Как защитить машину от морозов зимой
Главная » Публикации » Статьи
Статьи
Автор Evgeniy На чтение 4 мин Просмотров 1.6к. Опубликовано
Содержание
- Как защитить машину от морозов
- Утепление двигателя
- Как защитить аккумулятор от мороза в машине
- Защита кузова от реагента и коррозии
- Защита лакокрасочного покрытия
- Как защитить хром на авто зимой
- Защита фар
- Защита стекол
- Выбор стеклоомывающей жидкости
- Защита уплотнителей
- Как сделать, чтобы замки не замерзали
- Защита отделки салона
С наступлением холодов неподготовленный автомобиль начинает создавать проблемы владельцу: замерзают стекла, неправильно работает двигатель, садится аккумулятор. Приходится ранним утром прибегать к помощи других водителей. Если вы еще не знаете, как защитить свою машину от морозов, статья поможет.
Утепление двигателя
Согласно статистике, расход топлива зимой увеличивается на 20–30 % во многом из-за необходимости прогревать двигатель. Начинать же движение с холодным категорически не рекомендуется: это приводит к износу мотора. Поэтому двигатель можно утеплить с помощью автоодеяла, что сделает его устойчивее к холодам и позволит быстрее прогревать. Никакой угрозы перегрева самого мотора при этом нет, так как решетка радиатора остается открытой. Стоит такое одеяло недорого, устанавливается легко, а эффективность его высока.
Как защитить аккумулятор от мороза в машине
Решение проблемы есть и для аккумулятора автомобиля. Можно купить или сделать своими руками термокейс, работающий по принципу термоса. При запущенном двигателе он накапливает тепло с помощью двух нагревательных элементов. После остановки еще некоторое время тепло будет сохраняться, что позволит обезопасить автомобиль от разрядки аккумулятора.
Защита кузова от реагента и коррозии
Зима — тяжелое время для автомобиля не только по причине морозов.
Большой ущерб наносит соль и прочие реагенты, которыми обильно посыпают дороги. Для защиты следует:
- Регулярно мыть автомобиль.
- Покрыть кузов жидким стеклом или наклеить на него специальную защитную пленку.
- Днище обработать мастикой или иными антикоррозийными средствами, поскольку оно наиболее подвержено воздействию реагентов.
- Хотя бы раз в два месяца проверять на СТО состояние днища и тормозного суппорта, чтобы своевременно выявить повреждения и ликвидировать их.
- Еженедельно покрывать диски средством против ржавчины.
Защита лакокрасочного покрытия
Весной многие владельцы автомобилей замечают, что лакокрасочное покрытие больше не выглядит ярко и блестяще. Виной тому все те же реагенты и редкая мойка ТС. Для защиты покрытия применяют:
- Виниловые пленки, которые не только украшают автомобиль, но и защищают краску. Нельзя использовать на свежеокрашенном кузове.
- Жидкую резину. Бюджетный и практичный вариант.
- Керамическое покрытие. Относительно новый метод на рынке, но действенный и красивый.
Как защитить хром на авто зимой
Для защиты хромированных деталей от реагентов и воздействия снега с грязью необходимо осенью обработать их аэрозолями с силиконом или восковой пропиткой. Не следует мыть хромированные части холодной водой в морозы и отдирать от них грязь жесткими тряпками.
Защита фар
Стеклянные фары мало подвержены воздействию реагентов — для них достаточно регулярной очистки с моющим средством. Хуже дела обстоят с пластиковыми и поликарбонатными фарами: для их восстановления нужно воспользоваться абразивной пастой и полировальной машинкой для ее нанесения.
Защита стекол
- Поднимайте дворники на ночь.
- Смешайте уксус с водой в соотношении 3 к 1 и обработайте стекла. Такая смесь хорошо защищает от замерзания.
- Защитить боковые зеркала можно с помощью обыкновенных пластиковых пакетов.
