30Мар

Какие бывают типы кузова автомобиля: типы, виды кузовов, какие бывают модели

Содержание

Какие бывают типы кузовов автомобилей?

Главная страница » Какие бывают типы кузовов автомобилей?

Развитие мирового автопрома не стоит на месте, постоянно совершенствуясь. Касается это и количества существующих типов кузова автомобилей. Достаточно сказать, что всего 20 лет назад их было вдвое меньше, чем в настоящее время. Естественно, что каждый тип обладает своими преимуществами и недостатками, оказывает он влияние и на стоимость транспортного средства.

На данный момент выделяется около 15 типов кузовов, при этом все их перечислить смогут далеко не все автолюбители, а назвать их слабые и сильные стороны сможет только профессионал.

Виды кузовов и их функционал

При разговоре о видах автомобильных кузовов необходимо в первую очередь понимать, что из себя представляет кузов, и для чего он служит. Фактически, кузов представляет собой форму для перевозки людей и грузов. Соответственно, эта форма диктует и функциональные особенности тех или иных моделей.

Типы кузовов легковых автомобилей

Современное автомобилестроение вводит деление видов кузовов автомобилей по следующим критериям:

  • Предназначение
  • Конструкция
  • Компоновка
  • Нагрузки

По назначению деление идет на пассажирские модели и грузопассажирские. Что касается конструкции, то она встречается полукаркасная или каркасная. Возможная компоновка предусматривает использование трех вариантов исполнения (количества объемов). Один объем предусматривает наличие в едином пространстве не только пассажиров и грузов, но и основного силового агрегата. Машины с двухобъемной компоновкой предусматривают вынесение двигателя в отдельное пространство (под капот). Компоновка с тремя объемами предусматривает разделение всех трех элементов.

О видах кузовов автомобилей на видео:

Что касается классификации по нагрузкам, то выделяется три типа кузовов:

  • Несущие, полностью воспринимающие на себя все возникающие нагрузки
  • Полунесущие (рамные), когда все нагрузки передаются раме автомобиля
  • Разгруженные, когда кузов воспринимает только нагрузки от пассажиров и багажа в салоне.

С учетом того, что в мировой классификации используется около полутора десятков наименований кузовов, с каждым из них стоит познакомиться более подробно. Сразу стоит сказать, что значительная часть нынешних легковых машин относятся к категории трехобъемных. Главной отличительной частью подобных автомобилей является наличие выступающих и легко заметных капота и багажника.

К данной категории относятся следующие типы кузовов автомобилей:

Седан

Седан — наиболее распространенный в мире тип кузова, пользующийся большой популярностью и считающийся классикой.

Подобные автомобили отличаются четырехдверной схемой с салоном из двух рядов кресел и жесткой несъемной крышей. Встречаются также седаны с увеличенной колесной базой, считающиеся машинами представительского класса за счет большего объема свободного пространства в салоне.

Машины в данном кузове могут обладать не только четырьмя, а чаще двумя дверями большего размера. В салоне может быть представлен только один ряд сидений.

За счет использования покатой линии крыши подобные авто предлагают спортивный внешний облик. Купе относятся к числу престижных машин, но их функциональные возможности весьма ограничены, а объем свободного пространства в салоне невелик.

Кабриолет и ему подобные

Кабриолет представляет собой купе со складной тканевой крышей, убирающейся в пространство за салоном, чаще всего в багажник. Существует также несколько других разновидностей видов кузовов автомобилей. Купе-кабриолет отличается использованием съемной крыши с жесткой конструкцией. Родстер отличается от кабриолета только использованием одного ряда кресел.

Очень сложно встретить на дороге машины в кузове тарга или брогам. В первом случае задняя часть крыши является застекленной, а складывается только срединная часть. Еще реже используется кузов брогам, где открытой является передняя часть крыши.

Пикап

Фактически машина представляет собой легковой грузовик, построенный на базе внедорожника. Машина отличается тем, что ее открытая грузовая платформа отделена от салона перегородкой.

В основном пикапы получили распространение в Соединенных Штатах и Австралии, где машины данного типа занимают значительную долю рынка.

Лимузин

Чаще всего в основе данного типа кузова лежит седан или внедорожник. Машины данного класса отличаются наличием увеличенной колесной базы, четырьмя дверями и несколькими рядами кресел. Главной особенностью лимузинов является отделение первого ряда кресел от остального салона с использованием стеклянной перегородки.

Второй, не менее распространенной группой являются двухобъемные машины, не имеющие характерного багажного отсека. К данным машинам относятся следующие типы кузовов автомобиля:

Хэтчбек

Машина с тремя или пятью дверями и небольшим наклоном заднего стекла. На фоне седана авто имеют уменьшенную длину кузова и отличную функциональность.

Лифтбек

Идентичный хэтчбеку автомобиль, но имеющий заднюю дверь с небольшим изгибом, добавляющим сходства с седаном. Других отличий нет.

Универсал

Представляет собой тот же хэтчбек, но с увеличенной длиной кузова и более крутым наклоном заднего стекла. Подобные машины отличаются повышенной вместительностью багажника и в большей степени позиционируются как семейные.

За счет складывания задних сидений подобные модели легко трансформируются для перевозки большого количества грузов.

Внедорожник

Вместительный и габаритный автомобиль с пятью дверями (иногда задняя состоит из двух частей) и двумя – тремя рядами сидений.

Машина адаптирована для использования в условиях бездорожья за счет использования полного привода и высокого дорожного просвета. Полноразмерные внедорожники бывают с несущей или рамной конструкцией кузова.

Кроссовер

Машина на шасси легкового авто с увеличенным клиренсом и системой полного привода (не всегда). На фоне внедорожников отличается меньшими габаритами.

В основном предназначена для езды в городе, но может использоваться и на легком бездорожье или дорогах с плохим покрытием. Наиболее динамично развивающийся тип кузова в последнее время.

Однообъемные машины встречаются значительно реже, но и они насчитывают несколько видов кузовов автомобилей:

Микровэн

Компактная машина, представляющая собой хэтчбек с более квадратными формами и увеличенным объемом салона. Исключительно городской автомобиль с двумя рядами сидений.

Компактвэн

Увеличенная в размерах версия микровэна, в некоторых случаях имеющая три ряда сидений. Это относительно новый тип кузова, появившийся только в 90-е годы. Чаще всего отличается привлекательными формами кузова.

Минивэн

Вместительный трехрядный автомобиль, считающийся моделью для больших семей. Некоторые модели оснащаются сдвижными задними дверями (или одной дверью). Машины подобного типа отличаются большими габаритами и угловатостью форм за счет использования прямых линий.

Отдельная классификация касается грузовых автомобилей. Все подобные машины делятся на открытые (контейнеровозы, самосвалы, бортовые грузовики) и закрытые (рефрижераторы, фуры, тентовые фургоны и так далее) типы кузовов.

Типы кузовов грузовых автомобилей

Главное помнить, что тип кузова определяет характеристики машины, а следовательно и выбирать автомобиль нужно под свои потребности.

Источник Источник Источник https://2auto.su/article/tech-voprosy/kakie-byvayut-tipy-kuzovov-avtomobilej/

Тип машины легковой. Какие бывают типы кузова автомобиля? Категория машин с открытым кузовом

Кузов автомобиля — это самый основной и в то же время самый дорогостоящий его элемент. В зависимости от конструкции, все автомобили делятся на два вида: с и с несущим кузовом. В первом типе кузов является несущей системой, а во втором — отдельным элементом автомобиля.

Практически все современные легковые автомобили имеют несущий кузов.

В составе кузова легковой автомобиль имеет моторный отсек, пассажирский салон и багажник. К самой конструкции либо в к подрамнику крепятся ходовая часть, трансмиссия, дополнительное оборудование, электроника и двигатель машины. Чаще всего в качестве материала для кузова автомобиля выступает металл, алюминий, реже – особые виды полимерных материалов.

В случае рамной конструкции автомобиля в качестве главного несущего элемента выступает рама. На раме устанавливаются все основные элементы: кузов автомобиля, ходовая часть и двигатель. У современных легковых автомобилей кузов всегда является несущим элементом, а в случае с грузовыми автомобиля, автобусами и внедорожниками главным несущим элементом является рама.

Классификация кузовов

В настоящее время есть общепринятая классификация кузовов всех автомобилей по их характеристикам:

  • нагруженность;
  • основное предназначение;
  • конструкция;
  • компоновка.

По степени нагруженности выделяют три вида кузовов:

  • несущий – может принимать всю нагрузку на себя;
  • полунесущий – в данном случае большая часть нагрузки воспринимается рамой;
  • разгруженный – берет на себя нагрузку от веса пассажиров и перевозимого груза.

Типология кузовов по предназначению и компоновке

Компоновка разделяет кузов на следующие типы:

  • однообъемные – груз, пассажиры и мотор находятся в одном объеме;
  • двухобъемные – двигатель находится в моторном отсеке, пассажиры с грузом размещаются в салоне;
  • трехобъемные – двигатель расположен в моторном отсеке, груз в багажнике, а пассажиры в салоне.

Давайте теперь более подробно рассмотрим классификацию трехобъемных кузовов по компоновке. Главная особенность трехобъемного кузова – последовательное расположение моторного отсека, багажника и салона. Эта категория, в свою очередь, подразделяется на седан, купе, кроссовер, кабриолет и другие типы кузовов.

Седан

В линейке моделей каждого автопроизводителя легковых машин есть седаны. Эти типы кузовов, имея классическую компоновку, все еще остается наиболее популярными среди покупателей. И это несмотря на то что они не самые функциональные. Такие машины имеют четыре двери, жесткую крышу и два ряда кресел. Багажник и моторный отсек отделены от основного салона. Седан, как и внедорожник или кроссовер, может иметь полный привод.

Купе

Изящные формы и зачастую спортивный внешний облик делают эти автомобили очень привлекательными. Но тесный салон, который может быть оснащен лишь одним рядом кресел, и две двери вместо четырех делают их очень непрактичными. Как правило, этот тип кузова оснащается мощными моторами и имеет низкую подвеску.

Кабриолет

Кабриолет очень похож на купе по всем характеристикам. Чаще всего такой тип кузова имеет мягкую крышу. У кабриолета может либо два ряда сидений, либо четыре, но дверей всегда две. Как и в купе, в кабриолете удобнее ездить вдвоем – пассажирам на заднем ряду будет дискомфортно.

Родстер

Очень редкий тип машин в наших краях. У родстера мягкая крыша и один ряд сидений. Как правило, они имеют низкую жесткую подвеску, мощные двигатели и тесный салон. Такой тип автомобиля можно иметь в качестве хобби или второй (третьей) машины, но никак не в качестве основного легкового авто.

Лимузин

Лимузин имеет очень длинную базу, оснащен как минимум двумя рядами сидений и отличается повышенным уровнем комфорта. Водитель лимузина отделен перегородкой от пассажиров. Данный тип кузова может быть сделан на базе как обычного седана, так и внедорожника. Лимузин используют либо очень обеспеченные люди, либо их берут напрокат для какого-либо торжества. За рулем лимузина обычно профессиональный водитель.

Пикап

Пикап по своей форме похож на внедорожник, только вместо багажника у него открытый грузовой кузов, отделенный от салона жесткой перегородкой. Отличная проходимость вместе с возможностью транспортировки объемных грузов делают их поистине универсальными автомобилями. Такие машины пользуются большим спросом у жителей сельской местности.

Двухобъемные

У автомобиля с двухобъемным кузовом салон находится в одном объеме с багажником. Багажник чаще всего очень большой и выполнен в форме двери со стеклом. Самые распространенные двухобъемные авто – это лифтбек, универсал, внедорожник, хэтчбек и кроссовер.

Универсал

Универсал — самый универсальный и продаваемый тип авто в Европе. Универсал имеет чаще всего пять дверей. Путем трансформации салона и без того немалый объем багажника можно увеличить. Для этого достаточно всего лишь сложить задние сидения. Больше всего машин с компоновкой универсал производится в США. Главный плюс этих авто — большой багажник. Как и кроссовер, универсал может иметь полный привод и увеличенный клиренс. Такие машины иногда называют универсалами повышенной проходимости.

Хэтчбек

Сегодня такой тип автомобилей становится все более популярным. Этот тип кузова сочетает в себе большой объем багажника универсала и привлекательную внешность. Хэтчбек обычно компактнее седана и универсала, но при этом его объем багажника сравним с последним. Задняя дверь у такой машины имеет небольшой наклон. Как и у универсала, у хэтчбека можно сложить задний ряд сидений, дабы получить ровный пол вместе с серьезно возросшим объемом багажника. Хэтчбек – это прекрасный вариант авто на каждый день, он имеет компактный размер и в то же время функционален; может транспортировать грузы и выглядеть привлекательно.

Лифтбек

– нечто среднее между хэтчбеком и седаном. Обычно лифтбек по размеру как седан, но его крышка багажника вместе со стеклом поднимается как у хэтчбека. Такая особенность делает машину гораздо более функциональной, нежели седан.

Внедорожник

По своему внешнему виду внедорожник похож на универсал или кроссовер большого размера. Его главная особенность — это наличие полного привода и увеличенного дорожного просвета. Основное предназначение внедорожных автомобилей – езда по плохим дорогам и направлениям. Внедорожник обычно имеет раму, в то время как кроссовер рамой чаще всего не располагает.

Кроссовер

Кроссовер отличается от внедорожника меньшими размерами и большей универсальностью. Кроссовер представляет собой некий компромисс между высоким уровнем проходимости и комфортом при движении по обычным дорогам. Сегодня все чаще покупают городские жители, чтобы чувствовать себя уверенней на плохих дорогах.

Однообъемные

Однообъемный тип кузова автомобиля не очень распространен. Основным представителем однообъемного кузова является минивэн. Компактвэны и микровэны распространены еще в меньшей степени.

Минивэн

Такой тип легковых автомобилей предназначен для перевозки людей. Очень часто у них есть три ряда сидений и боковая сдвижная дверь. Данный тип машин характеризуется большими размерами. Также эти типы кузовов очень популярны у больших семей.

Компактвэны и микровэны

Эти виды легковых автомобилей отличаются от минивэнов компактными размерами и более презентабельным внешним видом. Как и кроссовер, микровэн и компактвэн могут иметь полный привод и увеличенный дорожный просвет.

Сегодня редкий автолюбитель сможет описать или, хотя бы, перечислить все существующие типы кузовов легковых автомобилей, так как автомобилестроители предлагают их более двух десятков. Но попробуем.

Стандартная классификация типов кузовов легковых автомобилей предлагает разделять их по назначению и по конструкции крыши. По назначению кузова легковых авто подразделяются на грузопассажирские и пассажирские, а по конструктивным особенностям крыши – на закрытые кузова, открытые и комбинированные.

Типы кузовов легковых автомобилей закрытых

Закрытыми называются автомобили со стационарной крышей, и сегодня существует девять основных типов их кузовов: седан, купе, кузов хардтоп, фастбэк, хэтчбэк (или комби), универсал, лимузин, фургон и вагонный (или однообъемный). Рассмотрим, что они собой представляют.

Тип кузова легкового автомобиля седан

Седан – это трехобъемный тип кузова, пассажирский, имеющий две, четыре или шесть дверей и два или три ряда сидений. Трехобъемный означает, что в конструкции кузова седан объёмы пространства, занимаемые пассажирским салоном, багажником и отсеком для двигателя, изолированы друг от друга.

Тип кузова легкового автомобиля хэтчбэк (комби)

Хэтчбэк или комби – это двухобъемный грузопассажирский тип кузова легкового автомобиля (объемы пространств, занимаемых пассажирским салоном и багажником, совмещены). Кузов комби имеет две или четыре боковые двери, и одну заднюю грузовую. То есть общее количество дверей может равняться либо трем, либо пяти.

В салоне кузова хэтчбэк два ряда сидений, но второй ряд, а также расположенную за ним полку можно складывать или убирать совсем, и, тем самым, значительно увеличивать грузовой объём автомобиля.

Линия крыши хэтчбэка может либо плавно опускаться назад, либо сзади резко укорачиваться.

Кузов фастбэк

Фастбэк является пассажирским типом кузова. Он имеет две или четыре боковые двери и два ряда сидений. Задняя дверь в кузове типа фастбэк отсутствует.

Багажник кузова фастбэк изолирован от салона и занимает пространство от нижней кромки заднего стекла до пола. Снаружи он закрывается обычной крышкой. Крыша кузова фастбэк имеет плавную покатую форму.

Тип кузова легкового автомобиля купе

Тип кузова купе отличается от остальных наличием всего двух дверей и двух рядов кресел, причем второй ряд нередко называют «детским» из-за его стесненных посадочных условий. Багажник кузова купе обычно изолирован от салона, задней двери этот тип кузова не имеет.

