14Авг

Как тонировать авто своими руками: Тонировка авто своими руками | Platinum Garage

Содержание

Тонировка автомобиля своими руками. Видео

Многие владельцы автомобилей, несмотря на запреты работников государственной автоинспекции, по-прежнему предпочитают, чтобы некоторая часть окон в их автомобиле была покрыта особой пленкой, которая дает эффект защиты от солнечного света. Это можно сделать на пунктах технического обслуживания автомобилей, но не секрет, что тонировка автомобиля своими руками – это довольно простая процедура. Давайте же рассмотрим ее подробно.

Какие инструменты потребуются

Для этого вам потребуется:

  1. Приобрести тонировочную пленку в магазине по продаже запасных частей. Лучше брать пленку, произведенную в Америке либо в Англии, там ведется строгий контроль над качеством таких товаров. Рекомендуемые марки: Jonson, Llumar, Global, SunControl.
  2. Понадобятся особые скребки из пластика для разглаживания материала. Они не включены в комплектацию дорогих пленок, а прилагаются в основном к китайским или корейским пленкам очень низкого качества. Если в продаже не найдется скребков, то их также можно сделать самому. Следует взять упругий пластик и вырезать из него пластину, размеры которой должны быть 10х12 сантиметров. Один край скребка следует сделать очень ровным и гладким, чтобы на нем не было никаких заусениц и неровностей, потому что именно ему суждено стать рабочей кромкой вашего инструмента. Это необходимое условие, так как тонировочную пленку очень легко порвать или поцарапать, поэтому будет все-таки лучше приобрести фабричный скребок, а не экономить на такой мелочи, от которой зависит качество работы.
  3. Еще потребуется небольшое количество прозрачного шампуня, можно взять обычный для мытья волос, но только именно прозрачный, чтобы он не смог дать оттенок стеклу при его нанесении, не подходят для этих целей шампунь-крем или гель. Если прозрачного шампуня дома не оказалось, то можно воспользоваться прозрачным жидким мылом или средством для мытья посуды.
  4. Приготовьте пульверизатор, желательно с функцией накачивания воздуха. Можно, конечно, взять и емкость от очистителя для стекол, но вам удобнее будет работать с тем видом распылителя, который вначале закачивает воздух, а потом он будет распыляться от простого нажатия кнопки или рычага. Такие пульверизаторы используются при работе в саду для опрыскивания саженцев.
  5. Заранее купите один из видов канцелярских ножей с выдвижным лезвием. Можно использовать  лезвие от бритвенного станка, но только следует брать новое, а не уже использованное. Только вам понадобится закрепить один край лезвия в пробку от винной бутылки, это предохранит ваши руки от возможных порезов и вам будет намного удобнее работать. Предлагаемые специальные тонировочные ножи, как правило, бывают японского производства, при своей высокой цене они острее обычных ножей в несколько раз.
  6. Средство для мытья автомобильных стекол должно быть в каждой автомашине. Вам останется только тщательно промыть стекло, которое будет тонироваться.
  7. Для проведения всех этапов работы будет хорошо иметь запас новых салфеток, но не из ткани, а из нетканого материала.
  8. Достаточное количество чистой воды в чистой таре.

Список может показаться длинным, но это перечислены составляющие для всех этапов работы и поэтому их следует приготовить заранее, в достаточном количестве и расположить в пределах такого расстояния, чтобы они были у вас под рукой, и вам не пришлось бы прерывать работу для того, чтобы взять нужную вещь. При своей кажущейся простоте работа по тонировке стекол авто требует особой аккуратности и сосредоточенности. Проводить ее следует в чистом боксе, где не летает пыль. Если же вы планируете делать ее на улице, то лучше выбрать хмурый день, чтобы вам не смогло помешать солнце и насекомые.

После всех произведенных подготовительных работ смело приступайте к покрытию стекла тонировочной пленкой.

Тонировка автомобиля своими руками видео

Начинаем работу

Прежде чем начать тонировку автомобиля своими руками, вам предстоит вырезать пленку, беря за основу размеры стекол. Сделать нужно следующее: производим опрыскивание чистой водой всей плоскости стекла и прикладываем к мокрому стеклу пленку таким образом, чтобы она плотно прилегла к поверхности. Капли воды удерживают материал, но дают возможность двигать его по периметру стекла. Вам следует расположить пленку таким образом, чтобы отходы составляли самую малую ее часть. По краю следует оставить запас до одного миллиметра, а внизу, если стекла опускаются, еще больше, затем по линии запаса отрезаем материал. Но делать это нужно аккуратно, поскольку она очень тонкая и с легкостью может порваться.

Если вы опасаетесь сделать неправильные надрезы, то можно изначально сделать «выкройку» из полиэтиленовой пленки или кальки. Эти материалы также хорошо фиксируются на мокрой поверхности, а уже потом по имеющемуся шаблону можно будет на ровной поверхности отрезать нужное вам количество тонирующей пленки. После этого убираем со стекла сделанную заготовку и самым тщательным образом моем ту плоскость стекла, на которую планируем приклеить пленку. Пока стекло окончательно высыхает, вы можете развести в воде шампунь или моющее средство в пропорции 1:10 и залить состав в емкость пульверизатора. Именно в этом составе и заключена самая главная тайна, которую вам никогда не откроют работники службы автосервиса, занимающиеся тонировкой. А при этом именно разбавленным водой шампунем и «обезвреживается» на короткие сроки клей на пленке. Теперь, когда вы знаете главный секрет, можно продолжить работу.

Сделанный состав не жалея разбрызгиваем на стекло из пульверизатора, затем берем пленку за верхний край и в одном из углов производим отслаивание непосредственно пленки от клеевой основы. В то место, где вы только что расслоили пленку, следует впрыснуть незначительное количество раствора. Закрепив на предназначенное для нее место, плавными движениями начинаем освобождать тонировочную пленку от защитной, одновременно прижимая ее к стеклу. Не стоит торопиться проводить такие действия, потому что шампунь нейтрализовал клей на период до пяти до семи минут, а если вы время от времени будете опрыскивать место приклеивания пленки, то у вас будет еще больше времени.

После того, как вы произвели снятие всего защитного слоя, тонирующая пленка осталась прикрепленной к поверхности стекла. Она в настоящее время именно закреплена, но пока еще не зафиксирована окончательно. У вас осталось время на то, чтобы провести позиционирование пленки, пока она еще может скользить по нанесенному раствору.

Окончательное закрепление пленки на стекле

Когда вы удостоверитесь, что она заняла причитающиеся ей место, то можно приступать к процессу ее окончательного приклеивания. Для проведения этого этапа вам потребуется скребок и салфетки. Скребком вы начинаете осторожно, не прилагая значительных физических усилий, разглаживать пленку, это нужно для удаления из-под нее мыльного раствора и воздушных пузырей. Как правило, эти действия производят, начиная работу от центра поверхности. В конечном итоге, если материал будет правильно приклеен, то под ним не должно оставаться даже маленького воздушного резервуара, поскольку эти пузырьки снаружи выглядят как белесые пятна и хорошо заметны.

Ваша задача заключается в том, чтобы согнать их к внешнему краю стекла, где их следует удалить чистой салфеткой. Ту пленку, которую вы оставляли на запас по краям, следует срезать на уровне 1-2 миллиметров до уровня внешнего края стекла. Если вы это не сделаете, то с течением времени она начнет задеваться за края и задираться. А вот уровень нижнего края следует завести под уплотнительную ленту на расстояние около 0,5 сантиметра, это убережет ее от возможного задирания при ежедневном использовании окон.

После проведения всех этих операций работу по закреплению на стеклах автомашины тонировочной пленки вполне можно считать завершенной. Окончательно она высохнет через 24 часа, этот срок потребуется, чтобы клей совершенно застыл и закрепил материал на стеклах. Не рекомендуется в течение этого времени пользоваться оклеенными стеклами и включать их обогрев.

Прежде чем сделать – потренируйтесь!

Как и в любых делах, на успех идеальной тонировки влияет не только качество купленной вами пленки, но и мастерство человека, который этот материал приклеивает. Поэтому будет лучше, если вы, перед тем как впервые будете тонировать стекло автомашины, потренируетесь на обычном стекле клеить обрезки. Вам нужно в совершенстве овладеть навыком нейтрализации клеевого слоя и разглаживания. В качественном выполнении этих работ и заключается успех тонировки окон.

По такому же принципу и точно в такой последовательности оклеивают окна бронирующей пленкой. Ее структура более жесткая и толстая, но это только облегчает процесс работы с ней.

Пленки разных видов разрешается наклеивать одну на другую, то есть когда стекло, оклеенное тонировкой, окончательно просохнет, можно поверх нее наклеить бронированную пленку либо в обратной последовательности.

Проводя бронировку или тонировку стекла в автомобиле своими руками, стоит помнить то обстоятельство, что некоторые виды стекол имеют вогнутое или выгнутое строение. Это в первую очередь относится к задней половине кузова и лобовому стеклу. А форма пленки в расправленном виде остается плоской. Данное обстоятельство представляет некоторые трудности при проведении таких операций. Сама по себе пленка может растянуться, но незначительно, хотя обычно этого вполне хватает.

Однако случается так, что стекла машины обладают сильновогнутой формой и здесь вам не удастся произвести работы единым, цельным полотном. Выйти из положения можно простым способом: разделить плоскость стекла на несколько частей и провести описанный ранее алгоритм при помощи нескольких, специально выкроенных деталей.

Оклеивание дутых стекол

Кроме окон с привычной для нас ровной поверхностью имеются еще дутые стекла, и их также можно своими руками оклеить тонировкой. Если вам очень повезет, то вы будете иметь возможность произвести выемку стекла из своего «гнезда». Но в принципе можно попытаться оклеить его и на месте закрепления.

Тонировка стекол автомобиля своими руками видео

Сначала следует тщательно очистить поверхность от пыли с той стороны, которая будет наиболее удобна для оклеивания. Вам потребуется некоторое количество пленки, но стоит учитывать, что ее должно хватить на все стекло единым полотном. И приготовьтесь к тому, что с первого раза у вас может ничего не выйти и придется делать вторую попытку, а иногда и третью. Нужно приготовить скребок, хотя часто он прилагается бонусом к самому материалу. Для таких работ необходим фен промышленного предназначения, домашний прибор здесь не подойдет, у него невысокий уровень набора температуры при сильном потоке воздуха. Также потребуется острый канцелярский нож и ножницы, а еще средство для очистки стекол и пульверизатор для воды. После того как все нужные материалы и инструменты закуплены и приготовлены, можно начинать тонировку стекол автомобиля своими руками.

Порядок работы выглядит следующим образом:

  1. С запасом не менее в два миллиметра по всему периметру стеклянного полотна отрезаете кусок пленки нужной вам длины.
  2. Определитесь, какая сторона у пленки защитная (она будет прозрачной), а какая тонировочная.
  3. Непосредственно на пленку и поверхность стекла следует нанести плотным слоем воду из емкости пульверизатора или распылителя.
  4. Ни в коем случае не отклеивая защитный слой, следует произвести укладывание  пленки, чтобы прозрачная сторона смотрела наверх.
  5. Начинаете разглаживать пленку, чтобы убрать воду и обеспечить ее плотное прилегание к поверхности стекла. По краям выгнутой поверхности должны начать появляться складки.
  6. На этом этапе работ лучше всего произвести небольшую тренировку маленьким кусочком пленки на выгнутом стекле, чтобы вам не пришлось в случае неудачи убирать всю пленку. Для этого нужно определить температурный режим использования фена и дистанцию до материала, чтобы пленка начала процесс сжатия под воздействием высокой температуры.
  7. После окончания тренировки можно начинать убирать складки на большой плоскости, к работе следует приступать с непосредственного центра складки. Как только пленка начнет нагреваться, не убирая фена, разглаживайте ее скребком и внимательно следите за тем, чтобы поверхность пленки не перегрелась.
  8. После кропотливой работы по разглаживанию пленка должна принять форму стекла. Вам предстоит ее аккуратно снять и самым тщательным образом промыть плоскость стекла, куда вы впоследствии будете клеить тонировочную пленку. На самом стекле не должно остаться никакой пыли или мелких песчинок.
  9. В пульверизатор или распылитель необходимо залить самую чистую воду, желательно купленную в магазине, это послужит гарантией того, что в ней не будет никакого осадка.
  10. Аккуратно начинаете отклеивать защитную пленку, сразу начиная обрызгивать ее водой, это убережет ее от случайного скручивания.
  11. Следующей ступенью работы будет опрыскивание водой стекла и укладывание пленки на него стороной, которая покрыта клеевым раствором. Будет лучше начать процесс приклеивания с одного бока стекла, а не снизу или сверху. Здесь вам, вероятнее всего понадобится помощь товарища, так как нужно брызгать водой на обе рабочих поверхности и в то же время продолжать укладывать клеевую сторону пленки на стекло.
  12. В заключение работ у вас в руках должен остаться защитный слой, а тонировочный материал должен лежать на мокром стекле, клеевой основой вниз. Затем нужно защитную пленку положить поверх тонировочной и начать скребком убирать попавший воздух и оставшуюся воду. Начинать этот процесс следует от середины поверхности, при возникновении крупных пузырьков можно воспользоваться феном и добиться того, чтоб пленка осталась ровной и гладкой.
  13. Начинаете радоваться собственноручно сделанной работе по тонировке стекол в вашем автомобиле! А если что–то не получилось – начинайте работу заново.

В заключении хочется сказать следующее. Тонировка стекол автомобиля своими руками проста на ровных поверхностях, но работа с выгнутой поверхностью способна доставить вам много неприятностей. Прежде чем добиться нужного вам эффекта, вы можете испортить много рулонов тонировочной пленки и успеть  потрепать себе нервы, поэтому будет лучше, если вы доверите такую работу профессионалам из сервисного обслуживающего центра.

