29Апр

Как правильно мыть машину зимой: Как правильно мыть машину зимой на улице или мойке

29 Апр 2021 alexxlab Комментировать

Содержание

Как правильно мыть машину зимой на улице или мойке

Автолюбители думают, что корка грязного снега на машине предохраняет её. Но не забывайте про отрицательное действие реагентов. Расскажем — стоит ли мыть автомобиль зимой на улице или стационарной мойке и какие правила соблюдать, чтобы не было проблем.

Зачем это делать

Влияние грязи зимой на лак, которым покрыт автомобиль, сравнимо с пыльцой липы или пометом птиц летом. Лак утрачивает блеск и металл под влиянием морозов становится более предрасположенным к деформации и коррозии.

Если судить по реагентам, то самым страшным оказывается техническая соль, которая является распространенным и дешевым средством против льда на дорогах. При длительном контакте соли с кузовом (особенно если есть сколы и царапины), первым уходит лак, потом краска, а затем появляется ржавчина. На резину соль не влияет.

Когда надо мыть авто зимой

Если желаете вымыть автомобиль на улице своими руками, то это надо делать перед первыми заморозками. Когда температура около нуля — мыть машину бесполезно, т.к. повсюду грязь. Вода ледяная, она быстро замерзает на кузове. С минусовой температурой грязи на дорогах значительно убавляется.

Если свериться с прогнозом погоды и вымыть машину на улице перед первыми морозами, то она дольше сохранится в чистоте.

В крайнем случае можно протереть машину влажной тряпкой или использовать вместо воды — незамерзайку. Только как скажется она на состоянии кузова после зимы — стоит ли рисковать?

Но не ездить же на грязной машине всю зиму. Поэтому есть авто мойки в теплых боксах или мойки самообслуживания. Первый вариант — значительно лучше. На многих мойках сделают продувку и сгонят лишнюю воду.

Правила мойки авто в холода

После мойки автомобиля зимой на пункте самообслуживания желательно высушить её с открытыми дверьми, для предохранения резинок от примерзания. Также протереть сухой тряпкой места, где обычно скапливалась листва и разный мусор (низ дверей) и убрать самостоятельно лишнюю воду.

Если создает проблемы резиновый уплотнитель, после мойки, его можно протереть специальным средством для резинотехнических изделий (силиконовой смазкой). Данная смазка образуется пленку на резиновых уплотнителях и вытесняет воду, что не даст им примерзнуть в морозы. Также, обработайте силиконовой смазкой дверные петли и замки.

Был случай, когда после мойки автомобиля зимой примерзли задние колодки — машина не смогла передвигаться. Помогла только эвакуация машины на теплую стоянку. Это происходит, когда редко пользуются «ручником» и после мойки желательно несколько раз им поработать, чтобы вывести воду. Если ставите машину ночью на ручник, то ставьте «на один щелчок».

На авто мойках зимой делают продувку теплым воздухом, но это не всегда помогает. Рекомендуется мыть машину перед поездкой, а не после. Если вымыть автомобиль и сразу поставить на стоянку, вода может остаться и замерзнуть. Если перед поездкой — то за время езды она полностью испарится и проблем в дальнейшем маловероятны.

Как мыть машину зимой? |

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

В этой неболь­шой ста­тье раз­бе­рём­ся, как мыть маши­ну зимой? Чисто­та авто­мо­би­ля важ­на не толь­ко в плане эсте­ти­ки, но так­же для без­опас­но­сти вожде­ния. На чистой машине хоро­шая обзор­ность, её луч­ше вид­но дру­гим участ­ни­кам дорож­но­го дви­же­ния. Зим­ний сезон харак­те­рен пони­же­ни­ем тем­пе­ра­ту­ры воз­ду­ха, что вызы­ва­ет неко­то­рые слож­но­сти и осо­бен­но­сти мой­ки авто. Давай­те сна­ча­ла раз­бе­рём­ся, нуж­но ли мыть маши­ну зимой.

 

Нужно ли мыть машину зимой?

Мой­ка маши­ны зимой выгля­дит непро­дук­тив­ным заня­ти­ем, так как сра­зу после неё авто­мо­биль будет сно­ва быст­ро загряз­нять­ся, как толь­ко выедет на доро­гу, осо­бен­но в сезон сля­ко­ти. Одна­ко, это оши­боч­ное мне­ние. Мыть авто зимой слож­нее, но наи­бо­лее важ­но. На транс­пор­те накап­ли­ва­ют­ся соли, кото­ры­ми посы­па­ют доро­ги. Они воз­дей­ству­ют на лако­кра­соч­ное покры­тие раз­ру­ши­тель­но, уско­ря­ют появ­ле­ние кор­ро­зии. Соль вли­я­ет на кузов и эле­мен­ты под­вес­ки. Она начи­на­ет актив­но дей­ство­вать на тёп­лой пар­ков­ке или в отап­ли­ва­е­мом гара­же. В силь­ный мороз их дей­ствие замедляется.

Вос­ко­вые защит­ные соста­вы пере­ста­ют защи­щать, при силь­ном холо­де. Воск ста­но­вит­ся хруп­ким, его свой­ства ухуд­ша­ют­ся. Свой­ства силан­тов так­же могут ухуд­шать­ся при зна­чи­тель­ном похо­ло­да­нии. Полу­ча­ет­ся, что когда очень важ­на защи­та, она ухуд­ша­ет­ся. По этой при­чине, неко­то­рые про­из­во­ди­те­ли раз­ра­ба­ты­ва­ют защит­ные про­дук­ты со спе­ци­аль­ным соста­вом, кото­рые спо­соб­ны выдер­жать морозы.

Таким обра­зом, мыть маши­ну зимой важ­но. Мой­те мини­мум один раз в две неде­ли или по мере её загрязнения.

 Как мыть машину зимой?
  • Конеч­но же, нель­зя мыть маши­ну в мороз. Вода будет замер­зать, кузов не будет успе­вать высохнуть.
  • При не слиш­ком низ­кой мину­со­вой тем­пе­ра­ту­ре, мож­но помыть маши­ну горя­чей водой на ули­це, потом сра­зу загнать в гараж, где теп­ло. Там уже всё про­те­реть и про­су­шить. Так Вы избе­жи­те накоп­ле­ния луж внут­ри помещения.
  • В целом же, что­бы мыть авто­мо­биль зимой необ­хо­ди­мо най­ти тёп­лое, сухое место. Тем­пе­ра­ту­ра воз­ду­ха долж­на быть выше + 5 гра­ду­сов по Цельсию.
  • Налей­те тёп­лую воду, что­бы она не успе­ва­ла замер­зать при кон­так­те с холод­ны­ми кузов­ны­ми пане­ля­ми. Про­хлад­ная будет леде­неть, даже если тем­пе­ра­ту­ра воз­ду­ха немно­го выше нуля.
  • Нико­гда не мой­те холод­ный авто слиш­ком горя­чей водой. Она не навре­дит лако­кра­соч­но­му покры­тию, но спо­соб­на повре­дить лобо­вое стек­ло. Из-за раз­ни­цы тем­пе­ра­тур оно может трес­нуть, если содер­жит неболь­шой скол.
  • Не исполь­зуй­те сред­ство для мытья посу­ды. Оно смы­ва­ет защит­ный воск. Луч­ше вос­поль­зо­вать­ся менее агрес­сив­ным авто-шампунем.
  • Мож­но мыть мыль­ной водой с неболь­шим коли­че­ством соды, что­бы рас­тво­рять засох­шие соле­вые наросты.
  • Что­бы отмыть маши­ну в гара­же мож­но при­ме­нять метод двух вёдер. В один налей­те воду с шам­пу­нем, во вто­рой — про­стую для опо­лас­ки­ва­ния. Спо­лас­ки­вай­те мою­щую рука­ви­цу или губ­ку в про­стой воде, перед оку­на­ни­ем в вед­ро с мыль­ной. Допол­ни­тель­ное вед­ро явля­ет­ся неким филь­тром для очи­ще­ния мою­щей рука­ви­цы. Метод двух вёдер поз­во­ля­ет рас­хо­до­вать мини­маль­ное коли­че­ство воды. Более подроб­но о мето­де двух вёдер читай­те ста­тью “как пра­виль­но мыть авто­мо­биль”.
  • Луч­ше начать с колёс, рас­пы­лив очи­сти­тель. Пока они будут отмо­кать, зай­ми­тесь спо­лас­ки­ва­ни­ем кузо­ва. Для отмы­ва­ния колёс возь­ми­те отдель­ное вед­ро и губку.
  • Грязь накап­ли­ва­ет­ся боль­ше все­го на ниж­ней части авто­транс­пор­та. Надо мыть с верх­ней части к ниж­ней. Обыч­но поря­док такой: Кры­ша – капот – крыш­ка багаж­ни­ка – верх­няя часть две­рей – ниж­няя поло­ви­на две­рей – бампера.
  • Луч­ше мыть по сек­ци­ям. Мое­те сек­цию, сра­зу выти­ра­е­те насу­хо, потом пере­хо­ди­те к дру­гой сек­ции. Таким обра­зом вода не будет успе­вать замер­зать даже на холод­ном кузове.
  • Что­бы сэко­но­мить воду и избе­жать обра­зо­ва­ния луж, исполь­зуй­те бутыль с рас­пы­ля­ю­щей дюзой. Этот спо­соб при­ме­ня­ет­ся перед мой­кой. Рас­пы­ли­те воду на засох­шие участ­ки, что­бы раз­мяг­чить их перед смы­ва­ни­ем. Это так­же умень­шит необ­хо­ди­мость отти­ра­ния сухой гря­зи, исклю­чит веро­ят­ность повре­жде­ния ЛКП.
  • При­ме­няй­те губ­ку или мою­щую рука­ви­цу (wash-mitt), что­бы не цара­пать крас­ку. Мою­щая рука­ви­ца более дели­кат­но воз­дей­ству­ет на панели.
  • При невы­со­кой плю­со­вой тем­пе­ра­ту­ре в гара­же зимой, мож­но вос­поль­зо­вать­ся сухой мой­кой. Она поз­во­ля­ет мыть без шлан­га и вед­ра (см. “сухая мой­ка авто­мо­би­лей, прин­цип рабо­ты”). Нуж­но пом­нить, что это сред­ство не под­хо­дит для силь­но загряз­нён­ных машин. Их при­дёт­ся опо­лас­ки­вать. Важ­ным момен­том явля­ет­ся исполь­зо­ва­ние чистой сто­ро­ны мик­ро­фиб­ры при каж­дом смы­ва­ю­щем проходе.
  • Мик­ро­фиб­ро­вые поло­тен­ца эффек­тив­ны  даже без очи­сти­те­лей. Мик­ро­фиб­ру мож­но при­ме­нять, пред­ва­ри­тель­но смыв силь­ные загряз­не­ния губ­кой или мою­щей рука­ви­цей. В отли­чие от про­стой тряп­ки, мик­ро­фиб­ро­вое поло­тен­це (см. “мик­ро­фиб­ра, её при­ме­не­ние”) мень­ше цара­па­ет ЛКП, впи­ты­ва­ет загрязнения.
  • Паро­ге­не­ра­тор так­же помо­жет эффек­тив­но и без­опас­но отмыть кузов, дви­га­тель, салон.
  • Не забы­вай­те помыть дни­ще, поро­ги, арки. Это места, где боль­ше все­го накап­ли­ва­ет­ся дорож­ная соль. Мой­ка высо­ко­го дав­ле­ния помо­жет смыть грязь под дни­щем и внут­ри колёс­ных арок. Если нет поме­ще­ния, где её мож­но исполь­зо­вать, то пери­о­ди­че­ски необ­хо­ди­мо заез­жать в ком­мер­че­скую мой­ку, где хотя бы про­сто сби­вать гря­зе­вые наро­сты с наледями.
  • Не забы­вай­те про­пы­ле­со­сить салон.

