5Июн

Как помыть мотор автомобиля своими руками: Мойка двигателя автомобиля — как правильно мыть мотор своими руками

Содержание

Как помыть двигатель автомобиля своими руками

Рассматривая вопрос как помыть двигатель автомобиля своими руками, стоит отметить, что эта операция чаще нужна для автомобилей отечественного производителя. Дело в том, что в импортных авто увидеть потеки масла или охлаждающей жидкости куда сложней, в отличие от наших машин. Если авто имеет, так скажем зрелый возраст, мыть двигатель придется значительно чаще.

 

Несмотря на то, что в процессе мытья двигателя вы можете испачкать свою одежду или руки, сделать это самостоятельно вполне реально. Важно знать, как и чем выполнять эту важную процедуру обслуживания вашего автомобиля.

 

Прежде всего, необходимо подготовить соответствующий инструмент, одеть рабочую одежду и настроиться на плодотворную и кропотливую работу.

 

Перед тем как приступить к мойке двигателя, его следует прогреть в течение пяти минут. Заглушив мотор, все элементы электропроводки, воздухозаборник воздушного фильтра, прерыватель-распределитель необходимо закрыть с помощью полиэтиленовых пакетов, что позволит исключить попадания на них воды.

 

Сегодня, в любом автомобильном магазине можно приобрести специальные химические средства, предназначенные для мойки двигателя. Они могут быть в виде порошка или гелей. Выбранное вами средство следует подготовить к работе. Так, если это порошок, то его необходимо развести в соответствующей пропорции с водой. С помощью кисти, готовый раствор наносится на обрабатываемую поверхность двигателя. Минут через 15-20 двигатель моется чистой водой. Вычистить двигатель после мытья можно и с помощью компрессора или обычного бытового пылесоса, установив обратный режим работы.

 

В не так уж далекие времена, когда в продаже не было химических моющих средств, использовали дизельное топливо. Да, этот метод позволяет эффективно очистить двигатель от грязи, но после процедуры нужно подождать пока пары дизтоплива испаряться с его поверхности. Кроме этого, вся процедура сопровождается неприятным запахом солярки. Так, нужно было максимально внимательно относиться к технике безопасности, чтобы не допустить воспламенения испарений дизельного топлива. После мытья двигателя необходимо было долго выводить запах как с тела, так и с одежды.

Чем рекомендуется мыть двигатель автомобиля

Ни в коем случае нельзя мыть двигатель автомобиля бензином, поскольку достаточно одной искры, чтобы допустить печальные последствия. Известно, насколько быстро горят автомобили.

 

Благо, сегодня существует достаточное количество доступных по цене и эффективных моющих средств, специально предназначенных для мойки автомобилей. Они безопасны и не наносят вред коже. К примеру, большой популярностью пользуются средства импортного производства, в частности такие бренды как «Liqui Moly», «High Tech Engine Clean» и другие.

 

В розничной торговле, вышеописанные химические средства продаются в специальных пластиковых флаконах, оснащенных ручным распылителем, а также в виде аэрозольных баллончиков или стеклянной таре. Последний вариант не так востребован, поскольку для нанесения средства потребуется кисть. Значительно удобней использовать распылитель. К примеру, дальнобойные распылители можно использовать для обработки двигателей, имеющих поперечное расположение силового агрегата и множество навесных элементов. Преимущество ручного распылителя состоит в возможности дозировать количество жидкости. Данный тип инструмента будет актуален для мойки двигателей старых автомобилей, имеющих небольшое количество навесных узлов.

 

При использовании порошка, следует правильно подготовить раствор, следуя рекомендациям, изложенным в инструкции к применению. Раствор максимальной концентрации рекомендуется использовать в наиболее загрязненных местах.

 

Чтобы провести работу качественно и исключить появление проблем, важно соблюдать аккуратность. Удалять химические средства рекомендуется с помощью распылителя под высоким давлением или обычным флаконом с водой.

 

По окончании мойки, все защитные элементы с двигателя снимаются. Заводим двигатель и даем ему прогреться в течение 10 минут, что даст возможность выпариться оставшимся на его поверхности химическим моющим средствам.

 

Бывает такое, что после мытья двигателя он не заводится. Причина данной неисправности состоит в попадании воды на электропроводку или свечные колодцы.

 

Как видно, процесс мойки двигателя своими руками прост и доступен каждому автовладельцу. Однако, чтобы не тратить свое время и обеспечить максимальное качество очистки двигателя от грязи, масла и топлива, желательно доверить это дело рукам профессионалов. Современные мойки оборудованы высокотехнологичным оборудованием, способным удалить загрязнение любой сложности. В виду большой конкуренции, все больше компаний, занимающихся обслуживанием автомобилей предлагают данную услугу по доступной стоимости.

Мойка двигателя автомобиля, как ничего не испортить

Автор Ольга На чтение 4 мин Опубликовано

«А немытым трубочистам, – стыд и срам…». Эти слова С.Я. Маршака актуальны всегда и относятся не только к личной гигиене самого водителя. Мойка автомобиля и двигателя в частности – это есть обязательное условие правильной эксплуатации авто.

Касаемо мойки кузова, то здесь, вроде бы все согласны – мойка кузова помогает сохранять лакокрасочное покрытие, и естественно визуальное восприятие вашего авто и вас, как человека. По одёжке встречают.

А для чего нужна мойка двигателя автомобиля?

Ведь он всё равно испачкается, – подумаете вы, глядя в подкапотное пространство. На самом деле, мойка двигателю авто требуется не так уж и часто. Чётких рекомендаций о периодичности и о том, как мыть мотор автомобиля, нет.

Но, есть народный опыт, который подсказывает когда и как помыть двигатель автомобиля. И народ рекомендует проводить мойку не реже, чем 2 раза в год. И желательно самостоятельно, ведь так, как помоете его вы, ни на какой мойке не помоют.

В первую очередь мойка двигателя автомобиля нужна для того, чтобы ему «свободнее дышалось». Т.е. сезонная грязь создаёт на двигателе «рубашку», которая способствует перегреву. Конечно, это не значит, что немытый мотор будет кипеть, но…

Вторая, немаловажная причина – на чистом двигателе вы скорее увидите какие-либо подтеки технических жидкостей, если они произойдут. Например, масла или охлаждающей жидкости из-под прокладки головки блока цилиндров. Раньше увиденные признаки неисправности – раньше проведенное устранение неисправности. Соответственно, и меньшие последствия для систем авто.

И, наконец, чистота двигателя – залог вашего настроения, что немаловажно.

Как правильно мыть двигатель автомобиля своими руками

Прежде, чем мы разберемся, как правильно мыть мотор автомобиля, определимся, чем его мыть.

Моющие средства. Автомагазины переполнены всевозможными моющими средствами для мойки кузова, чистки салона, и конечно же для мытья мотора. Выбор за вами, и здесь советов нет смысла давать. А вот чем не надо мыть двигатель автомобиля, мы подскажем.

Не нужно, насмотревшись рекламы, мыть двигатель Ферри. Он хорошо отмывает посуду, но никак не масло. Не рекомендуется очищать масло бензином или керосином, попадание технических жидкостей на оптические приборы приведет к их выходу из строя.

Плюс существует угроза воспламенения. Сегодня достаточно средств для мойки двигателя.

Оборудование. Для мойки двигателя автомобиля кто-то пользуется АВД типа Karcher, который нужно использовать либо без давления, либо с минимальным давлением.

Не помешает пара кисточек разного калибра для чистки труднодоступных мест двигателя. Ветошь – это по умолчанию.

Перед тем как мыть двигатель автомобиля подумайте, чем вы его будете сушить (продувать). Если есть компрессор, то это лучший вариант. Можно для сушки двигателя использовать пылесос, либо баллончики со сжатым воздухом (продаются в магазинах компьютерной техники).

Всё. Готовы? Тогда приступим к мойке.

Технология мойки двигателя

  • Двигатель может быть тёплый, но не горячий, иначе все моющие вещества просто засохнут на нём;
  • отсоедините и снимите АКБ;
  • при помощи скотча и полиэтилена заизолируйте все узлы (особенно с электроникой), которые не любят влагу: блок предохранителей, разъёмы, ЭБУ, генератор и т.д.
  • нанесите моющее вещество на весь двигатель и подождите время, указанное в инструкции;
  • пока химия делает своё «чистое» дело, пройдитесь кисточкой по проблемным труднодоступным местам двигателя;
  • смойте образовавшуюся пену с двигателя, и при необходимости повторите операцию на тех участках, которые не очистились до конца;
  • снимите целлофановую изоляцию;
  • просушите двигатель. Обратите внимание на свечные колодцы, продуйте их хорошо;
  • запустите и убедитесь, что он работает без перебоев, равномерно.

Остаётся только утереть пот со лба, и приступать к чистке салона. Или идти домой с чувством выполненного долга по отношению к двигателю своего автомобиля.

Мойка двигателя автомобиля не такое уж частое мероприятие, поэтому её можно провести своими руками. 10-20$ сэкономите, да и качество мойки своими руками намного выше, чем на автомойке.

Как безопасно помыть двигатель автомобиля своими руками

Чистота автомобиля должна поддерживаться всегда как внешне, так и внутренне. Особенно это касается мотора. Как помыть двигатель автомобиля самостоятельно, можно узнать из наших рекомендаций.

  1. Зачем нужно мыть двигатель автомобиля
  2. Выбираем моющие средства
  3. Способы мойки мотора
  4. Порядок мойки двигателя
  5. Полезные рекомендации

Зачем нужно мыть двигатель автомобиля

Заботясь об авто, надо вовремя его заправлять качественным топливом, менять масло, обращать внимание на чистоту. Как снаружи, так и внутри. Это касается самой важной части — мотора.

Зачем нужно мыть двигатель машины:

  • Чтобы предупредить поломки. Испаряющиеся жидкости частично оседают на стенках ДВС, смешиваются с пылью, прилипают друг на друга, образуя слои. Такой налёт препятствует нормальной теплоотдаче. Из-за этого ДВС перегревается, нарушается его работа. Могут возникнуть такие неприятности, как износ сальника, патрубка или маслопровода. Возможны неполадки с электропроводкой. Скопление грязи затрудняет контроль за протечкой тормозной и охлаждающей жидкости, моторного масла.
  • Для предотвращения возгораний. Капли осевших масел воспламеняются при нагревании.
  • Машину с чистым двигателем легче продать.
  • Чтобы найти неисправность. Если ДВС без грязи, то можно сразу понять, где поломка. Например, обнаружить место локализации протечки, определить состояние уплотнителей.
  • Для быстрого технического обслуживания. Машину будет просто приятнее осматривать, менять свечи или масло.

Если моторный отсек чистый, то обслуживание машины пройдёт намного быстрее, чем при грязном.

Взглянем на вопрос с другой стороны и посмотрим, почему лучше воздержаться от этого. Проблемы, которые могут поджидать при мойке:

  • Можно случайно повредить электропроводку сильным напором воды.
  • Если использовать специальные растворы, которые не предназначены для этих целей, можно получить возгорание моторного отсека. Особенно это касается тех моментов, когда имеет место сушка при помощи фенов или других подобных средств.
  • Если не до конца просушить двигатель и завести его, то можно спровоцировать его поломку или короткое замыкание.

Выбираем моющие средства

Так чем же помыть и очистить двигатель любимого автомобиля в домашних условиях самостоятельно? Чтобы очистить его, обычным мылом не обойтись. К тому же бытовые моющие средства непригодны для этих целей. Чтобы хорошо убрать загрязнения с мотора, лучше прикупить специальные вещества. Они могут быть как универсальными, так и специализированными:

  • Универсальные. Разработаны для мойки не только машины в целом, но и для мытья пространства под капотом.
  • Специализированные. Могут быть как для устранения масел, так и для очистки от пыли и грязи. Предназначенные как для двигателя, так и для других частей машины.

Чтобы вымыть с мотора грязь, можно использовать флакон с ручным типом распылителя. Но он удобен лишь тогда, когда ДВС, прочие составные части прилегают друг к другу неплотно. При других условиях лучше использовать аэрозольный распылитель. Так можно обработать труднодоступные части ДВС.

Способы мойки мотора

Когда вопрос о том, чем помыть двигатель автомобиля решён, определимся, как это делать. И вот несколько распространенных способов:

  • Сухая чистка. Используют жидкость или пену в аэрозольном баллончике. Смывать водой после нанесения вещества не нужно. Перед применением такого средства необходимо прогреть двигатель, но не до слишком горячего состояния. Если нанести средство на холодный мотор, то чистка не будет эффективна. На некоторые части ДВС наносить запрещается, в инструкции об этом указано. Сам процесс тоже очень трудоёмок.
  • Мойка паром. Этот профессиональный способ не подходит для домашнего использования. Только специалист знает, как правильно помыть и не повредить двигатель.
  • Керхер. Не самый безопасный способ бесконтактной чистки. Вода под высоким давлением способна повредить некоторые части ДВС. Небольшое количество жидкости также может попасть внутрь мотора и вызвать его поломку или коррозию.
  • Ополаскивание водой. Предварительно наносится специальное средство для чистки. Через некоторое время оно просто смывается потоком воды. Такой метод самый распространённый, но не защищает от попадания влаги в мотор.

Подкапотное пространство нуждается в промывке всего лишь раз в год.

Порядок мойки двигателя

Прежде чем разбираться, как правильно помыть двигатель авто, надо сначала его подготовить к этой процедуре:

  • Отсоединение минусовой клеммы аккумулятора.
  • Разборка защиты ДВС.
  • Предохранение проводов, датчиков плёнкой. Надо их обернуть плотно и скрепить всё, по возможности, скотчем. Рекомендуется обработать водоотталкивающими веществами. Это поможет избежать непредвиденных поломок вследствие проникновения туда жидкости.
  • Отсоединение всех деталей, что мешают свободному доступу к ДВС.

Так как же самостоятельно очистить от загрязнений моторный отсек автомобиля? Рассмотрим данный вопрос в зависимости от тех средств, что будут использованы.

