29Мар

Как включить печку в машине: Ничего не найдено для Kak Vkljuchit Pechku V Mashine %23I 2

Содержание

Как включить печку в автомобиле

Как прогреть салон автомобиля зимой – популярная тема для обсуждения среди автомобилистов, особенно у начинающих, в зимний период. И это не с проста, ведь зимой температура воздуха нередко опускается ниже отметки -25 градусов, а ведь хочется как можно быстрее сесть в теплый автомобиль, с прогретыми сидениями.

Алгоритм действий зимой для каждого автомобилиста примерно одинаковый: в морозное утро он выходит из дома, если вышел раньше – заводит и греет салон автомобиля, если нет – заводит автомобиль и спешит на работу (по делам), в конечном итоге по прибытии в необходимое место салон согревается. Как поступить в сложившийся ситуации? Как прогреть салон автомобиля зимой не затрачивая на это кучу времени? Разберем этот вопрос в данной статье.

Как правильно прогревать салон автомобиля в зимний период

Автомобилисты прогревают свою машину не только из-за того, что беспокоятся за работу мотора и трансмиссии, но и для того, чтобы нагреть салон зимой.

Мало кто захочет сидеть в замерзшей машине, особенно, когда нет отапливаемого гаража и она всю ночь простояла на улице в мороз.

Сидеть на холодных сидениях опасно для здоровья. А если у Вас большая семья, и детей необходимо отвезти в детский сад или школу? Вопрос, как прогреть салон автомобиля зимой за короткий промежуток времени, становится очень актуальным.

Можно выделить 2 способа обогрева салона автомобиля: применение стандартной системы обогрева, предусмотренной автопроизводителем (печка, климат-контроль), и применение дополнительного оборудования и систем.

Загвоздка в том, что зачастую водители при покупке автомобиля не заглядывают в руководство по эксплуатации, таким образом, просто не имеют понятия как правильно работать с печкой автомобиля. А с наступлением зимы это нужно знать. Зачастую можно видеть внизу на лобовом стекле трещины. Неправильное использование печки обычно к этому и приводит.

Как работает система отопления автомобиля

Время прогрева двигателя до рабочей температуры занимает примерно 25-30 мин, и из-за этого приходится выезжать на автомобиле, когда салон автомобиля еще не прогрет. С чем это связано? Жидкость из системы охлаждения проходит через радиатор, таким образом эти 2 системы так тесно связаны друг с другом.

При включении печки воздух проходит через радиатор отопителя и согревается. В согретом виде он поступает в салон. А если двигатель не успел согреться, соответственно охлаждающая жидкость тоже холодная, то процесс обогрева салона машины затягивается на некоторый период времени.

Нет никакой разницы какой системой отопления укомплектована машина. Основной источник тепла – это двигатель, а если быть точнее, то ОЖ, поступающая в радиатор печки авто. Вентилятор направляет воздух через радиатор, благодаря ему воздушный поток нагревается, что приводит к повышению температуры внутри салона автомобиля. Но если мотор не согрелся, то наедятся на какое-то тепло в салоне автомобиля не стоит.

Как прогреть салон автомобиля зимой не потратив на это кучу времени, читайте дальше.

Как быстро прогреть салон автомобиля зимой стандартной системой обогрева

Процедура обогрева салона машины зимой базовой печкой не занимает много времени, главное знать как это правильно делать. Случается, что даже автовладельцы с многолетним стажем не знают как правильно использовать печку зимой.

Проще всего владельцем автомобилей с системой климат-контроля, при грамотной настройке система самостоятельно нагреет температуру внутри машины до оптимальной температуры.

Как правильно прогревать салон автомобиля:

  1. Прежде чем заводить мотор и начинать греть салон, его нужно основательно проветрить, чтобы выровнять уровень влажности внутри салона и снаружи. Достаточно открыть двери на 1-2 минуты.
  2. Включить режим «рециркуляции воздуха». Таким образом закроются вентиляционные щели, что не позволит поступать ледяным воздуху с улицы. Отопительная система в таком случае не будет брать воздух снаружи, а использовать будет теплый воздух из салона, прогоняя его постоянно через радиатор и все больше и больше прогревая. Таким образом обогрев салона будет выполниться значительно быстрее. Необходимо помнить, что если в салоне будет находиться хотя бы один человек, стекла будут очень быстро запотевать. Т.к. человек выдыхает влажный воздух.
  3. Включить печку примерно на 1-2 скорости. Устанавливать на полную мощность на начальном этапе нет смысла, т.к. охлаждающая жидкость не будет нагрета и радиатор тоже холодный. Увеличивать мощность надо по мере нагревания салона. Полную мощность имеет смысл устанавливать только спустя 10 минут прогрева салона.
  4. Выставьте максимальную температуру воздуха.
  5. При запотевании стекол необходимо выставить режим «от стекла в ноги». Стандартный режим, который предусмотрен на всех автомобилях.
  6. Спустя 6-7 минут можно переключить на режим «по центру – в ноги». Примерно на 10-ой минуте, когда в салоне станет достаточно комфортно, можно начинать движение. К 15-ой минуте температура воздуха станет оптимально. Однако не забывайте переключать режимы, не допуская запотевания стекол.
  7. Когда салон прогреется до оптимальной температуры нужно отключить режим «рециркуляции воздуха», и продолжить прогрев салона обычным способом.

Помните, что это общие советы и рекомендации. Как прогреть салон автомобиля зимой для конкретной модели машины можно ознакомится на специализированных сайтах, и в инструкции по эксплуатации.

Как быстро прогреть салон автомобиля зимой дополнительной системой обогрева

Дополнительные системы обогрева салона больше всего подходят тем, кто не желает терять много времени на обогрев салона. Как прогреть салон автомобиля зимой дополнительным оборудованием.

Топливный предпусковой обогреватель. Оборудование монтируется под капотом машины. Питание его осуществляться за счет топлива автомобиля. Включается он перед пуском мотора и позволяет нагреть мотор и салон за считанные минуты.

Зимой подогреватели для автомобиля отлично помогают решить вопросы прогрева салона и двигателя автомобиля.

Электрический предпусковой обогреватель. Данная система работает от сети 220 В. Перед пуском мотора данное оборудование подключается к электрической сети и нагревает рабочие жидкости до оптимальных температур. Устанавливается устройство в водяную рубашку либо картер. Через некоторое время его работы охлаждающая жидкость становится теплой, соответственно на подогрев салона будет потрачено значительно меньше времени.

Дистанционный запуск. Система дистанционного запуска автомобиля позволяет запустить двигатель не выходя из дома. Можно завести автомобиля за 5 минут до выхода, таким образом уже Вас будет ждать теплый салон.

Советы по прогреванию салона авто

Как прогреть салон автомобиля зимой, чтобы в нем было комфортно находится? Сложно в этом ничего нет, главное четко следовать инструкции и советам.

Если двигатель холодный, можно ли включать печку? Можно, изначально скорость вентилятора необходимо выставить на минимум, и повышать только по мере нагревания салона.

Если скорость вентилятора небольшая, то через радиатор печки воздух будет проходить медленно, соответственно быстрее он будет согреваться. Именно поэтому при прогреве салона первоначально необходимо устанавливать скорость вентилятора на 1 или 2, а не на максимум.

Чтобы при прогреве салона стекла не так сильно запотевали – опустите боковое стекло хотя бы на 1 см, таким образом начнет поступать свежий воздух с улицы, и стабилизируется влажность воздуха.

При замерзании стекол автомобиля не нужно включать на полную мощность обогрев лобового стекла горячим воздухом. Это может привести к нехорошим последствиям. Дело в том, что поверхность стекла холодная и при направлении горячего воздуха лобовое стекло может лопнуть.

Существует несколько способов как быстро разморозить лобовое стекло автомобиля зимой и/или предотвратить его замерзание.

Чтобы стекла автомобиля утром не пришлось отскребать от льда. Перед тем как оставить машину на стоянке на ночь, откройте двери автомобиля, таким образом установив внутри салона одинаковую температуру, как снаружи. Из-за разогретого состояния падающий снег тает и замерзает на стекле.

Заключение…

Теперь Вы знаете как прогреть салон автомобиля зимой, воспользовавшись этими советами на практике, времени на обогрев машины ранним зимним утром потратите значительно меньше. Согласитесь же, садится в теплый салон значительно приятнее. Берегите себя и своих пассажиров.

Этот вопрос задают себе многие автомобилисты, особенно не обладающие большим опытом. Кому захочется садиться в холодный промерзший салон? Разберем, как правильно пользоваться отопителем зимой.

К чему приведет неправильное использование?

Некоторые водители уверяют, что при неправильном использовании печки может даже лобовик треснуть. Возможно, вы встречали трещины у дефлекторов на приборной панели. В чем причина появления дефектов? Неправильно выбран режим работы отопителя. Также это может привести не только к неравномерному прогреву салона, но и к возникновению проблем с самим отопителем.

Поэтому лучше до этого не доводить и придерживаться определенных правил включения печки зимой.

Включаем печку правильно

Если вы запускаете мотор, а печка была уже включена, это может привести к следующим проблемам. Такое часто происходит, если водитель поставил себе в машину автозапуск. Приятное дело — выйти из дома и сразу сесть в теплую нагретую машину. Но в конце концов запуск мотора с включенной печкой может привести к поломке. Вот и представьте, что вы зимой остались без нормально работающего отопителя и попали на ремонт.

Не включайте также отопитель сразу после того, как завели мотор, особенно если на улице жесткий минус. Обогрев происходит от того, что антифриз, находящийся в системе охлаждения, отдает тепло. Как только вы завели двигатель, он холодный, и воздух в салон будет дуть холодный. Поэтому какой смысл включать печку, чтобы наполнить салон холодным воздухом? Смысла включать печку, пока не нагреется движок, просто нет. Так что дайте мотору разработаться и уж потом уже включайте обогреватель. И тогда вы нагреете салон гораздо быстрее. Двигатель должен набрать рабочую температуру.

Выбираем режим правильно

Многие водители у нас торопыги. Чтобы быстро нагреть салон, они не только торопятся печку включить, но и выбирают сразу самый жаркий режим. Только при этом условии у вас часть салона будет огненной, а часть холодной. Будете ли вы себя чувствовать комфортно при таких перепадах? Вряд ли — телу будет жарко, а ногам холодно. Как бы не простыть.

Правильно пользуйтесь дефлекторами. Лучший вариант — сначала пустите тепло в ноги. Погрелись пару минут, затем направляйте часть воздуха в ноги, часть в лобовик. Так вы точно сможете избежать трещин на лобовом стекле.

Также учитывайте такой момент, как сила обдува. Не нужно сразу на холодной печке включать максимальный режим. Все должно происходить постепенно. Начните с первой скорости, как на коробке.

А как быть с климат-контролем?

Если на вашей машине стоит эта прекрасная современная опция, давайте разберем, как работает климат-контроль зимой. Выберите на дисплее температуру, которая будет для вас оптимальной. Если у вас навороченная климат-система, например, трехзонный климат-контроль, тогда можно выбрать подходящую температуру и для водителя с передним пассажиром, и для тех, кто едет на заднем диване.

Если нажать кнопку «рециркуляция в салоне», тогда вы ускорите обогрев салона. Климат-контроль должен нагреть автоматически до нужной вам температуры и поддерживать ее в течение всей поездки. Если этого не происходит, значит с системой что-то нет.

Что вам подогреть?

Современные водители очень любят комфорт, поэтому они устанавливают на свои машины допопции, например, подогрев сидений, лобовика и др. Даже в холодном салоне подогрев сидений позволяет сразу чувствовать себя комфортно. Его включают сразу после того, как запустили мотор.

Если одной печки недостаточно, особенно в больших машинах, ставят дополнительный обогреватель для пассажиров. Часто ставят в микроавтобусы, а также водители такси и шоферы на большегрузах.

Все-таки печка — крайне важный элемент в машине зимой. Без нормально работающего отопителя передвигаться на машине нельзя. Это и залог вашего здоровь, и вашей безопасности.

Между прочим, отопитель в массовом автомобиле появился только в середине прошлого века, раньше сия штука считалась лишней. Например, в первом отечественном “народном” автомобиле Москвич-400 печки не было.

Исходные данные. Зима, утро, -15°C, страшно хочется поскорее на работу, в тепло. Желательно с комфортом.

Быстрый прогрев салона после холодного пуска двигателя

Рециркуляция — ВКЛ,
Направление воздуха — “в ноги”,
Тепло — на максимум,
Вентилятор — на минимум.

По мере прогрева двигателя прибавляем обороты вентилятора. Включать вентилятор на максимальную скорость стоит не раньше, чем стрелка указателя температуры двигателя доползет до четверти шкалы (нормальное ее положение на большинстве моделей — середина) — салон от этого быстрее не прогреется, а вот двигатель будет нагреваться дольше.

Включите рециркуляцию и нажмите кнопку Auto, климат всё сделает сам.

Пока салон греется, можно стряхнуть с машины снег или заняться ещё чем-нибудь полезным. Кстати, чтобы минимизировать попадание снега с машины в салон, достаточно смахнуть его рукой по периметру окна двери и только потом открывать. Смахивать можно и щёткой, но тогда её придётся носить ночевать с собой домой.

Если лобовое стекло покрыто качественным слоем льда, направьте воздух “на стекло + в ноги”. Как только лёд растает, переключите в положение “в ноги” для ручной печки и в положение “Авто” для климат-контроля.

Важно. После начала поездки при первых признаках обледенения/запотевания стекол выключаем рециркуляцию. Дело в том, что в выдыхаемом воздухе много влаги, которая при включенной рециркуляции остаётся в салоне и конденсируются на холодных поверхностях, каковыми являются в том числе стёкла.

Если вдруг вы не знаете, что такое рециркуляция

Печка умеет брать воздух либо с улицы, либо из салона. Второй вариант называется рециркуляцией. Он может быть полезен, например, когда впереди чадящий КамАЗ, чтобы не нюхать его выхлоп.
В рассматриваемом контексте рециркуляция полезна из других соображений. Воздух в салоне теплее, чем на улице, нагреть его проще, поэтому при включенной рециркуляции производительность печки значительно возрастает. К тому же в таком режиме у двигателя отбирается меньше тепла, что способствует ускорению прогрева.

Обозначается почти во всех машинах одним и тем же значком, на картинке он под словом PUSH. Где-то рядом со значком есть лампочка, сигнализирующая о включённости режима.

Рециркуляция включена (воздух берём из салона).

Рециркуляция выключена (воздух поступает с улицы).

Когда надо быстро ехать, а лобовое стекло покрыто льдом

Рециркуляция — ВКЛ,
Направление воздуха — “на стекло”,
Тепло — на максимум,
Вентилятор — на максимум.

В положении «на стекло», как правило, воздух дует ещё и из боковых дефлекторов, которые возле дверей. Как правило, есть возможность их закрыть. Воспользуйтесь этой возможностью, пусть весь воздух идёт на стекло. На фото под дефлектором крутилка, левое положение открыто, правое, помеченное стрелкой, закрыто.

Сами вылезаете и соскрёбываете лёд скребком, кредиткой, топором, смотря что есть под рукой.
Помощника, при его наличии, можно попросить сесть за руль и придавить педальку до 1500-2000 оборотов в минуту, так двигатель значительно быстрее прогреется. Как вариант, можете давить педальку сами, а помощнику выдать топор или что там у вас есть для соскрёбывания льда с лобовика, но я бы не стал.

Злоупотреблять методом не стоит, двигателю от повышенных оборотов на холодную жизни не добавляется.

