как это сделать 🦈 avtoshark.com
Если проверка зазора свечей зажигания показала, что величина не соответствует норме, необходимо аккуратно очистить поверхность детали ветошью, исследовать на наличие повреждений: в ходе эксплуатации возможно появление сколов, трещин на изоляторе. Непосредственно регулировка расстояния состоит в том, чтобы отогнуть или подогнуть боковые электроды. Для этого можно использовать отвертку с плоским наконечником или плоскогубцы.
Своевременная проверка зазора свечей зажигания — обязательное условие для стабильной работы двигателя и безопасной эксплуатации автомобиля. Процедуру выполняют самостоятельно или в автосервисе, но в любом случае важна регулярность.
Особенности проверки в домашних условиях
Зазор между электродами выставляют на заводе-изготовителе, но в ходе эксплуатации автомобиля расстояние может изменяться. В результате мотор начинает функционировать с перебоями (троение, потеря мощности), детали будут быстрее выходить из строя, возможно увеличение потребления топлива.
Поэтому умение самостоятельно проверять фактическое расстояние между электродами и выставлять нужное важно для автовладельца.
Оптимальная периодичность проведения такой операции – каждые 15 000 км пробега. Для измерения используют специальное приспособление – набор щупов.
Для начала необходимо извлечь деталь из двигателя и удалить нагар, скопившийся на поверхности. Так между электродами помещают щуп нужного размера. Нормой считают положение, когда инструмент плотно проходит между контактами. В других случаях необходима регулировка. Исключение составляют ситуации, когда на поверхности образовалось слишком много продуктов сгорания топливной смеси и нужна замена детали на новую.
Таблица зазоров
Результаты проведения безмоторных испытаний свечей зажигания, в ходе которых мастера по авторемонту проверяли соблюдение производителем установленных параметров, сведены в таблицу.
| Искровой зазор | |||
| Наименование | Заявленный изготовителем, мм | Средний показатель, мм | Разброс по продукции, % |
| ACDelco CR42XLSX | 1,1 | 1,14 | 8,8 |
| Bery Ultra 14R-7DU | 0,8 | 0,85 | 0 |
| Brisk LR1SYC-1 | 1,1 | 1,09 | 4,9 |
| Valeo R76h21 | – | 1,1 | 9,1 |
| Ween370 | 1,1 | 1,1 | 5,5 |
| «Пересвет-2» А17 ДВРМ | – | 1,05 | 9,5 |
В пределы нормы по допустимому отклонению расстояния между контактами входят все представленные производители.
Проверка свечей зажигания
Как измерить зазор между электродами
Проверять соответствие расстояния между центральным и боковым контактами норме нужно с помощью специального щупа. Это приспособление бывает следующих видов:
- Монетообразный. Измеритель — ободок, расположенный по краю. Прибор помещают между электродами, менять положение «монеты» нужно до тех пор, пока та не будет плотно прилегать к контактам.
- Плоский. Набор щупов, конструктивно напоминающий инструменты мультитул.
- Монето-проволочный. Проверяют расстояние, вставляя проволочки фиксированной толщины между электродами.
Для проведения измерений деталь извлекают из двигателя, предварительно отсоединив бронепровода. После очистки щуп помещают между контактами, оценивая полученный результат.
Как менять
Если проверка зазора свечей зажигания показала, что величина не соответствует норме, необходимо аккуратно очистить поверхность детали ветошью, исследовать на наличие повреждений: в ходе эксплуатации возможно появление сколов, трещин на изоляторе.
Деталь изготавливают из прочного металла, но это не гарантирует отсутствие заломов при повышенном давлении. Изменять расстояние можно не больше, чем на 0,5 мм за один раз. После каждого из таких подходов следует проверять результат щупом.
Мастера по ремонту советуют:
- не перетягивать свечи зажигания: внутреннюю резьбу легко сорвать;
- при регулировке выдерживать равные межконтактные расстояния;
- не экономить на покупке деталей, менять своевременно, чтобы не допускать появления более сложных неисправностей;
- обращать внимание на цвет электродов, если он разный — это повод для диагностики мотора.
Правильное расстояние для конкретного двигателя узнают, изучив инструкцию по эксплуатации.
К чему приводит неверный зазор на свечах зажигания
Результат может не соответствовать норме, что негативно повлияет на рабочие характеристики машины.
