Ремонт вариатора Ниссан Х-Трейл цена, замена масла, гидроблок, диагностика в Москве (ЮЗАО)

 

JF011E (по каталогу Jatco, код — RE0F10A)

Это совместная разработка 2005 года Nissan и Jatco для переднеприводных автомобилей с объемом двигателя от 1.6 до 2.5 литров, создавался на базе вариатора RE0F06A, который устанавливался на Ниссан Примера с 1999 года.

Этот вариатор устанавливается не только на Пежо и Ниссан, но и на Dodge, Jeep, Citroen, Renault, Mitsubishi и др.

В принципе надежная конструкция, но только если на ней не летать как угорелый.

Типичным капитальным ремонтом (ресурс для безпроблемный езды где-то 150 тыс км) является замена ремня, ремонт конусов (если возможно), фрикционов, мотора регулировки передаточного числа, при необходимости масляного насоса, фрикционов, диски пакетов, фильтра и масла.

Сборка ведущего и ведомого конусов с ремнем JF011E на вариаторе Х-Трейл

С нами удобно работать:

1.

Если вы выбрали наш сервис и решили доверить проведение работ нам, то вы предварительно договариваетесь с мастером о визите. В случае, если ваш авто не на ходу или вы опасаетесь ехать, то наш эвакуатор доставит автомобиль к нам — бесплатно.

2. Если машина приехала своим ходом мастер выполняет входную диагностику непосредственно на автомобиле и, естественно, компьютерную специализированным сканером. Если вы до этого делали диагностику у нас и решили выполнять ремонт тоже у нас, то она входит в стоимость, т.е. по сути бесплатно. Эдакий тестдрайв нас вами.

3. Затем происходит снятие и последуюий разбор коробки передач (дефектация). Во избежании кривотолков — она происходит в вашем присутствии. Тут же на месте согласовывается цена. Смеем вас уверить, что цена на ремонт акпп Nissan X-Trail в Москве у нас одни из самых низких, учитывая качество проводимых работ и четкое исполнение гарантийных обязательств.

4. После процедуры восстановления выполняется выходная диагностика с обкаткой автомобиля. Мы информируем вас об этом.

5. Вы приезжаете к нам забирать автомобиль и производите поездку с мастером (вы за рулем), чтобы убедиться что всё исправно.

6. Удачи вам! Гарантия на ремонт вариатора Ниссан Х-Трейл 2.5 2.0 прилагается.

Если вы заметили неправильную работу ваших акпп, вариатора: толчки при включении/переключении передачи, пробуксовка, рывки, задержки при переключении передач, отсутствие какой-либо передачи и т.д. То пишите —

 консультации у нас бесплатны. По мере необходимости можете подъехать на диагностику, заменить масло.

JF011E с партнерского сервиса

Ниссан Х Трейл: коробка автомат или вариатор

 

Nissan X Trail – это кроссовер, на который отмечается большой спрос из-за высокого уровня безопасности. Данный автотранспорт имеет клиренс 200 мм. Машину актуально эксплуатировать по пересеченной местности. Ниссан имеет комфортабельный и просторный салон.

Чтобы иномарка бесперебойно функционировала, ее периодически следует диагностировать, осуществлять ремонтные или реставрационные работы.

Особенности силовых установок

Ниссан Х Трейл

Представляется возможным приобрести Nissan X Trail, на котором установлен дизельный или бензиновый мотор. Данные установки отличаются надежностью.

На бензине может работать двигатель с объемом 2.5 литра, который выдает 169 лошадиных сил. Тип привода у данной машины – передний, разгон происходит примерно за 10 секунд, по городу расходуется около 13 литров.

Двухлитровый бензиновый вариант может иметь либо передний, либо полный привод. Мощность при этом доходит до 144 лошадиных сил.

Максимальные 130 лошадиных сил выдает дизельный мотор 1.6 л., он имеет передний привод. По городу расходуется примерно 6.5 литров топлива. Данная силовая установка отвечает экологическому стандарту Евро-5.

