24Май

Инструмент для шиповки шин своими руками: Ошиповка шин своими руками: инструкция с фото и видео

Перешиповка зимних шин

Зимние шины

Такая резина как шиповка является достаточно популярной на дорогах нашей страны, так как с ее помощью удается проходить довольно сложные участки легко и без дополнительных ресурсов автомобиля. бывает так, что покупка б/у шиповки или недостаточна обкатка новой покрышки приводят к полной или частичной потере шипов.

При этом может быть утеряно достаточно большое количество металлических компонентов — от 20 до 99%. Что же делать в таких случаях, неужели придется покупать новые автопокрышки, даже если старые не износились до необходимой глубины рисунка протектора? В данном случае может быть использована такая технология, как перешиповка зимних шин.

Содержание

Каким образом проводится ошиповка?


Сначала колеса разбортируются. При этом автопокрышки должны иметь достаточную высоту протектора. Лучше если она не будет меньшей 6 мм. Если условия соблюдены, то достаточно подобрать правильные шипы из прочного сплава и можно начинать процедуру.

Ошиповка колес является достаточно выгодным мероприятием, когда нет средств на покупку новой шипованой резины или не хватает времени на выбор подходящего варианта. Данное мероприятие позволяет сохранить все характеристики колеса, в котором не был использован весь ресурс.

Кроме того, дошиповка дарит такие преимущества:

  • безопасность управления транспортным средством при гололеде и на
    укатанном снегу;
  • эффективный старт;
  • сниженный расход топлива;
  • более короткий тормозной путь.

На СТО могут проводиться два варианта ошиповки. Это возможность установки новых шипов в старые отверстия и установка шипов на новые места. повремени такая процедура занимает не более двух часов для всего автомобиля, а потом автовладелец может сразу же отправляться по своим делам. Также стоит отметить, что в данном случае обкатка не потребуется. Отсутствует заводская смазка, которая может спровоцировать сложную управляемость авто.

Перешиповка зимних шин своими руками

Но не только на СТО можно выполнить такую операцию, как перешиповка зимних шин. Опытные автовладельцы уже давно научились самостоятельно выполнять такие мероприятия без помощи профессиональных мастеров. При этом необходимо помнить, что для достижения результата потребуется специальное оборудование, инструменты и качественный материал.

Итак, что же потребуется автовладельцу для выполнения работ? Вначале необходимо приобрести пневматический пистолет для нанесения шипов, сами шипы и новая резина. В крайнем случае, можно подобрать б/у колеса, которые имеют достаточно высокий протектор, так как высота шипа обычно достигает 10 мм.

Колеса стоит приобретать с уже готовыми отверстиями, ведь пробивая отверстия самостоятельно резиновую конструкцию можно сильно повредить. При выборе шипов стоит обратить внимание на их характеристики. Во-первых, это должен быть достаточно прочный сплав. Во-вторых, конструкция шипов может быть разной.

Для городской спокойной езды чаще всего выбирают однофланцевые варианты, которые стоят не так дорого. Если же планируется достаточно экстремальная и скоростная езда, то лучше выбирать многофланцевые шипы, обеспечивающие максимальное сцепление с дорожным покрытием. Но такой вариант будет стоить существенно дороже. Также не стоит забывать, что по высоте изделия не должны выходить более чем на 1,3 мм за край протектора.

Перешиповка зимних шин своими руками проводится на снятой с автомобиля покрышке, которая устанавливается и фиксируется в одном положении. Поверхность обрабатывается мыльной пеной, чтобы работать с шипами было намного удобнее.

Перед началом работы шипы засыпают в пневматический пистолет, а после этого фиксируют их лапки такого инструмента перпендикулярно автопокрышке. Отклонений и перекосов в какую-либо сторону не должно быть, так как во время движения шипы быстро вылетят из посадочных мест. Каждый установленный шип необходимо проверять на качество крепления.


Если он перекошен или сидит неплотно, можно добить его внутрь с помощью алюминиевого листа и молотка. Если же с делать этого не получается, то придется перебивать новый металлический элемент. После того, как все работы проделаны, необходимо позаботиться о том, чтобы автопокрышки немного отдохнули, и материал адаптировался к новым включениям.

Только после полного высыхания мыльной пены и усадки покрышки можно устанавливать на авто. Обязательно нужно провести обкатку на 300-350 км, при этом езда должна быть аккуратной, без экстремальных поворотов и торможений. Скорость движения лучше не превышать — 60-70 км/ч будет вполне достаточно.