Тип кузова хардтоп

Основное отличие кузова хардтоп – это отсутствие центральной боковой стойки. Хардтоп может иметь две боковые двери (и тогда это хардтоп-купе) или четыре (хардтоп-седан). Салон кузова хардтоп оснащен двумя рядами сидений.

Тип кузова легковых автомобилей универсал

Универсал – это грузопассажирский тип кузова. Может иметь две, четыре или даже шесть боковых дверей. Пространство багажника совмещено с салоном, в салоне размещено два или три ряда сидений, причем второй и третий ряд можно сложить или демонтировать, увеличивая тем самым объём места для багажа.

Тип кузова лимузин

Лимузин – это исключительно пассажирский кузов с четырьмя или даже шестью боковыми дверями. Внутри салона лимузина два или три ряда сидений и обязательная стеклянная перегородка между пассажирским салоном и сиденьем водителя. Характерное отличие кузова лимузин от остальных типов – его удлиненность и наличие боковых стекол третьего ряда

Кузов фургон

Фургон – это грузопассажирский кузов, исключительно двухобъемный, с одним либ двумя рядами сидений. Второй ряд обычно отличается стесненностью места для посадки.

Тип кузова легковых автомобилей вагонный или однообъемный

Вагонный кузов – это грузопассажирский тип кузова. Может иметь одну, две или три пары боковых дверей и два или три ряда сидений. Задняя часть вагонного кузова выполнена также как и у универсала, но вмещает больше сидений и предоставляет больше возможностей для их трансформации.

Автомобиль давно не рассматривается только как средство передвижения, в нынешнее время он стал неотъемлемой частью цивилизации. Именно поэтому виды производства автомобилей стали такими разнообразными, предлагая машины со всевозможной комплектацией, призванной удовлетворить самые разные потребности покупателей. На современном авторынке представлено огромное множество моделей, отличающихся по типу кузова, все разновидности которых вряд ли сможет назвать даже самый продвинутый автолюбитель.

Основные предназначения автокузова

В сфере машиностроения за последние пару десятилетий было разработано и выпущено большое количество модификаций кузовов автотранспорта, среди которых, по самым скромным оценкам специалистов, только виды легковых автомобилей по типу кузова насчитывают более 15 наименований. И вот здесь назревает вопрос: зачем нужно столько типов кузова? Если вам приходилось покупать автомобиль, то в салоне консультант спросит, для каких целей нужен транспорт, большая ли у вас семья, по какой местности планируете разъезжать? Другими словами, он выявит ваши потребности, а их у людей, сопряжённых с автотранспортом, на самом деле очень много. Таким образом, кузов современного автомобиля способен удовлетворить разные требования потребителей: вместимость салона и багажника, форма и высота машины, отдельные функциональные особенности.

Современные и их классификация

Массовое автомобилестроение берёт своё начало с XX века. Первые модели больше походили на открытую повозку, которая приводилась в движение не с помощью лошадей, а двигателем внутреннего сгорания.

С ростом спроса на самоходный транспорт технология производства дорабатывалась, перед производителями стояла цель выпустить виды автомобилей, способные не только перевозить людей, но и предоставлять защиту и комфорт пассажирам. Так появились закрытые кузова, внутри которых люди были защищены от негативного влияния погодных условий (дождь, снег, ветер, солнце, холод).

На современном этапе классификация кузовов проводится в зависимости от многих критериев:

  1. Предназначения (кузова пассажирских, грузопассажирских и легковых авто).
  2. По степени загруженности.
  3. По компоновке.
  4. По конструктивным особенностям (открытые, закрытые кузова).

Типы кузовов по компоновке

Данный критерий классификации разделяет кузова по количеству визуально просматриваемых объёмов (частей) силуэта автомобиля:

  1. Однообъёмные кузова предполагают расположение пассажиров, двигателя и возможного груза в одной визуально цельной части.
  2. В двухобъёмных кузовах двигатель располагается в одной части конструкции (под капотом), а пассажиры и груз — в другой (салоне)
  3. Трёхобъёмный кузов состоит из капота, под которым находится ДВС, салона, предназначенного для перевозки пассажиров, и отдельного отсека для багажа (багажник).

Кузова по степени нагрузки

Автокузова могут конструктивно отличаться в зависимости от предполагаемой степени нагрузки на них:

  1. имеют многие распространённые (ВАЗ в том числе). Исключение составляют авто премиум-класса. Функциональной особенностью данного типа кузова является то, что все весовые нагрузки приходятся на кузовную часть.
  2. Полунесущий кузов применим для производства автобусов, в которых нагрузка распределяется между кузовом и рамой.
  3. Разгруженный кузов устанавливается на раму с помощью специальных резиновых накладок. Такой кузов берёт на себя нагрузку только от перевозимых людей и грузов.

Виды автомобилей с открытым кузовом

В категорию автомобилей с открытым верхом входят несколько моделей, среди которых не только всемирно известный кабриолет, но и родстер, брогам, тарга, фаэтон, спайдер и другие. Опишем самые распространённые:


Категория легковых авто с закрытым типом кузова

Основные виды автомобилей по типу закрытого кузова следующие:

Кузова грузовых автомобилей

Мировые автоконцерны производят не только пассажирские виды автомобилей, грузовых автомобилей по типу кузовов также сегодня существует огромное множество. Грузовики отличаются в первую очередь от легковушек тем, что у первых в обязательном порядке предусмотрено наличие рамы, которая берёт на себя часть нагрузок.

Не так давно мы с вами говорили , но сегодня я хочу поговорить о типах кузова. С первого взгляда может показаться, что типов кузова автомобилей не так много, ну может еще и универсал, ну и все! А вот нет, оказывается их достаточно много! Заинтересовал? Читайте дальше …

Именно тип кузова автомобиля определяет его принадлежность к тому или определенному классу, также влияет на цену автомобиля, его эксплуатационные характеристики, перевозку грузов, проходимость и т.д.

Основных типов у легковых авто около 13, теперь подробно …

Седаны


Самый распространенный тип во всем мире, если верить статистике то и у нас в России, на долю седанов приходится больше половины продаж. Такое строение имеет два ряда кресел, четыре полноценные двери, отдельный багажник и капот, которые не соприкасаются пространством с салоном. Закрыт жесткой не снимающейся крышей.

Хетчбеки


Вторые по полярности. Опять же если верить статистике, такие машины продаются большими количествами, но все же уступают седанам. Имеют передние и задние кресла, четыре полноценные двери и так называемую пятую дверь (для багажного отделения), капот не соприкасается с пространством салона, а вот багажник находится именно в этом пространстве, за задними сидениями. Крыша жесткая, неразборная.

Универсалы


Третьи в нашем рейтинге, продаются меньше, чем седаны и хетчбеки и стоят на третьем месте. Есть два ряда кресел, капот не соприкасается с пространством салона, а вот багажник имеет общее пространство. Также есть жесткая крыша. Очень похожи с хетчбеками, с небольшим различием. Кузов универсала, намного длиннее, а задняя подвеска жестче. Все для того чтобы можно было перевозить большие грузы и объемные вещи. А если сложить задние сидения, то объем багажного отделения увеличивается в разы, в прямом смысле слова можно перевозить холодильник.

Купе


Чем-то схож с седанами, однако практически всегда имеет две большие двери. А также не всегда имеется два ряда посадочных мест, в некоторых только один ряд для водителя и пассажира рядом (спереди). Те же версии которые имеют два ряда, задние пассажиры на свои места (второй ряд) пробираются через складывающиеся передние спинки. Капот и багажник не соприкасаются с салоном автомобиля, практически всегда есть жесткая верхняя часть.

Кабриолет


Очень похож на купе, такие же расположения багажника и капота (не соприкасаются с салоном), также есть либо один ряд сидений, либо два (проход через первый ряд). Однако закрепленной крыши нет, тут она съемная, из мягких или жестких материалов. На таком автомобиле есть возможность передвигаться как с закрытой, так и с отрытой крышей.

Родстер


Отдельно хочется рассказать про родстер, это укороченная версия кабриолета, рассчитанная только на двух передних пассажиров, два ряда сидений у них нет. У многих родстеров также нет и багажника, там располагается либо двигатель, либо складывающаяся крыша. Передняя часть также изолирована. По сути родстеры — это мощные и «заряженные» кабриолеты.

Минивен


Этот тип рассчитан на большее количество пассажиров, чем скажем седан, хетчбек или универсал. Как минимум, имеется три — четыре ряда кресел, которые способны вместить от 6 до 9 пассажиров, чтобы уложиться в категорию «B». Кузов большой, как правило багажное отделение находится в соприкосновении с пространством салона (как у хетчбека или универсала), либо вообще отсутствует. Двигатель также не всегда изолирован, иногда находится в салоне автомобиля (вспомнить хотя бы наш УАЗ «буханку»). Крыша жесткая и несъемная.

Микроавтобус


Следующая ветвь у минивена, очень похожи. Тут также может и не быть багажного отделения (практически всегда нет), двигатель иногда соприкасается с пространством салона (доступ именно через салон). Корпус еще больше чем у минивена. Максимальное количество перевозимых пассажиров до 22 человек. Закрыт жесткой несъемной крышей. Самые яркие представители в России, это наша ГАЗЕЛЬ. Для управления микроавтобусом (по закону России), требуется категория «D».

Фургон


Этот тип рассчитан на перевозку грузов, может быть установлен как на легковое шасси, также и на шасси микроавтобуса. Практически все полезное пространство отведено для груза (грузовое помещение). Спереди находится только кресла для водителя и пассажира (иногда для двух), которые отделяются перегородкой от груза. Закрыт жесткой несъемной верхней частью.

Внедорожник


Как правило, имеет большие габариты, два – три ряда сидений и пять-шесть дверей. У такой машины есть полный привод и высокий клиренс для езды по бездорожью. Двигатель не соприкасается с салоном, а вот багажное отделение находится сзади за последним рядом (как у хетчбека и универсала). Закрыт металлической несъемной верхней частью.

Пикап


Внедорожник, однако имеет грузопассажирский тип кузова. Задняя часть удлинена, открытая имеет борта и рассчитана в основном для грузов. Также имеется основной кузов с четырьмя дверьми и разделением на передние и задние кресла. Двигатель изолирован от пространства салона. Есть металлическая несъемная крыша. Пикапы также как и внедорожники в основном имеют полный привод и высокий клиренс.

Кроссоверы или паркетники


Производные от внедорожников. Позиционируется как автомобили с улучшенными внедорожными характеристиками, но на деле не всегда это так. Основная их среда обитания это город. Не всегда большие, есть и компактные варианты. Пять дверей (пятая у багажника), пять кресел (два спереди и три сзади), металлическая несъемная крыша. Двигатель изолирован от салона, а багажное отделение нет.

Лимузины


И последний самый редкий и один из самых дорогих типов кузова автомобилей — это лимузины. Кузов этой машины очень длинный, рассчитан на большое количество людей, но не превышающее 15 человек. Четыре — пять дверей, цельнометаллический корпус с несъемной крышей. Передние сидения водителя (малый отсек) отделяется от большой части (пассажирской) металлической перегородкой с поднимающимся стеклом (практически всегда тонированным). Применение лимузина – встречи гостей на высоком уровне. Нужно отметить что лимузины, это не самостоятельная ветвь, как правило они строятся на базе седанов, хетчбеков или внедорожников, соответственно они различные по строению — многие умельцы так изгаляются что делают из машин кареты, смотрится …. немного …. нелепо! Хотя кому-то нравится. Сейчас небольшое виде такой поделки!

Это самые основные типы кузова легковых автомобилей, как видите не мало! Надеюсь моя статья была вам интересна. Поэтому читайте наш автомобильный сайт, подписывайтесь на обновления в социальных сетях. Буду очень благодарен.

Любители автомобилей часто говорят на непонятном для дилетанта языке. У них свои «заморочки» и, как правило, непонятный для многих сленг. А находиться будто в другом мире среди людей, «взахлеб» обсуждающих очередную автомобильную историю либо коллегиально решающих проблему поломки чьего-либо железного коня, уютно далеко немногим.

Естественно, в компании ярых фанатов автомобилей попадают не все и не на каждом шагу. Но встречаются моменты, когда люди теряются и в, казалось бы, самых азах автомобильной теории. Проведем ликбез по одному из таких пунктов.

Итак, должно быть, вы наслышаны о том, что существуют машины с типом кузовов седан, хэтчбек, универсал, кабриолет… быть может, вы назовете еще парочку, но не каждый способен с уверенностью и точностью описать всех их. А даже, если здесь я не прав, то в том, что вы не сможете назвать и 10 типов кузова автомобиля, я все равно почти уверен. Кстати, это совершенно неудивительно, ведь в жизни многие из них нам могут даже и не встретиться. Но знать, что они существуют все же стоит.

Поэтому давайте рассмотрим, какие типы кузовов легковых автомобилей существуют на сегодняшний день.

Итак, классификация автомобилей по типу кузова.

1. Седан.

Один из самых востребованных типов закрытого кузова, имеющего два ряда сидений. Багажник в таком авто структурно отделен от пассажирского салона и не имеет открывающейся двери в задней стенке. Седан может встречаться как с четырьмя дверьми, так и с двумя («Волга»; «Жигули»1,3,5,7-ой моделей; «Запорожец»; Фольксваген Поло, Джетта; Пежо 406, 607, БМВ 3, 5, 7 серии; Ауди 80, А4, А6; Опель Вектра и т.д.).

2. Универсал.

Если крышку кузова седана продлить до его заднего бампера, при этом сделав люк в задней его части открывающимся, то из седана как раз и получится универсал, который чаще всего выбирают те, кто нуждается в большом багажнике или месте для перевозок неких грузов.

Универсал чаще всего имеет 2 рада сидений (ВАЗ-2102,2104), но иногда можно встретить и 3 («Волга» ГАЗ-24). При этом авто с таким типом кузова (Фольксваген Пассат, Гольф; Опель Астра, Вектра; Ситроен Хантия, Форт Эскорт; Пежо 307 и т.д.) будет дороже своего аналога в кузове седан на процентов 10.

3. Фургон.

Этот кузов внешне может напомнить универсал, но при этом в нем будут отсутствовать боковые двери и окна («Москвич»-412 «каблучок»; Фольксваген Транспортер, Графтер, Кэди; Пежо Боксер; Форд Транзит Кастом и т.д.).

4. Хэтчбек.

Автомобиль с данным кузовом сможет справиться с задачами универсала по перевозке багажа, но при этом он останется менее габаритным и более привлекательным.

Хэтчбек (Тайота Ярис; Опель Астра; Пежо 206; Киа Кид и т.д.) имеет открытый задний люк и короткий задний свес. Он может быть и трехдверным (ВАЗ-2108), и пятидверным (ВАЗ-2109). При этом задний люк учитывается, как дверь.

5. Купе.

Купе – закрытый кузов авто, имеющий 2 двери и два ряда сидений (Хонда Цивик, Форд Мустанг, Ауди А5, Фиат Купе и т.д.). При этом передний ряд имеет обычный вид, а задний за счет спадающей крыши прилично узок и на практике бескомфортен для взрослого человека. За это купе часто именуют, как «2+2», т.е. два взрослых и два ребенка.

Отмечу, что в таком автомобиле очень удобно просто ездит на работу, но без попутчиков. А для семьи, конечно, комфортнее будет все же приобрести автомобиль с типом кузова седан либо универсал.

6. Фаэтон.

Тип кузова, имеющий два ряда сидений, а так же мягкий складывающийся верх в отсутствии боковых стекол. Для передвижения в плохую погоду вместо последних к машине пристегиваются целлулоидные боковины.

У нас, скорее всего, вам не удастся встретитьподобное авто, однако на Западе одно время машины такого плана были очень популярны.

7. Родстер.

Данный тип кузова автомобиля отличает один ряд сидений и мягкий открывающийся верх. Встретить его (например, Смарт Родстер) гарантированно можно лишь в стране с жарким климатом.

8. Кабриолет.

Имеет открытый вид: мягкая крыша авто легко складывается назад, а стекла и рамки дверей при этом остаются неподвижными. В отличие от фаэтона, данный тип кузова имеет несущую конструкцию благодаря жестким дверным рамам.

Примеры кабриолетов: «Победа», Опель Каскада, Ауди А3, БМВ 2 и4 серии, Форд Мустанг и др.

9. Лимузин.

Такой тип кузова, как правило, имеют автомобили высшего класса. Он характеризуется:

  • жесткой перегородкой между водителем и пассажирами,
  • как минимум двумя рядами сидений;
  • и длинной конструкцией.

Примеры: «Чайка» ЗИС-110, Mercedes-Benz W100 и др.

10. Пикап.

Кузов, имеющий обрезанную заднюю часть, предназначенную для перевозки пассажиров и грузов. Это нечто похожее то ли на небольшой грузовик, то ли на большую легковушку.