Вы заплатите им некоторую сумму денег, но по прошествии определенного времени, как правило, не более суток, вы уже сможете забрать из мастерской свою автомашину с качественно произведенными работами. 

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru

При использовании данного материала,
ссылка на https://bycars.ru/ обязательна.

Опубликовано 22.09.14.
Эту страницу просмотрели 33716 раз

Как затонировать авто своими руками: видеоинструкция 🥇

Тонировка автомобиля достаточно несложный процесс, который при этом имеет свои особенности

Мы уже не раз писали о том, что такое тонировка и как ее выбрать. После того как вы все же решились затонировать авто, в голове возникает мысль, а не легче ли все сделать своими руками?

Читай также: Тонировка автомобиля в Украине: что нужно знать

Отчасти это так, но нужно понимать, что о том, как затонировать стекло дома или в гараже можно рассказать очень условно. В процессе тонирования, вылазит достаточно большое количество подводных камней. К примеру, новички не всегда знают, при какой температуре тонировать машину или какой пленкой тонировать авто.


Как затонировать машину в домашних условиях: инструменты


Тонировка авто своими руками: видеоинструкция / depositphotos

Список инструментов не предполагает каких-то особых и дорогостоящих приспособлений. Затонировать машину в домашних условиях намного проще, чем кажется, для этого вам понадобятся:

Читай также: Полиция теперь сможет проводить ТО прямо на трассе: подробности

  1. Резиновая лопатка (шпатель),
  2. распылитель для воды,
  3. нож (острое лезвие),
  4. линейка,
  5. промышленный фен (для устранения складок и пузырей на изогнутых стеклах),
  6. пеномоющее средство,
  7. скотч,
  8. сухая тряпка

После того как все готово, необходимо смешать мыльный раствор (очищенная вода + мыло/шампунь/гель для душа)

Внимание! Не использовать жидкость для мытья окон.

Также стоит провести тщательную очистку салона автомобиля от пыли.  Помимо прочего необходимо также нарезать тонировку соразмерно стеклам, которые вы собираетесь тонировать (на некоторые авто есть готовые шаблоны для тонировки).


Тонировка своими руками: инструкция (боковые стекла)


Тонировка авто своими руками: видеоинструкция / depositphotos

Алгоритм действий предельно прост:

Читай также: В Украине начнут проверять уровень тонировки

  • Очистить стекло при помощи моющей жидкости.Также, потребуется очистить кромку стекла, для чего его нужно опустить на 2-3 см.
  • Распылить на очищенное стекло воду. Не бойтесь переборщить, если вы нанесете мало воды, то не сможете нормально выставить заготовку на стекле.
  • Следом стоит отделить защитную пленку и начать крепить тонировку к стеклу, предварительно отступив несколько миллиметров от края.
  • Зафиксировать плёнку на стекле.
  • После этого, обработать водой поверхность и начать выравнивание с помощью резиновой лопатки (вода обеспечивает равномерное скольжение лопатки по поверхности плёнки).
  • После того как 2/3 плёнки окончательно закреплена на поверхности стекла, поднимите до упора стекло. Будьте внимательны, чтобы прикрепившиеся края плёнки плотно, без повреждений, вошли в паз рамы окна.
  • После того как вы подняли стекло, необходимо доклеить остатки пленки и отрезать лишнюю пленку если она осталась. В идеале, чтобы пленка хорошо закрепилась, ей нужно находиться в неподвижном состоянии в течение 2-3 дней.

Тонировка своими руками: инструкция (заднее и лобовое стекло)


Тонировка авто своими руками: видеоинструкция / depositphotos

Читай также: В Узбекистане разрешили тонировать авто за 2 тысячи долларов в год

В отличие от боковых стекол, которые являются более-менее ровными, тонировка задних стекол имеет свои сложности, так как само стекло, зачастую, имеет более сложную форму.

  • Тщательная очистка

Как и боковые стекла, перед началом работы заднее стекло нужно тщательно очистить.

  • Начало оклейки

Перед началом оклейки нужно тщательно смочить верхнюю часть стекла и саму пленку (предварительно сняв защитный слой на 1/3). Затем отделить еще 1/3 пленки и смочить стекло и пленку водой, после чего – прикрепить. Проделать аналогичные махинации с последней третью стекла.

  • Фиксация пленки

Если нужно, у вас есть возможность немного подкорректировать пленку на заднем стекле автомобиля. Когда вы добьетесь нужного расположения, начинайте выгонять воду из-под пленки резиновой лопаткой (направление снизу вверх и от центра к краю).

  • Исправление пузырей на пленке заднего стекла

Не стоит нервничать. После того как под пленкой образовались пузыри, подождите 10 минут и повторите утюжку лопаткой, либо устраните их с помощью бытового фена, путем нагрева (не более чем на 200“С) и разглаживания резиновой лопаткой.

Как правило, лобовое стекло оклеивают по аналогии с задним, при этом стоит помнить, что заднее стекло, как и задние боковые стекла не имеют каких-либо ограничений касательно тонировки. В свою очередь лобовое стекло должно иметь светопропускаемость не менее 75%, а передние боковые – 70%.


Ранее мы писали о том, что нужно знать о нормах тонировки в Украине.


  • Теги:
  • автомобиль
  • советы
  • тюнинг
  • машина
  • тонировка стекол

Тонировка своими руками. Пошаговая инструкция, рекомендации.

Похоже, многие автолюбители не раз с затаенной завистью смотрели на проезжающие мимо и затонированные «в ноль» машины. Безусловно, качественно проведенная тонировка изменяет внешний облик автомобиля, делая его визуально привлекательным. Впрочем, помимо чисто эстетической роли, тонировка стекол автомобиля выполняет и полезные функции. Например, позволяет снизить температуру в салоне машины летом, не пропуская солидную долю солнечной энергии, а зимой способствует накоплению тепла – ведь солнечные лучи лучше прогревают темную поверхность. Кроме того, тонировка выполняет защитную функцию, скрывая от глаз обывателей то, что находится в салоне и багажнике (если это хэтчбек или универсал) автомобиля. Единственное неудобство, которое может доставить тонировка, это снижение обзорности в темное время суток.

Тонировка в ноль

Стекла многих современных автомобилей могут быть покрыты тонировкой еще на заводе. Производитель зачастую определяет комфортную степень тонировки (пропускной способности тонировочной пленки) в соответствии с мировыми стандартами безопасности. К такой тонировке претензий у ГИБДД нет. Если же пленка, которой тонированы стекла автомобиля, имеет не соответствующую указанным стандартам пропускную способность, ГИБДД может оштрафовать автовладельца и заставить его снять тонировку. Впрочем, речь идет только о стеклах передних дверей: по ГОСТу, пропускная способность тонировочной пленки для этих окон не должна превышать 30% (то есть, тонировка должна поглощать не более 30% света).

Нормы светопропускаемости

На стекла задних дверей и багажника, которые сегодня многие автопроизводители тонируют сами еще на конвейере, эти нормы не распространяются. Следовательно, их можно тонировать «в ноль», то есть, тонировочной пленкой, пропускная способность которой составляет от 5 до 15%.

Допустим, вы решили тонировать стекла своего автомобиля. Но фирмам, которые занимаются тонировкой, не доверяете и хотите все сделать своими руками. Похвально. Постараемся помочь вам несколькими советами.

Совет №1. Выбор пленки.

Вы, наверняка, не враг себе, а потому к выбору пленки должны подходить ответственно. Во-первых, запомните, что хорошая пленка, отличающаяся долговечностью и оптимальной пропускной способностью не только для солнечных лучей, но и для зрения водителя, стоит недешево. Впрочем, стоит ли экономит бюджет, когда речь идет о качественной тонировке автомобиля? Во-вторых, стоит определиться с тем, какие стекла будут тонироваться. Затонировать можно все стекла автомобиля, вот только пропускная способность пленок для лобового, заднего и боковых стекол будет отличаться. Предположим, вы захотели затонировать все стекла машины. Тогда для лобового стекла подойдет пленка с пропускной способностью 50%, для передних боковых – 35%, а задние стекла и стекла багажника можно тонировать пленкой, пропускная способность которой составляет 15%.

Различные уровни светопропускаемости

Помимо степени прозрачности пленки нужно учитывать и ее цвет. Оптимальный выбор – угольно-серый, который является комфортным для глаз пассажиров автомобиля и хорошо препятствует проникновению в салон солнечных лучей и чужих взглядов.

Совет №2. Подготовка к оклейке тонировочной пленкой.

Тонировочную пленку вы приобрели, теперь нужно подготовить инструменты, материалы и собственно сами стекла автомобиля к оклейке. Из инструментов вам понадобятся строительный фен, канцелярский нож, пульверизатор, маркер, пластиковый шпатель, игла, кусок чистой ткани. Из материалов – собственно тонировочная пленка, мыльный раствор (5 капель моющей жидкости на 1.5 литра воды).

Инструменты для тонирования

Теперь осталось демонтировать и очистить стекла. Советуем их вынуть, так как оклейка тонировочной пленкой стекол автомобиля без их выемки – дело сложное и без опыта тут не обойтись. Лучше не рисковать и вынуть стекла. Затем их следует тщательно промыть мыльным раствором, сложные загрязнения убрать растворителем, а затем снова промыть мыльным раствором. Следующий этап – подготовка «выкройки». Для этого следует взять кусок тонировочной пленки, приложить его к стеклу и наметить маркером поля обреза, оставив допуски в 5-7 миллиметров. Затем эту выкройку обрезаем канцелярским ножом.

Выкройка пленки

Совет №3. Оклейка стекол автомобиля тонировочной пленкой.

Мыльный раствор, который мы использовали для очистки стекол от грязи, пригодится нам и в процессе оклейки. Важно запомнить, что эту процедуру надо проводить в чистом помещении, где нет пыли, иначе возможно попадание под пленку микрочастиц, которые повредят ее внешний вид. Наносим на оклеиваемую поверхность из пульверизатора тонкий слой мыльного раствора.

Нанесение раствора на стекло

Это нужно для того, чтобы кусок пленки, которым оклеивается стекло, можно было свободно перемещать по его поверхности во время подгонки. Затем моем руки и смачиваем кончики пальцев мыльным раствором. Берем в одну руку тонировочную пленку, а другой снимаем с ее внутренней поверхности защитную пленку. Освободившуюся клейку сторону смачиваем мыльным раствором. Потом, соблюдая осторожность, наносим пленку на чистую и влажную поверхность, следя за тем, чтобы не было горизонтальных складок. Вертикальные – допускаются. Затем начинаем аккуратно при помощи пластикового шпателя разравнивать пленку, перемещая его от центра стекла к краям. При этом пленку нужно прогревать строительным феном.

Выравнивание тонировочной пленки шпателем

Сложная задача? Весьма. Поэтому оклеивать поверхность стекла тонировочной пленкой лучше с помощником, который, например, будет прогревать ее поверхность в то время, пока вы разравниваете вертикальные складки.

Прогрев пленки феном

Очень важно следить за тем, чтобы пленка максимально плотно прилегала к стеклу, не допускать образования пузырьков. Если избежать этого не удалось, и пузырьки на поверхности пленки появились, воздух или излишки мыльного раствора из них можно удалить, проколов пузырек острием иглы. Отверстие будет микроскопическим и не повлияет на внешний вид и срок эксплуатации тонировочной пленки. Когда пленка нанесена, обработанное стекло оставляем на несколько часов для просушки и принимаемся за другое. Завершив все операции, соблюдая осторожность, устанавливаем тонированные стекла на место – работа готова.

Смотрите полезное видео по тонированию автостекол

Тонировка стекол автомобиля своими руками (инструкция + видео-урок)

Тонировка стекол автомобиля, без сомнений, является важным элементом внешнего тюнинга. Тонировать свою машину или нет – дело выбора каждого автолюбителя. В этой статье мы подробно расскажем о том, как следует правильно выполнять тонирование стекол автомобиля пленкой своими руками. А в конце вы сможете посмотреть обучающее видео.

Тонировка – это процесс, требующий аккуратности и предварительной подготовки. Но при определенной сноровке, тонировку стекол автомобиля можно выполнить самостоятельно.

Ниже мы подготовили для вас пошаговую инструкцию по тонировке стекол автомобиля: от выбора тонировочной пленки до наклеивания светоотражающей полосы на лобовое стекло.

Выбор пленки для тонирования стекол автомобиля

Рынок тонировочной пленки настолько велик, что для его обзора мы написали отдельную статью о плёнках для тонировки стёкол автомобилей.

Мы не советуем покупать дешевые китайские наборы типа «Сделай сам», вместо этого рекомендуем приобретать для тонировки стекол только качественную рулонную пленку.

Также прислушайтесь к рекомендациям продавцов, торгующих тонировочными пленками. У них же вы сможете приобрести и весь необходимый для тонировки стекол инструмент.

Все же лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Поэтому предлагаем посмотреть видео-урок по тонировке стекол автомобиля своими руками, который находится внизу этой статьи.

А для лучшего усваивания материала, все этапы самостоятельной тонировки стекол описаны ниже и могут быть использованы в качестве шпаргалки.

Материалы и инструменты для тонировки стекол автомобиля

В процессе самостоятельной тонировки стекол автомобиля вам понадобятся следующие инструменты:

  1. Распылитель,
  2. Мягкая и жесткая выгонки,
  3. Бумажные салфетки,
  4. Губка,
  5. Скрепер,
  6. Линейка,
  7. Нож,
  8. Фен.

Для работы с тонировочной пленкой используют водно-мыльный раствор, приготовленный в такой пропорции: на 1,5 литра воды 5 капель моющего шампуня. Тщательно перемешайте раствор (для этого можно использовать емкость вашего распылителя).

Перед началом тонирования, следует произвести тщательную наружную очистку стекол при помощи приготовленного водно-мыльного раствора.