Сушка после мойки

  • Суш­ка явля­ет­ся важ­ной частью мой­ки зимой. Нуж­но высу­шить маши­ну так хоро­шо, насколь­ко это возможно.
  • Мок­рые рези­но­вые уплот­ни­те­ли зале­де­не­ют, две­ри невоз­мож­но будет открыть, не повре­див резин­ки или руч­ки. Мок­рые резин­ки двор­ни­ков могут при­лип­нуть к стек­лу на морозе.
  • Мик­ро­фиб­ра хоро­шо впи­ты­ва­ет вла­гу. Исполь­зуй­те её для высу­ши­ва­ния авто.
Мик­ро­фиб­ро­вые поло­тен­ца хоро­шо впи­ты­ва­ют вла­гу и не цара­па­ют поверхность.
  • Открой­те все две­ри, вытри­те насу­хо, что­бы предот­вра­тить замер­за­ние уплот­ни­те­лей при закры­тых дверях.
  • Не забудь­те убрать всю вла­гу с люч­ка бен­зо­ба­ка. Открой­те его, высу­ши­те и оставь­те открытым.
  • Стёк­ла две­рей так­же могут при­мёрз­нуть. Когда маши­на отмы­та, их нуж­но опу­стить и насу­хо вытереть.
  • Если мыли салон, то его необ­хо­ди­мо так­же хоро­шо высу­шить, ина­че влаж­ность будет кон­ден­си­ро­вать­ся на стёк­лах, ухуд­шая видимость.
  • Если воз­мож­но, при­ме­няй­те сжа­тый воз­дух, что­бы про­дуть труд­но­до­ступ­ные места, где оста­лась влага.
  • Хоро­шим инстру­мен­том для быст­рой суш­ки кузо­ва явля­ет­ся сили­ко­но­вое лез­вие для сго­на воды (Water Blade). Лез­вие (или его ино­гда назы­ва­ют щёт­ка) сде­ла­но из сили­ко­на, име­ет край в виде «Т». Оно очень эффек­тив­но. Поверх­ность после его при­ме­не­ния сох­нет быст­рее, без раз­во­дов. Сили­кон лег­ко повто­ря­ет изги­бы пане­лей. Сили­ко­но­вое лез­вие очень изно­со­стой­кое, дей­ству­ет дели­кат­но, не цара­пая крас­ку. Это не обыч­ный рези­но­вый ракель (squeegee). Прин­цип дей­ствия тот же, но резуль­тат более эффек­тив­ный. Оно уда­ля­ет более 90% вла­ги с поверхности.
Сили­ко­но­вое лез­вие уби­ра­ет до 90% вла­ги с поверхности.
  • После суш­ки обно­ви­те защит­ное покрытие.
  • Для дис­ков колёс так­же суще­ству­ют защит­ные продукты.

Обработка

  • Рас­пы­ли­те на зам­ки и шар­ни­ры wd-40. Оно вытес­ня­ет влагу.
  • Обра­бо­тай­те стёк­ла спе­ци­аль­ным сред­ством (RainX или ана­ло­гом), что­бы предот­вра­тить при­ли­па­ние сне­га и обра­зо­ва­ние льда. Нане­си­те состав про­тив запо­те­ва­ния (anti-fog) на стёк­ла со сто­ро­ны салона.
  • Обра­бо­тай­те рези­но­вые уплот­ни­те­ли спе­ци­аль­ным сред­ством для вос­ста­нов­ле­ния, сохра­не­ния их эластичности.
  • Кузов, покры­тый каче­ствен­ным вос­ком или силан­том (см. ста­тью о выбо­ре меж­ду вос­ком и силан­том), будет лег­че мыть в сле­ду­ю­щий раз, поэто­му нуж­но зара­нее поза­бо­тить­ся об обра­бот­ке маши­ны защит­ным сло­ем. Не нано­си­те жид­кий силант, воск или дру­гую защи­ту на холод­ные пане­ли. Нель­зя при­ла­гать уси­лие для рас­ти­ра­ния загу­стев­ше­го от холо­да соста­ва. Это вызо­вет появ­ле­ние мел­ких цара­пин. Вос­ко­вый слой вполне реаль­но нане­сти и рас­те­реть при + 5 гра­ду­сах по Цель­сию. Одна­ко, он будет доль­ше сох­нуть.  Перед его нане­се­ни­ем лако­кра­соч­ное покры­тие долж­но быть иде­аль­но чистым.
  • Зимой надо заме­нить ков­ри­ки на рези­но­вые. Это помо­жет сбе­речь пол от впи­ты­ва­ния рас­та­яв­ше­го сне­га с солью, сбе­ре­жёт от появ­ле­ния ржав­чи­ны. Нуж­но будет про­сто пери­о­ди­че­ски вытря­сать ков­ри­ки, уби­рая нако­пив­ши­е­ся загрязнения.

Хранение автомобиля зимой

Избе­гай­те хра­нить маши­ну в тёп­лом месте зимой, если там не сухо. Осо­бен­но в малень­ком гара­же. Рас­та­яв­ший лёд со сне­гом, при­не­сён­ный с доро­ги, созда­дут влаж­ную атмо­сфе­ру, вызы­ва­ю­щую коррозию.

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Как правильно мыть автомобиль зимой: основные правила

В отличие от летнего сезона, зимой на российских дорогах ситуация совсем другая – грязь, смешанная с дорожными реагентами, плотной коркой «запечатывает» кузов автомобиля, одновременно разъедая автоэмаль и провоцируя коррозию. А заодно страдают резиновые уплотнители, хотя это менее опасно. Поэтому своевременная мойка машины позволяет избавиться от лишних проблем по кузовной части. То есть вопрос «мыть или не мыть» не стоит вовсе, зато куда актуальнее, как правильно мыть автомобиль зимой самостоятельно или на автомойке.

 

Как часто проводить процедуру?

Автоэксперты утверждают, что частая очистка кузова от грязи на морозе чревата плохими процессами, связанными как с коррозией, так и возникновением трещин на ЛКП. И если до наступления холодов периодичность мойки 1-2 раза в неделю является нормой, то зимой частоту нужно сокращать до 1-2 раза в месяц. Особенно, если личное транспортное средство используется редко и стоит в гараже. Однако при ежедневных поездках рекомендуется проводить процедуру 1 раз в неделю, то есть 4 раза в месяц. По крайней мере, если температура близка к минусовой, а не приближается к минус 15 -20 градусам.

 

При какой «забортной» температуре мыть?

 Проводить процедуру при температуре -10 градусов и ниже противопоказано как автовладельцу, так и машине. Первый на морозе при повышенной влажности воздуха может элементарно простудиться, а вторая достаточно быстро лишится презентабельного внешнего вида. Почему? Потому что когда вода через микротрещины в лакокрасочном покрытии – а они есть у любого автомобиля с пробегом – проникает внутрь, она изнутри подрывает ЛКП. Причем это перманентный процесс, т. е. непрерывный в течение всего зимнего сезона. Также нельзя забывать, что лакокрасочное покрытие дополнительно страдает из-за перепада температур: кузовная часть машины остывает на морозе, в то время как вода для мойки используется теплая, а при сильных загрязнениях – и горячая.

 РЕКОМЕНДАЦИЯ. Мойку лучше проводить во время оттепели или максимальной температуре до -15. А когда температура стабильно держится возле ноля, очищать кузов нет смысла – все равно после первой же поездки она снова покроется слоем грязи.

 

На улице или в помещении?

Как уже было сказано, мойку проводить на сильном морозе нельзя. Поэтому в домашних условиях использовать ее допускается только в крайних случаях. Уж лучше сделать выбор в пользу автоматизированной станции, на которой температура всегда выше, чем на улице. К тому же качество очистки у профессионалов выше. Вдобавок автомобиль вы получаете абсолютно сухой, поэтому риск замерзания дверных замков и уплотнителей сводится к минимуму.

 

Полезные лайфхаки

 Для менее частой очистки кузова обрабатывайте его жидким воском, который также полезно применять и летом. Он образует на автоэмали защитную пленку, которая уменьшает вред от дорожных химреагентов, ультрафиолета и грязи.
 Если автомобиль завтра не выедет из бокса или гаража, лучше не проводить вечернюю мойку, так как вода может попасть и замерзнуть на дверных уплотнителях, тросе для подсоса и пр.

 Наводить лоск на кузовной части автомобиля перед снегопадом – бесполезное дело и лишняя трата времени: все равно осадки вместе с грязью из-под колес моментально сделают свое дело.
 Безопасно мыть автомобиль в теплые дни, когда температура не падает ниже -10 градусов. В противном случае возможно не только повреждение лакокрасочного покрытия, но и выход из строя радиатора, фар, стекол.

