16Авг

Гранта лифтбек 2018 фото: LADA Granta лифтбек — Официальный сайт LADA

Содержание

Обзор авто Лада Гранта лифтбек

Отечественный лифтбек Лада Гранта для ценителей удобства на дороге

В 2018 году первое поколение модели пережило существенный рестайлинг. Изменения коснулись большей части кузова: капота, передних крыльев, бампера, светотехники, радиаторной решетки. Новый дизайн делает автомобиль спереди отчасти похожим на модель Vesta этой же марки.

Техническое оснащение лифтбека Lada Granta осталось по большей части неизменным. Покупателям доступны машины на бензине с 1,6-литровым мотором. Мощность двигателя зависит от выбранной комплектации и составляет 87-106 л. с. Привод во всех версиях передний, коробка передач – механическая, роботизированная или автоматическая.

Надежный автомобиль от российского производителя

Машина имеет все необходимые системы для безопасного передвижения, что подтверждают отзывы владельцев. В базовой комплектации предусмотрены система ЭРА-ГЛОНАСС, крепления детских сидений ISOFIX, иммобилайзер. Среди дополнительных опций – круиз-контроль, проивотуманные фары и прочее важное оборудование.

Сделка будет безопасной только в случаях, когда водитель приобретает автомобиль у проверенного автодилера. Посредством площадки AutoSpot автомобилист может выбрать лучший вариант машины и оставить заявку на покупку – это займет не более 3 минут. Также покупатель получает возможность воспользоваться выгодными предложениями от официальных посредников бренда:

  • возможностью участия в программе помощи на дороге при поломках автомобиля, которая включает выезд специалистов на место происшествия;
  • автокредитованием по специальной программе LADA Finance;
  • гарантией на 36 месяцев или 100 тыс. км пробега.

Сервис AutoSpot дает возможность сэкономить на машине и предоставляет 12% скидки на все доступные автомобили.

Информация о модели Lada Granta лифтбек 2018 – н.в., I Рестайлинг: технические характеристики, отзывы и фотографии авто. 14 и более обзоров на автомобиль Лада Гранта Лифтбек New в кузове лифтбек. Смотрите видео и фото, а также читайте отзывы о машине. Купить авто с пробегом в Москве на Autospot.ru!

Lada Granta лифтбек 2021 обзор, комплектации и цены, характеристики

Обзор Granta Лифтбек

Держит слово

Моя сила не в блеске внешних украшений и вещей. Не в достижениях виртуальной жизни. Моя сила в том, что я выполняю обещания. Не меняю мировоззрение раз в полгода, а иду к цели и помогаю другим достичь ее.

Новое в знакомом

Классические атрибуты скоростной машины – ниспадающая крыша и восходящая подоконная линия – так сформирован спортивный облик лифтбека LADA Granta. Теперь народный автомобиль стал ярче, получив множество стильных и практичных улучшений.

  • Новые диски 15''
    Легкосплавные диски оригинального дизайна с чередующимися двухразмерными спицами и полированной поверхностью
  • Форсунки омывателя
    перенесены с капота на облицовку ветрового окна — стильное и практичное решение
  • Современная форма кузова
    Улучшенная аэродинамика автомобиля
  • Легкое открытие багажника
    Наружная электрокнопка отпирания багажника — неотъемлемый атрибут современного комфорта и стиля
  • Большие зеркала
    Гарантия отличной обзорности
  • Настройка сиденья водителя
    Регулировка в диапазоне 40 мм

Забота о каждом

Что может сравниться с той радостью, когда дарят подарок, который ты давно хотел? Только радость человека, которому даришь то, о чем он давно мечтал. Но потребности даже близких людей иногда понять непросто. Хорошо, что есть машина, умеющая учитывать самые разные запросы.

  • Комфорт пассажиров
    Перчаточный ящик с полочкой, два подстаканника и две ниши на облицовке тоннеля пола для мелких вещей и держателем для авторучки
  • Освещение салона
    Функция задержки освещения салона после закрытия двери: освещение гаснет через 25 секунд или сразу после включения зажигания
  • «Проводи меня домой»
    Функция задержки выключения света фар: забота о водителе и пассажирах даже после того, как они покидают машину
  • Акустический комфорт
    Дополнительная шумоизоляция улучшает виброакустику салона: мягкие подкрылки в арках колес – из специального материала, эффективно гасит «пескоструй» и удары гравия
  • Датчик дождя
    Незаменимая опция, когда ваш автомобиль окатят мутной водой из соседней лужи и при мелком дожде в долгой поездке
  • Просторный 5-местный салон
    Удобно и практично: задний диван легко складывается в пропорции 2/3. Ограничители двери с функцией инерционного доводчика

Жизнь, приправленная мощностью

Гамма двигателей мощностью 87, 98 и 106 л.с. позволяет выбрать автомобиль в соответствии со своим стилем вождения.

Все моторы оснащены облегченной шатунно-поршневой группой, что улучшает характеристики и повышает ресурс.

  • Рабочий объем
    1596 см
  • Мощность
    87 л.с. (64 кВт) при 5100 об/мин
  • Момент крутящий
    140 Нм при 3800 об/мин
  • Топливо
    Бензин, min 95
  • Рабочий объем
    1596 см
  • Мощность
    98 л.с. (72 кВт) при 5600 об/мин
  • Момент крутящий
    145 Нм при 4000 об/мин
  • Топливо
    Бензин, min 95
  • Рабочий объем
    1596 см
  • Мощность
    106 л.с. (78 кВт) при 5800 об/мин
  • Момент крутящий
    148 Нм при 4200 об/мин
  • Топливо
    Бензин, min 95

Ответственность и безопасность

Мир скоростей требует повышенного внимания. И повышенной отдачи: я слежу не только за собой, но и помогаю близким. А технологии помогают мне – ощутимо и эффективно! Особенно когда это комплекс электронных помощников водителя.

Благодаря проработанной силовой структуре кузова и современным системам безопасности LADA Granta седан выполняет российские и европейские требования по защите водителя, пассажиров и пешеходов.

  • Подушки безопасности
    Две фронтальные подушки безопасности – необходимая защита водителя и пассажира
  • ЭРА-ГЛОНАСС
    Система экстренного оповещения работает даже в случае отключения аккумулятора
  • Задние датчики парковки
    Более надежная страховка при маневрировании задним ходом
  • Система торможения (ABS+BAS)

    Антиблокировочная система с усилителем экстренного торможения: сохранение устойчивости и управляемости автомобиля
  • Курсовая устойчивость (ESC)
    Предотвращает занос автомобиля
  • Помощник на подъеме
    Система HSA помогает при старте на подъёме. Ощущение уверенности при подъеме (доступно для комплектаций с АМТ)

Вождение с азартом

LADA Granta предлагает выбрать принципиально разные варианты трансмиссии. Для мегаполиса – «автомат». Для поселка – «механика».

Для абсолютно любых условий – автоматизированная трансмиссия (АМТ).

Механическая коробка передач

Надежность и четкость переключений. В LADA Granta применяется МТ с тросовым приводом: это улучшает виброкомфорт автомобиля. Благодаря немецкому механизму переключения передач четкость и информативность выведены на уровень европейских аналогов. В механической коробке передач для 8-клапанного мотора внедрено новое передаточное число главной пары: 3,9 вместо 3,7. Новая трансмиссия повышает динамику автомобиля и обеспечивает уверенное ускорение.

Автоматизированная механическая трансмиссия

Две коробки по цене одной. С АМТ возможно двигаться как в полностью автоматическом, так и в ручном режимах. АМТ получила обновленные настройки, а также сокращенное время переключения передач. «Городской» режим позволяет легко двигаться в пробках. Функция зимнего режима обеспечивает комфортное трогание на скользких покрытиях. Спортивный режим – для уверенного и динамичного старта.

Автоматическая коробка передач

Обеспечивает классический функционал АТ, максимально комфортное переключение передач и движение в городском потоке.

Комплектации и цены

 Подушка безопасности водителя
 Крепления для детских сидений ISOFIX
 Блокировка задних дверей от открывания детьми
 Иммобилайзер
 Дневные ходовые огни
 Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
 Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
 Система вспомогательного торможения (BAS)
 Подголовники задних сидений 2 шт.
 Подушка безопасности переднего пассажира
 Подголовники задних сидений 3 шт.
 Охранная сигнализация
 Противотуманные фары
 Система электронного контроля устойчивости (ESC) (в Comfort только для АТ)
 Противобуксовочная система (TCS) (в Comfort только для AT)
 Система помощи при трогании на подъеме (HSА) (только для АТ и АМТ)
 Розетка 12V
 Бортовой компьютер
 Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
 Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
 Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
 Воздушный фильтр салона
 Легкая тонировка стекол
 Центральный замок
 Аудиоподготовка
 Электроусилитель рулевого управления
 Регулируемая по высоте рулевая колонка
 Электростеклоподъемники передних дверей
 Обогрев наружных зеркал
 Кондиционер
 Подогрев передних сидений
 Электропривод и обогрев наружных зеркал
 Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика
 Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
 Сиденье водителя с регулировкой по высоте
 Центральный замок с дистанционным управлением
 Электростеклоподъемники задних дверей
 Обогрев ветрового стекла
 Климатическая система
 Датчики парковки задние
 Датчики дождя и света
 14'' стальные диски
 Запасное полноразмерное стальное колесо 14''
 Колпаки колес декоративные
 Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
 Наружные ручки дверей в цвет кузова
 Молдинги боковых дверей
 15'' легкосплавные диски
 Запасное стальное колесо временного использования 14''

Характеристики

Расположение двигателя
Длина / ширина / высота, мм
База, мм
Объем багажного отделения в пассажирском / грузовом. ..
Колесная формула / ведущие...
Тип кузова / количество...
Количество мест
Колея передних / задних колес,...
Дорожный просвет под силовым агрегатом (полная...
Тип двигателя
Система питания
Рабочий объем, куб. см
Код двигателя
Количество, расположение...
Максимальная мощность, кВт (л.с.) / об....
Максимальный крутящий момент, Нм / об....
Рекомендуемое топливо
Максимальная скорость, км/ч
Время разгона 0-100 км/ч, с
Городской цикл, л/100 км
Загородный цикл, л/100 км
Смешанный цикл, л/100 км
Снаряженная масса, кг
Объем топливного бака, л
Технически допустимая максимальная масса,. ..
Максимальная масса прицепа без тормозной системы /...
Тип трансмиссии
Передаточное число главной...
Передняя
Задняя
Рулевой механизм

Фотографии

Экстерьер

Интерьер

LADA Granta в кузове лифтбек получила наибольшее количество изменений при рестайлинге 2018 года. В продаже автомобиль в 5 комплектациях, цены на которые указаны на странице с прайсом.

Экстерьер

Фактически это новый автомобиль в линейке тольяттинского завода: внешний вид очень отличается от седанов одноименной семьи предыдущего поколения. Лифтбек характеризуется выраженным спортивным характером:

  • Поднятый клиренс
  • Характерный рисунок 15-дюймовых дисков
  • Форсунки омывателя переместились с крышки капота на ветровую накладку стекла
  • Ярко выступающие линии под подоконниками
  • Переработанная решетка радиатора и укрупненные воздухозаборники
  • Прищуренные фары, ниспадающие в такт крыше кузова
  • В противовес им, оконная линия восходит кверху

Интерьер

Жесткая лаконичность концерна LADA переросла в стильный минимализм. Интерьер Лада Гранта 2018 выполнен из пластика, ткани, кожи и металла. Сиденья обрели улучшенную поддержку поясницы и шеи. Комплектация Luxe или Prestige располагает регулировкой сидений во всех положениях.

Салон по умолчанию снабжается кондиционером, приобретая пакет Classic или выше, водитель получает климат-контроль двух зон. Центральная панель автомобиля была также переработана, добавлено несколько новых кнопок-ассистентов, как например, автоматическое открытие дверцы багажника. Нельзя обойти вниманием аудиосистему, а также отличную звукоизоляцию без малейших заметных зазоров и люфтов.

