| Acura MDX 3,5i (5АКПП) AWD | 13,1 |
| Acura MDX 3,7i (5АКПП) AWD | 13,5 |
| Alfa Romeo 146 1,4i | 6,9 |
| Alfa Romeo 146 1,6i | 7,1 |
| Alfa Romeo 147 1,6iTS | 8,3 |
| Alfa Romeo 147 2,0i | 8,5 |
| Alfa Romeo 156 1,8i | 7,9 |
| Alfa Romeo 156 1,9GTD | 6,4 |
| Alfa Romeo 156 2,0i T. Spark | 8,6 |
| Alfa Romeo 156 2,4JTD | 7,9 |
| Alfa Romeo 164 2,0i Twin Spark | 8,2 |
| Alfa Romeo 164L 3,0i | 12,1 |
| Alfa Romeo 166 2,4JTD | 8,6 |
| Alfa Romeo 166 3,2i | 11,9 |
| Alfa Romeo Crosswagon 1,9JTD 4х4 | 8,1 |
| Alfa Romeo Sport Wagon 1,3i | 8,1 |
| Audi 100 1,8 | 9,1 |
| 10,5 | |
| Audi 100 2,0 | 9,8 |
| Audi 100 2,0i | 10,8 |
| Audi 100 2,0i | 9,7 |
| Audi 100 2,2i | 10 |
| Audi 100 2,2i Quattro | 11,2 |
| Audi 100 2,2Ti Quattro S4 | 13,1 |
| Audi 100 2,3i | 10,1 |
| Audi 100 2,3i | 12 |
| Audi 100 2,3i Quattro | 10,9 |
| Audi 100 2,4D | 8,3 |
| Audi 100 2,5TDi | 7,1 |
| Audi 100 2,6i | 11,2 |
| Audi 100 2,6i Quattro | 12,1 |
| Audi 100 2,8i | 11,4 |
| Audi 100 Avant 2,5 TDi | 8,2 |
| Audi 100 Avant 2,5 TDi | 8,6 |
| Audi 100CC 2,0TD | 7,1 |
| Audi 200 2,2Ti | 10,5 |
| Audi 200 2,2Ti Avant Quattro | 12,2 |
| Audi 80 1,6 | 7,9 |
| Audi 80 1,6D | 6,7 |
| Audi 80 1,6TD | 6,7 |
| Audi 80 1,8 | 9,4 |
| Audi 80 1,8S | 8,6 |
| Audi 80 1,9 | 9,3 |
| Audi 80 1,9i | 8,9 |
| Audi 80 1,9TDi | 6,9 |
| Audi 80 2,0i | 10,3 |
| Audi 80 2,0i | 8,9 |
| Audi 80 2,2Ti Quattro | 12,5 |
| Audi 80 2,3i | 10,2 |
| Audi 80 2,6E | 10,3 |
| Audi 80 1,8 Quattro | 9,4 |
| Audi 80 В4 1,9TDi | 6,8 |
| Audi 90 2,0i | 8,9 |
| Audi 90 2,2i | 9 |
| Audi 90 2,3i | 10,2 |
| Audi A3 1,6i | 7,4 |
| Audi A3 1,8T | 8,8 |
| 8,2 | |
| Audi A4 1,8i | 8,5 |
| Audi A4 1,8T | 9,3 |
| Audi A4 1,8T Quattro | 10,5 |
| Audi A4 1,8TFSi | 9 |
| Audi A4 1,8T | 9,5 |
| Audi A4 1,9TDi | 7 |
| Audi A4 1,9TDi | 6,5 |
| Audi A4 2,0i | 8,6 |
| Audi A4 2,0TDi | 6,7 |
| Audi A4 2,0TFSi | 8,9 |
| Audi A4 2,4i | 10,6 |
| Audi A4 2,5TDi | 8,2 |
| Audi A4 2,6i | 10,3 |
| Audi A4 2,8i Quattro | 12,8 |
| Audi A4 2,8i Quattro | 13,1 |
| Audi A6 1,8i | 8,6 |
| Audi A6 1,8T | 10,5 |
| Audi A6 1,8T Quattro | 10,9 |
| Audi A6 1,9TDi | 6,2 |
| Audi A6 1,9TDi | 6,5 |
| Audi A6 1,9TDi | 6,6 |
| Audi A6 1,9TDi | 6,8 |
| Audi A6 2,0i | 8,9 |
| Audi A6 2,0i | 9,5 |
| Audi A6 2,0TDi | 7,1 |
| Audi A6 2,0TFSi | 9,3 |
| Audi A6 2,4i | 13,7 |
| Audi A6 2,4i | 10,6 |
| Audi A6 2,4i | 11,2 |
| Audi A6 2,4i Quattro | 13,9 |
| Audi A6 2,4i Quattro | 11,1 |
| Audi A6 2,5TDi | 8,6 |
| Audi A6 2,5TDi | 8,7 |
| Audi A6 2,5TDi (6АКПП) | 9,1 |
| Audi A6 2,5TDi | 9,3 |
| Audi A6 2,6i | 12,9 |
| Audi A6 2,6i Quattro | 13,3 |
| Audi A6 2,6i Quattro | 14,1 |
| Audi A6 2,7TDi | 8,4 |
| Audi A6 2,7Ti Quattro | 12,5 |
| Audi A6 2,8FSi | 12 |
| Audi A6 2,8FSi | 11,1 |
| Audi A6 2,8FSi (6АКПП) | 12,4 |
| Audi A6 2,8FSi (6АКПП) | 13,3 |
| Audi A6 2,8FSi (7АКПП) | 11,8 |
| Audi A6 2,8FSi (7АКПП) | 11,7 |
| Audi A6 2,8i | 12,8 |
| Audi A6 2,8i Quattro | 14,2 |
| Audi A6 3,0i | 11 |
| Audi A6 3,0i Quattro | 13,6 |
| Audi A6 3,0TDi (6АКПП) Quattro | 9 |
| Audi A6 3,0TDi Quattro | 8,1 |
| Audi A6 3,0TFSi (6АКПП) Quattro | 12,2 |
| Audi A6 3,2FSi | 12,4 |
| Audi A6 3,2FSi Quattro | 12,8 |
| Audi A6 4,2FSi (6АКПП) Quattro | 14,3 |
| Audi A6 4,2i Quattro | 15,9 |
| Audi A6 Allroad 2,7Ti Quattro | 12,5 |
| Audi A6 Avant 2,4i Quattro | 13,1 |
| Audi A6 Lim 2,7Ti (5АКПП) Quattro | 13,1 |
| Audi A8 2,5TDi Quattro | 9,7 |
| Audi A8 2,8i | 12,3 |
| Audi A8 2,8i Quattro | 13,3 |
| Audi A8 2,8i Quattro | 12,9 |
| Audi A8 2,8i V5 Quattro | 12,9 |
| Audi A8 3,0TDi (6АКПП) Quattro | 9,5 |
| Audi A8 3,2FSi (6АКПП) Quattro | 12,5 |
| Audi A8 3,3TDi Quattro | 9,8 |
| Audi A8 3,7i | 13,4 |
| Audi A8 3,7i Quattro | 13,7 |
| Audi A8 3,7i Quattro | 13,7 |
| Audi A8 4,0TDi (6АКПП) Quattro | 10,6 |
| Audi A8 4,2FSi (6АКПП) Quattro | 15 |
| Audi A8 4,2i Quattro | 16,2 |
| Audi A8 4,2i Quattro | 16,2 |
| Audi A8 4,2i Quattro | 13,6 |
| Audi A8 4,2TDi Quattro | 10,9 |
| Audi A8L 4,2FSi (6АКПП) Quattro | 15,1 |
| udi A8L 4,2TDi Quattrro | 10,9 |
| Audi A8L 6,0i Quattro | 16,6 |
| Audi Allroad 2,0TDi Quattro | 7,5 |
| Audi Allroad 2,5TDi (5АКПП) | 10,3 |
| Audi Allroad 2,5TDi Quattro | 9,3 |
| Audi Allroad 2,7Ti (5АКПП) Quattro | 13,3 |
| Audi Q5 2,0TFSi (7АКПП) Quattro | 11,4 |
| Audi Q7 3,0TDi (6АКПП) Quattro | 12,2 |
| Audi Q7 3,0TDi Quattro | 11,3 |
| udi Q7 3,6FSi (6АКПП) Quattro | 14,3 |
| Audi Q7 4,2FSi Quattro | 15,1 |
| Audi Q7 4,2TDi (6АКПП) Quattro | 14,1 |
| Audi S8 4,2i 4WD | 16,2 |
| Audi V8 3,5i Quattro | 13,5 |
| Bentley Continental GT 6,0i (6АКПП) | 19,4 |
| BMW 120d 2,0TD (6АКПП) | 6,3 |
| BMW 316 1,8i | 9,2 |
| BMW 316i | 8,7 |
| BMW 316i | 9,5 |
| BMW 318 | 9,3 |
| MW 318 1,7TDS | 6,5 |
| BMW 318i | 10,5 |
| BMW 318iS | 10,5 |
| MW 320D | 8,6 |
| BMW 320i | 11,6 |
| BMW 320i 2,0i (5АКПП) | 10,6 |
| MW 323i | 10,8 |
| BMW 324D | 8,8 |
| BMW 325 2,5i (5АКПП) | 11 |
| BMW 325 TDS | 8,1 |
| BMW 325i | 10,5 |
| BMW 328 3,0i (6АКПП) | 10,3 |
| BMW 330xi 3,0i 4WD | 10,9 |
| BMW 518i | 9,3 |
| MW 520d 2,0d | 6,7 |
| BMW 520i | 9,5 |
| BMW 520i | 10,8 |
| BMW 520i | 11,2 |