 

Мойка на станции самообслуживания

Во-первых, помним о вреде очистки каркаса автомобиля при температуре -10. Во-вторых, заранее убедитесь, что вода из нагнетателя подается не горячая, а теплая. В-третьих, заранее достаньте из салона резиновые коврики: их тоже следует промыть, так как именно здесь скапливается влага от растаявшего снега и грязь, которые становятся источником неприятного запаха. Непосредственно мойка должна проводиться с учетом следующих рекомендаций:

 помните, что насос высокого давления прекрасно удаляет грязь где угодно. Поэтому, начав с очистки крыши, перейдите вниз на стекла, капот и двери;

 чтобы «дворники» не примерзли к лобовому стеклу, не забудьте их заранее поднять;
 особое внимание уделяйте «каше» из грязи, соли и дорожных химикатов, которая образуется на подкрылках, порогах и днище;
 когда мойка завершена, проведите рукой по подкрылкам – это одно из самых труднодоступных мест для очистки. Если грязевые отложения остались, повторите процедуру;
после завершения процедуры кузов следует идеально высушить. Если есть возможность, продуйте все полости, уплотнители и дверные проемы сжатым воздухом;
 запуск двигателя, включение печки и открытие дверей – обязательное условие, если после выезда из мойки самообслуживания автомобиль будет некоторое время стоять на улице. Это позволит удалить лишнюю влагу из салона;
после выезда на дорогу не спешите газовать, так как рекомендуется сделать пару-тройку плавных торможений, которые позволят просушить тормозные диски и колодки. Если игнорировать данный совет, тормоза все равно будут работать, но менее эффективно;
 поставив машину на стоянку, затяните ручной тормоз лишь на один щелчок – чрезмерное усердие в этом деле может привести к примерзанию тормозных колодок, если они не до конца просохли. И даже больше: лучше вообще не использовать «ручник», а поставить автомобиль на первую передачу.

 

Особенности мойки в домашних условиях

Начинать нужно с удаления верхнего слоя грязи. Делается это не горячей, а теплой водой до +40 градусов, которой окатывается из ведра кузов автомобиля. Далее торопиться не следует, нужно подождать, пока грязевая корка размягчится, и грязь с дорожной солью стечет. После этого на кузовные панели, стекла и диски наносится автошампунь, разведенный в чистой воде.

 ИЗ ПРАКТИКИ. Если для мытья стекол брать горячую воду, стекла могут лопнуть от температурного перепада. Бывали у автовладельцев, когда они, прогревая двигатель, не использовали печку для отопления салона. И только, сев в машину, включали «на полную» отопитель, чтобы обогреть лобовик. В итоге в зоне обдува образовывалась трещина. А если бы отопитель включали заблаговременно, такого казуса бы не произошло.

Намыливание кузова автомобильным шампунем для удаления второго слоя отложений при своей простоте имеет два подводных камня: используемый материал и непосредственно химикат. Использовать тряпку, тем более непромытую, себе дороже – абразивные крупинки соли и песка нанесут непоправимый удар автоэмали. Поэтому лучше взять микрофибру.

Вопрос №2 – автошампунь. Он должен быть рекомендованный автопроизводителем, а не приобретенный наобум. Применять бытовой порошок категорически запрещено – в его синтетической основе много щелочи, разъедающей металл. Поскольку даже в автошампунях есть активные вещества, которые разлагают грязь, держать пену на кузове долго тоже нельзя – достаточно 2-3 мин. После этого нужно водой хорошенько смыть автокосметику.

Заключительный этап – сушка кузова, которую лучше всего проводить материалом из микрофибры ввиду ее повышенной способности впитывать жидкость. Наконец, будет лучше, если после этого все кузовные панели продуть сжатым воздухом.

 

Профилактика для замков и уплотнителей

Даже после добросовестной сушки кузова маленькие капельки воды могут остаться в замках, пластике и резиновых уплотнителях. Для сохранения их функционала рекомендуется эти элементы протереть и нанести силиконовую смазку из баллончика. Специальных составов здесь не нужно, подойдет любой силикон, приобретенный в автомагазине.

 Смазку необходимо распылить и снять излишки мягкой тряпки. Такой достаточно универсальный материал, как силикон, образует на поверхности независимо от ее фактуры тончайшую защитную пленку – она эффективно отталкивает воду и на некоторое время предотвращает скопление грязи.

 

Выводы

Итак, каковы основные моменты в отношении того, как правильно мыть автомобиль зимой? Изначально снижаем периодичность процедуры до 1-2 раза в месяц, при температуре ниже -10 градусов от нее отказываемся. Причем лучше проводить мойку не собственными усилиями, а обратиться к профессионалам. И главный критерий того, что все сделано по уму – полное отсутствие влаги после мойки в дверных замках, скрытых полостях, щелях между дверьми и стеклами.

 

6 правил, как мыть автомобиль зимой: советы для автоледи

28 ноября 2018 11:30 Юлия Соломашенко

Зимой водители сталкиваются с проблемой, которая связана с мойкой машины. Если неправильно это сделать, то можно серьезно повредить кузов и детали автомобиля. Какие же существуют правила мойки авто в зимний период? 

Читайте такжеСписок самых ржавеющих машин: исследование шведских экспертов

1. Эксперты не советуют мыть автомобиль зимой самостоятельно. Грязь и песок, скопившиеся на кузове, могут повредить его. Лучше съездить на мойку самообслуживания, где вода подается под давлением, и используется специальная химия или автошампуни.  

2. Машина должна мыться водой, которая имеет температуру 30-40 градусов. Это нужно для предотвращения обмерзания кузова. Также, нельзя мыть машину горячей водой. От перепада температуры может пострадать лакокрасочное покрытие авто. 

Читайте такжеВерховная Рада нацелена снизить таможенные платежи за электрокары до нуля

3. Перед мойкой желательно прогреть салон, чтобы на стеклах не образовались трещины и конденсат.  

4. Обязательно нужно просушить машину. Это можно сделать вручную или с помощью специального устройства, которое есть на автоматических мойках. Особое внимание надо уделить: порогам, зеркалам, дворникам и номерным табличкам. Это предотвратить примерзание элементов авто. 

5. Салон авто тоже необходимо почистить, особенно места под ковриками, где скапливается наибольшее количество влаги. На зимний период, лучше приобрести резиновые коврики.  

Читайте такжеО каких автомобильных технологиях скоро забудут?

6. После мойки необходимо обработать замки, петли, уплотнители и другие резиновые элементы водоотталкивающей смазкой, например WD-40. Это убережет авто от проникновения воды и обмерзания.  

Ранее мы писали про налог на б/у машины: как будет вычисляться сумма за старое авто.

Мойка машины зимой: что нужно знать

В холодное время года, особенно зимой, грязь и реагенты неизбежно попадают на автомобиль, забиваются в щели и создают подходящие условия для появления коррозии. Хочется смыть все это, но можно ли лить воду на машину, когда за окнами -25 градусов? Как часто и как правильно мыть автомобиль зимой, давайте выяснять вместе.

Нужно ли мыть машину зимой

Когда на улице ниже -10 градусов, мыть автомобиль следует с особой осторожностью, считают эксперты. Это связано со свойствами воды, которая расширяется при минусовой температуре. Если мыть машину на улице, то мелкие капли воды останутся в щелях, сколах и трещинах. Из-за этого в морозную погоду может возникнуть целый ряд проблем:

  • потрескаются резиновые уплотнители
  • замерзнет замок двери, дворники, багажник, лючок бензобака
  • появятся трещины на фарах, зеркалах и стеклах
  • примерзнут тормозные колодки
  • повредится лакокрасочное покрытие

С другой стороны, нужно избавляться от реагентов, которые попадают на машину вместе с дорожной грязью. Но действительно ли так необходимо «спасать» от них авто? Рассмотрим этот вопрос с точки зрения химии.

Реагенты и соли, которыми посыпают проезжую часть, могут спровоцировать коррозию металла, то есть его окисление и разрушение. Но для этого реагентам и металлу нужно вступить в химическую реакцию, которая возникает лишь при температуре выше -5 градусов. При этом чем теплее окружающая среда, тем активнее происходит окисление.

Когда воздух остывает до -8 градусов, все реакции, способные разрушить металл, «замирают». Кроме того, реагенты могут оказать агрессивное воздействие на кузов автомобиля лишь в том случае, если есть повреждения лакокрасочного покрытия.

Таким образом, зимой во время оттепели мыть машину можно и нужно. Однако, как быть в морозы, если автомобиль очень грязный, а потепление ожидается нескоро? Конечно мыть! Но делать это нужно, учитывая особенности сезона.

Мойка машины зимой: правила и особенности

  • Нельзя поливать кузов горячей водой, так как из-за резкого перепада температур лакокрасочный слой может начать разрушаться. Если на улице -10 градусов, то температура воды не должна быть выше +40.
  • Нужно тщательно вытирать остатки воды с кузова, особенно с крыльев, так как жидкость, забившись в микротрещины лака, может расшириться и разрушить защитное покрытие. А это позволит соли добраться до краски.
  • После мойки на улице машину лучше высушить при помощи строительного фена или сжатого воздуха.
  • В том случае, если после мойки машина останется на улице улицe, необходимо завести двигатель, открыть двери и на 10 минут включить в салоне печку. Это позволит лишней влаге испариться из салона.
  • Пока кузов не просохнет, дворники должны оставаться в поднятом положении, иначе они примерзнут.
  • Нельзя использовать ручник.
  • Следует применять водооталкивающую смазку для резинок и замков.

Как часто мыть автомобиль в холодное время года

По данным исследований, зимой автомобиль нужно мыть так же часто, как и летом. Значит, как только вы решили, что машина грязная, пора ехать на мойку. Как правило, при ежедневных поездках зимой автомобиль пачкается быстро, и лучше мыть его два раза в неделю. Во-первых, это сделает машину более заметной на проезжей части при плохих дорожных условиях, а значит, снизит риск возникновения ДТП. Во-вторых, убережет от штрафа за грязные номерные знаки (части 1 и 2 статьи 12.2 КоАП РФ).

Как выбрать автомойку

Мыть машину зимой можно и нужно, но лучше не делать этого самостоятельно, а доверить такую работу профессионалам. Используемые на автомойке спецсредства и аппарат высокого давления до блеска отмоют кузов, не поцарапав его солью и песком. Главное, чтобы мойщики смогли полностью высушить автомобиль и грамотно подготовить его к выезду на мороз.

Мойка машины зимой будет безопасной для авто даже в сильные морозы, если:

  • помещения автомойки отапливаются
  • в аппарате высокого давления используется специальная пена
  • петли, замки и резиновые уплотнители обрабатываются силиконовой смазкой для защиты от замерзания двери, замка и трещин резинок
  • используются специальные насосы, которые выдувают остатки воды из труднодоступных мест

Забирая автомобиль из автомойки, посмотрите на кромку дверей и под арки, откройте багажник. Если вы заметили где-то влагу, попросите просушить еще раз. Помните: выехать на улицу машина должна абсолютно сухой!

Мыть или не мыть? Всё о мойке автомобиля зимой

Стоит ли мыть автомобиль зимой? На этот счет существует много мнений. Некоторые водители убеждены, что из-за перепадов температур во время мытья машины и последующего выезда на мороз, ее лакокрасочное покрытие повреждается. Другие автолюбители утверждают, что корка из грязи, соли и реагентов состояние кузова уж точно не улучшает. Где же правда в этом жарком споре? Тем более зима на носу, и хорошо бы точно знать, так мыть железного коня или лучше обойтись без банных процедур? В нашем материале мы решили разобраться в проблеме и дать верные ответы на все волнующие вопросы.

