Как разморозить летнюю «омывайку» в машине: 5 способов | Практические советы | Авто

23.11.2020 17:21

Владимир Гаврилов

Примерное время чтения: 3 минуты

6262

Commons.wikimedia.org

Летом омывающая жидкость используется нечасто. Заполненный водой бачок может служить пару месяцев. И нередко оставленная там жидкость «доживает» до заморозков. Двух холодных ночей достаточно, чтобы вода превратилась в лед и блокировала пластиковые магистрали вместе с электрическим насосом. Система перестает работать. А так как вместе с холодами активизируются дорожные службы, которые выливают на дороги тонны противогололедных реагентов, система омывания стекол становится необходима как воздух. Требуется ежеминутно смывать белый налет с ветрового стекла, иначе из-за резко снизившейся видимости становится опасно ездить. Разморозить бачок омывателя можно несколькими способами. 

Способ 1

В отечественных моделях автомобилей бачок омывателя был съемным. При замерзании омывающей жидкости его отсоединяли от системы и несли домой, где отогревали у батареи. В иномарках такой возможности нет. Бачок скрывается в районе крыла, и доступ к нему ограничен. Поэтому отогревать его приходится без демонтажа.

При легком замерзании форсунок или магистралей под капотом отогревание жидкости происходит по мере работы мотора. Тепло из моторного отсека поднимается к капоту и расплавляет ледяные пробки. Однако это происходит далеко не всегда. При понижении температуры ниже -3 градусов замерзшую летнюю «омывайку» необходимо растапливать другими способами.

Способ 2

Самым эффективным способом отогреть бачок с жидкостью является посещение теплой мойки. Во время помывки вода смывает ледяной налет на форсунках, а положительная температура в помещении помогает растопить кристаллизовавшуюся омывающую жидкость в трубках и в бачке. Примерно получаса достаточно, чтобы система вновь начала работать. Правда, выезжать с ней на дороги нельзя во избежание повторного замерзания.

Необходимо слить старую воду из бачка и заполнить его зимней омывающей жидкостью.

Способ 3

Не всегда есть возможность закатить машину в теплое помещение. В этом случае необходимо выяснить, сколько именно жидкости замерзло в бачке. Если емкость заполнена наполовину и там есть свободное место, то можно растопить лед горячей водой.

Главное — взять воду температурой примерно 60 градусов. Холоднее нельзя, так как при заполнении бачка вода будет стремительно терять тепло и, смешиваясь со льдом, сама начнет остывать. Если же брать более горячий кипяток, то есть риск повреждения горловины бачка, который может лопнуть.

При заливке важно не торопиться и обмотать горловину тряпкой, чтобы избежать попадания горячей воды на металл двигателя и на пластиковые кожухи.

После разморозки системы необходимо слить все содержимое бачка и заполнить его незамерзайкой на основе изопропилового спирта. Она вытеснит и растворит в себе оставшиеся капельки воды.

Способ 4

Если автомобиль хранится в гараже и замерзший бачок омывателя был обнаружен до начала поездки, то можно отогреть его строительным феном. Правда, при включении устройства нельзя направлять струю теплого воздуха непосредственно на машину. Есть риск повреждения лакокрасочного покрытия из-за локального перепада температур.

Необходимо также накрыть моторный отсек парниковой пленкой и направить фен в пол гаража под передней частью машины. Отраженный от бетонного пола воздух будет подниматься вверх и равномерно нагревать все технические узлы автомобиля.

Быстрого эффекта не получится, придется ждать не менее получаса, пока жидкость не разморозится.

Способ 5

При отсутствии строительного фена есть менее радикальный способ отогрева бачка. Правда, он потребует наличия садоводческого шланга большого сечения.

Шланг можно натянуть на выхлопную трубу и протянуть к моторному отсеку. При прогреве мотора из выхлопной трубы идет теплый воздух. При сдавливании шланга давление увеличивается, и теплой струей выхлопных газов можно отогреть трубки и сам замерзший бачок. Эту процедуру необходимо проводить на открытом воздухе, так как держать автомобиль с заведенным мотором в гараже нельзя из-за риска отравления выхлопными газами.

 

стеклоомывающая жидкостьсоветы автомобилистам

Следующий материал

Новости СМИ2

Как разморозить бачок омывателя в автомобиле

Жидкость для омывателей переднего и заднего стёкол, а также фар на автомобилях, где эта опция предусмотрена, давно уже применяется в незамерзающем всесезонном исполнении. Такой состав оптимален по своим моющим свойствам, в том числе благодаря компоненту, предотвращающему образование льда. Но стремление сэкономить заставляет многих владельцев машин использовать летом обычную воду с добавлением моющих средств.