Не стоит расстраиваться и предпринимать какие-то меры, если в первое время во время обкатки некоторые шипы вылетят из протектора. Дело в том, что отверстие деформируется, и установка нового шипа на старое место будет малоэффективной процедурой.

Если с данным мероприятием автовладелец самостоятельно не справляется, у него нет пневматического пистолета, то лучше доверить работу специалистам. Но всегда нужно знать, что при наличии всего инструмента и небольшого опыта в подобных процедурах качество установки шипов ничем не будет отличаться от эффективности операции на СТО.

  • зимние шины
  • ошиповка
  • шипованные шины

Как правильно зашиповать шину авто своими руками?

27 ноября 2021, 19:50       Источник knews.kg       Комментарии

Использование специализированных зимних шин – это обязательное требование. Резина, предназначенная для холодного времени года, более эластична. Приспособлена для работы при экстремально низких температурах, обеспечивает лучшее сцепление с асфальтом и сложными покрытиями, будь то лед или снег.

Летний аналог в таких условиях просто замерзнет, автомобиль начнет скользить, буксовать, сильно вырастет риск ДТП. Помимо обычных зимних покрышек, именуемых в народе «липучками», на рынке представлены и специальные шипованные модели.
Шипы буквально «вгрызаются» в лед, цепляются за укатанный снег, что обеспечивает точность управления и хорошую проходимость в самых сложных ситуациях. К сожалению, при движении по чистому асфальту шипы подвергаются повышенным механическим нагрузкам, а потому часть из них может попросту «вылететь».
Покупка нового шинного комплекта – дорогое удовольствие, неудивительно, что у многих водителей возникает вопрос, как восстановить шипы на зимней резине собственными силами? Об этом пишут эксперты.
Как определить, что шине нужен ремонт? Сразу скажем, что восстановление ошиповки шин – это операция вполне выполнимая. Если протектор имеет достаточную глубину, а сам резиновый материал не демонстрирует особых признаков износа, то приобретать новый комплект не нужно. Ремонт позволит полностью восстановить изначальные технические показатели резины, а также сэкономит крупную денежную сумму.
Определить, что изделию нужна реставрация, можно по следующим признакам: на поверхности явно видны отверстия, которые оставили после себя выпавшие шипы; между шипом и протектором прослеживается крупный зазор; металлические элементы потеряли изначальную прочность фиксации, их без особых усилий можно утопить внутрь покрышки, расшатать; высота шипов над резиновой поверхностью упала до полутора миллиметров, на них заметны следы механических воздействий, потертости и деформации.

