Покраска авто во Владивостоке: цена покраски автомобиля

от 2 000 руб

Освежите внешний вид вашего автомобиля в «АвтосервисПрофи»

Покраска – относительно дешевый и доступный способ обновления автомобиля. Даже после небольшого срока эксплуатации лакокрасочное покрытие машины постепенно теряет первоначальный блеск и цвет из-за мелких царапин, трещинок и сколов. Нанесение нового ЛКП на кузов заметно освежает и преображает его внешний вид. При этом, затраты на покраску автомобиля не столь велики, если учесть, что внешний вид машины становится как новый. Кроме того своевременно обновление ЛКП позвляет защитить кузов автомобиля от коррозии.

Стоимость покраски
БАМПЕР ПЕРЕДНИЙ
Покраска новой деталей ( с материалом )	от 6500 руб
Покраска детали до 30% повреждения ( с материалом)	от 6000 руб
Покраска детали до 50% повреждения ( с материалом)	от 6500 руб
БАМПЕР ЗАДНИЙ
Покраска новой деталей (с материалом)	от 6500 руб
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом)	от 2200 руб
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом)	от 2500 руб
ДВЕРЬ БАГАЖНИКА
Покраска новой деталей (с материалом)	от 6500 руб
>Покраска детали до 30% повреждения (с материалом)	от 2 200 руб
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом)	от 2500 руб
КРЫШКА БАГАЖНИКА
Покраска новой деталей (с материалом)	от 6500 руб
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом)	от 2000 руб
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом)	от 2500 руб
КРЫША
Покраска новой деталей (с материалом)	от 6500 руб
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом)	от 3500 руб
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом)	от 4000 руб
КУЗОВ
Полная покраска	от 50000 руб
Покраска раптор	от 40000 руб

Этапы покраски

Процесс окраски автомобиля состоит из двух основных этапов.

Первый этап – подготовительный, состоящий из следующих последовательных шагов:

1. Машину готовят к окрашиванию – разбирают, снимают с кузова мелкие детали (наклейки, знаки), моют, удаляют остатки битума и коррозию.
2. Подбирают цвет и материал лакокрасочного покрытия автомобиля, виды материалов для обработки деталей (шпаклевка, грунтовка, полировка, растворители).
3. Зачищенные элементы обезжиривают, ошкуривают
4. Проблемные зоны шпаклюют, шлифуют, грунтуют.
5. Поверхности, не подлежащие окрашиванию, защищают с помощью малярного скотча и бумаги.
6. Подготавливают покрасочную камеру, чтобы обеспечить беспылевую покраску. Убирают лишнее, проводят влажную уборку, чтобы мусор, пыль и насекомые не испортили внешний вид автомобиля, когда ее будут покрывать лаком.

Второй этап – малярный, на котором выполняют следующие виды работ:

1. Предварительное покрытие автомобиля слоем краски с последующей просушкой.
2. Нанесение нескольких базовых слоев краски (количество может быть разным, но рекомендуется 2-3 слоя). После каждого нанесения – просушка.
3. Лакирование окрашенной поверхности машины (конечно, если вы не являетесь любителем матовых покрытий).
4. Шлифовка и полировка окрашенных деталей машины.

Способы покраски

Технологии покраски бывают разными.

По цвету окраска бывает:

• однотонной;
• разноцветной.

По текстуре ЛКП:

• матовая;
• глянец;
• перламутр.

По способу нанесения ЛКП различают:

• безвоздушное распыление;
• пневматическое распыление;
• струйный облив;
• окунание в ванну;
• покраска в электростатическом поле.

В результате нанесения свежего лакокрасочного покрытия появляется ощущение, что вы управляете новым автомобилем.