Функционирование МКПП на Nissan X-Trail

Распространены иномарки, оснащенные МКПП. Данное устройство отличается выносливостью. Благодаря муфте, механическая коробка передач соединена с силовым агрегатом. Присутствующие валы, к которым относятся шестерни с разным числом зубьев, синхронизаторы рассчитаны на продолжительный ресурс. Механизмом переключения передач водитель осуществляет управление с помощью рычага из салона.

При поломке МКПП Nissan X Trail T31 станут отмечаться посторонние шумы и характерные вибрации со стороны трансмиссии, когда происходит передвижение. Периодически хозяин данного транспортного средства должен проверять качество залитого масла, менять его, если оно потемнело.

Если требуется ремонт «механики», необходимо снять КПП из штатного места, далее следует ее чистка, разборка, замена изношенных комплектующих деталей, сборка и установка.

Раздаточная коробка передач

Nissan Differential Fluid

Раздаточная коробка

Ниссан Икс Трейл Т31 отлично подходит для городских и загородных поездок. На автотранспорте присутствует раздатка. Какое масло следует в нее добавлять? Для раздаточной коробки и заднего дифференциала на X Trail рекомендуется использовать жидкость Nissan Differential Fluid. Ее отличает устойчивость к тяжелым нагрузкам, пенообразованию. Также, обеспечивается защита комплектующих деталей трансмиссии от износа.

Как правило, требуется примерно литр новой жидкости. Интервал замены составляет 60000 км пробега. Чтобы раздаточная коробка не утратила свою функциональность преждевременно, необходимо ее каждые 15000 км диагностировать.

Ниссан Икс Трейл: автомат или вариатор

Помимо механической коробки на X Trail устанавливают вариатор или «автомат». При их выборе нужно учитывать все плюсы и минусы каждого устройства.

Какая коробка надежнее? Многие автомобилисты обращают внимание на такой параметр, как ресурс их работы. Средний эксплуатационный срок вариатора составляет 150000 км, «автомата» в 2 раза больше.

Представляется возможным купить вариант Ниссан Х Трейла с «автоматом» и дизельным двигателем. При обгоне на «автомате» не требуется ничего переключать, только прибавить «газ».

Вариатор встречается на бензиновых версиях авто. В частности, это модели RE0F06A / RE0F10A (JF011E). Коробка CVT способствует экономии моторной мощности.

Модель JF011E

Модель RE0F06A стала встречаться с конца 1990-х гг. Версию JF011E можно встретить на Renault Megan, Peugeot 4007. Спрос на данный агрегат обусловлен тем, что он:

• надежен;
• неприхотлив в использовании;
• при переключении скоростей не ощущается рывков.

В состав «автомата» входит редуктор вместе с гидротрансформатором. Благодаря им происходит быстрое переключение скоростных режимов. Если сравнивать с автоматической трансмиссией, вариатор требователен к качеству масла. Оба варианта обеспечивают должный уровень безопасности, когда совершается передвижение. Кроме того, машина с вариатором быстрее разгоняется. При сравнении с «автоматом», кроссовер с коробкой CVT меньше тратит топлива.

Вариатор оснащен фильтром грубой очистки, легко поддающийся монтажу. Также, на поддоне коробки присутствуют магнитные ловушки для притягивания металлической стружки, которая образуется в масле. Для снижения температуры, производитель установил воздушный радиатор.

Возможные поломки коробки передач на Nissan X Trail

Диагностика системы трансмиссии Ниссан – это необходимая процедура, направленная на выявление нарушений ее работы. О ее поломке свидетельствует появление гула, вибраций, затрудненности при смене передач.

Поломки с любым видом трансмиссии на кроссовере происходят в результате несвоевременного обслуживания.

Нельзя допускать осуществление поездки длительное время с забитым фильтром.

