Покрытие автомобиля лаком на бампере из баллончика

Наносим лак аэрозоль из баллончика на бампер автомобиля своими руками…

Приветствую, автолюбитель ваз в блоге RtiIaz.ru!

Начинается работа с начало. Первый раз покрасил бампер, но не получилось так, как хотелось бы. Вышла видимая заплатка. Сначала прошпаклевал, зашкурил шпаклёвку, а затем обезжирил и покрыл это место на бампере грунтом компании «MOBIHEL» серым в аэрозоли.

Затем нанёс эмаль «KERRY», предназначенную для дисков. Но получилось так, что краска оказалась светлее родной на бампере, и это сразу выделялось на общем фоне.

Поэтому на авторынке подобрал автоэмаль по цвету бампера, краска «MOBIHEL» — Toyota silver 199 (артикул 70864). И также приобрёл лак аэрозоль в баллончике от компании «MOBIHEL», специальный для покрытия автомобиля лаком. Буду наносить его поверх краски на бампере.

Приобрёл также шкурку Р2000, для подготовки краски к нанесению лака. Сегодня нужно прошкурить поверхность, обезжирить и нанести лак аэрозоль в несколько слоёв.

Начало работы

Если сейчас смотреть на бампер в районе, где была проблема, и работал со шпаклёвкой, то видно, что после нанесения краски обозначился видимый переход. Вот это место и нужно будет обработать, чтобы не было видно границы нанесения краски. А также ближе к арке получился небольшой потёк, который нужно будет стереть.

На видимой границе краски примерно на 4 пальца ширины сделаем переход. Заматуем шкуркой всю поверхность, где ранее наносилась краска, подготовим и нанесём ещё один, уже четвёртый слой автоэмали.

На границе перехода сделаем валик «парашют» под бумагу, которой будет закрывать рядом находящиеся элементы. Валик не даст краске оставить видимый переход, и он будет плавным. Вот так постепенно набираемся практики в покраске бампера Рено Логан своими руками, используя видеоуроки мастера Влада ЩЧ.

Для начала сотрём потёки, которые остались от предыдущей покраски. Для работы используем наждачку Р2000. Сбрызгиваем участок с потёком водой и затираем шкуркой, не прилагая при этом больших усилий, чтобы не убрать лишнее и добраться до грунта.

Особенно обращаем особое внимание на места перехода краски, где остался видимый переход. В общем, убираем шагрень на всём покрашенном участке, подготавливаем его к нанесению нового, уже четвёртого слоя.

Там, где будем оставлять переход на старую краску, также проходим шкуркой. Делаем эту поверхность матовой, убирая глянец примерно на ширину четырёх пальцев, как уже говорилось выше.

Небольшая ремарка. После того, как в конце работы нанесём последний слой эмали на бампер, дадим ей просохнуть порядка 20 минут, и будем сразу же наносить лак.

Продолжение работы

Итак, даём время высохнуть обработанному участку, обрабатываем липкой салфеткой, обезжириваем, и можно будет наносить четвёртый слой краски.

Перед покраской закрываем все рядом стоящие детали от попадания краски, используя для этого малярный скотч и бумагу. При этом берём широкий скотч, чтобы поклеить только половину его ширины. Под второй половиной получится импровизированный валик «парашют», который должен сделать переход краски плавным.

Скотчем и бумагой защищаем не только рядом стоящие панели, но и колесо…

После того, как закрыли все панели газетой, тщательно обезжириваем поверхность и можно наносить краску. Перед тем как красить бампер, баллончик нужно хорошо встряхнуть, а затем проверить выход струи «факела» и можно напылять.

Не забываем оставлять расстояние порядка 30 см от баллончика до окрашиваемой поверхности, чтобы не оставлять потёки. Краску наносим со стороны валика, чтобы не оставлять видимой границы перехода.

Далее засекаем время и даём краске подсохнуть около 20 минут, и можно будет наносить слой лака. Время я засек на приборном щитке машины и попутно глянул на пробег, на сегодняшний день это 98 119 км, почти 100 тысяч километров уже проехал.

Да, чтобы с земли во время нанесения краски не поднималась сухая пыль, обильно поливаем этот участок водой.

Со стороны валика стараемся наносить меньше краски, чтобы переход был более или менее плавным.

Пока подсыхает слой краски, встряхнём баллончик с лаком, подготовим его к работе.

Напыляем лак на бампер

Краска высохла, ещё раз встряхиваем баллончик и начинаем напылять лак. Напыляем первый слой и даём подсохнуть порядка 15-20 мин. Выждали указанное время и наносим второй слой, также начиная с границы перехода, выдерживая те же 30-40 см от бампера.

Напылили второй слой и ждём подсыхания перед напылением последнего третьего слоя. Увидел, что вверху у границы валика немного передержал баллончик и остался небольшой потёк. Трогать его не будем, иначе всё испортим, и придётся переделывать всё заново.

Потом после высыхания сошлифуем мелкой шкуркой…

Наносим заключительный слой лака и даём ему окончательно высохнуть. Отклеиваем скотч, убираем защитную бумагу с кузова. Останется только отполировать этот участок.

Видно, что осталась граница перехода, но надеюсь, что при полировке граница почти исчезнет и переход будет плавным.

Увидим, в общем, что получится при дальнейшей работе.

Пока делал передний бампер, успел поцарапать задний, зацепил где-то бордюр при парковке задним ходом.

Это меня не огорчило. Так что опыт уже есть и работа по заднему бамперу пойдёт веселей. Только остаётся один вопрос, снимать это на видео или нет, так как здесь ремонтируется таким же способом.

Подготовка к полировке

Для полировки отрезал со старой безрукавки кусок меха, кусок губки и нужно будет ещё соорудить полировочную машинку. А также приобретём на авторынке пасту для полировки.

Смотрите видео мастера молярного дела Влада ЩЧ, как правильно красить бампер:

Смотрите моё видео на практике:

На этом закончим статью. Комментарии приветствуются, задавайте вопросы и ставьте лайки.

До свидания на страницах блога RtiIvaz.ru!

Читайте еще:

Как правильно красить автомобиль

Популярные статьи:

Покраска бампера своими руками видео уроки Влада ЩЧ

Узнайте по видео урокам Влада ЩЧ, как покрасить новый бампер и что учитывать…

Приветствуем автолюбитель, читатель блога Rtilvaz. ru!

Тема сегодняшнего видео посвящается покраски бамперов. В комментарии на видео покраски бампера своими руками задал вопросы Владу ЩЧ о прохождении подготовки к грунтованию и нанесению краски. Мастер подробно ответил на мои вопросы, разбирайте в конце этой статьи. В этом и состоит сложность, так как людям не понятно, как это произвести.

Какую набивают риску, чем красят саму деталь. Об этом и рассказывает в этом видео уроке специалист молярного дела Влад ЩЧ.
Видео рассказ Влада ЩЧ:

Нам необходимо на бампере набить риску под грунтование. Для нанесения риски используется либо наждачная бумага, либо скотч-брайт. Наждачка и скотч-брайт здесь для работы подходит Р 220, Р320.

Наждачной бумагой удобно набивать риску на ровной широкой плоскости бампера. Работаем без бруска, прямо взяв её в руку. Скотч-брайт потребуется при обработке неровных труднодоступных поверхностей, переходах и нишах, где наждачкой работать не удастся.

Наждачку можно применять в пределах от Р220 до Р320, скажем 240, 280 и так дальше до Р320. Риска после камня от Р220 будет соответственно более крупная и зальётся грунтом, при его нанесении.

С рабочим материалом мы разобрались и переступаем к шлифовке бампера. Нам нужно его полностью загрунтовать. То есть мы загрунтуем всё, что будет краситься.

На некоторых бамперах, например, когда имеется юбка, остаётся структурно чёрная от шкурки пятно, поэтому эту часть не шлифуют. По краю юбки наносится малярный скотч, чтобы не заходить на плоскость юбки при шлифовке самого бампера.

При шлифовании доводим поверхность бампера до матового состояния, пока не будет хорошо видна нанесённая риска.

При работе шкуркой работаем без фанатизма, так как при шлифовке снимается часть материала поверхности бампера. При сильном нажиме, например, в районе кантиков, можно «сбить» их рисунок. Поэтому работаем с минимальным нажатием руки.

Можно и на самих плоскостях работать скотч-брайтом, он также набивает риску на поверхности. Риску необходимо нанести полностью на всей поверхности бампера. Если пропустить какой-либо участок, где не будет риски, то впоследствии там может начать шелушиться краска.

Необходимое условие в работе, чтобы наносимый грунт не ложился на глянец…

На новом бампере есть царапина, как необходимо поступить

Если царапина не такая глубокая, то берём просто наждачку и аккуратно расшлифовываем этот участок, тем самым убираем её. В случае, когда царапина более глубокая, то шлифуем её не до конца, так как если убрать её полностью, тогда на этом месте образуется ямка.

Затем, когда будем наносить грунт, но в месте, где остался след от царапины, зальём больше грунта, чтобы он сравнял её с самой плоскостью. Если же царапина довольно глубокая и после нанесения грунта осталась видна, то её можно будет после зашпаклевать.

Для этих целей можно использовать однокомпонентную шпаклёвку, либо по пластику. После шпаклёвки надо прошлифовать место её нанесения и вновь загрунтовать.

Зашпаклевать неровности можно и сразу ещё до его обработки, если вы видите, что бампер побит и поцарапан. Однако лучше это сделать после грунтования, так все изъяны отчётливо видны на нанесённом грунте. Часть царапин зальётся, а то что «осталось» будет надёжнее шпаклевать по грунту, а затем уже повторно загрунтовать.

Некоторые производители продают свои изделия загрунтованные. То есть с завода бампер покрыт грунтом – такое встречается редко, однако этот бампер именно такой.

Надо делать всё так же, как показано на видео мастера, то есть, нет разницы, имеется заводской грунт на бампере или он в голом пластике. От завода грунтовка имеет очень тонкий слой покрытия, оттого подготавливать его к покраске сложно. Практически получаются протиры до пластика и поэтому лучше всё перегрунтовать своими руками и после уже подготавливать бампер к покраске.

Ворс для адгезии грунта

При работе шкуркой на теле бампера (не на всех изделиях, зависит от материала) остаются глубокие царапины как бы с бархатистой поверхностью, в виде ворса. Этого не стоит бояться, так как это всё зальётся грунтом, который затем будет ещё и прошлифован.

Ворс же, который остаётся после шлифовки, как раз нужен для адгезии самого грунта. В таких случаях ворс увеличивает поверхность сцепления грунта на детали. То есть ворс надёжно сцепляет грунтовку с бампером.

После того как будет зашлифован весь бампер, то есть подготовлен полностью под грунтование, необходимо обработать всю его поверхность по пластику.

Праймер используем для того, чтобы была надёжная адгезия грунта…

Усилитель адгезии грунта

Если нанести грунтовку без праймера, то так как пластик имеет плохую адгезию к материалам, то материал попросту не цепляется. То есть если нанести без подготовки саму грунтовку, то остаётся вероятность, что грунт впоследствии будет шелушиться. Именно поэтому необходимо всегда использовать праймер перед нанесением грунта.

Был и несколько раз такой вопрос – можно ли обойтись без использования праймера при грунтовании пластика?

Ответы специалиста молярного дела

Да, можно нанести грунт и без использования праймера, но, как было уже сказано выше, сам грунт очень плохо ложится на бампер. Когда же просто нет возможности приобрести праймер, то необходимо более тщательно нанести риску, чтобы тело бампера стало как замшевое. То есть поднять ворс на пластике. Сам бампер будет довольно шершавым и станет видна крупная риска. Благодаря этой шероховатости надёжнее цепляется сам грунт.

Да, затирать в подобных случаях, нужно только наждачкой, так как скотч–брайт даёт не такую явную риску.