Увеличенный зазор
Основная опасность — пробой катушки или свечного изолятора. Также искра может пропадать, и цилиндр двигателя перестанет работать, возникнет троение системы. Признаки проблемы, которые говорят о необходимости проверки зазора, – пропуск зажигания, сильная вибрация, хлопки при выбросе продуктов сгорания.
Из-за естественного износа увеличивается расстояние при обгорании металла. Поэтому проверять одноэлектродные свечи рекомендовано после 10 000 км пробега. Многоэлектродные модификации должны проходить диагностику реже – проверка необходимо по достижению 30 000 км.
Уменьшенный зазор
Отклонение расстояния между электродами в меньшую сторону приводит к тому, что разряд между контактами становится мощнее, но короче по времени. Нормальное воспламенение топлива в цилиндрах не происходит. Когда мотор функционирует на больших оборотах, может сформироваться электрическая дуга. Как следствие — замыкание катушки и сбои в работе двигателя.
Читайте также: Замена рулевой рейки «Иж Ода 2126» своими руками
Нужно ли регулировать зазор на новых свечах зажигания
Производители должны строго выдерживать указанное в документации расстояние между контактами.
Однако продукция не всех марок отвечает требованиям качества. Также нередко после проверки новой детали видно, что боковой электрод расположен неправильно.
Поэтому нелишним будет заранее убедиться в точности. Проверить показатель можно перед монтажом, операция не займет много времени. Самостоятельно измерить межэлектродное расстояние, при необходимости изменить его величину несложно. Но всегда можно обратиться в автосервис. Там проведут комплексную диагностику двигателя, проверку зазора свечи зажигания, устранят выявленные поломки, выставят правильно расстояние между электродами.
Вы можете использовать наши уникальные ФОТО, при указании активной ссылки — https://avtoshark.com/
свечи зажигания
0
каким должен быть, как проверить и выставить
Минимальное расстояние между центральным и боковым электродами в свече искрового зажигания двигателей внутреннего сгорания принято кратко именовать «зазором».
Эта величина зависит от многих факторов, таких как модель ДВС, степень сжатия, тип свечи, материалы электродов, особенностей организации системы зажигания.
Содержание статьи:
- 1 Какое влияние оказывает свечной зазор на работу двигателя
- 2 Каким должен быть зазор в свечах зажигания
- 2.1 Таблица
- 3 К чему приводит неправильный зазор
- 3.1 Величина больше необходимого значения
- 3.2 Уменьшенный зазор между электродами
- 4 Как выставить
- 5 Каким должен быть свечной зазор при работе на газу и бензине
Стремление добиться максимальной эффективности от мотора заставляет конструкторов оптимизировать все параметры деталей, поэтому зазор подбирается достаточно точно, хотя и не до сотых долей миллиметра.
Пределом погрешности здесь можно считать величину порядка 0,1 мм, к тому же значение может меняться во время эксплуатации, а в большинстве случаев и регулироваться при техническом обслуживании.
Какое влияние оказывает свечной зазор на работу двигателя
Энергия искрового разряда ограничена и определяется возможностями высоковольтного трансформатора (катушки, бобины) и ключа (драйвера), формирующего низковольтный импульс на первичную обмотку.
Увеличивать её конструктивно можно до определенного предела, который в общем случае уже достигнут по экономическим и прочим критериям.
Однако назначение искры в современном двигателе – своевременное и гарантированное воспламенение смеси паров бензина и воздуха.
Причем требования экономичности заставляют сделать эту смесь возможно более бедной, то есть с существенным избытком кислорода в сравнении с химически необходимым соотношением (стехиометрическим). Но бедные смеси плохо горят, еще хуже поджигаются.
Прочитай: Как увеличить мощность искры на свече зажигания
Для выхода из ситуации надо увеличивать зону искрового разряда, в которой образуется ионизированный высокотемпературный газ – плазма, то есть делать максимальным зазор между электродами.
В конце такта сжатия смесь в цилиндре находится под давлением десятка атмосфер и больше. Чем оно выше, тем труднее пробить промежуток. Потребуется увеличение напряжения, которое и так конструктивно максимально.
Дальше начнутся пробои изоляции, повреждение катушек и проводов. Отсюда и необходимость соблюдения проверенного и рекомендованного зазора.
Он не может быть больше или меньше, в разной степени это приведет к перебоям воспламенения в переменных режимах работы мотора.
Каким должен быть зазор в свечах зажигания
Зазор указывается в перечне регулировочных параметров двигателя. Поскольку используются только одобренные изготовителями свечи, то он устанавливается заводом.