| BMW 520Ti | 11,7 |
| BMW 523i 2,5i | 11,3 |
| BMW 524D | 8,8 |
| BMW 524D 2,4TD | 7,4 |
| BMW 525 TD | 9,8 |
| BMW 525d 2,5TD | 7,6 |
| BMW 525d 2,5TD (5АКПП) | 8,2 |
| BMW 525d 2,5TDS (6АКПП) | 8,6 |
| BMW 525i | 11,3 |
| BMW 525i | 12,5 |
| BMW 525i 2,5i | 12,8 |
| BMW 525i 2,5i | 13,2 |
| BMW 525i 2,5i (6АКПП) | 12,8 |
| BMW 528i | 12,4 |
| BMW 530d 3,0d (6АКПП) | 8,6 |
| BMW 530d 3,0TD (5АКПП) | 9,2 |
| BMW 530d 3,0TDi (5AКПП) | 9,2 |
| BMW 530d GT 3,0d (8АКПП) | 8,6 |
| BMW 530i | 12,7 |
| BMW 530i | 10,9 |
| BMW 530i 3,0i | 11,4 |
| BMW 530i 3,0i (6АКПП) | 11,3 |
| BMW 530xi 3,0i 4WD | 11,2 |
| BMW 535i | 11,6 |
| BMW 535i 3,5i | 11,2 |
| BMW 540i | 15,2 |
| BMW 545i 4,4i (6АКПП) | 12,9 |
| BMW 633i | 11,2 |
| BMW 645Ci 4,4i (6АКПП) | 13,6 |
| BMW 650i (6АКПП) | 13,8 |
| BMW 725 2,5TDS | 7,9 |
| BMW 728i | 11,6 |
| BMW 730d 3,0TD | 9,5 |
| BMW 730d 3,0TD (5АКПП) | 9,7 |
| BMW 730d 3,0TD (6АКПП) | 10,1 |
| BMW 730d 3,0TDi (6AКПП) | 10,5 |
| BMW 730i | 12,8 |
| BMW 735i | 13,1 |
| BMW 735i | 12,4 |
| BMW 735iA 3,6i (6АКПП) | 12,5 |
| BMW 735iL | 13,4 |
| BMW 740 AL | 16,2 |
| BMW 740d 4,0TD (5АКПП) | 11,2 |
| BMW 740d 4,0TD (6АКПП) | 10,5 |
| BMW 740i | 15,5 |
| BMW 740i 3,0i (6АКПП) | 12,3 |
| BMW 740IL 4,4i (4АКПП) | 14,5 |
| BMW 740Li 4,0i (6АКПП) | 13,6 |
| BMW 745d 4,4TD (6АКПП) | 10,9 |
| BMW 745Li | 13,8 |
| BMW 750i | 16,3 |
| BMW 750i 4,8i (6АКПП) | 13,8 |
| BMW 750i LA | 16,3 |
| BMW 750Li 4,4i (6АКПП) | 14,5 |
| BMW 760i 6,0i (6АКПП) | 15,7 |
| BMW M6 5,0i (7АКПП) | 17,7 |
| BMW X3 2,5i (5АКПП) | 13,1 |
| BMW X3 3,0i (5АКПП) | 13,3 |
| BMW X3 3,0si (6АКПП) | 11,4 |
| BMW X5 3,0D | 9,5 |
| BMW X5 3,0D (6АКПП) | 9,7 |
| BMW X5 3,0D (6АКПП) 4WD | 9,7 |
| BMW X5 3,0d (6АКПП) xDrive | 9,7 |
| BMW X5 3,0i 4WD | 14,2 |
| BMW X5 3,0Si (6АКПП) | 12,1 |
| BMW X5 4,4i | 13,8 |
| BMW X5 4,6is 4WD | 15,7 |
| BMW X5 4,8i (6АКПП) | 15,8 |
| BMW X6 3,5i (6АКПП) | 14,7 |
| BMW X6 30d (6АКПП) xDrive | 9,9 |
| BMW X6 35i 3,0i (6АКПП) xDrive | 13,3 |
| BMW X6 50i 4,4i (6АКПП) xDrive | 16,6 |
| Buick Enclave 3,6i (6АКПП) 4WD | 14,3 |
| Cadillac BLS 1,9TD | 8,6 |
| Cadillac BLS 1,9TD (6АКПП) | 9 |
| Cadillac CTS 3,6i (6АКПП) | 11,3 |
| Cadillac CTS 3,6i (6АКПП) 4WD | 12,4 |
| Cadillac DeVille DTS 4,6i | 13,7 |
| Cadillac Eldorado 4,9i | 15,2 |
| Cadillac Escalade 6,0i 4WD | 18,1 |
| Cadillac Escalade 6,2i (6АКПП) | 18,6 |
| Cadillac Escalade 6,2i (6АКПП) | 18,7 |
| Cadillac Escalade 6,2i (6АКПП) | 18,7 |
| Cadillac Seville 4,6i | 15 |
| Cadillac Seville 4,6i | 15,2 |
| Chery A5 2,0i | 8,9 |
| Chery Tiggo 1,6i | 8,1 |
| Chery Tiggo 2,0i | 9,1 |
| Chevrolet Astro 4,3i 4WD | 13,8 |
| Chevrolet Aveo 1,2i | 6,6 |
| Chevrolet Aveo 1,4i | 6,7 |
| Chevrolet Aveo 1,4i | 6,8 |
| Chevrolet Blaser 2,8i 4WD | 12,9 |
| Chevrolet Blaser 4,3i | 14,4 |
| Chevrolet Blazer 4,3i | 16,7 |
| Chevrolet Captiva 3,2i (5АКПП) AWD | 12,4 |
| Chevrolet Cavaler 2,2i | 9 |
| Chevrolet Chevy Van 5,7i | 16,2 |
| Chevrolet Egvinox 3,4i 4WD | 11,9 |
| Chevrolet Epica 2,0i | 9,5 |
| Chevrolet Epica 2,5i (5АКПП) | 10,9 |
| Chevrolet Evanda 2,0i | 9,1 |
| Chevrolet Explorer 5,4i (5АКПП) AWD | 16,9 |
| Chevrolet Explorer (Conversion Van) 5,3i AWD | 8,6 |
| Chevrolet Express 5,7i | 18,5 |
| Chevrolet Lacetti 1,4i | 7,6 |
| Chevrolet Lacetti 1,6i | 7,6 |
| Chevrolet Lacetti 1,8i | 8,2 |
| Chevrolet Lumina 3,2i | 12,5 |
| Chevrolet Lumina 3,1 APV | 12,8 |
| Chevrolet Malibu 2,4i | 10,3 |
| Chevrolet Niva (ВАЗ-212300, дв. ВАЗ-2123) | 11,5 |
| Chevrolet Niva 2123 GLL (дв. ВАЗ2123) | 9,6 |
| Chevrolet Niva 212300 (дв. ВАЗ-2123) | 9,6 |
| Chevrolet Niva 212360 1,8i (дв. Opel Z18XE) | 10,3 |
| Chevrolet Rezzo 1,6i | 7,5 |
| Chevrolet Rezzo Tacuma 1,6i | 7,8 |
| Chevrolet Spark 0,8i | 5,5 |
| Chevrolet Spark 1,0i | 5,8 |
| Chevrolet Suburban 6,0i (4АКПП ) 4WD | 23,3 |
| Chevrolet Tacuma 1,6i | 7,8 |
| Chevrolet Tahoe 5,3i (4АКПП) 4WD | 14,3 |
| Chevrolet Tahoe 5,3i 4WD | 19,5 |
| Chevrolet Tahoe 5,7i 4WD | 16,6 |
| Chevrolet Trans Sport 3,4i (4АКПП) | 13,1 |
| Chevrolet Vandura 5,7i | 22,9 |
| Chevrolet Viva 1,8i | 7,6 |
| Chrysler 300C 2,7i (4АКПП) | 11,3 |
| Chrysler 300C 3,0CRD (5АКПП) | 10 |
| Chrysler 300C 3,5i | 11,8 |
| Chrysler 300C 3,5i | 11,8 |
| Chrysler 300C Touring 5,7i (5АКПП) AWD | 16,1 |
| Chrysler 300M 2,7i | 12,3 |
| Chrysler 300M 3,5i | 13,3 |
| Chrysler Cirrus 2,5i (4АКПП) | 10,6 |
| Chrysler Concorde 3,2LXi | 10,6 |
| Chrysler Concorde 3,5i | 11,9 |
| Chrysler Grand Caravan SE 3,3i (4АКПП) | 12,4 |
| Chrysler Grand Voyager 2,4i | 12,2 |
| Chrysler Grand Voyager 2,5CRDi | 8,9 |
| Chrysler Grand Voyager 2,8CRDi | 9,3 |
| Chrysler Grand Voyager 3,3i | 13,1 |
| Chrysler Grand Voyager 3,3i | 14,5 |
| Chrysler Grand Voyager 3,3i (4АКПП) 4WD | 14,3 |
| Chrysler Grand Voyager LE 2,5TD | 10,9 |
| Chrysler Grand Voyager LE 3,8i AWD | 14 |
| Chrysler GS Grand Voyager 3,3i | 12,8 |
| Chrysler LHS 3,5i (4АКПП) | 12,8 |
| Chrysler Neon 2,0i | 8,6 |
| Chrysler Pacifica 3,5i | 12,7 |
| Chrysler Pacifica 3,5i (4АКПП) AWD | 13,8 |
| Chrysler Pacifica 4,0i (6АКПП) AWD | 14 |
| Chrysler PT Cruiser 2,0i | 8,3 |