Безопасность

Классическая статья для спортивной машины – уровень безопасности водителя и пассажиров. В базовой комплектации Granta предложены передняя подушка безопасности для водителя, в люксовых комплектациях предусмотрена также и для переднего пассажира. Свою роль в этом играет улучшенная оптика, новые противотуманные фары, датчик парковки и движения в версиях Luxe, Prestige. Система ЭРА-ГЛОНАСС, которая теперь устанавливается на всех автомобилях LADA, посылает сигнал экстренного оповещения в любом случае, независимо от того, работает ли зажигание или аккумулятор. “Народный автомобиль» в целом стал намного надежнее и крепче, повышен уровень акустического комфорта и снижены вредные вибрации для водителя.

Двигатель

Одинаковым для всех комплектаций и типов кузова стал мотор 1.6, но в зависимости от его строения с 8-ю или 16-ю клапанами, меняется мощность с 87 л.с. до 106 л.с. Водитель во всех случаях может рассчитывать на умеренный расход и газификацию атмосферы в рамках стандарта «Евро-5».

Руководства по эксплуатации

 Руководство по эксплуатации LADA Granta от 26.10.20

 Руководство по эксплуатации LADA Granta от 16.07.20

 Руководство по эксплуатации LADA Granta от 24.03.20

 Руководство по эксплуатации LADA Granta от 09.01.20

 Руководство по эксплуатации LADA Granta от 29. 10.19

 Руководство по эксплуатации LADA Granta от 10.10.19

 Руководство по эксплуатации LADA Granta от 04.09.19

 Дополнение к руководству по эксплуатации LADA Granta Drive Active от 01.07.19

 Руководство по эксплуатации LADA Granta от 13.03.19

 Руководство по эксплуатации LADA Granta от 05.10.18

 Руководство по эксплуатации LADA Granta от 20.08.18

LADA (ВАЗ) Granta лифтбек 5 дв 2020 года LADA (ВАЗ) с фото и ценами — CARobka.ru

Иной тип кузова — хэтчбек (лифтбек) — теперь доступен для Lada Granta, так называемого «народного автомобиля». Бюджетный седан пользуется весьма заметной популярностью до сих пор, что подтверждается солидным количеством проданных моделей. Хэтчбек, призванный «сменить на посту» семейство Lada Samara, уже готов ко встрече с будущими покупателями, а интернет-пользователи в сию же секунду могут познакомиться с ним виртуально.

У седана и лифтбека Lada Granta имеются заметные отличия, помимо формы задней части кузова. Так, экстерьер «хэтча» получил несколько иное дизайнерское решение передней части, что можно отметить по форме гнезд под противотуманные фары, а также черному оформлению нижней решетки. Конструкторы АВТОВАЗа весьма высокого мнения об аэродинамике новинки, согласно их словам, благодаря отменным показателям в этой области заднее стекло способно самоочищаться, что, кстати, «позволило отказаться от стеклоочистителя в базовой комплектации хэтчбека». Отметим, чтобы зрительно «облегчить» объемную корму, понадобилась черная накладка на бампере, при этом автомобиль визуально расширяют задние фонари горизонтальной компоновки, а также широкая ниша для номерного знака государственной регистрации. Нельзя обойти стороной и псевдодиффузор из черного пластика, который украшает бампер, а также вмонтированный в него светодиодный противотуманный фонарь. Любопытен и новый дизайн колесных дисков, которые подчеркиваются молдингами в цвет кузова, а также видоизмененный корпус боковых зеркал заднего вида. Стоит отметить, что «Гранта» в топовых комплектациях имеет зеркала со светодиодными повторителями указателя поворота. Интерьер хэтчбека включает в себя оригинальную рукоятку механической коробки передач, новый крой обивки сидений с дополнительной декоративной строчкой и серебристую окантовку дверных поручней и всех воздуховодов на панели приборов, которая доступна с комплектации «Норма».

Гамма моторов для представленного хэтчбека является той же, что доступна при выборе  Lada Granta в кузове седан. Объем всех двигателей равен 1,6 литра, а мощность может варьироваться от 82, 87, 98 и 106 лошадиных сил. Все агрегаты (кроме 98-сильного)комплектуются пятидиапазонными механическими коробками переключения передач.

Лифтбеки LADA Granta вышли в люди (ФОТО)

Виктория Лобода, специалист отдела информации агентства «АВТОСТАТ», приняла участие в тест-драйве LADA Granta лифтбек, проходившем 14-16 мая 2014 года в Ижевске и делится своими впечатлениями.

С конвейера Ижевского автозавода сошел первый серийный лифтбек LADA Granta. Собственно говоря, до запуска в серию уже было выпущено порядка 800 лифтбеков, большая часть отдана дилерам в регионы на тест-драйвы, и запуск в серию в принципе означает, что автомобили доступны к тестированию, покупкам, заказам.

Главное отличие лифтбека Granta от седана – задняя часть кузова, на языке дизайнеров это звучит красиво: «динамичный облик формируют ниспадающая линия крыши и восходящая подоконная линия». В народе выражаются просто: «лифт» - поднимающийся, «бэк» - зад. Кстати, эту заднюю часть и крышу нового автомобиля, которая слегка изменена, штампуют сегодня исключительно в Ижевске (для седанов, которые пока продолжают собираться на одной с лифтбеком линии конвейра, многие детали кузова поставлялись из Тольятти). Это дает минимум потерь в качестве при транспортировке до конвейерной линии и логистическое снижение себестоимости производства.

 

Обновленный дизайн лифтбека призвана подчеркнуть и боковая линия кузова: здесь расположены молдинги, окрашенные в цвет кузова. Кроме того, дизайнеры по-новому скорректировали конструкцию задних дверей, что придало внешнему виду автомобиля большую динамику.

Отличительная особенность лифтбека – его функциональность. У «лифтбека» ну очень солидный багажник. В обычном, не разложенном состоянии – 440 литров…

Объем багажного отсека при сложенных задних сиденьях – 760 литров до уровня подоконной линии. Конструкторы уверены, что это – очень удобный функционал, предназначенный как для простой поездки семьи на дачу, так и для больших путешествий. И Гранта-лифтбек продолжает таким образом позиционироваться как «новый стандарт народного авто». Правда, обзор заднего вида из-за массивной багажной части страдает ничуть не меньше, чем на Гранта-седане. Но конструкторы решили: приобретая что-то, как правило, приходится от чего-нибудь отказываться. И постарались компенсировать недостаток поворачиваемыми боковыми зеркалами.

Основательно меняя заднюю часть кузова, конструкторы были вынуждены пойти на более жесткую «связку» пола и боковин с помощью дополнительных усилителей на задних арках и в заднем крыле. В итоге автомобиль стал немного тяжелее «седана», зато жесткость кузова на кручение стала почти в 2 раза выше, чем у хэтчбеков LADA Samara и на 10% выше, чем у хэтчбека LADA Kalina первого поколения. Повышение жесткости кузова положительно отразилось на управляемости автомобиля, а конструкторская работа над подвеской придала ему большую устойчивость. Специалисты АВТОВАЗа рассказывают, что модернизированной подвеске устраивали многочисленные тесты, в которых участвовали эксперты Renault, Nissan и АВТОВАЗа. Испытания показали, что возросла плавность хода, устойчивость и управляемость автомобиля – при этом достигнут удачный баланс комфорта и управляемости. Таким образом, автомобиль стал не только ближе к европейским стандартам, но стал лучше приспособлен к российским дорожным условиям.

Для лифтбека предусмотрены 3 варианта моторов: 8-клапанный, мощностью 87 л.сил (11186) и 16-клапанный мощностью 98 (21126) и 106 л.с. (21127). Все они оснащены облегченной шатунно-поршневой группой – «с графитированием на юбке поршня» (т.о. исключены натиры при холодном пуске).

Приборная доска «лифтбека» выглядит вполне современно. В заряженной «гранте» теперь появилась новая функциональная опция: теперь на экране дисплея водитель может видеть температуру жидкости в двигателе.

Автомобиль получил три вида трансмиссии: автоматическую 4-ступенчатую Jatco, тросовую МКПП – для 8-клапанных моторов и модернизированную (тросовая, с усиленным пакетом вторичного вала) – для 16-клапанных моторов. Обе механические коробки – пятиступенчатые.

Лифтбек LADA Granta приобрел новые, отличные от седана, передний и задний бамперы. В переднем бампере, помимо его оригинальной формы, есть отдельные черные детали – нижняя решетка, а также накладки на посадочных местах противотуманных фар. Окрашивают бамперы теперь всегда – в цвет кузова. Задний бампер визуально облегчен благодаря полоске черного пластика в нижней части. Посередине бампера расположен светодиодный противотуманный фонарь.

В ходе разработки кузова автомобиля проводился эксперимент: заднее стекло и светотехника заклеивались белой бумагой, а к лифтбеку крепились форсунки с краской, имитирующие грязевой шлейф из-под колес. Но даже после продолжительных заездов стекло и фонари оказались чистыми. Это позволило в минимальной комплектации автомобиля даже отказаться от заднего стеклоочистителя. Новая форма наружных зеркал также снижает загрязняемость боковых окон и самих зеркал. В топ-версиях зеркала снабжены светодиодными «поворотниками».

 

В салон лифтбека внесено несколько новых штрихов. Это оригинальная рукоятка механической коробки передач, новый крой обивки сидений, применена серебристая окантовка дверных поручней и всех 4 воздуховодов на панели приборов (начиная с комплектации «норма»).

Блок управления электростеклоподъёмниками, электрозеркалами и центральным замком здесь полностью унифицирован с «Калиновским». По словам специалистов АВТОВАЗа, пользователь своими силами может перепрограммировать его на режим работы стёкол «в одно касание».

Сегодня лифтбеки Granta вышли к потребителю. Теперь слово – за покупателями. Итоги продаж по году покажут, насколько труды отечественных инженеров-конструкторов оказались востребованы.

Отзыв владельца » ЛАДА Гранта (LADA Granta)

23-05-2018 4 069

Живу я в Иркутске – это Сибирь, а значит ситуация с правым рулем здесь такая (сужу по себе): на левом руле я ездил только на отцовской. ..

18-05-2018 3 598

Всем привет, отзыв пишу скорее для тех кто в данный момент выбирает себе машину.. О себе. Живу в КЗ город Алматы, мне 25 лет, до гранты...

11-05-2018 3 128

Привет, друзья! Отзыв с одной стороны про то как я пришел к Гранте, с другой строны про плюсы и минусы владения авто. Прошло уже 8 месяцев...

25-04-2018 3 552

Всем привет! Хочу поделиться своим опытом владения Гранты Лифтбек. ВЫБОР. Год назад встал вопрос о покупке второй машины в семью, так как...

21-03-2018 1 959

Начну отзыв с того, что это не первая моя Гранта, наверно, поэтому и вернулся я к ней, как к простому надёжному. ремонтопригодному,...

22-02-2018 2 011

И снова здравствуйте, уважаемые! Публикую отзыв о автомобиле Лада Гранта., Итак - возвращение к отечественному автопрому или полгода с...

09-02-2018 3 738

22 ноября 2017 года продали мы свою Калину Седан 2008 года через trade-in на Сызранской СТО и взамен там же купили новую Ладу Гранту. ..

26-01-2018 2 037

И так, дамы и господа, вот и я нашел чуток времени дабы описать сие чудо автоваза. Сначала немного предыстории. Сдав на права у меня...

24-01-2018 2 949

Купил Лада Гранта (16 клапанов, 98 л.с.)у официального дилера 2 февраля 2013 года. Комплектация люкс, на механике. Через два месяца будет 4...

25-12-2017 2 969

Всем привет. Это мой первый отзыв, и мой первый автомобиль, и так поехали;) Приобрел ладу гранту лифтбек 26.10.2017, цвет голубой,...

11-12-2017 1 869

Доброго времени суток.Не давно стал счастливым обладателем Гранты в кузове лифтбек 8клап, первая комплектация с кондиционером. До гранты...

24-11-2017 2 822

В 2013 году Гранта стоила 280-380, шкода Фабия 420. Денег было 450, но мои заработки основные идут летом, перед зимой последние деньги не...

27-09-2017 3 693

Владею Грантой с мая 2016г. норма SE, что могу сказать ,машина стоит своих денег. При покупке у ОД я им сказал, что не готов платить за...