- Накрывайте стекло на ночь плотной тканью или брезентом.
- Регулярно проветривайте салон для уравнивания температуры внутри и вне автомобиля.
Выбор стеклоомывающей жидкости
При выборе омывателя обращать внимание необходимо прежде всего на температуру, до которой жидкость не замерзает. Показатель зависит от климатических условий региона, но в целом покупать омыватель с порогом до -20 °C нецелесообразно. Кроме температуры, важное значение имеют запах и цвет. Находиться в салоне автомобиля, использующего сильно пахнущую жидкость, неприятно. «Кислотные» цвета свидетельствуют об избытке химии в стеклоомывающей жидкости, что негативно скажется на стекле.
Защита уплотнителей
Для эффективной защиты уплотнителей достаточно нанести на них силиконовую смазку. Производится она в виде аэрозолей, гелей или пасты. Самые популярные среди них — «Хорс», «Элтранс» и StepUp.
Как сделать, чтобы замки не замерзали
Каждому опытному автомобилисту известен спрей WD-40. Достаточно нанести его прямо на замок, и обледенение не грозит.
Также на рынке представлены силиконовые смазки и спреи на основе спирта. В крайнем случае подойдет обычный вазелин.
Защита отделки салона
Чтобы качественно подготовить салон автомобиля к зиме, нужно выполнить следующие операции:
- обработать кожу кондиционером;
- пластик по максимуму покрыть мягким полиролем;
- тканевые сидения пропитать гидрофобной химией для защиты от тающего снега;
- осенью сделать химчистку салона.
Комплекс всех перечисленных действий поможет свести к минимуму воздействие холода и снега на ваш автомобиль и сохранить его в отличном состоянии.
Похожие статьи
Как подготовить машину к долгому простою — ВыИскали
Для механизмов и деталей автомобиля вредно, если на нём не ездят.
Но бывает, что машина какое-то время не нужна, — например, зимой. Рассказываем, как подготовить автомобиль к простою и в каких условиях его хранить.
Если автомобиль оставляют на зиму, но не уезжают, желательно каждые 2 недели заводить его хотя бы 10 минут, а лучше ездить, например по парковке. Если так получится делать, для подготовки к простою достаточно этих действий:
- помыть и высушить машину,
- покрыть кузов воском,
- обработать хромированные детали,
- обработать резиновые уплотнители силиконом,
- зарядить аккумулятор,
- заправить полный бак,
- залить зимнюю омывающую жидкость.
Выбрать правильное место для хранения
Оставлять машину на улице можно не больше чем на месяц. На открытом воздухе на автомобиль постоянно воздействуют влага, грязь, соли и реагенты, а также перепады температуры. Это вредит лакокрасочному покрытию, деталям подвески и резиновым уплотнителям.
В крайнем случае автомобиль можно оставить на неотапливаемой парковке под крышей, чтобы на него не попадали дождь и снег.
Для долгого хранения лучше всего подойдёт такое место:
- с температурой не ниже +5…+7 °C. Для этого помещение должно быть отапливаемым;
- сухое. Воздух в помещении не должен быть влажным, а на стенах не должно быть плесени;
- с хорошей вентиляцией. Помещение должно хорошо проветриваться, чтобы запахи и пары технических жидкостей не застаивались.
Помыть и высушить машину
Если автомобиль будет стоять под крышей, его нужно помыть. Грязь вредна для лакокрасочного покрытия кузова, а ещё под ней может развиться коррозия. Если машину готовят к простою в зимнее время, нужно удалить соли и реагенты, чтобы они не разрушали покрытие и детали автомобиля. Особенно тщательно нужно вымыть днище и детали подвески, потому что на них скапливаются различные отложения.
После мойки машину нужно высушить. Для этого её можно оставить на тёплом паркинге на несколько часов.