Если на Ниссан Икс Трейл присутствует вариатор или «автомат», не следует придерживаться агрессивного стиля езды. Оба варианта имеют сложное строение, их ремонт не отличается дешевизной. Именно поэтому стоит соблюдать предписанные правила по эксплуатации. Перед началом старта нужно прогреть автомобиль. Затрудненное включение передач нередко возникает при износе штока. Для данных коробок критичным является как малый уровень масла, так и его избыток.

Поездки по бездорожью – это одна из причин того, что в скором времени потребуется срочный ремонт CVT коробки. Необходимость первого ремонта вариатора может понадобиться при пробеге 100000 км.

На любой тип трансмиссии, который может присутствовать на Nissan X Trail, следует устанавливать оригинальные комплектующие детали. При своевременном техобслуживании, скоростная коробка прослужит несколько лет.

Выбор масла для CVT и автоматическую КПП

Dexron III

Nissan CVT Fluid NS-2

В 4-ступенчатую АКПП Nissan X Trail T30 можно добавлять трансмиссионное масло Dexron III. Для частичной замены достаточно 4 литра новой жидкости (при полной необходимо в около 12 литров). Интервал замены – 50000 (60000) км. Вместе с этим может понадобиться замена фильтра. К данному временному периоду расходник забивается продуктами износа, из-за чего машиной становится хуже управлять.

Какое масло рекомендуется в вариатор Nissan X Trail? Для данного типа коробки стоит использовать оригинальное топливо Nissan CVT Fluid NS-2. При полной замене требуется 8 л. масла. Данная жидкость имеет отличные технические характеристики, обеспечивает корректную работу системы трансмиссии.

Проблемы с коробкой передач и трансмиссией Nissan X-TRAIL

• Трансмиссия
• Дизель
• Двигатель
• Отзыв
• 2019
• 2018
• 2017
• 2016
• 2015
• 2014
• 2013
• 2012
• 2011
• 2010
• 2009
• 2008
• 2007
• 2006
• 2005
• 2004
• 2003
• 2002
• 2001

Мой Nissan X-Trail трясется и стучит

Ответил CarsGuide 21 фев. 2023

Вы, конечно, пошли на крайние меры, чтобы проверить это, но ваши исследования должны дать вам хорошее представление о том, что проблема связана с передней осью. Таким образом, это может быть либо дифференциал, который гремит и заставляет машину дрожать, либо, что более вероятно, передние ШРУСы, которые позволяют автомобилю управлять своей передней осью, одновременно управляя автомобилем. Как только вы разгружаете передние карданные валы (путем их отсоединения), шум прекращается, потому что изношенные ШРУСы не берут на себя усилия, связанные с движением автомобиля, поэтому они не издают ужасного шума.

В некоторых случаях вы можете просто заменить изношенные ШРУСы, но есть также вариант полного карданного вала (с уже установленными новыми ШРУСами), который является более простым ремонтом, но немного более дорогим. Вы также можете купить карданные валы новые или восстановленные. Похоже, вы более чем достаточно опытны, чтобы справиться с этим дома.

Показать больше

Почему мой Nissan X-Trail 2018 г.

издает дребезжащий звук, когда я нажимаю педаль тормоза?

Ответил CarsGuide 22 окт 2021

Звучит так, как будто что-то ослаблено в трансмиссии и вибрирует (шум, который вы слышите) при торможении и снятии нагрузки с трансмиссии. Затем, когда тормоза отпущены, нагрузка снова воздействует на трансмиссию (поскольку автомобиль начинает ползти вперед), и то, что гремит, внезапно снова оказывается под нагрузкой и перестает издавать шум.

Это может быть связано с чем-то в самой трансмиссии, и если это так, это может быть изношенный гидротрансформатор. Это компонент, который фактически превращает мощность двигателя в силу, приводящую в движение трансмиссию и, в конечном итоге, колеса. Внутри гидротрансформатора находится ряд лопаток. Если один из них ослаблен или поврежден, результатом может быть погремушка.