Примеры: Ниссан Навара, Титан, Додж Рам, Форд F-150 и др.

11. Минивэн.

Можно охарактеризовать, как «универсал с повышенной вместимостью», включающий в себя максимум полезной нагрузки («Остин-мини», Фолькваген Мультивэн, Шаран, Кэдди, Опель Мерива, Зафира и т.д.).

Минивэн имеет 3 ряда сидений с более вертикальным положением (нежели все тот же универсал).

12. Кроссовер.

Тип кузова, включающий в свои характеристики высокую посадку, большой клиренс и высокий потолок. Такие автомобили (Киа Спортэдж, Фолькваген Тигуан,БМВ Х5, Тайота Рав 4 и т.д.), как правило, имеют полный привод, но при этом они не предназначены для труднопроходимых мест. За это в народе его называют «паркетник».

13. Лифтбек.

Тип кузова, имеющий задний свес примерно такой же, как и авто с типом кузова седан, однако его задний люк поднимается, как у хэтчбэка.

Примеры: Фолькваген Гольф, Тайота Ярис, Ситроен С5, Фиат Стило, Опель Астра и др.

14. Фастбэк.

Это, так называемая, «смесь» типов кузова. Фастбэк имеет покатую крышу, задний люк, подобный хэтчбэку, но без двери в задней стенке и с неподвижным задним стеклом.

Примеры: Форт Мустанг Фастбэк, Хонда Цивик Фастбэк и др.

Какие бывают типы автомобильных кузовов?

Какие существуют виды кузовов авто?

Важной частью автомобиля есть его кузов. Именно тип кузова автомобиля часто является одним из главных критериев в его выборе. Они отличаются по конструкции и назначению, каждый вариант имеет свое название. Какой тип кузова выбрать? Рассмотрим особенности разных вариантов.

На сегодняшний день производятся автомобили с кузовами нескольких вариантов:

— Закрытые;

— Открытые;

— Грузопассажирские кузова.

Закрытый кузов

Одними из самых популярных и надежных являются автомобили с закрытым типом кузова. К ним относятся:

— Седан. Такой вариант имеет 1 — 2 ряда кресел и 2 или 4 дверцы, без заднего доступа к салону. Geely CK имеет данный тип кузова.

— Купе. Автомобиль с двумя дверцами и одним рядом полноразмерных сидений, в некоторых сзади допускаются места для детей или груза;

— Универсал. Отличное решение пассажирского автомобиля, с длинным кузовом, практичным в перевозке грузов;

— Хэтчбэк. Имеет двухобъемный кузов. Нет багажного отсека, вместо него продуманная ниша в пассажирском отсеке. Использовать ее удобно благодаря продуманным задним дверцам;

— Лимузин. Кузов похож на седан, но более удлиненный для комфортного размещения на заднем сидении пассажиров. Между ними и водителем установлена перегородка, часто с подъемным стеклом;

— Микроавтобус. Это кузов машины коммерческого типа, с сидячими 8 — 16 местами. Он является автобусом малого класса;

— Минивэн. Для кузова машины используется одна и та же платформа, что и для фургона. Главное отличие — перевозка пассажиров, которые размещены в несколько рядов, а не груза. Данный вид кузова у авто Chery Karry;

— Лифтбэк. Совмещает в себе седан, универсал и хетчбек. Особенность — длинный задний свес и покатная или ступенчатая крыша;

— Комби. Имеет два объема и дверцы в задней части. Можно перевозить большие грузы если сложить второй ряд пассажирских мест.

Какие кузова называют открытыми?

Открытые кузова — это автомобили с полностью или частично открытым салоном, на который устанавливается съемный или складной механизм крыши из мягкого тента. 

— Кабриолет. Кузов с верхом, что складывается и опускными стеклами. 

— Родстер. Уменьшенный вариант кузова кабриолета, имеет лишь два места;

— Фаэтон. Открытый вариант, особенностью есть съемные стекла;

— Ландо. Имеет открытую заднюю, где размещен второй ряд пассажирских сидений.  Крыша складного или съемного механизма;

— Брогам. Открытый кузов в передней части, над водителем. Оборудован складной или съемной крышей;

— Тарга. Кузов машины напоминает купе, отличие — открытые передние сидение с возможностью складывания крыши;

— Спайдер. Открытый гоночный автомобиль, по форме кузова напоминает родстер;

— Шутинг Брейк. Двухместный кузов типа универсал, который изготавливают на базе спортивных автомобилей.

Грузопассажирские варианты

К грузопассажирским кузовам относят автомобили, значительную часть которых занимает место для перевозки багажа и других видов груза. Яркими примерами есть:

— Пикап. Вариант оснащен закрытой кабиной водителя и пассажира и открытым отдел для размещения различного багажа, с откидным бортом;

— Фургон. Это цельный вариант, где объединены места водителя и пассажира и грузовой отсек. Есть машины с вмонтированной перегородкой, между сиденьем пассажира и водителя и размещенным грузом.

Как выбрать нужный вариант?

Выбор конкретного кузова зависит от его дальнейшего назначения. На сегодня самую большую популярность имеет тип кузова автомобиля закрытого варианта. Легковик имеет несущий кузов, часто без рамы, с помощью чего снижается масса машины, понижается центр тяжести и высота. 

За нагруженностью типы кузова можно разделить на три варианта:

— Распределение основной нагрузки на жесткий каркас в несущем кузове;

— Наполовину несущий. Вес разделен между рамой и конструкцией каркаса;

— Разгруженный кузов, который выдерживает лишь вес пассажиров.

Большое разнообразие кузовов дает возможность выбрать вариант согласно своих пожеланий и предпочтений. Запчасти к кузовам автомобилей, можно просмотреть на нашем сайте МАО.

26.10.2018

Типы кузовов легковых авто — Фото, видео, картинки

В современном мире границы между разными типами кузовов постепенно стираются. В то же время, по сей день существует ряд основных типов кузовов легковых автомобилей

Один из первых вопросов, который возникает у человека при покупке автомобиля – какой тип кузова лучше купить. Для людей, которые не интересуются новостями автомобильного мира, этот вопрос может оказаться достаточно проблематичным.

Читай также: Советские прототипы автомобилей, которые не выпустили: фотоподборка

Сегодня мы попытаемся рассказать об основных типах кузовов легковых авто, которые существуют в автомобильной индустрии.


Классические типы кузова автомобиля


Wikipedia

Самый простой и в то же время относительно практичный кузов, который имеет четко выраженный багажник, капот и салон. У седана багажник полностью изолирован от салона. Данный кузов максимально удобен для пассажиров, но вот если нужно перевезти много вещей, то тут могут возникнуть проблемы.

Wikipedia

Читай также: Названы самые надежные автомобили всех времен: рейтинг

Одна из вариаций седана. Высота багажника у автомобиля находится на уровне крыши, а между салоном и багажником нет перегородки. В современности грань между универсалами с высокой посадкой и небольшими кроссоверами все больше стирается.

Wikipedia

Данный тип кузова можно охарактеризовать, как универсал с отрезанным багажником. Хэтчбеки стали пользоваться особой популярностью в больших городах из-за своей маневренности и небольших размеров. Существуют трех- и пятидверные хэтчбеки.

Wikipedia

Читай также: Лучшие авто для путешествий в 2020 году

Автомобили в кузове минивэн чем-то напоминают увеличенный универсал. Технически минивэн и универсал очень похожи, с той лишь разницей, что в минивэне можно спокойно разместить третий ряд сидений, да и места в нем в принципе больше. К сожалению, минивэны считаются относительно непрестижными в некоторых странах, в том числе и в Украине.

  • Внедорожник (кроссовер)

Wikipedia

Чисто формально и внедорожники и кроссоверы можно отнести к универсалам. В то же время у этих типов кузова есть главные отличия. Внедорожник имеет в два, а то и в три раза увеличенный дорожный просвет, а также полный привод.

Wikipedia

Читай также: Почему электромобили до сих пор непопулярны: 5 главных причин

Данный тип кузова больше напоминает легкий грузовик, чем большую легковушку. Данный автомобиль представляет собой крупный рамный внедорожник с открытым кузовом. Как правило, у пикапа более жесткая подвеска, чем у внедорожника на его базе, но в то же время, данный автомобиль гораздо дешевле.

Wikipedia

Тип кузова, который в шутку прозывают «машиной эгоиста». Все дело в том, что купе имеет только две двери и обеспечивает нормальную посадку максимум для двух пассажиров. Есть и четырехместные купе, но в таких авто остается только посочувствовать тем, кто сидит сзади. Купе является более имиджевым, чем практичным авто, за счет этого его популярность среди автолюбителей довольно условна.

Wikipedia

Читай также: Лучшие семейные авто в Украине: минивэн или кроссовер

Как правило, кабриолет представляет собой версию кузова купе, без крыши. При этом автомобиль может как вовсе не иметь крыши, так и быть оборудован складным тряпичным верхом или иметь жесткую крышу. Если такой автомобиль имеет заряженный мотор под капотом, то его называют родстером.

Wikipedia

Достаточно специфический тип родстера, который имеет не складываемую заднюю часть крыши. Увидеть такой автомобиль на дороге – большая удача, ведь большинство автомобилистов никогда не слышали ни о чем подобном. Подобный кузов появился, как безопасный вариант кабриолета.

Wikipedia

Читай также: Mercedes придумали новый тип кузова: гениальное решение или провал

Лимузины достаточно редкий тип кузова автомобиля, который используют для гуляния разнообразных праздников, в том числе свадеб. Лимузин делается, как правило, из седана, путем распила последнего напополам и вставки удлиненной средней части. Внутри автомобиля при этом появляется перегородка и несколько рядов сидений с продольной лавкой.

Отметим, что это далеко не все типы кузовов, которые существуют в автомобильной индустрии, но о таких кузовах как ландо, лифтбэк, кросс-купе и других мы расскажем в отдельной статье.


Подпишись на наш Telegram-канал, если хочешь первым узнавать главные новости


Вам также может быть интересно:



Как называется тип кузова автомобиля?

Типы кузовов легковых автомобилей: Седан, Хэтчбек, Универсал, Лифтбэк, Купе, Кабриолет, Родстер, Стретч, Тарга, Внедорожник, Кроссовер, Пикап, Фургон, Минивэн

Как называется тип кузова у джипа?

Внедорожник Внедорожник (SUV, Sport Utility Vehicle, обиходное название джип) – двухобъемный закрытый пассажирский тип кузова, имеющий пять или шесть дверей, из которых одна или две – задние, два или три ряда пассажирских сидений. … По своей сути внедорожник это универсал повышенной проходимости.

Какие существуют типы кузовов легковых автомобилей?

Какие бывают типы кузова легковых автомобилей

  • Седан. Классический кузов, внешне характеризующийся тремя четко выраженными объемами – капотом, салоном, багажником. …
  • Универсал. …
  • Хэтчбек. …
  • Минивен. …
  • Внедорожник (кроссовер). …
  • Купе. …
  • Кабриолет. …
  • Пикап.

14.10.2018

Какие бывают виды машин?

  • Типы кузовов
  • Седан
  • Купе
  • Кабриолет
  • Ландо
  • Пикап
  • Лимузин
  • Универсал

Как называется Двухместный автомобиль?

Ро́дстер (англ. roadster) — в настоящее время двухместный автомобиль с мягкой или жёсткой съёмной крышей. … На современном автомобильном рынке родстер — это, скорее, ниша рынка, чем чёткие инженерные рамки и определения. Термин часто используется просто как коммерческое название двухдверного двухместного кабриолета.

Как называется легковой автомобиль с кузовом?

Типы кузовов легковых автомобилей: Седан, Хэтчбек, Универсал, Лифтбэк, Купе, Кабриолет, Родстер, Стретч, Тарга, Внедорожник, Кроссовер, Пикап, Фургон, Минивэн

Какие типы кузовов грузовых автомобилей вы знаете?

Типы кузовов грузовых автомобилей

  • Тентованный полуприцеп (еврофура)
  • «Jumbo»
  • «Автосцепка»
  • Рефрижераторный фургон
  • Изотермический фургон
  • Контейнеровоз
  • Открытый бортовой полуприцеп
  • Открытая платформа

Как называется трехдверная машина?

Хэтчбэк: обычно двухобъёмный грузо-пассажирский кузов, с тремя или пятью дверьми, родственен универсалу, но отличается меньшей длиной заднего свеса, соответственно, менее грузоподъёмен. … Часто коммерческое название «купе» носят автомобили с другими кузовами, имеющие две боковые двери, например, трёхдверные хэтчбэки.

Чем отличается кузов купе от трехдверного хэтчбека?

Вообще, купе от хэтчбека отличается тем, что у хэтчбека есть задняя дверь, как вы уже поняли, открывается вместе со стеклом. У Купе сзади багажник — дверца открывается-закрывается без стекла и задняя часть вытянутая. … Также называют и путают Опель Астру GTC — купе, хотя на практике это тоже трехдверный хэтчбек.

Что такое седан и универсал?

Форма универсала имеет принципиальное отличие от седана в том, что багажное отделение и пассажирский салон объединены, крыша продлена до заднего габарита, а в задней стенке кузова имеется дополнительная дверь.

Что относится к легковым автомобилям?

К легковым автомобилям относятся пассажирские автомобили вместимостью до 8 человек, включая водителя. Легковые автомобили классифицируют по назначению, по классам, по общей компоновке, по типу кузова. По назначению легковые автомобили делятся на автомобили общего назначения и автомобили повышенной проходимости.

Сколько всего в мире марок машин?

Некоторые утверждают, что всего в мире насчитывается более 2 000 зарегистрированных марок, кто-то спорит с этим утверждением, уверяя, что их намного меньше – их количество не превосходит 1 300 штук, а цифра 2 000 взята не от количества марок, а количества моделей авто.

Как подразделяются автомобили по типу двигателя?

В зависимости от типа используемого двигателя, все автомобили подразделяются на две категории: бензиновые и дизельные. Автомобили, оснащённые бензиновыми моторами, используют в качестве топлива бензин. Машины же использующие в качестве силового агрегата дизельный двигатель, работают на солярке.

Как называется автомобиль с откидным верхом?

Родстер – это 2-местный кабриолет; Спидстер – так называется автомобиль с откидным верхом, но без боковых стекол, а также характеризующийся исключительно спортивной внешностью. … Он отличается наличием жестко закрепленных стекол (лобового и заднего), съемной крышей и дугми безопасности.

Как правильно называются старые машины?

Oldtimer) — «старинный, раритетный автомобиль». Как правило, под этим словом имеют в виду машину, выпущенную более 30 лет назад. В современном русском языке также распространёны термины «авторетро» и раритетный автомобиль, которые ещё не получили официального или хотя бы просто устоявшегося значения.

Как называется маленький автомобиль?

Список самых маленьких авто всех марок (новинки 2020-2021 года): цены и характеристики микролитражек, фото и обзоры сити-каров.

  • «Третья» пятидверка KIA Picanto. …
  • «Российский» Chevrolet Spark. …
  • Электромобильчик Zetta. …
  • «Тренд-миниатюра»: Hyundai i10. …
  • «Cross-стиль» KIA Picanto III. …
  • Электро-ситикар Zotye E200.

Виды кузовов автомобиля. Какие бывают типы кузова автомобиля? Обрубленный кузов машины

Автомобиль давно не рассматривается только как средство передвижения, в нынешнее время он стал неотъемлемой частью цивилизации. Именно поэтому виды производства автомобилей стали такими разнообразными, предлагая машины со всевозможной комплектацией, призванной удовлетворить самые разные потребности покупателей. На современном авторынке представлено огромное множество моделей, отличающихся по типу кузова, все разновидности которых вряд ли сможет назвать даже самый продвинутый автолюбитель.

Основные предназначения автокузова

В сфере машиностроения за последние пару десятилетий было разработано и выпущено большое количество модификаций кузовов автотранспорта, среди которых, по самым скромным оценкам специалистов, только виды легковых автомобилей по типу кузова насчитывают более 15 наименований. И вот здесь назревает вопрос: зачем нужно столько типов кузова? Если вам приходилось покупать автомобиль, то в салоне консультант спросит, для каких целей нужен транспорт, большая ли у вас семья, по какой местности планируете разъезжать? Другими словами, он выявит ваши потребности, а их у людей, сопряжённых с автотранспортом, на самом деле очень много. Таким образом, кузов современного автомобиля способен удовлетворить разные требования потребителей: вместимость салона и багажника, форма и высота машины, отдельные функциональные особенности.

Современные и их классификация

Массовое автомобилестроение берёт своё начало с XX века. Первые модели больше походили на открытую повозку, которая приводилась в движение не с помощью лошадей, а двигателем внутреннего сгорания.

