Где находится датчик холла: Где находится датчик холла на Оке и других автомобилях — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

Содержание

Где находится датчик холла на Оке и других автомобилях

Где расположен ДХ

Любой автомобиль современного типа нуждается в датчиках и приборах-регуляторах, отображающих информацию о реальном состоянии машины. Датчик холла – обязательный элемент трамблера и всей системы зажигания.

Находится датчик холла внутри распределителя зажигания. Увидеть его можно только, разобрав трамблер и сняв крышку, бегунок, другие механизмы. С внешней стороны распрделителя к датчику холла подсоединяется колодка с проводами.

Что такое ДХ

Содержание

1 Что такое ДХ
2 Проверка
3 Не заводится Ока: проблема с датчиком

Датчик холла (ДХ), по сути, является прибором, изменяющим токовый импульс на выходе взаимосвязанно с переменами, происходящими в магнитном поле. Дефект элемента приводит к остановке двигателя, затруднениям в его функционировании.

Проверка ДХ

В системе питания ДХ – реорганизатор аналогового типа, коммутирующий энергию.

Функционирует датчик совокупно с центральным контактом и постоянным магнитом, действующим на проводящим ток кристалле.

Примечательно, что на некоторых авто ДХ эксплуатируются взаимосвязанно со схемой, позволяющей работать в режиме «цифры». Например, на Ауди, Фольксваген, БМВ и других современных авто датчики холла называются распределителями, так как функция трамблера возложена на них.

Преимуществ использования датчиков холла довольно много. Это и увеличение производительности ДВС, и повышение безопасности машины на дороге, и разработка тахометра со спидометров, и многое другое.

Можно сказать, что датчик холла отвечает непосредственно за слежение. Например, это может быть контроль за вращением передаточных колес или валов, что априори обеспечивает быстрый завод двигателя.

Датчик старого и нового исполнения

Полезно будет знать, из чего состоит датчик холла. Это даст возможность точнее понять, как работает ДХ.

Помимо автомобильных систем ДХ применяется очень широко и в других сферах. Например, если закрыть крышку современного Айпада, то экран автоматически потухает. Почему так происходит, и при чем здесь ДХ? Оказывается, и здесь, прямо на материнской плате бывает установлен ДХ, а на крышке вмонтирован магнит, который со своим магнитным полем воздействует на датчик, автоматический отключающий экран.

Примерно то же самое происходит и в мобильных телефонах, таких как слайдер или раскладушка. Крышка слайдера при закрывании задействует датчик.

ДХ хороши тем, что при соблюдении нормальных рабочих значений напряжения, их хватает на бесконечное количество раз. Безусловно, это чисто теоретически. Просто дело в том, что в ДХ нет каких-либо механических или электро-механических контактов, могущих изнашиваться.

Проверка

Если наблюдаются какие-то проблемы в системе зажигания авто, то частенько под сомнение падает ДХ. Для его проверки существует масса способов, и не обязательно разбирать трамблер. Например, если воспользоваться самодельным штекером с проводами, имитирующим работу датчика, можно проверить его функциональность.

Разъемная колодка штекер датчика холла

Вот, как проводится диагностика работы ДХ с помощью устройства-иммитатора.

Выводы прибора подключаются к АКБ (батарее).
Штекер прибора соединяется вместо колодки, идущей на ДХ.
Берется металлическая планка с просверленными отверстиями, в одну из которых вдевается свеча зажигания с бронепроводом от катушки (планка обязательно соединяется с массой – любой удобной частью автокузова).

С помощью такого способа исключается высоковольтная подача тока в распределитель зажигания. Напряжение подается прямо на свечу.

Внимание. В ходе выполнения этих манипуляционных проверок следует отключить зажигание автомобиля. После того, как все соединено правильно, ключ в замке можно повернуть (включить зажигание).

