Ремонт пластиковой детали от автомобиля

Захотелось рассказать, как я чинил небольшую пластиковую деталь от своей машины. Может кому-нибудь пригодится мой скромный опыт. Вот такая вот деталь:

Это боковой держатель переднего бампера. Новая деталь стоит дорого, но конечно, на разборках есть б/у детали гораздо дешевле. Но если учесть стоимость и скорость пересылки, меня этот вариант тоже совершенно не устраивал.

Но если есть 3D принтер и желание, что нам еще нужно? Сначала была мысль смоделировать деталь полностью в Solidworks и распечатать, но внимательно посмотрев на запчасть, понял что это практически невозможно, в основном потому что деталь имеет мелкие элементы — защелки для бампера и клипсы, которые значительно нагружены и сложны для печати. Было принято более реальное решение смоделировать и распечатать часть детали и затем просто вклеить ее. Но как смоделировать эту часть, так чтобы она точно встала на свое место без напильника, молотка и внезапных воспоминаний чьих-то близких родственников? Конечно, можно было смоделировать используя 2-3 вида детали с разных сторон, используя фотографии в качестве референса.

Но по-моему, было бы неплохо в таких случаях использовать сканированную 3D модель.

Так как к подходящему сканеру у меня нет доступа, а самодельный SLS-сканер делать достаточно долго, за один вечер очень сомнительно, даже если имеется проектор и веб-камера, было решено попробовать фотограмметрический способ сканирования. Благо что в свое время интересовался этим вопросом и перепробовал не одну программу, но это было достаточно давно.

Для фотограмметрического метода сканирования поверхность должна быть матовой, не блестящей и не зеркальной. И еще должна быть как можно больше детализированной, не однотонной или однородной. Желательно с рисунком или текстурой — это важное условие. Поэтому я взял обычную зубную пасту, добавил немного воды и размазал ее кисточкой по поверхности детали, которая должна быть отсканирована. После высыхания пасты получилась прекрасная узорчатая поверхность не дающая бликов. Ускорить процесс высыхания можно феном. То что получилось меня вполне устроило:

После этого закрепил деталь на подставке и сделал примерно 50 фотографий со всех сторон. Немного о съемке. Камера у меня Sony RX-100 первого поколения, но, думаю, пойдет и камера любого смартфона, лишь бы изображение было достаточно резким. Снимал я на кухне, света никакого собственно не было. Так что чувствительность поставил на максимум ISO 6400 (сильная сторона RX-100 в малом количестве шумов!), и зажал диафрагму насколько возможно, чтобы выдержка была не менее 1/100 сек, т.к. снимал с рук. Разрешение поставил 10 Мп из 20 возможных, подумал что будет достаточно.

Далее загрузил их в бесплатную программу Meshroom, которая недавно несколько раз попадалась мне на глаза. Не знаю что пошло не так, может быть надо было разобраться с настройками, а может моя видеокарта устарела (я заметил сообщения об ошибках GPU). Но, после получаса вычислений конечный результат оказался плачевным, хотя облако точек вроде бы получилось нормальное.

Тем не менее унывать и отказываться от этой идеи не стал, и решил попробовать другой вариант из коробки — Photoscan от Agisoft, и не прогадал. Через час расчетов получил вполне годную для референса модель. В Photoscan надо делать все по шагам — сделать облако точек, затем удалить ненужные (это важно!), оставить только те, из которых будет генерироваться решетка, далее собственно сделать решетку. Настройки все ставил максимальные. Как видите, результат превзошел ожидания!

Следующей задачей было нарисовать модель недостающего кусочка детали. Сначала думал использовать Solidworks, но вспомнил, как недавно мучился с моделированием поверхностей по кривым нарисованным в 3D-эскизах. Испугался и открыл старый добрый Blender и решил развлечь себя рисованием полигонов и перемещением вершин. Сначала было трудно понять как это делать оптимально, т.к. не часто занимаюсь моделированием, но через некоторое время дело пошло на лад и моделька вышла довольно неплохой, по крайней мере для моей задачи.