Как правильно помыть двигатель при помощи аэрозоля:

  • Наносим вещество равномерно на ДВС.
  • Ждём некоторое время, около 5-10 мин.
  • При помощи микрофибры или мягкой тряпки очищаем мотор.

Как правильно и бережно помыть двигатель автомобиля водой самостоятельно:

  • Остужаем ДВС до 50 град.
  • Производим механическую очистку обрабатываемой поверхности.
  • Наносим химию.
  • Ждём 10-15 мин.
  • Обливаем водой или обрабатываем с помощью керхера. Важно при таком мытье не подносить распылитель ближе, чем на 50 см.

Полезные рекомендации

  • Перед применением моющего средства нужно внимательно ознакомиться с инструкцией.
  • Обязательно нужно предварительно подготовить мотор к мытью.
  • По возможности надо сначала убрать грязь с поверхности, протерев ДВС тряпкой.
  • При мытье автомобиля водой, надо обязательно просушить его при помощи компрессора.
  • Затем нужно проверить машину. Если она заводится как обычно, то всё было сделано правильно. Если мотор глохнет, или появляются посторонние шумы, значит в процессе мойки что-то пошло не так.

Чистота – залог исправности машины. Автолюбитель будет уверен, что железный конь не выйдет из строя в ненужный момент. Главное — знать, как и чем помыть двигатель автомобиля. Старайтесь чистить мотор своего железного коня хотя бы раз в год. Тогда многих поломок получится избежать.

15 лет я ремонтирую разного рода автомобилей, включая такие марки как Ваз, Уаз, Chevrolet, Mazda, Kia и многие другие. Все что связано с коробкой, двигателем или ходовой. Вы можете написать мне свой вопрос ниже в комментариях и я постараюсь развернуто на него ответить.

По поводу необходимости мойки автомобильного мотора снаружи существуют разные мнения. С самим принципом поддержания чистоты где это только возможно мало кто спорит, но определённые сомнения в среде автомобилистов существуют, часто убедительно обоснованные. В том числе и практическим опытом.

Чем опасна грязь под капотом

Опасность в сильном загрязнении двигателя и окружающего его пространства действительно существует, но она немного преувеличена.

Тем не менее, отрицательные факторы имеются.

  1. Чаще всего упоминается плохой теплоотвод через толстый слой грязи, хотя охлаждается двигатель всё же через радиатор, а не сквозь наружную поверхность блока цилиндров, головки или клапанной крышки. Но некоторые детали, например топливная рампа, действительно должны сбрасывать лишнее тепло без участия антифриза.
  2. Под наслоениями дорожной пыли, смешанной с маслом, можно не разглядеть неисправность. Тут логично выглядит вопрос, а часто ли владелец будет там что-то разглядывать, особенно если это современный сложный и надёжный двигатель в плотно упакованном моторном отсеке. А специалисты всё равно перед работой отмоют свою рабочую зону, причём сделают это профессионально.
  3. Вопрос с продажей подержанного автомобиля тоже имеет две стороны. Чистый двигатель говорит о старательности хозяина в уходе за машиной, что даёт дополнительные очки в соревновании с конкурентами. Но многим известны приёмы перекупщиков, с помощью которых они таким образом маскируют протекающий по всем прокладкам полуживой двигатель. На сухом и запылённом моторе история автомобиля лучше просматривается, здесь стоит подчеркнуть слегка пыльном, а не заросшем субстанцией, напоминающей асфальт.
  4. По поводу пожарной безопасности тоже можно судить с разных точек зрения. На чистом моторе нет нефтепродуктов, которые способны загореться. Но с одной стороны, там есть чему гореть и без масляных потоков, а с другой – пожар можно устроить именно в процессе неграмотной мойки.

В любом случае под капотом производить влажную генеральную уборку хотя бы изредка, но надо. Эта полость автомобиля плохо защищена от грязи, а чем больше её там накопится, тем труднее потом отмыть. Иногда без повреждений просто невозможно.

Технология самостоятельной мойки двигателя

Проще всего доверить этот труд специалистам автомойки. Кто занимался этим самостоятельно, тот вряд ли сочтёт их цены за этот труд завышенными. Особенно с учётом стоимости применяемых препаратов. Но кто-то справедливо посчитает, что лучше хозяина никто никакую работу не сделает.

Чем можно мыть

Из всех придуманных автомобилистами средств лучше всего остановиться на применении специальных моющих спреев для очистки двигателя. Все прочие способы неудобны, ненадёжны или доступны только специалистам с соответствующим оборудованием.

Вряд ли кто-то станет приобретать установку для работы с перегретым паром или по старинке будет подходить к машине с ведром бензина. Бытовые моющие средства также не годятся, они слишком лояльны к грязи из-за необходимости обеспечить безопасность в домашнем применении.

Тонкая грань между специализированными по отдельным видам грязи и универсальными средствами также в применении к двигателю неочевидна. Смывать там приходится всегда одно и то же – нефтепродукты и дорожную пыль, ими пропитанную, поэтому просто приобретается один из составов для мытья мотора снаружи в упаковке с ручным распылителем.

Ручная мойка

Технология мойки без подачи воды под давлением подразумевает ручное удаление загрязнений:

  • двигатель слегка прогревается для более эффективного срабатывания химсоставов;
  • все мешающие крышки и прочие легкосъёмные детали желательно удалить для облегчения доступа;
  • очищаемые поверхности обильно опрыскиваются выбранным средством;
  • делается выдержка, соответственно инструкции к препарату;
  • с помощью бутылки с водой, щёток и кисточек поверхности очищаются от размягчённой и преобразованной грязи;
  • производится сушка сжатым воздухом или естественным способом, если позволяет погода и влажность.

Такая мойка затратна по времени, но безопасна, поскольку воздействие легко локализуется без лишнего заливания электрики. Возможно также применение средств сухой очистки, что не так эффективно, зато безопасней, и не требует наличия воды, которая может попасть под защиту электрических приборов и разъёмов проводки.

Как мыть на автомойке

Порядок действий примерно тот же, но подача воды может быть под различным давлением. Чем оно выше, тем мойка эффективнее, но безопасность снижается. Нужный компромисс зависит от сложности конкретного двигателя и опыта работающего.

В любом случае подкапотный отсек надо тщательно высушить имеющимся на мойке сжатым воздухом. Опасные места, такие как генератор, незащищённые разёмы датчиков, электронные блоки, надо закрыть полиэтиленовой плёнкой, очищать их следует вручную, влажной ветошью.

Под давлением моются радиаторы, это единственное место, где наличие любых загрязнений безусловно критично. От этого зависит тепловой режим двигателя, а значит его сохранность.

Мойка керхером

Высоким давлением можно мыть только самые простые двигатели, лишённые сложной электроники. А высушить имеющиеся высоковольтные узлы системы зажигания, придётся с частичной разборкой, иначе попавшую туда воду не удалить.

Закрывать надо не только электрическую часть, но и впускной воздушный патрубок. Если в него попадёт вода, то магистрали надо разобрать и заменить воздушный фильтр.

Что делать если после мойки двигателя машина не заводится?

Бывает, что в результате отмывания грязи водой, особенно под давлением, мотор не удаётся завести или он работает с перебоями и не на всех цилиндрах. Надеяться, что ДВС оживет с течением времени не самая лучшая идея, поэтому двигатель лучше заглушить и приступить к детальной его просушке.

Вода может скопиться в свечных колодцах, залить проводку катушек зажигания, а также образовать токопроводящие влажные следы на низковольтных цепях. Утечки тока не позволят нормально работать системе управления двигателем.

Все подозрительные места потребуется разобрать и не просто высушить, но и протереть от малейших следов грязи и моющих средств. Причём сделать это желательно ещё до первой попытки пуска. Иначе электронные узлы могут просто выйти из строя, после чего сушка и протирка им уже не поможет, потребуется вмешательство диагноста и замена деталей.

Особенно это касается надеваемых на свечи катушек зажигания, высоковольтных модулей, блока реле и предохранителей.

Блок управления двигателем (ЭБУ) обычно располагается в салоне, но встречается и более оптимистичная его компоновка на некоторых машинах в подкапотном пространстве. Тогда его лучше снять перед мойкой или изолировать от воды с помощью пакета, как и перечисленные выше детали.

Свечи выворачивать не стоит, иначе вода попадёт в цилиндры, но их колодцы перед пуском должны быть абсолютно сухими и чистыми.

Источник Источник http://remontautomobilya.ru/kak-pomyt-dvigatel-avtomobilya-samostoyatelno-v-domashnix-usloviyax.html
Источник Источник Источник http://autovogdenie.ru/mozhno-li-myt-dvigatel-avtomobilya.html

Самостоятельная мойка двигателя автомобиля своими руками

Инструкция о том, как правильно помыть двигатель автомобиля своими руками. Чем лучше мыть и сушить моторный отсек в домашних условиях.

Зачем мыть двигатель автомобиля

Есть множество мнений по этому поводу. Часть автовладельцев говорит, что мотор вообще мыть не надо, а кто-то сдувает с него каждую пылинку. И всё-таки, нужно ли мыть двигатель? Да. Прежде всего это пригодится хотя бы с эстетической точки зрения, не говоря уже про другие негативные последствия грязного двигателя:

  • Перегрев. Основная проблема, которая со временем настигает почти каждый автомобиль. Вообще в ДВС используется жидкостная система охлаждения, но, невзирая на это, значительная часть тепла отводится за счёт обдува мотора, то есть, при помощи воздуха. Когда масло с грязью налипает на стенки картера и ГБЦ, процесс теплоотдачи сильно снижается. Следовательно, больше нагружается основная система, а мотор испытывает небольшой перегрев. Возможно он незначительный, но при длительной эксплуатации двигателя в таких условиях повышается его износ.

    Грязь повышает износ двигателя,в некоторых случаях может вызывать перегрев или закипание двигателя

  • Трудность в обслуживании. Весомый аргумент чистому мотору. Даже новая машина нуждается в мелком ремонте (замена свечей зажигания, фильтрующих элементов, масла, антифриза и т.д.). То есть, лезть под капот в любом случае придётся, а, значит, доведётся пачкать руки о загрязнённый двигатель. Когда он вымыт, работа проходит быстрее и приятнее.

    Под грязным капотом элементарно неприятно производить замену или ремонт деталей

  • Пожароопасность. Во время езды температура в моторном отсеке достигает предельных значений. Под её действием частицы масла и топлива со стенок двигателя начинают испаряться и заполнять всё пространство под капотом. В теории эти пары могут воспламениться. Представим ситуацию, что из-под выпускного коллектора просекают раскалённые выхлопные газы с искрами, которые и являются источником подпала. Такое случается довольно редко, тем не менее, на практике уже случалось.

    Грязь в двигателе в редких случаях может спровоцировать пожароопасную ситуацию

Согласитесь, эти факторы заставляют задуматься о чистоте моторного отсека. То есть, мыть его не только можно, но и нужно. Это избавит вас от лишних проблем и, возможно, сэкономит деньги. Кроме того, всегда легко будет подлезть к труднодоступным местам, не вымазав руки. А если будет течь масло или антифриз, то на чистом корпусе это отчётливо проявится — достаточно хотя бы раз в год мыть мотор.

Подготовка к мойке

При любом способе мойки начать надо с герметизации контактов и разъемов с помощью WD-40. Убедиться, что масляный щуп полностью вдвинут. Вход во всасывающий коллектор, генератор, блок предохранителей закрыт пленкой, а аккумулятор снят.

Ошибка первая

Во-первых, многие не заморачиваются и начинают мыть двигатель, разогретый до рабочего режима – 90 градусов и выше. Резкие перепады температур вызывают возникновение мелких щелей в плотных соединениях, куда попадает влага, да и просто физические деформации горячих деталей вполне возможны. Может треснуть коллектор, клапан EGR, лопнуть пластиковая крышка клапанов, корпус катушки зажигания и т. п. Перед мойкой подкапотного пространства обязательно дайте мотору остыть до 50-60 градусов.

Подготовка к мойке двигателя автомобиля

  • Перед мой­кой дви­га­те­ля нуж­но закрыть все дат­чи­ки, реле и дру­гие устрой­ства, для кото­рых не жела­тель­но попа­да­ние воды. Для это­го пре­крас­но подой­дёт алю­ми­ни­е­вая фоль­га. Она мас­ки­ру­ет эле­мен­ты дви­га­те­ля и хоро­шо дер­жит­ся на сво­ём месте. Фоль­га при­ни­ма­ет фор­му, обёр­ну­тых ей дета­лей, и не меша­ет при чист­ке дви­га­те­ля.
  • Нуж­но рас­пы­лить обыч­ную чистую воду на дета­ли вокруг под­ка­пот­но­го про­стран­ства. Это помо­жет лег­че смыть чистя­щее сред­ство для дви­га­те­ля с при­ле­га­ю­щих дета­лей, кото­рое может попасть на них при мой­ке под­ка­пот­но­го про­стран­ства и дви­га­те­ля. Если это­го не сде­лать, то засох­шее сред­ство оста­вит сле­ды, кото­рые не про­сто смыть.
  • Нель­зя мыть горя­чий дви­га­тель. Луч­ше пла­ни­ро­вать мой­ку после пол­но­го охла­жде­ния дви­га­те­ля. Что­бы раз­мяг­чить мас­ло и грязь, нако­пив­ши­е­ся на дви­га­те­ле и его ком­по­нен­тах, луч­ше про­греть дви­га­тель несколь­ко минут, что­бы он стал тёп­лым. Самая луч­шая тем­пе­ра­ту­ра для мой­ки дви­га­те­ля такая, что­бы дви­га­тель был тёп­лый на ощупь.

Возможный вред

Но и негативные стороны у этой операции есть. Сводятся они к тому, что существует вероятность повреждений силовой установки, которые сказываются на ее работоспособности.

Двигатель после промывки может не завестись или работать с перебоями. Нередко последствия проведенных работ проявляются через какое-то время, а не сразу.

Отметим, что все эти проблемы возникают только в одном случае – если мыть двигатель неправильно.