Ладу Гранту Лифтбек будут собирать в Тольятти уже с 2018 года

Лада Гранта является одной из самых раскупаемых моделей Российского автопрома, за 11 месяцев данный автомобиль нашел 83 тысячи покупателей, такими показателями не могут похвастаться даже Лада Калина и Datsun, которые за аналогичный период пришлись по душе 18 тысячам приобретателей Калины, и 22 тысячам Datsun. Значительная часть продаваемых автомобилей Лада Гранта является обладателями кузова типа Лифтбек: на него приходится более чем 30 процентов продаж от общего числа продаваемых Грант. Такой результат легко объясним: разработчики приняли во внимание все нюансы дорожного покрытия и климатических условий страны, создали автомобиль, который одинаково хорош и для загородной езды, и для городского трафика, совместив при этом доступную стоимость.

Почему лифтбек переезжает в Тольятти?

С самого начала Гранты Лифтбек собирали в г. Ижевске, за три года существования данной модели такая политика была разработана для обеспечения предприятия ИжАвто необходимой нагрузкой, поскольку завод рассчитан на выпуск 220 тысяч автомобилей в год, поэтому широко востребованной Гранте был отведен дом, отвечающий спросу на автомобиль. Однако, мощность завода была использована лишь на 25 процентов от возможной производительности, поэтому АвтоВаз пересмотрел свои взгляды на производство, и по объективным обстоятельствам производство Лады Гранты лифтбек будет осуществляться в г. Тольятти – пояснил агентству ТАСС руководитель профсоюза АвтоВаза Сергей Зайцев.

Данное решение было принято для экономии на логистике, ведь на указанном заводе производится также выпуск Калины и Datsun, и объедение производства указанных автомобилей поможет достигнуть наибольших результатов стабилизации темпов производства, без дополнительных трат. Занимательные новогодние праздники предстоят сотрудникам АвтоВаза г. Тольятти, производство Гранты kифтебек предстоит запустить уже в начале февраля 2018 года, поэтому необходимо провести перевозку и настройку огромного количества оборудования для создания всех условий для запуска производства.

Какие авто теперь будут в собирать в Ижевске?

В Ижевске продолжит свое существование производство автомобилей Лада Веста в кузове универсал и седан, перенос производства Гранты лифтбек осуществлен для использования всех мощностей ижевского завода на производство Весты, поскольку темп продажи Весты растет, за 11 месяцев 2017 года увеличился на 44 %. Лада Гранта лифтбек выпускается в Ижевске с мая 2014 года, за это время данный автомобиль был значительно усовершенствован: доработана коробка передач, зеркала, кузовные части и ряд иных элементов. Однако, необходимо отметить, что в перспективе Ладу Гранту еще ждет несколько доработок, которые будут направлены на привлечение наибольшего числа покупателей с одновременным сохранением ее стоимости на низкой отметке, поскольку производство разных модификация на разных предприятиях позволит сохранить имеющуюся себестоимость.

LADA Granta лифтбек – Цены и комплектации, обзор, фото – Первый Лада Центр, Краснодар.

1. 6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ / Standard (21911-A0-001)

• Подушка безопасности водителя
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Центральный замок
• Аудиоподготовка

• 14'' стальные диски
• Запасное полноразмерное стальное колесо 14''

1.6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ / Classic (21911-A1-501)

• Подушка безопасности водителя
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Центральный замок
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Аудиоподготовка

• 14'' стальные диски
• Колпаки колес декоративные
• Запасное полноразмерное стальное колесо 14''

1. 6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ / Classic / Optima (21911-A1-509)

• Подушка безопасности водителя
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Центральный замок
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Обогрев наружных зеркал
• Кондиционер
• Аудиоподготовка

• 14'' стальные диски
• Колпаки колес декоративные
• Запасное полноразмерное стальное колесо 14''

1. 6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ / Comfort (21911-A1-543)

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Центральный замок
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Кондиционер
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Молдинги боковых дверей
• 14'' стальные диски
• Колпаки колес декоративные
• Запасное полноразмерное стальное колесо 14''

1. 6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Comfort (21917-A1-501)

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Центральный замок
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Кондиционер
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Молдинги боковых дверей
• 14'' стальные диски
• Колпаки колес декоративные
• Запасное полноразмерное стальное колесо 14''

1. 6 л 16-кл. (106 л.с.), 5АМТ / Classic/ Optima (21917-A1-5Y1)

• Подушка безопасности водителя
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Центральный замок
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Обогрев наружных зеркал
• Кондиционер
• Аудиоподготовка

• 14'' стальные диски
• Колпаки колес декоративные
• Запасное полноразмерное стальное колесо 14''

1. 6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ / Luxe (21911-A2-501)

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 3 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Охранная сигнализация
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Климатическая система
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Молдинги боковых дверей
• 15'' легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 14''

1. 6 л 16-кл. (106 л.с.), 5АМТ / Comfort (21917-Al-5YK)

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Центральный замок
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Кондиционер
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Молдинги боковых дверей
• 14'' стальные диски
• Колпаки колес декоративные
• Запасное полноразмерное стальное колесо 14''

1. 6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Luxe (21917-A2-501)

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 3 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Охранная сигнализация
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Климатическая система
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Молдинги боковых дверей
• 15'' легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 14''

1. 6 л 16-кл. (98 л.с.), 4АТ / Comfort (21912-A1-501)

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Центральный замок
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Кондиционер
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Молдинги боковых дверей
• 14'' стальные диски
• Колпаки колес декоративные
• Запасное полноразмерное стальное колесо 14''

1. 6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Luxe / Prestige (21917-A2-518)

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 3 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Охранная сигнализация
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC)
• Противобуксовочная система (TCS)

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Датчики дождя и света
• Климатическая система
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Молдинги боковых дверей
• 15'' легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 14''

1. 6 л 16-кл. (106 л.с.), 5АМТ / Luxe (21917-A2-5Y1)

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 3 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Охранная сигнализация
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Климатическая система
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Молдинги боковых дверей
• 15'' легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 14''

1. 6 л 16-кл. (106 л.с.), 5АМТ / Luxe / Prestige (21917-A2-5Y8)

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 3 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Охранная сигнализация
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC)
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА) (только для АМТ Luxe Prestige)

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Датчики дождя и света
• Климатическая система
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Молдинги боковых дверей
• 15'' легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 14''

1. 6 л 16-кл. (98 л.с.), 4АТ / Luxe (21912-A2-501)

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 3 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Охранная сигнализация
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Климатическая система
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Молдинги боковых дверей
• 15'' легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 14''

Грант в пятилетнем состоянии. Lada Granta из парка ZR

Бестселлер российского рынка и самая дешевая Lada (по цене 420 тысяч рублей), модель Grant первого поколения выпускается с 2011 года без существенных изменений (в кузовах седан и лифтбэк), а также Конечно, давно пора обновить машину. АвтоВАЗ это понимает, и в этом 2018 года машина прошла небольшой рестайлинг , но полностью нового поколения появится в 2021-2023 году ... Он будет основан на платформе B0, разработанной альянсом Renault-Nissan, которая впоследствии подверглась серьезной модернизации. Кстати, он будет использован и в дизайне Логана в новом кузове.

Официальные фото обновленной Гранты в кузове седан

Новая Лада Гранта 2018 - рестайлинг

В 2018 году обновление коснулось только экстерьера модели и интерьера, техническая часть останется полностью прежней. Благодаря этому не стоит ждать значительного подорожания новой Lada Grant.Основные изменения - новая перед Вестой.

Новые варианты кузова

Примечательно, что новая Гранта после обновления полностью пришла на смену семейству Kalina, выпуск которого был прекращен. В будущем на АвтоВАЗе будет только одна модель бюджетных автомобилей. Помимо традиционных седана и лифтбека, теперь в модельном ряду появился хэтчбек с кузовом универсал и кросс-универсал. Трудно догадаться, это будут практически копии Kalina, но со значком Granta. В итоге линейка модификаций будет выглядеть так:

  • лифтбэк
  • хэтчбек
  • универсал
  • поперечная тележка

Технические характеристики останутся практически неизменными: незначительно изменится лишь время разгона из-за перенастройки МКПП и трансмиссий AMT.Плюс у «робота» будет режим ползания, как на Весте.


Пополненное семейство правда без кросса универсал


На фото новая Лада Гранта 2018 FL (седан)

Цены

Подорожали седан и лифтбэк, а вот версии, прошедшие от Калины, наоборот, подешевели за счет более простых конфигураций.

  • седан: от 420 тысяч рублей (+10 тысяч)
  • лифтбэк: от 437 тыс. Руб. (+2 тыс.)
  • хэтчбек: от 437 тысяч рублей (-23.7 тыс.)
  • универсал: от 447 тыс. Руб. (-28,3 тыс.)
  • cross wagon: цена пока не объявлена ​​

руб. руб.
Lada Granta Sedan 1.6 (87 л.с.) MT5 1.6 (106 л.с.) MT5 1.6 (106 л.с.) AMT5 1.6 (98 л.с.) AT4
Стандартный 419 900 руб. - - -
классический 455 500 руб. - - -
Classic optima 481 500 руб. - 521 500 руб. -
Комфорт 501 500 руб. 516 500 руб. 541 500 руб. 581 500 руб.
Люкс 538 800 553800 руб. 578800 руб. 608 800
Люкс Престиж - 572800 руб. 597 800 руб. -

руб. руб. руб. руб.
Lada Granta Liftback 1.6 (87 л.с.) MT5 1,6 (106 л.с.) MT5 1,6 (106 л.с.) AMT5 1,6 (98 л.с.) AT4
Стандартный 436 900 - - -
классический 470 500 руб. - - -
Classic optima 496 500 руб. - 536 500 руб. -
Комфорт 516 500 руб. 531 500 руб. 556 500 руб. 596 500 руб.
Люкс 553800 руб. 568 800 593800 руб. 623 800
Люкс Престиж - 587 800 руб. 612 800 -

руб. руб. руб. руб.
Лада Гранта Хэтчбек 1. 6 (87 л.с.) MT5 1,6 (106 л.с.) MT5 1,6 (106 л.с.) AMT5 1,6 (98 л.с.) AT4
Стандартный 436 900 - - -
классический 470 500 руб. - - -
Classic optima 496 500 руб. - 536 500 руб. -
Комфорт 516 500 руб. 531 500 руб. 556 500 руб. 596 500 руб.
Люкс 553800 руб. 568 800 593800 руб. 623 800
Люкс Престиж - 587 800 руб. 612 800 -

руб. руб. руб. руб. руб.
Лада Гранта Универсал 1.6 (87 л.с.) MT5 1,6 (106 л.с.) MT5 1,6 (106 л.с.) AMT5 1,6 (98 л. с.) AT4
Стандартный 446 900 - - -
классический 480 500 руб. - - -
Classic optima 506 500 руб. - 546 500 руб. -
Комфорт 526 500 руб. 541 500 руб. 566 500 руб. 606 500 руб.
Люкс 563 800 578800 руб. 603 800 633 800
Люкс Престиж - 597 800 руб. 622 800 -


На фото лифтбэк Лада Гранта 2018


Новый хэтчбек...


... и универсал


Новый универсал Лада Гранта Кросс

Внешний вид

Первые изображения обновленного седана, который получит приставку FL (Facelifting), появились в социальных сетях в начале 2018 года. Сообщалось, что фотография прототипа с нанесенной на него камуфляжной пленкой была сделана в Тольятти на территории. научно-технического центра "ВАЗ". В конце июля АвтоВАЗ полностью рассекретил обновленное семейство.

Анализируя имеющиеся фотографии, заметно, что форма багажника нового седана немного изменилась, а передняя часть кузова стала несколько зауженной, в стиле Весты. После обновления все Granta получат переднюю панель от Kalina с небольшими изменениями.


Бывшее


Интерьер новой Гранты - Калиновский с небольшими изменениями типа новой панели приборов. Он конечно дубовый, но все лучше было

Дата выпуска и цены

Рестайлинговая Lada Granta 2018 должна быть представлена ​​на Московском автосалоне уже в конце лета этого года, однако производство началось уже 14 августа.

Цены на новый седан и лифтбэк Лада Гранта 2018 останутся прежними, вопрос только в том, во сколько будут стоить хэтчбек и кросс-универсал, ведь Калина, из которой будут идти модели, позиционировалась чуть дороже.

Все фото

Новое поколение

«Второй» Грант будет использовать модернизированную платформу Globak Access ( B0 ) разработки Renault. Эту же платформу планируется использовать в следующих поколениях Logan.

