Немецкие марки автомобилей
Содержание
Германия славится своей техникой. Когда говорят «немецкое качество» — подразумевают, что оно высокое, даже если конкретный товар сделан не в Германии. Это уже нарицательное понятие, без привязки к стране. Немецкие марки автомобилей хорошо известны во всём мире. Эти машины отлично продаются, в том числе, и за счёт имиджа страны.
История развития немецкого автопрома
В 1861 году немец Николаус Отто изобрёл четырёхтактный двигатель внутреннего сгорания, использующий жидкое топливо. Именно по циклу Отто работают все бензиновые двигатели по сей день.
Именно в Германии, в городе Мангейм, в 1885 году инженером по имени Карл Бенц был построен первый автомобиль. В 1926 году Бенц и другой изобретатель Готтлиб Даймлер объединили компании – так появилась фирма Daimler-Benz, выпускающая автомобили Mercedes-Benz.
Отсчёт марки Opel ведётся с 1899 года, когда компанию основали пятеро братьев по фамилии Опель, назвав её в честь отца – Adam Opel AG.
В 1899 году Август Хорьх создал собственную компанию Карл Рапп основал в Мюнхене фирму Bayerische Motoren Werke (BMW), первоначально производившую авиадвигатели. Но по условиям Версальских соглашений пришлось переориентироваться на другую продукцию – домашнюю утварь и тормоза для железных дорог. Выпуск автомобилей начался в 1923 году.
Немецкие машины славятся во всем миреВ 1931 году знаменитый Фердинанд Порше открыл фирму, занимающуюся дизайном по сторонним заказам. Чуть позже Адольф Гитлер доверил ему создание народного автомобиля, который стоил бы не более 990 рейхсмарок. Так появилась марка Volkswagen и знаменитый Жук, фото которого в изобилии гуляют по Сети.
После Второй мировой войны немецкий автопром приходил в себя медленно Но постепенно всё же жизнь стала налаживаться . Mercedes представил S-класс, на Porsche стали выпускать легендарный 911.
В это время в Цвиккау разрабатывают и в 1957 году запускают в производство Trabant – доступный автомобиль для жителей ГДР, имевший оригинальные технические решения – например, пластиковый кузов.
Список немецких марок
Популярные марки:
- Volkswagen (Вольфсбург).
- BMW (Мюнхен).
- Audi (Ингольштадт).
- Mercedes-benz (Штутгарт).
- Porsche (Штутгарт).
- Opel (Рюссельхайм).
Это далеко не все немецкие производители автомобилей, но лишь названия самых крупных из них. В Германии работает также масса фирм размером поменьше. Кроме того, есть и «грузовые», а также автобусные бренды, среди которых – MAN, Setra и Neoplan.
Преимущества немецких машин
Немецкий автопром славится своими сильными сторонами.
Качество
Со всеми поставщиками ведётся кропотливая работа. Например, проводятся многочисленные тесты изделий из металла. Пластиковые детали интерьера (особенно, кнопки и рычажки) проверяют на устойчивость к кремам для рук, которыми пользуются многие люди.
Особое внимание уделяется качеству сборкиТребования очень высокие, и если сторонняя фирма не может обеспечить требуемые параметры – от её услуг немедленно отказываются, находя замену.
Техническая проработка
Покупая автомобиль, разработанный в Германии, можно быть уверенным, что мелочей для тамошних конструкторов не бывает. Над каждой клавишей работали высококлассные специалисты, чтобы она нажималась с определённым усилием, чтобы человеку было удобно до неё доставать рукой, чтобы при аварии пластик, из которого эта клавиша сделана, не образовывал острых осколков. И ровно также – с абсолютно всеми деталями, без исключения. Именно из таких «мелочей» у человека создаётся ощущение комфортного и приятного автомобиля. Причём особый талант – когда речь идёт о заведомо бюджетной машине – конструкторы зажаты в рамки низкой себестоимости, но обязаны сделать так, чтобы удобство было максимальным. Да, приходится некоторые элементы упрощать — где-то пластик может быть чуть проще, где-то оставляют напоказ головку болта или вместо ручки делают выемку. Но даже недорогие машины остаются при этом настоящими «немцами».
Сервис
Взаимодействие клиента и производителя не заканчивается в момент покупки. Ремонт и обслуживание также должны выполняться на высочайшем уровне. А все отказы в гарантийном ремонте, если таковые имеются, должны быть строго обоснованы. Для этого проводится очень серьезная работа. Сами условия гарантии у любой марки автомобилей немецкого производства также весьма лояльны относительно многих конкурентов, у которых в правилах можно найти множество исключений.
