Как вклеить лобовое стекло: Как вклеить лобовое стекло автомобиля своими руками? — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

Содержание

Как вклеить лобовое стекло? | Стеклофф

Замена лобового стекла – процесс трудоемкий. Помимо качественных расходных материалов и профессионального оборудования, необходимо иметь хотя бы базовые знания о технологии вклейки и опыт. В ином случае вы столкнетесь с трудностями уже на этапе демонтажа старого изделия.

Этапы демонтажа

Вытащить поврежденное стекло непросто. Любое неосторожное движение может привести к рассыпанию стекла и связанным с этим травмам. Процесс демонтажа изделия выглядит следующим образом:

Вооружившись инструментом, мастер прокалывает герметик в максимально доступном месте.
В полученное отверстия вставляется струна, при помощи которой производится снятие (срез) всего герметика.
После подготовки стекла мастер осторожно выдавливает его наружу, из салона.
Заключительный этап демонтажа – удаление с рамы остатков резинового уплотнителя и клея.

При отсутствии опыта неосторожный срез герметика может привести к порче деталей интерьера. Достаточно часто нежелание платить за квалифицированную помощь оборачивается еще большими затратами.

Подготовка

Подготовка рамы, о которой мы говорили выше, – только половина дела. Перед монтажом внимательно осмотрите стекло на предмет каких-либо повреждений. Стоит отложить установку изделия, если:

В слое триплекса просматриваются воздушные пузырьки.
Стекло имеет неровные края и мелкие повреждения.

Наличие любых дефектов сокращает срок службы изделия. О надежной защите салона и герметичности говорить тоже не приходится.

Подготавливая кузов, не счищайте слой старого клея до конца. Если такое все же произошло, во избежание ржавчины обязательно загрунтуйте оголенный металл.

Монтаж нового стекла

Самый сложный и ответственный этап работы – монтаж нового стекла. Перед началом установки приготовьте ручки-присоски, делающие захват стекла максимально аккуратным. Любая неосторожность может привести к порче изделия, а значит, к двойным тратам.

Сразу скажем, что вы не сможете установить новое стекло без посторонней помощи. В идеале вам потребуется еще два человека (они удерживают изделие, а вы принимаете его в салоне).

Сам процесс вклейки стекла выглядит следующим образом:

Нанесение герметика. Для получения непрерывной тонкой полосы используется максимально удобный пистолет.
Удаление излишков. Выпирающего герметика быть не должно.
Установка стекла. Важно делать это аккуратно и очень быстро, ведь необходимо уложиться в 2-3 минуты после нанесения клея.
Фиксация стекла при помощи малярного скотча.

Чтобы стекло служило вам долгие годы, очень важно соблюдать рекомендации, касающиеся эксплуатации автомобиля после замены изделия. Передвигаться на машине можно только после полного высыхания клея. Во избежание впитывания ядовитых паров в обивку открывать двери тоже не стоит.

Заказать изготовление стекла по размерам в Уфе можно в автоцентре «Стеклофф». Подробности по телефону +7 (347) 294-08-30.

Вклейка лобового стекла, инструменты и порядок работы

Вклейка лобового стекла своими силами. Необходимые инструменты и материалы. Подготовка и порядок вклейки лобового стекла.

Очень многие водители сталкивались с проблемой замены стёкол в автомобиле. Причины могли быть разные, начиная от банального попадания камня их-под колёс впереди идущего автомобиля до очень неприятной кражи чего-либо из салона, когда какие-то му… извините, сволочи, разбивают стекло и уносят ценности в неизвестном направлении. Причём стоимость этих ценностей может быть в разы ниже стоимости повреждённого автомобиля. В любом случае вклейка лобового стекла, если в первую очередь пострадало именно оно, неизбежна. Есть вероятность того, что вы отправитесь в сервисный центр, где выложив энную сумму денег получите необходимые услуги и конечный результат.

Тем не менее, существует другая вероятность. Вы сейчас прочтёте эту статью, возможно, не один раз некоторые части, и сможете лично заменить любое стекло в машине. Тем, кто хоть раз занимался подобными работами, будет не очень интересно. К тому же, большинство уверенно скажет, что ничего сложного в таком деле нет и будет прав. Здесь понадобится аккуратность, внимание и понимание того, что у любой поставленной задачи может быть своя технология, отработанная другими людьми до совершенства. Нужно только прочитать, запомнить и сделать всё то же самое, как написано в тексте. Тогда никаких хлопот не предвидится.