Что интересно, платформа Renault, которую готовят для новой Гранты, достаточно универсальна - она ​​будет использоваться и в следующем поколении внедорожной Lada 4x4. Это решение не ново и уже применялось в моделях Duster и Logan.

Все автомобили, использующие одну платформу, будут сходить с тольяттинского конвейера. К 2021 году Renault, владеющая отечественным АвтоВАЗом, планирует увеличить производство автомобилей в количественном выражении, доведя их до миллиона экземпляров в год.Все выпускаемые модели получат унифицированную платформу.


Никто не знает, как будет выглядеть новое поколение, это только фантазии дизайнеров

Новый кузов и цены

О внешнем виде и ценах новой Гранты говорить рано: дизайн все еще находится в стадии разработки, и стоимость конечно будет расти предсказуемо: постепенно АвтоВАЗ отходит от имиджа производителя бюджетных автомобилей ( Достаточно посмотреть цены на Весту и Рентген), как далеко это зайдет - покажет время. ..

дата выпуска

По некоторым данным, следующая Granta появится до 2023 года , однако есть информация, что это может произойти и раньше - к 2021 году ... Уже известно, кто возглавит этот проект. Василий Батищев, еще работавший над созданием «первого» поколения, был назначен главным инженером, а Ольга Бажанова, ранее отвечавшая за «Приору», станет руководителем проекта.

Перед тем, как представить Гранту в новом кузове, существующая модель в 2018 году подвергнется небольшому фейслифтингу (см. Выше).При этом модельный ряд Kalina может прекратить свое существование, а его модификации войдут в семейство Granta.

История

Grant выпускается с 2011 года и представлена ​​модификациями с кузовом лифтбэк, а также седаном. Модель оснащается 106-, 98- или 87-сильными двигателями рабочим объемом 1,6 л. Также существует спортивная модификация Grants, где такой же силовой агрегат разгоняется до 114 «лошадок». Трансмиссия представлена ​​«автоматом» на 4 диапазона или «механикой» с 5 ступенями.

Lada Granta на данный момент доступна по цене 399 тысяч рублей.

Исходя из информации, предоставленной живыми пользователями с длительным сроком службы, сделать выбор уже будет намного проще на основе сжатого массива информации о наиболее важных компонентах эксплуатации автомобиля, обеспечивая максимальный комфорт пользователя.

Лада Интерьер автомобиля

«По поводу интерьера есть два противоречивых мнения: первые полтора года езды на дальность более 50 км у меня болела спина в сиденье водителя.Но моей жене было очень комфортно на заднем сиденье. «

Александр, Лада Гранта Лифтбек. 6 (106 л.с.) с роботом AMT 2015, отзыв владельца.
« Салон предлагает массу возможностей для тюнинга благодаря большому количеству свободного места! Важно только не переборщить, иначе будет выглядеть неэстетично. Можно поставить стереосистему, новые коврики, удобные подлокотники и прочее. Все это планирую сделать в ближайшее время. А еще хочу установить спойлер »

Отзывы о Lada от владельца лифтбека 1.6 (106 л.с.) с роботом 2015 г.
«Салон довольно просторный, как в Лада Калина, но за счет изменения расположения передней панели, а также изменения формы бардачка, меньше места для удобного размещения ног переднего пассажира. Ударопрочность пластика находится на более низком уровне, чем у модельного ряда Lada Kalina первого поколения. В отличие от ударопрочности, жесткость пластиковых панелей примерно такая же. Что касается сидений, то они гораздо лучше держат форму, чем в предыдущих моделях.Материал обивки пола и сидений не вызывает нареканий, однако из-за черного цвета виден весь приставший мусор »

Отзыв владельца Лифтбэк 2018 с механикой 2017 года выпуска.
« Салон чистый. довольно аккуратный и радует качественной сборкой, но хочу отметить, что экран часто отражает солнечные блики. Шумоизоляция в заводской комплектации слабовата, но в ближайшее время хочу исправить сам »

Павел , машина лифтбэк отзывы.
«Салон не склонен долго об этом говорить - сборка выглядит достаточно простой и дешевой. Но печка в салоне просто отличная, жарится достаточно хорошо. Акустика тоже хорошая, лично для меня, если не заморачиваться чистотой музыки, меня все устраивает. «

Шасси Лада Грантс Лифтбек

Владимир, лифтбэк, отзывы владельцев.
« Машиной доволен, придраться абсолютно не к чему. Проверил шасси накануне зимы, все в полном порядке, ничего не сломано и не выходит из строя.Также легко заводится, не прихотлива »

Никита, Granta liftback 2018 отзывы
« Ходовая часть, безусловно, та деталь, которую мы пытались достичь. Все неровности местности и многочисленные неровности дороги проходят отлично, я Вспомним классический Renault Logan, подвеску которого тоже часто хвалили. При езде на Гранте сразу вспомнилась подвеска Логана, но в лифтбэке она намного стабильнее. Аналогичный эффект достигается кастораном на передние колеса, стабилизатором поперечной устойчивости в передок, который позже сняли с Логана, и пружины на задних колесах. Жалко, что такой качественной подвески в стандартной комплектации попросту не предусмотрено »

Maxim, отзывы о Лада Гранта лифтбек 2017
« Недостатки данной модели нивелируются за счет невысокой цены автомобиля. Основные узлы, в том числе двигатель, выходят из строя довольно редко, и придраться к шасси с точки зрения надежности при движении нечего. »

Павел, nova lada granta liftback отзывы
« Lada Granta оснащена двигателем. надежный 1.Бензиновый агрегат 6 литров, МКПП работает хорошо и не ломается. Шасси и передний привод тоже редко подводят »

Alfaman, лифтбэк 2017, отзывы
« Еще в 2013 году я купил Lada Granta в средней комплектации. Что касается мощности и надежности двигателя, то он устойчивость коробки передач и переднего привода, а также характеристики ходовой части и показатели комфорта пользователя, все на достаточно высоком уровне для своей цены.
Петр Ефремов, лифтбэк стандарт, отзыв

Двигатель

Лада Грантс

«При выборе автомобиля для меня принципиальным вопросом было то, что производитель обязательно ВАЗ. Прочитав множество статей на эту тему, было решено остановить свой выбор на Гранте. По сравнению с 99к, которая в свое время объехала почти пол страны, Гранта однозначно достойна восхищения. По всем техническим характеристикам машина однозначно стоящая. Бензиновый мотор 1,6 л выполняет свои функции на 5 с плюсом, не ломается "

Леонид мавзелей, лада лифтбек автомат отзывы.
«Моя машина однозначно меня устраивает. Конечно, сначала коробка и двигатель вели себя немного неестественно, но все неисправности устраняли по гарантии. Скорее всего, это единичный случай, и подобные проблемы с двигателем проявляются сразу, так что на машине этого не произойдет. В целом машина надежная, кроме тех случаев с коробкой передач и двигателем проблем больше не было »

Георгий Светлов, lada granta liftback отзывы
« В одном из официальных автосалонов Lada мне сказали что ресурс двигателя будет около 300 тысяч километров.На самом деле, двигатель не нужно будет ремонтировать, пока эта цифра не станет известна. В любом случае безопасность двигателя во многом зависит от эксплуатации, использования масла и других факторов. «

Айрат Кадырмаев, Lada Granta, Liftback 2018 в новом обзоре
« Двигатель. Шестнадцатиклапанный мотор намного тише восьмиклапанного, который я устанавливал на свою старую Калину. Работает плавно, но не шумит при этом как авианосец. Поскольку я еще катусь, педаль в пол не опускаю, однако при разгоне чувствуется, что она способна на большее.На мой взгляд, это именно тот двигатель, который должен быть на машине. Совершенно не жалею о покупке »

Granta Liftback, отзывов 106
« Интерьер сделан на высоком уровне, видно, что мы постарались спроектировать. Двигатель хорошо заводится даже в морозных условиях, и в несколько секунд. Багажный отсек очень вместительный, к тому же сиденья можно откидывать. Акустика тоже держится на уровне »
Денис Давыденко, лифтбэк гранта, 87 л.с., отзывы. Подвеска
Лада Грантс Лифтбек: отзывы
«Я пересел на Лифтбек от Калины и особых изменений в подвеске не заметил. Единственное, что меня порадовало, так это жесткие стабилизаторы, чтобы Гранта на скорости не раскачивалась в стороны, как это было с Калиной. В любом случае все равно буду обкатывать, чтобы почувствовать разницу »

Андрей
« По подвеске. Не знаю, как в других комплектациях, но на моем Люксе разница заметна, особенно при езде. бездорожье.Глотает все выбоины и ямы при движении, при этом машина практически не трясется, как было с предыдущими версиями.Также хочу отметить, как машина ведет себя на поворотах.Раньше, особенно если трасса обледенела, чуть не вылетела из машины, с Liftback такого еще не было. Задние амортизаторы молодцы. «

Carexpert
« Я ожидал, что базовая «Калиновская» подвеска будет как-то доработана на Гранте, но изменения абсолютно несущественные. Стабилизаторы стали лучше, но на Калине, если не носиться по всей дороге , с положением машины все нормально, хотелось бы, чтобы изменения были чуть заметнее.«

Евгений Павлов
« Перешел со старой 99 на Гранту, и если сравнивать с подвеской, то это просто небо и земля. Не знаю, как эта деталь изменится в процессе эксплуатации, но сейчас даже на самой жесткой дороге выбоины просто не ощущаются, они поглощаются только так. Очень доволен такой надежностью! »

Freeman
« Возможно, это заводской брак, но у меня подвеска отвалилась в первая неделя после покупки. Было бы минусом, если бы мне не вернули и уже несколько месяцев езжу нормально.Подвеска не потрескалась, все было нормально, наверное, сборка была просто кривая »Александр Панченко

Видео - Честный отзыв владельца лифтбека Лада Грант или почему не стоит покупать ГРАНТ

Видео - Лада Гранта - после года эксплуатации. Минусы и плюсы

Плюсы и минусы лифтбека Гранта

По отзывам, наиболее часто упоминаемые минусы лифтбека Лада Грант выглядят так:

  • Салон Дизайн салона выглядит убого и непритязательно. .
  • Шестерни Отсутствие фиксации рычага переключения передач в одном положении в условиях интенсивной эксплуатации
  • Шумная коробка передач При работе коробка передач начинает шуметь
  • Плохая устойчивость на курсе При большом ускорении автомобиль начинает раскачиваться из стороны в сторону. Сторона
  • Коррозия части тела Этот недостаток исправляется, но на многих старых моделях имеется износ части тела.

В свою очередь плюсы лифтбека гранты выглядят так:

Отличная обзорность Благодаря увеличенному кузовному пространству, и, соответственно, окну на пятой двери, обзор сзади в несколько раз лучше чем у других легковых автомобилей
Хорошая техническая составляющая Двигатель экономичный, способен заводиться даже в самый сильный мороз.В динамике тоже отличные результаты на трассе
Простота обслуживания Запчасти на Гранту стоят довольно недорого, да и обслуживать ее намного проще, чем другие автомобили
Большой объем багажника За счет увеличения кузова в модели можно разместить большое количество вещей
Большой клиренс Клиренс в 165 миллиметров хвалят многие люди, которым необходимо передвигаться по проселочным дорогам.
  • Производитель - АВТОВАЗ, Россия
  • Год выпуска -2012
  • В эксплуатации «За рулем» - с августа 2012 года
  • Пробег на момент отчета - 90 000 км
  • Публикации в ЗР - 2012, № 10; 2014, № 1; 2015, № 7

На 70-тысячном пробеге педаль стала «дрожать» при торможении. Подозрение упало на передние тормозные диски. Их проверили, измерив осевое биение, и предварительный диагноз подтвердился.Диски могли вести себя после нескольких резких торможений. Тормозные диски заменили, конечно, вместе - пропала вибрация.

На 73 000 км были периодические провалы и рывки на малых оборотах и ​​пониженных передачах. В поездках по городу, особенно в пробки в час пик, это очень раздражало. К тому же засветившийся сигнал Check Engine на приборной панели трепал нервы. Диагностика показала ошибку пропуска зажигания. Проверили свечи зажигания, заменили высоковольтные провода, внимательно осмотрели проводку, проверили модуль зажигания с помощью диагностического оборудования - все в норме. Однако двигатель продолжал дергаться. Пока мы думали, что делать дальше, случилось чудо - двигатель снова заработал ровно. И этот недуг больше не проявлялся. Чудеса ...

