Подключение активного сабвуфера к магнитоле

Содержание

1. Подключение активного сабвуфера к магнитоле
2. Какие бывают сабвуферы?
3. Из чего состоит активный сабвуфер?
4. Подключение активного сабвуфера к магнитоле -соединительные провода и варианты подключения
5. Прокладка провода в салоне автомобиля
6. Подключение активного сабвуфера к магнитоле — разновидность подключений
7. В заключение о мерах предосторожности

Подключение активного сабвуфера к магнитоле — отсутствие хорошей аудиосистемы в автомобиле в наше время это редкий случай. Практически любой авто-владелец, неравнодушный к качественной музыке, стремится установить у себя в машине достойный аудио комплекс. При этом первостепенное значение уделяется не только, чтобы грамотно рассредоточить звуковую панораму внутри салона, но чтобы и качество звучания было на высоте.

Чтобы обеспечить установленную в машине АС чистым и вместе с тем мощным звучанием на низких частотах, для этого как правило, требуется сабвуфер. Подключение активного сабвуфера к магнитоле для человека имеющего некоторые навыки не представляет никакой сложности. А для тех кто сталкивается с этим впервые, данная публикация поможет правильно все подключить.

Первым и наиболее важным этапом является выбор качественного акустического оборудования, благо что в продаже сейчас имеется большой ассортимент аудио техники.

Какие бывают сабвуферы?

Сабвуфер активного действия

Сабвуферы, в общем то делятся на две основные категории:

• Сабвуфер активного действия состоит из усилителя, установленного снаружи либо внутри корпуса и НЧ-излучателя;
• Сабвуфер пассивного действия не имеет собственного усилителя, но требует его подключения. Пассивный сабвуфер может быть выполнен и использование ящика, так и без него, динамик устанавливается непосредственно в подготовленное место в салоне автомобиля.

Примечание: если отдавать предпочтение активному сабвуферу, то он устанавливается и подключается намного легче и быстрее. При этом не нужно будет подбирать соответствующий усилитель мощности.

Из чего состоит активный сабвуфер?

Плоский активный сабвуфер Lanzar

В состав активного сабвуфера входит:

• Ящик;
• Динамический излучатель низких частот;
• Потенциометр для установки уровня сигнала;
• Усилитель мощности;
• Регулятор частотного разделения сигнала.

Подключение активного сабвуфера к магнитоле считается несколько затруднительным процессом, чем установка динамических излучателей высокой и средней частоты. Это обусловленно тем, что корпус сабвуфера (кроме некоторых плоских вариантов) требует для себя много площади, а также нуждается в определенной настройке.

Схема подсоединения активного саба к головному устройству

Подключение активного сабвуфера к магнитоле -соединительные провода и варианты подключения

Для того, чтобы подключить сабвуфер потребуются монтажные провода различного сечения:

• Силовой провод, ввиду прохождения по нему большого тока, необходимо использовать сечением 8 мм. Именно им соединяется питание сабвуфера с плюсовой клеммой аккумулятора. Кабели идущие на клеммы АКБ должны иметь на концах соединительные наконечники и надежно зафиксированы, а сам провод помещен в защитный кембрик.
• Далее необходимо в непосредственной близости от аккумулятора установить предохранительную колодку с предохранителем. Это защитит аудио систему от возможного короткого замыкания и от чрезмерной перегрузки. Плавкий предохранитель должен быть расcчитан на максимальный ток потребляемый аудио оборудованием.

Прокладка провода в салоне автомобиля

Силовой провод нужно уложить в общий жгут вместе со штатной проводкой автомобиля и закрепить капроновыми хомутиками либо изоляционной лентой.

Второй кабель устройства с клеммы «минус» подается на заземление (любой свободный болт под капотом автомобиля). При проводке жгута проводов по салону и под капотом, необходимо использовать максимально короткий путь, это даст возможность снизить общее сопротивление проводников и повысить КПД аудиосистемы.