Заключение
Плохих автомобилей в Германии не производят – это можно утверждать совершенно точно. Можно взять любой список машин, любой рейтинг надёжности – германские марки машин там будут на первых ролях. И лидерские позиции немецкий автопром сдавать не намерен. Правила игры меняются – на сцену выходят электромобили, а в будущем – и беспилотники. В новых условиях автогиганты из Германии будут бороться на равных с другими участниками рынка.
русскоязычные, официальные, с бу объявлениями и автобазары Германии
Фото взято с сайта “varta.
ua”
Какой автолюбитель не мечтал о «немецкой тройке» — машинах Audi, Mercedes и BMW? Эти легенды германского автопрома десятки лет будоражат умы водителей на всем постсоветском пространстве, олицетворяя собой надежность, комфорт и престиж.
Мечтам положено сбываться – бизнес по продаже подержанных и новых авто из Германии стабильно приносит хорошую прибыль своим владельцам. По статистике только за 2019 год она
Если объемы продаж считать не в деньгах, а в количестве проданных авто, то цифры таковы: 3 607 258 штук. Ничего удивительного: Германия – крупнейший авторынок Европы.
Интернет расширил его еще больше. Теперь, чтобы купить немецкую машину, достаточно лишь изучить имеющиеся на специализированных сайтах и биржах предложения, связаться с владельцем и договориться о покупке.
Самые популярные авто сайты и маркетплейсы в Германии
- www.
autoscout24.de - www.mobile.de
- www.gebrauchtwagen.de
- www.quoka.de
- www.pkw.de
- www.webmobil24.de
- www.webauto.de
- www.motoso.de
- www.autobild.de
- www.auto24.de
- www.ebay.de/motors
- www.carstart.de
- www.kalaydo.de
- www.markt.de
- www.audi.de
- www.bmw.de
- www.mercedes-benz.de
- www.volkswagen.de
- www.porsche.de
Современный автобазар в Германии
Нет, это не тот многоголосый, многолюдный рынок, картинка которого сразу всплывает в памяти при одном только упоминании. Интернет и сюда внес свои коррективы – теперь функции базарных рядов выполняют страницы сайтов, а продавцы больше не прохаживаются вокруг машин, поджидая покупателя.
Они сидят за мониторами и следят за сообщениями в личных кабинетах. Там же ведется диалог с посетителями – с показом множества фото, видео, обсуждением технических и ценовых вопросов.
На специализированных площадках можно купить все – от потрепанной развалюшки за сущие гроши до крутых, почти новых авто представительского класса – например, некоторых моделей мерседесов.
Нужна немецкая машина для перевозок? Да пожалуйста – на сайтах полно предложений по вполне божеским ценам:
- маневренных бусов – Фольксваген, Andere, других марок
- грузовых машин
- спецтехники
Впрочем, есть немало людей, которые все еще предпочитают покупать машины по старинке – на «живом» автобазаре. У них, конечно, есть свои резоны: автомобильный рынок офлайн – это возможность все посмотреть-пощупать лично, оценить товар как он есть.
Можно попытать счастья в Эссене: этот немецкий город, что расположился в Рурской области, славится на всю Европу своим автобазаром. Берете с собой 400-500 евро – именно во столько вам обойдутся проезд, проживание, питание, оформление купленной машины – и отправляетесь в дорогу. Еще один вариант – такой же рынок в Кельне.
Правда, у этих рынков не очень хорошая репутация: сами немцы продают свои авто здесь крайне редко, зато аферистов и кидал со всего бывшего СНГ — пруд пруди. Поэтому если вы все же сторонник покупки машину вживую, будьте предельно осторожны и внимательны.
Русскоязычные ресурсы для покупки бу автомобиля
Украинцы, россияне, жители других постсоветских стран – частые гости на сайтах по продаже авто из Германии. Чтобы им было удобнее выполнять поиск, владельцы площадок обеспечили доступ на русском языке. Для этого достаточно кликнуть по кнопке в верхнем углу страницы выбранного сайта – все рубрики и материалы тут же отобразятся на русском языке.
Скриншот главной страницы русскоязычной версии мобиле де
Вот самые популярные автосайты Германии с русским интерфейсом:
- mobile.de – крупнейшая площадка с посещаемостью в 25 млн. чел в сутки и двумя миллионами размещенных объявлений о продаже. С истинно немецкой аккуратностью все транспортные средства рассортированы на четыре блока: «Легковые автомобили», «Мотоциклы», «Автобусы» и «Грузовики».
