11Янв

Как сделать тачку в домашних условиях: Ошибка 404 — страница не найдена

Содержание

как сделать тележку по чертежам? Размеры самодельных тачек. Как собрать модель на два колеса и одноколесную тачку?

При работах в саду или на стройке нам часто приходится задействовать различного рода вспомогательное оборудование. Это необходимо для выполнения тех или иных видов работ. Одним из его типов, который применяется как в садоводстве, так и в строительстве, является самая обычная тачка. В последнее время их можно легко приобрести в магазине.

К сожалению, у представленных в магазине тачек существует два недостатка. Первый – они не всегда изготовлены из качественных и прочных материалов, по причине чего их срок службы может быть небольшим. Второй – их стоимость часто слишком завышена, что делает их покупку нерентабельной. Сегодня мы поговорим, как собирается строительная или садовая тачка своими руками из подручных материалов.

Инструменты и материалы

Итак, для получения качественной садовой или строительной тачки необходимо внимательно отнестись к подбору материалов, а также иметь в наличии все необходимые инструменты. Начнем с колес. Любая садовая или строительная тележка предполагает их наличие. В зависимости от конструкций и предпочтений, они могут быть сделаны из пластика, резины, быть литыми или же пневматическими и иметь протектор.

Если говорить о пластиковых, то этот вариант подойдет для того, чтобы облегчить конструкцию. Но ее грузоподъемность окажется небольшой.

Можно просто купить колеса в специализированных садовых центрах, на рынках или еще где-то. Оптимальный вариант – купить цельнолитые полиуретановые колеса и высококачественные резиновые шины из 4 слоев. Многое будет зависеть от количества колес. Одноколесная тачка будет проще и дешевле, но ее грузоподъемность будет не так высока, а больший вес будет ложиться на руки человека. А двухколесная таких недостатков не имеет, но она стоит дороже.

Также легко допустить использование колес от какой-либо техники или велосипедов. Наиболее популярный вариант – взять колеса от мопеда. Можно придумать и какие-то экзотические варианты. Например, вариант на гусеницах.

Но тут следует помнить, что литые колеса – чуть ли не самое прочное решение, которое не деформируется даже под тяжелым грузом, а резиновая камера, внутри которой находится воздух, имеет отличную амортизацию и обеспечивает мягкий ход.

Следующим важным компонентом является материал для кузова. Заводские модели обычно имеют стальной или алюминиевый кузов. В то же время чаша, выполненная из алюминия, будет более долговечной, а стальной вариант обязательно должен иметь покрытие из цинка. Но это не все.

Могут применяться и другие материалы.

  • Листовой металл должен иметь оцинкованное или покрытие на порошковой основе, чтобы на нем не появилась и не распространялась ржавчина и коррозия.
  • Кузов может быть сделан из дерева. Это довольно доступный материал, если смотреть на стоимость. Но он обязательно должен быть обработан различными септиками и веществами, дабы предотвратить его разрушение под воздействием природных явлений. Он также должен быть окрашен.
  • Пластиковый вариант отличает легкость и устойчивость к коррозии. В то же время он крайне подвержен повреждениям механического типа.

Можно придумать простой вариант – собрать тачку из старых конструкций.

Например, в виде половины от бочки или металлической спинки от кровати. Если говорить о форме кузова, то она может быть трапециевидной, со скошенной передней частью или традиционной квадратной.

Теперь поговорим о ручках. Они чаще всего делаются из металла со специальными накладками из резины, которые являются легкими, а руки с них не соскальзывают. Все варианты из древесины можно снабдить такой же рукояткой.

Также неплохим вариантом будут рифленые насадки из резины или пластика, в которых есть специальные выемки для пальцев.

Говоря о материалах, которые будут нужны, чтобы собрать самодельные тачки, список будет примерно таким:

  • рулетка;
  • линейка;
  • молоток;
  • маркер;
  • ножовка по металлу или по дереву;
  • сварка;
  • углошлифовальная машина;
  • гаечные ключи;
  • шуруповерт.

Если нужно будет покрасить тачку или обработать ее чем-либо, то не будет лишним подготовить кисти различного размера. И главное, что будет нужно иметь под рукой – чертежи, где будут указаны все размеры, включая фактическую длину, ширину и высоту конструкции, что должна получиться, а также физические параметры различных деталей.

Способы изготовления в домашних условиях

Теперь поговорим о способах изготовления тачки в домашних условиях. Ввиду невозможности охватить все варианты создания такого транспорта, ограничимся несколькими решениями, которые считаются наиболее простыми, доступными и популярными.

Из бочки

Для сборки тачки из бочки подойдет емкость из любого материала – пластика, дерева или металла. Тут только нужно учитывать, какие грузы будут в ней перевозиться. Особенно сложно будет работать с деревянным вариантом. Из обычной бочки можно собрать сразу две тачки, так как ее все равно придется резать пополам. Порядок сборки будет очень прост:

  • разрезаем выбранную бочку пополам на две равные части;
  • делаем каркас, который по своей форме должен напоминать букву «А»;
  • теперь к каркасу по бокам необходимо прикрепить стойки, которые будут фиксировать половину бочки;
  • в месте, где будет верхушка буквы, то есть в носовой части, необходимо прикрепить колесо;
  • оформляем ручки, для чего подойдет целлофан и изолента.

После этого самодельная тачка будет готова. Как можно убедиться, все просто и легко.

Из велосипеда

Также тележку можно сделать из велосипеда. Если говорить точнее, то к велосипеду делается специальный прицеп, с которым очень удобно ездить в магазин, скажем, за покупками. Чтобы сделать такую простенькую тачку, потребуется два колеса от велосипеда одного размера, несколько труб, имеющих круглое либо квадратное сечение. Нужны будут также 4 толстые пластины из металла, гайки, болты, фанера либо доска, а также сварка, гаечные ключи и дрель.

Дабы начать делать тачку, сначала берем металлопластины, делаем в них вырезы размером, дабы в них просто и хорошо садились оси колес. На полученную ранее основу укладываем фанерный либо досточный настил, ставим на него ящик, сидушку или то, что нужно, в зависимости от целей. Дабы закрепить на раме настил, потребуется просверлить в раме дырки, а зафиксировать можно будет при помощи гаек и болтов. На этом тележка из велосипеда готова. Сделать ее, как можно убедиться, крайне легко и просто.

Как сделать декоративную модель?

Следует сказать, что тележка или тачка может быть не только садовой или строительной. Она еще может выполнять декоративную функцию. Например, располагаться в саду и выполнять роль декоративного горшка для какого-нибудь цветка или кустарника. Наиболее интересным является деревянный вариант, ведь эстетически он очень приятен и отлично подходит для формирования композиций. Итак, для изготовления декоративной тачки понадобится:

  • кусок фанеры;
  • пара колес;
  • шпилька с резьбой, которую можно заменить обрезком трубы;
  • деревянные бруски.

Сначала потребуется сделать раму. Если есть труба, то просто загибаем ее в форму буквы П. Ее легко сбить и из брусков. После этого снизу рамы просверливаем дырки, в которые потом будет вставляться ось. В роли нее будет использоваться труба либо резьбовая шпилька. Осевая часть, что будет выступать из рамы по обе стороны, должна быть равна двойной колесной ширине. Ось в раме закрепляется очень крепко с использованием саморезов или болтами, которые необходимо затянуть гайками. После этого необходимо надеть колеса на ось и закрепить их при помощи шплинтов. Их можно приобрести, а можно снять с какого-то ненужного велосипеда. Если же нет таковых, то можно сформировать колесо самим из куска толстой фанеры.

Дабы оно прослужило максимально долго, необходимо:

  • сначала фанеру следует пропитать олифой либо антисептическим раствором;
  • колесо следует оббить металлической полоской, надеть на него шину и окутать толстой резиной;
  • в отверстия для посадки колес следует установить подшипники;
  • колеса, а также ось смазать при помощи солидола.

Остался последний этап – сформировать кузов. Он тоже обычно создается из фанеры. Поначалу необходимо вырезать днище и крепко закрепить деталь к раме. Если говорить о бортах, то тут возможны разные варианты. Их монтируют неподвижно по отношению ко дну короба либо с помощью петель, после чего они могут складываться. Крепление должно делаться следующим образом:

  • один борт следует крепить прямо к днищу;
  • второй, что располагается напротив, прикрепляется через переходник в виде бруска, его толщина будет равняться бортовой толщине;
  • крепление торцевого борта должно осуществляться через переходной брус, который должен иметь двойную толщину, то есть, тележка в сложенном состоянии будет просто плоской;
  • чтобы борта не падали, когда находятся в рабочем положении, следует установить крючки либо шпингалеты.

Техника безопасности

Если говорить о технике безопасности в вопросе изготовления садовых и строительных тележек, то тут следует говорить именно о технике безопасности при работе с инструментами – молотком и ножовкой. Также особенное внимание следует уделять безопасности при работе с углошлифовальной машиной. В этом случае следует помнить основные правила работы с этим инструментом.

И делать это следует в защитных перчатках, а также очках и специальной одежде, чтобы какой-то кусок древесины не отлетел в человека.

Отдельно следует сказать о безопасности работы со сваркой. Данный процесс следует осуществлять исключительной в защитной маске и перчатках. В случае работы со сваркой не будет лишним пригласить специалиста. Еще одним важным моментом будет то, что все болты должны быть затянуты максимально хорошо, не следует забывать это делать. И после сборки тачки не будет лишним еще раз проверить все крепления. Отдельно следует сказать о том, что тачка будет оснащена мотором. В этом случае безопасность также нужно будет соблюдать при работе с ним. То есть заливать в него только проверенное топливо и осторожно включать агрегат.

Если тачка сделана из дерева, то осторожность следует соблюдать при работе с различными олифами и септиками. Нанесение и пропитку древесины следует осуществлять только в специальной одежде, а также противогазе или лучше респираторе. Дело в том, что такие вещества крайне негативно воздействуют на дыхательную систему человека. В целом следует сказать, что изготовление садовых и строительных тачек своими руками – процесс довольно простой, который под силу осуществить даже человеку, не слишком посвященному.

Главное, знать принципы работы с инструментами, а также некоторые геометрические правила, чтобы сделать правильные замеры, а также грамотно составить чертежи будущей тачки.

О том, как сделать строительную тачку своими руками, вы можете узнать далее.

как сделать из подручных материалов, чертежи, фото

Тачки или тележки, используемые садоводами и огородниками, обладают облегчённой конструкцией и не предназначены для перевозки слишком больших и тяжёлых грузов. Садовая тачка своими руками изготавливается достаточно просто даже из ненужных или подручных материалов, что позволяет получить надёжное и бюджетное средство для транспортировки.

Садовые тачки: виды их преимущества и недостатки

По своей конструкции все садовые тачки представляют собой скошенный металлический кузов, оснащённый колесом или колёсами, рукоятью и ножками, которые обеспечивают устойчивость в процессе загрузки и разгрузки.

Одноколёсная конструкция

Инвентарь одноколёсного типа предназначается для транспортировки достаточно лёгких грузов, включая урожай, сорную растительность и садово-огородные удобрения.

Тачка подходит лишь для использования на садовых дорожках, асфальте

Достоинства и недостатки: модель вполне доступна по цене, легко преодолевает углы и повороты, но имеет оптимальную проходимость только на ровных и твёрдых покрытиях, а передвижение по грунту вызывает заметные затруднения.

Двухколёсная конструкция

Более грузоподъёмные модели, которые отличаются лучшей манёвренностью и являются в настоящее время самыми востребованными у владельцев дачных участков.

Тачка не так маневренна, как одноколёсная, но более устойчива и надёжна

Достоинства и недостатки: модель не застревает на пересечённых местностях, имеет хорошую проходимость и не требует приложения больших усилий, а также вполне устойчива в процессе загрузки/выгрузки.

Трёхколёсная конструкция

Садовая трёхколёсная тачка очень вместительна и имеет солидную грузоподъёмность, но выпуск таких моделей налажен небольшим количеством производителей.

Конструкция сочетает в себе плюсы одно- и двухколёсных тачек, но и её цена гораздо выше

Достоинства и недостатки: модель удобна в эксплуатации, максимально устойчива, не требует большого силового воздействия при передвижении, отличается хорошей манёвренностью, но стоимость выше, чем у одно- и двухколёсных аналогов.

Тележка — четырёхколёсная тачка

Четырёхколёсные модели — так называемая тяжёлая артиллерия в ассортименте современных садовых тачек. Особенностью является наличие пары осей, благодаря чему корыто обладает максимальными показателями грузоподъёмности.

Единственный недостаток такого изделия — высокая стоимость по сравнению с другими моделями

Достоинства и недостатки: модель отличается отличной устойчивостью, а дополнение особым опрокидывающим механизмом значительно облегчает выгрузку, но цена на такие изделия чаще всего очень высокая.

Подготовка к изготовлению тачки

Безусловно, все перечисленные выше конструкции вполне могут быть изготовлены своими руками, но для получения долговечной, надёжной и удобной в работе садовой тачки нужно внимательно отнестись к выбору материалов.

Какие колёса выбрать

Оборудование садовой тачки предполагает использование пластиковых, литых, изготовленных из резины, и пневматических с протекторами колёс. Первый вид делает конструкцию лёгкой, но не слишком грузоподъёмной.

Невозможно сделать надёжную тачку без хороших колёс

Одним из вариантов является приобретение новых колёс. Реализацией таких элементов для тачек сейчас занимаются садовые центры, строительные рынки и торговые точки. Оптимальный вариант представлен цельнолитыми полиуретановыми колёсами и высококачественными резиновыми четырёхслойными шинами.

Такое изделие подойдёт для перевозки лёгких грузов

Вполне допустим вариант использования колёс от велосипедов и другой техники. При этом нужно помнить, что литые колёса являются более прочными и не способны деформироваться даже под тяжёлым грузом, а резиновая камера, наполненная воздухом, обладает хорошей амортизацией и мягким ходом.

Материал кузова

Конструкции заводского изготовления чаще всего имеют кузов, выполненный из алюминия или стали. При этом алюминиевая чаша является более долговечной, а стальное корыто должно иметь цинковое покрытие. При изготовлении садовой тачки своими руками могут быть использованы самые разные материалы:

  • листовой металл обязательно должен быть оцинкованным или с порошковым покрытием, которое предотвращает развитие ржавчины;
  • дерево является более доступным в плане цены материалом, но такой кузов потребуется подвергнуть асептической обработке и окрашиванию;
  • пластиковый кузов отличается лёгкостью и неподверженностью коррозийным изменениям, но неустойчив к механическим повреждениям.