Содержание статьи:

• 1 Почему замерзает жидкость в бачке омывателя
• 2 10 советов как разморозить лед в бачке стеклоомывателя
  • 2. 1 Способ 1
  • 2.2 Способ 2
  • 2.3 Способ 3
  • 2.4 Способ 4
  • 2.5 Способ 5
  • 2.6 Способ 6
  • 2.7 Способ 7
  • 2.8 Способ 8
  • 2.9 Способ 9
  • 2.10 Способ 10
• 3 Профилактика

Почему замерзает жидкость в бачке омывателя

С первыми морозами мало просто слить воду из бачка, надо тщательно промыть всю систему. Если сразу заправить «незамерзайку», то это никак не поможет мгновенно растопить образовавшиеся лёдяные пробки. Может замёрзнуть мотор насоса, подающие магистрали и форсунки, разбрызгивающие жидкость на стекло.

Важно знать: Как самому сделать незамерзайку в омыватель

Тот же эффект получится, если незамерзающая жидкость не соответствует заявленным характеристикам, когда мороз слишком силён или количество воды в составе превышает минимально допустимый процент для данной температуры.

Чаще всего водители просто забывают, что в омывателе вода. Массовое использование антифриза в двигателях привело к тому, что порог нулевой температуры перестал играть роль в эксплуатации автомобилей. Обнаруживается ошибка лишь тогда, когда полупрозрачное от грязи стекло потребуется очистить.

10 советов как разморозить лед в бачке стеклоомывателя

Избавиться от ледяных пробок можно либо разогревая всю систему омывателя, либо добавив вещества, снижающие температуру замерзания раствора.

Способ 1

Если имеется запас свободного времени, то можно поместить машину в отапливаемое помещение. Процесс разогрева будет идти очень медленно, поэтому потребуется несколько часов. После оттаивания пробок все трубопроводы следует промыть залитым незамерзающим раствором.

Способ 2

В сухую погоду особой необходимости в омывателе нет, поэтому можно просто эксплуатировать автомобиль в обычном режиме некоторое время, за которое тепло от двигателя распространится по всем элементам системы очистки стекол и фар.

Главное — не забыть долить «незамерзайку», периодически проверяя поступление жидкости на стекло. Концентрацию раствора лучше несколько увеличить, поскольку оставшаяся вода смешается с залитым средством, снизив заявленную температуру замерзания.

Способ 3

Когда замерзает весь бачок со значительным количеством воды, то лучше не ждать его оттаивания от тепла двигателя, это может и не произойти, а снять бачок с автомобиля и отправить его в тёплое помещение.

Так на оттаивание потребуется меньше времени, поскольку лёд не будет подвергаться воздействию холодного воздуха параллельно с тёплым от мотора. Обычно бачки достаточно легко демонтируются, хотя и не на всех автомобилях.

Способ 4

Отогревание омывателя можно совместить с процессом мойки автомобиля. Обычно в этих помещениях плюсовая температура, да и вода, используемая при мойке достаточно тёплая.

Способ 5

Более интенсивный поток тепла создаёт воздушный фен. Вряд ли поможет бытовое изделие, а вот промышленные образцы обладают значительной тепловой производительностью. Настолько большой, что придётся внимательно следить за направлением потоков горячего воздуха и не включать фен на полную мощность.

По теме: Промывка радиатора печки без снятия своими руками

Температура там достигает около 600 градусов, что разрушит любой пластик, резину или лакокрасочное покрытие. Действовать надо с предельной осторожностью. Но сам фен повреждён не будет, они рассчитаны на длительную работу, в отличие от бытовых.

Способ 6

Понизить температуру замерзания воды, а значит и растопить уже образовавшийся лёд, может помочь солевой раствор. Соль растворяется в тёплой воде в количестве примерно 50 граммов на литр, после чего этот рассол заливается в омыватель. После удаления льда систему надо промыть, остатки соли в ней вызовут сильную коррозию.

Способ 7

Тот же эффект обеспечит заливка любой спиртосодержащей жидкости. Температура замерзания резко понижается, лёд интенсивно тает.

Этиловый или изопропиловый спирты гораздо бережнее относятся к деталям и покрытиям, чем соляной раствор. Так же работают и специальные составы для размораживания замков автомобиля, которые можно применить к форсункам.

Способ 8

Концентрированная незамерзающая моющая жидкость состоит из того же спирта, поэтому можно использовать именно её, а по мере восстановления работоспособности омывателя останется лишь добавить воды, доведя концентрацию до нормы.