| Chrysler Saratoga 3,0i | 12,4 |
| Chrysler Sebring 2,0LE | 9,6 |
| Chrysler Sebring 2,4i (4АКПП) | 10,2 |
| Chrysler Sebring 2,4L | 10 |
| Chrysler Sebring LX 2,7i | 11,3 |
| Chrysler Stratus 2,0i | 9 |
| Chrysler Stratus 2,5i | 10,5 |
| Chrysler Town Country 3,3i (3АКПП) | 13,2 |
| Chrysler Town Country 3,8i | 14,4 |
| Chrysler Town Country 3,8i (4АКПП) | 16,6 |
| Chrysler Town Country 3,8i (4АКПП) | 13,8 |
| Chrysler Town Country 3,8i 4WD | 15,3 |
| Chrysler Vision 3,5i | 13,1 |
| Chrysler Voyager 2,0L | 9,9 |
| Chrysler Voyager 2,4i | 12,1 |
| Chrysler Voyager 2,5i | 11,8 |
| Chrysler Voyager 2,5TD LE, GS | 10,9 |
| Chrysler Voyager 2,8CRDi (4АКПП) | 9,1 |
| Chrysler Voyager 3,0i | 11,2 |
| Chrysler Voyager 3,3i (4АКПП) | 13,1 |
| Chrysler Voyager SE2,4i | 10,1 |
| Citroen AX 1,0i | 6,2 |
| Citroen Berlingo 1,4i | 7,4 |
| Citroen Berlingo 1,6HDi | 6 |
| Citroen Berlingo 1,6i | 8,4 |
| Citroen Berlingo 1,8i | 8,3 |
| Citroen Berlingo 1,9D | 7,6 |
| Citroen Berlingo MF 1,8i | 8,6 |
| Citroen Berlingo Multispace 1,6i | 8,5 |
| Citroen Berlingo SX 2,0Hdi | 6,7 |
| Citroen BX 1,4 | 8,1 |
| Citroen BX 1,6 | 10,1 |
| Citroen BX 19 1,9D | 6,7 |
| Citroen BX 2,0 | 10,9 |
| Citroen C4 1,6HDi | 5,4 |
| Citroen C4 1,6i (4АКПП) | 8,6 |
| Citroen C5 1,6HDi | 6,2 |
| Citroen C5 2,0HDi | 6,8 |
| Citroen C5 2,0HDi | 6,7 |
| Citroen C5 2,0HDi (6АКПП) | 7,9 |
| Citroen C5 2,0i | 9,8 |
| Citroen C5 2,0i (4АКПП) | 11,4 |
| Citroen C5 2,2HDi | 7 |
| Citroen C5 2,2HDi | 7,3 |
| Citroen C5 2,7HDi (6АКПП) | 9 |
| Citroen C5 3,0i, Exclusive | 11,2 |
| Citroen C6 2,7HDi (6АКПП) | 9,8 |
| Citroen C6 3,0i (6АКПП) | 11,9 |
| Citroen C8 2,0HDi | 7,9 |
| Citroen C8 2,2HDi | 8,3 |
| Citroen C8 2,2i | 11,2 |
| Citroen Evasion 1,8i | 9,8 |
| Citroen Evasion 1,9TD | 8,1 |
| Citroen Evasion 2,0i | 10,3 |
| Citroen Evasion 2,0i Turbo | 11,6 |
| Citroen Evasion 2,1TDi | 7,9 |
| Citroen Jumper 1,9TD 6 | 9,5 |
| Citroen Jumper 2,2HDi 7 | 8,9 |
| Citroen Jumper 2,5TD 7 | 10,9 |
| Citroen Jumper 33MH 2,8Hdi | 10,3 |
| Citroen Jumpy 2,0i | 9,5 |
| Citroen Jumpy 1,6Hdi L2h2 | 7,9 |
| Citroen Jumpy 1,9TD | 8,6 |
| Citroen Jumpy 2,0i 16V | 9,2 |
| Citroen Picassso C4 2,0i (6АКПП) | 8,8 |
| Citroen Saxo Van 1,1i | 6,4 |
| Citroen Viza 1,3D | 5,7 |
| Citroen Xantia 1,6i | 8 |
| Citroen Xantia 1,6i | 8,1 |
| Citroen Xantia 1,8i | 10,4 |
| Citroen Xantia 1,9TD | 7 |
| Citroen Xantia 2,0HDi | 6,5 |
| Citroen Xantia 2,0i | 10,8 |
| Citroen XM 2,0i | 10,5 |
| Citroen XM 2,1TD | 7,3 |
| Citroen XM 2,5TD | 7,7 |
| Citroen XM V6 3,0i | 12,7 |
| Citroen Xsara 1,4i | 7,4 |
| Citroen Xsara 1,6i SX Break | 8,3 |
| Citroen Xsara 1,9D | 6,7 |
| Citroen Xsara 1,9TD | 6,5 |
| Citroen Xsara 2,0HDi | 5,6 |
| Citroen Xsara Exclusive 1,8i | 8 |
| Citroen Xsara Kombi 2,0HDi | 6,5 |
| Citroen Xsara Picasso 1,8i | 8,7 |
| Citroen Xsara Picasso 2,0HDi | 6,5 |
| Citroen Xsara Picasso 2,0Hdi | 6 |
| Citroen Xsara Picasso 2,0i | 8,8 |
| Citroen ZX 1,4i | 7,9 |
| Citroen ZX 1,9TD | 7 |
| Citroen ZX 2,0i | 9,7 |
| Dacia Logan 1,4i | 6,9 |
| Dacia Logan 1,6MPi | 7,6 |
| Dacia Logan MCV 1,6MPi | 8 |
| Dacia Sandero 1,4i | 6,9 |
| Dacia Sandero 1,6MPi | 7,6 |
| Daewoo Damas 0,8i | 7,8 |
| Daewoo Espero 1,5i | 8,6 |
| Daewoo Espero 2,0i | 9 |
| Daewoo Kletn 1,5i | 6,8 |
| Daewoo Lanos 1,4i | 7,4 |
| Daewoo Lanos SE 1,5i 16V | 8,5 |
| Daewoo Leganza 2,0i | 9,7 |
| Daewoo Leganza 2,2i | 10 |
| Daewoo Matiz 0,8i | 5,5 |
| Daewoo Matiz 1,0i | 6,1 |
| Daewoo Nexia 1,5i | 8 |
| Daewoo Nexia 1,6i | 8,2 |
| Daewoo Nexia 2,0i | 9,1 |
| Daewoo Nubira 2,0i | 8,9 |
| Daewoo Prince 2,0i | 9,2 |
| Daewoo Raser 1,5 | 8,6 |
| Daewoo Tico 0,8 | 5 |
| Daihatsu Charade 1,0 | 6,2 |
| Daimler Chrysler Vaneo 1,7Cdi | 6,7 |
| Dodge Avenger 2,0i (5АКПП) | 9,8 |
| Dodge Caliber 2,0i (АКПП CVT) | 10,6 |
| Dodge Caravan 2,4i | 10,5 |
| Dodge Caravan 2,4i (4АКПП) | 14,1 |
| Dodge Caravan 3,0 | 12,4 |
| Dodge Caravan 3,3i | 12,4 |
| Dodge Caravan 3,3i (4АКПП) | 12,6 |
| Dodge Caravan 3,8i 4WD | 14,4 |
| Dodge Charger SRT8 6,1i (5АКПП) | 15,6 |
| Dodge Durango 4,7i (4АКПП) 4WD | 14,8 |
| Dodge Durango 5,7i (5АКПП) 4WD | 16,6 |
| Dodge Durango 5,7i (5АКПП) 4WD | 16,6 |
| Dodge Grand Caravan 3,3i | 11,9 |
| Dodge Grand Caravan 3,8i (4АКПП) | 12,8 |
| Dodge Intrepid 2,7i | 11,3 |
| Dodge Intrepid 3,5i | 12,4 |
| Dodge Magnum 3,5i SXT (5АКПП) | 13 |
| Dodge Neon 2,0i | 8,6 |
| Dodge RAM 1500 5,2i (5АКПП) | 14,3 |
| Dodge Shadow 2,2 | 10,3 |
| Dodge Stratus 2,4i | 10 |
| Dodge Stratus 2,7i (4АКПП) | 10,9 |
| Fiat Brava 1,6i | 6,8 |
| Fiat Bravo 1,4i | 7 |
| Fiat Croma 2,0i | 9,4 |
| Fiat Croma 2,0TDiD | 6,7 |
| Fiat Croma 2,5TDi | 7,7 |
| Fiat Doblo 1,2i | 6,7 |
| Fiat Doblo 1,4i | 7,5 |
| Fiat Doblo Panorama 1,3D Multijet | 6,2 |
| Fiat Doblo Panorama 1,4i | 7,8 |
| Fiat Doblo SX 1,9D | 8 |
| Fiat Ducato 1,9TD | 8,1 |
| Fiat Ducato 2,0i | 13,4 |
| Fiat Ducato 2,5D | 9 |
| Fiat Ducato 2,5D | 9 |
| Fiat Ducato 2,8D | 9,5 |
| Fiat Ducato Camper 120 Multijet «МАЗКупава АД-6023» 2,3JTD | 13,1 |
| Fiat Ducato Vetrano 14Q 2000JTD | 9,7 |