Однако, прежде чем делать такие выводы, хорошенько загляните под машину. Есть все шансы, что шум — это простой случай, когда теплозащитный экран, защитная пластина или даже часть выхлопной системы дребезжат на определенной частоте двигателя. Когда вы отпускаете педаль тормоза, и машина начинает двигаться, обороты двигателя меняются, частота вибрации меняется одновременно, и что бы это ни было, перестает тарахтеть. Внутренне сломанный каталитический нейтрализатор также является главным подозреваемым в том, что он производит дребезжание на определенных частотах вибрации.

Показать больше

Мой Nissan X-Trail 2002 года выпуска 2002 года с трудом переключает передачи

Ответил CarsGuide 8 фев. 2021

Возможно, вы правы, полагая, что сцепление не полностью отключается, так как это определенно вызовет проблемы с выбором передачи. Если сцепление изношено или имеет сломанные компоненты внутри, то его полное отключение может оказаться невозможным, а выбор передач, особенно при трогании с места, может быть затруднен, если не невозможен. В этот момент, предполагая, что сцепление отрегулировано правильно (а в вашем автомобиле используется гидравлическое срабатывание сцепления, поэтому в нем нет никакой регулировки), замена сцепления — единственное реальное решение.

Но не исключайте проблемы с механизмом, который фактически выбирает передачи и связывает переключатель передач с коробкой передач. В некоторых автомобилях это трос, в других — набор рычажных механизмов, но любое из этих соединений может стать неправильным и вызвать проблемы с переключением передач.

Показать больше

Nissan X-Trail 2018: вариатор или проблемы с настройкой?

Ответил CarsGuide 2 авг. 2019

Это похоже на характеристику вариатора, а не на настройку.

Показать больше

Является ли Nissan Rogue полноприводным, полноприводным или переднеприводным?

Ответил CarsGuide 22 фев. 2019

Nissan продает свой Rogue (или X-Trail в Австралии) с различными конфигурациями привода. Это включает в себя передний привод (как в комплектации ST, так и в комплектации ST-L), а также 4WD в комплектации моделей ST, ST-L, Ti, TL, TS.

Показать больше

Nissan X-Trail 2014: Чрезмерная вибрация

Ответил CarsGuide 7 декабря 2018

Похоже, проблема с бесступенчатой ​​трансмиссией, и я бы посоветовал вам отремонтировать ее и заменить трансмиссионное масло.

Показать больше

Nissan X-Trail: Проблемы с вариатором?

Ответил CarsGuide 8 июня 2018 г.

Невозможно знать, станет ли хуже, все, что вы можете сделать, это внимательно следить за ним и вести учет того, что вы наблюдаете. У меня возникает соблазн поверить, что в этом нет ничего плохого, что просто вариаторная трансмиссия делает свое дело.

Показать больше

Nissan X-Trail: вибрация

Ответил CarsGuide 27 октября 2017 г.

Это раздражает, но автопроизводители нередко выпускают автомобили с известными недостатками. Иногда они считают, что это недостаточно серьезно, чтобы с этим что-то делать.

Показать больше

Проблемы с помпажем X-Trail

Ответил CarsGuide 24 июн 2016

Трансмиссия у вас бесступенчатая, и я бы предположил, что у нее проблема, возможно, с компьютером, который ею управляет. Заберите его и потребуйте, чтобы они правильно его оценили.

Показать больше

Nissan X-Trail: Расход топлива и замена масла

Ответил CarsGuide 27 мая 2016 г.

Масло в вариаторе следует менять каждые 100 000 км. Что касается расхода топлива, лучше всего проверить это самостоятельно, измерив, сколько топлива он фактически использует. Судить о расходе по тому, как далеко падает стрелка, очень неточно, и я бы не стал ставить на карту свою жизнь по указателям расхода топлива в машине. Сделайте фактическое измерение, и вы точно будете знать, каково потребление. Nissan утверждает, что в среднем 90,1 л/100 км, 7,7 л/100 км при движении по загородной местности и 11,5 л/100 км при использовании в городе. Я ожидаю, что ваш автомобиль упадет где-то между 9,1 и 11,5 л / 100 км.