Самым бюджетным вариантом станет использование старых конструкций в виде половины от бочки или кроватной металлической спинки. Некоторые умельцы выполняют плетёный кузов тачки из ивовых прутьев.

Форма кузова может быть трапециевидной, со скошенной передней частью (это позволяет быстро и легко выгружать сыпучее содержимое), а также традиционной квадратной (в ней груз размещается более аккуратно).

Из чего сделать ручки

Чаще всего ручки изготавливаются из металла со специальными лёгкими противоскользящими резиновыми накладками. Любые конструкции из древесины вполне можно снабдить простой деревянной рукоятью, выполненной своими руками. Очень удобны в работе рифлёные резиновые или пластиковые насадки с наличием специальных выемок для пальцев.

Рифление на таком изделии должно быть обязательно

При этом нужно помнить, что пространство между монтируемыми ручками обязательно должно быть оптимальным для максимально комфортного маневрирования и снижения нагрузки на руки или опорно-двигательный аппарат. Разнос ручек тачки должен позволять помещаться корпусу человека с оставшимся общим свободным расстоянием около четверти метра.

В зависимости от назначения, на садовые тачки фиксируется одна поперечная рукоять или пара продольных ручек. Более длинные ручки делают перевозку груза очень удобной и лёгкой, но на месте захвата требуется обеспечить стандартный изгиб, предотвращающий в процессе работы выворачивание запястий. Следует отметить, что модели с двумя ручками необходимо толкать, а тачки, оснащённые одной рукоятью, вполне можно не только толкать, но и тащить за собой.

Какие инструменты понадобятся

Набор инструментов, который потребуется использовать при конструировании садовой тачки своими руками, напрямую зависит от материалов изготовления:

  • молоток;
  • рулетка, линейка и маркер;
  • ножовка для работы с металлом или деревом;
  • шуруповёрт;
  • сварочный аппарат;
  • болгарка;
  • набор гаечных ключей.

При необходимости выполнить окрашивание или обработку специальными составами, важно заранее подготовить кисти разных размеров.

Изготовление тачки своими руками: пошаговые инструкции

Преимущества самостоятельного изготовления садовой тачки в том, что размеры и конструкция такого средства передвижения грузов могут быть индивидуальными, в зависимости от основного назначения и потребностей.

Изготовление одноколёсной конструкции из стали

Эскиз будущей тачки — важная часть работы

Одноколёсная тачка — самый простой в изготовлении и доступный в плане стоимости вариант.

Этапы изготовления модели из стали:

  1. Разработка предварительного эскиза с указанием размеров и конфигурации, расположения ручек, упоров, колёсной пары и оси.
  2. Раскрой стального листа и резка болгаркой.
  3. Изготовление чаши при помощи сварочного аппарата.
  4. Изготовление и приваривание опорной стойки из металлического уголка или трубы 2,5×2,5 см.
  5. Установка колеса.

Рукояти и опоры следует изготавливать из достаточно тонких металлических трубок, которые облегчают конструкцию.

Из дерева

Не менее популярным является вариант деревянной одноколёсной тачки.

Рама состоит из двух направляющих и пары поперечных брусков

Такой вариант исполнения подойдёт тем, кто умеет работать с деревом

Самая простая модель выполняется в соответствии со следующей технологией:

  1. Изготовление несущей рамы из пары направляющих и пары поперечных брусков, которые располагаются под углом 22° друг к другу. В передней части рамы выполняются пазы для колёсной оси. На внутренней стороне устанавливаются металлические пластины, повышающие прочность конструкции.

    Без металлической пластины передняя часть рамы может стать самым слабым местом во всей конструкции

  2. Донная часть собирается с применением строганой доски размерами 2,0х8,0х47,5 см. В качестве крепежей используются шурупы, которые фиксируются на направляющих рамах.

    Нужный размер днища формируется после его крепления на раме

  3. Отмечается линия отреза, после чего под нужным углом ручной циркулярной пилой выполняются пропилы с двух сторон.

    Такая тачка удобна для транспортировки и выгрузки

  4. Для изготовления переднего и заднего борта используются строганные доски с размерами 2,0х0,8 см. Для боковых бортов тачки используются строганные доски с размерами 2,0х10,0 см. Прочность бортов обеспечивается фиксацией в углах специальных элементов.

    Удобство использования и манёвренность изделия зависит от соблюдения размеров и углов между элементами

  5. Упоры тачки изготавливаются из деревянных брусков, что позволяет значительно улучшить показатели жёсткости кузовной части конструкции.

    Не обязательно покупать колесо для тачки — его можно сделать самому

  6. Пара подшипников устанавливается с двух сторон внутрь ступицы деревянного колеса, после чего устанавливается ось, надеваются шайбы, и осуществляется зажим при помощи глухих гаек.

    Срок эксплуатации тачки во многом зависит от долговечности древесины, из которой она сделана

Готовую конструкцию следует подвергнуть обработке специальными составами, которые защитят древесину от негативного внешнего воздействия и продлят срок службы садовой тележки.

Изготовление двухколёсной тележки

Двухколёсная конструкция отличается устойчивостью, не даёт крена, а также минимизирует нагрузку на руки и спину человека.

Пластик — отличный вариант для изготовления корпуса, ведь он более долговечен, чем дерево и дешевле металла

Технология изготовления садовой тачки из старой бочки своими руками:

  1. Разрезать пополам пластиковую или металлическую бочку.
  2. Сварить из металлопрофилей 2,5×2,5 см прямоугольную раму.
  3. Вырезать подножку для крепления корпуса.
  4. Установить и зафиксировать гайками колёса.
  5. Приварить на заднюю часть рамы рукоять из металлопрофиля с держателем.

На заключительном этапе оформляется рукоять из нескольких амортизаторных втулок, которые располагаются в один ряд.

Видео: двухколёсная конструкция своими руками, мастер-класс

Изготовление трёхколёсной тачки

Самодельные трёхколёсные тележки удобны и практичны. Третье колесо в таких конструкциях облегчает управление техникой и увеличивает её грузоподъёмность. В отличие от деревянных аналогов, металлические тележки собираются по направлению «сверху вниз».

Тележка подойдёт для перевозки тяжёлых грузов

Этапы изготовления трёхколёсной тележки своими руками:

  1. Подбор или сваривание стального корыта.
  2. Проверка герметичности ёмкости.
  3. Сваривание каркаса в соответствии с размерами корыта.
  4. Фиксация задней колёсной пары и переднего направляющего колеса.
  5. Приваривание одной П-образной рукояти или пары раздельных ручек.

В качестве колёсной основы вполне можно использовать детский велосипед.

В такой конструкции важно правильно рассчитать грузоподъёмность

Изготовление четырёхколёсной тачки

Конструкции четырёхколёсного типа выполняются, как правило, из металла. Это позволяет тачке выдерживать вес груза до 90–100 кг. Сборка такой модели своими руками предполагает использование слесарного комплекта инструментов.

Этапы изготовления четырёхколёсной садовой тележки своими руками:

Надёжность такой тачки достигается в ущерб манёвренности

  1. Провести необходимые расчёты и выполнить эскиз.
  2. Подобрать ёмкость, в качестве которой может выступать обычное стальное корыто.
  3. Сварить рамную каркасную конструкцию из металлических труб прямоугольного сечения.
  4. Приварить к раме П-образную ручку.
  5. Установить в нижней части конструкции колеса.

«Обувать» колёса рекомендуется в пневматические шины, благодаря чему увеличивается масса перевозимого груза.

Садовая деревянная тележка как элемент декора

Деревянные садовые тачки в последнее время практически полностью потеряли своё утилитарное, основное назначение и перешли в категорию элементов для декорирования ландшафта. В кузове такой конструкции может обустраиваться контейнерный декоративный садик или устанавливаются цветочные горшки с красивоцветущими растениями.

Такое изделие украсит садовый участок

Конструкции могут быть оснащены одним, двумя и даже четырьмя колёсами. Последний вариант является более устойчивым и вместительным, благодаря чему чаще всего используется в озеленении придомовой территории. Для изготовления рекомендуется использовать твёрдые породы древесины — клён, дуб, берёза и вяз.

Самым экзотическим видом материала, который может применяться для изготовления садовой тачки своими руками, являются прочные и экологически безопасные ивовые прутья.

Красивый вариант украшения сада

Такая необычная и очень красивая «корзина на колёсах» может использоваться для размещения горшков с цветами или зелёными витаминными культурами.

Видео: тачка-цветник своими руками

От чего зависит стоимость изделий

Средняя цена садовых тачек и тележек разных моделей ощутимо варьирует в зависимости от целого набора факторов, включая:

  • грузоподъёмность;
  • объём кузова;
  • количество и тип колёс;
  • материал, используемый в изготовлении.

Нужно учитывать тот факт, что стоимость садовых тачек варьирует не только в зависимости от технических характеристик и комплектации, но и от репутации компании, производящей бренд. Поэтому при наличии необходимых для изготовления конструкции материалов и инструмента, целесообразно выполнить такие работы своими руками.

Выбирая конструкцию садовой тачки, важно учитывать основные характеристики такого приспособления и его назначение. Для частой перевозки габаритных и тяжёлых грузов следует отдавать предпочтение изготовлению устойчивых и более манёвренных моделей, а с нечастым перемещением самых лёгких материалов вполне справится простой, облегчённый вариант тачки.

Тачка своими руками – полезная конструкция для перевозки грузов и облегчения садовых работ

Тачка – обязательный атрибут любого дачного участка, подсобного хозяйства. Она применяется для перевозки грузов при выполнении садово-огородных, ремонтных и строительных работ. Функциональную и надежную в эксплуатации тачку из дерева либо металла несложно сделать своими руками. Для ее изготовления используются подручные материалы, имеющиеся в арсенале каждого домашнего умельца, и детали, которые продаются в строймагазинах.

Разновидности и конструктивные особенности садовых тачек

Самодельные приспособления для перевозки грузов изготавливаются из металла и дерева. Эти материалы обладают требуемыми прочностными характеристиками, стоят недорого, без особых проблем обрабатываются в домашних условиях.

Тачки из дерева собираются своими руками буквально за пару часов. Но их грузоподъемность и долговечность оставляют желать лучшего. На металлическую конструкцию придется потратить больше времени. Зато она позволяет перевозить массивные и крупногабаритные изделия, строительные материалы.

Тачки делят на несколько видов в зависимости от количества колес, которыми они располагают. Последних может быть от 1 до 4 штук. Непосредственно тачками принято называть лишь одноколесные конструкции. Они применяются для выполнения работ по саду и огороду. С их помощью перевозят опавшую листву, порции удобрений, мелкий мусор.

Одноколесная тачка отличается небольшим весом (до 7–9 кг) и высокой маневренностью. Для ее перемещения достаточно узкой тропинки. Она без проблем проедет между грядками, не зацепив высаженные растения. Еще одно достоинство тачки с одним колесом – легкость разгрузки. Достаточно слегка наклонить или приподнять ее ручки, чтобы освободить конструкцию от перевозимого содержимого.

Одноколесные приспособления неустойчивые. Удержать их ровно в загруженном состоянии тяжело. Человеку нужно прикладывать немалые физические усилия для перемещения таких конструкций.

Изделия с 2–4 колесами – это уже тележки. Они подходят и для садово-огородных, и для строительных работ. Многоколесные тачки устойчивы. Они не переворачиваются при перевозке. С их помощью транспортируются грузы большой массы.

Одноколесная конструкция – самая простая в изготовлении

Для перемещения небольших грузов подойдет тачка с одним колесом, сделанная из дерева. Соорудить ее просто. Нужно изготовить элементарную монтажную раму и подсоединить к ней деревянное колесо и платформу (кузов). Чертеж такой конструкции приведен ниже.

Колесо для самодельной тачки берут от мотоцикла либо велосипеда. Кузов, в котором будут перевозиться грузы, делают из брусков. Их длина – 1,1–1,2 м. К монтажной раме они фиксируются саморезами. Если несущей способности брусков недостаточно (на тачке будут перемещаться массивные предметы), их можно заменить на металлические листы. Подойдут изделия толщиной 2 мм.

Изготовление платформы из металла усложняет процесс сборки одноколесной тачки. Приходится разрезать сталь, применяя специальное оборудование, сгибать ее и сваривать. Этих проблем несложно избежать, если вместо металлических листов для создания кузова использовать старую бочку. Ее достаточно разрезать пополам и установить на раму.

Тачка из металла с одним и двумя колесами – как сделать?

Металлическая одноколесная тачка имеет повышенную грузоподъемность (по сравнению с деревянной) и длительный срок эксплуатации. Ее рекомендованные размеры следующие:

  • высота – 0,5 м;
  • длина – 1 м;
  • ширина – 0,6 м.

Приспособление с такими параметрами характеризуется хорошей маневренностью и высокой устойчивостью. Для его изготовления потребуется металлический уголок 2,5х2,5 см, листовая сталь толщиной 1,5–2 мм, профильная труба, сварочный агрегат, болгарка, колесики с подшипниками.

Металлическая садовая тачка своими руками делается по понятному алгоритму. Рисуется простой эскиз приспособления. На нем обязательно проставляются размеры конструкции. Стальной лист разрезается болгаркой. Из него делается кузов (короб для грузов). Из уголков изготавливаются стойки, а из трубы небольшого сечения – ручка. Все части соединяются в одно целое. К готовой конструкции прикрепляется колесо.

Сделать тачку с двумя колесами несложно из профильной трубы (рисунок ниже). Такую тележку в СНГ называют кравчучкой. Своим именем она обязана Л. Кравчуку, который был президентом Украины в начале 1990-х годов.

Изготавливается кравчучка по далее приведенной схеме. От профильной трубы отрезается два куска. Их размеры берутся равными ширине основания тележки. К этому показателю добавляют несколько сантиметров, требуемых для монтажа колес от мотоцикла или мопеда.

Куски трубы свариваются перемычками из металла длиной 15–20 см. В итоге получается конструкция в виде прямоугольника. На его узкие края навариваются отрезки круглой трубы. Их следует устанавливать посередине. Финал работ – подсоединение колес. Кравчучка готова к использованию. С ней можно даже ездить на оптовый рынок, закупая товары впрок.