Если жгут проводов прокладывается через отверстия просверленными собственноручно, то необходимо устранить острые кромки в отверстиях (например: вставить туда резиновое кольцо). Немаловажным фактором при укладке жгута является обеспечение ему безопасности от всевозможных трений и высокой температуры.

Важно: всю проводку прокладывать внутри салона лучше всего будет с применением гофрированной трубки для кабеля, которая выполнена из термостойкого пластика в виде эластичного канала с круглым сечением.

Подключение активного сабвуфера к магнитоле — разновидность подключений

Существует две основных формы подключения:

Подключение, когда у головного устройства имеется специальный коннектор для активного сабвуфера. Если автомагнитола обеспечена таким специальным разъемом, то она соединяется с сабом при помощи отдельного провода через коннектор LFE.

Если же в головном устройстве не предусмотрен такой соединительный порт, то тогда для подключения потребуется ВЧ-преобразователь сигналов, который конвертирует их в сигналы низкой частоты.

В случае параллельного соединения преобразователя с акустической системой, в выходном тракте преобразователя создается нормативный сигнал линейного типа. Далее, используя обычные монтажные провода он подключается к входным гнездам сабвуфера LFT, или Lineln.

Преобразователь высоких частот в низкие

В заключение о мерах предосторожности

• Перед тем как приступить к соединению устройств проводами, необходимо убедится, что с аккумулятора сняты силовые кабели.
• Выполняя соединение акустического оборудования, старайтесь выполнять надежные и качественные стыковочные контакты. Отнеситесь к выполнению этой работы со всей ответственностью.
• Обязательно используйте необходимые уплотнители, качественную проводку, элементы крепления и так далее.
• Устанавливаемый на борту автомобиля предохранитель должен соответствовать максимальному току установленного оборудования.
• Все акустические устройства входящие в состав бортовой аудиосистемы должны быть основательно и надежно закреплены в автомобиле.

Подключенный в автомобиле активный сабвуфер

Подключаем сабвуфер (в том числе активный) к штатной магнитоле, схема, инструкция и др

Автор Дмитрий Кузнецов На чтение 7 мин. Просмотров 18.9k. Опубликовано 27.11.2018

Настоящие меломаны предпочитают наслаждаться качественным звуком как дома, так и за рулём автомобиля. Для прослушивания любимой музыки в отличном качестве модернизируют акустическую систему (АС). Прокаченная АС состоит из: штатной магнитолы, усилителя, сабвуфера и динамиков. Получить объёмный звук помогает сабвуфер. В этой статье мы рассмотрим вопросы выбора и установки низкочастотника (НЧ).

Содержание

• 1 Пассивный и активный сабвуфер: отличия и особенности

• 2 Схемы подключения

  • 2.1 Пассивного

  • 2.2 Активного

• 3 Подключаем саб: важные моменты и инструкция

• 4 Необходимые инструменты и материалы

• 5 Пошаговая инструкция по установке активного сабвуфера

• 6 Видео: Как проще всего подключить активный сабвуфер

• 7 Нюансы установки в автомобилях разных марок

Пассивный и активный сабвуфер: отличия и особенности

Вы решили установить полноценную акустическую систему в автомобиль. Первый вопрос, который приходится решить до покупки – выбор между пассивным и активным сабвуфером. Приведём небольшой ликбез.

Пассивному сабвуферу присуща простая конструкция. Это корпус и один динамик или несколько аудиоголовок низкой частоты. Такой саб желательно подключать через усилитель.

Существует два способа установки сабвуфера в автомобильную аудиосистему без усилителя: напрямую или с разделительным фильтром. Второй позволяет получить звук чище, без искажений. С помощью такого способа многие экономят, но такое подключение не даёт хороший звук и может привести к короткому замыканию и выходу из строя магнитолы, динамиков или сабвуфера.

Активный сабвуфер – сочетание нескольких устройств в одном корпусе. В его конструкции предусмотрены:

• усилитель аудиозвука;
• частотный разделитель;
• НЧ-головки.