Способ 9

Даже обычная «незамерзайка» поможет постепенно удалить остатки льда, особенно если её немного подогреть перед использованием. Лёд, состоящий из воды и лишённый спиртовой составляющей, будет эффективно смешиваться со свежей жидкостью из-за перепада концентраций.

Сильно нагревать жидкость не стоит, всё же рядом расположены пластмассовые детали. В качестве источника тепла можно использовать заведённый двигатель, на котором размещается канистра с составом.

Способ 10

В крайнем случае поможет проливание бачка изнутри и снаружи горячей водой. Это займёт много времени, поскольку кипяток использовать крайне нежелательно, перепада температур боятся многие детали.

Одновременно придётся применять фен к форсункам, до них тепло от воды не доберётся. Не стоит пытаться удалять из них лёд механически, так получится лишь повредить их тонкие распыляющие отверстия. Проще их снять и отогреть, на многих машинах это несложно.

Профилактика

Предотвращение вероятности подобных случаев сводится к элементарному вниманию к автомобилю:

• следует круглогодично использовать специальную незамерзающую моющую жидкость, это не только избавит от проблемы внезапно наступивших морозов, но и сбережёт детали автомобиля, насос, форсунки, щётки очистителя и само стекло;
• не стоит пытаться сэкономить при покупке «незамерзайки», так легко можно попасть на контрафакт, который мало того, что замёрзнет уже при небольшом морозе, но и вполне возможно приготовлен на метаноле, этот спирт смертельно ядовит;
• не надо доливать в бачок воду, если запас жидкости внезапно иссяк, можно не успеть дозаправить нормальным раствором, лёд в трубках и форсунках образуется очень быстро;
• в автомобиле полезно иметь специальный чехол для сохранения тепла под капотом, так называемое «автоодеяло», оно не позволит быстро охлаждаться не только двигателю, но и системе омывателей стёкол, а при разогреве феном поможет лучше утилизировать его энергию;
• при самостоятельном изготовлении моющих растворов всегда лучше делать это с запасом на экстремальный мороз и переохлаждение жидкости в момент распыления на стекло.

Во всех ситуациях не стоит спешить, иначе можно потерять электромотор насоса омывателя. Включать его, даже кратковременно, стоит лишь убедившись в отсутствии льда, а лучше сразу снять насос и отогреть отдельно от бачка.

Летний омыватель ветрового стекла зимой

На этой неделе я совершил глупую ошибку, поставил в машину летний омыватель ветрового стекла (Температура > 0°C). Сейчас на улице -14°C, так что можно предположить, что жидкость полностью замерзла. У меня нет доступа к отапливаемому гаражу, чтобы оставить машину внутри на некоторое время, как предлагается здесь. Бак был почти пуст, когда я его залил, так что там должно быть не менее 95% летней смеси.

Могу ли я ожидать каких-либо повреждений? Но что еще более важно, есть ли другой способ растопить замерзший омыватель ветрового стекла из бачка, насоса и магистрали?

• зима
• стеклоомыватель
• замораживание

2

Если вы хоть немного разбираетесь в инструментах (или у вас есть хороший друг), то, вероятно, не составит большого труда снять бак с насосом с автомобиля, занести его в тепло и оставить там. разморозить в ванне и, возможно, даже обдать теплой водой. Это может исправить бак и насос, но линия сложнее. Возможно, заполните бак зимней жидкостью и покатайтесь, чтобы попытаться разморозить магистраль.

3

LOL — Я буквально только что столкнулся с точно такой же проблемой. Что я сделал, так это вставил провод обогрева крыши внутрь бака и подключил его к розетке на 12 часов.

Другим решением от друга было вскипятить воду и непрерывно наливать ее в бачок, пока лед не растает, затем, как обычно, слить всю воду с помощью насоса, чтобы разбрызгивать ее, а затем заполнить бачок жидкостью для омывания ветрового стекла -35c.

Эти летние жидкости для омывателя ветрового стекла должны быть запрещены в северных странах, серьезно 😛

Я сделал, как в ответе утенка, я вынул бачок омывателя ветрового стекла автомобиля и занес его внутрь, чтобы дать ему разморозиться. Это была очень простая работа (ищите на своей машине, как это сделать), но в моем случае (VW Jetta City 2009) это были 2 болта на 10 мм, электрический разъем к насосу и шланг омывателя ветрового стекла, выходящий из насоса. . Мне потребовалось около 5 минут, чтобы вытащить бак в руке из машины.

Если вы идете по этому пути, я предлагаю вам подготовить какой-то план, чтобы избежать беспорядка внутри с жидкостью для омывания ветрового стекла (может быть, положить ее в ванну, раковину или ведро большего размера), потому что в моем случае этот шаг был т сделал так что мне пришлось импровизировать на работе. Я взял несколько полиэтиленовых пакетов, но из пакетов все равно вытекала жидкость.