Зажигание включается.
Нажимается кнопка на самодельном приборе.
Проверяется, работает ли остальная часть системы зажигания (появляется ли искра на свече зажигания).

Таким образом, методом исключения датчика холла, можно удостовериться в том, что система работает. Априори это доказывает, что ДХ неисправен.

Мультиметр и проверка датчика холла

Добраться до ДХ с целью заменить его, надо так.

Снять крышку распределителя зажигания, отстегнув защелки с обеих сторон (на некоторых моделях распределителей крышка крепится винтами, как на Оке, например).

Отвинтить винтик, фиксирующий колпачок, под которым находится магнит.

На некоторых трамблерах после крышки находится бегунок, а уже потом колпачок. Ротор (бегунок) снимается легко, достаточно потянуть его вверх.

Затем нужно будет отвинтить крепления платы.

Разновидность датчика холла

На различных моделях трамблеров конструкция их может отличаться.

Дальше снимаются оставшиеся механизмы, под которыми и находится непосредственно сам датчик холла.

Не заводится Ока: проблема с датчиком

Как и было написано выше, проблема с ДХ отрицательно сказывается на работе двигателя. На примере автомобиля Ока, рассмотрим подробно, как это происходит, и как заменяется ДХ.

Трамблер автомобиля ОКА

0,75 мм – стандартный зазор свечей автомобиля Ока, так как система зажигания аналогична 2108 (хотя, трамблер устанавливается чисто «оковский»). Почему это важно знать? Дело в том, что перед тем, как проверять ДХ, важно продиагностировать функциональность свечей зажигания, нормальную работу АКБ и т. д. Ведь система зажигания состоит не только из ДХ – это важно понимать, и действовать правильно.

Если после проверки всего необходимого компонента обязательных элементов системы зажигания, искра на свечи не идет, это уже явно проблемы с ДХ.

Покупается новый датчик холла. Вдевается концом в колодку. В другой конец (в прорезь) при включенном зажигании вставляется что-нибудь острое (например, острие ножа). Если на свечах появляется искра, значит, старый ДХ точно негоден, ведь новый элемент искру подает.

Важно. При снятии трамблера с Оки, 2108, «девятки» и других схожих автомоделей, обязательно стекает масло. Чтобы смазка не попала на сцепление и другие важные ходовые элементы автомобиля, под трамблер ставится тряпка.

Замена ДХ на Оке проводится следующим образом.

Демонтируется распределитель зажигания (трамблер) со шплинтов.
Очищается от грязи (на Оке он после длительной эксплуатации загрязнется на полную катушку).

Грязь с трамблера легко счищается ножом.

Для удобства разбора снятый трамблер желательно поставить в тиски.

Выворачиваются винты крышки, она снимается.
Расслабляются боковые винтики.
Пинцетом, очень аккуратно снимается скоба-шплинт внутри, что позволит демонтировать разъем (куда вдевается проводка).

Шплинт скоба — ценный и труднонаходимый элемент трамблера

Разъем можно снять, выкрутив вот этот болтик.

Винт колодки

Теперь нужно ослабить винты подшипниковой системы, на которую ДХ крепится изнутри.
Подшипниковая система вынимается вверх.
ДХ видим, как только поворачиваем вынутый элемент на 180 градусов.

Датчик холла на подшипниковой системе

Остается вывернуть болты, фиксирующие конец ДХ изнутри, чтобы снять датчик полностью.

Новый ДХ ставится на место прежнего. Все собирается обратно, аналогично процессу снятия.

Если распределитель на вашем автомобиле старой системы, то его вполне успешно можно переделать под датчик холла. Процедура является довольно распространенной, и совсем несложной.

проверка, схема, замена, где находится

Установленный в ВАЗ 2108 и 2109 датчик Холла отвечает за определение момента проскакивание искры. В отличие от двигателей с установленным карбюратором здесь присутствует бесконтактная система зажигания. Ее преимущество заключается в том, что при более сильной искре происходит повышенное сгорание горючей смеси, сопровождаемое увеличением мощности мотора. Здесь датчик выполняет важную функцию.