Двухколесная деревянная тележка – если под рукой нет сварочного агрегата

Тачка с двумя колесами делается из дерева, когда у народного умельца нет сварочника и он планирует использовать грузовое приспособление исключительно для садовых работ. Древесина легко поддается обработке. Поэтому проблем со сборкой тележки не возникает, особенно когда имеются чертежи будущей конструкции.

Для изготовления рамы деревянной тележки применяются доски с размерами 7х7 см. Использование изделий с меньшим сечением нежелательно, так как они не обеспечат приспособлению требуемой прочности. Доски крепятся саморезами. Их вгоняют по углам рамы. При необходимости полученный каркас дополнительно усиливается 2–4 деревянными перемычками.

К основанию рамы прикручиваются небольшие бруски. Они необходимы для монтажа подшипников. На подготовленные места устанавливается колесная база. Ручку для тачки рекомендуется делать из металла. В качестве таковой разрешается использовать руль от давно неиспользуемого велосипеда.

Кузов тележки оборудуется по бокам бортиками. Они станут удерживать перевозимые грузы. Высота бортиков зависит от того, какие по габаритам предметы планируется транспортировать.

Сборка максимально прочной и вместительной тележки своими руками

Если тачку планируется применять для перевозки тяжелых грузов, строительных материалов, крупногабаритных предметов, ее следует делать с четырьмя колесами. Такая конструкция изготавливается из металлических элементов. Для ее сборки исполнитель должен располагать сварочным аппаратом и комплектом слесарных инструментов.

Рама тележки делается из металлических труб и отрезков. Они свариваются между собой в одну платформу. К собранному таким образом каркасу приваривается ручка и колеса. Последние специалисты рекомендуют оснащать пневматическими шинами, которые увеличивают грузоподъемность тележки и упрощают процесс ее передвижения. Приваривать колеса разрешается:

  • Попарно. В этом случае два колеса монтируются на одну ось. Полученная конструкция присоединяется к платформе.
  • По одному. Каждое колесо приваривается к раме по отдельности.

На платформу устанавливается емкость. В нее загружаются грузы, предназначенные для перевозки. В качестве емкости используют подручные изделия. Для этих целей применяют старое или новое корыто, деревянный ящик либо поддон.

Приспособление для загрузки и перевозки материалов желательно закреплять на платформе. Операция выполняется сваркой либо болтовым соединением. Первый вариант подходит для тачек, которые не планируется разбирать. Соединение с помощью болтов позволяет менять по мере необходимости одну емкость для транспортировки грузов на другую.

Садовая тачка своими руками: чертежи, фото, видео

Садовая тачка – незаменимая помощница при выполнении различных работ на участке. Вывоз мусора, перемещение удобрений и посадочного материала – для реализации всех этих задач идеально подойдет тележка из дерева или металла. В специализированных магазинах представлено большое разнообразие моделей, но их все объединяет один существенный недостаток – высокая стоимость. Большинство дачников предпочитают сделать садовую тачку своими руками, а чертежи и фото можно найти на странице сайта.

Сделать своими руками надежную садовую тачку совершенно не сложно, так как ее конструкция отличается простотой

Садовая тачка своими руками из подручных материалов: чертежи, фото

Сделать своими руками надежную садовую тачку совершенно не сложно, так как ее конструкция отличается простотой. По отзывам фермеров для ее изготовления не нужно ничего покупать, ведь вполне сгодятся подручные материалы, которых на каждой даче имеется в достатке. Преимущество самостоятельно изготовления садовой тележки в том, что ее размеры можно сделать индивидуально, в зависимости от потребностей.

На фото садовая тележка из бочки

Приступая к работе над созданием тачки, рекомендуем придерживаться такой последовательности, а именно:

  1. Определиться с габаритами тачки.
  2. Подобрать подходящие материалы. Понадобится стальной лист. Вполне подойдет оцинкованная жесть. Арматура или стальные уголки пригодятся во время изготовления рамы, труба для оси и колеса, а также труба для ручек.
  3. Подготовить инструменты. Мастеру нужна ножовка по металлу, шуруповерт, болгарка и сварочный аппарат, набор гаечных ключей и молоток.

Для свободного перемещения по участку вполне сгодится небольшое колесо от велосипеда. Однако оно узкое и передвигать загруженную садовую тачку будет трудно. Колесо постоянно будет продавливать грунт. Лучше найти колесо пошире или использовать 2 велосипедных для лучшего распределения нагрузки. Для колесной оси подойдет труба диаметром около 20 мм. В качестве кузова тачки можно использовать обычную бочку, распиленную пополам.

На фото садовая тачка из досок, сделанная своими руками

Теперь можно приступать в работе по изготовлению садовой тачки своими руками. В процессе рекомендуется использовать чертежи. Сборка тачки выполняется в такой последовательности:

  • болгаркой бочка распиливается пополам;
  • вываривается рама тачки с ножкой, как показано на фото;
  • из уголков изготавливается опора для колесной оси и крепится к бочке;
  • устанавливается вал для колес, желательно с подшипниками;
  • производится монтаж колес;
  • все детали конструкции собираются воедино.

На проведение всех мероприятий у мастера в домашних условиях может уйти около 4 часов. Однако садовая тачка, сделанная своими руками, значительно облегчит труд на участке. Средства из семейного бюджета также останутся в сохранности.

Видео об изготовлении садовой тачки своими руками:

Как выбрать садовую тачку?

Садовая тачка признана одним из самых востребованных инструментов на ферме или даче. Она значительно облегчают тяжелую работу, позволяет выполнить ее гораздо быстрее с минимальными затратами сил. Немало огородников решают купить садовую тачку, так как на ее изготовление своими руками просто не хватает времени. Как выбрать тачку в магазине и на что обращать внимание в первую очередь?

В магазинах для работы на загородных участках предлагают приобрести модели с двумя или одним колесом. Каждая из них имеет свои преимущества и особенности использования.  2-х колесные модели обладают отличной устойчивостью и перевозить груз на ней легче и удобнее. Не нужно прикладывать усилий для сохранения равновесия и баланса груза. Недостаток 2-х колесных тачек в том, что для передвижения по участку необходимо достаточно пространства и это нужно учитывать еще с весны, когда на участке высаживаются растения.

Одноколесные садовые тачки легко проезжают с грузом в труднодоступных местах и по узким дорожкам огорода. Они очень маневренные, однако недостаток их в том, что нагрузка на руки фермера оказывается достаточно большая. Перевозить габаритные грузы очень тяжело.

В магазинах для работы на загородных участках предлагают большой выбор моделей с двумя или одним колесом

Выбирая тачку, стоит обратить внимание на колеса. У садовой тачки они должны быть широкие и мягкие. Благодаря такой конструкции колес даже груженая тачка не будет проваливаться и легко пройдет даже по мягкому грунту. От хорошего и прочного кузова, рамы зависит грузоподъемность тачки. Если планируется перевозить на ней тяжести, то корпус должен быть приспособлен для этого.

Цена садовой тачки – один из важных пунктов при выборе устройства в магазине. В магазинах их стоимость стартует от 50 долларов и чем цена выше, тем качественнее она изготовлена. В средних и дорогих моделях используется прочный метал, хорошие, проходимые колеса и долговечные материалы. Однако каждый дачник должен выбирать садовый инструмент исходя из личных потребностей.

Видео о том, как выбрать садовую тачку:

Если желаете изготовить садовую тачку своими руками, чертежи, фото и видео материалы в значительной степени облегчат ваш труд. Для этого стоит выбрать и подготовить материалы, после чего владельцу фермерского хозяйства предстоит соорудить самостоятельно этот инвентарь для дачи. Если же у огородника нет времени и сил на его изготовление, можно купить тачку по доступной цене в специализированном магазине.

Тележка своими руками — 63 фото идеи красивых тачек для сада

Садовая тачка – один из самых необходимых атрибутов на дачном участке. При помощи такой конструкции можно легко перевозить сухие ветки, листья осенью, сыпучие материалы (щебень, цемент, грунт) при проведении строительных работ. Приобрести удобную и прочную тележку можно в любом магазине строительных материалов. Однако, пользуясь подробными инструкциями, можно сделать садовую тачку самостоятельно при минимальном наборе материалов.

Типы садовых тачек

В зависимости от числа колесных пар на конструкции выделяют следующие типы тачек:

  1. Одноколесная тачка. Такая конструкция менее маневренна и устойчива по сравнению с двухколесными моделями. Колесо располагается по центру в передней части тележки, а в качестве противовеса используется тяжелая ручка и упор.
  2. Тачка с двумя колесами. Наиболее распространенная модель. Симметричная колесная пара создает дополнительный упор, поэтому данный тип конструкции отличается особой устойчивостью.
  3. Тачка с четырьмя колесами. Не слишком распространенная модель садовой тележки. Две колесные пары создают максимальный упор, позволяют работать с тяжелыми и габаритными грузами.

Существенным недостатком тачек с двумя и четырьмя колесами является необходимость модификации садовых дорожек. Оси таких тачек гораздо шире одноколесной тележки, поэтому и ширина дорожек должна соответствовать требованиям.

Пошаговое изготовление тележки

Чтобы сделать садовую тележку в домашних условиях, необходимо приготовить следующие детали и инструменты:

  • Основной материал – пластик, древесина, листовое железо.
  • Крепежные механизмы.
  • Колесные пары.
  • Оси крепления колес.
  • Вспомогательная фурнитура: ручка, направляющие конструкции, упор.

Также следует запастись готовыми чертежами, но схема устройства будет зависеть от выбранной модели. Весь процесс строительных работ можно условно разделить на несколько этапов:

  1. Выбор размеров и создание чертежа.
  2. Обустройство каркасной установки.
  3. Монтаж ходовой части.
  4. Крепление ручки.
  5. Обустройство основного корпуса.

Каждый этап выполняется последовательно, и с ориентировкой на схему-инструкцию. В качестве мастер-класса стоит рассмотреть инструкцию по созданию деревянной тележки для садовых работ.

Размеры и чертеж для тележки

От размера и формы тележки зависит её устойчивость в дальнейшей эксплуатации. Стандартными размерами обладает тачка со следующими параметрами:

  • Поперечник не должен превышать 60 см.
  • Максимальная протяженность каркасной установки 100-110 см.
  • Высота корпуса в дапазоне 55-60 см.

 

С соблюдением всех требований по размерам садовая тачка получится максимально устойчивой, даже без учета дополнительного упора.

Обустройство каркасной установки

Предварительно деревянные заготовки подвергают специальной обработке: пропитывают антипиретиком, антисептиком и противогрибковыми растворами. Этот шаг позволит значительно продлить срок эксплуатации конструкции, повысить устойчивость к влаге, защитить от вредителей. Также поверхности можно дополнительно отшлифовать при помощи наждачной бумаги. Для крепления каркаса соединяют бруски на стыках, используя шурупы и металлические уголки для дополнительного усиления монтажа.

Если же предусмотрено изготовление каркаса из металлических труб, следует использовать болгарку для резки деталей и сварку для соединения остова. Перед дальнейшей сборкой лучше всего покрыть изделие водоэмульсионной краской, чтобы предотвратить возможную коррозию.

Монтаж ходовой части

На нижней поверхности будущей тележки монтируют рейки для подшипников. Рейка для одного колеса располагается вдоль вертикальной оси, центрируя тяжесть.

Для 2 или 4 колес используются параллельные деревянные полосы, на которых крепят фурнитуру. Также можно использовать готовую ось от старой тележки. На этом же этапе крепят колеса и проводят пробную прокатку тачки для выявления неисправностей.

Монтаж ручки

По советам специалистов ручку следует изготовить из прочного железного прута. Специалисты советуют использовать велосипедный руль или крепление от старого самоката. В технологии крепежного механизма выбор остается за мастером: сделать ручку неподвижной или складной на шарнирах.

Обустройство основного корпуса

Корпус выполняют из прочного материала, обладающего достаточной устойчивостью к влаге и механическим повреждениям. Таким материалом чаще всего выступает металлический лист. Для работы понадобится приготовить листовое железо, сварку и болгарку.

По предварительно сделанным расчетам вырезают заготовки из металла, обваривают или стачивают острые края. Крепление корпуса выполняют, используя шурупы и металлические заклепки. Желательно, чтобы корпус был максимально герметичным, особенно, если предполагается перевозить сыпучие грузы.

Варианты садовых конструкций

Выбор основы для изготовления самоходных садовых тачек на сегодня достаточно обширный для покупателя. Самыми популярными и практически значимыми вариантами тачек являются:

  1. Деревянные тележки. Отличный натуральный материал, с которым работать сможет даже неопытный мастер.
  2. Металл. Трубы достаточного диаметра для каркаса, листовое железо – для корпуса. Единственное требование – предварительная обработка поверхностей и стыков раствором от коррозии.
  3. Пластик. Для каркаса используют старые трубки ПВХ, а пластиковые панели подходят для формирования корпуса. Материал сравнительно недорогой, а трубки ПВХ с уголками позволяют сделать оригинальную складную тележку.
  4. Комбинированные модели. Самый распространенный вариант конструкций, выполненных своими руками. Для каркаса используются металлические трубы, а обработанная от влаги древесина выступает в роли основы для корпуса.

На сегодняшний день существует огромный выбор пошаговых инструкций для начинающих мастеров. Используя данные мастер-классы, а также ознакомившись с видео-уроками, можно легко сделать удобную, легковесную и маневренную садовую тачку для подсобных работ.

Фото идеи самодельных тележек

Садовая тележка своими руками – варианты подсобной повозки + видео

Обыкновенная садовая тележка своими руками не только передвигается, но и изготавливается – не только из соображений экономии на покупке в магазине хозяйственных товаров. На земле найдется масса дел, которые требуют регулярной или эпизодической перевозки грузов, покупная тачка может справиться далеко не с каждым видом подсобных такелажных работ.

Тележка садовая – незаменимая помощница в загородном доме

В огородно-подсобном хозяйстве садовая тележка, двухколесная или четырехколесная, позволяет облегчить выполнение самых различных работ. Вывоз мусора и бытовых отходов, пожухлых листьев и скошенной травы, перемещение строительных материалов, дров и угля – диапазон использования колесных средств малой механизации более чем широк. При благоустройстве территории дерном, при бетонировании крыльца своими руками, при разбивке клумб и парников, обустройстве парковых дорожек и т.д. обычная тачка увеличивает скорость работы в несколько раз.