Убрать лишние предметы из салона и багажника, сделать чистку
Из автомобиля нужно убрать лишние вещи, особенно мусор и жидкости, которые могут испортиться со временем.
После этого нужно очистить салон и багажник. Если сделать химчистку в сервисе, то получится устранить не только загрязнения, но и неприятные запахи.
Если обивка салона кожаная, её нужно обработать специальным кондиционером, чтобы кожа не пересохла и не потрескалась.
Подойдут продукты таких фирм:
- Koch,
- Turtle Wax,
- Liqui Moly.
Если нет опыта, лучше обратиться в сервис, потому что неправильно подобранные жидкости могут испортить материал.
Очистить подкапотное пространство
Нужно очистить детали автомобиля под капотом. На них скапливаются пыль, грязь и следы технических жидкостей, которые могут навредить резиновым прокладкам, шлангам и патрубкам.
Мыть двигатель не обязательно, достаточно протереть пластиковые элементы специальными очистителями, которые продаются в автомагазинах.
Для удаления следов технических жидкостей лучше обратиться в сервис, потому что к некоторым механизмам сложно подобраться без специальных инструментов.
Удалить ржавчину
Если на деталях кузова есть очаги коррозии, их нужно убрать. Обычно повреждённый участок шлифуют, вытравливают ржавчину, а затем перекрашивают поверхность. Но если на это нет времени или денег, нужно хотя бы обработать очаг коррозии специальным составом — преобразователем. Он не устранит ржавчину, но остановит её развитие. Если нет опыта, лучше обратиться в сервис.
Подойдут составы таких фирм:
- Hi-Gear,
- LAVR,
- Liqui Moly.
Покрыть кузов воском
Перед простоем дольше 3 месяцев нужно обработать кузов консервирующим составом на основе воска.
Он заполнит поры и микротрещины в лакокрасочном покрытии от влаги, которая может накапливаться на поверхности и портить краску.
Подойдут продукты таких фирм:
- Koch,
- Turtle Wax,
- Soft99.
Обработку кузова воском можно также заказать на мойке или в детейлинг-студии.
Обработать хромированные элементы
Если на кузове есть хромированные элементы, их нужно обработать специальными защитными составами. Так делают, чтобы защитить поверхность от окислений в виде пятен, которые со временем будет сложно удалить. Специальный состав можно купить в автомагазине.
Подойдут составы таких фирм:
- Liqui Moly,
- Turtle Wax,
- AVS.
Обработать резиновые уплотнители силиконом
Нужно обработать силиконовой смазкой резиновые уплотнители окон, дверей и крышки багажника. Смазка не даст уплотнителям пересыхать и трескаться. Купить её можно в автомагазине.
Подойдут смазки таких фирм:
- Eurol,
- Mannol,
- Liqui Moly.
Можно посчитать, сколько будет стоить полис ОСАГО в Страховом Доме ВСК:
Закрыть впуск и выпуск
Воздухозаборник и выхлопную трубу нужно заткнуть промасленной ветошью. Если этого не сделать, в них будет скапливаться влага. На выхлопной трубе из-за этого появляется ржавчина, а через воздухозаборник влага может попасть в систему впуска и окислить проводку и датчики.
Воздухозаборник нужно закрыть промасленной ветошью. Источник: Shutterstock/FotodomОслабить приводные ремни
Если машину оставляют больше чем на 5 месяцев, нужно ослабить или снять ремень газораспределительного механизма и приводные ремни генератора, гидроусилителя, помпы.
Они расположены на двигателе и могут потрескаться за время долгого простоя, и тогда их придётся менять.
Чтобы ослабить натяжение ремней, нужно ослабить крепление роликов. Сложность работы зависит от конкретной модели автомобиля. Нужно ориентироваться на схемы по замене ремней и роликов в инструкции по эксплуатации.
Если не хочется или страшно менять натяжение роликов самостоятельно, нужно обратиться в автосервис. Но тогда придётся доставлять машину к месту стоянки на эвакуаторе или тросе.