Показать больше

Поиск из более чем 8000 вопросов Более 8000 вопросов, на которые ответил CarsGuide

Выберите маркуAlfa RomeoAudiBMWFordHoldenHondaHyundaiIsuzuJeepKiaLand RoverMazdaMercedes-BenzMGMitsubishiNissanPeugeotRenaultSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvo————AbarthAlpineArmstrong SiddeleyAsiaAston MartinAustinAus жестянка ХилиБедфордБентлиБертонБМВ АльпинаБолвеллБоргвардБьюикBYDКадиллакКатерхэмЧериШевролеКрайслерСитроенКорса Специализированные АвтомобилиКупраДэуДайхатсуДаймлерДатсунДе ТомасоДоджЮносФеррариФиатФотонFPVFSMFusoGeelyGiocattoloGJMGoggomobilGreat WallGWMHavalH illmanHinoHolden HDTHSVHumberHummerHyundai TrucksIneosInfinitiInternationalIsoIvecoJaguarJensenJMCJoylongLadaLamborghiniLanciaLDVLexusLeylandLotusMahindraMaseratiMaybachMcLarenMiniMitsubishi FusoMorganMorrisNSUOKAOpelPantherPERFORMAXPolestarPontiacPorschePrinceProtonRAMRa mblerRolls-RoyceRoverSaabSeatSimcaПевицаSkodaSkywellSmartSsangyongStandardStudebakerSunbeamTataTD 2000TeslaTriumphTVRVanden PlasVauxhallVespaWolseleyZetaZX Auto

Выберите модель{{ model. text }}

Поиск

Отказ от ответственности: Вы признаете и соглашаетесь с тем, что все ответы предоставлены в качестве только общее руководство, и на него не следует полагаться как на индивидуальный совет. Автогид не несет ответственности за точность любой информации, представленной в ответах.

• 1
• 2
• следующий ›
• Последний

Complete

Guide to Nissan
X-TRAIL

Отзывы, цена, характеристики и многое другое

Обзор: Nissan X-Trail Ti 2023 года — возвращение японского бренда в форму особенно впечатлил. Итак, когда я приближался к недельному обзору совершенно новой модели четвертого поколения, я ожидал, что меня разочаруют. Я не был. На самом деле, я был поражен тем, насколько улучшился внедорожник, и теперь считаю его одним из лучших предложений в своем сегменте.

Мало кто будет отрицать, что X-Trail третьего поколения, известный как T32, производился слишком долго. Действительно, он продавался в Австралии почти десять лет и за последние пару лет все еще оставался в местном ассортименте, несмотря на то, что эта новая модель была запущена в Северной Америке в 2021 году. Когда он был новым, T32 был приличным, но он быстро начал показывает свой возраст и с 2019 года чувствует себя совершенно устаревшим.

Итак, вы можете представить мое удивление, когда я обнаружил, что новый X-Trail на дрожжах превосходит своего предшественника. Каждый аспект нового внедорожника значительно превосходит старую модель, и это может помочь бренду возглавить чарт продаж внедорожников среднего размера в Австралии.

9019 5

Краткая информация Цена:	40 445 австралийских долларов (27 112 долларов США) / протестированная модель 57 361 австралийских долларов (38 451 доллар США)
› Размеры:	4680 мм (184,3 дюйма) Д x 1840 мм (72,4 дюйма) Ш x 1725 мм (67,9 дюйма) В четырехцилиндровый
› Мощность:	181 л. с. / 135 кВт и 180 фунт-футов / 244 Нм
› Трансмиссия:	Бесступенчатая трансмиссия (CVT)
› Экономия топлива	7,8 л/100 км в смешанном цикле* (30,2 миль на галлон)
› В продаже:	Сейчас

Новый и улучшенный

Компания Nissan Australia представила новое поколение Qashqai , X-Trail и Pathfinder в быстрой последовательности, помогая модернизировать свое семейство моделей и позволить ему лучше конкурировать с корейскими брендами, которые украли его популярность в последние годы.