Разумеется, проще всего купить колесную помощницу в магазине. Тогда и думать не надо, как сделать садовую тележку своими руками надежной и объемной. Но выбор покупных тачек и тележек зачастую ограничен единственной моделью, которую разработали еще при строительстве Беломорско-Балтийского канала – и с тех пор продолжают выпускать согласно известному принципу «Лучшее – враг хорошего». При самостоятельном изготовлении размер и грузоподъемность тачки определяет сам мастер, как и ее проходимость, ведь можно установить колеса различного размера.

Кроме того, в обжитом загородном доме или на даче с приусадебным участком всегда найдется масса условно-бесхозных материалов – досок, брусков, железной арматуры и уголков и т.п. Таким образом можно сэкономить на закупке исходных частей – садовая тачка своими руками обойдется дешево по затратам, хотя и потребует расходов времени и сил.

Садовая тачка – своими руками из дерева

Из дерева тележка садовая выполняется проще всего, т.к. данный процесс не требует использования сложного оборудования типа сварочных аппаратов или отрезной пилы по металлу. Дерево обрабатывается стандартными инструментами – но учтите, что долговечность, прочность и грузоподъемность такой тележки будет заметно уступать металлической «сестре».

Садовая тачка своими руками из дерева — пошаговая схема

Шаг 1: рама – основа надежности

Раму для деревянной тележки сколачивают из толстых досок, в виде квадрата или прямоугольника. Размер брусков для рамы – не менее70х70 мм, иначе на такой тачке можно будет только сено да листья возить. Каркас из брусьев собирают «внахлест», в углы загоняют шурупы, можно укрепить рамную конструкцию металлическими уголками и дополнительными перекрытиями. Если в хозяйстве найдутся антисептические составы, все используемое дерево обрабатывается ими заранее – тогда наша самодельная тачка будет дольше противостоять гниению и сырости.

Шаг 2: ходовой

К нижней части каркаса прикручиваются рейки для шарикоподшипников – одна или две, в зависимости от количества колес. Деревянную тележку лучше сделать двухколесной, предусмотрев опоры для горизонтальной установки. Если есть готовая ось, на которую можно посадить колеса от старого картинга или мопеда, брусок с подшипниками не понадобится.

Тачка собственного изготовления из дерева на одном колесе будет неустойчивой – для такой работы необходимо высокое плотницкое мастерство.

Закрепив колеса, «скелет» будущей тележки нужно покатать по участку – огрехи колесного крепежа лучше исправить на раннем этапе. Неудобную в передвижении тачку придется использовать как элемент садового дизайна или задвинуть поглубже в сарай, дабы напоминание о неэффективном расходе времени и сил не портило нам настроение своим внешним видом.

Шаг 3: изготовление ручки

На ручку тележки приходится большая нагрузка при движении. Желательно сделать ее из металла, даже когда сама тачка изготовлена из дерева. В качестве металлической ручки подойдет руль от старого самоката или просто длинная стальная палка с поперечиной из резины. Крепление ручки лучше всего сделать шарнирным, с фиксатором. Такая конструкция позволит крепежному узлу быть надежным и складываться при хранении – а значит, садовая тачка с шарнирной ручкой будет занимать меньше места, а сама рукоять не сломается от чьего-либо неосторожного движения.

Шаг 4: корпусный

На прочную раму с надежными колесами можно установить бортики произвольной формы из досок или фанеры – получится классическая садовая тележка, своими руками смонтированная. Собственно, сама емкость для грузов вполне выполнима в съемном варианте – например, в виде старой пластиковой ванны для транспортировки жидкости или сыпучих грузов. Или б/у корыта, которое вставляется в распор между набитыми на раму брусками. Деревянная тачка тем и хороша, что предусматривает крепеж различных емкостей для перевозки грузов, с железной тележкой подобное невозможно.


Садовая тележка – своими руками из металла

Зато металлическая обладает другими достоинствами – она не гниет и не трескается, выдерживает большой вес и служит десятилетиями – если выбран качественный металл, все части хорошо пригнаны и приварены друг к другу. Садовая тележка четырехколесная и крупногабаритная, для перевозки тяжестей до 100 кг и больше, выполняется только из металла – подобной нагрузки ни одно дерево не выдержит.

Садовая тележка своими руками из металла — пошаговая схема

Шаг 1: сначала – емкость

Да-да, в отличие от деревянного аналога металлическая тележка собирается «сверху вниз». То есть габариты стального корыта или иной емкости определяют размеры рамы – но не наоборот. Желательно сразу проверить герметичность нашей емкости, тогда с ее помощью можно перевозить жидкие или пастообразные грузы без риска протечек на собственный садовый участок.

Шаг 2: теперь каркас

Его придется варить, болтовые соединения прочности не обеспечат. Ручка сразу приваривается к каркасу-раме, ее лучше выполнить буквой П. Верхняя перекладина этой П должна быть гладкой и параллельной земле. Для рамы металлической тележки выбираются обрезки труб (d от 20 мм) или арматура диаметром от 12 мм. Трубы предпочтительнее, т.к. их сварка обеспечивает большую прочность. Арматуру разумно использовать в качестве усиливающих перемычек, в том числе на ручке.

Шаг 3: установка колес и общая сборка

Крепеж колес выполняется их привариванием (по отдельности или осевым) к нижней части рамы. Кузов-емкость можно смонтировать на болтах – для этого в ней и раме сверлятся сквозные отверстия, куда потом вкручиваются болты, с обратной стороны затягиваемые гайками. Между головками болтов и плоскостью емкости нужно проложить герметизирующие шайбы.

Хорошим вариантом будет установка пневматических (то есть подкачиваемых насосом) колес на нашу металлическую тележку. Во-первых, это повысит ее грузоподъемность до 60-80 кг. Во-вторых, у тачки на пневмоколесах значительно увеличится проходимость. В-третьих, на рукоятку можно вывести управление колесными тормозами – перемещение тележки по наклонным плоскостям станет гораздо проще, без риска опрокинуться или рассыпать груз.



Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Садовые тележки своими руками — идеи и усовершенствования | Своими руками

Интуиция подсказала

Для меня садовая тележка – друг, товарищ и брат, вернее, сестра. Как бы я без них справлялся со своими огородными делами, даже и не представляю. И их у меня в хозяйстве несколько, на все случаи жизни. Полагаю, читателям будет полезно ознакомиться с моей «коллекцией» и тем, как я за ней ухаживаю.

Начну с кузовных тележек.

Их у меня три (фото 1). Самая нижняя – с пневмоколесами. Я ее давно купил в магазине, где она мне сразу приглянулась: сразу было видно: тот, кто ее сконструировал, знает толк в дачных делах (а возможно, и сам дачник). Одна система упоров, чтобы тачка не опрокидывалась при загрузке, чего стоит (фото

2)! Вроде бы проще некуда, но современные тележки почему-то устроены хуже… Я почти не подверг ее переделкам, только усилил стальными уголками кузов по периметру верхнего обреза да прикрепил бурлацкую лямку, чтобы легче было груз тянуть в гору.

А вот остальные две модернизированы уже более основательно. Но начну издалека. Еще во время перестройки закупил я в соседней области за смешные деньги две одноколесные тачки с кузовами и три двухколесные тележки с крюками для перевозки молочных бидонов в наклонном положении.

Интуиция подсказала, что все они обязательно мне пригодятся (даже при том, что бидонов у меня никогда не было), а цены только подстегнули меня принять решение.

В огороде выяснилось, что одноколесные кузовные тачки вообще к работе не приспособлены: их узкие колеса вязли в почве, а отогнутые опорные лапки так и вовсе в нее проваливались по самое некуда. Ну а погрузка в такой «транспорт» земли или песка совсем уж превращалась в акробатический трюк – тачки то и дело норовили неожиданно перевернуться, и мне нужно было вовремя успеть это предотвратить. Еще один недостаток заключался в том, что когда с грузом тянешь их в гору (участок у меня с уклоном), то вся нагрузка шла не на оси, а на мои руки. Кошмар, короче.


Читайте также: Тележка-прицеп для скутера своими руками (фото)


Надежные тачки своими руками

Осознав, что две одинаковых плохих одноколесных тачки в одном огороде – это перебор, я решил одну из них кардинально переделать, а другую «разбомбить» на запчасти. Прежде всего, снял с нее колесо и установил его в качестве дополнительного на первую тачку -рядом с родным ее колесом (фото 3).

Решил модернизировать и две передние хлипкие обособленные опоры. Для этого связал их воедино отрезком полимерной трубы, в которую предварительно вставил полено нужного диаметра. А в зазоры между этими «комплектующими» с каждого конца забил молотком загнутые в соответствующих направлениях опорные лапки передних стоек тележки. Получилась жесткая замкнутая конструкция с опорой на грунт (фото 4). Вот что может труба в паре с поленом!

Но эмоции в сторону. В сухом остатке получил: тачка теперь при погрузке очень устойчива, в грунт не забуривается, а когда везу ее нагруженную (даже под самую завязку) по косогору и чувствую, что она вот-вот перевернется, быстро опускаю переднюю часть. Опорная труба садится при этом на землю и надежно удерживает тачку от переворачивания. Второй вариант «фигурного вождения» – это когда я веду тяжело загруженную тачку (или когда центр тяжести груза расположен слишком высоко) на бреющем полете, т.е. с минимальным отрывом от земли полимерной трубы-опоры.

Спаривание колес (а установлены они на общей оси без зазора) позволило уменьшить в два с половиной раза глубину колеи, оставляемой колесами в рыхлом грунте.

Немножко увеличилась благодаря этому спариванию и поперечная устойчивость хода тачки.

Теперь более подробно об уже упомянутой бурлацкой лямке. На деле это плоская резинотканевая веревка, которую я закрепил на рукоятке тачки. Впрягаюсь в нее и без особых усилий тяну груз в гору, ведь работают мои самые сильные мышцы – ног и туловища. Да и сама перекинутая через плечо резинотканевая веревка передает на них силу тяжести от груза, расположенного в передней части тачки. А руки теперь мне нужны только для удерживания тачки от бокового переворачивания при наезде на неровности. В общем, жить на участке сразу стало веселее.

Свой маленький лесовоз

Решил после такого успешного опыта «танкостроения» реконструировать и другие незадействованные образцы: вторую кузовную тачку, оставшуюся без колеса, и три двухколесные тачки на шарикоподшипниках (это самое ценное, что в них было!) для перевозки молочных бидонов. Например, соорудил суперустойчивый в поперечном направлении «аппарат» (фото 5). Как?

А очень просто. Ножовкой отпилил от одной из двухколесных тележек ось, нарастил ее с помощью отрезков железной трубы, насадил на них колеса (они теперь оказались за периметром кузова) и прикрутил все это болтами к днищу кузова.

Более того, поскольку я в то время не имел машины и на дачу ездил на велосипеде, то решил использовать эту же устойчивую и легкую на ход тележку заодно в качестве компактного низ-коклиренсного велоприцепа, идеально подходящего для передвижения по асфальтовым и гравийным дорогам.

Для этого приделал к кузову сделанную из металлической трубы рукоятку с петлей (фото 6), которую можно быстро демонтировать и пользоваться тележкой уже в огороде. На мой взгляд, получилась в высшей степени удачная конструкция.

Довольно интересно получилось и с двумя оставшимися тележками. Их изогнутые упоры для удержания молочных бидонов натолкнули меня на мысль, что из этой ненужной мне парочки с прочными колесами на шарикоподшипниках я смогу сделать одну прекрасную высокопроходимую и легкую на ходу ручную тележку-роспуск для трелевки из леса поваленных бурею стволов относительно крупных деревьев и всякого засохшего мелколесья. Для этого я жестко соединил телескопически раздвигающимися трубами тележки друг с другом, и для

лучшей «пронырливости» всей конструкции в чащобе в полтора раза сузил у нее колею, сместив колеса. Кроме того, к осям прикрепил узкие резинотканевые веревки для плотного притягивания бревен к корпусам. В итоге получился легкий, прочный, низкорамный «лесовоз» с возможностью изменения расстояния между его составными частями.


Ссылка по теме: Тележка для перевозки грузов по лестнице своими руками


Грузовая «автоколонна»

Этот «агрегат» верой и правдой прослужил мне 10 лет. Сколько я бревен на нем перетаскал из непроходимых зарослей, даже не подсчитать. Самое главное, что ход у него был удивительно легкий (даже с грузом), а маневренность и управление так и вовсе оказались выше всяких похвал. Переворачивался он крайне редко, так как центр тяжести бревен располагался низко, а узкая колея позволяла провозить даже в глухой чаще длинные стволы (при том, что шарикоподшипники значительно снижали тяговое сопротивление).

Фотографии этой тележки у меня нет, как нет сейчас и ее самой – или она пошла по соседям, или я когда-то забыл спрятать ее в сарай, когда уезжал с дачи в город, и кто-то ее подобрал. В случае, если я ее все-таки отыщу, обязательно сфотографирую и пришлю снимок.

Может возникнуть законный вопрос: а для чего мне та, самая первая заводская двухколесная тележка с большими пневмоколесами? По молодости вовсю возил на ней песок, кирпичи, навоз, торф, грунт, сапропель. А сейчас она мне уже не по зубам – тяжела. Но все равно мне очень нравится.

Подводя итог, хочу отметить, что у дачника должен быть полный набор дачных кузовных тележек (одноколесных и двухколесных), чтобы можно было перевозить по участку грузы круглый год, не надрываясь и не повреждая посадки, ягодники и деревья. Особенно это важно, когда занимаешься не только садом-огородом, но и строительством, ремонтом или обустройством участка, ведь в этом случае приходится перемещать уму непостижимое количество различных материалов. И тут еще надо не упускать из виду, что тележки могут выходить из строя, и тогда наличие запасных станет настоящим спасением.

© Автор: Михаил Фёдорович Федосенко

ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРИЦ, И ТОВАРЫ ДЛЯ ДОМА ОЧЕНЬ ДЕШЕВО. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЕСТЬ ОТЗЫВЫ.

Ниже другие записи по теме «Как сделать своими руками — домохозяину!»


Подпишитесь на обновления в наших группах и поделитесь.

Будем друзьями!

Постройте самодельную деревенскую тачку ‹Build Basic


Универсальность этой простой самодельной деревенской тачки делает ее идеальным проектом для выходных! С готовым ящиком и несколькими кусками пиломатериалов этот проект представляет собой легко скручиваемую сборку.