С ростом спроса на самоходный транспорт технология производства дорабатывалась, перед производителями стояла цель выпустить виды автомобилей, способные не только перевозить людей, но и предоставлять защиту и комфорт пассажирам. Так появились закрытые кузова, внутри которых люди были защищены от негативного влияния погодных условий (дождь, снег, ветер, солнце, холод).

На современном этапе классификация кузовов проводится в зависимости от многих критериев:

  1. Предназначения (кузова пассажирских, грузопассажирских и легковых авто).
  2. По степени загруженности.
  3. По компоновке.
  4. По конструктивным особенностям (открытые, закрытые кузова).

Типы кузовов по компоновке

Данный критерий классификации разделяет кузова по количеству визуально просматриваемых объёмов (частей) силуэта автомобиля:

  1. Однообъёмные кузова предполагают расположение пассажиров, двигателя и возможного груза в одной визуально цельной части.
  2. В двухобъёмных кузовах двигатель располагается в одной части конструкции (под капотом), а пассажиры и груз — в другой (салоне)
  3. Трёхобъёмный кузов состоит из капота, под которым находится ДВС, салона, предназначенного для перевозки пассажиров, и отдельного отсека для багажа (багажник).

Кузова по степени нагрузки

Автокузова могут конструктивно отличаться в зависимости от предполагаемой степени нагрузки на них:

  1. имеют многие распространённые (ВАЗ в том числе). Исключение составляют авто премиум-класса. Функциональной особенностью данного типа кузова является то, что все весовые нагрузки приходятся на кузовную часть.
  2. Полунесущий кузов применим для производства автобусов, в которых нагрузка распределяется между кузовом и рамой.
  3. Разгруженный кузов устанавливается на раму с помощью специальных резиновых накладок. Такой кузов берёт на себя нагрузку только от перевозимых людей и грузов.

Виды автомобилей с открытым кузовом

В категорию автомобилей с открытым верхом входят несколько моделей, среди которых не только всемирно известный кабриолет, но и родстер, брогам, тарга, фаэтон, спайдер и другие. Опишем самые распространённые:


Категория легковых авто с закрытым типом кузова

Основные виды автомобилей по типу закрытого кузова следующие:

Кузова грузовых автомобилей

Мировые автоконцерны производят не только пассажирские виды автомобилей, грузовых автомобилей по типу кузовов также сегодня существует огромное множество. Грузовики отличаются в первую очередь от легковушек тем, что у первых в обязательном порядке предусмотрено наличие рамы, которая берёт на себя часть нагрузок.

Все как на ладони или типы кузовов легковых автомобилей в современном мире. Статья будет интересна категории лиц без конкретного возрастного ограничения, так как и мал и стар порой толком не могут ответить на вопрос о видах автомобильных кузовов. Большинство может навести в качестве примера самые распространенные 2, 3 вида, но не более. А ведь от этого возможно зависит покупка машины в будущем, а точнее ее вид. На сегодняшний день существует 15 разновидностей, и только меньше половины активно используются.

В целях расширения кругозора, в нашей статье мы сегодня тщательным образом рассмотрим каждый из видов.

Классификация кузовов по параметрам

Типы кузовов легковых автомобилей в первую очередь отличаются по форме, функциональности, вместимости пассажиров, комфорту.

Критерии:

  • Сфера назначения;
  • Конструкция;
  • Функциональность;
  • Грузоподъемность.
По типу каркаса: Бескаркасные и полукаркасные.
По компоновке:
  • Однообъемные: общее пространство делят двигатель, пассажиры, багаж;
  • Двухобъемные: – в салоне пассажиры, багаж, а мотор под капотом;
  • Трехобъемные: – в салоне пассажиры, двигатель под капотом, а багаж в багажном отсеке.
По степени нагруженности:
  • несущий – различные нагрузки приемлемы;
  • полунесущий – нагрузки только на раму;
  • разгруженный – только груз и вес непосредственно самих пассажиров.

Типы кузовов
  • Седан: начали мы с наиболее популярного и востребованного типа с 2-мя рядами сидушек, с 2 и 4 дверными отсеками. К примеру, ВАЗ, ГАЗ, ЗАЗ, Volvo, BMW;
  • Универсал: практически тот же седан, только добавьте корпус сзади по уровню бампера заднего и вмонтируйте люк. ВАЗ, ГАЗ -24, Mercedes-Benz, Ford. Они могут производится, как с двумя, так и с тремя рядами сидушек, очень удобно и практично при перевозках негабаритного груза или большого количества пассажиров. Стоимость на 10-12% дороже седана. Впервые о универсале заговорили на Западе в 1930 году компания «Форд». До сих пор машины подобного типа стабильно продаются в США.
  • Фургон: тот же самый универсал, только без окон и дверей, только задние. Как пример, «Москвич» времен СССР или «Dodge» в США. Автомобиль имеет четкое предназначение – транспортировка грузов в соответствии со своей грузоподъемностью. Как правило, это не более 500–700 кг. максимум;
  • Хэтчбэк: с возникновением данного типа связана целая история. Одних устраивал вариант универсала, а других седан, а вот воплотить во едино не получалось. Впервые инженеры воплотили эту мечту в реальность в «Reno» 16 модели. Таким путем машина перестала напоминать грузовой вариант и стала более привлекательнее, хотя по сути грузовое назначение так и осталось. Сзади небольшой обвес, багажное отделение вообще исчезло, появился люк. Современные варианты представлены как в 3-х дверном, так и 5-ти дверном варианте. Пример, ВАЗы «восьмерки», «девятки»;
  • Купе: в народе больше знаком как «2/2». Имеется в виду родители и два малыша. Так как спереди места предостаточно, а сзади немного скошено, так, что средней комплекции взрослый будет неуютно себя ощущать. Эти автомобили менее предназначены для семьи, они обязаны показывать статус и престиж своего владельца и его выбор в плане автомобиля. Возрастная категория до 30 или 50 и выше. Ярким представителем может служить «Mustang» в США, если не считать иных кустарных самоделок.
  • Фаэтон: аналогичен купе, вот только разница в том, что сзади стекла отсутствуют и крыша складывается. Моделька немного устаревшая и попахивает старинкой, но, тем не менее остались приверженцы. Очень популярен в США в 19 столетии. Для защиты от непогоды использовались различные лацканы из водонепроницаемого материала.
  • Родстер: также прототип купе, только один ряд сидушек и откидной верх. Востребованы в странах с жарким климатом.
  • Кабриолет: прототип «Фаетон» только вот стекла поднимаются и в наличии, крыша складывающаяся. Яркий представитель «Победа». Согласитесь сила. Иногда мало осведомленные путают родстер с кабриолетом;
  • Лимузин: седан с множеством рядов сидушек, не меньше 2-х и стеклянной подвижной перегородкой между водителем и важной персоной. ЗИМ, ЗИС,
  • Мерседес. Отличаются нестандартными габаритами;
  • Брогам: на сегодняшний день уже прекращен выпуск, но изредка можно встретить по закрытой части крыши для заднего ряда пассажиров и открытым для переднего;
  • Ландо: аналог Брогам только все наоборот. Иногда называют – прогулочная карета;
  • Тарга: также очень редкий и представляет собой открытую съемную среднюю часть с капитальной задней. Чем-то напоминает Porsche – 911;
  • Пикап: что-то среднее между легковиком и грузовиком. Там вырезали, а там доварили. Москвич, пока не перестали выпускать, Dodge, РАМ на Западе. Особо любим у молодежи и фермеров;
  • Минивэн: или универсал с повышенной проходимостью. Совмещает в себе и перевозку багажа и пассажиров. Имеется неплохой комфорт и удобства. зачастую класс используют в качестве маршрутного такси;
  • Хартоп: модель, которая не прижилась во всем мире, так как не могла отвечать требованиям безопасности. Сбоку когда опускались стекла, опускалась и рама, жесткости никакой не было, при опрокидывании кузов мялся как лепешка;
  • Комби: европейское название лимузина, переводится как седан с дополнительной дверью;
  • Кроссовер: внедорожник но малыш,

За последние двадцать лет конструкторы автопрома создали немало новых типов кузовов, например, в 90-е годы их было меньше в два раза. Все чаще мы видим кузова, объединяющие в себе наиболее лучшие качества нескольких обычных типов. Ведь именно разновидность кузова транспортного средства наиболее часто определяет его стоимость и размеры.

На сегодняшний день эксперты насчитывают примерно 15 типов автомобильных кузовов. И не каждый автомобилист может похвалиться знанием их названий, а также преимуществ и недостатков той либо другой разновидности. А при приобретении автомобиля – кто обладает информацией, тот и сделает удачную покупку. Об этом далее в статье.

Кузов – это главная часть автомобиля, что-то вроде определенной формы, позволяющей перемещать в ней грузы, людей и так далее. Именно форма данной неотъемлемой части транспортного средства определяет ее функциональность, число пассажиров, которые могут сесть в салон, и так далее.

Кузова в автомобилестроении классифицируют по таким параметрам:

  • Конструкция.
  • Назначение.
  • Компоновка.
  • Степень нагруженности.

По компоновке есть три типа кузовов:

  • Однообъемные – двигатель, груз и пассажиры расположены в одной пространственной конструкции.
  • Двухобъемные – силовой агрегат находится под капотом, а груз и пассажиры расположены в салоне.
  • Трехобъемные – пассажиры располагаются в салоне, силовой агрегат размещен в подкапотном пространстве, а груз находится в багажном отделении.

Классификация кузовов по степени нагруженности:

  • Полунесущий – воспринимает нагрузки, которые приходятся на раму.
  • Несущий – может воспринимать все нагрузки.
  • Разгруженный – воспринимает вес пассажиров и груз.

Трехобъемные

Главной характеристикой трехобъемных кузовов является выступающий багажник и капот. Именно в результате ограниченной трансформации они являются наименее универсальными среди остальных типов. Самыми популярными в этой группе являются кабриолеты, седаны, пикапы и купе.

кузов седан


Седан

Седаны присутствуют фактически во всех модельных рядах большинства производителей автомобилей. Они распространены среди автомобилистов, поскольку классика всегда находит своих поклонников. Седаны все еще остаются самыми престижными машинами. Данный тип кузова оборудован четырьмя дверями и двумя рядами кресел, а также оснащен жесткой крышей, уровень которой не меняется по всей длине автомобиля. Особое место среди седанов занимают машины с удлиненной базой, относящиеся к представительскому классу. Маркируют их буквой L.

кузов купе


Купе

Такие автомобили выпускают как четырехдверные, так и двухдверные. Салон может быть оборудован лишь одним рядом кресел. Внешне такие автомобили выглядят как спортивные по причине покатой формы задней части крыши. Двери купе не похожие на двери седана, они немного больше по размеру. Безусловно, купе изящны и престижны, однако из-за тесноты комфортными их назвать сложно.

кабриолет, брогам, родстер и тарга


Кабриолет

Единственное отличие между купе и кабриолетом — мягкая крыша-тент у последнего. Обычно ее можно сложить и поднять при потребности. Данный тип кузова относится к открытым кузовам. Во время складывания крыши боковые стекла и дверные рамки остаются неподвижными. Существуют также купе-кабриолеты — машины, жесткую металлическую крышу у которых можно сложить в багажник.


Родстер

Родстер оборудован мягкой открывающейся крышей и одним рядом сидений. Наиболее распространен в южных странах.


Брогам

Главное отличие кузова брогам — закрытая задняя часть крыши для пассажиров и открытая передняя часть крыши для водителя. На сегодняшний день таких автомобилей единицы, однако при желании их можно изготовить под заказ.


Тарга

Тарга — данный тип кузова встречается на дорогах крайне редко. В нем открывается лишь средняя часть крыши, складываемая в багажное отделение. Что касается задней части крыши, то она полностью закрыта стеклом.

кузов пикап


Пикап

К пикапам относятся кузова, у которых открыта грузовая площадка. От салона она отделена жесткой перегородкой. Пикапы пользуются особой распространенностью у жителей новой Зеландии, австралийцев и американцев. Стоит отметить, что они обладают превосходной проходимостью. Современные изготовители автомобилей обычно создают пикапы на базе внедорожников.

авто лимузин


Лимузин

Данный тип кузова может быть удлиненной модификацией хэтчбека, седана либо внедорожника. От остальных типов кузовов лимузин отличается наличием стеклянной перегородки, отделяющей передние кресла от остального салона. Выпускаются они с четырьмя дверьми и несколькими рядами кресел. Лимузины относятся к автомобилям высочайшего класса. Как правило, они говорят о высоком статусе ох обладателя либо применяются в условиях особого торжества.

Двухобъемный кузов

Двухобъемные типы кузовов — это кроссовер, внедорожник, хэтчбек и универсал. Они характеризуются вместительными багажниками, компактными размерами и отсутствием выступающего багажника. Последний открывается вместе со стеклом с помощью крышки, которая считается еще одной дверью.

кузов универсал


Универсал

Данный кузов характеризуется наличием двух рядов кресел, пяти либо трех дверей, а также неизменным уровнем крыши. Универсал отличается от хэтчбека углом наклона и длиной стекла задней двери. Зачастую именно изготовители решают, каким образом позиционировать выпущенную модель.

Универсал способен превратиться из пассажирского в грузопассажирское транспортное средство. Для этого необходимо попросту сложить задние кресла. Автомобиль с подобным кузовом стоит дороже, нежели седан. Впервые универсал был выпущен компанией «Форд» в 1928 году.

кузов хэтчбек


Хэтчбек

Задняя дверь такого типа кузова наклонена вместе со стеклом под небольшим углом. Хэтчбеки наиболее распространенные среди европейцев. В наше время можно встретить автомобиль любого класса с подобным типом кузова. Он является не таким громоздким, как универсал, и более компактным, чем седан. Сложив задние кресла и демонтировав полку, закрывающую багажник, можно получить дополнительную площадь для груза.

кузов лифтбек


Лифтбек

К данному типу относят машины, крышка багажника у которых оборудована выступом небольшого размера и открывается вместе со стеклом.

автомобиль внедорожник


Внедорожник

Такой кузов оборудован шестью либо пятью большими дверями, из которых две либо одна относятся к задним. Автомобиль имеет два либо три ряда кресел. В принципе, это универсал, отличающейся наличием полного привода, высоким клиренсом и большими габаритами.

машина кроссовер


Кроссовер

Данный тип закрытого кузова отличается от внедорожника компактностью и высотой дорожного просвета. Кроссоверы все больше популярны у городских граждан, поскольку дают возможность передвигаться по наших некачественных дорогах с минимальными потерями.

Однообъемный кузов

К однообъемным кузовам относятся компактвэны, микровэны и минивэны.

авто минивэн


Минивэн

Характеризуется большими габаритами и тремя рядами кресел. Довольно часто они оборудованы сдвигающимися боковыми дверями. Считаются весьма распространенными среди американских и европейских семьянинов. Впервые начали выпускаться в 80-х годах.

микровэн


Микровэн

Является увеличенной копией хетчбэка. Характеризуется просторным салоном, в котором отсутствует третий ряд пассажирских кресел.

компактвэн


Компактвэн

Является чем-то средним между микровэном и минивэном. В некоторых случаях оборудуются третьим рядом кресел. Они выглядят более аккуратно, нежели минивэны. Выпускать их начали в 90-х годах.

За последние два десятка лет конструкторы автопрома разработали немалое количество новых типов кузовов, к примеру, в 90-х годах их было в два раза меньше. Всё чаще мы встречаем кузова, которые объединяют в себе самые лучшие качества нескольких стандартных типов. Ведь именно тип кузова автомобиля очень часто определяет его .

В настоящее время эксперты насчитывают около 15 разновидностей автомобильных кузовов. Не каждый автолюбитель может похвастаться знанием их названий, не говоря уже о преимуществах или недостатках того или иного типа. А при — кто владеет информацией, тот сделает удачную покупку.

Что это такое, какие его функции и виды

Итак, для начала давайте разберёмся с назначением автомобильного кузова.

Кузов — это основная часть машины, так сказать, определённая форма, позволяющая перемещать в ней людей, грузы и т. д. Именно форма этой неотъемлемой части автомашины определяет её функциональность, количество пассажиров, которых можно усадить в салон и т. д.

Основное преимущество универсала — большой объём багажника!

Задняя дверь этого типа кузова наклонена под небольшим углом вместе со стеклом. Хэтчбеки самые популярные среди европейцев. Сегодня можно встретить автомашину любого класса с таким типом кузова. Он более компактный, нежели седан, и не такой громоздкий, как универсал.

Дополнительное место для груза можно получить, сняв полку, которая закрывает багажник, и сложив задние кресла.

На самом деле, хэтчбек — это великолепный вариант машины, которая может перевозить грузы и при этом выглядеть достаточно представительно. Он небольшой и функциональный, а что ещё требуется от хорошего авто.

К этому типу относят автомашины, у которых крышка багажника оснащена небольшим выступом и открывается с . Это позволяет кузову быть схожим с седаном, что увеличивает продажи модели.

