Термостат ВАЗ-2107 – как проверить и заменить важный узел? + Видео » АвтоНоватор

Термостат автомобиля служит для поддержания рабочей температуры двигателя в заданных пределах. Неисправное устройство подлежит замене, так как эксплуатация машины с ним может привести к перегреву двигателя или снижению его ресурса.

Назначение и устройство термостата ВАЗ-2107

В охлаждающей системе двигателя термостат установлен на пересечении патрубков от двигателя и радиатора к насосу. После запуска мотора на холодную термостат закрыт – перекрывает проход из радиатора при полностью открытом от двигателя. Охлаждающая жидкость циркулирует по малому кругу через блок цилиндров и насос, что обеспечивает быстрый прогрев мотора. По достижении температуры тосола значений, близких к рабочей (для ВАЗ-2107 с карбюратором 80,6–81,5 ^оC), основной клапан термостата начинает открываться, освобождая проход патрубка от радиатора, и одновременно перепускной клапан начинает перекрывать поток антифриза от двигателя. Насос начинает «гонять» тосол еще и по большому кругу: блок цилиндров, радиатор, термостат, насос. По достижении температуры тосола рабочих значений (для ВАЗ-2107 94

оC) термостат полностью открывается:

• патрубок от двигателя полностью перекрыт;
• от радиатора полностью открыт.

Циркуляция антифриза происходит только по большому кругу. При охлаждении тосола происходит обратный процесс.

Терморегулятор ВАЗ-2107, независимо от типа двигателя (с инжектором или карбюратором), имеет следующую конструкцию:

• неразборный цилиндрический корпус с тремя патрубками;
• непосредственно сам термостат.

Неисправности и проверка терморегулятора ВАЗ-2107

Неисправности:

• не открывается совсем или открывается частично – ведет перегреву двигателя;
• не закрывается – медленный нагрев мотора после запуска на холодную, двигатель не набирает рабочую температуру.

Чтобы выяснить работоспособность термостата, следует проверить при какой температуре у него начинает открываться основной клапан, а также ход этого узла. Так как сам терморегулятор смонтирован в неразборном корпусе, то точно это сделать можно только с использованием специального оборудования (например стенда БС-106.000).

Простейшая проверка терморегулятора ВАЗ-2107 может быть выполнена непосредственно на автомобиле на ощупь.

В случае исправного термостата после запуска холодного двигателя нижний радиаторный бачок должен нагреваться не сразу, а когда на указателе температуры охлаждающей жидкости стрелка находится в 3–4 мм от зоны шкалы, окрашенной красным цветом, что соответствует 80–85 °С.

Если радиатор начинает нагреваться сразу, то это означает, что терморегулятор не закрывается. Если позже – его клапан подклинивает. Свидетельством недостаточного хода клапана, когда он не полностью открывается, может служить греющийся двигатель.

Во всех случаях термостат подлежит замене.

Замена терморегулятора ВАЗ-2107

Сначала с остывшего двигателя сливают тосол. Шлицевой отверткой, имеющей тонкое лезвие, или круглогубцами ослабляют хомут, крепящий к патрубку терморегулятора шланг, подводящий тосол от радиатора. Отсоединяют этот шланг.

Крестообразной отверткой или торцовым ключом на 8 мм производят ослабление хомутов, крепящих шланги к патрубкам блока цилиндров и насоса. Снимают терморегулятор вместе с шлангами.

Отсоединяют от патрубков термостата шланги и надевают их на новый терморегулятор. Вместо стоявших на шлангах ленточных одевают червячные хомуты, не затягивая их.

• Автор: Михаил
• Распечатать

Оцените статью:

(13 голосов, среднее: 4. 1 из 5)

Поделитесь с друзьями!

Adblock
detector

Как проверить термостат на ваз

Содержание

• 1 Как проверить термостат на автомобилях ВАЗ?
  • 1.1 Как проверить термостат на ВАЗ 2106
  • 1.2 Проверяем работоспособность устройства на дому
  • 1.3 Как проверить термостат на ВАЗ 2109
  • 1.4 Как проверить термостат на ВАЗ 2114
• 2 Как проверить термостат на Ладе Калине
  • 2.1 Рекомендуем прочитать:
  • 2.2 Похожие статьи

Как проверить термостат на автомобилях ВАЗ?

