Освещение | Лады Гранты

  В данной статье речь пойдет о модуле управления светотехникой отечественной и комфортной Лады Гранты, а также корректировка света фар ближнего света.

 

 

  Сперва разберем переключатель. Он имеет 3 фиксированных положения, а в вариантном исполнении их 4. В положении «0» обозначает, что наружное освещение выключено. Следующее положение «1» подразумевает включение габаритов, затем положение «2» символизирует, что включен ближний свет или в зависимости от расположения переключателя световой сигнализации – действует дальний свет. А в вариантном выполнении, положение переключателя на «4», обозначает автоматическое включение и выключение габаритных фар и ближнего света, в зависимости от состояния внешнего освещения. За зеркалом заднего вида, которое установленное на лобовом стекле, расположился датчик освещенности, совмещенный с датчиком дождя. Управление системой освещения в автоматическом режиме позволяет включать габаритные огни и фары в режиме ближнего света, в зависимости от уровня освещения внешней среды.

Вот к примеру авто въезжает в тоннель или наступают сумерки, работа системы только при включенном зажигании. 

 

  Далее о переключателе корректора ближнего света. Изначально, перед началом эксплуатации автомобиля проверяется правильность положений рукоятки, гидравлического корректора фар относительно загрузки автомобиля. Включается ближний свет фар, и в положении «0», которое обозначает, что в салоне находится водитель плюс передний пассажир или сам водитель. Положение «1» — груз в багажном отделении плюс водитель и «2», когда в салоне находятся водитель и четыре пассажира. И следующее «3» положение – водитель плюс четыре пассажира с загруженным багажным отделением. Таким образом, пучок ближнего света фар, регулируется рукояткой, установив ее в то положение, соответствующее загрузке машины. Главное, правильный угол света фар уменьшает риск ослепления водителя едущего навстречу. В вариантном исполнении, корректор ближнего света имеет положения: «0», «1», «2».

 

  Следующее, это выключатель задних противотуманных фар. За включением и выключением отвечает выключатель «2», при работающем ближнем свете. Нажав переключатель первый раз, противотуманки работают, повторное нажатие отменяет работу противотуманных фар. 

  И на последок выключатель передних противотуманок, только в вариантном исполнении. Для их включения нажимается клавиша выключателя «4», также при включенном габаритном освещении. Повторным нажатием отключаются передние противотуманные фары.

 

Установка противотуманок на лада гранта: схема подключения ПТФ

Автомобиль, оснащенный противотуманными фарами как нельзя кстати придётся для поездок в условиях ограниченной видимости, тумана и иных неблагоприятных погодных условий. Ещё одним немаловажным этапом будет грамотная установка и регулировка этих элементов внешнего освещения. Не смотря на то, что противотуманные фары устанавливались с завода не во всех комплектациях Лады Гранта, установить их своими руками не составит большого труда.

О том, как правильно и безопасно внедрить в вашу систему освещения противотуманные фары на Ладу Гранту своими руками и получить от всего этого ощутимый результат, читайте ниже в нашем материале.

Подготовительный этап (выбор ПТФ на Лада Гранта)

Для того, чтобы вмонтировать ПТФ в Ладу Гранту, потребуются специальные места установки. Благо в стандартном бампере уже с завода предусмотрены такие штатные места. Их размеры полностью схожи и идентичны с ПТФ от «Калины» и имеют два различных вида.

Первый продаётся под торговой маркой

«Bosch» г. Рязань и имеет плоское стекло блок фары, а фары с выпуклым стеклом выпускаются под производством г.Киржач. У двух этих типов фар имеется одинаковые крепления, поэтому о том, какие фары покупать лично для себя выбирайте самостоятельно.

Хотя по мнению «Грантоводов», стёкла от Bosch гораздо крепче.

С левой стороны ПТФ от «Bosch» (ЛУЧ), с правой стороны «Киржач».

Если же вы не хотите «заморачиваться» с установкой «стоковских» элементов, можно установить стандартные ПТФ, благо в переднем бампере для них тоже можно найти место.

Первый этап установки

В первую очередь перед установкой подготовьте рабочее место к работе, проверьте комплект противотуманных фар на целостность и также комплект для подключения ПТФ на наличие всех проводов, реле и предохранителей. Если вы до настоящего времени никогда не занимались установкой подобных световых элементов самостоятельно, то внимательно изучите схему электропроводки автомобиля и схему подключения ПТФ.

Пошаговый процесс подготовки

1. Первым делом снимаем клемму минус с аккумуляторной батареи.
2. Для того чтобы установку ПТФ можно было выполнить гораздо проще, необходимо снять бампер.
3. Для этого выворачиваем 4 самореза на колесных арках, 2 самореза на креплении в нижней части у бампера, а также все гайки, которые крепят защиту картера двигателя или пыльника, которые идут с завода изготовителя. После этого выкручиваем решетку радиатора.

   Ура! Сняли!

4. И лишь после выполнения всех этих работ можно будет с лёгкостью демонтировать передний бампер. А делать это необходимо очень аккуратно, чтобы не повредить места крепления и сам корпус: первым делом оттягиваем каждый из углов, а затем поддевая бампер снизу достаем его из мест фиксации.

Монтаж ПТФ (фото-инструкция)

Как вы уже могли заметить, бампер Лады Гранта представляет из себя единую отлитую форму из пластика, в корпусе которого и расположены места для противотуманных фар, скрытые заглушками. Следующим этапом будет вырезание этих заглушек.

1. Лучше всего в первую очередь разметить место для выреза.
2. Проводить эту работу следует с повышенной тщательностью и аккуратностью. Для того чтобы вырезать отверстия можно использовать как обычный канцелярский нож, так и более профессиональное оборудование — бормашину.

   Отверстие вырезаем как можно аккуратнее.

3. В любом случае аккуратность и полное исключение спешки, залог идеального выполнения поставленной задачи. Однако, чем бы вы не воспользовались для вырезания этих отверстий им в любом случае потребуется обработка от заусенцев, неровностей и задиров. Эти работы также не принципиально проводить чем-то одним, будь то напильник, наждачная бумага или шлифовальная насадка бормашины, главное, чтобы результатом служило ровно отрезанное отверстие с чистыми и гладкими краями.
   Зачищаем все края от неровностей.

4. После проведения этих операций, можно приступать непосредственно к монтажу противотуманных фар.

   Крепим противотуманки с помощью болтов.

Установка ПТФ через отдельную кнопку

Для того, чтобы подключить противотуманные фары на Лада Гранта, не надо с нуля покупать весь комплект проводки, реле и дополнительных деталей.

Достаточно лишь взять специальный комплект для подключения ПТФ для автомобилей Лада семейства калина/приора/гранта. Такой комплект включает в себя все необходимые материалы, а также подробную инструкцию по установке. Всё же, как правило самый главный недостаток этой проводки — короткие провода для кнопки включения ПТФ, но они без проблем удлиняются путём врезания необходимой длины проводов.

Всё необходимое в этом наборе уже присутствует.

Установку следует проводить строго по инструкции, выводя провода от ПТФ, непосредственно к монтажному блоку, по бамперу и лонжерону проложив проводку к самой кнопке. Важно зафиксировать все провода пластиковыми хомутами и уложить провода в гофрированную трубку там, где их износ максимально возможен.

Схема подключения ПТФ

Подключение проводим строго по этой схеме:

При подключении ПТФ по такой схеме, гарантированно всё будет работать.

Единственным минусом такого варианта подключения ПТФ будет отсутствие сигнальной лампы на панели приборов.

Проверка работы противотуманных фар и окончательная сборка

Перед тем как приступить к сборке всех собранных элементов, необходимо проверить все на работоспособность.

В первую очередь проверяем все места креплений на надёжность фиксации — это касается как проводов, так и самой блок фары. После чего подключаемых клемму к аккумуляторной батарее и смотрим как работают световые элементы. Если все получилось и работает, собираем все в порядке обратном снятию и наслаждаемся выполненной работой.

Выводы

Как вы могли убедиться сами, для того чтобы провести грамотную и правильную установку ПТФ на лада гранта не требуется больших умений и знаний. Достаточно лишь строго следовать нашей инструкции и сохранить сноровку и терпение.

Последним шагом будет регулировка ПТФ, чтобы поездка на автомобиле была безопасной не только для вас, но и для всех остальных водителей, следующих во встречном направлении.

Лада гранта где включается ближний свет

Блок управления наружным освещением и регулятором направления пучков света фар

В соответствии с пунктом 19. 5 Правил дорожного движения «В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни».

Дневные ходовые огни не слепят водителей на встречной полосе и значительно снижают энергопотребление на автомобиле.
Дневные ходовые огни на автомобиле LADA GRANTА загораются при включении зажигания и продолжают гореть при движении автомобиля.

Блок управления наружным освещением и регулятором направления пучков света фар:
1 – переключатель наружного освещения;
2 – клавиша включения лампы противотуманного света в левом заднем фонаре;
3 – регулятор направления пучков света фар.
Блок расположен на панели приборов, слева от рулевой колонки.
Переключатель наружного освещения 1 имеет три фиксированных положения (или четыре в вариантном исполнении).
В крайнем левом положении рукоятки переключателя – наружное освещение выключено.
При переводе рукоятки в среднее положение – включены габаритные огни, подсветки панели приборов и освещения номерного знака. При этом дневные ходовые огни горят.

При повороте рукоятки вправо, помимо вышеупомянутых ламп, включается ближний или дальний свет фар, в зависимости от положения левого подрулевого переключателя (дневные ходовые огни в этом положении рукоятки не горят).
Регулятор направления пучков света фар 3 предназначен для регулировки угла наклона пучка света фар в вертикальной плоскости в зависимости от загрузки автомобиля. Совмещение метки на ручке переключателя и цифры на корпусе блока обеспечивает регулировку фар при следующих вариантах загрузки автомобиля:
0 – один водитель или водитель с пассажиром на переднем сиденье;
1 – водитель плюс четыре пассажира или водитель плюс груз в багажном отделении;
2 – водитель, четыре пассажира плюс груз в багажном отделении.
Лампа противотуманного света в левом заднем фонаре включаются нажатием клавиши 2 при включенном головном свете фар. Выключается противотуманный свет в заднем фонаре повторным нажатием клавиши.

После того, как я ездил 9 лет на ВАЗ2109 и привык к его слабым фарам (его дальний свет как ближний для других моделей), меня удивило качество света фар на Лада Гранта. Скорее всего, такого уровня оно и должно быть, но я недавно спустился с деревьев можно сказать и для меня это было приятным бонусом к такому и так хорошему автомобилю.