А по большей части именно так это и делается, просто одни моторы способны «выдержать» процесс и продолжают работать, хоть и не без последствий, другие же «надругательства» не терпят.

Особой осторожности при проведении процедуры требуют старые авто, оснащенные карбюраторными системами питания и контактными системами зажигания.

Такие машины при дождливой погоде могут заводятся не всегда из-за образования конденсата на контактах и в карбюраторе, хотя двигатель от воды защищен капотом. При неаккуратной же мойке залить указанные элементы проще простого.

Системы современных авто защищены от влаги в большей степени, поэтому проблемы с запуском двигателя возникают реже. Но это не значит, что можно мыть двигатель как хочешь.

Подготовка двигателя к мойке

Делать это лучше всего при какой-нибудь поломке. Тогда мотор демонтируется с автомобиля, снимается всё навесное оборудование и пациент готов к процедуре. Однако, загрязняется он намного чаще, нежели ломается, поэтому делать всё придётся на месте. Вот в этом и вся проблема. Кроме неуязвимого к воде металлического блока, под капотом располагаются различные датчики и электронные системы, которых в современном автомобиле больше, чем болтов. Если на них попадёт хоть капля влаги, машину можно гнать в автосервис, поскольку обязательно что-то не будет работать. Дабы такого не случилось, нужно соблюдать некоторые рекомендации и быть по максимуму аккуратным в этом деле.

  1. По логике вещей нужно сначала защитить электронную часть, с чем поможет обычный широкий скотч. Отсоединяем и снимаем аккумулятор, после чего заматываем клеммы. Внимательно осмотрите все датчики и соединения проводов, которые расположены снаружи, и постарайтесь как можно лучше их изолировать. Обеспечить гарантированную защиту не получится, но подстраховаться не помешает. Особенно обращайте внимание на зажигание и генератор, чтобы не залить их водой.

    Изоляция деталей от воды

  2. После электронной части можно разобраться с защитой моторного отсека, которая внизу крепится болтами к корпусу автомобиля. Сняв её, вы получите доступ к передней части двигателя.

    Снятие защиты моторного отсека

  3. Следующим шагом станет защита контактов и разъёмов. Сделать это можно при помощи специальных составов, продающихся в аэрозольных баллончиках. Они имеют водоотталкивающее свойство, которое и сохранит соединения из цветных металлов от коррозии.

    Специальное средство для защиты электроконтаков

  4. Осталась самая объёмная часть работы — демонтаж навесного оборудования. Здесь чем больше получится снять, тем удобнее будет мыть. В идеале должен остаться только один блок с головкой. Тогда удастся подлезть практически во все места и сделать мотор максимально чистым. В этом моменте главное не выкручивать свечи, поскольку вода не должна попасть внутрь цилиндра.

    С автомобиля рекомендуется снять всё навесное оборудование

При снятии оборудования внимательно следите за тем, как оно стояло. Класть всё демонтированное лучше в одно место, чтобы не потерять. Ответственной частью также является отсоединение проводки. Здесь тоже нужно следить за тем, как подключались все фишки, поскольку в дальнейшем на поиски нужного разъёма уйдёт много времени.

Меры предосторожности

Химический состав специализированных средств небезопасен, потому пользователю обязательно помнить о некоторых правилах обращения:

  • требуется защитить органы дыхания – использовать маску (респиратор), надеть перчатки;
  • желательно использовать нарукавники;
  • необходимы защитные очки;
  • форма одежды рабочая.

Препараты разбрызгиваются, попадание их на кожу или в глаза недопустимо, так как они провоцируют воспаления или аллергические реакции. Одежду могут испортить масляные пятна моторного отсека.

Чем помыть двигатель автомобиля

После подготовки можно приступать к мытью. Но для этого нужно ещё выбрать правильное средство. Оно не должно навредить материалу, из которого сделан блок и другие части, а также без проблем удалить весь масляный налёт. Такие вещества продаются в любом автомобильном магазине и стоят не очень дорого, то есть, проблем с выбором и покупкой не возникнет.

Средств для очистки двигателя много и они разнообразны

Поэтому проще сказать, чем нельзя мыть мотор, какие средства могут навредить ему, а какие нет. Чтобы узнать это, нужно также учитывать из какого материала он сделан. Чаще всего блок двигателя изготавливают из чугуна или сплава алюминия, следовательно, его нельзя подвергать воздействию кислоты, которая в большом количестве содержится в различных средствах. Также нужно внимательно относиться и к пластмассовым деталям, дабы не испортить их.

Для мойки мотора НЕ РЕКОМЕНДУЮТСЯ следующие вещества, так как они малоэффективны или опасны:

  • Средство для мытья посуды. Самый плохой и безнадёжный вариант, поскольку справиться с машинным маслом ему не под силу.
  • Бензин, керосин, ДТ и прочие горючие вещества. Многие используют их для мойки из-за того что они являются мощными растворителями. Попадая в масло, оно приобретает консистенцию воды, значит, удалить его с поверхности двигателя не составит труда. Однако, все они легко воспламеняются, что и ставит крест на эффективности. Если после процедуры под капотом осталась хоть капля такого вещества, то пожар обеспечен. К тому же растворители негативно влияют на пластмассовые изделия.
  • Вода. Бессмысленная трата времени, которая не даст вообще никакого результата.

Моющее средство для двигателя должно хорошо растворять масло и не содержать кислоту в своём составе, а также быть безопасным и не воспламеняться. Такие свойства имеют практически все специализированные жидкости, которые продаются в магазине запчастей. То есть, чтобы быстро и без проблем помыть мотор, средство лучше всего купить.

Как помыть двигатель автомобиля

Итак, вы подготовили мотор, держите в руках моющее средство и не знаете, что делать? Дальше осталась заключительная и самая сложная часть — собственно сам процесс мойки. От того насколько действующим окажется средство будет зависеть скорость и продолжительность. Соответственно, если масляный налёт растворится сразу, то останется только соскрести его и затем уже начисто довести водой, а, если нет, то придётся долго и нудно мучиться.

Однако, нужно ещё правильно помыть, чтобы двигатель после этого завёлся. Необходимо соблюдать некоторые рекомендации и делать всё по порядку.

  1. Самый простой способ мойки — установка высокого давления. Ею чаще всего пользуются на СТО. Тем не менее, настоятельно не рекомендуется мыть двигатель таким способом! Во-первых, картер и вообще вся поверхность мотора имеет множество различных неровностей и углублений, которые называются рёбра жёсткости. Если в них попадёт моющее средство и вода, то дождаться высыхания потом будет очень трудно. Во-вторых, защитить электрическую часть скотчем уже не получится, поскольку струя воды под высоким давлением проберётся в любое место. Особенно нежелательна вода для зажигания и генератора, чего исключить практически не получится. Также под капотом есть куча мелких предохранителей и датчиков, которые тоже боятся влаги. В-третьих, неаккуратными движениями можно повредить соты радиатора охлаждения или нарушить соединения в проводке. То есть, мыть двигатель таким способом — не лучшая идея.

    Мойку высокого давления для двигателя часто используют СТО, так как это быстро и просто. Но этот способ не рекомендуется использовать. В частности потому что вызывает попадание влаги в некоторые детали авто, в которых её не должно быть

  2. Остаётся один выход — работать вручную. Это далеко не самый быстрый и лёгкий способ, но он является самым надёжным и безопасным для мотора. Все инструменты, которые вам понадобятся, это набор разных щёток, резиновые перчатки и вода. Для начала следует изучить инструкцию моющего средства. Оно может быть готово к использованию либо требовать разбавки. В любом случае на упаковке всё будет расписано, а для особо одарённых нарисовано. Наносить его тоже нужно по-особому, чтобы равномерно промочить всю поверхность. Если с магазина посудина идёт с ручным распылителем, то думать ничего не надо. А в других случаях это приспособление придётся купить отдельно, перелить моющее средство в обыкновенную бутылку и продолжать работу.

    Ручная мойка — наиболее надёжный и безопасный способ для двигателя

  3. Итак, самая ответственная часть — нанесение. Распылять средство нужно по всей поверхности двигателя вручную и стараться как можно меньше попадать даже на хорошо защищённую электрическую часть. Если вы всё сделали правильно, то должна появиться пена (у большинства средств, но не всегда). После этого масляный налёт должен раствориться, то есть, следует подождать. Время действия обычно указывается на этикетке.

    Мойка двигателя своими руками

  4. Далее наденем перчатки и возьмём в руки щётку. Обратите внимание, что её волоски не должны быть железными, иначе останутся царапины на пластиковых деталях. Кроме того, многие блоки покрывают краской, следовательно, содрать её такой щёткой не составит проблем. То есть, она должна быть исключительно пластиковой.
  5. После того, как вы добрались до каждой ямки и вытерли оттуда всю грязь, можно смыть всё водой. Для этого подойдёт обычный шланг, натянутый на кран. Однако не на полную мощность! Открутив его, вы добьётесь тонкой струйки, что, собственно говоря, нам и нужно. Аккуратно направляя её на двигатель, всё будет стекать и останется чистая поверхность.

    Промывка двигателя водой после нанесения средства и его очистки

  6. Высохнуть мотор может сам. Для этого понадобится 24 часа. Однако, есть способ эффективнее — сжатый воздух. Продувая все щели и углубления, вы уберёте из них всю воду, только не у всех есть компрессор, поэтому для них остаётся актуальным первый вариант.

    Можно протереть видимые детали от влаги обычной тряпочкой

После ручной мойки можно быть уверенным, что двигатель без проблем заведётся и будет чётко работать, в то время как аппарат высокого давления такого гарантировать не может.

Отзывы автолюбителей о мойке двигателя

Двигатель автомобиля можно помыть как в условиях автомойки, так и своими руками, но только по мере необходимости. Поскольку далеко не каждый сервис готов взять на себя ответственность за работоспособность мотора после процедуры, более предпочтительным вариантом является самостоятельная мойка. Ознакомившись со средствами, которые можно использовать для очистки загрязнений и с пошаговыми действиями, вымыть двигатель своего авто не составит большого труда.

Как помыть двигатель автомобиля — видео

Если вам нужны видеоинструкции, то ниже вы можете найти пару отличных роликов по данной теме:

Как и чем мыть двигатель автомобиля: инструкция с фото и видео

5

(100%)

2

проголосовало

После мойки двигателя машина не заводится, что делать?

В процессе мойки двигателя могут произойти неприятные и незаметные поломки или попадание воды в электроприборы, поэтому машина может не заводиться.

Для тех автомобилистов, которые не имеют свободного времени или не любят «ковыряться» в машине, лучшим вариантом, на наш взгляд, будет посещение автомойки. Профессионалы выполнят работу по очистке моторного отсека быстро и качественно, а водитель при этом даже не испачкает свои руки. В любом случае, помыть двигатель один-два раза в год по силам и по средствам каждому автовладельцу.

Источник

Как и чем правильно отмывать двигатель?

Чтобы правильно отмыть двигатель, не стоит использовать обыкновенную воду, но только под большим напором. Если помыть мотор таким способом, то можно нанести вред утеплителю и спровоцировать процесс ржавчины не только на внешних металлических деталях, но и внутри разъёмов электрической цепи. Чем прибегать к подручным средствам, чтобы помыть двигатель автомобиля от масла, лучше всего использовать специальные автомобильные шампуни или пенные очистители, которые качественно убирают масляные отложения. Не стоит разбавлять обычное хозяйственное мыло в воде и пытаться подобным раствором смыть всю грязь. Бытовые средства не помогут качественно очистить поверхность двигателя, а приведут только к потере времени.

Как помыть двигатель самому

Мойка подкапотного пространства и двигателя для многих автолюбителей может являться как вынужденной процедурой, так и стремлением содержать автомобиль в максимальной чистоте и исправности. В первом случае возникает острая необходимость отмыть с двигателя моторное масло и другие технические жидкости, которые образовали потеки вследствие различных неисправностей. Также двигатель зачастую становится грязным после проведения ремонта.

Во втором случае мойка двигателя производится для поддержания чистоты и удаления так называемой грязевой «шубы». По мнению большого числа владельцев слой грязи на моторе ухудшает эффективность отвода тепла от двигателя, а также может служить причиной неисправностей электрооборудования и т.д. Что касается самого процесса очистки двигателя от грязи, можно воспользоваться услугами автомойки для удаления грязи струей воды под давлением, а также более деликатно помыть мотор самому.

Рекомендуемая средства

Рынок автохимии предлагает на выбор большое количество гелей, концентратов и шампуней, с помощью которых отмыть двигатель от загрязнений не сложно.

Ниже представлены некоторые из них:

  1. LCM. Средство для мытья силовых установок и моторных отсеков в целом. Выпускается в виде концентрата, который перед использованием разводится водой. В продажу поступает в канистрах на 5 и 20 л;
  2. GOLDEN STAR Motorreiniger 5. Концентрат с водоотталкивающими и консервационными свойствами. Для смыва с поверхности достаточно применение водяного тумана. Продается в канистрах 10 л;
  3. PLEX BIG STAR очиститель двигателя. Средство для домашнего использования. Является готовым для использования средством. Наносится на поверхность мотора при помощи пульверизатора;
  4. PLEX BIG STAR. Концентрат на водной основе для мойки силового агрегата и подкапотного пространства для профессионального использования на мойках. Продается в 10-литровых канистрах;
  5. Plex® MOTORSHINE. Концентрат для мойки мотора с низким пенообразующим свойством. Предназначено для использования на мойках, поскольку продается в канистрах на 10 л;
  6. Очиститель двигателя «Motor». Им можно мыть двигатель, как в домашних условиях, так и на автомойках. Продается в емкостях 500 мл (с пульверизатором), 1 л и 5 л;
  7. ATAS DMS. Предназначен для очистки дизельных двигателей строительной и сельскохозяйственной техники. Не рекомендуется для промывки пластиковых и резиновых деталей мотора. Продается в банке на 8 кг;
  8. DMS-1508. Спрей для очистки силового агрегата в домашних условиях. Продается в баллончиках на 400 мл;
  9. K2 Akra. Очень популярное среди автолюбителей для домашней мойки моторов. Продается в емкостях 770 мл с пульверизатором;
  10. HI-GEAR HG-5377. Пенный состав в виде аэрозоля для использования в гаражных условиях. В продажу поступает в баллончиках 500 мл;
  11. ABRO DG-300. Еще один пенный спрей для домашнего использования. Продается в баллончиках 510 мл.