Содержание

1 Где находится датчик Холла
2 Устройство и принцип работы
3 Схема подключения
4 Признаки неисправности
5 Как проверить
6 Замена
7 Цены

Где находится датчик Холла

Задачи, возлагаемые на элемент, предопределили его расположение в трамблере, который имеет иное название — распределитель зажигания. Здесь он находится под бегунком на пластине. Удержание осуществляется с помощью двух винтов.

Устройство и принцип работы

Конструкция контроллера состоит из следующих деталей:

магнит;
ротор;
микросхема;
корпус из пластмассы;
выводы;
магнитопроводы.

Работа датчика основывается на эффекте Холла. Принцип действия элемента заключается в следующем:

На роторе находятся четыре зубца, которые вращаются во время работы двигателя.
Постоянно считываются импульсы.
Полученная информация в виде сигнала отправляется на коммутатор.
Импульс поступает на установленную катушку.
Усиленное напряжение в 22–25 кВ подается на свечи.

Тип функционирования не отличается сложностью.

Схема подключения

На рисунке представлена принципиальный электрический рисунок для ВАЗ 2108 и 2109 с распиновкой контактов.

Работа системы зажигания осуществляется следующим образом:

По проводу напряжение на датчик передается от переключателя через красный провод.
Магнитом создается поле.
К коммутатору подается импульс через зеленый провод.

С помощью элемента Холла регулируется напряжение, направленное на высоковольтную катушку.

Признаки неисправности

С течением времени прибор приходит в негодность. Распознать это можно по следующим признакам:

двигатель плохо работает или глохнет;
мотор не держит холостой ход;
наблюдается детонация автомобиля;
в процессе движения движок сам выключается.

Не всегда неполадки носят серьезный характер. Иногда причиной является простое окисление контактов. Достаточно их пошевелить, чтобы работа двигателя восстановилась. Такие симптомы проявляются из-за ослабления крепежа датчика. Для этого его необходимо подтянуть. Случается, что причина лежит в коротком замыкании проводки.

Как проверить

При подозрениях на неисправность датчика, его диагностику можно провести так:

С помощью исправного элемента. От основного датчика отключается питание и подключается к новому прибору. Затем вынимается центральный провод зажигания и укладывается на металлическую поверхность. Делается это с целью визуальной фиксации искры. Включается зажигание. Для имитации работы экрана рядом с магнитом совершаются движения тонким металлическим предметом. Если заметно появление искры, значит, родной датчик был неисправен.
С применением прибора мультиметра. Сначала он переводится в режим работы вольтметра. Подключаются провода измерителя к элементу. При движении металлическим предметом внутри датчика будет происходить имитация работы экрана. Если прибор будет показывать изменение напряжения в пределах от 0.4 В до 11 В, значит, элемент исправен.
С помощью создания имитации нового датчика. От элемента отсоединяется питание. Вынимается центральный провод трамблера, который помещается на массу с целью наблюдения за искрой. На следующем этапе замыкаются контакты «3» и «6» и наблюдается за появлением искры. Неисправность датчика подтверждается в случае ее проскальзывания.

Если такая проверка указала на поломку, то элемент нужно выбросить и установить новый.

Замена

Когда проверка показала неисправность датчика, то для снятия необходимо подготовить ключ на 10 мм, и отвертку. Этапы процедуры:

От устройства отключается питание.
С автомобиля демонтируется трамблер.
Прибор относится на верстак и с него снимается крышка.
Осторожно демонтируется пыльник с бегунком.
Откручивается винт штекера.
Снимаются винты опорной пластины.
Демонтируется вакуумный корректор. Для этого выкручиваются 2 винта.
Достаются все провода.
Вынимается датчик вместе с опорной пластиной.
Устанавливается новый элемент, и монтаж проводится в обратном порядке.