Зимние опасности

Зимой кузову автомобиля угрожают не только лихие маневры водителя или атака песка и щебня. В это время года к списку врагов лакокрасочного покрытия присоединяются и дорожные реагенты. Ими обильно посыпают дороги, ведь они призваны способствовать таянию снега и не допускать обледенения дорожного покрытия. Как говорят работники дорожных служб, такие химические вещества для кузова автомобиля не опасны. В то же время исследования тающего снега показывают, что количество хлоридов в нем зачастую превышено в десятки раз!  Если сравнить, то столько же соли, скажем, в морской воде. Когда эти реагенты смешиваются с грязью, песком и частицами выхлопа, получается агрессивная для лакокрасочного покрытия смесь. Она активно проникает во все трещинки и сколы на кузове и постепенно разрушает структуру лака и краски, добираясь до металла и вызывая его коррозию.


Таким образом, сэкономить на мойке автомобиля зимой (мол, все равно нет смысла) не получится. Даже если вы не являетесь поклонником чистых сверкающих авто, смывать с кузова машины активную химию, летящую на него с зимних дорог, обязательно надо. Ведь если этого не делать, весной придется выложить немалую сумму на восстановление лакокрасочного покрытия своего железного коня. Вот только, конечно же, надо знать, как правильно мыть машину в это время года. Иначе, действительно, микроповреждений на кузове не избежать.

Правила мойки авто зимой

Когда мыть?

Специалисты по кузовным работам советуют мыть автомобиль зимой, если столбик термометра не опустился ниже 10°С. Объясняют это скоростью протекания химических реакций, которые замедляются при действительно низких температурах. Таким образом, в трескучие морозы коррозия кузову вашего автомобиля практически не угрожает, в то время как существенный вред может принести мойка машины. Дело в том, что температура воды, которой будут мыть авто, не должна сильно отличаться от температуры окружающего воздуха и, соответственно, поверхности кузова. И если в –20°С вы въехали на мойку и полили машину водой, пусть даже охлажденной до 15°С, микротрещин ЛКП, а там и грунта не избежать. Уж сильно велика разница температур. Тем более если после таких контрастных банных процедур вы выехали на чуть подсушенном автомобиле вновь на мороз.


Если же за окном –5–7°С, так и знайте, химические реакции на лакокрасочном покрытии вновь ожили. Теперь мыть автомобиль можно и даже нужно. Как советуют специалисты, не реже, чем раз в одну-две недели и опять-таки по правилам.

Где мыть?

Кстати, это также очень важный вопрос. В зимнее время года о мытье автомобиля на улице лучше и не помышлять. Не забывайте про разницу температур! Другой вариант – воспользоваться услугами автомоек. Вот только в данном случае не каждая из них подойдет. Контактная мойка, предполагающая чистку покрытия роторными щетками, не всегда хороший вариант. Велика вероятность повреждения ЛКП мелкими частицами песка и грязи, попавшими на щетинки. А оставшаяся в микротрещинах и сколах лака вода на морозе замерзнет, после чего расширится и будет способствовать отслоению краски и грунта и возникновению очагов коррозии. Бесконтактная мойка зимой более предпочтительна, ведь в этом случае воздействие на лакокрасочное покрытие оказывается гораздо более щадящим. Вот только такой вид чистки подойдет для несильно загрязненного кузова. Оптимальным вариантом остается ручная мойка с последующей сушкой автомобиля в крытом помещении. Вы можете провести ее самостоятельно или же довериться профессионалам. При таком способе очистки можно попросить работников отрегулировать давление, чтобы мойка лакокрасочного покрытия была максимально бережной. Однако, имея в наличии качественную автокосметику и теплый бокс, помыть машину можно и своими силами – легко и с удовольствием.


Как мыть?

Если вы любите самостоятельно очищать машину от грязи, дождитесь подходящей температуры за окном, подготовьте необходимые материалы – и вперед! Чтобы не нанести вред ЛКП, выбирайте лишь качественную автокосметику и следуйте правилам зимнего мытья. В этом случае автомобиль порадует вас ухоженным видом, а по весне не придется восстанавливать лакокрасочное покрытие.

Для мойки автомобиля зимой нам понадобятся:

— SONAX автошампунь-концентрат «Суперблеск»

— SONAX жидкий воск

— SONAX многоцелевая двухсторонняя губка

— SONAX синтетическая замша

— смазка силиконовая PRESTO

Полезные советы:

Для мытья автомобиля зимой надо выбрать теплое крытое помещение. Хорошо, если после того как машина будет вымыта, ее можно будет оставить там еще на некоторое время, чтобы кузов окончательно высох.

Перед тем как приступить к процедуре мытья, замки и петли надо обработать средством типа WD-40. Состав не даст влаге проникнуть в механизмы и замерзнуть там, усложнив вам жизнь.

Для очистки машины надо выбирать только автошампуни проверенных производителей. Зимняя корка из грязи, песка, соли и реагентов покорится лишь высококачественному продукту. К примеру, концентрированный автошампунь SONAX «Суперблеск» разработан специально для борьбы со сложными загрязнениями. При этом, используя данный продукт, автомобиль можно будет помыть быстро, легко и с удовольствием. Элементы кузова из металла, пластика, а также стекла и резины будут сверкать чистотой!

Эффективное мытье кузова невозможно без качественных аксессуаров. Хорошим выбором станет многоцелевая двухсторонняя губка SONAX. Мягкая серая сторона губки подойдет для мойки всего автомобиля, а при помощи жесткой белой вы сможете легко отчистить с кузова затвердевшие частицы грязи.            

Ни в коем случае нельзя мыть машину зимой теплой водой. Иначе микротрещин на лакокрасочном покрытии не избежать! А многие водители, экспериментировавшие с водой погорячее и выехавшие после этого на мороз, получали также трещины на лобовом стекле, а уж их-то сложно не заметить! Специалисты советуют мыть автомобиль зимой как можно более холодной водой.

Шампунь отчистит загрязнения, после чего его надо тщательно смыть с кузова и ополоснуть машину чистой водой. Иначе лакокрасочное покрытие может помутнеть. После банных процедур кузов надо насухо протереть. Для такой цели отлично подойдет синтетическая замша SONAX.

После мытья зимой чистый и высушенный кузов надо обязательно защитить специальным покрытием. К примеру, SONAX жидкий воск содержит в своем составе натуральный воск карнауба высокого качества. После нанесения на лакокрасочное покрытие продукт заполняет все мельчайшие трещинки и царапины, не давая воде, соли и реагентам проникнуть в структуру кузова. Таким образом автомобиль надежно защищен от воздействия атмосферных явлений и агрессивных факторов зимних дорог. Кроме того, средство идеально выравнивает поверхность кузова, после чего капли воды и грязи буквально слетают с него. В результате автомобиль остается чистым и блестящим долгое время, а последующее мытье проходит легче. Ну и стоит ли говорить, что после такой обработки машина сверкает чистотой и радует глаз водителя!

Силиконовая смазка также обязательный этап зимнего мытья. Ею надо обработать резиновые уплотнители двери, чтобы они не растрескались на морозе или же не разорвались при открытии двери.

Итак, мыть автомобиль, конечно, надо даже зимой. Вот только делать это надо по определенным правилам и при помощи качественной автокосметики. Тогда ваш железный друг будет сиять чистотой, а его лакокрасочное покрытие – надежно защищено от зимней грязи и слякоти.

Как правильно мыть автомобиль зимой / Автобегиннер.ру

Химические вещества, обильно применяемые на зимних дорогах, значительно вредят всем деталям автомобиля, поэтому, бытует мнение, что солидный слой грязи неплохо защищает кузов автомобиля. Однако такое суждение ошибочно. Зимняя снежная каша вперемешку с солью, льдом и реагентами вредны для лакокрасочного покрытия кузова еще больше, чем птичий помёт или липовая пыльца летом. Химически активная зимняя грязь проникает практически во все отверстия и щели автомобиля, а потому, регулярные поездки на мойку необходимы.

Периодичность мойки автомобиля всегда индивидуальна – для тех, кто ездит немного, достаточно помыть машину раз-два в месяц. Если за рулем приходится проводить большую часть дня, то пара визитов в неделю на мойку могут оказаться вполне оправданными. Стоит помнить, что и редкая, и частая мойки не полезны для машины. А в случае, когда помывка происходит неправильно, она вообще оказывает губительное воздействие на покрытие кузова автомобиля.

Ошибаются те, кто считает, что помывка автомобиля зимой ничем не отличается от помывки в теплое время года. Если этот процесс осуществляется не в условиях субтропического климата, то зимняя мойка машины – весьма ответственная процедура для каждого автовладельца.

Главным советом будет на мыть автомобиль зимой самостоятельно, а воспользоваться услугами профессиональных автомоек. Ведь, если летом от помывки машины, например, на даче можно получить удовольствие, то аналогичная процедура на открытом воздухе зимой – вредна для здоровья. Такая мойка приведет не только к обилию царапин на кузове, но и подорвёт здоровье. Кроме того, в подавляющем большинстве случаев, при соблюдении всех требований к помывочному процессу, зимняя помывка автомобиля на профессиональной мойке оказывается гораздо качественнее, чем самостоятельное мытьё машины на морозе.

Особенности самостоятельной мойки машины зимой

Тем не менее, случается так, что по какой-либо причине, вымыть машину предстоит самому. И в этом случае, стоит руководствоваться несколькими правилами. Стоит помнить, что при температуре ниже -15, рекомендуется вообще воздержаться от мойки. Вода, попадая куда угодно, на морозе мгновенно замерзает, что часто приводит к треснувшим стелам, расколотым фарам, разрывам радиатора. Лучше дождаться потепления.

Начать надо с того, чтобы вытащить из машины все коврики. Зимой под ковриками скапливается снег, который, растаяв, становится водой. Из-за этого в салоне со временем образуется очень неприятный запах. И, если от влаги регулярно не избавляться, то к затхлому духу, вскоре прибавится и прогнивший кузов. Если мойка происходит без аппарата с высоким давлением, нужно вооружиться несколькими губками. Как бы хорошо не был прополоскан кусок поролона, он все равно задержит в себе песчинки, которые будут методично царапать покрытие машины.

Окатите автомобиль двумя – тремя ведрами воды, чтобы дать грязи размокнуть. Воду нужно использовать сильно тёплую, чтобы она успевала смывать грязь с кузова, а не замерзать на нем. Не стоит увлекаться горячей водой – от неё на холоде потрескается лак. Оптимальный вариант — при температуре -10С использовать воду для мойки температурой +40 С. Хорошо, если машина к началу помывки будет максимально прогрета.