| Fiat Fiorino 1,1 | 7,3 |
| Fiat Fiorino 1,4i | 7,6 |
| Fiat Linea 1,3JTD | 5,5 |
| Fiat Linea 1,4i | 7 |
| Fiat Marea Weekend 1,6i | 8,5 |
| Fiat Marea Weekend 1,9TD | 6,2 |
| Fiat Marea Weekend 2,0i | 9,9 |
| Fiat Multipla 1,6i | 8,6 |
| Fiat Multipla 1,9JTD | 6,7 |
| Fiat Palio Weekend 1,2i | 7,8 |
| Fiat Palio Weekend 1,6i | 8 |
| Fiat Palio Weekend 1,7TD | 7,3 |
| Fiat Punto 1,1i | 7,6 |
| Fiat Punto 1,2i | 7,6 |
| Fiat Regata 75S 1,5i | 7,8 |
| Fiat Scudo 1,6i | 7,8 |
| Fiat Scudo 1,9TD | 7,7 |
| Fiat Scudo 2,0i (4АКПП) | 10,3 |
| Fiat Scudo 2,0JTD | 9,2 |
| Fiat Stilo 1,8i | 9,1 |
| Fiat Stilo 1,9JTD | 6,4 |
| Fiat Tempra 1,4i | 7,8 |
| Fiat Tempra 1,6 | 8,7 |
| Fiat Tempra 1,9TD | 6,5 |
| Fiat Tipo 1,4i | 7,7 |
| Fiat Tipo 1,7D | 5,7 |
| Fiat Ulysse 1,9TD | 7,7 |
| Fiat Ulysse 2,0i | 10,8 |
| Fiat Ulysse 2,0i | 11,8 |
| Fiat Ulysse 2,0i | 9,8 |
| Fiat Ulysse 2,0JTD | 8,1 |
| Fiat Ulysse 2,1TDS | 7,9 |
| Ford Aerostar 4,0i 4WD | 18,8 |
| Ford C-MAX 1,6D | 5,6 |
| Ford C-MAX 1,6i | 7,3 |
| Ford C-MAX 1,8TDCi | 6,2 |
| Ford C-MAX 2,0TDCi | 6,7 |
| Ford Courier 1,4i | 6,8 |
| Ford Courier 1,8D | 6,9 |
| Ford Crown Victoria 4,6i | 15,7 |
| Ford Econoline 150 4,9i | 20,6 |
| Ford Econovan 1,4i | 7,8 |
| Ford Escape 2,0i 4WD | 9,7 |
| Ford Escape 2,4i (4АКПП) | 9,8 |
| Ford Escape 3,0i 4WD | 11,9 |
| Ford Escort 1,3 | 7,6 |
| Ford Escort 1,4i | 7,6 |
| Ford Escort 1,6 | 9,1 |
| Ford Escort 1,6D | 5,7 |
| Ford Escort 1,8D | 6,7 |
| Ford Escort 1,8i | 8,8 |
| Ford Excursion 7,3TD 4WD | 18,2 |
| Ford Expedition 5,4i (4АКПП) 4WD | 16,3 |
| Ford Explorer 4,0i | 16 |
| Ford Explorer 4,6i (5АКПП) 4WD | 17,5 |
| Ford Fiesta 1,1 | 7,1 |
| Ford Fiesta 1,3i | 6,9 |
| Ford Fiesta 1,3i | 6,9 |
| Ford Fiesta 1,4i | 6,8 |
| Ford Fiesta 1,4i | 6,7 |
| Ford Fiesta 1,6D | 5,7 |
| Ford Fiesta 1,6i | 7,2 |
| Ford Focus 1,4i | 8,1 |
| Ford Focus 1,6i | 8,6 |
| Ford Focus 1,6i, Ghia | 7,5 |
| Ford Focus 1,8i | 8,8 |
| Ford Focus 1,8TDCi | 6,4 |
| Ford Focus 1,8TDi | 5,7 |
| Ford Focus 2,0i (4АКПП) | 10,1 |
| Ford Focus 2,0i Zetec SE | 8,9 |
| Ford Focus 2,0i, Ghia | 9,1 |
| Ford Focus C-MAX 1,6i | 7,5 |
| Ford Focus C-MAX 1,8i | 7,9 |
| Ford Focus C-MAX 1,8i | 8,2 |
| Ford Focus C-MAX 2,0i | 8,8 |
| Ford Fristail 3,0i (6АКПП) | 14,3 |
| Ford Fusion 1,4i | 7,4 |
| Ford Fusion 1,6i | 7,6 |
| Ford Fusion 1,9TDCi | 6,5 |
| Ford Galaxy 1,9TDi | 8,5 |
| Ford Galaxy 1,9TDi | 8,5 |
| Ford Galaxy 2,0i | 10,2 |
| Ford Galaxy 2,0TDCi | 7,8 |
| Ford Galaxy 2,0TDCi (6АКПП) | 8,4 |
| Ford Galaxy 2,3i | 12,2 |
| Ford Galaxy 2,3i | 10,6 |
| Ford Galaxy 2,3i (6АКПП) | 10,4 |
| Ford Galaxy 2,8i | 11,6 |
| Ford Granada 1,6 | 9 |
| Ford Granada 2,0 | 10,6 |
| Ford Granada 2,3 | 10,9 |
| Ford Granada 2,8i | 13,1 |
| Ford Maverick 2,3i 4WD | 10,5 |
| Ford Maverick 2,4i 4WD | 10,5 |
| Ford Maverick 2,7TD 4WD | 11,4 |
| Ford Maverick 3,0i | 12,2 |
| Ford Mondeo 1,6i | 8,7 |
| Ford Mondeo 1,8i | 12 |
| Ford Mondeo 1,8i | 9,8 |
| Ford Mondeo 1,8TD | 6,8 |
| Ford Mondeo 1,8TDCi | 6,7 |
| Ford Mondeo 2,0i | 10,9 |
| Ford Mondeo 2,0i | 9,3 |
| Ford Mondeo 2,0TDCi (6АКПП) | 8,6 |
| Ford Mondeo 2,0TDi | 7,6 |
| Ford Mondeo 2,0TDСi | 7,3 |
| Ford Mondeo 2,0TDСi (6АКПП) | 8,6 |
| Ford Mondeo 2,2TDCi | 7,5 |
| Ford Mondeo 2,3i (6АКПП) | 10,3 |
| Ford Mondeo 2,5i | 13,7 |
| Ford Mondeo 2,5T (2,5Ti) | 10,9 |
| Ford Mondeo 3,0i | 12,2 |
| Ford Mondeo Core 2,0i | 9,3 |
| Ford Mustang 4,6i | 13,2 |
| Ford Orion 1,3 | 7,4 |
| Ford Orion 1,6i CLX | 8,8 |
| Ford Orion 1,8D | 6,7 |
| Ford Probe 2,5i | 10,5 |
| Ford Scorpio 2,0i | 10,2 |
| Ford Scorpio 2,3i | 10,6 |
| Ford Scorpio 2,4i | 11,9 |
| Ford Scorpio 2,5TD | 8,9 |
| Ford Scorpio 2,9i | 13 |
| Ford Scorpio GLX 2,5TD | 9,6 |
| Ford Sierra 1,6 | 8,8 |
| Ford Sierra 1,8 | 9,8 |
| Ford Sierra 1,8TD | 7,9 |
| Ford Sierra 2,0GL | 10 |
| Ford Sierra 2,0i | 12,2 |
| Ford Sierra 2,3D | 7,9 |
| Ford Sierra 2,8i | 12,4 |
| Ford S-Max 1,8TDCi | 7 |
| Ford S-Max 2,0i | 9,5 |
| Ford S-Max 2,0TDCi | 7,7 |
| Ford S-MAX 2,3i (6АКПП) | 10,3 |
| Ford Sport Wagon 1,3 | 8,1 |
| Ford Taunus 1,6 | 9,1 |
| Ford Taunus 2,0 | 10,9 |
| Ford Taunus 3,0i | 12,8 |
| Ford Taunus 3,8i | 14 |
| Ford Tempo 2,3i | 10,6 |
| Ford Tourneo 1,8i | 10,4 |
| Ford Tourneo 2,5TD | 10,6 |
| Ford Tourneo Connect 1,8TDCi | 6,7 |
| Ford Tourneo T280 SWB 2,2TDCi | 9,1 |
| Ford Transit 125T280 MWB 2,0TDCi | 8,9 |
| Ford Transit 2,0 | 15,2 |
| Ford Transit 2,0 | 15,7 |
| Ford Transit 2,0Di | 8,5 |
| Ford Transit 2,0i | 12,3 |
| Ford Transit 2,0i | 14,5 |
| Ford Transit 2,0i | 12,3 |
| Ford Transit 2,5D | 9,5 |
| Ford Transit 2,5TD | 10,3 |
| Ford Transit 2,5TD | 10,6 |
| Ford Transit 2,5TDi | 9,3 |
| Ford Transit 300M 2,2TDCi | 8,8 |
| Ford Transit 330V 2,4Di | 8,7 |
| Ford Transit |
Как просто рассчитать расход топлива на 100 км
Краткое содержание статьи:
Никогда не знаешь, в какие жизненные ситуации попадешь, поэтому каждому автолюбителю нужно уметь рассчитывать расход топлива на своем автомобиле. Большинство автомобилистов для расчета расхода топлива пользуются следующим удобным и проверенным алгоритмом.