Удобные фильтры помогают быстро найти требуемые предложения - autoscout24.de – второй по значимости и посещаемости онлайн-авторынок. Сюда ежемесячно заходят, чтобы присмотреть подержанное или новое авто около 20 млн пользователей. Предложений на этом сайте размещено более 3 млн, а отыскать их можно в любой из трех категорий – «Легковые машины», «Автобусы», «Грузовики». Предложения доступны не только на русском, но и на украинском языке
- auto.de – площадка с посещаемостью поменьше. Конечно, по уровню она заметно проигрывает первым двум монстрам онлайн-торговли подержанными машинами, но работает исправно и свои почитатели у нее есть. Их – более 700 000 ежемесячно. Торгуют здесь не только самими авто, но и запчастями к ним.
- webauto.de – совсем крошечный сайт с посещаемостью в 100 000 человек. Объявлений здесь тоже мало – не больше 500 — и они все больше по кроссоверам.
Хочется сказать несколько слов о сугубо немецкоязычных сайтах по продаже авто с пробегом.
Несмотря на то, что своих русскоязычных страниц у них нет, это не повод обходить их стороной, если вы не владеете немецким.
Включенный вверху страницы Google Translate вполне себе справляется с переводом материалов на русский, украинский – да в принципе на любой язык. Просто устанавливаем настройки и наслаждаемся полученным результатом. Иногда бывает коряво до смешного, но в целом понять написанное можно. Так что не одними мобиле де или автоскаут24 де жив наш украинский покупатель.
Вот еще пара хороших немецкоязычных площадок с огромными базами данных и высокой посещаемостью:
wirkaufendeinauto.de – сайт-миллионник, куда ежемесячно приходят порядка 1,5 млн пользователей. Он – только для тех покупателей, кого интересуют продукты немецкого автопрома не старше 2001 года.
pkw.de – пока по посещаемости до миллиона немного не дотягивает, но популярность набирает: здесь в месяц бывает около 830 тысяч человек. Плюсы сайта – в максимально подробных описаниях выставленных на продажу авто и их экспертная оценка от специалистов.
Не хотите купить кота в мешке и переплатить – покупайте машину тут.
Лучшие немецкие сайты объявлений
Немецкие сайты объявлений – еще один хороший способ купить недорогую подержанную машину из Германии. Эти сайты – полные аналоги наших типа OLX или Бесплатки, где предлагают все, что в принципе имеет цену.
- 12gebrauchtwagen.de – сайт с миллионом посетителей в месяц. Будет интересен только тем, кто ищет легковушки: никакого другого транспорта тут нет. Чем удобна площадка: на ней собраны предложения со всех существующих в Германии досок объявлений. Это здорово экономит время.
- quoka.de – крупнейшая немецкая купи-продайка. Стоит присмотреться к их разделу «Авторынок»: здесь довольно много объявлений о продаже машин и запчастей к ним, услуг по тюнингу
- kalaydo.de – подобный сайт с таким же разделом предложений подержанных авто, грузовиков, бусов и мотоциклов. Раздел «Авто» — прямо вверху главной страницы. Тут можно купить легковые, грузовые машины, бусы причем не обязательно немецкие.
Предлагаются также запчасти и аксессуары для авто.
Есть еще одна виртуальная доска объявлений — markt.de. Правда, доступ на него с Украины закрыт, но материалы можно посмотреть, приехав в Германию для покупки автомобиля.
Официальные сайты популярных автопроизводителей
Упоминавшаяся в начале статьи легендарная «Большая немецкая тройка» — Audi, Mercedes и BMW – бренды премиум-сегмента, поэтому подержанные авто с узнаваемыми шильдиками пользуются особой любовью и популярностью у покупателей из стран бывшего СССР.
Цены на новые авто от грандов германской автомобильной промышленности кусаются, но на сайтах автомобильного «сэконд-хэнда» их можно купить по очень привлекательным ценам – иногда раза в два, а то и три дешевле от стоимости новенького экземпляра.
Скриншот официального сайта Порше
Продаются такие машины и на официальных сайтах производителей. Например, очень приличную Ауди можно выбрать на специальной странице https://www.audi.
de/de/brand/de/gebrauchtwagen.html. Возможно, авто, купленное на офсайте, обойдется несколько дороже, но зато покупатель получит гарантированно качественную машину без всякого риска.
Вот еще ссылки на другие сайты немецких автомобильных концернов:
- Опель: https://www.opel.de/, https://www.opelautoboerse.de/ — биржа подержанных авто
- Мерседес: https://www.mercedes-benz.de/passengercars/mercedes-benz-cars/vehicle-search.html#/u/used-vehicles/
- БМВ: https://www.bmw.de/de/index.html
- Фольксваген: https://www.volkswagen.de/de/angebote-und-produkte/gebrauchtwagen.html
- Порше: https://porsche.de
Все предлагаемые здесь автомобили, конечно, разные. Но их объединяет одно – особый, немецкий уровень исполнения. Надпись где-нибудь под капотом Made in Germany – это всегда знак качества и надежности.