Во время движения

Ручное управление отопителем. В мороз во время движения переключатель направлений обдува поставьте в положение «в ноги» или «в ноги + в морду».

В положении “в ноги” на стекло тоже поступает некоторое количество воздуха, достаточное для удаления с него влаги. В положение “на стекло” или “на стекло + в ноги” поток горячего воздуха направлять не нужно — это приведёт к таянию на нём снега, стеканию получившейся таким образом воды с последующим её замерзанием на щётках «дворников», что приведёт к их фактической неработоспособности. В худшем случае может ещё и стекло обмёрзнуть. В совсем худшем оно ещё и треснуть может.

В городских пробках это не так важно, иногда даже приходится греть стекло, а на трассе замучаетесь с обледенением, если будете его постоянно греть изнутри. Обогрев стекла при его наличии тоже не поможет, а хуже сделать может.

Скорость вентилятора выбираем минимальную, чтобы не потели стекла. Ну и тепло должно быть, конечно же.

Кстати. Если получилось так, что двигатель прогрет, а в салоне холодно и стёкла, соответственно, тоже холодные, направление в таких условиях на стекло потока горячего воздуха с огромной вероятностью приведёт к появлению трещины на нём. Вы наверняка видели горизонтальные трещины в нижней части лобовика — это оно самое.

Климат-контроль. Поставьте в режим “Авто”, он всё сделает сам.

Перед покиданием машины на длительное время, например, на ночную стоянку, полезно минутку-другую постоять с открытой дверью, чтобы стекла остыли, иначе выпавший на стекло снег превратится в лед, да и влага, содержащаяся в воздухе салона, по мере его остывания будет выпадать на все, что подвернется под руку, в том числе стекла и всякие электронные штуки в потрохах автомобиля, а им это неполезно.

После мойки такая пауза и вовсе обязательна, иначе рискуете на следующее утро не открыть примёрзшую дверь. Или оторвать её вместе с уплотнителем. Или оторвать только ручку от двери.

Включите кондиционер, пусть поработает хотя бы несколько минут, он очень скучает зимой и оттого, бывает, по весне отказывается работать.

Конструкторы страшного количества автомобилей не в курсе существования ковриков с бортиками. В связи с этим воздуховоды, которые должны дуть в ноги задних пассажиров, на самом деле дуют в бортики задних ковриков, от которых воздух отскакивает и отапливает в основном пространство под передними сиденьями.

Лечение. Подложите что-нибудь под эти воздуховоды, подняв таким образом сопла над бортиками. Печка будет отапливать салон эффективней и равномерней, задним пассажирам станет теплее, а ваша пятая точка перестанет поджариваться.

Меняйте салонный фильтр почаще, лучше на каждом ТО, даже если по регламенту это не требуется. Забитый фильтр заметно уменьшает КПД печки.

Попогрейки будут служить дольше, если включать их только когда на соответствующем сиденье находится человек.

Ещё о зимней эксплуатации автомобиля:
Греть или не греть — о необходимости прогрева перед поездкой.
Бесчеловечный прогрев салона. Методы — о предпусковых и прочих подогревателях.

Автоэксперт рассказал, как правильно включать печку в машине

https://ria.ru/20211109/pechka-1758146007.html

Автоэксперт рассказал, как правильно включать печку в машине

Автоэксперт рассказал, как правильно включать печку в машине — РИА Новости, 09.11.2021

Автоэксперт рассказал, как правильно включать печку в машине

В холодное время года, которое сопровождается резкими температурными перепадами и высокой влажностью воздуха, могут возникнуть проблемы с активацией в машине… РИА Новости, 09.11.2021

2021-11-09T03:15

2021-11-09T03:15

2021-11-09T10:47

общество

авто

россия

егор васильев

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn21.img.ria.ru/images/91802/02/918020273_0:291:5564:3421_1920x0_80_0_0_27806b9bac0c8a204c7fb2b051dc65f2.jpg

МОСКВА, 9 ноя — РИА Новости. В холодное время года, которое сопровождается резкими температурными перепадами и высокой влажностью воздуха, могут возникнуть проблемы с активацией в машине печки или климат-контроля, рассказал агентству «Прайм» автомобильный эксперт Егор Васильев.По его словам, обычно после запуска двигателя нужно включить режим активного обдува стекол, чтобы они быстро прогрелись.При этом он предупредил: в случае низких температур нужно ждать, пока двигатель прогреется до рабочей температуры и только потом включать обогрев салона.Васильев посоветовал для ускоренного обогрева лобовых стекол откинуть противосолнечные козырьки, поскольку они смогут дополнительно улавливать потоки теплого воздуха.

https://ria.ru/20211102/shiny-1757304358.html

россия

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2021

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdnn21.img.ria.ru/images/91802/02/918020273_309:0:5256:3710_1920x0_80_0_0_6433c063079eb34a3065a0360148021c.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

общество, авто, россия, егор васильев

03:15 09.11.2021 (обновлено: 10:47 09.11.2021)

Автоэксперт рассказал, как правильно включать печку в машине

Как правильно включать печку в машине зимой? Хитрые лайфхаки

Этот вопрос задают себе многие автомобилисты, особенно не обладающие большим опытом. Кому захочется садиться в холодный промерзший салон?

Правильные настройки печки автомобиля

Конечно, если у Вас есть автозапуск, лучше всего воспользоваться им и пить кофе дома, пока салон авто прогревается. На даже в таком случае не рекомендуется оставлять отопитель салона включённым на полную мощность.

Итак, Вы завели свой автомобиль, за бортом -25°C и Вам хочется как можно скорее почувствовать теплый воздух из дефлекторов и согреться. Включать отопитель салона, как только Вы завели автомобиль, не только нет смысла, но и вдобавок ко всему еще и неправильно. Дело в том, что пока двигатель не прогрелся хотя бы до 40°C, из дефлекторов будет идти холодный воздух (для тех, кто не в курсе, салон прогревается за счет прогретого двигателя). Включив мотор печки на не прогретом автомобиле, Вы делаете только хуже. Вентилятор печки охлаждает радиатор, и он не будет отдавать тепло продолжительное время.

Так что же следует делать первым делом сев в холодный автомобиль?

Как только автомобиль запустился, включите все зимние опции, которые есть у Вас в комплектации – подогрев сидений, подогрев стёкол и т.д. Даже если Вы один, то всё равно включите подогрев пассажирского кресла. Такое действие поспособствует быстрому “размораживанию” салона. Печку не включайте, дайте автомобилю поработать на холостых. А пока двигатель прогревается, можно очистить его от снега и льда. Как раз когда Вы закончите этим заниматься, можно будет включить отопитель салона. Обычно даже в самый холодный день, за 5 минут автомобиль прогревается до 50 °C, конечно если у Вас исправен термостат.

Оптимальные настройки отпителя для прогрева салона зимой

Моторчик печки следует включать не сильнее второго положения. При этом повернуть регулятор температуры в самое жаркое положение. Еще один лайфхак – включите рециркуляцию воздуха. Она есть практически во всех авто. Эта функция перегоняет салонный воздух через радиатор печки. То есть, для обогрева салона, воздух не берётся с улицы, а используется прогретый – салонный. Температура воздуха из печки при включённой рециркуляции будет значительно выше. Салон автомобиля прогреется в два раза быстрее.

Рециркуляция воздуха

Как только автомобиль прогрелся до 80°C можно отрегулировать комфортный для Вас поток воздуха и его направление. Можно сказать, что печной радиатор прогрется и его можно использовать по “полной”. Не стоит полагать, что если Вы включаете максимальные обороты печного мотора, салон прогреется быстрее. Наоборот, включая печной мотор на большие обороты, Вы просто охлаждаете радиатор. От таких действий салон не получит тепла. Самые оптимальные обороты печного мотора для зимнего периода – средние. Направление потока необходимо выбирать самому, обычно выгодней всего направлять его “на лицо”, а вот при долгой поездке направляйте поток “в ноги”. При таком направлении воздуха, салон прогреется равномерно и вдобавок высушится от зимней влаги.

Ранее я рассказывал, как подготовить автомобиль к зиме.

Даже если печка “отлично работала в прошлом году”, следует обязательно провести её диагностику. После лета с механической частью печки могла что-то произойти. Например, ослабился тросик переключателя “тепло-холод”. В таком случае салонный отопитель не будет отдавать нужное количество тепла. Все заслонки и регуляторы печки должны работать идеально, даже в их крайних положениях. Только тогда, от салонного отопителя можно получить максимум.

Подписывайтесь на наш ЯндексДзен

8 294

Похожие материалы

Источник: http://family-auto.ru/progret-salon-avto/

К чему приведет неправильное использование?

Некоторые водители уверяют, что при неправильном использовании печки может даже лобовик треснуть. Возможно, вы встречали трещины у дефлекторов на приборной панели. В чем причина появления дефектов? Неправильно выбран режим работы отопителя. Также это может привести не только к неравномерному прогреву салона, но и к возникновению проблем с самим отопителем.

Поэтому лучше до этого не доводить и придерживаться определенных правил включения печки зимой.

Источник: http://DriveNN.ru/journal/novosti/kuda-napravlyat-pechku-zimoy-id26837

Что следует помнить, приступая к обогреву салона:

  • пока мотор не нагреется до рабочей температуры, из салонной печки будет дуть холодный воздух
  • двигатель нагревается быстрее, если дать ему немного поработать на холостых, и лишь затем включать обдув печки
  • не обязательно прогревать салон полностью, чтобы тронуться с места. Достаточно нормальной обзорности через стекла – и можно потихоньку ехать. Под нагрузкой двигатель нагреется быстрее – следовательно, и салон тоже.

Источник: http://retailmotors.by/secrets/kak-bystro-progret-salon-avto-zimoj-4-sekreta

Ошибки каждого водителя

Существуют распространенные типичные заблуждения, передаваемые чуть ли не из поколения в поколения.

Одно из них – сразу же включить печку на полную мощность после запуска мотора. Данная мера практически бесполезна, ведь авто долгое время стояло на сильном морозе, что привело к охлаждению антифриза. В такой ситуации двигатель станет прогреваться куда медленнее, чем в теплое время года, поскольку тепло сразу же будет расходоваться на прогрев воздуха внутри авто.

Еще одна довольно часто встречаемая ошибка заключается в направлении потоков воздуха на ветровое стекло на полной мощности, что может привести к появлению трещин из-за резкого перепада температуры. Чтобы избежать подобной неприятности, исправление которой потребует финансовых затрат, стекло надо отогревать равномерно: наледь растает сама, когда воздух в салоне прогреется.

Источник: http://TaxiVCredit.ru/obzory/kak-vklyuchit-pechku.html

Можно ли включать печку при автозапуске?

5. Также печку следует выключать при использовании функции периодического автозапуска по таймеру или по температуре двигателя. Выключенная печка позволит лучше прогреть двигатель за отведённые 15 минут, что в свою очередь позволит запускать его реже, либо запускать менее холодным.

Источник: http://555-shop.ru/zapchasti/luchshij-otvet-kak-pravilno-polzovatsya-pechkoj-v-mashine-zimoj.html

Когда можно включить печку в машине?

Лучше всего включать отопитель тогда, когда двигатель прогрет до рабочей температуры. При этом, не стоит сразу же направлять горячий воздух на лобовое стекло. Это может стать причиной его растрескивания.

Источник: http://555-shop.ru/zapchasti/luchshij-otvet-kak-pravilno-polzovatsya-pechkoj-v-mashine-zimoj.html

Включаем печку правильно

Если вы запускаете мотор, а печка была уже включена, это может привести к следующим проблемам. Такое часто происходит, если водитель поставил себе в машину автозапуск. Приятное дело — выйти из дома и сразу сесть в теплую нагретую машину. Но в конце концов запуск мотора с включенной печкой может привести к поломке. Вот и представьте, что вы зимой остались без нормально работающего отопителя и попали на ремонт.

Не включайте также отопитель сразу после того, как завели мотор, особенно если на улице жесткий минус. Обогрев происходит от того, что антифриз, находящийся в системе охлаждения, отдает тепло. Как только вы завели двигатель, он холодный, и воздух в салон будет дуть холодный. Поэтому какой смысл включать печку, чтобы наполнить салон холодным воздухом? Смысла включать печку, пока не нагреется движок, просто нет. Так что дайте мотору разработаться и уж потом уже включайте обогреватель. И тогда вы нагреете салон гораздо быстрее. Двигатель должен набрать рабочую температуру.

Источник: http://DriveNN.ru/journal/novosti/kuda-napravlyat-pechku-zimoy-id26837

Автономный отопитель салона

Куда более эффективным способом, позволяющим быстрее всего прогреть воздух в салоне, является установка отопителя, способного работать без участия двигателя.

Автономные отопители востребованы, в первую очередь, среди водителей, которым часто приходится ночевать в салоне авто (дальнобойщикам, туристам, путешественникам), ибо сон при работающем моторе, особенно, если он дизельный, — занятие небезопасное. Основная функция подобных устройств – обогрев салона, который может осуществляться как до запуска силового агрегата, так и непосредственно во время движения.

Автономный отопитель поможет не только быстрее прогреть салон, но и сэкономить при этом топливо и не расходовать заряд аккумулятора. В среднем современные отопители потребляют 200 мл горючего в час, то есть за целую ночь непрерывной работы расход не превысит 2 литров (к примеру, работая на холостом ходу, дизельный 3,0-литровый двигатель сожжет за то же самое время около 9 литров). Обладая компактным размером, такой прибор располагается прямо в салоне, не занимая много места.

Источник: http://TaxiVCredit.ru/obzory/kak-vklyuchit-pechku.html

Можно ли включать печку когда машина холодная?

Не стоит ставить обдув «печки» на максимум

Все дело в том, что охлаждающая жидкость в двигателе должна прогреться хотя бы до минимальных 50 градусов — тогда в салон начинает поступать слегка подогретый воздух.

Источник: http://555-shop.ru/zapchasti/luchshij-otvet-kak-pravilno-polzovatsya-pechkoj-v-mashine-zimoj.html

Инструкция по включению газовой духовки

Все устройства, работающие за счет сжигания природного газа, можно разделить на две категории: с ручным и электрическим розжигом. Естественно, последний вариант более предпочтительней, так как исключается контакт его хозяина с открытым пламенем, однако, за автоматическую опцию придется доплатить. Процедура включения обоих типов газовых печей отличается.

Как включить газовую духовку
Автоматический розжиг Ручной розжиг
Проветрить духовку в течение 1-2 мин; Открыть дверцу и оставить печь на пару минут;
Закрыть дверцу и установить регулятор на максимум; Отыскать отверстие для поджигания;
Нажать кнопку электрической искры и удерживать её; Зажечь спичку и вставить её внутрь соответствующего окошка;
Как только появится стабильное пламя в смотровом окошке, клавишу следует отпустить. Одновременно с предыдущим пунктом провернуть регулятор подачи газа на максимум;
Убрать спичку, как только произойдет воспламенение.

При запуске обоих типов духовок, нужно удерживать клавишу или спичку не более 20 сек (а выбросить догоревшую можно в «умное» мусорное ведро). Если розжиг не происходит, то печь проветривают, затем совершают очередную попытку включения. При многократных неудачах стоит обратиться в мастерскую за поиском неисправностей.