Система охлаждения автомобиля не идеальна, и, при определенных обстоятельствах, она также может давать сбой. Признаком неисправности является резкое повышение температуры двигателя, что легко диагностировать, по специальному указателю на приборной панели. Возможна и обратная ситуация, когда температура мотора, даже при длительной поездке, не достигает необходимого показателя в 90 градусов Цельсия.

Рассмотренные выше симптомы свидетельствуют о возможных проблемах с термостатом и необходимостью его проверки. Именно этот узел берет на себя управление потоками антифриза в системе охлаждения. Известно, что термостат является закрытым устройством, и конструктивно он состоит из термочувствительного элемента и клапана.

Чтобы проверить термостат без снятия, сделайте следующее:

• Запустите мотор и выждите пару минут.
• Прикоснитесь к трубке, которая, с одной стороны, подсоединена к термостату, а с другой — к радиатору.
• Сделайте выводы. Устройство неисправно, если шланг горячий. Наиболее вероятная причина в том, что клапан не закрывается.
  Если шланг холодный, выждите еще какое-то время. Если через 5-10 минут ничего
• не меняется, а указатель температуры на приборной панели превысил отметку в 90 градусов Цельсия, значит, термостат также вышел из строя. Причина, в этом случае другая — клапан заклинил и не открывается.

Видео: Как проверить термостат, не снимая его с авто

Как проверить термостат на ВАЗ 2106

Теперь рассмотрим, как проверить термостат на «классике», не снимая его с машины. Здесь алгоритм такой:

• Убедитесь, что уровень антифриза находится на необходимом уровне, а стрелка температурного датчика работоспособна. На этом же этапе, проверьте качество натяжки ремня, который приводит в работу насос системы охлаждения.
• Дайте прогреться двигателю. Выждите пять минут и посмотрите на стрелку указателя температуры мотора. Если она показывает меньше 70 градусов Цельсия, откройте капот и прикоснитесь к обратному патрубку, подключенному к радиатору. Если от него исходит незначительное тепло, значит, жидкость в системе охлаждения сразу направляется по большому контуру. Эта проблема свидетельствует о необходимости проверить термостат. Скорее всего, его клапан постоянно открыт.
• Если прошло пять минут, а двигатель уже перегрелся, то прикоснитесь рукой к верхнему патрубку. Отсутствие тепла свидетельствует о заклинивании клапана термостата. При этом охлаждающая жидкость, постоянно, движется по малому кругу.

Видео: Как проверить термостат на ВАЗ 2106

Проверяем работоспособность устройства на дому

Чтобы проверить термостат в домашних условиях, выполните следующие шаги:

• Демонтируйте узел.
• Обратите внимание на положение клапана, который при комнатной температуре должен быть закрыт. В противном случае, можно делать вывод о неисправности термостата.
• Подвесьте устройство, с помощью жгута, на какой-либо кронштейн, и опустите его в емкость с жидкостью. При этом проследите, чтобы термостат не касался стенок.
• Грейте воду и следите за положением клапана. Перед закипанием воды, он должен полностью или частично открыться.
• Дождитесь полного остывания термостата. Через какое-то время, клапан закрывается.

Как видно из рассмотренного алгоритма, проверить термостат легко. Если же устройство неисправно, то ремонтировать его бессмысленно — требуется замена.

Рассмотренная инструкция показывает, как диагностировать проблему, после снятия устройства с автомобиля. Но, для многих автовладельцев, главной сложностью является именно демонтаж термостата. Для выполнения этой работы, необходимо взять отвертку и, с ее помощью, ослабить крепления патрубков, которые подключены к узлу. После этого, стяните патрубки и демонтируйте устройство. Одновременно, подставьте под место снятия емкость, для слива отработанной жидкости. После обратного монтажа, проверьте уровень антифриза в системе и произведите доливку (при необходимости).