Расчет расхода топлива на 100 км по алгоритму
- Для начала залейте полный бак топливом и зафиксируйте пробег автомобиля до его последующего использования. Это очень удобно, но если вы по каким-либо причинам не можете залить полный бак, храните все чеки. Информация, изложенная в них, пригодится для расчета.
- После этого эксплуатируйте автомобиль, пока топливо полностью не израсходуется. Затем необходимо снова зафиксировать пробег.
- Итак, у вас есть два числа: пробег, зафиксированный перед использованием автомобиля с полным баком, и последний пробег. Вычтите из второго числа первое. Разность показывает, сколько километров вы проехали, используя все содержимое полного бака.
- Вспомните, сколько литров вы залили в бак.
- Теперь у вас есть все данные, чтобы подставить их в формулу, имеющую следующий вид: V/S х 100.
S – количество километров, которое вы проехали с использованием полного бака. V – количество бензина, которое вы истратили. Результат деления километров на литры умножается на 100, чтобы получить число, показывающее, какое количество бензина понадобится вашему автомобилю, чтобы проехать 100 км.
Пример расчета расхода топлива
Автомобиль проехал 250 км, на которые ушло 28 литров бензина. Данные подставляются в вышеуказанную формулу, из чего получается: 28/250х100 = 11,2.
Значит, чтобы проехать 100 км на данном автомобиле, требуется 11,2 л бензина. Обладая этой информацией, можно легко рассчитать количество бензина, которым нужно запастись, зная, сколько километров придется проехать.
Формула расчета расхода топлива
Стоит заметить, что подобная информация дает лишь приблизительное значение, так как существует погрешность, которая зависит от различных факторов, которыми могут быть стиль и манера вождения, состояние, время года и прогрев автомобиля, наличие кондиционера и т. п. Поэтому чтобы получить максимально точные показатели, необходимо учесть все эти факторы.
Смотрите видео — Как уменьшить расход топлива — советы, рекомендации
В руководстве по эксплуатации любого автомобиля легко можно отыскать информацию о расходе горючего. Есть, однако, один нюанс: всем эти данным верить нельзя. Почему? Они выведены в т.н. идеальных условиях – без учета влияния погоды, состояния дороги, стиля вождения и пр. И, естественно, все это справедливо только для новой машины. В реальности авто может оказаться не таким уж и экономичным. Но тогда как узнать реальный расход? Сегодня мы постараемся подробно осветить эту тему.
Содержание:
1) Зачем нужно знать расход топлива?
2) Как рассчитать?
Зачем вам нужно знать расход топлива?
Некоторые из вас, уважаемые читатели, могут задать резонный вопрос – а зачем знать расход с точностью до десятых? Как загорится лампочка – тогда и надо заправлять. Отвечаем. В дальней поездке заправки могут оказаться непонятно где или иметься в наличии, но с бензином неудовлетворительного качества. И вот тогда очень полезно будет знать, дотяните ли нормальной АЗС или нет.
Однако главная ценность информации о потреблении горючего заключается в том, что она косвенно отражает состояние мотора. Резко увеличившийся расход должен настораживать, и спектр проблем тут чрезвычайно широк – от пробитого бака до неполадок с подачей топлива в цилиндр. А вовремя проведенная диагностика позволяет устранить небольшую поломку, пока она не привела к необратимым последствиям.
Экономия средств тоже может быть весьма кстати. С нынешним дорогим бензином слишком часто заезжать на заправку разорительно, и чересчур высокий расход топлива может заставить задуматься о покупке машины с более умеренным «аппетитом».
Как рассчитать расход топлива на 100 км
В настоящий момент насчитывается 2 методики, используя которые, можно узнать потребление горючего автомобилем. Первую используют различные предприятия, например, автобусные парки. Она называется нормативной. Другая подразумевает замеры на конкретной машине и отличается своей наглядностью. Ее название – практическая.
Расчета расхода топлива на 100 км по формуле
Суть этой методики заключается в подсчете интересующего параметра с использованием справочных цифр и коэффициентов. Цифры берутся из распоряжения Минтранса 2008-го года («№ АМ-23-р»). Оно постоянно редактируется, последнее изменение датировано июлем 2015-го года. В основе расчета лежит базовая норма расхода топлива (табличное значение, берется из соответствующих документов), которая потом корректируется различными коэффициентами, в результате чего выводится конечная цифра.
Применительно к личному автомобилю за отправную точку можно взять расход топлива, указанный в руководстве по эксплуатации, и добавить к этому как минимум 4 коэффициента (все величины положительные):
- Эксплуатация зимой. Для Центрального района он равен +0,07; для Юга это +0,05; на Урале коэффициент от +0,1 до +0,12; Север (вместе с Сибирью) +0,15, а Крайний Север вообще +0,2.
- Эксплуатация летом (использование кондиционера) добавит еще +0,07;
- Населенность города. До 250 тыс. чел. +0,1: от 250 тыс. до 1 млн. чел. +0,15; от 1 до 3 млн. чел. +0,2; свыше 3 млн. чел. +0,25.
- Если машина прошла более 100 тыс. км. или ей более 5 лет, появится еще один коэффициент в размере +0,05. При пробеге более 150 тыс. км. или возрасте авто более 8 лет он увеличивается до +0,1.
Пример расчета:
Расход топлива по паспорту – 10 л., время года – зима, Центральный регион, эксплуатация в городе с населением 1,5 млн. чел., пробег авто – 120 тыс. км. Скорректированный расход горючего обозначаем буквой С.
С=10,0*(1+0,07+0,2+0,05)=13,2 л/100 км
Если требуется более точный расчет, следует вставить в формулу все коэффициенты, под которые подпадает автомобиль и условия его эксплуатации.
Практический расчет расхода топлива на 100 км
В самом простом виде методика требует оснащения автомобиля бортовым компьютером, который покажет вам расход. Однако если его нет, или вы хотите проверить точность измерений и немного поэкспериментировать, то можно сделать так:
- залить бензин «под завязку» и записать цифру на одометре;
- проехать некоторое расстояние так, как вы обычно ездите;
- вновь залить полный бак, причем на той же заправке и с той же колонки;
- объем залитого топлива (см. квитанцию)/ на кол-во пройденных километров и х 100 – вот вы и узнаете расход.
При делении пробега на литры вы получите расстояние, которое проехали на 1 л. топлива. А домножив это число на объем бензобака, можно узнать запас хода вашей машины.
Для тех, кто любит ставить опыты, есть иной способ. Положите в багажник 2 канистры на 20 л. в компании с заливной горловиной, и начинайте ездить в обычном режиме, только не забудьте записывать показания одометра. Ваша задача – дождаться, когда топливо не иссякнет совсем, после чего опорожните одну из канистр. Повторите еще раз или 2, записывая пробег, а потом производите расчеты по методике выше. Чем больше будет таких циклов, тем точнее получится цифра.
Такой расчет будет самым точным, но и наиболее рискованным для автомобиля. Бензонасосы инжекторных двигателей плохо переносят полное отсутствие бензина в баке, они могут сломаться, а топливная система – завоздушиться. А если процесс происходит зимой, то заливать 20 л. бензина на морозе (или в метель) мягко говоря, некомфортно.
В идеале контролировать истинный расход топлива нужно 2 раза в год – зимой и летом. Тем самым вы сможете узнать, все ли в порядке с вашей «ласточкой», и не требуется ли ей срочная диагностика силового агрегата.
Комментирование и размещение ссылок запрещено.
Онлайн калькулятор поможет посчитать расход топлива автомобиля; имеет 2 варианта использования:
- Получить общий расход топлива авто, указав пройденное расстояние и средний расход транспортного средства.
- Получить средний расход на 100 км, указав пройденное расстояние и количество израсходанного топлива.
Онлайн калькулятор расхода топлива |
Вы когда-нибудь задумывались о том, сколько на самом деле вам стоит поездка в магазин? Как много бензина (дизтоплива) вам нужно, чтобы добраться до ваших родных, которые живут в другом городе? Или, может быть, вам просто интересно посмотреть расход вашего автомобиля на 100 километров.
Калькулятор на этой странице совершенно бесплатный и предназначен, чтобы помочь получить реальное представление о том, какова реальная стоимость всех поездок.
Как посчитать расход топлива и стоимость поездки?
Самый простой способ рассчитать, сколько топлива автомобиль тратит на 100 км пути, требует от водителя заполнить полностью бензобак, а затем проехать небольшую дистанцию и посмотреть на результат. После этого расчет проводится по простейшей формуле Рт = Л/Км х 100, которая расшифровывается как:
Расход топлива на 100 км = Объем сожженного топлива (в литрах)/Пройденный путь (в км) х 100
Этот вариант прост, но эффективен: он позволяет получить актуальные данные о скорости потребления солярки. К сожалению, это несколько ограничивает точность метода, поскольку никакие дополнительные параметры не учитываются.
Вы также можете подсчитать потребление топлива, используя нормативную формулу Qн = 0,01 х Hs х S х (1 + 0,01 х D), где Qн – нормативный расход в литрах; Hs – базовый расход в литрах на 100 км, заявленный производителем; S – текущий пробег, а D – уточняющий коэффициент (может как уменьшать, так и увеличивать результат).
Коэффициент подбирается по следующим правилам:
- Кондиционер или система климат-контроля – плюс 7%;
- Эксплуатация в городской черте (от 250 тыс. жителей) – плюс 15%;
- После 100 тыс. км пробега и 5 лет эксплуатации – плюс 5%;
- Проверьте нормативы для региона. В зависимости от климата может добавляться до 20%.