Противотуманные фары

В комплектации «норма» прилагаются задние противотуманные фары. Включается сие чудо кнопкой расположенной вот здесь:

Ну тут добавить нечего, противотуманные фары горят себе и горят, если бы еще спереди было, было бы довольно таки красиво, благо, для них есть место заточенное дизайнерами:

место под передние противотуманные фонари

Включение фар

Как и на зарубежных автомобилях, на Лада Гранта фары включаются сразу при вставлении ключа в замок зажигания. Так как по России действует закон ездить с включенным ближним светом фар везде, это приятный бонус, так как фары включаются автоматически, когда вы соберетесь куда нибудь поехать. Это также решает проблему с забытыми включенными фарами — при вытаскивании ключа из замка зажигания фары затухают. Вы наверное уже видели не мало машин оставленных хозяевами, на которых горит ближний свет фар, и тихонечко садится аккумулятор.

Кстати, замечено, что при прокручивании стартера фары потухают, чтобы не мучить аккумулятор.

Для того, чтобы самому включить фары, сделать переключения между дальними/ближними, нужно найти переключатель (на рисунке снизу отмечен желтым цветом):

Регулировка угла падения света от передних фар

Также имеется специальный переключатель для регулировки угла фар (на рисунке отмечен красной стрелочкой). Имеет много положений и регулируется весьма туго (по идее его настраивать нужно не часто, один раз поставил — и забыл).

При регулировании я поставил самый высокий угол, чтобы было больше освещенного пространства. Хотя это возможно ослепляет встречные машины, у других зарубежных автомобилей данная настройка еще наглее по отношению к другим водителям.

При включении режима «авто» в модуле управления светом не включается дальний свет. То есть для включения дальнего света нужно выйти из режима «авто» в обычный режим, и лишь после этого становится доступен дальний. И в итоге получается что несмотря что есть датчик света, все время нужно выходить в ручной режим. Может кто подскажет как «активировать» дальний в авто режиме? Если не знаете будет неплохо репостнуть, что бы вопрос дошел до знающих)

Пробег: 169000 км

Лада Гранта 2013, двигатель бензиновый 1.6 л., 98 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Лада Гранта, 2013

Лада Гранта, 2014

Лада Гранта, 2012

Лада Гранта, 2016

Комментарии 20

Так и должно быть)

По моему автоваз не предусмотрел такую возможность ибо у меня на гранте тоже самое. Поэтому и не пользуюсь автосветом, а фары сам включаю даже в дневное время

А зачем днем включать ближний если есть ходовые огни. У меня стоитв режиме авто постоянно и дальним практически не пользуюсь, в основном ближний с противотуманками.

Может и есть, но моим гаишникам это не обьяснить, им лишь бы придраться

У нас с этим проще, за ходовые ваще не трогают тем более штатно с завода стоят, но вот ща тонер могут и на 15 суток закрыть

По моему автоваз не предусмотрел такую возможность ибо у меня на гранте тоже самое. Поэтому и не пользуюсь автосветом, а фары сам включаю даже в дневное время

у меня автосвета изначально не было, реле поставил сам. оно выдает сигнал на штатное реле света и не приходится тянуть руку к МУСу чтобы переключиться на дальний)

Встречный вопрос к автору — а в каком случае, по твоему мнению, должен дальний свет включаться автоматически?

Вопрос не в том что бы он включался автоматически. Проблема в том что, в режиме авто включается ближний, и к примеру мне нужно включить дальний (ну к примеру на трассе) дергаешь рычажок, а он не реагирует. Для включения дальнего нужно выйти с режима «авто» в ручной режим, и лишь после этого можно включить дальний. Мне хотелось бы что бы я мог бы переключаться с ближнего на дальний в «авто» режиме. Думал может кто знает как это реализовать

Ну изначально режим авто придуман для того чтобы при въезде в тоннель вам не нужно было в суматохе включать свет. Ну а в тоннеле дальний не нужен . Схемотехника так построена .

Вряд ли! Скорее всего — для ленивых или забывчивых.
Тоннель же не появляется внезапно. Можно включить свет, пока подьезжаешь к нему.
Если честно, не понимаю «пользу» от авторежима и от датчика освещения в частности. Датчик дождя ещё ладно… Он вроде как, реагирует быстрее, если из лужи окатили. А для дождя он особо ни к чему.
ИМХО, все эти опции для накидывания цены на машину.

Вы двигаетесь в тоннеле с искусственным освещением без света . Внезапно свет тухнет. За рулём дама. Что будет в данном случае ?

Ничего! Продолжу движение, как и та дама за рулем))) Если будет недостаточно света от ДХО, включу ближний. Если включен ближний, то вообще ничего делать не буду.
Сейчас, согласно ПДД РФ п.19.5 (у нас это п.19.7), в дневное время все ездят с ДХО или ближним светом.
А ещё, согласно п.19.1, в тоннелях (про освещение не указано) нужно включать ближний!

Согласен вам авто свет ни к чему

Вряд ли! Скорее всего — для ленивых или забывчивых.
Тоннель же не появляется внезапно. Можно включить свет, пока подьезжаешь к нему.
Если честно, не понимаю «пользу» от авторежима и от датчика освещения в частности. Датчик дождя ещё ладно… Он вроде как, реагирует быстрее, если из лужи окатили. А для дождя он особо ни к чему.
ИМХО, все эти опции для накидывания цены на машину.

А мне нравится, год ездил на Хундай Старекс h3, прыгнул, ключ повернул и поехал, минимум действий за рулем.
Рули да дави на газ, остальное сделает электроника.

Возможно так и задумано, так как «дальний свет» используется в основном на трассе, поэтому автоматически он и не включается, в целях безопасности, так сказать. Чтобы автоматическое включение не приводило к световому «ослеплению» встречного водителя.

установка противотуманок и монтаж управляющего блока

Гранта Лада, установка противотуманок для которой не слишком сложная, будет намного безопаснее, если при покупке сразу приобрести специальные противотуманные фары. Такое техническое приспособление оказывается просто жизненно необходимым при очень плохой погоде, когда видимость на дороге предельно плохая.

Это касается не только тумана, который и дал название фарам, но и сильных ливней, снегопадов, когда для любого автомобиля возможность видеть препятствия, дорогу и других участников движения становится чрезвычайно важным. Лада Гранта, да и любая другая машина тоже, должна быть оборудована подобным освещением, которое гарантирует безопасность использования. Многие ошибочно полагают, что подобные модели имеют только желтый цвет, но на самом деле это не так. Фары могут быть и белыми.

Их секрет заключается в распределении светового потока. ПТФ отличаются плоским, горизонтальным и широким лучом, который буквально рассекает толщу тумана в определенном направлении. Свет распространяется не так далеко, но зато они обеспечивают хорошую видимость. Спереди ставятся белые и желтые фары, а сзади монтируют специальные красные. Смонтировать их можно своими руками, для этого есть ряд доступных и понятных инструкций.

Подробное описание установки

Лада Гранта может быть оборудована дополнительными фарами, но, перед тем как поставить их, следует разобраться со схемой. Чтобы установить фару своими руками, необходимо ее сначала купить. Кроме самого изделия подходящей модели, следует дополнительно приобрести:

1. Контактные реле, достаточно 1- 2 штуки. Они должны поддерживать режим НР, пропускной ток равен 15 А.
2. Провода для подключения и блок управления фарами либо специальная кнопка включения.
3. Если противотуманные фары берутся в комплектации «люкс», то блок управления следует подбирать соответствующий.

Для установки фар необходимо аккуратно вырезать отверстие

Лада Гранта имеет специальные заглушки на будущих местах крепежа, они обычно предусмотрены в комплекте. Чаще всего приобретаются модели, которые выпускает компания «Bosch» и «Автосвет» специально для этого автомобиля. Стоимость их доступная, качество хорошее. Вариантов установки может быть несколько, чаще используется так называемая механическая.

Механический монтаж противотуманок несложен. Сначала требуется убрать защиту для арок, если Лада Гранта ее имеет (не все модели оборудованы ей). Далее, на бампер фары крепятся с одной стороны при помощи 3-х винтов. 4-й болт, который имеется на изделии, следует применять для регулировки светового потока. Регулировка фар выполняется только после того, как вся установка полностью закончена. Для этого внизу бампера надо обычной отверткой изменить положение винта, добившись именно того светового потока, который необходим.

Лада Гранта в стандартной комплектации заглушек под ПТФ не имеет. Именно поэтому перед началом работы важно правильно определить положение, которое они будут занимать. После этого под фары аккуратно вырезаются отверстия. Бампер перед началом работ надо снять, сами отверстия делаются с немного меньшим диаметром, под точный размер они подгоняются напильником. Это позволяет устанавливать модели ПТФ прочно и надежно.

Расположение кнопки следует выбирать исходя из предпочтений хозяина авто

Далее, следует уделить внимание тому, как будут подключаться противотуманные фары. Вариантов есть 3:

1. Фары могут подключаться к электросети автомобиля таким образом, чтобы они включались особой кнопкой между сиденьем водителя и пассажирским местом.
2. Кнопка включения фар может быть размещена непосредственно на панели управления, обычно ее ставят вместо кнопки кондиционера.
3. Монтируется новый блок управления, который ставится вместо старого, не имеющего приспособления для ПТФ.

Монтаж управляющего блока

Установка управляющего элемента для ПТФ Лады Гранта может быть выполнен в следующих вариантах:

1. Используется отдельный управляющий блок, который предназначен для комплектации «люкс». На нем предусмотрена клавиша включения, которая позволяет легко не только включать/выключать, но и регулировать световой поток. Такой вариант является предпочтительным, он очень удобен в использовании.
2. Возможна установка специальной клавиши, которая крепится на управляющую консоль. В этом случае блок будет находиться на вертикальной панели управления, так как именно подобное расположение используется для этого автомобиля.

Сама установка и подключение осуществляются по классической схеме. Фары ПТФ и кнопка для их управления монтируются в силовое реле для контроля системой. Клавиша запитывается от замка зажигания. Здесь проходит провод сине-черного цвета, его легко обнаружить. Если использовать такой метод, то ПТФ будут включаться, когда есть зажигание.

Если для автомобиля применяется новый блок, то необходимо использовать измеряющее универсальное оборудование. Во время работы следует найти выход, сопротивление которого равно «0», когда клавиша включена. От такого контакта надо поставить провод, он протягивается в моторный отсек, крепится к контакту №85, здесь используется так называемое нормально разомкнутое реле.