Цены

Для ВАЗ 2108–2109 оригинальный номер прибора Холла — продукт с артикулом 21080-3706800-00. Если его не окажется в наличии — обратите внимание на аналоги. Возможные варианты представлены в таблице.

Артикул	Организация производитель	Цена в руб
21080-3706800-00 (оригинал)	LADA	590
21080370680082 (аналог)	АВТОВАЗ	240
GLSS133 (аналог)	GALLANT	230
21080370680000 (аналог)	АВТОЭЛЕКТРОНИКА	195
21080370680001 (аналог)	АВТОВАЗ	190
RK02008 (аналог)	РЕМКОМ	150

Представленные аналоги являются качественной продукцией, которую можно устанавливать на автомобиль.

Оставить отзыв

3 наиболее распространенных места, где можно найти датчики тока на эффекте Холла

Опубликовано 22 сентября 2022 г. от abish.h

Датчики тока на эффекте Холла

используются в различных областях. Одним из преимуществ датчиков Холла является их небольшой размер, что позволяет использовать их в очень маленьких электронных устройствах. Согласно Electronic Design, эти датчики имеют встроенную компенсацию, которая позволяет им выполнять надежные измерения в широком диапазоне температур от -40 до 125 градусов Цельсия. Давайте взглянем на некоторые распространенные места, где можно найти датчики тока на эффекте Холла.

Что такое датчики тока на эффекте Холла?

Прежде чем мы рассмотрим, где расположены датчики тока на эффекте Холла, нам сначала нужно понять, что они из себя представляют. Согласно Британнике, эффект Холла определяется как развитие поперечного электрического поля в твердом материале, когда он несет электрический ток и находится в магнитном поле, перпендикулярном току. Датчики тока на эффекте Холла — это электронные устройства, которые могут отслеживать перемещение тока с помощью эффекта Холла из магнитного поля, создаваемого протеканием тока.

После обнаружения датчик преобразует полученные данные в данные, которые можно использовать для контроля величины тока в системе.

В зависимости от уровня тока другим устройствам можно подать сигнал на включение и выключение цепей. Датчики на эффекте Холла также могут обеспечивать измерения переменных магнитных полей. Эффект Холла обычно свидетельствует о наличии магнитного поля вблизи проводника.

Применение датчиков Холла

Датчики тока на эффекте Холла используются в самых разных небольших приложениях. Они используются в системах GPS, сотовых телефонах, автомобилях и устройствах IoT. Согласно PR Newswire, рынок датчиков тока на эффекте Холла значительно вырос и, как ожидается, достигнет 7,55 миллиардов долларов к 2026 году. Вот некоторые области, в которых вы можете ожидать найти датчики тока на эффекте Холла.

Системы солнечной энергии

В солнечной энергетике используется множество датчиков тока на эффекте Холла. Эти датчики можно использовать на солнечных батареях для контроля количества электроэнергии, вырабатываемой мгновенно. Их цель состоит в том, чтобы отслеживать производство электроэнергии, чтобы устройства слежения могли документировать превышение или недоиспользование мощности зданиями в определенном месте.

Используя их для отслеживания фактического производства и использования электроэнергии, компании могут точно взимать плату за электроэнергию.

Сотовые телефоны

Датчики тока на эффекте Холла можно найти в телефонах и других мобильных устройствах. У них есть несколько целей, включая мониторинг, чтобы увидеть, производит ли батарея слишком мало тока или чип потребляет слишком много тока. Оба могут быть признаками неисправных компонентов. Кроме того, датчик Холла можно использовать для обнаружения устройств, которые открываются и закрываются, закрываются или открываются. Когда вы закрываете устройство, магнит в крышке будет приближаться к датчику на планшете или смартфоне. Магнит крышки создает магнитное поле, которое затем вызывает создание напряжения Холла. Когда датчик обнаруживает магнитную силу, планшет или мобильный телефон можно запрограммировать на выполнение определенной функции или операции.

