Как почистить фару изнутри без разборки. Как почистить фары зубной пастой

У каждого автомобилиста после определенного периода эксплуатации автомобиля возникает проблема, связанная с износом внешней поверхности фар. И это неудивительно, ведь фары расположены спереди вашего автомобиля и, в первую очередь, принимают на себя любые негативные внешние воздействия. Здесь могут играть роль следующие факторы:

• камешки из-под колес проезжающих автомобилей;
• пыль, песок;
• кустарники и ветки деревьев;
• ультрафиолетовое излучение;
• агрессивные химические вещества на дороге;
• Атмосферные факторы: снег, дождь и др.

Помутнение фар автомобиля

В результате фары могут помутнеть, пожелтеть. На их поверхности появляются сколы, царапины и другие дефекты. Все это сильно снижает эффективность их работы и ухудшает качество обзора на дороге.

Учитывая, что от работоспособности фар автомобиля напрямую зависит ваша безопасность, проблема требует оперативного решения.

Появление таких дефектов еще не повод для замены фар. Их можно просто почистить и удалить повреждения. Для этого можно либо обратиться на СТО, либо почистить фары самостоятельно. Это работа, не требующая специальных знаний и навыков – с ней справится любой, кто умеет выполнять работу добросовестно и аккуратно.

Очистка фар производится с использованием специальных абразивных паст. Принцип работы заключается в том, что мы снимаем слой материала, равный толщине повреждения, а затем тщательно полируем поверхность.

Результат очистки автомобильных фар

Фары вашего автомобиля могут быть как стеклянными, так и пластиковыми. На самом деле способ очистки не зависит от материала — в обоих случаях он одинаков. Просто стекло намного тверже, поэтому работа потребует больше времени и аккуратности.

Одним из средств, позволяющих очистить стекло или пластик фар вашего автомобиля, может быть обычная зубная паста или зубной порошок.

Знатоки утверждают, что она намного эффективнее многих запатентованных полировальных паст. Давайте посмотрим, как можно с помощью зубной пасты вернуть фарам вашего автомобиля былую эффективность и привлекательность.

Что нужно для работы

Прежде чем приступить к работе, запаситесь всем необходимым. Нам понадобятся следующие инструменты и материалы:

• зубной порошок или тюбик зубной пасты;
• чистые полотенца;
• Уайт-спирит;
• вода и моющие средства;
• болгарка или электродрель;
• форсунки;
• Скотч;
• кисть.

Перед началом работы рекомендуем снять фары с вашего автомобиля, чтобы было удобнее работать. Все, кроме обрабатываемой поверхности, проклеиваем пленкой и скотчем во избежание попадания пасты и других посторонних веществ. Теперь мы можем приступить к работе.

Чистка фар зубной пастой

Чистка фар автомобиля зубной пастой

Теперь давайте поэтапно пройдем весь процесс работы с фарами вашего автомобиля:

1. Чистим фонари от грязи и пыли, моем их тщательно.
2. Вытереть насухо.
3. Обезжирить поверхность уайт-спиритом.
4. вручную или с помощью электроинструмента. № Выдавите горошину зубной пасты и круговыми движениями потрите ее полотенцем или шлифовальной машиной по поверхности. Если мы используем ручной метод, движения должны быть равномерными и круговыми. Если пользуемся электроинструментом, следим за температурой поверхности нагрева. Если температура слишком высокая, стекло может лопнуть, а пластик деформироваться – степень нагрева проверяем вручную и делаем перерывы для остывания. На обрабатываемую поверхность не давим болгаркой или электродрелью – здесь важно равномерное небольшое усилие и количество оборотов.

Полировка фар электроинструментом

1. Продолжаем процесс полировки до исчезновения всех сколов и царапин. Здесь важно не торопиться, быть внимательным и помнить, что ускорить процесс невозможно. Попытка форсировать события приведет к тому, что вы испортите фару.
2. После избавления от царапин и сколов производим полировку полировальным кругом без зубной пасты. Для отделки можно использовать полироль, которая придаст блеск фарам вашего автомобиля и обеспечит дополнительную защиту от негативного внешнего воздействия.
3. Устанавливаем фары на автомобиль и наслаждаемся поездкой с чистыми отреставрированными фарами.

Как видите, работа довольно проста. Здесь главное не торопиться, следить за температурой нагрева поверхности и следить за тем, чтобы обработка проводилась равномерно.

Результат полировки автомобильных фар

Заключение

Чистка фар зубным порошком или зубной пастой – один из распространенных методов восстановления их былой работоспособности и избавления от повреждений. Таким образом убираем царапины, сколы, помутнения и желтизну, возвращая первоначальный блеск.