Точные значения индивидуальны, но есть определенные групповые ограничения.
Таблица
Несколько типовых случаев сведено в таблицу:
| Исполнение систем зажигания и питания | Карбюратор, батарейное | Карбюратор, электронное | Инжектор, катушки с ВВ проводкой | Инжектор, катушки по цилиндрам | Электроды типа платина и иридий |
| Величина зазора, мм | 0,55-0,65 | 0,7-0,8 | 0,8-1,0 | 1-1,3 | Нет норм, зависит от свечи |
В последнем случае зазор может быть очень велик, но форма электродов такова, что напряженность электрического поля концентрируется в узкой области, что форсирует пробой и позволяет увеличить объём плазмы.
К чему приводит неправильный зазор
В общем случае это перебои в работе, падение показателей отдачи и расхода, рост вероятности отказов и поломок.
Величина больше необходимого значения
Чаще всего на практике сталкиваются именно с этим отклонением. Происходит оно из-за электрической эрозии и высокотемпературного износа (обгорания) электродов.
Последствия:
- рост напряжения в пике импульса, пробои изоляции проводов и катушек, утечки заряда;
- пропуски воспламенения из-за отсутствия разряда в штатном промежутке;
- неуверенный запуск двигателя, загрязнение свечей;
- проблемы в первичной цепи, пробои драйверов и прочей электроники;
- помехи аппаратуре.
Без корректировки зазора очень быстро потребуется дорогое ремонтное вмешательство.
Уменьшенный зазор между электродами
Уменьшиться зазор может из-за неверного выбора детали или механического повреждения при хранении, транспортировке и монтаже.
Результаты:
- снижение мощности разряда;
- пропуски воспламенения при стабильном искрообразовании, плохая работа в переменных режимах и при отклонениях состава смеси;
- низкая мощность двигателя, перерасход топлива, провалы при разгоне.
Иногда уменьшают зазор искусственно в качестве временной меры до замены комплекта.
Как выставить
Далеко не всегда требуется корректировать зазоры. Нормальная ситуация, когда он остается в допустимых пределах до регламентной замены свечей. Особенно если речь идет о платиновых или иридиевых изделиях. Но иногда регулировка необходима.
Для этого используется специальное приспособление, которым удобно подгибать боковой электрод на контролируемую небольшую величину.
Зазор измеряется щупом, желательно круглого сечения.
Важно проверять именно минимальное расстояние. На практике вполне допустимо вначале выставить величину заведомо больше, после чего аккуратными постукиваниями бокового электрода о твердый предмет довести расстояние до требуемого.
Каким должен быть свечной зазор при работе на газу и бензине
С величиной для эксплуатации на бензине все ясно – она должна соответствовать заводской комбинации свечи и двигателя. Но некоторые моторы переводят на газовое топливо, которое обходится дешевле.
У него есть свои преимущества и недостатки, которые отражаются и на процессе искрообразования. Тут работают два фактора, влияющие на регулировку:
Пробой газовой смеси под давлением потребует повышенного напряжения. Чтобы не перегрузить изоляцию катушки зажигания, следует несколько уменьшить искровой промежуток.
Это позволит достигнуть стабильности пробоя во всех режимах, особенно при резком ускорении, когда давление растет, а состав смеси меняется.
Но против уменьшения срабатывает второй довод – нужна повышенная мощность разряда. Энергия неизменна, она формируется системой зажигания, значит надо увеличить объём плазмы, то есть искровой промежуток и напряжение пробоя. Что прямо противоречит первому фактору.
Типовые рекомендации диаметрально противоположны – зазор должен быть уменьшен или увеличен. Вывод логичен – если в систему зажигания не вносится кардинальных изменений при переходе на газ, то лучше оставить все как было.
Ничего особенного не произойдет, работоспособность сохранится. Мотор обеспечит бесперебойность на обоих видах топлива. Лишь бы свечи выдержали повышенную температуру при сгорании газа, а это выполняется иными мерами.
Как зазор между свечами зажигания без инструмента и с инструментом? 2 Best Ways
Свечи зажигания играют решающую роль в большинстве двигателей. Плохо установленная свеча вызовет пропуски зажигания в двигателе и, как следствие, ухудшит скорость вашего автомобиля.
Так что, если вы заметите брешь, которой быть не должно, немедленно устраните ее!
Но как правильно отрегулировать зазор свечи зажигания? Здесь мы можем быть полезны.
