Советы по обслуживанию аккумуляторов в зимний период

   

Содержание статьи 

• Особенности использования аккумулятора в зимнее время
• Подготовка аккумулятора к зиме
• Часто задаваемые вопросы 

   

 

   Даже необслуживаемые аккумуляторы требуют правильного обращения, иначе срок их службы значительно сократится. В процессе эксплуатации важно соблюдать ряд правил, за которыми автовладелец может следить самостоятельно. Какие-то сложные задачи лучше решать в автосервисе — это зависит от конкретной ситуации.

    В этой статье мы хотим рассказать, как обслуживать АКБ, если наступила зима. Зимние условия в нашей стране довольно суровые, поэтому батареи требуют повышенного внимания со стороны владельцев авто.

Особенности использования аккумулятора в зимнее время

   Рассмотреть этот вопрос лучше в нескольких направлениях — это позволит учесть все детали.

Почему зимой аккумулятор садится быстрее?

   Главная причина того, что АКБ быстро разряжается зимой, — это, конечно, низкая температура. Из-за ее воздействия электролит становится более густым, и контакт ухудшается. В холодное время нужно постоянно проверять уровень электролита и заряд прибора. Также нельзя оставлять устройство в машине на длительное время — например, на ночь. Обычно опытные автовладельцы заносят аккумулятор домой, пока машина не эксплуатируется, и хранят его в подходящих условиях. Так электролитическая жидкость сохраняет свои характеристики, и можно не думать о том, до какого градуса опустилась температура на улице.

Иными словами, все советы по обслуживанию аккумуляторов в зимний период начинаются с того, чтобы держать прибор либо в рабочем состоянии с небольшими перерывами, либо в тепле.

Также в зимний период не исключены другие причины быстрой разрядки аккумулятора:

То есть за всеми остальными параметрами тоже нужно следить.

Подготовка аккумулятора к зиме

   Теперь посмотрим, как подготовить прибор к зимнему времени. Некоторые вопросы могут показаться очень простыми и наивными, но у новичков они все равно возникают, поэтому требуют более детального освещения.

Советы по зарядке аккумулятора зимой

   Они мало чем отличаются от тех же советов, но для весеннего или летнего периода. Климат и погода на этот процесс влияют мало, потому что он должен быть грамотным всегда. Все сводится к нескольким рекомендациям.

Соблюдайте полярность подключения

   Если клеммы зарядного устройства были подключены неправильно, при полной зарядке батареи происходит такой процесс, как “переполюсовка”. Чтобы восстановить АКБ, придется разрядить его с помощью лампочки или другого потребителя, а затем заново провести зарядку. В том случае, если аккумулятор с “переполюсовкой” будет установлен в машину, после включения зажигания могут возникнуть серьезные последствия — вплоть до того, что что-то “сгорит” и потребуется дорогой ремонт.

   Следить за полярностью подключения нужно внимательно, потому что перепутать “крокодилы” зарядного устройства гораздо проще, чем выбрать не те клеммы при установке батареи непосредственно в авто.

Следите за порядком подключения

   Лучше всего заряжать АКБ, предварительно сняв его с автомобиля. После этого нужно соединить “+” зарядного устройства и “+” аккумулятора, затем соединить оба “-”. Убедившись, что клеммы плотно контактируют, можно включать зарядное устройство в розетку. Но ни в коем случае нельзя делать это до того, как все будет подсоединено.

Правильно выбирайте зарядку АКБ

   Для зарядки аккумулятора желательно использовать ток до 10% от его номинальной емкости. Максимальный показатель — до 30%. Рассчитать показатели несложно. Нужно взять емкость в А*ч, указанную на батарее (например, 70), и разделить ее на 10. Получится рекомендуемый ток заряда — 7А. Это оптимальный показатель, а максимально допустимый — это 7*3, то есть 21А. В последнем случае аккумулятор будет заряжаться быстрее, но его ресурс иссякнет раньше.