Отмывать автомобиль по частям — сначала дверь, крыло, затем пороги не стоит. Мыть автомобиль нужно сразу весь и сверху вниз. Верхняя часть кузова обычно не так сильно загрязнена, а значит, вода ёмкости для мытья и губка будут дольше оставаться чистыми. Меньше будет страдать лакокрасочное покрытие. Кроме того, стекающая вода станет еще одним помощником в процессе, дополнительно смывая грязь внизу.

Пользоваться синтетическими моющими средствами, типа стиральных порошков категорически запрещается, поскольку они обладают щелочной основой и при контакте с металлом вызывают его активное окисление. Если под руками не оказалось специального шампуня для мытья автомобиля, наименее безопасным и эффективным средством станет обычная жидкость для мытья посуду. Она имеет нейтральную основу и практически безвредна не только для рук, но и для кузовного покрытия машины.

Помните, что нужно уделять внимание не только чистоте автомобиля снаружи. Мыть машину нужно везде – в салоне, включая коврики машины и пространство под ними, багажное отделение, а в отдельных случаях и подкапотное пространство. Зачастую, грязь становится причиной повышенной саморазрядки аккумуляторной батареи и, как следствие — плохого пуска двигателя.

Наиболее загрязненные элементы, например бамперы, диски колес или номерные знаки следует мыть дополнительной губкой, из другой ёмкости. Автомобильную оптику, во избежание повреждения стёкол фар, рекомендуется мыть отдельно. Советом для владельцев классических моделей АвтоВАЗа, в случае замерзания замка багажника, будет использование прислоненного к замку прикуривателя.

Одним из важнейших моментов зимней мойки машины — обеспечение работы замков, дверных петель и резиновых уплотнителей. Чтобы перечисленные детали машины не замерзли после помывки, следует обработать их специальными аэрозолями, вытесняющими влагу. Самым распространенным и недорогим средством является препарат WD-40.

Резиновые уплотнители стоит тщательно протереть и обработать глицерином. В этом случае, уплотнители не только не примерзнет к дверному проёму и не порвутся при открытии двери, но и сохранят нужную эластичность. А вот прежде, чем возвращать коврики после мойки на место, стоит подложить под них пару двойных газетных листов. Газеты эффективно впитывают влагу и при регулярной замене, пол салона автомобиля будет оставаться сухим даже в самую слякотную погоду. После окончания мойки очень целесообразно открыть все двери автомобиля на несколько минут для испарения лишней влаги.

Услуги профессиональной мойки

Что касается выбора профессиональной автомойки, то выбирать нужно только такую мойку, где процесс помывки производится при помощи распылителя высокого давления. С его помощью эффективно смываются твердые частицы загрязнения, которые могут поцарапать поверхность кузова. Наиболее бережно относятся к покрытию автоматические мойки. Правда, только в том случае, когда хозяева мойки вовремя меняют дорогостоящие валики для мойки, а не дожидаются их полного износа.

Основной минус автоматических моек в том, что машины после них не вытирают. А к машине с мокрым кузовом грязь прилипает значительно быстрее. Мыть автомобиль лучше непосредственно перед поездкой на нём. Оставшаяся в кузовных полостях вода, быстро испарится во время движения, благодаря естественной вентиляции. Качественная мойка предполагает, что воды после неё не будет нигде. Проверьте кромки дверей, пространство под дверцей бензобака, бамперы – везде должно быть сухо. Обнаружив разводы или капли воды, обязательно просите устранить недостатки. Осуществлять мытьё подкапотного пространства автомобиля в зимний период стоит только в самых исключительных случаях, обязательно выбрав для этого дни оттепели.

Для профессиональных автомоек существуют норматив, в соответствии с которым, при ручной мойке автомобиль должен быть помыт и высушен снаружи всего за десять минут. Однако гнаться за скоростью не стоит, ведь главное – качество, а не время.

советов по мойке автомобиля зимой | Новости

Cars.com иллюстрация Пола Долана

Для владельцев автомобилей, живущих в более холодном климате, мытье автомобиля зимой — это гораздо больше, чем просто чистая поездка по подъездной дорожке или в гараже.Зимняя сажа, такая как соль и песок, имеет неприятную привычку проникать в каждый уголок автомобиля. Если его не остановить, это может привести к коррозии и ржавчине, особенно в труднодоступных местах.

Связанный: Получите эти советы по хранению вашего автомобиля на зиму в холодную погоду

Даже если снег и мокрый снег не входят в прогноз, уход за автомобилем и следование нескольким простым правилам помогут вам (и вашей машине) хорошо выглядеть.Это также может потенциально сэкономить деньги в будущем, избегая ремонта, связанного с ржавчиной.

Мы спросили у специалистов по обслуживанию автомобилей, что делать — и чего избегать , — когда дело касается зимней мойки автомобилей. Вот несколько советов, независимо от того, есть ли у вас новая модель или старый автомобиль с большим пробегом.

До наступления зимы

Наш первый совет — подготовить свой автомобиль или грузовик задолго до того, как температура упадет. Конечно, вы можете сломать ведро и садовый шланг посреди метели, но попытки украсить вашу поездку могут превратить вас в человеческое эскимо.

«До наступления зимы вымойте, обработайте глиной и защитите каждый квадратный дюйм экстерьера вашего автомобиля», — сказал Майк Филлипс, директор по обучению на сайте Autogeek, посвященном деталям автомобилей. (Глина — это метод детализации, который удаляет мельчайшие частицы, пропущенные при мойке автомобилей.)

«В настоящее время вы можете получить покрытия для стекла, пластиковые отделочные покрытия и лакокрасочные покрытия», — добавил Филлипс. «Эти продукты служат долго и долго защищают».

Только что вымытый, вощеный и детализированный автомобиль выиграет время и защитит вас, когда в городе наступит плохая погода.Более того, восковую эпиляцию лучше всего проводить с до , когда вы разламываете варежки и калоши.

«Обычно любая процедура детализации автомобиля под углом 60 градусов будет более сложной», — сказал Филлипс. «Чем холоднее становится, тем труднее становится».

Независимо от того, какой продукт вы используете, очень низкие температуры затрудняют, а то и делают невозможным правильное отверждение воска или полироли.

Конечно, отапливаемый гараж может решить эту проблему. Помня об этом, Филлипс предложил совет по зимней очистке автомобиля своими руками, чтобы свести к минимуму беспорядок и сэкономить воду.

«Одним из решений для людей, у которых есть гараж, является стирка без ополаскивания или стирка без воды», — сказал он. «На рынке существует множество моющих средств без ополаскивания и без воды, и большинство из них действительно хорошо работают».

«Главное, — добавил Филлипс, — это большое количество полотенец из микрофибры. При использовании одного из этих видов стирки вместо мытья автомобиля одной варежкой или полотенцем из микрофибры вы используете много рукавиц или полотенец. И тем самым вы избежите перекрестного заражения ».

В зимние месяцы

Холодно, у тебя стучат зубы, а твоя машина выглядит так, будто ее раз-два ударила мать-природа и очень рассерженная солонка.Если вы считаете, что видимая грязь за пределами вашего автомобиля является проблемой, помните, что эта неприятная смесь соли, песка, почвы и химических загрязнителей может повлиять на многие невидимые части автомобиля.

«Любое скопление почвы, льда и дорожной соли с большей вероятностью вызовет коррозию», — сказал Джим Дворак, руководитель отдела по связям с общественностью и технической поддержки компании Mothers car-care products. Это приводит к образованию ржавчины, которая может значительно сократить срок службы и безопасность любого транспортного средства.

«Это не просто видимая ржавчина, стоящая рядом с автомобилем», — сказал Дворжак.«В основе лежит множество уязвимостей, связанных с теплозащитными экранами, компонентами подвески и даже шасси».

Видео по теме:

Несмотря на распространенное мнение, что новые автомобили менее восприимчивы к ржавчине, Дворжак предупреждает, чтобы вы не теряли бдительности. Современные автомобили, как правило, лучше защищены от коррозии, но скрытые под ним углы со временем могут испортиться. Выхлопные системы, компоненты подвески и труднодоступные части шасси и внутренних крыльев могут задерживать влагу, соль, грязь и другой мусор.

Как часто нужно мыть машину зимой?

Дворжак рекомендует регулярно посещать автомойку примерно каждые две недели или всякий раз, когда автомобиль выглядит хуже изношенного из-за зимних погодных условий. Это означает потратить немного больше на автомойку.

«Некоторые [автомойки] имеют дополнительные функции, при которых вы платите несколько долларов дополнительно, и они опрыскивают ходовую часть автомобиля», — сказал он. «Зимой это хорошая идея».

Вы также можете выполнить ту же задачу с мойкой под давлением под вашим автомобилем дома.Если вы беспокоитесь о лакокрасочном покрытии, Дворжак предлагает найти бесконтактную автомойку, которая может быть более бережной по отношению к краске. Что касается моек с огромными вращающимися щетками, Дворжак в шутку назвал их «туннелями ужаса». Пока они выполняют свою работу, эти щетки и щетина со временем могут повредить окраску автомобиля. (Такой совет применим даже в более теплом климате.)

Ещё на Cars.com:

Что внутри, тоже важно

И последнее, о чем следует подумать, — это интерьер вашего автомобиля.После того, как вы приложили все усилия, чтобы внешний вид выглядел элегантно, не менее важно навести порядок внутри. Купите резиновые всепогодные коврики, так как они будут удерживать лишнюю воду и грязь и периодически очищать вещи.

«Тщательно пропылесосьте салон; избавься от лишней грязи », — сказал Дворжак. «Очень важно, чтобы салон автомобиля оставался сухим, чтобы у вас не было проблем с стойкими пятнами или плесенью».

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров.В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

доля

9 зимних советов по мытью автомобиля в холодную или морозную погоду

Совет 1: одеваться многослойно

Когда на улице холодно, мыть машину — это совсем не весело, особенно если вы не подготовлены.Каждый раз, когда я мой грузовик, я предпочитаю одеваться слоями, используя как можно больше водонепроницаемого материала. Поскольку ваши руки и ноги являются двумя частями вашего тела, которые с наибольшей вероятностью могут контактировать с холодной водой, я рекомендую носить не слишком громоздкие изолирующие перчатки для вождения , а затем пару водонепроницаемых перчаток.

Многие люди используют латексные перчатки, которые можно выбросить, но мне очень нравятся более длинные перчатки для мытья посуды. Подойдут любые водонепроницаемые перчатки, которые отталкивают воду (и защищают ее от запястий).

Термостойкие водонепроницаемые ботинки

Если вы планируете мыть машину зимой, важно иметь старую пару водонепроницаемых ботинок. Также подойдут резиновые сапоги, но идеально подойдет все, что на шерстяной подкладке. Если ваши ботинки водонепроницаемы, вы всегда можете носить более толстые носки. Также неплохо найти обувь, устойчивую к скольжению .