Наш гид подробно обсудит как зазор между свечами зажигания без инструмента и с помощью инструмента — а также углубимся в более подходящий метод для каждого случая. Продолжайте прокручивать!
Почему мы должны закрывать эти заглушки?Степень зазора имеет решающее значение для двигателя вашего автомобиля; слишком большой или слишком маленький размер зазора свечи зажигания приведет к неисправности камеры сгорания .
Кроме того, поскольку большинство водителей стремятся использовать некачественные свечи (вместо более прочных) из-за их низкой стоимости, необходимость проверки зазоров становится гораздо более острой, чем когда-либо.
Никогда не позволяйте их малым размерам ввести вас в заблуждение относительно их важности. Эти тонко настроенные элементы являются ключом к производительности двигателя!
В то время как обычная свеча зажигания работает под воздействием множества внутренних факторов, одним из важнейших компонентов является зазор.
Слишком большой зазор означает, что центральный электрод не может искрить, что приводит к нулевому воспламенению и невозможности зажигания автомобиля.
Между тем слишком узкие зазоры дают мало места для циркуляции воздуха вокруг бокового электрода, что, как можно догадаться, все же приводит к нулевому процессу сгорания и неисправности ГБЦ.
На самом деле, большинство свечей зажигания NGK и Bosch сегодня поставляются с предварительно установленным зазором. Если у вас качественные и заслуживающие доверия бренды, вам не нужно беспокоиться о разрыве. Однако, поскольку их непомерные цены сдерживают людей, более дешевые и низкокачественные варианты все еще процветают, что повышает необходимость перепроверять пробелы больше, чем когда-либо!
Конечно, вам не всегда нужно покупать инструмент для зазора свечи зажигания для ремонта.
Лучший сценарий — доверить судьбу своего автомобиля известной мастерской по ремонту двигателей, поскольку неправильное снятие свечи зажигания может привести к еще большему повреждению двигателя, а не к решению проблемы.
Но если по какой-то причине вы не можете позволить себе быстрый визит в автосервис, то вполне можно приступить к работе самостоятельно – с инструментами и без них.
Прежде чем начать, убедитесь, что у вас есть хотя бы приличные/средние навыки для этой задачи.
Как установить зазор в свече зажигания без инструментаКак установить зазор в свече зажигания без инструмента? Для зазора свечи зажигания без инструмента, сначала ослабьте свечи, затем согните кончик новой свечи, чтобы соединить ее с блоком цилиндров. Продолжайте регулировку до тех пор, пока не будет установлен правильный зазор.
После того, как все настроено, верните электроды в исходное положение и повторите все эти шаги для других разъемов.
Вот некоторые распространенные, но невероятно мощные предметы домашнего обихода для людей, у которых нет специального инструмента для выполнения задач: зубочистки, наждачная бумага, фены, плоскогубцы, бритвенные лезвия, ключи, шариковые ручки, резинки и поршни. Даже ваши ногти могут оказать большую помощь!
Зубочистка: Зубочистки являются одними из самых распространенных предметов, хотя мы не рекомендуем их использовать, если зазоры слишком малы.
Наждачная бумага: Опять же, как и зубочистка, не очень хорошо справляется с небольшими зазорами. Обращайтесь к нему только в том случае, если нет других доступных устройств.
Фен: Наилучший метод для больших зазоров, позволяющий сделать все за считанные секунды. Шаги, необходимые для замены свечи зажигания и модификации зазора, просты и быстры, почти не требуя какой-либо поддержки.
Плоскогубцы: Неопытные люди могут немного повозиться с ними. Но как только вы освоитесь, этот подход будет легче практиковать — и, не говоря уже о том, что он более точен — чем некоторые другие инструменты.
Лезвие бритвы: Новички сразу влюбятся в него, так как для этого практически не нужны навыки. Тем не менее, один недостаток заключается в некоторых незначительных проблемах с двигателем, которые устройство может вызвать, если вы немного ошибетесь.
Кроме того, тем, кто ищет чистые и профессиональные зазоры, вероятно, не очень понравятся бритвенные лезвия.
Ключ: Очень модный предмет! Секрет в волдырях на внешнем крае ключа, которые прокладывают путь к более красивому отверстию.
Шариковые ручки: Еще одна классика! Хотя этот метод требует некоторого терпения и практики, поверьте нам, что эти шариковые ручки будут творить чудеса, если вы знаете, как делать это правильно.
Резинки: Большинство опытных водителей любят обращаться к ним; просто растяните эти полосы до тех пор, пока оба конца не сойдутся, что создаст для вас идеальные промежутки.