Что нужно знать после покраски

Итак, цвет и текстуру подобрали, авто покрасили, можно и прокатиться с ветерком. Однако, не стоит торопиться эксплуатировать машину на всю мощь. Свежее покрытие высыхает не сразу. Верхний слой краски становится твердым через двое суток. Более глубокие слои краски застывают три-четыре недели. Чтобы сохранить качество нового ЛКП, следует соблюдать следующие правила:

• Первую неделю автомобиль эксплуатировать нельзя. Возможны недолговременные поездки по городу.
• В течение двух недель нельзя смахивать пыль с транспортного средства.
• Машина должна стоять под укрытием, чтобы оградить его от снега, дождя, солнечных лучей.
• Если на кузов попала грязь, нельзя ее снимать.
• Первая мойка возможна через 14 дней после окраски. Лучше обойтись без химии, жестких щеток и аппаратов с высоким давлением.
• Оптимальное средство для мытья в первые месяцы – шампуни, имеющие в составе воск, который создаст защитное покрытие от солнца и грязи.

Запишитесь на время и приезжайте без очереди

Оставьте заявку и наш менеджер перезвонит вам для подтверждения времени

Ваше имя*

Введите свой номер телефона*

Удобное время

Согласие на обработку персональных данных с политикой конфиденциальностиНажимая на кнопку, Вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности

Покраска автомобиля в «АвтосервисПрофи»

Для покраски транспортного средства обращайтесь в компанию «АвтосервиПрофи». Здесь вы всегда получите обслуживание на высоком профессиональном уровне и будете довольны итоговым результатом, потому что:

1. В компании работают мастера с большим опытом в малярном деле.
2. В работе мы используем качественные материалы и современное оборудование, соответствующее международным стандартам.
3. Мы подходим индивидуально к каждому клиенту и каждой машине.
4. Высокое качество покраски гарантировано и подкреплено многолетним опытом наших специалистов.
5. Гарантия на работу — 3 года!

Автомобильная краска Хамелеон — TheCoatingStore.com

Краски Хамелеон меняют цвет в зависимости от угла обзора. Их иногда называют «красками, меняющими цвет» или «переворачивающими красками».

Объяснение краски хамелеон

Краска «Хамелеон» и технология, лежащая в ее основе, используются во всем: от автомобильных покрытий до декоративных предметов домашнего обихода и маркеров безопасности валюты.

В автомобильной промышленности краски-хамелеоны пользуются популярностью у специалистов по настройке автомобилей и даже предлагаются для окраски новых автомобилей.

Краска-хамелеон изготовлена ​​из узкоспециализированного перламутрового пигмента, который разделяет свет на множество отдельных компонентов:

• В зависимости от специальной обработки металла жемчужного пигмента-хамелеона достигаются различные цветовые эффекты
Краски-хамелеоны
• наносятся в три этапа: темная основа, затем слой полупрозрачной краски-хамелеона и, наконец, прозрачный слой
.
• Специализированный жемчужный пигмент, который делает возможным появление хамелеона, раньше был невероятно дорогим, но со временем цена снизилась
№

Что касается базового слоя, то черный цвет использовать не обязательно – любой темный базовый слой позволит проявить эффект хамелеона. Тем не менее, почти всегда используются черные основы, поскольку они обеспечивают самое высокое поглощение, максимизируя цветовой эффект в слое краски-хамелеона.

Базовые покрытия более светлых тонов позволяют большему количеству света отражаться вверх и сквозь слой хамелеона, что имеет тенденцию подавлять эффект хамелеона и как бы «скрывать» его. Однако некоторые профессиональные художники воспользовались этим эффектом, используя его для создания «призрачной графики».

OEM-краска-хамелеон

Несмотря на то, что краски-хамелеоны нашли широкое применение в покраске на заказ, они не были обычным цветом OEM-краски. Сочетание более высокой стоимости, нетрадиционных цветов и высокой стоимости ремонта отбило у автопроизводителей желание использовать хамелеон. По мере снижения цен цвета-хамелеоны начинают находить применение в OEM-приложениях.

Тем не менее, некоторые новые автомобили предлагаются с окраской хамелеон. Ford предлагал эту краску на двух версиях Mustang Cobra, а Porsche, очевидно, предлагает варианты окраски хамелеон как часть своей программы настройки.

Сколько стоит покраска хамелеоном?

Покрасочные работы связаны с двумя основными затратами: материалы (включая краску) и труд маляра. Можно с уверенностью сказать, что вы хотите нанять опытного маляра для нанесения краски-хамелеона на ваш автомобиль, поэтому вы собираетесь потратить несколько тысяч долларов на работу с хорошим профессионалом. Мы слышали о некоторых работах по покраске хамелеоном, которые стоят до 10 000 долларов.