Машину не получится завести, пока на ней нет приводных ремней или они ослаблены. Перед запуском двигателя ролики нужно будет снова затянуть, чтобы вернуть нужное натяжение.
В ролике показывают, как снять приводной ремень с Kia Rio и Hyundai Solaris.
В других моделях автомобилей расположение ремней может отличатьсяЗарядить и отключить аккумулятор
Когда автомобиль простаивает без движения, аккумулятор разряжается. Чтобы была возможность спустя время завести двигатель, нужно полностью зарядить аккумулятор перед простоем. Чтобы аккумулятор не разряжался, после зарядки его ставят на место, но не подключают клеммы.
Если автомобиль оставляют больше чем на 3 месяца, аккумулятор лучше снять и хранить в сухом тёплом помещении, чтобы он не испортился.
Если аккумулятору больше 4 лет, его нужно заменить. Старая батарея хуже держит заряд, поэтому при долгом простое разрядится.
Снять колёса и установить подпорки
Давление в шинах меняется при перепадах температуры, поэтому колёса могут спустить. Из-за этого увеличится нагрузка на шины и они могут потрескаться. Чтобы этого не произошло, лучше снять колёса и установить подпорки. Их можно купить в автомагазине.
Также подпорки снизят нагрузки на резино-металлические детали подвески — сайлент-блоки.
Иначе они могут потрескаться.
Заправить полный бак или слить топливо
Оставлять машину надолго можно либо с полным, либо с пустым топливным баком. Если бак будет полупустой, при перепаде температур в нём образуется конденсат, из-за которого появляется ржавчина. Она может не только разрушить бак, но и попасть в двигатель, забить насос, форсунки и другие механизмы. Если это произойдёт, придётся делать дорогой ремонт.
Топливо сливают специальным перекачивающим устройством, это можно сделать как в гараже, так и на парковке. Если машиной с полным баком не будут пользоваться больше 4 месяцев, потом всё топливо нужно будет слить — оно испортится за такой срок.
Залить зимнюю омывающую жидкость
Если зимой в помещении температура упадёт до нуля, то летняя омывающая жидкость или вода замёрзнет.
Тогда бачок, где она находится, может треснуть. Поэтому нужно заправить зимнюю жидкость.
Как защитить Chrome зимой
Общие советы
по
Приближается зима, а это значит, что на дорогах снег, лед и соль. Эти опасности, особенно соль, могут нанести ущерб вашему хрому. Многие водители грузовиков были разочарованы, узнав, что вождение зимой привело к тому, что их хромированные диски потеряли свой блеск. К счастью, есть несколько вариантов защиты хромированных колес, которые вы можете использовать.
Очистка
Очистка хромированных дисков — самый эффективный способ их защиты. Каждый раз, когда вы едете по дороге, покрытой солью, потратьте немного времени на очистку хрома. Большая часть повреждений возникает из-за того, что соль и грязь оседают на хроме и разъедают его.
Это может показаться рутиной, но это может быть легко, если у вас есть подходящие чистящие средства для грузовиков. В большинстве случаев вам не нужно будет тщательно все мыть. Вместо этого вы можете быстро очистить хром, чтобы на нем не осталось соли и грязи. Сделать это частью своей повседневной жизни, когда вы останавливаетесь на перерыв, — отличный способ гарантировать, что ваш хром переживет зиму.
Полировка
Привычка чистить колеса предотвратит их повреждение солью. Тем не менее, вам может быть интересно, есть ли что-то более активное, что вы можете сделать. Полировка хромированных деталей толстым слоем полироли для грузовиков может помочь.
Действует как защитный слой, защищающий от соли, снега и грязи. В качестве дополнительного бонуса полировка заставит ваши колеса и другие хромированные детали сиять еще ярче.