Источник: http://TaxiVCredit.ru/obzory/kak-vklyuchit-pechku.html

Необходимость правильного прогрева автомобиля

Часто автовладельцам кажется, что прогрев автомобиля подразумевает лишь увеличение температуры воздуха в салоне, обеспечивая тем самым комфорт управления автомобилем. Однако, в первую очередь, необходимо будет обеспечить нагрев технической жидкости в моторе и коробке передач, от чего непосредственно будет зависеть отсутствие преждевременного износа двигателя. Если отправиться в путь на холодном моторе, масло не будет обеспечивать необходимой смазки двигателя, отмечается повышенный износ, а уже к 100-150 тысячам километров пробега такой двигатель потребует капитального ремонта или замены.

Также следует помнить о таком понятии как термическая деформация металла при отрицательных температурах. Это приводит к неправильной работе клапанов и поршневой группы. В итоге машина начинает потреблять больше топлива, происходит износ цилиндров, могут отмечаться поломки клапанов, а не редкость заклинивание коленвала, после чего требуется капитальный ремонт автомобиля. Предупредить такие поломки можно исключительно, выполняя правильный прогрев двигателя, технология которого будет отличаться, в зависимости от наличия или отсутствия автозапуска и автономного подогревателя.

Источник: http://r-ro.ru/kuzov/kak-pravilno-vklyuchat-pechku-v-mashine.html

Для чего включают печку в машине летом?

Печка летом — это быстрое решение для охлаждения двигателя, а тепло от антифриза и печки идет в салон, тем самым снижая температуру. Более того, так можно избавиться от запотевания стекол в авто, а потому водителям следует не пренебрегать такими методами.

Источник: http://555-shop.ru/zapchasti/luchshij-otvet-kak-pravilno-polzovatsya-pechkoj-v-mashine-zimoj.html

А как быть с климат-контролем?

Если на вашей машине стоит эта прекрасная современная опция, давайте разберем, как работает климат-контроль зимой. Выберите на дисплее температуру, которая будет для вас оптимальной. Если у вас навороченная климат-система, например, трехзонный климат-контроль, тогда можно выбрать подходящую температуру и для водителя с передним пассажиром, и для тех, кто едет на заднем диване.

Если нажать кнопку «рециркуляция в салоне», тогда вы ускорите обогрев салона. Климат-контроль должен нагреть автоматически до нужной вам температуры и поддерживать ее в течение всей поездки. Если этого не происходит, значит с системой что-то нет.

Источник: http://DriveNN.ru/journal/novosti/kuda-napravlyat-pechku-zimoy-id26837

Почему перестала греть печка в машине?

Одна из самых распространенных причин — неисправность вентилятора, в результате чего теплый воздух не поступает в салон. Чаще всего ломаются подшипники либо графитовые щетки, и в этом случае вентилятор следует заменить на новый. Иногда он отказывается работать из-за перегоревшего предохранителя.

Источник: http://555-shop.ru/zapchasti/luchshij-otvet-kak-pravilno-polzovatsya-pechkoj-v-mashine-zimoj.html

Климат-контроль в автомобиле — что это такое? Отличия от кондиционера

Ряд современных систем, которые разрабатываются инженерами крупных автоконцернов, призваны создать в салоне машины максимально комфортные условия – например, поддерживать оптимальную температуру воздуха. Яркий пример такого полезного оборудования – система климат-контроля.

Климат-контроль: определение и назначение

Это сложная техника, которая включает кондиционер, датчики температуры и влажности, отопитель, электронный блок управления и систему фильтрации. Основная цель климатической системы – формирование в салоне авто микроклимата, комфортного для водителя и пассажиров, а также его поддержание. Подходящими для человека признаны следующие условия: температура – от +22 до +25°С, влажность – от 65 до 80%. Климат-контроль анализирует эти показатели, а затем нагревает воздух в салоне (при помощи печки) или, напротив, снижает его температуру (благодаря кондиционеру).

Можно ли установить климатическую систему дополнительно?

Почти во всех современных автомобилях климат-контроль входит в перечень базового оборудования. Этой системой оснащаются транспортные средства разных типов – от легковых автомобилей и автобусов до самоходных машин и спецтехники.

Установить систему можно и дополнительно – как правило, многие автолюбители отказываются от кондиционера в ее пользу. Однако следует помнить, что монтаж климат-контроля возможен не на любые машины, ведь для этого требуется печка определенной конфигурации, которая позволила бы монтировать сервопривод и прокладывать проводку под «торпедой».


Отличия климат-контроля и кондиционера

  • Функционал. Климат-контроль способен сохранять неизменную температуру в автоматическом режиме. Обычный кондиционер предназначен только для охлаждения воздуха, а чтобы нагреть его, нужно запустить печку. Отличается и принцип функционирования кондиционера: сначала он забирает воздух, сушит его, а затем нагревает или охлаждает.

Кроме того, современные модели климатических систем предусматривают регулировку , что не позволит Вам простудиться. Эта особенно важна, если Вы часто возите в малышей. Кондиционеры не располагают такими возможностями.

  • Конструкция. Климат-контроль – более сложная, чем кондиционер, система. Благодаря датчикам установка способна анализировать такие параметры, как температура и влажность, а наиболее передовые модели могут также учитывать и иные показатели: например, температура вне авто и др.
  • Управление. Климатическая система оборудована электронным блоком управления. Это дает существенное преимущество, поскольку автолюбителю нужно настроить систему один раз – стабильный температурный режим она поддержит самостоятельно. В автомобиле, не оборудованном климат-контролем, водителю придется постоянно отвлекаться, чтобы настроить печку и кондиционер.

Как работает система?

Несмотря на сложность механизма, принцип его работы достаточно прост:

  • Датчики устанавливают температуру за пределами авто и в его салоне.
  • Вентилятор осуществляет забор воздуха извне и доставляет его в салон. Впоследствии поток разбивается на 2 части: первая отправляется в печку, вторая попадает в испаритель кондиционера.
  • Воздушные потоки, вышедшие из теплообменников, перемешиваются и попадают в салон авто благодаря системе дефлекторов и воздуховодов.

Регулировать температуру можно посредством перемены позиции центральной и дополнительных шторок, которые находятся на панели управления климатической установкой.

Как использовать систему?

Для начала нужно активировать систему – для этого предназначена кнопка ON/OFF (в некоторых моделях авто вместо надписи на нее нанесено изображение разорванного круга). Чтобы выставить нужную температуру, следует воспользоваться кнопками или вращающимся регулятором. В большинстве установок шаг регулировки равен 0,5 градусам. Предельная разница между зонами обычно не превышает 5°. Если комфортная температура задана, нажмите на клавишу AUTO – система станет поддерживать ее автоматически.

Отрегулировать направление воздуха помогут специальные кнопки, каждая из которых соответствует определенному режиму: обдув ног, лобового стекла или головы и ног. Эти 3 режима считаются стандартными, однако есть и дополнительные:

  • Обдув теплым воздухом ветрового стекла, а также нижней области салона.
  • Обдув лобового стекла с целью предотвращения конденсации.
  • Подача воздуха к определенным частям тела и голове или к их комбинациям.
  • Ручной режим управления климат-контролем.
  • Рециркуляция.

Чтобы учесть все нюансы эксплуатации установки именно в Вашем автомобиле, тщательно изучите техническую документацию.

Специалисты рекомендуют активировать климат-контроль спустя минуту после запуска мотора авто, а деактивировать, напротив, за минуту до выключения двигателя.


Функционирование климат-контроля в холодное время

Зимой климатическая установка используется преимущественно для подогрева наружного воздуха. В этих условиях Вам хватит и печки.

В ситуации, когда нулевая температура сочетается с высокой влажностью и дополняется снегом и дождем, Вам пригодится весь потенциал системы – ее следует перевести в автоматический режим. Удалить избыток влаги поможет кондиционер.

Разновидности климат-контроля
  • Самый примитивный тип системы – однозонный климат-контроль. Как видно из названия, оборудование способно поддерживать микроклимат в одной зоне, в которой располагается водитель и передний пассажир.
  • Двухзонный климат-контроль следит за показателями отдельно у водителя и у переднего пассажира. Это удобно, поскольку у всех людей разные представления о комфортной температуре.
  • Трех- и четырехзонное оборудование позволяет настраивать температуру «под себя» также и задним пассажирам.

2-, 3- и 4-зонные установки объединяются в одну группу – многозонный климат-контроль.

Плюсы и минусы системы

К достоинствам климат-контроля можно смело отнести:

  • Создание благоприятных условий для людей, которые находятся в салоне автомобиля. С таким оборудованием максимально комфортной будет и поездка до офиса или супермаркета, и продолжительное путешествие в другой город или даже страну.
  • Способность системы автоматически поддерживать установленные режимы, то есть без привлечения водителя.
  • Большое количество регулировок.
  • Простой интерфейс, а также понятное управление системой.

Немаловажен и тот факт, что водитель, который находится в комфортных условиях (он не замерзает и ему не жарко), может полноценно сосредоточиться на вождении. Это повышает уровень безопасности эксплуатации транспортного средства.

Однако автолюбители выявили и ряд недостатков:

  • Наличие климат-контроля увеличивает стоимость авто.
  • Обслуживание и ремонт оборудования отличаются высокой стоимостью.
  • При полноценном использовании системы увеличивается расход топлива.
  • В случае поломки починить систему самостоятельно не получится.

Вы узнали, в чем разница между кондиционером и современной климатической системой, а также проанализировали плюсы и минусы установки оборудования. Если Вы все же сделали выбор в пользу максимального комфорта, то не забывайте про уход за климат-контролем: систему нужно регулярно чистить. В этом случае она порадует Вас долгой бесперебойной работой.


Почему даже летом в машине иногда нужно включать печку

Автопроизводители позаботились о том, чтобы эксплуатация транспортного средства была комфортной. Для этого в машину устанавливают печь и кондиционер.

Кондиционер используют только в том случае, если в машине слишком высокая температура. Печку применяют, кода на улице слишком холодно, и даже в самый пик летней жары. У такого нелогичного использования есть весомые причины.

Особенности строения печки

Печка автомобиля устроена намного проще, чем кондиционер. Идет воздухопровод от двигателя транспортного средства.

Она работает за счет тепла мотора. В воздухопроводе установлены специальные фильтры, которые позволяют подачу чистого воздуха в салон транспортного средства.

Что касается кондиционера, то он берет потоки воздуха с улицы.

Для чего использовать печку летом

Печка в автомобиле выполняет 2 основных функции:

  1. Прогревает салон транспортного средства, когда низкая температура.
  2. Охлаждает двигатель машины.

Поскольку печка берет потоки теплого воздуха от мотора, то он в свою очередь остужается. В условиях летней жары – это отличный способ снизить температуру двигателя.

Перегрев мотора может обойтись дорогостоящим ремонтом. Именно по этой причине многие автовладельцы вынуждены включать печку на максимум, когда летняя жара достигает своего пика.

ВАЖНО. Включенная печка значительно увеличивает расход топлива.

Такой способ охлаждения доставляет много неудобств, поэтому автовладельцы вынуждены ехать с открытыми окнами. В большинстве случаев водители направляют потоки горячего воздуха на стекло или в крышу транспортного средства.

Некоторые считают, что печка хорошо справляется с запотеванием от алкогольного перегара. Направляют потоки воздуха на стекла машины. На самом деле это ошибочное мнение. С такой задачей лучше справится кондиционер.

Отрицательные моменты использования печки летом

Помимо повышенного расхода топлива, повышается загрязнение окружающей среды. В атмосферу выбрасывается большее количество углекислого газа. Вдобавок это сокращает эксплуатационный период свечей, из-за того, что на них образуется нагар.

Почему не обойтись без печки летом

Когда охлаждающая жидкость сильно нагревается, то система прогоняет ее по большому кругу. Она попадает в радиатор, где охлаждается встречными потоками воздуха.

Они есть, только когда транспортное средство находится в движении. Когда оно стоит в пробке, потоков нет. Отсюда и возникает необходимость остужать двигатель машины подобным образом.  

ВАЖНО. Для того, чтобы понять необходимость включить печку, нужно посмотреть на температуру двигателя. Это один из основных показателей, за которым водитель должен всегда следить.

Заключение

Двигатель транспортного средства – это самая важная деталь автомобиля. У нее самый дорогостоящий ремонт.

Именно поэтому большинство автовладельцев готовы терпеть высокую температуру ради того, чтобы мотор машины не пострадал от перегрева.

( 9 оценок, среднее 1 из 5 )

Как включить печку на шевроле авео


Система отопления и вентиляции салона автомобиля | Руководство по эксплуатации

Система отопления и вентиляции салона автомобиля Chevrolet Aveo T250

Дефлекторы обдува

1. Боковые дефлекторы обдува
2. Дефлекторы обдува ветрового стекла
3. Центральные дефлекторы обдува
4. Нижние дефлекторы обдува
5. Боковые верхние дефлекторы обдува дверных стекол

Для изменения направления обдува боковых и центральных дефлекторов нажмите на крышку и установите их в нужное положение.
Панель управления системой отопления и вентиляции салона

Автомобиль с кондиционером: 1. Регулятор температуры
2. Регулятор скорости работы вентилятора
3. Регулятор воздушного потока
4. Выключатель кондиционера
5. Выключатель рециркуляции воздуха
6. Выключатель обогрева стекол и внешних зеркал (опция)

Автомобиль без кондиционера: 1. Регулятор температуры
2. Регулятор скорости работы вентилятора
3. Регулятор воздушного потока
4. Выключатель рециркуляции воздуха
5. Выключатель обогрева стекол и внешних зеркал (опция)

Регулятор температуры
Регулятор позволяет включать и выключать систему отопления, а также регулировать температуру. Синяя зона соответствует холодному воздуху, а красная — горячему.
Регулятор скорости работы вентилятора
Рукоятка регулирует интенсивность подачи воздуха. Регулятор имеет 5 фиксированных положений.
Регулятор воздушного потока
Регулятор позволяет изменять направление подачи потока воздуха: (передняя часть салона): воздух подается через центральные и боковые дефлекторы; (два уровня): воздух подается через центральные, боковые дефлекторы, нижние вентиляционные каналы; (нижний уровень): воздух подается через нижние дефлекторы обдува; (нижний уровень, обдув стекол): воздух подается через нижние дефлекторы обдува и дефлекторы обдува стекол; (обдув стекол): воздух подается через дефлекторы обдува стекол.
Выключатель рециркуляции воздуха
Эта кнопка позволяет блокировать поступление воздуха извне и используется для предотвращения попадания в салон пыли, выхлопных газов или неблагоприятных запахов, а также при необходимости быстрого охлаждения или обогрева салона. При нажатии на эту кнопку загорится соответствующий индикатор и начнется рециркуляция воздуха в салоне. Повторное нажатие кнопки режима рециркуляции воздуха приводит к возобновлению поступления воздуха с улицы; индикатор рециркуляции погаснет. В автомобилях, в которых для регулирования потока воздуха предусмотрены рычаги, для установки режима рециркуляции воздуха рычаг переводится в правое положение, а для отмены этого режима -в левое. При длительном использовании режима рециркуляции воздуха в салоне автомобиля могут запотеть окна. Для устранения запотевания отключите рециркуляцию.
Кондиционер(опция)
Кондиционер снижает температуру и влажность воздуха. Также проводится очистка воздуха. Включение/выключение кондиционера производится нажатием кнопки А/С.
Выключатель обогрева стекол и внешних зеркал (опция)
Для включения обогрева нажмите кнопку. Обогрев автоматически отключается после 10 минут работы.
Дисплей климат-контроля
Климат-контроль (опция)
В автоматическом режиме работы система сама поддерживает температуру в салоне на заданном уровне. При работе система использует информацию от ряда датчиков: датчика солнечного света, датчика температуры воздуха в салоне автомобиля, датчика температуры охлаждающей жидкости (далее ОЖ), датчика температуры наружного воздуха.
Датчик солнечного света
Датчик расположен слева от дефлектора обдува ветрового стекла. Для нормальной работы системы климат-контроля следите за тем, чтобы датчик не был закрыт посторонними предметами.
Датчик температуры воздуха в салоне автомобиля
При помощи информации, полученной от датчика, система настраивает режим вентиляции салона.
Видео про «Система отопления и вентиляции салона автомобиля» для Chevrolet Aveo

Chevrolet Aveo: ремонт привода системы вентиляции

Чистка кондиционера Авео

очистка воздуховодов отопителя и кондиционера средством «PLAK»

Инструкция по обслуживанию Шевроле Авео Т250

Как использовать кнопку удержания на Aveo

Леонардо Р. Грабковски

Раздаточный материал / Getty Images News / Getty Images

Chevrolet Aveo оснащен функцией удержания коробки передач, если она имеет автоматическую коробку передач. Функция удержания отменяет процесс автоматического переключения, позволяя вам оставаться на одной конкретной передаче или управлять передачами, как если бы вы управляли автомобилем с механической коробкой передач. Соблюдайте осторожность при использовании функции удержания. Ваша автоматическая коробка передач настроена на переключение в определенных точках; их превышение может привести к повреждению.