На 88000 км загорелась еще одна контрольная лампа, свидетельствующая о неисправности АБС. Причина была определена быстро: отвалился провод датчика на заднем колесе. Более того, эта неисправность повторилась - незадолго до этого датчик уже ремонтировали. Ремонт совмещали с заменой тормозных барабанов вместе с колодками: старые дребезжали при торможении.Разборка показала неравномерный износ. Тогда же был заменен задний ступичный подшипник, в котором уже был изрядный люфт.

Самая большая неприятность поджидала Гранту на 89 900 км. Более чем в ста километрах от Москвы двигатель внезапно потерял мощность и заглох, попытки его завести не увенчались успехом. На тросе Лада проследовала в техцентр, где ей вынесли неутешительный вердикт: заклинивший водяной насос срезал зубья на ремне ГРМ, сдвинулись фазы и поршни встретились с клапанами. А ведь беды ничего не предвещало: шкив помпы не люфтит, мешающих шумов и свистов не было, ремень меняли за 75000 км.

Разборка двигателя меня немного успокоила: только клапаны были повреждены. Верно, все восемь. Поршни целы, хотя от внезапной встречи остались следы. Можно сказать, кровью они обошлись - пришлось заменить клапана, сальники стержней, прокладки двигателя, помпу и ремень ГРМ с роликом. Запасные части облегчили карман примерно на 8000 рублей, а работа велась своими силами - на стороне ремонт стоил бы еще восемь тысяч.

Судя по отзывам на интернет-форумах, мы далеко не единственные, с кем случались подобные неприятности. И виновником серьезного ремонта двигателя снова стала вышедшая из строя водяная помпа. Мы постараемся разобраться, в чем причина, и расскажем об этом в следующих отчетах. И Грант снова в строю и продолжает доводить дело до конца.

P. S. Когда материал уже готовился к верстке, позвонил коллега: Гранта умерла в нескольких километрах от редакции. Что с ней случилось на этот раз, мы расскажем позже. Да, старушка не дает ей скучать.

Затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание (15 000–90 000 км) *, руб.

Расходы на техническое обслуживание: 15 000-60 000 км

Из них на бензин (АИ-92, АИ-95, средний расход 8,2 л / 100 км)

Затраты на техническое обслуживание: 60 000-90 000 км

Из них на бензин (АИ-92, АИ-95, средний расход 8.4 л / 100 км)

ТО-75000 км (самостоятельно)

Щетки стеклоочистителя

Колодки тормозные передние

Диски тормозные передние

Провода высокого напряжения

ТО-90 000 км (самостоятельно)

Лада Гранта - отличный бюджетный вариант седана. Автомобиль переднеприводный, имеет привлекательный внешний вид и довольно приличную комплектацию. Стоимость автомобиля невысока, поэтому востребована на рынке. Несмотря на современные технические характеристики, новый двигатель, усиленную систему безопасности и богатое оснащение, у автомобиля есть недостатки. О них нужно знать и учитывать при покупке модели Лада Грант.

Как показывает практика, у любой машины есть свои слабые места. Lada Granta не стала исключением. Эта марка автомобиля не идеальна, и после серии исследований были выявлены ее болячки, которые в конечном итоге портят всю картину и вызывают частые поломки.Поэтому они требуют особого внимания со стороны владельца транспортного средства.

Слабые стороны Лады Гранта:

    Салон
  • ;
  • Фары;
  • Электроника;
  • Термостат;
  • Кузов;
  • Шасси;
  • Трансмиссия;
  • Колодки тормозные.

А теперь подробнее ...

Салон явно слабая сторона машины. Уже с первых минут эксплуатации автомобиля можно заметить ряд его недостатков.Первый связан с ручкой, отвечающей за регулировку сиденья. Он довольно хрупкий и быстро выходит из строя. К тому же пыльник рычага переключения передач тоже оставляет желать лучшего. Материал некачественный и быстро трескается. Во время работы постоянно вылезает из-под ручки.

Практически сразу же начинает мигать лампочка, которая контролирует работу подушек безопасности. Она указывает на их неисправность. Электрические стеклоподъемники скоро выйдут из строя. Они начинают схватываться и издавать неприятный звук при опускании стекла.

В машине есть кондиционер, но качество его работы низкое. Он плохо справляется со своей работой. Днем, в жару, его работы практически не видно. Особенно, если машина стоит на месте.

Освещение, электроника, термостат

Слабым местом являются задние фонари. Они быстро потеют и плохо прикрепляются. Сбоку от ламп есть большие зазоры, в которых быстро скапливается пыль и грязь. Вам нужно будет провести мероприятия по его удалению.

Что касается электроники, то на первых машинах этой модели она стала недостатком. Довольно часто происходит заливка ЭБУ по жгуту проводов. Кроме того, возникают сбои в работе генератора. Проблема кроется в его подшипниках и ремне.

В принципе к системе охлаждения претензий нет. Проблемы возникают только с термостатом, да и то не у всех моделей. Эта болячка в основном характерна для автомобилей, выпущенных до 2012 года.

Вышеуказанные недостатки незначительны и относительно безвредны.Если говорить о кузове, то это серьезный минус автомобиля. Краска с него стирается быстро. В результате кузов остается без защитного слоя и начинает ржаветь. Это говорит о том, что установка автомобиля была проведена некорректно. При этом пластиковые бамперы вообще не красятся, что не очень нравится многим покупателям.

Шасси, КПП, колодки тормозные

Шасси автомобиля стало важным недостатком. Передние стойки со временем начинают издавать неприятный звук. Проявляется в виде стука через 6 тысяч километров пробега. Со временем кронштейны рулевых тяг передней подвески могут лопнуть.

Появление воя в КПП говорит о сбое в передаче. Эта проблема часто беспокоит автовладельцев. Кроме того, эта деталь имеет герметичный ход в холодную погоду. Она плохо переносит низкие температуры. Зимой есть вероятность подмерзания ручки. Эту проблему можно решить, достаточно заменить масло в КПП на синтетику.

Тормозные колодки, которыми оснащена Лада Гранта, низкого качества. Со временем издают неприятный скрип и визг. Кроме того, тормозные диски быстро изнашиваются.

Трос стояночного тормоза не очень хорошо закреплен в автомобиле. Специалисты советуют начинать эксплуатацию транспортного средства с особой осторожностью. Чтобы привыкнуть к этой функции, потребуется время.

Основные недостатки LADA Granta

У автомобиля Лады Гранта

есть плюсы и минусы. Последние очень важны, так как часто приводят к поломке автомобиля. Основные недостатки Lada Grant представлены в виде:

  1. Тормоз задний барабанный;
  2. Слабый мотор;
  3. Отсутствие задних подлокотников и накладных ручек;
  4. Одна подушка безопасности установлена ​​для водителя;
  5. Минимальный набор опций;
  6. Отсутствие датчика температуры двигателя;
  7. Скрип кузова;
  8. Некорректная работа климатической системы.

Заключение.

Список недостатков Lada Granta достаточно велик, но многих из них можно избежать.Для этого необходимо хорошо ухаживать за транспортным средством и своевременно проводить техническое обслуживание. Замена вышедшей из стоячего положения детали на аналоговую улучшит качество автомобиля и снизит вероятность его повторной поломки.

P.S .: Уважаемые владельцы Granta, если вы заметили систематические поломки каких-либо узлов, агрегатов или деталей Lada Granta, то сообщите нам об этом в комментариях ниже. Вместе мы будем вести статистику слабых мест и недостатков автомобилей этой модели.

Слабые стороны и основные недостатки LADA Granta Последнее изменение: 19 октября 2018 г. администратором

Lada Granta - один из самых продаваемых автомобилей на отечественном рынке, но дизайн модели выделяется на фоне нового фирменного стиля. А еще на АвтоВАЗе есть более дорогое семейство Lada Kalina, машины которого плохо продаются. Что делать в такой ситуации? Как ни странно, был способ убить двух зайцев одним выстрелом: отправить имя с двадцатилетней историей в покой, прочесать все четыре кузова (седан, лифтбэк, хэтчбек и универсал) одним размером в текущем дизайне. и все версии называть "Грантами".В целом рестайлинг не стал пустой формальностью и внес много изменений.

Внешний вид

Естественно, первое и самое заметное в списке нововведений - это дизайн. Общей чертой для всех вариантов кузова является новая передняя часть в «Х-стиле», при этом многие старые элементы кузова ушли под отмену: крылья, бампер, решетка радиатора, фары, капот. Указатели поворота, как и прежде, расположены в крыльях в нижних комплектациях, а в версиях люкс - в зеркалах заднего вида.

Бампер имеет хромированные элементы, проходящие, как и у X-Ray, поверх противотуманных фар. На решетке красуется огромная обновленная ладья герба. Основные фары получили модную черную подложку, которая раньше была характерна только для Калины. Есть три секции: габаритный свет, указатель поворота и комбинированный отражатель для лампы х5 ближнего и дальнего света.

Капот по-прежнему находится между крыльями, а не ложится на них, как у Весты, но общая геометрия передка изменилась.Если раньше для «Гранты» были характерны короткий капот и покатая решетка радиатора, то теперь последняя стоит более вертикально, а капот, соответственно, стал длиннее, что сделало внешний вид автомобиля в целом более стремительным. Кроме того, больше нет форсунок омывателей, которые переместились на «оборку», ближе к «дворникам». Двери, крыша и задние крылья остаются нетронутыми, поскольку их замена стоит дорого.


А вот в тылу изменения неравные.Бывшие «калиновские» трупы явно обманули. Лишь потеряли тиснение под фирменным знаком на двери багажника, на месте которого теперь широкая надпись «LADA». Лифтбеку повезло чуть больше: ему попался еще один бампер с измененной формой черной вставки внизу, видимо призванной немного визуально облегчить вид сзади. На этом фоне реформа задней части седана выглядит праздником для всего мира - здесь, помимо бампера, есть еще и совершенно новая крышка багажника довольно замысловатой конструкции, на которую нанесен еще и номерной знак. был перемещен.Все версии кузова получили электрическую кнопку на крышке или двери багажника.


В салоне

Первое, на что обращаешь внимание в салоне, - это сиденья. Сначала обращаешь внимание на тканевую обивку с рисунком в стиле «», когда садишься, понимаешь, что изменился как профиль самого сиденья, так и форма подголовника. Насколько это стало комфортнее для водителя и стало ли это, пока сказать сложно: нужно ездить по разным дорогам и в разных режимах, чтобы делать окончательные выводы.

А вот вернувшаяся из забвения регулировка сиденья по высоте - несомненная находка. К тому же сделано по-человечески, достаточно покачать рычаг. Не нужно прыгать, как в первом поколении. Жалко, что забрали в свое время с Калины, но спасибо, что вернули. Еще бы получить боковые подушки безопасности. Эх, мечты, мечты ... Но, увы, их забрали и делиться не хотят.


На глазах знакомый по «» и «» »руль с новой эмблемой, за ним - комбинация приборов с прежней компоновкой (спидометр и тахометр с дисплеем между ними), но новые в деталях.Весы - с оранжевым ободком, белой подсветкой и радиальной оцифровкой. Дисплей в тон, причем, наконец, с инверсией (горят только цифры). Изменился и состав данных.


Передняя панель была взята от «Калины» (а еще до рестайлинга она уже заняла свое место в топовых комплектациях «») и детально изменена: панель климат-контроля имеет новую рамку в версии с климатической системой. (что тоже разделяла бывшая «Калина»), щеголяющая серебристой вставкой в ​​тон руля, накладки центральных дефлекторов приобрели рельефный «Х», а накладки над «бардачком» и монтажным блоком Слева от руля появился новый узор. Ручки управления «автоматом» и роботизированной коробкой остались прежними, но рычаг «механики» был общим для «». И для самых сладких, самое главное: новый «ручник»! Да, теперь вагонологи лишены повода для разговоров, потому что именно из-за этого «Гранту» и «Калину» нельзя было считать автомобилями!


Техническая «начинка»

Изменений в технике не так много, но это не умаляет их значимости.Например, исчез ужасный кошмар владельцев, более пугающий, чем Фредди Крюгер, Джейсон Вурхиз и логотип телекомпании VID - история под названием «когда обрывается ремень ГРМ, ролики заклинивают или клапаны насоса встречаются с поршнями». Не встретимся. Отныне как восьмиклапанные, так и шестнадцатиклапанные двигатели объемом 1,6 литра оснащаются новыми поршнями со специальными насечками, которые предотвратят серьезные неприятности.