На корпусе размещены линейные входы и выходы, регуляторы мощности звука и разделители частот.

Активный саб настроить проще. С помощью стандартных настроек получают хорошие басы. Пассивный сабвуфер требует внешний усилитель. Настройка пассивного низкочастотника – кропотливая работа. Но результат превзойдёт все ожидания. Настоящие меломаны добиваются лучшего звучания именно с пассивными сабами. Активный стоит в 2-3 раза дороже, чем пассивный. Но последний хорошо работает только с усилителем, который покупают отдельно. В итоге получаем примерно одинаковую сумму затрат.

Схемы подключения

Сам процесс подключения сабвуфера и колонок в автомобиле редко вызывает затруднения. Установить и подключить правильно помогут рекомендации, описанные ниже.

Пассивного

Пассивный НЧ рекомендуют подключать через усилитель звука. В нём предусмотрены разъёмы для подсоединения сабвуфера. Для коммутации используют специальные акустические провода. Они идут в комплекте с сабом. Если их нет, то покупаем необходимой длины в специализированном магазине или на радиорынке. На концах должны быть разъёмы RCA (типа «тюльпан»).

При отсутствии усилителя пассивный сабвуфер подключают к фронтальным динамикам. Звук станет объёмнее, но назвать его качественным трудно. Исправить ситуацию поможет низкочастотный фильтр. Через него подаётся звук на пассивный сабвуфер. Задача фильтра – погасить высокочастотную составляющую звукового сигнала и подать на саб только басы. Такое устройство продаётся в магазинах. Но если есть навыки и умение держать в руках паяльник, то собрать фильтр самостоятельно нетрудно. В специальной литературе и в интернете размещены принципиальные схемы устройства.

Сигнал от штатной магнитолы поступает на усилитель, а с него распределяется на динамики и сабвуфер

Активного

Активный сабвуфер не требует обязательного использования усилителя. В его корпусе размещён дополнительный модуль для усиления звука и частотные регуляторы для точной настройки.

На современных автомобильных магнитолах есть линейный выход для подключения саба. Его соединяют со входом активного сабвуфера с помощью акустического кабеля. Ещё один провод предназначен для управления сабом. Обозначается он как REM или System Remote Control. Сечение провода управления некритично, по нему идёт слабый ток.

Активный саб подключают напрямую к штатной магнитоле. Питание на сабвуфер падают с аккумуляторной батареи автомобиля

Отдельно для питания активного сабвуфера прокладывают силовой провод от аккумуляторной батареи. Обязательно в цепь питания усилителя и активного сабвуфера устанавливают предохранитель. Он защищает акустическую систему от короткого замыкания.

Подключаем саб: важные моменты и инструкция

Разберём процесс инсталляции сабвуфера в автомобиль с подключением к штатной магнитоле. Перед началом работ обратите внимание на несколько моментов:

1. Корпус сабвуфера и сам усилитель – габаритные устройства. Надо продумать, где их разместить. Чаще всего для них выделяют место в багажном отделении автомобиля.
   

   Усилитель по возможности размещают на спинке заднего дивана. Помните, что усилитель и активный сабвуфер во время работы нагревается. Эти устройства требуют хорошего охлаждения. Располагайте усилитель и саб так, чтобы воздух мог свободно циркулировать вокруг устройств.

2. Если штатное головное устройство не имеет выходов для подключения сабвуфера и отсутствует провод управления, то подумайте о замене магнитолы. Это убережёт от возможного короткого замыкания, упростит подключение сабвуфера и позволит получить качественный звук.  Активный низкочастотник требует питания от аккумулятора. Силовой кабель должен быть соответствующей длины и сечения. Продумайте, где его проложить от моторного отсека к багажному отделению. Он должен быть крепко зафиксирован пластмассовыми хомутами.
3. Проверьте наличие линейного выхода для сабвуфера на штатной магнитоле. При отсутствии – выход есть. Сабвуфер подключают к колонкам или AUX-выходу. Такое решение не идеально и влияет на качество воспроизведения звука.
4. Для управления активным сабвуфером необходим провод System Remote Control. Без него усилительный модуль не работает. Если в магнитоле нет такого выхода, то можно подать напрямую постоянные +12 вольт на вход активного сабвуфера. При таком подключении усилитель работает непрерывно и разряжает аккумуляторную батарею.