Видео: Как проверить термостат на Ваз 2110-2115 и 2170-2172-«Приора»

Как проверить термостат на ВАЗ 2109

В автомобилях ВАЗ-2109, термостат открывается при нагреве охлаждающей жидкости до температуры 87°C. При достижении этого предела, антифриз направляется по большому кругу (через радиатор). Чтобы проверить термостат на «девятке», сделайте следующее:

• Заведите мотор и дождитесь, пока указатель температуры дойдет до отметки в 90 градусов Цельсия.
• Далее продолжите проверки в подкапотном пространстве. Прикоснитесь к патрубку, соединяющему термостат и радиатор. Одновременно с этим, проверьте шланг, объединяющий двигатель и радиатор. И в первом, и во втором случае, должно ощущаться одинаковое тепло. В противном случае, когда обе трубки холодные, можно говорить о неисправности термостата.
• Если патрубки все-таки теплые, но двигатель при этом греется выше нормы, обратите внимание на датчик включения вентилятора и насос. Убедитесь в их исправности.

Возможна и другая ситуация. Двигатель работает продолжительное время, но до положенных 90 градусов Цельсия не нагревается. В такой ситуации, также необходимо открыть капот и проверить температуру трубок. Если они теплые, можно говорить о выходе из строя термостата. При этом охлаждающая жидкость сразу проходит через радиатор, по большому кругу.

Как проверить термостат на ВАЗ 2114

В процессе эксплуатации, возможна и другая проблема, которую рассмотрим на примере ВАЗ 2114 с передним приводом. Чтобы проверить термостат, без демонтажа на этой машине, сделайте следующее:

1. Заведите двигатель и выждите несколько минут. Если стрелка на указателе температуры мотора быстро перемещается и переваливает за 90 градусов Цельсия, примите описанные ниже меры.
2. Откройте капот и проверьте работоспособность термостата. Прикоснитесь к шлангу, объединяющему контролирующее устройство и радиатор.
3. Убедитесь, что упомянутый патрубок, а также трубка между радиатором и двигателем, достаточно прогреты;
4. Заглушите мотор, дождитесь его остывания и проверьте качество натяжения ремня, приводящего в движение насос системы охлаждения. Если здесь отсутствуют проблемы, снова заведите мотор.
5. Проверьте трубку, которая направляется от термостата к радиатору. Убедитесь, что она холодная.
6. Ждите, пока двигатель прогреется и сработает вентилятор.
7. Сделайте вывод о неисправности датчика температуры, установленного на блоке цилиндров.

Чтобы проверить термостат на автомобиле ВАЗ 2110 без демонтажа, можно смело пользоваться инструкциями, которые приведены выше.

Как проверить термостат на Ладе Калине

Чтобы проверить термостат на автомобилях Лада Калина, без демонтажа, можно следовать алгоритму, который описан выше. Для начала, заведите мотор и потрогайте патрубок, объединяющий термостат и радиатор. До момента достижения 90 градусов Цельсия (контролируется по указателю на приборной панели), труба должна быть холодной, а после — теплой.

Чтобы с большей точностью проверить термостат, желательно снять его с автомобиля.

Для этого, сделайте следующие шаги:

1. Слейте антифриз из системы.
2. Снимите рециркуляционный клапан, а также датчик, контролирующий массовый расход горючего.
3. Ослабьте хомуты и демонтируйте четыре патрубка с необходимого элемента системы.
4. Открутите гайку и демонтируйте провод, подключенный к «массе».
5. Открутите крепеж и достаньте термостат из посадочного гнезда.

Чтобы проверить термостат Калины дома, сделайте следующие шаги:

• Закрепите и опустите устройство внутрь кастрюли, которая наполнена водой.
• Следите, чтобы устройство не касалось стенок.
• Включите плиту и нагрейте воду.
• После закипания жидкости, обратите внимание на положение клапана — он должен открыться.
• Дождитесь охлаждения воды и убедитесь, что клапан закрылся.