Работаем далее…

После обработки праймерам надо нанести заполняющий грунт. В этом случае, это двух компонентная грунтовка, то есть материал с отвердителем. Грунт надо использовать по цвету, которым окрашивается сама деталь.

Этот бампер краситься в белый цвет, и будет применяться грунт и также белого цвета. Если цвет черный, то надо использовать чёрный грунт.

Когда цвет между чёрным и белым, то можно использовать серый грунт, как наиболее универсальный, по которому подходит любой цвет и чёрный и белый. В целях же экономии краски применяется грунт, похожий по цвету на саму краску, которым будет покрываться бампер.

Нанесение грунта, это обязательная процедура, так как после наждачки остаётся видимая риска, которая довольно грубая. Она не зальётся при покраске без предварительного использования грунтовки.

Заполняющий грунт наносится в два слоя, но можно дать и три слоя, чтобы вы могли без последствий шлифовать нанесённый грунт.

Плюс при нанесении грунта, вы можете залить имеющиеся царапины, коцки и прочие мелкие неровности.

Видео канал Влада ЩЧ

Как работать с грунтовкой мастер на этом видео не показал, так как на Ютуб канале Влада ЩЧ есть достаточно много уроков по работе с грунтом. Там есть уроки мастера по молярному делу. Так же есть полезный видео урок, как правильно производить окрашивание детали после нанесения грунта.

А также показывается, как правильно наносится шпаклёвка на автомобиль и шлифуется, наносится грунт и далее детальный обзор покраски. Все эти уроки можно посмотреть на канале Влада ЩЧ.

В этом видео рассказывается, как правильно подготовить сам пластик. То есть, повторимся, что сначала мы шлифуем поверхность наждачкой или скотч-брайтом градации Р220 –р320, а затем наносим праймер и сверху заполняющий грунт.

Даём время грунту высохнуть. Затем подготавливаем деталь под покраску, шлифуя грунт на Мокрую либо на Сухую. А затем всё тщательно обезжириваем, продуваем и красим.

Вопросы и ответы в комментариях канала

Задаю мастеру Владу вопрос:

Влад, праймер использовать после того, как обработали наждачной бумагой или риска под грунт не нужна после нанесённого праймера?

Ответ от мастера на вопрос:

Вначале набиваем риску на бампере, затем наносим праймер, даём ему высохнуть, и обрабатываем акриловым грунтом. Без риски праймер использовать на бампер не желательно. В труднодоступных местах без шлифовки можно праймером обработать и затем акриловой грунтовкой.

Вопрос от меня:

Приобрёл я на авторынке праймер прозрачный в аэрозольном баллончике.

Ответ мастера:

Праймер в работе вам не нужен, голого пластика немного на детали проявляется, но лишним не будет для обеспечения адгезии грунта с пластиком.

Мой вопрос:

На ЛоганМашине ещё задний бампер поцарапал, собираюсь покрасить. Мои действия такие: набиваю риску на пластик, наношу праймер (3 слоя нанести или 1 слой?), а затем загрунтую и зашпаклюю.

Ответ:

Понятно значит, вам предстоит поработать с задним бампером. Верно, написали, набиваете риску, затем проходите праймером (1-2 слоя достаточно), грунтуете и затем вы знаете, что делать. Много праймера на деталь наносить не имеет смысла — достаточно 1 слоя, чтобы перекрыть пластик лёгкой плёнкой. Когда на первом слое плёнки незаметно, тогда покрываете 2 слоем и после 10 минут просушки грунтуете.

Вопрос:

Мастер, порядок работы правильно написано?:

1. Шкуркой Р220 обрабатываю пластик.
2. Потом обезжириваю.
3. Обрабатываю 1-2 слоем праймером с межслойной просушкой 10 минут.
4. Ещё раз обезжириваю.
5. Шпаклюю пластиковой шпаклёвкой и, ждём, когда высохнет.
6. Шпаклёвку обрабатываю наждачными бумагами по порядку Р320-Р500-Р800 до Р1000.
7.  Ещё раз обезжириваю.
8. Наношу грунт, соблюдая переход под краску.
9. Наждачной бумагой Р1500 снимаю шагрень после грунта, делая переход под краску.
10. Обезжириваю.
11. Начинаю красить эмалью, соблюдая переход под лак.
12. Снимаю шероховатость с краски бумагой Р2000, придерживаясь перехода под лак.
13. Обезжириваем.
14. Обрабатываю лаком, оставляя матовый переход под глянец родной краски.
15. Даём хорошо просохнуть лаку.
16. Специальной пастой полируем лак.

Поправки мастера

Немного по-другому Альберт, поправлю исходный список:

• Шкуркой Р220 отшлифовываю, -да правильный порядок работы.
• Обезжириваю, -это правильно.
• Обрабатываю 1-2 слоем праймером с межслойной просушкой 10 минут, -так не надо делать!
• Ещё раз обезжириваю, -праймер не надо обезжиривать, сразу после его высыхания наносят грунт.
• Шпаклюю бампер пластиковой шпаклёвкой и жду, когда высохнет, -это правильно пишите.
• Шлифую зашпаклёванную деталь бумагами по порядку Р320-Р500-Р800 до Р1000.

Поправка от Влада:

Под грунт набивают риску шкуркой до Р320, меньше не надо делать. Из аэрозольного баллончика, слой образуется тонкий, поэтому можно набить риску до Р500.

• Обезжириваю, -всё правильно.

Вопрос:

Наношу грунт, соблюдая переход под краску.

Поправка:

Перед грунтованием можно ещё раз обработать праймером по пластику места, где заметен пластик, и нанесена шпаклёвка, а затем наносите акриловый грунт. С нанесением акрилового грунта вы правильно написали.

Вопрос:

Наждачной бумагой Р1500 снимаю шагрень после грунта, делая переход под краску.

Поправка:

Под покраску не делайте риску меньше Р1200. Правильно делать наждачкой Р800, но если красите из аэрозольного баллончика, тогда можно сделать риску до Р1000.

• Обрабатываю обезжиривателем. Правильный порядок работы.
• Начинаю красить эмалью, соблюдая переход под лак. Правильно делаете.
• Снимаю шероховатость с краски бумагой Р2000, соблюдая переход под лак. Не совсем правильно.

Поправка:

Краску не нужно шлифовать, а сразу после, как высохнет, обрабатывают лаком. Но когда вы красите на улице, и на краску оседает пыль, получается шагрень, тогда нужно зашлифовать Р2000, а затем нанести лак.

• Затем обезжириваю. Ошибка.

Поправка:

Нет, краску не нужно обезжиривать. Как и праймер для пластика она 1К и может растворяться обезжиривателем. Лучше будет просто протереть мокрой салфеткой и высушить влагу, этого достаточно, чтобы убрать возможный жир.

• Делаю матовый переход под глянец краски и наношу лак. Правильно делаете.
• В конце полирую лак специальной пастой. Все правильно.

Такие поправки к работе важны…

И ещё один момент с нанесением лака, давайте ему больше места на распыл. Нужно оклеивать деталь подальше от места ремонта, чтобы не напылять на скотч лак. И также происходит с краской и грунтом, оставляйте больше расстояния до края скотча.

На видео заметно, что у вас, так или иначе, остаётся граница у скотча и её сложно сравнять.

Альберт Аухадуллин:

Благодарен вам Влад, что помогли определить порядок работы по покраске бампера. Все подписчики будут читать комментарии на видео, и применять в работе. Наши комментарии распечатаю на принтере, чтобы вспоминать перед каждой покраской бамперов.

Ответ от Влада ЩЧ:

Альберт, пожалуйста, рад помочь. И да, вы правильно написали, комментарии и наши обсуждения облегчат работу начинающим автомолярам. Правильно решили, что распечатаете информацию на принтере и будете читать перед работой. Когда сам обучался молярному делу, также забывал порядок работы и градации наждачных материалов и узнавал у напарников. Всё действия запомнятся, но стоит записать для удобства работы.

Альберт Аухадуллин:

А также удобно по смартфону читать порядок работы и смотреть видео.

Итак, заканчиваем диалог…

Считаем было понятно, как подготовить новые пластиковые бампера под покраску, и что необходимо учитывать и какую последовательность надо соблюдать.

До скорых встреч на страницах блога RtiIvaz.ru!

Читайте еще статьи:

Что нужно для покраски автомобиля

Покраска переднего бампера

Популярные статьи:

Покраска бампера из баллончика: как выполнить своими руками?

В большинстве своем при покраске бампера автомобилисты предпочитают использовать старые и проверенные способы, а именно красить бампер грунтовкой или специальной краской. И это действительно удобно, но только в том случае если необходимо окрасить достаточно большой участок. А вот если необходимо произвести покраску только маленькой части детали, то для этих целей куда более выгодным будет способ окрашивания из баллончика. У этого метода покраски существуют свои особенности, которые должен знать каждый владелец авто, желающий самостоятельно покрасить элемент. Как они выглядят и о чем нужно знать, расскажем подробнее в этом полезном материале.

Подготовительные работы перед покраской бампера

Как и в любом другом процессе, в покраске бампера очень важно правильно подготовиться к выполнению работ. Для этого необходимо все работы начинать непосредственно с подготовки бампера. К примеру, если бампер сделан из пластика, то для его ремонта могут понадобится определенные материалы и инструменты. Список этих компонентов выглядит следующим образом:

• Шлифовальная машинка;
• Электродрель;
• Мощный паяльник;
• наждачная бумага разной зернистости;
• Растворитель и грунтовка;
• Шпатлевка, краска и лак.

И хотя технология окрашивания бампера сама по себе достаточно проста, но все-таки для выполнения работ могут потребоваться определенные знания и соблюдение конкретной последовательности действий. Сначала в любом случае нужно выполнить демонтаж бампера. Затем произвести его подготовку к окрашиванию, а именно промывку его водой, обработку поврежденных участков наждачкой.  После этих мероприятий необходимо заняться мытьем и сушкой детали повторно. Затем поверхность следует обезжирить составом для пластика.

Как выбрать краску и покрасить бампер?

Понятное дело, что решившись на покраску бампера свои руками очень важно не прогадать в выборе краски. И здесь как нигде уместно покупать качественные и дорогие составы. но в любом случае в итоге вся работа будет зависеть не только от приобретенной краски, но и от того насколько качественно будет обработан окрашиваемый участок. В любом случае выбор краски в баллончике лучше проводить изучая каталог. Также стоит учесть, что кроме краски для выполнения работ могут понадобится также грунтовка и лак. Они также подбираются в соответствии с покрытием. Что кается технологии выполнения покраски, то перед окрашиванием очень важно зачистить поверхность, высушить и обезжирить. Далее баллончик с краской нужно встряхнуть и попробовать нанести краску на какой-то пробный предмет, чтобы понять как она ложиться и на каком расстоянии ее лучше разбрызгивать.

Как правило, оптимальное расстояние для нанесения краски составляет 30-35 сантиметров.

Подробнее о покраске бампера из баллончика будет рассказано в этом видеоматериале:

Опубликовано: 07 марта 2019

Покраска бампера своими руками из баллончика (видео, технология)

Содержание:

Слово «бампер» происходит от английского «bump», которое в прямом переводе обозначает ударяться или принимать удар на себя во время небольших столкновений, поэтому его повреждение – довольно обыденная вещь. Что же делать, если такое случилось – отличным вариантом будет покраска бампера своими руками. Те, кто сталкивался с услугами СТО и ценами на эти услуги, понимают, что это удовольствие далеко не из дешевых, к тому же, не обязательно процедура будет гарантировать высокое качество. Сегодня без труда можно достать любой материал, а учитывая наше кризисное время, технология покраски в домашних условиях – лучший вариант в таком случае.