Выкройка пленки для тонировки боковых стекол автомобиля

Перед началом тонирования стекол автомобиля необходимо выполнить выкройку тонировочной пленки.

Для этого нужно определить, где у нее находится клеящий слой – он защищен прозрачным лайнером. Всегда выкраивайте пленку вдоль рулона и следите за тем, чтобы вырезаемый кусок был на несколько сантиметров больше, чем стекло.

  • Увлажните стекло снаружи и расположите на нем предварительно отрезанный кусок тонировочного материала лайнером на себя. Нижняя часть пленки должна быть параллельна наружному горизонтальному оконному уплотнителю и заходить на него приблизительно на один сантиметр.
  • При помощи выгонки и ножа проделайте в пленке боковые вертикальные прорезы с таким расчетом, чтобы после этого можно было накинуть выкройку на вертикальный уплотнитель примерно на один сантиметр.
  • Далее, подогнув нижнюю часть выкройки, немного опустите стекло и, закрепив пленку по верхней кромке стекла, сделайте в ней горизонтальный прорез, а затем придайте ей окончательную форму.

Заготовка для тонирования глухих стекол выкраивается так, чтобы она была на несколько миллиметров больше, чем прозрачная область стекла.

  • Предварительно зафиксируйте плёнку снаружи на влажной поверхности стекла.
  • Выкраивайте заготовку осторожно и не торопясь.
  • Если прозрачная область ограничена уплотнителем, то вырезать вдоль уплотнителя следует прикладывая выгонку.

Будьте осторожны, не испортите ножом детали экстерьера автомобиля!

  • Лишние куски выкройки для удобства работы старайтесь удалять сразу после прореза.
  • Если прозрачная область ограничена непрозрачной полосой краски, то следует делать прорез так, чтобы он на несколько миллиметров заходил на непрозрачную часть.

Обязательно следите за тем, чтобы лезвие ножа было всегда острым (своевременно отламывайте затупившиеся части лезвия).

Выкройка пленки для тонирования заднего стекла

Выкройка тонировочной плёнки для заднего стекла автомобиля имеет некоторые особенности из-за своей сферической поверхности.  

  • Перед выкройкой наружная поверхность стекла и пленка для тонирования должны быть абсолютно сухими.
  • На поверхности стекла мокрой губкой рисуется буква «Н», а тонировочная пленка раскатывается вдоль рулона клеящим слоем наружу. Наша заготовка должна быть больше, чем прозрачная область стекла.
  • Оставшийся тонировочный материал вместе с рулоном необходимо аккуратно удалить. Для этого лучше прибегнуть к услугам помощника.
  • После этого расположите заготовку снаружи на заднем стекле так, чтобы не было горизонтальных складок, а только вертикальные.
  • Разглаживайте пленку буквой «Н», так как стекло имеет сферическую поверхность.

Складки на тонировочной пленке необходимо разглаживать при помощи фена. Будьте осторожными – не перегревайте её, при этом греть можно только вертикальные складки!

  • После удаления всех складок смочите поверхность стекла и пленки, и аккуратно разгладьте выкройку. В результате она должна принять форму стекла без складок.
  • Разглаживайте заготовку от центра стекла к его краям, причем как в вертикальном, так и в горизонтальном направлении.

Аккуратно проделывайте данную операцию, используя выгонку. Следите за тем, чтобы пленка в процессе тонировки не заламывалась, а равномерно разглаживалась по поверхности стекла.

Следующий этап тонирования – это точная подрезка пленки. При этом рекомендуется использовать прожектор для подсветки из салона автомобиля, а линия обреза должна на несколько миллиметров заходить на непрозрачную область стекла (смотрите на видео ниже).

Нанесение пленки для тонировки на боковые стекла автомобиля

Смочите поверхность бокового стекла и при помощи скрепера очистите его нижнюю часть. Затем опустите стекло на несколько сантиметров, смочите и также очистите остальную поверхность с помощью скрепера.

Очищайте лезвием поверхность последовательно и следите за тем, чтобы не было неочищенных участков.

Далее помойте стекло жесткой губкой и вытрите насухо при помощи резиновой выгонки. Кромки стекла протрите салфеткой. Еще раз смочите и вытрите стекло резиновой выгонкой.

  • Перед нанесением пленки для тонирования обильно смочите стекло.
  • Затем с заготовки необходимо на две трети снять лайнер, защищающий клеевой слой, и смочить клеевую поверхность. Эту операцию удобно проводить на заднем стекле автомобиля, приложив выкройку клеящим слоем наружу.
  • Излишки лайнера, снятого с заготовки, лучше срезать перед нанесением тонировочной пленки.

Смочите пальцы рук. Кончики пальцев должны быть чистыми, так как в процессе тонировки стекла необходимо будет прикасаться к клеевому слою пленки.

Аккуратно возьмите заготовку и положите ее на подготовленную поверхность стекла.

Старайтесь, чтобы клеевой слой касался только поверхности стекла и не касался уплотнителей и прочих поверхностей.

Выровняйте пленку для тонирования по верхней кромке. Убедитесь, что нигде нет зазоров и просветов, и начинайте аккуратно выдавливать раствор из-под нее.

Соблюдайте несколько простых правил:

  • Придерживайте выкройку рукой, так как при первоначальном выдавливании жидкости заготовка будет скользить по стеклу.
  • Выдавливайте воду от центра к краям.
  • Используйте резиновую, а затем жесткую выгонку. Жесткой выгонкой выгоняйте жидкость в таких же направлениях – от середины к краям.
  • Затем с помощью выгонки и фена зафиксируйте пленку у верхней кромки стекла.
  • После этого с помощью ножа удалите излишки тонировочной пленки, выступающие на верхнюю кромку стекла – данная технология позволяет не оставлять зазоров по верхней кромке.

Поднимите стекло. Отогните нижнюю часть выкройки защищенную лайнером и обильно смочите стекло раствором. Полностью удалите лайнер.

Делайте это крайне осторожно и следите за тем, чтобы пленка без лайнера своим клеевым слоем не касалась ничего, кроме стекла!

Аккуратно заправьте тонировочную пленку под уплотнитель стекла. Отожмите горизонтальный внутренний уплотнитель с помощью выгонки и, заправляя пленку для тонирования, следите за тем, чтобы она не заламывалась – эта операция также требует определенных навыков, поэтому будьте особенно внимательными (обратите внимание, как эту операцию будет проводить мастер в видео-уроке ниже).

  • Выдавите раствор из-под пленки с помощью жесткой выгонки: выжимайте воду последовательными движениями сверху вниз и от середины к краям.
  • Окончательно удалите остатки влаги при помощи выгонки, обернутой в салфетку, и фена.
  • Убедитесь, что под пленкой в процессе тонирования не осталось водяных пузырей.

Технология очистки и наклейки малых глухих стекол будет идентична.

Нанесение пленки для тонирования на заднее стекло автомобиля

Процесс очистки заднего стекла автомобиля несколько отличается, так как оно имеет нити обогрева и необходимо проявлять крайнюю осторожность, чтобы не повредить их. Также вместо скрепера рекомендуется использовать пластмассовую лопатку.

  • После очистки стекло нужно помыть жесткой губкой, вытереть его насухо при помощи жесткой выгонки и протереть салфеткой по периметру.
  • Перед нанесением пленки для тонирования обильно смочите стекло раствором, при этом накройте заднюю полку ветошью или каким-нибудь другим подручным материалом, чтобы не залить водой электрооборудование автомобиля.

Для наклеивания тонировочной пленки на заднее стекло лучше прибегнуть к услугам помощника.

  • Снимая лайнер, сразу смачивайте оголяющийся клеевой слой водно-мыльным раствором.
  • Аккуратно, не касаясь клеевым слоем посторонних предметов, занесите заготовку на стекло – это очень ответственная операция и требует определенного навыка.
  • Старайтесь, чтобы плёнка не скручивалась, не заламывалась и не сгибалась.

Клеевым слоем выкройка должна касаться только обработанной поверхности стекла и, ни в коем случае, ни деталей интерьера автомобиля, ни одежды установщика.

Выровняйте выкройку по стеклу таким образом, чтобы не было просветов, и начинайте ее разглаживать, используя резиновую выгонку.

В процессе тонировки заднего стекла разглаживайте пленку от центра к краям, так, чтобы под ней не оставалось воздушных и водяных пузырей. В труднодоступных местах используйте пластмассовую лопатку.

  • Далее смочите тонировочную пленку и выдавите из-под нее остатки раствора с помощью жесткой выгонки.
  • Выдавливайте вдоль нитей обогрева – от центра к краям.
  • Затем эту операцию проделайте жесткой выгонкой, но уже обернутой в салфетку.

Заключительный этап – это поджатие тонировочной пленки по периметру выгонкой, при одновременном нагреве стекла с наружной стороны при помощи фена.

Будьте осторожны, не перегревайте феном стекло – оно может лопнуть!

Наклеивание светоотражающей полосы на лобовое стекло

Тонировочную полосу необходимо вырезать вдоль рулона с небольшим запасом. Затем смочите поверхность стекла и расположите на него вашу заготовку клеевым слоем наружу.

Сделайте прорезы вдоль уплотнителей, а излишки пленки для тонирования удалите.

Не забывайте, что необходимо использовать только специальные лезвия, не оставляющие царапин на стекле!

  • Разгладьте выкройку, чтобы не было горизонтальных складок – только вертикальные.
  • Затем при помощи фена и выгонки разогрейте и разгладьте вертикальные складки.

Лобовое стекло боится перепадов температур, поэтому резко не нагревайте и не остужайте его!

  • Смочите заготовку, сложите ее пополам и аккуратно разгладьте так, чтобы не было складок и морщин.
  • Затем с помощью линейки и ножа сделайте засечки на расстоянии 10-12 сантиметров от верхнего края выкройки.

Делайте засечки как можно чаще. При помощи этого метода вы сможете сделать светоотражающую полосу любой ширины. Ширина будет зависеть от того, на каком расстоянии от края вы сделаете засечки.

  • После этого удалите лишнюю тонировочную пленку.
  • Затем разложите выкройку на всю длину и при помощи линейки прорежьте засечки между собой (этот процесс наглядно показан в обучающем видео ниже).

Всегда при работе с пленкой в процессе тонировки стекол кладите ее клеевым слоем и лайнером на себя.

  • После этого снова расположите полученную заготовку на влажном лобовом стекле снаружи.
  • Смочите и разгладьте выкройку, и с помощью подсветки изнутри выполните точную подрезку.

Чтобы не было просветов после наклейки тонировочной пленки, делайте прорез таким образом, чтобы пленка заходила на непрозрачную область стекла на несколько миллиметров.

Очистку стекла, и нанесение пленки для тонирования изнутри выполняйте так же, как и в предыдущих случаях.


В заключение хотелось бы отметить, что тонировка стекол автомобиля – это не самая простая работа при отсутствии должного опыта. Если вам все же хочется выделить свое авто из серой массы подобных ему «стальных коней», советуем обратить внимание также и на другие виды тюнинга автомобилей.

Видео-урок по тонировке стекол автомобиля своими руками

Как Затонировать Стекла Автомобиля Своими Руками



Многие автовладельцы пытаются изменить внешний вид своей машины так, как им нравится. Важным дополнением в таком случае является тонировка. Однако не все считают, что им нужно тонировать свой автомобиль – это личное дело каждого.

Процесс тонирования требует аккуратности. Перед нанесением пленки нужно подготовить поверхность. При опыте проведения таких работ выполнить тонирование стекол можно самостоятельно без обращения к специалистам.

Содержание:

  • Выбираем
  • Выкройка пленки сбоку
  • Выкройка пленки сзади
  • Наносим пленка сбоку
  • Наносим пленка сзади
  • Вывод
  • Видео

В данной статье будет рассмотрен более детально процесс поклейки пленки на стекла, а также ее выбор.

Выбор

В настоящее время в продаже имеется множество различных пленок для тонировки. Выбрать среди них нужную довольно сложно, ведь рассказывать о плюсах и минусах каждой пленки можно очень долго. Стоит учитывать, что ни в коем случае нельзя брать самую дешевую тонировку китайского производства. Снаружи она почти не затемняет стекло, а с салона обзор значительно ухудшается, что может привести к аварии. К тому же, китайскую пленку тяжело клеить, так как она не принимает форму стекла.

Для того, чтобы выбрать качественную пленку лучше всего обратиться к продавцам магазина. Они подскажут всю интересующую информацию и помогут выбрать необходимые инструменты.

Необходимые материалы и инструменты

Тонирование стекол – довольно сложный процесс, для которого потребуются специальные инструменты, а именно:

  • Распылитель;
  • Ракель;
  • Салфетки;
  • Губка;
  • Скрепер;
  • Линейка;
  • Специальный нож;
  • Фен, желательно строительный.

Многим покажется странным тот факт, зачем нужен распылитель при тонировании. На самом деле все просто. Для того, чтобы пленка лучше приклеилась, перед началом процесса на обе поверхности наносят мыльный раствор. При его приготовлении необходимо соблюдать пропорции: 5 капель моющего средства на 1,5 л воды. Для лучшего результата взболтайте раствор.

Для того, чтобы в дальнейшем пленка легла идеально, необходимо полностью очистить стекла. Если они слишком грязные, то верхний слой лучше всего убрать обычной водой, а потом при помощи мыльного раствора.

Выкройка пленки для боковых стекол

Для того, чтобы пленка приклеилась идеально и с ней было легче работать нужно вырезать ее по размеру. Перед началом поймите, с какой стороны липкий слой. Он должен быть защищен прозрачным материалом. Вырезать лучше всего таким образом, чтобы к стеклу она прикасалась внутренней стороной заворота. При вырезании стоит учитывать, что пленка должна выступать за границу стекла на 0,5-1 см, так как лишний кусок потом можно отрезать, а если его не будет хватать, то будет хуже.