Вы можете найти новые водонепроницаемые ботинки на eBay прямо сейчас примерно за 20 долларов с бесплатной доставкой. Всегда отличное приобретение, чтобы использовать его для зимних работ, связанных со снегом или водой.

Водонепроницаемые базовые слои

Если вы имеете дело с водой, убедитесь, что вы носите водостойкий базовый слой, чтобы оставаться в тепле, за которым следуют средний слой и верхняя куртка. Этот пост от компании REI, занимающейся уличной одеждой, я нашел очень полезным в объяснении, как укладывать одежду для максимального комфорта.

Звучит достаточно просто, но намокание во время мойки машины при 30-градусной температуре обычно вызывает у меня желание зайти внутрь!

Совет 2: используйте теплую воду, а не горячую!

Горячая вода и стекло несовместимы, поэтому никогда не используйте горячую воду для растапливания снега, льда или тумана на лобовом стекле, когда на улице холодно.Особенно если у вас есть небольшая трещина на лобовом стекле, горячая вода может вызвать расширение этих трещин, что в конечном итоге приведет к их распространению, и это не очень хорошая практика. Всегда будьте осторожны со стеклом и никогда не используйте горячую или кипящую воду для таяния снега.

При этом можно использовать теплой водой для мытья колес и покраски , если температура не ниже нуля. Погружение рукавицы в теплую воду делает вещи намного менее холодными и делает вещи более удобными при мытье колес (вместо того, чтобы вызывать онемение пальцев).

Совет 3. Если можете, используйте гараж или моечный отсек

Если можете, вероятно, лучше всего помыть свой автомобиль в закрытом помещении , например, в гараже, если можете. Хотя вы действительно не хотите использовать мойку высокого давления или распылитель, если у вас нет дренажа и надлежащей вентиляции, гараж просто сделает эту работу намного теплее.

Если вы живете в квартире и у вас нет гаража, попробуйте найти место для мойки автомобилей, по крайней мере, чтобы по возможности перекрыть ветер.Все, что предотвращает высыхание пены и мыла на ветру, является идеальным решением.

Совет 4: подумайте об использовании ручного распылителя с насосом для быстрого нанесения раствора

Безопасное удаление грязи и даже соли зимой действительно сводится к смазке по большей части. Мыло действительно выполняет всю работу по удалению грязи, поэтому вы хотите использовать его в больших количествах, когда прикладываете какое-либо давление полотенцем из микрофибры или рукавицей. Будьте осторожны зимой , чтобы не натереть рукавицей дорожную соль или песок, чтобы не поцарапать .Вместо этого позвольте мылу сначала разрушить его.

Если у вас есть доступ к воде, вы можете использовать пистолет для пены — это еще одно устройство, которое аэрирует специальный концентрат снежной пены для мойки автомобилей с целью образования густой пены. Это позволяет распылять пену на автомобиль, не используя ведро и даже не касаясь краски. Прочтите мой пост «Пенные пистолеты против пенных пушек», чтобы узнать больше о преимуществах стирки с пеной. Поскольку вы, вероятно, не захотите использовать мойку высокого давления в холодную погоду, ручной распылитель с пенным насосом должен сделать то же самое, что и изображенный выше.

Совет 5: Используйте толстый воск или герметик, чтобы добавить зимнюю защиту.

Предотвращение очень грязного автомобиля зимой — это действительно профилактика. По правде говоря, чем чище вы сможете содержать свой автомобиль между мойками (особенно зимой), тем лучше, поэтому я рекомендую хороший воск или герметик. Воск карнаубской пасты — хороший выбор, так как его обычно трудно удалить, и он достаточно хорошо отталкивает воду или снег. Кроме того, он более гидрофобен, чем многие аэрозольные воски, которые легче разлагаются в зимних условиях.

Защитите свои колеса

Чтобы защитить колеса от точечной коррозии зимой, вы можете подумать об использовании зимой отдельного комплекта колес, если он у вас есть. Если у вас нет такой возможности, с использованием герметика для колес , подобного этому продукту от Chemical Guys, который я нашел на Amazon, может предложить барьер защиты, который вам нужен в условиях зимнего вождения, когда дороги довольно грязные.

Совет 6. Используйте автомобильное мыло для стирки и воска

Моющее и восковое автомобильное мыло, которое я обычно не использую в теплые месяцы, так как мне нравится наносить воск отдельно, но эти продукты не являются плохой идеей зимой, поскольку к тому, что они как раз добавляют еще один уровень защиты и их удобно применять .Вощение (особенно если вы паркуетесь на улице) может быть жестоким, поэтому использование этих средств для стирки и воска может быть более практичным. Вы можете нанести их с помощью рукавицы и ведра или пистолета для пены (который зимой намного менее холодный).

Воск также может помочь предотвратить ржавчину, так как после испарения воды внутри трещин и дверных зазоров все еще остается слой воска, который может ржаветь только при воздействии воды.

Совет 7: подумайте о продукте без ополаскивания или спреях

Если у вас нет доступа к шлангу, используйте продукт, такой как Optimum No Rinse (ONR) Wash and Wax , в сочетании с методом стирки с двумя ведрами может помочь вымыть и защитить грязный автомобиль зимой при правильном применении.

ONR — довольно популярный продукт, который можно использовать без шланга. Просто наполните пару ведер теплой водой и возьмите несколько полотенец из микрофибры. В зимние месяцы вы также можете попробовать безводное средство для мойки автомобилей. Их несколько на рынке, одна из моих любимых — от Chemical Guys, которую я недавно здесь рассмотрел.

Хотя я бы не рекомендовал использовать спрей для безводного продукта с очень грязным автомобилем , чтобы избежать царапин, но если вы используете много продукта, в большинстве случаев все будет в порядке.Если вы используете ONR или аэрозольный воск, всегда используйте много чистых полотенец и никогда не трите грязный участок полотенца по прозрачному покрытию. Опять же, смазка — ключ к успеху.

Совет 8: Удаляйте соль немедленно

Особенно если вы живете в районе, который довольно часто переживает зимнюю погоду (где соль на дорогах и межштатных автомагистралях является обычным явлением), вы должны быть непреклонны в отношении удаления дорожной соли из днище вашего автомобиля. Соль может легко разъедать металл на днище автомобиля, вызывая его ржавчину.

Я предпочитаю использовать ручной опрыскиватель (вы можете найти его во многих автосервисах самообслуживания), но простая мойка ходовой части также может работать в зависимости от ваших предпочтений. Если у вас нет базового опрыскивателя высокого давления для удаления этой зимней грязи и соли, ознакомьтесь с этой записью в блоге, которую я написал, чтобы познакомиться с некоторыми из лучших бюджетных электрических мойок высокого давления на рынке. Эти электрические модели мне нравятся, потому что они довольно тихие, легкие и идеально подходят для опрыскивания автомобиля, покрытого дорожной солью.

Совет 9: Найдите передвижного дилера или автомойку по запросу

Если вы хотите быстро помыть, но не хотите справляться с холодной зимней погодой, вы можете рассмотреть возможность использования с помощью автомойки по требованию. приложение для автомойки или сервис . Нажав на кнопку, вы можете заказать автомойку обычно примерно за 40-50 долларов в зависимости от компании, и это вариант, который я иногда предпочитаю в холодную погоду.

Имейте в виду, что некоторые из этих компаний, занимающихся деталировкой по требованию, не предлагают мойку ходовой части, так что вам все равно захочется промыть вещи из шланга.Зимой стоит обзвонить, чтобы узнать, какие мобильные детали на самом деле используют резервуары для воды и могут очистить весь ваш автомобиль.

Заключение

Хотя зима и холодная погода не делают мытье автомобиля таким уж увлекательным занятием, мы надеемся, что эти советы помогут вам в этом сезоне. Из-за погодных условий большинство людей стараются помыть свой автомобиль зимой (хотите верьте, хотите нет), поэтому этого никогда не следует избегать из-за погоды. Хотя автомойки подходят не всем, иногда они лучше, чем ничего, когда дело доходит до смывания грязного снега и соли.

Есть еще какие-нибудь полезные советы при мытье машины зимой? Дай мне знать.

Советы по мойке автомобиля зимой и в холодную погоду

Это снова то время года, когда температура падает почти до нуля, а вечера темнеют, когда мы погружаемся в самую глубину зимы. Возможно, вам повезло жить в приятном жарком климате круглый год, но здесь, в Ирландии, я не могу сказать, что мы живем!

Одна вещь, которую я определенно замечаю в своем районе, — это то, что в это время года резко падает количество людей, моющих и детализирующих свои машины, и это понятно.

Если вы когда-либо мыли свою машину в морозную и сырую зимнюю погоду, вы поймете, что это довольно неприятный опыт.

К счастью, есть несколько советов и приемов, которые вы можете использовать, чтобы сделать работу менее занудной и выполнять работу более эффективно, которые мы обсудим в этом посте. Для начала давайте разберемся, почему важно не пренебрегать автомобилем в зимние месяцы.

Я бы сказал, что зимние месяцы — самое важное время для поддерживать чистоту вашего автомобиля .Не только ради эстетики, это жизненно важно для общей защиты автомобиля. В зимних условиях есть МНОГО вещей, которые не подходят для лакокрасочного покрытия ваших автомобилей и кузова в целом.

Соль и песок на дорогах

Все, что сделано из металла, не очень хорошо реагирует с солью, и это, безусловно, относится к нашим автомобилям. Современные автомобили герметичны и оцинкованы, чтобы свести к минимуму возможность появления ржавчины. Однако соль и песок имеют привычку проникать в трещины и щели вокруг кузова транспортных средств.

Вам необходимо тщательно вымыть свой автомобиль, смыв вредные химические вещества, оставленные на дороге абразивом и другими автомобилями, может увеличить длину лакокрасочного покрытия и кузова вашего автомобиля.

Грязь и грязь

Дороги зимой обычно очень мокрые и грязные, вода и грязь попадают на ваше лакокрасочное покрытие почти во время каждой поездки. Когда наружная температура опускается ниже нуля, эта грязная влага замерзает, увеличивая время, в течение которого загрязнения остаются на лакокрасочном покрытии вашего автомобиля.

Лед или снег, который тает, также имеют тенденцию соскальзывать с автомобиля, перемещая всю скопившуюся грязь на лакокрасочное покрытие при скольжении. Это также увеличило вероятность появления повреждений или царапин на лакокрасочном покрытии, что также является большим недостатком.

Меньшая защита от парафина / герметиков

Когда температура действительно падает, некоторые продукты из воска или герметика становятся менее эффективными, если становится очень холодно. По этой причине важно содержать машину в чистоте, насколько это возможно, чтобы свести к минимуму возможность повреждения лакокрасочного покрытия.