Датчик Холла также можно запрограммировать на отключение экрана, когда он закрыт. Это распространенный метод, используемый для продления срока службы батареи и вывода устройства из строя при закрытой крышке. Эти датчики небольшие, недорогие и простые в изготовлении.

Автомобилестроение

По мере того, как компании разрабатывают автономные транспортные средства, они оснащают их различными типами датчиков. Датчики тока на эффекте Холла входят в число датчиков, используемых в автомобилях для облегчения автономного вождения. Они имеют ряд преимуществ перед другими типами датчиков, когда речь идет о принципах и технологиях измерения. Современные датчики тока на эффекте Холла также соответствуют более строгим требованиям стандарта ISO 26262:2018.

Датчики Холла можно использовать для измерения различных переменных, включая вращение, расстояние, скорость, давление, уровень заполнения и угол. Поскольку датчики обычно измеряют напряженность магнитных полей вокруг проводников с постоянным током, их также можно использовать для бесконтактного обнаружения тока. Точно так же производители автомобилей используют их для бесконтактного измерения различных других параметров. В результате износ в процессе испытаний значительно сведен к минимуму. Благодаря этому их можно использовать для проведения точных измерений в течение длительного периода времени.

Производители автомобилей используют датчики Холла в качестве переключателей для таких вещей, как пряжки ремней безопасности, системы переключения двигателя и стеклоочистители. Некоторые из наиболее распространенных датчиков Холла, используемых в автомобильной промышленности, включают Melexis MLX92241. Этот датчик поставляется со встроенными блокировочными конденсаторами. Его можно использовать для определения того, пристегнут ли ремень безопасности.

Приложения GPS

Системы GPS — это еще одна область, в которой используются датчики на эффекте Холла. Они очень надежны, когда речь идет о точных измерениях GPS. Устройство GPS на основе датчиков Холла начнет отслеживаться в тот момент, когда датчик Холла обнаружит изменения в магнитном поле. Датчик будет обрабатывать данные и отправлять их на дисплей, а в некоторых случаях данные могут быть отправлены непосредственно в облако. Обычно это делается с помощью Firebase.

Датчики Холла прошли долгий путь. Есть несколько новых типов, которые не измеряют абсолютное магнитное поле. Вместо этого они анализируют синус и косинус магнитного поля. Прямоугольные датчики Холла, такие как программируемый Micronas HAL 36xy, идеально подходят для автомобильных приложений. Кроме того, датчики тока на эффекте Холла, разработанные специально для контроля мощности, увеличили возможности точного отслеживания производства и использования электроэнергии как переменного, так и постоянного тока. Вы ищете датчики тока на эффекте Холла для вашего приложения? Свяжитесь с Aim Dynamics сегодня. Мы будем рады помочь вам найти именно то, что вам нужно.

Телефон (800) 820-6358
[email protected]
Лонгмонт, Колорадо, США

Руководство по эффекту Холла

— MagneLink, Inc.

Морин ВанДайк | 6 ноября 2019 г.

Нажмите, чтобы развернуть

Более 100 лет назад был открыт эффект Холла. Однако только в последние три десятилетия было разработано практическое использование этого эффекта. Некоторые из его первых применений включают использование в микроволновых датчиках в 19 веке.50-х и твердотельных клавиатур в 1960-х. С 1970-х годов датчики на эффекте Холла нашли применение в широком спектре промышленных и потребительских товаров, таких как швейные машины, автомобили, станки, медицинское оборудование и компьютеры.

Перед рассмотрением пяти основных промышленных применений датчиков Холла необходимо определить их, их функции и их различные классификации.

Что такое эффект Холла?

В 1879 году физик Эдвин Холл открыл влияние магнитных полей на полупроводники с однонаправленным током. Когда проводник и поле взаимодействуют перпендикулярно, измерение напряжения под прямым углом к движению тока позже стало известно как эффект Холла.