Какие шины подлежат восстановлению? Замена шипов актуальна и оправдана при соблюдении следующих условий: Покрышка была оснащена шипами в фабричных условиях, то есть на ней имеются все необходимые посадочные отверстия, расположение которых строго продумано и оптимизировано. Возраст резины не более пяти лет.
По истечении данного срока материал начинает стареть, его свойства изменяются. Протектор имеет достаточную глубину, по меньшей мере, 7 миллиметров. Отсутствие серьезных механических дефектов и иных повреждений, которые можно определить в ходе визуального осмотра. Шипы: конструктивные особенности и принципы выбора Визуально шип представляет собой очень простой металлический элемент, состоящий из корпуса и сердечника, выступающего из него на определенную длину. Корпус сформирован достаточно мягким металлом, сердечник же максимально твердый, что снижает интенсивность механического износа. Чтобы добиться максимальной прочности фиксации, тело оснащено 2-3 фланцами.
Чтобы ремонт-дошиповка своими руками дал необходимый результат, при подборе шипов следует руководствоваться несколькими простыми принципами:
1. В идеале, следует использовать восстановительный комплект, рекомендованный непосредственно производителем. Многие компании выпускают такие наборы, металлические элементы полностью соответствуют заводским оригиналам, что обеспечивает простоту монтажа, а также полное восстановление изначальных технических параметров резины. Важно! Если отыскать такой комплект в продаже не получается, то можно приобрести и шипы от стороннего бренда, но обратить внимание, чтобы по своей конфигурации, материалу производства и другим основным показателям они полностью соответствовали оригиналам.
2. Если вы эксплуатируете транспортное средство, в основном, в городе, передвигаетесь по асфальту, редко выезжаете на гололед и другие сложные поверхности, то можно сделать выбор в пользу простых шипов с одним фланцем.
3. При регулярных поездках по льду, загородным трассам, которые редко чистятся от наката и спрессованного снега, лучше установить более мощные и надежные металлические элементы с несколькими фланцами.
Механизированные способы Установка может выполняться и полностью вручную, и при помощи специального инструмента. Начнем разбор со второго варианта. Самый надежный, быстрый и эффективный инструмент – это пневматический пистолет. Да, стоит он недешево, так что ради одной процедуры покупать его – не самое рациональное решение.
Пользоваться пистолетом довольно просто, достаточно придерживаться следующего алгоритма действий: накачка колеса; установка шипа в специально оборудованный паз на пистолете; рабочая часть инструмента плотно прижимается к посадочному отверстию; нажимается курок, под большим давлением элемент буквально «влетает» в гнездо и фиксируется.
Альтернативный вариант – шуруповерт (дрель с возможностью работы на низких оборотах), на который установлена особая насадка, приобрести ее можно в автомобильных магазинах.
Ручная методика Установить ремонтные шипы для зимней резины можно и при помощи самого простого инструмента. В процессе понадобится следующее: пассатижи; молоток; отвертка с диаметром, соответствующим посадочному отверстию для шипа; теплая мыльная вода.
Первым делом, покрышку нужно тщательно вымыть, чтобы удалить загрязнения. Далее вся поверхность протектора смачивается водой, чтобы шипы входили в отверстия легче. Непосредственно перед установкой металлического элемента посадочное гнездо немного расширяется отверткой, а шип также промывается мыльным раствором.
Важно! Использование масла в качестве смазки недопустимо, так как оно является химически активным веществом, способным спровоцировать разрушение резинового материала. Чтобы шип оказался на нужной глубине, он загоняется в гнездо молотком или пассатижами.
Если диаметр посадочного отверстия слишком большой, оно изношено, из-за чего не обеспечивает надежной фиксации, можно выполнить простой и быстрый ремонт с помощью специального клея. Например, есть хороший клей Loctite 480.
Смотрите видео, где показан самый простой способ ошиповки шин, при помощи отвертки:
Эксплуатационные советы
Чтобы ремонт шин в домашних условиях оказался по-настоящему эффективным, первое время нужно следовать некоторым эксплуатационным правилам. Главное требование – несколько дней шина должна полежать в гараже, чтобы мыльный раствор полностью впитался в материал, а шипы прочно зафиксировались в структуре изделия.
При первых выездах не нужно разгоняться быстрее 60 километров в час. Такой скоростной режим соблюдается примерно 300 километров пробега. Этого хватает, чтобы металлические элементы закрепились, «притерлись» к материалу и достигли максимальной прочности.
В дальнейшем, эксплуатировать шины можно точно так же, как и непосредственно после покупки, так как их изначальные характеристики восстановлены.
Какие приспособления нужны для ручной перешиповки
Для того чтобы самостоятельно зашиповать зимнюю резину, в которой не предусмотрены специальные отверстия, необходимо найти качественную дрель со специальным трубчатым сверлом. Тогда вся стружка, образовавшаяся во время сверления, уйдет внутрь, и вам не понадобится дополнительная продувка проделанных отверстий.
Обязательно правильно настройте ограничитель, ведь все без исключения шипы должны находиться на одной и той же глубине.
Быстро и качественно «посадить» шипы в резину поможет специальный пневмопистолет, подключенный к специальному компрессору. Нажатие на курок приводит в движение специальные лапки, которые расширяют отверстие, и элемент легко садится на предназначенное для него место. Кроме компрессора, дрели и пистолета, вам понадобятся: набор подходящих шипов; молоток и плоскогубцы; пульверизатор с мыльным раствором.
Как изготовить шипы самостоятельно
Самостоятельное изготовление шипов – трудоемкий и непростой процесс. Более того, специалисты категорически не рекомендуют использовать самостоятельно сделанные шипы: изготовленные из подручных или просто некачественных материалов, они очень быстро изнашиваются, а то и просто вылетают, нанося существенный вред резине. Кроме того, все элементы должны быть абсолютно одинакового размера, иначе их будет сложно установить, и они начнут вылетать из покрышки, как только вы выедете за ворота гаража. По всем указанным причинам лучше отдать предпочтение готовым комплектам от проверенных производителей.
Как зашиповать шины самостоятельно
Итак, вы решили произвести шиповку своими силами. Это несложно, к тому же позволит сэкономить средства на оплату услуг СТО. Скорее всего, пневматического пистолета с компрессором в вашем гараже не окажется, поэтому будем исходить из того, что у вас под рукой есть только плоскогубцы, дрель и отвертка.
В первую очередь стоит просверлить отверстия, как описывалось выше (в том случае, если таковых на вашей резине не было предусмотрено). Теперь приступаем непосредственно к установке шипов: Тщательно моем место крепления, промывая как снаружи, так и изнутри, удаляем пыль и остатки стружки. Замеряем глубину проделанных отверстий, чтобы правильно подобрать ремонтный набор. Элементы должны быть чуть короче, чем само отверстие. Берем отвертку и расширяем отверстие настолько, чтобы протолкнуть в него шип.
Иногда для этой манипуляции приходится применять еще и плоскогубцы. С силой заталкиваем элемент, следя, чтобы он сел плотно и надежно, как будто на изначально предназначенное ему место. При визуальном осмотре не должно быть заметно перекосов или выпуклостей. Повторяем манипуляцию столько раз, сколько шипов планируется установить в покрышку.
Самостоятельно шипуют резину многие автовладельцы, ведь для успешного результата необходимо только немного потренироваться, и все пойдет как надо. Для этого вполне сгодится старая покрышка, которую вы уже не планируете использовать по назначению. Главное – отработать навык проделывать одинаковые отверстия и надежно помещать в них шипы.
Как правильно перешиповать резину дома
Если процесс ошиповки предполагает установку дополнительных элементов там, где их изначально не было, то перешиповка – это восстановление покрышек с целью продлить срок их эксплуатации. В этом случае вам предстоит работать с резиной, в которой шипы износились или частично вылетели.
Дошиповку проводят специальными шипами, у которых слегка увеличена шляпка. Такая конструкция позволяет элементам плотно сидеть в разбитых гнездах. Сам процесс работы ничем не отличается от ошиповки. Единственное, что вам придется сделать дополнительно – очистить покрышку от остатков старых шипов и тщательно отмыть ее от пыли, грязи и прочего мусора.