Сайты газет с предложениями по продаже
В Германии, как и в любой стране, сайты местных или общенациональных газет всегда содержат раздел объявлений.
В этом разделе немцы размещают предложения о купле-продаже – и машины всегда остаются одними из самых просматриваемых.
Однозначный плюс таких объявлений – возможность купить по очень умеренной, «провинциальной» цене вполне хороший и иногда почти новый автомобиль. А еще – именно на таких сайтах обычно ищут варианты покупок любители ретромобилей и коллекционеры.
https://www.autogazette.de/ — специализированный общенациональный сайт покупки-продажи автотехники. Кроме собственно объявлений тут есть очень полезный блог с русскоязычной версией – статьи-обзоры, рекомендации и лайфхаки по уходу за машинами. Сам сайт тоже снабжен русскоязычной веткой, включающей все основные разделы.
faz.net – газета Frankfurter Algemeine и ее раздел https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/auto-verkehr/ — отличные проводники в мире купли-продаж подержанных авто.
Что нужно знать, чтобы купить авто в Германии
Купить машину в Германии — вполне посильная задача. Но нужно знать некоторые особенности такой покупки:
- Обращайте внимание, как у продавца указана цена на машину – брутто или нетто.
Брутто – это ее полная стоимость, нетто – цена с немалой 19% налоговой скидкой. Эту сумму вам возвратят, как только вы покинете пределы ЕС - Возможно, это прозвучит смешно, но на валюту, в которой указана стоимость, тоже надо обращать внимание
- Торгуйтесь. Германия – это, конечно, не восточный базар, но ощутимо снизить цену на авто можно. Тут, правда, эмоции и накал страстей роли не играют вообще. Однако если вы или ваш помощник хорошо разбираетесь в автоделе, то надавить на немца-продавца будет легко. Любой обнаруженный косяк – минус энная сумма от назначенной продавцом стоимости. Можно доторговаться до почти даром в прямом смысле
- Если совсем нет опыта в покупке авто за рубежом, но пригнать домой мерс или БМВ очень хочется, тогда вам прямая дорога в автосалоны Германии. Да, будет дороже, чем на автобазаре, но вы же хотите потратить деньги на машину, а не на аферистов?
Подытожим: немецкие сайты-автобазары – отличный инструмент и помощник в покупке хорошего, исправного авто со значительной скидкой.
К радости большинства наших автолюбителей, сейчас такая покупка даже не требует хорошего знания немецкого языка. Вам потребуется только здравый смысл и умение анализировать информацию, которую вы видите в интернете.
немецких марок автомобилей: история немецкого автопрома и лучшие модели в аренду
Содержание
- История немецкого автопрома
- Популярные марки автомобилей из Германии
- Volkswagen
- Mercedes Benz
- Audi 90 006
- BMW
- Porsche
- Opel
- Maybach
- MAN
- Немецкие бренды в мировой технике
- BMW
- Audi
- Mercedes Benz
- Volkswagen
- Porsche
Немецкие машины славятся своим качеством и надежностью благодаря высоким инженерным стандартам и строгому контролю качества на всех этапах производства. Такие производители, как BMW, Mercedes-Benz и Volkswagen, вкладывают значительные средства в исследования и разработки, чтобы предлагать инновационные технологии и передовые системы безопасности, выделяющие их автомобили.
Идеальное сочетание эстетики, производительности и инженерного мастерства делает немецкие марки автомобилей привлекательными для энтузиастов во всем мире.
История немецкого автомобилестроения
Германия стала колыбелью современного автомобилестроения. В 1861 году в этой стране уже проходили испытания двигателей внутреннего сгорания. Спустя годы, в 1885 году, это изобретение нашло применение – Карл Бенц создал первый автомобиль с двигателем внутреннего сгорания. Он развивал всего 16 км/ч и был трехколесным, но именно с него начался путь к современным автомобилям. После многих лет неудач и инженерных решений, в 1900 году Бенц запустил первое серийное производство автомобилей. Через четыре года появится его американский конкурент Ford, но о больших мировых рынках пока думать рано — перед ними стояла задача сделать из автомобиля надежную конструкцию.
Немецкая компания Mercedes-Benz по-прежнему стоит у руля мирового автомобилестроения и развивает немецкий автопром.
Даже те 16 км/ч были настоящим прорывом, и с каждым годом за счет логистики, скорости передвижения товаров и людей экономика страны росла с каждым часом. Сегодня, несмотря на значительный прогресс в перевозках, немцы хотят сохранить классические автомобили, благодаря чему автопрокат продолжает работать.