   Также эксперты советуют учитывать качество приборов. Не стоит гнаться за мощностью, пренебрегая другими характеристиками. Лучше остановиться на менее мощной зарядке, но от хорошего производителя. Вопреки опасениям владельцев, время зарядки АКБ увеличится не критично — например, с 12 до 15—18 часов. С учетом более высокого качества процессов это не то время, которого можно опасаться.

Нужно ли заряжать необслуживаемый аккумулятор перед зимой

   Как и любые другие АКБ, необслуживаемые требуют регулярной подзарядки. И перед зимой, и во время зимы они могут и должны заряжаться, если в этом возникла необходимость. Ответ на этот вопрос не зависит от конкретного времени года. При условии, что машина активно эксплуатируется, аккумуляторная батарея требует приблизительно одинакового обслуживания всегда. Отличием являются только те нюансы, которые связаны с холодом и его воздействием на электролитическую жидкость.

   Если же мы говорим про идеальную ситуацию, то заряжать АКБ нужно минимум один раз в год — и лучше делать это перед началом зимы. Дело в том, что в зимнее время в машине работает больше потребителей электроэнергии (например, добавляется подогрев сидений или зеркал), а маршруты у многих автовладельцев становятся короче. Вот почему водителям рекомендуется хотя бы время от времени выбирать длинный путь и обеспечивать достаточно долгие поездки, чтобы ресурсы АКБ могли восстановиться.

Часто задаваемые вопросы

Как часто нужно заряжать аккумулятор зимой?

   Этот вопрос не совсем корректный. Полностью АКБ заряжается один-два раза в год — лучше всего делать это в теплое время года. А насколько хватит этих зарядок, зависит от поведения автовладельца. Правильное обслуживание аккумулятора в зимний период и хранение его в теплом месте — это то, что помогает избежать серьезных проблем.

Как правильно заряжать аккумулятор зимой?

   Если необходимость в зарядке возникла в зимний период, эта процедура мало чем будет отличаться от зарядки в летнее или весеннее время.

АКБ необходимо снять с машины, поместить в теплое помещение, подключить к нему подходящее зарядное устройство — и включить в розетку. О том, как правильно выбрать само  зарядное устройство и какие шаги нужно выполнять, чтобы все работало правильно, мы рассказали ранее, — с этим можно ознакомиться выше.

Можно ли заряжать аккумулятор каждый день?

   В этом нет никакой необходимости. Постоянная зарядка прибора может привести к перезаряду. А это станет причиной того, что аккумуляторная батарея выйдет из строя. Если, например, в обслуживаемых АКБ можно восстановить уровень электролита, то в необслуживаемых моделях не сработает даже это. Заряжать АКБ нужно по необходимости — исправной батареи, которая постоянно используется на машине, требуется один-два таких цикла в течение года. Это не тот случай, когда “больше” означает “лучше”. Опирайтесь на рекомендации производителя, читайте техническую документацию к выбранному прибору — и следуйте тем правилам, которые есть в инструкции.

   И всегда помните о том, что изначально нужно выбирать качественные АКБ — от известных производителей, с гарантией от продавца. Чем лучше прибор, тем меньше проблем с ним возникает в любое время года. При грамотном подходе современные батареи легко служат 5-6 лет, а некоторые из них работают даже до 7-8 лет, что является отличным показателем и позволяет сэкономить немало денег.

 

Сколько на самом деле нужно заряжать аккумулятор зимой — Лайфхак

• Лайфхак
• Эксплуатация

Фото: review.bukalapak.com

Разряженный аккумулятор — одна из самых частых бед, с которыми водители сталкиваются зимой. И немногие автовладельцы знают о секретах работоспособности и долголетия подкапотной батареи. Портал «АвтоВзгляд» расскажет о том, как правильно заряжать АКБ, чтобы избежать проблем с пуском мотора в мороз.

Виктория Базылева

Водители, некогда провозгласившие себя экспертами в области электрики, утверждают, что прежде чем подсоединить аккумулятор к зарядному устройству, непременно нужно измерить уровень электролита. Но реальность такова, что современные батареи в большинстве своем необслуживаемые: даже при большом желании влезть под крышку порой просто невозможно. Этот шаг, дабы не наломать дров, а заодно и аккумулятор мы, пожалуй, пропустим.