Шаг 1

Запустите двигатель и нажмите кнопку удержания на лицевой панели переключения передач. Осмотрите комбинацию приборов, чтобы убедиться, что функция удержания включена. Рядом с одометром на приборной панели загорится надпись «Удерживать».

Шаг 2

Переместите селектор переключения передач полностью в положение «1», чтобы начать движение. Переведите селектор в положение «2», когда будете готовы переключиться на вторую передачу. Нажмите на «D», когда будете готовы перейти на третью передачу и повышенную передачу.

Переместите селектор переключения передач в положение «2», когда вам нужно переключиться на более низкую передачу. Aveo не переключается на пониженную передачу автоматически. Если вы полностью остановились, переместите селектор обратно в положение «1».

Наконечник
  • Вы также можете использовать кнопку удержания, чтобы получить дополнительную тягу. Если вы оказались на скользкой поверхности, переместите переключатель в положение «1» или «2» и нажмите кнопку удержания, чтобы оставаться на определенной передаче.
Предупреждение
  • Не превышайте 15 миль в час на первой передаче; не превышайте скорость 35 миль в час на второй передаче.Для скорости выше 35 миль в час используйте настройку «D». Превышение рекомендованной скорости может повредить вашу коробку передач.
Еще статьи
.

Как заменить змеиный ремень на Chevrolet Aveo 1.6L «Автосервис и ремонт :: WonderHowTo

В этом видео мы узнаем, как заменить змеиный ремень на Chevrolet Aveo. Начните с поворота бокового колеса пассажира вправо и приподнимите машину, чтобы вы могли попасть под нее. Теперь снимите гайки и болты, которые находятся под ремнем, чтобы добраться до него. Когда вы увидите ремень, снимите его с помощью инструментов и снимите ремень. Теперь замените старый ремень на новый и снова затяните ремень.Убедитесь, что он во всех канавках правильно, затем установите на место все снятые детали автомобиля. Не забудьте все гайки и болты!

Пожалуйста, включите JavaScript, чтобы посмотреть это видео.

Хотите освоить Microsoft Excel и вывести свои перспективы работы на дому на новый уровень? Начните свою карьеру с нашего пакета обучения Microsoft Excel Premium A-to-Z из нового магазина гаджетов и получите пожизненный доступ к более чем 40 часам инструкций от базового до расширенного по функциям, формулам, инструментам и многому другому.

Купить сейчас (97% скидка)>

.

Как перезагрузить радио Chevrolet Aveo

Дэвид Клер

Thinkstock / Comstock / Getty Images

Некоторые модели Chevrolet Aveo имеют встроенную в аудиосистему функцию защиты от кражи. Если вынуть радиоприемник из автомобиля или отсоединить аккумулятор, радиоприемник заблокируется и не будет использоваться до тех пор, пока не будет введен код разблокировки. Когда вы введете код, вы сбросите радио и вернете его в нормальное состояние. Код предоставляется дилером Chevy во время покупки Aveo.Если у вас нет кода, обратитесь к дилеру, чтобы он предоставил его вам.

Шаг 1

Поверните ключ зажигания в положение «Вкл.».

Шаг 2

Нажмите кнопку питания на магнитоле. Подождите, пока на дисплее не появится «Loc».

Шаг 3

Нажимайте кнопку «Час», пока на дисплее не появятся первые две цифры кода.

Шаг 4

Нажимайте кнопку «Минута», пока на дисплее не появятся две последние цифры кода.

Шаг 5

Нажмите кнопку «AM / FM», чтобы подтвердить ввод кода.

Нажмите кнопку питания, чтобы завершить сброс магнитолы Aveo в нормальное рабочее состояние.

Еще статьи
.

Замена масла и фильтра Chevrolet Aveo (2004-2011)

Это видео показывает, как заменить масло и масляный фильтр в вашем Chevrolet Aveo 2009 года выпуска. Когда вы меняете собственное масло, вы знаете, что заливаете качественное масло в свой Aveo и что фильтр тоже меняется. Самое главное, у вас есть возможность осмотреться под вашим Aveo на предмет потенциальных проблемных мест. В этом видео показано расположение пробки маслосливного отверстия, масляного фильтра, крышки маслозаливного отверстия и масляного щупа в дополнение к шагам, необходимым для замены масла и фильтра в вашем Aveo.Для большинства автомобилей Chevrolet вы можете обернуть старый ремень вокруг масляного фильтра и отвинтить его вручную. Если вы не можете этого сделать, перейдите на нашу страницу запчастей, чтобы найти ключ для масляного фильтра Chevrolet Aveo. Если ваш Aveo расположен слишком низко к земле, чтобы получить доступ к сливной пробке и масляному фильтру, обязательно используйте домкраты и безопасные процедуры подъема, прежде чем залезать под Aveo.

У большинства автомобилей Chevrolet тип масла указан на крышке масленки — скорее всего, это будет 5W-20, 5W-30, 5W-40, 10W-30 или 10W-40. Если его нет на крышке маслосборника, уточните тип масла в руководстве пользователя, прежде чем добавлять новое масло.Мы рекомендуем носить защитные очки, когда вы работаете под Aveo. Никогда не знаешь, что может капать с двигателя, кислота из аккумуляторной батареи, охлаждающая жидкость двигателя, тормозная жидкость и т. Д. Все эти жидкости чрезвычайно вредны для глаз и кожи, поэтому важно защитить себя.

.

Как включить печку Лада Калина

Приветствуем вас на автомобильном сайте Autokak.ru!!! Сегодня мы поговорим о том, как включить и выключить печку на автомобиле Лада Калина. Также рассмотрим основные причины, почему не греет печка. Наверняка вам приходилось слышать, что на Калине печка дует просто превосходно.

И это действительно так!!! Если выставить правильно все заслонки и регулировки, то вы будете просто получать удовольствие от комфортной температуры в машине.

 

 

Содержание:

Система отопления Калины

Описание и управление блоком отопителя

Сопла печки в салоне  управление

Климат – контроль  управление

Почему не работает печка на Калине

Из чего состоит система отопления Калины

Прогрев салона осуществляется радиатором печки, который спрятан под панелью. При работе двигателя, тёплая охлаждающая жидкость циркулирует через радиатор, нагревая проходящий через него воздух. Количество воздуха проходящего через радиатор и в обход него, задается центральной заслонкой. Регулировка скорости работы вентилятора, а также управление заслонками печки осуществляется с помощью блока управления, установленного на панели.

 

 

Система отопления на данном автомобиле состоит:

Электродвигатель вентилятора отопителя;

 

 

Кожух вентилятора отопителя;

 

 

Заслонка рециркуляции воздуха;

 

 

Воздуховоды;

 

 

Кожух отопителя 

 

 

Подводящий патрубок радиатора отопителя;

 

 

Отводящий патрубок радиатора отопителя.

 

 

Описание и управление блоком отопителя на Калине

 

 

Регулятор температуры воздуха, который подаётся в салон (красный — тепло, синий — холодно)

 

 

Переключатель режимов мощности воздушного потока

 

 

Регулятор изменения направления потока (вверх — лобовое стекло, вправо — по центру водителя и пассажира, нижний — в ноги, влево — и на лобовое стекло и в ноги)

 

 

Как включить и выключить печку на Ладе Калина (видео)

 

Управление заслонкой рециркуляции. Крайнее левое положение — воздух поступает в салон с улицы. Крайнее правое положение — воздух в салон не поступает, этот режим можно использовать в том случае, когда необходимо быстро прогреть салон автомобиля. Также используется, если не хотите чтобы с улицы попадал неприятный запах.

Примечание: Не забывайте вернуть рычаг рециркуляции воздуха обратно в левое положение, если не хотите чтобы потели окна.

 

 

Демонстрация работы рециркуляции воздуха Лада Калина (видео)

 

Сопла печки в салоне Лада Калина управление

Если в вы заметили, на торпеде Калины установлены сопла с каждой стороны двери и по центру. Они служат для того чтобы оттуда выходил поток воздуха, для того чтобы отогревать окна и вас. Тоже можно регулировать. В какую сторону повернёте туда, и будет дуть, также есть положение, которое полностью перекрывает сопло. Но лучше этого не делать.

 

 

Центральное сопло печки также имеет регулировки при помощи колёсика. Если колёсико прокрутить до конца вниз, то воздух дует из центра сопла. А если его поднять вверх, то тепло будет идти по верхней части салона и быстрее прогреет весь салон, особенно заднюю часть вашего автомобиля. Также к задним пассажирам тоже подведены патрубки обогрева, что для Калины стало отличительной чертой.

 

 

И если вы проедете, и печка будет направлена на ноги, то вашим ногам будет очень тепло, возможно даже жарко. Чтобы с утра боковые стекла быстрее оттаивали, лучше направить боковые сопла в самые крайние положения в сторону стекол.

 

Климат – контроль Лада Калина управление

Наверное, не секрет что Калина оснащается климат — контролем, но в управление практически не отличается. Есть только пару отличий, которые сейчас и рассмотрим. Чтобы в салоне держалась определённая температура, были добавлены два элемента.

 

 

Датчик температуры в салоне, который вмонтирован в плафон освещения на потолке, и микромоторедуктор заслонки. Блок управления поменяли на электронный. С маркировкой на нем, градусов температуры воздуха в салоне.

 

Основные причины, почему не работает печка на Калине

Конечно, печка на Калине греет просто отлично, но, как и любой механизм имеет свойство изнашиваться. И начинаются проблемы, то не крутит вентилятор, то просто плохо дует. Или вовсе печка дует холодным воздухом.

 

 

Но не стоит расстраиваться, так как это всё исправимо. Рассмотрим основные причины, почему плохо греет печка и дует холодным воздухом.

Вентилятор печки

В случае необходимости нужно заменить, а если возможно починить. Но сначала проверьте предохранитель вентилятора в монтажном блоке, возможно, он просто перегорел.

 

 

Уровень охлаждающей жидкости

При необходимости нужно долить уровень охлаждающей жидкости

 

 

Доливка охлаждающей жидкости (видео)

 

Завоздушивание системы

Выгнать воздух и обязательно найти, откуда этот воздух может попадать в систему.

 

 

Радиатор печки

Конечно, радиатор печки менять то еще удовольствие. И цена на ремонтные работы не низкие. Ну а куда деваться, если в салоне холодно и точно знаете что причина в радиаторе.

 

 

Снятие и замена радиатора печки (видео)

 

Неисправный термостат

В большинстве случаев на 80 процентов виноват именно термостат. Поможет замена на новый термостат.

 

 

Как проверить термостат (видео)

 

Как заменить термостат на Калине (Видео)

 

Неисправная помпа

Помпа это своего рода насос при необходимости тоже нужно заменить.

 

 

Прокладка ГБЦ

 

 

Крышка расширительного бачка

 

 

Замена крышки расширительного бачка (видео)

 

Работа регуляторов воздуха

 

 

Слетел тросик регулятора воздуха (видео)

 

Грязный салонный фильтр

 

 

Замена салонного фильтра Лада Калина (Видео)

 

Основные причины почему на Калине не греет печка (видео)

 

Ну, вот и всё на этом мы рассмотрели принцип работы печки на автомобиле Лада Калина. Теперь вы узнали, как включить и выключить отопитель и основные причины, почему не работает печка. Всем удачи на дорогах всем пока!!!

Бесплатная информация о проживании в автомобилях, фургонах и домах-фургонах.

Carliving.info — Бесплатная информация о жизни в автомобилях, фургонах и домиках на колесах.

Кулинария

Кулинария

Если у вас нет автофургона на плите, то приготовить в фургоне или машине не так уж и сложно. Там тем не менее, некоторые очень важные соображения безопасности. Пламя и многое другое не смешивать. Если вы живете в своей машине, гораздо безопаснее найти тихий место для приготовления пищи вне машины.В фургоне обычно достаточно место для установки рабочей зоны на устойчивой поверхности. Также печи выделяют углерод монооксид. Когда вы используете плиту, у вас должна быть вентиляция. Предпочтительно откройте как минимум два окна в автомобиле. Кроме того, газ может протекать всегда, и Я имею в виду ВСЕГДА проветривайте свой автомобиль перед зажигать в нем открытый огонь.

Недорогих походных печей предостаточно. Вы можете купите те, которые работают на бутановой жидкости для зажигалок.Вы можете купить газ Coleman / Primus печи, которые небольшие и достаточно компактные, чтобы поместиться в одной руке. Вы можете понемногу две горелки, к которым можно подключить до 3, 5, 8 и 9 кг газовых баллонов. Выбор практически безграничен. Тот, который вы выберете, вероятно, будет зависеть от 4 основных фактора:

  • Стоимость.

  • Размер.

  • Безопасность.
  • Ваш личный потребности.

Когда дело доходит до выбора печи Я призываю вас избегать тех, у которых одна горелка прикреплена к верхней части небольшой газовый баллон. У меня есть один, маленький примус с газовым баллоном не намного больше, чем банка безалкогольного напитка. Даже с прорезью в основании для удержания бутылки, эти печи довольно нестабильны. Вы можете балансировать кастрюлю или сковороду на плите, пошевелить и плюхнуться, все падает над.Если вам повезет, вы просто потеряете еду. Если тебе не повезло обожжется, печь что-то подожжет и, прежде чем вы узнаете это вы потеряли свой обед, свою плиту, свой автомобиль и, возможно, свою жизнь.

Купить печь, стабильно! Те маленькие горящие бутан, которые сидят на корточках и подходят для бутылки в сторону — хороший выбор. Также можно получить небольшой двухконфорочный агрегат. который складывается из устройства размером с портфель с ветровым щитком, элементами управления и ноги.Теперь их скопировали всевозможные компании, так что вы можете получить они действительно дешевые. Они отлично вписываются в машину.

Большинство из этих печей довольно прямые вперед. Вы включаете газ, зажигаете конфорку и готовите еду. Когда вы закончите, выключите газ, дайте устройству остыть, затем упаковать это. Вы также можете использовать плиту для нагрева воды для стирки и нагрева.

Если у вас есть складной столик, и вы можете найти достаточно уединенное место, тогда вам следует подумайте о приготовлении пищи вне машины.Нет ничего хуже полной машины запахов приготовления пищи. Если только это не действительно приятно пахнущая кулинария. Вы можете установите плиту, тарелку для еды и таз / ведро для мытья на свой стол.