В МКПП - главная пара с передаточным числом 3.9 вместо 3,7 вторая передача тоже была немного «короче», приблизив ее к первой, облегчив жизнь синхронизаторам и обеспечив более плавный разгон. Машинка досталась без изменений, но «робота» вроде бы научили ездить вполне успешно. Теперь он умеет «ползать» при отпускании педали тормоза на манер классической гидромеханики, имеет спортивный и зимний режимы. Первая, как нетрудно догадаться, обеспечивает улучшенные характеристики, возможно, немного в ущерб комфорту, а вторая позволяет перейти со второй передачи, чтобы избежать скольжения на скользкой поверхности.


Что в красном?

Вроде все нормально. Как вы думаете, где-то есть подвох? Ничто не идеально? Вы правильно думаете. Серьезных потерь нет, но все же при обновлении что-то пропало вместе с названием «Калина». Недаром он стоил чуть дороже ...

Во-первых, это фары. Хороший свет - залог комфорта и безопасности передвижения в ночное время и в условиях плохой видимости, а Калина была без преувеличения отличной, одной из лучших в классе (где большинство машин в полтора раза дороже), а не хотя бы благодаря раздельным отражателям ближнего и дальнего света для ламп Н7 и Н2. «Гранта» всегда уступала по этому показателю, да и до «Калины» обновленная модель тоже не дотянет.


Во-вторых, начинка из комплектаций. Какое имя семейство было названо, от того комплектовщик и взял. Это значит, что теперь только в «люксе» можно получить климат-контроль, центральный замок с дистанционным управлением, регулировку передних ремней безопасности по высоте, уплотнители на днище дверей, пластиковые накладки на пороги. Более того, если вы хотите удаленно управлять замками и установить стороннюю систему безопасности, вы просто не сделаете этого, потому что полный комплект концевых выключателей дверей тоже где есть? Правильно, только в топовой версии.В остальном, пожалуйста, покупайте все, кроме драйвера. Иными словами, формату «сел и поехал» теперь соответствует только самая дорогая модификация.

В-третьих, дизайн. Конечно, обновленное семейство очень симпатичное, да и к обновленной корме седана претензий меньше. Но многих расстраивает то, что ВАЗ теряет самобытность своих моделей.


В целом рестайлинг семейства Lada Granta однозначно удался. Автомобили приятны на вид, соответствуют корпоративному дизайну, имеют полезные улучшения.Отмеченные минусы особо не помешали продажам «Гранты», и теперь, с помощью еще двух типов кузова, она наверняка надолго займет первое место на российском рынке. Тем более что цены на автомобили тоже немного выросли.

2018 Audi A5 Значения и автомобили на продажу

Любимые функции

ВИРТУАЛЬНАЯ КОКПИТА
Полностью цифровая приборная панель Audi существует уже несколько лет, но все еще поражает нас. Эта дополнительная установка заменяет традиционную комбинацию приборов настраиваемой 12.3-дюймовый цифровой дисплей. При интеграции со спутниковой картографией Google Планета Земля она поражает воображение и кажется прямиком из будущего.

A5 SPORTBACK
Для тех, кто любит есть свой торт и тоже его съесть, этот совершенно новый вариант A5 сочетает в себе элегантный дизайн в стиле купе с четырьмя дверями и большим задним люком, к которому легко получить доступ через заднюю дверь с механическим приводом . Глазурь? Самая дешевая модель А5.

Б / у Audi A5 Интерьер 2018

Последний A5 продолжает гимн Audi гладких, угловатых линий с достаточным количеством кнопок и ручек, чтобы оправдать свое существование.Нам нравится ощущение качества. Передние сиденья A5 имеют хорошую поддержку и обеспечивают отличную посадку для водителя. Пара задних сидений в моделях купе и кабриолета маленькие и громоздкие, чтобы садиться и выходить из машины менее маневренным. Задние сиденья складываются и в сочетании с большим багажником открывают приличное грузовое пространство. У A5 Sportback есть задние двери и скамья с тремя поперечинами, как у седана, и 35 кубических футов грузового пространства со сложенными сиденьями.

Внешний вид Audi A5 2018 года выпуска

A5 имеет более консервативные линии по сравнению с более округлыми и / или плавными формами конкурентов, таких как Lexus RC, Infiniti Q60 и Mercedes-Benz C-Class. Каким бы сдержанным он ни был, A5 элегантен, один из его самых больших брызг находится спереди с большой трапециевидной решеткой радиатора. В отличие от BMW 4 серии (как и нового кабриолета Mercedes C-Class), кабриолет A5 имеет тканевую крышу вместо складной жесткой крыши. A5 Sportback - это, по сути, уменьшенная версия очаровательного A7, сочетающая в себе силуэт 4-дверного купе с поднимающейся вверх задней дверью с электроприводом, которая скрывает большой задний грузовой отсек.

Б / у Audi A5 2018 Стандартные характеристики

Все варианты A5 выпускаются в трех комплектациях: Premium, Premium Plus и Prestige.Базовые модели каждой имеют кожаный салон, передние сиденья с электроприводом, трехзонный автоматический климат-контроль, камеру заднего вида и 18-дюймовые колеса. Базовая информационно-развлекательная система включает в себя 7-дюймовый дисплей, AM / FM / CD / HD-радио, два порта USB, возможность подключения по Bluetooth и совместимость с Apple CarPlay и Android Auto. Модели купе поставляются с панорамным люком; кабриолет A5 с тканевой крышей с механическим приводом. В комплекте идет Audi Presence Basic и City. Первый мгновенно подготавливает автомобиль, если столкновение кажется неизбежным, а второй направлен на предотвращение столкновения, обнаруживая другие автомобили и пешеходов и автоматически тормозя.

Опции Audi A5 2018 года с пробегом

Мы думаем, что Premium Plus A5 со средней комплектацией стоит дополнительных 3000 долларов, поскольку он добавляет такие функции безопасности, как мониторинг слепых зон с задним перекрестным движением, и даже предупредит вас о приближении. автомобиль при выходе из автомобиля. Также включены полностью светодиодные фары, подогрев передних сидений и открывание багажника / задней двери без помощи рук. Комплектация Prestige добавляет виртуальную кабину, 8,3-дюймовый дисплей с навигацией и превосходную систему Bang & Olufsen с 19 динамиками.Другие опции включают подогрев рулевого колеса, вентилируемые передние сиденья, проекционный дисплей и пакет помощи водителю с адаптивным круиз-контролем, системой помощи при удержании полосы движения и распознаванием дорожных знаков. Audi Connect Prime обеспечивает подключение к сети 4G LTE.

Подержанный двигатель Audi A5 2018 года

В A5 2018 года используется 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, который развивает мощность 252 лошадиных силы, чего достаточно, чтобы разогнать каждую модель до 100 км / ч за шесть секунд или меньше. Все варианты A5 - полноприводные.В A5 Cabriolet и Sportback используется 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением. A5 Coupe предлагает эту коробку передач или, как дань энтузиастам, 6-ступенчатую механическую коробку передач. При расходе до 34 миль на галлон A5 на удивление эффективен, учитывая его эффективность. Помогает в этом система старт / стоп, которая снижает мощность двигателя на холостом ходу и которую можно отключить нажатием кнопки. Если вы более прожорливы, рассмотрите 354-сильный S5 с двигателем V6 с наддувом. Если вы без ума от мощности, дождитесь Audi RS 5 2018 года, который оснащен 450-сильным битурбированным двигателем V6.

2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
252 л.с. при 5000-6000 об / мин
273 фунт-фут крутящего момента при 1600–4500 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 24/33 миль на галлон (механическая коробка передач, купе), 24/34 миль на галлон (автомат, Купе, Кабриолет, Спортбэк)

Сколько стоит подержанная Audi A5 2018?

Audi A5 Coupe 2018 года имеет рекомендованную производителем розничную цену (MSRP) в размере 43 775 долларов, и эта цифра одинакова, независимо от того, выбираете ли вы механическую или автоматическую коробку передач.По цене 43 575 долларов A5 Sportback на самом деле является самым дешевым A5, хотя и всего на 200 долларов. Кабриолет стоит от 50 575 долларов и находится на вершине социальной лестницы A5. Отсюда цены только растут. Загруженный A5 Coupe или Sportback может стоить более 55 000 долларов, а кабриолет A5 - до 60 000 долларов. По этим ценам A5 соответствует купе BMW 4 серии и Mercedes-Benz C-Class и выше стартовых отметок купе Lexus RC, Infiniti Q60 и Cadillac ATS. Перед покупкой обязательно проверьте КББ.com Справедливая цена покупки, чтобы узнать, сколько другие в вашем районе платят за свою новую Audi. Ожидается, что перепродажная стоимость A5 очень хорошо сохранится в ближайшие годы.

Вот что думали 6 артистов о фестивале AVA 2017

И снова фестиваль AVA стал одним из самых ярких событий года. Там было все, от конференции с Джеффом Миллсом (и Four / Four Magazine!) До битком набитой сценой Boiler Room, мы были избалованы выбором во всех отношениях. От всех, кто присутствовал на фестивале, остались только положительные отзывы, и страшно подумать, насколько масштабным будет фестиваль 2018 года! В конце удивительного уик-энда мы взглянем на запоздалые мысли нескольких артистов, появившихся в этом году, в том числе основательницы фестиваля Сары МакБрайар.

Сара МакБрайар (основатель фестиваля и конференции AVA)

«Я потрясен этим годом. От артистов, команды, звука, музыки, места проведения, атмосферы и атмосферы. Энергия была настоящей, и вы могли почувствовать ее, как только вошли. Были моменты, когда я гулял, и я действительно чувствовал себя переполненным счастьем - видеть такой удивительный талант, и толпе это действительно нравилось. Для нас было большим скачком перейти на два дня - и мы в восторге от того, что сделали это - продолжайте 2018 год! »

Фотография предоставлена ​​Грант Джонс

BICEP

«Абсолютно одно из самых ярких событий года, каждый год! Толпа, продакшн и звук не имеют себе равных »

Фотография предоставлена: Tremaine Gregg

Мидленд

«Я приехал играть в Белфаст на протяжении многих лет, поэтому чувствую себя как дома вдали от дома.Приятно видеть, что в Белфасте проходит такой профессионально организованный и хорошо организованный фестиваль, но более того, это атмосфера, которая отличает его от других фестивалей. Тот факт, что ему всего три года, противоречит тому, что предприятие работает более профессионально, чем многие заведения, в которых я играю, и заставляет меня очень рад видеть, как он развивается ».

Фотография предоставлена ​​Грант Джонс

Иордания

«Третий год подряд фестиваль AVA объединил север и юг Ирландии в выходные, посвященные конференции, сотрудничеству и музыке.Сара и ее команда стали важной и неотъемлемой частью электронной музыки в Ирландии, и было приятно снова участвовать в ней. Играть в котельной в самом громком месте для меня было честью, и это не разочаровало! »

Фотография предоставлена ​​Грант Джонс

Тимми Стюарт

«Три года спустя AVA стала самым важным событием в области аудиовизуального искусства в городе. Он не только помогает воспитывать новое поколение местных художников, но и создает платформу для демонстрации Белфаста остальному миру, делая его популярным местом для признанных международных исполнителей.Как ди-джей, это действительно потрясающий концерт, на который я с нетерпением жду каждый год ».

Фото: Люк Джойс

Нью-Джексон

«Я прекрасно провел время на фестивале AVA. С того момента, как меня подняли к лифту, в конце всего этого можно было увидеть фестиваль, организованный сплоченной командой друзей, все увлеченные своим делом, и это всегда отражается на общем впечатлении - что было абсолютным удовольствие. Достойное упоминание и толпе из Белфаста, кучке красиво раскрепощенных гудков, которые действительно гордились собой.Трудно поверить, что это всего лишь мое второе выступление в Нью-Джексоне, давайте сделаем его более регулярным ».

Фото: Люк Джойс

ИЛИ: LA

«AVA был одним из лучших фестивалей, на которых я играл, и это большая честь для меня!»