Говорят «мастера» про электролит, а про заморозку аккумулятора зачастую забывают. Элементарная физика: при холодных температурах разряженные аккумуляторы из-за наличия «свободной» воды дубеют и превращаются в большую ледышку. Если батарея, севшая в ноль, провела на улице достаточно большой промежуток времени, то не исключена вероятность того, что ее место в на свалке истории. Впрочем, почему бы не попробовать оживить АКБ?

Фото: laweccy.pl

А какие жаркие споры ведутся на форумах о том, сколько времени батарея должна стоять на зарядке! Одни говорят, 5—6 часов, другие — не меньше суток. Как порталу «АвтоВзгляд» объяснил технический эксперт компании «Русский АвтоМотоКлуб» Дмитрий Горбунов, никаких строгих рамок нет. Современные пуско-зарядные устройства сами решают, сколько им «питать» батарею, информируя автовладельца индикацией.

Оптимальный уровень тока в момент работы устройства должен соответствовать 10% емкости аккумулятора. Да, «подпитка» малым током долговременна, зато куда более эффективна.

Развеем еще один миф. Бытует мнение, что по завершении процесса зарядки АКБ ни в коем случае нельзя сразу же «загружать» батарею под капот. Так вот, это неправда. Почти все автоматические зарядные устройства самостоятельно регулируют подачу тока. На завершающем этапе — когда аккумулятор уже вот-вот «подходит» — ток снижается, что избавляет автовладельца от необходимости выжидать еще какое-то время.

«И не забудьте хорошенько промыть АКБ» — рекомендуют в Сети. Нет, это тоже ни к чему. Единственное, что периодически следует делать — следить за состоянием клемм, периодически чистить их.

1352058

• Лайфхак
• Эксплуатация

Развеиваем очередной популярный миф

117338

• Лайфхак
• Эксплуатация

Развеиваем очередной популярный миф

117338

Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

• Telegram
• Яндекс. Дзен

ущерб, авторынок, производители, производство, комплектующие, техническое обслуживание

Как часто нужно заряжать аккумулятор гаджета, чтобы продлить срок его службы?

Автор:

Whitson Gordon

Опубликовано 6 мая 2014 г.

Комментарии (233)

Мы можем получать комиссию за ссылки на этой странице.

Уважаемый Лайфхакер,
Как обстоят дела с литий-ионными аккумуляторами (такие, как в смартфонах и ноутбуках)? Я слышал много разных вещей о том, как заботиться о них, например, что они должны быть заряжены от 40% до 80% или что их нужно полностью разряжать и заряжать до 100%. Каков идеальный подход к поддержанию хорошего соотношения срока службы батареи и ее исправности?

С уважением,
Озадачены батареями

Обновление: этот пост впервые появился на Lifehacker в январе 2012 года.

Уважаемый Befuddled,
Этот вопрос вызывает много путаницы, главным образом потому, что литий-ионные батареи отличаются от старых батарей на основе никеля (которые страдали от неприятного эффекта памяти, которого нет в литий-ионных батареях). Однако вы правы — неправильная зарядка может сократить срок их службы. Большинство литиевых батарей должны прослужить вам несколько лет, но неправильный уход может сократить этот срок службы, а это означает, что ваша батарея не сможет удерживать заряд — или не сможет удерживать такой же большой заряд, как раньше — быстрее.