Необходимые инструменты и материалы

Для успешного подключения сабвуфера своими руками приготовьте такие инструменты и материалы:

• кусачки;
• нож;
• набор рожковых ключей;
• изоляционную ленту;
• плоскогубцы;
• пластмассовые стяжки;
• силовой кабель;
• акустические кабели;
• предохранитель на 60А в корпусе;
• пластмассовые съёмники для демонтажа элементов обшивки.

Длина провода для питания сабвуфера и акустического кабеля зависит от конкретной модели автомобиля и возможности прокладывания проводки под обшивкой. Сечение питающего кабеля зависит от мощности активного сабвуфера или усилителя. К примеру, мощность саба 200 ватт, делим на 12 (величина напряжения в электрической цепи автомобиля), получаем 16.7 ампер. Такой ток должен выдержать силовой кабель и не перегреваться. Исходя из этого выбирают сечение провода.

Пошаговая инструкция по установке активного сабвуфера

1. Обесточьте автомобиль, снимите клеммы с аккумуляторной батареи.
2. Проложите силовой кабель от аккумулятора к месту установки сабвуфера. Провод не должен попадать под педали или мешать работе других механизмов.
3. Установите предохранитель на провод возле аккумулятора. Не подключайте силовой кабель к клемме АКБ
   .

   Питание сабвуфера производится от аккумуляторной батареи. Обязательно используйте предохранитель для избежания неприятностей с проводкой

4. Снимите штатную магнитолу и осмотрите заднюю панель. Найдите линейный выход для низкочастотника и провод управления.

   Находим линейный выход для саба и провод управления

5. Проложите акустические кабели и провод REM (System Remote Control) от магнитолы к месту размещения сабвуфера. Провода разместите под элементами обшивки и надёжно зафиксируйте их пластмассовыми хомутами.

   Вся проводка прокладывается под элементами обшивки салона автомобиля. Она надёжно крепится пластмассовыми хомутами

6. Подключите провод управления, акустический кабель, провода питания и массы к сабу. «Землю» берите от металлической поверхности кузова автомобиля.
7. Подключите на магнитоле саб и провод REM. Места скрутки тщательно заизолируйте. Установите магнитолу в штатное место.
8. Подключите провод питания к клемме «+» аккумулятора.

Видео: Как проще всего подключить активный сабвуфер

Для уяснения деталей и последовательности установки просмотрите видео. Возможно, оно поможет оценить свои силы и получить ответ на вопрос: кто будет модернизировать акустическую систему вашего автомобиля?

Нюансы установки в автомобилях разных марок

Сабвуфер и усилитель размещают в багажном отделении в 99% случаях. Но багажник не всегда имеет достаточный объём. К примеру, в ВАЗ 2114 проблематично разместить пассивный саб и усилитель и оставить место для перевозки чего-нибудь. Поэтому для 2114 лучше выбрать активный сабвуфер с подходящим корпусом. Благо в магазинах автозвука предлагают широкий выбор моделей разной мощности и конфигурации.

К прокладыванию силового кабеля отнеситесь серьёзно. Найдите возможность вывести провод питания через заводские отверстия. Для перехода из моторного отсека и в багажное отделение используйте резиновые или пластмассовые муфты. Провод не должен контактировать с металлом. Это поможет защитить его от перетирания и возможного короткого замыкания.

Для силового кабеля рекомендуется использовать пластмассовые или резиновые муфты для перехода из моторного отсека в салон и из салона в багажное отделение

Самостоятельная установка и подключение сабвуфера займёт от 1,5 до 3 часов. Процедура несложная, но требует внимательности и аккуратности. При сомнениях в своих силах обращайтесь к специалистам по инсталляции акустических систем. Они подберут компоненты АС и подключат их. И уже через 2-3 часа вы сможете наслаждаться качественным объёмным звуком в автомобиле.