Окрашивание пластикового бампера автомобиля своими руками производится локально или полностью, это зависит от степени повреждения. Частичная покраска требует меньше затрат времени и ресурсов для своего осуществления, так как задействована меньшая площадь.

Какие материалы для этого потребуются:

• орбитально-шлифовальная машинка
• наждачная бумага
• паяльник
• растворитель или уайт-спирит
• шпатлевка, грунтовка
• краска и лак

Также необходима защитная маска и перчатки. Не забывайте о мерах предосторожности, особенно в домашних условиях.

Стоит отметить, что окрашивание автомобиля из пластика своими руками – процесс сложный и трудоемкий, в некоторых случаях требует действительно ювелирного мастерства. Но, как всегда, нет ничего невозможного. Это задание вполне выполнимое, в этой процедуре нет ничего супер сложного.

Достаточно просто разобраться в технологии и потом осуществить ее на практике. Покраска бампера автомобиля из пластика в обязательном порядке предусматривает соблюдение техники безопасности.
Подготовка к окрашиванию в домашних условиях, полировка, шпаклевка предусматривает в первую очередь приготовление поверхности к проведению работ. Ее моют и очищают от загрязнений с помощью воды и порошка. Далее следует обработка уайт-спиритом или растворителем, что позволит избавиться от смол. Затем следует шлифовка и удаление отслаивающегося старого покрытия острым предметом. Шлифовальной машинкой зачищаются углы и сколы. В труднодоступных местах рационально использовать наждачную бумагу. Если же на поверхности имеются трещины, то их необходимо запаять.

Все неровные участки замазываем шпатлевкой и ожидаем полного высыхания. Поверхность должна быть идеально гладкой, для этого используем шлифовальную машинку или наждачный брусок большой жесткости. При этом жесткость наждачной бумаги необходимо постепенно уменьшать.

Когда поверхность будет абсолютно ровной, снова промываем ее и даем обсохнуть. Так полировка проходит в несколько этапов. Посмотрите видео на эту тему и процесс станет более понятным.

Далее обрабатываем обезжиривателем и наносим грунтовку. Хорошо это проделать в несколько слоев. Далее оставляем свою работу на сутки, примерно столько времени потребуется до полного высыхания. Полировка и шлифовка не должны быть слишком усердными, следите за тем, чтобы на поверхности не появились просветы, иначе процедуру придется проделывать заново. Полировка в результате должна принести идеально матовую поверхность. В интернете множество видео на эту тему, которые могут вам облегчить задачу и полировка станет еще проще.

Непосредственно окрашивание

Окрашивание бампера из пластика осуществляется на исключительно чистой поверхности. Перед покраской необходимо еще раз протереть поверхность салфеткой, чтобы удалить грязь и пыль, обдуть воздухом и обезжирить. Для окрашивания пластикового бампера своими руками можно использовать краску из баллончика.

Не имеет значения, используете вы краску из баллончика или обычную, но наносится она в 2-3 слоя. Окрашивание предусматривает и промежуточную сушку на протяжении 10-15 минут. Когда покраска окончена, нужно нанести два слоя лака с промежуточной сушкой. Не нужно использовать всю краску из баллончика, а только ее необходимое количество. Окрашивание нового бампера автомобиля из пластика требует гораздо меньше усилий и затрат, чем старого. В таком случае краска из баллончика расходуется меньше, полировка не такая сложная, да и вся технология более доступна для новичка, который решился окрасить бампер автомобиля своими руками, не обращаясь за помощью к специалистам.

Покраска бампера с помощью аэрозолей

Покраска авто бампера новичком

Покраска бампера в переход

Технология работы с бампером автомобиля из пластика нового и старого образца может отличаться сложностью, но если у вас еще остаются вопросы, то можно, например, посмотреть видео, где подробно будет показана полировка, покраска, шлифовка своими руками. Бампер автомобиля из пластика покрасить своими руками будет несложно, если вы воспользуетесь нашими советами или посмотрите специальное видео. Вот и все. Деталь как новая, а вы знаете все особенности окрашивания пластикового амортизатора.

Ремонт, шпаклевка и покраска бампера из баллончика своими руками, видео

Эксплуатация автомобиля, в большинстве случаев, совмещается с поддержанием его структур в целостном рабочем состоянии. Появление царапин и иных повреждений на кузове автомобиля, свойственно неопытным водителям. Механическое разрушение поверхности бампера, достаточно распространенная проблема начинающих. Однако, переживать по этому поводу не стоит, так как бампер предназначен именно для этих целей.

Поврежденный бампер разрушает целостную картину автомобиля, что оставлять без внимания не целесообразно. Физическое повреждение является не единственной причиной нарушения целостности. Износ поверхности, в результате устаревания, также достаточно распространен. Оба случая не являются фатальными, так как привести бампер в надлежащий вид можно с помощью краски.

Что требуется для работы?

Покрасить бампер своими руками, в условиях гаража, может каждый владелец автомобиля, вне зависимости от уровня вождения. Покраска бампера своими руками не отличается от стандартной покраски кузова. Бампер можно покрасить целиком, либо обработав локальный участок, если того требует ситуация. Процесс окраски переднего и заднего бамперов идентичны, различия всего-лишь в снятии элементов.

Производя локальное восстановление лакокрасочного покрытия, демонтаж бампера становится не обязательным.

Покраска бампера из баллончика своими руками

Для покраски пластикового бампера вы можете использовать краску из баллончика.

Основные материалы для окрашивания:

• Краскопульт;
• Шлифовальная аппаратура. Альтернативным прибором может служить обыкновенная дрель в совокупности с насадками. В качестве переходной структуры, между абразивом и подошвой машинки, используется поролон;
• Паяльный инструмент. Паяльник применяется, если целостность бампера была нарушена трещиной;
• Наждачные круги, растворитель, шпатлевка, грунтовка, краска и лак;
• Технические приспособления для обеспечения безопасности органов дыхания.

Ремонт и покраска бампера своими руками

Перед непосредственным окрашиванием поверхности, проводится подготовка, в первую очередь, заключающаяся в мытье поверхности, освобождая ее от различных загрязнений. Химический раствор с водой, используется для поверхностной мойки.

Удаление смольных высохших частиц, осуществляется за счет растворителя. После тщательной мойки, посредством ножа, удаляются все отслоившиеся части краски.

Этап шлифовки

Используя возможности шлифовальной машины, место повреждения или бампер целиком, зачищаются, разглаживая поверхность до идеального состояния. Если форма машинки не позволяет проникнуть в какие-либо места, то проводится ручная обработка. Этот момент имеет важное значение, так как поверхность должна отвечать требованиям нанесения краски, чтобы соблюсти геометрию кузова. В качестве активной структуры, применяется грубая шкурка р120. Обдув обработанную поверхность, нужно провести пальпацию. Если в процессе диагностики обнаруживаются трещины, то их следует запаять с обеих сторон.

Шпаклевка и покраска бампера

Подготовив целостное основание, поверхность и можно приступать к шпаклевке и покраске бампера своими руками. Неровные участки затягиваются шпатлевкой в совокупности со стекловолокном.

Затвердевшую структуру, шлифуют все той же р120. При появлении мелких недочетов, используется шпатлевка. Доведя состояние шпатлевки до требуемого уровня, осуществляется заключительная обработка наждачной бумагой, мелкозернистого типа 180-220. Поверхность для окрашивания должна быть идеальной по гладкости.

Матирование структуры нужно для последующего грунтования. Используя возможности наждачной бумаги 220, обрабатывается весь бампер. Поверхность обдувается сжатым воздухом, обрабатывается обезжиривателем и покрывается антисиликоном.

Нанесение грунтовки. В качестве основы используется акриловый грунт двухкомпонентного типа. Обработка осуществляется по всей поверхности.

Нанесение большого количества грунта может привести к потекам, поэтому рекомендуется контролировать его объемы.

Грунтование поверхности подразумевает 2-3 слоя, с прохождением дефектных участков. Для высыхания поверхности нужно около 24 часов. Используя возможности инфракрасного обогревателя, сушка может ограничиться 3 часами.

Когда поверхность грунтовки высохнет, можно приступить к шлифовке. Прежде чем приступать к обработке, используется проявочный порошок, с целью выявления дефектных участков. Первый этап шлифовки подразумевает использование возможностей шкурки 320-400. Накладываются еще 1-2 слоя грунта и проводится финальная обработка 400 наждачкой.

Нанесение краски предполагает удаление пыли, посредством обдувания воздухом и обезжиривания поверхности. Красящее вещество наносится в несколько слоев, с перерывом в 15 минут, чтобы краска сохла. Завершив окрашивание, поверхность лакируется в два слоя. Лакировка разбивается на два этапа, также с промежуточным перерывом.

Так же на нашем сайте, вы сможете посмотреть видео покраски бампера своими руками.

Как самому покрасить бампер. 7 основных шагов при покраске пластикового бампера своими руками

Самому покрасить бампер, не имея хорошего опыта достаточно проблематично. Важно иметь не только подходящее помещение, но и инструменты, а также умение подбирать в тон краску. Для покраски пластикового бампера Вам понадобится прикупить специально для пластика грунтовку (праймер) и если это старый бампер, то еще и шпаклевку для пластика. Кроме того естественно шлифмашинку, круги наждачки и краскопульт, хотя можно обойтись и баллончиками, если качество не главная цель. Когда же все необходимое имеется, и вы таки собрались попробовать покрасить бампер своими руками, то знать о последовательности действий и нюансах процедуры будет очень необходимым. И не важно, будь то локальная покраска или полная покраска пластикового бампера.

Необходимые материалы и инструменты для покраски

• обезжириватель (после каждого этапа шлифовки), причем лучше всего приобретать, специальный, для работ с пластиковыми поверхностями, а также несколько салфеток.
• грунтовка для пластика или как говорят праймер (грамм 200).
• наждачная бумага дабы затирать как сразу перед грунтовкой, так и после грунтования бампера, перед покраской (понадобятся P180, P220, P500, P800).
• правильно настроенный покрасочный пистолет, подобранная краска (грамм 300) и для финального аккорда лак. Не имея в наличии краскопульта можно и с баллончика произвести все необходимые процедуры, но все покраску бампера баллончиком применяют лишь на локальных участках.

Помните, что приступая к покрасочным работам необходимо иметь средства защиты, а именно, одевать, защитную маску и защитные очки.

Поэтапная инструкция как самому покрасить бампер

Перво-наперво нужно определится с видом выполняемой работы. То есть установить масштабы работ исходя из состояния бампера. Это новый бампер или старый требуемый восстановления первозданного вида, нужен ли ремонт бампера или сразу приступать к покраске? Ведь в зависимости от состояния и поставленной задачи процедура покраски бампера будет иметь свои коррективы и незначительно отличатся. Но в любом случае нужно хорошенько вымыть бампер и обработать обезжиривателем.

Покраска нового бампера

1. Затираем наждачкой P800 дабы избавится и от остатков транспортировочного масла и от мелких изъянов, после чего обезжириваем деталь.
2. Грунтование двухкомпонентным акриловым грунтом. Грунтовка бампера производят в два слоя (периодичность нанесения следующего в зависимости от высыхания, нужно чтобы слой стал матовым). Если вы не мастер в этом деле то рекомендуется покупать уже готовый грунт, а не разводить придерживаясь нужных пропорций.
3. Затереть или как говорят замыть грунт шкуркой P500-P800 чтобы базовый слой краски хорошо пристал к пластику (довольно часто могут не замывать, а просто легонько затереть наждачкой на сухую, после чего обдувают).
4. Обдуть сжатым воздухом и обезжирить поверхность перед нанесением базового слоя краски.
5. Нанести бузу и с промежутком минут 15 нанести еще пару слоев краски.
6. Убедившись в отсутствии дефектов и косяков нанести лак для придания глянца покрашенному бамперу.