Есть также некоторые места, где можно приготовить еду бесплатно.

Барбекю. Благодаря прекрасному складу ума что мы — веселая нация, любящая отдых на природе, есть груды бесплатных барбекю в Австралии. Я много раз встречал парня, живущего в маленьком Митсубиси. фургон, который, кажется, готовит все на бесплатных общественных барбекю.Он даже носит фартук, чтобы жирные и масляные брызги не испортили ему одежду, когда он повара. На первый взгляд он может показаться немного похожим на парня, который устраивает барбекю. но я видел его так много, что очевидно, что он живет в своей фургон. Но поскольку жители фургонов уходят, он, безусловно, идет на пользу. Мой лучший совет для использования общедоступных мангалов стоит положить на мангал лист алюминиевой фольги. сначала или использовать его как плиту и поставить свою сковороду и кастрюли на Это.Это упростит последующую очистку и предотвратит появление микробов. присутствовать на нем от перехода к еде. Уловка с алюминиевой фольгой позволяет просто снимите фольгу с гриля, чтобы очистить его.

Готовка на барбекю.

Печи микроволновые. Много удобства в таких магазинах, как 7-11, на заправочных станциях, где продают продукты питания, и в некоторых других есть микроволновая печь. духовка, чтобы разогревать пищу, например хот-доги и пироги.Если вы купите что-нибудь в храните как топливо, спросите их, можете ли вы разогреть принесенную в магазине еду. Пытаться не покупать еду в этих магазинах, она обычно завышена, а не очень питательный.

© 2007 — 2014 Романа С.Этот текст защищен авторским правом. Идеи и концепции нет. Не стесняйтесь для ссылки на него, но если вы хотите разместить его на другом веб-сайте, попросите разрешение делать это на форуме. Не для выпуска в коммерческой сети сайты или Википедия или Викиучебники.

Главный

Можно ли использовать пропановую печь в помещении?

Короче да, вы можете использовать пропановую плиту в помещении , чтобы готовить еду и кипятить воду.Хотя это может быть опасно, если все сделано неправильно, и может привести к скоплению газа в вашем доме, каюте или кемпере. Вам необходимо заранее принять некоторые меры предосторожности, чтобы избежать каких-либо опасностей для здоровья или проблем.

Вот несколько шагов, чтобы обеспечить безопасное использование вашей пропановой печи в помещении:

  • Используйте вытяжной вентилятор.
  • Открыть окно.
  • Выключите его после использования.

Главное здесь — создать дополнительный воздушный поток в помещении, где вы планируете готовить. Это позволит токсичным испарениям покинуть территорию.В общем, вы не хотите готовить в течение длительного времени. Это особенно верно, если вы используете походную печь, не предназначенную для использования в помещении. Вместо этого готовьте блюда, которые не требуют длительного времени на приготовление.

При сжигании пропана в качестве топлива выделяются пары, например, окись углерода . Вам следует избегать любого длительного вдыхания, поскольку это вредное для организма химическое вещество, которое может вызвать тошноту или смерть, как заявлено CDC. Это не займет много времени, чтобы вы потеряли сознание или потеряли сознание.

Для большей безопасности и лучших мер предосторожности вам также следует взять в руки детектор угарного газа .

В случае утечки газа или плохой циркуляции воздуха это может спасти жизнь.

Вы также захотите проверять или заменять батарею в будильнике несколько раз в год.

Когда следует готовить в пропановой плите?

Чаще всего небольшую пропановую печь в помещении рекомендуется использовать только в экстренных ситуациях.В противном случае гораздо безопаснее использовать его на открытом воздухе, где гораздо больше открытой вентиляции.

Рекомендуемые пропановые печи

Ниже приведены несколько рекомендуемых пропановых печей, которые можно использовать для приготовления пищи или кипячения воды. Многие из них предназначены для кемпинга или пляжа, а также могут использоваться для аварийной подготовки, поскольку пропан имеет очень долгий срок хранения.

Coleman
Классическая пропановая плита

Пропановая плита с двумя конфорками, ветрозащитными панелями и мощностью 20 000 БТЕ.

Coleman
Пропановая плита с верхом из бутылки

Легкая в переноске пропановая плита, подходящая для 8-дюймовой сковороды, с мощностью приготовления 10 000 БТЕ.

Coleman
Пропановые топливные баллоны

Для любой пропановой печи вам также понадобятся топливные баллоны. Этот пакет прослужит долго, и они маленькие / портативные.

Нет, этот пост не спонсируется Coleman, они просто делают лучшие продукты для пропановых печей на рынке.Это те, кому я и моя семья всегда доверяли.

Заключение

В основном небольшая пропановая печь должна использоваться на открытом воздухе, а приготовление пищи в помещении — только в определенных ситуациях. Как и при любом сценарии приготовления пищи на пропановой плите, убедитесь, что в ней хорошо циркулирует воздух. Таким образом вы предотвратите отравление угарным газом. Откройте окно или воспользуйтесь вентилятором для обеспечения надлежащей безопасности.

Как выбрать походную печь

От закусок до пасты — еда вкуснее, когда вы в походе.Есть много вариантов походных печей на выбор, в том числе от таких брендов, как MSR, Primus и Jetboil. Но как узнать, какая походная печь лучше всего подходит для вас? Читайте дальше, чтобы узнать больше, или переходите прямо к нашей викторине по поиску печки.

Тип печи, которую вы выберете, будет зависеть от того, какой кемпинг вы собираетесь устроить. Есть два основных типа печей:

  • Автомобильные печи для кемпинга : Предназначены для людей, едущих в кемпинг. Если вы ищете печь такого типа, какой вы повар? Вы хотите просто готовить простые блюда или также хотите готовить на гриле или на костре?
  • Рюкзаки : Идеально подходят для туристов, которые берут с собой все в рюкзаке.Также подходит для велосипедных прогулок и походов на байдарках. Вам нужна простая в использовании универсальная печь или что-то более специализированное для суровых условий или сверхлегких походов?

Путешественники на каноэ имеют дополнительное место для упаковки изысканной еды и большие автомобильные походные печи, но иногда они могут брать с собой походные печи, чтобы сэкономить вес и место в поездках с тележками.

Автомобильные походные печи

Автомобильные походные печи предназначены для того, чтобы повторить процесс приготовления пищи на кухне… кроме как на улице.Их большой размер и вес позволяют легко переносить их из машины на стол для пикника, но не намного дальше.

Двухкомфорочные печи — лучший выбор для большинства автомобильных кемперов. В них вмещаются стандартные кухонные горшки, и они отлично подходят для приготовления блюд для групп. Более опытные повара лагеря могут захотеть взять с собой пропановый гриль или костровище.

Печи двухконфорочные

Двухкомфорочные печи — самая распространенная печь для кемпинга.Большинство двухконфорочных печей работают на маленьких зеленых канистрах с пропаном объемом 465 г. Если вы много разбиваете лагерь, вы можете купить переходной шланг, чтобы использовать большой многоразовый пропановый бак в стиле барбекю.

Дополнительные функции для поиска:
  • Складывающееся ветровое стекло: Повышает эффективность за счет защиты от ветра.
  • Отражатель тепла: Отражает тепло обратно в кастрюлю для экономии топлива и ускорения времени приготовления.
  • Пьезозажигание: Простой кнопочный переключатель, создающий искру для зажигания печи.Никаких совпадений не требуется!
  • Поддон для сбора капель: Для легкой очистки.
  • Регулируемые ножки: Позволяют приподнять варочную поверхность или создать устойчивость на неровной поверхности.
  • BTUs (британские тепловые единицы): измеряет тепловую мощность. Чем больше число, тем быстрее плита нагреется и закипит воду. Вы можете найти рейтинг BTU в разделе технических характеристик каждой печи на сайте mec.ca.

Кемпинговые грили

Если ваша еда в кемпинге больше похожа на ужины с барбекю, то походный гриль может быть правильным выбором.Некоторые двухконфорочные печи поставляются с пластинами для гриля или их можно купить отдельно. Есть также множество вариантов настольных переносных пропановых грилей для барбекю, которые идеально подходят для кемпинга или пикников.

Костровые ямы

Приготовление хот-догов или жареный зефир на огне — типичный опыт кемпинга.Если в кемпинге нет костровой чаши, вы можете привезти ее с собой. Костровые ямы не опаливают землю и надежно сдерживают огонь. Большинство из них предназначены для использования с вашими собственными дровами, но также доступны модели с пропаном, которые могут быть разрешены во время некоторых запретов на огонь. (Обязательно сначала ознакомьтесь с местными правилами.)

Печи рюкзаки

Легкие и компактные походные печи не занимают много места.Их небольшой размер означает, что они менее устойчивы, чем автомобильные походные печи, и вам придется использовать горшки меньшего размера.

Печи для пеших прогулок также очень экономичны. В большинстве походных печей лучше всего кипятить обезвоженные блюда, но некоторые модели также могут кипеть на медленном огне — отлично подходит для тех, кто хочет готовить настоящую еду. Лучший выбор для большинства туристов — это канистровая печь или интегрированная канистровая печь, но белая газовая плита, дровяная печь, спиртовая плита или твердотопливная печь также могут быть подходящими для вашего стиля загородного кемпинга.

Печи канистровые

Канистерные печи — это небольшие складные печи, которые привинчиваются к верхней части баллона с топливом, находящимся под давлением. Готовить так же просто, как прикрепить канистру, включить плиту и разжечь ее. Канистры содержат смесь изобута и пропана, одного из видов сжиженного нефтяного газа (LPG).

Интегрированные системы канистр

Jetboil — это встроенная канистровая печь, которая быстро кипятит воду. На фото: Тейлор Маавара во время альпинистской экспедиции в Пакистане (при поддержке MEC).

Некоторые канистровые печи входят в состав интегрированной системы канистр, например печи Jetboil или модели MSR Windburner и Reactor.В этих системах горелка прикручивается к канистре и соединяется с кастрюлей, которая также действует как ветровое стекло. Встроенные канистры быстро вскипятят воду, но не очень хорошо кипятят. Эти печи превосходят стандартные печи канистр на высоте и в холодной, ветреной среде.

Канистры и встроенные канистры лучше всего подходят для: Большинство туристов

Плюсы:

  • Очень компактный, легкий, простой в использовании и не требует регулярного обслуживания.
  • Нет разливов, так как канистры самоуплотняются, и канистры хранятся годами.
  • Быстрое кипение, а регулировка пламени позволяет варить на медленном огне на большинстве моделей.
  • Дешевле по сравнению с другими типами походных печей.

Минусы:

  • Менее устойчива, чем другие типы плит, так как они высокие.
  • Топливо
  • LPG плохо работает в холодных условиях и на большой высоте.
  • Неэффективен на ветру, так как использовать традиционное ветровое стекло небезопасно.
  • Может быть трудно судить, сколько топлива осталось в канистре, а канистры не подлежат повторному наполнению (поэтому вы должны их упаковать и утилизировать). Иногда бывает трудно найти канистры в отдаленных районах или за границей.

Печи белые газовые и многотопливные

Печь MSR Dragonfly в действии недалеко от Кимберли, Британская Колумбия.Фото посла MEC Брюса Киркби.

Белые газовые и многотопливные печи используют внешний топливный баллон, соединенный с небольшой складной печью с помощью короткого шланга. Некоторые модели имеют регулируемое пламя, которое позволяет кипятить на медленном огне. Перед приготовлением необходимо накачать топливный баллон, чтобы создать давление, а затем заправить печь, поджигая струйку топлива в горелке.

Эти печи сжигают белый газ — очищенное топливо, которое горит горячим и чистым.Его также иногда называют нафтой, лагерным топливом или топливом Коулмана. Некоторые печи с белым газом могут также сжигать другие виды топлива, включая керосин, дизельное топливо, неэтилированный автомобильный газ или реактивное топливо. Эти многотопливные печи отлично подходят для международных путешественников, у которых могут возникнуть проблемы с поиском белого газа в пункте назначения.

Белые газовые / многотопливные печи лучше всего подходят для: поездок за город зимой и на большой высоте, длительных экспедиционных поездок и международных путешествий.

Плюсы:

  • Широкое основание прилегает к земле, поэтому они действительно устойчивы.
  • Быстрое кипение и хорошие характеристики на высоте и в холодную погоду.
  • Эффективен в ветреную погоду при использовании с ветровым стеклом.
  • Топливные баллоны многоразового и многоразового использования. Белый газ и альтернативные виды топлива легко найти в отдаленных районах и за рубежом.

Минусы:

  • Тяжелее, менее компактно и дороже, чем канистры.
  • Для использования может потребоваться практика и регулярное обслуживание.
  • Возможны разливы топлива, срок годности — 1 год.
  • Некоторые модели могут быть довольно громкими.

Дровяные походные печи

Если вы не хотите брать с собой топливо, дровяная печь, сжигающая ветки, собранные вами по тропе, может быть хорошим вариантом.Более простые модели просто служат основанием, чтобы держать горшок над небольшим огнем. В плитах Fancier есть вентилятор для более эффективного сжигания или мини-генератор, который позволяет заряжать устройства через USB.

Дровяные походные печи лучше всего подходят для: Сверхлегких туристов, пешеходов и выживших.

Плюсы:

  • Топливо не нужно возить
  • Некоторые модели исключительно легкие и компактные

Минусы:

  • Найти сухое топливо может быть сложно в дождливую погоду или в сырую погоду.
  • Дровяные печи могут быть запрещены во время запрета огня.
  • Ваши кастрюли покрываются сажей, температура не регулируется, кипячение может занять много времени.

Печи спиртовые

Управлять спиртовой плитой просто: налейте денатурированный спирт в конфорку, зажгите и готовьте.Сами печи тоже простые: просто конфорка с отверстиями для вентиляции.

Спиртовые печи лучше всего подходят для: Сверхлегких туристов и пеших прогулок.

Плюсы:

  • Легкий, компактный и недорогой.
  • Денатурированный спирт относительно легко найти и не стоит много.
  • Горит тихо.

Минусы:

  • Медленное время кипения и низкая производительность в ветреную и холодную погоду.(Но можно добавить ветровое стекло.)
  • Пламя трудно увидеть, поэтому легче обжечься.
  • Вы не можете «выключить» плиту или отрегулировать уровень пламени — нужно дождаться, пока весь спирт в плите сгорит.

Печи твердотопливные

Эти компактные печи сжигают кубики твердого топлива, называемого гексамином.Топливные таблетки не разжижаются, бездымны и не оставляют пепла.

Печи на твердом топливе лучше всего подходят для: Сверхлегких пеших туристов, походных и аварийных комплектов.

Плюсы:

  • Недорогой, легкий и компактный.
  • Легко загорается.

Минусы:

  • Время медленного кипения.
  • Топливные таблетки имеют отчетливый запах, который многие считают неприятным.
  • Топливные таблетки могут оставлять жирные следы на кастрюлях.
Система базового лагеря Genesis от

Jetboil — единственная автомобильная печь для кемпинга, которая вам когда-либо понадобится.

В прошлом году мы с напарником отправились в поход в Порт Ренфрю: великолепное место, окруженное деревьями, туманом и красотой, расположенное на острове Ванкувер. Канада.Это была наша первая поездка на побережье за ​​несколько месяцев. Мы были в восторге.