После подключения ПТФ можно поставить реснички на фары Лада, чтобы облегчить эксплуатацию и чистку последних.

Во время туманной и дождливой погоды на дороге водителю должно быть хорошо видно дорожное полотно и препятствия на нем. Для этого применяются противотуманки, они обеспечивают необходимый уровень безопасности.

Рейтинг статьи:

Загрузка…

Поделиться в соцсетях:

Как установить и подключить противотуманные фары на Лада Гранта?

В среде автолюбителей можно часто услышать вопросы о том, как установить противотуманные фары на Лада Гранта, ведь в стандартной комплектации этой модели они отсутствуют.

Это объяснимо – даже начинающие автомобилисты знают, как ухудшается видимость при движении ночью в тумане или во время дождя. Свет головных фонарей отражается от мелких капелек и слепит водителя, затрудняя обзор дороги.

Установка противотуманных фар на Ладу Гранту

Противотуманные фары устанавливаются таким образом, чтобы улучшить видимость – это происходит за счёт их расположения и цвета светового луча. Мелкие капли тумана или дождевой измороси висят слегка сверху над покрытием дороги, оставляя небольшой зазор. Фары противотуманные устанавливаются на малой высоте, чтобы их свет попадал в этот зазор, тогда он не отражается и не слепит водителя.

Кроме того, слепящий эффект наблюдается в том случае, когда свет лежит в синей или белой области спектра. Поэтому фары противотуманные обычно светят жёлтым цветом.

В автомобилях ВАЗ Гранта фары противотуманные предусмотрены – в бампере имеются штатные места. Установка противотуманных фар на машины этой модели может быть выполнена в автосервисе либо своими руками, при условии, что вы имеете минимальные познания в области электротехники.

Установка противотуманных фар в штатные места

Смотрите также:

Запасаемся всем необходимым

Чтобы установить на Гранту фары противотуманные, вам понадобится для начала собрать требуемое оборудование:

• фары противотуманные – 2 шт;
• реле на 4 или 5 контактов пропускной способностью в 15А;
• коммутация;
• тумблер включения-выключения либо блок управления наружным освещением.

ПТФ, которые подойдут к данной модели авто, выпускают два предприятия – «Автосвет» в г. Киржаче и «Бош» в г. Рязани. Можно также приобрести универсальные противотуманки, которые подойдут по своим характеристикам. После того, как вы приобрели все пункты из приведённого списка, можете приступать к работе.

Смотрите также:

Процесс установки

Как уже говорилось выше, под противотуманные фары Гранта имеет в переднем бампере штатные места. Чтобы их туда поставить, действуем по следующему алгоритму:

• Снимаем номерной знак авто.
• Выворачиваем пару болтов, расположенных под знаком.
• Отвинчиваем четыре винта, которыми крепятся к переднему бамперу передние части подкрылков.
• Выворачиваем шесть болтов, которыми бампер сверху крепится к кузову.
• Выворачиваем четвёрку винтов крепления бампера снизу.

Откручиваем шесть болтов, крепящие бампер и решетку радиатора

• Открепляем защёлки сбоку, которыми бампер крепится к крыльям.
• Двигаем бампер вперёд и снимаем его.
• Вырезаем острым ножом отверстия под противотуманные фары. Обратите внимание, Гранта не имеет заглушек, их нужно будет приобрести в комплекте с ними.
• Крепим фары противотуманные: каждую на три винта, четвёртым осуществляется регулировка светового потока.

После того как установка завершена, можно начинать подключение ПТФ.

Вырезаем отверстие в бампере для ПТФ Лада Гранта

Смотрите также:

Процесс подключения

Тумблер включения-выключения ПТФ можно расположить на консоли панели приборов. Он получает питание от чёрно-синего провода, который идёт от замка зажигания. В этом случае ПТФ будут работать лишь при включённом зажигании.

Если используется блок управления, он устанавливается слева от руля в вертикальном положении. Противотуманные фары Гранта подключаем по приведённой ниже схеме.

Схема подключения противотуманных фар на Ладу Гранту

Чтобы справиться с этой задачей, желательно иметь минимальные знания о работе электрических цепей и навыки работы с ними. Внимательно следите за тем, чтобы все контакты были хорошо заизолированы, следите за правильностью коммутации.

Смотрите также:

Заключительная фаза

После того как противотуманные фары Лада Гранта установлены и подключены, проверьте их работу и выполните регулировку светового луча. После окончания работы вы можете быть уверены в том, что вам не страшны ни туман, ни дождь – видимость будет хорошей при любой погоде.

[democracy]

[democracy]

Автор: Екатерина

Установка противотуманных фар Лада Granta, Калина

 Не во всех комплектациях автомобилей Лада Гранта ВАЗ 2190 и Лада Калина установлены противотуманные фары. В данной статье мы затронем вопрос о том, что необходимо иметь и как подключить противотуманные фары на данных моделях автомобилей.

 Прежде всего что необходимо для того чтобы установить противотуманные фары в Ладу Калину или Ладу Гранта. Необходимы противотуманные фары, 4 или 5 контактное реле (с поддержанием режима НР — нормально разомкнутое с пропускным током 15 А), провода, кнопка включения противотуманных фар или новый блок управления наружным освещением (устанавливаемый в модели комплектации люкс).
 На ладе Калина в местах установки противотуманных фар стоят заглушки. При установке противотуманных фар необходимо будет приобрести и заглушки под форму противотуманок.

как правило такие заглушки идут в комплекте с противотуманными фарами.

 Стоит немного сказать о авторизованных производителях ПТФ для АвтоВАЗа. Противотуманные фары выпускаются заводом «Автосвет» г. Киржач и компанией Bosh.
 После приобретения противотуманных фар рассмотрим варианты крепления их к бамперу автомобиля для каждой из модели.

Механическая установка ПТФ на Ладу Калина

Если у вас стоит защита арок ее необходимо снять, для того чтобы обеспечить доступ к бамперу с обратной стороны. Противотуманные фары крепятся на 3 винта. На фарах имеется также четвертый болт, он используется для регулировки угла потока света. Отрегулировать противотуманные фары можно после установки.

Вот так выглядят противотуманные фары на Лада Калина без установленных заглушек.

Так с уже установленными заглушками. Регулировка противотуманных фар, как у Лада Гранта так и у Лада Калина производится отверткой через отверстие внизу бампера.

Механическая установка ПТФ на Ладу Гранта

 В Ладе Гранте нет заглушек под противотуманные фары. Для того чтобы установить противотуманные фары, необходимо будет вырезать отверстия в предусмотренных для них местах, на бампере.

Перед тем как резать отверстия под птф, бампер лучше снять, более подробно об этом в статье «Снятие бампера Лада Гранта»

Отверстия лучше резать чуть меньшего диаметра, чтобы затем расточить напильником под размер противотуманной фары по месту.

Электрическое подключение противотуманных фар (ПТФ) на автомобилях Лада Гранта и Калина

 Теперь затронем вопрос с помощью чего и как будут включаться противотуманные фары. Для Лады Калины есть 3 варианта:

1. установка кнопки на панели между пассажирским и водительским креслом;

2. Установка кнопки на консоль панели приборов (для комплектации без кондиционера, при установленном кондиционере это место занимает кнопка его включения) 

3. Приобретение нового блока управления наружным освещением с кнопкой включения противотуманных фар. Необходимо будет извлечт старый блок управления освещением без кнопки включения противотуманных фар и установить новый с такой кнопкой. Более подробно о процедуре снятия и установки этого блока в статье «Снятие блока управления наружным освещением Лада Калина» 

Для Лады Гранта 2 варианта установки управляющего элемента включения противотуманными фарами:

1. Также как и для Лады Калина приобрести блок управления наружным освещением для люксовой комплектации с кнопкой противотуманных фар;
Более подробную информацию о снятии блока наружного освещения с автомобиля Лада Гранта, вы найдете в статье «Блок управления наружным освещением Лада Гранта»

2. Установка кнопки противотуманных фар в консоль панели приборов.

(блок управления наружным освещением в автомобиле Лада Гранта установлен вертикально, с левой стороны от руля)

Схема подключения ПТФ для Лады Калина и Лады Гранта

 Подключение противотуманных фар осуществляется по классической схеме, когда применено силовое реле управляемое слаботочной цепью с кнопки включения противотуманных фар.
 Кнопка включения противотуманных фар запитывается от сине-черного провода подходящего от замка зажигания. Смотрите статью «Схема подключения фар — ближнего и дальнего света Лада Калина». При подключении к данному проводу противотуманные фары будут включаться только при включенном зажигании.
 Если у вас применен новый блок управления освещением, то возьмите универсальный измерительный прибор. Измеряя сопротивление между ножкой вход сине-черного провода и остальными контактами найдите вывод с сопротивлением равным 0 при включенной кнопке противотуманных фар, и соответственно при сопротивлении равном бесконечности при выключенной кнопке.
 Провод с этого контакта проведите в моторный отсек к контакту реле 85, это должно быть нормально разомкнутое реле. Произведите подключение согласно приведенной ниже схеме (кнопка включения противотуманнных фар теперь получается встроена в блок управления освещением).  Противотуманные фары можно использовать.

 

Схема подключения противотуманных фар для Лада Калина Лада Гранта (не штатная)

Реле противотуманных фар гранта

Здравствуйте дорогие друзья!
Наконец – то я нашёл время, что – бы дописать третью часть про подключение ПТФ.
Итак, давайте разберёмся, как это можно сделать.