ПРИМЕЧАНИЕ. Этот проект является частью серии The Home Depot Workshop, где более 20 блоггерам предлагается настроить проект, разработанный The Home Depot. Чтобы увидеть все творческие идеи и узнать больше о занятиях в местной мастерской Home Depot, нажмите ЗДЕСЬ.

СОВЕТ: Щелкните изображение выше, чтобы увидеть бесплатные планы здания. Щелкните вкладки ниже, чтобы просмотреть инструменты, материалы и список вырезов.

ПРИМЕЧАНИЕ. Это руководство может содержать партнерские ссылки. Чтобы увидеть нашу полную политику раскрытия информации, нажмите ЗДЕСЬ


Стоимость: $ 20
Время: 1 час
Сложность: Легко. Детали легко разрезать по размеру, а затем прикрепить к готовой обрешетке саморезами.


Примечание: этот список может содержать партнерские ссылки

(1) Готовый деревянный ящик
(3) 2 x 2 x 36 дюймов, обработанные давлением деревянные балясины с квадратным концом
(1) Деревянный дюбель ½ «x 36»
(1) Доска 2 x 8 x 8 футов (я использовал два куска лома 1 x 8 x 8 дюймов, зажатые вместе, чтобы сэкономить деньги)
(6) Саморезы по дереву 2½ дюйма
(2) шурупы для дерева 1 ″


Ручки балясин 2 x 2 — 2 на 36 дюймов
Ножки балясин 2 x 2 — 2 на 8 дюймов
½ ”Дюбель Аксель — 1 на 3¾ дюйма
Колесо 2 x 2 — 1 при обрезке по кругу 7 дюймов

ступеньки

1.Обрежьте ручки и ножки

Отмерьте и отметьте 8-дюймовую секцию на балясине 2 x 2. Используя торцовочную пилу или циркулярную пилу, вырежьте секцию, чтобы создать ножку, а затем повторите, чтобы создать вторую ножку. Убедитесь, что две оставшиеся ручки балясин 2 x 2 имеют равную длину 36 дюймов, а затем отложите их в сторону.

2. Обрежьте ось колеса

Отмерьте и отметьте участок диаметром 3¾ дюйма на дюбеле ½ дюйма. Используя торцовочную или циркулярную пилу, вырежьте секцию, чтобы создать ось колеса.

3. Отметьте колесо

На доске 2 x 8 отметьте 7-дюймовый круг с помощью гвоздя и веревки или циркуля, как показано. Примечание. Чтобы сэкономить на материалах, я зажал вместе два 8-дюймовых куска доски размером 1 x 8 с помощью клея, что равнялось той же толщине, что и доска 2 x 8.

СОВЕТ. У вас нет компаса? Используйте мой трюк из шага 3 ЭТОГО УРОКА, чтобы создать простой инструмент для рисования кругов, используя палочку и гвоздь.

4. Отрежьте колесо

Плотно прижмите доску (и) к рабочей поверхности так, чтобы часть круга выступала за край.Используя лобзик, вырежьте часть круга перед регулировкой зажима и доски, а затем продолжайте движение по кругу.

5. Просверлите осевое отверстие в колесе

Чтобы сделать отверстие под ось дюбеля ½ дюйма, просверлите отверстие в центре колеса, используя дрель / отвертку, оснащенную сверлом ½ дюйма. (Примечание: для этого шага я использовал лопастную коронку ½ дюйма, но и то, и другое подойдет.)

6. Просверлите отверстие для оси через ручки

Сделайте отметку 1¼ дюйма на конце каждой ручки длиной 36 дюймов.Поместите кончик сверла на отметку — по центру ширины ручки — и затем наклоните сверло примерно на 5 градусов к концу ручки, как показано. Просверлите отверстие диаметром ½ дюйма в рукоятке. Повторите эти действия, чтобы просверлить отверстие под углом во второй рукоятке.

7. Вставьте Axel

Вставьте ½-дюймовый дюбель Axel через ручки и колесо. Убедитесь, что ручки расположены так, что аксель вынуждает длинный конец ручек выдвигаться наружу к концу, противоположному колесу.

8. Установите основание тачки

Поместите собранные ручки и колесо на нижнюю часть ящика. Отцентрируйте сборку, а затем сдвиньте ее вперед до тех пор, пока ручка с колесом не будет выступать над ящиком на шесть дюймов.

9. Присоедините ручки к ящику

Используя дрель / отвертку, вбейте 2 ½-дюймовые шурупы для дерева через каждую ручку и в край ящика рядом со стороной колеса в сборе.

10. Завершите прикрепление ручек к ящику

Используя дрель / отвертку, вбейте 2 ½-дюймовые шурупы для дерева через каждую ручку и в край ящика рядом с оставшимся концом узла, как показано.

11. Добавьте ножки

Расположите ножки длиной 8 дюймов вертикально напротив внешнего края каждой ручки, на ¾ дюйма от края ящика. Ввинтите 2½-дюймовый винт для дерева через каждую ножку в примыкающую к ней ручку.Переверните сборку вертикально, а затем вбейте 1-дюймовый шуруп для дерева через основание ящика и в верхний конец каждой ножки, чтобы закрепить детали на месте.


БОЛЬШЕ ПЛАНОВ СТРОИТЕЛЬСТВА


Как сделать деревенскую тачку своими руками

Сборка боковых и передних сторон тачки

Вся сборка сделана из 1 × 4, 1 × 3, 2 × 2 и лома 2 × 8. Сьюзан начала с того, что сделала стороны шириной 22 дюйма с приклеенными к ним клепками 1 × 3 и прибитыми к ним гвоздями для поддержки.Передняя рейка находится на расстоянии 4,5 дюйма от края, а задняя рейка — на расстоянии 3,5 дюйма от края.

Она сделала фасад аналогичным образом из досок длиной 14 дюймов и шестов по 2 дюйма с каждой стороны.

Изготовление дна и добавление деталей к сторонам

Дно было сделано из 4 частей 1 × 4 длиной 19,75 ″ каждая. Сьюзен использовала приспособление для отверстий в карманах, чтобы просверлить отверстия в деталях, чтобы соединить их, и отверстия на концах, чтобы прикрепить переднюю и заднюю планки. Для соединения нижних частей вместе использовались винты с карманом 1-1 / 4 дюйма.

Перед сборкой бортов до низа она хотела придать тачке несколько деталей. Она сделала небольшой конус по бокам, но провела линию от верхнего переднего угла сторон до 1 дюйма от нижнего переднего угла. Затем она разрезала леску моей ленточной пилой и проделала потрясающую работу с пропилом. Если у вас нет ленточной пилы, воспользуйтесь лобзиком.

Затем Сьюзен округлила верхние задние углы с каждой стороны. Она использовала большой круг из контейнера, чтобы разметить кривую и вырезать ее лобзиком.

Сборка кузова деревенской тачки своими руками

Далее Сьюзан прикрепила боковые стороны и переднюю часть к днищу, чтобы сформировать кузов тачки. Она вырезала 9 ″ клеевой блок для передних углов из обрезка лома 1 × 1 и использовала гвозди и клей, чтобы прикрепить стороны к передней части.

Прибив и склеив боковые и передние стороны вместе, она перевернула сборку и прикрепила нижнюю часть к передней и боковым сторонам винтами с карманом 1-1 / 4 дюйма. Она также вырезала и добавила заднюю планку из 14 ″ 1 × 4 части.

Создание колеса для тачки в деревенском стиле

После того, как тело было сделано, Сьюзен сделала колесо из лома размером 2 × 8. Она использовала циркуль, чтобы нарисовать круг диаметром 7 дюймов, затем вырезала его лобзиком и отшлифовала на колеблющейся шлифовальной машине.

Как только колесо достигло нужного размера, она просверлила отверстие диаметром 1/2 дюйма в центре колеса, чтобы позже установить ось.

Окрашивание и окончательная сборка

Перед окончательной сборкой нанесла на кузов темное пятно.Она также сократила ручки тачки в деревенском стиле до 40 дюймов и ножки до 8 дюймов с 2 × 2, а затем также покрыла их пятнами. После того, как пятно высохло, мы нанесли на все наружный полиуретан.

Чтобы прикрепить колесо, Сьюзен отрезала кусок диаметром 4 дюйма из дюбеля 1/2 дюйма. Она просверлила отверстия 1/2 дюйма глубиной 3/4 дюйма на внутренней стороне переднего конца ручек под углом, чтобы колесо было прямым.

Затем она перевернула тело и выровняла ручки и ножки так, как ей хотелось.Обратите внимание на то, что ножки вставлены встык в угол нижней части. Сначала она прикрепила ножки к ручкам с помощью 2,5-дюймовых винтов, затем прикрепила ручки к нижней части корпуса 2-дюймовыми винтами. Размеры указаны ниже для справки.

Вот и все! Она проделала такую ​​потрясающую работу, и нам очень нравится, как все получилось.

Прежде чем я покажу другие проекты, не забудьте:

Woodshop Tools: Построение тачки

MOTHER’s Woodshop показывает читателям, как построить тачку с нуля. (См. Схемы тачки в галерее изображений.)

Если вы, как и я, устали совершать многократные походы к инвентарю или горшечному сараю и таскать вещи в охапках: остановитесь! Может пора построить себе старомодную тачку. Эту резервную копию можно собрать за выходные примерно за 50 долларов, включая покупку колеса.

Колесо со встроенными подшипниками можно купить в любом приличном хозяйственном магазине примерно за 25 долларов. Но если вы чувствуете себя особенно приверженцем неолита, вы можете попробовать построить тачку самостоятельно.Или, может быть, вы сможете собрать его на сломанном или неиспользованном оборудовании.

У этой модели есть «трансформируемые» боковины опоры: зачем таскать с собой лишний вес, если в этом нет необходимости? Вы также можете носить с собой более широкие вещи, не балансируя их сверху. Мне нравятся варианты.


Я разработал это с учетом простоты конструкции. Вот почему все «выровнено». Углы рассчитывать не нужно (почти все разрезы на 90 градусов). Точно так же все пиломатериалы имеют «стандартные» размеры.Используйте стопорные болты 1/4 дюйма на 3 дюйма с шайбами, чтобы собрать все конструкции размером 2 на 4 дюйма (два стопорных болта на каждом соединении; используйте не менее трех стопорных болтов для прикрепления ножек по бокам; предварительное просверливание). Используйте водостойкий клей и шурупы для гипсокартона 1 1/4 дюйма, чтобы прикрепить фанеру к раме.

Используйте герметизирующую грунтовку и краску. Убедитесь, что все края фанеры загерметизированы. У вас может возникнуть соблазн опустить нижнюю панель кровати. Не надо. Многослойная структура чрезвычайно прочна и выдерживает как боковые нагрузки, так и растягивающие нагрузки.Без нижней панели вам потребовались бы диагональные поперечные распорки, которые включают сложные врезные соединения и угловые разрезы.

Если вы собираетесь носить с собой действительно абразивные предметы (например, камни или свекровь), вы можете подумать о том, чтобы застелить кровать листами олова. Как всегда, используйте правильную технику подъема и носите опору для спины. Не перегружайте: две поездки лучше, чем одна. Бросок спины без нужды — не экономия времени.

При небольшом уходе и обслуживании эта прочная универсальная тачка прослужит вам долгие годы.

Заметки о строительстве тачки

Примечание A: Этот размер будет определяться шириной оси колеса, которое вы используете.

Примечание B: Угловой кронштейн 1/2 дюйма на 3 дюйма на 3 дюйма крепится к колесным стойкам и к передней поперечной распорке.

Примечание C: Вы можете изменить длину ножки, чтобы настроить высоту ручки до удобного уровня.

Примечание D. Диаметр ручки можно варьировать в зависимости от размера руки. Средний диаметр составляет от 1 1/4 дюйма до 1 1/2 дюйма.Не делайте его слишком маленьким и не ослабляйте конструкцию.

Примечание E: просверлите отверстие 1/4 с обеих сторон оси, как показано. Вставьте болт 1/4 дюйма с шайбами ​​и гайками. Это предотвратит раскалывание распорок.

Примечание F: «Наращивание» кармана для колышков, приклад 1 на 4 дюйма. Прикрепите колья к боковым панелям. Расположите боковые панели на тачке, затем сделайте карманы вокруг кольев. Таким образом, вы уверены, что все подходит. Обеспечьте зазор не менее 1/8 дюйма. Также прикрутите опорные ножки к месту.


Note G: Оставьте небольшой зазор, чтобы вода могла стекать.

«Джеймс Льюис, отойди от этой тачки.
Ты знаешь, что ничего не знаешь о технике »
—Брат Дэйв Гарнер

Список материалов для тачки:

Один лист фанеры размером 4 на 8 футов на 1/4 дюйма

Пять елей длиной 2 дюйма на 4 дюйма на 8 футов

Еловый приклад (колья) длиной 1 дюйм на 2 дюйма на 6 футов

Еловый приклад длиной 1 дюйм на 4 дюйма на 8 футов (карманы для столбов)

Два оцинкованных уголка под углом 90 градусов

Сорок пять оцинкованных стопорных болтов 1/4 дюйма на 3 дюйма

Сорок пять оцинкованных шайб 1/4 дюйма

Четыре оцинкованных болта 1/4 дюйма на 3 дюйма с шайбами ​​и гайками

Тюбик водостойкого столярного клея

Винты для гипсокартона 1 фунт номер 8 на 1 1/4 дюйма

1 галлон грунтовки

1 галлон краски

1 колесо

Два 3-дюймовых ствольных болта


Первоначально опубликовано: декабрь 1997 г. / январь 1998 г.

23 различных типа тачек (материалы, характеристики и размеры)

Можно подумать, что ванна с колесом, которую мы называем тачкой, будет простой покупкой.Ну это не так. Есть много разных видов тачек. Мы подробно описываем ваши варианты тачки здесь.

Можете ли вы поверить, что это длилось до 3500 г. до н. Э. чтобы изобрести колесо. И только в 200 году нашей эры тачка была изобретена. С тех пор тачка во многих формах способствовала строительству любого типа зданий и созданию множества садов, дворов и озеленения. В наши дни тачки также используются как сеялки.

Можно подумать, что ванна с колесом, которую мы называем тачкой, будет простой покупкой. Что ж, это не так. Есть много разных видов тачек. Тем не менее, каждому человеку, у которого есть двор, нужен один из этих супер-удобных садовых инструментов. Он применяет древнее изобретение колеса в его самой простой форме.