Для точного вырезания необходимо нанести мыльный раствор на внешнюю сторону. Далее наложите туда туда пленку так, чтобы прозрачный материал был снаружи. Пленку разместите так, чтобы она покрывала собой всю поверхность. Снизу она немного должна покрывать уплотнитель. Далее необходимо вырезать тонировочную пленку по контуру бокового уплотнителя, оставив в запасе около 1 см, который нужно продеть под уплотнитель. Теперь надо отрезать остатки верхней части, затем продеть ее под верхний уплотнитель. Пленка должна повторить контур стекла.

Если боковые стекла глухие и не опускаются, то вырезать пленку по контуру, оставив в запасе всего лишь пару миллиметров. Вырезать в таком случае нужно крайне аккуратно, так как можно испортить уплотнитель. Для защиты элементов автомобиля от царапин, лучше всего прикладывать ракель.

Остатки пленки не стоит оставлять, а лучше сразу выкинуть, так как они будут мешать при дальнейшей работе. Если глухие стекла ограничены кузовом без уплотнителя, то вырезайте пленку крайне аккуратно. Нож для этого должен быть наточен, если он затупится, то может повредить пленку и поцарапать кузов.

Выкройка для заднего стекла

Перед началом нанесения необходимо полностью высушить стекло. Далее влажной тряпкой или губкой нужно нанести 2 вертикальных линии ближе к краям и 1 горизонтальную линию по центру. Теперь надо наложить тонировочную пленку на стекло прозрачным материалом наружу. При вырезании нужно оставлять запас в пару миллиметров.

Теперь нужно удалить остатки. Удобнее всего это делать вдвоем, поэтому нужен помощник. Он должен разглаживать пленку так, чтобы все горизонтальные складки пропали. Для этого можно применить ракель. Вертикальные складки лучше всего убирать феном, однако делать это нужно предельно аккуратно, так как есть риск перегреть или прожечь. После этого нужно при помощи ракеля разгладить пленку, чтобы она приняла форму стекла. Делать это необходимо от центра к краям, во всех направлениях. Действия должны быть аккуратными, чтобы не появились заломы и складки вновь, так как убрать потом их будет почти невозможно.

Теперь нужно при помощи фонаря или другого прибора проверить, везде ли удалена пленка. Для этого фонарь расположите в салоне и снаружи удалять все остатки, заходящие за уплотнитель, оставив буквально 1-2 мм в запасе.

Нанесение пленки на боковые стекла

Теперь основная часть – нанесение пленки. Начинайте со смачивания поверхности. Далее надо очистить всю поверхность при помощи скрепера. После этого необходимо протереть стекло тряпкой, а затем полностью его высушить.

Далее необходимо нанести мыльный раствор на поверхность стекла с внутренней стороны. После этого нужно снять прозрачный материал. Чтобы она не склеилась, нужно ее также обильно намочить мыльным раствором. Удобнее всего снимать понемногу прозрачную часть и сразу же наносить раствор. Руки желательно тоже намочить, чтобы они не прилипали к пленке.

Теперь необходимо нанести пленку на стекло, она должна лежать точно по контуру, не касаясь уплотнителей. Далее нужно сравнять верхнюю часть пленки и стекла. После этого можно начинать выравнивать. Также нужно удалить все пузыри и неровности с помощью ракеля. Делать это нужно от центра к краям. Когда пленка приклеилась идеально, необходимо при помощи ножа удалить остатки. После завершения процесса не рекомендуется трогать пленку, пока она не высохнет.

Нанесение на заднее стекло

Очистка заднего стекла не допускает применения скрепера, так как может повредить линии обогрева. Ее нужно производить только при помощи губки. Потом необходимо полностью высушить.

Далее нужно обильно намочить стекло. Перед этим накройте заднюю полку сухой тряпкой или другим материалом. Теперь снимите прозрачную часть с пленки и обильно смочить ее мыльным раствором. Для нанесения пленки на стекло понадобится помощник. Вместе с ним нужно наклеить пленку и выровнять по верхней части. Далее необходимо удалить все пузыри с помощью ракеля. Делать это можно только по горизонтали, чтобы не повредить нити обогрева. После завершения процесса пленку нельзя трогать около 2 суток.

Итог

Тонировка стекол автомобиля – довольно сложное занятие. С первого раза поклеить пленку аккуратно почти ни у кого не получается. Поэтому если нет опыта нанесения тонировки на стекла автомобиля, то лучше обратиться к мастерам. Стоимость таких работ разная.

Тонировка авто своими руками — Поэтапное руководство

Поделитесь закладкой с друзьями:

  • Материалы и инструменты для тонировки автомобиля:
  • Поэтапная работа :
  • Этап № 1
  • Этап № 2
  • Этап № 3
  • Этап № 4
  • Этап № 5
  • Этап № 6
  • Тонировка лобового стекла

Не стоит забывать, что даже такая работа, как тонировка автомобиля самостоятельно, должна проводиться с максимальной кропотливостью, чтобы не упустить никаких мелочей.

Если автомобильное стекло имеет повреждения, то проводить его тонировку нельзя. Исключением являются незначительные царапины. Если речь идёт о значительном повреждении (паутине, круглых отверстиях и т.д.), то сначала понадобиться провести ремонт или полную замену стекла. Также следует учесть, что проводить работы по тонировке автомобиля лучше с помощником. Это сэкономит вам много времени и сил.

Любая тонировка окон всегда начинается с боковых стекол, потому как их легче всего демонтировать.

к содержанию ↑

Материалы и инструменты для тонировки автомобиля:

  • Моющее средство.
  • Острое лезвие или канцелярский нож.
  • Резиновый шпатель.
  • Тонировочная плёнка для стекла.
  • Бутылка с распылителем.
  • Тёплая вода.
  • Салфетка без ворсы.

Все вышеуказанные материалы с инструментами должны быть подготовлены до начала проведения работ по тонировке вашего автомобиля.

к содержанию ↑

Поэтапная работа :

Этап № 1

Тонировку стекол необходимо начинать после их промывки. Тщательно промойте стекла от пыли и грязи, причем с обеих сторон. Сделайте мыльный раствор, нанесите его на поверхность стекла, а потом насухо вытрите салфеткой без ворсинок. Чтобы проверить, остался ли на стеклах какой-либо ворс, используйте канцелярский нож либо острое лезвие.

Промывка стекол мыльным раствором


к содержанию ↑

Этап № 2

Готовим специальный раствор, необходимы для нанесения и дальнейшего закрепления на стёклах тонировочной плёнки. В теплой воде развести шампунь или какое-нибудь моющее средство. Взбить до появления пены. Пенка позволит скользить пленке по стеклу, что даст возможность окончательно сделать подгонку. Для удобства приготовленный раствор можно разлить в распылитель. Вот и вся подготовка к тонировке стекла. Дальше нужно будет плотно работать с тонировочной пленкой.

Готовим мыльный раствор

к содержанию ↑

Этап № 3

Измерение стекол авто

Точно измерьте длину и ширину окон, которые собираетесь тонировать, и лишь после этого строго по полученным параметрам вырезайте тонировочную пленку.

Выкройку также можно получить другим способом без измерения параметров стекла. К стеклу прикладывается пленка с внешней стороны двери и хорошо разглаживается, а потом просто вырезается по контуру.

Выкройка пленки по стеклу автомобиля

Важный момент! Боковые и нижние части должны вырезаться в первую очередь. В данной работе не нужно спешить. Тонировка должна проводиться без каких-либо мельчайших зазоров Верхняя сторона пленки должна вырезаться после того, как она будет сдвинута вниз на 5-7 см. Главное здесь – это высокая точность и аккуратность.

к содержанию ↑

Этап № 4

Когда пленка полностью вырезана по нужным размерам, тонировка стекол выполнена только наполовину. Теперь самое время наносить её на стёкла. Кстати, для эффективного разделения пленки на две части можно использовать скотч. Делается это очень просто: с двух сторон на пленку клеится на разных уровнях скотч, а затем нужно потянуть в разные стороны. Далее прикладываем на намыленное стекло плёнку и двигаем по необходимости, чтобы она в итоге идеально легла.

Процесс отделения пленки от подложки

к содержанию ↑

Этап № 5

Теперь очень важно с помощью резинового шпателя аккуратно разгладить плёнку и выгнать из-под неё пузыри воздуха и мыльную воду. Далее по частям следует удалить защитный слой плёнки. Он необходим для того, чтобы можно было хорошо приклеить и разгладить плёнку.

Разглаживание пленки при помощи ракеля

к содержанию ↑

Этап № 6

После тонировки боковых стёкол переходим к тонировке заднего стекла. Именно поэтому сперва проходят тренировку на боковых стёклах. Дело в том, что все задние стёкла имеют выгнутую форму, а это существенно усложняет весь процесс работы. Тем не менее, в целом вся тонировка заднего стекла мало чем будет отличаться от тонировки боковых стёкол.

Процесс нанесения пленки на заднее стекло автомобиля

Важно! Плёнку нужно клеить строго сверху вниз.

Осторожно нужно отделить от стекла, сначала только третью часть. Потом эту поверхность нужно хорошо смазать мыльным раствором. Затем закрепите плёнку на стекло и понадобиться отделить ещё треть тонировки от защитного слоя.

Разглаживания заднего стекла следует проводить с особой осторожностью, чтобы нигде не осталось воздуха или мыльного раствора. Стекло будет сохнуть 3 дня (в этот период не рекомендуется трогать его руками).

Тонировка промышленным феном :

Стоит отметить, что тонировка стекла своими силами даже с напарником может вызвать некоторые затруднения на лобовом и заднем стекле, так как они имею дутую форму. Здесь вас выручит промышленный фен.

Необходимо осторожно натянуть плёнку по всей области на смоченное вогнутое стекло, не снимая защитный слой тонировочной плёнки. Приклеивая плёнку, выгоняйте промышленным феном образовавшиеся излишки мыльного раствора и пузыри воздуха. Происходит это за счёт нагрева проблемных участков плёнки.

Тонировка стекла с использованием промышленного фена

к содержанию ↑

Тонировка лобового стекла

Проводиться тонировка лобового стека точно также как и заднего. Единственная проблема, которая может возникнуть, это трещина на стекле. Вот почему сперва понадобиться провести тщательный осмотр лобового стекла и, возможно, провести его полировку.

Тонировка лобового стекла

 

Опубликовано: 10.11.2015

Просмотров: 8957

Ваша оценка:

Загрузка…

[block]

Adblock
detector

Тонировка окон своими руками


Инструкции по установке тонировки окон своими руками

Люди тонируют свои машины по разным причинам. Если вы живете в жарком штате, иногда солнце может быть жестоким, и было бы неплохо немного затенить его каким-нибудь оттенком. У вас может быть заболевание, вызванное интенсивным солнечным светом, например, волчанка или артрит. Возможно, вам нужно немного уединения, или, может быть, вы просто думаете, что хорошая тонировка выглядит потрясающе. Независимо от причин, по которым вы тонируете свой автомобиль, вы можете сделать это самостоятельно, используя правильные материалы, предварительную подготовку и методы.

Тонирование окон осуществляется путем взятия пленки (обычно из полиэтилентерефталата или «ПЭТ») и приклеивания ее к стеклу с помощью клея. Некоторые автомобили можно очень просто тонировать, в то время как другие требуют большого опыта и навыков. Тонировочной пленке нужна гладкая, безукоризненно чистая поверхность, поэтому иногда старые автомобили могут быть очень сложными из-за царапин или старой грязи и грязи. С другой стороны, совершенно новой модели может просто понадобиться быстрый ракель. Обычно пленке придают форму и размеры на внешней стороне стекла, а затем наклеивают на внутреннюю часть стекла.

Прежде чем тонировать автомобиль, подумайте, стоит ли делать это самостоятельно. Профессиональный краситель может дать вам быстрые, красивые результаты, которые сопровождаются гарантией. При этом нет ничего плохого в том, чтобы быть самодостаточным или изучать новый навык, поэтому давайте пройдем процесс тонировки вашего автомобиля самостоятельно.

Могу ли я затонировать стекла в автомобиле?

Как только у вас появится представление о том, насколько темным должен быть ваш оттенок, взгляните на свое стекло и убедитесь, насколько легко его будет тонировать. Если на нем есть трещины или сколы, его не следует подкрашивать. Если на нем уже есть оттенок, помните, что вам придется сначала удалить его. Очень старый фильм может быть огромной головной болью, чтобы выйти. В определенных ситуациях, если стекло находится в ужасном состоянии или на нем наклеена пленка 20-летней давности, лучше вообще просто заменить стекло.

Вы же не хотите тратить уйму времени на подготовку стекла, а затем тонировать его только для того, чтобы увидеть пузыри и складки при тонировании. Это может быть вызвано стружкой или остатками мусора, которые вы пропустили ранее. Сэкономьте время и нервы и будьте честны в том, сможете ли вы сделать хорошую тонировку.

На моих окнах старая тонировка, как ее убрать?

Если на ваших окнах есть старая тонировка, давайте быстро рассмотрим, как ее снять. Сложность удаления старой тонировки зависит от того, сколько ей лет, какой тип пленки или клея использовался, а также от формы или контура стекла. Как правило, вы можете удалить оттенок, замочив стекло в какой-либо очищающей жидкости, например, в средстве для чистки духовки или в других замечательных продуктах. Когда вы закончите, вы можете соскоблить его хорошим лезвием или скребком.

Процесс удаления старого оттенка обычно проще, если вы можете снять стекло, к чему мы скоро вернемся, если вы не знаете, как это сделать.

В общем, что делать:

  • Снимите стекло.
  • Распылите на стекло любое средство для удаления краски, которое вы собираетесь использовать.
  • Используйте новое лезвие, чтобы начать соскабливать. Использование отпаривателя перед соскабливанием также очень поможет.
  • Смойте мусор, чтобы увидеть места, которые вы пропустили, и сделайте это снова.