Чтобы правильно покрасить бампер нужно все роботы производить в чистом, теплом помещении без сквозняков. Иначе пыль может вам все испортить и без полировки не обойтись.

Ремонт и покраска старого бампера

Немножко отличается от первого случая, так как кроме того сто нужно будет отдельные места обрабатывать шпаклевкой для пластика, дополнительным этапом будет устранение дефектов, возможно паяние пластика.

1. Нужно хорошо вымыть деталь, а затем шкуркой P180 очищаем поверхность стирая слой краски до грунта.
2. Продуваем сжатым воздухом, обрабатываем антисиликоном.
3. Следующий этап — это выровнять все неровности при помощи шпаклевки (лучше использовать специальную, для работы с пластиковыми деталями). После высыхания затереть сначала шкуркой P180, затем осмотреть на наличие мелких дефектов и обработать финишной шпаклевкой, затерев и её шкуркой P220, дабы получить идеально гладкую поверхность.

   Между слоями шпаклевки обязательно зашкуриваем продуваем и обрабатываем обезжиривателем.

4. Грунтование бампера однокомпонентным быстросохнущим грунтом, причем, не только, те участки, где шлифовали и наносили шпаклевку, но и участки со старой краской.
5. Заматовываем 500 шкуркой шпаклевку после нанесения двух слоев.
6. Обезжириваем поверхность.
7. Приступаем непосредственно к покраске бампера.

Нюансы при покраске, которые следует учесть

• Приступать к работе только на хорошо вымытом и чистом бампере.
• При обезжиривании бампера используют два типа салфеток (мокрую и сухую).
• Если работы по самостоятельной покраске производятся с бампером азиатского происхождения, его нужно тщательнее обезжиривать и хорошо затирать.
• Не стоит использовать фен или другую нагревающую технику для сушки краски.
• Работая с акриловым лаком нужно соблюдать инструкцию, которая к нему прилагается, поэтому, перед тем как самому красить бампер, нужно внимательно прочитать все инструкции к шпаклевке, грунтовке, и краске в том числе.
• При образованиях подтеков и шагрени при покраске стоит зашкурить на мокрую, водостойкой шкуркой и обработать полиролем нужный участок.

Как видим, самому покрасить бампер, придерживаясь правильной технологии, не так уж и просто, поскольку не у каждого есть компрессор, краскопульт и хороший гараж. Но если это для себя, где требования к качеству могут бить и поменьше, то в обычном гараже прикупив баллончик краски и грунтовки сделать локальную покраску бампера вполне под силу любому желающему.

Автор: Иван Матиешин

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Как сделать бутылку с распылителем: ЛЕГКО СДЕЛАТЬ

Вы ищете веселое и интересное занятие для вашего ребенка? Что ж, рисование из баллончика с распылителем будет домашним занятием, которое не является ни дешевым, ни грязным, чтобы позволить вашим детям расслабиться в свободное время. Прямо сейчас мы узнаем не только о способах использования пульверизатора, но и сопутствующую информацию.

На рынке представлен широкий ассортимент аэрозольных баллончиков с триггером различной формы для различных целей.Они варьируются от простых водяных брызг до пластиковых контейнеров со спреем для покраски или контейнеров со шлангом. Вы также можете использовать аэрозольный баллончик для духов или лекарств, таких как назальный спрей и распылитель духов. Посмотрим!

Два способа изготовления бутылочек для спрея своими руками

В наши дни люди, как правило, сами делают простые инструменты для рисования. И пульверизатор не исключение. Каким образом вы можете это сделать? Как правильно использовать его в домашних проектах? Необязательно задавать одни и те же вопросы.Вся инструкция здесь:

Материалы

Прежде чем мы приступим к изготовлению баллончика с распылителем, вам необходимо подготовить следующие материалы: пластиковую бутылку и стеклянную банку, которые вы больше не используете, ножницы, горячий клей, сверло, маркер, распылительную насадку, X -Актонож.

И если вы готовы, давайте начнем вместе! Мы познакомим вас с двумя основными методами, которые часто используют люди, и мы думаем, что это самые простые для вас.

Изготовление распылителя из пластиковой бутылки

• Выберите подходящую емкость
  Для начала вам понадобится флакон с маленькой горловиной.Для предложения вы можете найти их на кухне. Можно выбрать подходящие бутыли для уксуса, сока или воды. Обычно их расфасовывают в стеклянные флаконы, выемки и горлышко которых имеют размер распылителя. Что ж, в этом случае лучшим выбором будет бутылка уксуса или красного вина.
• Выберите распылительную насадку
  Второй шаг — выбрать пластиковую форсунку, которую можно привинтить к крышке бутылки. Работа эта не сложная! Вы можете найти у себя дома пустые пластиковые бутылки, например, средства для ухода за волосами или шампуни, вы можете их разобрать и протестировать. Затем вы увидите, какая из них подойдет к вашей стеклянной бутылке ручной работы. Кроме того, вы можете пойти в несколько магазинов и посмотреть, есть ли у них дешевые распылительные насадки. В зависимости от ваших целей существует множество видов форсунок для опрыскивателей.
  • Если вам нужно, чтобы они содержали какие-то химические вещества, то лучше всего купить сопло сопротивления, которое обязательно пригодится. Он обеспечит высокую производительность и возможность распыления с очень большим диапазоном, что повысит производительность вашей работы.
  • Если вы сделаете распылитель для рисования картины, вы можете выбрать несколько окрасочных форсунок. Однако, поскольку краску трудно смыть, нужно покупать много насадок для каждого цвета. Стоимость не важна, если ваши дети более креативны и веселее со своими новыми игрушками!

  В первую очередь, вам следует купить насадку, которую можно регулировать от тумана до густой струи. Поэтому вы можете свободно настраивать его по своему желанию.

  • Если ваша бутылочка с распылителем для триггера предназначена для чистки, вы можете использовать другие виды.
• Протрите этикетку
  Вы можете использовать оливковое масло, чтобы снять этикетку с торговой марки на бутылке. В частности, вы покрываете оливковый слой и заливаете его водой до полного заполнения. Убедитесь, что бутылка не плавает по воде. Поместите его в мыльную воду на 30 минут. Затем вы достаете эту бутылку и аккуратно снимаете этикетку.
• Вымойте бутылку снаружи и внутри.
  Заполните половину емкости мыльной водой. Лучше использовать специальный инструмент для очистки бутылки, например небольшую щетку с синтетической щетиной.И попробуйте удалить все остатки внутри бутылки. Очистите масло снаружи емкости с помощью губки. Если масло не удаляется, можно смешать мыльный раствор с теплой / горячей водой. Если смешанная вода все еще неэффективна, смешайте воду с белым уксусом в равных пропорциях. Затем вы обмакиваете полотенце в смесь и вытираете масло.
• Навинтите распылительную насадку на горлышко бутылки.
  Каждая распылительная насадка имеет шланг, который позволяет пользователям всасывать воду изнутри. Если тюбик слишком длинный и не подходит к бутылке ручной работы, можно обрезать ее ножницами.На конце каждого шланга иногда есть небольшие фильтры для твердых частиц, которые вы можете снять, а затем прикрепить к отрезанному концу, если это необходимо.

Изготовление распылителя из переработанного стеклянного сосуда

Далее мы научимся использовать пустую стеклянную банку для изготовления распылителя .

• Обрежьте верхнюю часть баллона с распылителем
  Используйте нож X-Acto, чтобы обрезать распылительное сопло на крышке баллона. На следующем этапе вы аккуратно вырежете пластиковый круг около 0.79 дюймов (2 см) от горлышка бутылки, чтобы вынуть ее. Необязательно вырезать идеальный круг; однако вы должны сделать одинаковую ширину на всех окружающих линиях.
• Выберите подходящую стеклянную банку
  Во-первых, вы выбираете горшок желаемого размера, чтобы использовать его повторно. Размер банки не имеет значения, поэтому вы можете выбрать любые банки. Однако лучшим вариантом будет горшок высотой около 5,9 дюймов (15 см). Если банка должна быть маленькой, чтобы ее было легче использовать и можно было свободно перемещать с распылителем .
• Обведите контур горлышка бутылки по центру крышки банки.
  На крышке банки поместите горлышко бутылки сверху вниз, что означает, что отрезанная часть должна быть обращена вверх. С помощью перманентного маркера отметьте маленький кружок. Он покажет вам, какое место нужно надрезать на крышке банки. Обратите внимание, что отверстие, созданное в крышке, должно быть достаточно большим, чтобы соответствовать горлышку бутылки.
• Используйте сверло, чтобы сделать круглый вырез в крышке банки.
  Этот шаг немного сложен, поэтому вы должны внимательно следовать инструкциям. Используйте как минимум две лампы, чтобы плотно зажать верх с двух сторон. С помощью этого метода сверлильщик может быстро прорезать крышку, коснуться другой поверхности и избежать защемления пальцев. Затем вы опускаете наконечник сверла и вырезаете отмеченный контур до тех пор, пока круговой вырез не будет удален из крышки.
  При сверлении некоторые металлические детали будут отлетать, лучше надеть защитные очки. Есть способ, с помощью которого вы сможете аккуратно и красиво его нарезать. Но вы должны загнуть несколько острых кусочков через плоскогубцы.
• Наклеить форсунку
  Если вы сделаете этот шаг, вы приблизитесь к успеху. Во-первых, вы проталкиваете горлышко бутылки через нижнюю часть отверстия в крышке так, чтобы верхняя часть бутылки выступала из крышки. После этого тщательно проверяете, чтобы при присоединении форсунки опрыскивателя не возникло никаких проблем. Если горлышко бутылки не удается протолкнуть через крышку, можно просверлить еще раз, чтобы расширить круглый вырез.
• Прикрепите крышку к горлышку пластиковой бутылки
  Если горлышко не подходит к крышке, нанесите тонкий слой клея, на котором соединяются горлышко и крышка.Этот клей зафиксирует горлышко пластиковой бутылки.
• Закрутите крышку в кувшин.
  Перед выполнением последнего шага проверьте, достаточно ли длинный шланг по сравнению с высотой бутылки. Если он слишком длинный, разрежьте его ножницами. Теперь, наконец, просто прикрепите крышку форсунки распылителя к стеклянной банке. И теперь у вас есть распылителей ручной работы !

Как красить из пульверизатора?

Для тех, кто озабочен покраской краской из баллончика , обратим внимание на нашу следующую часть.Вам нужно купить некоторые материалы, состоящие из акриловых красок, бумажных полотенец, воды и пустых бутылок. Для начала вам понадобится акриловая краска любимого цвета. Налейте в бутылку достаточное количество цвета. После заливки краски возьмите салфетку и начисто протрите ободок снаружи.

После добавления выбранной краски налейте в нее воду, но не наливайте слишком много. Если смесь слишком жидкая, аэрозольная краска потечет, как цветная вода. Затем вы закрываете крышку и хорошо встряхиваете, пока все не смешается.Готово! Затем вы можете создать столько цветов, сколько захотите, и попробовать!

Теперь мы перейдем к другой части, которая покажет вам, как сделать несколько красочных изображений с помощью распылителя . Вашим детям это наверняка понравится!

• Вставьте длинный лист бумаги в стену, забор или оставьте его на мольберте, чтобы придать детям нужные формы
• Убедитесь, что ваши дети носят фартуки, потому что это занятие может быть немного грязным и грязным.
• Заполните аэрозольный баллончик краской разных цветов.
• Затем дети могут распылять краски разных цветов на бумагу, стены или заборы.
• Предложите детям совмещать цвета, чтобы создать красивые и живые картинки.
• Когда эта работа будет завершена, дайте краске высохнуть и разместите их в своем доме, спальнях ваших детей или классах.