Убедитесь, что ваши фары в идеальном состоянии. Периодически проверяйте их, при необходимости своевременно позаботьтесь об их исправности и правильном функционировании – это одна из важнейших гарантий вашей безопасности на дороге.

Так как квадроцикл эксплуатируется в достаточно жестких условиях, то неудивительно, что рано или поздно в фару попадает грязь. Это может быть как сухая пыль, так и болотная вода. И то, и другое не очень благотворно сказываются на фаре. Если фара напилась воды, то нужно как можно быстрее принимать меры, пока отражающий слой не проржавел. К счастью, я не залил фары водой (фары у CF500-A очень герметичны), но после того, как зимой поменял размер, некоторые уплотнители установились не совсем качественно, в результате чего многое пыли засосало в фару через неизвестную щель.

И вот спустя полгода наконец-то дошли руки до чистки фар изнутри.

Из инструментов мне понадобились две отвертки (крестовая и плоская), а также торцевой ключ на 10. Кроме того, фен. Из «лекарств» — Фея и дистиллированная вода.

Вот так выглядела левая фара с запыленным отражателем. Ах да, в морозы (сейчас лето) тоже запотевал. Все пятна и пыль, которые вы видите на фото, внутренние. Внешняя фара чистая.

Вот правая фара для сравнения.

Приступаем к разборке. Сначала снимаем брызговик. Он крепится двумя болтами и одним саморезом.

После снятия щита у нас в глазах появляется… грязь. Я промыл его шлангом, прежде чем продолжить. Корпус фары держится на трех шпильках (гаек тоже 10) и двух саморезах.

Теперь самое сложное: нужно отсоединить электрический разъем. Вот он за щитом.

Разъем очень хитрый на вид, у него со всех сторон муляжи защелок ;). Иди угадай куда тыкать. На самом деле есть только одна настоящая защелка, которая его держит (на верхнем фото она с обратной стороны). Вот защелка крупным планом, ее надо подогнуть тонкой отверткой, и разъем легко выйдет из зацепления.

Теперь нужно рукой осторожно отогнуть пластик, вытолкнуть фару из втулок (потянув на себя), и потянуть вниз.

Далее нужно очень тщательно вымыть корпус снаружи. И только после этого можно снимать запаянные заглушки (2 большие, 1 малая) и вынимать лампы.

Правда манометр я не вынимал, он не особо мешает.

Теперь переходим в ванную. Внутрь фары насыпается немного Феи и заливается вода. После этого трясти фару, трясти и так далее. Слейте воду, повторите очистку. Моющее средство не повреждает внутреннюю часть фары, так что бояться не нужно.

Теперь нужно тщательно промыть фару (со всех сторон внутри).

И, наконец, когда моющее средство перестанет пениться, берем дистиллированную воду, заливаем в фару 200 миллилитров, энергично встряхиваем, и повторяем это снова. Дистиллированная вода нужна для того, чтобы смыть обычной водой из-под крана, которая при высыхании капель оставит налет на отражателе и стекле. Дистиллированная вода не содержит ничего, кроме H3O.

Теперь осталось очень хорошо вытряхнуть все капли воды и высушить фару феном. Если техническое, то сушить при минимальной температуре. Это занимает немного времени, около получаса.

Чистая и красивая фара собрана и готова к установке.

И вот результат.

Почти как новый! Теперь осталось заняться полировкой фар, но это в следующий раз.

Автомобильные фары со временем загрязняются или желтеют с налетом от окисления . Это не только плохо выглядит, но и снижает вашу видимость ночью и увеличивает ваши шансы попасть в аварию (особенно на высоких скоростях).

Теперь кратко расскажу как чистить фары автомобиля . Это простой процесс, который включает в себя некоторые простые предметы домашнего обихода, которые вы найдете дома.

В магазинах много паст и растворителей. В интернет-магазине РЕСТЕРМ особенно большой выбор любой автохимии, а также автостеклоочистителей, которые можно использовать и для очистки фар. Но я считаю, что следующие ингредиенты проще и дешевле.

Необходимые материалы:

Ведро, сода, любое мыло, чистая ткань, губка, миска, вода, маленькая миска.

Подготовьте раствор

Для этого мы начнем с того, что нальем в ведро литр теплой воды и добавим в него кусок мыла (около 1/6). В миску также нальем немного воды (примерно 100 мл) и добавим 5 столовых ложек пищевой соды. У нас простая паста. Далее будем чистить фары.