Для действительно стойкой старой пленки и клея попробуйте «метод мешка». Это когда вы замачиваете стекло в средстве для удаления краски, наклеиваете на него черный полиэтиленовый пакет для мусора, а затем кладете на час на солнце или в очень жаркое место. Затем снимите пакет и снова соскребите его.

Как только ваше стекло будет готово к тонировке, найдите себе качественную тонировочную пленку.

Выбор оттенка

Существует 4 основных типа пленки:

  • Окрашенная пленка обычно самая дешевая и в первую очередь предназначена для внешнего вида, а не для функциональности. Вы все еще можете получить хороший оттенок с помощью окрашенных пленок, но теплоотдача не особенно высока, и краска в пленке со временем выцветает.
  • Металлизированная пленка насыщена мелкими металлическими частицами и придает стеклу очень блестящую отражающую поверхность. Его металлическая природа укрепит стекло и сделает его более устойчивым к разрушению. Одна из проблем с металлизированной пленкой заключается в том, что некоторые бренды имеют тенденцию блокировать сигналы сотового телефона, радио и GPS.
  • Углеродная пленка имеет более матовую поверхность, если вы хотите что-то, что не будет блестящим или отражающим снаружи автомобиля. Углерод не содержит частиц металла и не выцветает, как окрашенная пленка.
  • Керамическая пленка — самая дорогая пленка из-за ее прочности, эффективности и долговечности. Он наиболее эффективно блокирует УФ-лучи, которые могут вызвать рак кожи и вызвать определенные заболевания. Его крошечные керамические частицы укрепляют стекло без ущерба для радио- или сотовых сигналов, а его цвет не тускнеет.

Учитывайте свой бюджет

Как и в случае со всеми важными проектами в жизни, ваш выбор во многом будет зависеть от вашего бюджета. Если вы новичок и чувствуете, что есть большая вероятность, что вы ошибетесь при первых двух попытках, то вы можете подумать о приобретении недорогой пленки. Или, если вы полны решимости получить эту шикарную керамическую отделку, не бойтесь потратить дополнительную сумму на хороший рулон керамической пленки. В некоторых магазинах можно купить оставшуюся пленку или половинку рулона, поэтому вам не нужно покупать целый 100-футовый рулон только для того, чтобы сделать одну машину.

Дополнительные соображения

Попробуйте визуализировать, как будет выглядеть ваш автомобиль после тонировки и как все это будет складываться, когда вы закончите. Если у вас матовая краска, возможно, вы захотите подобрать к ней матовый карбоновый оттенок. С другой стороны, вы можете захотеть противопоставить его более яркому металлизированному оттенку темно-серого цвета.

Нет правильного или неправильного ответа — просто имейте в виду, насколько сильно тонировка может повлиять на общую эстетику вашего автомобиля. Ваш выбор пленки будет зависеть от вашего бюджета и того, чего вы действительно пытаетесь достичь с помощью тонировки.

Покупая рулон пленки, учтите, что 100-футовым рулоном можно окрасить от 8 до 12 автомобилей в зависимости от типа автомобиля.

Вы можете сойти с ума с большим количеством дорогих инструментов, но если вам просто нужно начать самостоятельно дома, вот простой список вещей, которые нужно получить перед работой с тонировкой.

  • Распылитель
  • Вода
  • Детский шампунь
  • Универсальный нож, с лезвиями
  • Ракели
  • Скребок, с лезвиями
  • Бумажные полотенца
  • Тепловая пушка (необходима для термоусадочной пленки)
  • Карта красителей

Если на вашем стекле есть старый оттенок, выполните описанные выше действия, чтобы удалить его. Если нет, первое, что вам нужно сделать, это убедиться, что ваше стекло безупречно чистое. Сделайте раствор для спрея с пятью-десятью каплями детского шампуня (или жидкого мыла) и тщательно перемешайте.

Вы собираетесь использовать этот аэрозольный раствор для очистки и смазки стекла, но прежде чем вы это сделаете, подумайте, нет ли под окном какой-либо электроники, на которую может повлиять замачивание в воде. Некоторые новые автомобили имеют дорогие модули или компьютеры, которые могут быть разрушены водой.

Чтобы защитить электрическое оборудование вашего автомобиля, используйте веревку для намокания и накройте все — либо полотенцами, либо специально изготовленными дверными крышками.

Сделайте окно настолько чистым, насколько это возможно, используя спрей и швабру, и уделите особое внимание углам и краям, где со временем легко накапливается грязь. Чтобы очистить прокладки внутри, рассмотрите возможность получения мастера по прокладкам.

Отмерьте, сколько пленки вам нужно, и отрежьте кусок примерно на дюйм шире и длиннее, чем вам нужно. Этот излишек вы потом отрежете.

Положите пленку на внешнюю сторону окна и приклейте ее раствором для опрыскивания. После того, как он приклеен и расположен с равномерным излишком по периметру, аккуратно отрежьте излишки, чтобы он идеально подходил к стеклу. Не торопитесь резать и будьте осторожны, чтобы ничего не поцарапать.

Убедитесь, что пленка плотно прилегает ко всей поверхности стекла. Вот где тепловой пистолет может помочь уменьшить пузыри или «пальцы».

Теперь нужно снять лайнер с пленки. Возьмите два кусочка малярного скотча и приклейте их с каждой стороны угла пленки, чтобы при вытягивании их в противоположных направлениях пленка отделялась от вкладыша.

Затем распылите клейкую сторону (липкую сторону) раствором для скольжения и будьте готовы приклеить пленку к стеклу.

Это важная часть, так что не торопитесь. Сначала дважды проверьте, чистая ли внутренняя часть стекла, и снова смочите его раствором для распыления. Взяв два верхних угла, поднимите пленку и накиньте ее на стекло, приклеивая ее кончиками пальцев. Теперь используйте ракель или тонировочную карту, чтобы удалить все пузырьки и складки. Еще раз распылите скользящий раствор на краску и удалите лишнюю воду шваброй.

Стандартная техника скребка заключается в том, чтобы начать сверху в центре, спускаться вниз, а затем в стороны в обоих направлениях, а затем скребком горизонтально до самого низа. Поскольку пленка была сформирована и рассчитана по размеру снаружи окна, на ней могут быть небольшие дефекты или деформации. Их можно выдавить картой, тепловым пистолетом или кончиками пальцев.

Есть несколько важных моментов, о которых следует помнить при нанесении пленки на стекло. Прежде всего, постарайтесь не забыть заправить пленку в уплотнитель. Герметизирующие компоненты, также известные как «уплотнители», помогают предотвратить утечки и обеспечивают плотное прилегание, когда вы закрываете дверь автомобиля. Засовывание пленки в уплотняющую прокладку имеет важное значение, если вы хотите создать для своих клиентов чистый, аккуратный и герметичный конечный продукт. Вы можете сделать это с помощью ряда относительно простых инструментов, хотя вам понадобится что-то достаточно тонкое, чтобы проникнуть под уплотнения и прижать пленку. Для этой работы вы, вероятно, захотите использовать что-то вроде инструмента с хвостовиком.

Также стоит отметить, что автомобильное стекло практически никогда не бывает плоским. Из-за кривизны этих окон вам необходимо убедиться, что пленка прилегает к форме стекла и аккуратно прилегает к месту. Это достигается усадкой. Когда вы нагреваете пленку, она естественным образом начинает принимать форму стекла. Хотя этот метод не всегда прост, это один из важных шагов, которые необходимо предпринять, чтобы создать профессионально выглядящую тонировку.

Имейте в виду, что вы не можете использовать технику термоусадки на всех окнах. Некоторые модели автомобилей и марки оснащены стеклами, которые не подходят для этого метода. Кроме того, при работе с многослойным стеклом следует избегать термоусадки. При всем сказанном, это общий процесс термоусадки:

  • Нанесите пленку на тонкий слой мыльной воды на внешнюю сторону стекла, которое вы хотите тонировать
  • Создайте ряд «пальцев» (выпуклых секций/пузырьков) вверху и внизу с помощью горизонтально закрепленного скребка
  • Быстро проведите термофеном по одному пальцу, пока не увидите реакцию пленки
  • Разгладьте палец и повторите процесс со всеми остальными пальцами
  • Вырежьте всю секцию, чтобы придать ей форму, и приклейте к внутренней стороне стакана, не забывая использовать ракель, чтобы аккуратно все разгладить

Работа в основном сделана, но вам все еще нужно очистить и дать пленке высохнуть. Очистите свои инструменты и высушите все влажные места в автомобиле. Если у вас есть пятна от воды на дверных панелях, их обычно можно вывести с помощью Armor All или чего-то подобного. Если у вас возникли какие-либо проблемы с электроникой из-за воды, они обычно решаются сами собой после того, как влага испарится.

Процесс высыхания должен занять 3-5 дней, но если вы находитесь в холодном состоянии или у вас сырая зима, может потребоваться 2-3 недели для формирования хорошего сухого уплотнения. Лучше всего просто оставить машину в теплом, сухом месте на неделю и не поддаваться желанию прикоснуться к стеклу.

Готово!

Вот и весь процесс тонировки стекол вашего автомобиля. Не торопитесь и сделайте все правильно с первого раза. Профессиональные колеристы тратят годы своей жизни на оттачивание этого навыка, поэтому не расстраивайтесь, если поначалу у вас возникнут трудности. Надеюсь, вам понравилось это руководство. Не забудьте запастись качественными инструментами для всех ваших потребностей в тонировке.

Как сделать тонировку стекол автомобиля

Эта запись была размещена в Автосервисе с пометкой Windows от Red Mountain Funding.

Дарите любовь

Любите свою машину? Есть много способов улучшить внешний вид и возможности вашего автомобиля. Кроме того, есть бесчисленное множество других способов настроить его по своему вкусу. С момента изобретения тонировки окон в 1966 году тонированные окна стали популярным выбором для водителей всех убеждений.

Преимущества тонировки

Все мы знаем, что автомобиль с тонированными стеклами — это круто, но тонировка стекол также может принести много пользы для здоровья.

Защита кожи и глаз

Например, с уменьшением способности атмосферы защищать нас от ультрафиолетовых лучей защита от солнца имеет решающее значение. Для вашего благополучия важно защищать кожу круглый год. Хотя есть несколько способов защитить себя от солнца, тонирование окон является наиболее полным. Точно так же, как солнцезащитные очки необходимы для защиты ваших глаз от солнечных лучей, тонировка стекол обеспечивает защиту и защиту от солнечных лучей во время вождения, что сохраняет ваше здоровье и бдительность.

Защита от кражи и конфиденциальность

Тонированные стекла также не дают посторонним заглянуть внутрь вашего автомобиля, обеспечивая вам большую конфиденциальность во время парковки и во время вождения. Кроме того, тонировка может помешать потенциальным ворам увидеть содержимое вашего автомобиля, что снизит вероятность угона.

Защита автомобиля

Благодаря тонировке, обеспечивающей затемнение стекол, салон автомобиля выцветает медленнее, защищая сиденья и приборную панель от преждевременного износа. Поскольку тонировка фактически отфильтровывает солнечные лучи, в салоне также будет оставаться прохладнее, а значит, кондиционер будет работать меньше.

Комфорт

Охлаждение салона автомобиля также означает, что вам будет намного комфортнее во время вождения или езды в автомобиле. Особенно для тех моделей, у которых нет достаточной циркуляции прохладного воздуха к области заднего сиденья, тонировка стекол может помочь сохранить салон вашего автомобиля намного прохладнее.

Видимость

Тонировка стекол улучшает обзор водителем дороги, защищая глаза от солнечных бликов. Это позволяет вам легче избежать потенциальных опасностей

Тонировка своими руками поможет вам сэкономить деньги

Тонировка стекол вашего автомобиля может стоить дорого, если вы выбираете дилера. Стоимость может варьироваться от пары сотен долларов до тысяч за сверхиндивидуальную работу. Теперь, с новыми тонирующими средствами, это можно сделать самостоятельно. Научиться тонировать окна автомобиля или грузовика несложно, но сначала вам нужно купить тонировочную пленку.

Доступны различные цвета и типы тонированных оконных материалов. Выбор правильного тонировочного материала очень важен, и вам нужно начать с точного определения того, чего вы хотите добиться от тонирующей пленки. Рассмотрим эти популярные типы оттенков.

Карбоновые оттенки

Эта новая технология не только не содержит металла, но и устойчива к выцветанию. В пленку вводят углеродные волокна, что позволяет тонировке сохранять прохладную температуру в салоне и защищать пассажиров от яркого солнечного света. Известно, что этот фильм прослужит долго.

Керамические красители

Керамические красители, долгое время считавшиеся лучшим материалом для тонирования, являются одним из наиболее эффективных способов тонирования. Мелкие керамические частицы блокируют солнечное тепло, охлаждая автомобиль и повышая его ценность.

Окрашенные оттенки

С окрашенным оттенком, темные и цветовые возможности пленки безграничны. Этот оттенок настоятельно рекомендуется для затемнения вида в салоне, что обеспечивает большую конфиденциальность. Это один из самых доступных вариантов, и его легко найти.

Hybrid Tint

Эта пленка содержит наполовину окрашенную и наполовину металлизированную краску. Таким образом, эта пленка обладает преимуществами обоих типов тонировки. Краситель для пленки будет фильтровать свет, в то время как металлические частицы блокируют солнечные лучи, придавая пленке четкий темный вид, который защитит вас от ультрафиолетового излучения. Этот оттенок не отражающий.

Металлизированные краски

Как и следовало ожидать, металлизированная краска содержит металлические частицы, которые блокируют солнечные лучи. Алюминий или титан используются для придания блеска пленке. Вы можете выбрать технологию осаждения или тонировку пленки распылением. Эта тонировка рекомендуется для жаркого климата и устойчива к выцветанию.