Этот кузов оснащён пятью или шестью большими дверями, одна или две из которых относятся к задним. В автомашине расположено два или три ряда кресел. По сути, это универсал, который отличается наличием полного привода, большими габаритными размерами, высоким клиренсом. На вы спокойно можете .

Этот тип закрытого кузова легкового автомобиля отличается от внедорожника высотой дорожного просвета и компактностью. всё больше пользуются популярностью у городских граждан, так как позволяют передвигаться по нашему некачественному дорожному покрытию с наименьшими потерями.

Однообъёмные

Классификация автомобилей по типу кузова также включает в себя однообъёмные кузова. К ним относятся минивэны, микровэны и компактвэны.

Минивэн

Характеризуется тремя рядами кресел и большими габаритными размерами. Очень часто они оснащены сдвигающимися боковыми дверями. Впервые их стали выпускать в 80-х годах. Они считаются весьма популярными среди европейских и американских семьянинов.

Увеличенная копия хэтчбека с . В нём нет третьего ряда пассажирских кресел. Автомашины с этим кузовом вскоре будут достаточно часто кататься по нашим дорогам.

Что-то среднее между и микровэном. Могут быть оснащены третьим рядом кресел. Компактвэн выглядит более аккуратно, чем минивэн. Его начали выпускать в середине 90-х годов.

Аббревиатура SUV

Очень часто можно встретить автомашины класса SUV. При создании этого класса подразумевалось, что его представителей будут рекомендовать любителям активного семейного отдыха. На сегодняшний день тип кузова характеризуется высоким клиренсом, вместительным багажником, поэтому отлично подходит для небольших поездок на природу.

Отметим, что эта машина не обязательно должна быть полноприводной.

Кузова грузовиков

Типы кузовов грузовых автомобилей могут относиться либо к закрытым, либо к открытым. К первому типу принадлежат:

  • тентовый фургон,
  • шторный полуприцеп,
  • фура,
  • контейнер,
  • рефрижератор,
  • изотермический фургон.

Между собой они отличаются материалом, из которого изготовлены, габаритными размерами и особыми свойствами (например, изотермическими).

К открытым кузовам относят:

  • бортовой кузов,
  • самосвал,
  • шаланду,
  • контейнеровоз,
  • низкорамник.

Помните , что от его типа кузова зависит вместительность, компактность, комфорт и многое другое. Перед выбором хорошенько подумайте и взвесьте все за и против!

Сейчас на производстве транспортных средств изготавливаются различные типы автомобильных кузовов. Этот параметр во многом определяет стоимость машины, а также целевую аудиторию ее покупателей, условия эксплуатации и физические возможности.

Типы кузова автомобилей

Потому с конструкторской точки зрения тип кузова — это один из важнейших нюансов при проектировании.

Различные типы кузовов дифференцируются в зависимости от компоновки, уровня нагруженности той или иной детали или же самой конструкции. Если говорить о кузове легкового автомобиля, то он, скорее всего, будет пассажирский или грузопассажирский с полукаркасной или, вообще, бескаркасной, компоновкой.

По компоновке дифференцируют такие виды автомобилей:

  • Однообъемные . Здесь и двигатель, и все люди, которые находятся внутри, а также перевозимый в автомобиле груз находятся внутри единой пространственной системы.
  • Двухобъемные . Силовые аппараты размещены обособленно (как правило — под капотом), а все пассажиры вместе с водителем и перевозимые в автомобиле грузы — вместе.
  • Трехобъемные . Этот тип кузова характеризуется отделением силовых аппаратов, а также багажного отсека — они находятся в разных пространственных системах, а все пассажиры — в собственной.

Двухобъемный вид автомобиля

По принципу распределения нагрузки внутри транспортного средства все кузова классифицируются следующим образом:

  • Несущие. Берут на себя всю нагрузку сразу.
  • Полунесущие. Принимают лишь часть нагрузки, а все остальное берет на себя рама.
  • Разгруженные. Принимают только тот вес, который суммарно составляют все пассажиры и перевозимые грузы.

Сегодня каждый тип кузова легкового или грузового транспортного средства имеет свое уникальное имя. Однако далеко не все из них являются понятными во всем мире. Например, в определенных государствах некоторые типы автомобильных кузовов имеют собственные эндемические наименования. В нижеприведенном списке речь пойдет о наиболее популярных разновидностях кузова легкового или грузового транспортного средства.

Седан

Кузова данного типа — это система с трехобъемной компоновкой. Они все подразумевают наличие 4 дверей и 2 рядов сидений. При этом высота крыши не должна меняться вдоль всей ее длины.

Стоит отметить, что автомобили с кузовом типа седан на данный момент являются наиболее популярной моделью в мире. Потому они имеют множество подтипов и подвидов у различных автопроизводителей. Также седан имеет альтернативные названия в некоторых государствах. Например, на Британских островах он называется «салун», в Италии – «Берлина», а во Франции — просто «Берлин». Внимания заслуживает и тот факт, что у некоторых автомобилей с типом кузова седан имеется удлиненная база. Чаще всего это машины бизнес-категории. В их названии также можно встретить латинскую букву L. Это сокращение от слова Long.


Вид кузова автомобиля — седан

Купе

Такой кузов подразумевает наличие 2 или 4 сидений, расположенных в 1 или в пару рядов. При этом задние сиденья используются достаточно редко (этим аргументируются их крайне малые габариты).

Компоновка у таких машин 3-объемная, однако сзади крыша является довольно покатой, что делает данный тип кузова более спортивным по сравнению с вышеописанным седаном. В обиходе такие автомобили достаточно часто именуют «два плюс два» из-за редкого использования задних сидений. Также имеется особая разновидность данного кузова, которая называется хардопкупе. Её особенность заключается в том, что между передними и задними боковыми окнами полностью отсутствует стойка, а потому, когда они открываются, образуется одно большое автомобильное окно. Название типа «Купе» актуально во всех государствах мира за исключением итальяноговорящих — там используют наименование «Берлинетта».


Вид кузова автомобиля — купе

Лимузин

Изначально такой тип автомобильного кузова, как лимузин, представлял собой закрытую модель с трехобъемной компоновкой. Также классически лимузины имеют несколько рядов сидений (3, 4, 5 или более).

Одна из примечательных особенностей такой разновидности — это наличие прозрачной или непрозрачной перегородки, которая отделяет водителя от всего остального салона, где во время езды находятся пассажиры. Также стоит отметить, что лимузин может быть как самостоятельным типом автомобильного кузова, так и сильно удлиненной и измененной разновидностью таких популярных видов, как седан, внедорожник или же хэтчбек. В большинстве стран принято называть данную модель французским словом лимузин. Однако португальцы предпочитают свое собственное название — «Эспада».


Вид кузова автомобиля — лимузин

Хэтчбек

Основной особенностью кузова машины под названием хэтчбек является наличие 1 или же 2 пар дверей с одной дополнительной. Все хэтчбеки имеют двухобъемную компоновку и оснащаются одним рядом сидений или же паро (в первом случае дверей — 3, а во втором — 5).

Дополнительная дверь представляет собой видоизмененную крышку багажного отделения, которая, кстати, в некоторых случаях может быть изготовлена в изогнутой форме и напоминать крышку багажника самых обыкновенных седанов (в Соединенных Штатах Америки такие кузова носят имя «ночбек»). Сегодня автомобили типа хэтчбек являются наиболее популярными в Европе и представлены в категориях — «Эй», Би», «Си» и «Ди» стандартной европейской классификации. Оно и неудивительно, ведь хэтчбек является невероятно удобной моделью легкового автомобиля и отлично подойдет для семейных поездок. Это нечто среднее между такими типами кузовов машин, как универсал и седан — он более практичный, чем седан, и менее габаритный, чем универсал. Стоит также отметить, что конструкция кузова транспортных средств типа хэтчбек может быть легко переоборудована и превращена в свою грузопассажирскую разновидность – для этого нужно всего лишь убрать перегородку между багажником и задними сиденьями и уложить ее на пол легкового автомобиля.


Вид кузова автомобиля — хэтчбек

Универсал

Автомобили-универсалы в достаточной мере похожи на хэтчбеки, описанные в предыдущем пункте. Они также имеют двухобъемную компоновку, 2 ряда сидений, а количество их дверей равняется 3 или 5.

Однако есть несколько нюансов, благодаря которым их можно отличить от хэтчбеков. Например, соизмеримая с транспортными средствами типа седан длина, а также больший угол наклона окна задней двери. Тем не менее во многих случаях эти параметры у универсалов одной марки не отличаются от идентичных показателей хэтчбеков другого производителя. Так что в любом случае привилегия выбирать тип кузова той или иной модели остается за конструктором, который эту модель разработал. Стоит отметить, что универсал (как и хэтчбек) также может быть превращен в грузопассажирский автомобиль. Для этого требуется всего лишь сложить сиденья из заднего ряда.


Автомобили типа универсал имеют различные названия в зависимости от локации. К примеру, в Великобритании их называют «Истэйт Кар», во Франции — «Брик», в Португалии — «Каринха», В Италии — «Джиадинетта», в Германии — «Комби», а в Дании — «Стэйшнкар». Распространенная в Соединенных Штатах разновидность данной модели, в которой демонтированы задние кресла, и отсутствуют задние боковые окна, именуется «Седаном Диливэри». Среди автопроизводителей тоже достаточно модным является называть универсалы своими именами. Например, так называются универсалы следующих марок:

  • «Ауди» — «Авант»;
  • БМВ — «Туринг»;
  • «Опель» — «Караван»;
  • «Пежо» — «СВ»;
  • «Ровер» — «Турер»;
  • «Сиат» — «Варио»;
  • «Шкода» — «Комби»;
  • «Фольксваген» — «Вариант».

«Ауди» — «Авант»

Кабриолет

Кабриолет (бэгтоп) представляет собой 3-объемную модель кузова со складывающейся крышей (твердой или же из ткани). При этом кабриолеты со съемной крышей носят собственное имя — хардтоп.

Помимо этого, существует отдельная разновидность кабриолета, называемая родстером. Он представляет собой укороченный вариант модели кабриолет с 1 рядом сидений и мягкой крышей. В Италии (в отличие от всех остальных государств) эта спортивная вариация кабриолета называется «Барчетта».

Также есть две разновидности кузова машины, которые по своей конструкции очень близки к кабриолетам, а именно: тарга (автомобиль с 1 или 2 рядами сидений, в котором часть крыши демонтируется), а также брогам (автомобиль с 2 рядами сидений, в котором крыша откидывается только над водительским сиденьем и тем, что рядом с ним).


Вид кузова автомобиля — кабриолет

Минивэн

Минивэн (или как его называют в Европе – «Пипл Кэрриер») — это особый тип кузова машины, который имеет однообъемную компоновку и предназначен для перевозки 6 (или даже более) человек. Его отличает более высоко расположенная крыша, а также наличие 3 или 4 рядов сидений в салоне, на которых размещаются пассажиры.

Также есть распространенная разновидность минивэна, которая была разработана на базе кузовов типа фургон. Она получила собственное название — «Микроавтобус» и предназначается для транспортировки 10-16 (или даже больше) человек. Как правило, все пассажиры заходят внутрь микроавтобуса через открывающуюся сбоку дверь (особенно в тех моделях, которые используются в качестве единиц общественного транспорта).


Вид кузова автомобиля — минивэн

Фургон

В них отсутствуют боковые окна сзади, но зато есть специальная прозрачная или же непрозрачная перегородка, разделяющая кабину, в которой сидит водитель и отсек, где находятся грузы. Североамериканская разновидность фургона называется «Вэн». По сути, к категории автомобилей с типом кузова «фургон» можно отнести те же хэтчбеки или универсалы, в которых были демонтированы или сложены задние сиденья, а боковые окна возле этих сидений отсутствуют.


Вид кузова автомобиля — фургон

Пикап

Пикапы — это автомобили с 3-объемной компоновкой, в которых вместо багажника и пассажирских сидений находится большая платформа для перевозки грузов (в абсолютном большинстве случаев — открытая). При этом водительская кабина отделена от этой платформы перегородкой.

Как правило, все модели пикапов, которые собираются в наши дни, были созданы на базе стандартных типов легкового авто или же внедорожников. Пикапы отличает высокая проходимость, большие колеса и приличная высота днища над поверхностью земли. Во многом благодаря этим особенностям пикапы завоевали большую популярность в Соединенных Штатах Америки, Австралии и прочих государствах, жителям которых часто приходится перемещать внушительные грузы в условиях бездорожья или же проселочных грунтовых дорог.


Вид кузова автомобиля — пикап

Внедорожник

Внедорожники (джипы) — это автомобили 2-объемной компоновки с пассажирским типом кузова. При этом внутри внедорожника, как правило, может быть 3 или даже 4 ряда сидений, а также 3 пары дверей (реже — 5).

Главное отличие внедорожника от всех остальных типов кузова заключается в больших размерах и возможности ездить практически где угодно. Все его системы настроены соответствующим образом. Потому внедорожники, как правило, приобретают те автомобилисты, которым часто приходится ездить по дикой местности, через леса, поля и болота. По сути, внедорожник представляет собой автомобиль типа «Универсал», оборудованный средствами повышенной проходимости по пересеченной местности. Наряду с автомобилями типа пикап и фургон легковой автомобиль типа «внедорожник» имеет полностью разгруженный кузов — большую часть веса приходится принимать на себя раме машины.


Вид кузова автомобиля — внедорожник

Кроссовер

Кроссоверы представляют собой уменьшенную разновидность внедорожников.

Помимо своих габаритов, они отличаются перераспределенной нагрузкой (в данном случае большая ее часть приходится на кузов, а не на раму машины), а также сниженными параметрами дорожного просвета. В основном все кроссоверы, которые сейчас выпускаются автопроизводителями, базируются на авто класса гольф. В народе автомобили типа кроссовер часто называют паркетниками.


Вид кузова автомобиля — кроссовер

Какие бывают виды кузовов? — Авто-мастерская онлайн

Какие есть формы машин?

Типы кузовов легковых автомобилей: Седан, Хэтчбек, Универсал, Лифтбэк, Купе, Кабриолет, Родстер, Стретч, Тарга, Внедорожник, Кроссовер, Пикап, Фургон, Минивэн

Как называется тип кузова у джипа?

Внедорожник (SUV, Sport Utility Vehicle, обиходное название джип) – двухобъемный закрытый пассажирский тип кузова, имеющий пять или шесть дверей, из которых одна или две – задние, два или три ряда пассажирских сидений.

Как называется Двухместный автомобиль?

Тудор: от купе отличается полноценными двумя рядами сидений и нормальной (как у четырёхдверного седана) базой.

Как подразделяются кузова легковых автомобилей?

Типы кузовов автомобилей

Все они делятся по компоновке на: трехобъемные; двухобъемные; однообъемные.

Что такое однообъемный кузов?

Однообъемный кузов имеет один видимый объем, в котором объединены пассажирский салон и отделения для двигателя и багажа. Такой кузов внешне напоминает кузов микроавтобуса. Двухобъемный кузов состоит из пассажирского салона, объединенного с багажником, а отделение двигателя занимает отдельный объем, т. е.

Как называется легковая машина с кузовом?

Седан — самый распространённый тип кузова. Багажник структурно отделён от пассажирского салона, без подъёмной двери в задней стенке, с двумя или реже тремя рядами сидений. Хэтчбек — автомобиль имеет укороченный (по сравнению с седаном) задний свес кузова.

Как называется двухдверная машина?

Автомобили с двумя дверями (их обычно называют «купе»), как правило, причисляют к машинам для индивидуалистов. … Это было купе, но у него было четыре двери, но при этом линия крыши проходила так же низко, как и у классического купе. Финк попытался объединить стиль двухдверной машины с практичностью и удобством седана.

Какие бывают типы кузова грузовых автомобилей?

Существует несколько типов кузовов грузовых автомобилей.

  • Еврофура (тентованный полуприцеп)
  • Jumbo.
  • Автосцепка
  • Рефрижераторный фургон
  • Изотермический фургон
  • Открытая платформа
  • Автоцистерна

Как классифицируют автобусы в зависимости от типа кузова?

По назначению кузова автобусов классифицируют на городские, междугородние, туристические и специальные. Кузова городских автобусов делятся на кузова внутригородских и пригородных автобусов. … Это позволяет увеличить пассажировместимость автобуса, обеспечить быстроту и безопасность входа, прохода и выхода пассажиров.

Как устроены кабины и кузова грузовых автомобилей?

Грузовой автомобиль имеет кабину и грузовой кузов. Кабина представляет собой жесткую сварную цельнометаллическую конструкцию, состоящую из каркаса крыши, верхней, задней и боковых панелей. Кабины грузовых автомобилей бывают капотного и беcкапотного типа. Двери кабины имеют опускающиеся стекла и поворотные форточки.