чистка фар

Возьмите губку и мыльную воду, чтобы тщательно очистить все фары. Удалите всю грязь, зачистите все трещины.

Вам не придется прилагать много усилий, ведь сода легко удалит налет и грязь. Также очень хорошо использовать для чистки фар старую зубную щетку. Будьте осторожны и не используйте растворители, так как растворитель может разъесть краску вокруг фар.

Помните, что ваши фары — это ваша безопасность. Например, по какой-то причине вам пришлось ехать быстро и на большой скорости из-за грязных фар, вы можете просто не заметить поворот и улететь в кювет. Так что лучше почистить фары, чем потом покупать новую машину. К сожалению, многие этого не понимают, и понимают только тогда, когда происходит авария.

При длительной эксплуатации автомобиля фары загрязняются так же, как и любая другая деталь. Причем загрязнения могут быть не только внешними, оставшимися, например, после поездки по бездорожью, но и внутренними. Если внутрь фары попала пыль, велика вероятность того, что ее корпус негерметичен. Возможно, при установке новых ламп вы недостаточно прочно приклеили стекло. А иногда это происходит даже на заводе. Как бы то ни было, оптический прибор требует тщательной очистки со всех сторон, в том числе и внутри. Конечно, проще всего это сделать, полностью разобрав фару. Но если фара изначально цельная, или вы боитесь повредить ее внутренности, воспользуйтесь нашими рекомендациями, чтобы помыть и почистить ее, не разбирая.

Материалы и инструменты

Для того, чтобы максимально очистить фары от пыли, капель воды и грязи как снаружи, так и внутри, подготовьте следующий набор инструментов:

• чистящее средство;
зубная паста
• ;
• мягкая ткань из микрофибры или другой ткани, не оставляющей волокон;
• бытовой фен.
набор отверток
• ;
изолента
• ;
скотч
• ;
• жесткий провод;
• два маленьких магнита;
• леска;
• Канцелярский нож и ножницы.

Подробнее стоит остановиться на очистителе фар. Не всякая жидкость подходит для этих целей, особенно при очистке линз и отражателей изнутри. Есть мнение, что лучше всего устраняют загрязнения спирт или водка. Это действительно так. Но, спирт

может разъесть покрытие на рефлекторе и навсегда испортить оптику . Поэтому не используйте тяжелую артиллерию. Дистиллированная вода со средством для мытья посуды очистит фару чуть медленнее, но не менее качественно. Некоторые используют для этой цели обычное средство для мытья стекол.

Еще один интересный метод – использование косметической мицеллярной воды для снятия макияжа. Продается во всех косметических магазинах. Не стоит выбирать дорогой вариант, главное, следить, чтобы в составе не было спирта.

Чтобы удалить грязь, попробуйте использовать средство для снятия макияжа.

Как почистить фару изнутри, не разбирая

Процедура очистки фар будет намного проще, если вы сможете снять стекла и разобрать их по частям. К сожалению, на многих современных моделях автомобилей устанавливаются неразборные линзы. Но даже они требуют время от времени чистки.

фары необходимо очищать не только снаружи, но и изнутри

За годы эксплуатации на оптических элементах скапливается внушительный слой пыли и грязи. Это негативно сказывается на качестве освещения: фары становятся более тусклыми и рассеянными.

Видео: зачем нужно мыть фары изнутри

Очистка стекол

Даже если вы не хотите разбирать фары полностью, вам все равно придется их демонтировать с автомобиля. Для разных автомобилей этот процесс будет разным: в одних случаях нужно снимать решетку радиатора, в других бампер. Скорее всего, вы и сами знаете, как правильно снять фары со своего автомобиля, а если нет, загляните в руководство по эксплуатации.

1. После того как вы сняли фару, нужно снять с нее все лампы ближнего, дальнего света, поворотники, габариты.
2. Налейте небольшое количество выбранного вами моющего средства в отверстия.
3. Теперь нужно временно заклеить отверстия клейкой лентой и хорошенько встряхнуть. Обычно после этих манипуляций жидкость приобретает грязно-желтый цвет. Значит, вы не зря затеяли уборку.
4. Откройте отверстия и слейте воду.
5. Повторяйте шаги 2 и 3, пока вода не станет чистой.
6. Если вы залили внутрь фары мыльный раствор, в конце промойте ее чистой дистиллированной водой.
7. Просушить фару изнутри бытовым феном. Не устанавливайте слишком высокую температуру, чтобы не повредить оптику. Вы должны избавиться от всех мелких капель.
8. Убедитесь, что фара полностью сухая внутри, и вставьте лампы обратно.