Как сделать тонировку стекол автомобиля в домашних условиях: подготовка

После того, как вы приобрели тонировочный материал, вам нужно наклеить пленку. Самые популярные решения для тонировки поставляются в рулонах с тонировкой стекол, но теперь для большинства автомобилей доступны индивидуальные предварительно нарезанные комплекты для тонировки. Если вы выбрали рулон, вам нужно убедиться, что ваш оттенок подходит к вашим окнам. Приложите развернутую тонировку к внешней стороне каждого окна и грубо обрежьте, оставляя нахлест от 2 до 3 дюймов.

Некоторые думают, что тонировка должна быть снаружи окна, но это не так. Если бы вы установили тонировочную пленку снаружи, пленка оторвалась бы в сырую погоду и могла отколоться от летящих обломков. Подготовка окна автомобиля – очень важный этап. Пыль и ворсинки могут прилипнуть к стеклу и застрять под тонировочной пленкой.

Для экономии времени вам потребуются следующие предметы:

  • Прикладные решения;
  • Безворсовая салфетка для пыли
  • Лезвие бритвы
  • Скребок
  • Ракель для удаления воды
  • Тепловая пушка или парогенератор
  • Клей-спрей

Этот процесс тонирования стекол может занять до двух часов и более, в зависимости от того, сколько окон затонировано. Поскольку законы, регулирующие тонировку стекол, различаются в зависимости от штата, обязательно изучите и проконсультируйтесь с местными законами, прежде чем тонировать стекла своего автомобиля.

Затем вам необходимо подготовить автомобиль и окна:

  1. Подготовьтесь, сняв все аксессуары и почистив их на ходу.
  2. Держите окно в чистоте< перед нанесением тонировки.
  3. Удалите все препятствия внутри и снаружи автомобиля, которые могут мешать вашему рабочему пространству.
  4. Распылите раствор на внутреннюю сторону окна автомобиля.
  5. Используя острое лезвие, проведите лезвием по окну, удаляя грязь и пух с окна.
  6. Не царапайте стекло лезвием.
  7. Используйте скребок для удаления, водя им по окну из стороны в сторону, чтобы удалить все, что осталось от лезвия.
  8. При необходимости снова очистите окно.
  9. Протрите окантовку окна, чтобы избавиться от частиц пыли. Нанесите раствор на внутреннюю часть окна. Не распыляйте слишком много.

Как нанести тонировку на окно автомобиля: осторожное нанесение

Затем вы начнете наносить тонировку:

  1. Слоем пленки, обращенным к вам, прокатите тонированную пленку по окну. Нанесенный на окно раствор поможет удержать пленку на месте.
  2. При необходимости сожмите окно, чтобы тонировочный лист не сдвинулся.
  3. Снимите тонировочную пленку и распылите клей, например, 3M Super 77.
  4. Прикрепите уголок пленки к окну так, чтобы клейкий слой был обращен к окну.
  5. Медленно снимите защитную пленку с обратной стороны пленки.
  6. Распылите клей на окно, снимая защитный слой пленки.
  7. После того, как пленка нанесена, с помощью ракеля для окон выдавите пузырьки воздуха.
  8. Если воздушные карманы все еще присутствуют, оберните ракель безворсовой тканью и продолжайте работать с пузырьками. Салфетку можно использовать для вытирания излишков раствора с двери и панели.
  9. И, наконец, используйте тепловую пушку, чтобы устранить неподатливые воздушные карманы. Этот процесс не всегда необходим.

Очистка тонированного стекла

После установки тонированной пленки за тонированными стеклами потребуется особый уход, чтобы поддерживать их в хорошем состоянии. Поскольку тонировка находится на пленке, а не на самом оконном стекле, важно тщательно их чистить. При мытье окон:

Do

  1. Припаркуйтесь в тени
  2. Очистить всю машину
  3. Используйте мягкую ткань
  4. Используйте воду из пульверизатора
  5. Используйте раствор, не содержащий аммиака, и используйте его экономно
  6. Протирайте окно одним и тем же способом вверх и вниз или из стороны в сторону, но не комбинируя оба действия
  7. Используйте мыльную губку для удаления прилипшей грязи
  8. Используйте самодельные чистящие средства, приготовленные из медицинского спирта, воды и детского мыла

Не

  1. Использовать грубые или металлические скрубберы
  2. Используйте любой очиститель, содержащий аммиак, до или после установки
  3. Используйте любой острый предмет, который порвет пленку
  4. Чрезмерная очистка
  5. Очищайте пленку в течение как минимум 24 часов после установки

Как удалить тонировку со стекол?

Теперь, когда вы знаете, как затонировать автомобильные стекла, что делать, если тонировку нужно снять? Возможно, вы недовольны тонировкой, или ваша старая тонировка начала отслаиваться или пузыриться, и ее необходимо удалить. Может быть, вам нравится тонированный вид, но вы просто хотите, чтобы он был темнее.

Неважно, по какой причине нужно удалить тонировку, вы также можете заняться этим проектом «сделай сам» и сэкономить деньги.

Перед началом работы подготовьте следующие предметы:

  1. Аккумуляторный или сетевой фен, фен или отпариватель (имейте запас воды, если используете отпариватель, чтобы часто доливать)
  2. Сухие тряпки (предпочтительнее чистые тряпки)
  3. Средство для мытья окон
  4. Лезвие бритвы

Если вы используете проводное оборудование, убедитесь, что удлинитель имеет достаточную слабину, чтобы его можно было перемещать по автомобилю. При использовании отпаривателя резервуар для воды необходимо заполнить до того, как изделие будет включено для нагрева. Мы предлагаем начать с заднего бокового окна.

Затем выполните следующие простые действия:

  1. Осмотрите край окна. Найдите один из углов границы на тонированной пленке. Вы начнете там.
  2. Убедитесь, что дверь открыта. Опустите окно примерно на ¼ дюйма, чтобы добраться до края пленки.
  3. Когда вода в отпаривателе нагреется до нужной температуры, начните отпаривать угол тонировочной пленки в верхней части окна.
  4. Используйте пароварку с обеих сторон. Отпариватель не должен быть ближе к окну, чем на 1/2 дюйма. Покачайте его слева направо, двигаясь вниз по окну.
  5. Используйте лезвие бритвы, чтобы потянуть за язычок тонированной пленки
  6. Пленка должна начать ослабевать на углу или даже немного отслаиваться. Если этого не произошло, снова пропарьте участок. Будьте осторожны, так как пар горячий.
  7. Когда угол достаточно поднят, чтобы его можно было потянуть, начните медленно снимать пленку. Продолжайте перемещать отпариватель по окну, чтобы ослабить клей. Этот шаг повторяется вниз по окну. Аккуратно потяните, чтобы тонировочная пленка не порвалась, а клей не отошел от стекла.
  8. Когда вы удалите тонировочную пленку, проведите отпаривателем по окну, чтобы убедиться, что клей не остался.
  9. Протрите окно сухой тканью
  10. Лак для ногтей может удалить мелкие частицы (этот шаг может не понадобиться)
  11. В завершение очистите окна средством для мытья стекол.
  12. Повторите эти шаги для каждого окна

Другие инструменты, которые следует учитывать

Важно помнить, что цены на пленки могут различаться в зависимости от оттенка и типа пленки, которую вы хотите. Прежде чем покупать тонированную пленку для стекол автомобиля, изучите вопрос. В дополнение к тонировке стекол подумайте о хранении в автомобиле другого оборудования для обеспечения безопасности, например дорожного комплекта безопасности. В большинство комплектов входят дорожные светоотражающие треугольники, соединительные кабели, небольшой фонарик, бинты и светоотражающий жилет.

Одними из самых важных инструментов, которые должны быть в вашем автомобиле, являются аварийный автомобильный молоток и нож для ремней безопасности. Этот инструмент имеет наконечники на конце, чтобы разбить окно в случае чрезвычайной ситуации. Он также включает в себя нож для ремня безопасности на случай, если ремень не отстегнется после аварии. Этот инструмент должен быть в пределах досягаемости как водителя, так и пассажира. Наконец, пожалуй, самый забытый инструмент в автомобиле, пока он нам не понадобится, — это домкрат. Домкрат необходим для замены колеса и используется для осмотра под автомобилем. Домкрат обычно хранится в багажнике или под запасным колесом в хэтчбеках.

Как сделать тонировку стекол автомобиля — легко сделать своими руками

Самостоятельная работа над автомобилем может быть приятным и полезным занятием. Если вы только что затонировали стекла своего любимого автомобиля, давайте похлопаем себя по плечу за то, что вы сделали свой автомобиль стильным и безопасным за один проект. Наличие автомобиля с тонированными стеклами — это лишь одно из многих преимуществ для здоровья, связанных с тонировкой стекол вашего автомобиля.

Тонировка окон своими руками | Оконная пленка Scorpion

Тонировка окон своими руками

Тонировка стекол автомобиля может быть вызвана многими причинами. От защиты салона вашего автомобиля до конфиденциальности, уменьшения бликов или придания вашему автомобилю стильного и крутого вида — список бесконечен. Независимо от того, почему вы хотите затонировать окна своего автомобиля, вы можете решить сделать это самостоятельно или нанять профессионального тонировщика. Читайте дальше, чтобы узнать больше о тонировке окон своими руками.

Как тонировать автомобильные окна

Как и любой другой практический проект, тонирование окон может быть непростой задачей. Тем не менее, вы можете получить хорошую тонировку, которая выглядит профессионально, при наличии правильных навыков и инструментов. Некоторые автомобили требуют больше опыта и навыков для тонировки, чем другие, поэтому вы должны помнить об этом. Например, старые автомобили тонировать сложнее, чем новую модель автомобиля.

Весь процесс тонировки автомобиля может занимать несколько часов в день, поэтому необходимо найти удобное место. Кроме того, стоит отметить, что профессиональный тонировщик дает быстрые и лучшие результаты, на которые распространяется гарантия. С этой целью, вот как вы можете тонировать свой автомобиль самостоятельно.

Не игнорируйте законы о тонировке окон.

Как и при любой другой модификации вашего автомобиля, вам необходимо убедиться, что оттенок вашего автомобиля соответствует законам штата и местным законам. В каждом штате есть законы, регулирующие безопасность вашего автомобиля, и несоблюдение их может привести к конфликту с сотрудниками правоохранительных органов.

Следите за тем, чтобы пленка для ветрового стекла пропускала внутрь автомобиля не менее 75 % света. Автомобили, которые не соответствуют необходимым правилам, не будут допущены к движению по дорогам, и мы держим пари, что вы не хотите, чтобы это случилось с вами.

Теперь, когда вопрос законности позади, давайте перейдем к заявке на фильм.

Что вам потребуется при нанесении тонировочной пленки

После рассмотрения законов о тонировке в вашем штате и принятия решения, что вы будете делать это самостоятельно, пришло время тонировать стекла вашего автомобиля. В таком случае вот инструменты, которые вам понадобятся в этом процессе.

  • Скребок — . Вы будете использовать скребок для удаления грязи и мусора перед установкой пленки. Это важный инструмент, который вы не хотите пропустить.
  • Безворсовая ткань для очистки — вам понадобится безворсовая ткань вместе со шваброй, чтобы удалить налет на окнах автомобиля. В конце концов, любая грязь или ворсинки на окнах могут превратиться в пузыри после того, как вы нанесете тонировку.
  • Решение для приложений — вам нужно будет использовать это решение на протяжении всего процесса, поэтому убедитесь, что у вас его достаточно. Вы можете приготовить раствор, добавив воду и несколько капель мыла в пульверизатор. Не забудьте встряхнуть его перед нанесением.
  • Лезвие бритвы – конечно, вам нужно будет разрезать оконную пленку по размеру вашего окна, и лезвие бритвы вам пригодится.
  • Тепловая пушка — вам понадобится тепловая пушка для задних стекол или любого другого изогнутого окна, чтобы обеспечить правильную тонировку.
  • Твердый картон или скребок – иногда скребка недостаточно. В этом случае вы будете использовать скребок, чтобы затянуть оттенок и удалить все пузырьки воздуха из-под пленки.

Выбор лучшей тонировочной пленки для стекол

Как уже говорилось ранее, тонировочную пленку следует приобретать только после ознакомления с законами вашего штата о тонировке стекол. Вы можете найти тонировочную пленку для окон в тонировочных компаниях, магазинах автозапчастей и т. д. При этом, это основные типы оконной пленки: самая дорогая оконная пленка. Однако пленка менее функциональна (меньше теплоотдача) и со временем выцветает.

  • Металлизированная оконная пленка – , как следует из названия, эта пленка содержит мельчайшие частицы металла, придающие стеклу блестящую отражающую поверхность. Кроме того, это укрепит ваше стекло и сделает его более устойчивым к осколкам. Основная проблема с металлизированной пленкой заключается в том, что она может блокировать GPS, мобильные и радиосигналы.
  • Углеродная пленка – В отличие от металлической пленки, углерод не содержит металлических частиц и не тускнеет со временем.
  • Керамическая пленка – это самая прочная и эффективная оконная пленка, блокирующая УФ-лучи. Он содержит керамические частицы, которые укрепляют стекло, не влияя на сигналы радио и сотовой связи. Несмотря на это, керамическая пленка является самой дорогой из всех оконных пленок.
  • Не игнорируйте свой бюджет

    Ваш бюджет во многом повлияет на тип пленки, которую вы выберете. Возможно, вы захотите купить недорогой комплект для тонировки окон, если вы новичок и чувствуете, что можете все испортить. С другой стороны, вам придется потратить больше, если вам нужна стильная керамическая отделка. В идеале оттенок, который вы выберете, будет зависеть от того, что вы хотите после тонировки и вашего бюджета.