Но что, если ваш разрыв больше среднего? Затем попробуйте использовать более одной полосы.
Гвозди: Такие подходы занимают меньше нескольких минут, что является огромным преимуществом.
К сожалению, они подходят только для очень маленьких электродов свечей зажигания. Более крупные более требовательны, поэтому простое царапание когтями им не подойдет.
Плунжеры : Мы признаем, что это решение не пользуется большой популярностью у большинства клиентов – в основном из-за явной сложности самого устройства.
Однако, если вы знакомы с тем, как работают эти плунжеры, они не так уж плохи!
Кроме того, в случае, если отверстие электрода свечи зажигания слишком маленькое для размещения элементов, представленных выше, плунжеры могут спасти жизнь.
Помимо предметов, указанных выше, вы также можете использовать их для регулировки зазора свечи зажигания:0118
Шаг 1. Выключите двигатель. Затем возьмите торцевой ключ, чтобы ослабить вилку.
Как проверить зазор на свече зажигания ? Мы предлагаем вам использовать щупы для точного измерения зазора между электродами.
А если нет датчиков? Как измерить зазор свечи зажигания тогда? Что ж, в этом случае также рекомендуется использовать свои уши, чтобы определить звуки «тика».
Шаг 2. Выньте новую свечу и согните ее кончик, чтобы свеча соединилась с блоком цилиндров. Используйте свои руки, чтобы удерживать их на месте.
После этого измерьте зазор между этой новой заглушкой и поверхностью головки автомобиля.
После этого размотайте щуп на 0,22 дюйма, прежде чем вставлять его в этот зазор. Влезть не получится?
Тогда, скорее всего, отверстие слишком маленькое. Напротив, чрезмерное усилие, сжимающее манометр, сделает ваше отверстие слишком большим или широким. Постарайтесь сохранить хороший баланс!
Шаг 3 . После измерения зазоров верните электроды в исходное положение. Используйте торцевой ключ, чтобы затянуть их.
Шаг 4. Повторите все эти шаги для других разъемов автомобиля. Другой альтернативой является покупка новых комплектов катушек типа «подключи и работай» (PnP), что устраняет необходимость в постоянном снятии и повторной установке.
В любом случае, пришло время снова завести машину! Если проблем не возникает, вы успешно настроили Зазор свечи зажигания без приспособления .
В противном случае обратитесь за профессиональной помощью, если двигатель не работает.
3.
Дополнительные насадки для установки зазоров между свечами зажигания без инструмента a. Плоскогубцы с плоскими губками лучше изогнутых.
б. Во время процесса зазора избегайте немедленного износа электродов. Это вызовет пропуски зажигания и повредит соединенные свечные отверстия двигателя.
В результате ваш разрыв будет слишком мал, и вы не сможете поддерживать надлежащее сжатие.
в. Хотя вилки могут выглядеть правильно с зазором на конце, не помешает проверить их еще раз.
На этот раз нет необходимости использовать измерительный инструмент; Вы можете просто положить кончик отвертки (щеточного типа) на металлические электроды.
д. Такие инструменты, как проволока для вешалок, плоскогубцы с длинными губками и плечики для одежды, могут зафиксировать кончики отверток на месте. Аккуратно используйте их, чтобы отвести руки от двигателя.
эл. Если в заглушках есть зазоры, ваша отвертка будет издавать пронзительные свистящие звуки, хотя вы не услышите их, если кончик коснется электрода.
Следовательно, чтобы применить этот метод, не забудьте сначала убрать пальцы с отверток.
ф. Точно так же отсутствие зазоров означает отсутствие свистящего шума. Мы рекомендуем очистить или заменить электроды.
г. После извлечения заглушек не забудьте аккуратно вставить их обратно в соответствующие отверстия. Никогда не перекручивайте эти заглушки; в противном случае возникнут утечки, что снизит компрессию автомобиля.
Как установить зазор между свечами зажигания с помощью инструментаПосле того, как вы определились с подходящим щупом, пропустите его через заземляющие электроды и изменяйте зазоры, пока он не встанет на место.
Для регулировки вы можете сдвинуть электроды друг к другу (для сужения) или наружу (для расширения).
Шаг 1. Выберите подходящий щуп для вашего автомобиля самый дешевый. Все, что вам нужно сделать, это провести край монеты через промежутки, пока он в конечном итоге не достигнет конечной точки.