При работе с галогенными и ксеноновыми лампами не прикасаться к самой колбе! Из-за высокой внутренней температуры он оставит жирные следы от пальцев, даже если ваши руки идеально чистые. Это значительно сократит срок его службы. Старайтесь держать лампы только за цоколь. Если это невозможно, наденьте медицинские перчатки.

чтобы смыть грязь с внутренней части фары, залейте чистящий раствор в корпус и встряхните его

Есть еще один необычный способ очистить стекло изнутри. Он не подходит для сильных загрязнений, но может помочь, если нужно быстро вывести небольшое пятно.

Вам понадобятся два маленьких магнита, которые необходимо обернуть мягкой тканью. Слегка смочите ткань одного из магнитов чистящим средством, закрепите его на леске и вставьте в корпус фары через отверстие лампы. С помощью второго магнита контролируйте внутреннее и очищайте стекло в нужных местах. Когда результат вас удовлетворит, просто потяните леску и извлеките магнит из корпуса.

Видео: чистка фары изнутри магнитами

Чистка отражателя

Рефлектор внутри фары собирает свет от лампы в единый пучок. Постоянное воздействие источника света может привести к помутнению. Если вы заметили, что свет стал более тусклым и рассеянным, проблема может быть связана с отражателем.

Для очистки этой детали изнутри без полной разборки фары используйте следующий метод.

1. Снимите фару автомобиля.
2. Снимите лампы дальнего и ближнего света.
3. Возьмите прочный кусок провода длиной около 15 см и обмотайте его до середины изолентой или изолентой.
4. Оберните изоленту мягкой безворсовой тканью.
5. Слегка смочите ткань средством для чистки стекол.
6. Согните провод так, чтобы он доставал до отражателя через отверстие лампы.
7. Аккуратно протрите отражатель тканью. Не делайте резких движений и не применяйте силу! При неправильном ударе защитный слой может отслоиться.
8. Если после окончания работы на рефлекторе остались капли влаги, просушите их обычным феном.
9. Замена ламп и установка фар на автомобиль

с помощью такого приспособления можно прочистить отражатель через отверстие для лампы

Никогда не чистите отражатель спиртом! Под его воздействием отражатель расслоится, и вам придется приобрести новую оптическую систему.

Очистка фар снаружи

Многие водители при самостоятельной мойке автомобиля забывают уделить должное внимание фарам. Однако их чистота гораздо важнее, чем чистота бампера или двери автомобиля, ведь от качества освещения зависит безопасность.

Видео: чистка фар от грязи

От желтизны и налета

Иногда на внешней стороне фар образуется некрасивый желтый налет. Это не только портит внешний вид автомобиля, но и делает фары тусклыми.

обычная зубная паста поможет удалить желтый налет с поверхности фары

Сегодня на рынке автомобильной косметики представлено большое количество средств, предназначенных для борьбы с этим налетом. Однако самое эффективное из них, которое уже есть у вас дома, — это обычная зубная паста. Ведь если средство способно снимать налет с зубов и не разъедать их, то и с пластиком оно справится ничуть не хуже.

нанести небольшое количество пасты на фару и отполировать

Чтобы очистить им фару, нанесите небольшое количество пасты на полотенце или зубную щетку, а затем круговыми движениями отполируйте пожелтевший участок. По окончании промойте фару и оцените результат. Если налет очень сильный, повторите процедуру.

после полировки зубной пастой налет исчезает

Видео: как очистить налет зубной пастой

От герметика, клея или лака

После неточной проклейки фар на пластике может остаться небольшое количество герметика. На работу устройства не влияет, но портит внешний вид автомобиля. Чтобы удалить герметик, его необходимо сначала размягчить.

А вот чем именно его смягчить — большой вопрос. Дело в том, что разные составы удаляются разными веществами. К сожалению, вы вряд ли знаете, какой герметик использовался на заводе. В этом случае вам придется попробовать все эти средства по очереди.

Очень часто остатки вещества можно растворить обычным уксусом. Если уксус не помогает, попробуйте уайт-спирит. В некоторых случаях помогает обработка бензином, спиртом, маслом и даже очень горячей водой.

Если ни одно из средств не дало желаемого эффекта, прогрейте загрязненный участок обычным феном. Под воздействием тепла герметик станет немного мягче, а значит, будет легче отойти.

В некоторых случаях фару можно очистить специальным средством для удаления силикона. Купить его можно практически в любом магазине автомобильной косметики. Однако это средство не универсально и подходит, как нетрудно догадаться, для силиконовых составов.