Чтобы как можно точнее посчитать расход топлива, калькулятор подойдет намного лучше. Зная количество пройденных километров и литраж израсходованного бензина, можно получить точные показатели расхода, не прибегая к самостоятельным расчетам.
Полученные данные можно использовать в нескольких целях:
- Планирование расходов. Если обычно вы используете автомобиль только для внутригородских поездок, то имеет смысл рассчитать расход бензина перед тем, как отправиться в длительное путешествие. Используя калькулятор топлива онлайн, вы сможете получить даже более точные данные, включающие стоимость литра бензина.
- Предотвращение неприятных ситуаций. Опытный автомобилист нередко оказывается в ситуации, когда нужно срочно куда-то доехать и не хочется тратить время на заправку. Зная расход бензина на 100 км, вы сможете прикинуть, сможете ли дотянуть до ближайшего заправочного пункта на оставшихся в бензобаке литрах.
- Диагностика. Проверка скорости траты топлива должна проводиться по меньшей мере раз в полгода. Полученные данные следует сравнивать с базовыми показателями, заявленными производителем. Сильная разница в полученных данных может свидетельствовать о наличии неисправностей.
Базовые показатели — это норма, которой машина соответствует после того, как сходит с конвейера. Чтобы узнать нормативы потребления топлива для своей модели автомобиля, ознакомьтесь с таблицей.
Калькулятор расхода топлива предоставлен сайтом calcus.ruПонравилось? Поделись с друзьями!
Калькулятор расхода топлива
Узнайте сколько топлива израсходует ваш автомобиль в поездке, указав расстояние, которое планируете проехать, и средний расход топлива. Выберите своё авто, если не знаете показателей расхода. Если укажите стоимость топлива, то калькулятор рассчитает ваши денежные затраты на поездку.
Марка
ВыберитеACAcuraAlfa RomeoAlpineAroAsiaAston MartinAudiBentleyBMWBrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanganChangFengCheryChevroletChryslerCitroenDaciaDadiDaewooDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDodgeDongFengEagleFAWFerrariFiatFordFSOGeelyGeoGMCGreat WallHafeiHaimaHindustanHoldenHondaHuangHaiHummerHyundaiInfinitiInnocentiInvictaIran KhodroIsderaIsuzuJACJaguarJeepJMCKiaKoenigseggLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLifanLincolnLotusLTILuxgenMahindraMarcosMarutiMaseratiMaybachMazdaMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMorganNissanOldsmobileOpelPaganiPanozPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQvaleReliantRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSaturnScionSEATSkodaSmartSoueastSpectreSpykerSsangYongSubaruSuzukiTalbotTataTatraTianmaTofasToyotaTrabantTVRVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWiesmannXin KaiZotyeZXВАЗ (Lada)ГАЗЗАЗЗИЛИЖЛуАЗМосквичТагАЗУАЗHawtaiPaykanHavalAlpinaDSRavonChangheJiangnanSMAGenesisRAM
Данных не найдено
В городе
На шоссе
В смешанном цикле
ИТОГО
Расход топлива —
Стоимость —
Расход бензина на 100 км рассчитать
Любого водителя интересует вопрос — сколько литров бензина «съедает» его автомобиль. Читая характеристики той или иной модели, мы видим расход топлива, который показывает сколько бензина нужно двигателю, чтобы проехать 100 километров в городском или в загородном цикле, а также среднее арифметическое этих значений — расход топлива в смешанном цикле.
Номинальный и фактический расход топлива могут отличаться, как правило не очень значительно. На расход топлива влияют следующие факторы:
- техническое состояние автомобиля — пока двигатель проходит обкатку он потребляет больше топлива, затем уровень расхода снижается до нормы, указанной в инструкции, а по мере износа опять повышается;
- стиль езды — это индивидуальное значение для каждого отдельно взятого человека;
- погодные условия — зимой двигатель потребляет больше топлива, летом — меньше;
- использование дополнительных потребителей энергии;
- аэродинамика — при открытых окнах аэродинамические свойства снижаются, возрастает сопротивление воздуха, соответственно и бензина нужно больше; аэродинамические свойства можно улучшить за счет установки спойлеров, обтекаемых элементов.
Точные, нормативные значения расхода топлива, вплоть до миллилитра, вам рассчитать вряд ли удастся, но высчитать примерный расход для разных условий езды можно очень просто, для этого не нужно быть большим математиком, достаточно помнить курс математики за третий-четвертый классы и знать, что такое пропорции.
Формула расчета, по которой работают калькуляторы расхода, очень простая:
- литраж делим на километраж и умножаем на сто — л/км*100.
Приведем пример
Возьмем популярную нынче модель Chevrolet Lacetti с объемом двигателя 1.8 литра. Объем топливного бака составляет 60 литров. При езде в разных циклах этого объема топлива нам хватило приблизительно на 715 километров пробега. Считаем:
- 60/715 = 0,084;
- 0,084*100 = 8,4 литра на сто км.
Таким образом расход в смешанном цикле для нашего конкретного примера составил 8,4 литра. Хотя по инструкции расход в смешанном цикле должен составлять 7,5 литров, но производитель же не учитывает, что где-то нам пришлось полчаса ползти в тянучке, а где-то везти пассажиров с их поклажей, и так далее.
Если же хотим узнать, сколько наша машина «скушает» бензина на 100 км загородного или городского цикла, то можно залить полный бак и ездить исключительно по городу, или махнуть на юга, например в Крым, и таким же способом провести нехитрые математические расчеты. Не забудьте только записать данные одометра в момент заливки бензина в бак.
Есть еще один способ высчитать приблизительный расход — заливаете полный бак бензина, отмеряете сто километров, и опять едете на заправку — сколько пришлось долить до полного бака, это и есть ваш расход.
Простым математическим действием можно высчитать сколько километров вы сможете проехать на одном литре бензина. Для нашего примера с Lacetti это будет иметь следующий вид:
- километраж делим на объем бака — 715/60 = 11,92.
То есть на одном литре мы сможем проехать приблизительно 12 километров пути. Соответственно, это значение умноженное на объем бака подскажет нам сколько мы сможем проехать на полном баке бензина — 12*60 = 720 км.
Как видим, сложного нет абсолютно ничего, но нужно помнить, что от качества бензина также зависит и его расход, поэтому заправляться нужно только на проверенных заправках, где качество топлива могут гарантировать.
Загрузка…Поделиться в социальных сетях
Стань спонсором EJ9! Стань нашим патроном Patreon EJ9
Случайная статья узнай что то новое
Введение.
((СКОЛЬКО ЗАЛИТО) / (ПУТЬ В КМ) ) / 100
((85 л) / (1200 км) ) / 100 = 7.08 литров на 100км
Информация о расходе топлива будет полезна тем, кого эта проблема заботит, тем же кто не рассматривает вопрос экономичности будет полезней перейти в раздел тюнинга Honda Civic. Расход топлива Honda Civic как и любого другого автомобиля зависит от целой системы факторов. Начиная от стиля вождения, и заканчивая типом топлива. Попробуем разобрать каждый из параметров, влияющих на повышенный расход бензина в Honda Civic с бензиновым двигателем внутреннего сгорания.
Неприятное чувство того что бензин стремится к нулю
формула расчета расхода топлива на 100 км
Самым простым способом измерения является простая формула:
X=(L/S)*100
или
X=(L/(S/100))
Где в формуле расчета, L — заправленное топливо в литрах, S — пройденное расстояние количество проеханного расстояния деленное на количество заправленного топлива, например залили 40, проехали 456км.
40 : 4.56 = 8,77 литра расхода на 100 км. Мне нравится первая формула расхода топдива на 100км.
В разговоре между людьми, в разных журналах, справочниках встречаются разные цифры расхода топлива, даже с одного типа автомобиля. Один говорит что проехал 120км на 10 литрах бензина, другой что по трассе выходит 6, третий жалуется на 18 литров по городу.
Правильная работа двигателя
Первое на что нужно обратить это общее состояние двигателя. Если у вас плохая искра, то есть загрязненные или не стандартные свечи, искра пробивает высоковольтные провода, плохой бегунок и крышка распределителя, то знайте ваше топливо не сгорает полностью. Плохая искра влияет как на мощность так и расход бензина. Нет сгорания, нет мощности, обычно водители добавляют еще больше акселерации что бы хоть сколько то вытащить мощности из двигателя.
На низких оборотах за качеством топливно-воздушной степени следит лямбда зонд — кислородный датчик. Если смесь на определенных оборотах бедная, то датчик дает сигнал обогатить смесь в следующий раз. И на оборот. Если лямбда зонд не работает, то смесь не сбалансируется. Хуже если датчик всегда показывает одно какое то положение. Тогда смесь будет либо богаче либо беднее. Так же ухудшается мощностная характеристика Civic и соответственно может увеличится расход топлива.
Правильный угол зажигания зависит не только от настроек топливных карт, но и от типа бензина. Если рекомендуется заливать 95 бензин, в ваш автомобиль, это значит что зажигание настроен под 95 тип бензина. Иначе сгорание происходит не во время, что тоже влияет на мощностная характеристика и соответственно может увеличится расход топлива.
Другой тип бензина, переход от 95 к 92
Двигатель, как я говорил выше, настраивается под определенный вид топлива, если вы перейдете на более высокий, вы не только не добавите мощности но можете ее и потерять, не догоревшее топливо будет догорать в выхлопной системе, нагревая ее и сам двигатель в целом. Свечи тоже быстрее придут в негодность.