Обзор Audi A5 Sportback 2018: лучшее из миров

Audi A5 Sportback 2018 года можно назвать младенцем A7. Вы могли бы назвать это ответом Audi на BMW 4 серии Гран Купе. Но я называю это своей любимой моделью в очень солидной линейке A4 и A5.

A5 Sportback построен на тех же принципах, что и A5 Coupe и A4 Sedan - это хорошо настроенная спортивная платформа. И хотя этот жанровый блендер (или жанровый блендер) не лишен своих компромиссов, после недели за рулем я убежден, что Audi A5 Sportback 2018 года намного больше, чем сумма его частей.

Sexy Sportback

Дополнительное грузовое пространство, добавленное Sportback, увеличивает грузоподъемность до 35 кубических футов при сложенных задних сиденьях, что достаточно для приличного пробега Costco.Возможно, более полезным является увеличенное заднее отверстие, которое стало возможным благодаря механизму открывания лифтбэка с функцией автоматического открывания. Это позволяет легко загружать громоздкие предметы, что делает Sportback также подходящим для поездок в Ikea.

Оцените пышный и вместительный Audi A5 Sportback

2018 года Посмотреть все фото

Однако необходимо учитывать компромиссы и компромиссы. Более впечатляющая линия крыши врезается в высоту второго ряда примерно на 1,5 дюйма, о чем следует помнить, если вы часто перевозите высоких пассажиров. Дополнительное заднее стекло и механизм задней двери с электроприводом также увеличивают снаряженную массу примерно на 100 фунтов по сравнению с седаном A4.

Тем не менее, дополнительный стиль и функциональность A5 Sportback кажутся абсолютно стоящими надбавки к цене в 2100 долларов по сравнению с сопоставимым седаном A4.

Обильная мощность Quattro

В моторном отсеке Sportback находится знакомый двигатель: 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель Audi с турбонаддувом, который используется как в седане A4, так и в купе A5. Выходная мощность оценивается в 252 лошадиных силы и 273 фунт-фут крутящего момента, а низкочастотное ворчание в изобилии, что упрощает запуск в автономном режиме и ускорение на средних оборотах.

2,0-литровый двигатель с турбонаддувом кажется более мощным, чем предполагают его цифры, благодаря впечатляющей кривой крутящего момента.

Антуан Гудвин / Roadshow

Двигатель соединен с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, единственной коробкой передач, доступной покупателям Sportback.Коробка передач Audi S-tronic действительно хороша, с грамотно подобранными точками переключения передач, способствующими быстрому ускорению и плавному общему поведению. Он может немного нерешительно переключаться на пониженную передачу при замедлении для поворота или во время обгона, поэтому вы захотите использовать либо режим спортивного переключения передач, либо стандартные подрулевые переключатели, когда пора действительно повеселиться.

В самом спортивном варианте Sportback способен разогнаться от 0 до 60 всего за 5,7 секунды, а его максимальная скорость составляет 130 миль в час. При максимальной эффективности вы смотрите на город: 24 мили на галлон, шоссе на 34 мили на галлон и 27 миль на галлон вместе взятые.

Моя единственная жалоба на трансмиссию A5 Sportback - это очень искусственное звучание двигателя; На мой взгляд, это многовато Forza Motorsport. Audi использует стереосистему для создания искусственного звука выхлопа в более спортивных условиях. Если бы это был мой личный A5 Sportback, я бы нашел предохранитель для этой системы и сразу же выдернул бы его.

Производительность, подобная купе

Колея и настройка четырехугольной пятирычажной независимой подвески Sportback ближе к таковой у A5 Coupe, чем у A4 Sedan.Это придает пятидверному автомобилю более устойчивое ощущение посадки в поворотах.

На всех четырех поворотах A5 Sportback опирается на пятирычажную независимую заднюю подвеску. Активные демпферы не являются обязательными, но не являются обязательными.

Антуан Гудвин / Roadshow

Опциональная установка активного демпфера позволяет водителям переключаться между комфортом при поездках на работу и повышенной твердостью во время более энергичных переходов.Моя модель Premium Plus не имеет такой опции, поэтому я не могу вам ничего сказать, но фиксированная подвеска вполне подходит для моих нужд. Независимо от модели, Audi Drive Select позволяет выбрать необходимую амортизацию или спортивность. Вы можете переключаться между комфортным, автоматическим и динамическим режимами, а также с четвертой настраиваемой индивидуальной предустановкой, которая может смешивать и согласовывать определенные настройки привода.

Стандартно на всех моделях Sportback стоит замечательный полноприводный Audi Sport Quattro. Это не только помогает в обеспечении устойчивости при снижении тяги из-за погодных условий, но и в этой спортивной настройке Quattro с разделением крутящего момента со смещением 40:60 и векторизацией крутящего момента на задней оси. Это помогает раскачивать заднюю часть во время поворота, сохраняя нейтральное положение шасси и предотвращая недостаточную поворачиваемость - обычная черта многих настроек AWD. Это также означает, что вы можете быстро и быстро снова включить питание, выходя из поворота. Так весело!

На шоссе A5 Sportback может быть блаженно тихим и комфортным, особенно в режимах движения, которые отключают весь этот искусственный шум двигателя.Это очень разносторонний повседневный водитель.

Технология MMI Plus с Virtual Cockpit

Часть того, что делает A5 Sportback таким замечательным повседневным инструментом, - это встроенные технологии. Технологии интерьера Audi не имеют себе равных.

В стандартном информационно-развлекательном пакете MMI используется 7-дюймовая система с питанием от Nvidia, управляемая с помощью ручки физического управления на центральной консоли. Стандартные возможности подключения Android Auto и Apple CarPlay возглавляют обширный список цифровых и аналоговых медиаисточников. Тем не менее, верхние уровни отделки салона и дополнительные пакеты поднимают нас до MMI Plus с 8.Экран большего размера на 3 дюйма, навигация и сенсорный контроллер MMI Touch с функцией распознавания рукописного ввода.

Сейчас играет: Смотри: Техническая проверка: пристальный взгляд на Audi A5 Sportback 2018 года ...

4:10

Служба Audi Connect с поддержкой 4G LTE обеспечивает невероятные возможности, такие как поиск пунктов назначения в Интернете, интеграцию встроенных приложений и получение изображений со спутниковой карты Google Планета Земля.

И это даже не самое крутое. Мое личное любимое техническое обновление - это Virtual Cockpit, 12,3-дюймовый цифровой дисплей комбинации приборов, который можно настроить для отображения всего, от традиционных датчиков и информации о движении до большой карты для навигации. Практически все основные информационно-развлекательные функции MMI можно обрабатывать здесь с помощью простых элементов управления на рулевом колесе, что делает Virtual Cockpit функцией, за которую стоит платить.

Средства помощи водителю и средства безопасности

Превосходные технологии Audi не ограничиваются информационно-развлекательной системой.На борту также есть солидный набор стандартных и дополнительных функций помощи водителю.

Начнем с того, что система Audi Pre Sense City входит в стандартную комплектацию всех моделей, включая предупреждения перед столкновением с автоматическим ассистентом торможения. Система способна обнаруживать как другие автомобили, так и пешеходов.

Дополнительные обновления, которые стоит рассмотреть, включают в себя адаптивный круиз-контроль с функцией помощи в пробках, которая не только поддерживает безопасное расстояние при движении с остановками, но и добавляет систему помощи при рулевом управлении, которая автоматически удерживает транспортное средство на одной линии с автомобилем впереди и между полосами движения. маркеры.Однако это практическая система, которая отключится, если вы попытаетесь использовать громкую связь.

Системы помощи водителю и информационно-развлекательные технологии по-прежнему являются сильнейшим преимуществом Audi перед конкурирующими моделями.

Антуан Гудвин / Roadshow

На более высоких скоростях более привычный ассистент управления движением по полосе помогает удерживать автомобиль там, где вы хотите, но не пытается достичь того же уровня центрирования полосы движения, что и система с низкой скоростью.Он просто держит вас между строк.

Система контроля слепых зон Audi - интересная. Он не только следит за вашей спиной при смене полосы движения и при выезде задним ходом из слепых парковочных мест, он также остается активным после того, как вы припарковались на обочине дороги, чтобы следить за приближающимися автомобилями. Эта система помощи при выходе из транспортного средства чрезвычайно полезна для предотвращения проникновения других автомобилей и, возможно, велосипедистов. Это небольшое прикосновение, которое имеет большое значение для безопасности.

Как бы я его описал

Audi A5 Sportback 2018 года стоит от 42 600 долларов, а модель Premium Plus среднего уровня добавляет еще несколько функций помощи водителю, а также различные другие навороты за 45 600 долларов.Люди, которые ищут самые лучшие технологии, захотят выбрать модель Prestige высшего уровня. Он начинается с 51 175 долларов (включая 975 долларов для пункта назначения), но за эти дополнительные деньги вы получаете Virtual Cockpit, проекционный дисплей, MMI Navigation Plus, звуковую систему Bang & Olufsen и камеру объемного обзора.

Audi A5 Sportback 2018 года, хотя и не без компромиссов, - мой любимый представитель семейства автомобилей A4 и A5.

Антуан Гудвин / Roadshow

Добавьте 1800 долларов за полный пакет помощи водителю - адаптивный круиз, помощь при удержании полосы движения и многое другое - и 1000 долларов за активные амортизаторы, чтобы получить общую цену около 53000 долларов. Крутой, но и примерно на 4000 долларов меньше, чем у BMW 430i Gran Coupe с таким же оснащением с xDrive.

Но Audi A5 Sportback - это не просто лучшая сделка. Насколько я понимаю, это лучший универсальный автомобиль.

2017 Opel Insignia Grand Sport, подробности Holden Commodore 2018 года [ОБНОВЛЕНИЕ]

Выходит Holden Commodore нового поколения

  • Обнародованы первые подробности о коммодоре Холдена следующего поколения, переопределяющем четырехлетнее наследие
  • Первый импортированный Commodore оправдывает легенду; Флагман V6 может похвастаться 230 кВт и 370 Нм, ультрасовременной системой полного привода и 9-ступенчатой ​​коробкой передач
  • Оснащен передовыми технологиями: Active Fuel Management, адаптивная подвеска, полный привод с векторизацией крутящего момента, матричная система освещения, Apple CarPlay® и Android® Auto
  • Обширные инженерные разработки компании Holden в Австралии гарантируют, что Commodore следующего поколения соответствует легендарной табличке с выдающейся динамикой движения
  • Holden Commodore следующего поколения поступит в продажу в 2018 году

Holden сегодня раскрыл первые подробности о новом Commodore следующего поколения в преддверии его запуска в Австралии в начале 2018 года.

Австралия, впервые заглянув под капот ультрасовременного нового Commodore, показывает автомобиль, который установит новые стандарты в своем сегменте в области технологий, стиля, практичности и динамики движения.

Названный флагманской моделью V6, первый в истории импортированный Commodore удостоится легендарной таблички и станет самым технологически продвинутым Holden за всю историю. Новое поколение с передовой системой полного привода, вырабатывающей 230 киловатт и 370 ньютон-метров на дорогу, в сочетании с технологией адаптивной подвески, первой девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и полным приводом с вектором крутящего момента. Commodore призван закрепить репутацию культовой таблички с ведущей в своем классе динамикой вождения и изысканности на дороге.

Основанный на новой глобальной архитектуре General Motor «E2», спроектированной в Германии и использованной совместно с Opel Insignia, новый Commodore также был разработан совместно под опытным и внимательным взглядом австралийских инженеров Holden, чтобы гарантировать, что совершенно новый Commodore продолжит свое четырехдесятилетняя традиция установления новых ориентиров.

«Холден был вовлечен в эту программу с самого начала, чтобы гарантировать, что Commodore следующего поколения соответствует своей легендарной табличке с именем», - сказал Джереми Тассон, менеджер группы разработки автомобилей Holden.

«Мы знаем, что первый импортированный Commodore подвергнется тщательной проверке, и мы знаем, что нам есть чему соответствовать - этот автомобиль дает большие возможности»

«Хотя мы находимся на ранних стадиях разработки Holden, это автомобиль абсолютно мирового класса. Мы взяли высокоточный немецкий автомобиль и наделили его ДНК Холдена. Он ездит так, как должен.

«Наши инженеры Holden участвовали в этой глобальной программе с самого начала, и мы продолжаем проводить обширную настройку и разработку, преодолевая тысячи километров, на нашем испытательном полигоне Lang Lang в Виктории, чтобы убедиться, что в нем есть магия Холдена. .

