Итак, чтобы отрегулировать фары, выполните следующие мероприятия:

1. Поставьте машину на расстоянии 5 метров от стены, на которой вы будете делать отметки. Важное замечание – площадка, на которой установлен автомобиль должна быть ровной, без уклонов. 
2. Отметьте на стене напротив автомобиля уровень центра фар. Это можно сделать с помощью упомянутого лазерного уровня. Если уровня нет, возьмите рулетку и замеряйте расстояние от земли до центра обеих фар и перенесите его на стену. 
3. После нанесения отметок, включите фары и посмотрите, на каком уровне свет. Важно, чтобы он был ниже линии центра, но не на много. Величина, на которую освещение может быть ниже линии указана на фарах в процентах 1-1,3-1,5%. Например, для Фольксваген Пассат нормальное значение отклонения – 1%.

Расшифровка процентов – на расстоянии 5 метров, при отклонении в 1%, свет фар будет падать на стену ниже уровня центра на 5 см. Соответственно, с увеличением расстояния, будет увеличиваться и расстояние падения светового пучка от линии центра 10 м – 10 см, 15 м – 15 см.

Если отклонение превышает указанную величину, необходимо выставить другой уровень штатными методами: в большинстве популярных марок авто есть регулировки высоты света из салона авто. Если в верхнем положении световой пучок падает намного ниже линии центра, нужно выкрутить крепежи фар и поднять их немного выше.

Отрегулировать фары самостоятельно сложно, это требует выполнения ряда предварительных мероприятий, кроме того, найти абсолютно ровную площадку для регулировок не всегда возможно. Мы предлагаем услуги регулировки фар на популярных марках автомобилей: Опель, Пежо, Ниссан, Форд, Фольксваген и других. Используем профессиональное оборудование: прибор «СКО-СВЕТ-А». Исправим все проблемы, поможем улучшить видимость и снизить аварийность движения. Приезжайте по адресу Володько, 30, предварительно записывайтесь на обслуживание, чтобы не ждать в очереди. Телефон для связи – 8 029 359-27-14.

Как отрегулировать фары самостоятельно

Корректная работа осветительных приборов необходима для обеспечения безопасности при плохих погодных условиях, а также в ночное время. Четкое функционирование оптических устройств поможет избежать проблем с недостаточной освещенностью дорожного полотна, не будет помехой для других водителей.

Выполнить корректировку потока света можно самостоятельно, но нужно знать некоторые особенности осветительного оборудования и способы его настройки.

Виды фар

Заводская комплектация может состоять из приборов освещения следующей конструкции:

1. Галогеновые фары. Самый распространенный вариант оптики, устанавливаемый производителями. Может применяться для режимов ближнего и дальнего освещения. Параметры мощности потока света составляют от 1500 до 2100 люмен при сроке эксплуатации в диапазоне 500-1500 часов.
2. Ксеноновый свет.  Для таких элементов характерна усовершенствованная конструкция и улучшенная фокусировка. Ксенон бывает только на ближнем свете, или на ближнем и дальнем (так называемый би-ксенон). Мощность в пределах 3200 люмен и срок службы до 4000 часов.
3. Светодиодные модели. Наиболее современный вариант с возможностью подачи потока света в 6000 люменов в широком диапазоне цветовой температуры пучка света. Долговечность работы – от 5000 до 10000 часов.

Самостоятельно поменять лампы в оптике на изделия другого вида можно только в случае наличия документа, подтверждающего соответствие светодиодов или ксенона предусмотренной автопроизводителем конструкции. Поэтому самовольное размещение в противотуманках светодиодных ламп, влияющее на функционирование приборов оптики, влечет ответственность согласно п. 3 ст. 12.5 КоАП РФ.

Особенности настройки

Перед началом процедуры важно проверить и установить в нормальном положении амортизаторы и параметры накачки шин, равномерно распределить имеющуюся нагрузку в автомобиле.

Грамотно выполнить регулировку можно только при выполнении следующего условия: необходима ровная вертикальная стена с наличием места для транспортного средства на расстоянии от нее в 7,5 м. Разметка делается клейкой лентой или мелом.

Опытные водители обычно используют один из двух следующих методов регулировки:

№1

Машина подгоняется максимально близко к вертикальной поверхности, на которую наносятся точки ее центра и аналогичные отметки для ламп. Определяется дистанция между ними, а также от поверхности земли до светильника.

Прочерчивается дополнительная линия ниже на 5.5 см от первой (секущая линия). После этого авто отгоняется на 7,5 м, на стенке проводится линия между точками от центра отображения включенных лампочек.

Далее– 3 вертикальные линии через центры фар и середину расстояния между ними (ось автомобиля).

Теперь самое время приступить непосредственно к настройке. Необходимо, чтобы угол наклона оптики идеально совпадал с горизонтальной разметкой. Место начала подъема света корректируется до совпадения с пересекающимися линиями.

Регулировочные болты под капотом в задней части фар понадобятся для настройки оптимального пучка света. Важно, чтобы пучок света располагался чуть ниже отметки центра фар.

№2

Основное отличие от предыдущего метода – авто нужно будет отогнать от стены на 10 м. При этом точки центра ламп отмечаются и при непосредственной близости к стене, и на указанном расстоянии. Соединяется разметка по горизонтали, после чего проводятся две параллельные линии – выше на 22 см и ниже на 12 см.

Далее на нулевом показателе располагается регулятор ширины освещения. Для светового пятна от фар средняя линия будет служить верхней границей основных фар, а самая высокая – противотуманных.

Пересечение световых потоков должно быть ниже центра ламп на 12 см.