Но и при обратном переходе от низкого к высокому, вы расходуете ресурс двигателя.
Октановое число бензина для двигателя определяется от степени сжатия. Степень сжатия ниже 10, лить 92 бензин, 10-12 лить 95 бензин, выше 98 и тд. . При высокой степени сжатия, и низким октановым числом, возрастает ударная нагрузка. В итоге, сэкономив немного на бензине, вам придется раскошелится на ремонте двигателя.
Для того что бы безопасно ездить на обоих типах топлива, на автомобиле должна стоять система регулирования угла зажигания.
Прогрев двигателя
Что вообще такое прогрев двигателя и для чего нужен прогрев двигателя? Прогрев это интервал времени для минимальной работы двигателя под небольшой нагрузкой (до 2500-3000 RPM). Задача прогрева состоит в том, чтобы дать загустевшему маслу стать более текучим, заполнить все каналы двигателя смазкой, так же покрыть масляной пленкой стенки цилиндров, чтобы кольца поршней стирались меньше (в два раза ресурс колец увеличивается!). Все, чисто технически прогрев на этом заканчивается. Прогрев салона, отогрев стекла, это уже ваше личное желание.
Honda Civic отлично заводится и Российской зимой
Прогрев автомобиля зимой
Во первых начнем с того что зимой, весной, и осенью ездить немного сложнее, и расход будет выше. Это из за влажности воздуха, и осадков. Как и вам, автомобилю приходится затрачивать больше энергии, а значит и топлива, для преодоления пути на котором есть лужи, снег, грязь. Это первая причина почему в зимний период возрастает расход топлива.
Далее, почему то при подсчете расхода автомобиля не учитывают прогрев двигателя. Летом 100км вы проехали на 8 литрах, а зимой на 12 литрах, при учете что двигатель живой и работает как нужно. Ответ простой, вы излишне прогреваете автомобиль. Honda Civic стоит, греется, время идет, мотор работает, топливо потребляется. Все просто.
Самое «сложное» для двигателя, это первый проворот коленвала, если масло достаточно жидкое, то запуск двигателя будет легким, также рекомендуется на механике выжать сцепления чтобы снять нагрузку КПП. По началу Honda Civic начинает работу с 1500 RPM, и постепенно доводит до 750 RPM. Используя для регуляции RPM, датчик температуру охлаждающей жидоксти и клапан холостого хода RACV или IACV.
Хорошо, завели машину, 1500 оборотов. По дедушкиному методу, когда машины имели очень низкий КПД, масла были в основном минеральные, тогда рекомендовалось греть автомобиль до рабочей температуры в 60-70 градусов.
Отцы уже грели меньше, примерно «одна выкуренная сигарета», за это время обычно выгонялась машина из гаража, чистились стекла, закрывался гараж.
Сейчас, хоть на наших Honda Civic 1996-1998 года, хоть на новых машинах, зимой, можно дать поработать автомобилю около 10-40 секунд. За это время масло заполнит все каналы для работы двигателя, и двигатель выйдет на первую минимальную рабочую температуру. Далее при тех же 1500 оборотах, вы можете уже трогаться с места, для двигателя нет особой разницы будет он в холостую работать на маленьких оборотах и потреблять топливо в пустую, или же на этих оборотах он будет крутить КПП, и перемещать автомобиль медленно по пути маршрута. Вообще не важно. Никто не говорит, что можно давить тапку, в -20 при прогреве в 1 минуту. Просто вы можете начать движение с более низкой скоростью.
Хорошо, мы поняли что зимой из за атмосферных явлений и первичного прогрева расход увеличивается. Есть проблема что двигатель в течение дня остывает, и вы снова с «сигареткой» его прогреваете. Не удивительно что маленький двигатель Honda Civic потребляет до 20 литров, даже по трассе, не говоря о городе.
И в жару и песок, VTEC!
Прогрев автомобиля летом
Летом температура среды минимум 20 градусов, а значит ваш двигатель уже прогрет до 20 градусов то есть до работы минимальной работы. Достаточно 10-15 секунд перед троганием. Последующие запуски, облегчаются, так как летом двигатель остывает дольше. Все это сводится к уменьшению расхода топлива.
Есть живущие индивиды, которые с пеной у рта, говорят что летом двигатель перед движением нужно тоже греть до 60-70 градусов… Я лично не понимаю этого . Конечно у вас есть свое мнение на все это.
Стиль езды
Если вы стартуете с каждого светофора, уходя со шлейфами быстрей других, и тут же через 400 метров останавливаясь, вы снова ждете разрешающего сигнала светофора, не удивительно что ваша Honda Civic с объемом 1.3 1.4 1.5 будет потреблять до 30 литров на 100 км. Хотите экономить в городе в пробках? Не превышайте оборотов выше 3000, не нужно использовать «псевдо-гоночный» режим езды.
Да конечно это Honda, на ней так и хочется давить педаль акселератора, но если вы знаете свой город тогда должны знать на каких участках дорог вы можете это сделать, но аккуратно, а на каких лучше поехать в потоке, с соседом пенсионером. В этом нет ничего страшного и зазорного, вы все равно встретитесь на следующем светофоре.
Расход по городу и за городом
Нельзя рассматривать и обсуждать о расходе в городе, особенно если люди ведущие дисскусию находятся в разных городах. Например Сантк-Петербург и Сызрань. В разных городах разная ситуация на дороге. Если человек ездит в столицу из области на работу, то большую часть времени утром и вечером он будет стоять в пробке.
Второй человек тот же маршрут без пробки может проехать в выходные легко и свободно. В итоге> расстояние у обоих будет одно и тоже, время проезда первого будет стремится к бесконечности, а в это время двигатель работает. А вот у второго будет минимальное время проезда маршрута с более постоянной скоростью, а значит и меньше потраченного топлива.
Замер расхода топлива в городе не может быть верным методом измерения, сравнивайте условия приближенные к общим, например замер расхода топлива по трассе.
Случайная статья узнай что то новое
Данная статья актуальна для автомобилей Honda выпуска 1992-2000 годов, таких как Civic EJ9, Civic EK3, CIVIC EK2, CIVIC EK4 и CIVIC FERIO (частично). Информация будет актуальна для владельцев Honda Integra в кузовах DB6, DC1, с моторами ZC, D15B, D16A.
Введите пройденное расстояние или показания одометра в километрах вместе с литрами бензина, использованными для расчета расхода топлива вашим автомобилем в литрах на 100 км.
Рассчитать, используя пройденное расстояние
Расчет с использованием текущих и предыдущих показаний одометра
Вам нужно рассчитать экономию топлива в милях на галлон или расход в километрах на литр?
Как рассчитать расход топлива в литрах на 100 км
Расход топлива чаще всего измеряется в литрах на 100 км по всему миру.Чтобы рассчитать его, начните с поиска километров на литр, а затем переведите его в литры на 100 км.
Формула, чтобы найти км на литр:
расход км / л = расстояние км ÷ топливо л
Расход топлива в километрах на литр равен пройденному расстоянию, деленному на потребленный бензин.
Теперь найдите литры на 100 км, разделив 100 на км на литр. Расход
л / 100 км = 100 ÷ расход км / л
Например, , давайте найдем расход топлива в л / 100 км автомобиля, который может проехать 600 км, используя 50 литров бензина.
км / л = 600 ÷ 50
км / л = 12
L / 100 км = 100 ÷ 12 км / л
L / 100 км = 8,33
Чтобы использовать приведенную выше формулу, вам нужно найти количество бензина, необходимое для проезда на определенное расстояние. Это можно сделать с помощью нескольких простых шагов.
Во-первых, полностью заполните свой бак. Перед тем как покинуть заправочную станцию, запишите текущие показания одометра.
Управляй автомобилем, как обычно. В следующий раз, когда вы пойдете на заправочную станцию, снова полностью заполните бак.Запишите литры бензина, добавленные в бак.
Перед отъездом запишите текущие показания одометра. Теперь вычтите новое показание одометра из старого, чтобы найти пройденное расстояние в километрах.
Теперь используйте литры добавленного бензина и пройденное расстояние в километрах в формуле выше, чтобы рассчитать километры на литр.
Вы также можете быть заинтересованы в нашем калькуляторе экономии бензина, чтобы рассчитать, сколько вы можете сэкономить, уменьшив расход топлива.
,Калькулятор расхода топливал / 100 км
Расчетная таблица
| л / 100 км Расчетная таблица: | ||
| км
проехал 350 км | газ
потрачено (литров) 40 л | твой
Расход топлива на л / 100 км 11.43 л / 100 км |
Экономия топлива количество топлива / газа, необходимое для перемещения автомобиля / внедорожника расстояние. Эффективность использования топлива — это эффективность преобразования энергия, содержащаяся в носителе (автомобиль или внедорожник) газ / топливо для кинетики энергия или работа. Топливо / газ Эффективность может означать выход каждый получает за единицу количества вводимого газа, такого как « миль за галлон «или» литров на 100 километров » для автомобиля / внедорожника (иногда называемый , экономия топлива ). Машина / Внедорожник экономичность топлива можно рассчитать либо в л / 100 км или MPG (литров на 100 км). Это Онлайн калькулятор потребления / эффективности газа вычисляет л / 100 км .