Видео: Как правильно снять и проверить термостат. ВАЗ 2110, 2111, 2112

Не нашли интересующую Вас информацию? Задайте вопрос на нашем форуме.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Рекомендуем прочитать:

Ваз 2110 шланги на печку

ВАЗ 2111 не работает бензонасос, причины неисправности

Расход бензина ВАЗ 2114, трасса, город, смешанный цикл

Как поставить выжимной на ваз 2109, пошаговое описание снятие сцепления с видео

Как слить бензин из бака ваз 2114, несколько советов

Как поменять задние стойки на ваз 2109

Как снять пружину на ваз 2107

Подиумы своими руками на ВАЗ

Похожие статьи

Поделиться с друзьями:

Твитнуть

Поделиться

Поделиться

Отправить

Класснуть

Похожие публикации

На этом веб-сайте используются файлы cookie, чтобы он мог лучше работать для вас. Закрыв этот баннер, прокручивая эту страницу, вы соглашаетесь на использование файлов cookie. Принять Подробнее

Как проверить домашние термостаты переменного тока | Главная Руководства

Сесилия Харш

Вместо того, чтобы вызывать мастера по ремонту систем отопления и кондиционирования воздуха, когда ваш кондиционер не включается в разгар лета, выполните несколько простых шагов по устранению неполадок, чтобы проверить, не вышел ли из строя ваш кондиционер. или термостат виноват. Ваша проблема может быть не чем иным, как разряженной батареей в программируемом термостате, или просто термостатом, который, наконец, укусил пыль и прожил свои последние дни.

1. Проверьте переключатели на термостате. Убедитесь, что термостат повернут в положение «включено». Убедитесь, что он установлен на кондиционер или «прохладный». Проверьте программы блокировки на программируемом термостате, которые могут привести к зависанию кондиционера.

2. Удалите старые батарейки из программируемых термостатов, если применимо. Замените старые батарейки новыми, чтобы обеспечить питание термостата.

3. Встаньте рядом с термостатом и попросите помощника встать рядом с печью. Измените настройку термостата на обогрев. При необходимости используйте рации для связи между печью и термостатом. Печь немедленно реагирует на термостат, в то время как кондиционер может реагировать с задержкой.

4. Медленно увеличивайте настройку температуры термостата. Сообщите своему помощнику, что вы повышаете температуру. Вы должны услышать щелчок термостата. Ваш помощник должен услышать, как печь издает звук, указывающий на то, что она получает сигнал от термостата на запуск. Если ваш помощник не слышит, как печь издает звук, термостат вышел из строя и нуждается в замене.

5. Выключите выключатель печи. Снимите крышку с термостата, чтобы увидеть проводку. В термостате используется 24-вольтовый низковольтный трансформатор для подачи сигнала на кондиционер и печь, поэтому вам не грозит поражение электрическим током, но никогда не помешает отключить электричество от устройства.

6. Сфотографируйте подключение проводов к термостату на мобильный телефон или цифровую камеру. Ослабьте клеммные винты с маркировкой «W» и «R» или «Rh».

7. Снимите провод с клеммного винта «W» и провод с клеммного винта «R» или «Rh». Скрутите концы этих двух проводов вместе, чтобы обойти термостат. Снова включите прерыватель печи и прислушайтесь к звуку печи. Если ваш помощник слышит звук, исходящий от печи, термостат неисправен, и вам необходимо его заменить.

Список литературы

• Don Vandervort’s Home Tips.com: Как проверить термостат
• Acme diy.com: Как проверить термостат
• Epatest.com: термостат профессионально пишет с 2009 года. В основном она пишет статьи о домашнем хозяйстве, здоровье и путешествиях для различных интернет-изданий. Она имеет многолетний опыт работы в сфере благоустройства дома, уделяя особое внимание садоводству, а также опыт групповых тренировок. Харш получила лицензию сертифицированного помощника медсестры в 2004 году. Она училась в колледже округа Таррант и изучала композицию на английском языке.

  Как проверить термостат водонагревателя за 8 простых шагов

  Как проверить термостат водонагревателя за 8 простых шагов

  Осмотрите термостат вашего водонагревателя

  3 Photo : Культурные изображения / Adobe Stock

  Сложность

  Простой

  Субботний строитель навыков.

  Время выполнения

  30 минут

  Это может занять больше времени, если ваш нагреватель включает в себя несколько термостатов.