Существует не менее восьми различных версий X-Trail 2023 года выпуска. Диапазон начинается с 40 445 австралийских долларов (27 112 долларов США) с пятиместным ST и семиместным ST (43 575 австралийских долларов / 29 210 долларов США). Затем есть ST-L, также предлагаемый в пяти- и семиместной версиях по цене 47 077 австралийских долларов (31 557 долларов) и 50 326 австралийских долларов (33 675 долларов) соответственно. Тогда есть пятиместный Ti, который мы тестировали, начиная с 54 211 австралийских долларов (36 340 долларов США), и семиместный Ti-L, начиная с 57 361 австралийских долларов (38 451 долларов США). Все эти варианты имеют одинаковую силовую установку. Те, кто ищет что-то более мощное, могут выбрать 1,5-литровый бензиновый гибрид e-Power, продаваемый в комплектациях Ti и Ti-L.

Объявление прокрутите, чтобы продолжить

Стандартный двигатель представляет собой безнаддувный 2,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 135 кВт (181 л.с.) при 6000 об/мин и крутящим моментом 244 Нм (180 фунт-фут) при 3600 об/мин. об/мин. Эти цифры отражают увеличение мощности на 9 кВт (12 л.с.) и 19 Нм (14 фунт-футов) по сравнению со старой моделью. Они также означают, что X-Trail превосходит 2,0-литровый безнаддувный четырехцилиндровый двигатель начального уровня Kia Sportage с его 115 кВт (154 л.с.) и 192 Нм (141 фунт-фут) и хорошо сочетается с 1,6-литровым двигателем Sportage. литровый турбо бензиновый с его 132 кВт (177 л.с.) и 265 Нм (195 фунтов на фут).

В паре с двигателем X-Trail работает такой же вариатор, как и у старой модели. Что касается бесступенчатой ​​трансмиссии, то та, что установлена ​​в новом X-Trail, хороша, но мы бы предпочли более традиционную автоматическую коробку передач, даже если это означало бы, что внедорожник действительно переключается между передачами. Nissan продает новую модель в передне- и полноприводной конфигурациях.

Это не обычный интерьер Nissan

Тестируемый нами Nissan X-Trail Ti, возможно, не был топовым вариантом, но он был значительно более роскошным и шикарным, чем старая модель, и это нигде так не видно, как в салоне.

Войдите в новый X-Trail Ti, и вас встретит огромное количество дисплеев. Во-первых, прямо перед водителем находится 10,8-дюймовая цифровая приборная панель высокого разрешения, а на приборной панели — 12,3-дюймовый информационно-развлекательный дисплей. Издалека этот экран выглядит превосходно, но, присмотревшись поближе, мы заметили, что он немного размыт и не в фокусе. Тем не менее, он значительно лучше, чем старый дисплей, а также поддерживает новейшее информационно-развлекательное программное обеспечение Nissan, что также является значительным улучшением. Также присутствуют беспроводной Apple CarPlay, проводной Android Auto, цифровое радио DAB+ и шесть динамиков.

В Ti также есть функция, которую мы не ожидали найти, когда брали ключи: цифровое зеркало заднего вида. Хотя можно утверждать, что цифровые зеркала заднего вида не более полезны, чем обычные зеркала, мы сочли это долгожданным дополнением к новому X-Trail, поскольку при использовании функции зеркала видимость сзади невелика. 10,8-дюймовый проекционный дисплей также является стандартным, как и трехзонный автоматический контроль температуры, задняя дверь с электроприводом, автоматические передние дворники с датчиком дождя и автоматические фары.