Популярные марки автомобилей из Германии
Арендуемый автомобиль должен соответствовать ряду требований, предъявляемых к нему арендодателем и конечным пользователем. Прокат BLS – это крепкие, мощные, практичные автомобили без капризов вождения и эксплуатации. При этом автомобиль должен быть максимально надежным и ремонтопригодным, с очень коротким сроком устранения технических неполадок в случае их возникновения.
Пользователю арендованного автомобиля нужны комфорт, хорошая динамика и безопасность. Это должно укладываться в цену, приемлемую для временного владельца автомобиля. Этим требованиям полностью отвечают международные автопроизводители Германии:
- Фольксваген;
- Мерседес-Бенц;
- Ауди;
- БМВ;
- Порше.

Каждая из этих компаний может найти подходящую модель в аренду или в аренду. Рассмотрим марки автомобилей, которые пользуются популярностью у арендаторов.
Volkswagen
Сегодня выделить марку отдельно, потому что концерну VAG принадлежат и другие немецкие марки автомобилей, в том числе Audi и Porsche. Однако как автомобильный бренд Volkswagen остается самобытным и индивидуальным. Это можно увидеть в статистике популярных автомобилей: Golf, T-Roc и Tiguan занимают первые три позиции. Эти немецкие автомобили внешне очень похожи — здесь виден немецкий подход. Строгие линии кузова, простой дизайн. Настроения добавляют только краски и шильдики. Но при ближайшем рассмотрении это совершенно разные автомобили.
Гольф — относительно компактный «городской» автомобиль с низким расходом топлива и простой, демократичной отделкой в базовой комплектации. Эта модель остается самой продаваемой в мире и сейчас находится в восьмом поколении.
Успех T-Roc, выпущенного в 2014 году, обусловлен его сильным сходством с Golf.
Пятидверный, более просторный автомобиль с небольшим увеличением дорожного просвета подходит для длительных поездок по европейским дорогам. Существует несколько модификаций с разными двигателями и комплектациями. Есть даже спортивная версия с начинкой Golf R и мощным двигателем, который вместе с выхлопом Akrapovic подарит незабываемые впечатления, не лишая водителя преимуществ кроссовера.
Тигуан — еще одна популярная модель проката автомобилей. Несмотря на меньшие габариты по сравнению с Туарегом, этот автомобиль выпускается в семиместной версии. В машине с комфортом может разместиться семья из 5-7 человек, при этом в багажнике останется много места для груза в дальней дороге. Автомобиль полностью отвечает требованиям семейного человека и хорошо показывает себя в плане комфорта для каждого пассажира.
Помимо перечисленных, Volkswagen предлагает немецкие автомобили бизнес-класса, минивэны, пикапы и мультивэны.
Mercedes Benz
Этот бренд также предлагает немецкие бюджетные автомобили, но Mercedes часто выбирают в более солидном исполнении, чтобы насладиться сущностью личного автомобиля с повышенным комфортом.
Выбор комплектаций Mercedes-Benz представлен на любой вкус и кошелек.
Есть три основные линии:
- С-класс;
- Е-класс;
- S-класс.
Эти немецкие автомобили — седаны; они могут быть универсалами. С-серия бюджетная, дешевле ее только А-класс, который больше подходит для повседневных рабочих поездок по городу. Можно найти подходящую комплектацию с мощным 300-сильным двигателем.
Начиная с Е-класса отмечаются качественные, дорогие материалы отделки и моторы с достаточным крутящим моментом. Для тех, кто любит большие немецкие машины, есть GL-класс — это пятиметровые кроссоверы, в которые поместится вся семья и необходимый багаж. Гурманы могут выбрать G-класс, нестареющую классику с уникальным дизайном и богатой современной начинкой.
Флагман Mercedes S-класса известен своим комфортом и передовыми технологиями. Он имеет роскошный интерьер с высококачественными материалами и многочисленными функциями:
- регулируемые сиденья с массажем ;
- качественная аудиосистема;
- интеллектуальные системы помощи водителю.

Кроме того, S-Класс оснащен мощными и эффективными двигателями для плавного и роскошного вождения на большие расстояния.
Немецкий автопром, представленный маркой Mercedes-Benz, предлагает простые и роскошные автомобили.
Audi
Немецкие автомобили этой марки сохраняют свою приверженность полному приводу и особое поведение, уникальное для Audi. Наиболее часто арендуемые модели:
- А3 — одна из самых популярных моделей компании. Автомобиль является аналогом Golf от VW и зарекомендовал себя как достойная машина для работы и повседневных поездок. В качестве замены можно рассмотреть меньший А1.
- А8 — прямой конкурент S-класса от Mercedes. Он оснащен адаптивной подвеской и мощным трехлитровым двигателем, позволяющим быстро перемещать огромный кузов представительского седана на высоких скоростях. Автомобиль ценится любителями комфорта и вызывает уважение на дороге.