Чтобы визуализировать этот эффект, представьте, что ток в проводнике течет по трубе. Магнитное поле будет толкать или притягивать воду к одной стороне трубы. Если представить воду и трубу как электричество по проводу, можно увидеть эффект Холла в действии. Частицы в токе и магнитном поле поддаются измерению.

В полупроводниковой промышленности эффект Холла позволил людям определить, переносится ли ток через материал положительными частицами (как в случае с полупроводниками) или отрицательными частицами (как в случае с металлами). В результате ученые классифицировали химические вещества, разработали усовершенствованные полупроводниковые материалы и измерили магнитные поля в различных средах.

Сегодня устройства на эффекте Холла обычно используются для измерения магнитных полей, наблюдая за их влиянием на известный ток. Поскольку магнитное поле может изменить течение однонаправленного тока, одна сторона провода будет иметь больший отрицательный заряд, чем другая сторона, и это изменение приведет к измеримому напряжению. Напряжение увеличивается пропорционально силе поля.

Применение эффекта Холла

Эффект Холла может применяться в исследованиях, на промышленных предприятиях, в коммерческих предприятиях, в автомобильной промышленности и т. д. Датчики Холла могут измерять напряжение, ток и магнитные поля при производстве, проверке и тестировании. Это некоторые из наиболее распространенных применений эффекта Холла.

Магнитометры

Магнитометры или датчики Холла измеряют напряженность магнитных полей, часто для постоянных магнитов при оценке инженерных проектов. Их также можно использовать для обнаружения утечки магнитного потока в трубах и резервуарах для хранения.

Обнаружение магнитного поля

Датчики магнитного поля и оборудование для обнаружения могут обнаруживать наличие магнитных полей и определять их величину. Как только поля обнаружены, триггер может передавать сигналы и данные или переключать питание на цепь.

Измерение и измерение тока и напряжения

Датчики

используют эффект Холла для обнаружения или измерения постоянных токов. Устройство Холла может обнаруживать наличие магнитного поля. В некоторых случаях прибор Холла может измерять напряжение и определять ток, отображая его в виде читаемого сигнала.

Определение положения и движения

В случае обнаружения магнитного поля эта функция широко используется в промышленном и коммерческом оборудовании и машинах. Преимущество датчика Холла состоит в отсутствии механически движущихся компонентов при обнаружении наличия магнитного поля. Они обычно используются в качестве концевых выключателей.

Сложные машины и транспортные средства также выигрывают от эффекта Холла. Когда они обнаруживают колебания напряжения, эти датчики передают сигналы, которые могут быть реализованы в тахометрах, антиблокировочных тормозных системах транспортных средств и погрузочно-разгрузочных агрегатах.

Момент зажигания

Способность эффекта Холла обнаруживать или контролировать движение имеет решающее значение для правильного опережения зажигания в двигателях внутреннего сгорания. Момент зажигания — это точный выброс искры в камеру сгорания в зависимости от положения поршня и соответствующего угла поворота коленчатого вала.

Что такое датчик Холла?

Датчики Холла

— это магнитные компоненты, которые преобразуют закодированную магнитным полем информацию, такую как положение, расстояние и скорость, чтобы электронные схемы могли ее обрабатывать. Как правило, они классифицируются на основе их способа вывода или средств работы.

Классы выходов

Разделение датчиков Холла по выходному напряжению приводит к двум классификациям датчиков: цифровые датчики и аналоговые датчики.

Датчики Холла с цифровым выходом

в основном используются в магнитных переключателях для обеспечения цифрового выхода по напряжению. Таким образом, они подают в систему входной сигнал ВКЛ или ВЫКЛ.