Итак, чтобы прояснить ситуацию, мы собрали несколько рекомендаций по максимальному продлению срока службы аккумулятора. Если вы более визуальный ученик, приведенное выше видео от Techquickie также обобщает большинство из них. Вот что вам нужно сделать:

• Выполнить неглубокие сбросы . Вместо того чтобы постоянно разряжаться до 0%, литий-ионные аккумуляторы работают лучше всего, когда вы немного разряжаете их, а затем немного заряжаете. В приведенной ниже таблице от Battery University показано, что разрядка до 50% лучше для длительного срока службы батареи, чем, скажем, небольшая разрядка до 90% или большие разряды до 0% (поскольку разряды 50% обеспечивают наилучшее соотношение количества циклов к использованию).
• Не оставляйте полностью заряженным . Точно так же литий-ионные аккумуляторы не нужно заряжать до 100%. На самом деле, они бы предпочли этого не делать, так что правило 40%-80%, о котором вы слышали, является хорошим ориентиром. По возможности держите его в этом диапазоне, чтобы продлить его жизнь как можно дольше. И, если вы зарядите его до 100%, не оставляйте его включенным . Это то, что делает большинство из нас, но это еще одна вещь, которая ухудшит здоровье вашей батареи. Если вам нужно зарядить его на ночь, используйте что-то вроде разъема Belkin Conserve Socket, чтобы он не заряжался после полной зарядки.
• Полностью разряжать раз в месяц . Это может показаться противоречивым, но выслушайте нас. Хотя литий-ионные батареи не следует разряжать регулярно, большинство современных батарей являются так называемыми «умными батареями», что означает, что они могут сообщить вам, сколько времени у вас осталось до разрядки батареи (например, «2 часа, 15 минут осталось»). . Эта функция может неправильно откалиброваться после большого количества неглубоких разрядов. Таким образом, производители рекомендуют полностью разряжать аккумулятор раз в месяц, чтобы убедиться, что это остается точным.
• Спокойно . Большинство людей упускают из виду это. Избыточное тепло вредно не только для вашего процессора (и ваших коленей), но и для вашей батареи. Еще раз см. таблицу от Battery University ниже. Горячий аккумулятор испортится намного быстрее, чем холодный. Таким образом, мы настоятельно рекомендуем использовать подставку для ноутбука, как один из многих вариантов DIY, которые мы представили здесь, в Lifehacker. Когда дело доходит до вашего телефона, ознакомьтесь с нашим предыдущим Ask Lifehacker о снижении температуры вашего телефона.

Помните об этом, и ваша батарея прослужит дольше. Тем не менее, вам не нужно не спать по ночам, беспокоясь о том, заряжается ли ваша батарея. Не жертвуйте практичностью только для того, чтобы продлить жизнь аккумулятору — если у вас нет зарядного устройства, можно разрядить его до 0 % или зарядить до 100 %, если хотите. для долгого полета на самолете. Помните, что ваша батарея умрет через несколько лет, что бы вы ни делали, даже если вы просто оставите ее на полке. Эти рекомендации — это всего лишь рекомендации по поддержанию его работоспособности как можно дольше (и когда он разрядится, узнайте, что делать, если ваша батарея не работает так долго, как раньше).

Если вы хотите более подробно узнать, как работают литиевые батареи и как за ними ухаживать, перейдите по ссылкам ниже от Battery University.

• Как продлить батареи на основе лития
• Зарядка литий-ионных батарей
• Как хранить батареи
• Когда зарядить таблицу

,
Lifehacker

.

Как часто нужно заряжать телефон, чтобы продлить срок службы батареи?

Срок службы батареи вашего телефона по сравнению с нормой

Работает ли батарея вашего телефона так долго, как должна?

Как правило, срок службы аккумулятора современного телефона (литий-ионного) составляет 2–3 года, что составляет около 300–500 циклов зарядки по данным производителей. После этого емкость батареи упадет примерно на 20%.

А у тебя, кажется, раньше стало короче? Если да, то, возможно, ваша привычка к зарядке на протяжении многих лет незаметно разрушала аккумулятор вашего телефона 9.0003

Частота зарядки влияет на срок службы батареи , в лучшую или в худшую сторону. Короче чем чаще ты подзаряжаешь аккумулятор, тем лучше . Чтобы ДЕЙСТВИТЕЛЬНО свести к минимуму деградацию батареи, доливайте ее на каждые 10 % падения уровня заряда батареи. И держите уровень заряда батареи как можно ближе к среднему (50%). Непрактично и нереалистично, да. Но это только для максимизации здоровья батареи. Есть много возможностей для настройки, чтобы добавить больше удобства в микс.