Как видно, средств для помывки мотора очень много. Одни из них предназначены для применения в условиях автомоек, вторые – при самостоятельной мойке.

Мойка двигателя своими руками

В самом начале отметим, что мыть двигатель оптимально в сухую и теплую погоду, что позволяет быстро избавиться от повышенной влажности под капотом после мойки. Для удаления различных загрязнений двигателя активно используются специальные составы. Также применяются «мягкие» автошампуни, не содержащие кислот.

Дополнительно потребуется обычный полиэтиленовый пакет или фольгу, губку, резиновые перчатки, тряпку и щетку с мягкой щетиной. Не рекомендуется использовать жесткие щетки, особенно со щетиной из металла, так как существует риск поцарапать мягкие поверхности. Также под рукой стоит иметь немного пищевой соды для очистки окислившихся электроконтактов.

Выбираем моющие средства

Так чем же помыть и очистить двигатель любимого автомобиля в домашних условиях самостоятельно? Чтобы очистить его, обычным мылом не обойтись. К тому же бытовые моющие средства непригодны для этих целей. Чтобы хорошо убрать загрязнения с мотора, лучше прикупить специальные вещества. Они могут быть как универсальными, так и специализированными:

  • Универсальные. Разработаны для мойки не только машины в целом, но и для мытья пространства под капотом.
  • Специализированные. Могут быть как для устранения масел, так и для очистки от пыли и грязи. Предназначенные как для двигателя, так и для других частей машины.

Чтобы вымыть с мотора грязь, можно использовать флакон с ручным типом распылителя. Но он удобен лишь тогда, когда ДВС, прочие составные части прилегают друг к другу неплотно. При других условиях лучше использовать аэрозольный распылитель. Так можно обработать труднодоступные части ДВС.

мойка своими руками от грязи и масла в домашних условиях, основные способы

Если собственник автомобиля не будет за ним своевременно ухаживать, то могут начаться поломки. Уже через небольшой промежуток времени, заглянув под капот, можно обнаружить грязный мотор. Связано это с налипанием пыли и грязи от дорожного полотна или подтёками на него таких рабочих жидкостей, как тосол, электролит, масло. Поэтому появляется необходимость помыть двигатель. Делать это можно самостоятельно или обратиться в специализированный сервис.

Зачем и когда мыть двигатель

Грязь на агрегате автомобиля может мешать движению органов управления.

Существует множество причин, которые объясняют необходимость этого процесса:

  1. Грязный моторный отсек провоцирует возгорание масляных веществ.
  2. Утечку рабочей жидкости на чистом моторе легче выявить, чтобы вовремя устранить.
  3. Загрязнение агрегата снаружи сокращает его теплоотдачу, что приводит к перегреву. Особенно это актуально летом.
  4. Проникновение грязи в узлы двигателя влияет на износ механизмов и может вывести из строя даже электрическую систему.
  5. Проводить ремонтные работы, если моторный отсек чистый, будет проще.
  6. Многие покупатели, приобретая автомобиль, обращают внимание не только на работу агрегата, но и на его внешний вид.
  7. Мотор может не запускаться или работать с перебоями, так как грязевое покрытие выступает проводником электричества.
  8. Если около моторное пространство будет сильно загрязнено, то станция технического обслуживания может отказать в ремонтных услугах.

Мыть двигатель оптимально осенью или весной. Специалисты рекомендуют делать это раз в год.

Зима и лето не лучшие периоды для этого. Зимой грязь накапливается быстро, поэтому делать это менее эффективно. Кроме того, из-за холода влага не испаряется. Летом влага испаряется очень быстро, что затрудняет процесс.

Подготовка к мойке

Перед процедурой следует провести определённые подготовительные действия, чтобы не вывести мотор из строя. В зависимости от марки, года выпуска автомобиля некоторые двигатели восприимчивы к влаге.

В современных моделях много различной электроники, и при отсутствии соответствующих знаний можно залить провода, датчики, а это приведёт:

  • к повреждению узлов двигателя;
  • к сбою электрического оборудования;
  • к воспламенению из-за неправильного подбора чистящих средств.

На первый взгляд, подготовительные работы кажутся длительными по времени и не стоящими внимания, но на самом деле польза будет большой. После мойки не придётся сушить электрические приборы и проводку. Подготовка включает в себя:

  • прогрев мотора до тёплого состояния;
  • демонтаж некоторых узлов, ограничивающих доступ к двигателю;
  • отсоединение от аккумулятора отрицательной клеммы;
  • защита с помощью скотча и полиэтиленовой плёнки датчиков, генератора и разъёмов, проводки со стыками;
  • снятие расположенной снизу машины защиты моторного блока;
  • обработку некоторых деталей агрегата диэлектрическим гидрофобным средством.

Это основные элементы подготовительного процесса, после которого можно переходить к мойке двигателя своими руками.

Необходимые приспособления и средства

Прежде чем приступить к процессу, нужно подготовить инструменты, материалы и моющие средства для мытья двигателя.

Для проведения чистки необходимо:

  • несколько щёток или кистей;
  • чистая ветошь;
  • инструмент для демонтажа.

В зависимости от выбранного способа мойки мотора своими руками, может понадобиться специальный инструмент.

Некоторые автолюбители, чтобы помыть агрегат, используют домашнюю химию, кухонные средства или стиральный порошок. Такие препараты могут представлять угрозу для расходных материалов мотора, поэтому специалисты рекомендуют применять особенные моющие средства, обладающие различной эффективностью. Производители выпускают их в виде гелей, жидкостей или спреев. Самые популярные:

  1. Restone Heavy Duty. Универсальное средство, оснащённое аэрозольным клапаном, применяется для незначительных загрязнений или в качестве профилактики.
  2. STP. Такой очиститель, выпускаемый в баллоне-аэрозоле, справится с разным уровнем загрязнённости двигателя.
  3. Ligui Moly. Этот спрей-очиститель позволяет отмыть двигатель от грязи и масла с различным сроком давности.
  4. Лавр. Очиститель, который выпускается в виде концентрата. Кроме высокой очистки, обладает противокоррозийными свойствами.

Используя эти средства, можно получить чистый и аккуратный двигатель. Это минимизирует проблемы с обслуживанием и ремонтом автомобиля.

Способы мойки двигателя

Появившиеся на автомобильном рынке чистящие средства позволяют применять различные способы очистки агрегата. У них есть свои достоинства и недостатки, и какой из них выбрать, решает собственник машины.

 

Выполняя работы, следует соблюдать определённые условия:

  • нельзя мыть двигатель под большим давлением;
  • использование легковоспламеняющихся веществ строго запрещено;
  • до запуска мотора все его детали после чистки должны хорошо просохнуть;
  • при использовании воды её температура должна быть около +50 ºС.

Сухая чистка

Благодаря появлению на рынке новых чистящих средств, автолюбители получили возможность использовать сухую мойку. В состав жидкости входят специальные вещества, которые легко удаляют большинство видов загрязнений.

Принцип действия средства для сухой чистки — после нанесения на двигатель оно размягчает частицы грязи, превращая их в разжиженную субстанцию. Удаление её с агрегата осуществляется салфеткой. Преимущества метода:

  • бюджетная стоимость;
  • удаление самых стойких загрязнений;
  • исключено попадание жидкости на узлы мотора и электрическую проводку;
  • после процедуры запуск агрегата без осложнений;
  • чистка не занимает много времени.

Независимо от производителя средств для сухой чистки, последовательность процесса мало чем отличается:

  • на загрязнённую поверхность наносится жидкость;
  • в течение 10 минут вещество впитывается в грязь, растворяя её;
  • поверхность, мелкие детали и провода аккуратно очищаются чистой ветошью.

Старые загрязнения могут требовать более длительного времени для впитывания вещества. Кроме того, если первичная чистка не дала требуемого эффекта, процедуру можно повторить. Работать со средствами нужно в перчатках, респираторе на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении.

Мойка паром

Можно качественно, аккуратно и правильно мыть двигатель с помощью водяного пара. Для этого используется парогенератор. С его помощью струя сухого пара направляется в силовое отделение машины. Давление подаваемого пара регулируется от 5 бар до 8 бар.

Существует 2 вида мойки двигателя водяным паром:

  1. Для быстрого отделения грязи используется химический состав, которым покрывается агрегат.
  2. Мотор не покрывается химическими растворами.

Общий процесс состоит из следующих этапов:

  1. После подготовительного этапа в течение 30 секунд поверхность обрабатывается паром. Если используются химические препараты, то до обработки их наносят на двигатель.
  2. Выждав 5 минут, необходимо приступить к тщательной обработке агрегата паром.
  3. Все узлы двигателя тщательно протираются сухой ветошью, а элементы обдуваются воздухом под небольшим давлением.

Достоинство этого способа в возможности удаления масла, грязи в труднодоступных местах и большого эффекта от очистки. Одновременно с этим к недостаткам можно отнести действие высоких температур, которые могут привести к повреждению резиновых, пластмассовых элементов мотора и получению ожога автомобилистом.

Водяная мойка

Способ мытья водой аппаратом высокого давления не считается лучшим. Он резко увеличивает вероятность поломки мотора. В этом способе больше минусов, чем плюсов, особенно если пренебречь подготовкой процесса чистки.

Негативные последствия мойки агрегата водой:

  1. Если вода попадёт внутрь разъёмов и долго будет там оставаться, это может привести к сбоям в работе электрического оборудования.
  2. Под воздействием влаги могут окислиться клеммы аккумулятора.
  3. Появляется риск короткого замыкания, если плохо просушить электрические контакты.
  4. Чистка под сильным напором воды может оказать разрушительное воздействие на контакты.
  5. Алюминиевые элементы двигателя подвергаются коррозии, которая со временем разрастается.

Несомненно, правильная мойка двигателя любым из способов положительно сказывается на эксплуатации автомобиля. Одни считают, что очистка рабочих механизмов увеличит срок службы силового агрегата. Другие утверждают, что это может только ему навредить. Стоит ли мыть двигатель, решать только собственнику автомобиля.

Как часто нужно мыть двигатель автомобиля. Как помыть мотор авто своими руками

Многие автовладельцы пренебрегают мойкой двигателя или крайне редко проводят её. А зимой, относятся без понимания к очистке важной части авто. Мнения бывают и такие, что мыть мотор вообще не обязательно, можно навредить и получить больше трудностей, нежели пользы. Тем более автомойки отталкивают некоторых клиентов объявлениями насчет того, что администрация за работу электронного оборудования после очистки, ответственности не несет. Несмотря на это, такие вещи все равно будет лучше доверить специалистам по детейлингу и профессиональному уходу за автомобилем alarmauto-vrn.ru — это позволит избежать множество неприятностей, если у вас нет опыта.

Можно решительно утверждать, что, мойка двигателя обязательна. Это не означает, что мыть его следует каждую неделю. Но нужно поддерживать опрятность в подкапотном пространстве. Для чего же всё это нужно? А затем, чтобы мотор не перегревался из-за большого слоя грязи на нем. Такие элементы, как пыльники и ремни прослужат дольше, в случае их чистоты.

Летом подкапотное пространство сильнее загрязняется. Двигатель перегревается быстрее и на его работеэто негативно сказывается.

В зимнее время на дорогах много агрессивных химреагентов. Они попадая на двигатель, могут привести к коррозии. В мороз чаще происходит появление подтеков масла через сальники и хомутные соединения. В связи с этим повышается расход топлива и происходит потеря мощностных характеристик. То есть процесс износа ускоряется..

Но, у многих, возникает вопрос, можно ли зимой мыть двигатель, и каким образом это сделать правильно? Давайте разберемся в этом вопросе.

Можно ли зимой мыть двигатель?

1. Собравшиеся под капотом, грязь и масло, оказывают, на работу электронного оборудования, плохое влияние. Из строя может выйти электропроводка и другие электромеханизмы. Вероятно даже воспламенение, вызванное небольшим замыканием.

2. Загрязненный мотор поддается перегреву чаще, чем чистый. В смазочной системе, в связи с повышением температуры может произойти разжижение моторного масла, что приведет в будущем к закипанию.

3. Пожарная безопасность. В подкапотном пространстве грязного мотора, накопившиеся масляные пятна могут воспламениться.

4. Проще осуществить продажу машины с чистым мотором, потому что товарный вид имеет важную роль.

5. В техобслуживании двигателя появляются сложности. Владелец автомобиля, из-за загрязнения может не усмотреть неисправности, которые позже приведут к очень серьезным поломкам.

1. С легковоспламеняющимися средствами, нужно обходиться очень осторожно, которые предназначены для мойки мотора.

2. В большинстве случаев этот процесс плохо переносят иномарки, особенно со стороны электрического оборудования. Есть вероятность, что влага попадет в электрические механизмы не смотря на полиэтилен, закрывающий их..

3. Надлежит придирчиво делать выбор автосервиса, ведь от подготовленности специалистов зависит работа вашего авто.

4. Если очистка мотора, производится лично, возможно недоброкачественное просушивание, которое, вероятнее всего, приведет к замыканию в проводке.

Желательно не забывать, что мыть двигатель, производители автомобилей разрешают лишь в редких случаях. Любой автовладелец сам должен определить степень необходимости. Так же стоит помнить, что загрязнение не нанесет такого вреда, как струя воды.

Если автомобиль имеет старый дизельный двигатель и топливную систему высокого давления, то бояться очистки мотора не стоит. Даже если его опустить в воду полностью с ним все будет хорошо, ведь в них повышенная надёжность. А вот бензиновые моторы из-за контакта с водой работать перестанут. И здесь нет никаких исключений, ни скидок на автомобильный возраст.

Как зимой правильно мыть двигатель?