Это очень эффективный и творческий способ научить ваших детей создавать произведения искусства, а также развить их воображение. Кроме того, это также дает вам прекрасное время, чтобы поиграть со своими детьми.Почему вы до сих пор не сомневаетесь с этими преимуществами?

Подробнее: Картина распылением в холодную погоду: проблемы, с которыми вы можете столкнуться.

Что такое распылитель?

Бутылочка с распылителем — это просто бутылка, которую люди используют для распыления жидкости, разбрызгивания или распыления. Ниже приведены элементы его полного тела. Головка бутылки с функцией распыления обычно состоит из нескольких частей. Для баллончиков с распылителем с спусковым механизмом он содержит один спусковой рычаг для включения насоса.

Его насос прочно прикреплен к одной пластиковой трубке, которая забирает жидкость прямо со дна резервуара. Основное назначение насоса — заставить жидкость опускаться вниз в один маленький ствол, а также через отверстие, расположенное в дульной части ружья. Сопло или отверстие хорошо служат для сосредоточения процесса формирования одной концентрированной струи такой жидкости.

Все аэрозольные баллончики имеют сложный элемент, называемый жидкостным насосом. И его основной движущейся частью может быть поршень с цилиндром внутри.Чтобы запустить насос, давайте вернем курок и протолкнем поршень в цилиндр. Затем этот движущийся поршень сожмет пружину. Тем не менее, поршень можно вытолкнуть назад и из цилиндра, когда вы отпустите такой спусковой крючок.

Затем эти ходы поршня могут перемещаться в цилиндр и выходить из него, составляя полный цикл насоса. Этот продукт подходит для многих проектов по покраске.

Преимущества использования распылителя

Не останавливайтесь на достигнутом! Читайте дальше, чтобы узнать, для чего пригодны аэрозольные баллончики:

Сделать уборку

Если вы относитесь к экологически чистым людям, вы не можете упустить шанс наполнить старые аэрозольные баллончики, особенно пластиковые, домашними растворами для уборки внутри дома.

Кроме того, вы можете использовать баллончики с распылителем для очистки фар, окон и зеркал автомобиля, когда это необходимо.

Зимой смесь антифриза и воды в аэрозольных баллончиках может помочь вам растопить ледяную палочку на зеркалах или лобовом стекле.

См. Также: Как очистить краскораспылитель?

Помощь в стирке

Вы всегда можете рассчитывать на распылитель при стирке. Используйте чистую переработанную пустую бутылку, чтобы распылить небольшое количество воды непосредственно на одежду во время глажки.

В противном случае вы можете наполнить этот тип бутылок раствором, удаляющим пятна. Таким образом, вы можете применять такое разрешение к одежде и не делать потеков размытыми.

Инструменты для окраски распылением

Вы когда-нибудь думали об использовании одного малярного инструмента, сделанного из пустого пульверизатора? Если нет, мы можем предложить вам способ превратить ваши бутылочки с распылителем в увлекательный инструмент, который сделает ваших детей счастливыми и чистыми на весь день. Не забывайте тщательно мыть бутылку обычным уксусом и водой.

Дополнительно заполните баллон с распылителем наполовину темперной краской или жидкой акварелью. Затем вы добавляете половину количества воды. Теперь у вас есть смесь, с которой ваши дети могут играть.

Для создания единого дизайна можно использовать ленту васи. Помогите своим детям держаться подальше от бумаги примерно на 6 дюймов и начать распыление. Мы уверены, что вашим детям это творчество очень понравится.

Очевидно, что есть всего несколько шагов для создания собственной бутылки с распылителем .Совершенно не требует сложных навыков. Тем не менее, чтобы работать более эффективно, мы советуем вам полностью сосредоточиться при выполнении и положить чаевые в карман. Информация из этой статьи обязательно пригодится вам в будущем. Удачи!

Двухминутная технология : Покраска краскопультом «Сделай сам» Работа: Экстерьер

Нужны советы по настройке карбюратора, переводу автомобиля на пропановое топливо или просто помощь в установке комплекта для холодного воздуха? Ознакомьтесь с этими замечательными советами в категории «Воздух и топливо».

Когда дело доходит до грунтовки и покраски вашего проекта, нужно многое знать. Узнайте, как намочить песок, подправить дефекты краски, нарисовать специальную графику аэрографом и многое другое в категории Body & Paint.

Узнайте, как правильно улучшить свою езду с помощью дисковых тормозов, правильно обкатать новые колодки и многое другое в категории «Тормоза».

Они заядлые гонщики, чемпионы по гонкам и профессиональные строители. Откройте для себя настоящих лидеров прошлого и настоящего в категории «Автолюбители».

Изготовьте собственное трубчатое шасси, отремонтируйте эту разбитую раму и узнайте у профессионалов, как безопасно восстановить переднюю часть, используя эти советы из категории шасси.

Независимо от того, заменяете ли вы карданный шарнир, разбираете ли вы раздаточную коробку или нуждаетесь в восстановлении трансмиссии, категория трансмиссии поможет вам.

С этими советами из категории «Электрооборудование» можно выполнить электромонтаж прицепного грузовика, отремонтировать генератор или выполнить идеальное подключение проводов.

Запачкайте руки этими техническими советами по двигателям, чтобы проверить двигатель на свалке, зазоры и шатание поршневых колец или получить урок по технологии Pro Stock Engine в категории двигателей.

Ничто так не приносит вам удовольствия, как осознание того, что вы построили его сами.Используя эти советы, вы узнаете, как сделать свой глушитель, спроектировать собственную выхлопную систему или узнать, как охладить коллекторы для большей мощности в категории Выхлоп.

Изготовление фасада может быть непростой задачей, но этого не должно быть, если вы будете следовать этим советам. Узнайте, как отремонтировать оконный канал, сделать патч-панель, хромированные детали из стеклопластика и многое другое в категории «Экстерьер».

Подготовьте своего сварщика, потому что он вам понадобится! Изготавливайте свои собственные дверные ручки, бамперы, консоли и многое другое с помощью этого руководства из категории «Производство».

Используйте эти технические советы по бюджету в своем следующем проекте при изготовлении индивидуальной прокладки или устранении этой раздражающей утечки из коллектора в категории «Прокладки и уплотнения».

Один из самых простых способов повысить мощность вождения — снизить рабочую температуру двигателя.Категория «Отопление и охлаждение» может дать вам несколько советов, как сохранять хладнокровие.

Верните свой стартер или модернизируйте этого дистрибьютора очков GM правильным способом без хлопот в категории зажигания.

Вы будете проводить много времени в своей поездке. Убедитесь, что ваш интерьер в отличной форме, не ломая деньги! Воспользуйтесь этими замечательными советами из категории «Интерьер».

Синтетическое или обычное масло больше не обсуждается. Ознакомьтесь с этими обучающими демонстрациями о преимуществах использования синтетического моторного масла в категории «Масла и жидкости».

Невозможно выполнить работу без правильных инструментов. Узнайте, как создать собственное специализированное оборудование для нужного проекта, из категории «Инструменты».

Обновите свою езду с диагональных до радиальных шин и узнайте, как создать свой собственный обод с замком для вашего внедорожника. Есть даже советы о том, как установить шины большего размера, не прибегая к дорогостоящему подъемному комплекту. Все это в категории шин.

от редактирования до загрузки [Team Fortress 2] [Учебники]

ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: Если есть какие-либо предложения или жалобы по поводу этого учебника, НЕ присылайте мне личные сообщения. Вместо этого оставьте это в комментариях внизу — и не волнуйтесь, я тоже получу уведомление о ваших комментариях

Всем привет! В этом уроке я покажу вам, как создавать спреи для ваших игр Source (включая CS: S).Хотя в Интернете есть множество руководств, некоторые из них кажутся устаревшими или труднодоступными, поэтому я решил собрать все свои знания в одном месте. Вот полное руководство о том, как создать свой спрей: от редактирования изображения до его загрузки на GameBanana!

Я также буду обновлять этот учебник, по крайней мере, в течение нескольких недель, поэтому не забудьте оставить свой отзыв в комментариях к этому руководству.

Теперь, прежде чем идти и делать спрей, убедитесь, что вам нужно программное обеспечение на вашем ПК.Заранее приносим свои извинения пользователям Linux, я обновлю это руководство, когда выясню, что вам нужно для установки

1.1. Программы редактирования изображений с поддержкой альфа-канала

Вот лишь несколько примеров

• Paint .NET — я предлагаю иметь его, потому что он очень быстрый и простой в использовании. Идеально подходит для быстрых мелких правок.
• Photoshop или GIMP — GIMP может быть не лучше Photoshop, но для нас, распылителей, этого достаточно. И привет — это бесплатно!

1.2. VTFEdit

Это незаменимый продукт для тех, кто хочет делать спреи хорошего качества.Его использование будет объяснено позже.
Ссылка для скачивания: http://nemesis.thewavelength.net/index.php?c=178 Итак, давайте просто скажем, что у вас есть идеальное изображение, которое вы хотите создать для своего спрея. Откройте его в своей любимой программе для редактирования изображений, измените размер холста на квадрат и внесите все необходимые изменения.

Примечание. изменение размера холста НЕ означает, что вам также нужно растягивать само изображение! Сделайте так, чтобы оно поместилось внутри холста, не нарушая исходных пропорций, отцентрируйте изображение и оставьте пустое прозрачное пространство.Серьезно, где ваш здравый смысл, народ?

Вот список, который вы можете попробовать:

1. Удаление фона. Иногда это слишком скучно, и хочется еще одного; возможно, вы захотите удалить только его часть, что приводит к идее №2
2. Создание красивой рамки для вашего изображения. У меня никогда не получалось делать красивые границы, но иметь один для обрезанного фона все же лучше, чем ничего. Людям также хотелось бы увидеть, как передний план выходит за границы изображения — это делает общий спрей более живым.
3. Добавление некоторых эффектов.Попробуйте применить несколько фильтров, примените тени кое-где или добавьте осколки стекла по всему изображению. Однако важно не иметь слишком много таких
4. Редактирование исходного изображения. Да, художники тоже люди, и их работы могут быть далеки от совершенства. Так что если вы чувствуете, что можете улучшить изображение — делайте это, не стесняйтесь!

Когда вы закончите, обязательно сохраните копию вашего изображения на всякий случай — гораздо проще применить правки к копии вашего спрея в высоком разрешении. Теперь измените его размер до 512×512 — это, безусловно, оптимальное разрешение для спреев — и сохраните это изображение как PNG.Обязательно держите это изображение поблизости — это также сделает предварительный просмотр, который нам понадобится позже, когда дело дойдет до публикации

Примечание: Некоторые источники утверждают, что импорт изображения TGA вместо PNG улучшает качество спрея. У меня никогда не было возможности проверить, правда ли это, но я обновлю этот учебник, когда мне станет понятнее

Теперь запустите VTFEdit. Здесь начинается самое интересное.

Прежде всего, импортируйте изображение с измененным размером в VTFEdit — щелкните белый значок в верхнем левом углу приложения и выберите изображение. Вы хотите, чтобы ваши настройки импорта выглядели следующим образом:


После того, как вы импортировали изображение, посмотрите на вкладку «Флаги». Убедитесь, что у вас отмечены следующие флажки:

• Clamp S
• Clamp T
• Без уровня детализации
• Без минимального Mipmap
• Восьмибитовый альфа-канал (для конкретного формата)

И после того, как вы закончите, перейдите к «Параметры» и убедитесь, что установлен флажок «Автоматическое создание файла VMT». Это создаст файл свойств для вашего спрея — это не важно, но рекомендуется.

Если вы хотите использовать только что созданный спрей только для себя, тогда все готово: выберите изображение VTF в своей игре и используйте его, как вы желаю.Но если вы хотите поделиться им, перейдите к шагу 3.