Эти края отмечены линейкой, чтобы помочь вам с вашими измерениями.Старые вилки вполне подходят для этих инструментов. Однако будьте осторожны; небрежное использование этих устройств фактически еще больше увеличит разрыв.
Wire-coin
Работают так же, как и стандартные монеты. Единственное заметное отличие заключается в размерах проволоки (разной длины) по краям монет.
С лезвием
Очевидно, это самый универсальный вариант из трех, выполненный в виде мини-карманных ножей. Эти датчики имеют лезвия разной ширины, которые вставляются в зазоры для оценки расстояния между электродами.
А что, если в вашей машине зазоры больше среднего? Просто: просто используйте несколько лезвий одновременно.
Шаг 2. Очистите эти заглушкиВы только что достали их из коробок? Тогда они должны иметь довольно красивую форму на данный момент.
Однако, если свечи уже использовались в вашем автомобиле некоторое время, не помешает их тщательно протереть тряпкой.
На свечах может оставаться немного грязной беловатой сажи в местах контакта, что мешает точному считыванию показаний. Следовательно, убедитесь, что они правильно удалены.
Шаг 3. Проведите манометром через заземляющие электроды, чтобы измерить расстояние между нимиПоместите проволоку/лезвие между наконечниками электродов вилки. Другой подход состоит в том, чтобы пропускать монеты через эти секции.
Теперь давайте оценим, требуют ли корректировки пробелы. Предположим, датчик проходит легко, не касаясь ваших электродов; тогда зазоры, вероятно, слишком велики.
С другой стороны, неподходящие калибры означают, что расстояние слишком ограничено и требует некоторого расширения.
В любом случае, продолжайте регулировку до тех пор, пока инструмент не будет идеально подходить (для иридиевых свечей зажигания калиброванные инструменты для зазора могут быть более эффективными, чем обычные калибры). Только тогда можно будет безопасно установить ваши заглушки.
Согните их друг к другу для уменьшения зазора или в противоположном направлении для увеличения. Следует помнить одну вещь: никогда не сгибайте эти электроды более чем на 0,2 дюйма, иначе их соединения будут разорваны.
Незначительное давление разрушит все и вызовет пропуски зажигания, так что действуйте осторожно!
Если инструмент с трудом помещается в зазоры, попробуйте согнуть его на плоских поверхностях (например, на столе).
Кроме того, никогда не прикасайтесь к центральным электродам, чтобы не повредить их сердцевину. В этом случае вам придется купить новые — и поверьте нам, они могут быть довольно дорогими!
Инструмент против без инструмента – какой метод лучше?Оба подходят, если в заглушках предварительно установлены зазоры. В противном случае использование инструментов все же безопаснее.
Перед покупкой проверьте, есть ли в этих заглушках зазоры.
Если ответ положительный, оба метода работают нормально. Безинструментальные подходы на самом деле занимают гораздо меньше времени и экономят много усилий!
К сожалению, для непрошитых отсутствие профессионального оборудования может быть весьма рискованным. Эти вилки требуют определенного уровня знаний, которым обладают не все водители.
Неправильные приемы могут еще больше испортить зазоры!
ЗаключениеВ нашей статье вы найдете подробные инструкции по как зазорить свечи зажигания без инструмента и с помощью инструмента.
Вилки с предварительно зазором хорошо подходят для обоих методов. Однако для беззазорных вариантов все же гораздо лучше использовать исправные зазорные приспособления (а еще лучше обратиться в профессиональный автосервис!)
Если у вас есть дополнительные вопросы, пишите в Bryan’s Garage.
Нужно ли зазорать свечу зажигания?
Всегда ли свечи зажигания должны иметь зазор? Не всегда .
В прошлом было необходимо зазор в свечах зажигания, но сегодня свечи зажигания обычно предварительно зазоры. При установке свечей зажигания рекомендуется перепроверить правильность установки зазора в соответствии с рекомендованным для автомобиля значением.
|
Посмотреть полный ответ на ChampionautoParts.com
Нужны ли зазоры для свечей зажигания?
Неправильный зазор свечи зажигания для вашего двигателя может привести к большому количеству пропусков зажигания, потере мощности, загрязнению свечи зажигания, плохой экономии топлива и ускоренному износу свечи зажигания. Всегда лучше проверить зазор в соответствии со спецификациями производителя.
|
Посмотреть полный ответ на ngksparkplugs.com
Насколько далеко может быть зазор свечи зажигания?