В мороз, на улице, произвести полноценную мойку мотора, своими руками, невозможно, если у вас нет обогреваемого помещения и навыков обращения с химией. Лучше обратиться к профессионалам с автомойки. Негативных последствий бояться не нужно. Опытный мойщик примет абсолютно все меры предосторожности. Моторный отсек будет как новый, что непременно вас порадует.

Но, перед тем, как отдать свой автомобиль в руки профессионалам, необходимо узнать о качестве предоставляемых ими услуг и о профессиональных навыках специалистов. Так же необходимо разобраться, как будет происходить процесс, и возможно ли применение препаратов высокого давления.

Чем новее автомобиль, тем безопаснее мыть его мотор. Современные машины обладают двигателями с высокой степенью защиты от жидкости. Их изоляция электропроводки намного выше уровнем, нежели у автомобилей старшего возраста. Опаснее всего мыть карбюраторные двигатели. Вода попадает на контакты системы зажигания, и тогда мотор не заведется. А еще вода попадет в сам карбюратор и в воздушный фильтр. Некоторые специалисты советуют отмывать карбюраторные моторы только в заведенном состоянии.

Если вы хотите произвести мойку двигателя самостоятельно следует знать технологию. Сейчас мы ее рассмотрим.

Технология очищения двигателя.

1. Он не должен быть холодным (30-40 градусов), следует прогреть его и заглушить;

2. Воздухосборники и сигнализацию следует закрыть от проникновения влаги;

3. Аккумулятор и все электрооборудование следует закрыть полиэтиленом и закрепить его скотчем;

4. Для очистки нужно применять только специальные моющие средства;

5. Средство наносят на весь мотор, затем нужно немного подождать, чтобы грязь размокла;

6. Затем кистью отчищают все тяжелодоступные места;

7. Его ополаскивают и повторяют процесс на неочищенных участках;

8. После этого весь полиэтиленовый защитный материал можно убрать;

9. Обсушить мотор;

10. После полного высыхания его нужно завести, чтобы убедиться в нормальной его работе.

Следует тщательно помыть поддон картера и блок цилиндра. Особое внимание стоит уделить чистке высоковольтных проводов. Скопившиеся на них загрязнения способствуют уходу тока на массу. Это возможно приведет к сбою в обычной работе двигателя.

Для сушки двигателя лучше всего употребить в работу компрессор или пылесос в режиме выдувания. Необходимо обдуть все контакты и хорошо просушить места соединения электрики.

Использование «кархера».

Ответим еще на один распространенный вопрос автомобилистов. Возможно ли очищать мотор «кархером»?

Рассмотрим причины по которым его применение крайне неуместно:

1. Мощная струя может уничтожить надписи на узлах двигателя, а также пробить материал на капоте;

2. Жидкость попавшая в мотор никуда не денется и вызовет коррозию мотора;

3. Невозможно оградить попадание влаги в свечные колодцы, корпус реле, трамблер.

Лучше не применять автомойку высокого давления, а использовать более облегченные методы очистки мотора.

Если вы все же используете «кархер», то нужно воспользоваться сжатым воздухом для устранения остатков влаги.

Подводим итог

Таким образом, мойка двигателя может производиться и зимой. При правильном подходе никаких проблем не возникнет. Необходимо полностью придерживаться плана и соблюдать правила очистки двигателя. Старайтесь не применять автомойки высокого давления. В конце важно все просушить, чтобы нигде не осталось жидкости. Если вы отдаете предпочтение автомойкам, нужно выбирать надёжные фирмы с высококвалифицированными специалистами.

Как моют двигатель автомобиля, можно посмотреть на видео:

Большинство автолюбителей относятся к мойке двигателя и всего автомобиля в зимний период с большим опасением. При этом вопрос содержания автомобиля в чистоте в зимний период все равно остается достаточно актуальным. С одной стороны, агрессивные дорожные реагенты попадают на машину, ускоряя процессы коррозии, то есть их желательно смывать. С другой, мойка замерзшего кузова горячей водой под давлением приводит к сильному температурному перепаду, в результате чего ЛКП перенапрягается и покрывается микротрещинами. После выезда автомобиля из бокса на мороз вода в трещинах замерзает, разрушая лакокрасочное покрытие. По этой причине кузов автомобиля в морозы нужно предварительно отогревать перед мойкой, хорошо высушивать по окончании и не спешить сразу покидать теплый бокс.

Что касается того, моют ли двигатель зимой, ответ также будет утвердительным. Более того, данную процедуру желательно чаще проводить именно в зимний период, так как моторный отсек не является герметичным. Это значит, что если в подкапотном пространстве летом накапливается влага, пыль и грязь, но вода при этом быстро высыхает, то зимой влага под капотом присутствует постоянно, смешиваясь с химическими реагентами с дорог, все той же грязью и моторным маслом (при наличии утечек). В результате коррозионные процессы протекают очень активно, окисляются электроконтакты, происходит разрушение резинотехнических элементов и т.п. Далее мы поговорим о том, можно ли мыть двигатель зимой, а также как осуществляется мойка двигателя зимой, чтобы не навредить мотору и электрооборудованию.

Читайте в этой статье

Как мыть мотор в зимний период

Хорошо известно, что поддержание подкапотного пространства в чистоте позволяет избежать перегревов силового агрегата в результате скопления толстых слоев грязи, обслуживать чистый двигатель или выполнять его ремонт намного удобнее. В случае возникновения аварийных неисправностей (например, протечки масла), после устранения источника проблемы мотор также необходимо помыть.

Добавим, что в морозы заметно чаще возникают подтеки масла через сальники и прокладки, высока вероятность утечки технических жидкостей через соединения при помощи хомутов, появляется растрескивание патрубков и т.д. Отдельные элементы из резины под капотом будут служить дольше, если поддерживать их чистоту. С учетом вышесказанного многие водители регулярно моют двигатель летом, придерживаясь при этом основных рекомендаций и правил.

Однако зимой большинство автовладельцев предпочитают совсем не мыть мотор и стараются реже мыть кузов автомобиля. Причина- защита ЛКП, стремление минимизировать количество влаги под капотом и избежать проблем с электрооборудованием во время запуска . Многие считают, что зимой высушить двигатель после мойки намного сложнее. Сразу отметим, что нет никаких принципиальных отличий между мойкой двигателя летом и зимой. Единственное, помыть агрегат в морозы на улице своими руками попросту невозможно. Самостоятельная мойка двигателя зимой предполагает наличие теплого бокса или гаража. Также вопросу сушки следует уделять повышенное внимание. Получается, если возникла необходимость вымыть мотор в зимний период, тогда лучше обратиться на автомойку или в специализированные сервисы, где предоставляется данная услуга.

Общие правила во время мойки двигателя зимой:

  • снять клеммы с ;
  • надежно защитить электрооборудование от попадания воды;
  • нанести специальный химический раствор для удаления загрязнений;
  • смыть нанесенный очиститель струей воды под невысоким давлением;

Также можно воспользоваться услугой мойки двигателя паром. Данный способ мойки является более востребованным по сравнению с обычной , так как в подкапотное пространство попадает меньшее количество влаги, а результат очистки оказывается лучшим.

Параллельно во время зимней мойки двигателя после просушивания можно дополнительно нанести антикоррозионные составы на те участки, где заметно появление очагов коррозии, а также в целях профилактики на неповрежденные участки.

Подведем итоги

Хотя мойка двигателя является сложной и достаточно ответственной процедурой, зимой мыть силовой агрегат можно и даже нужно в случае острой необходимости. Как видно, не стоит опасаться негативных последствий после мойки двигателя зимой. Правильный подход позволит успешно реализовать данную процедуру как самостоятельно (при условии наличия теплого бокса), так и при помощи специалистов. Главной особенностью правильной мойки ДВС зимой является то, что предварительно следует закрыть все элементы электрооборудования от влаги, а также принять ряд других мер предосторожности. Делается это при помощи закрепления целлофановых пакетов скотчем и других способов изолирования отдельных элементов под капотом от попадания воды.

Также очень важно качественно просушить силовой агрегат, продуть все участки под капотом сжатым воздухом. Полное удаление влаги с электрических контактов после мойки мотора позволит избежать возможных проблем во время запуска и дальнейшей работы силового агрегата.

Не следует сразу выгонять автомобиль на мороз и ставить машину на открытую парковку или в неотапливаемый гараж. Дело в том, что остатки воды в подкапотном пространстве быстро превратятся в лед, что нежелательно. Для минимизации рисков оптимально будет завести двигатель после мойки прямо в боксе, прогреть мотор на ХХ 5-10 минут, после чего начать неспешное движение до полного выхода силового агрегата на рабочие температуры. Затем рекомендуется эксплуатировать автомобиль еще пару часов, не допуская простоя с заглушенным агрегатом на морозе более 10-15 минут. Для полной уверенности далее можно оставить машину в теплом паркинге или гараже на ночь (при такой возможности).

Читайте также

Двигатель не заводится после мойки мотора: основные причины, по которым силовой агрегат не удается завести. Что можно сделать в подобном случае.

  • Стоит ли мыть мотор паром: плюсы и минусы способа. Какие могут быть последствия после мойки двигателя и подкапотного пространства водой, химией, паром.
  • Как правильно помыть двигатель и подкапотное пространство авто керхером. Плюсы и минусы способа, профессиональная и самостоятельная мойка. Возможные неисправности после мойки двигателя.


  • Любой автолюбитель регулярно моет свой автомобиль, так как чистый кузов имеет эстетически приятный вид и менее подвержен процессу коррозии. Со временем у всех владельцев авто встает вопрос мойки двигателя для очистки всей грязи, накопившейся под капотом. Противники данной процедуры небезосновательно руководствуются принципом «не навреди», что обусловлено капризностью электрооборудования при контакте с влагой. Но аргументов в пользу мытья значительно больше, это делать можно и нужно, но с соблюдением мер предосторожности.

    Зачем мыть двигатель и моторный отсек

    Исправный двигатель с отсутствием потеков масла и охлаждающей жидкости нуждается в периодической мойке исходя из следующих соображений:

    1. Двигатель без налета грязи не склонен к перегреву. Наслоения пыли служат теплоизолятором, создающим лишнюю нагрузку на систему охлаждения.
    2. Чистый двигатель проще и приятнее обслуживать. Замена на станции техобслуживания масла, свечей зажигания, фильтров или технологических жидкостей при грязном силовом агрегате может вызвать у мастера небрежное отношение к автомобилю и понизит качество его работы.
    3. Грязный моторный отсек более пожароопасен. Известны случаи, когда проступающее на двигателе и других частях отсека масло вызывало воспламенение по причине возгорания горючих паров от искры, перегретого или поврежденного выпускного коллектора, прорыва выхлопных газов.
    4. Чистый двигатель сразу позволяет обнаружить место потека и быстро устранить проблему, не дожидаясь ее усугубления.
    5. При продаже автомобиля вероятность быстрее найти покупателя, имея чистый двигатель, выше.

    Подготовка к мойке двигателя

    Перед началом процедуры мойки моторного отсека выполняются определенные подготовительные действия для недопущения отрицательного воздействия влаги на проводку, электроприборы чувствительные к намоканию детали. Порядок действий следующий:

    1. Отсоединение минусовой клеммы аккумулятора.
    2. Демонтаж защиты моторного отсека.
    3. Защита датчиков, разъемов и проводов со стыками скотчем и полиэтиленовой пленкой. Хороший эффект дают водоотталкивающие аэрозоли, которыми обрабатываются разъемы и электрические контакты.
    4. Отсоединение деталей и узлов, мешающих доступу к двигателю.

    Чем помыть двигатель автомобиля в домашних условиях

    При выборе моющего средства для двигателя исходят из плотности расположения агрегатов под капотом. В простых и относительно старых машинах оно заполнено не слишком плотно, что позволяет использовать флаконы, имеющие ручной распылитель. Подобная конструкция обеспечивает точное дозирование средства и его экономию. Для новых автомобилей с тесным подкапотным пространством больше подойдут аэрозоли, позволяющие обработать все труднодоступные места.

    В магазинах автомобильной косметики встречаются концентрированные моющие средства. Они не слишком удобны в использовании, но бывают незаменимы при сильных загрязнениях, позволяя за один раз избавиться от большого слоя скопившейся грязи. Для мойки двигателя запрещено применять средства, предназначенные кузову, из-за содержания кислоты, повреждающей металлические части. Использование дизтоплива и бензина недопустимо, так как грозит моментальным воспламенением в моторном отсеке.

    Смотрите, какие наружные очистители двигателя лучше справляются со своей работой:

    Как помыть двигатель автомобиля самостоятельно

    Мойку двигателя осуществляют следующими способами:

    1. Установкой для мойки под давлением. Данный метод не является лучшим, так как мощная струя воды способна повредить утеплитель на капоте и сбить наклейки с информацией, находящиеся в моторном отсеке. Также вода под давлением проникает внутрь разъемов, где не высыхает долгое время, провоцируя отказ электрооборудования, и вызывая коррозию.
    2. Смыванием предварительно нанесенного моющего состава слабой струей воды или поливанием из ведра.

    Для тщательного удаления отложений грязи и потеков технологических жидкостей при мойке моторного отсека применяют специальные моющие средства. В зависимости от их вида, различается способ нанесения и приготовления, детально расписанный в инструкции на упаковке. Мойку горячего двигателя производить нельзя, так как средство на корпусе агрегата засохнет. Сама процедура выполняется в следующем порядке:

    1. После подготовительных работ на двигатель наносят моющее средство и ожидают в течение времени, указанного в инструкции.
    2. При помощи кисточки дополнительно очищаются наиболее загрязненные, труднодоступные и проблемные места двигателя.
    3. Смывание моющего средства. Операция повторяется до тех пор, пока пена и грязь со всех участков не будет полностью удалена.
    4. Снятие ранее установленной изоляции из пленки и скотча.
    5. Просушка двигателя сжатым воздухом. Особое внимание уделяется свечным колодцам, контактам и впадинам, где собирается вода.
    6. Запуск двигателя и проверка его бесперебойной работы.