Создайте новую папку и перетащите внутрь VMT и VTF вместе с изображением предварительного просмотра, созданным на этапе 1. Возможно, вы захотите убедиться, что изображение предварительного просмотра имеет то же имя как VTF — так что любой, кто откроет папку, будет знать, что это то же изображение, что вы преобразовали. Вы также можете включить файл readme.txt с инструкциями по установке — по крайней мере, скажите, что вам нужно использовать файл .vtf, а не предварительный просмотр

. Как только в вашей папке будут эти 4 файла, добавьте папку в архив.Теперь запустите игру, импортируйте свой спрей и создайте сервер. Почему? Потому что вам нужно сделать несколько снимков экрана, прежде чем он попадет в Интернет. Прежде всего, убедитесь, что нет ботов / игроков (ну, кто знает), и введите в консоли следующие строки:

sv_cheats 1
cl_drawhud 0
r_drawviewmodel 0
decalfrequency 0

Now нанесите спрей на несколько разных стен в некоторых хорошо освещенных областях карты и сделайте снимки экрана — общее количество снимков должно быть не менее 3, но не более 7.После того, как вы закончите их делать, откройте папку со скриншотами и скопируйте эти изображения где-нибудь поблизости. Если вы все сделали правильно, у вас должно быть сейчас:

• Архив, который вы собираетесь загрузить
• Превью PNG изображение
• Несколько скриншотов вашего спрея в игре

Откройте gamebanana. com и добавьте все следующее файлы в вашем новом представлении. Убедитесь, что ваши кредиты тоже организованы:

• Ключевые авторы — вы и все, кто проделал такой же объем работы, как и вы.
• Оригинальные авторы — если вы использовали чьи-то изображения, добавьте авторов этих изображений здесь
• Соавторы — если кто-то внес свой вклад в ваш спрей (возможно, помог вам, применив несколько отличных эффектов) — перечислите их здесь
• Особая благодарность — привет всем, кто помогал вам каким-либо другим образом.И ради Giant Banana — не слишком увлекайтесь редактированием этой группы авторов.

Есть еще поле «Атрибут», на которое вам нужно обратить внимание. Не волнуйтесь, это довольно просто: обычно для него достаточно выбрать функции, например «Прозрачный», если он прозрачный. Однако, если вы чувствуете, что у вашего спрея есть некоторые другие инновационные особенности, мы, люди, не стесняемся добавлять свои собственные атрибуты

И все готово. Нажмите «Добавить», и пусть все остальные оценят ваше последнее творение!

PaintScratch Что заказать?

Какие продукты мне нужно заказать?

Краткая информация : Ручка для краски подходит для очень мелких сколов и царапин.Вы не должны наносить краску с помощью колпачка бутылки на участки размером больше десяти центов. Что-нибудь больше, и вы будете недовольны результатом, особенно с металлическими красками. Мы рекомендуем заказать баллончик для всех больших площадей. Ручки для рисования, кисточки и баллончики с распылителем
Не пытайтесь использовать ручку для рисования на участках больше, чем ластик для карандашей. Не пытайтесь чистить щеткой участки размером более ни копейки. В противном случае участок будет выглядеть очень неровным. Когда вы наносите металлическую краску ручкой или кистью, металлическая чешуйка не ляжет как следует. Даже с идеально подобранной краской краска будет выглядеть темнее. Спаси себя много горе и используйте баллончик для больших площадей!

Paint Pen- Малярный карандаш можно использовать для удаления очень мелких сколов и царапин. Не пытайтесь использовать перо для рисования на области больше, чем ластик карандаша!
1 унция. Бутылка с крышкой для кисти — Используйте этот размер там, где вы хотите использовать кисть для отремонтировать краску. Не пытайтесь чистить щеткой участки размером больше десяти центов, особенно металлик!
2 унции.Бутылка с колпачком-щеткой — Используйте этот размер для большого количества стружек или собственное распылительное оборудование для небольших площадей. При распылении необходимо разбавить краска. Каждые 2 унции. крышка от бутылки составляет около двух квадратных футов. Не пытайтесь чистить щеткой участки размером больше десяти центов, особенно металлик!
12 унций. Баллончик со спреем -Каждая баллончик покрывает четыре квадратных фута и используется для отремонтировать большие площади. Эта краска готова к распылению из мочь.
Большие размеры — пинт, квартов и галлонов используются с вашим собственным спреем оборудование.

---

Разбавление краски

Пинты, кварты и галлоны готовы к распылению, поэтому разбавление не требуется.

Если вы распыляете краску из 2 унций. размер в краскопульте, Вы должны разбавить базовый слой и краску промежуточного слоя 1: 1 автомобильным разбавителем для лака (не разбавителем для лака). продается в Home Depot и др.). Лак обычно разбавляют на 1-2 части разбавителя на одну часть лака. См. Инструкции на этикетке.Можно использовать обычный автомобильный пистолет-распылитель, аэрограф или Preval. опрыскиватель доступен в большинстве магазинов автозапчастей. Пожалуйста Обратите внимание, что в некоторых районах Калифорнии использование разбавителя для автомобильного лака запрещено и не может быть использован. Проконсультируйтесь с местными властями. См. Следующее параграф об использовании basemaker.

Вы можете использовать рекомендованный базовый состав в качестве разбавителя (восстановителя). Уменьшение составляет 1: 1, и они имеют разные базовые станции для разных температур в диапазоне 65-85 F, поэтому есть несколько вариантов на выбор.Например, DUP7175S, который быть основанием, подходящим для температур до 75. Вам нужно будет приобрести это на месте, так как есть несколько производителей оснований. с разными температурными диапазонами. Наша краска не нуждается в катализаторе или активатор по мере высыхания на воздухе.

Обратите внимание, что Коэффициент разбавления 1: 1 является ориентировочным и может нуждаться в корректировке. Всегда проверяйте сначала распылением! Если краска выходит слишком густой или вязкой, вы следует добавить больше разбавителя для автомобильного лака и попробовать еще раз проверить форму распыла.

---

Как долго прослужит краска?
Краски могут прослужить пару лет при хранении в прохладном, прохладном месте. сухое место. Если оставить колпачок на жарком солнце, краска быстро испаряются!
Бутылочки с крышкой для щеток также прослужат пару лет при хранении должным образом. Опять же, солнце и тепло быстро испортят краску.
Аэрозольные баллончики прослужат несколько лет. Форсунка может забиться, если она не была очищены должным образом, но мы отправляем дополнительные форсунки вместе с баллончиками.
Большие размеры в закрытом виде прослужат несколько лет. Как только они После открытия качество краски ухудшится в течение следующих нескольких лет.

---

Покрытие краски

Продукт	Площадь покрытия квадратных футов
2 унции. Бутылка с щеткой	3
12,5 унций.Баллончик со спреем	4
Пинта 16 унций	15
32 унции-кварты	30
128 унций-галлон	120

---

Марка краски
Мы используем краску Universal Basecoat для большинства наших красок, а в некоторых случаях мы используем краску PPG.

---

Какие еще товары вы продаете и для чего они нужны?

Краски Tricoat — Если в вашей краске есть слово «Трико» в названии краски, на нем есть трикотаж. формула и наша форма заказа автоматически будет включать в себя как базовая и промежуточная краска в вашем заказе.

2 унции. Бутыль для чистящего средства — используется для разгладить и отполировать краску. Если вы не полируете лак с состав, краска не будет блестеть.

Набор наждачной бумаги — Используется для шлифования грунтовки, краски и лака. если необходимо. При мелком ремонте рекомендуется использовать втирочный состав для понизьте уровень как базового, так и лака. Сначала примените базовый слой, и если он слишком толстый, используйте втирку, чтобы уровень краски вниз.Теперь нанесите лак и отполируйте составом.

Tack Rag — Используется для удаления всей пыли перед распылением краски. Этот не требуется для ручки или кисти.

Малярная лента 3/4 дюйма — Малярная лента автомобильного класса, которая не оставляет следов. Не заклеивайте область распыления, так как это оставит гребень там, где была наклеена лента. Окрашенные поверхности распылением следует смешать.

Глазурь (16 унций.) — Это двухкомпонентная шпатлевка, которая не дает усадки и используется для заполнения мелких царапин, отверстий в корпусе наполнитель и т. д.

Lite Weight Autobody Filler (0,75 кварты) — Используется для ремонта вмятин и звон. После вытеснения поврежденного участка для восстановления используется шпатлевка. исходный контур детали. За ним следует либо глазурь. слой точечной шпатлевки.

One Step Converter (спрей) или Rust Away (4 унции.бутылка) Этот продукт подготавливает ржавые поверхности к покраске. Rust Away химически реагирует на преобразование ржавчина в твердый черный грунт-герметик. Нанесите Rust Away на ржавые поверхности. ржавчина окончательно преобразована и готова к грунтовке и финишному покрытию.

Spot Putty — Это в основном загущенная грунтовочная паста, которая используется для заполнения царапин и т.п. на поверхности.

Три пластика — Используется для нанесения шпатлевки, глазури или точечная шпатлевка.

Ремкомплект гибкого бампера — Используется для ремонта разрывов в прорезиненный чехол на бампер. Краски в этом комплекте нет.

Средство для удаления воска и жира — Удаляет весь воск и жир с места вы перекрашиваете.

One Step Converter (спрей) или Rust Away (бутылка 4 унции) — Этот продукт превращает ржавчину в грунтовка черная. По сути, он образует барьер вокруг ржавого участка, который предотвращает дальнейшее ржавление.Это доступно в 4 унции. жидкость или 10 унций. аэрозоль.

Разбавитель для акрилового лака — Очень удобно иметь при себе! Отлично подходит для нарисуйте ручку, как вы можете очистить перо. Также можно удалить лишнюю краску. Это также можно нанести на мягкую ткань, чтобы снизить уровень краски. Обратите внимание: нельзя использовать обычный разбавитель для лака . Есть большой разница между разбавителем лака, который они продают в Home Depot, и автомобильный разбавитель лака.Наша краска не растворяется в обычном лаке. разбавитель, поэтому вам понадобится разбавитель автомобильного лака для использования с нашим покрасить.

SEM Adhesion Promoter — Прозрачный спрей, который заставляет краску прилипать ко всем автомобильным поверхностям, таким как винил, пластик, стекловолокно, гальванизированный металл, хром, алюминий и стакан. После того, как вы закончите ремонт окрашиваемой поверхности (если он нуждался в ремонте перед покраской), используйте этот продукт, чтобы обеспечить хорошее адгезия к поверхностям, которые обычно не позволяют краске хорошо держаться.Это очень токсичный продукт, поэтому используйте защитные очки, респиратор и резиновые перчатки. Держись подальше от детей!

Химические респираторы — Этот респиратор рекомендуется для окраски распылением. Это респиратор, не требующий обслуживания, который выбрасывают, когда израсходованы картриджи с органическими парами. В комплект входит респиратор с постоянно прикрепленными картриджами для органических паров и фильтрами.

Срабатывание распылителя — Это пластиковая ручка, которая проходит над баллончиком, создавая ощущение малярный пистолет.Если вы хотите лучше контролировать выход краски из баллончика, настоятельно рекомендуется использовать этот продукт.

11,8 унций. Катализированный прозрачный лак (баллончик) — Этот лак содержит отвердитель прямо в банке. Как только отвердитель активирован (при нажатии на специальный штифт на дне банки) отвердитель высвобождается. Если встряхнуть баллончик примерно в течение двух минут, вы получите катализированный прозрачный лак. аэрозольный баллончик, который сильно сохнет и блестит.При работе с этим продуктом не нужно использовать состав для растирания. Продукт необходимо использовать в течение 24 часов после активации. Эта формула содержит изоцианаты и очень токсична, поэтому даже не думайте о ее распылении. продукт без надлежащей защиты органов дыхания! Убедитесь, что вы используете защитный респиратор. разработан для изоцианатов. Респираторы, которые мы продаем на сайте, одобрены для использования с этой краской. Мы рекомендуем только профессионалам приобретать этот продукт с распылением. почувствуйте, как после распыления его нелегко удалить!