Связанный: Типы ящиков для инструментов | Типы зажимов | Типы электроинструментов | Типы отверток | Кашпо для цветов в тачках | Уменьшение боли в спине при работе во дворе

Материал ручки

Металл

Источник: Houzz

Металлические ручки невероятно надежны и позволяют пользователю тачки управлять тачкой, не беспокоясь о сохранности груза.Эти ручки не сгибаются, не ломаются и не раскалываются. Хотя они имеют тенденцию сильно нагреваться, если тачку оставлять на солнце в течение длительного периода времени, использование перчаток минимизирует дискомфорт, который вы испытываете, когда ручки становятся слишком теплыми. Металлические ручки долговечны и не повредятся, а это значит, что вам будет на одну вещь меньше беспокоиться при использовании тачки.

Дерево

Источник: Home Depot

Деревянные ручки очень популярны на тачках, и многие люди предпочитают их, потому что они не нагреваются на солнце, как металлические.Обратной стороной деревянных ручек является то, что они иногда становятся шершавыми и оставляют занозы. Они невероятно болезненны и могут действительно ограничить использование тачкой человека, даже после того, как они были удалены, поскольку они повреждают руки. Хотя деревянные ручки не подвержены воздействию солнца, они могут быть повреждены, если тачку оставить под дождем. Мало того, что ручки из влажного дерева неприятны для удержания и использования, оно может даже начать гнить. Это сократит срок службы вашей тачки, поскольку деревянные ручки часто являются первым предметом, которым достается сама тачка.

Пластик

Источник: Hayneedle

Пластиковые ручки обычно встречаются только на пластиковых тачках с эргономичной одиночной ручкой. Они создают целостный вид тачки благодаря соответствующему цвету и дизайну, но этот цвет может быстро потускнеть, если тачку оставить на солнце. Еще одна опасность использования тачки с пластиковыми ручками заключается в том, что ручки могут треснуть или даже расколоться, если тачка подвергнется воздействию очень низких температур. Это затрудняет использование тачки поздней осенью или зимой, так как тяжелый груз в сочетании с низкими температурами — это верный путь к катастрофе.К сожалению, если пластиковые ручки ломаются или треснут, обычно нужно заменять тачку целиком, так как только ручки нельзя просто заменить.

Материал ковша

Сталь

Источник: Houzz

Стальные тачки очень распространены, и их легко найти в магазинах. Они могут обрабатывать все, от легких опилок или листьев до тяжелых кирпичей, не сгибаясь и не растрескиваясь. К сожалению, они очень тяжелые, и их трудно контролировать и маневрировать, когда они полны.Еще одна проблема со стальными тачками заключается в том, что они заржавеют, если их оставить под дождем. Каждый раз, когда тачка начинает ржаветь, это создает слабое место в ведре; со временем это слабое место сломается. Когда это произойдет, пора будет купить новую, поэтому важно всегда хранить стальную тачку в закрытом помещении.

Дерево

Источник: Etsy

Деревянные тачки не так распространены, как стальные или пластиковые. В мокром состоянии они очень тяжелые, склонны к гниению и могут стать причиной осколков.Хотя они не треснут так, как пластиковые тачки, и не ржавеют, как стальные, их сложно сохранить в лучшем виде, и они легко образуют плесень. На этих тачках будет расти мох, если они не будут сухими, поэтому их нужно хранить в закрытом помещении, когда они не используются. По этим причинам чаще всего встречаются декоративные деревянные тачки, которые можно использовать в горшках.

Пластик

Источник: Houzz

Пластиковые тачки будут намного дешевле своих металлических или стальных аналогов, а также будут намного меньше весить.Это делает их идеальными для садовода, у которого ограниченный бюджет или который беспокоится о том, сможет ли он или она справиться с металлической тачкой, особенно когда она заполнена. Одним из недостатков пластиковых тачек является то, что очень тяжелые нагрузки могут привести к трещинам в ковше. Когда это происходит, это только вопрос времени, когда трещина станет настолько большой, что тачка станет непригодной для использования. Еще один страх, связанный с пластиковыми тачками, заключается в том, что из-за сильного холода они могут треснуть, а оставление их на жарком солнце может привести к потере прочности пластика.Однако пластик не ржавеет, когда его оставляют под дождем, что делает его отличным выбором для пользователей, у которых мало крытого места для хранения вещей.

Холст

Источник: Hayneedle

Хотя и не так популярны, как другие материалы для ведер, есть брезентовые тачки, которые вы можете купить. Как правило, они отлично подходят для людей, у которых мало места для хранения тачки, поскольку их можно сложить для хранения. Хотя брезентовые ведра не выдерживают большего веса, чем стальные или даже пластиковые тачки, их вес часто составляет около 200 фунтов.Они невероятно легкие и простые в использовании, что делает их идеальными для людей, которые борются с более тяжелыми традиционными тачками. Кроме того, брезентовое ведро будет удерживать груз точно по центру, так что вам будет легче его перемещать. В отличие от традиционных тачек с фиксированными ковшами, брезентовый ковш позволяет перемещать груз и принимает оптимальное положение для перемещения.

Характеристики

Кашпо

Источник: Etsy

Не все тачки нужно использовать для перемещения предметов в саду.Некоторые из них идеально подходят для посадки цветов и прекрасно смотрятся в любых домах, особенно в более загородной обстановке. Эти тачки, как правило, намного меньше полноразмерных традиционных тачек, но рассчитаны на длительный срок службы, так что они не будут повреждены, если их оставить вне стихии. Обычно они делаются из дерева, так как это позволит лишней воде стекать из плантатора и не даст растениям утонуть. Если вы найдете один из металла или даже пластика, убедитесь, что на дне ведра есть дренажные отверстия, иначе ваши растения утонут под сильным дождем.Также рекомендуется убедиться, что тачка сеялки запломбирована, чтобы не беспокоиться о ее гниении.

Промывка грунтом

Источник: Hayneedle

Хотя это и не так распространено, как традиционные тачки, те, которые будут лежать на земле, позволяют очень легко перемещать предметы из одного места в другое, не поднимая их, чтобы положить их в тачку. Они невероятно просты в использовании; просто положите ручки на землю, а затем сгребите на холст такие предметы, как ветки, листья или камни.Когда ручки снова поднимутся, ковш восстановится, и весь груз будет надежно внутри.

Складной

Источник: Home Depot

Возможность сложить тачку, когда придет время ее хранить, гарантирует, что вы легко сможете найти для нее место в гараже, под навесом или в складском помещении. В отличие от традиционных тачек, которые очень громоздки и их трудно хранить, складные тачки легко складываются в гораздо меньшие предметы. Они занимают меньше места и, как правило, намного легче и их легче перемещать.

Упоры для колышков из нержавеющей стали

Источник: Hayneedle

Каждый раз, когда вы опускаете тачку, она будет опираться на опоры для колышков. Они могут быть из дерева, но лучше всего из нержавеющей стали. Нержавеющая сталь не только не потрескается и не пострадает от насекомых, но и намного прочнее дерева. Это означает, что он не деформируется и не сгибается даже при больших нагрузках.

Нескользящие ручки

Источник: Home Depot

Хотя стальные ручки — самые прочные, которые можно купить на тачке, ими не очень удобно пользоваться, особенно в середине лета.Если вам нужна тачка, которая выдержит все виды использования, но вы беспокоитесь о том, сможете ли вы управлять ею и удобно держаться за ручки, тогда неплохо найти ту, у которой есть нескользящие ручки. . Эти ручки не только упрощают управление тачкой, но и более удобны в использовании. Эти ручки особенно полезны, если ваши руки намокнут во время работы, так как вам не придется беспокоиться о том, что тачка случайно упадет, если она поскользнется.

для тяжелых условий эксплуатации

Источник: Houzz

Тяжелые тачки созданы для того, чтобы выдерживать тяжелые нагрузки и выполнять большой объем работы без трещин, поломок и проблем с колесами или ручками. Хотя их можно легко купить, а затем использовать индивидуум, которому нужна тачка для домашнего использования, они в основном используются профессионалами, которым они нужны для коммерческих проектов по садоводству. Они очень просты в использовании и часто имеют эргономичную конструкцию, чтобы снять любую нагрузку на человека, использующего тачку, но, как правило, они тяжелее, поскольку будут сделаны из прочных и сверхпрочных материалов.Ищите тот, у которого есть удобные ручки и очень надежное колесо, чтобы вы могли легко перемещать тяжелые грузы из кирпича, камня и гравия. Стальная рама этих тачек не гнется и не вмятина, поэтому вам будет легко, что бы вы ни двигали.

Легкий

Источник: Houzz

Хотя сверхмощные тачки отлично подходят для выполнения больших работ, они полезны только в том случае, если вы достаточно сильны, чтобы легко перемещать тачку и все ее содержимое.Если вам сложно перемещать тяжелые предметы, возможно, вам будет намного лучше с легкой тачкой. Хотя они все еще будут довольно тяжелыми, когда они наполнены, их, как правило, гораздо легче перемещать. Это особенно важно, если вам нужно иметь возможность маневрировать тачкой между растениями в саду, поскольку тяжелой тачкой, как правило, сложнее управлять. Кроме того, эти более легкие тачки — лучший вариант для семей, особенно если желание состоит в том, чтобы вовлечь всех детей в садоводство, а также они смогут толкать и тянуть свои тачки с меньшими усилиями.

Эргономичные ручки

Источник: Hayneedle

Эти ручки закрыты или представляют собой единую планку, что значительно упрощает перемещение тачки из одного места в другое. Это позволяет большинству пользователей, даже пожилым или молодым подросткам, пользоваться тачкой без особых усилий. Компромисс заключается в том, что ими не так легко маневрировать или опрокидываться, и может быть очень сложно выбросить то, что вы тащите. Эргономичные ручки идеально подходят для людей, у которых недостаточно сильных рук или которым просто нужно уметь тянуть вещи по прямой, не беспокоясь о том, чтобы осторожно перемещаться по саду, не повреждая растения.

Традиционные ручки

Источник: Wayfair

Традиционно у тачки есть две ручки, которые торчат прямо к пользователю, что позволяет очень легко перемещать тачку.Если для вас важна маневренность, вам обязательно понадобится тачка с традиционными ручками, поскольку они позволяют легко опрокидывать, переворачивать, наклонять и поворачивать тачку. Компромисс заключается в том, что пользователи должны быть сильнее, чтобы иметь возможность легко использовать этот тип тачки. Без большой силы рук тачка может легко выйти из-под контроля и случайно опрокинуться, когда вы хотели выгрузить лишь небольшое количество того, что вы двигали. Люди с узкими плечами или более миниатюрные, как правило, не умеют пользоваться традиционными ручками, поэтому им лучше подойдут эргономичные.

Пневматические шины

Источник: Home Depot

Если вы хотите иметь больший контроль над своей тачкой и хотите, чтобы использование этого оборудования было более простым и плавным, тогда вам потребуются пневматические шины. У них есть камера, которая накачивается так же, как шина на велосипеде. Благодаря конструкции этих колес они будут действовать как амортизаторы и облегчат управление тачкой и ее перемещение. К сожалению, эта камера может легко лопнуть, если вы возьмете тачку по очень неровной местности.Этот тип шин также необходимо регулярно накачивать, чтобы избежать застревания в спущенной шине. Хотя это не требует больших усилий, это дополнительный этап обслуживания, который отвлекает от работы в саду и о котором легко забыть.

Непневматические шины

Источник: Home Depot

Эти шины изготовлены из твердой резины и никогда не спустятся и не лопнут во время работы. Проблема с этими шинами состоит в том, что они не обеспечивают такое плавное движение, как пневматические, и могут затруднить маневрирование тачки.Тем не менее, они идеально подходят для пользователя, который не хочет беспокоиться о том, чтобы шины оставались накачанными, или использует тачку на земле, которая может вызвать прокол пневматических шин. Их также обычно называют «шинами без спуска».

Количество колес

Один

Источник: Home Depot

Большинство людей думают, что у традиционной тачки по одному колесу прямо посередине и спереди. Это конструкция штатива, которая позволяет очень легко выгружать то, что у вас есть в ведре тачки, а также маневрировать ею в саду, не наезжая на растения.К сожалению, когда у вас только одно колесо, вам нужно быть сильнее, чтобы маневрировать тачкой и не допустить ее случайного опрокидывания во время движения. Тяжелые предметы, такие как дрова, могут быть очень трудными, и тачка может легко потерять равновесие и опрокинуться.

Два

Источник: Hayneedle

Хотя тачки с двумя колесами не так популярны, как тачки с одним колесом, они становятся все более и более распространенными, поскольку люди понимают, что ими, как правило, немного проще пользоваться.Второе колесо добавляет тачке большую устойчивость, что делает ее идеальной для тех, у кого могут возникнуть проблемы с управлением тачкой и предотвращением ее опрокидывания. Чтобы получить удовольствие от этой простоты использования, нужно принести в жертву то, что второе колесо значительно затрудняет маневрирование тачкой по саду или в труднодоступных местах. В отличие от тачки с одним колесом, которое может поворачиваться и поворачиваться на месте, поворот двухколесной тачки требует гораздо больше места и усилий. Они также не очень хорошо работают на холмах и лучше всего подходят для использования только на ровной поверхности.

Кубических футов

До пяти

Источник: Home Depot

Иногда бывает довольно сложно найти тачку меньше пяти кубических футов. Как правило, они рассчитаны либо на детей, либо на тачку в стиле тележки с лужайкой. Однако они отлично подходят для того, чтобы вывести детей во двор, помогая им работать во дворе, и могут использоваться для переноски большинства предметов, которые могут вместить большие тачки, только в меньших количествах. Эти маленькие тачки намного проще хранить, хотя с ними нужно соблюдать те же меры предосторожности, что и с их более крупными аналогами, поскольку они так же легко могут быть повреждены под воздействием элементов.Если вы не купите газонную тележку, предназначенную для взрослых, она может быть слишком маленькой для взрослого, чтобы ее можно было легко передвигать и использовать, но у нее есть свое место и их использование в семье с маленькими детьми, которые хотят помогать на улице. Держите их загруженными более легкими предметами, чтобы они случайно не опрокинулись во время использования. Еще одна причина выбрать эту меньшую тачку — это если вы очень миниатюрны, испытываете проблемы с подъемом тяжелых предметов и вам нужно перемещать только несколько вещей за раз.