• Автор: Дмитрий Кузнецов
• Распечатать

Давайте знакомиться, меня зовут Дмитрий Кузнецов.

Оцените статью:

(18 голосов, среднее: 3.7 из 5)

Поделитесь с друзьями!

Как установить активный сабвуфер на заводскую стереосистему [2023]

Если вам нравится слушать тяжелые басы, то вам необходимо установить сабвуфер. Существует множество руководств по установке, но с нечеткими инструкциями вы можете испортить автомобильные динамики. Не беспокойтесь, так как наши эксперты подробно рассказали, как установить активный сабвуфер на заводскую стереосистему.

Зачем устанавливать сабвуфер с питанием?

Активный сабвуфер подключен к заводской стереосистеме для обеспечения высокого качества звука с глубокими и четкими басами. Его басовая система состоит из динамика, усилителя и модифицированного корпуса.

Установка активных сабвуферов позволяет оптимизировать басовые эффекты, не отказываясь от привычных заводских настроек автомобильной стереосистемы.

Материалы и инструменты

Чтобы установить активный сабвуфер на стандартную стереосистему, вам потребуются соответствующие инструменты. Вот инструменты, которые потребуются нашим инженерам для беспроблемной установки

• Сверлильный станок
• Винты
• Отвертки
• Провода (провод питания, провода заземления и провода динамиков)
• RCA-кабели
• встроенный предохранитель на 50 ампер и держатель предохранителя
• Проволочные обжимки
• Набор шестигранных ключей
• Лента для проводов
• Преобразователь линейного выхода
• Адаптер боковой стойки для аккумулятора

Действия по установке активного сабвуфера на заводскую стереосистему

Теперь, когда вы собрали все, что вам нужно, вы можете начать процесс установки, рекомендованный нашими экспертами.

Шаг №1: Отключите подключение батареи

При работе с любыми электрическими предметами вы должны сначала убедиться, что все отключено. Итак, выключите машину, выньте ключи и откройте капот, чтобы получить доступ к автомобильному аккумулятору.

Как только вы увидите аккумулятор, осторожно выберите отрицательную клемму аккумулятора автомобиля. Обычно это черный кабель. Отсоедините его от аккумулятора во избежание короткого замыкания или повреждения заводской стереосистемы.

Наши специалисты по технике безопасности рекомендуют использовать прорезиненные перчатки [1] на протяжении всего процесса, чтобы свести к минимуму поражение электрическим током.

(Чтобы получить лучший продукт для прослушивания автомобильной аудиосистемы, вы можете добавить одну из лучших откидных автомобильных стереосистем, которые мы выбрали здесь) 

Шаг 2. Установите кабель питания

Теперь проверьте кабели и разъемы автомобильной стереосистемы. Найдите кабели RCA и удалите выходы вместе с кабелем питания.

Однако вам также придется снова подключить сигнальные кабели кабеля RCA к входам RCA, чтобы переустановить заводскую автомобильную стереосистему.

Далее подключите кабель питания от аккумулятора к автомобильному сабвуферу. Поскольку силовой кабель будет проходить из моторного отсека в основной салон автомобиля, очень важно организовать соединения проводки.

Для лучшей организации и эстетичности проложите кабели под коврами автомобиля или под панелями отделки. Это скроет кабели и защитит их от натяжения и разрыва из-за людей, едущих в автомобиле.

Вам также необходимо проверить комплект проводки усилителя. Иногда блок предохранителей уже подготовлен, но если нет, вам также придется подготовить его.

Начните с обрезки короткого отрезка кабеля питания. Помните, что длина должна быть достаточной, чтобы покрыть расстояние от места расположения держателя предохранителя до положения аккумулятора. Как только длина станет достаточной, снимите изоляцию с обоих концов, чтобы обжать клеммные кольца на одном конце и прикрепить держатель плавкого предохранителя на другом.