Первый способ:

Он наиболее простой. Я его подробно описывать не буду, т. к. в сети, да и на драйве, уж очень много подробнейших инструкций как его реализовать. Изначально я тоже так – же подключил ПТФ, но после решил сделать всё «по уму».
Как Вы уже наверно догадались, я про подключение через кнопку, входящую в комплекте к проводке для ПТФ. Тут всё довольно просто. Следуйте рекомендациям и схемам, прилагающимся к комплекту проводки. Хочу только отметить несколько моментов, на которых нужно обязательно обратить внимание:
1. Сразу же меняйте предохранители, входящие в комплект, на предохранители хорошего качества. Для хорошего контакта, подожмите клеммы под предохранители плоскогубцами, чтобы новые предохранители плотно заходили. Ток на ПТФ довольно большой. При работе фар, он достигает порядка 30 – 35 Ампер. И если использовать плохие предохранители, то может произойти следующее:

2. Обязательно используйте дополнительное силовое реле для коммутации ПТФ. Кнопка не выдержит такие нагрузки. Расположить реле удобно под панелью, за модулем управления светом. Плюс для коммутации ПТФ нужен силовой. Взять его можно с блока предохранителей (Толстый розовый провод), или протянуть непосредственно от АКБ.
3. Питание для кнопки можно взять с разъёма управления вентилятором отопителя. Там же можно запитать плюс подсветки. (+12В от зажигания – синий; -12В чёрный; +12В от габаритов белый)
Для наглядности, я набросал оптимальную схему подключения ПТФ с кнопкой:

Этот способ наиболее правильный, но гораздо более сложный и дорогой. Под ним подразумевается установка предохранителей ПТФ в штатный блок предохранителей, и управление с модуля управления светом (далее МУС) от Гранты, в комплектации «Люкс». А так – же индикацию работы передних ПТФ на комбинации приборов.
Для его реализации нам потребуется приобрести:

1. Клеммы типа «Лира», как на фотографии. Маленького размера и большого. Их довольно трудно найти, но без них не обойтись. В блоке предохранителей и в «МУС»е используются именно такие клеммы.

2. Блок «МУС» от Гранты в комплектации «Люкс». Они бывают двух типов. С положением переключателя «А» (автосвет), и без него. Цена отличается довольно сильно. МУС с «автосветом» обойдётся Вам около 1100 р. Без «автосвета» цена будет около 700 р. Для наших целей можно использовать и первый, и второй блок. Но я выбрал более дорогой блок, что — бы в будущем реализовать функцию «автосвет». Какой блок приобретать – решать Вам.

3. Два предохранителя на 15 А.
4. Два силовых реле с колодками. (Почему два, объясню чуть позже)
5. Провода сечением 1,5 кв, и 2,5 кв.
6. Разъём питания дисковода (флоппика). Его можно отрезать от старого блока питания системного блока.

Из инструментов нам понадобится:

1. Паяльник. Ну, соответственно припой и канифоль.
2. Инструмент для обжимки клемм.
3. Изоляционная лента.
4. Крестовая и плоская отвёртка.
5. Длинная головка на 22 мм.

Первые четыре пункта без фотографий, т. к. я не уложился в лимит фото. Но я думаю, что исходя их текста, всё итак предельно понятно.

1. Снимаем крышку блока предохранителей. Она крепиться на клипсах. Что – бы её снять, просто тянем её на себя.
2. Снимаем щиток комбинации приборов. Щиток закреплён тремя винтами и одной клипсой. Два винта расположены сверху, и ещё один спрятан под щитком блока предохранителей.
3. Снимаем комбинацию приборов. Для этого откручиваем четыре винта крепления комбинации приборов к панели. Аккуратно отодвигаем комбинацию приборов в сторону, и отсоединяем от неё разъём. Разъём фиксируется пластиковой качелькой, и для его снятия нужно повернуть эту качельку.
4. Снимаем обшивку рулевой колонки.
5. Снимаем МУС. Для этого откручиваем один винт.

Отводим его в сторону. Нажав на обе защёлки разъёма, вытаскиваем его из блока.

6. Откручиваем и снимаем гидрокорректор фар. Для этого сначала нужно отсоединить ручку управления. Она просто стягивается на себя. Если не получается её стянуть, то можно её немного поддеть ножом или плоской отвёрткой. Затем нужно открутить длинной головкой на 22мм. гайку крепления гидрокорректора к панели. Потом просто утопите его во внутрь и опустите вниз.

7. Откручиваем болт крепления блока предохранителей.

Для этого поднимаем рулевую колонку в максимально высокое положение. Можно попробовать его открутить длинной отвёрткой под углом. Я открутил следующим способом, как на картинке:

8. Далее освобождаем блок предохранителей от двух креплений, смещая его влево.

9. Пробуем аккуратно перевернуть блок предохранителей обратной стороной. Для этого нужно снять навесные реле, которые навешаны с левой стороны.

10. Сначала нужно вывести силовой провод питания. Его можно взять от реле зажигания. (Постоянные +12В – розовый провод; +12 В от зажигания – синий провод) Соединение проводов обязательно нужно пропаять, и тщательно заизолировать.

Примечание: Я сразу вывел из блока предохранителей постоянный плюс и плюс от зажигания на отдельную колодку. В будущем, при подключения доп. устройств, будет очень удобно брать питание для них. Можете сделать так – же.

11. Далее крутим блок предохранителей в другую сторону. Ищем пустые места под наши предохранители F16 и F17.

Примечание: Пока есть доступ к клеммам предохранителя F18 (Обогрев передних сидений), желательно заранее вывести провода под обогрев. Если в будущем нет планов на установку обогрева передних сидений, то соответственно этого делать не нужно.

12. Обжимаем клеммами два провода, идущие от ПТФ, и вставляем их в соответствующие места в блок предохранителей. F16 – правая ПТФ. F17 – левая ПТФ.

13. Два оставшихся провода тянем к силовому реле, и подключаем согласно схеме, которая находится ниже по тексту.

Примечание: В блоке МУС есть своё силовое реле. Два оставшихся провода можно подключить к контакту №3 «МУС»а и всё будет работать. Но по моему мнению, такое подключение не надёжное. Попробую объяснить почему: Питающий плюс на ПТФ берётся с МУСа, а у него сечение очень маленькое, и штатная проводка «Нормы» не рассчитана на подключение ПТФ. Так что лучше использовать доп. реле и мощный провод на питание.

14. Так – же не забудьте вывести по схеме провод, отвечающий за индикацию включённых ПТФ на комбинацию приборов. Подключить провод к разъёму КП можно с помощью клеммы с питания «флоппика», как уже говорилось выше. Подключается она к контакту №15 разъёма КП. Далее провод от разъёма спаивается с протянутым ранее проводом.

Примечание: В Комбинации приборов отсутствует светодиод для индикации включённых ПТФ. Так что индикация на панели работать не будет. Для того, что бы она заработала, необходимо разобрать панель и впаять светодиод с резисторами. На драйве есть темы об этой доработке. Я этого не делал, т. к. поменял свою комбинацию приборов на альтернативную КП Gamma GF 851. Чуть позже я опишу её в своём БЖ.

15. Вроде как всё подключено и всё работает. Но после небольшого наблюдения, я заметил что при включении ЗПФ, реле в «МУС»е не щёлкает, а фара горит. Я не долго думая разобрал блок, чтобы проверить наличие реле. Так вот, мои ожидания подтвердились. Реле для питания ЗПФ отсутствовало. А в родном блоке оно было. Пришлось запитывать и ЗПФ от доп. реле. Всем советую тоже проверить наличие реле в своём новом блоке. И при его отсутствии установить доп. реле. Подсоединяется очень просто. Вот набросал схемку:

16. Ну а далее, собираем всё в обратной последовательности.

Вот собственно и всё!
Всем желаю ровных дорог! И удачи!
PS: Если Вам статья понравилась, жмите кнопочку «нравиться». Вам не сложно, а мне приятно!)))

Предохранители и реле в Лада Гранта, электрические схемы

Если вы купили Гранту и у вас начались проблемы с электрикой, возможно вы столкнулись с заводским браком. Но не пугайтесь раньше времени, первым делом нужно проверить предохранители и реле в Лада Гранта и выяснить причину неисправности. Если вам повезёт, то отделаетесь простой заменой предохранителя.

Если нет, то возможно придётся ехать в автосервис или же устранять неполадки электроники самому. Запомните — главное в таких случаях полностью разобраться в проблеме, не жалейте на это времени, ведь любой автовладелец должен знать как можно больше про свой автомобиль (тем более отечественный).

Блок предохранителей

Блок предохранителей в Гранте находится слева от рулевой колонки, около ручек включения света. Чтобы снять крышку и добраться до предохранителей и реле, потяните верхнюю левую часть крышки на себя. Сделано удобно, всё находится под рукой и не надо никуда лезть, вставая с водительского сиденья. Может быть это намёк на то, что их часто придётся менять, а может просто удобство — разработчикам виднее.

F1 (15 А) — блок управления двигателем, форсунки, катушка зажигания, реле вентилятора охлаждения, КЗ 2х2.

Если у вас проблемы с электроникой, и замена этого предохранителя не помогает, в худшем случае придётся перепрошивать ЭБУ или менять его. Также при перегорании этого предохранителя перестают работать форсунки и катушка зажигания, что делает работу двигателя невозможной. Поэтому если Гранта не заводится, проверьте первым делом данный предохранитель.

F2 (30 А) — электростеклоподъемники.

Если не работают и замена предохранителя не помогает, попробуйте выдернуть его совсем или снять клемму с аккумулятора на пару минут, затем подключите снова. Таким способом должны сброситься все временные ошибки и если дело в них, стеклоподъёмники снова заработают.

F3 (15 А) — аварийная сигнализация. Если не работает, проверьте этот предохранитель, а также кнопку включения «аварийки», её контакты и работоспособность ламп.

F4 (20 А) — стеклоочиститель, подушка безопасности.
Если на приборной панели загорелась контрольная лампа отсутствия подушки безопасности, проверьте этот предохранитель. Дело может быть либо в нём, либо в электронном блоке, либо в самих подушках.

Если не работает стеклоочиститель и данный предохранитель целый, проверьте также реле K6, ручку включения, надёжность подключения к ней разъёмов, а также сам электропривод стеклоочистителя.

F5 (7,5 А) — клемма 15 замка зажигания. Если проблемы с включением зажигания, проверьте этот предохранитель, а также надёжность соединений проводов к клеммам замка.

F6 (7,5 А) — лампа заднего хода. Если она не работает, но этот предохранитель целый, проверьте саму лампу, а также контакты подключения разъёмов к блок-фаре.

F7 (7,5 А) — ДМРВ, клапан адсорбера, датчик кислорода, датчик скорости.
Если двигатель работает неустойчиво, не держит холостые обороты или самопроизвольно глохнет, дело может быть в этом предохранителе либо соответствующем датчике. О том, как проверить ДМРВ у нас уже была статья.

F8 (30 А) — обогрев заднего стекла. Если он не работает, проверьте этот предохранитель, клеммы подключения проводов к обогревателю, а также целлостность его элементов.

F9 (5 А) — правые габаритные лампы

F10 (5 А) — левые габаритные лампы. Если не горят габариты, дело может быть в этих предохранителях или в самих лампах, а также их разъёмах. Не помешает проверить переключатель габаритов на приборной панели.