Читайте: Новый Nissan X-Trail 2023 года представлен для Европы с электрифицированными силовыми агрегатами

Салон нового Nissan может понравиться еще многим. Есть беспроводное зарядное устройство для смартфона и красивая отделка из искусственного дерева, украшающая центральную консоль, которая намного приятнее, чем черный цвет рояля, который вы найдете у некоторых конкурентов. Кожа приятная, как и строчка, и трехспицевый руль.

Кабина нашего испытателя была обтянута в основном черной кожей, но на приборной панели и в верхней части дверных панелей было немного приятной коричневой кожи. Все основные точки соприкосновения были приятными и мягкими и давали нам ощущение качества, чего нельзя сказать обо всех последних моделях Nissan. Автопроизводителю даже удалось спроектировать центральную консоль с плавающей конструкцией, а это означает, что теперь можно использовать дополнительное место для хранения вещей. Передние и задние пассажиры также имеют легкий доступ к портам зарядки USB-C и USB-A.

Как и в модели предыдущего поколения, задние сиденья в этом новом можно сложить, и даже когда они подняты, в них остается приличное 585 литров места для хранения вещей. Двойные багажные полки также позволяют настроить багажник одним из 16 различных способов.

X-Trail имеет более чем красивый салон

Итак, интерьер нового X-Trail намного лучше, чем у старой модели, но как насчет безопасности? Что ж, все австралийские модели стандартно поставляются с автоматическим экстренным торможением, системой помощи при слепых зонах, предупреждением о выходе из полосы движения, помощью в удержании полосы движения, распознаванием дорожных знаков, автоматическим дальним светом и адаптивным круиз-контролем. Модели ST-L и выше, включая Ti, также оснащены системой Nissan ProPILOT с радиолокационным круиз-контролем и функцией активного центрирования полосы движения. Мы обнаружили, что эта система работает очень хорошо, и были впечатлены простотой ее использования.

Вождение Nissan X-Trail Ti 2023 года также кажется гораздо более премиальным, чем на старой модели. Конечно, двигатель и вариатор такие же, но оба более совершенные и тихие. Было бы неплохо иметь немного больше крутящего момента, но предлагаемого ворчания более чем достаточно для подавляющего большинства сценариев вождения.

Читайте: Новый Nissan X-Trail 2023 года прибывает в Австралию

Общий комфорт X-Trail также впечатлил нас. Австралия известна широким спектром дорожных покрытий — хороших и плохих, — но внедорожник никогда не чувствовал себя не в своей тарелке и всегда оставался спокойным. Он даже удивительно хорошо управляется для своего типа транспортного средства и, как и его предшественники, никогда не чувствует нагрузки на пересеченной местности.

Действительно, систему полного привода X-Trail можно настроить между режимами Eco, Standard и Sport, а также пять режимов тяги, которые подходят даже для движения по льду и снегу. В стандартную комплектацию также входит функция Hill Descent Control. У нас не было возможности увидеть, как буксирует внедорожник, но Nissan говорит, что он может тянуть 2000 кг, что на 500 кг больше, чем у его предшественника.

2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель достаточно эффективен. Nissan Australia сообщает, что модели Ti и Ti-L возвращают 7,8 л/100 км (30,1 миль на галлон) в смешанном цикле, и хотя мы достигли среднего показателя 8,7 л/100 км (27,04 миль на галлон), мы не сомневаемся, что указанная цифра достижима с немного больше езды по шоссе и меньше городского использования.

Звезда своего сегмента

Нас тревожил новый Nissan X-Trail. Ни для кого не секрет, что последние пять лет Nissan находился не в лучшей форме и продолжал выпускать некоторые модели, которые давно должны были быть сняты с производства. Новейший X-Trail, а также новые Qashqai и Pathfinder представляют собой новый рубеж для японского производителя автомобилей и похвальное возвращение к прежней форме.

Новый X-Trail настолько значительно превосходит старую модель, что я призываю всех, у кого возникнет искушение купить одну из оставшихся моделей третьего поколения в местных дилерских центрах, пересмотреть свое решение и потратить немного больше денег на то, что является одним из самых лучшие среднеразмерные внедорожники на рынке.