Помните, что установка блока предохранителей рядом с аккумулятором помогает предотвратить короткое замыкание, особенно потому, что провод между клеммой и предохранителем открыт.

(Хотите обновить свою автомобильную аудиосистему? Тогда вы можете рассмотреть возможность приобретения лучшей автомобильной стереосистемы Android в качестве отличного дополнения к своему автомобилю) 

Шаг №3: Проверьте кабели для сабвуфера

Прежде всего, проверьте, подключены ли кабель RCA и провод включения к автомобильной стереосистеме. Эти провода должны проходить с противоположной стороны автомобиля, подальше от провода питания. Это необходимо для уменьшения любых возможных электрических помех.

Сигнальные кабели RCA должны быть подключены к их выходам RCA, а провод дистанционного включения, обычно видимый как синий провод, должен быть подключен к жгуту проводов стереосистемы.

Однако для тех, кто не использует стереосистему вторичного рынка, это неудобный комплект, поскольку выходы предусилителя обычно не оборудованы. Эти заводские стереосистемы нуждаются в преобразователях линейного выхода для преобразования усиленных сигналов высокого уровня в сигналы уровня предусилителя RCA.

Если преобразователи линейного выхода недоступны, можно выполнить отвод провода динамика за заводской стереосистемой или тыловыми динамиками. Это необходимо для подачи сигнала на встроенный усилитель активного сабвуфера.

(В поисках идеальной стереосистемы для использования в домашнем кинотеатре? Ну, вы можете проверить высококачественную домашнюю стереосистему, которую мы рассмотрели здесь) 

Шаг № 4: Разместите сабвуфер

Расположение активного сабвуфера в автомобиле очень важно. Его идеальное место должно быть где-то с достаточной вентиляцией, так как динамики будут выделять достаточное количество тепла.

Место также должно быть таким, чтобы все провода не спутывались друг с другом, чтобы не создавать слишком сильное трение, которое может повредить провода.

Шаг 5. Подсоедините силовые кабели к сабвуферу

Провод заземления является третьим основным соединением системы. Очень важно, чтобы ваш активный сабвуфер был заземлен на хороший болт.

Для этого используйте болт, чтобы соединить провод заземления с шасси автомобиля. Клемма заземляющего провода должна соприкасаться с оголенным металлом автомобиля. Чтобы убедиться, что заземляющий кабель заземлен, используйте наждачную бумагу, чтобы удалить всю краску и другой мусор.

Теперь подключите кабель питания к отрицательной клемме аккумулятора. Это отрицательная клемма, от которой вы отсоединили черный кабель перед началом процесса. Не забудьте правильно обращаться с проводом, чтобы он производил выходную мощность.

Шаг № 6: Проверка звука на сабвуфере

Перед проверкой системы сабвуфера необходимо убедиться, что коэффициент усиления встроенного усилителя выставлен на минимум. Это защитит сабвуфер от повреждения.

Заведите машину, чтобы убедиться, что штатная магнитола и сабвуфер включаются вместе с машиной. Сыграйте песню, чтобы убедиться, что установленные сабвуферы с питанием работают. Проверьте качество звука и настройте параметры в соответствии со своими предпочтениями.

(Если вы хотите в полной мере насладиться системой домашнего кинотеатра, ознакомьтесь с этим руководством по настройке домашнего кинотеатра в гостиной)

Советы и напоминания по безопасности

При установке сабвуфера на заводскую стереосистему необходимо соблюдать некоторые меры предосторожности.

• — Используйте изолирующие перчатки. Это значит, что ваши руки защищены от любых электрических скачков. Это также гарантирует, что вас не ударит током, если во время установки произойдут несчастные случаи.
• — Держись подальше от воды. Поскольку вы будете иметь дело с проводами и электричеством, наши сотрудники по охране труда и технике безопасности советуют вам держаться подальше от источников воды. Вода является отличным проводником электричества и не только повредит ваши активные сабвуферы. Кроме того, это может привести к поражению электрическим током.
• — Не забудьте установить заземляющий провод. Хотя электронные устройства по-прежнему будут работать без заземляющих кабелей, пока присутствуют все элементы, наличие заземляющего провода обеспечивает более высокую степень защиты от пожара и перегрева.
  