    Подготовка

    Теперь, когда все готово, нужно сразу же нанести тонировку? Нет, это неверный подход. Вам нужно будет найти хорошее место, свободное от пыли и мусора, возможно, гараж, и подготовить окно перед установкой. Вот как:

    Очистка окон

    Первый шаг — удалить старую тонировку, если в вашем автомобиле есть тонированные стекла. Если нет, то вам нужно тщательно вымыть окна с помощью спрея.

    Однако, прежде чем наносить распыляемый раствор, убедитесь, что вода в вашем автомобиле не повлияет на электронику. Вы можете использовать веревку для намокания, дверные покрытия или полотенца, чтобы покрыть все. Чтобы окна были безупречно чистыми, используйте спрей и швабру. Кроме того, немного опустите окно, чтобы очистить оконные уплотнители, и не забудьте также почистить окна снаружи.

    Высушите окна

    Мойка окна — это первый шаг; вам также необходимо тщательно высушить его. Используйте швабру, чтобы вытереть мыльный и водный раствор со стекла, прежде чем использовать безворсовую ткань, чтобы высушить его. Не игнорируйте также углы и щели. Повторите процесс на всех ваших окнах, чтобы они полностью высохли.

    Подготовьте пленку

    Закройте окна автомобиля и медленно откройте рулон пленки. Проверьте, какая сторона пленки клейкая, и держите ее обращенной к себе. Клейкая сторона пленки имеет слой, который необходимо снять перед нанесением. Убедитесь, что у вас достаточно мыльного и водного раствора для установки.

    Установка

    Если вы все сделали правильно, следующим шагом будет установка тонировочной пленки. Вот что для этого нужно:

    Отрежьте пленку по размеру

    Перед тем, как разрезать пленку, распылите мыльный раствор на внешнюю сторону окна, чтобы тонировочная пленка могла временно приклеиться для проклейки. После того, как вы это сделаете, разверните тонировочную пленку для окон (лицевой стороной к себе), чтобы покрыть все окно (снаружи) — ни одна часть не должна быть видна. Отрежьте кусок примерно на 2-3 дюйма шире и длиннее, чем вам нужно. Вы удалите лишнюю часть позже.

    После этого используйте лезвие бритвы, чтобы разрезать пленку по периметру, чтобы отсоединить кусок от рулона и получить пригодный для использования квадрат. Не забудьте добавить дополнительные сантиметры с каждой стороны. В это время вы заметите, что квадрат легко прилипает к раствору. Распылите тонировочную пленку, пока мыльный раствор не покроет всю поверхность.

    Следя за тем, чтобы пленка прилипала к стеклу через раствор, прорежьте бритвой только прямые линии. В этот момент не обрезайте закругленную часть окна.

    После этого натяните пленку примерно на 1 дюйм над только что обрезанным краем, чтобы убедиться, что у вас достаточно заполнения, чтобы покрыть все края. Следующий шаг — отрезать сторону, которая входит в верхнюю часть окна, и потянуть тонировку в сторону, которую вы только что обрезали. К настоящему времени у вас будут вырезаны три стороны, кроме верхней, и 1/2–1 дюйм лишнего оттенка по бокам. Снова сгладьте пленку, используя ракель.

    Последним шагом является разрезание верхней части окна при опускании окна и удаление лишней пленки. Это оставит вам полдюйма дополнительной пленки со всех сторон.

    Нанесение тонировки на окна

    Нанесение тонировки на внутреннее окно является наиболее важной частью. Первое, что нужно сделать, это убедиться, что стекло чистое, и добавить раствор для распыления. Поднимите пленку, взяв за два верхних угла, и наклейте ее на верхнюю часть стекла, чтобы приклеить. Используя ракель или тонировочную карту, удалите пузыри и складки, нанесите раствор для скольжения на краску и удалите лишнюю воду.

    Как правило, начинайте скребок сверху по центру, вниз, затем в стороны в обоих направлениях. После этого ракель горизонтально вниз. Если вы заметили какие-либо деформации или дефекты, выдавите их картой, тепловым пистолетом или кончиками пальцев.

    Не забудьте заправить пленку в уплотнители или уплотнения, чтобы обеспечить плотное прилегание и предотвратить утечки. В идеале, заправив пленку в уплотнитель, вы получите чистый, аккуратный продукт без утечек. В этом процессе пригодится инструмент с хвостовиком или что-нибудь достаточно тонкое.

    Поскольку автомобильное стекло не плоское, необходимо следить за тем, чтобы пленка плотно прилегала к форме стекла. Точнее, вы добьетесь этого, сжавшись. Пленка автоматически принимает форму стекла, когда вы его нагреваете, и это важный шаг к тому, чтобы ваша работа по тонированию выглядела профессионально.

    Однако метод теплового питья применим не ко всем окнам, включая многослойное стекло. С этой целью обязательно проводите феном по приподнятым участкам или «пальцам», пока пленка не отреагирует. Когда вы закончите с одним пальцем, повторите процесс с другими пальцами. После этого вырежьте оттенок и нанесите его на внутреннюю поверхность стекла. Всю поверхность разгладьте ракелем.

    Очистка и сушка

    Теперь, когда беготня завершена, следующим шагом будет очистка тонированных стекол и дайте пленке высохнуть. Протрите и высушите все влажные места в автомобиле и очистите инструменты. Иногда у вас могут возникнуть проблемы с электроникой из-за воды. Однако не беспокойтесь, так как эта проблема решится через некоторое время.

    Будьте терпеливы, пока краска не высохнет

    Обычно процесс высыхания занимает около 3-5 дней. Однако на формирование хорошего сухого уплотнения может уйти до 2-3 недель. Лучше всего набраться терпения и поставить машину в теплое сухое место на неделю. В это время не опускайте окна, чтобы не испортить тонировку.

    Тонировка стекол – Прощальный снимок

    Как видите, тонировка стекол своими руками возможна. Конечно, проект «сделай сам» — не самая простая работа, и для получения желаемых результатов требуется собственный набор навыков и инструментов. Самое приятное то, что устранение затрат на рабочую силу, когда вы делаете это самостоятельно, делает вашу тонировку менее дорогой. Хотя это утомительный процесс, выполнение его самостоятельно даст вам чувство выполненного долга.

    Тонировка автомобильных стекол своими руками против профессиональной

    В Сан-Диего тонировка автомобильных стекол — не проблема. Тонировка стекол — это не просто стильно, это улучшает качество жизни и сохраняет стоимость вашего автомобиля при перепродаже. Установив качественную тонировку стекол, вы сможете лучше управлять внутренней температурой своего автомобиля, уменьшить блики и защитить салон от выгорания на солнце. Единственный реальный вопрос заключается в том, будете ли вы устанавливать тонировку стекол автомобиля самостоятельно или обратитесь за помощью к опытному профессионалу.

    Выбирая тонировку стекол автомобиля своими руками, а не профессиональную установку, необходимо учитывать следующее:

    Удобство

    Нанесение тонировки стекол не является ракетостроением, но это значительно сложнее, чем, скажем, установка бампера наклейка. Установщику тонировки окон в первый раз может потребоваться многочасовой проект с множеством потенциально разочаровывающих моментов, если у вас даже есть подходящие инструменты для работы. Между тем, найм проверенного профессионального установщика гарантирует качественную установку без головной боли!

    Качество

    Говоря о качестве, профессионально установленная тонировка стекол автомобиля будет гладкой и безошибочной. Неопытный установщик рискует нанести неравномерно, что приведет к неровным углам или даже пузырям. Одна пылинка может привести к образованию пузырей, и хотя готовые комплекты могут гарантировать, что тонировка стекол вашего автомобиля своими руками будет иметь правильный размер и форму для вашего автомобиля, достижение устойчивого и ровного нанесения — это навык, который требует практики. Половина смысла тонировки автомобильных стекол в том, что она выглядит великолепно! Некачественные результаты будут выглядеть хуже, чем полное отсутствие оттенка.

    Легальность

    Как физически установить тонированную пленку, это не единственная проблема, когда речь идет о тонировке автомобильных стекол своими руками по сравнению с профессиональной установкой. Вы также должны быть уверены, что ваша тонировка окон является законной. В Калифорнии действуют законы, определяющие, насколько темной может быть тонировка стекол автомобиля в зависимости от того, какая часть автомобиля, например лобовое стекло, покрыта. Профессиональный установщик тонировки автомобильных стекол хорошо знает правила и сможет помочь вам выбрать правильный уровень тонировки от надежной марки оконной пленки. Установщик-сделай сам может успешно установить пленку только для того, чтобы получить штраф и вскоре после этого быть вынужденным удалить ее.

    Стоимость

    Нет никаких сомнений в том, что тонировка стекол автомобиля своими руками может быть выполнена с меньшими затратами, чем привлечение услуг профессионала. Однако это только в том случае, если вы успешно установили оконную пленку с первой попытки. Как только вы подсчитаете стоимость инструментов и часов, потраченных на создание достаточно чистого рабочего места для установки пленки на окна вашего автомобиля, истинные затраты будут ближе, чем вы думаете. Важно отметить, что разница в цене будет сведена на нет, если вы неправильно наклеите оконную пленку, а затем должны будете удалить ее и начать все сначала. Профессиональный монтажник гарантирует вам результат!

    Проконсультируйтесь с профессионалами по тонированию стекол в Car Audio City

    Компания Car Audio City, расположенная в Нэшнл-Сити, укомплектована опытными профессиональными установщиками тонировки автомобильных стекол. Мы знаем, какая тонированная пленка для стекол наиболее презентабельна, легальна и надежно защищает стоимость вашего автомобиля. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить предложение, и избавьте себя от хлопот по установке тонировки автомобильных стекол своими руками!

    Тонировка автомобильных стекол своими руками по сравнению с профессиональной

    Установив качественную тонировку стекол, вы сможете лучше управлять внутренней температурой своего автомобиля, уменьшить блики и защитить салон от выгорания на солнце. При выборе тонировки автомобильных стекол своими руками по сравнению с профессиональной установкой, вот что вам нужно учитывать.

    Подробнее →

    Да, тонировка автомобильных стекол может защитить от рака кожи

    Все знают, что использование солнцезащитного крема может снизить риск развития рака кожи, но применимо ли то же правило к тонировке автомобильных стекол? Ответ — да! Тонировка автомобильных стекол может защитить от рака кожи. Позвольте нам объяснить здесь.

    Подробнее →

    Калифорнийские законы о тонировке автомобильных стекол | Car Audio City

    Разрешение на тонировку стекол варьируется от штата к штату, а в Калифорнии допустимая степень тонирования может варьироваться от автомобиля к автомобилю и даже от окна к окну! Вот краткое изложение того, как в Калифорнии действуют законы о тонировке автомобильных стекол в 2019 году..

    Подробнее →

    4 вещи, которые необходимо сделать после тонировки стекол автомобиля

    Если вы хотите, чтобы тонировка стекол вашего автомобиля выглядела безупречно, то, что вы делаете в первые несколько дней после установки, имеет решающее значение. Вот 4 очень важные вещи, которые вы можете сделать, чтобы ваш новый опыт тонировки окон прошел хорошо.

    Подробнее →

    Как выбрать наилучшую тонировку стекол для автомобиля

    Если вы тонируете стекла своего автомобиля, вам нужны самые лучшие тонированные стекла. Мы разбираем лучшую тонировку автомобильных стекол и как получить лучшую тонировку автомобильных стекол.

    Подробнее →

    Обновите свой автомобиль с помощью профессиональной тонировки стекол

    Тонировка автомобильных стекол является одним из самых выгодных обновлений для вашего автомобиля. Он не только красиво выглядит, но и создает дополнительный уровень конфиденциальности, защищает салон вашего автомобиля от выцветания и растрескивания, а также уменьшает блики.

    Подробнее →

    3 основных обновления для вашего автомобиля в Сан-Диего

    Вам не нужно покупать новый автомобиль, чтобы воспользоваться преимуществами улучшений. Тонировка окон, установка системы безопасности после продажи и замена фар на HID могут придать вашему автомобилю свежий, новый внешний вид!

    Подробнее →

    Как ухаживать за недавно тонированными автомобильными стеклами

    Есть несколько простых вещей, которые следует делать и чего не следует делать при уходе за недавно тонированными автомобильными стеклами. Убедитесь, что вы следуете этим советам, чтобы продлить срок службы вашей профессиональной тонировки стекол от Car Audio City!

    Подробнее →

    тонировка оконCar Audio City Тонировка окон своими руками, тонировка автомобильных стекол, тонировка стекол Калифорния

    0 лайков

    Как тонировать автомобильные окна

    Каждый редакционный продукт выбирается независимо, хотя мы можем получить компенсацию или партнерскую комиссию, если вы купите что-то по нашим ссылкам. Рейтинги и цены точны, а товары есть в наличии на момент публикации.

    Людмила Чернецкая/Getty Images

    Тонировка стекол охлаждает автомобиль, защищает внутренние поверхности и обеспечивает конфиденциальность. Сэкономьте деньги, научившись тонировать стекла автомобиля самостоятельно.

    Тонировка стекол вашего автомобиля добавляет стильности, уменьшает солнечные блики и сохраняет прохладу в салоне. Он блокирует до 99 процентов ультрафиолетового излучения (УФ) и фильтрует 90 процентов солнечного инфракрасного излучения (ИК). Это помогает защитить внутренние поверхности от вредного воздействия солнечных лучей и позволяет вашему кондиционеру работать более эффективно.

    Фонд рака кожи рекомендует уменьшить воздействие УФ-лучей в качестве эффективной защиты от УФ-излучения, основной причины рака кожи. Читайте дальше, чтобы узнать, как установить тонировочную пленку для окон самостоятельно, сэкономив сотни долларов.

    На этой странице

    Что такое тонировка автомобильных стекол?

    Тонировка стекол — это пластиковая пленка, наклеиваемая на окна вашего автомобиля, которая затемняет стекла. Это помогает уменьшить передачу видимого света (VLT), количество видимого света (VL), проходящего через стекло. Оттенки оцениваются по их VLT. Чем выше процент/число VLT, тем больше VL он пропускает.