Далее пришло время распечатать модель. Дома был пластик PLA черный, напечатал им сначала. Слой 150 микрон. Вставил в распечатку деталь и она идеально подошла! Вынул и вставил еще несколько раз.Получил огромное удовольствие от этого процесса от проделанной работы. Но подумал, что это неправильно, склеивать PLA и ABS, из которого сделана оригинальная деталь, вместе друг с другом. У этих пластиков разные коэффициенты теплового расширения. На следующий день распечатал уже на работе из ABS.

Осталось только вклеить распечатку в деталь. Клеил эпоксидным клеем “Контакт”, такой двойной шприц 12 мл. Очень быстрой фиксации оказался, застывает в течении 10 минут. При этом, как мне показалось, остается достаточно эластичным. Хотя друг мне посоветовал клеить цианокрилатом с наполнителем в виде соды… Не знаю, как лучше, время покажет. Вот что получилось (пока еще не склеено):

Снизу не очень ровная поверхность, т.к. там были поддержки. Тем не менее, в машину деталь вставилась как родная. Отнес в мастерскую, где ремонтирую машину. Мастер такого еще не видел, был очень удивлен!

Выводы такие. С помощью фотоаппарата и 3D принтера можно достаточно быстро починить не очень сложную пластиковую деталь от машины, сэкономив на этом как деньги, так и время. Надеюсь кому-нибудь мой опыт пригодится.

Чем заклеить то, что не склеивается

Часто поломанные вещи невозможно восстановить обычным суперклеем. Хотя его жидкая консистенция проникает в труднодоступные места, она застывает за секунды, а после её практически невозможно убрать. В связи с этим суперклей часто протекает в те места детали, которые не нужно склеивать. 

Например, починить им какую-нибудь женскую заколку-крабик просто невозможно. Клей склеивает пружину, после чего заколка просто не разжимается. Если работать не слишком аккуратно, велика и вероятность, что на запчасти останется отпечаток пальца, который вы испачкали в клей. В общем, такое вещество – не наш вариант, поэтому если вы не знаете, чем склеить пластик – выбирайте Блю-фикс.

Гель Блю-фикс позволяет моделировать поверхности. То есть добавлять на деталь новый цельный слой, а не просто склеивает поломанное. Чтобы объяснить это более наглядно, представим типичную поломку. Допустим, сломался пластиковый зажим на пружине, который нельзя разобрать. Площадь для склеивания слишком маленькая, а пружину, которая должна оставаться подвижной, нельзя задеть клеем. 

Чтобы починить такую поломку, нам понадобится Blufixx PW, подходящий для пластика и дерева. 

Перед началом склеивания поломанную деталь необходимо хорошо зафиксировать пассатижами так, чтобы две пластмассовые части плотно прилегали друг к другу. 

Затем убираем колпачок с маркера и тонким слоем наносим гель на поверхность. Можете не волноваться, что он протечет внутрь. Даже если это произойдет, гель не затвердеет, пока на него не посветишь лед-фонариком. После реставрации излишки геля можно будет спокойно вытереть, не повредив пружину. 

Когда гель нанесен на всю поверхность, его можно фиксировать. Для этого переворачиваем маркер другой стороной, включаем фонарик и светим им на капли геля. Отверждение происходит уже через 5 секунд, но для надежности мы рекомендуем светить по 10 секунд на разные участки капли. 

Даже после первого слоя геля можно убедиться, что деталь уже держится прочно. Но мы хотим склеить пластиковую деталь намертво, а потому наносим второй слой геля. Дополнительный слой стоит наносить так, чтобы гель оказался и посередине, и на гранях двух деталей, для большей прочности соединения. 

    
Далее гель точно так же отверждается фонариком. Называть этот процесс «склейкой» не совсем корректно, так как Блю-фиксом вы не склеиваете две части, а моделируете новую цельную поверхность поверх сломанного пластика. В этом ключевое отличие геля от обычного клея. Там, где склеить невозможно из-за особенности поверхности, поверхность можно восстановить!

Вот так благодаря клею, склеивающему пластик, у нас получилось не просто отремонтировать зажим, но и «положить» новую поверхность, которая не даст детали сломаться снова в этом же месте.  