«Конечно, помогает то, что основная платформа абсолютно мирового класса! Эта глобальная автомобильная программа, возглавляемая Opel в Германии, создала для нас феноменальную базу для работы. Поистине ультрасовременная система полного привода с активным векторизацией крутящего момента обеспечивает невероятное тяговое усилие и управляемость. Ключевым моментом является то, что окрестили задним приводным модулем Twinster. По сути, традиционный задний дифференциал был заменен двумя отдельными сцеплениями, которые не только снижают вес и улучшают упаковку, но и обеспечивают практически мгновенное активное распределение крутящего момента на необходимое колесо.

«Вся система отслеживает входные сигналы от датчиков автомобиля 100 раз в секунду и постоянно корректирует соответствующие параметры, это необычно».

Двигатель V6 с системой полного привода - это комбинация, которую команда Holden включила в глобальную автомобильную программу, потому что мы знаем наших клиентов, и этот параметр производительности важен для них. Возможно, здесь его и не построят, но в 2018 году мы поставим Commodore, который понравится нашим клиентам », - сказал г-н Тассон.

Эволюция

Commodore отражает трансформацию бренда и компании Holden по мере перехода к полному импорту автомобилей. Но, как и Commodore, Холден останется локомотивом индустрии и местного автомобильного ландшафта.

«Commodore следующего поколения сбросит эталоны в своем классе, как и все Commodore с 1978 года», - сказал исполнительный директор по продажам Holden Питер Кели.

«Коммодор продолжит делать все, чтобы нести семью в пространстве и комфорте. Commodore также будет участвовать в гонках на суперкарах с 2018 года и по-прежнему будет выступать в качестве полицейских машин.

«Это транспортное средство следующего поколения меняется и приносит с собой невероятные технологии и усовершенствования, но будет продолжать предлагать клиентам тот типичный опыт Commodore, который они любили на протяжении почти четырех десятилетий.

«С первым в истории импортированным Commodore мы доставляем нашим клиентам абсолютно лучший в мире автомобиль с пространством, практичностью, технологиями и удовольствием от вождения, которые всегда доставлял Commodore. Этот коммодор отличается от того, что было раньше, но он соответствует названию во всех отношениях и с гордостью будет нести наше наследие ».

КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ COMMODORE СЛЕДУЮЩЕГО ПОКОЛЕНИЯ:

  • Commodore следующего поколения, построенный в Германии на совершенно новой глобальной архитектуре E2, совместно с Opel Insignia
  • Легкие методы конструкции позволяют снизить вес на 200-300 кг по сравнению с нынешним Commodore
  • .
  • Флагманская модель предлагает трансмиссию V6 AWD с 9-ступенчатой ​​коробкой передач Holden-first
  • Двигатель
  • V6 развивает мощность 230 кВт / 370 Нм при невероятной эффективности благодаря технологии Stop-Start и Active Fuel Management.
  • 2.Бензиновые модели 0T и дизельные переднеприводные версии 2.0T также поступают в Австралию
  • Тип кузова Liftback и Sportwagon
  • Новейшая адаптивная система полного привода с векторизацией крутящего момента и системой заднего дифференциала с двойным сцеплением («Twinster»)
  • Адаптивная подвеска
  • Матричная система освещения нового поколения
  • Информационно-развлекательная система включает:
    • Apple Car Play и Android Auto
    • 8-дюймовый настраиваемый ЖК-дисплей прибора,
    • проекционный дисплей следующего поколения

Цены, спецификации, полная информация о драйверах, безопасности и дополнительных информационно-развлекательных технологиях будут подтверждены ближе к запуску.

2020 Elantra GT | Hyundai США

Бесплатное обслуживание включает одобренную Hyundai замену масла и масляного фильтра (за исключением электромобилей и электромобилей на топливных элементах) плюс замену шин с обычными заводскими интервалами планового обслуживания в течение 3 лет или 36 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.Более частое обслуживание из-за тяжелого вождения или условий исключено. Предложение действительно только для новых моделей Hyundai 2020–2021 годов, приобретенных или арендованных 1 февраля 2020 года или после этой даты. Для получения дополнительной информации и ограничений обращайтесь к своему дилеру Hyundai.

Условия программы бесплатного технического обслуживания Hyundai (HCM)

• Бесплатно для всех автомобилей Hyundai нового модельного года 2020–2021, проданных 1 февраля 2020 года и после этой даты (автомобили Hyundai, приобретенные до 1 февраля 2020 года, не имеют права на участие в программе HCM).

• Более частое обслуживание из-за тяжелого вождения или условий исключено.

• Охватывает замену масла и масляного фильтра, а также ротацию шин, только интервалы нормального графика технического обслуживания. Подробную информацию см. В руководстве по эксплуатации каждой модели автомобиля.

• 3 года / 36 000 миль покрытия, в зависимости от того, что наступит раньше.

• Услуги HCM доступны только у официальных дилеров Hyundai.

• Каждая услуга должна быть получена в пределах 1 000 миль или 1 месяца от назначенного времени, указанного в Руководстве для владельца.Неспособность клиента активировать услуги до истечения применимого пробега / срока не приведет к аннулированию невыкупленных будущих услуг.

• Коммерческие, сертифицированные бывшие в употреблении, бывшие в употреблении и автопарковые автомобили исключены, но разрешено использование в профессиональных целях, например, в риэлторской или сторонней торговле.

• Бесплатное обслуживание не подлежит передаче другим лицам; доступен только первоначальному владельцу / первым розничным покупателям (за исключением того, что он может передаваться от супруга к супруге).

• Включает только базовые услуги, перечисленные в Руководстве пользователя в указанное время.Гарантия не распространяется на предметы с естественным износом, такие как двигатель и воздушные фильтры, салонный фильтр, щетки стеклоочистителя, тормозные колодки и т. Д. Заказчик несет ответственность за любое дополнительное обслуживание в связи с тяжелым вождением.

• Не распространяется на услуги или ремонт, перечисленные как «осмотр» в Руководстве пользователя. Любые рекомендованные услуги и проверки, помимо замены масла и масляного фильтра, а также ротации шин, будут платными.

• Некоторые условия зависят от штата. Раскрытые ставки и возмещения могут быть изменены без предварительного уведомления.Hyundai Motor America оставляет за собой право вносить поправки, изменять или отменять эту программу, включая ее условия, в любое время.

2018 Nissan Rogue SL AWD; ProPILOT помогает снизить усталость водителя

Nissan Rogue - один из самых продаваемых небольших внедорожников в Америке, и японский автопроизводитель только что сделал его лучше. Nissan Rogue 2018 получил новую вспомогательную технологию ProPILOT, которая обеспечивает вспомогательное рулевое управление, торможение и ускорение при движении по однополосной дороге. Nissan заявляет, что это фундамент для полностью автономного вождения в будущем.

На этой неделе мы прокатимся на топовом Nissan Rogue SL AWD 2018 года в горах Колорадо.

Что нового в 2018 году?

Модель Rogue SL 2018 может быть дополнена новой технологией Nissan ProPilot Assist. Также в 2018 году стандартная информационно-развлекательная система была обновлена, чтобы включить Apple CarPlay и Android Auto, Rogue S начального уровня получил приятный 7,0-дюймовый сенсорный экран и два новых цвета. В 2018 году все модели, кроме базовой, получат стандартное открывание лифтбэка с взмахом ноги под задним бампером.

Функции и опции

Nissan Rogue SL AWD 2018 (32 410 долларов) стандартно поставляется с климат-контролем; Bluetooth с потоковой передачей аудио; камера заднего вида; датчик давления в шинах; и аудио AM / FM / XM / CD с портом USB и четырьмя динамиками. Rogue SL также поставляется со спутниковым радио; литые диски; автоматические фары; сиденье водителя с электроприводом; зажигание без ключа и NissanConnect, который позволяет использовать приложения для смартфонов, такие как Pandora. Верхняя отделка Rogue SL оснащена другими функциями, такими как кожаная обивка, подогрев передних сидений, аудиосистема Bose, Siri Eyes Free, навигация, дверь багажного отделения с электроприводом, камера объемного обзора, 18-дюймовые колеса.

Пакет Premium (1820 долларов) добавляет панорамный люк на крыше и светодиодные фары. Другие варианты включают пакет Platinum (790 долларов США) с ProPilot Assist, который включает предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением, предупреждение о слепых зонах, предупреждение о выезде с полосы движения и адаптивный круиз-контроль, а также 19-дюймовые легкосплавные диски и электронный стояночный тормоз. Общая рекомендованная производителем розничная цена, включая пункт назначения: 36 520 долларов США.

Особенности интерьера

Зайдя внутрь Rogue 2018, мы сразу заметили салон миндального цвета с привлекательными темными элементами отделки.Мы оценили обилие мягких на ощупь материалов салона, рулевого колеса и передних сидений с подогревом. Быть автомобильным журналистом - тяжелая жизнь. У нас есть претензии к режиму трансмиссии, обогреву рулевого колеса и переключателям задней двери с электроприводом, расположенным слева под рулевым колесом. Трудно наклониться и смотреть на дорогу, регулируя трансмиссию во время вождения.

Нашим пассажирам понравился панорамный люк на крыше, просторное заднее сиденье с большим пространством для ног и головы для наших высоких взрослых.Кроме того, новый Rogue хорошо просматривается сзади и по бокам. Кроссовер предлагает широкие возможности для перевозки пассажиров и грузов благодаря инновационной системе сидений Nissan EZ Flex и грузовой системе Divide-N-Hide. Если вам нужна дополнительная грузоподъемность, задние сиденья легко складываются, потянув за ручку наверху заднего сиденья.

Второй ряд скользит по девятидюймовой гусенице, чтобы увеличить пространство для ног, откидываясь для комфорта на дальних дистанциях и заправляя за передние сиденья для груза.Когда задняя часть сложена, остается 70 кубических футов грузового пространства. 3-рядный вариант для 7 пассажиров доступен для семей, которым необходимы дополнительные пассажирские перевозки. Семьям особенно понравится активируемая движением задняя дверь багажного отделения, которая упрощает работу, если у вас заняты руки. Нам нужно было загрузить большую рамку для картины сзади, и, держа обе руки занятыми, мы использовали «датчик удара», чтобы легко активировать заднюю дверь.

Двигатель и топливо, пробег

Rogue стандартно поставляется с 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель в паре с бесступенчатой ​​трансмиссией, вырабатывающий 170 лошадиных сил при 175 фунт-фут крутящего момента, обеспечивающий посредственное ускорение и предлагающий по оценкам EPA 27 комбинированных миль на галлон и 25/32 миль на галлон по городу / шоссе с полным приводом .

Динамика движения

Когда мы ехали по городу, 2,5-литровый двигатель Rogue обеспечивал достаточную мощность при езде по городу. На шоссе трансмиссия Rogue эффективна, а шум ветра сведен к минимуму на максимальной скорости, что делает длительные поездки приятными.Когда мы нажимали на педаль газа, чтобы обогнать более медленное движение по трассе I-70 в горы, автоматический вариатор поддерживает высокие обороты двигателя, а мощности достаточно для большинства дорожных ситуаций. Xtronic CVT имеет спортивный режим, имитирующий более обычную автоматическую коробку передач, которую мы использовали при резком движении по горным дорогам. В городе мы переводим его в экономичный режим для дополнительной экономии топлива.

Подвеска Rogue соответствует требованиям и обеспечивает плавность хода при резком управлении. Мы жестко толкали кроссовер в крутых горных поворотах, и у Rogue действительно есть небольшой наклон корпуса.Для семей, живущих в городских условиях, Rogue предлагает комфортную поездку и станет хорошим средством передвижения по городу. Поездка стала немного более устойчивой с модернизированными 19-дюймовыми колесами, но в целом этот внедорожник представляет собой комфорт и экономичность.

Заключение

Nissan Rogue 2018 получил новую вспомогательную технологию ProPILOT, которая обеспечивает вспомогательное рулевое управление, торможение и ускорение при движении по однополосной дороге. На этой неделе в Денвере мы смогли испытать систему безопасности в условиях интенсивного движения.Мы видим, как это помогает снизить утомляемость водителя и, как результат, помогает предотвратить аварии. Это определенно стоит дополнительных 790 долларов.

Фото: Nissan USA

.