Набор инструментов и материалов

Помимо нового полноразмерного стекла вам понадобится небольшой набор разных вспомогательных средств. Ну вы же понимаете, что купив новое лобовое стекло конечного результата не будет — оно само не вклеится. Итак, необходимо следующее:

Хороший состав для обезжиривания (хотя, обычный скипидар тоже сойдёт).
Специальный грунт для применения под герметик.
Герметик для стёкол, точнее, для его вклейки.
Обычный скотч для фиксации стекла.
Хороший анаэробный клей для последующего крепления внутреннего зеркала заднего вида.
Не слабенький пистолет для нанесения стекольного герметика.
Острый нож для резки старого герметика.
Ровная поверхность. Пол или стол в гараже.
Желательно доброго друга в напарники и помощники, чтобы там-сям что-то подержать.

Кстати, в авто магазинах нынче продаются целые наборы для вклейки и теперь не нужно искать что-то по отдельности, купив всё сразу в одном центре.

Начало работы и подготовка

Чтобы ничего не ломать и не крушить, а сделать чинно и благородно, нужно убрать с дороги всё, что может помешать. Иными словами, вы должны демонтировать некоторые внешние и внутренние детали. Нужно снять дворники вместе с поводками, весь прилегающий к стеклу пластик панели приборов, внутренние панели с передних стоек, козырьки из салона и внутреннее зеркало.

Начинать снимать старое (разбитое или треснувшее) лобовое стекло нужно с разрезания острым ножом засохшего герметика. Затем аккуратно его вытаскиваете.

Свободное пространство по местам прошлого соединения нужно очень хорошо зачистить и обезжирить, и только после этого наносить грунт под герметик при помощи пистолета.
Затем нанесите слой герметика на поверхность металла по всему периметру лобовой рамы и небольшой слой того же герметика на само стекло, тоже по периметру.

Спокойно берите стекло и прикладывайте на законное место, но без нажима, иначе герметик может размазаться и на этих местах образуются пустоты.
Заготовленным скотчем фиксируйте стекло опять же по периметру, маленькими полосками, как бы подтягивая с каждой стороны к кузову.
В течении суток никак не трогаем машину. Не открываем, не закрываем, дверьми не хлопаем, в общем, полный покой, как у человека после операции. Дайте «рубцам» затянуться.

После высыхания и схватывания герметика (по прошествии суток) можете смело возвращаться назад к машине и собирать всё, что до этого разбирали. Только все действия нужно производить строго в обратном порядке. Всё! Может садиться в свою машину и ездить дальше, не забывая работу, которую проделали. Просто не оставляйте в машине ничего ценного, чтобы стёкла не били, и не гоняйте по плохим дорогам, когда из-под Камазов летят камни.

Чем можно приклеить разрешения на лобовое стекло?

JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

Статус: Закрыто для дальнейших ответов.

15 августа 2003 г.

15 августа 2003 г.

Добавить закладку

У меня есть около 4 разрешений, которые мне нужно держать видимыми в разное время в течение дня, и слишком много хлопот постоянно переключать их.

Пример:
1. Иди в школу, положи школьное фиолетовое разрешение на парковку.
2. Приходи домой, поставь парковочное разрешение на квартиру.
3. Иди в школу на работу, положи фиолетовый школьный пропуск.
4. Приходи домой, положи разрешение на парковку квартиры.
5. Идите в квартиру подруги, поставьте ей пропуск.
6. Иди на ночную работу, поставь красное разрешение на парковку на улице после 2 часов ночи.

…до тошноты. Теперь мне нужен совет, чтобы я мог приклеить разрешения к лобовому стеклу и легко снять их позже. Клейкая лента отсутствует, как и прозрачная лента. Двусторонний скотч подойдет?

15 августа 2003 г.
#2
15 августа 2003 г.
Добавить закладку

15 августа 2003 г.
#3
15 августа 2003 г.
Добавить закладку

Можно ли положить их на какой-нибудь белый картон, а затем на приборную панель?

Недостаток в том, что вам придется помнить об этом. И всегда есть небольшая вероятность, что они не примут это. Так что лучше спросите их лично / и скажите им, в ваших передних окнах тонированы они или нет, и будет ли знак все еще виден, если на приборной панели.

— — —

Прикрепите их изнутри окно (если возможно, с лентой) за зеркалом заднего вида может работать. Таким образом, большая часть этого не будет вам мешать.

Забавно, но именно там мы размещаем наши контрольные наклейки в VT. просто чтобы вы знали… с водительского места их вообще не видно. Прекрасно работает.

15 августа 2003 г.
#7
15 августа 2003 г.
Добавить закладку

Приклейте их к солнцезащитному козырьку, чтобы можно было просто опустить козырек во время парковки? (по-прежнему остается проблема «не забудьте опустить козырек»).