- Q7 — большой комфортный кроссовер с массивным багажником для дальних поездок.
Отличием этого автомобиля от других марок является значительный запас хода, позволяющий получать удовольствие от вождения, несмотря на повседневную рутину.
BMW
BMW — легендарный концерн, который вот уже более ста лет продолжает выпускать немецкие автомобили. Бренд предлагает длинную линейку автомобилей, но в основном представляют интерес спортивные версии или более мощные варианты 3-й или 5-й серии в обвесе «М». Это будет отличным решением для проверки автомобиля перед покупкой. Минимальная разница отличает автомобили BMW по спортивным характеристикам от «обычных» автомобилей.
Стихия BMW – четырехдверный, практичный, относительно комфортный автомобиль. Даже стандартная 5-я серия может удивить владельца послушностью и контролем над поведением автомобиля.
Помимо седанов, компания также предлагает внедорожники X5 и X7. Например, X7 — пятиметровый семиместный внедорожник с роскошным салоном.
Porsche
Марка, известная своей спортивной историей, изюминкой которой является среднее расположение мотора.
Он реализован в двухместных моделях в различных вариациях и типах кузова.
Чтобы в свободное время погонять по автобану и не отказывать себе в эмоциях, выбирайте классический Porsche 911 или его версию в кузове кабриолет. Также есть более крупный и комфортный 718, включая версию Boxster. Эти версии считаются «стандартными» при значениях 300-350 литров. С. Надстройка Turbo S добавляет более 100 лошадей, чтобы испытать настоящую скорость и мощность.
Для более комфортного знакомства со спортивным стилем ежедневных поездок на работу предлагаются четырехместные модели Taycan и Panamera. Чтобы угодить потребителю, марка недавно начала выпускать внедорожники в двух модификациях — большой Cayenne и уменьшенный Macan. Большинство пользователей прокатных автомобилей предпочитают спортивные версии Porsche для выходных в дороге.
Opel
Немецкая автомобильная марка Opel известна своими легковыми и коммерческими автомобилями. Компания была основана в 1862 году Расселом Опелем и сначала занималась производством швейных машин.
В 1899 году Opel начал производить автомобили и стал одним из самых известных производителей Германии.
Opel прославился различными моделями, которые стали популярными во многих странах. Самым известным и успешным является Opel Corsa, компактный автомобиль, выпускаемый с 1982 года. Corsa стала одним из бестселлеров в Европе и известна своей экономичностью и стильным дизайном.
Еще одна любимая модель среди автомобилистов — Opel Astra, автомобиль среднего размера, представленный в 1991 году. Astra известна своей надежностью, удобством и инновационными технологиями.
Opel также производит такие кроссоверы, как Mokka и Crossland X, которые стали популярными в сегменте компактных внедорожников.
В 2017 году Opel стал частью французской автомобильной группы Groupe PSA, а после слияния PSA и FCA — частью Stellantis. Однако даже после приобретения французским производителем Opel остается немецким брендом и сохраняет свою идентичность.
Opel продолжает разрабатывать и выпускать новые модели, в том числе электромобили.
В 2020 году был представлен Opel Corsa-e, полностью электрический вариант популярной модели Corsa.
Maybach
Престижный немецкий бренд, специализирующийся на выпуске автомобилей класса люкс и класса люкс. Он был основан в 1909 году Вильгельмом Майбахом и его сыном Карлом во Фридрихсхафене. С самого начала своего существования бренд Maybach был синонимом роскоши, высокого качества и технического совершенства.
1921 г. Выпущен первый автомобиль марки Maybach, известный как Maybach W3. Компания продолжала производить роскошные автомобили на протяжении десятилетий, предлагая передовые технологии, непревзойденный комфорт и роскошь. Известные модели:
- Maybach Zeppelin;
- Майбах 57;
- Maybach 62.
Автомобили оснащены материалами и отделкой высочайшего качества, а также современными системами безопасности и развлечений.
В 1997 году марка Maybach была приобретена компанией Daimler AG. В 2002 году была представлена новая серия автомобилей Maybach.
Модели Maybach 57 и Maybach 62 оснащены мощными двигателями и передовыми технологиями.
В 2013 году компания Daimler прекратила производство автомобилей под маркой Maybach в связи с недостаточным спросом на данный сегмент рынка. Вместо этого некоторые концепции и элементы роскоши и технологий Maybach были интегрированы во флагманские модели Mercedes, такие как Mercedes-Maybach S-Class.
В 2014 году компания Daimler AG возродила бренд Maybach, представив новую серию автомобилей под названием Mercedes-Maybach.