  $0

  Расходные материалы не требуются.

  Нужна профессиональная помощь с вашим проектом?

  Получите цитаты от профессионалов с самым высоким рейтингом.

  Что вам понадобится:

  ИНСТРУМЕНТЫ

  • Цифровой мультиметр
  • Отвертка с плоской головкой

  Если вы не получаете горячую воду во время принятия ванны или мытья посуды, возможно, неисправен термостат водонагревателя. К счастью, вы можете научиться проверять термостат водонагревателя с помощью простых бытовых инструментов. Это руководство проведет вас через этапы проверки верхнего и нижнего термостата, чтобы вы могли понять, что вызывает отсутствие горячей воды.

  Ознакомьтесь с внутренним устройством водонагревателя, прочитав руководство и изучив расположение и тип термостатов, входящих в состав системы. Многие обогреватели включают в себя более одного термостата. Как правило, если ваша система одновременно обрабатывает более 30 галлонов, она, вероятно, оснащена двумя нагревательными элементами и двумя связанными термостатами. Верхний термостат нагревателя обычно является основным датчиком системы, а нижний термостат действует как резервный, привязанный к оставшемуся нагревательному элементу.

  Тип проблемы, с которой вы столкнулись, может определить, какой из ваших двух термостатов неисправен. Следующий список содержит общие рекомендации. Вы должны проверить оба термостата независимо от основной проблемы.

  • Нет горячей воды : Если ваша система не производит горячую воду, вероятной причиной является проблема с верхним термостатом.

  • Немного горячей воды, но недостаточно : Опять же, это указывает на проблему с верхним термостатом.

  • Медленное восстановление горячей воды : Если вашим кранам требуется некоторое время, чтобы «проснуться» и направить горячую воду, скорее всего, проблема связана с нижним термостатом.

  • Чрезмерный нагрев : Если вода слишком горячая, значит либо термостат установлен неправильно, либо неправильно откалиброван.

  • Проблемы с верхним концевым выключателем : Если красная кнопка сброса нагревателя продолжает выскакивать, вероятной причиной является неисправность верхнего термостата, так как верхний термостат отвечает за регулирование тепла.

  1. Отключите питание вашего водонагревателя

     Фото: brizmaker / Adobe Stock

     Прежде всего, вы должны полностью отключить водонагреватель, чтобы избежать риска поражения электрическим током. Вода и электрические токи точно не смешиваются.

     Выключите водонагреватель с помощью выключателя на главном электрическом щите. В большинстве случаев это включает переключение выключателя в положение «выключено». Ваша панель должна указать, какой выключатель подходит к какой части дома или устройству, поэтому сканируйте выключатели на предмет того, который подает питание на водонагреватель. Откиньте этот выключатель, и все готово.

  2. Снимите панели доступа

     Теперь, когда нет риска поражения электрическим током, начните проверку термостата водонагревателя, открыв доступ к термостатам. Подойдите к крышке доступа вашего обогревателя. Если вы не знаете, где его найти, ознакомьтесь с инструкцией к системе отопления.

     С помощью отвертки с плоской головкой снимите панели доступа к верхнему и нижнему термостатам. Если слой изоляции покрывает термостаты, отогните их в сторону и пока закрепите лентой.

  3. Установка мультиметра

     Использование цифрового мультиметра может немного сбивать с толку, пока вы не освоите его. Для этого включите мультиметр и с помощью циферблата или ручки установите на нем минимальное значение сопротивления в омах. При необходимости ознакомьтесь с инструкциями мультиметра, чтобы узнать, как отрегулировать значение сопротивления, поскольку для некоторых моделей требуются уникальные процессы регулировки.

  4. Проверить кнопку сброса в верхнем термостате

     Фото: BillionPhotos.com/Adobe Stock

     На верхнем термостате есть кнопка сброса, которая срабатывает при перегреве воды в баке. Быстро проверьте эту кнопку, чтобы убедиться, что она не требует сброса. При необходимости нажмите кнопку сброса, но продолжайте выполнять оставшиеся шаги, так как вы уже открыли панель доступа и подготовили мультиметр.

