Новый LADA Largus универсал – Технические характеристики – ГРУППА ЛАДА-СЕРВИС

ОТКРЫТЬ ВЕСЬ МОДЕЛЬНЫЙ РЯД

• Иж-Лада, Ижевск
• Кострома Лада Сервис, Кострома
• Липецк-Лада, Липецк
• Яхрома-Лада, Москва
• Нижегородец, Нижний Новгород
• Чебоксары-Лада, Новочебоксарск
• Питер-Лада, Санкт-Петербург
• Нижегородец, Саранск
• Центральная СТО, Тольятти
• СТО Комсомольская, Тольятти
• Тюмень-АВТОВАЗ, Тюмень

• Кузов

• Колесная формула / ведущие колеса

• Расположение двигателя

• Тип кузова / количество дверей

• Количество мест для сидения

• Длина / ширина / высота (по рейлингам), мм

• База, мм

• Колея передних / задних колес, мм

• Дорожный просвет при порожней нагрузке, мм

• Объем багажного отделения, л

• Масса

• Масса в снаряженном состоянии, кг

• Технически допустимая максимальная масса, кг

• ..»>

  Максимальная масса прицепа без тормозной системы /…

• Двигатель

• Код двигателя

• Тип двигателя

• Количество и расположение цилиндров

• Рабочий объем, куб. см

• Максимальная мощность, кВт (л.с.) / об. мин.

• Максимальный крутящий момент, Нм / об. мин.

• Топливо

• Система питания

• Объем топливного бака, л

• Трансмиссия

• Тип трансмиссии

• Передаточное число главной передачи

• Динамические характеристики

• Максимальная скорость, км/ч

• Время разгона 0-100 км/ч, с

• Расход топлива

• Городской цикл, л/100 км

• Загородный цикл, л/100 км

• Смешанный цикл, л/100 км

• Подвеска

• Передняя

• Задняя

• Рулевое управление

• Рулевой механизм

• Шины

• Размерность

• • 1. 6 л 8-кл. (90 л.с.), 5МТ

  • 4 х 2 / передние
  • переднее поперечное
  • универсал / 5
  • 5 / 7

  • 4488 / 1735 / 1628…

  • 2905
  • 1469 / 1466
  • 172
  • 560 / 135

  • 1255…1450 /…

  • 1750…1790 /…

  • 650 / 1300
  • 11182
  • бензиновый
  • 4, рядное
  • 1596
  • 66 (90) / 5000
  • 143 / 3800

  • бензин с октановым…

  • впрыск топлива с…

  • 50
  • 5МТ
  • 3,9
  • 160
  • 14,0
  • 9,8
  • 6,2
  • 7,5
  • ..»>

    независимая, типа…

  • полузависимая,…

  • шестерня-рейка

  • 185/65 R15 (88/92,…

• • 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ

  • 4 х 2 / передние
  • переднее поперечное
  • универсал / 5
  • 5 / 7

  • 4488 / 1735 / 1628…

  • 2905
  • 1469 / 1466
  • 172
  • 560 / 135

  • 1255…1450 /…

  • 1750…1790 /…

  • 650 / 1300
  • 21129
  • бензиновый
  • 4, рядное
  • 1596
  • 78 (106) / 5800
  • 148 / 4200
  • ..»>

    бензин с октановым…

  • впрыск топлива с…

  • 50
  • 5МТ
  • 3,9
  • 170
  • 13,5
  • 10,2
  • 6,3
  • 7,8

  • независимая, типа…

  • полузависимая,…

  • шестерня-рейка

  • 185/65 R15 (88/92,…

Данные по расходу топлива определены в стандартизованных условиях с применением специального измерительного оборудования, в соответствии с требованиями ГОСТ Р41.101–99 (Правила ЕЭК ООН №101). Служат для сравнения автомобилей различных автопроизводителей.

Эксплуатационной нормой не являются.