Какие кузова машин оцинкованные?

Список марок автомобилей, в модельном ряду которых есть модели с полностью оцинкованным кузовом по горячему методу:

  • Порше (первая из моделей с таким кузовом – знаменитая Porsche 911).
  • Ауди.
  • Вольво.
  • Форд.
  • Шевроле (Lacetti).
  • Опель (Astra и Vectra).

Как классифицировать автомобили по типу кузова

Классификация различных типов телосложения иногда действительно может сбивать с толку, учитывая, насколько формы некоторых транспортных средств чем-то похожи друг на друга. По малейшей детали можно определить, какой у автомобиля тип кузова. Некоторые из этих деталей лежат там, где наши глаза даже не видят их — это привело многих в замешательство. Поэтому мы решили записать информацию, необходимую для простой классификации автомобилей по типу кузова .

1.Классифицируйте автомобили по типу кузова: Седан

Самый популярный тип кузова принадлежит седану. Седаны — это автомобили, построенные в виде трех коробок: первая коробка включает двигатель; во втором ящике есть место для людей, которое находится посередине; и, наконец, третий ящик включает в себя багажное отделение. Седаны вмещают только до пяти человек. Если есть крышки багажника, а багажник закрывает доступ в салон машины, то можно с уверенностью сказать, что это седан.

Ниссан Альмера

Honda City, Toyota Vios, Mitsubishi Mirage G4, Hyundai Elantra, Kia Rio и Nissan Almera — это некоторые из седанов, которые доступны здесь на местном рынке.

>>> По теме: 10 лучших дизельных седанов, доступных на Филиппинах

2. Классифицировать автомобили по типу кузова: Хэтчбек

Хэтчбек — это автомобиль с откидывающейся вверх задней дверью, обеспечивающей доступ в грузовой отсек. Однако, в отличие от внедорожников, у хэтчбеков небольшой дорожный просвет.

Одним из ключевых отличий хэтчбека от седана является количество дверей. В хэтчбеке крышка багажника считается дверью — по этой причине в спецификации хэтчбека включено пять дверей.

Тойота Виго

Хэтчбек обычно предлагает больше места и хранения внутри. Снаружи он обычно короче седанов, но вертикальное пространство, занимаемое люком, в некоторой степени дает ему преимущество.

3. Классифицировать автомобили по типу кузова: Купе

Купе должны быть самыми стильными среди всех типов кузовов из-за покатой задней линии крыши и, как правило, иметь две длинные двери.Хотя есть исключения из правил. Tesla Model S, Audi A5 Sportback и BMW 6 серии — это четырехдверные купе. Как некоторые называют это «квадроциклы». Автомобиль по-прежнему можно отнести к категории купе, даже если у него всего один или два ряда сидений.

Форд Мустанг

Одной из основных задач, которые ставят перед собой купе, является спортивный дизайн. Среди популярных купе — Ford Mustang, Subaru BRZ, Nissan GT-R и Hyundai Genesis.

4. Классифицировать автомобили по типу кузова: Кабриолеты

Кабриолеты — автомобили со складной или съемной крышей. Это означает, что независимо от того, является ли автомобиль двухместным, седаном или даже внедорожником, он все равно может быть кабриолетом, если крышу автомобиля можно снять и поставить обратно.

Есть два типа крыш — откидная крыша и жесткая крыша. Крыши с мягким верхом можно легко распознать — поскольку большинство кабриолетов с этим типом крыши обычно имеют черный водонепроницаемый материал, который не очень хорошо сочетается с общей эстетикой автомобиля.Однако преимущества использования крыш с откидным верхом заключаются в меньшем весе и более низкой цене по сравнению с автомобилями с жесткими крышами.

Hardtops, с другой стороны, имеют крыши с металлической поверхностью. Есть два разных метода снятия крыши кабриолета. Первый метод — съемная жесткая крыша — это означает, что метод отсоединения выполняется вручную. Другой способ — использовать складную жесткую крышу. Само по себе слово, крыша управляется автоматически.

Джип Рэнглер

Для некоторых это может стать неожиданностью, но на рынке также есть внедорожные кабриолеты. Некоторые из известных внедорожных кабриолетов — Jeep Wrangler, Land Rover Defender и Mercedes-Benz G-Class.

>>> По теме: Различные типы автомобильных дверей от обычных до необычных

5. Классифицировать автомобили по типу кузова: Вагон

Также называемый универсалом или универсалом, универсал — это тип кузова легкового автомобиля, имеющий конструкцию с двумя коробками.Фургон выделяется своим грузовым пространством. Судя по конструкции кузова, он похож на хэтчбек, но с более длинным задним свесом. По сравнению с седаном и хэтчбеком только универсал имеет D-стойку.

Субару Леворг

Большая длина и малый клиренс — основа общей конструкции Wagon. Mazda 6 Sports Wagon, Volkswagen Santana GTD и Subaru Levorg — вот некоторые примеры универсалов, которые вы можете купить на Филиппинах.

6. Классифицировать автомобили по типу кузова: внедорожник

внедорожник предлагает отличные внедорожные возможности, такие как высокий клиренс, огромные внедорожные колеса, хорошая глубина проезда вброд, удлиненная колесная база, усиленная подвеска и возможность полного привода. Шасси для внедорожника обычно базируется на легком грузовике, пикапе или вездеходе.

Тойота Фортунер

Некоторые из хорошо известных внедорожников , доступных на Филиппинах , — это Toyota Fortuner, Mitsubishi Montero Sport, Chevrolet Trailblazer и Nissan Terra.

7. Классифицировать автомобили по типу кузова: Кроссовер

Кроссовер — это тип автомобиля с цельной конструкцией, что означает, что кузов, платформа и шасси автомобиля образуют единую конструкцию. Кроссоверы, которые также называют CUV (кроссовер внедорожник), обычно более комфортны, имеют лучшую устойчивость из-за более низкого центра тяжести и имеют лучшую экономию топлива по сравнению с внедорожником. Однако внедорожные возможности внедорожников ниже.

Основное отличие внедорожника от кроссовера — это шасси.Внедорожники основаны на шасси грузовика, а внедорожники — на платформе автомобиля. По этой причине кроссоверы не идеальны для бездорожья.

Тойота РАВ4

Внедорожники

имеют тяжелую и жесткую конструкцию, способную работать в большинстве условий бездорожья, в то время как кроссоверы имеют легкую конструкцию, что обеспечивает более комфортное вождение и более доступную цену за счет простой в изготовлении цельной конструкции. Toyota RAV4, Mazda CX-5 и Honda CR-V — хорошие примеры того, как выглядит кроссовер.

>>> По теме: цены на внедорожники на Филиппинах от 14 самых популярных брендов

8. Классифицировать автомобили по типу кузова: MPV

Многоцелевой автомобиль (MPV) обычно предназначен для комфортной перевозки большого количества людей. MPV предлагает 5-7 сидячих мест, большой запас по высоте и разумный дорожный просвет, но он не такой высокий, как внедорожник.

С точки зрения дизайна, MPV имеют опущенный носом, три ряда сидений, заднюю дверь с открытыми петлями и сдвижную пассажирскую дверь для более крупных версий.Также справедливо сказать, что этот тип кузова можно назвать минивэном.

Тойота Иннова

Как для внедорожников, так и для универсалов моторные отсеки расположены впереди, а за ними следует комбинированная пассажирская / грузовая зона. Toyota Avanza, Honda Mobilio, Toyota Innova и Suzuki Ertiga — хорошие примеры того, как выглядит MPV.

>>> По теме: Список самых популярных MPV, доступных на Филиппинах

9.Классифицируйте автомобили по типу кузова: Пикап

И последнее, но не менее важное: пикапы. Конструкция кузова пикапа не так запутана, как у другого типа кузова, поскольку она сконфигурирована с уникальным открытым грузовым пространством сзади. Пикапы почти имеют ту же конструкцию кузова, что и внедорожники.

Основное различие между двумя типами кузова — количество пассажирских мест. Пикап вмещает от четырех до пяти человек, а во внедорожниках — семь человек.Что касается цен, пикапы более доступны, чем внедорожники — ну, по очевидным причинам, таким как сиденья и конструкция кузова.

Тойота Хайлюкс

Ford Raptor, Toyota Hilux, Isuzu Dmax, Nissan Navara и Foton Thunder — это некоторые пикапы, которые доступны на нашем местном рынке.

Здесь, на сайте Philkotse.com , мы ценим ваш интерес к выпуску новых автомобилей и последним новостям автомобильной промышленности. Вы можете посетить наш веб-сайт, чтобы узнать больше.

Разъяснение различных типов кузова

Какие бывают типы кузовов транспортных средств?

Покупка нового автомобиля может оказаться сложной задачей. Вам необходимо учитывать несколько факторов, таких как цена, размер, тип топлива, пробег, тип кузова и т. Д. Какие бывают типы кузова у транспортных средств? Этот вопрос, должно быть, пришел вам в голову. В Kyle Chapman Motors в Буда, штат Техас, мы даем вам обзор различных типов кузовов транспортных средств.

Седан

Седан, рассчитанный на комфортное размещение пяти пассажиров, имеет четыре двери и обычный багажник.Хотя седаны не имеют большого дорожного просвета, они имеют большие габаритные размеры, если говорить о длине, ширине, высоте и колесной базе. Подтипы категории седан включают компактный седан, седан среднего размера, полноразмерный седан и т. Д.

Купе

Седаны с двумя дверями называют купе. Для них характерны длинный капот, покатая крыша и мощные двигатели. В этом автомобиле ответственность за стиль, роскошь и ауру возложена на. В настоящее время купе также выпускаются с четырехдверной конфигурацией.

Кабриолет

В кабриолете крыша снимается с кузова, оставляя пассажирский салон открытым! Большинство кабриолетов считаются очень желанным кузовом и имеют полностью откидывающуюся тканевую крышу с электроприводом.

Универсал

Эти автомобили имеют конфигурацию с двумя отсеками, то есть пассажирское сиденье среднего ряда и грузовое пространство размещаются в одном отсеке. Эти автомобили тоже можно считать седанами, но с удлиненной линией крыши и люком в задней части багажника.

Хэтчбек

Большинство горожан предпочитают хэтчбек. Его называют хэтчбеком из-за открытия в стиле хэтчбека в задней двери багажника. Эти автомобили легко вмещают 4-5 человек и имеют компактную конструкцию. Они предлагают достаточно грузового пространства, так как нет разделения между задними сиденьями и багажником.

внедорожник Внедорожники

популярны среди тех, кто хочет сочетать практичность и стиль.У них более высокая посадка и больший дорожный просвет. Адекватный внедорожник, внедорожник станет вашим союзником, будь то дождь, снег, скользкая дорога или неровности! Кроме того, он может вместить до 7-8 человек.

Кроссовер

Кроссовер — это сплав хэтчбека и внедорожника. Если вы ищете черты внедорожника, такие как клиренс и прочный внешний вид, а также эффективность хэтчбека, кроссовер для вас!

Пикап

Пикап имеет пассажирскую кабину и открытую грузовую платформу сзади.Большинство пикапов предлагают отличные внедорожные возможности наряду с потрясающими возможностями буксировки и буксировки. Их можно использовать как легковые автомобили, в коммерческих целях и для приключений по бездорожью!


Подробнее: В чем разница между FWD и AWD?


Если вам неудобно выбирать тип кузова, который лучше всего соответствует вашим требованиям, мы рекомендуем вам посетить нас в Kyle Chapman Motors в Буда, штат Техас. Наши торговые представители будут рады вам помочь.Если вы уже сосредоточились на автомобиле, вы также можете запланировать тест-драйв. Если вы хотите улучшить свой автомобиль, вы можете обменять его на новый и купить новый!

Справочник по типам кузова автомобилей

На современном автомобильном рынке вы избалованы выбором, но решить, какой тип кузова вам подходит, может быть сложно. Производители теперь предлагают множество вариантов (включая кроссоверы) для удовлетворения индивидуальных потребностей и желаний каждого. В этом руководстве мы рассмотрим основные причины, по которым вы можете выбрать каждый тип телосложения, чтобы помочь вам принять правильное решение.

Городские автомобили и супермини

Маленькие автомобили невероятно популярны. На них весело водить, и они, как правило, являются наиболее доступным вариантом на рынке. Единственный реальный недостаток — это ограничение места на задних сиденьях и в багажнике.

Городские автомобили — это самый компактный тип автомобилей, которые обеспечивают исключительно легкое вождение и парковку, благодаря коротким бамперам и минимальной раме упрощают работу на узких улицах и парковочных местах.Однако при этом пространство для пассажиров и багажника сильно ограничено, поэтому этот тип кузова обычно подходит для одного или двух пассажиров, которые едут по городу или по городу, с минимальными потребностями в багаже.

Между тем супермини больше (где-то между городским автомобилем и хэтчбеком) и предлагают ценное дополнительное пространство, но при этом очень доступны по цене, поэтому они входят в число самых продаваемых автомобилей в Великобритании. В них гораздо легче разместить четырех человек, чем в городском автомобиле, и, как правило, в них достаточно места в багажнике, чтобы вместить чемодан или багги.Они легкие и маневренные, доступны как в недорогих, так и в премиальных вариантах. Поэтому единственный реальный недостаток или причина, по которой их следует избегать, — это то, что вам просто нужно больше места.

Хэтчбек

Хэтчбек (или семейный хэтчбек) больше супермини и меньше седана. У него более крупное шасси, чем у супермини, но с такой же задней частью (крышка багажника и заднее ветровое стекло составляют одно целое).

Во многих отношениях хэтчбек предлагает лучшее из обоих миров, предлагая проворное вождение и легкую парковку, а также больше места для пассажиров, что делает удобнее сидеть пятерых пассажиров, а также немного дополнительного места для хранения в багажнике.

Самое важное, что здесь следует учитывать, — это то, что если ваш хэтчбек предназначен для семейного использования, убедитесь, что в нем достаточно места для комфортного размещения пассажиров в дальних поездках. Различные модели предлагают разную вместимость пассажиров и багажного отделения, поэтому стоит проверить и сравнить каждую из них, чтобы убедиться, какая из них вам подходит.

Салон Седаны

длиннее хетчбэков, их иногда называют автомобилями с «тремя коробками» (с передней моторной секцией, основной кабиной и задней секцией багажника), а из-за своей более длинной колесной базы они предлагают пассажирам значительно больше места для ног, чем хэтчбек.

Однако, в то время как салоны предлагают больше места в салоне для семьи, объем багажного отделения может сильно различаться, поэтому стоит посмотреть на объем загрузочного пространства и сравнить варианты друг с другом, если место для хранения важно для вас.

Седаны

пользуются популярностью у брендов премиум-класса, и поэтому они также могут предлагать такие преимущества, как интерьер премиум-класса, а также вождение и технические дополнения, которые выходят за рамки стандартного хэтчбека.

Усадьба

Универсал — это, по сути, седан (или хэтчбек) с увеличенным верхним пространством багажника. Если заднее окно седана находится в задней части пассажирского салона, то в универсале оно расположено дальше от крышки багажника (как в хэтчбеке), что, таким образом, увеличивает объем места для хранения вещей.

Автомобиль также имеет тенденцию быть немного длиннее за счет немного других размеров.

Явным преимуществом здесь является дополнительное место для хранения вещей для тех, кто в нем нуждается или хочет, с единственным возможным недостатком в том, что версии седана иногда могут выглядеть лучше из-за более классического или изысканного силуэта.

Универсальный автомобиль

MPV (многоцелевой автомобиль) также называют пассажирскими перевозчиками, что, возможно, является более точным описанием.Они имеют высокие размеры, похожие на коробку, предназначены для создания как можно большего внутреннего пространства для пассажиров и хранения вещей, и они часто предлагают больше мест, чем хэтчбек или седан.

MPV идеально подходит для большой семьи, которой требуется место. В более крупных моделях иногда бывает семь сидений с возможностью сложить два спинки вниз, чтобы создать ровное пространство для багажника на полу.

Обычно они дешевле в эксплуатации, чем аналогичный внедорожник, но предлагают дополнительное пространство и немного более высокую посадку, что делает внедорожники такими популярными.Единственным недостатком является то, что, как и в случае с поместьями или минивэнами, их слегка квадратные пропорции могут сделать их менее привлекательными, чем у других типов телосложения, и они могут казаться менее проворными при вождении.

Минивэны

созданы на базе хэтчбеков и представляют собой просто небольшие минивэны. Они предлагают покупателю дополнительную степень практичности (по сравнению с хэтчбеком) с немного более высокой крышей, приподнятым сиденьем и сиденьями высотой до бедра, которые могут быть популярны среди пассажиров старшего возраста или детей. Однако они дороже, чем хэтчбеки, и, опять же, пропорции в некоторых случаях могут выглядеть более неуклюже, чем их более стандартные аналоги.