F11 (5 А) — задние противотуманные фары. Если они не работают, но данный предохранитель целый, дело может быть в переключателе на приборной панели или в самих лампах, а также их разъёмах

F12 (7,5 А) — правая лампа ближнего света
F13 (7,5 А) — левая лампа ближнего света. Если не работает ближний свет в двух фарах одновременно, дело может быть в реле K9, либо в ручке включения ближнего света и её контактах. Если не горит только одна лампа, скорее всего дело в этом предохранителе или в самой лампе, которую нужно заменить.

F14 (10 А) — правая лампа дальнего света
F15 (10 А) — левая лампа дальнего света. Если не работают обе фары дальнего света, дело может быть в реле K7. Если только одна — заменить предохранитель и/или лампу.

F16 (10 А) — Передняя правая противотуманная фара

F17 (10 А) — Передняя левая противотуманная фара. Если они не работают, проверьте переключатель на приборной панели, а также его контакты. Если не работает одна противотуманная фара, скорее всего сгорела лампа и нужно её заменить.

F18 (15 А) — обогрев передних сидений. Если он не работает, но данный предохранитель целый, проверьте кнопку включения обогрева на приборной панели.

F19 (10 А) — ABS. Если при нажатии на педаль тормоза на скользкой дороге колёса блокируются и педаль не «отпружинивает» назад, значит ABS не работает и дело может быть в этом предохранителе или в механических элементах системы торможения.

F20 (15 А) — диагностический разъём, звуковой сигнал, замок багажника, КПП, прикуриватель. Очень частое перегорание данного предохранителя обычно вызывается замыканием или неправильным подключением приборов в разъём прикуривателя. Если не открывается багажник, это может быть связано с прикуривателем. Заменив данный предохранитель, проблема должа решиться.

F21 (15 А) — электрический бензонасос. Если автомобиль неожиданно заглох посередине дороги и бензина в баке очень мало, может быть сгорел этот предохранитель. Без нагрузки (без бензина) работа бензонасоса может привести к его выходу из строя. Поэтому заправьтесь и проверьте данный предохранитель.

F22 (15 А) — центральный замок.

Если например работает только центральный замок водительской двери, а остальные не запираются, дело может быть в этом предохранителе, а также в блоке управления. Лучше доверить диагностику и ремонт специалистам, если нет опыта.

F23 (10 А) — лампы дневных ходовых огней. Если не работают огни с обоих сторон, скорее всего дело в этом предохранителе или в переключателе на приборной панели. Если не работает лампа только с одной стороны, скорее всего дело в самой лампе.

F24 (7,5 А) — кондиционер. Если он не работает и этот предохранитель целый, возможно дело в ручке включения на приборной панели. Диагностику системы кондиционера лучше доверить специалистам. Может быть требуется его заправка или обслуживание.

F25 (10 А) — освещение салона, лампы стоп-сигналов. Если не работают стоп-сигналы и данный предохранитель целый, дело может быть в самих лампах и их разъёмах или в выключателе стоп-сигналов в педальном приводе.

F26 (25 А) — ABS. Аналогично F19

F27 — резерв

F28 — резерв
F29 — резерв
F30 — резерв

F31 (50 А) — обогрев лобового стекла

F32 (30 А) — печка, электроусилитель руля. Если при повороте руля наблюдается неравномерная работа усилителя или руль поворачивается с трудом, проверьте данный предохранитель. Также дело может быть в электронном блоке управления или недостаточном уровне тормозной жидкости в бачке электроусилителя.

Блок реле Лада Гранта

Реле находятся в том же блоке предохранителей и реле, который расположен слева от рулевой колонки под крышкой.

K1 — реле вентилятора печки

K2 — реле электростеклоподъемников. Если они не работают, проверьте также предохранитель F2, если не поможет, то дело может быть в блоке управления.

K3 — реле стартера. Если он не работает (не крутит) и данное реле рабочее, проверьте уровень заряда аккумулятора. Также дело может быть во втягивающем или в замке зажигания и его контактах.

K4 — реле клеммы 15 замка зажигания

K5 — реле поворотников и аварийной сигнализации. Если поворотники горят и не выключаются, возможно замкнуло это реле. Проверьте также предохранитель F3 (режим «аварийки»).

K6 — реле стеклоочистителя. Проверьте также предохранитель F4.

K7 — реле дальнего света. Проверьте также предохранители F14 и F15 и сами лампы.

K8 — реле звукового сигнала. Проверьте также предохранитель F20, контакты выключателя сигнала на руле.

K9 — реле ближнего света. Проверьте также предохранители F12 и F13 и сами лампы.

K10 — реле обогрева заднего стекла. Если не работает обогрев, дело может быть и в предохранителе F8.

K11 — реле блока управления двигателем. Проверьте также предохранитель F1.

K12 — реле электрического бензонасоса. Проверьте также предохранитель F21.

Силовые предохранители

Блок силовых предохранителей находится под капотом и расположен между аккумулятором, опорой стойки и бачком охлаждающей жидкости. Выглядит в виде вертикально установленной коробки. Сняв с неё верхнюю крышку, появляется доступ к силовым предохранителям.

F1 (50 A) — электроусилитель руля. Если руль крутится туго, проверьте также предохранитель F32.

F2 (30 A) — вентилятор отопителя

F3 (60 A) — генератор. Если происходит быстрый разряд аккумулятора или горит лампа разряда, проверьте данный предохранитель, а также работу самого генератора и его щётки.

F4 (60 A) — генератор

F5 (30 A) — ближний свет фар. Проверьте также реле K9 и предохранители F12, F13.

При устранении любых неполадок, связанных с электрикой, будьте осторожны. Замену предохранителей и реле выполняйте только на заглушённом двигателе с выключенным зажиганием.

Если в вашем автопарке имеются не только Гранты, можете прочитать также про предохранители и реле Калины.

Большинство электрических цепей в современных автомобилях защищаются предохранителями. В-первую очередь это защищает от поломки само электрическое устройство, во-вторую предотвращает угрозу пожара из-за перегрева или короткого замыкания.

Получаем доступ к блоку предохранителей в салоне

В Лада Гранта блок предохранителей, или как его ещё называют «в народе» монтажный блок, находится слева от водителя. Чтобы получить к нему доступ, необходимо опустить вниз защитную декоративную заглушку.

Снятие декоративной заглушки

Месторасположение фиксаторов декоративной заглушки монтажного блока

Сняли с одного крепления

Для удобства работы, я рекомендую полностью снять декоративную заглушку и убрать её в сторону. Для этого Вам необходимо извлечь фишку с кнопки открытия багажника. Фишка снимается просто, фиксаторов, которые удерживают фишку не предусмотрено.

Снимаем фишку с кнопки багажника

Также фишка сделана «на дурака», одеть не верно её не получится, поэтому не надо запоминать её посадочное положение.

Извлечение предохранителей и контактного реле

Для замены (извлечения) предохранителей и контактного реле монтажный блок оснащён специальными пинцетами. Для предохранителей — пинцет маленького размера, для контактных реле — пинцет большой.

Схема расположения предохранителей в монтажном блоке

Схема монтажного блока

Блок предохранителей (наносил цифры весь день)

Подсказка. На обратной стороне декоративной заглушки, есть схема расположения предохранителей и контактного реле в монтажном блоке!

№ предохранителя	Сила тока, А	Защищаемые электрические цепи
F1	15	Контроллер, реле вентилятора охлаждения двигателя, КЗ 2х2, форсунки
F2	30	Стеклоподъемники
F3	15	Аварийный сигнал
F4	20	Стеклоочиститель, НПБ
F5	7.5	15 клемма
F6	7.5	Свет заднего хода
F7	7.5	Клапан адсорбера, ДМРВ, ДК1/2, датчик скорости
F8	30	Обогрев заднего стекла
F9	5	Габаритный огонь правый
F10	5	Габаритный огонь левый
F11	5	Задний противотуманный огонь
F12	7.5	Ближний свет правый
F13	7.5	Ближний свет левый
F14	10	Дальний свет правый
F15	10	Дальний свет левый
F16	—	—
F17	—	—
F18	—	—
F19	—	—
F20	15	Звуковой сигнал, замок багажника, КП, прикуриватель, диагностический разъем
F21	15	Бензонасос
F22	15	Центральный замок
F23	10	ДХО
F24	—	—
F25	10	Плафон освещения салона, стоп-сигнал
F26	—	—
F27	—	—
F28	—	—
F29	—	—
F30	—	—
F31	—	—
F32	30	Отопитель, ЭУР

Схема контактных реле

Реле	Описание
K1	Реле вентилятора отопителя.
K2	Реле электростеклоподъемников
K3	Реле стартера
K4	Реле клеммы 15 замка зажигания
K5	Реле указателей поворотов и аварийной сигнализации
K6	Реле стеклоочистителя
K7	Реле дальнего света фар
K8	Реле звукового сигнала
K9	Реле ближнего света фар
K10	Реле обогрева заднего стекла
K11	Реле контроллера(блока управления двигателем)
K12	Реле электробензонасоса

Разница в комплектациях: стандарт, норма, люкс

Монтажный блок одинаков для всех комплектаций автомобиля: стандарт, норма, люкс. В зависимости от комплектации и оснащённости автомобиля в блоке предохранителя могут отсутствовать некоторые реле.

Блок предохранителей нового образца

Блок предохранителей нового образца

Схема блока предохранителей нового образца

Блок предохранителей под капотом автомобиля

В автомобиле Лада Гранта существует ещё один блок «мощных» предохранителей под капотом автомобиля. Номинал предохранителей от 30А до 60А, поэтому данный блок называют силовым.

Блок предохранителей обозначен стрелочкой

Для доступа к предохранителям необходимо потянуть защитную крышку наверх. Она легко снимается. После окончания работ не забудьте вернуть крышку на место.

Схема блока в комплектациях: Стандарт, Норма

№ предохранителя	Номинал, А	Описание
F1	30	Ближний свет фар или главное реле, цепи защищаемые предохранителями F1 и F21 монтажного блока в салоне
F2	60	Генератор
F3	60	Генератор
F4	30	Вентилятор отопителя (предохранитель печки гранты)
F5	50	Электроусилитель рулевого управления

Схема блока в комплектации Люкс

№ предохранителя	Номинал	Описание
F1	50A	Обогреватель ветрового стекла
F2	60A	Генератор
F3	60A	Генератор
F4	40A (в комплектации без климатической установки — 30А)	Электровентиляторы охлаждения радиатора
F5	50A	Электромеханический усилитель рулевого управления
F6	40A	Блок управления антиблокировочной системой тормозов (ABS)

Полезные рекомендации

Если предохранитель постоянно перегорает, то это повод задуматься о правильной работе этой цепи. Также мы не рекомендуем вносить изменения в конструкцию без особой надобности.