Чрезмерное изменение установки зазора свечи зажигания приведет к ослаблению бокового электрода свечи зажигания и может привести к поломке.
Кроме того, зазор свечи зажигания никогда не должен превышать . 055″, если это не установлено производителем.
|
Просмотреть полный ответ на briskusa.com
Как вы зазорите свечу зажигания без зазора?
Если монета соответствует рекомендованным характеристикам, вы можете использовать ее в качестве гэппера. Начните с осторожного вставления монеты между зазором свечи зажигания. Проверьте, совпадает ли измерение зазора с настройкой зазора свечи зажигания.
…
Вещи, которые вам понадобятся:
- Руководство производителя.
- Монеты (пенни, десять центов)
- Отвертка.
|
Посмотреть полный ответ на сайте repairsmith.com
Что произойдет, если зазор на свече зажигания слишком большой?
Более широкий зазор свечи зажигания лучше способствует воспламенению, но для зажигания требуется более высокое напряжение.
Это увеличивает нагрузку на все части, находящиеся под высоким напряжением, катушку, провода, распределитель и т. д. Слишком большой зазор приводит к выходу из строя деталей зажигания.
|
Посмотреть полный ответ на quora.com
Как сделать зазор в свече зажигания
Можно ли использовать монетку для зазора в свече зажигания?
Есть два распространенных предмета домашнего обихода, которые вы можете использовать, чтобы заткнуть свечу зажигания, но вам нужно проявить немного творчества. Эти два предмета — пенни и десятицентовик, и их размеры следующие: Пенни: 0,06 дюйма Дайм: 0,053 дюйма
Запрос на удаление |
Полный ответ см.
на сайте low-offset.com
Как узнать, неправильный ли у меня зазор в свече зажигания?
На свече с неправильным зазором могут быть обгоревшие или грязные электроды, а также знакомые признаки изношенных свечей зажигания, такие как двигатель, который отсутствует или колеблется, или издает стук или звон. Вы также можете проверить зазор свечи зажигания с помощью щупа или щупа.
Запрос на удаление |
Посмотреть полный ответ на finddiffer.com
Какой зазор нужен для свечи зажигания?
Для большинства гоночных приложений зазор обычно должен быть между 0,020 и 0,040 дюйма. Большинство производителей двигателей, похоже, соглашаются на величину около 0,035 дюйма. Такие факторы, как тип зажигания, головки цилиндров, топливо и даже синхронизация, могут повлиять на то, какой зазор будет оптимальным для вас.
Запрос на удаление |
См.
полный ответ на сайте motortrend.com
Имеются ли в свечах NGK предварительно установленные зазоры?
Хотя большинство свечей зажигания NGK имеют предварительно установленный зазор, бывают случаи, когда зазор необходимо отрегулировать. Необходимо соблюдать осторожность, чтобы не погнуть и не сломать электроды из тонкой проволоки. Компания NGK рекомендует использовать для измерения зазора инструмент в виде круглой проволоки или штифтового калибра.
Запрос на удаление |
Посмотреть полный ответ на ngksparkplugs.com
Влияет ли зазор свечи зажигания на мощность?
Зазор свечи зажигания является основным фактором, влияющим на производительность двигателя в зависимости от конструкции двигателя.
Запрос на удаление |
Посмотреть полный ответ на researchgate.net
Дают ли зазоры свечей зажигания больше мощности?
Свечи зажигания с боковым зазором в течение многих лет использовались в гонках для увеличения мощности за счет раскрытия искры, что позволяло создаваемому пламени распространяться быстрее, что приводило к более полному сгоранию топливно-воздушной смеси.
|
Посмотреть полный ответ на instructables.com
Что произойдет, если свечи зажигания недостаточно затянуты?
Свеча зажигания, которая слишком ослаблена, также может быть проблематичной. Недостаточная затяжка может привести не только к повреждению свечи зажигания, но также к преждевременному зажиганию и потенциальному повреждению двигателя. Ослабленная свеча зажигания может также вылететь из свечного отверстия, что приведет к повреждению головки блока цилиндров двигателя.
Запрос на удаление |
Посмотреть полный ответ на carparts.com
Что произойдет, если вы не отрегулируете свечи зажигания?
Если вы позволите свечам зажигания работать слишком долго, вы можете серьезно повредить двигатель. Отложения, которые накапливаются на свечах зажигания, могут в конечном итоге привести к их пропуску зажигания.