    Мойка двигателя, выполненная с игнорированием приведенных выше правил опасна своими последствиями, самое безобидное из которых – не запускающийся двигатель из-за попадания воды в разъемы электропроводки. Иногда владельцы автомобилей не берут во внимание значительный перепад температур, приводящий к деформации головки блока цилиндров. По этой причине мойку зимой лучше отложить до лета.

    В ходе самой процедуры нельзя использовать сильную струю, работать при подсоединенной аккумуляторной батарее и применять моющие средства, для этого не предназначенные.

    Итог

    Когда все сделано правильно, и мойка произведена со всеми мерами предосторожности, итогом приложенных усилий станет чистый моторный отсек, радующий не только внешним видом, но и отсутствием определенных технических проблем. При неуверенности в собственных силах, лучше прибегнуть к услугам специализированного сервиса, который не только отлично выполнит свою работу, но и даст гарантии устранения возможных неполадок силового агрегата, вызванных мойкой.

    Каждый водитель рано или поздно задумывается как помыть двигатель автомобиля. Но этому предшествуют размышления на тему, стоит ли вообще мыть двигатель, ведь есть риск, что нарушится его работа. Давайте взвесим все за и против.

    Почему стоит мыть двигатель автомобиля

    • грязный двигатель быстрее греется;
    • грязь и могут повредить электрооборудованию;
    • масляные пятна могут привести к возгоранию;
    • испачканный мотор мешает проводить поиск неисправности;
    • чистый двигатель имеет более товарный вид при продаже авто.

    Почему не стоит мыть двигатель автомобиля

    • сильный напор воды может повредить резиновые уплотнения и проводку;
    • есть риск попадания влаги на электрооборудование, даже защищенное;
    • средства для мойки двигателя легко воспламеняются;
    • не все сервисы моют мотор правильно;
    • некачественная просушка при самостоятельной мойке может привести к замыканию проводки.

    Так что стоит взвесить эти плюсы и минусы, чтобы принять решить стоит ли мыть движок. Если решение было принято в пользу мойки двигателя автомобиля, то вот как это делается.

    Как помыть двигатель автомобиля

    Конечно, можно обратиться за помощью на специализированную автомойку. Но если там вам предложат струей воды с высоким давлением – лучше сразу оттуда уехать. Да и предупреждение о том, что мойка не несет ответственности за неисправность двигателя после мойки, которое висит на многих станциях, уверенности не добавляет. Но в принципе, помыть двигатель автомобиля своими руками вполне возможно.

    Нельзя мыть двигатель на горячую. Советуют делать мойку, когда движок слегка теплый.

    Перед тем как помыть двигатель автомобиля нужно обезопасить от попадания влаги сигнализацию, воздухозаборники, электрооборудование, закрыв их полиэтиленом и закрепив скотчем.

    Чтобы самостоятельно помыть мотор нужно нанести на него специальное моющее средство и подождать некоторое время (указанное на средстве), чтобы грязь размокла. Затем аккуратно помыть труднодоступные места и сполоснуть двигатель. Убрать полиэтилен и тщательно высушить подкапотное пространство . Проверить, нормально ли работает мотор.

    Почему двигатель не заводится после мойки

    Если после того как помыли двигатель автомобиля машина перестала заводиться, дело, скорей всего, в халатной просушке. Действию влаги могла подвергнуться проводка и ее нужно просушить компрессором. Если же после мойки, значит, вода попала в свечные колодцы — придется снимать свечи и сушить их вместе с колодцами.

    Как помыть дизельный двигатель

    Дизельный движок мыть значительно легче, чем бензиновый, поскольку его достаточно сложно повредить мойкой. Это может произойти, только если вода под сильным давлением собьет топливные шланги и в систему попадет влага . Еще одна опасность – риск окисления, но это грозит в случае если двигатель был плохо смазан при сборке. В остальном никаких затруднений не должно возникнуть, надо только хорошо высушить аккумулятор, генератор и стартер.

    Вконтакте

    12.04.2018, 11:49 42581 0 Ассамблея Автомобилистов

    Как часто надо выполнять мойку двигателя автомобиля , и стоит ли вообще это делать? Среди автолюбителей нет единого мнения на этот счет. Большинство владельцев стальных коней отмечают, что у этой операцииесть позитивные и негативные моменты. Попробуем разобраться в этих аспектах детально.

    Технологии мойки двигателей

    На многих автомойках, предлагающих помывкудвигателя, эту операцию выполняют с помощью аппарата высокого давления Karcher. Способ, сразу скажем, небезопасный. По этой причине на таких точках висит объявление, что после мойки двигателя его исправность не гарантируется. Направленная струя воды может повредить компоненты силового агрегата. Понятно, что такими мойками лучше не пользоваться.

    Рискованной операцией является и химическая мойка двигателя автомобиля . Агрессивные составы могут повредить пластиковые и резиновые детали. Нарушение герметичности шлангов, воздуховодов и т. п. элементов приведет к подтекам, подсасыванию воздуха и другим проблемам. Неудивительно, что многие точки, предлагающие подобный сервис, не гарантируют исправность мотора после процедуры.

    Наименее проблемной является мойка двигателя паром . Эта технология позволяет удалять любые загрязнения без риска повредить узлы, находящиеся в подкапотном пространстве. Струя сухого пара эффективно удаляет масляные и смоляные отложения, пылевую «рубашку», но не заливает свечи или воздухозаборники. Технология в России малоизвестна, поэтому ею пользуются очень немногие водители.

    Вообще, мойка двигателя с гарантией – достаточно редкая услуга. По этой причине примерно каждый третий автолюбитель предпочитает выполнять подобную операцию своими руками. Резон в этом есть – для себя будешь стараться сделать все аккуратно, поэтому риск что-то повредить сводится к минимуму.

    Положительные моменты мойки двигателя автомобиля

    Чистое подкапотное пространство – это не только эстетическое наслаждение. Хотя и этот фактор для многих владельцев современных железных коней является весомым аргументом в пользу решения мыть мотор. Гораздо важнее эксплуатационные аспекты.

    Оптимальная теплоотдача

    Наиболее очевидное преимущество регулярной мойки двигателя автомобиля : удаление грязи позволяет улучшить теплоотдачу. Дальнейшая цепочка полезностей понятна любому водителю: узел меньше перегревается, моторное масло дольше сохраняет свои рабочие свойства, увеличивается ресурс силовой установки.

    Визуальная диагностика

    Второй аспект – на чистом двигателе сразу видны любые потеки технических жидкостей. То есть владелец получает возможность раньше заметить неисправность и принять меры. Проблему всегда легче решить на ранних этапах, пока масштабы еще не так велики.

    Предупреждение проблем с электрикой

    Зимой дороги в крупных мегаполисах обрабатывают реагентами, которые вступая в реакцию со снегом и льдом, образуют солевые растворы. Если такие брызги попадут на слой грязи, образуются токопроводящие мостики. Возможны потери энергии, что плохо сказывается на работе аккумулятора, которому зимой и так тяжело. В тяжелых случаях возникают короткие замыкания.

    Чистые бензиновые и дизельные двигатели подобным проблемам не подвержены. Зимой моторы мыть крайне нежелательно, но это и не нужно. Даже если брызги соленой воды и снежной каши попадают в подкапотное пространство, на чистой поверхности двигателя они не задерживаются. Тем, кто особенно переживает за состояние машины, достаточно обтирать моторный отсек чистой ветошью.

    Удобство обслуживания

    Всем понятно, что в чистом моторном отсеке приятнее выполнять все манипуляции по обслуживанию или диагностике. Даже просто замерить уровень масла в картере удобнее, когда двигатель и другие узлы чисто вымыты – руки и одежду не испачкаешь. Та же ситуация, если нужно снять для зарядки или заменить аккумуляторную батарею.

    Минусы мойки двигателя автомобиля

    Все недостатки сводятся к одному – мотор не запускается. Причины могут быть самыми разными:

    • намокание клемм;
    • затопление свечей и свечных отверстий;
    • короткое замыкание.

    В особо тяжелых случаях, особенно при использовании аппаратов высокого давления, возможно механическое повреждение проводки и других мелких деталей в подкапотном пространстве.

    Стоить отметить: подобных проблем не возникает, при сухой мойке двигателя автомобиля . Струя пара даже под давлением имеет небольшую кинетическую энергию, поэтому не способна нанести физический ущерб деталям. Намокание клемм и электропроводки легко предупредить, обернув их полиэтиленом и закрепив «защиту» скотчем.

    Можно ли мыть узлы моторного отсека самостоятельно

    Примерно 20% водителей выполняют . Кто-то вполне резонно решает сэкономить, кто-то просто не доверяет «сердце» своего автомобиля мойщикам, набранным по объявлению. Каковы бы ни были мотивы, энтузиасты, засучив рукава, приступают к наведению порядка в подкапотном пространстве своей машины.

    Скажем сразу: мойка двигателя своими руками – это не такая уж и сложная операция. Не нужно обладать какими-то особыми знаниями или навыками. Достаточно проявлять благоразумие, быть аккуратным и соблюдать рекомендации производителя моющего средства. Мы же не просто водой будем мыть моторный отсек.

    Несколько правил

    Конечно, у каждого автолюбителя свои предпочтения, как именно выполнять мойку двигателя своими руками . Кроме того, порядок действий описан в инструкции по использованию моющего средства. Но существуют правила, которые необходимо соблюдать в любом случае.

    Не холодный, не горячий

    Правило первое: мойку двигателя автомобиля рекомендуется выполнять при температуре агрегата около 40-50 °C. Воду берут примерно такой же температуры (можно горячее на 10 градусов). Если поверхность будет более холодной, потеки масла и застарелую грязь трудно отмыть. Если же лить воду на горячий мотор, металл может дать трещину или деформироваться от резкого перепада температур. В этом случае придется потратиться на дорогостоящий ремонт силовой установки.

    Karcher – зло, хотя и не абсолютное

    Правило второе: при мойке двигателя своими руками не стоит пользоваться АВД. Все эти «Керхеры» хороши для помывки кузова, колес и днища, но в подкапотном пространстве могут натворить немало бед. От брызг грязи и дождя под капотом все защищено, но высоконапорная струя способна пробить уплотнители, и залить контакты или какой-нибудь электронный блок.

    Защита в виде полиэтиленовой пленки и скотча снижает вероятность, что вы повредите один из компонентов двигателя, но не на 100%. Единственное условие: пользоваться аппаратом высокого давления можно, если вы имеете хороший навык обращения с ним и полностью уверены в своем умении. И готовы рискнуть.

    Используйте автошампуни для моторного отсека

    Правило третье: используйте специальные бесщелочные средства для мойки двигателя своими руками . Не пытайтесь приспособить к этому стиральный порошок или средство для мытья посуды – толк вряд ли будет, а вот проблемы весьма вероятны. Неизвестно, как эта химия подействует на шланги, прокладки и уплотнители.

    Помыл? Высуши!

    После мойки двигателя автомобиля своими руками необходимо тщательно высушить все подкапотное пространство. Повышенная влажность – враг для любого металла. Желательно использовать компрессор, но подойдет и пылесос с функцией выдувания. Особенно тщательно обдуйте зоны клемм электрической части, иначе возможно окисление и ухудшение контакта.

    Мнение народа

    Мы опросили через интернет водителей Центрального региона России. Получилось, что около 46% автовладельцев никогда не моют моторные отсеки. Причем у половины из них просто не хватает времени или желания, другая же половина не делает этого принципиально, якобы после мойки двигателя есть вероятность попасть на дорогостоящий ремонт.

    Еще 36% водителей выполняют мойку двигателя автомобиля своими руками. Большинство (16%) моют подкапотное пространство по мере загрязнения. Около 15% занимаются этой процедурой регулярно – один или два раза в год. Примерно 5% признались, что мыли мотор только перед продажей машины.

    Примерно 18% автолюбителей обращаются в автомойки, чтобы помыть моторный отсек. Если 9.5% регулярно заказывают услугу, то 6.5% обращаются только, когда поверхность мотора сильно загрязнится. Еще около 2% водителей заказывают сухую мойку двигателя , предпочитая переплатить, но быть уверенным, что автомобилю не будет нанесен урон.

    Как самостоятельно помыть двигатель автомобиля?

    Уход за автомобилем22 декабря 2016

    Двигатель – это основной агрегат автомобиля, который выполняет самую сложную работу в машине. А поэтому хоть он и закрыт сверху капотом и не контактирует напрямую с атмосферными осадками и дорожной слякотью, он загрязняется гораздо сильнее деталей кузова. Грязь на двигателе формируется из пятен машинного масла, автомобильной смазки, которые очень трудно вычистить, а также из пыли и других загрязнений. Перед автолюбителями нередко встает вопрос: как правильно помыть двигатель автомобиля? Эта задача требует правильного подхода, чтобы мойка была во благо, а не во вред.

    Наслоение различных загрязнений способно снизить производительность мотора из-за уменьшения теплопроводности. Грязь двигателя, состоящая из горючих веществ, небезопасна в плане вероятности воспламенения.

    На сервисных центрах не принимают в обслуживание автомобили с грязными двигателями или требуют за их предварительную очистку дополнительную плату. Поэтому не стоит сомневаться в том, нужно ли мыть двигатель или нет. Такая процедура обязательная в одних случаях и желательная в других (из соображений поддержания чистоты деталей).

    Когда мыть?

    Двигатель должен быть чистым для прохождения технического осмотра, диагностики, для сверки номеров при снятии с регистрационного учета (постановке на него). При продаже машины аккуратный мотор будет положительным образом влиять на оценку со стороны потенциальных покупателей. При чистоте двигателя лучше заметны подтеки жидкостей, что позволяет быстрее реагировать на первые признаки неисправностей. Кроме того, аккуратность владельца авто видна всем и в отношении к сердцу его авто.

    Мыть двигатель автомобиля желательно раз в полгода (весной, осенью) или год (после зимы). Регулярная очистка позволит уменьшить объем работ при очередной мойке и сохранить детали в первозданном виде на новом авто. Чистить так основной агрегат автомобиля желательно в теплое время года, чтобы он легко просох и не замерз. Кроме того, от плохой просушки деталей после такой процедуры может отсыреть проводка, что крайне нежелательно для автомобиля.