  5. Отключение проводов

     Даже если вы отключили питание с помощью главного выключателя, отсоединение проводов питания изолирует термостат от остальной системы и даст вам точные показания. Отсоедините эти провода, но обратите внимание на ориентацию, когда вы снова подключите их позже. При необходимости используйте отвертку, чтобы открутить клеммы и освободить провода. Выполните этот шаг как для верхнего термостата, так и для нижнего термостата.

  6. Проверка целостности верхнего термостата

     Теперь самое интересное, пора проверить верхний термостат. Поместите провод мультиметра на клемму сброса верхнего термостата, которая обычно находится рядом с кнопкой сброса. Если нет, ищите клемму, на которой не было проводов питания, которую нужно удалить.

     Держите первый провод на клемме сброса и переместите второй провод на левую клемму (тот, к которому подключены провода питания). Посмотрите на показания мультиметра в этот момент. Если он читает 1, ваш термостат не имеет непрерывности и, вероятно, требует замены. Если он читает 0, вы в чистоте. Повторите этот процесс с правым терминалом.

  7. Определение температуры воды в зависимости от заданной температуры

     Прежде чем перейти к нижнему термостату, проверьте, как верхний термостат регулирует температуру, что также может привести к проблемам с водонагревателем. Для этого простого процесса требуется мультиметр, поэтому подсоедините провод к левой общей клемме в нижней части термостата. Оставаясь на месте, переместите второй провод к верхней клемме нагревательного элемента. Если температура воды ниже, чем должна быть, первое показание будет равно 0, а второе показание будет равно 1. 

     Переместите второй провод к нижней клемме нагревательного элемента, но оставьте первый провод на левой общей клемме. Если температура выше, чем должна быть, первое показание будет равно 1, а второе показание будет равно 0. Запишите эти показания на будущее.

  8. Проверка целостности нижнего термостата

     Фото: Константин / Adobe Stock

     Этот процесс аналогичен проверке целостности верхнего термостата. Поместите провода на два терминала. Если показание равно 0 Ом или близко к нему, температура воды ниже, чем должна быть. Если показание равно 1 Ом, непрерывность отсутствует, а значит, и терморегуляция отсутствует.

     Сравните эти данные с информацией о температуре от верхнего термостата. Нижний термостат требует замены, если верхний и нижний термостаты показывают противоположные показания.

     В завершение наденьте защитные крышки на каждый термостат, закройте панель доступа и восстановите питание с помощью выключателя.

  Это недорогой и эффективный проект для начинающих любителей, но выполнение этого теста своими руками позволяет узнать только, требуется ли замена одного или обоих термостатов. Лучше всего связаться с подрядчик по ремонту водонагревателя , если вам нужна замена. Средняя стоимость ремонта водонагревателя составляет около 590 долларов США .  

  Профессионал также перепроверит вашу инспекционную работу и устранит любые другие проблемы, способствующие неэффективности вашей системы водяного отопления. Не заменяйте термостат самостоятельно, если у вас нет опыта работы с электрическими системами.

  Часто задаваемые вопросы

  Признаки того, что термостат вашего водонагревателя неисправен или неисправен, включают отсутствие горячей воды, медленное восстановление горячей воды и теплую воду.

  Нагревательный элемент тоже может быть виноват. Выполнение описанных выше шагов по проверке термостата водонагревателя может помочь вам убедиться, что термостат неисправен.

  Наилучшая настройка термостата водонагревателя для безопасности — 120 градусов по Фаренгейту. Если она ниже 120 градусов, вы рискуете размножить бактерии в резервуаре для воды. При необходимости можно увеличить температуру водонагревателя . Большинство современных термостатов поставляются с установленной по умолчанию температурой 140 градусов, но при необходимости их легко изменить на 120 градусов.

  Термостаты для водонагревателя стоимостью от 150 до 200 долларов . Другими словами, если вашей системе нужны новые верхний и нижний термостаты, стоимость деталей составляет 9 долларов.0101 От 300 до 400 долларов . Это не самые дорогие гаджеты в мире, но они содержат некоторые чувствительные компоненты, которые увеличивают стоимость.

  Да, вы можете заменить термостат водонагревателя.