Тем не менее, одна область, которую вы можете сохранить, находится на самой краске хамелеон . Многие компании продают краску-хамелеон за тысячи долларов, но не мы. Наши краски доступны по цене, потому что мы являемся официальным дистрибьютором UreChem Paints, производителя красок в США. Мы можем предложить краску-хамелеон всего за 500 долларов, в зависимости от выбранных вами активаторов, разбавителей и прозрачных покрытий. Эта экономия может снизить общую стоимость покрасочных работ на тысячи.

Примечание о красках-хамелеонах

Мы предлагаем несколько различных цветов красок-хамелеонов, и, конечно, окончательный цвет сильно различается в зависимости от используемого пигмента, техники нанесения и цвета непрозрачного базового слоя под ним.

Цветовые «наборы» или группы отдельных цветов, которые может отображать цвет краски-хамелеона, различаются настолько сильно, что невозможно обобщить то, что широко доступно.

Мы призываем клиентов судить о своих фаворитах на основе видеороликов с реальными автомобилями и мотоциклами, окрашенными определенной краской-хамелеоном. Судить о цвете по названиям — плохая практика, так как очень часто один человек увидит и назовет цвет, сильно отличающийся от другого.

Как наносить автомобильную краску Chameleon

Из-за прозрачного характера хамелеонового слоя нанесение красок-хамелеонов обычно сложнее, чем нанесение обычных автомобильных красок:

• Любое изменение схемы распыления может привести к получению более толстой или более тонкой пленки в данной области
• Поскольку слой-хамелеон прозрачен, изменение толщины создаст в этой области другой цвет
• Толстые или тонкие участки обычно проявляются в виде светлых и темных пятен, иногда называемых «пятнами» или «крапинками»

Полосы — еще один распространенный дефект распыления, который мы наблюдаем в покрытиях «хамелеон». Полосы возникают из-за плохого распыления из сопла пистолета или из-за слишком близкого расположения пистолета к окрашиваемой поверхности (краска-хамелеон требует времени, чтобы распространиться и отделиться, прежде чем она попадет на поверхность).

Советы по нанесению краски-хамелеона

Чтобы избежать проблем с нанесением краски-хамелеона, начните с проверки чистоты и исправности краскораспылителя, выполнив пробные мазки по темной поверхности.

Что касается настроек окрасочного пистолета, то существует слишком много различных типов распылителей, используемых при нанесении автомобильных красок, чтобы мы могли охватить все возможные сценарии настройки. Тем не менее, мы можем дать вам хорошую отправную точку, чтобы вы могли провести некоторые эксперименты самостоятельно:

1. Следуйте рекомендациям производителей пистолетов по давлению на входе, но начинайте с большей части рекомендации.
2. Если на вашем пистолете есть ручка регулировки подачи воздуха, убедитесь, что она полностью открыта. Вы можете сказать это, так как это будет настройка, при которой через пистолет проходит больше всего воздуха.
3. Затем завинтите регулятор подачи жидкости (обычно на задней части иглы пистолета) до упора (по часовой стрелке) до упора легким нажатием руки. Сделайте отметку на ручке, указывающую на нулевое положение жидкости, затем поверните ручку против часовой стрелки на один и 3/4 оборота.
4. Отрегулируйте ширину вентилятора на 10 дюймов, удерживая его на расстоянии 10 дюймов от окрашиваемой панели.
5. Для нанесения вы хотите, чтобы ваш последний штрих перекрывался на 80%, что означает, что на 10-дюймовом шаблоне вы должны двигаться вниз только на 2 дюйма за каждый штрих. Перекрытие имеет решающее значение при окрашивании прозрачных покрытий, таких как краски-хамелеоны.

На этом этапе вам следует поэкспериментировать с пробными распылителями и отрегулировать настройки пистолета до тех пор, пока вы не будете уверены, что укладываете его ровно и равномерно.