    Как помыть самостоятельно?

    Желательно вымыть (протереть) двигатель автомобиля своими руками, поскольку обычная мойка в автосервисе может быть пагубной для агрегата. На автомойке моют двигатели струей воды под большим напором, что способно залить и повредить электрику и другие детали, которым категорически противопоказано намокание. Кроме того, такая очистка не коснется труднодоступных мест. Осуществить мойку легко, предварительно выяснив, как самостоятельно справиться с этим.

    Качественно и деликатно почистить двигатель способен только человек, которому автомобиль действительно дорог. В этом деле нужна аккуратность, достаточное количество материалов (тряпки, полотенца бумажные или матерчатые, целлофановые пакеты, фольга или пищевая пленка, клейкая лента, зубная щетка или кисточка и специально средство для очистки или бытовая химия) и времени. Помимо этого, нужно подготовить подходящее место. Желательно (но необязательно), чтобы рядом имелся источник воды (можно обойтись и ведром с водой). Идеально, если есть в наличии бытовая мини-мойка и компрессор для сушки.

    Чем мыть?

    Самостоятельно помыть двигатель можно с использованием всевозможных средств начиная от жидкости для мытья посуды и стирального порошка, заканчивая бензином и керосином. Применение бензина крайне опасно. Керосин также обладает множеством минусов (к примеру, запах, дым из-под капота после использования, вероятность возгорания). Солярка плохо выводит пятна и зачастую просто размазывает грязь по всему двигателю. Поэтому для таких целей лучше воспользоваться другими средствами.

    Пенки для очистки двигателя легко наносятся и наиболее эффективны, поскольку выводят специфические виды загрязнений с приложением минимальных усилий. Специальные средства также не огнеопасны, не мочат и не повреждают детали под капотом.

    Кто-то достаточно хорошо выводит пятна кока-колой (наносит и оставляет на ночь). Почистить аккумулятор можно с применением соды.

    Алгоритм действий

    1. Процесс мойки начинается с небольшого прогревания двигателя (не более 5 минут). Температура агрегата должна быть в идеале около 50 градусов. Ни в коем случае нельзя мыть горячий двигатель, так как этим можно повредить его детали. Потом отсоединяются клеммы аккумулятора (в первую очередь минус). Для большей безопасности его лучше снять.
    2. Затем необходимо закрыть полиэтиленом все места, которые нельзя намачивать (к примеру, предохранители, прерыватель-распределитель, трамблер). Для фиксации пленки используем клейкую ленту. Вместо полиэтиленовых пакетов, можно употребить фольгу или пищевую пленку.
    3. Желательно защитить руки от воздействия чистящих средств и контакта с пятнами на двигателе. Они могут повредить кожу или вызвать аллергию. Для этих целей отлично подойдут резиновые перчатки, но некоторые используют обычные вязаные (матерчатые) изделия для строительных работ. Первый вариант более предпочтителен, так как резиновые — не пропускают жидкости. Чистка двигателя производится мягкой тряпкой или губкой, за исключением труднодоступных мест, где используется щеточка или кисточка.
    4. Промыв все нужные места, споласкиваем их.
    5. Потом снимаем защитную пленку, сушим детали компрессором (феном, пылесосом) или заводим двигатель, чтобы он подсох от своего нагревания. Кроме того, можно воспользоваться полотенцами (бумажными или матерчатыми) для обтирания насухо помытых деталей. Желательно не протирать двигатель тем полотенцем, которым до этого обрабатывался аккумулятор (он может повредиться от воздействия соответствующих химикатов).
    6. Рекомендуется оставить капот открытым на 2–3 часа. Полностью вычищенный и высушенный агрегат является законченным результатом работ. Останется только подключить обратно аккумулятор и закрыть капот.

    Заключение

    С такой задачей справится всякий автолюбитель, зная, как мыть двигатель. Главное — правильно выбрать средство и способ.

    В частности, нежелательно использовать большое количество воды, чтобы не менять потом залитые свечи, надсвечники, датчики, вакуумные шланги и не ремонтировать другим образом машину.

    Если домашняя процедура кажется слишком трудной, можно воспользоваться профессиональной паровой очисткой двигателя, которая дороже обычной, но более безопасна для автомобиля. Однако после ее производства также могут возникнуть различные сложности.

    Результаты мойки, сделанной любым способом, будут достаточно долго услаждать глаз автовладельца и других людей, заглядывающих под капот машины. Самостоятельная очистка способна порадовать вдвойне и не потребует лишних расходов.

    К мойке двигателя можно приурочить и промывку форсунок.

    Автовладельцы знают, что машину нужно любить и заботиться о ней, ведь по существующему суеверию как вы относитесь к автомобилю также и он отнесется к вам. А поэтому за регулярную уборку под капотом автомобиль, возможно, будет реже ломаться и доставлять меньше хлопот. В любом случае уход за автомашиной – это благодарный труд и лишним не бывает.

    Основные советы по обслуживанию автомобилей и контрольный список услуг

    Чистый автомобиль не только делает водителя счастливым, но и помогает ему лучше управлять. Это, вероятно, самый простой совет по обслуживанию автомобиля, но его легко упустить из виду. Из-за того, насколько загружена жизнь, автовладельцы часто не находят времени, чтобы почистить и помыть машину. Вот почему вы должны хорошо относиться к своей машине.

    Мойка не только сохраняет внешний вид вашего автомобиля, но и помогает сохранить внешний вид нового автомобиля.Если на вашем автомобиле скапливается слой мертвых насекомых, птичьего помета, грязи и химикатов, можно счистить воск и, в конечном итоге, краску. Без защитного слоя ваш автомобиль может начать ржаветь.

    Если вы решили помыть машину самостоятельно, не используйте бытовые чистящие средства, такие как мыло для рук или очиститель для стекол. Эти чистящие средства могут удалить защитный воск. Вместо этого используйте чистящие средства, разработанные специально для автомобилей.

    Конечно, внешний вид вашего автомобиля — не единственное, за чем вам нужно идти в ногу со временем.Как и в случае ухода за салоном, важно также поддерживать двигатель снаружи. Скопление грязи в вашем двигателе может нанести ущерб в долгосрочной перспективе. Когда двигатель остынет, используйте влажную ткань, чтобы удалить мелкий мусор изнутри двигателя. Вы можете купить специальный очиститель для внутренней части двигателя, но теплая вода и полотенце тоже подойдут. Очистка двигателя — это простой способ поддерживать автомобиль в идеальном рабочем состоянии.

    Еще один способ сохранить работоспособность вашего автомобиля — это просто расслабиться во время вождения.Это может показаться глупым советом, но это правда. Как и в случае с человеческим телом, резкое толкание автомобиля со временем может сказаться на себе. Быстрый взлет или торможение внезапно увеличивает преждевременный износ. Дергание рулевого колеса также может со временем привести к его повреждению. Управляя умным и безопасным автомобилем, вы сможете дольше поддерживать свою машину в хорошем состоянии и поддерживать ее в хорошей форме.

    Подробнее Читать меньше

    Как и почему следует чистить воздушный фильтр автомобиля

    Даже если уход за автомобилем сводится лишь к тому, чтобы время от времени проводить его через автомойку, вам не нужно быть слишком предприимчивым, чтобы заняться некоторыми вещами под капотом.

    Одна из таких вещей — очистка воздушного фильтра автомобиля. Скромный воздушный фильтр — важная часть вашего автомобиля, предотвращающая попадание грязи, мусора и других загрязняющих веществ в двигатель и причинение ему вреда.

    Когда фильтр забивается, двигатель должен работать интенсивнее и становится менее эффективным, что может привести к потере мощности и ускорения, снижению расхода топлива и общему износу двигателя. Помимо плохого качества автомобиля, эти эффекты могут увеличить ваши эксплуатационные расходы и даже привести к дорогостоящему счету за ремонт, если ваш двигатель сильно поврежден.

    Таким образом, чистый автомобильный воздушный фильтр кажется хорошей идеей, и ее реализация не займет много времени.

    Как почистить воздушный фильтр автомобиля

    В вашем автомобиле может быть сухой фильтр или фильтр с масляным покрытием, и подход к каждому из них немного отличается. Вот как очистить сухой фильтр:

    1. Найдите фильтр и снимите крышку. — Воздушный фильтр обычно имеет прямоугольную форму и расположен в верхней части двигателя сбоку внутри пластикового корпуса.На старых автомобилях он может быть круглым и располагаться на карбюраторе. Корпус будет крепиться винтами, барашковыми гайками или просто защелкиваться и сниматься.
    1. Стряхните рыхлую грязь — После того, как вы сняли фильтр, встряхните его от двигателя, чтобы избавиться от рыхлой грязи и мусора, такого как листья и насекомые.
    1. Пропылесосьте или промойте фильтр. — Из этих двух вариантов пылесос является самым быстрым, а промывка обеспечивает лучшую очистку. Чтобы пропылесосить, используйте насадку для шланга и осторожно пройдитесь по фильтрам с каждой стороны.Проверьте, нет ли деталей, которые вы могли пропустить. Чтобы промыть фильтр, переместите его вперед и назад в ведре с водой и чистящим раствором, затем промойте. Перед заменой важно убедиться, что фильтр полностью высох, так как влажный фильтр может повредить двигатель.
    1. Очистите крышку — Очистите и корпус фильтра, используя насадку для пылесоса, влажную ткань или и то, и другое. Как и при промывке фильтра, перед заменой убедитесь, что он полностью высох.
    1. Замените и закрепите — Установите фильтр на место, замените крышку и затяните все винты или барашковые гайки, чтобы завершить работу.

    Фильтры с масляным покрытием — Если фильтр смазан маслом, что встречается реже, выполните указанные выше шаги, кроме шага три. Вместо этого распылите раствор для очистки масляного фильтра на фильтр и оставьте его на 10 минут. Затем аккуратно смойте раствор и дайте фильтру высохнуть. В зависимости от типа фильтра может потребоваться покрытие специального масла. Когда масло впитается, замените фильтр.

    Что делать, если доступ к фильтру затруднен?

    Хотя воздушные фильтры часто легко доступны, если вы обнаружите, что у вас нет, вы можете оставить техническое обслуживание в руках механика в гараже, который сможет порекомендовать, когда и когда его необходимо заменить.

    Когда следует заменять воздушный фильтр в автомобиле?

    Обычно рекомендуется заменять автомобильный воздушный фильтр каждые 12 000–15 000 миль, или 12 месяцев, но проверьте руководство пользователя, чтобы узнать, что рекомендуется для вашего собственного автомобиля. Это также будет зависеть от условий движения и от того, сколько грязи засасывается фильтром.

    Если вы заметите какие-либо из следующих изменений в характеристиках вашего автомобиля, возможно, пришло время заменить фильтр, согласно YourMechanic.

    • Неожиданное уменьшение расхода бензина
    • Потеря ускорения
    • Проблемы с зажиганием (грязный воздушный фильтр может привести к загрязнению свечей зажигания)
    • Двигатель не работает нормально
    • Неровная работа на холостом ходу
    • Загорается контрольная лампа двигателя

    Ездить без проблем

    С чистым и прозрачным воздушным фильтром в вашем автомобиле вы поможете своему автомобилю делать то, для чего он создан — доставлять вас туда, куда вы хотите, и когда вы хотите попасть, без каких-либо проблем.

    Написано: Роб Лукер Роб Лукер

    Роб Лукер — старший копирайтер RoadLoans, я пишу об автомобилях, деньгах и месте их встречи на стыке прямого автокредитования. Я большой поклонник красивых автомобилей и имею большой опыт работы с менее чем…

    Другие статьи Роба Лукера

    Лучшее средство для чистки рук для механиков и жирных рук

    Как удалить автомобильную смазку с рук

    Нет лучшего способа провести субботу, чем в гараже с головой в моторном отсеке.Ты и гаечный ключ… и масло, жир и грязь. Независимо от того, являетесь ли вы механиком на выходных, заменяющим масло и выполняющим плановое обслуживание, или профессиональным механиком, полностью ремонтирующим трансмиссию, одно можно сказать наверняка: для удаления автомобильной смазки с рук потребуется гораздо больше, чем традиционное мыло для рук.

    Но профессионалы и механики могут согласиться, ничто так не очищает руки от автомобильной смазки, как мыло Lava Bar.

    Почему лава — лучшее средство для чистки рук для механиков

    Традиционное мыло для рук недостаточно эффективно смывает автомобильную смазку с ваших рук, и часто ваши руки остаются с обесцвечиванием или размазанной смазкой.А альтернативные механические средства для чистки рук могут зайти слишком далеко и фактически повредить кожу рук, чтобы удалить жир.

    Мыло Lava Bar — это мощное средство для чистки рук для автомехаников, которое выполняет свою работу, когда вы выполнили свою работу, не повреждая кожу. В состав Lava Bar входят частицы пемзы, средства для очистки рук и увлажнители кожи, которые быстро удаляют даже самые жесткие автомобильные жиры и грязь, оставляя ваши руки гладкими и мягкими.Благодаря Lava вы все еще можете выходить на улицу в субботу вечером, не спрашивая людей: «Ух ты, что случилось с твоими руками?»

    Удаление автоматической смазки с рук и ногтей

    Во-первых, постарайтесь удалить как можно больше жира с рук с помощью магазинного полотенца. Затем используйте мыло Lava Bar, как и любое другое мыло. Погрузите руки в теплую воду с помощью Lava Bar и начните намыливать мыло, уделяя особое внимание между пальцами и под ногтями.Смойте мыльную пену и повторите при необходимости.

    Наше лучшее мыло для рук автомехаников

    Щелкните ссылку ниже, чтобы узнать больше о мыле Lava Bar и найти, где купить Lava рядом с гаражом.