Блендер для прозрачного лака — Этот продукт используется для смешивания только что нанесенного прозрачного лака с существующим Конец.Обязательно следуйте инструкциям на банке. Рекомендуется химический респиратор!

---

Примечания по применению:
Прежде всего, ==> потренируйтесь <== использовать краску на вашем автомобиле первый!
1) Все неокрашенные поверхности необходимо загрунтовать, даже небольшие сколы, если они вплоть до металла.
2) Ручка для рисования или бутылка с крышкой для кисти? Это больше личное предпочтение здесь, но карандашом для рисования проще пользоваться, и он позволяет избежать капли, созданной с помощью чистка краски.
3) Мы рекомендуем приобрести 2 унции. флакон с разбавителем для акрилового лака . Это отлично подходит для уборки. Это особенно полезно с ручкой для рисования, когда вы может содержать аппликатор (, наконечник ) в чистоте и без излишков краски построить.
4) Ваша окрашенная поверхность будет выглядеть так же хорошо, как и подготовительные работы, которые у вас есть сделанный. Краска не заполняет вмятины , не удаляет царапины и не сглаживает шероховатость. поверхность. Если вы производите опрыскивание, сначала необходимо отшлифовать всю поверхность, а затем прогрунтуйте, снова отшлифуйте и снова загрунтуйте, пока поверхность не станет достаточно гладкой.Профессиональные автомастерские используют много грунтовки!
5) Ржавые участки необходимо обработать специальным средством для удаления ржавчины. Продаем товар на нашем сайте называется One Step Converter (спрей) или Rust Away (бутылка 4 унции) , который преобразует ржавчину в грунтовка черная. Если у тебя есть пузыри ржавчины в краске, растереть эти области вниз и примените Конвертер ржавчины . Большой ржавый области лучше оставить профессионалы!
6) Можно закрасить прямо поверх имеющейся краски, но в кузовной мастерской, технический специалист обычно шлифует имеющуюся краску, а затем наносит грунтовкой заполнить мелкие царапины и неровности.
7) Герметик — это специальный тип грунтовки, который обычно используется перед всей покраской. Его необходимо опрыскивать профессиональным спреем. оборудование и не подходит для аэрозольных баллончиков, поэтому мы не продаем герметики.
8) Вы можете окрасить весь автомобиль нашей краской. Вы должны отполировать окончательная отделка составом для втирания. Вам нужно будет использовать мощность буфер для получения желаемого блеска. Полировать всю машину вручную — это почти невозможно!
9) Нельзя наносить краску на воск .Используйте средство для удаления воска и жира или потрите область моющим средством, чтобы удалить воск. После завершения вашего ремонт, не наносите воск в течение 30 дней.

---

Бампер прорезиненный (или неметаллический) Ремонт

Распыление:
Большинство современных бамперов изготавливаются из прорезиненного материала. Если краска и грунтовка соскоблены, голую поверхность бампера необходимо быть загрунтованным. Вам следует заказать SEM Промотор адгезии. РЭМ Adhesion Promoter необходим для надлежащей адгезии краски.Наш обычный грунт можно использовать на прорезиненных бамперы и стеклопластик.

Подготовка бампера к покраске
Если на бампере много царапин, отшлифуйте весь бампер, нанесите грунтовку и отшлифуйте, а затем нанесите краску. Праймер отличный для заполнения мелких царапин. Вы также можете использовать точечную шпатлевку для более глубокого заполнения царапины. Обязательно загрунтуйте точечную шпатлевку перед покраской. Для слез в бампер используйте наш ремонтный комплект бампера.Для помятых участков можно использовать наполнитель кузова продаем.

Мы рекомендуем:
— 12 унций. Грунтовка-спрей можно для ЛЮБЫХ неокрашенных поверхностей или для заливки и разглаживания поверхность.
— 12 унций. баллончик с базовым покрытием. Одна банка покрывает четыре квадратных фута. (Краски Tricoat иметь базовое и промежуточное покрытие.)
— 12 унций. баллончик с прозрачным лаком. Одна банка покрывает четыре квадратных фута.
— 11,3 унций. SEM Adhesion Promoter. Одна банка покрывает четыре квадратных фута.
— Состав для шлифовки (используется для полировки лака)
— Тряпка для липкости (используется для удаления пыли перед покраской)
— Набор наждачной бумаги (используется для шлифования грунтовки, краски и т. Д.)
— Разбавитель для акрилового лака (подходит для очистки и удаления краски)
— Средство для удаления воска и жира. (Удаляет воск и жир с поверхности, которую вы картина)

Ремонт бампера или окраска неметаллических участков
Ручка для краски или бутылка с крышкой для кисти
Участки со сколами до материала бампера должны быть загрунтованы перед покраской.

Мы рекомендуем для ремонта маркеров.
— 1/2 унции. грунтовочная ручка для ЛЮБЫХ неокрашенных поверхностей.(если необходимо). Обычная грунтовка подойдет.
— 1/2 унции. ручка для краски базового слоя (краски Tricoat имеют базовое покрытие и промежуточный слой)
— 1/2 унции. лак для краски.
— Состав для полировки (используется для полировки лака)
— Разбавитель для акрилового лака (подходит для поддержания чистоты кончика пера краски и удаление краски)
— Средство для удаления воска и жира. (Удаляет воск и жир с поверхности, которую вы картина)

---

Блендер для прозрачного лака

Используйте блендер для прозрачного лака, чтобы растопить только что нанесенный лаковый слой на существующее покрытие.Это устраняет контрольный line и сделает ваш лакокрасочный ремонт профессиональным.

Проблемы с лаком

Используется тот же лак для всех красок.
Один и тот же лак можно использовать для всех цветов краски. Если вы ремонтируете гибкий бампер или неметаллическая поверхность, убедитесь, что вы используйте промотор адгезии SEM . Вы можете использовать лак как на металлические, так и на неметаллические поверхности.

Пилинг-лаки
Когда лаковое покрытие отслоилось от базового покрытия или изнашивается, вам придется отшлифовать всю область, где шелушится лак или изношены.Вы не можете просто нанести лаковое покрытие, поскольку базовое покрытие становится повреждены без защиты лака. Процедура заключается в полностью отшлифовать поверхность, при необходимости загрунтовать и покрасить поверхность распылением. См. Ниже что заказать.

Тусклые лаки
Если лаки потускнели, возможно, вы сможете восстановить его с помощью полировальный состав. Проверьте свои местные магазины автозапчастей на предмет полировки продукты для лака.

Прозрачный металл и Неметаллические поверхности
Вы можете использовать один и тот же лак для металлических и неметаллических поверхностей.Когда вы наносите прозрачный лак на неметаллические поверхности, вы всегда должны использовать SEM. Adhesion Promoter под краской.

---

Грунтовка
Наша обычная грунтовка работает как с металлическими, так и с неметаллическими поверхностями. НЕ используйте грунтовку для эмали. Наши краска вызовет реакцию с грунтовкой для эмали, которая поднимется и начнет пузыриться с поверхности!

Если вы используете body наполнитель, всегда следует использовать грунтовку. Если вы используете шпатлевку на неметаллических поверхности, убедитесь, что вы заказали SEM Adhesion Promoter .

---

Окраска распылением поверх существующей краски
Если ваш автомобиль покрасился в покрасочной мастерской в ​​течение последнего года как Маако, Эрл Шиб и т. д., вам следует проверить нашу краску на незаметная часть автомобиля. В этих магазинах используется не совместим с нашей краской.

Если в вашем автомобиле оригинальная заводская отделка или ремонт в специализированной мастерской, у вас не должно возникнуть проблем с использованием нашей краски.

Подготовка
Очистите окрашенную поверхность с помощью воска и средства для удаления жира или хорошего моющего средства. Смочите краску наждачной бумагой # 400, пока она не станет матовой, и загрунтуйте все голые участки. пятна. Когда грунтовка высохнет, слегка смочите всю поверхность Наждачной бумагой №600 и нанесите краску, как указано в инструкции. Влажный песок выполняется влажной и сухой наждачной бумагой, которую мы продаем на нашем сайте. С помощью ведро с водой или из шланга, тщательно смочите шлифуемую поверхность и наждачная бумага.Хорошая особенность смачивания песком — наждачная бумага не забивается. потому что вода сохраняет его чистоту.

---

Царапины на клавишах

Распыление по сравнению с Paint Pen
Для достижения наилучшего результата вам необходимо отшлифовать всю панель, где обнаружена царапина, обработайте поверхность точечной шпатлевкой и грунтовкой и опрыскать всю панель базовым и прозрачным лаком.

Преимущества распыления
1) Поскольку вы полностью отшлифовали и закрасили царапину, она будет уйти.

Недостатки опрыскивания
1) Значительные затраты времени и сил.
2) Распыление на оригинальную краску. В общем, лучше оставить оригинальную краску на вашем если возможно.
3) Все металлические краски необходимо смешать с соседней панелью. Для некоторых цвета, вы можете в конечном итоге распылить практически всю сторону автомобиля. Автомобили золотого цвета — худшие.

---

Что заказывать , если вы распыляете краску
— 12 унций.грунтовочный спрей для ЛЮБЫХ неокрашенных поверхностей.
— 12 унций. аэрозольный баллончик базового покрытия на каждые четыре квадратных фута. (Краски Tricoat иметь базовое и промежуточное покрытие.)
— 12 унций. баллончик с прозрачным лаком на каждые четыре квадратных фута окрашенной поверхности.
— Абразивная паста (используется для полировки лака)
— Тряпка (используется для удаления пыли перед покраской)
— Набор наждачной бумаги (используется для шлифования грунтовки, краски и т. Д.)
— Разбавитель для акрилового лака (подходит для очистки и окраски) удаление)
— Средство для удаления воска и жира.(Удаляет воск и жир с поверхности, которую вы картина)

Преимущества Paint Pen
1) Быстрый ремонт.
2) Будет сохранена почти вся оригинальная краска, кроме царапины.
3) Отлично подходит для мелких стружек и царапины. Не подходит для чего-либо большего, чем ластик для карандашей!

Недостатки Paint Pen
1) При внимательном осмотре вы заметите ремонт на окрашенном металлик поверхности.Сплошные цвета могут практически исчезнуть.
2) Подходят только для скола краски размером не больше ластика карандаша.

Что заказывать, если вы используете Paint Pen
— 1/2 унции. грунтовочная ручка для ЛЮБЫХ неокрашенных поверхностей.
— 1/2 унции. ручка для краски базового слоя (краски Tricoat имеют базовое покрытие и промежуточный слой)
— 1/2 унции. лак для краски.
— Состав для полировки (используется для полировки лака)
— Разбавитель для акрилового лака (подходит для поддержания чистоты кончика пера краски и удаление краски)
— Средство для удаления воска и жира.(Удаляет воск и жир с поверхности, которую вы картина)

---

Ремонт сколов краски
Мы рекомендуем краску ручка для устранения сколов краски. (Убедитесь, что краска сколы не больше ластика карандаша!) Некоторые из вас привыкли пользоваться колпачком кисти бутылки, и вы также можете добиться отличных результатов, следуя инструкциям на наш сайт в разделе «Как подать заявку». Мы считаем, что ручку для рисования проще использовать для ремонт мелкие сколы.

Для царапин с прошел через слои краски, чтобы обнажить нижележащую поверхность (металл, пластик, резина и др.) понадобится грунтовка. Если вам нужно заполнить глубокие царапины, используйте нанести несколько слоев грунтовки и постепенно наращивать поверхность. Сколы краски больше чем десять центов следует распылить для достижения наилучших результатов.