Так что, конечно, он штурмовал все время, пока мы были там. В первую ночь погода была настолько суровой, что мы спали на заднем сиденье машины. Не имея возможности разжечь огонь, чтобы приготовить пищу под проливным дождем, укрывшись брезентом, я попытался приготовить для нас обед из сосисок на походной плите, которую я взял с собой.

Сгорбившись, я выругался, когда ледяная вода лилась с брезента и по моей трещине в ягодицах, пытаясь удержать плиту в вертикальном положении, пока я переворачивал наши сосиски на сковороде, чтобы они не подгорели на высокой, трудновыполнимой регулировать пламя.Бедствия всего этого вернули меня в детство, где мои родители спорили почти до убийства, когда они боролись, чтобы приготовить еду на керосиновой плите Coleman, из-за которой все, что я сгребал себе в рот, пахло огнём покрышек.

Я понимаю, что возможность легко приготовить горячую вкусную еду в походе меняет правила игры. Он может сделать эту несчастную ночь немного более комфортной и заменить враждебность удовлетворением. Мне потребовалось некоторое время, но, когда я открыл для себя систему базового лагеря Genesis от Jetboil, мои поиски идеальной автомобильной походной печи подошли к концу.

Практически все необходимое для обустройства походной кухни, включая плиту, в одной упаковке.

Созданная как универсальная система приготовления пищи, система базового лагеря Genesis состоит из ряда компонентов, которые соединяются вместе, как набор кулинарных кукол бабушек. Прочный нейлоновый футляр для переноски системы Base Camp System повторяет контуры 5-литровой кастрюли системы, которая, в свою очередь, содержит регулятор топлива, 10-дюймовую сковороду с керамическим покрытием, сетчатую крышку, которая подходит как для кастрюли, так и для сковороды. двухконфорочная плита Genesis camp и гибкое пластиковое ветровое стекло.

Уложенная в сумке для переноски система Genesis Base Camp имеет размеры 8,5 дюйма в высоту и 10,75 дюйма в ширину, что делает ее достаточно маленькой, чтобы ее можно было положить под сиденье самолета эконом-класса. Его общий вес составляет около 10 фунтов. Это больший вес, чем вы хотели бы иметь, если вы и ваши друзья планируете поход с ночевкой (мы поговорим о готовке, подходящей для этого в другой раз). Но по сравнению с плитой Coleman — плюс столько кастрюль и сковородок люди до сих пор используют их в автомобильных походах — система Genesis Base Camp — это легкая и компактная мечта.

Систему базового лагеря Genesis можно настроить и приготовить менее чем за пять минут.

Когда вы готовы готовить, настроить плиту очень просто. Просто расстегните молнию, снимите сковороду и крышку с верхней части кастрюли и снимите плиту. Затем, сняв пару резиновых прокладок, раскройте печь, прикрутите регулятор топлива, присоедините топливо к указанному регулятору, и вы в деле. Мне удалось распаковать печь Genesis и приготовить ее менее чем за пять минут.

В отличие от многих современных походных печей, которые могут работать от нескольких источников топлива, Genesis работает только на пропане. Регулятор топлива системы базового лагеря предназначен для крепления к баллону с пропаном весом в 1 фунт — такого же типа, который используется с переносным газовым грилем. Тем не менее, за 20 долларов также можно купить адаптер, который позволит вам соединить плиту с 20-фунтовым баком. Однако велика вероятность, что она вам не понадобится. Со свежим резервуаром на 1 фунт я обнаружил, что могу готовить три приема пищи в день в течение целых выходных, и у меня все еще остается достаточно пропана, чтобы приготовить несколько блюд на гриле, когда я вернусь домой.

Печь Genesis Stove легко разжигается и легко регулируется, готовить на ней — одно удовольствие.

Зажигать печь оказалось так же просто, как и распаковать ее. Для каждой горелки поверните газ на максимум и нажмите на рычаг воспламенителя. Бум, вы в деле. Регулирование количества тепла, выделяемого горелками на большинстве походных печей, которые я использовал в прошлом, традиционно оказалось сложной задачей: вы либо готовите на большом огне, либо регулируете поток топлива с той же осторожностью, что и вы бы использовали для разборки бомбы из-за страха случайно погасить вашу горелку.

В случае с Genesis этого не произошло. Ручки управления горелкой предоставили мне широкий диапазон регулирования пламени, благодаря чему готовить на плите было приятно. Что касается одного из блюд, которое я приготовил на плите — кукурузы в початках с ветчиной, — я обнаружил, что с включенными горелками Genesis я смог вскипятить три литра воды менее чем за восемь минут. Тем временем ветчина красиво подрумянилась на керамической сковороде с антипригарным покрытием.

Уборка после обеда тоже была легкой. Несмотря на то, что в ней не использовалось ни масла, ни масла, сковороду было легко мыть.Хотя большинство людей обнаружат, что система Genesis Base Camp предоставляет все необходимое для приготовления пищи вдали от дома, с помощью адаптера можно подключить одну из горелок Luna Satellite от Jetboil или даже вторую плиту Genesis, для создания кулинарной обстановки, которая идеально сочетается с вашей домашней кухней.

К сожалению, все эти потрясающие блюда на открытом воздухе обходятся недешево. Система базового лагеря Genesis обойдется вам в 350 долларов, а если вы предпочитаете покупать плиту без кастрюли, кастрюли и сумки для переноски, — 240 долларов.(Плита в настоящее время доступна на Amazon за 191,96 долларов.) В любом случае, если вы заядлый турист, любите путешествовать по дорогам или даже регулярно копаете готовку на заднем дворе, я думаю, вы найдете это Ваша покупка быстро вернет вам дивиденды, сколько удовольствия она принесет.

В следующий раз: Мы рассмотрим надежные компактные внешние накопители, которые позволят делать резервные копии данных с MacBook, iPad и iPhone, куда бы вы ни отправились.

экипировщиков сафари дяди Сэма »Архив блога Могут ли канистры с топливом взорваться в раскаленной машине?

С приближением лета и повышением температуры вы, вероятно, задаетесь вопросом, как жара может повлиять на ваше походное снаряжение.Даже когда на улице 70 градусов по Фаренгейту, что почти идеально для отдыха на природе, температура в вашей машине может превысить 100 градусов всего за полчаса. При 95 градусах — что не редкость для лета в Арканзасе — ваша машина может разогнаться до 130 градусов всего за 30 минут. В салоне автомобиля, припаркованного под прямыми солнечными лучами в день 80–100 градусов, температура может достигать 130–172 градуса!

Это тепло не сильно повлияет на вашу складную лопату или колья для палатки, но как насчет вашего более чувствительного уличного снаряжения, а именно канистр с горючим для походной печи? Когда ваша машина превращается в солнечную печь, она может растопить клей с ваших походных ботинок, но это кажется несущественным по сравнению с маленьким герметичным баллоном с легковоспламеняющимся и взрывоопасным газом, который вы используете для приготовления обеда.

Возникает животрепещущий вопрос: могут ли канистры с топливом взорваться в раскаленной машине?

Канистры с топливом

от популярных брендов, таких как MSR и JetBoil, имеют четкие инструкции по предотвращению воздействия температур выше 120 градусов по Фаренгейту, напечатанные непосредственно на канистрах.

Всегда храните топливо в сухом прохладном месте, защищенном от прямых солнечных лучей. Это достаточно просто, когда ваше походное снаряжение надежно спрятано дома, но не так просто, когда вы выходите на улицу в теплые и солнечные выходные.

Ваша машина может стать достаточно горячей, чтобы растопить плитку шоколада и испортить вам ботинки для скалолазания, но если вы будете руководствоваться здравым смыслом и рассудительностью, маловероятно, что это приведет к взрыву топлива.

Канистры с горючим для походных печей взрываются редко, а когда это случается, обычно это происходит из-за ошибки пользователя. Ваша походная печь поставляется с длинным набором инструкций, часто написанных заглавными буквами, в которых рассказывается, как использовать плиту, чтобы избежать риска травмы. Более вероятно, что топливо для походной печи взорвется из-за неправильного использования ветрового стекла, чем из-за того, что летом вы сидите в раскаленной машине (хотя даже в этом случае вероятность взрыва все еще мала).

Эти канистры с горючим крепче, чем кажется. Это не значит, что переключатель самоуничтожения включается, как только достигается отметка в 120 градусов. Это предупреждение о температуре находится на низком уровне, но это не значит, что вам следует игнорировать его. Фактически, вы должны сделать все возможное, чтобы уменьшить тепловое воздействие на канистру с горючим.

Вот несколько советов по хранению канистр с топливом под давлением летом .

  • Храните топливо в самой прохладной части автомобиля.Часто это ствол.
  • Укладывайте канистры с топливом под другое снаряжение, чтобы защитить их от жары.
  • Оставьте окна вашего автомобиля приоткрытыми, чтобы снизить температуру и обеспечить приток воздуха.
  • Купите солнцезащитный козырек для своего автомобиля, чтобы снизить температуру в салоне.
  • Никогда не оставляйте канистры с топливом под прямыми солнечными лучами. Приборная панель — ужасное место для хранения топлива.
  • Перед использованием дайте топливу остыть.Найдите хорошее проветриваемое место в тени и дайте канистре немного остыть.

Мы продаем снаряжение для активного отдыха на северо-западе Арканзаса более 30 лет и еще не слышали о взрыве канистры с горючим в раскаленной машине. Но то, что мы никогда об этом не слышали, не означает, что этого никогда не было. Поделитесь своими историями в комментариях ниже!

My Summer Car Общие обсуждения (владельцы)

Advanced
Coffee graph
График, демонстрирующий соотношение между количеством кофе и воды.

Максимальное количество кофе, которое можно сварить, зависит от того, насколько медленно испаряется вода в зависимости от скорости повышения уровня кофе. Количество кофе внутри кастрюли может быть ровно столько, сколько воды внутри кастрюли; это означает, что при одинаковом количестве кофе и воды скорость испарения воды также влияет на количество кофе.

График справа показывает, что примерно через шесть минут уровень кофе начинает снижаться вместе с уровнем воды, поскольку вся вода превратилась в кофе; это оптимальное время, чтобы снять сковороду с гриля.Уровень помола кофе также следует убывающей линейной закономерности, и на 6:02 минуте, точке пересечения, уровень помола кофе изменился с 26 до ~ 9,7 и будет продолжать уменьшаться вместе с количеством кофе, если кастрюлю оставить включенной. гриль после этого момента.

Рекомендуется варить кофе на огне вместо углей, так как приготовление на углях замедляет производство кофе, но не замедляет испарение воды; это означает, что количество воды в кастрюле будет меньше, чем при варке на пламени, когда уровень кофе достигает уровня воды; то есть кофе будет меньше.При варке на углях требуется немного меньше кофейной гущи, но это занимает значительно больше времени.

Полная кастрюля для оптимально сваренного кофе будет содержать ~ 1,8191 литра кофе, что составляет 90,96% от общей емкости чаши (9,04% воды, 180,9 миллилитра, испаряется в процессе заваривания). Это составляет ~ 6,06 чашки кофе, так как объем чашки составляет 300 миллилитров.

Плита также может использоваться для приготовления кофе; Для полного нагрева варочной панели с различными настройками требуется все больше времени, а настройка 6 занимает больше всего времени (четыре минуты).Настройки варочной панели следующие:

Настройка 1 — Без приготовления кофе
Настройка 2 — эквивалентно использованию углей
Настройки 3-5 — Средние точки между углями и пламенем
Настройка 6 — эквивалентно использованию пламени
Оптимальное время заваривания составляет 6: 02 минуты (361,8181818181818 секунд, реальное время) при использовании пламени / настройки печи 6 или 8:39 минут (519,1304347826132 секунды, снова реальное время) при использовании углей / настройки печи 2. Вот некоторые различия между варкой на пламени и варкой на угли:

Пламя — 2.Используется 7 кофейных зерен в минуту (0,045 / с), 0,3 кофе в минуту (0,005 / с) и 0,03 воды в минуту (0,0005 / с).
Embers — используется 1,8 кофейной гущи в минуту (0,03 / с), 0,2 кофе в минуту (0,0033 / с, повторяется, конечно) и 0,03 гущи воды в минуту (0,0005 / с).
Следующие уравнения используются для вычисления горизонтальной точки пересечения уровней воды и кофе в кастрюле в секундах, то есть времени, в которое максимальное количество кофе присутствует в кастрюле.

Варка на огне или на полностью нагретой варочной панели:

0,01 + 0,005x = 2 — 0,0005x (производство кофе = испарение воды)
0,0005x + 0,005x = 2 — 0,01
0,0055x = 1,99
x = 361,8181818181818
Варка на углях или на варочной панели с установкой нагрева 2:

0,01 + 0,00333333333333333x = 2 — 0,0005x (производство кофе = испарение воды)
0,0005x + 0,00333333333333333x = 2 — 0,01
0,0038333333333333x = 1,99
4128321321321321 источник: my summer car wiki
http: // my-summer-car.wikia.com/wiki/Coffee_pan?file=Coffee_graph.png

Часто задаваемые вопросы о дровяной технике

Ниже приведены ответы на вопросы, полученные Агентством по охране окружающей среды о дровяных устройствах и древесном дыме.

На этой странице:

Выбор печей и принадлежностей

  • Какие технологии используются в сертифицированных печах для повышения эффективности и сокращения выбросов?
  • В чем разница между каталитическими и некаталитическими дровяными печами?
  • Газовые плиты чище, чем дровяные печи или печи на гранулах?
  • Что такое печь на пеллетах? Они сжигают чище?
  • Есть такая вещь, как кукурузная печь? Они горят чище, чем дровяные печи?
  • А как насчет газовых или пропановых плит? Они сертифицированы EPA?
  • Что такое печь с принудительной подачей воздуха?
  • Что такое водяной обогреватель / дровяной котел для улицы?
  • Какая печь для меня самая лучшая — тип, размер, стоимость?
  • Чем камины отличаются от дровяных печей? Они так же эффективны?
  • Чем отличается каменный обогреватель от каменного камина?
  • Что такое каминные топки?
  • Что такое пожарные журналы?
  • Можно ли сжигать дрова в каминах? Выбрасывают ли они больше или меньше загрязнения воздуха, чем древесина?
  • Что такое этанольные камины и чем они отличаются от дровяных каминов?

О плитах, сертифицированных EPA

  • Чем отличаются печи, сертифицированные EPA, и чем они лучше?
  • Где я могу купить печь, сертифицированную EPA?
  • «Сертифицировано EPA» — это то же самое, что «Сертифицировано EPA»?
  • Как узнать, сертифицирована ли моя плита EPA?
  • Могу ли я пройти сертификацию своей печи?
  • Действительно ли переход на печь, сертифицированную EPA, сэкономит мне деньги?
  • Что делает дровяную печь, сертифицированную EPA, чище, чем несертифицированная дровяная печь?

Установка и замена печи

  • Как я могу узнать о программах замены дровяной печи в моем районе? Управляет ли EPA программой замены?
  • Может ли EPA предоставить мне скидку / скидку на замену моей дровяной печи дровяной, гранульной или газовой?
  • Предоставляется ли федеральный налоговый кредит для новых дровяных печей?
  • Местное агентство по борьбе с загрязнением воздуха сообщает, что я не могу продать свою старую дровяную печь, чтобы заплатить за дровяную печь, сертифицированную Агентством по охране окружающей среды.Это почему?
  • Сколько будет стоить замена моей печи на более чистую печь?
  • Мне сказали, что я не могу получить скидку на дровяную печь, работающую на более чистом топливе, если я установлю ее сам. Почему я не могу установить собственную печь и сэкономить на установке?
  • Что мне делать с несертифицированной печью, если я хочу от нее избавиться?
  • Требуется ли разрешение на установку дровяной печи?