Инструмент для установки шпильки | Альпийский Пауэрспорт

Сцепление со шпильками

Распродажа

Первоначальная цена $18,23

Текущая цена $16.13

Инвентаризация
Загрузка…

#3200/#4100 — 16,13$ #4000 – 16,13 долларов США #4200 — отсутствует перевод: en.products.status.sold_out #4300 – 16,13 доллара США #4500 – 16,13 долларов США № 4700 – 16,13 доллара США. #4800 – 16,13 долларов США #4910 — 16,22 долл. США № 4740 — $14,99.

#3200/#4100 #4000 #4200 #4300 #4500 #4700 #4800 № 4910 № 4740 Число

Значок шеврона вниз

1 2 3 4 5 6 7 8 910+ Количество

Значок шеврона вниз

Количество

Поделись этим: Удобные инструменты

Grip Studs предназначены для установки и удаления шипов шин или обуви. Электроинструменты вставляются в дрели с регулируемой скоростью для простоты установки. Выберите шпильку для своего приложения, а затем выберите соответствующий инструмент в руководстве по инструментам, как показано на втором рисунке.

  • Распродажа
  • Распроданный
  • Распродажа
  • Распродажа
  • Распродажа

Как удалить шипы из шин? (Метод 2)

Уильям Болдуин

Это простой, легкий и недорогой процесс. Все, что вам нужно, это шампунь и отвертка или инструмент для удаления шпилек. Приходится осторожно подставлять отвертку сбоку от шпилек и крутить ее. Шпильки вылезут моментально. Вы можете следовать тому же правилу для каждой шпильки .

Шипы в автомобильных шинах стали обычным явлением в районах, где большую часть зимы дороги покрыты снегом. С ними связано несколько названий, таких как шипы, шипованные шины и зимние шины.

Они очень пригодятся, если вы регулярно ездите по заснеженным дорогам. Хорошо это или нет, но с наступлением лета их придется снять. Удаление шипов из шин — это простой и недорогой процесс, который вы также можете сделать дома.

На вопрос, как удалить шипы из шин, можно ответить двумя способами, и оба можно сделать своими руками. Один метод требует специального, но легкодоступного инструмента для удаления шипов, а другой метод использует обычный отечественный инструмент.

Все о том, как удалить шипы из шин

Снятие шипов с зимних шин — простой процесс, но все же его необходимо выполнять надлежащим образом, иначе можно легко повредить шины. Как уже упоминалось, с ним связаны два метода, и мы полностью объяснили каждый метод.

1. Удаление с помощью обычных инструментов

Существует несколько шагов, которые облегчат удаление шпилек, и вам необходимо правильно выполнять эти шаги.