Ford F350 Противотуманные фары / дальний свет — Wolfmaan

Одна из самых неприятных вещей в конструкции автомобилей — это некоторые «функции безопасности», которые действительно мешают работе автомобиля. В частности, если вы едете по бездорожью или на глухих проселочных дорогах, где нет света или других транспортных средств. Одна из таких «функций безопасности» заключается в том, что противотуманные фары автоматически выключаются при включении фар дальнего света. Это потому, что в городе может быть слишком светло для встречного транспорта.

Противотуманные фары отлично подходят для снега и тумана, потому что они освещают дорогу перед вами, а не вдалеке. В условиях снега и тумана дальний свет просто отражается от снега или тумана и закрывает обзор. Во время обычных летних операций противотуманные фары могут немного усилить освещение на темных сельских дорогах.

Если ваш автомобиль будет находиться в сельской местности и / или на сельских дорогах, вы можете попробовать эту быструю модификацию. Пожалуйста, обратите внимание, чтобы проверить местные законы, прежде чем вносить изменения в автомобиль.Это также может привести к аннулированию любой гарантии на автомобиль. Это практическое руководство предоставляется только в информационных целях «как есть», без каких-либо гарантий, явных или подразумеваемых. Обычно, если вы повредили свой автомобиль, прочитав этот пост, мы посоветовали вам это плохая идея. Эта модификация показана специально для Ford F350 Super Duty 2006 года и не тестировалась ни с одним другим годом / маркой / моделью автомобиля. Используйте на свой риск.

Модификация занимает менее 20 минут.

Необходимых инструментов:

трещотка
Головка 10 мм
Головка 8 мм
18–24 дюйма для тонкого провода (мы использовали 18ga)
Обжимной кольцевой зажим с отверстием примерно 1/4 дюйма
Паяльник / припой ИЛИ трубка для обжима
Кусачки
Малые термоусадочная или изолента (опция)
Маленькая отвертка с плоской головкой (опция)

Сначала снимите панель крышки блока предохранителей под рулевым колесом.
Затем снимите (4) 10 мм болта, удерживающие в блоке предохранителей

2006 Ford F350 Открыт блок предохранителей

Осторожно вытащите блок предохранителей из приборной панели на несколько сантиметров (сзади много проводов, поэтому их немного удобно вытащить)
Полностью с правой стороны В блоке предохранителей есть соединение с выступом в форме подковы для вытягивания и разъединения соединения, сделайте так

2006 Ford F350 Снятие блока предохранителей

Когда видна задняя часть коробки с беспорядком из проводов, вы увидите что-то, называемое «подковообразным выступом», на коробке только один.Вы можете воткнуть указательный палец в отверстие и осторожно потянуть. Это высвободит жгут проводов из блока предохранителей.

Удаление «подковообразного кольца» из блока предохранителей

После того, как вы вытащили подковообразное кольцо, осмотрите провода сзади. Должен быть зеленый провод с черным трассером (черная линия) вдоль него. Это провод, который требует модификации, чтобы отключить систему противотуманных фар / дальнего света в автомобиле Ford F-350 2006 года выпуска. Возможно, вам придется осторожно удалить часть заводской обмотки с пучка проводов, чтобы получить доступ к проводу.Будьте осторожны, чтобы не порезать и не повредить группу проводов, иначе вы можете коротко замкнуть другую электронику в панели предохранителей.

Зеленый провод с черным индикатором (черная линия)

После того, как вы вытащили заводскую обмотку и обнажили зеленый провод черным индикатором (черная линия) , теперь вы можете разрезать провод, как показано на рисунке ниже . Убедитесь, что вы не перерезали зеленый провод черным индикатором (черная линия), иначе вы не сможете прикрепить обжимную трубку или припаять провод.

Зеленый с черной меткой для проволоки

Теперь вам нужно взять дополнительную длину провода калибра 18–24, зачистить оба конца и наложить обжимное кольцо на один конец. Убедитесь, что на обжимном кольце есть отверстие 1/4 дюйма, так как мы скоро прикрепим его к винту на приборной панели.

Провод калибра 18–24 с обжимным кольцом

Подключите вновь созданный черный провод к зеленому проводу с помощью черной метки (черная линия) на стороне провода с зажимом. Это часть провода, которая выходит из блока предохранителей, как показано на рисунке.Другой конец можно оставить незакрепленным или при желании обмотать лентой. Если вы подключите провод не с той стороны, это повредит ваш автомобиль — делайте это на свой страх и риск.

Подсоедините к стороне зажима зеленого / черного провода

Наклейте новый слой изоленты на жгут проводов, он закроет разрез и оголенный зеленый провод, и придаст автомобилю заводской вид, когда кто-то попадет под него в будущее.

Перемотать жгут проводов

Теперь, когда все было изменено, сложная работа завершена.Снова прикрепите жгут проводов к панели предохранителей. Нажмите на черное кольцо, чтобы зафиксировать его, как показано на фото ниже.

Повторное подключение проводов предохранителей

Справа от панели предохранителей находится открытая металлическая рама приборной панели. Как вы можете видеть на фотографии, на нем есть несколько 8-миллиметровых винтовых клемм. Ослабьте одну из винтовых клемм и подсоедините проволочное кольцо, которое вы создали ранее, к винтовой клемме. Это будет работать как сплошная подключенная система заземляющих проводов для блокировки противотуманных фар.

Заземление приборной панели

После подключения нового провода заземления проект завершен.

Перед тем, как все заново собрать, завести автомобиль и проверить фары. Начните с включения фар, а затем дальнего света. Убедитесь, что они все еще работают. Затем включите ближний свет и потяните выключатель света, чтобы включить противотуманные фары. Затем включите дальний свет. Теперь противотуманные фары должны оставаться включенными, независимо от выбора фар.

Этот пост и фотографии были сделаны 15 декабря 2006 г. пользователем Stump0331 и размещены на форуме Powerstroke Diesel Forum

Действительно ли противотуманные фары помогают видеть сквозь туман?

Планируете ли вы перейти на светодиодные фары или использовать галогенные лампы, фары вашего автомобиля станут жизненно важными аксессуарами.Но какими бы яркими они ни были в наше время, попытка проехать туманную ночь все равно может ослепить вас. Учитывая их название, можно ожидать, что противотуманные фары станут идеальным решением. Но действительно ли они так работают?

Противотуманные фары и дополнительные огни

Во-первых, небольшое уточнение.

Противотуманные фары иногда объединяются с дополнительными автомобильными фарами, сообщает Advance Auto Parts . Технически, последний термин относится к фарам рядом с фарами, которые улучшают видимость в определенных условиях движения, поясняет TireRack .Например, внедорожные световые полосы являются вспомогательными фарами. Как и фары дальнего света, которые больше похожи на прожекторы для бездорожья, объясняет HCDMag . И противотуманные фары тоже есть.

Но что делает конкретный свет противотуманным? Когда-то желтый цвет света был определяющим фактором, сообщает Lifewire . Как сообщает Streetside Garage , в то время как туманные и пожелтевшие фары плохо работают, намеренно желтый свет уменьшает блики и улучшает четкость.Это особенно полезно, если вы едете в дождь, снег или, да, в туман.

По общему признанию, в научном сообществе есть несколько разногласий по этому поводу, сообщает The Drive . И сегодня, когда доступны как белые, так и желтые фары, выбор цвета в основном связан с эстетикой, сообщает The Drive . Однако знайте, что коды транспортных средств не всех штатов допускают использование желтых противотуманных фар, сообщает Roadshow .

Итак, если цвет не является определяющим фактором, что же тогда? Те же вещи, которые объясняют, почему противотуманные фары действительно помогают в условиях тумана: размещение и распространение луча.

Противотуманные фары полезны, если они используются и расположены правильно

СВЯЗАННЫЙ: Что делать, если фары вашего автомобиля заливаются водой

Как мы ранее заявляли, противотуманные фары являются дополнительными фарами. YourMechanic объясняет, что они предназначены для дополнения фар, а не для их полной замены. И, как и ваши фары, они должны быть правильно нацелены для максимальной эффективности.

Езда в тумане или тумане может быть раздражающим и опасным, потому что капли воды в воздухе отражают свет.Ситуация усугубляется, если вы попытаетесь использовать дальний свет, сообщает Car и Driver . Вот тут и появляются противотуманные фары.

Citroen с противотуманными фарами едет по туманной дороге в Великобритании | Дэвид Джонс / PA Изображения через Getty Images

СВЯЗАННЫЕ С: Почему комплекты для восстановления фар не работают

Противотуманные фары расположены низко на бампере, и они не такие мощные, как фары вашего автомобиля. Но из-за своего положения они освещают дорогу, а не частицы воды, объясняет Autoblog .И хотя они не проецируются так далеко, их луч более плоский и широкий, поэтому вы можете видеть большую часть дороги.

Противотуманные фары предназначены не только для защиты от тумана. Сильный дождь и снегопад также ухудшают видимость и усиливают блики от фар по той же причине, сообщает Autoblog . Только не используйте их в ясную ночь — вы просто ослепите встречный транспорт, сообщает Автомобиль и Водитель .

Что делать, если их нет и становится туманно?

Хотя задние противотуманные фары являются обязательными в Европе, ни они, ни передние не являются обязательными в США, сообщает Car и Driver .Официально НАБДД считает их «дополнительным оборудованием», сообщает New York Times . Хотя это оборудование начинает исчезать из списков опций с появлением дневных ходовых огней, лидара и инфракрасных датчиков.

СВЯЗАННЫЕ С: Зачем вам нужен автомобиль с адаптивным освещением поворотов

Но что, если вы попадете в сильный туман без ДХО, передовых датчиков или противотуманных фар? Во-первых, не включайте аварийные огни, а убедитесь, что включен ближний свет.Далее, сбавьте скорость, никого не обгоняйте и не следуйте слишком близко, держитесь правой стороны дороги, объясняет Autoblog . И избавьтесь от всех отвлекающих факторов.

Следите за обновлениями MotorBiscuit на нашей странице в Facebook.