Загрязнение и вопросы безопасности

  • Что выделяется при горении древесины?
  • Что происходит, когда вы вдыхаете древесный дым?
  • Я чувствую запах дыма в доме, когда сжигаю дрова.Я должен быть обеспокоен?
  • Дым от моего соседа влияет на качество воздуха и мое здоровье, что мне делать?
  • Что такое креозот и чем он вреден?
  • Новые печи безопаснее? У них меньше накоплений креозота?
  • Люди сжигают дрова с каменного века — почему дым от дерева стал проблемой сейчас?
  • Какие еще источники дыма существуют помимо бытовых дровяных обогревателей?
  • Какие есть более эффективные и чистые способы обогрева домов?
  • Верно ли, что древесный дым часто вносит больше вредных частиц, чем любой другой источник в городских районах?
  • Какие дни без ожогов?

Выбор печей и принадлежностей

Какие технологии используются в сертифицированных печах для повышения эффективности и сокращения выбросов?

Сертифицированные устройства обычно используют катализатор, вторичное сгорание или комбинацию двух технологий (гибрид) для удовлетворения требований к выбросам.

В чем разница между каталитическими и некаталитическими дровяными печами?

Некоторые дровяные печи облегчают сжигание топлива за счет использования химического процесса, который снижает образование загрязняющих веществ. Этот процесс называется каталитическим сжиганием. Каталитическая камера сгорания дровяной печи сравнима с каталитическим нейтрализатором в автомобиле. Внутри печи дымный выхлоп проходит через покрытые соты (катализатор). Устройство химически покрыто металлом, который вступает в реакцию с дымом и другими побочными продуктами горения.Эти побочные продукты обычно горят при температуре около 500 градусов, что намного ниже, чем у некаталитической печи, для которой требуется температура 1100 градусов. Это позволяет пользователям сжигать очиститель при низких скоростях горения, что приводит к меньшему расходу древесины и повышению общей эффективности. Средняя эффективность составляет около 78% (в диапазоне от 63 до 84%) при использовании более высокого нагрева топлива (HHV).

Обратите внимание, что печь с катализатором горит более чисто при более низкой скорости горения. При высоких скоростях горения твердые частицы проходят через катализатор быстрее, с меньшим временем удерживания, что приводит к более высоким выбросам.

Каталитические печи обычно более дороги в долгосрочной перспективе, чем некаталитические модели, потому что каталитические соты в конечном итоге выходят из строя и требуют замены. Современные катализаторы могут прослужить до 10 лет при правильном уходе и использовании.

Поперечное сечение дровяной печи с каталитическим нейтрализатором

Предоставлено Blaze King

Некаталитические печи или печи вторичного сгорания составляют около 80% рынка. Они, как правило, дешевле и имеют средний КПД 71% (с диапазоном 60-80%).Усовершенствования конструкции современной модели, такие как изоляция топки, большая перегородка для увеличения протяженности пути более горячего газа и предварительно нагретый воздух для горения, который проходит через небольшие отверстия над топливом в топке, снижают выбросы. Фактический огонь и пламя обычно более заметны по сравнению с каталитической печью. Некаталитические печи проще в эксплуатации и не требуют обслуживания или очистки катализатора.

Гибридный агрегат имеет как катализатор, так и вторичное сгорание, поэтому выбросы снижаются как при низком, так и при сильном сжигании.Некоторые производители гибридных печей позволяют вам выбрать, какую технологию вы хотите использовать (например, вторичное сжигание, катализатор или и то, и другое) в любой момент времени. Например, если домовладельцы хотят добиться максимальной отдачи тепла и им не нужно видеть огонь, они могут настроить печь на использование только катализатора. Если они хотят и тепла, и обзора огня, они могут выбрать технологию вторичного сжигания.

Газовые плиты чище, чем дровяные печи или печи на гранулах?

Газ (используете ли вы природный газ или пропан) выделяет меньше сажи и других загрязняющих веществ в атмосферу.

Что такое печь на пеллетах? Они сжигают чище?

Пеллетная печь сжигает небольшие прессованные гранулы из измельченной, высушенной древесины и других отходов биомассы. Печи на пеллетах, как правило, являются одними из самых чистых дровяных отопительных приборов, доступных сегодня, и обеспечивают высокий общий КПД. В отличие от дровяных печей и каминов, большинству печей на гранулах требуется электричество для работы. Небольшое электрическое устройство контролирует поток гранул в печь, где они сжигаются. Некоторые модели даже включают термостат.

Существует ли кукурузная печь? Они горят чище, чем дровяные печи?

Да. Кукурузные печи очень похожи на печи на гранулах, за исключением того, что они сжигают зерна сушеной кукурузы вместо прессованных древесных гранул. Их действие и эффективность такие же, как у пеллетных печей. Фактически, некоторые печи на гранулах также могут сжигать сушеные зерна кукурузы.

А как насчет газовых или пропановых плит? Они сертифицированы EPA?

Газовые плиты (и газовые каминные топки) не требуют сертификации EPA.Независимо от того, предназначены ли они для сжигания природного газа или пропана, они горят очень чисто, выделяя очень мало загрязнений. Хотя для некоторых моделей не требуется вентиляция снаружи, EPA не поддерживает их использование из-за проблем с качеством воздуха в помещении. Как и любую печь, ее должен устанавливать сертифицированный специалист и регулярно осматривать.

Что такое печь с принудительной подачей воздуха?

Печи с принудительной подачей воздуха также известны как печи с теплым воздухом и обычно располагаются внутри помещений. Они предназначены для сжигания дров, древесных гранул или щепы для отопления жилых помещений.

Система центрального отопления с принудительной подачей воздуха нагревает воздух, а затем передает тепло с помощью системы вентиляторов, воздуховодов, вентиляционных отверстий и пленумов. Этот агрегат отделен от традиционных систем отопления, хотя в тандеме часто используется резервная система, использующая другое топливо.

Механика воздушной печи

Печь с принудительной подачей воздуха

Что такое водяной обогреватель / дровяной котел для улицы?

Гидравлические обогреватели (также называемые уличными дровяными обогревателями или уличными дровяными котлами) обычно располагаются вне зданий, которые они отапливают, в небольших сараях с короткими дымовыми трубами.Как правило, они сжигают древесину для нагрева жидкости (воды или воды-антифриза), которая подается по трубам для обеспечения теплом и горячей водой жилых зданий, таких как дома, сараи и теплицы. Однако водяные обогреватели также могут быть расположены в помещении, и они могут использовать другую биомассу в качестве топлива (например, кукурузу или древесные гранулы).

Поперечное сечение водонагревателя

Как водяной обогреватель обогревает дом?

Какая печь мне подходит — тип, размер, стоимость?

Это действительно зависит от ваших потребностей, предпочтений и бюджета.Вы можете найти печи разных размеров, стилей и цен, чтобы они соответствовали вашей чековой книжке. Если вы решите сжигать дрова, есть множество дровяных печей, сертифицированных EPA. Если вы предпочитаете не таскать и не рубить дрова, вам может быть удобнее использовать пеллетную или газовую плиту. Если перегрев во время отключения электроэнергии вызывает беспокойство, вы должны знать, что для автоматической системы подачи пеллет в пеллетных печах требуется электроэнергия.

Чем камины по сравнению с дровяными печами? Они так же эффективны?

Как правило, камины не являются эффективным средством сжигания дров.Они не горят так чисто, как дровяные печи, сертифицированные EPA. Кроме того, камины обеспечивают меньше тепла в ваш дом, так как большая часть тепла от камина уходит в дымоход. Большинство владельцев каминов не используют свои камины в качестве основного источника тепла. Они могут сжигать дрова в камине в качестве дополнительного тепла в холодные дни или для создания атмосферы в своем доме. Для более эффективного нагрева с меньшим количеством дыма, подумайте о том, чтобы установить в камин дровяную каминную топку, сертифицированную газом, гранулами или EPA.

Чем отличается каменный обогреватель от каменного камина?

Хотя каменные каменки и каменные камины обеспечивают тепло и атмосферу в доме, они существенно различаются по дизайну. Оба устройства могут быть построены из кирпича, блока или камня и иметь топку. Но каменный обогреватель отличается от каменного камина большой кладочной массой и лабиринтом каналов теплообмена. Эти особенности позволяют каменному обогревателю накапливать тепло от огня внутри своей каменной конструкции.После того, как огонь потухнет, каменный утеплитель в течение дня продолжает отдавать тепло в жилище. Камин из каменной кладки дает тепло, только пока горит огонь.

Поскольку каменные каменки предназначены для горения небольших быстрых горячих огней, они производят гораздо меньше дыма, чем каменный камин, маломассивный камин или несертифицированная дровяная печь, но при этом поверхность каменки не становится слишком горячей для прикосновения.

Что такое каминные топки?

Каминная топка — это дровяная печь, предназначенная для использования внутри существующего камина.Она работает так же, как дровяная печь, и должна быть сертифицирована EPA. И точно так же, как есть газовые печи и печи на пеллетах, есть газовые и пеллетные каминные топки, которые горят чище и эффективнее.

Что такое пожарные шлаки?

Термин «пожарный журнал» или «пожарный журнал» может относиться к двум вещам. Это может означать искусственное бревно, содержащее газовые горелки, также известное как «газовое бревно», предназначенное для придания вида настоящего деревянного бревна в газовом камине или печи. Это также может относиться к бревну, изготовленному из прессованных опилок и / или другого органического материала, иногда с добавлением воска, для сжигания в камине.Газовые журналы обычно не являются проблемой загрязнения воздуха; пожарные бревна, изготовленные для сжигания, могут вызывать беспокойство.

Можно ли сжигать дрова в каминах? А как насчет дровяных печей и каминных топок?

Данные показывают, что сжигание одного деревянного полена в камине приводит к меньшему загрязнению воздуха, чем сжигание нескольких поленьев. Если вы сжигаете изготовленное бревно, вы должны обязательно следовать инструкциям производителя, сжигать только одно бревно за раз, не только для уменьшения загрязнения воздуха, но и для пожарной безопасности.Если вы используете промышленные бревна, выбирайте те, которые сделаны из 100% прессованных опилок. Сжигание в камине, независимо от того, сжигаете ли вы искусственные или настоящие дрова, не является эффективным способом обогрева вашего дома. Не сжигайте поленья из воска и опилок в дровяной печи или каминной топке — они предназначены для открытых очагов.

Что такое этанольные камины и чем они отличаются от дровяных каминов?

Декоративные этанольные камины становятся все более популярными во всем мире.Они отличаются от традиционных каминов тем, что не сжигают дрова, а используют в качестве топлива недорогие спирты, такие как этанол и 2-пропанол. Обычно они не используются для обогрева и в основном являются декоративными. Из соображений безопасности этанол часто используется в виде геля или пасты (например, путем добавления ацетата кальция), чтобы избежать серьезных возгораний из-за проливания жидкости на пол. При использовании жидкого топлива авария может привести к тяжелым травмам. Эти камины обычно не выходят наружу, а это означает, что все продукты сгорания, включая летучие органические соединения (ЛОС) и другие газы и твердые частицы, выбрасываются внутрь здания.В 2013 году немецкое исследование ( Environ. Sci.Technol. , 2014 , 48 (6), стр. 3583–3590 DOI: 10.1021 / es404972s) показало, что количество выделяемого диоксида углерода и диоксида азота по этим устройствам были высокими. Камины этанола также были сильными источниками мелких частиц и могут выделять опасные загрязнители воздуха, такие как бензол и формальдегид. В исследовании сделан вывод о том, что при использовании таких устройств следует учитывать неблагоприятное влияние этанольных каминов на качество воздуха в помещении и пожарную безопасность.

О плитах, сертифицированных EPA

Чем отличаются печи, сертифицированные EPA, и чем они лучше?

«Сертифицировано» означает, что дровяной прибор соответствует стандартам EPA по чистому воздуху. Она генерирует меньше дыма (меньше частиц), чем несертифицированная печь, и использует меньше древесины для создания большего количества тепла. Сертифицированы только новые печи. Сертификация происходит при изготовлении печи.

Оборудование, сертифицированное EPA, включает:

  • Дровяные печи и печи на гранулах
  • Каминные топки
  • Водонагреватели (уличные дровяные котлы)
  • Печи с принудительной циркуляцией воздуха

Камины и каменки не сертифицированы EPA.

Все сертифицированные дровяные устройства прошли независимые испытания в аккредитованной лаборатории на соответствие ограничениям выбросов твердых частиц, характерным для данного типа оборудования.

Где я могу купить печь, сертифицированную EPA?

Большинство дровяных печей, представленных сегодня на рынке, имеют сертификаты EPA, поэтому вы сможете купить их у любого продавца очагов. Ассоциация «Очаг, патио и барбекю» может помочь вам найти ближайшего к вам продавца.Важно не только приобрести печь, имеющую сертификат EPA, но и обеспечить ее правильную установку сертифицированным специалистом.

«Сертифицировано EPA» — это то же самое, что «Аттестовано EPA»?

Нет. С 1988 года Агентство по охране окружающей среды ввело в действие нормативные акты под названием «Стандарты производительности нового источника для жилых дровяных обогревателей» (NSPS), которые регулируют производство и продажу дровяных обогревателей (дровяные печи и печи на гранулах, каминные топки, водяные обогреватели и нагнетание воздуха). печи). Модели, соответствующие требованиям NSPS, считаются сертифицированными EPA.Сертифицировано EPA — это термин, используемый для каминов, которые, как было продемонстрировано, соответствуют уровням выбросов, установленным Добровольной программой для каминов EPA. Эти камины могут выделять не более 5,1 грамма твердых частиц на килограмм сожженной древесины, чтобы претендовать на участие в добровольной программе. Агентство по охране окружающей среды начало эту программу, чтобы побудить производителей производить модели с меньшим уровнем выбросов, поскольку камины не считаются дровяными обогревателями и, следовательно, не подпадают под действие NSPS, но выделяют вредное загрязнение воздуха.

Как узнать, сертифицирована ли моя плита EPA?

Дровяное устройство, имеющее сертификат EPA (например, дровяная печь), имеет этикетку на задней стороне, указывающую на сертификацию EPA. Поскольку со временем были изменения, этикетка будет выглядеть примерно так же и иметь текст, аналогичный этому этикетке:

Вы также можете проверить сертифицированную базу данных EPA по дровяным обогревателям.

Могу ли я получить сертификат на свою плиту?

№ Сертификация завершается производителями печей при внедрении нового модельного ряда.Чтобы соответствовать требованиям сертификации, печи должны иметь встроенные системы контроля загрязнения окружающей среды.

Действительно ли переход на печь, сертифицированную EPA, сэкономит мне деньги?

Да. С дровяной печью, сертифицированной EPA, вы можете рассчитывать на использование на треть меньше дров, чем при использовании более старой, менее эффективной печи. Дым, выходящий из трубы, на самом деле является потерянной энергией. В печи, сертифицированной EPA, сгорает большая часть дыма, что приводит к увеличению тепла для вашего дома от того же количества дров.Это также сэкономит ваше время, потому что вам нужно будет возить меньше древесины.

Что касается печи наилучшего размера, поговорите с опытными продавцами печной продукции, которые знают рабочие характеристики продаваемой продукции. Приносите план своего дома, когда будете к ним навещать. Квалифицированные продавцы могут помочь вам найти дровяную печь, каминную топку или другое изделие для очага, которое хорошо подходит для помещения, которое вы хотите отапливать. Вы можете найти местных розничных продавцов через Ассоциацию Очага, Патио и Барбекю.