Заключение

Теперь, когда наши звукорежиссеры подытожили процесс установки активного сабвуфера на заводскую стереосистему, теперь вы можете с уверенностью сделать это самостоятельно. Просто следуйте пошаговым инструкциям и не забывайте держаться подальше от воды и использовать изоляционные перчатки, чтобы защитить себя.

Как установить активный сабвуфер

Активные сабвуферы включают в себя все элементы системы сабвуфера — сабвуфер, усилитель и корпус — в одном удобном корпусе. Вот посмотрите, как вы устанавливаете типичный активный сабвуфер.

Обратите внимание: Как и при любой установке усилителя, вам также потребуется комплект проводки усилителя. Подходящий размер комплекта будет указан в аксессуарах для каждого активного сабвуфера. Если вам нужна помощь или просто есть вопросы по добавлению активного сабвуфера, свяжитесь с нашими консультантами.

Как установить активный сабвуфер | Расшифровка видео

Независимо от того, какую музыку вы любите, добавление басов улучшит ее звучание. Давайте посмотрим, что нужно для установки активного сабвуфера в вашем автомобиле с помощью одного из наших ребят из службы технической поддержки.

Найдите место для установки сабвуфера

Прежде чем приступить к работе, найдите в автомобиле подходящее место для установки сабвуфера. Встроенный усилитель сабвуфера выделяет тепло, поэтому важна адекватная вентиляция. И вы захотите разместить его где-нибудь, к которому не слишком трудно получить доступ.

Комплект проводки и провод динамика

В комплект поставки сабвуфера с питанием не входит необходимая проводка, поэтому обязательно приобретите комплект проводки усилителя, который включает в себя необходимую проводку и предохранители.

Отсоедините аккумуляторную батарею

Сначала отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи, чтобы защитить себя и свое снаряжение во время установки.

Шаг №1: Прокладка кабеля питания

Затем проложите кабель питания от аккумулятора к сабвуферу с питанием. В некоторых комплектах блок предохранителей уже собран. Но если нет, отрежьте короткий кусок кабеля питания, достаточный, чтобы покрыть расстояние от батареи до держателя предохранителя, и снимите изоляцию с обоих концов. Обожмите клеммное кольцо из комплекта проводки с одного конца и прикрепите держатель предохранителя к другому концу. Снимите изоляцию с конца провода, ведущего к усилителю, и прикрепите его к другому концу держателя предохранителя. Важно держать предохранитель рядом с аккумулятором, так как провод между клеммой и предохранителем не защищен.

В большинстве автомобилей кабель питания можно пропустить через брандмауэр, отделяющий моторный отсек от основного салона, используя существующую точку входа. Как только вы окажетесь в салоне, спрячьте кабель питания под обшивкой или ковром вдоль одной стороны автомобиля, пока не доберетесь до места, где есть источник питания.

Шаг № 2: Прокладка провода включения и сигнальных кабелей

После прокладки провода питания следует проложить провод включения и сигнальные кабели. И провод включения, и сигнальные кабели RCA должны быть подключены к вашей стереосистеме. Проложите эти кабели за приборной панелью к вашей стереосистеме. Провод включения подключается к проводу дистанционного включения в жгуте проводов вашей стереосистемы. Обычно он синий, но уточните это в руководстве пользователя. Подключите кабели RCA к соответствующим выходам RCA на стереосистеме.

Проложите эти провода, провод включения и кабель RCA вниз по противоположной стороне автомобиля от провода питания. Это предотвратит проникновение электрических помех в вашу систему и испортит вашу музыку.

Все это предполагает, что у вас есть неоригинальная стереосистема с выходами предусилителя.