Теперь, когда вы знаете, почему вы должны содержать свою машину в чистоте зимой, давайте рассмотрим несколько советов, которые сделают процесс очистки более комфортным и менее сложным.

Советы по мойке автомобиля зимой и в холодную погоду

Совет 1. Используйте мойку высокого давления и пенопласт

Один совет, который я всегда даю людям в зимние месяцы, — это использовать мойку высокого давления (в идеале с пеной ) в процессе мойки.Когда дело доходит до чистки автомобиля, всегда рекомендуется удалить как можно больше грязи и сажи с поверхности автомобиля до контакта с лакокрасочным покрытием с помощью рукавицы для мытья посуды

Из-за повышенного количества сажи / грязи / соли, которая может быть на лакокрасочном покрытии ваших автомобилей, это также увеличит вероятность случайного нанесения завихрений и царапин на краске. Перед началом контактной стирки важно удалить как можно больше. Комбинированная установка для мытья под давлением и пена — лучший способ добиться этого.

Я обнаружил, что обычно могу быстрее мыть машину с помощью мойки высокого давления, а это значит, что меньше времени мне приходится проводить на морозе.

Совет 2: используйте теплую воду в ведре для мытья посуды

Это может показаться здравым смыслом, но если вы используете теплую воду в ведрах, а не холодную, это имеет огромное значение в плане комфорта при мытье автомобиля. В прошлом было много раз, когда мои руки полностью онемели из-за того, что были погружены в холодную воду, когда я уже находился на улице при низких температурах.Не смешно!

Теплая вода повысит эффективность вашего шампуня и облегчит его очистку.

Будьте осторожны, чтобы не перегреться. Из-за перепада температур стекло автомобиля может треснуть. Не позволяйте разнице температур между водой и поверхностью превышать 30 градусов по Цельсию — это общее практическое правило.

Совет 3: не мойте машину при минусовых температурах

Проточная вода и температура ниже нуля не очень хорошо сочетаются, я могу сказать вам это по собственному опыту.Однажды я превратил подъездную дорожку и дорогу у дома к катку после того, как помыл машину в мороз, что стало очень опасно. Излишне говорить, что моим соседям это не понравилось.

Моя машина все же была чистой! 🙂

Также довольно рискованно пытаться мыть машину, если на поверхности краски образовался лед. Излишне говорить, что лед твердый , и если вы случайно потрете или протащите лед по лакокрасочному покрытию, вы нанесете серьезный ущерб.Не идеально.

Совет 4: не наносите воск / жидкую защиту

Не наносите жидкий герметик / воск / покрытие на панель, которая достаточно холодная, чтобы жидкость замерзла. Это бессмысленное занятие, которое, вероятно, ухудшит внешний вид вашего лакокрасочного покрытия, так как остатки воска или герметика будет очень трудно удалить.

Многие производители защитных средств советуют не использовать свой продукт при температуре 5 градусов Цельсия.

В холодное время года, если я хочу добавить немного защиты, я использую спрей и смываю.Такие продукты, как Gyeon Wet Coat или Meguiars Hybrid Ceramic Wax , являются отличным продуктом, если вы хотите за короткое время повысить защиту своего автомобиля.

Совет 5: Слой вверх!

Само собой разумеется, что вы должны носить правильную одежду и правильно закутываться, чтобы не замерзнуть и предотвратить переохлаждение конечностей. Подходящая обувь — хорошая идея, чтобы ноги не промокли и не замерзли, иначе вы можете заболеть.

Толстые штаны, пальто и хорошая шляпа — все это будет хорошей идеей, и даже если для стирки вам понадобятся свободные руки, водонепроницаемые перчатки в какой-то форме также помогут избавиться от холода на ваших пальцах.

Также лучше вымыть машину в середине дня, когда температура самая низкая и когда солнце находится на самой высокой точке в небе.

Вкратце

Как упоминалось ранее, зимой важно не пренебрегать своим автомобилем.Хотя это не всегда может быть так приятно, как забота о себе летом, это не должно быть задачей, которой вы должны бояться. Применяя некоторые из советов, которые я изложил в этом посте, вы сможете выполнять свою работу более эффективно.

У вас есть какие-нибудь советы, которыми вы хотели бы поделиться? Пожалуйста, дайте мне знать в комментариях ниже. Кроме того, если вам нравится контент, рассмотрите возможность совместного использования и подписки.

Удачи в зимние месяцы, и я надеюсь, что читатели этого блога хорошо проведут Рождество со своими друзьями и семьей.

До следующего раза,

Удачной детализации!

Перейти домой

Нравится:

Нравится Загрузка …

Связанные

10 советов по содержанию автомобиля в чистоте зимой

Очень важно поддерживать машину в чистоте в любое время года. Это не просто эстетический выбор, хотя нет ничего плохого в том, чтобы наслаждаться внешним видом безупречного автомобиля. Холодная погода суровая для автомобилей, и частая мойка может помочь сохранить вашу машину в хорошем состоянии.Увеличение числа поездок на автомойку в зимнее время может помочь сохранить ваш автомобиль в отличной форме независимо от погоды.

Советы по содержанию автомобиля в чистоте зимой

Холод влияет на то, как ваша машина движется. Соль и снег на дорогах могут вызвать ржавчину рамы, а соскребание снега или льда часто приводит к появлению царапин на краске. Если зимой содержать в чистоте автомобиль, он прослужит дольше или сохранит свою стоимость при перепродаже. Ознакомьтесь с этими советами по уходу за автомобилем в этом сезоне.

  • Смыть соль — Мы не можем переоценить это. Отнесите машину на местную автомойку, чтобы она оставалась безупречной. Вся эта соль и снег может повредить вашу раму, подвеску, ходовую часть и покрасочные работы. В автомойке Flagstop Car Wash используются лучшие средства для смывания всего хлорида кальция, содержащегося в дорожной соли, чтобы он не накапливался на вашем автомобиле.
  • Не задняя дверь — Хорошее правило на дороге в любой день. Зимой держитесь на большом расстоянии, чтобы машины перед вами не выбрасывали пыль, грязь, снег, соль и все остальное на улицах в экстерьер вашего автомобиля.
  • Используйте резиновые коврики внутри — Ваши автомобили могут получить повреждения от воды, если вы не позаботитесь о попадании излишков воды. Купите резиновые коврики, чтобы вещи оставались сухими.
  • Покройте воском — Рекомендуется использовать высококачественный автомобильный воск или полимерный герметик каждые три-четыре месяца. Дополнительное покрытие защитит вашу машину от грязи, пыли и сажи.
  • Протрите лобовое стекло — Используйте полотенце и чистящие средства для ручной чистки лобового стекла и окон несколько раз в месяц.Это предотвратит накопление грязи и затруднение вашей видимости.
  • Защитите колеса — Соль и грязь могут накапливаться на колесах и испортить работу механики. Для колес доступны защитные воски и спреи, поэтому обратитесь в местную автомойку и узнайте, какие у них есть варианты.
  • Используйте плотные полотенца. — Поместите их под резиновыми ковриками, чтобы они впитали излишки мутной воды, слякоти и грязи. Вы можете бросать их в стиральную машину каждые несколько недель, чтобы вещи оставались чистыми.Слякоть на полу автомобиля может вызвать незаметную ржавчину и дорогостоящие повреждения.
  • Купите брызговики — Они отражают дорожный мусор от стенок крыльев, защищая ваш автомобиль от непогоды.
  • Проверяйте машину регулярно. — Проверяйте не реже одного раза в неделю, чтобы убедиться, что на раме нет ржавчины. Если вы поймаете это рано, вы можете позаботиться о нем до того, как проблема усугубится.
  • Припаркуйтесь в помещении — Это возможность не для всех, но если вы живете в районе, где регулярно бывают метели, вы можете подумать о вложении средств в крытую парковку.Держите свой автомобиль подальше от элементов, чтобы сохранить его чистоту и бесперебойную работу.

Найдите ближайшую автомойку

Если вы ищете местную автомойку, которой вы можете доверять, чтобы поддерживать свой автомобиль в форме, посетите автомойку Flagstop Car Wash. Имея одиннадцать точек в Ричмонде, Честерфилде и районе трех городов, рядом с вами всегда есть надежная автомойка. ты. В Flagstop мы гордимся своей работой и заботимся о том, чтобы каждый автомобиль был обработан наилучшим образом.

5 главных советов по мойке автомобиля зимой

Зимние месяцы

Сезон, который вселяет страх в многих автомобилистов, да, мы говорим о зиме.Резко падающие температуры, ненастная погода и ночи, влекущие злые водители, сталкиваются с гораздо более сложными условиями вождения.

А как насчет вашей машины? Помимо обслуживания , , проверки зимних автомобилей и хранения зимнего автомобильного комплекта под рукой, вы по-прежнему следите за чистотой своего автомобиля?

В противном случае вы можете повредить краску и общее состояние автомобиля в зимние месяцы. Итак, что вы можете сделать, чтобы предотвратить нежелательные неприятности, связанные с внешним видом вашего автомобиля? Узнайте больше ниже.

Основы подготовки к зиме

Самый быстрый и простой способ подготовить ваш автомобиль к зиме — это добавить слой воска, чтобы придать лакокрасочному покрытию дополнительную защиту в процессе подготовки к шквалу зимней грязи.

Это можно сделать после общего процесса мойки (подробно описанного ниже), и это будет означать, что на ваше лакокрасочное покрытие был установлен барьер, ограничивающий потенциальные повреждения, которые могут возникнуть зимой.

Сейчас доступно множество современных восков, и их намного легче наносить, чем старые воски. Можно найти спрей на воске, который вы наносите непосредственно на краску, а затем просто смываете струей воды. Это не только просто, но и во многом защитит вашу гордость и радость.

Получите необходимое оборудование

Хороший базовый контрольный список для мытья автомобиля будет включать:

  • Мойка высокого давления
  • Два ведра (одно с автомобильным шампунем, другое с пресной водой)
  • Washmitt x2 (меньше царапин по сравнению с губкой, один для кузова, один для колес)
  • Салфетки из микрофибры (идеально подходят для сушки лакокрасочного покрытия или удаления лака, воска и т. Д.)
  • Колесная щетка (помогает поразить все укромные уголки колес)
  • Автомобильный шампунь, средство для предварительной очистки, средство для очистки колес, полироль, воск, блеск для шин
  • Перчатки для чистки (необязательно, но подходят для защиты рук)

Расширенные методы мойки автомобилей могут включать, но не ограничиваются:

  • Снежная пена
  • Машинный полировщик
  • Полироль для металла, обработка пластика
  • Спрей для чистки стекол и деталей

Все товары можно приобрести у хороших розничных продавцов автомобильных аксессуаров и у специалистов.