Склеить пластиковые детали разных цветов Блю-фиксом максимально удобно, так как он выпускается в разных цветковых вариантах.  Например, для склейки зажима мы использовали обычный прозрачный гель, чтобы процесс склеивания был наглядно понятен. Но вы для черного пластика можете подобрать гель и черного цвета. Так реставрируемая часть поверхности будет практически незаметна. 

 

Подпишитесь на рассылку

Это просто как 1-2-3!

Зачем вам знать, как починить треснувший пластик? Многие обычные предметы домашнего обихода сделаны из пластика, и даже самые лучшие изделия могут сломаться. Вместо того, чтобы выбрасывать их и обременять окружающую среду, почему бы вам просто не отремонтировать их? Одним из наиболее распространенных шагов, с которыми вы столкнетесь при ремонте сломанных пластиковых предметов, является соединение двух или более частей вместе. Это руководство расскажет вам, как это сделать.

• Подходящий клей для крепления треснувшего пластика
• Ремонт сломанного пластика: Типичные области применения
• Как починить треснувший пластик с помощью клея
• Рекомендуемые продукты

Правильный клей для крепления треснувшего пластика

Если вам нужно знать, как залатать дыру в пластике или соединить две детали вместе, использование правильного клея имеет ключевое значение.

Лучший клей для ремонта треснувшего пластика зависит от выполняемой работы. Некоторые продукты лучше подходят для крупных проектов, в то время как другие могут склеивать только определенные виды пластика. Некоторые клеи, такие как Loctite Plastics Bonding System, предназначены для склеивания сложных материалов, таких как полиэтилен, полипропилен и тефлон. Другие, такие как эпоксидный герметик Loctite Plastic Bonder, обладают другими преимуществами, включая универсальность и водостойкость. Вам нужно подумать, нужен ли ваш клей для внутренних или наружных работ, и как вы используете объект, который хотите отремонтировать.

После того, как вы сузили свой выбор, всегда читайте мелкий шрифт и технические детали вашего продукта, чтобы убедиться, что он соответствует всем вашим критериям.

Ремонт сломанного пластика: типичные области применения

Вам будет полезно знать, как починить треснувший пластик в различных ситуациях. После того, как вы научились заделывать отверстия в пластике, заделывать трещины или восстанавливать пластик, вам нужно будет следовать другой процедуре. В этом разделе показаны три примера проектов.

Как починить треснувший пластик с помощью клея

• Соберите материалы. Соберите вместе все пластиковые детали, которые вы хотите соединить. Вам также понадобится клей, конечно же, папиросная бумага, что-нибудь для защиты рабочей зоны и наждачная бумага (для склеивания гладких поверхностей).
  
• Берегите себя. Работайте в хорошо проветриваемом, защищенном помещении. Когда закончите, вымойте руки и, при желании, наденьте перчатки для дополнительной защиты.
• Подготовка поверхностей. Поверхности должны быть плотно пригнаны (предварительно подогнаны перед соединением), без остатков и сухими. Слегка придайте шероховатость гладким поверхностям, чтобы улучшить результаты.
• Подготовьте клей и активатор (если применимо). Вскройте клей и, при необходимости, активатор в соответствии с инструкциями производителя.
• Нанесите активатор (если применимо). Если вы используете активатор, нанесите его на обе поверхности, если не указано иное. Подождите, пока он полностью высохнет, затем приступайте к нанесению клея.
• Нанесите клей. № Нанесите его экономно на одну поверхность и сразу же прижмите детали друг к другу. Держите на месте, пока связь не схватится. Не переустанавливайте детали.
• Уборка. Очистите аппликатор клея салфеткой и закройте его. Удалите клей влажной тканью. Если вам нужно удалить большое количество незатвердевшего клея, смочите его и дайте ему затвердеть, прежде чем аккуратно его соскрести. Вы можете срезать затвердевший клей острым лезвием и удалить его ацетоном или кипящей водой. Однако соблюдайте осторожность, поскольку ацетон может повредить некоторые пластмассы и легко воспламеняется.

Хотите починить что-то кроме пластика?

Ознакомьтесь с другими клеями премиум-класса.