Основным отличием датчика Холла с цифровым выходом является способ управления выходным напряжением. Вместо источника питания, обеспечивающего пределы насыщения, датчики с цифровым выходом имеют триггер Шмидта со встроенным гистерезисом, подключенный к операционному усилителю. Этот переключатель выключает выход датчика всякий раз, когда магнитный поток превышает предварительно установленные пределы, и снова включает его, когда поток стабилизируется.

Датчики Холла с аналоговым (или линейным) выходом

Датчик аналогового типа обеспечивает постоянное выходное напряжение, которое увеличивается, когда магнитное поле сильнее, и уменьшается, когда оно слабее. Таким образом, выходное напряжение или усиление аналогового датчика Холла прямо пропорционально интенсивности проходящего через него магнитного потока.

Классификация операций

Помимо классификации по выходу, датчики Холла можно разделить на категории по способу работы, в том числе:

Биполярные датчики Холла

Это тип цифрового датчика, работающего с положительным или отрицательным магнитным полем. Либо положительное, либо отрицательное магнитное поле магнита активирует датчик. В этой конфигурации переключатель, использующий биполярный датчик Холла, срабатывает почти так же, как традиционный герконовый переключатель. Однако переключатель на эффекте Холла имеет дополнительное преимущество, заключающееся в отсутствии механических контактов, что делает его более надежным в суровых условиях.

Униполярные датчики Холла

В отличие от биполярного датчика, этот тип цифрового датчика срабатывает только от одного полюса (северного или южного) магнита. Использование униполярного датчика Холла в переключателе позволяет сделать настройку более конкретной и активировать его только при воздействии на определенный магнитный полюс.

Датчики прямого и вертикального угла Холла

Более совершенные датчики на эффекте Холла фокусируются на компонентах магнитного поля, отличных от полюсов. Например, датчики прямого угла измеряют значения синуса и косинуса магнитного поля, а датчики вертикального угла анализируют компоненты магнитного поля, параллельные, а не перпендикулярные плоскости чипа.

Пять основных областей применения датчиков Холла

Датчики Холла

находят широкое применение в пяти основных отраслях промышленности, а именно:

Автомобили и автомобильная безопасность

Автомобильная промышленность и индустрия безопасности автомобилей используют как цифровые, так и аналоговые датчики на эффекте Холла в различных приложениях.

Примеры применения цифровых датчиков Холла в автомобильной промышленности:

Датчик положения сиденья и ремня безопасности для управления подушкой безопасности
Определение углового положения коленчатого вала для регулировки угла зажигания свечей зажигания

Некоторые примеры использования датчиков аналогового типа включают:

Мониторинг и контроль скорости вращения колес в антиблокировочных тормозных системах (ABS)
Регулирование напряжения в электрических системах

Бытовая техника и товары народного потребления

Производители бытовой техники и потребительских товаров интегрируют различные типы датчиков Холла в различные конструкции изделий. Например:

Цифровые униполярные датчики помогают стиральным машинам сохранять баланс во время стирки.
Аналоговые датчики служат в качестве датчиков наличия источников питания, индикаторов управления двигателем и отключений на электроинструментах, а также датчиков подачи бумаги в копировальных машинах.

Мониторинг жидкости

Цифровые датчики Холла

обычно используются для контроля скорости потока и положения клапана в производстве, водоснабжении и очистке, а также в нефтегазовых операциях. В приложениях для мониторинга жидкости аналоговые датчики на эффекте Холла также используются для определения уровней давления на мембране в мембранных манометрах.

Автоматизация зданий

При автоматизации зданий подрядчики и субподрядчики интегрируют как цифровые, так и аналоговые датчики Холла.

Цифровые датчики приближения часто используются в конструкции:

Механизм автоматического смыва туалета
Автоматические мойки
Автоматические сушилки для рук
Системы безопасности зданий и дверей
Лифты

Аналоговые датчики используются для:

Освещение с датчиком движения
Камеры с датчиком движения

Персональная электроника

Это еще одна область, где популярность как аналоговых, так и цифровых датчиков Холла продолжает расти.