Особенности регулировки противотуманных фар

Ключевая особенность этого способа регулировки – необходима полная заправка бака и дополнительная нагрузка в 70 кг на авто. На стене прочерчиваются линии: нижняя – по дистанции от земли до противотуманок и верхняя – тот же размер, умноженный на два.

Производится отметка до центральной оси транспортного средства, благодаря чему образуется чертеж с двумя точками центров оптических приборов и ограничениями верхнего и нижнего предела света.

Для того, чтобы выставить фокус излучения в отметках пересечения фар, используются регулировочные болты в креплении противотуманок.

• фары

Стоит ли регулировать фары автомобиля самостоятельно?

Ты можешь отрегулировать фары? Этот вопрос задают себе многие водители, когда замечают, что фара не такая яркая, как раньше. Если это похоже на то, что вы хотите сделать сами, тогда читайте дальше. В этой статье мы поговорим о том, почему кто-то может отрегулировать свои фары и как их отрегулировать. Мы также коснемся некоторых соображений, которые могут повлиять на вашу способность регулировать фары, таких как аннулирование гарантии или повреждение автомобиля.

Важность регулировки фар

Проще говоря: для вашей безопасности и безопасности вашего пассажира.

Проще не скажешь. Вам необходимо отрегулировать фары, когда вы чувствуете себя небезопасно за рулем автомобиля, потому что вы не можете должным образом видеть в условиях низкой освещенности. Когда ваши фары настроены неправильно, вы не знаете, что находится перед вами, что делает вас опасным для ваших пассажиров и всех остальных на дороге.

Вы можете отрегулировать фары, если:

• Вы заметили, что фара не такая яркая, как раньше
• Ваши фары смещены, и вы хотите, чтобы они были правильно установлены, а не просто прикручивались на место

Самостоятельная регулировка фар автомобиля сэкономит ваше время и деньги. Если это похоже на то, что вы хотели бы сделать самостоятельно, отлично! Продолжайте читать для получения дополнительной информации о регулировке фар на транспортном средстве, не повреждая ничего и не аннулируя какие-либо гарантии.

Как отрегулировать фары вашего автомобиля

Это может быть относительно простой процесс, но он зависит от того, какие фары установлены на вашем автомобиле. Например, предположим, что винты удерживают каждую фару и ползунки под ними, позволяя перемещаться по горизонтали. В этом случае регулировка проста — просто затяните или ослабьте эти болты / ползунки, пока они не будут под углом, который вам подходит.

Однако в некоторых автомобилях вместо этого используются шестерни, что означает, что для этого типа регулировки потребуется больше шагов. Кроме того, учитывайте возможность регулировки при регулировке фар — если они не могут быть наклонены вниз, переместите их так, чтобы свет был направлен в сторону от встречного транспорта.

Затяжка болтов фары

Пойдите в местный хозяйственный магазин и купите набор гаечных ключей, которые подходят к болту с обеих сторон одной фары. Вам может понадобиться разводной ключ, в зависимости от того, какие болты у вас их удерживают.

Если их можно затянуть с помощью отвертки или торцевой головки, то делайте это до тех пор, пока фары не будут наклонены в нужном направлении – при необходимости отрегулируйте равномерно для обеих сторон.

Регулировка фар с шестернями

В зависимости от того, где он расположен в моторном отсеке вашего автомобиля или под ним, регулировка этих передач самостоятельно может занять некоторое время. Во многих случаях будет металлический выступ, который указывает, в какую сторону нужно повернуть каждую шестерню, чтобы отрегулировать их соответствующим образом.

Если вы регулируете шестерни фар самостоятельно, не торопитесь и перемещайте их по одной. Вы хотите убедиться, что обе фары направлены в одном направлении; в противном случае они будут слепить встречный транспорт.

Рекомендации перед самостоятельной регулировкой фар

Перед регулировкой фар необходимо учесть несколько моментов. Например, вы захотите проверить и посмотреть, можно ли перемещать регулятор вручную, или вам нужен инструмент для регулировки (например, отвертка), чтобы правильно сдвинуть его.

Еще одно соображение может заключаться в том, существует ли риск повреждения вашего автомобиля при выполнении этой попытки; например, некоторые фары можно отрегулировать только с помощью специальных инструментов, таких как отвертки T20 Torx.

Что делать, если я отрегулировал фары, но все равно плохо вижу?

Если регулировка фар вашего автомобиля не улучшает видимость, это может быть связано с другими факторами, такими как плохие погодные условия или грязные/поврежденные линзы. Это означает, что требуется больше работы, чем просто затягивание болтов или закручивание винтов. Это может означать выбор профессиональных услуг, подобных тем, которые предлагает наша общая ремонтная служба, которая может очистить объектив от любого мусора, чтобы вы снова могли видеть!

Если регулировка фар собственного автомобиля кажется вам слишком сложной или рискованной, не волнуйтесь! В T3 Atlanta у нас есть команда сертифицированных механиков, которые помогут вам правильно отрегулировать автомобиль, не беспокоясь о возможном ослеплении встречного транспорта. Позвоните в T3 Atlanta сегодня, и мы поможем вам снова четко видеть дорогу!

Как отрегулировать фары:

JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

1 — 20 из 43 сообщений

Свиная отбивная

Запрещено

преобразование02

Зарегистрировано

Свиная отбивная

Запрещено

КристаллПистолет

Зарегистрировано

Свиная отбивная

Запрещено

ry2lazy4u

Зарегистрировано

Свиная отбивная

Запрещено

ЭБУ_Q

Зарегистрировано

Свиная отбивная

Запрещено

ipsd1

Зарегистрировано

НЕЙРО

Зарегистрировано

Va89Tbird

Зарегистрировано

когонобриен

Зарегистрировано

IronChopz

Trumpeter Extraordinaire

1994 г.