Технические характеристики Лада Ларгус Кросс Новый

Характеристика	1.6 МТ 90 л.с. бензин передний	1.6 MT 106 л.с. бензин передний
Краткая информация
Объем	1.6
Мощность	90	106
Коробка	механическая
Топливо		бензин
Запас хода	0
Разгон	14	0
Расход	7. 5	0
Общая информация
Страна марки	Россия
Класс автомобиля	C
Количество дверей	5
Количество мест	5
Безопасность
Оценка безопасности
Название рейтинга
Размеры, мм
Длина	4470
Ширина	1756
Высота	1682
Колёсная база	2905
Клиренс	195
Ширина передней колеи	1461
Ширина задней колеи	1466
Размер колёс	205/55/R16
Объём и масса
Объем багажника мин/макс, л	560/2350
Объём топливного бака, л	50
Снаряженная масса, кг	1260
Полная масса, кг	1850
Трансмиссия
Коробка передач	механическая	механика
Количество передач	5
Тип привода	передний
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	полунезависимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	барабанные
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч	160	170
Разгон до 100 км/ч, с	14	13. 5
Марка топлива	АИ-92
Экологический класс	Euro 5
Выбросы CO2, г/км	0
Расход топлива, л город/трасса/смешанный
Расход топлива, л смешанный	7. 5	7.8
Расход топлива, л город/смешанный
Расход топлива, л город/трасса
Расход топлива, л город
Расход топлива, л трасса
Расход топлива, л трасса/смешанный
Двигатель
Тип двигателя	бензин
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Объем двигателя, см³	1596
Тип наддува	нет
Максимальная мощность, л. с./кВт при об/мин	90 / 66 при 5000	106 / 78 при 5800
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин	140 при 3800	148 при 4200
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	2	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск (многоточечный)
Степень сжатия	10. 3	10.5
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	82 × 75.6
Аккумуляторная батарея
Запас хода на электричестве, км	0
Емкость батареи, кВт⋅ч	0
Время зарядки, ч	0

Новый Dacia Logan MCV отказывается от сидений третьего ряда и становится популярным [обновление с живым фото]

Еще в 2006 году, когда Dacia выпустила универсал/универсал Logan MCV, их модель

от Автоскуп

6 марта 2013 г. , 18:00

от Автоскуп

Еще в 2006 году, когда Dacia запустила универсал/универсал Logan MCV, их модельный ряд был ограничен, поэтому они решили объединить две модели – универсал и семиместный MPV. Внешний вид и размеры также отражали это — он выглядел как универсал, но был сделан очень высоким, чтобы предложить покупателям минивэна достаточно места над головой.

Успешно? Конечно, так оно и было, и, несмотря на то, что в ноябре 2012 года его производство на румынском заводе Dacia было прекращено, его до сих пор производят практически без изменений в России под названием Lada Largus.

Теперь, когда у Dacia также есть семиместный минивэн Lodgy, в их ассортименте нашлось место для более традиционного, более массового универсала. Таким образом, мы представляем новый Dacia Logan MCV, полностью переосмысленный концепт, представленный на Женевском международном автосалоне.

На самом деле, когда был выпущен первый Logan MCV, они сказали, что три буквы означают «Multi Convivial Vehicle». Теперь они называют его «автомобилем максимальной вместимости», сохранив знакомую табличку с именем, но изменив ее значение (не поднимая по этому поводу шума).

Поскольку это универсал, объем багажника является одним из его ключевых преимуществ, а Logan MCV будет одним из автомобилей с наивысшими баллами в своем классе в этой категории, поскольку его общий объем багажника составляет 573 литра. со сложенными задними сиденьями и 1518 литров в сложенном виде. Для сравнения, универсал седьмого поколения Golf получает только 32 и 102 дополнительных литра объема соответственно.

Линейка двигателей будет перенята от Logan и Sandero, поэтому новый MCV получит тот же базовый 1,2-литровый бензиновый двигатель мощностью 75 л.с., турбированный 900cc Tce 90 мощностью 90 л.с. и знакомый 1,5-литровый дизель DCi также мощностью 90 л.с.

реклама прокрутите, чтобы продолжить

Тем не менее, даже с увеличенным удлиненным кузовом, дизельный Logan MCV по-прежнему может достигать впечатляющего расхода топлива в смешанном цикле 3,8 л/100 км (74,3 миль на галлон, Великобритания), при этом выбрасывая 99 г/км CO2.

Ожидается, что первые поставки начнутся в июле, и, помимо всех обычных рынков, на которых будет продаваться Logan MCV, он также станет четвертой моделью в британской линейке Dacia — книга заказов в Великобритании откроется в апреле.

 

ТЕГИ Dacia Dacia Logan Dacia Видео Женевский автосалон Видео новых автомобилей

ВАЗ переходит на газ :: Автопортал

3 апреля 2019

LADA Largus CNG перешла на метан масс —

Александр Климов, фото ATS-Auto

Вчера состоялся грандиозный запуск серии газомоторных (двухтопливных) подсемейств LADA Largus CNG, включающих 5-местную пассажирскую версию, 2-местный фургон и 5-местную версию LADA Largus Cross. Анонс этих серийных версий Ларгуса состоялся еще 20 февраля этого года.