Loudergood: Согласен, для меня это не имело смысла, когда я переехал в Пенсильванию и обнаружил, что наклейки вешают в угол, а не за зеркало, где они «принадлежат». Конечно, они также используют здесь только один номерной знак… (вставьте соответствующий комментарий «флатландец» — см. изображение здесь: http://arstechnica.infopop.net/infopop/emoticons/icon_wink.gif — )

CF
получить лист ламината своими руками. Заламинируйте четыре на один лист, а затем просто бросьте лист на приборную панель, когда будете парковаться. — Посмотреть изображение здесь: http://arstechnica.infopop.net/infopop/emoticons/icon_biggrin.gif — Или заламинировать их отдельно и модифицировать держатель «ez-pass», чтобы удерживать то, что вы хотите в данный момент.
У меня похожая проблема. В моей машине есть небольшая пластиковая штука, которая торчит из передней стойки и держит разрешение или что-то вроде того на лобовом стекле, что круто, но что произойдет, если у вас их больше одного?

Я бы взял немного скотча. лента. Сходите в магазин канцелярских товаров и купите узкие (1/2 дюйма) прозрачные. Прозрачные материалы дороже, и, Я ДУМАЮ, они поставляются в красной коробке. Они кристально чистые, а не мутные, как более дешевые. «Зеленый ящик», чтобы люди его не видели. Просто применяйте свои разрешения везде, где это удобно и не на дороге. У меня никогда не было проблем со снятием прозрачной ленты, даже в жару, так как она намного выше. качества, чем «облачный».

Удачи.
В моем кампусе продаются прозрачные пластиковые карточки размером примерно 4×4 дюйма с маленькой резиновой присоской с одной стороны. Прикрепите разрешение на парковку к карте, прикрепите карту к машине, и все готово. — Посмотреть изображение здесь: http://arstechnica.infopop.net/infopop/emoticons/icon_smile.gif — У него даже есть небольшой крючок, чтобы повесить его на зеркало заднего вида, если вам так хочется.

Однажды я пошел в Tap Plastics и купил небольшой круглый диск из прозрачного акрила. Я прикрепил к нему разрешение на парковку и просто положил его, как хоккейную шайбу, на приборную панель.

Просмотреть изображение: http://www. homedepot.com/cmc_upload/HDUS/EN_US/asset/images/eplus/162164_3.jpg

16 августа 2003 г.
№13
16 августа 2003 г.
Добавить закладку

Извините… Кажется, у вас есть мой степлер. ..

16 августа 2003 г.
№14
16 августа 2003 г.
Добавить закладку

quote:
В: К каким поверхностям будет прилипать клей Command?
A : Крашеное, окрашенное или лакированное дерево, стекло, плитка, окрашенный шлакоблок, штукатурка, невиниловые обои и стеновые панели. вид сзади, как говорили другие. Или просто используйте прозрачную упаковочную ленту.

16 августа 2003 г.
№16
16 августа 2003 г.
Добавить закладку

Деталь № 01 и № 02 имеют заостренные концы, но № 02 немного толще. На концах кромка № 02 имеет толщину 0,06 дюйма, тогда как толщина № 01 составляет 0,04 дюйма. Поэтому № 02 более прочный, а № 01 легче вписывается в небольшие зазоры.
Заостренный конец отлично подходит для удаления излишков герметика или клея. Изогнутый конец легко помещается в труднодоступных местах, а также служит в качестве инструмента, не повреждая автомобильное стекло. Эта пластиковая палочка для ветрового стекла может использоваться для снятия присосок с ветрового стекла, не царапая стекло. Просто нажмите на острый край инструмента под присоской, чтобы сломать вакуумное уплотнение и освободить его от стекла.
Изготовленные из специального материала, эти инструменты для установки лобового стекла не царапают, не трескают и не повреждают стекло. Отличное дополнение к любому набору инструментов, палочки-стамески для автомобильных стекол имеют неограниченное применение, включая установку и снятие ветрового стекла, поддевание стекла, обработку клеев и герметиков, снятие отделки салона и многое другое. Сделано в США на нашем заводе в Огайо.
Этот предмет известен под многими названиями, включая фибровую палочку, фибровую палочку, инструмент для ветрового стекла, палку для ветрового стекла, инструмент для установки ветрового стекла, пластиковый инструмент для ветрового стекла, инструмент для кости ветрового стекла и универсальный инструмент.
Еще одно применение этого пластикового инструмента для ветрового стекла, который иногда называют стержнем для прокладки, — это установка тонировочной пленки для окон. При установке пленки на боковые стекла авто этим инструментом слегка придавливают резиновую прокладку вниз. Это позволяет установщику расположить нижний край пленки ниже верхней части прокладки. Это не только обеспечивает более профессиональный вид, но и предотвращает натирание прокладкой нижнего края пленки каждый раз, когда окно поднимается или опускается. Это предохраняет прокладку от разрыва пленки или отслоения ее от стекла. В результате, это гарантирует более длительный срок службы установки.