Перед первой зимней погодой рекомендуется тщательно очистить хром и отполировать его. После этого чистите как можно чаще и время от времени полируйте. Это поможет максимально защитить ваш хром.
Доступная замена
Вам нужно заменить хромированные колпачки гаек? Не бойтесь. Всем может понравиться то, насколько легко и доступно их заменить. Просто возьмите плоскогубцы для гаек и осторожно снимите старые. После снятия возьмите новые крышки и наденьте их на зажимную гайку.
Ключ к успеху
Ключом к защите вашего Chrome является усердие. Нет никаких секретов, когда дело доходит до того, чтобы ваш хром оставался сияющим и свежим. Крышка и герметики могут немного помочь, но они не заменят простой очистки и полировки хрома.
Конечно, хромированная поверхность днища грузовика наиболее восприимчива к дорожной соли. Колеса и крылья должны быть в приоритете при очистке. Однако другие хромированные элементы тоже могут быть повреждены.
Например, хромированные козырьки и стеки могут быть повреждены солью в воздухе. Другими словами, очень важно усердно очищать весь хром на вашем грузовике.
Подготовка к зиме
Если вы задаетесь вопросом: «Как я могу защитить свой хром зимой?» нет лучшего времени для подготовки, чем сейчас. Возьмите чистящие средства и полироль. Просто купив несколько щеток и чистящих растворов, предназначенных для полуприцепов, вам будет проще защитить хром. Просто не забывайте сохранять бдительность и не позволяйте этому слою соли оставаться на вашем хроме дольше, чем это необходимо.
Просмотреть все сообщения пользователя →
3 способа защитить хромированные диски от зимней дорожной соли
После покупки красивых, но хрупких хромированных дисков для любимого автомобиля необходимо сделать один важный шаг: принять адекватные защитные меры. Защитить ваши хромированные колеса от последствий зимней дорожной соли легко, и мы обсудим это в трех простых шагах ниже.
Давайте посмотрим поближе!
Улучшите свои привычки мытья автомобилей
Мытье автомобиля зимой может быть сложной задачей для многих владельцев транспортных средств, потому что это противоречиво, когда вы знаете, что идет снег или идет дождь. Основная цель обычной зимней мойки автомобиля — поддержать внешние компоненты вашего автомобиля и предотвратить накопление надоедливых отложений, мусора и грязи. Зимние составы, которые ваш автомобиль унаследует в течение сезона, могут повредить косметическую целостность вашего автомобиля, что в конечном итоге усилит коррозию и разъедает металл.
Ваши хромированные колеса особенно часто подвергаются неблагоприятным условиям, а дорожная соль может проедать материалы, не вздрагивая. Если у вас нет времени на полную автомойку, подумайте о том, чтобы регулярно мыть из шланга или протирать хромированные детали. Это поможет предотвратить последствия воздействия соли и сохранить ваши колеса в первозданном виде. Когда наступит более теплая погода, вы будете рады, что сохранили свои колеса и материалы.
Инвестируйте в качественную полироль для хрома
Один из лучших способов предотвратить повреждение дорожной солью после мойки автомобиля и хромированных деталей — приобрести качественную полироль для хрома. Эта полировка послужит защитным средством и поможет материалам отталкивать элементы.
Если у вас есть привычка чистить или промывать колеса, вы можете добавить полироль в процедуру ухода, чтобы упростить уход. Ваши колеса будут сиять на дороге с дополнительным уровнем защиты от возможного накопления грязи и соли.
Вот несколько вещей, о которых следует помнить:
- Тщательно высушите колеса после чистки и перед полировкой
- Убедитесь, что полироль совместима с вашими колесами
- Следуйте инструкциям по полировке для достижения наилучших результатов
- Используйте только специальные салфетки при нанесении полироли, чтобы избежать ворсинок или мусора
Приоритет тщательной обработки воском
Последним шагом к защите и уходу за хромированными колесами является приоритизация тщательной обработки воском.