Я переустановлю бак во время обеда сегодня позже, и я посмотрю, нужно ли мне что-нибудь еще сделать, чтобы разморозить шланги (я не думаю, потому что под тем местом, где я был припаркован, было довольно большое пятно омывателя ветрового стекла, поэтому линии могли просто опорожниться, пока под капотом было еще жарко).

Если у вас возникнет соблазн оставить автомобиль работать на холостом ходу, чтобы нагреться и расплавить жидкость (согласно предложению DucatiKiller в комментариях к вопросу), имейте в виду, что после более чем 9 часов внутри жидкость не была полностью жидкой, поэтому это может не будет хорошим решением.

Поместите нагреватель для рыбы в аквариум, затем, когда он растает, просушите его феном или наденьте на леску что-нибудь теплое. После того, как залил к нему бутылку с антифризом для газовой магистрали, поэтому он больше не замерзнет

1

honda — Как разморозить замерзшую жидкость для ветрового стекла?

спросил 6 лет, 11 месяцев назад

Изменено 1 год, 9 месяцев назад

Просмотрено 28 тысяч раз

Жидкость для ветрового стекла перестает вытекать из сопла в холодную погоду, что заставляет меня подозревать, что жидкость где-то замерзает. Я проверил бак и он полный (и жидкость). Кроме того, жидкость начинает выходить после того, как температура прогревается.

Я думал, что если машина поработает какое-то время, это поможет ее нагреть, но у меня не получилось. Есть ли другие способы разморозить/прочистить форсунки?

У меня Хонда Цивик 2005 года.

• honda
• civic
• стеклоомыватель

2

Единственным решением проблемы разморозки жидкости в стиральных машинах является температура. Как правило, прогреть бачок и патрубки омывателя несложно, так как они находятся под капотом, а двигатель обеспечивает тепло, но основная проблема заключается в форсунках (поэтому некоторые производители в качестве опции предлагают подогрев форсунок омывателя)

Удаление льда или снега вокруг них помогает, но на самом деле вам просто нужно иметь возможность согреть их выше точки замерзания. В моей машине жиклер со стороны водителя находится прямо над турбиной, поэтому разморозка происходит быстро. Тот, что на другой стороне, сложнее — обычно требуется несколько минут жесткой езды.

Что вам следует сделать, так это использовать зимнюю жидкость омывателя — у нее гораздо более низкая температура замерзания, так что зимой ее вполне хватит.

Для сравнения:

• Летняя жидкость омывателя обычно пригодна при температуре около 0°C
Зимние омывающие жидкости
• в Канаде рассчитаны на температуру до -49°C
Стандартные зимние омывающие жидкости
• в Шотландии, кажется, опускаются до -15

Средство для мытья стекол на водной основе, и добавление спирта предотвращает его замерзание — это то, что вам необходимо сделать, иначе оно замерзнет в баке и потенциально может взорвать его, а также будет бесполезным.

Однако, когда жидкость попадает в сопло системы и подвергается воздействию воздуха, спирт испаряется, а оставшаяся вода замерзает. Поэтому при очень низких температурах мало что можно сделать, кроме как нагреть систему.

Вы можете попробовать проложить струйные шланги вокруг чего-то горячего в моторном отсеке, возможно, купив удлиненные шланги и изготовив замену своими руками. Также вы можете увидеть, доступны ли форсунки с подогревом для любого варианта вашего автомобиля, будь то более высокая спецификация той же модели или другой модели, в которой используется та же часть форсунки. Затем вы могли бы их модернизировать, в зависимости от предварительных условий.

Что бы вы ни делали, не пытайтесь прочистить сопла чем-либо твердым. Это верный способ их разбить — в итоге можно помыть лобовое стекло машины сзади. Даже удаление льда вокруг них может быть сложной задачей, потому что это может изменить их мировоззрение.

Если засор вызван льдом, я предлагаю найти отапливаемое место для парковки (например, в торговом центре или супермаркете) и оставить там машину на некоторое время (вождение в холод не нагревает все ваши автомобиль, только салон и двигатель). После того, как они снова заработают, израсходуйте всю жидкость, которая у вас уже есть, и залейте зимнюю омывающую жидкость. Затем дайте ему еще несколько струй, чтобы протолкнуть новый в трубы.

Если засор находится снаружи форсунок, вызванный грязью или льдом, вы можете налить на них немного горячей воды и посмотреть, поможет ли это, и снова, если она холодная, израсходуйте всю оставшуюся жидкость и заменить его на зимний.