От пяти до восьми

Источник: Home Depot

Большинство тачек попадают в этот диапазон размеров, многие из них — шесть кубических футов.Это делает этот размер самым простым для покупки в магазинах или в Интернете и, как правило, наиболее полезным. Они достаточно велики, чтобы справиться с движущимися растениями, грязью, камнями и другими предметами, но все же достаточно малы, чтобы ими можно было легко маневрировать без особых усилий. Когда вы ищете тачку такого размера, убедитесь, что она имеет достаточно прочные ручки, чтобы выдержать весь вес, который вы перемещаете, а также надежно закрепленное колесо. Обычно можно найти как одно-, так и двухколесные тачки такого размера, и вы можете легко купить те, которые сделаны из стали или пластика.

Восемь и выше

Источник: Home Depot

Тачки большего размера, к сожалению, сложнее хранить, но у них много применений, чем у маленьких. В отличие от значительно меньших тачек, эти более крупные могут сократить количество поездок, которые вам нужно будет совершить из одной части двора в другую при перемещении мусора или строительных материалов, и, как правило, они прочнее и могут обрабатывать более тяжелые материалы и предметы. Обратной стороной этих больших тачек является то, что они значительно больше и, следовательно, труднее маневрировать из-за их большого размера.Для многих людей, особенно тех, кто достаточно силен, чтобы справиться с этими большими тачками, это компромисс, на который они готовы пойти, поскольку тачка большего размера может ускорить работу и значительно упростить перемещение материалов. Убедитесь, что ручки надежно закреплены, чтобы вам не пришлось беспокоиться о том, что они могут быть повреждены или скомпрометированы при перемещении особо тяжелых грузов.

Часто задаваемые вопросы

Ниже приведены ответы на распространенные вопросы о тачках.

Кто изобрел тачку?

Около полтысячелетия назад «современная» физика систематизировала древнюю физику, признав тачку составной машиной, в которой используются две из шести классических машин, обеспечивающих механическое преимущество для многократного применения силы для перемещения объектов. Физика, изучаемая учеными во времена Возрождения, была основана на описании Архимедом простых машин, использовавшихся в военных целях около 2250 лет назад.Как ни странно, устройство, признанное ранней тачкой, появилось в древнем мире как военное транспортное средство.

Сегодняшнее слово, обозначающее подвижную платформу, приводимую в движение человеком, с одним колесом, происходит от древнеанглийского слова «медведь». Подумайте о современном английском слове «медведь», которое описывает, что происходит, когда человек перемещает ношу. «Тачка» — это платформа. По словам древнего писателя Чэнь Шоу, колесо было добавлено к платформе Чжугэ Ляном в Китае около 1800 лет назад, но искусство из гробниц в Сычуани предполагает, что тачки уже использовались в Китае около ста лет назад.Технологии с современным расположением колес не было в Европе еще 1000 лет, около 1200 года нашей эры.

Когда была изобретена тачка?

Идея иметь передвижную платформу, которую можно было бы переносить, чтобы нести предмет в другое место, является древней. Это устройство, несущее груз, очевидно, появилось раньше тачки. Фактическая документация о «первом» использовании колесных машин, по-видимому, связана с китайцами: официальная документация относится к 231 году нашей эры, а сохранившиеся произведения искусства — к столетию раньше.Предположение об использовании древними греками и римлянами не было доказано, но исследователи предположили, что это было сделано примерно на 200-400 лет раньше, возможно, еще в 200 году до нашей эры.

Сколько тачек продается в США каждый год?

2 000 000 тачек производятся в США в год для рынка Северной Америки. По оценкам 2003 года, около 75% потребляется в США.

Какова стандартная грузоподъемность тачек?

Вместимость тачки в среднем колеблется от 2 до 6 кубических футов.Эта вместимость зависит от глубины, высоты и ширины данной тачки.

Какова ширина и длина типичных тачек?

Размер тачки зависит от области применения. Садоводство, строительство, сельское хозяйство, животноводство, многоцелевое использование — для каждой потребности требуется тачка размером с работу. Вопрос о ширине и длине важен, но в первую очередь следует учитывать потребности приложения в кубических футах, необходимые для конкретного приложения.Тачки чаще всего выбирают на основе моделей двух-трех кубических футов. Форма груза может варьироваться в зависимости от необходимого соответствия устройства работе. Размеры тачки объемом шесть кубических футов могут составлять 58 x 27 x 26 дюймов, в то время как характеристики модели объемом два кубических фута могут даже не быть частью перечисленных спецификаций.

Можно ли переработать тачки?

Это непростой вопрос. Тачки могут быть изготовлены из самых разных материалов, от пластика до дерева и металла.Они могут быть сконструированы с одним колесом или более чем с одним колесом. Их можно обслуживать (например, заменять шины, заменять ручки и т. Д.) Или вообще не обслуживать. Они различаются по размеру и назначению. Они могут иметь одного или нескольких пользователей, и пользователи могут не соглашаться относительно замены. Они могут быть перепрофилированы для приложения, которое не облагает налогом их структуры (например, плантаторы, произведения искусства и т. Д.).

Можно ли перепродать подержанные тачки?

Стоимость определяется конкретным покупателем.Когда покупатель осознает ценность старого оборудования, есть вероятность его перепродажи. Перепродажа требует «согласия» покупателя и продавца. Старая поговорка «У каждого своя цена» применима, поскольку каждая старинная тачка имеет ценность, определяющую передачу собственности.

Можно ли арендовать тачки?

Тачки легко арендовать в США. Цены варьируются в зависимости от местоположения. Обзор цен на аренду по всей стране показывает, что средняя арендная плата в размере от 13 до 14 долларов в день типична для большей части страны.

Ссылки и дополнительная информация

Связанные с: Типы ножниц | Типы мойок высокого давления | Типы защитных очков | Типы долот

Home Stratosphere Giveaways …

Enter to Win Маленькая бытовая техника

Мы раздаем всевозможные мелкие бытовые приборы высшего качества, включая блендер Vitamix, быстрорастворимый горшок, соковыжималку, кухонный комбайн, миксер и кофеварку Keurig.

Как сделать сеялку из тачки »вики полезно Домашние гиды

Автор: Ванесса Сальвия Обновлено 6 июля 2020 г. ваш садовый мусор и обрезки после дня прополки.Тачки также можно использовать для посадки сада с травами из тачки или сочного сада из тачки. Вы можете посадить в него цветы или даже использовать его в качестве дополнительной небольшой грядки, если у вас есть растения, которые не требуют глубоких корней, например редис.

Очистка и подготовка тачки

Вашей тачке может потребоваться некоторая обработка, прежде чем она будет превращена в сеялку, и если вы используете ту, которая в некоторых местах не заржавела, вам, возможно, придется обеспечить какой-то дренаж.Sacramento Bee предлагает использовать пластиковую подкладку, которая поможет защитить металл и сохранить его в хорошей форме дольше, чем если бы он был полностью обнажен.

Во многих планах сеялок для тачки предусматривается сначала добавить большие дренажные отверстия, а затем добавить пластиковую подкладку и протянуть пластик через отверстия. Вам нужно будет обрезать края пластика вокруг отверстий, чтобы его можно было протянуть. Заклейте скотчем или иным образом закрепите пластик на нижней стороне отверстий, чтобы пластик не блокировал отверстия.

Если вас беспокоит выпадение посадочной среды, накройте лайнер тонкой сеткой. Альтернативный метод дренажа — это добавить на дно глубокий слой камней или гравия, а поверх него — почва. Это уменьшит пространство, которое у ваших растений есть для корней, но некоторые растения, такие как суккуленты, салат и травы, вообще не будут возражать.

Цветы в тачке

Практически нет контейнера, который нельзя было бы превратить в кашпо, но цветы в старой тачке напоминают загородный дом, как ничто другое.Поскольку сама тачка уже деревенская, в ней могут хорошо выглядеть самые разные цветы, от случайных ниспадающих виноградных лоз до более формальных цветов, таких как тюльпаны и всего, что между ними. Выбирая цветы для тачки, учитывайте однолетние растения. Изучите высоту, ширину, цветовую гамму, время и продолжительность цветного отображения, чтобы спланировать общий вид контейнера-тачки по мере роста растений.

Согласно расширению Университета Джорджии, большинство однолетних цветов имеют неглубокие корни, что делает их безопасным выбором для контейнеров с небольшой глубиной.Однако оборотной стороной этого является то, что растения с неглубокими корнями нуждаются в более частом поливе. В металлическом контейнере, таком как тачка на ярком летнем солнце, вашим цветам может потребоваться много воды. Когда вы поливаете, вода должна стекать из дренажных отверстий достаточно долго.

Травяной сад для тачки

По данным Иллинойского университета, многие травы можно выращивать в контейнерах, как тачку. Травы могут быть однолетними или многолетними. Если вы выбираете однолетние травы, выбирайте те, которые будут быстро расти в течение одного вегетационного периода, а затем собирайте их со своей тачки.Это оставит ваш сад тачки пустым для другого набора трав в следующем году.

В зависимости от того, какие травы вы хотите, рассмотрите возможность выращивания тематических трав в своем контейнере. Например, вы можете выращивать травы, которые подходят для чая, такие как мелисса (Melissa officianalis) или мята (Mentha spicata), или травы, которые можно использовать в соусе для пиццы или сальсе, если вы хотите немного повеселиться. Некоторые травы, рекомендованные расширением Университета Иллинойса для садоводства, — это шалфей, петрушка, орегано, базилик и чеснок.

Wheelbarrow Succulent Garden

По данным Университета штата Висконсин-Мэдисон Extension Dodge County, суккуленты являются одним из наиболее популярных вариантов растений для контейнеров. Даже люди, которые обычно не являются успешными садоводами, могут выращивать суккуленты, потому что многие из них не нуждаются в особом уходе. Кроме того, существует огромное разнообразие форм, размеров, фактур и цветов, из которых можно выбирать.

Выберите почвенную смесь, созданную специально для суккулентов или кактусов. Хороший дренаж для сочного сада тачка просто необходим.При группировании суккулентов выбирайте кактусы и другие суккуленты, которые совместимы по скорости роста, чтобы общий вид тачки оставался сбалансированным.

Некоторым кактусам и суккулентам нужно больше или меньше воды, чем другим суккулентам, а у некоторых другие требования к освещению. Цветущие каланхоэ (Kalanchoe Blossfeldiana) и очитки (Sedum sp.) Широко доступны. Куры и цыплята (Sempervivum sp.) Являются обычным выбором для сада.

Сделайте свою тачку-сеялку

Для этого проекта вы можете использовать металлические, пластиковые или деревянные тачки.Если вам не нравится внешний вид тачки, раскрасьте тачку снаружи, чтобы согласовать ее с другими элементами вашего сада.

Вещи, которые вам понадобятся
  • Сетка из проволочной сетки

  • Почва для горшков

  • Растения

  • Мульча

  • Электродрель

  • 3/4-дюймовая коронка 9058

    9058 Ножницы

  • Садовый шпатель

  1. Создание дренажных отверстий

  2. Переверните тачку колесами вверх и просверлите дренажные отверстия диаметром 3/4 дюйма в нижней части тачки, расстояние между отверстиями должно составлять 3 мм. 6 дюймов друг от друга в сетке.Эти дренажные отверстия необходимы, даже если на дне тачки видны следы ржавчины.

  3. Линия с экраном

  4. Отрежьте кусок проволочной сетки, например оконный экран, по размеру дна тачки. Выровняйте нижнюю часть тачки экраном, чтобы почва не выпадала через дренажные отверстия. Выбранная вами проволочная сетка должна иметь достаточно маленькие отверстия, через которые не может пройти почва.

  5. Заполнить грязью

  6. Установите тачку на нужное место в саду.Вы можете использовать сеялку-тачку в качестве координационного центра в центре клумбы, в качестве привлекательного сада для посуды для патио или для украшения конца проезжей части.

  7. Заполните тачку примерно на 1 дюйм от верха хорошо дренированной горшечной почвой, используя смесь из мешков или вашу собственную смесь, такую ​​как равные части торфяного мха, компоста и песка или аналогичную смесь органических ингредиентов. Почвенные смеси без почвы весят значительно меньше, чем садовая земля, что облегчает транспортировку полной тачки по саду.

  8. Подсказка

    Если у вашей тачки есть открытая сторона сзади, что является обычным для деревянных тачек, прибейте доску, чтобы помочь удерживать почву на месте.

  9. Добавьте растения

  10. Сажайте цветы или культуры по вашему выбору в сеялке-тачке, следуя рекомендациям по интервалам для разных типов растений и сажая каждое растение на такую ​​глубину, на которую оно было посажено в лотках для рассады или ячейках. Диапазон растений, которые вы можете добавить, безграничен.

  11. Добавьте защитную мульчу

  12. Добавьте 2-3-дюймовый слой мульчи вокруг растений, чтобы помочь подавить сорняки и сохранить влагу в почве. Вы можете использовать органическую мульчу, такую ​​как измельченная кора или древесная щепа, или неорганическая мульча, такая как мелкий гравий или лавовый камень. Органическая мульча со временем разлагается, улучшая структуру почвы.

Изготовление тачки | Джейс пользовательские творения

Когда мы переехали в наш нынешний дом, предыдущий хозяин оставил старую тачку.Когда мы впервые узнали, что владелец принял наше предложение о доме, моя жена действительно очень надеялась, что он оставил эту тачку. Она сказала, что он идеально подходит для посадки цветов и для размещения возле клумбы. Два года спустя она ничего не сделала с этим. И у I.

Тачка знала и лучшие дни. Было очевидно, что предыдущий владелец пренебрегал этим, и мы тоже. Он жил в конце нашей подъездной дорожки, рядом с парочкой деревьев, хорошей стороной к дороге.Собственно, сторона, обращенная к дороге, — единственная, которая у него есть.

Одна сторона тачки отсутствует. Он сгнил, и я не помню, что с ним случилось. Левая ручка тоже изрядно сгнила. На самом деле все это всего лишь один большой порыв ветра от обрушения. Вот пара снимков, показывающих, что от этого осталось, когда я начал.

Первым делом нужно было сбить всю грязь и хлам, чтобы я мог принести их в магазин и оценить ущерб.Мой первоначальный план состоял в том, чтобы спасти тачку и при необходимости восстановить только пару деталей. Тогда я понял, что спасти его уже нельзя. Это было слишком далеко. Пора построить новый.