Рекомендуемые продукты

Наверх

Как починить треснувший пластик: основные понятия

Легко исправить треснувший пластик

Замена поврежденного пластика может быть дорогостоящей. К счастью, научиться ремонтировать треснувший пластик относительно дешево и просто. Все, что вам нужно, это правильный клей и немного ноу-хау. Мы рассмотрим основы ниже.

• Основы крепления треснувшего пластика
• Как отремонтировать пластик шаг за шагом
• Как починить треснувший пластиковый бампер автомобиля
  
• Выбор подходящего клея для ремонта треснувшего пластика

Основы ремонта треснувшего пластика

Если вам нужно починить сломанный пластик или заделать дыру в пластике, важно использовать клей, совместимый с типом пластика, который вы ремонтируете. Для начала неплохо ознакомиться со спецификациями и указаниями производителя, а затем подумать, является ли объект жестким или будет сгибаться или вибрировать во время использования. Это определит, нужен ли вам гибкий клей для предотвращения растрескивания гибких материалов или эпоксидная смола, которая является более толстым и жестким материалом, который лучше подходит для ремонта отверстий или больших зазоров.

Поэтапное восстановление пластика

Выполните следующие общие действия по ремонту сломанного или треснувшего пластика:

1. Возьмите материалы и найдите хорошо проветриваемое рабочее место. Защитите поверхность стола или рабочее место тканью или бумажным покрытием на случай, если вы прольете немного клея.
   
2. Очистите склеиваемые поверхности. Возможно, вам придется слегка отшлифовать очень гладкие или блестящие поверхности, чтобы клей лучше приклеился.
3. Нанести активатор (при необходимости) и дайте высохнуть в соответствии с указаниями производителя.
4. Нанесите клей и держите или зажимайте детали вместе, пока клей не схватится.
5. Очистка: Удалите лишний клей с кончика тюбика и закройте его крышкой. Уберите свое рабочее место и вымойте руки.

Процедура закрытия отверстия в пластике практически такая же. Убедитесь, что заплатка плотно прилегает к отверстию, и следуйте приведенным выше инструкциям, чтобы приклеить ее на место. Если у вас нет куска, чтобы заполнить отверстие, попробуйте использовать эпоксидную смолу, чтобы заполнить его.

Нужно удалить лишний клей? Влажная тряпка должна помочь. Но если клей уже начал сохнуть или вы обнаружили засохший клей позже, попробуйте удалить его ацетоном. Промокните участок небольшим количеством ацетона и дайте ему размягчить клей в течение нескольких минут, затем протрите или соскребите его.

Как починить треснувший пластиковый бампер автомобиля

Автомобильный бампер треснул? Отремонтируйте ее самостоятельно, выполнив следующие действия:

1. Снимите бампер и отшлифуйте края трещины с обратной стороны, чтобы увеличить площадь поверхности. Протрите перед и зад спиртом.
   
2. Держите трещину закрытой (с помощью пассатижей, если вы можете их достать). Нанесите малярный скотч на поверхность трещины.
3. Нанесите клей на заднюю сторону бампера. Используйте армирующую сетчатую ленту, встроенную в клей, для особо прочного соединения.
4. После полного высыхания снимите ленту с поверхности бампера. Отшлифуйте и заполните трещину шпаклевкой для кузова.
5. После высыхания наполнителя кузова , отшлифуйте наждачной бумагой с зернистостью 80, затем наждачной бумагой с зернистостью 300. Затем загрунтуйте, повторно отшлифуйте и покрасьте специальной автомобильной краской, подходящей для вашего автомобиля.
6. Установите бампер на место.

Выбор подходящего клея для ремонта треснувшего пластика

При таком большом количестве вариантов пластика и бесконечном количестве вариантов его применения выбор правильного клея для ремонта поврежденного пластика может оказаться непростой задачей. Тем не менее, на рынке есть отличные клеи, созданные специально для ремонта треснувшего или сломанного пластика, которые работают лучше, чем универсальный клей.

Наш любимый клей Loctite Super Glue All Plastics. Этот специальный суперклей предназначен для пластмасс, в том числе трудно склеиваемых полипропилена и полиэтилена.