Что делает дровяную печь, сертифицированную Агентством по охране окружающей среды, чище, чем несертифицированная дровяная печь?

Когда древесина сгорает не полностью, образуется сложная смесь газов и частиц — древесный дым. Поскольку дровяные печи с сертификатом EPA разработаны с лучшей изоляцией и улучшенным потоком воздуха, больше этих газов и частиц сгорает внутри печи, что приводит к меньшему количеству дыма. В большинстве случаев вы не увидите видимых выбросов из дымохода и почувствуете меньше запаха дыма от правильно установленной печи, сертифицированной EPA.

Установка и замена печи

Как я могу узнать о программах замены дровяной печи в моем районе? Управляет ли EPA программой замены?

Хотя EPA не имеет программы стимулирования замены дровяной печи или модернизации камина, существуют некоторые государственные, местные и племенные агентства, которые ее проводят. Эти программы стимулирования замены предоставляют ваучеры, скидки и / или финансовые стимулы для замены (замены) старого или более загрязняющего древесного устройства сжигания на более эффективное устройство, сжигающее более чистое топливо (например,g., сертифицированный EPA прибор или тепловой насос). Свяжитесь с вашим государственным, племенным или местным агентством по борьбе с загрязнением воздуха, чтобы узнать о возможных программах и / или перейдите по следующим ссылкам, чтобы получить список областей, в которых есть программы: Следующие ссылки выходят с сайта

  • Список текущих мероприятий ассоциации Hearth, Patio & Barbeque Association Программы замены и поощрения
  • Список программ смены альянса «Зеленая жара»

Может ли EPA предоставить мне скидку / скидку на замену дровяной печи дровяной, гранульной или газовой?

К сожалению, EPA не предоставляет индивидуальных скидок или скидок на печи, работающие на более чистом топливе.Вы можете узнать в своем государственном, племенном или местном агентстве по борьбе с загрязнением воздуха и в местном розничном магазине продуктов для домашнего очага, предлагают ли они какие-либо скидки на более чистые печи.

Предоставляется ли федеральный налоговый кредит для новых дровяных печей?

Да. Мы передаем все вопросы, касающиеся нынешней федеральной налоговой льготы в размере 26% на дровяные обогреватели (известной как налоговая льгота 25 (D) для печи на биомассе на 2021-2023 годы), в Налоговую службу. Свяжитесь с горячей линией налоговой службы по телефону (202) 317-6853 и оставьте сообщение для Jennifer Records или отправьте свой вопрос по факсу (855) 591-7868.Мы будем ссылаться на любое руководство по налоговому кредиту от IRS, как только оно будет опубликовано на их веб-сайте.

Местное агентство по борьбе с загрязнением воздуха сообщает, что я не могу продать свою старую дровяную печь, чтобы заплатить за дровяную печь, сертифицированную Агентством по охране окружающей среды. Это почему?

Замена старой печи на печь с более чистым горением не улучшит качество воздуха, если старая печь будет повторно использована в другом месте. По этой причине программы замены дровяной печи обычно требуют, чтобы старые печи были уничтожены и переработаны в металлолом или приведены в неработоспособное состояние.

Сколько будет стоить замена моей печи на печь с более чистым горением?

Стоимость печи для чистки горения варьируется в зависимости от размера, стиля и характеристик выбранной вами печи. Как правило, вы можете найти цены в диапазоне от 750 до 3500 долларов. Стоимость установки также может варьироваться в зависимости от состояния существующего дымохода (например, вам может потребоваться новый дымоход) и составляет от 600 до 1200 долларов.

Мне сказали, что я не могу получить скидку за дровяную печь, работающую с более чистым топливом, если я установлю ее сам.Почему я не могу установить свою печь и сэкономить на установке?


EPA настоятельно рекомендует, чтобы сертифицированный технический специалист установил вашу сертифицированную EPA дровяную печь или каминную топку для обеспечения надлежащей работы. Во-первых, безопасность вашего дома и семьи зависит от полного понимания требований производителя и строительных норм. Любые ошибки при установке (выполненные непрофессионалом) могут быть не видны, а проблемы могут не проявляться в течение значительного периода времени, а некоторые из них могут привести к домашнему пожару.
Во-вторых, правильное функционирование системы вентиляции (также известной как дымоход) является ключом к эффективному и более чистому сжиганию древесины. Система вентиляции — это «двигатель», который управляет процессом горения; если она не обеспечивает достаточной тяги, ваша печь будет работать плохо или отказывать. Печь и система вентиляции, размер и установка которых имеют надлежащие размеры, потребуют меньше древесины, производят больше полезного тепла и уменьшат потребность в обслуживании из-за неэффективных пожаров.

Что мне делать с несертифицированной печью, если я хочу от нее избавиться?

Подержанные, несертифицированные печи часто можно продать на металлолом или иногда обменять на покупку сертифицированной печи или каменки, не работающей на дровах (т.е. природный газ, плита или камин). Обратитесь к местным розничным продавцам дровяных печей, чтобы узнать о возможностях обмена. Чтобы воздух оставался чистым, убедитесь, что старую дровяную печь нельзя использовать для сжигания дров (например, снимите дверцы старой печи).

Требуется ли разрешение на установку дровяной печи?

Это зависит от того, где вы живете. Подробную информацию о требованиях к получению разрешений в вашем районе можно получить в отделе строительства вашего города или округа.

Загрязнение и вопросы безопасности

Что выделяется при горении древесины?

Дым образуется при горении древесины или других органических веществ.Выбросы варьируются в зависимости от интенсивности огня и от того, горит ли он на открытом воздухе, в дровяной печи или другом дровяном обогревателе.

Когда древесина сгорает не полностью, дым, который она производит, содержит мелкие частицы (также называемые загрязненными частицами, твердыми частицами или PM2,5), а также окись углерода и токсичные загрязнители воздуха, включая бензол, формальдегид, акролеин и полициклические ароматические вещества. углеводороды и др. Чем эффективнее горит дрова (например, при использовании дровяной печи с сертификатом EPA и сухой выдержанной древесины), тем меньше дыма образуется.

Что происходит при вдыхании древесного дыма?

Самую большую опасность для здоровья от дыма представляют мелкие частицы, также называемые мелкими твердыми частицами или PM2,5. Эти микроскопические частицы могут попасть в ваши глаза и дыхательную систему, где они могут вызвать жжение в глазах, насморк и такие заболевания, как бронхит. Мелкие частицы могут ухудшить симптомы астмы и вызвать приступы астмы. Они также могут вызывать сердечные приступы, инсульт, нарушения сердечного ритма и сердечную недостаточность, особенно у людей, которые уже подвержены риску этих состояний.

Древесный дым может повлиять на всех, но наиболее уязвимыми являются дети до 18 лет, пожилые люди, люди с сердечными заболеваниями, люди с астмой или другими заболеваниями легких, а также люди с диабетом.

Я чувствую запах дыма в доме, когда сжигаю дрова. Я должен быть обеспокоен?

Если вы чувствуете запах дыма в доме, возможно, что-то не так. Просмотрите наши видеоролики о лучших методах сжигания, чтобы получить советы по эффективному сжиганию древесины и уменьшению дыма. Вам также следует ежегодно проверять свою дровяную печь у сертифицированного трубочиста или аналогичного сертифицированного специалиста.Если вас интересует ближайший к вам сертифицированный специалист, проконсультируйтесь с Американским институтом безопасности дымоходов (CSIA) или Национальным институтом каминов (NFI).

Дым от моего соседа влияет на качество воздуха и мое здоровье, что мне делать?

К сожалению, дым может распространяться далеко от источника огня и напрямую влиять на качество воздуха внутри и снаружи других домов по соседству. Если у вас проблемы с задымлением, вызванные сжиганием дров вашим соседом, у вас есть несколько вариантов:

  • Проверьте наличие каких-либо государственных / местных / племенных правил или ограничений: Хотя это и не является широко распространенным, некоторые государственные, местные или племенные органы власти имеют правила или ограничения, применимые к сжиганию древесины.Например, правила неприятного запаха / неприятного запаха могут иногда использоваться для устранения дыма соседей от древесины. Другим примером являются правила, связанные с тем, когда вы можете или не можете сжигать и / или «видимые выбросы» или «пределы непрозрачности» для дыма из дымохода домовладельца. Видимые пределы выбросов / непрозрачности означают, что домовладелец не может иметь густые облака дыма, выходящие из дымохода домовладельца. Города, округа или штаты с такими правилами могут направить инспектора на место, о котором идет речь, как только они узнают о проблеме. В некоторых случаях местная пожарная служба может помочь.Свяжитесь с вашим государственным агентством, чтобы узнать, существуют ли эти варианты в вашем районе.

  • Подумайте, открыт ли ваш сосед к стратегиям уменьшения дыма: Если вы решите поговорить со своим соседом, EPA предоставит образовательную информацию о том, как сжигать дрова более эффективно, чтобы образовывалось меньше дыма. При необходимости вы можете поделиться советами и лучшими методами записи с вашим соседом, включая видео. Эти советы могут помочь вашему соседу снизить риск возгорания дымохода, сжигать меньше древесины, что может сэкономить им время и деньги.Информация доступна на веб-сайте Burn Wise Агентства по охране окружающей среды, и вы можете распечатать или заказать бесплатные копии учебных материалов.

Вы также можете уменьшить задымление и связанное с ним загрязнение частицами в своем доме и улучшить качество воздуха в помещении, используя следующие стратегии:

  • Используйте переносной воздухоочиститель: Эффективность портативного воздухоочистителя в снижении концентрации дыма зависит от нескольких факторов, таких как размер воздухоочистителя, площадь, которую необходимо очищать, эффективность фильтра, частота использования и скорость вентилятора.Портативный воздухоочиститель должен соответствовать размеру помещения и не выделять озон, который является вредным загрязнителем воздуха. В Калифорнии есть таблица со списком сертифицированных в Калифорнии воздухоочистителей по маркам, номерам моделей и типам. Сертификация основана на их низких (обычно близких к нулю) выбросах озона и электробезопасности.

  • Модернизируйте воздушные фильтры в ваших системах центрального кондиционирования воздуха : Фильтры центральной печи или отопления, вентиляции и кондиционирования (HVAC) предназначены для фильтрации воздуха по всему дому.Обновление воздушного фильтра в вашей печи или центральной системе отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха может помочь улучшить качество воздуха в помещении. Для получения дополнительной информации см. Веб-страницу EPA о воздухоочистителях и воздушных фильтрах в доме, которая включает Руководство по воздухоочистителям в доме.

Что такое креозот и чем он вреден?

Когда дым, то есть побочные продукты горения, образующиеся при сжигании древесины, поднимаются в более прохладную трубу, они могут конденсироваться и прилипать к внутренним стенкам трубы. Это называется креозот, который представляет собой легковоспламеняющиеся остатки черного или коричневого цвета.Если скопится достаточно, это может вызвать пожар в дымоходе.

Креозот имеет тенденцию к накоплению в следующих условиях:

  • Ограниченная подача воздуха : когда дверцы прибора закрыты, если заслонка открыта недостаточно широко или если поток воздуха недостаточен для быстрого перемещения нагретого дыма вверх по дымоходу. Чем дольше дым остается в дымоходе, тем больше вероятность образования креозота.
  • Сжигание необработанной древесины : требуется много энергии, чтобы вывести воду из необработанных бревен, прежде чем они могут сгореть.При этом образуется больше дыма, который откладывает больше креозота по мере его прохождения через дымоход.
  • Ваш дымоход холоднее обычного: Если температура наружного воздуха очень низкая, конденсация может образоваться быстрее.
  • Перегрузка топки в дровяных печах для увеличения времени горения. Это также может повредить топку и создать угрозу безопасности.

Помните, чистые дымоходы не загораются!

Люди сжигали дрова с каменного века — почему дым от дерева стал проблемой сейчас?

Действительно, древесный дым существует с момента открытия огня; это то, с чем мы все знакомы.Со временем мы многое узнали о древесном дыме и его влиянии на здоровье. Древесный дым представляет собой сложную смесь газов и частиц. Когда эти микроскопические частицы попадают в ваши глаза и дыхательную систему, они могут вызвать такие проблемы со здоровьем, как жжение в глазах, насморк и такие заболевания, как бронхит. Загрязнение твердыми частицами также может усугубить хронические заболевания сердца и легких и связано с преждевременной смертью людей с этими хроническими состояниями.

Новые печи безопаснее? У них меньше накоплений креозота?

Креозот — это горючий остаток, образующийся из древесных газов, которые не сгорают полностью.Если в дымоходе скопится слишком много креозота, это может привести к пожару в дымоходе. Дровяные печи с сертификатом EPA горят более эффективно, чем старые несертифицированные модели, что приводит к меньшему скоплению креозота в дымоходе. Таким образом, замена старой несертифицированной печи на сертифицированную EPA снизит вероятность пожара в дымоходе. Тем не менее, EPA и представители пожарной безопасности рекомендуют ежегодно профессионально проверять и чистить вашу дровяную печь, дымоход и вентиляционные отверстия, чтобы поддерживать их в безопасном рабочем состоянии. Американский институт безопасности дымоходов (CSIA) предоставляет список сертифицированных трубочистов, доступный для поиска по штатам.

Каковы еще источники дыма от древесины, помимо домашних дровяных обогревателей?

Лесные пожары являются крупнейшим источником выбросов дыма от древесины. К другим источникам в жилых помещениях относятся ямы для костра на открытом воздухе, химены и бочки для выжигания на заднем дворе. Промышленные, коммерческие и общественные котельные и кухонные плиты, использующие древесину в качестве топлива, также являются источниками древесного дыма.

Какие есть более эффективные и чистые способы обогрева домов?

К эффективным и чистым способам обогрева дома относятся пассивное солнечное тепло, активное солнечное излучение, геотермальные тепловые насосы (GHP) и природный газ.Если вы отапливаете дом дровами, делайте это как можно более аккуратно. Используйте сертифицированный EPA нагревательный прибор и сжигайте только сухую, выдержанную древесину, чтобы уменьшить количество загрязняющих частиц, производимых вашим дровяным обогревателем.

Верно ли, что древесный дым часто вносит больше вредных частиц, чем любой другой источник в городских районах?

Дым от древесины в жилых домах может быть значительным источником выбросов твердых частиц в некоторых населенных пунктах. Например, в округе Кинг, штат Вашингтон (район Сиэтла), древесный дым в жилых домах был самой крупной категорией прямых выбросов твердых частиц, составляя почти треть всех прямых годовых выбросов PM2.5, согласно Национальному инвентарю выбросов EPA за 2014 г., v.1.

Что такое дни без сжигания или запреты на сжигание? Могу ли я использовать дровяную печь, камин или место для костра в течение дня без горения или запрета на сжигание?

Дни без сжигания также называются программами запрета сжигания или сокращенными программами. Это добровольные или обязательные меры, используемые государственными и местными правительственными учреждениями, чтобы не дать качеству воздуха достичь нездорового уровня или предотвратить дальнейшее ухудшение качества воздуха. В дни, когда не горит, сжигание на заднем дворе и у открытого огня часто запрещено, а в некоторых районах ограничено использование дровяных печей и каминов.Точные требования зависят от региона. Программы обычно предоставляют механизм отказа для людей, сжигающих дрова в качестве единственного источника тепла. Чтобы определить, законно ли сжигание в вашем районе, свяжитесь с властями вашего штата и / или местного самоуправления.