.Как рассчитать расход топлива вашего автомобиля
Если вы посмотрите на расход топлива вашего автомобиля на веб-сайте Агентства по охране окружающей среды, вы можете найти официальный рейтинг вашего автомобиля — если он был построен после 1984 года. Но официальный рейтинг, вероятно, не является вашим собственным фактическим топливом. экономика. EPA ставит машины на катки в лаборатории и проходит их через очень специфический набор тестов. Вы, с другой стороны, водите как маньяк. Не отрицай это.
Существует два способа измерить экономию топлива вашего автомобиля: мили на галлон (миль на галлон), что, вероятно, является наиболее распространенным способом выразить это в добрых старых США, и галлоны на 100 миль (г / 100 м), что все новомодные и в европейском стиле — что-то вроде Daft Punk экономии топлива.Это также гораздо более простой способ сравнить расход топлива между двумя разными автомобилями. Вот как рассчитать либо.
миль на галлон:
- В следующий раз, когда вы заполните бак, отметьте пробег на одометре или просто сбросьте счетчик пробега на ноль.
- Драйв.
- Когда вы снова заполните бак, отметьте, сколько миль вы проехали. Допустим, вы находитесь в Lamborghini Murcielago и проехали 300 миль.Или, более вероятно, вы находитесь в Geo Metro с трехцилиндровым двигателем и проехали 400 миль.
- Теперь посмотрите на квитанцию (или бензонасос, если вы все еще на станции и читаете эту инструкцию на мобильном устройстве), чтобы увидеть, сколько галлонов топлива вы положили в бак. Ламбо вмещает 24 галлона, а Метро вмещает 10,6 галлона; мы будем считать, что ты поехал, пока он не стал совершенно пустым
- Формула прямо в терминологии: миль на галлон. Возьмите мили, пройденные в Lamborghini (300), и разделите их на количество галлонов, которые вы добавили в бак (24), чтобы получить мили за галлон.Это 12,5 миль на галлон, кстати. Пример Geo Metro составляет 400 миль, разделенных на 10,6 галлона = 37,7 миль на галлон.
БАМ! Вы получили свои мили на галлоны прямо здесь, математические ниндзя. И теперь, когда вы знаете, как рассчитать конкретную миль на галлон вашего автомобиля, вы можете повернуть вспять этот бизнес и найти свои галлоны на сто миль.
галлонов на 100 миль:
- Во-первых, определите, сколько литров газа вы используете в одной миле, найдя обратную величину миль на галлон вашего автомобиля.Вы были обеспокоены, не так ли? Думаешь, тебе придется вспомнить, какого черта взаимность была у тебя одного? Расслабьтесь. Он просто делит единицу на число, о котором идет речь — в данном случае это число миль вашего автомобиля на галлон. Итак, используя приведенный выше пример Lamborghini, 1 делится на 12,5, а для Geo Metro — 1, делится на 37,7.
- Ответ — галлоны вашей машины за милю. Итак, это 0,08 для Lamborghini и 0,026 для метро.
- Умножьте это число на 100, и вы только что нашли свои галлоны на сто миль! Требуется 8 галлонов, чтобы проехать 100 миль в Murcielago и 2.6 галлонов, чтобы проехать такое же расстояние в метро.
Быстрый совет: EPA принимает модель галлонов на 100 миль, поэтому вы увидите этот номер в списке рядом с рейтингом миль на галлон на каждой наклейке на окне, если вы собираетесь покупать автомобиль в ближайшем будущем.
Примечание автора: как рассчитать расход топлива вашего автомобиля
Я понял в письменной форме, что никогда не рассчитывал расход топлива моей машины.Я знаю, что заправляюсь каждые 250 миль или около того, и что при последней заправке я купил 12,38 галлона газа (квитанция все еще была забита в шахту консоли). Таким образом, это 250 миль, разделенных на 12,38 галлона, для своего рода грустного среднего числа в 20,19 миль на галлон. Согласно EPA, общий балл для моей машины должен был составить 21 милю на галлон, поэтому я немного опущен. У них также есть средняя миль на галлон пользователя, который составляет 26,9 миль на галлон. Я тоже намного ниже этого, что многое говорит о моей езде — возможно.
В 2005 году они не оценивали галлоны на 100 миль, так что я здесь один.Но если я возьму обратную мою миль на галлон (1, разделенная на 20,19), я получу 0,049. Умножьте это число на 100, и это 4,9 галлона на сотню миль (г / 100 м), что опять же не очень здорово. Хорошо, хорошо. Медленнее начинается с красных огней для меня отныне.
Статьи по теме
Источники
- Аллен, Майк. «Почему мы должны измерять галлоны за милю, а не мили за галлон». Популярная механика. 1 октября 2009 г. (24 июля 2013 г.) http: //www.popularmechanics.ru / cars / news / 4324986
- Чанг, Ричард С. «Иллюзия Майлза в галлон». Нью-Йорк Таймс. 20 июня 2008 г. (9 августа 2013 г.) http://wheels.blogs.nytimes.com/2008/06/20/the-illusion-of-miles-per-gallon/
Еще раз Гуртам доказывает, что лучшее не враг хорошего. Полгода назад мы обновили собственный алгоритм расчета расхода топлива, чтобы предложить пользователям Wialon более гибкое, точное и эффективное решение. В сегодняшней статье мы расскажем о том, как наши партнеры живут с новыми возможностями, как они реализуют еще не замеченные проекты и как они отлично справляются без FLS (датчика уровня топлива), просто полагаясь на простую математику и гибкость своего собственного ума.
До мартовского обновления Wialon Hosting было два способа определить расход топлива: по ставкам и по математике. В первом случае для получения результата необходимо умножить ставку на пробег. Например, умножьте 30 литров на 500 км, которые дальнобойщик преодолел за день. Во втором случае вам нужно было учесть потребление топлива на холостом ходу, в городских и пригородных условиях. Для тех, кто не заботится о точности, а просто о водителях, легко приспособиться к тарифам.
После обновления модуль расхода топлива был улучшен и стал более гибким благодаря использованию датчиков эффективности двигателя. Они позволяют задавать индивидуальное значение потребления при различной нагрузке (по оборотам в минуту) и при особых обстоятельствах (например, движение машины через толстый слой снега).
Первоначально это нововведение вызвало много дискуссий. Но со временем новый метод расчета оказался очень эффективным. Позже, во вкладке «Дополнительно», мы реализовали функцию, аналогичную функции расчета по тарифам.Но это было сделано больше для того, чтобы конечный пользователь не всегда стремился разобраться в технических проблемах. Среди тех обновлений, которые были введены для облегчения работы, были:
- Перенос скорости холостого хода с вкладки «Расход топлива» в конфигурацию датчика зажигания (КПД) двигателя. И это логично после того, как мы ввели «зависимость» между уровнем потребления и вышеупомянутым датчиком. Ранее, если топливо сбрасывалось на заглушенный двигатель и в объеме, меньшем скорости холостого хода (например, скорость составляет 2 л / ч, но водитель сливал топливо со скоростью 1 л / ч), кража не отображалась в отчеты.Теперь, если датчик зажигания двигателя выключен, любая потеря топлива (выше минимального значения, указанного в настройках, чтобы избежать «фальшивых» краж) будет считаться кражей независимо от нормы. Другими словами, если двигатель запущен, скорость холостого хода учитывается, в противном случае — нет.
- Эффективный контроль агрегатов, для которых топливо списывается по часам работы двигателя , т. Е. С учетом работы палубного или навесного оборудования (строительная техника, погрузчики). Это стало возможным благодаря использованию датчика эффективности двигателя в качестве коэффициента расхода.
- Представление долгожданного отчета «Расход топлива» , в котором есть данные о заправках, кражах и интервалах работы датчика счетчика установки.
- Калибровочный стол импорт / экспорт. Если вы используете специальные устройства при калибровке резервуара, вы должны знать, насколько сложно вручную передать все значения в Wialon. Теперь вам не нужно делать это благодаря новой возможности импорта файлов .csv и .txt с необходимыми данными, а также экспорта таблиц калибровки в.формат CSV.
Калькулятор сезонных коэффициентов
ООО «Навигатор», наш партнер из Российской Федерации, высоко оценил функциональность нового модуля «Расход топлива». Они разработали калькулятор сезонных коэффициентов и разработали формулу расчета расхода топлива по скорости и без FLS или других датчиков. Чтобы доказать эффективность нового алгоритма, компания провела сравнительное исследование расхода топлива по математике и датчику эффективности двигателя, который имитировал FLS. Исходные данные:
- Работа на холостом ходу и скорость как основные параметры расхода топлива;
- Тягачи с установленной FLS;
- Данные по пробегу, общему и среднему расходу топлива по FLS.
Расход 30 литров на 100 км оказался верным только на скорости 60 км. Фактическое потребление было различным в зависимости от скорости:
В примере нашего партнера тяжелый грузовик преодолел 12,2% расстояния со скоростью менее 60 км / ч, а средний расход по FLS составил 32.53 литра на 100 км.
Теперь мы должны ввести эти данные в систему. Создаем датчик эффективности двигателя с параметром «« скорость » и открываем таблицу расчетов. Работая с парами XY, мы вводим соответствующие интервалы скорости в столбец X. В столбце Y мы вводим коэффициент вместо ставки. Его формула расчета была опробована:
Y = (( л / 100 км / (скорость 100 / км / ч)) / 2 ) * ( 1,6 / скорость холостого хода л / ч ), где 1,6 — дополнительный коэффициент для скорости холостого хода грузовых автомобилей Scania.
Для расчета Y вы можете использовать
.