MAN
Немецкие марки автомобилей обязательно включают MAN. Производитель грузовых автомобилей, автобусов, двигателей и инженерных решений для транспортной и энергетической отраслей был основан в 189 г.8. Сегодня производит широкий модельный ряд коммерческого транспорта для различных отраслей промышленности. Грузовики MAN известны своей надежностью, высокой производительностью и инновационными технологиями. Помимо грузовиков, MAN также специализируется на производстве автобусов.
В 2011 году MAN стал частью Volkswagen Group, одной из крупнейших автомобильных групп в мире. MAN продолжает инвестировать в инновации и разработку экологически безопасных технологий. Компания остается лидером в области грузовых и коммерческих автомобилей.
Немецкие бренды в мировом машиностроении
Германия стала родиной автомобилей, и ей принадлежит знамя инноваций. Это технологичные и максимально автоматизированные заводы, новые разработки, прорывные технологии в зеленой энергетике и твердый план по ликвидации двигателей внутреннего сгорания в стране в ближайшие десятилетия.
Но страна выделяется не только на одной картинке — всю историю развития машин и механизмов Германия была в авангарде, даже в трудные послевоенные годы, оставаясь на плаву. Немецкие автомобили даже самых ранних выпусков до сих пор на ходу. Они стоят в музеях и на частных парковках как экспонаты для любителей автомобильной истории. Инновации в двигателях, безопасности и общей конструкции автомобиля также возникли в Германии.
BMW
Вклад марки в автомобильную промышленность существенен:
- Он авторизует систему фаз газораспределения VANOS, которая позволяет сделать двигатель максимально экономичным.
- Кузовные инженеры BMW не стояли на месте и в 1940 году создали первое спортивное купе с технологией Efficient Dynamics. В автомобиле использовалась трубчатая рама, что позволило снизить вес спортивного автомобиля.
- В 1968 году свет увидел самый массовый двигатель от BMW с 6 цилиндрами — двигатели вышли настолько надежными, что их и сегодня можно встретить на полном ходу.
- BMW первой представила указатель уровня топлива на приборной панели 1981.
Сегодня марка выпускает топовые немецкие автомобили, сочетающие традиционно высокую динамику с умеренным комфортом.
Audi
Audi также является автором многих технологий, но самым значительным достижением является полный привод. Именно в Audi пришла идея оснащать даже обычные седаны с небольшим клиренсом неотключаемым полным приводом для феноменальной управляемости на любом покрытии.
Audi доминировала в гонках на протяжении многих лет, пока другие фирмы, наконец, не овладели этой технологией.
Mercedes Benz
Mercedes-Benz имеет свой послужной список:
- первый дизель;
- первый двигатель с турбонаддувом;
- стоковый автомобиль с ремнем безопасности.
Также эта компания добавила в автомобиль антиблокировочную систему тормозов, курсовую устойчивость и подушки безопасности. Благодаря Мерседесу сегодня автомобиль является средоточием технологий безопасности, комфорта и управляемости с учетом пожеланий покупателя. Даже Tesla должна проявлять уважение к старым автомобилям — система адаптивного круиз-контроля принадлежит Mercedes. В 1998 Mercedes S-Class W220 получил электронику и радар, с помощью которых автомобиль мог контролировать дистанцию до впереди идущей машины и вовремя тормозить.
Volkswagen
Первые датчики парковки появились на Golf Mk4 в 1997 году. На этом разработчики не остановились; в 2006 году вышла первая машина с автоматической парковкой.
Кроме того, инженеры создали помощника в пробках.
Марка Volkswagen ради экономии впервые стала отключать цилиндры в двигателе — это делалось для V12, когда машина ехала по трассе и не требовала всей мощности. Но в первую очередь детищем Volkswagen остается коробка передач DSG, которая устанавливается на миллионы автомобилей других марок. Этот блокпост стал настоящим прорывом. Он может работать практически с любым серийным мотором небольших габаритов и хорошо справляется с нагрузками, откатывая положенный пробег без поломок.
Porsche
Porsche является ведущим брендом на рынке суперкаров и неизменно занимает первые места в мировых гонках, отмечая немецкие автомобили, включая 24-часовую выносливость. Марка сохраняет традиции вот уже почти 100 лет и устанавливает двигатель в задней части автомобиля с максимально низким расположением. Это позволяет добиться низкого центра тяжести и отличной управляемости.
Помимо отдельных достижений, немецкий автопром снабжает практически весь мир качественными автозапчастями и комплектующими.
Например, подушки безопасности и блоки управления ABS от Bosch стоят на большинстве автомобилей планеты.
Сегодня Германия является лидером в области экологически чистой энергии, и перечисленные компании вступают в новую эру электромобилей.