От обычных бензиновых автомобилей LPG CNG версии Largus отличаются расположением соответствующего газового оборудования, в первую очередь газового баллона за перегородкой, отделяющей кабину от грузового отсека,

сохраняя при этом достаточно большую для доставки вместимость – 2225 л ( потеря полезного объема 315 литров).

Так что с учетом дешевизны топливного газа (в Москве около 17 ₽ за кубометр, что эквивалентно литру бензина) LADA Largus фургон CNG является весьма выгодным предложением для малого и среднего бизнеса.

Автомобили созданы АВТОВАЗом совместно с компанией ГК «АТС», которая является непосредственной последовательной установкой ГБО на LADA.

Все работы по монтажу и контролю качества происходят на производственной площадке ГК «АТС».
Комплектующие АТС получает от одного из ведущих производителей газового оборудования – итальянской компании Emer. В комплектацию входят: редуктор, вентиль, кнопка переключения рампы (на консоли возле рычага МКП), патрубки и шланги.

Соответственно баллон металлокомпозитный вместимостью до 22 м ³ метан поставляет китайская фирма Sinoma.
Все различия между моделями Ларгус Веста КПГ и КПГ обусловлены расположением контейнера и компоновкой моторного отсека. В фургоне Ларгус газовый баллон находится за перегородкой салона, в версиях универсал и кросс — в багажном отделении. Из-за этого используют трубки разной длины.
Также в связи с разницей расположения двигателя и узлов моторного отсека используются дополнительные кронштейны крепления коробки передач и трубок. Стоит отметить, что в скобках — просто локализованная продукция местных поставщиков.

Разнорасположенная кнопка переключения вида топлива, она же играет роль светового индикатора наличия газа в баке. Если на Весте он установлен на передней панели, то на Ларгусе — возле рычага МКП. Основной свет предоставляет информацию о типе используемого в данный момент топлива, а четыре светодиода сигнализируют о количестве газа в четвертях объема.

Соответственно, Ларгус, в отличие от Весты, подходит к монтажному блоку и переключателю подачи топлива, размещенному на конвейере АВТОВАЗа линейки В0. На Весте эту операцию производят непосредственно на производстве ГК «АТС».

Также не клеим на заднюю дверь версию Largus Cross CNG и шильдик Cross, заменяющий эмблему «CNG».

Место установки заливной горловины на Ларгусе ГБО также вынужденно изменено из-за недостаточной глубины пространства под штатной лючком бензобака. Здесь Веста имеет некоторое преимущество, так как изначально рассчитана на использование второго топлива.

По этой причине при изготовлении подготовленного отверстия устанавливается специальный кронштейн, позволяющий «утопить» штуцер заправки метаном. За счет этого люк стал закрываться легко и надежно.

Все автомобили, оснащенные ГБО производства ГК «АТС», проходят процедуры контроля качества, соответствующие стандартам Renault-Nissan. Для этого на заводе был построен специальный корпус, где помимо контроля качества сборки, системы проверяют на возможные утечки и производят диагностику установленного ГБО и работы на разных видах топлива в целом.
Серия LADA Largus CNG, оснащенная 16-клапанным двигателем объемом 1,6 л и 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Данных по фактической мощности при работе на метане пока нет, но некоторые потери (порядка 7-9%) неизбежно.

Вопросу двигателя LADA было посвящено состоявшееся 2 апреля на производственной площадке ОАО «АВТОВАЗ» расширенное совещание на тему: «Развитие рынка газомоторного топлива Российской Федерации, стимулирование спроса и предложения на технику, работающую на природном газе «, в котором приняли участие Председатель Совета директоров ОАО «Газпром» Виктор Зубков, Президент ОАО «АВТОВАЗ» Ева Каракацанис, представители министерств, ведомств, автомобильных компаний, производителей комплектующих, частного бизнеса.
Президент Ив Каракацанис, в частности, отметил, что его компания «АВТОВАЗ» последовательно развивает модельный ряд LADA CNG. Он сказал: «Мы видим устойчивый спрос на эти автомобили, как со стороны корпоративных клиентов, в частности, таксомоторных компаний, так и у частных владельцев.