ПРИМЕЧАНИЕ : Одна из самых больших ошибок, которую мы видим, люди делают, когда они делают 50%-60% совпадений, думая, что они делают 75%.

Еще одна распространенная ошибка, которую мы видим, это то, что люди не «ходят по сторонам» автомобиля и, кажется, штрихуют аэрозоль у двери. Остановив и запустив среднюю панель (что характерно для обычных автомобильных красок), вы создаете легкую и тяжелую области, где вы перекрываетесь, когда двигаетесь вниз по автомобилю. Обычно это приводит к светлым и темным областям, которых следует избегать.

СОВЕТ : Не начинайте рисунок в середине капота, крышки багажника или верха. Начните с одной стороны, затем проделайте все это до другой стороны. Вы должны быть осторожны, когда дотрагиваетесь до мокрой краски, но при правильном выполнении этот метод предотвращает появление «полосы скунса», которую вы иногда видите в центре капота и т. д.

Наконец, мы рекомендуем ограничить поток жидкости и нанести продукт очень легким первое пальто. Вы должны быть очень осторожны с первым слоем, так как ошибки в этом слое может быть трудно исправить в последующих слоях. Некоторым людям проще смешивать наши цвета-хамелеоны KonFusion 1:1 с разбавителем на первом слое, что дает больше права на ошибку.

Что произойдет, если покрасить машину не в тот цвет?

7 июня 2022 г. Видео

Введение

В этом видео мы покажем вам, как исправить несовпадающий цвет. Хотя мы всегда рекомендуем делать тестовую карту, иногда случаются несчастные случаи.

В этом случае этот цвет не соответствует исходному цвету. Это может произойти по ряду причин. Возможно, мы ошиблись и отправили вам не то. Может кто не то заказал. В любом случае, мы покажем вам, как это исправить.

Шлифовка области

В этом случае все зеркало было покрыто прозрачным лаком. Мы не собираемся удалять краску, мы только сотрём её и заново покрасим нужным цветом. Самый простой способ сделать это — использовать наждачную бумагу с зернистостью 1000, чашку воды и влажную шлифовку.

Здесь мы просто удаляем глянец. Вы просто хотите поцарапать его, вы НЕ хотите попасть в белый базовый слой. Мы собираемся закрасить текущий Clearcoat.

Мы отшлифовали всю площадь, и нет необходимости перезаливать. Совершенно нормально рисовать краской прямо на этой потертой поверхности. Мы собираемся использовать Tack Cloth, чтобы очистить его, а затем применить наш цвет.

Нанесение Colorcoat

Теперь мы готовы нанести первый слой цвета. Вся территория замусорена. Потертость означает, что блеск исчез. Мы также добавили рулон ленты под зеркало. Это позволит получить гладкое равномерное покрытие по всему периметру зеркала. Эта крышка зеркала оказалась Tesla Catalina White. Когда мы закончим, все зеркало будет сплошного белого цвета.

Теперь давайте нанесем наш первый слой. Мы хотим держать банку с краской на расстоянии 8-12 дюймов от объекта. Даже поглаживает по всему периметру. Мне нравится сначала обрабатывать края, а затем возвращаться к тщательному покрытию всей области. Теперь даем высохнуть первому слою. Вы должны помнить одну вещь: вы всегда хотите нести банку за пределы области, где вы рисуете. Начните перед областью и закончите после нее. Это обеспечит равномерное распыление веера по всему изделию. Как только первый слой высохнет, что обычно занимает около 15-20 минут, или у вас будет равномерная матовая поверхность, мы готовы к следующему слою. (Равномерное матовое покрытие является хорошим признаком того, что краска высохла.)

Нанесение прозрачного слоя

Теперь, когда у нас хорошее покрытие и вы можете видеть, что обе стороны имеют правильный цвет, мы готовы добавить наш прозрачный слой (используйте ту же технику рисования, что и при нанесении Colorcoat). И даем высохнуть (наносим 2-3 слоя). Хотя это может быть неприятно, когда вы заканчиваете работу с краской, а цвет получается неправильным, вы можете видеть, что это легко исправить.

Вот и все!

Отличная работа, вы успешно завершили работу по подкраске! Мы никогда не сомневались в тебе.