Ознакомьтесь с историей некоторых ведущих немецких автомобильных брендов
Довольно часто, когда вы думаете о роскошном автомобиле, вы думаете о немецком автомобиле. За последнее столетие и изменения они усовершенствовали гладкий вид, урчащий двигатель и пышный кожаный салон того, что мы теперь знаем как роскошный автомобиль. Посетите любой люксовый дилерский центр в любой точке мира, и вы гарантированно найдете хотя бы одну немецкую марку, а то и четыре или пять.
Но что привело к такому повсеместному распространению немецких роскошных автомобилей и как немецкое автомобилестроение стало таким синонимом роскоши? Чтобы ответить на этот вопрос, мы рассмотрим историю немецкого автомобиля с момента его появления в 1800-х годах, через ужасную череду мировых войн в 20 90 241 90 242 веке и до наших дней.
Если вы следите за этим блогом, возможно, вы помните, как в мае мы рассказывали об итальянских автомобилях (если нет, рекомендуем вам ознакомиться с этим). В то время как итальянцы загнали в угол рынок «экзотических автомобилей», производя едва легальные для уличного движения автомобили гоночного стиля, Германия выбрала более взвешенный подход, сочетая передовые инженерные достижения и технологии с требованиями обычного потребителя. Давайте взглянем!
Большая идея Карла Бенца
Генри Форд заслужил много славы за то, что он был первым человеком, который начал массовое производство автомобиля (Модель Т), но именно Карл Бенц изобрел автомобиль. Бенц, производитель двигателей по профессии, придумал блестящую идею прикрепить один из своих двигателей к трехколесной повозке, которая вошла в учебники истории. Названный Benz Motorwagen, это был первый в мире автомобиль, который, очевидно, изменит человеческий транспорт к лучшему. Если бы не грандиозная идея Карла Бенца, вы могли бы арендовать роскошные автомобили в Торонто, Ванкувере и Галифаксе у AUTO ONE Group.
Daimler-Benz
Но Карл Бенц, пожалуй, более известен сегодня не тем, что изобрел автомобиль, а тем, что слился с Daimler-Motoren-Gesellschaft и стал Daimler-Benz — или, как было известно, брендинг на их автомобилях, Mercedes-Benz. Объединив усилия в июне 1926 года, эти два титана немецкой автомобильной промышленности создали, пожалуй, самый популярный в мире бренд роскошных автомобилей.
Audi и The Auto Union
Audi, получившая свое название от латинского «audire» или «слушать», сильно пострадала от Великой депрессии в 19Германия 30-х годов. Но вместо того, чтобы перевернуться и умереть, как вынуждены были сделать многие производители автомобилей, Audi объединила усилия с тремя другими производителями, Horch, DKW и Wanderer, чтобы стать Auto Union. Фактически, именно эти четыре компании, объединившись, дали нам логотип с четырьмя кольцами, который до сих пор сохранился как логотип Audi. С тех пор Audi стала историей успеха и привлекла к себе особое внимание в 21 st Century благодаря производству мощных и недорогих роскошных автомобилей.
Баварский моторный завод начинал с производства двигателей для самолетов, и только после Первой мировой войны они переключились на производство автомобилей под гораздо более упрощённым названием — BMW. После Второй мировой войны (во время которой они вернулись к производству авиационных двигателей) многие объекты BMW были разбомблены и сровнены с землей, поэтому компания приступила к восстановлению. Только в 1960-х годах, когда BMW представила свой Neue Klass (новый класс) седанов, они действительно стали той компанией, которой мы знаем их сегодня, производя гладкие, быстрые и красивые автомобили.
Вторая мировая война
Почти все немецкие производители автомобилей так или иначе участвовали во Второй мировой войне, и ужасный режим, который начал войну, и почти все немецкие производители автомобилей заплатили цену; многие объекты подверглись сильной бомбардировке. Луч надежды для немецкой автомобильной промышленности наступил после войны, когда другие европейские страны стимулировали Германию (сейчас в руинах) к тому, чтобы иметь положительное сальдо торгового баланса.
Фердинанд Порше и Ферри Порше
Хотя Фердинанду Порше приписывают основание компании Porsche (и, кстати, также создание Volkswagen Beetle), большее влияние оказал его сын. Ферри Порше после Второй мировой войны в 1948 году создал первый спортивный автомобиль Porsche, модель 356. Ферри Порше и компания в целом стремились производить более быстрые и эффективные автомобили. В настоящее время они остаются одними из самых быстрых и хорошо сделанных автомобилей, и вы можете легко управлять ими с помощью нашей автомобильной подписки. Просто скачайте приложение, зарегистрируйтесь, и вы можете водить все, что захотите.
Глобальный успех
Последующие годы были успешными для немецкой автомобильной промышленности. В Северной Америке и других странах немецкие автомобили из-за их привередливой конструкции и эффективного дизайна стали цениться как символы статуса.