Фары выключаются при включении дальнего света

90

Загрузка шаблона Erp Указатель 100 тамильских фильмов	Меню пекарни Санмерри	Крепление для телевизора Harvey Norman	Обвинения в отношении наркотиков Северной Дакоты 2020	Используйте «массу» дальнего света от MFS для заземления катушки реле противотуманных фар.Вставьте переключатель в соответствии с этим, чтобы выключить их. Затем проведите отдельное заземление через нормально замкнутые контакты первого реле на массу второй обмотки реле. Используйте второе реле для питания противотуманных фар. При этом реле противотуманных фар будет включаться, когда дальний свет выключен. перечисленные выше индикаторы загорятся. Включение дальнего света фар. 1. При включенных фарах отведите рычаг от себя, чтобы включить дальний свет. Когда переключатель света находится в положении, активируется система автоматического включения дальнего света.Потяните рычаг на себя в центральное положение, чтобы выключить дальний свет. 2. Потяните рычаг на себя …
Распиновка Mpu9250 Весы Allen Putman	Акварельные карандаши Derwent 12	Табличка для фортепиано Orestes	Opencv mat reshape channel
			являются абсолютным минимумом для безопасности, но дальний свет абсолютно необходим для ночной езды со скоростью более 25 миль в час. Для большинства транспортных средств фары представляют собой базовую электрическую систему, которую включают и выключают переключатели и реле.Если ваш дальний свет перестает работать, вот девять наиболее распространенных причин.
Контрольная лампочка мигает желтым Что такое 144chan	Сумма трех последовательных четных чисел равна 18	Учебник правительства и политики Amsco pdf	Эртугрул, сезон 3, эпизод 52, английские субтитры, dailymotion 92
	Фары поворачивают лучи света вокруг каждого поворота дороги, позволяя вам лучше видеть, что впереди.Улучшение вождения в ночное время не является тривиальным вопросом — более 46 процентов несчастных случаев со смертельным исходом в 2006 году произошло ночью, что намного превышает долю ночного вождения [источник: Энциклопедия ФАРС, Дороги общего пользования]. Фары загорелись как обычно, все ходовые огни и основные фары загорелись, через мгновение (1-10 секунд) я заметил, что они были довольно тусклыми, и мой значок дальнего света был включен. Сначала я подумал, что это просто мои лучи дальнего света ударили, и поэтому туман рассеялся, и поэтому он казался более тусклым.Когда я пошел выключить их, я заметил
газовые камины без вентиляции Prediksi sydney 2d jitu hari ini	Result hk 2020	Evo 8 характеристики крутящего момента колес	Монтгомери отчеты об авариях	3	Инспектор по безопасности сказал, что противотуманные фары должны выключаться при включении дальнего света и снова включаться при включении ближнего света. На моем B4 изначально не было противотуманных фар.Несколько лет назад я купил подержанный трехпозиционный переключатель фар GLX (выключено, стояночные огни, включено), который позволяет включать противотуманные фары. Я также включил штатные противотуманные фары. ДИММЕР ФАР И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОВОРОТА Для включения дальнего света нажмите рычаг вперед. Оттяните назад для ближнего света. Для мигания фар потяните его еще дальше назад. Синий свет на комбинации приборов указывает на включение дальнего света или мигалки. Мигалка фар работает даже при выключенном свете фар.
Коврик багажника Dc2 Благодарственное письмо за церковный залог	Комиксы Kanga manoj	Maa er prem	Штрих-код не сканируется после печати
	Включите фару другие внешние фонари и освещение приборной панели включены или выключены.Когда фары включены, загорается световой индикатор на комбинации приборов. ПРИМЕЧАНИЕ. Если оставить выключатель света включенным, свет автоматически выключится примерно через 30 секунд после выключения зажигания … Фактически, противотуманные фары остаются включенными вместе с дальним светом на GSA. Ограничение возникает, когда вы добавляете комплект фар. Вам разрешено только 4 передних белых огня. Итак, если фары дальнего света включаются вместе с дальним светом, технически туман необходимо выключить.Противотуманные фары (также известные как вспомогательные фары) находятся на независимом переключателе.

Запчасти для легковых и грузовых автомобилей Автозапчасти и аксессуары для Toyota Highlander 14-16 Прозрачные линзы Противотуманные фары Выключатель лампы Ободок жгут проводов

для 14-16 Toyota Highlander прозрачные линзы противотуманные фары, ободок, жгут проводов

Для 14-16 Toyota Highlander Прозрачные линзы выключателя противотуманных фар Жгут проводов лицевой панели, Для 14-16 Toyota Highlander Лампы переключателя противотуманных фар с прозрачными линзами Лицевая панель жгут проводов, Toyota Highlander 2014 года, Toyota Highlander 2015 года, Тип: Сборка противотуманных фар переднего бампера, провод Ремни, противотуманные фары в сборе Левая и правая панели противотуманных фар, левая и правая боковые противотуманные фары, левая и правая противотуманные фары, новейшие и лучшие здесь, бесплатная доставка и возврат Невероятный рай для покупок Чтобы предоставить вам платформу максимального комфорта.Ремешок для 14-16 Тойота Хайлендер Прозрачные линзы выключателя противотуманных фар Проволока лицевой панели bischoffdentistry.com.

для 14-16 Toyota Highlander прозрачные линзы противотуманные фары лампы ободок жгут проводов

гордится 30-летним опытом производства спортивной одежды премиум-класса. Изготовлено по индивидуальному заказу и произведено в США компанией GGBAILEY, Black 34: покупайте ремни ведущих модных брендов в ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ и возможен возврат при определенных покупках. Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. Для 14-16 Toyota Highlander Прозрачные линзы выключателя противотуманных фар Облицовка жгута проводов , Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. Каждый блок заправлен смазкой ICE32 для уменьшения внутреннего трения, способствуя повышению производительности и долговечности системы. Женская большая сумка-тоут с ручкой на плече Summer Island Turtles Королевская сумка-сэтчел: одежда. Теплое примечание: пожалуйста, прочтите таблицу размеров в описании продукта перед заказом. Для 14-16 Toyota Highlander Прозрачные линзы выключателя противотуманных фар Ободок жгута проводов .красивый кемпинг в лесу, великолепное кресло в хорошем винтажном состоянии, браслет полностью ручной работы из анодированного титана. Стиль Болливуда Индийский красивый жоржет с рюшами сари Дизайнер Элегантный вид с чистой сеткой Блузка с вышивкой Красный Черный Синий Желтый Пурпурный Вот самая ожидаемая коллекция RUFFLE для свадебной сессии Ткань Pure Georgette с четырехсторонней кружевной блузкой с оборками Pure Net с вышивкой, Для 14- 16 Тойота Хайлендер Лампы выключателя противотуманных фар с прозрачными линзами Лицевая панель Жгут проводов , + Фон: Название и происхождение насекомого напечатаны на пергаментной бумаге в стиле Старого Света.Цвета, которые вы видите, могут отличаться в зависимости от настроек монитора вашего ПК. Доступны многие размеры: продукты для офиса, концентраторы имеют годовую гарантию. Для 14-16 Toyota Highlander Прозрачные линзы выключателя противотуманных фар Ободок жгута проводов . Продлите срок службы ваших зеркальных линз с новым жестким футляром Universal Goggle Hard Case. он смягчит пластик настолько, что коврик будет лежать ровно. Съемник вмятин значительно снизит вероятность получения травм, Silverline 932434 Мотоциклетный замок с диском, 10 мм штифт: автомобиль и мотоцикл, для 14-16 ламп выключателя противотуманных фар Toyota Highlander с прозрачными линзами Bezel Wire Harness . На этой толстовке с капюшоном нанесено трафаретная печать с названием команды и логотипом спереди.

для 14-16 Toyota Highlander прозрачные линзы противотуманные фары лампы ободок жгут проводов

НОВЫЙ GM OEM ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАМКА ЗАМКА ЦИЛИНДРА 2 КЛЮЧИ С ЛОГОТИПОМ 2 ЦИЛИНДР ЗАМКА ДВЕРИ, Расположен после преобразователя DENSO для датчика кислорода Lexus ES300 Toyota Camry, пара крышки решетки с лицевой панелью бампера Противотуманные фары дальнего света для Ford Focus 2012-14. Комплект наклеек на капот SKI-DOO 2000 GRAND TOURING SE MILLENNIUM, часть № 415127851. Линза стоп-сигнала с высоким центральным креплением, Dorman 923-287, конец рулевой тяги FJ80 слева. Для 2006-2008 Honda Civic 2Dr Coupe Si Clear Lens Bumper Lamps Противотуманные фары + переключатель.6PACK h26 h21 9005 Светодиодные противотуманные фары HI / LO Луч для Toyota 4Runner Camry, крышка дифференциала B&M 40297. 2017 Текущий Kawasaki Ninja 650 z650 z-650 Fender Eliminator Tail Tail Tidy 2018. Высокопрочный ремень главной передачи S&S 132T 1.5 OEM 40023-86 Softail FXR FLT Harley, PU Кожаная кожа Мотоциклетные полуоткрытые винтажные мотоциклетные шлемы для скутеров в стиле ww2. FR 12 AN — переходник с наружной резьбой 12 AN с уплотнительным кольцом Fragola 495109-BL, наружная резьба. 7-дюймовая светодиодная лампа для проектора Halo Angel Eye для Harley Touring, 1987 Kawasaki KXT250 Tecate 250 Передние и задние тормозные колодки, топливный насос в сборе с 2-мя приспособлениями для GMC Sierra 1500 2500 3500 1500 HD 2500 HD E3500M.Разъем отправляющего устройства — Разъем отправителя Топливный насос BWD, 2001-2010 GL1800 Goldwing Новые оригинальные линзы левой фары Honda OEM.

Автомобильные фары и дворники — Christensen Automotive из Невады и озера Тахо

Давайте поговорим о вашей основной форме общения с водителями — ваших сигналах. Мы также поговорим о двух аспектах, которые делают ваше зрение максимально ясным — автомобильные фары и дворники.

Важность дворников

Прежде чем мы коснемся необходимости хорошего автомобильного освещения, кратко поговорим о дворниках. Ваши дворники — это то, что не дает дождю и снегу ухудшать обзор дороги во время вождения. В зависимости от того, как часто они используются, от типа дворников, насколько солнечно и насколько суровые условия для дворников, вам может потребоваться более частая их замена. Скрип — это распространенный признак того, что дворники нужно заменить, а дворники оставляют полосы или пропускают через лобовое стекло.Есть несколько типов дворников, называемых зимними и летними. Летние дворники легче своих зимних, потому что им нужно только смывать дождь с лобового стекла. Зимние дворники выдерживают вес снега и слякоти на лобовом стекле. Мы рекомендуем иметь набор каждого, который вы меняете в зависимости от сезона.