Что заказывать, если вы используете Paint Pen для чипа краски
— 1/2 унции. грунтовочная ручка для ЛЮБЫХ неокрашенных поверхностей.
— 1/2 унции. ручка для краски базового слоя (краски Tricoat имеют базовое покрытие и промежуточный слой)
— 1/2 унции. лак для краски.
— Состав для полировки (используется для полировки лака)
— Разбавитель для акрилового лака (подходит для поддержания чистоты кончика пера краски и удаление краски)
— Средство для удаления воска и жира.(Удаляет воск и жир с поверхности, которую вы картина)

---

Отслаивающаяся краска
В середине 1990-х годов многие продукты Chrysler сильно пострадали. проблемы отслаивания краски. У нас также были сообщения о некоторых автомобилях GM с та же проблема.

Единственный способ полностью исправить отслаивающуюся краску — это полностью разобрать автомобиль до металла и начать заново. Однако на полмеры можно отшлифовать участки шелушения, нанести грунтовать и приступать к покраске.Это не остановит пилинг, но улучшить внешний вид автомобиля за короткое время. В конце концов, краска отслаивается на других участках, и вам придется делать это снова.

Некоторые производители автомобилей имеют программы ремонта для отслаивающаяся краска, но большинство из них скажет вам, что к этому нет выхода и «это просто происходит с возрастом!» Это просто неправда.

---

Покраска всей машины
Вы можете использовать нашу краску, чтобы покрасить всю машину, но это значительный объем работы.В профессиональных магазинах используются катализированные краски, которые сохнет до блеска. Катализированная краска очень токсична, и ее следует распылять только в покрасочная камера от профессионалов, понимающих, что такое индивидуальная защита необходимо. Краска сохнет около часа, и автомобиль распыляется в профессиональной окрасочной кабине с надлежащим потоком воздуха для удалить пары краски и не допустить оседания грязи на отделке. Этот тип краски не прощает ошибок и красок (т.е.капает, протекает и т. д.) нельзя фиксировать в течение нескольких недель, пока покрытие не высохнет должным образом.

Настоятельно не советуем перекрашивать всю машину с баллончиками! Возьмите напрокат или купите профессиональный пистолет-распылитель для кузова. я однажды пытался покрасить всю машину (VW Bug), используя около 10 баллончиков и был так недоволен работой, что смыл всю краску разбавитель лака!)

Безопасность
Краску следует проводить в хорошо проветриваемом помещении, используя профессиональный двойной патронный респиратор кузова авто.Если вы можете обнаружить ЛЮБОЙ запах краски через респиратор, картриджи нужно менять немедленно. Полностью прикрывайте свое тело с головы до пят, чтобы у вас не было НИКАКОЙ голой кожи разоблачены. Надевайте защитные очки ! Для защиты используйте натягивающийся капюшон. твоя голова. Очевидно, лучшее место для рисования — это профессиональный автомобиль. покрасочная камера для тела, но это обычно непрактично. Если ты покраску в гараже, оставьте дверь гаража открытой на несколько футов и достаточный поток воздуха для удаления паров краски.Убедитесь, что кто-нибудь знает вы рисуете и примерно во сколько вы будете рисовать, чтобы они могли проверю на вас. Если вы испытываете ЛЮБОЕ головокружение и т. Д., Прекратите рисовать немедленно выйдите на свежий воздух и вызовите врача. Автомобильная краска вполне токсичен, поэтому будьте осторожны!

Обратите внимание на художника на картинке. Полный костюм с капюшон, перчатки, респиратор с двойным картриджем и маска для лица. Ты не хочешь красить чем-нибудь меньшим!

Сколько краски вам понадобится?

Большие пикапы, внедорожники, Транспортные средства (т.е. Кадиллак)	Один галлон
Средний размер (например, Ford Mustang, Subaru Outback и др.)	3 кварты
Маленький автомобиль (например, VW Jetta, Toyota Corolla, Chevrolet Geo)	2 кварты

Дополнительная краска Надо
Если красите под ней капот, багажник, косяки дверей и тд, то вам следует добавить еще одну кварту для средних и больших автомобилей и пинту для малолитражный транспорт.Если вы меняете цвет автомобиля, добавьте еще один кварта для средних и больших автомобилей и пинта для небольших автомобилей.

Живопись Инструкции:
Обязательно ознакомьтесь с предупреждениями о влажности и температуре ! Слишком много влажность превратит вашу покраску в белый кошмар полосы и дымка на краске. Слишком жарко, и краска высохнет раньше он попадает в автомобиль!
1) Используйте автомобильную малярную ленту и специальную малярную бумагу и заклейте весь автомобиль.Вы также можете использовать крышки бумажных колес. Не используйте дешевые малярный скотч и газета, так как скотч в конечном итоге оставит остатки везде и газетная бумага часто содержит пыль.
2) Устраните всю ржавчину, вмятины, царапины и т. Д. Используйте грунтовку для всех оголенных поверхностей металл.
3) Зашлифуйте всю машину наждачной бумагой № 220. Следуйте за этим Мокрая шлифовка №400. Помните, что все, что нужно сделать, это изменить цвет поверхность под ней, и она не будет заполнять царапины, вмятины, сколы и т. д.
4) Если вы используете аэрозольные баллончики, просто начните наносить краску, начиная с крыши. Распыление больших площадей из баллончика будет затруднено, так как трудно наносить равномерно, когда краска выходит только через 8 дюймов рисунок распыла. Возьми распылитель!
5) При использовании пистолета-распылителя разбавить краску автомобильным лаком в соотношении 1: 1. разбавитель . Существуют и другие типы разбавителей / разбавителей, которые можно использовать с нашу краску (Universal BaseCoat), и если вы хотите использовать эти продукты, я проконсультируйтесь с вашим местным магазином автозапчастей.

Использование пистолета-распылителя
Профессиональный пистолет-распылитель может нанести рисунок на расстоянии более двух футов, а его значительно упрощает покраску автомобиля. Распылите полное влажное покрытие, а затем дайте краска высохла. Нанесите достаточно краски для хорошего покрытия (обычно два хороших пальто). Металлические краски должны иметь последний слой тумана для растекания. металлик равномерно. Дайте краске полностью высохнуть.

Одноступенчатая краска
Для одностадийных красок теперь можно приступить к полировке краски.Для зеркальная гладкая поверхность, вы можете отшлифовать всю машину с помощью # 1000 зернистость. Это удалит пыль, грязь и т. Д. С краски, а также вы сможете отшлифуйте все потеки, потеки и просадки краски.

Краска Basecoat / Clearcoat
Краски Basecoat / Clearcoat должны иметь последний слой базового покрытия перед нанесение лака. Вы все еще можете отшлифовать финиш перед нанесением это последний слой краски. После того, как базовый слой высохнет, нанесите лак.Два слоя обеспечат хорошее покрытие. Вы можете отшлифовать лак с помощью Зернистость # 1000 для получения более глянцевой поверхности.

Полировка
Используйте шлифовальный состав средней прочности для полировки лака. Даже не думай делать это вручную если вы перекрашиваете весь автомобиль! Используйте профессиональный буфер питания с большим полировальная подушка. Использование буфера мощности требует практики, поэтому не практикуйтесь Ваш автомобиль. Общие проблемы — подгорание лака и краски (вы остались на одном месте слишком долго прикладывать слишком большое давление), удаляя лак или краску по краям (вам придется снова нанести краску и лак) и пройти через Чистое пальто.Если вы пройдете через лак, вы в конечном итоге попытаетесь отполируйте базовое покрытие, которое никогда не станет блестящим, и вам придется повторно нанесите больше лака. Итак, потренируйтесь на, возможно, бывшей в употреблении части, части листовой металл и др.

---

Порошковые покрытия
Наша краска должна быть в хорошем состоянии, но убедитесь, что она не поднимет и не сморщит существующее покрытие. Нанесите разбавитель для автомобильного лака, намочив поверхность и несколько раз протерев ее влажной тканью. Если существующая отделка не размягчается и не мнется, можно использовать нашу краску.Не помешает также проверить небольшую область перед повторным покрытием всей детали.

Порошковые покрытия — уретановые, отверждаемые и спекаемые при высоких температурах. Очистите участок воском и средством для удаления жира, затем смочите участок наждачной бумагой с зернистостью 220, затем 600. Используйте грунтовку, если на участке есть царапины, которые вы хотите заполнить, а затем нанесите базовый слой.

---

Соединение для растирания Вопросы
Для нашего лака требуется состав для шлифования, чтобы он сиял. Вот самые общие вопросы, которые мы получаем относительно состава для затирки:
Вопрос: Совместима ли ваша паста для затирки с моим лаком и краской?
Ответ: Да, наш состав для затирки можно использовать со всеми лаками и красками в качестве пока послевкусие будет сухим.Если есть сомнения, протестируйте небольшой незаметный участок на вашем автомобиле.
Вопрос: Оставит ли ваш затирочный состав вихревые следы?
Ответ: Да, если вы пользуетесь машиной для нанесения втирки соединение. Эти завитки можно удалить с помощью полировальной пасты. который намного мельче, чем паста для растирания.
Вопрос: Будет ли ваш состав для затирки тусклым существующим покрытием?
Ответ: Только при неправильном применении.Если вы используете неправильный вид материал для нанесения состава, вы сделаете покрытие матовым и оставите царапину Метки. Вы должны использовать старую чистую хлопковую футболку. Не используйте махровую ткань, магазинные тряпки, бумажные полотенца. Также убедитесь, что футболка чистая! Только один небольшой кусочек песка на футболке поцарапает вашу отделку.
Вопрос: В чем разница между вашим составом для затирки и что они продают в магазинах?
Ответ: Наша резиновая смесь — это смесь для средних нагрузок, в отличие от к сверхмощному составу, который они продают в магазинах.Состав для растирания как жидкая наждачная бумага и чем тяжелее нагрузка, тем она агрессивнее будет. Не используйте для чистки новой краски тяжелый состав для затираний. Это будет скучно поверхность вместо того, чтобы заставить ее сиять.
Вопрос: Обустроенная мною территория получилась тусклой и выглядит поцарапан. Что мне теперь делать?
Ответ: Вероятно, вы использовали неподходящий материал для нанесения состав для втирания. Вам нужно будет приобрести полировальный состав, чтобы убрать царапины и вернуть блеск.Полировочная паста похожа на очень мелкой жидкой наждачной бумагой, и это решит проблему.

---

Отверстия
Отверстия в панели или бампере можно отремонтировать с помощью нашего наполнителя кузова. Если у тебя есть фактический разрыв в бампере, вы должны использовать наш ремонтный комплект бампера, чтобы исправить разрыв, затем придать форму и сгладить с помощью авто наполнитель кузова. При необходимости приложить к отверстию металлическую или пластиковую подложку и нанести шпатлевку. Шлифовка гладкая и нанести грунтовку.

---

Вмятины
Вмятины на панели или бампере можно отремонтировать с помощью нашей шпатлевки для кузова.Большие поврежденные участки следует отремонтировать обученный профессионал. Небольшие вмятины можно вытолкнуть, а затем заполнить шпатлевкой, отшлифовать и отшлифовать. грунтованный.

---

Цвета салона
Обычно окраска салона — виниловая краска на последних моделях автомобилей .. Старые автомобили с металлическими интерьерами используйте ту же краску, что и снаружи. Цвета салона нигде не имеет цветовой кодировки , поэтому у вас есть два варианта. Вы можете заимствовать наш цвет книги или вы также можете пойти в автомастерскую с внутренними цветными чипами и попросить их сказать вам, какой у вас цветовой код.Как только мы узнаем цветовой код, мы сможем рисовать.

---

Пожалуйста свяжитесь с любыми вопросами, которые могут у вас возникнуть.

Чтобы разместить заказ, начните с нашего дома . Стр. .

.