Когда вам удастся размягчить герметик, возьмите прямую отвертку и оберните ее тканью, смоченной смягчающим составом. Сантиметр за сантиметром очищайте нужный участок. Затем протрите фару чистой тканью и наслаждайтесь ее внешним видом.

Видео: как удалить герметик с подсолнечным маслом

Используйте WD-40, чтобы удалить остатки клея или лака с фары. Скорее всего, он сможет решить вашу проблему. Жидкость для снятия лака без ацетона также подходит для удаления клея.

Не используйте ацетон, если ваши фары сделаны из пластика! Он разъедает внешний слой, и помочь вам может только полировка фар в специализированных салонах.

Умелые руки удалят любую грязь, вплоть до остатков битума. Главное, при очистке фар своими руками внутри и снаружи соблюдать основные правила: не использовать спирт для отражателя и ацетон для пластика. Если вы перепробовали все средства, а загрязнение все равно осталось, попробуйте обратиться с этой проблемой в автомастерскую. Всю работу сделают опытные специалисты, а заодно подскажут действенный метод очищения, которым вы с успехом сможете воспользоваться в дальнейшем самостоятельно.

Как заменить лампу в фаре

Лампа фары расположена внутри водонепроницаемого рассеивателя фары, соединенного с жгут проводов с использованием защищенной от непогоды электрической вилки, чтобы предотвратить повреждение, вызывающее влага. Лампы фар — частая неисправность, но с небольшим руководством любой можно поменять эти лампочки. Этот процесс немного отличается для каждого автомобиля, но это руководство даст вам представление о том, чем вы занимаетесь при выполнении работы.

Что пошло не так?

По мере старения лампы накаливания внутренняя нить накала ослабевает и в конце концов ломается из-за чего лампочка перестала работать. В системах со светодиодными лампами балласт для повышения напряжения используется для питания лампы от 12-вольтовой системы автомобиля, которая может перегреться и выйти из строя тем более лампочка. Также из-за силы тока, используемой для включения лампы. вы можете найти расплавленный электрический разъем на лампе, который будет мешать работе лампы

РЕКЛАМНЫЕ ССЫЛКИ

Лампа фары

• Легко заменяемая (в большинстве случаев)
• Может расплавить электрический разъем
• Неисправность балласта напряжения
• Не прикасайтесь к стеклу без перчаток
• Находится внутри рассеивателя фары
• Освещение проезжей части в условиях низкой освещенности

Сколько это будет стоить?

Стоимость обычной лампы для замены в фаре будет варьироваться от 12 до 25 долларов США. США для не светодиодных систем. Гараж или дилерский центр будет взимать от 85 до 140 долларов США. США для той же работы. Светодиодные системы стоят немного дороже и могут потребовать балласта, т.к. хорошо.

Приступим

Это руководство относится к большинству автомобилей, конфигурации могут немного отличаться, но процесс такой же. Если вам нужны конкретные инструкции для вашего конкретного приложения пожалуйста, спросите нашего техника. Ниже показан типичный замена лампы головного света. (Это приложение требует снятия фары линзы)

Лампа фары потребляет больше силы тока, чем другие лампы в системе освещения, поэтому это хорошая идея, когда вы меняете лампочку, чтобы проверить электрический разъем на тепловые повреждения. Если патрон лампы фары недоступен, рассеиватель фары может потребоваться удалить или удалить препятствия позади лампы, чтобы получить доступ к патрон лампы фары. Некоторые лампы фар можно заменить, просто потянув патрон лампы за рассеивателем фары и, повернув его против часовой стрелки, снимите это. Это обнажит лампу фары.

Найдите фиксатор или винты крепления линзы фары. Потяните вперед и вверх на штифте, чтобы высвободить или удалить монтажные винты или зажимы.

РЕКЛАМНЫЕ ССЫЛКИ

Крепко держите объектив, чтобы не уронить устройство. Используйте стандартную отвертку чтобы освободить разъем проводки. Проверьте разъем на расплавленный пластик, который признак того, что соединение перегрелось, и в этом случае разъем необходимо заменены. Кроме того, если присутствует коррозия, это будет препятствовать подаче напряжения/силы тока. к новой лампе фары, производящей тусклый или светлый сбой работы.

Смотри видео!

Посмотрите это видео о выполняемой работе, а затем перейдите к получить дополнительную полезную информацию.

Возьмитесь за лампу фары и поверните против часовой стрелки, или снимите монтажный зажим или винты для извлечения лампы из корпуса.