Внедорожник

Внедорожник (внедорожник) сочетает в себе элементы семейного автомобиля с такими характеристиками внедорожников, как увеличенный дорожный просвет. Их предшественники, выносливые оригинальные полноприводные автомобили с приводом на четыре колеса, были просто созданы, чтобы преодолевать бездорожье с полным приводом. В то время как усовершенствованный семейный тип кузова внедорожника вместо этого создан для комфорта и может быть с приводом на два колеса, иметь возможность переключаться на полный привод или иметь полный привод в стандартной комплектации.

Нет четкого определения внедорожника, и они могут сильно различаться по тому, что они предлагают, но в целом они характеризуются увеличенной высотой и большими колесами, а также смелыми спортивными размерами и стилем.

Они больше, чем другие семейные автомобили, и обычно предлагают большую мощность и грузоподъемность (а в некоторых случаях они могут также предложить семь мест). Впечатления от вождения отличные, с точки зрения плавности хода, почти равной седану или универсалу, но с более высоким расположением водителя, что обеспечивает лучшую видимость.

Внедорожник — отличный выбор для тех, кто живет в отдаленных и сельских районах, из-за большого клиренса, который они предлагают, но в этих случаях настоятельно рекомендуется выбрать современную версию 4×4 или полноприводную версию (или ту, которая может переключаться на это), чтобы иметь возможность преодолевать пересеченную местность или плохие погодные условия (и даже небольшое наводнение).

Между тем, для стандартных дорог и семейного вождения полный привод действительно не нужен, и теперь большинство обычных семейных внедорожников склоняются к полноприводному (обычно переднему).Это связано с тем, что, если автомобилю нужно только передавать мощность на два колеса, чтобы он хорошо ехал, тогда трансмиссия становится легче, что удешевляет покупку автомобиля, а также делает его более экономичным для езды и более маневренным. . Таким образом, семейный внедорожник очень удобен для езды по автомагистралям и предлагает легкую управляемость, что делает их достаточно проворными в городе.

Недостатки полноприводных семейных внедорожников в том, что они не так хороши для бездорожья и не так мощны, как полноприводные или полноприводные внедорожники.В то время как полноприводным автомобилям часто не хватает комфорта семейного внедорожника, однако существуют бренды премиум-класса, которые сочетают в себе как полный привод, так и все современные удобства и удобные сиденья. Так что в наши дни внедорожник найдется для всех. Помимо этих моментов, основные недостатки внедорожников заключаются в том, что они могут быть непомерно дорогими, а для пуриста их больший размер означает, что они не так хороши, как седаны и универсалы, в удержании дороги и управляемости.

В целом, внедорожники стали исключительно популярными благодаря сочетанию пространства с мощностью, и для тех, у кого большие семьи и требования к пространству, они являются очень привлекательным выбором.

Купе

Купе — это двухдверный автомобиль с фиксированной крышей и покатой задней частью. По сути, это двухдверная версия седана с двумя полностью функциональными сиденьями спереди и двумя небольшими сиденьями сзади (и не более 33 кубических футов внутреннего пространства сзади).

Обтекаемая форма корпуса создает впечатляющие ощущения и привлекательный силуэт, а управляемость — превосходная.Однако по сравнению с хэтчбеком или седаном практичность страдает из-за нехватки места для пассажиров и хранения вещей. Несмотря на это, купе остаются очень востребованными и обычно продаются производителями премиум-класса, которые могут взимать за них больше, чем их более практичные альтернативы.

Кабриолет

Всегда любили водить кабриолет? Конечно, есть! По сути, купе с убирающейся тканью или металлической крышкой, которое предлагает спортивное вождение и привлекательный стиль, которым можно в полной мере насладиться с опущенной крышей в великолепно теплый день.

Преимущества заключаются в том, что вы (как спортивный автомобиль) будете выглядеть так, как будто живете в мечте, на них весело водить, и они проявляют себя весной и летом. Недостатком является то, что (как и в случае с купе) им не хватает внутреннего пространства, и они могут создавать проблемы с практичностью, особенно для мягких верхов, которые кажутся не совсем подходящими для ненастной погоды (например, проливного дождя и / или сильного снега).

Спортивный автомобиль

Обычно двухместные двухдверные.Самые спортивные автомобили на рынке (отсюда и название), поэтому их желание может быть заоблачным для тех, кто жаждет серьезных удовольствий от вождения. Спортивные автомобили и родстеры (с выдвижной крышей) предлагают мощные двигатели с улучшенными характеристиками, а также превосходные характеристики управляемости.

Они отлично выглядят и передают определенный статус и жизнерадостность, но они, как правило, довольно дороги (или исключительно дороги) и серьезно не имеют практичности, не имеют места сзади и очень ограничены в багажном отделении.Однако их обычно покупают для развлечения, а не для функциональности (и часто в качестве второй машины), поэтому покупатели обычно не слишком заботятся о таких недостатках.

Кроссоверы Кроссоверы

обычно сочетают в себе атрибуты обычного хэтчбека или седана с внедорожником, предлагая более высокий клиренс и большие колеса, но с дизайном кузова, местом для хранения багажника и топливной экономичностью стандартного седана.

Обычно они предлагают больше места и своего рода стиль внедорожника, но с большим упором на семейство и функциональность, и поэтому с меньшей вероятностью будут предлагать полный привод. Но с этим они могут быть удивительно эффективными, и лишь незначительно менее эффективными, чем хэтчбеки и седаны, на которых они основаны.

Тест-драйв любимых моделей

Чтобы понять, подходит ли вам определенный тип телосложения, вам нужно увидеть его лично.Во-первых, вы должны определиться со своим бюджетом, требованиями к пространству и любыми другими ключевыми критериями, которые вам необходимы. Затем, когда вы все это взвесите и проработаете, важно протестировать любую модель, которая вас интересует. Чтобы узнать, каково это водить, чтобы увидеть, достаточно ли места для пассажиров (вы также можете взять их с собой!), И посмотреть, достаточно ли места для багажника и всего, что вам может понадобиться или захотеть.

Сэкономьте на следующем автомобиле

Вы можете получить расценки или заказать тест-драйв через нас.Просто нажмите на ссылку, чтобы выбрать интересующую вас марку и модель, и мы поможем вам узнать последние цены, а также любые специальные предложения и опции, которые могут вам подойти и сэкономить ваши деньги.

Получите предложение или закажите тест-драйв

Определение типов кузовов автомобилей | Motor Matcher

При покупке автомобиля можно легко разрываться между различными типами кузова, представленными на рынке.Типы кузовов автомобилей — это обширная тема, с которой знакомы не все покупатели, особенно те, кто покупает впервые. Например, чем кроссоверы отличаются от внедорожников? Что отличает хэтчбек от универсала?

Помимо основных факторов, которые мы обычно ищем в автомобиле, таких как цена, размер, тип топлива и пробег, тип кузова — еще один простой фактор, который может облегчить процесс принятия решения. Когда у вас большая семья, вы, вероятно, будете искать большой автомобиль, например внедорожник, в качестве первого варианта.Чтобы помочь вам принять оптимальное решение при покупке нового автомобиля, ознакомьтесь с различными типами кузова ниже:

Типы кузовов автомобилей № 1: Седан

Старый добрый седан по-прежнему остается самым популярным типом кузова с 2 рядами сидений, 4 дверьми и конфигурацией с 3 коробками. Этот тип кузова рассчитан на удобное размещение 5 пассажиров и обычно является лучшим выбором для практичного легкового автомобиля.

Самыми большими преимуществами седанов являются их доступность, надежность в обращении и характеристиках, а также лучшая экономия топлива.Его низкое расположение позволяет водителям лучше перемещаться по углам и крутым поворотам по сравнению с другими транспортными средствами, такими как внедорожники. Благодаря легкому весу и более низкому центру тяжести седаны гораздо меньше склонны к опрокидыванию и переворачиванию.

Однако недостатком места является относительно небольшое пространство между колесной базой. Более высокие пассажиры, которым требуется больше вертикального пространства, могут чувствовать себя не так комфортно в седане, требуя большего пространства для головы и ног. Для тех, кто ищет более просторный автомобиль, отвечающий их потребностям, седаны могут быть не идеальным автомобилем.

Популярные примеры: Chevrolet Malibu, Honda Civic, Toyota Corolla, Ford Focus.

Типы кузовов автомобилей # 2: Купе

Купе

известны своей низкой фиксированной крышей, придающей ему спортивный вид. Это модный автомобиль, который привлекает тех, кто хочет водить стильно.

Создавая купе, производители делают упор на мускулатуру, утонченность и характеристики автомобиля. Часто вмещает всего 2 человека, и с более легким грузом этот автомобиль создан для скорости.Если вы одиноки или пара, купе — это удовольствие от вождения, которое поможет вам хорошо провести время.

Популярные примеры: Aston Martin V8, Audi RS 5

Типы кузовов автомобилей # 3: Хэтчбек

Меньше, чем внедорожники, но крупнее седанов, хэтчбеки имеют 4 двери, дверцу багажника и рассчитаны на удобное размещение 4 пассажиров. Его главное отличие от седана — удлиненный багажник.

Поскольку задняя часть хэтчбека приподнята, а задние сиденья можно сложить, появляется больше места для хранения и груза.Из-за этого хэтчбеки обычно продаются семьям.

Популярные примеры: Maruti Suzuki 800, Alto, Hyundai i10, i20, Fiat Grande Punto


Типы кузовов легковых автомобилей # 4: Внедорожник
Спортивный внедорожник (SUV) — это полноприводный автомобиль, который можно классифицировать как легкий грузовик. Внедорожник с превосходным обзором дороги, более высоким центром тяжести и большим клиренсом делает его популярным сегодня автомобилем.

Разработанные для использования в любых дорожных условиях, внедорожники обладают характеристиками, которые лучше всего подходят для длительных поездок, и имеют хорошую технологию подвески.Внедорожники — это приоритет, который уделяется его размеру, комфорту, отделке салона и экстерьера, а также качеству езды.

Популярные примеры: Toyota Fortuner, Honda C-RV, Mitsubishi Outlander, Montero

Типы кузовов автомобилей # 5: Кроссовер

Кроссовер — это нечто среднее между седаном и внедорожником, поэтому он дает лучшее из обоих миров. Он доступен с полным приводом, полным приводом и полным приводом.

По сравнению с внедорожниками кроссоверы дешевле и имеют лучшую топливную экономичность, обеспечивая при этом дополнительный дорожный просвет и удобную посадку.Однако кроссоверы не созданы для бездорожья, поэтому, если вы не уезжаете из города в глушь, кроссовер может быть для вас!

Популярные примеры: Kia ​​Sorento, Nissan Rouge, Ford Explorer

Типы кузовов легковых автомобилей # 6: Фургон / минивэн

Фургоны и минивэны по-прежнему являются классическим выбором для семейных автомобилей, несмотря на растущую популярность внедорожников и кроссоверов. Обладая функциональностью, он может легко перевозить как людей, так и груз внутри коробчатого отсека.

Хотя фургоны и минивэны не являются одним из самых привлекательных типов кузова для легковых автомобилей, у них больше грузового пространства. Удобный третий ряд сидений обеспечивает более легкий доступ и дает больше возможностей для настройки.

Популярные примеры: Mercedes Benz Metris, Chevrolet Express, Nissan V200

Типы кузовов автомобилей # 7: Ute

Этот мощный, прочный автомобиль — сила на дороге. Разработанный для больших и сложных дорожных работ, он расположен высоко, с высоты птичьего полета.

Utes имеют открытую заднюю часть груза, также называемую кроватью, которая идеально подходит для кемпинга и наблюдения за звездами. Это один из самых идеальных типов кузова для людей, которым постоянно нужно много двигаться и возить.

Популярные примеры: Toyota Hilux, Ford F-150, Ram 1500 Rebel

Типы кузовов легковых автомобилей # 8: Универсал

Универсал представляет собой хорошее сочетание хэтчбеков и седанов, но имеет большие размеры, чем хэтчбеки по ширине и высоте.Он предлагает большое пространство за вторым рядом, которое можно использовать как дополнительные сиденья или для перевозки груза.

По сравнению с кроссовером, универсал не уходит далеко, поскольку в нем есть все, что есть у кроссовера. Это также полноприводный автомобиль с большим пространством внутри, имеет некоторые передовые технические характеристики и обеспечивает высокую производительность и эффективность.

Популярные примеры: Audi A4, Subaru Outback, Volvo V60 и V90

Знание того, какой тип кузова автомобиля соответствует вашим личным потребностям, важно, чтобы помочь вам решить, какой автомобиль лучше всего подходит для вас, независимо от того, нужны ли вам скорость, комфорт или практичность.Поэтому, выбирая автомобиль, спросите себя, водитель ли вы седан, универсал, внедорожник или хэтчбек.

От автомобильных звонков до серьезных повреждений: все о наиболее распространенных типах повреждений кузова автомобиля

Если вы имеете дело с серьезными повреждениями в результате аварии или если вы столкнулись с автомобильными звонами на стоянке, мы поможем В этой статье мы поговорим о повреждениях кузова автомобиля.

Мы также поговорим о том, почему вы должны устранять повреждения на своем автомобиле, чтобы он оставался в рабочем состоянии и выглядел наилучшим образом.Продолжайте читать эту статью, чтобы узнать больше о повреждении кузова автомобиля и о том, что вам следует делать.

Повреждение рамы

Повреждение рамы является серьезным повреждением и может привести к неправильной работе вашего автомобиля. Если вам нужен ремонт рамы, раму вашего автомобиля нужно будет измерить с помощью компьютера.

Важно вернуть раму вашего автомобиля как можно ближе к спецификациям производителя.

Автомобильные звонки

Автомобильные звонки сделают внешний вид вашего автомобиля дешевле. Хотя сейчас краска может и не потрескаться, но если оставить ее в покое, она может отслоиться и вызвать дальнейшие проблемы.

Если вы почините звенья как можно скорее, вы защитите свою покрасочную работу. Теперь пятна можно ремонтировать без краски, если краска не потрескалась. Восстановление вмятин без покраски становится все более популярным, но вы должны убедиться, что это правильный вариант для вашей ситуации.

Ущерб от погоды

Когда ваша машина попадает в непогоду, она может быть повреждена из-за тяжелых условий. Даже если ваш автомобиль стоит в гараже, если вам нужно водить его на работу, он все равно находится вне элементов, которые могут вызвать серьезные проблемы.

Если на вашем автомобиле много влаги, может возникнуть ржавчина и возникнут проблемы. Если ваша машина часто находится на солнце, ваша краска может быть повреждена из-за слишком длительного пребывания на солнце.

Если у вас есть проблемы с ржавчиной или сколами краски, шлифовка и перекраска обычно могут решить эти проблемы. Если вы слишком сильно позволяете вещам выходить из-под контроля, вам, возможно, придется вырезать этот кусок и заменить его, что может быть немного дорого.

Царапины от краски

Поцарапали ли вы автомобиль или кто-то другой, нельзя отрицать, что царапина очевидна и портит внешний вид вашего автомобиля.

Если вас беспокоит, что вам придется заплатить много денег, чтобы избавиться от царапины, и вы продолжаете ждать — не беспокойтесь. Вы можете быть удивлены тем, что небольшую царапину можно просто отшлифовать, и на то, чтобы вернуть вашу машину в первозданное состояние, не потребуется много денег.

Поддерживайте внешний вид и работоспособность вашего автомобиля

Теперь, когда вы знаете больше о типичных проблемах с кузовом автомобилей, например, об автомобилях, если вы столкнулись с какой-либо из этих проблем, мы будем рады помочь.

У нас есть опыт работы со всеми видами повреждений, как незначительными, так и серьезными. Когда вы будете готовы отремонтировать свой автомобиль и вернуться на дорогу в его лучшем состоянии, свяжитесь с нами, и мы будем рады вам помочь.

Описаний различных типов кузовов автомобилей

В этой статье мы собираемся обсудить типы кузова автомобилей, которые могут помочь вам выбрать правильный автомобиль, который полностью вам подходит. Действительно, тип кузова — один из самых важных параметров при выборе автомобиля, поэтому позвольте нам изучить, что вам нужно знать при выборе кузова.При выборе типа автомобиля необходимо учитывать, для какой цели автомобиль будет использоваться, в каких условиях он будет работать и какие задачи вы будете на нем выполнять.

Типов кузовов автомобилей довольно много, но сейчас мы перечислим только самые распространенные типы кузовов.

Типы кузовов легковых автомобилей:

  • Седан
  • Купе
  • Хэтчбек
  • Универсал
  • Минивэн
  • Внедорожник (кроссовер)
  • Пикап
  • Микроавтобус
  • Кабриолет и родстер

Итак, чтобы получить наглядную информацию, давайте рассмотрим каждый тип более подробно.