  • Во-первых, вам нужно купить шампунь. Подойдет любой шампунь, поэтому будьте максимально экономичны.
  • Смешайте пол-литра воды с 200 мл шампуня в бутылочке. Шампунь потеряет свою густоту и станет более скользким, чем обычно.
  • Теперь нанесите свежеприготовленный шампунь на шипы шин и оставьте на 5-10 минут.
  • Раствор попадет на внутреннюю поверхность шипов и сделает их немного скользкими.
  • Установите отвертку сбоку на шпильку и осторожно нажмите. Отвертка войдет в поверхность и надавит на шпильку.
  • Поверните отвертку, и шпилька плавно выскочит.

Если вам трудно надавить отверткой на шпильки, вы можете использовать молоток. Будьте осторожны и осторожно бейте молотком, иначе вы можете повредить шины.

Метод 2 — Удаление с помощью инструмента для удаления шпилек

Этот метод довольно прост и требует меньше времени, чем предыдущий. Инструмент для удаления шпилек можно приобрести в любом хозяйственном магазине. Но выберите один из хороших брендов, так как они надежны и долговечны. Позже выполните шаги, указанные ниже.

  • Сначала приготовьте раствор шампуня, как и в предыдущем методе. Теперь нанесите его на шпильки и оставьте на некоторое время, например, на 5-10 минут.
  • Во-вторых, используйте инструмент для удаления шпилек, удерживая зацепляющую часть на шпильке и нажимая на нее. Шпилька автоматически приклеится к устройству.
  • В конце концов, поверните инструмент для снятия, и шпилька выскочит без усилий.

Почему мы должны удалять шипы из шин?

Снятие шипов – обычное дело для людей, проживающих в заснеженной местности. И есть несколько причин удаления.

Сломанный шип

Основной задачей шипа на шине является создание большего сцепления, чем у обычной зимней шины. Эти шпильки сделаны из металла для прочности. Из-за трения шпильки сильно изнашиваются и в конечном итоге ломаются или теряют свои свойства. Итак, когда вы сталкиваетесь со сломанными шпильками, вы должны заменить их как можно раньше.

Смена сезона

Второй основной причиной является смена сезона. Зимой дороги покрываются льдом и на обычной резине трудно держать дорогу, поэтому используем шины с шипами.

Но, когда температура поднимется и лед начнет таять, надо ставить обычные шины без шипов. Причина этого в том, что шипы могут повредить шины при использовании летом. Кроме того, будучи металлическим инструментом, летом он может скользить по дороге.

Поэтому, когда лед начнет таять, надо снять шипы, чтобы на дорогах не было вреда.

Замена старых шпилек

Последней причиной замены шпилек является установка новых шпилек. Шипы обеспечивают отличное сцепление с обледенелыми дорогами, но их износ огромен.

Итак, прежде чем старые шипы полностью перестанут работать, мы должны установить новые шипы на наши шины, удалив старые и установив новые.

Часто задаваемые вопросы

1. Безопасно ли снимать шипы с шин?

Ответ: Установка или снятие шипов с шин допустима и безопасна. Шипованная резина – это разновидность зимней резины. Вы можете удалить шипы и превратить их в обычные зимние шины, когда они вам понадобятся.

2. Сколько стоит снятие шипов с шин?

Ответ: Стоимость совершенно нулевая, если вы делаете это самостоятельно. Но если вы обращаетесь за помощью к профессионалу, это может стоить вам денег, а общая стоимость в конечном итоге зависит от профессионала и вашего местоположения. Вам понадобится отвертка или инструмент для удаления шипов, чтобы удалить шипы из шин.

3. Можно ли заменить шипы в шипованной шине?

Ответ: Шпильки изготовлены из металла; следовательно, они обесцениваются при движении по обледенелым дорогам в среднем. Поэтому удаление старых шипов и установка новых является распространенным делом.

Кроме того, вы должны помнить, что удалить шипы из шины легко, и достаточно отвертки. Но для установки новых шпилек вам понадобится машина или инструмент для установки шпилек.

4. Как долго прослужат шипованные шины?

Ответ: При определении срока службы шипованной шины необходимо учитывать два фактора. Во-первых, это срок службы шпилек. Как правило, шипы изготавливаются из металла для создания трения на обледенелых дорогах и имеют амортизацию. Так что это полностью зависит от того, как вы едете. Средний пробег шипов составляет 13 000 миль 9.0003

Тем не менее, это зимние шины. Таким образом, вы можете положиться на них, чтобы преодолеть 45 000 миль. Некоторые компании предлагают больший пробег. Вы должны часто проверять шпильки, если какая-либо из них сломана.

Заключение

Приняв все во внимание, теперь вы знаете как удалить шипы из шин эффективно и качественно.