Почему они рекомендуются? Потому что, в отличие от старого никеля, литий-ионные аккумуляторы подвергаются стрессу из-за:

1. Глубины разряда, то есть того, сколько аккумулятор используется до перезарядки.
2. Экстремальный уровень заряда батареи, как низкий, так и высокий.

Примечание. Если вам нужен простой способ продлить срок службы батареи, вам может пригодиться зарядный кабель с автоматическим отключением.

Что вы получите здесь:

• Распространенные устаревшие представления о батарее
• Насколько глубокий разряд и низкий уровень заряда батареи ухудшают ее емкость
• Исключение из правил
• Как часто нужно заряжать батарею, чтобы продлить срок ее службы вы, должно быть, также слышали обратное, а именно:
  1. Аккумуляторы необходимо полностью разряжать и заряжать до 100%
  2. Аккумуляторы теряют емкость, если их повторно заряжать после частичного разряда.

  И эти двое предполагают, что частая зарядка вместо этого ухудшит емкость батареи, что БЫЛО верно — для батарей на основе никеля; ибо они прокляты эффектом памяти. Проще говоря, они «забудут» свою полную емкость, если их не разряжать и не заряжать от 1% до 100%.

  Теперь обычное циклическое переключение литий-ионной батареи с 1% до 100% сократит срок ее службы.

  Как глубокая разрядка и низкий уровень заряда батареи ухудшают ее емкость

  Для уточнения, батарея сама по себе, вне зависимости от вашей привычки, будет портиться. Даже когда просто стоит на полке. При циклировании батареи происходят необратимые изменения внутренней структуры. Количество лития постепенно падает по мере того, как все больше и больше оседает на аноде при обычном использовании; они образуют ограничительный слой (называемый границей твердого электролита), который растет и увеличивает внутреннее сопротивление батареи, что в конечном итоге снижает емкость батареи.

  Связав это с вашей привычкой к зарядке, ограничительный слой растет быстрее благодаря следующим факторам:

  1. Высокая скорость разрядки (насколько быстро расходуется батарея)
  2. Более глубокий разряд
  3. Низкий уровень заряда батареи (как и высокий уровень заряда батареи, но с другим структурным изменением)

  Хуже того, деградация глубокой разрядки обостряется дальше батарея находится в своем жизненном цикле. Чем старше ваш телефон, тем больше ваша нездоровая привычка зарядки повреждает аккумулятор .

  Какой разряд считается глубоким?

  Границы нет: чем глубже вы его разряжаете, тем больше нагрузка на аккумулятор . Это означает, что частая дозаправка продлевает срок службы литиевых батарей. В связи с этим выполнение полного разряда , то есть разряда аккумулятора до 0%, является самым напряженным . В таблице ниже указано количество полезных циклов в зависимости от обычной глубины разряда.

  (Источник: Battery University – Как продлить срок службы литиевых батарей)

  Какой уровень заряда батареи считается низким?

  Опять же, действует та же концепция: чем ближе к 0%, тем вреднее для батареи. (То же самое относится к уровням заряда батареи, близким к 100%.) Наименее стрессовый уровень заряда батареи находится примерно в середине (50%). Также причина, по которой Apple предлагает хранить аккумуляторы наполовину заряженными.

  За исключением этого времени, есть ограничения, установленные производителями телефонов.

  Что-то, с чем мы все слишком хорошо знакомы…

  Определенно стандарт, к которому можно вернуться. Кроме того, это удобно: ваш телефон никогда не перестанет напоминать вам, когда он станет таким низким. Хотя, если вы особенно заботитесь о своей батарее, вы можете зарядить ее до того, как она достигнет 20% заряда.

  Исключение из правила

  Что вам следует в определенных случаях разрядить аккумулятор до 0% (полный разряд).

  Какой повод?