    Лавовый бар

    Оригинальный очиститель для рук для механиков для тяжелых условий эксплуатации

    Подробнее

    Как очистить воздушный фильтр автомобиля

    Как очистить воздушный фильтр автомобиля

    Воздушный фильтр вашего автомобиля важен для поддержания производительности вашего двигателя.Фильтр помогает предотвратить попадание вредных загрязняющих веществ в двигатель. По мере того, как машина все больше используется, фильтр забивается пылью, грязью и другим мусором. Однако вы можете продлить срок службы воздушного фильтра двигателя, регулярно очищая его.

    Важно очищать воздушный фильтр автомобиля каждые 15 000 миль или чаще, если вы живете в более загрязненных районах или рядом с пыльными дорогами, чтобы предотвратить попадание слишком большого количества грязи и мусора в двигатель. Накопление в конечном итоге приведет к снижению производительности двигателя и снижению расхода топлива.Если вы заметили уменьшение количества миль на галлон или ускорение, очистка воздушного фильтра может быть решением.

    Как чистить воздушный фильтр автомобиля

    Итак, можно ли самостоятельно почистить автомобильный воздушный фильтр? Очистить воздушный фильтр вашего автомобиля, безусловно, можно дома. Кроме того, это повысит эффективность вашего автомобиля. Стоимость замены воздушного фильтра может быть высокой, поэтому вы также сэкономите деньги, почистив его самостоятельно.

    1. Найдите воздушный фильтр

    Прежде всего, вам нужно будет найти воздушный фильтр вашего автомобиля, открыв капот вашего автомобиля.Он будет иметь форму прямоугольного ящика в верхней части моторного отсека.

    2. Снимите воздушный фильтр автомобиля

    Снимите действующий воздушный фильтр с двигателя вашего автомобиля. Это должно выйти довольно легко. Но вам может понадобиться ослабить пару крыльев или болтов. Однако, если вам неудобно снимать его, попросите механика помочь вам.

    3. Приступить к очистке

    После снятия можно приступать к очистке воздушного фильтра. Начните с того, что постучите им по бамперу, чтобы вытряхнуть все незакрепленные частицы.Затем вы можете очистить воздушный фильтр с помощью чистящего раствора, набора или пылесоса. Хотя пылесос не очистит ваш воздушный фильтр до такой степени, он работает намного быстрее. С другой стороны, использование чистящего раствора или набора сделает ваш воздушный фильтр сверкающим чистым, но это займет больше времени. Использование чистящего раствора также представляет более высокий уровень риска, поскольку установка влажного фильтра обратно в автомобиль может повредить двигатель.

    4. Очистите корпус фильтра

    Следующий шаг — очистить кожух вокруг вашего фильтра.Корпус чистого воздушного фильтра будет белого или серого цвета, а корпус загрязненного воздушного фильтра двигателя будет более темным. Вы можете очистить этот грязный воздушный фильтр двигателя, просто пропылесосив его.

    5. Установите воздушный фильтр на место

    Надежно поместите автомобильный воздушный фильтр обратно в машину. Многие люди не знают, как установить воздушный фильтр в двигатель после его очистки. Если вы использовали чистящий раствор для очистки воздушного фильтра, вам нужно убедиться, что он полностью высох, прежде чем вставлять его обратно.Вам также может потребоваться заменить некоторые гайки, болты или зажимы, если вы сняли их в первую очередь.

    Сделайте это частью вашего режима весенней уборки в этом году! А если вы хотите украсить свой автомобиль к весне, посетите сайт chipaway.co.uk, чтобы узнать, чем мы можем вам помочь, или заполните нашу онлайн-форму, чтобы получить бесплатную оценку.

    Получите БЕСПЛАТНУЮ оценку!

    Как очистить автомобиль с помощью мойки высокого давления

    Если мытье автомобиля или грузовика — одно из ваших нелюбимых занятий на выходных, у нас есть для вас хорошие новости! Вы можете сократить время стирки вдвое, с помощью мойки высокого давления, и продолжить наслаждаться выходными.

    Мойки высокого давления намного эффективнее, чем ваш садовый шланг. Для сравнения, мойка высокого давления с давлением около 1500 фунтов на квадратный дюйм при 1,5 галлонах в минуту примерно на 40% эффективнее садового шланга с давлением 40 фунтов на квадратный дюйм при 7 галлонах в минуту.

    Почему бы просто не пройти через автомойку, спросите вы? Конечно, это быстро, но это стоит денег, как на бензин, так и на стоимость цикла стирки. Кроме того, автоматическая мойка автомобилей не так тщательна, как ручная мойка, особенно колес и ходовой части. А эти кисти? Если бы вы знали, сколько камней и другого мусора на них, вы бы долго и усердно думали о том, чтобы пройти свою красивую, не царапающуюся машину через автоматическую мойку.

    Какой тип мойки высокого давления лучше всего подходит для автомобилей?

    Мойка высокого давления может сделать более тщательную мойку автомобиля, быстро, с меньшим количеством воды и меньшими хлопотами. Но вы должны знать, как использовать его на деликатных поверхностях, таких как краска для автомобилей и грузовиков. Лучший тип мойки высокого давления для мойки автомобилей и других легких и средних работ — это электрическая мойка высокого давления.

    Электрическая стиральная машина с давлением фунтов на квадратный дюйм, равным 1200–1900 фунтов на квадратный дюйм, с расходом 1,4–1,6 галлона в минуту. является идеальным диапазоном.Хотя вы можете использовать газовую моечную машину, вам нужно быть особенно осторожным с распылителем, поскольку газ, как правило, намного мощнее, чем электрический. Лучше приберечь газовую мойку для вашей фермы или газонной техники.

    Перед тем, как начать

    Если у вас есть подходящая мойка высокого давления, теперь вам нужно выполнить все настройки. Во-первых, вам понадобится место достаточно близко к наружной розетке, чтобы вы могли подключить электрическую стиральную машину. Многие мойки высокого давления нельзя использовать с удлинителями, иначе вы рискуете аннулировать гарантию.

    Затем убедитесь, что ваша машина не находится рядом с другими автомобилями или хрупкими объектами, которые вы не хотите повредить спреем. Большой подъездной путь или улица — лучшее место.

    Кроме того, вы можете носить сандалии или шлепанцы для летней мойки автомобилей, но при использовании мойки высокого давления всегда следует носить обувь с закрытым носком. Возьмите кроссовки или рабочие ботинки и займитесь делом.

    1. Начните с ополаскивания

      Всегда лучше начинать с ополаскивания простой водой, чтобы удалить отслоившуюся грязь, соль или насекомых.Для этого вам понадобится сопло с углом 25 (зеленое) или 40 (белое) градусом. Не опускайтесь ниже этого. Вы рискуете повредить краску при использовании сопла на 0 или 15 градусов.

      • Сначала проверьте разбрызгивание на земле, чтобы убедиться, что оно не слишком сильное.
      • Удерживая форсунку на расстоянии не ближе 30 см от автомобиля, опрыскайте всю поверхность, включая колеса. Вы, вероятно, можете подойти немного ближе к колесам, так как они будут очень грязными.
      • Будьте осторожны с более деликатными предметами, такими как зеркала заднего вида, фары, стоп-сигналы и т. Д.Возможно, вам придется отойти немного дальше назад.

      Совет эксперта: распыляйте под углом вниз, а не прямо, чтобы избежать потенциального повреждения краски, особенно если вы новичок в мойке под давлением.

    2. Мыло

      Убедитесь, что у вас есть моющее средство, совместимое как с мойкой высокого давления, так и с вашим автомобилем. В большинстве моечных машин высокого давления есть контейнер для моющего средства. Если у вас нет, вы можете просто нанести его вручную с помощью рукавицы для мытья посуды.

      • Следуйте инструкциям в руководстве пользователя, чтобы заполнить отделение для моющего средства на вашей мойке высокого давления чистящим раствором. Возможно, вам придется сначала разбавить его, смешав с водой в ведре.
      • Присоедините мыльную насадку (черная) к концу распылительной трубки. Большинство стиральных машин не смогут использовать моющее средство, если вы не используете мыльную насадку.
      • Начните распыление на расстоянии 2–3 футов от машины. Постепенно приближайтесь по мере необходимости, чтобы удалить жестких насекомых и грязь.
      • Наносите моющее средство снизу вверх.Это поможет предотвратить появление полос.
      • Подойдите ближе к колесам на расстояние до 6 дюймов, чтобы удалить стойкую тормозную пыль, дорожную соль и т. Д.
      • При необходимости используйте ручную варежку для мытья посуды или щетку для чистки, либо насадку-щетку для мойки высокого давления. Они отлично подходят для удаления насекомых с лобового стекла или гриля.

      Совет эксперта: для очистки высоких транспортных средств, таких как полноразмерные грузовики, фургоны или жилые автофургоны, приобретите удлинитель распылителя или выдвижную швабру для труднодоступных мест.

    3. Дайте мылу постоять

      Пять минут или около того, вероятно, все, что вам нужно, но чтобы быть уверенным, проверьте инструкции к моющему средству. Периодически опрыскивайте автомобиль, чтобы мыло не высохло на краске. Если сегодня свежий или жаркий день, опрыскивайте его чаще.

    4. Время ополаскивания
    • Отсоедините насадку для мыла и замените ее на 40-градусную (белую).
    • Направьте палочку на землю и распылите, чтобы вымыть мыло из системы.
    • Теперь опрыскайте машину сверху вниз, удерживая палочку на расстоянии около 3–4 футов от поверхности.

    Совет эксперта: есть наклейки на бампер? Распылите их спереди, а не по бокам, чтобы предотвратить шелушение.

  • Время высыхания!

    Специалисты по уходу за автомобилем рекомендуют использовать кожаную замшу для сушки автомобилей. Они удивительно хорошо впитывают воду и очень бережно относятся к краске. К тому же они многоразовые и служат долго. Если вы никогда не использовали его раньше:

    • Разверните замшу и положите ее на одну часть автомобиля.
    • Медленно потяните его на себя, удерживая полную ткань в контакте с автомобилем.
    • Когда он впитает столько воды, сколько сможет удержать, отожмите его.
    • Повторяйте каждую секцию, пока ваш автомобиль не высохнет.
    • Когда закончите, отожмите его как можно лучше и верните в контейнер, чтобы он не высох.
  • Фонтанная автомойка и смазка

    Полная деталь

    $ 199 и выше

    Включает пакет внешних и внутренних деталей, очистку багажника, очистку ручного колеса, нанесенный вручную нано-воск, очистку и полировку замков дверей / грузовиков, очистку двигателя

    Внешний вид

    $ 119 и выше

    Включает Fountain Full-Service Supreme, удаление смол и насекомых, ручной герметик-воск, очистку стекла изнутри и снаружи

    Деталь интерьера

    $ 119 и выше

    Продувка салона сжатым воздухом, шампунь для салона сидений, ковров и ковриков, очистка и кондиционирование кожи (если применимо), очистка и одевание приборной панели, консоли, дверных панелей и входов, очистка стекла изнутри и снаружи

    Экспресс-воск

    $ 59 и выше

    Включает в себя полный пакет услуг Fountain Premium, полную внутреннюю уборку пылесосом, полную внутреннюю продувку сжатым воздухом, очистку всех стекол, внутри и снаружи, омолаживание блеска краски с помощью полимеров с высоким блеском, превосходную защиту до 90 дней!

    Супер чистка салона

    $ 59 и выше

    Включает Fountain Full-Service Premium, полную внутреннюю уборку пылесосом, полную внутреннюю продувку сжатым воздухом, все стекла очищены, внутри и снаружи, приборную панель, дверные панели и консоль очищены и одеты, удаляют материалы, вызывающие неприятный запах

    Экспресс Ковры

    $ 49 и выше

    Включает Fountain Full-Service Premium, полную внутреннюю уборку пылесосом, полную внутреннюю продувку сжатым воздухом, очистку всех стекол, внутри и снаружи, ковры и напольные коврики, вымытые шампунем, удаление неперманентных пятен

    Сиденья Express

    $ 49 и выше

    Включает Fountain Full-Service Premium, полную внутреннюю уборку пылесосом, полную внутреннюю продувку сжатым воздухом, очистку всех стекол, внутри и снаружи, вымытие шампунем обивки сидений, очистку и кондиционирование кожаных сидений, неперманентное удаление пятен

    Спрей, воск, блеск

    $ 39 и выше

    Включает Fountain Full-Service Premium, спрей-воск, полную внутреннюю очистку пылесосом, полную внутреннюю продувку сжатым воздухом, очистку всего стекла, внутри и снаружи

    Автомойка | CarMax Автосервис

    Больше, чем просто стирка

    Мойка

    CARMAX AUTOCARE предназначена для обслуживания вашего автомобиля.Будь то сохранение блеска вашего экстерьера в выставочном зале, детализация и освежение интерьера или придание вашему двигателю блеска, которого он заслуживает, — мы здесь для вас и вашего автомобиля. И с множеством пакетов средств для стирки, от быстрого блеска до мельчайших деталей, есть пакет CARMAX Car Wash для всех.

    Интерьер и экстерьер

    Включает: Ручная сушка, Чистка окон, Пылесос, Протрите приборную панель и консоль, Средство для устранения запаха

    Серебро Золотая стирка Платиновая промывка Мытье Platinum Plus Wash
    • Мягкая ткань для мытья рук
    • Мойка шин
    • Пылесос в салоне
    • Мягкая ткань для мытья рук
    • Пылесос в салоне
    • Мойка шин
    • Блеск шин
    • Устранение запаха
    • Мягкая ткань для мытья рук
    • Пылесос в салоне
    • Мойка шин
    • Блеск шин
    • Устранение запаха
    • Мойка днища
    • Средство для мытья сидений и ковров
    • Мойка радиатора
    • Мягкая ткань для мытья рук
    • Пылесос в салоне
    • Мойка шин
    • Блеск шин
    • Устранение запаха
    • Мойка днища
    • Средство для мытья сидений и ковров
    • Мойка радиатора
    • Тройной лак и воск
    • Чистка деталей интерьера
    • Мойка двигателя
    Назначить встречу Назначить встречу Назначить встречу Назначить встречу

    Безлимитный тариф:

    Неограниченное количество стирок, неограниченная экономия

    Вождение чистой машины никогда не было проще… и доступнее.