Когда это происходит, несгоревшее топливо в цилиндрах может начать разъедать стенки цилиндров.
|
Посмотреть полный ответ на hudsonhonda.com
Что делать после замены свечей зажигания?
После того, как вы заменили свечи зажигания, вы должны запустить двигатель, чтобы убедиться, что они работают должным образом. Если ваш двигатель запускается без сучка и задоринки, вы можете похвалить себя за правильно выполненную работу. Если ваш двигатель не запускается, вероятно, пришло время проконсультироваться с механиком.
Запрос на удаление |
Посмотреть полный ответ на getjerry.com
Как узнать, достаточно ли сильна моя искра?
Хорошая искра будет сине-белой и будет хорошо видна при дневном свете. Если присутствует хорошая искра, проблема, скорее всего, не в системе зажигания. Проверьте топливную систему и/или момент запуска.
Слабые искры имеют оранжевый или красный цвет, и их может быть трудно увидеть при дневном свете.
|
Посмотреть полный ответ на thehealthyjournal.com
Может ли неправильная свеча зажигания повредить двигатель?
Если ваши свечи зажигания загрязнились или загрязнились, это может повлиять на работу вашего двигателя. Загрязненная или неисправная свеча зажигания — это свеча, покрытая таким веществом, как масло, топливо или углерод, или свеча, на которой образовались пузыри из-за слишком высокой температуры. Езда с загрязненными или неисправными свечами зажигания может вызвать множество проблем с двигателем.
Запрос на удаление |
Просмотреть полный ответ на ChampionAutoParts.com
Будет ли незатянутая свеча зажигания причиной пропусков зажигания?
Недотягивать нельзя, потому что ослабленная или неправильно установленная свеча зажигания может перегреться, что может привести к преждевременному зажиганию или пропуску зажигания.
|
Посмотреть полный ответ на сайте dailystechnician.com
Влияет ли зазор свечи зажигания на расход бензина?
По мере износа свечей зажигания искровые зазоры увеличиваются, что также снижает MPG. Это связано с тем, что чем шире зазор свечи зажигания, тем большее напряжение требуется для дуги между электродами. Чем плавнее процесс сгорания, тем меньше потребность в мощности двигателя и меньше потребность в топливе.
Запрос на удаление |
Посмотреть полный ответ на diycarserviceparts.co.uk
Влияет ли зазор свечи зажигания на ускорение?
Если зазор больше, искре требуется больше времени, чтобы проскочить между электродами, что задерживает время воспламенения смеси сжатого воздуха и топлива, что приводит к тому, что двигатель работает намного менее эффективно. Чем выше обороты, тем хуже эффект!
Запрос на удаление |
Посмотреть полный ответ на quora.
com
Вы смазываете резьбу свечей зажигания маслом?
Компания NGK не рекомендует наносить на резьбу свечи зажигания смазку, такую как медная смазка, поскольку в результате снижается сила трения на поверхности резьбы. Это приведет к неточным показаниям крутящего момента и может привести к перетягиванию до 20 процентов!
Запрос на удаление |
Посмотреть полный ответ на drive2automotive.com
Почему свечи зажигания NGK лучше?
NGK Ruthenium HX
Обладая превосходной стойкостью к окислению и большей долговечностью рутениевого сплава, это могут быть последние свечи зажигания, которые вам когда-либо придется покупать, что полезно в двигателях, где доступ к свечам затруднен, например, V6 с поперечным расположением.
Запрос на удаление |
Посмотреть полный ответ на cnet.com
Какой заводской зазор для свечей зажигания NGK?
Эти заглушки предварительно забиты на .
044″. Зазор не регулировать.
|
Посмотреть полный ответ на scienceofspeed.com
Как долго служат свечи зажигания?
Свечи зажигания рассчитаны на длительный срок службы, а это означает, что их нужно заменять только через каждые 80 000–100 000 миль пробега. Однако они могут быть повреждены раньше, чем ожидалось, и требуют замены, чтобы избежать дорогостоящего ремонта двигателя.
Запрос на удаление |
Посмотреть полный ответ на diycarserviceparts.co.uk
Какая марка свечей зажигания лучше?
- Оригинальное оборудование AC Delco: Лучшая свеча зажигания в целом.
- Denso Iridium TT : Лучший занявший первое место в общем зачете.
- E3 Diamondfire: Свеча зажигания с лучшими характеристиками.
- Свечи зажигания NGK: лучшая стандартная свеча зажигания.
- Champion Copper Plus: лучшая свеча зажигания для двигателей малого объема.