Седан

Седан — самый популярный среди всех вариантов кузовов автомобилей. Седан имеет четыре двери и два полных ряда сидений. Задняя дверь отсутствует, вместо нее у седана есть крышка багажника.

Седан

выглядит элегантно и эффектно. По всему внешнему виду видно, что этот автомобиль создан для перевозки пассажиров, а не холодильника или другой крупногабаритной техники. В целом седан выглядит солидно, особенно представительские автомобили F-класса.

Основное предназначение седанов — находиться в городе и на трассе, поэтому обычно седаны довольно низкие, а качество бездорожья не адаптировано.Седаны заметно длиннее хэтчбеков, но это затрудняет парковку.

Следующий простой пример позволяет нам понять различия между хэтчбеком, седаном и универсалом. Рассмотрим на примере фото популярных версий модели Opel Astra:

. У

Compact A-класса нет седанов, потому что главное преимущество класса — компактность. А вот маленьких седанов B-класса довольно много.

В основном, большое количество седанов выпускается под C и большим D-классом.Модели бизнес-класса E — это в основном седаны, а автомобили представительского класса F — исключительно седаны.

Заднее стекло на седанах не оборудовано стеклоочистителями, потому что седаны остаются чистыми в любую погоду. Также к преимуществам седана можно отнести то, что в холодную ветреную погоду при открытии багажника автомобиль остается герметичным, сохраняя комфорт внутри автомобиля. При аварии сзади багажник седана принимает на себя энергию удара, и это в некоторой степени обеспечивает лучшую безопасность, чем хэтчбеки.

По объему багажника седан существенно уступает универсалу, но выигрывает по сравнению с хэтчбеком.При транспортировке колес в багажнике хетчбэки могут вместить 1-2 колеса, в то время как седаны и универсалы легко могут иметь все четыре колеса.

Седан

подойдет именно вам, если вам нужна солидная и респектабельная машина, чтобы ездить на ней и по городу, и по трассе, и возить мелочевку.

Достоинства кузова седан:

  • Внешний вид солидный и представительный;
  • Вместительный багажник;
  • Заднее стекло не загрязнено;
  • Надежнее хэтчбека.

Недостатки седана:

  • Парковка сложнее хэтчбека
  • Средняя проницаемость


Купе Тип кузова

Coupe внешне похож на седан, но отличается количеством дверей, где купе состоит из двух дверей вместо четырех. К тому же классическое купе оснащено всего двумя сиденьями, а в современных версиях часто бывает второй ряд. Это называется модификация 2 + 2, когда второй ряд сидений очень компактный, поэтому совершать дальние поездки на нем не очень удобно.Обе двери купе намного шире седана, поэтому садиться и выходить из машины удобнее для водителя и переднего пассажира.

С точки зрения удобства тип кузова купе не совсем оптимальный, потому что посадка на задний ряд требует определенных средств. Купе выбирают люди, которым для путешествия нужна машина или максимум два человека, поэтому не все автопроизводители выпускают модели с кузовом купе.

С технической точки зрения тип кузова купе более жесткий на кручение, что увеличивает устойчивость в поворотах.Сегодня этот тип кузова используется маркетологами, чтобы подчеркнуть спортивный характер автомобиля.

Coupe подойдет вам, если вы планируете путешествовать на машине один или с другом и время от времени брать с собой больше пассажиров. В общем, учтите, что для пассажиров второго ряда посадка и высадка из машины будет задачей, требующей большого мастерства.

Итак, еще раз перечислим плюсы и минусы кузова типа Coupe.

  • Преимущества купе:
  • Широкая двухдверная — комфортная для двух человек;
  • Повышенная жесткость;
  • Выглядит очень стильно.

Недостатки купе:

  • Неудобство при входе и выходе во второй ряд.

Кузов хэтчбек

Главное достоинство хэтчбека по типу кузова — компактность. Хэтчбек короче седана и универсала, что значительно упрощает парковку и поворот. Однако небольшая длина хэтчбека достигается за счет багажника, поэтому у хэтчбеков обычно очень маленький багажник.

Основное предназначение хэтчбеков — быть компактными и маневренными, поэтому вы не найдете хэтчбека в кузове премиум и бизнес-классы, ориентированные на комфорт.Однако автомобили A-класса должны быть компактными, поэтому все модели A-класса являются только хэтчбеками. Благодаря небольшой длине хэтчбеки обладают повышенной компактностью и маневренностью, поэтому их можно считать идеальным типом кузова для городской езды.

Заднюю дверь хэтчбека можно считать как достоинством, так и недостатком. С одной стороны, большая задняя дверь позволяет легко загружать и размещать предметы в салоне, с другой стороны, открывание задних дверей в холодную и ветреную погоду может доставить некоторые неудобства пассажирам второго ряда сидений.Хэтчбеки бывают пяти или трехдверными. Понятно, что трехдверный хэтчбек менее удобен пассажирам второго ряда сидений.

Хэтчбек

Body style — идеальный вариант, если вы хотите получить компактный и маневренный автомобиль, на котором легче выжить в городских джунглях. По этим же причинам стиль кузова хэтчбек хорошо подходит как начинающим водителям, так и представительницам прекрасной половины человечества.

Итак, преимущества типа кузова: хэтчбек

  • Компактность и маневренность
  • Возможность загрузки крупногабаритных предметов в кабину

Явный недостаток у хэтчбека всего один:


Кузов универсал

Этот тип кузова самый практичный.Универсалы обычно такой же длины, как седаны, но, кроме того, у них еще есть вертикальная задняя дверь, как у хэтчбека. Таким образом, объем багажника универсала как минимум вдвое больше, чем у седана или хэтчбека той же марки.

Для многих водителей вместительный универсал — идеальный тип кузова, но другие смеются над дизайном. Универсал подойдет всем, кому важны удобство использования и особенно вместительность автомобиля. Если вы планируете перевозить большие грузы, например, холодильник или стиральную машину, этот тип — то, что вам действительно нужно.Судя по всему, люди, которые много путешествуют на машине, ценят удобство моделей универсалов, ведь огромный багажник универсала позволяет легко разместить все необходимые потребности. Мужчины семьи особенно довольны своей машиной, ведь для размещения огромных или множества предметов не требуется никаких усилий.

Кузов минивэн

Минивэн

по типу кузова очень похож на универсал, и многие минивэны спроектированы на базе универсала и хэтчбека. Например, популярный фургон Opel Zafira создан на базе универсала Opel Astra.

Minivan обладает всеми сильными сторонами универсала, и даже они выражены еще ярче. Вместимость минивэна, а тем более багажник позволяет загрузить практически все, что душе угодно, а многие современные модели минивэна разработаны с третьим рядом сидений. Два дополнительных места могут стать хорошим преимуществом, если вы любите путешествовать на машине большой семьей или компанией друзей.

Типичные минивэны — это высокая посадка, поэтому одни водители считают это качество плюсом, другие — недостатком, но факт остается фактом: высокая посадка безопаснее.При высокой посадке водитель имеет гораздо лучший обзор, а в случае аварии водитель, сидящий наверху, находится в более безопасном состоянии. Кроме того, минивэны безопаснее, потому что они тяжелее обычных автомобилей.

Большие минивэны не очень удобны при маневрировании или парковке, поэтому не стоит выбирать эту машину для обучения вождению. Еще один недостаток минивэна — высокий центр тяжести, переворачиваться при вращении на большой скорости легче, чем у хэтчбека, седана или универсала.Однако, если вы не планируете участвовать в гонках, этим минусом можно пренебречь. Наконец, последний минус автомобилей типа минивэн, как вы уже догадались, — это расход топлива. Так как он тяжелый, расход топлива может быть вдвое больше, чем у других типов, что можно считать серьезным недостатком модели.

Напомним еще раз достоинства минивэнов:

  • Очень большая емкость;
  • Сиденья третьего ряда;
  • Лучшая безопасность.

Недостатки типа кузова:

  • Центр тяжести выше, чем у другого автомобиля;
  • Повышенный расход топлива;
  • Довольно большие габариты.


Кузов внедорожник (кроссовер)

Тип кузова внедорожник (внедорожник) такой же, как хэтчбек или универсал, но намного выше и отличается внедорожными качествами и считается основным преимуществом внедорожника по сравнению с другими типами кузова.

По достижению проходимости тип кузова внедорожник отличается от хэтчбека и универсала двумя обязательными параметрами. Во-первых, кузов внедорожника всегда выше хэтчбека или универсала и отличается высокой посадкой.Во-вторых, у внедорожников всегда больший клиренс (более 18-22 см).

Соответственно, чем больше внедорожник, тем выше его вместимость, что является вторым преимуществом внедорожника по сравнению со многими типами кузова, аналогичными минивэнам. Как и большие минивэны, большие внедорожники оснащаются третьим рядом сидений, тогда как компактная версия модели, наоборот, имеет три двери вместо пяти.

Внедорожники и кроссоверы

тяжелее, выше и длиннее обычных пассажирских седанов, универсалов и хэтчбеков, и это большое преимущество с точки зрения безопасности.С другой стороны, внедорожники находятся выше центра тяжести, поэтому они склонны к опрокидыванию. Если для езды нужен спорткар с высокой проходимостью, лучше выбирать не внедорожник, а один из кроссоверов, который больше подходит для бездорожья, чем для бездорожья.

Наконец, из-за большого веса внедорожников они потребляют много топлива, но, кроме того, они обычно оснащены полным приводом, что еще больше увеличивает мощность.

Достоинства типа кузова внедорожник:

  • Повышенная проницаемость
  • Вместимость салона и багажника
  • Высокая безопасность

Недостатки внедорожника:

  • Повышенный расход топлива
  • Склонность к качению при повороте

Внедорожник идеально подойдет, если вам нужна машина высокая, проходимая, вместительная и безопасная, но если главное для вашей эффективности и маневренности, лучше выбрать что-то другое.


Кузов кабриолет и родстер

Roadster и кабриолет идентичны по складывающейся крыше. В то время как кабриолеты, как и купе, имеют два ряда сидений, тогда как второй ряд может быть очень компактным. Родстер, с другой стороны, имеет открытый верх исключительно для пар, где второй ряд сидений исключен.

К основному достоинству родстера и кабриолета можно отнести возможность складывать крышу и ездить на открытом воздухе. С другой стороны, зимой эта особенность служит основным недостатком данных типов телосложения.Ездить зимой на этих машинах не комфортно. Эти автомобили очень хороши в теплом климате средиземноморского типа.


Выбор типа кузова

На каких машинах лучше учиться?
Если стажа вождения недостаточно, не обязательно сразу покупать большую машину. Намного лучше сначала выбрать хэтчбек или небольшой седан.

Какие машины лучше подходят девушке или женщине?
Женщины-водители предпочитают выбирать автомобили малого или среднего размера класса А, В или С (например, хэтчбек), но если они уверены в своем опыте, то оптимальным будет более безопасный и проходимый кроссовер.

Какие машины лучше парням?
Активной молодежи нравится стильный скоростной кроссовер, седан или хэтчбек C-класса илиB-класса.

Молодые ребята, которые стараются быть солидными, могут выбрать достаточно большой седан или внедорожник. Традиционно считается, что мужчины хороши в больших и мощных машинах, и чем выше класс, тем лучше водят. В идеале это должен быть средний или полноразмерный кроссовер, внедорожник или седан класса С и выше.

Для большой семьи лучше остановить выбор на универсале, минивэне или кроссовере, желательно побольше с третьим рядом сидений.

Если вы собираетесь перевозить крупногабаритные грузы, то вам нужно выбирать между пикапом и фургоном, хотя, если вы хотите перевозить крупные предметы и иметь солидный автомобиль, то в салоне больших внедорожников и кроссоверов можно разместить довольно крупные предметы. .

На каких машинах лучше путешествовать?
Путешествие на машине требует вместительного салона и багажника, поэтому обычно покупают кроссовер, внедорожник, пикап и фургон.

Для активного вождения оптимальным вариантом будет хэтчбек, седан или кроссовер.Но если для вас наибольшей ценностью будет безопасность, лучше всего выбирать высокие и тяжелые автомобили, например, полноразмерный кроссовер / внедорожник или хотя бы минивэн.

Дорогие друзья! Это краткая инструкция или совет, как выбрать тип транспортного средства. Искренне надеюсь, что прочитав все это, вы поймете, что вам нужно, и сможете выбрать наиболее подходящий тип кузова, который идеально вам подойдет! Спасибо за Ваше внимание!

8 различных типов автомобилей в зависимости от типа кузова

Кроме марок и моделей автомобилей, существует тип кузова.Существует огромное множество стилей кузова автомобилей. Конкретный стиль кузова зависит от того, чего вы хотите от автомобиля, что включает в себя несколько факторов. Некоторые из этих факторов — это «глубина вашего кармана», топливная экономичность, производительность, безопасность и т. Д.

Стремитесь ли вы к спортивности или к максимальному комфорту, всегда есть стиль тела, способный удовлетворить эту тягу.

Ниже представлены 8 различных стилей кузова

1. Хэтчбек:

Кузов хэтчбека спроектирован таким образом, чтобы задняя дверь открывалась вверх и закреплялась на петлях на уровне крыши.
Поставляются со складными задними сиденьями, которые можно сложить для увеличения грузового пространства.

Багажник не является отдельным, и к нему легко получить доступ из задней части салона.

Примеры: Honda Fits, Kia Rio и Volkswagen Golf.

2. Седан / Салон:

Это либо седан, либо седан (британский).
Этот тип кузова имеет три отдельных отсека для двигателя, пассажиров и груза. Багажник не имеет прямого соединения с салоном, как в хэтчбеках.

У седанов

не так много клиренса, как у внедорожников. Они ближе к земле и имеют более низкий центр тяжести. Это улучшает управляемость, особенно на крутых поворотах. Седаны обычно оснащены четырьмя дверями и четырьмя сиденьями и имеют фиксированные крыши. Сиденье не складывается, чтобы освободить больше места, как в хэтчбеке.

Примеры: Toyota Camry, Honda Accord и Mercedes Benz E350.

3. Универсал:

Универсал имеет другие названия, например, универсал или универсал.Они похожи на хэтчбеки, но более вытянуты, чем хэтчбеки. У него более квадратная и большая грузовая площадка.

Универсал может быть создан на базе хэтчбека или седана. Как и в хэтчбеке, задние сиденья можно сложить, чтобы освободить место для груза.

Примеры: Volvo V60, Toyota Avensis и Peugeot 504.

7 самых украденных автомобильных запчастей и аксессуаров в Нигерии

4. Многоцелевой автомобиль (MPV):

Другое название MPV — минивэн.MPV всегда был выбором семейного автомобиля. Их называют MPV, потому что есть различные варианты их расположения. Вы получаете широкий диапазон перестановок сидений. Сиденья складываются.

MPV выше седана, хэтчбека и универсала. Они предлагают трехрядные сиденья для 7 и более пассажиров. Большинство людей выбирают MPV из-за их универсальности и универсальности.

Пример: Toyota Sienna, Volkswagen Sharan и Ford Galaxy.

5.Внедорожник (внедорожник):

Внедорожники идут с очень хорошим дорожным просветом, в большинстве своем прочные. Многие внедорожники построены на шасси легких грузовиков и специально разработаны для бездорожья.

Внедорожники

имеют более высокое положение для сидения, что облегчает посадку и выход из автомобиля. Внедорожники обычно оснащаются шинами большего размера, большей мощностью и очень хорошей грузоподъемностью.

Примеры: Nissan Xterra, Toyota Landcruiser, Lexus GX 470.

6.Пикап:

Это большие и прочные легкие грузовики. Они предназначены для выполнения довольно жестких задач. Высота грузовика позволит вам видеть дорогу с высоты птичьего полета.

Он имеет открытое заднее грузовое пространство, известное как «кровать», и заднюю дверь.

Примеры: Honda Ridgeline, Toyota Hilux, Ford Ranger и Ford F-150.

7. Купе:

Купе — это автомобили с фиксированной крышей, как правило, двухдверные. Купе более гладкие по сравнению с седаном, особенно сзади, и имеют компактную заднюю часть.2-дверные варианты всегда оснащаются высокопроизводительными двигателями.

Есть купе-версия внедорожников; Примером могут служить BMW X6 и Mercedes GLE 63s. С другой стороны, Mercedes CLS — пример купеобразного седана.

Примеры: большинство BMW 4 серии, Ford Mustang.

8. Кабриолет:

Их можно назвать кабриолетом или кабриолетом. Это закрытый автомобиль, который можно превратить в автомобиль под открытым небом, просто нажав на привод. Крыша автомобиля автоматически складывается в грузовик.

Одним из основных недостатков кабриолетов является их пониженная жесткость конструкции. В случае опрокидывания автомобиля пассажиры более склонны к травмам. В нем также отсутствует грузовое пространство из-за складной крыши. В любом случае, машина не для перевозки грузов.