  1. Процент заряда батареи резко падает, скажем, он остается необычно долго на уровне 50%, а затем в мгновение ока подскакивает до 35%.
  2. Ваша батарея отключается, когда она остается.

  В этом случае выполните полную разрядку, а затем полную зарядку для повторной калибровки.

  До калибровка аккумулятор вашего телефона:

  1. Разряжайте аккумулятор до тех пор, пока телефон не выключится (без подзарядки между ними)
  2. Зарядите телефон до 100%, когда он выключен телефон
  3. Если после включения батарея не заряжена на 100%, зарядите ее до 100% и отключите от сети
  4. Готово! Полный цикл разрядки и перезарядки привел к повторной калибровке показаний батареи

  Примечание: это не способствует продлению срока службы батареи; на самом деле он достигает противоположного …

  Почему это происходит?

  Показания батареи сбиваются, потому что, в отличие от реальной электрохимической батареи, цифровая батарея (интеллектуальный чип на батарее), которая показывает нам показания, не стареет. График ниже визуализирует несоответствие между ними, созданное с течением времени.

  (Источник: Battery University — How to Calibrate a «Smart» Battery)
  Примечание: значения приведены только для демонстрации.
  

  Как часто нужно калибровать аккумулятор?

  1. Всякий раз, когда ваша батарея начинает показывать неточные показания; в противном случае воздержитесь от полной разрядки, так как это снижает емкость аккумулятора.
  2. Когда телефон не используется в течение длительного времени.

  Теперь собираем все воедино.

  Как часто нужно заряжать аккумулятор, чтобы продлить срок его службы?

  Это вопрос баланса между удобством и долговечностью аккумулятора. Резюмируя…

  Лучший, но нереалистичный способ:

  1. Подзарядить, когда заряд батареи упадет на 10%; более глубокий разряд ухудшает работу аккумулятора.
  2. Держите аккумулятор как можно ближе к среднему диапазону. Экстремальные уровни заряда батареи, близкие к 0% и 100%, уменьшают емкость батареи.

  Но это противоречит цели использования смартфона, а именно УДОБСТВУ. Тем не менее, вместо этого вы можете сделать следующее:

  1. Зарядка в любое удобное время t. Не допускайте падения ниже 20% (или выше) и избегайте полной разрядки батареи, если не требуется калибровка.
  2. Отключите при уровне заряда батареи между 80% (или ниже) и 100% . Не позволяйте телефону оставаться на уровне 100% слишком долго , т. е. не подключайте его к зарядному устройству после полной зарядки.

  Нет абсолютных правил, которым нужно следовать. Большинство предлагает правило 20 – 80 , которому вы определенно можете следовать. Вы даже можете сделать 45 – 75 или другие.

  Если вы понимаете, что вредно для вашей батареи, вы можете адаптировать режим зарядки в соответствии со своими потребностями и распорядком дня

  . Потому что, хотя вы определенно можете значительно увеличить время автономной работы, это бессмысленно, если для этого нужно пожертвовать своим удовольствием и удобством, а это то, что должен принести вам ваш смартфон.

  П.С. Если вы предпочитаете зарядку до 100 % для максимального времени работы, обратите внимание на кабель, который автоматически отключает аккумулятор при полной зарядке.

  
  Примечание редактора: этот пост был полностью переработан и обновлен для повышения полноты и точности.

  Будьте впереди всех потребительских технологий. Новейшие технологии, полное руководство и советы.

  Вы заняты. Таким образом, вместо того, чтобы «исследовать» их, вы получаете полезные технические биты, отправленные на ваш почтовый ящик, без спама.

  Имя

  Электронная почта

  Как найти подходящее зарядное устройство для моего ноутбука (3 простых шага)

  Очень важно найти подходящее зарядное устройство для замены. Поскольку использование зарядного устройства другого ноутбука может привести к необратимому повреждению

  Подробнее »

  Можно ли заряжать ноутбук через USB? (Краткое и простое руководство)

  ДА, зарядка ноутбука через USB возможна.