Сигналы и огни

Как известно каждому водителю, на вашем автомобиле есть много разных типов сигналов. Есть фары, которые обеспечивают видимость при вождении ночью.Задние фонари показывают габариты автомобиля сзади. Фонари заднего хода, белая часть ваших красных задних фонарей, указывают другим, что вы движетесь задним ходом. Ваши стоп-сигналы включаются, когда вы тормозите. Противотуманные фары есть не во всех автомобилях, но они улучшают видимость в условиях тумана. Когда они используются, на вашей панели управления будет индикатор. Указатели поворота и тормозные сигналы действуют так, как следует из их названия: указывают поворот и тормозят соответственно. Предупреждающие огни сообщают всем, что ваша машина представляет опасность на дороге.Это все огни, которые могут выйти из строя, и большинство из них трудно обнаружить, когда они действительно выходят из строя. Если вы считаете, что свет в машине не горит, проверьте все фары на машине, чтобы найти те, которые не работают. Замените этот свет, а также свет с другой стороны, так как он также может быть близок к тому, чтобы погаснуть. Если при этом свет по-прежнему не включается, ошибка не в лампах, а где-то внутри автомобиля. Это будет включать в себя тестирование, замену вышедших из строя деталей и даже повторный монтаж проводки.

Что касается автомобильных фар, то тип используемых вами фар может повлиять на их срок службы; некоторые огни служат дольше, чем другие.Как правило, если сигналы быстро мигают или свет тускнеет, вам следует искать их замену.

Противотуманные фары и дополнительные фары (фары дальнего света): VicRoads

Неправильное использование автомобильных фар может затруднить видимость другим водителям. Неправильное использование противотуманных фар или дополнительных фар (дальнего света) может повлечь за собой штраф и потерю баллов из вашей лицензии.

Использование противотуманных фар

Передние противотуманные фары предназначены для лучшего освещения дороги в тумане, снегопаде, ливне или пыльных облаках.Их можно распознать по низкому узкому вертикальному узору (и широкому боку) излучаемого света.

Правило дорожного движения 217 гласит, что водители не должны использовать передние или задние противотуманные фары, если они не едут в тумане или других опасных погодных условиях, которые вызывают ухудшение видимости. Их необходимо включать отдельно от дальнего света (дальний свет) и ближнего света (ближнего света) фар.

Противотуманные фары следует использовать только в опасных погодных условиях. Водители должны ознакомиться с предупреждающими символами на приборной панели, чтобы случайно не включить эти огни.

Использование дополнительных фар (включая светодиодные планки)

Также известные как фары дальнего света, дополнительные фары используются в качестве дополнения к существующим фарам автомобиля и предназначены для лучшего освещения дороги на большом расстоянии; как, например, в сельской местности.

Светодиодные полосы

также считаются дополнительными фарами и могут устанавливаться на передней части транспортных средств при условии, что они установлены в соответствии с определенными условиями.

Дополнительные фары считаются фарами дальнего света.Поэтому они должны соответствовать тем же условиям использования, что и фары дальнего света:

• водители не должны использовать дальний свет фар во время движения:
  • на расстоянии менее 200 метров от транспортного средства, движущегося в том же направлении, или,
  • менее чем в 200 метрах от встречного автомобиля
Запрещается использовать фонари
• таким образом, чтобы они могли ослепить других участников дорожного движения (включая водителей других автотранспортных средств, велосипедистов и пешеходов).

Дополнительные фары, включая светодиодные планки, также должны соответствовать следующим условиям:

• лампы должны включаться только при включении дальнего света фар и должны автоматически выключаться при выключении дальнего света фар
• на автомобиль можно установить не более четырех дополнительных фар (включая светодиодные планки) в дополнение к фарам дальнего света
• лампы всегда должны быть направлены вперед и светиться только белым светом
• , если они установлены попарно, они должны быть расположены симметрично по отношению к центральной линии автомобиля (см. Рис.1)

Фиг.1

• если не установлены попарно, например, в случае одиночной светодиодной световой полосы, она должна быть расположена в центре транспортного средства, симметрично его центральной линии
• лампы должны быть установлены таким образом, чтобы излучаемый свет не создавал дискомфорта или ослепления для водителя ни непосредственно, ни путем отражения.
• фонари не должны загораживать дорогу водителю.
• лампы не должны устанавливаться на поперечной штанге таким образом, чтобы они выступали над верхней или передней частью распорки (см. Рис.2).

Фиг.2

Дневные ходовые огни

Увеличение количества дневных ходовых огней на современных транспортных средствах вызвало некоторое замешательство в обществе.Из-за внешне схожего внешнего вида некоторые водители путают функции дневных ходовых огней, фар дальнего света и противотуманных фар.

Назначение дневных ходовых огней — увеличить видимость транспортного средства для других участников дорожного движения в дневное время. Световой рисунок, излучаемый дневными ходовыми огнями, предназначен для того, чтобы сделать автомобиль более заметным для всех участников дорожного движения вокруг него, не вызывая ненужных бликов или дискомфорта.

И наоборот, фары дальнего света и противотуманные фары предназначены для увеличения видимости для водителя транспортного средства в ночное время и в опасных условиях соответственно, но могут вызывать ослепление и дискомфорт для других участников дорожного движения.Противотуманные фары и фары дальнего света нельзя использовать вместо дневных ходовых огней.

Результаты европейских исследований показали, что дневные ходовые огни помогают участникам дорожного движения легко распознавать и идентифицировать транспортные средства. В результате с 2011 года Европейская комиссия санкционировала добавление дневных ходовых огней к новым автомобилям. Ряд европейских производителей привезли эти автомобили в Австралию.

Однако достоинства дневных ходовых огней еще предстоит продемонстрировать в австралийских условиях.Поскольку Австралия не последовала примеру Европы в отношении введения дневных ходовых огней, не все новые автомобили оснащены дневными ходовыми огнями.

Дневные ходовые огни предназначены для автоматического включения при запуске двигателя и автоматического выключения при включении противотуманных фар или фар. Некоторые автомобили имеют возможность регулировать дневные ходовые огни, чтобы они стали частью системы фар. При правильном использовании они производят минимальный слепящий эффект по сравнению с фарами дальнего света и противотуманными фарами.

Самые распространенные дневные ходовые огни на австралийских дорогах состоят из светодиодов. Использование светодиодов потребляет меньше энергии и, следовательно, также снижает расход топлива и выбросы транспортных средств по сравнению с традиционными фарами.

Адаптивная система переднего освещения

Адаптивные системы переднего освещения — еще один подход к улучшению освещения транспортных средств и безопасности дорожного движения, внедряемый производителями новых автомобилей. Адаптивные системы переднего освещения могут автоматически регулировать лучи матричного освещения в соответствии с различными условиями использования.Это касается как ближнего, так и дальнего света фар.

Транспортные средства, которые предлагают отдельные режимы освещения в адаптивных системах переднего освещения, могут позволить фарам и дневным ходовым огням работать одновременно. Интенсивность и угол дневных ходовых огней автоматически регулируются в соответствии с нормальным режимом работы фар.

Еще одной особенностью некоторых систем адаптивного переднего освещения является способность автоматически регулировать направление и уровень фар в соответствии с кривизной и контурами дороги, что дает водителю улучшенную видимость в различных условиях.

Комбинация поворотных, стояночных и противотуманных фар Патент Grant Bucher, et al. 7 марта, 2 [Ford Global Technologies, LLC]

Патент США номер D780,988 [номер заявки D / 543,673] был выдан патентным ведомством 07.03.2017 на комбинированный поворотный автомобиль , лицевую панель для парковочных и противотуманных фар . Этот патент в настоящее время передан Ford Global Technologies, LLC. Получателем гранта, указанным на этот патент, является Ford Global Technologies, LLC. Авторство изобретения — Джордж Бучер, Дин Карбис.

---

Патент США	D780,988
Bucher et al.	7 марта 2017 г.

---

Комбинированный автомобиль поворота, стояночной и противотуманной фары ободок

---

Претензии

---

ПРЕТЕНЗИЯ Орнамент разворота комбинированного транспортного средства, парковка и лицевая панель противотуманных фар, как показано и описано.

---

Изобретателей:	Bucher; Джордж (Дирборн, MI) , Carbis; Дин (Блумфилд-Хиллз, Мичиган)
Заявитель:	Имя Город Государство Страна Тип Ford Global Technologies, LLC Дирборн MI США
Цессионарий:	Ford Global Technologies, LLC (Дирборн, Мичиган)
Прил.№:	Д / 543,673
Записано:	27 октября 2015 г.

---

Текущий США Класс:	D26 / 139
Текущий международный Класс:	2699
Поле Поиск:	; D26 / 28-36,139 ; 362 / 80-83,267-269,459-468,475-478,485-487

---

Источники цитирования [Ссылка]

---

U.S. Патентные документы

Другие ссылки

Боб Надь http://www.kbb.com/car-news/all-the-latest/2017-Ford-escape-spied- / 2000012056 Шпионил за Ford Escape 2017 года, датировано 15 мая 2015 г. Цит. заявитель. Марк Макнабб http://www.topspeed.com/trucks/truck-reviews/Ford/2017-Ford-escape-ar1694- 35.html 2017 Ford Escape от 18 мая 2015 г., цитируется заявителем. . Александр Стоклоса http://www.caranddriver/news/2017-Ford-escape-spy-photos-news 2017 Шпионские фотографии Ford Escape от мая 2015 года.цитируется заявителем. Неизвестно http://www.autoblog.com/2015/06/25/2017/Ford-escape-spy-shots Новое За Ford Escape шпионили изнутри и снаружи 25 июня 2015 года. заявитель.

Главный экзаменатор: Джексон; Маркус
Поверенный, агент или фирма: Porcari; Damian

---

Описание

---

РИС. 1 — вид спереди в перспективе сверху первого варианта осуществления комбинированный автомобиль поворота, парковки и лицевой панели противотуманных фар, показывающий нашу новый дизайн;

РИС.2 — его вид в перспективе снизу спереди;

РИС. 3 — его вид сзади в перспективе сверху;

РИС. 4 — его вид спереди;

РИС. 5 — его вид сзади в вертикальной проекции;

РИС.