Правильный процесс

Выполните поиск по запросу «детализация автомобиля» в Интернете, и вы обнаружите, что очистка автомобиля — это гораздо больше, чем вы думали на первый взгляд. Для владельцев специализированных автомобилей, суперкаров, спортивных автомобилей и т. Д. Детали — это единственный способ мойки автомобиля.

Однако, если вы просто хотите дать своему автомобилю шанс сохранить его внешний вид и защитить краску, то процесс мойки перед зимой хорошего новичка будет выглядеть примерно так:

  • Начните с очистки колес, дайте очистителю колес на короткое время впитаться, прежде чем приступить к устранению неизбежной грязи и использовать мойку высокого давления для полоскания.
  • Нанесите предварительный очиститель на кузов, чтобы удалить дорожные и погодные загрязнения, такие как соль, насекомые, смола, сок и т. Д., Снежная пена — отличное решение.
  • Используя «метод двух ведер», начните мыть машину. Промойте раковину в ведре с пресной водой, прежде чем делать то же самое в ведре, заполненном смесью автомобильного шампуня. Вымойте панель или часть кузова автомобиля и повторяйте процесс, пока весь автомобиль не станет чистым, используя мойку высокого давления, чтобы смыть шампунь после нанесения.Метод с двумя ведрами гарантирует, что грязь, попадающая в емкость для ополаскивания, смывается между применениями, поэтому собранные мелкие частицы с меньшей вероятностью поцарапают краску, поскольку они упадут на дно емкости для ополаскивания.
  • Сушите салфеткой из микроволокна — современные методы стирки включают этап обеззараживания, например, обнажение глины перед сушкой. Это гарантирует, что краска будет как можно более гладкой и избавится от загрязнений, таких как притертые пятна смолы, но не является существенным для обычного автомобилиста.
  • После того, как автомобиль высохнет, нанесите полироль или спрей для придания блеска деталям.
  • После полировки, нанесения воска или герметизации участков автомобиля ваша тяжелая работа не будет прервана, и защитный барьер над вашим лакокрасочным покрытием и колесами будет обеспечен.

NB: Специальный колесный герметик — хорошая идея для поддержания лучшего внешнего вида дорогих легкосплавных дисков, поскольку зимняя соль имеет тенденцию разрушать поверхность легкосплавных дисков, особенно хромированных или обработанных машинным способом.

В завершение нанесите блеск для шин, пластмассовую деталь и т. Д. Для улучшения детализации.

Правило двух недель

«Да еще только пачкается»…

Да, это правда, особенно зимой. Однако чистка автомобиля, когда это возможно, и смывание всех загрязнений, таких как соль, означает, что у них будет меньше времени, чтобы повлиять на лакокрасочное покрытие вашего автомобиля и, в крайних случаях, вызвать проблемы с ржавчиной.

Владельцы классических автомобилей, как правило, оставляют свои автомобили в гараже на зимние месяцы, поскольку окраска этих старых экземпляров хуже.Зимой хранение любого автомобиля под навесом или гаражом (особенно с подогревом) даст ему большее преимущество в борьбе с избыточной влагой, которая, если оставить ее или позволить ей накапливаться, вызовет коррозию поверхности и ржавчину.

Да, это правда, особенно зимой. Однако чистка автомобиля, когда это возможно, и смывание всех загрязнений, таких как соль, означает, что у них будет меньше времени, чтобы повлиять на лакокрасочное покрытие вашего автомобиля и, в крайних случаях, вызвать проблемы с ржавчиной.

Владельцы классических автомобилей, как правило, оставляют свои автомобили в гараже на зимние месяцы, поскольку окраска этих старых экземпляров хуже.Зимой хранение любого автомобиля под навесом или гаражом (особенно с подогревом) даст ему большее преимущество в борьбе с избыточной влагой, которая, если оставить ее или позволить ей накапливаться, вызовет коррозию поверхности и ржавчину.

Не забудьте про интерьер

Итак, вы нанесли защитный слой на свою краску и понимаете, как важно не допускать попадания соли и зимних загрязнений, чтобы предотвратить ржавчину, но как насчет интерьера?

Опять же, подготовка — это ключ к успеху.Влага сделает все возможное, чтобы разрушить интерьер вашего автомобиля, что приведет к конденсации и запотеванию внутренней части окон. Поэтому важно, чтобы ваш интерьер оставался сухим.

Нанесение противотуманного раствора на внутреннюю часть окон является хорошей профилактической мерой, наряду с обеспечением максимальной сухости салона — избавьтесь от лишней воды или снега перед тем, как сесть в машину.

И рекомендуется чистить машину пылесосом не реже одного раза в неделю, чтобы она оставалась свежей.

Вдохновлен? Или, может быть, вы хотите продать?

Следуя этим советам, вы вполне можете сохранить общий вид и отделку внешнего вида вашего автомобиля. Это также будет означать, что если вы все же решите продать автомобиль в будущем, хорошо ухоженный автомобиль с безупречным лакокрасочным покрытием будет продаваться намного быстрее, чем тот, которым пренебрегли.

Думаете о продаже? посетите нашу страницу Продайте свой автомобиль и получите быструю оценку. Или почему бы не ознакомиться с нашими предложениями новых или подержанных автомобилей .

5 правил зимней мойки автомобилей

Вы, наверное, уже понимаете, как важно содержать свой автомобиль в чистоте зимой. Но знаете ли вы, что в холодную погоду требуется специализированная чистка автомобилей? Например, знаете ли вы, какие моющие средства следует применять или когда мыть машину зимой? Это руководство предлагает вашему вниманию пять правил зимней мойки, с которыми вы должны ознакомиться, прежде чем приступать к зимней мойке.

  • Не используйте кухонное мыло, используйте шампунь

Одна из причин, по которой вы должны чистить свой автомобиль, — защитить краску от абразивов и солевой коррозии, которые заставляют ее выцветать. Тем не менее, с кухонным мылом этого не добиться. Это мыло специально создано для тщательной очистки, включая смывание воска, на который вы тратите столько времени и усилий на свой автомобиль.

Что еще хуже, без воска или чрезмерного количества мыла разъедает защитный и блестящий слой краски, нанесенный производителем.По этой причине при мойке автомобиля используйте шампунь или другое мягкое мыло.

  • Для чистки автомобиля используйте теплую, а не горячую воду

Вы будете выделяться в холодной среде, когда мойте машину. Поэтому может возникнуть соблазн преувеличить правило теплой воды в ваших интересах, используя горячую воду для мытья автомобиля, пока вы наслаждаетесь теплом.

Тем не менее, как ни забавно звучит эта мысль, не поощряйте ее, поскольку она наносит больший вред краске и покрытию автомобиля, чем неспособность очистить.Как и кухонное мыло, горячая вода смывает защитный воск и верхний слой краски, оставляя краску незащищенной и подверженной повышенной коррозии и абразивности.

  • Не мойте машину в очень холодную погоду

Может показаться очевидным, что никто не чистит машину на улице при температуре ниже точки замерзания. Но это, наверное, единственное свободное время, которое у некоторых из вас есть. Однако, несмотря на ваш плотный график, не рекомендуется мыть машину в морозные дни, так как она не высохнет, что является важным компонентом мойки.

  • Не соскребайте липкий мусор твердыми предметами

Если вы оставите свой автомобиль немытым на долгое время, вы можете заметить твердые поверхности, сигнализирующие о скоплении мусора на внешней стороне автомобиля. Не пытайтесь соскрести их твердым предметом, особенно если вы не можете точно оценить, насколько глубоко они проникли в автомобильную краску. Вместо этого аккуратно вспеньте кожу шампунем. Если мусор не отвалится, значит, он глубоко укоренился.Отнесите его к профессиональным специалистам по обслуживанию автомобилей, чтобы за ним ухаживали.

В отличие от большей части внешнего вида автомобиля, автомобиль не покрыт защитным лакокрасочным покрытием. Таким образом, он наиболее подвержен ржавчине из-за брызг соли из неизбежных водоемов. Убедитесь, что ваши профессионалы по уборке распыляют воду на автомобили под днищем и соответствующим образом смывают накопление соли, которое может вызвать ржавчину.

Итог

Мойка автомобилей стоит относительно недорого.Мойка помогает сохранить оригинальность и привлекательность автомобиля, но только если все сделано правильно. По этой причине избегайте чистки с использованием горячей воды и использования кухонного мыла в качестве моющих средств и мойте машину только в теплой среде, чтобы она высохла.

19

При какой температуре безопасно мыть автомобиль?

Спортивные недели, в которых скапливается соль и сажа, ваш автомобиль отчаянно нуждается в мойке. Но когда температура колеблется около точки замерзания, как узнать, когда это безопасно? Это зимняя автомобильная дилемма, с которой мы сталкиваемся год за годом.Узнайте, при какой температуре безопасно мыть автомобиль, здесь.

[ Подробнее: Как ухаживать за автомобилем зимой]

При какой температуре безопасно мыть автомобиль?

Бесконтактная и мягкая автомойка

Вода замерзает при 32 градусах по Фаренгейту, поэтому в идеале вы должны подождать, пока температура не поднимется как минимум до 30 градусов, чтобы посетить автоматические бесконтактные и мягкие автомойки. Следует избегать использования восков и полиролей при температуре ниже 40 градусов.Если вы ждете, когда поднимется температура, вы можете подождать, используя чистое полотенце, чтобы стереть соль и грязь.

Хотя это не рекомендуется, людям часто удается использовать автоматическую стирку при более низких температурах. Если вы готовы рискнуть, вам следует прогреть автомобиль за 30 минут до часа, чтобы свести к минимуму вероятность замерзания. Мягкие на ощупь автомойки — более безопасный вариант в холодную погоду, потому что в бесконтактных автомойках часто используется мойка под высоким давлением, в результате чего вода проникает в более мелкие щели, что увеличивает вероятность того, что двери вашего автомобиля замерзнут.Сушка полотенец после поможет удалить излишки воды и предотвратить замерзание дверных косяков. Если вы не можете высушить полотенцем, рекомендуется продолжить движение в течение примерно получаса после мытья, чтобы удалить воду до того, как она замерзнет.

[ Подробнее: Устранение запахов в автомобиле без химикатов]

Мойка полного цикла

Автомойки с полным комплексом услуг — лучший вариант для отрицательных температур. В большинстве из них есть отапливаемое место для мойки и сушка автомобиля за вас, поэтому риск замерзания гораздо меньше.Если вы решите посетить автомойку с полным комплексом услуг при температуре ниже 32 градусов, вам все же следует принять некоторые меры, чтобы избежать замерзания.