В качестве дерева я выбрал красный дуб. Согласно моим исследованиям, это не лучший вид с точки зрения устойчивости к гниению. Но в этой ситуации лучше всего использовать ту древесину, которая есть у меня под рукой. Я знал, что собираюсь нанести защитное покрытие, поэтому использование красного дуба меня не особо беспокоило.А это дрова, которые слишком долго лежали без дела.

Одна из причин, по которой эта партия дерева так долго сидела, заключается в том, что она достаточно сильно деформировалась, поэтому я избегал ее для большинства проектов. Однако для чего-то подобного, что потребует много мелких деталей, это неплохой выбор. Для начала я отрезал ленточной пилой несколько крупногабаритных деталей. Когда ваш материал деформирован, обычно лучше проделывать распиловку на ленточной пиле. Если материал раскачивается вперед и назад, проходя через полотно настольной пилы, это верный путь к катастрофе.

Поскольку они все еще были немного деформированы, я решил не использовать фуганок и пошел прямо к строгальному станку, чтобы пропустить плоскость на одной грани. Если бы я использовал фуганок, мне пришлось бы удалить слишком много материала, чтобы детали стали плоскими.

Это были детали для ручек. В этой ситуации можно просто пропустить глиссирование, так как я знал, что собираюсь зажать все вместе так, чтобы изгиб каждой доски работал напротив другой. После нанесения клея они были довольно прямыми, но все же требовали процедуры заливного фрезерования.

Пока ручки сушились в зажимах, я начал собирать материал для нижней, боковой и передней панелей.

Определив размеры панели, я начал процесс фрезерования панелей. Здесь вы можете увидеть, насколько покоробился мой приклад. Если вы попытаетесь сперва выровнять доски таким образом, вы в конечном итоге удалите много материала, так как чашка намного больше у более широких частей. Разница между высокими точками и низкими точками определяет, сколько материала необходимо удалить, чтобы деталь была плоской.Однако, если вы разорвите доску на несколько досок, в результате у этих плит будет гораздо меньшая разница между высокими и низкими точками, что приведет к гораздо большему выходу материала при соединении и строгании.

Теперь с помощью фуганка можно выровнять одну широкую грань и одну кромку.

Затем строгальный станок сглаживает противоположную широкую поверхность и уменьшает все детали до одинаковой толщины.

Последний шаг в процессе фрезерования — отрезать детали до окончательной ширины на настольной пиле.Я здесь не снимал на определенную ширину. Я просто хотел согласованности во всех деталях. Просто так получилось, что окончательная ширина материала была идеальной для проекта.

Поскольку первый день подходил к концу, моей целью было закрепить все панели зажимами и оставить их на ночь. Это довольно длинная панель, и из-за того, что стыки были идеально прямыми, мне понадобилось всего два зажима, чтобы удерживать их вместе, пока клей высохнет. При склеивании панелей идеальным является равномерное выдавливание клея по всему стыку.Это говорит о равномерном прижимном давлении и наличии клея по всему стыку.

Пока я был там, я решил заделать некоторые дефекты в нижних платах эпоксидной смолой. В конечном итоге они окажутся горизонтальными, поэтому я не хочу оставлять эти дефекты открытыми, поскольку это открытое приглашение для воды, чтобы скапливаться и вызывать гниение.

День второй начался с очистки всех склеенных панелей и переливов эпоксидной смолы. Я сбрил большую часть эпоксидной смолы ручным рубанком, а затем сгладил остальную часть скребком для карт.

Клеевые стыки действительно легко очистить. Я начал со скребком для шкафа, чтобы сбрить пузыри клея, а затем разгладил все скребком для карт. Очень жаль, что эта панель вскоре покроется сплошным пятном. Почти позор… .почти.

После фрезерования ручек до квадрата со всех четырех сторон я разложил контрольные линии на обеих ручках для области захвата руки. Это дало мне возможность впервые воспользоваться моим бритьем спицы.Я получил его в подарок пару месяцев назад от Шона Стоуна в Sone and Sons Workshop. Еще раз спасибо, чувак! Процесс довольно простой. Превратите углы в фаски, а затем смешайте получившиеся края.

После первоначальной формовки я был не очень доволен результатами. Он был красивым и круглым, но визуально слишком толстым. Чтобы исправить это, я использовал ленточную пилу, чтобы удалить примерно 1/8 дюйма материала с верхней и нижней стороны как фигурной ручки, так и той, которую мне еще предстоит придать форму.Затем я изменил форму первого, а затем сформировал вторую. Получившаяся ручка была намного удобнее по размеру и более привлекательной визуально.

С ручками в комплекте я мог приступить к прикреплению нижних панелей. Здесь важно размещение первой панели, поскольку она фиксирует ручки на месте. Чтобы ручки были симметричными и выступали на одинаковом расстоянии спереди, я зажал между ручками два блока для обрезков, чтобы расположить их должным образом.Затем я мог бы переставить их спереди назад, чтобы убедиться, что они ровные. Я поставил отметки на одинаковом расстоянии от лицевой стороны и выровнял по этим отметкам первый кусок. Как только внутренние углы стали такими же, я понял, что ручки симметричны, и смог закрепить первую доску.

Для остальных досок я использовал большой гвоздь, чтобы разделить их. Некоторые могут возразить, что зазоры между нижними досками — это не то, что вам нужно для тачки, но в данном случае это то, что я хотел.У нас уже есть служебная тачка, поэтому она предназначена в основном для украшения, однако ее можно использовать при необходимости. Это предотвращает использование только таких мелких вещей, как песок. Даже тогда вы можете сначала положить брезент, если вам действительно нужно. Я не хотел, чтобы в тачке скапливалась вода, поэтому я включил зазоры. Моя жена, вероятно, этой весной посадит растения. Даже если мы не используем горшки и просто кладем землю в тачку, я не вижу проблем с выпадением грязи.

В этот момент я понял, что не могу спасти оборудование от старой тачки. Некоторые детали были слишком сильно корродированы и казались немного хрупкими, чтобы я мог доверять им в долгосрочной перспективе. Поэтому вместо того, чтобы делать стороны съемными, я изменил курс на этом этапе, чтобы зафиксировать стороны на месте.

Начал с передней панели. Когда он стоял на краю передней самой нижней доски, я использовал силу тяжести и трубный зажим, чтобы временно удерживать его под углом, который выглядел подходящим.Я совершенно не понимаю, какой это угол. Я никогда не измерял углы на всем этом проекте.

Поскольку передняя панель расположена под углом, мне нужно было вырезать соответствующую фаску на двух опорах, которые будут прикреплять переднюю панель к ручкам.

Я прижал опоры к передней панели и прикрепил их к ручкам и передней панели. Для всех шарниров этой тачки я использую винты с шайбой. Поскольку я использую панели из массива дерева в паре мест, мне нужно оставить место для расширения и сжатия панелей, иначе они расколются.Для таких областей, как эта, где сплошная панель прикреплена к куску дерева с волокном в перпендикулярном направлении, винт с головкой под шайбу позволяет мне удлинить отверстие, чтобы доска могла двигаться немного более свободно, оставаясь при этом закрепленной.

Стык между лицевой и боковой панелями представляет собой составной угол. Иногда я запутываюсь при настройке составной резки, поэтому, чтобы сделать вещи более устойчивыми к ошибкам, я решил выполнить составную резку с помощью двух процессов.Первый заключался в выполнении основного углового пропила с помощью торцовочной пилы. Чтобы настроить торцовочную пилу для пропила, я использовал Т-образный скос для переноса угла. Я сделал это на обеих боковых панелях.

Затем панель можно поставить на место и карандашом нанести на нее составной угол. Это в основном говорит мне, сколько материала мне нужно удалить снаружи.

Составной угол — это не что иное, как небольшая фаска вдоль торцевого волокна. Блочный рубанок с острым углом и малым углом выполняет работу быстро и эффективно.Это хороший пример того, как иногда разбиение одной задачи на несколько процессов может снизить вероятность ошибки, а также упростить процесс в целом.

После того, как составные поверхности были правильно подогнаны, я прикрепил их к передней и нижней частям с помощью еще нескольких винтов с головкой под шайбу.

Далее идут ноги. Как и для опор передней панели, для них требовался скос на лицевой стороне, касающейся ручек. Это потому, что они будут прикреплены к двум предметам, идущим в двух разных направлениях.

Горизонтальные носилки соединяют ноги, а пара распорок под углом 45 градусов укрепляет ноги в направлении спереди назад.

К сожалению, от оригинальной тачки уцелела только одна деталь — колесо. Но, черт возьми, какое значение это колесо имеет для общего вида конструкции.

Вот и законченное строительство. На этом этапе мне еще нужно обрезать излишки нависания по бокам, а затем нанести финиш.

Затем вся тачка была разобрана, чтобы можно было нанести отделку между каждым стыком. Это обеспечит дополнительную защиту этих скрытых мест, даже если вода попадает в незапечатанный стык. Моя жена выбрала однотонную морилку для колод. Он имеет 10-летний рейтинг защиты для настилов и 25-летний рейтинг защиты для вертикальных элементов, таких как заборы.

Время покажет, как долго этот продержится. Я думаю, что цвет твердого пятна, который она выбрала, был идеальным, а свежий слой черной краски на колесе добавляет отличный визуальный контраст.


Как создать многоцелевую тачку в стиле рустик

* Эта публикация спонсируется The Home Depot

Я рад стать партнером The Home Depot сегодня и расскажу, как создать многоцелевую деревенскую тачку в рамках мастерской DIH. #DIHWorkshop

The Home Depot попросила 25 блоггеров создать такую ​​же деревенскую тачку и придать ей наш собственный творческий подход.Я как бы подумал о своей тачке «нестандартно»… без каламбура и пришел к двум идеям. В конце этого поста вы найдете ссылки на другие 24 проекта деревенских тачек.

Option 1 — Кашпо для моей боковой двери, наполненное красивыми цветами, которые я могу менять каждый сезон.

Вариант 2 — Уличная тележка для костра, которая идеально подходит для хранения всех предметов первой необходимости, которые вам понадобятся этой осенью, пока вы находитесь у костра.

Как создать многоцелевую деревенскую тачку и необходимые материалы:

Prime Kiln Dried Board 72 ″ x 2 ″ x 2 ″ — для ручек тачки
3/8 ″ x 48 ″ Деревянный круглый дюбель — для колеса
1-24 ″ x 48 ″ 1/2 ″ Березовая фанера — используется для бочки
2- 1 ″ x 2 ″ x 6 футов планки
1 — Упаковка # 8 x 1˝ плотничные винты с плоской головкой и крестообразным шлицем
1- Шайбы для дерева
1-дюймовый пистолет для гвоздя
1-1 ″ x 8 ″ x 6 футов с обработкой дерево для колеса и вставки для кейса
Dark Walnut Stain
Номера домов
Внешняя краска

Конструкция ствола

Отмерьте и отрежьте дерево для бочки.Нижняя доска была обрезана 12 x 18 дюймов. две стороны были 18 футов x «24 дюйма», а передняя и задняя части ствола имели размер 12 футов x 18 дюймов. Боковые и передние части были обрезаны под углом, чтобы все они могли подходить друг к другу. Все доски были закреплены с помощью пистолета для гвоздей. Совет: убедитесь, что ваш гвоздь выровнен под тем же углом, что и доски, иначе ваши гвозди не попадут в доски и покажут… это я знаю. Я покрасил ствол снаружи и внутри краской. Для деревенской стороны тачки я добавил с помощью степлера деревянные прокладки и окрасил доски.Для дополнительной отделки детали отделки были вырезаны и закреплены гвоздем вокруг верхней части ствола. Отделка салона также была окрашена внешней краской.

Конструкция колеса

Создайте шаблон круга. Я использовал сеялку, чтобы создать свой круг . Вырежьте круги лобзиком. Отшлифуйте края, чтобы убрать шероховатости. Распылите краски на колеса. Чтобы создать объем и интерес, я использовал детали для «обода» колеса от старого уличного фонаря.Я нанес 2 слоя серебряной аэрозольной краски на дюбель и обод. Просверлите отверстие 3/8 дюйма в центре колеса и вставьте дюбель.

Сборка тачки

Перед сборкой ножек я покрасил их белой краской для наружных работ. Переверните ствол вверх дном и поместите доски 2 ″ x 2 ″ сверху (, который на самом деле является нижней частью ствола ), выровняйте и отметьте, чтобы закрепить. Используйте столярные винты, чтобы закрепить ручки. Чтобы создать дополнительный интерес к ручкам, мы использовали рубанок, чтобы вырезать ручки. Я говорю «мы», потому что этим занимался муженек, так как я никогда раньше не пользовался строгальным станком.

Вставка для контейнера

Разрежьте доску 1 ″ x 8 ″, чтобы имитировать внутренние размеры вашего ствола, на 3 части для отсеков. Для ручки нарисуйте овал и вырежьте лобзиком. Закрепите все детали вместе столярными винтами. Прикрепите каждую сторону к верхней и нижней части средней доски. Я использовал морилку на готовом изделии.

Готовый проект и дополнительные услуги

Запаситесь кедди и наполните его любимыми вкусностями для костра, напитками и одеялами. Вино по желанию.

В дополнение к корзине для костра, я также персонализировал сторону горшка с номерами домов на всякий случай …….

Арахис, новый щенок заблудился и должен найти дорогу домой.

Не забывайте, что в этот четверг, 15 сентября, с 18:30 до 20:00 вы можете пойти в местный Home Depot, чтобы получить материалы, инструменты и все необходимые инструкции для сборки этой деревенской тачки, а также получить больше информация обо всех мастерских, которые предлагает The Home Depot.

Вы также можете зарегистрироваться на бесплатную мастерскую в местной мастерской Home Depot здесь.

Готовы начать вечеринку! Щелкните по ссылкам ниже, чтобы получить больше интересных идей о том, как создать свою собственную деревенскую тачку.

NewlyWoodwards
Сохраняя уют
Хроники дома
Дом из дерева
Remodelando La Casa
Пневматический наркоман
Дом, который я сделал
Chatfield Court
Homemade By Carmona
My Love 2 Create
Place of My Taste
DIY UnCuntress
DIY Huntress 9 Резак
Опилки 2 стежка
Уютный домик
Love of Home
Duke Manor Farm
Дизайн полевых сокровищ
Мишура и пшеница
Это мое письмо
Build Basic
Addicted 2 DIY
Build Craft Love
Averie Lane

Чтобы увидеть больше моих осенних проектов.