    Практически каждый автомобиль, продаваемый в США, стандартно поставляется с тонированными стеклами. Чтобы не выходить за пределы, установленные законодательством вашего штата, важно, чтобы вы компенсировали заводскую тонировку VLT, прежде чем добавлять послепродажную тонировку окон. Ознакомьтесь с законами своего штата, прежде чем выбирать процент VLT.

    Какие бывают виды тонировки окон?

    Существует несколько типов, каждый из которых имеет свои особенности, характеристики и свойства.

    • Окрашенный: В основном используется для внешнего вида и конфиденциальности.
    • Металлизированный: С металлическими частицами, отражающими тепло и УФ-излучение.
    • Гибрид: Сочетает в себе лучшие характеристики окрашенных и металлизированных красок.
    • Углерод: Микрослои полимера и углерода уменьшают ультрафиолетовое и инфракрасное излучение.
    • Керамика: Самый высококачественный и самый технологически продвинутый оттенок.

    Вы можете приобрести предварительно нарезанную тонировку для своего автомобиля или нарезать ее в рулоне.

    Что следует учитывать при выборе тонировки окон

    Подумайте о своей мотивации, безопасности и, прежде всего, о законах вашего штата о тонировке, прежде чем выбирать тип и процент VLT.

    • Слишком темные окна могут ухудшить видимость во время вождения, особенно ночью.
    • Блокировка ультрафиолетовых и инфракрасных лучей продлевает срок службы сидений, ковров, приборной панели и отделки салона.
    • Более прохладные салоны сокращают использование кондиционера, увеличивая экономию топлива.
    • Тонированные стекла могут добавить привлекательности и улучшить внешний вид вашей поездки.
    • Тонированные окна добавляют конфиденциальности.

    Как тонировать окна автомобиля

    Bill Oxford/Getty Images

    Тонируйте окна в чистом, сухом, затененном и непыльном месте — лучше всего работать в гараже. Будьте терпеливы и не торопитесь. Внимательно следуйте всем шагам, чтобы выполнить работу правильно. Для правильной установки оконной пленки на каждое боковое окно может потребоваться 30 минут или больше.

    Используйте мыльную воду, чтобы пальцы были влажными. Не мните пленку во время установки. Дополнительный набор рук полезен.

    Инструменты/Материалы

    Перед началом установки убедитесь, что у вас есть все необходимое. Подумайте о приобретении недорогого установочного комплекта, включающего несколько элементов, перечисленных ниже:

    • Оконная пленка;
    • Большая бутылка с распылителем, наполненная мыльной водой — вам понадобится не менее галлона, поэтому предварительно смешайте две столовые ложки средства для мытья посуды с галлоном теплой воды;
    • Скребок и лезвия для лезвий бритвы;
    • Полотенца из микрофибры;
    • Ракель или аппликатор для окрашивания;
    • Силиконовый скребок;
    • Прецизионный нож со сменными лезвиями;
    • Пылесос;
    • Тепловая пушка.

    Подготовьте окна

    НИКОГДА не используйте покупное средство для мытья стекол или средство с аммиаком. Они могут изменить цвет оттенка.

    Пропылесосьте внутреннюю часть, чтобы удалить пыль и грязь. Тщательно вымойте окна внутри и снаружи мыльной водой. Опустите окно, чтобы очистить верхнюю часть стекла, затем поднимите окно до закрытого положения. Снова намочите окно. Используйте скребок для бритвы, чтобы удалить оставшуюся грязь, грязь или остатки наклеек.

    Тщательно очистите оконную раму, уплотнители, прокладки и любые закоулки и закоулки, в которых может скрываться грязь или копоть. Полностью высушите стекло с помощью ракеля и сухой салфетки из микрофибры. Оберните швабру тряпкой, чтобы она просохла под оконной рамой и уплотнителями.

    Размер тонировочной пленки

    Важно определить, на какой стороне пленки нанесен клей. Не удаляйте клейкую подкладку. На этом этапе вы не устанавливаете оттенок, вы используете внешнюю часть стекла в качестве шаблона. Начиная с переднего пассажирского окна:

    • Смочите наружное стекло мыльной водой.
    • Разверните краску.
    • Клейкой стороной к себе, оставляя достаточно выступающих частей, полностью закройте окно снаружи.
    • Отрежьте этот кусок от рулона.
    • Аккуратно прижмите оттенок к стеклу, чтобы временно зафиксировать его на месте.
    • Обрежьте пленку до приемлемого размера, почти квадратной формы, оставив два-три дюйма внахлест на стекло.
    • Смочите пленку и разгладьте ее ракелем для окрашивания.
    • Придерживайте пленку ракелем или рукой.
    • Используя оконные уплотнители в качестве ориентира, отрежьте вдоль нижней части (спереди назад), а затем вдоль задней части стекла точным ножом.
      • Наконечник Pro: Режьте под малым углом, нажимая на лезвие ровно настолько, чтобы разрезать пленку.
    • Потяните пленку прямо назад, пока она не перекроет заднюю часть окна (край, который вы только что обрезали) на 1/2 дюйма.
    • Обрезать переднюю прямую сторону пленки (участок у бокового зеркала).
    • Отцентрируйте пленку, должно быть 1/4 дюйма. дополнительной пленки на передней и задней части стекла.
    • Потяните пленку вниз, пока она не окажется на один дюйм ниже дна стакана.
    • Смочите нижнюю часть пленки и осторожно снимите пленку с нижней части стекла/корпуса.
    • Опустите окно на один дюйм.
    • Смочите стекло и разгладьте пленку ракелем для тонировки.
    • Отрежьте верхний край пленки, используя стекло в качестве ориентира.
    • Оставив один дюйм на дне стекла, аккуратно срежьте лишнюю пленку спереди или сзади стекла.
    • Разгладьте углы и складки.

    Нанесите тонировочную пленку

    • Тщательно вымойте и полностью высушите внутреннюю часть окна, а также всю оконную окантовку и уплотнители. Пыль или грязь, оставшиеся на пленке, могут вздуться.
    • Опрыскайте внутреннюю часть стекла большим количеством мыльной воды.
    • Удалите клейкую подложку, прежде чем снимать пленку с внешнего окна.
      • Профессиональный совет: Распыление мыльной воды на клей позволяет пленке легче скользить в нужное положение.
    • Опустив окно на один дюйм, осторожно снимите пленку с внешнего стекла.
    • Приклейте влажную клейкую сторону к внутреннему стеклу.
      • Профессиональный совет: Перед нанесением пленки сверните нижний край, чтобы клей не собирал грязь.
    • Распылите пленку и установите ее на место.
    • Отцентрируйте пленку и оставьте примерно 1/16 дюйма. пространства под верхней частью окна.
    • Работая по бокам и сверху, с помощью ракеля для красок выдавите воду и пузырьки воздуха.
    • Поднимите окно.
    • Опрыскайте нижнюю часть пленки и стекла.
    • Снова с помощью ракеля для тонировки выдавите всю воду и пузырьки воздуха из-под пленки.
    • С помощью ракеля или аппликатора осторожно заправьте выступающие края пленки под уплотнители окон.
    • Чтобы предотвратить разрывы, продолжайте распылять пленку, пока вы работаете с пузырьками воздуха.
      • Профессиональный совет: Тепловая пушка поможет удалить пузырьки воздуха, излишки воды и растянуть пленку, чтобы она подошла к изогнутым окнам. Не подходите слишком близко и не держите тепловую пушку на одной секции слишком долго. Слишком высокая температура может повредить пленку.
    • После завершения просушите пленку безворсовой тканью из микрофибры

    Повторите эти шаги для каждого окна. После завершения не опускайте окна в течение как минимум семи-десяти дней, чтобы клей полностью затвердел.

    Первоначально опубликовано: 14 октября 2021 г.

    Боб Лацивита

    Боб Лацивита — отмеченный наградами автомобильный техник ASE и General Motors, педагог и внештатный писатель, который писал о ремонте и техническом обслуживании автомобилей DYI. Его работы были представлены в The Family Handyman, книге Reader’s Digest и журнале Classic Bike Rider. Он был карьерным и техническим педагогом в течение 25 лет, преподает автомобильные технологии, а также пишет гранты для государственных, федеральных и организационных фондов. Он также помог разработать уникальную модель учебного плана, которая органично интегрирует строгие, актуальные академические стандарты в профессиональное и техническое образование.

    Преимущества тонировки автомобильных стекол своими руками — GreenfilmUSA

    1. Дом
    2. Блог по оттенку
    3. Преимущества тонировки автомобильных стекол своими руками

    Меня очень раздражает, когда люди пытаются осмотреть мою машину всякий раз, когда я еду на красный свет. Разве вы не чувствовали бы то же самое? У всех точно! Терпеть не могу, когда люди смотрят на меня на светофоре или когда я наслаждаюсь своим сочным грибным бургером, сидя в машине. Тонировка стекол автомобиля поможет отпугнуть посторонних глаз. Он также имеет массу других преимуществ, таких как защита от солнечных лучей и предотвращение длительного воздействия вредных ультрафиолетовых лучей.

    Что такое тонировка окон?

    Тонирование стекол обычно представляет собой процесс, при котором тонкий прозрачный лист наклеивается на внутреннюю или внешнюю сторону стекол автомобиля, а также на стекла, установленные дома, в магазине или офисе, с использованием клея или без него. Эти прозрачные пленки бывают различной толщины, оттенков, цветов и сортов. В разных странах и штатах действуют разные законы, касающиеся тонировки автомобильных стекол по соображениям безопасности. Материал, используемый в этих листах, обычно представляет собой полиэтилентерефталат (ПЭТ) с покрытием, устойчивым к царапинам.

    Этот материал широко используется для тонирования стекол благодаря своей тонкости, пластичности и простоте закрепления на любой поверхности. Классификация этих пленок зависит от конструкции материалов, учитывающей конкретные причины их использования. Керамические пленки идеально блокируют УФ-излучение, окрашенные и пигментированные пленки обеспечивают защиту от нарушителей и злоумышленников, а также обеспечивают устойчивость к непогоде и непогоде.


    Нанять профессионала или сделать самому? Люди обычно нанимают профессионалов, которые работают в местной мастерской, чтобы установить тонировку стекол их автомобилей. Проблема в том, что вам не нужно быть профессионалом, чтобы установить нашу оконную пленку. Поскольку наши пленки самоклеящиеся, вам не нужно возиться с клеем. Еще одна проблема, связанная с наймом профессионала, — это запись на прием. После того, как вам, наконец, удастся записаться на прием, вам придется ждать, пока они установят тонировку окон, что может занять до нескольких часов. Нет смысла искать профессионала, который соответствует вашему бюджету или требованиям, когда вы можете просто сделай сам . Стоит ли это дополнительных хлопот? Процесс «сделай сам» намного дешевле, чем наем кого-то, кто будет брать деньги за руку и ногу. Прежде всего, вы хотели бы гордиться достижением цели самостоятельно.


    Преимущества тонировки окон своими руками: Тонировка окон имеет массу преимуществ. Вот некоторые из них:

    1. Снижает температуру в салоне:

    Независимо от того, насколько хорошо вы установили систему кондиционирования воздуха, лучи жаркого летнего солнца все равно будут повышать температуру автомобиля. С помощью тонировки стекол вы можете поддерживать температуру в помещении, не нагружая кондиционеры.

    2. Больше никакой временной слепоты от солнца и фар:

    Во всем мире большинство дорожно-транспортных происшествий происходит из-за яркого света солнца и фар. Не позволяйте этому случиться с вами. Тонировка стекол не только предотвращает проникновение прямых солнечных лучей в автомобиль, но и отражает блики, исходящие извне.

    3. Безопасность в отношении PMLE (кожная сыпь):

    PMLE (полиморфная световая сыпь) — это кожное заболевание, которое вызывает зудящие высыпания под воздействием прямых солнечных лучей. Лучи UVA и UVB могут вызвать рак кожи, особенно у людей со светлой или чувствительной кожей. Тонировка стекол может легко заблокировать ультрафиолетовые лучи во время вождения и уберечь вас от этих опасностей для здоровья.

    4. Наслаждайтесь конфиденциальностью:

    Люди повсюду всегда суют свой нос в чужие дела, что может быть очень раздражающим. С тонировкой профессионального уровня вы можете избежать этой ситуации и наслаждаться личными моментами в своем автомобиле. Вздремните, пообщайтесь с близкими или просто поешьте и выпейте на стоянке, не привлекая внимания прохожих. Тщательно разработанные защитные пленки снижают вероятность видимости через окна вашего автомобиля.

    5. Берегите себя:

    Когда вы находитесь в дороге, вы подвержены неожиданным несчастным случаям. Если, к сожалению, вы попали в автомобильную аварию и стекло разбилось, прямой удар может привести к серьезной травме. Тонированное оконное стекло с меньшей вероятностью разобьется, поскольку оно защищено слоем покрытия, предотвращающим разрушение стекла. Если использование цветных оттенков на окнах вашего автомобиля противоречит законам штата, на рынке доступны бесцветные и неотражающие оттенки, и вы можете установить эти оттенки и обезопасить себя от любой нежелательной ситуации.

    6. Оставайтесь в безопасности:

    Нетонированные стекла вашего автомобиля станут легкой добычей злоумышленников, грабителей и воров. Это могут быть ваши личные вещи в опасности. По мере развития технологий появились новые вещи для большей безопасности, и вы должны учитывать эти меры безопасности. Есть оттенки со специальным покрытием, которое трудно сломать. Тонировка толщиной от 2 до 14 мил отлично подходит для защиты от таких плохих событий.

    7. Сократите расходы на топливо благодаря теплоизоляции:

    Окна являются отличным источником естественного света из внешнего мира, и ни одна машина не может сравниться с этим.