15Фев

Газовое оборудование какое лучше поставить: Какое гбо 4 поколения лучше поставить

Содержание

Какое ГБО лучше поставить?

Опубликовано:

19.01.2016

В условиях кризиса, стремительного роста цен на бензин многие владельцы автомобилей стали задумываться над вопросами экономии средств. Один из оптимальных вариантов сэкономить на поездках сегодня — это установка газового оборудования. Стоимость газа ниже, а при правильных настройках расход практически такой же, как и бензина.

Перед установкой ГБО автовладельцы просчитывают все плюсы и минусы такого решения

Установка ГБО: плюсы и минусы

Прежде чем выбрать, какое газовое оборудование лучше поставить, следует изучить, взвесить все за и против.

К положительным характеристикам, которые вы приобретаете в результате установки ГБО, относятся:

  1. Экономичность.

Стоимость пропан-бутановой смеси в два раза ниже стоимости бензина, при этом вместо 1 литра бензина расходуется 1,2 л газа. Метан дешевле, а расходуется на километр он в тех же количествах, что и бензин.

  1. Окупаемость.

Несмотря на высокую первоначальную стоимость установки, она окупается достаточно быстро. При суточном пробеге в 50 км установка окупится за год.

  1. Срок службы.

Лицензионная установка может служить много лет практически без ремонта, что во многом зависит от компании-производителя. При периодической регулировке (каждые 10–15 тысяч пробега) установка будет работать как часы.

  1. Экологичность.

Выхлопы автомобиля, работающего на газе, практически не содержат углекислого газа, что очень актуально в больших городах.

  1. Более комфортная работа двигателя.

За счёт лучшего соединения с воздухом при образовании горючей смеси ваш автомобиль будет работать мягче, без рывков.

  1. Долговечность деталей.

Мотор на газу работает в щадящем режиме, нагрузка на детали за счёт уменьшения детонации значительно ниже, на них не накапливается гарь и копоть, что приводит к повышению их срока службы.

  1. Ниже угар масла.

Оно дольше не утрачивает смазочные свойства, ведь не разбавляется бензином.

Среди недостатков нельзя не отметить:

  1. Низкое качество газовых смесей на заправках, присутствие примесей, которые могут засорять фильтры, приводя к необходимости их замены.
  2. Отсутствие достаточного количества газовых заправок по городу. Метановые заправки по правилам безопасности находятся ближе к черте города, вдали от жилых массивов.
  3. При установке ГБО теряется гарантия на автомобиль, даже если есть все документы и лицензии на установку.
  4. Машина становится тяжелее, уменьшается объем багажника.

Из выше перечисленного следует, что плюсов гораздо больше. Но прежде чем выбрать, какое ГБО лучше поставить, стоит развеять ещё несколько мифов. Первое — это взрывоопасность. При правильной установке на специализированном СТО и придерживании правил эксплуатации это всего лишь миф. Ведь стенки баллона очень толстые, намного толще, чем у обычного топливного бака. К тому же все установки оснащены аварийными клапанами против утечки или повышения давления. Другой миф — поломки двигателя, выход из строя бензонасоса. При правильной эксплуатации и периодической регулировке на сервисе проблем с этим не возникнет.

Стандарты ГБО

Выбирая, какое газовое оборудование лучше для вашего автомобиля, следует изучить детально их разновидности. На рынке сегодня есть много его моделей и модификаций.

ГБО первого поколения представляет собой механическую систему. Сегодня уже не используется, так как оно морально устарело. Выпускалось для авто с карбюраторными моторами низкой мощности.

Газовое оборудование второго поколения оснащено электронным управлением, хотя и очень простым. Топливо поступает через электромагнитный клапан. Его недостаток — возможность устанавливать исключительно на металлические впускные коллекторы, таким образом, для большого количества машин он просто не подходит.

ГБО третьего поколения было переходным. Несмотря на то что установка относительно недорогая, сегодня она не используется, так как имеет один значительный недостаток — нестабильность в роботе.

По отзывам потребителей, считается, что лучшее ГБО 4 поколения. Высокая стоимость, сложность и специфичность монтажа, полностью оправдывается его преимуществами. Для точечного впрыска газа в коллектор используются собственные форсунки. ГБО 4 поколения даёт высокую стабильность горения, низкий расход топлива. Износ двигателя при этом минимальный. К тому же работать такое оборудование может десяток лет.

Относительно 5 поколения ГБО, а также более новых, то они только набирают популярность среди водителей. Они рассчитаны на машины, оснащённые самыми высокотехнологичными версиями двигателей, полностью интегрируются в электронику автомобиля.

Таким образом, самым популярным, подходящим для всех типов машин, считается 4-е поколение. Помимо прочего, выбирая какое ГБО 4 поколения лучше поставить, следует обратить внимание на его производителя.

Рейтинги производителей

Рейтинг ГБО возглавляет италийское оборудование марки BRC. Качество и безопасность подтверждается многими сертификатами. Имеет достаточно длительный срок службы, ведь оно будет служить без поломок сотни тысяч километров. Оно подходит для всех типов автомобилей, все детали изготавливаются одним производителем, что упрощает и снимает все вопросы, связанные с ремонтом и обслуживание.

На следующем месте итальянская фирма LOVATO. Их оборудование адаптировано к суровым российским зимам, изготавливается из алюминия, имеет защиту от влажности и помех.

Италийское оборудование — OMVL также имеет алюминиевый блок управления. Присутствует защита от воды. В то же время защиты от помех нет.

Вы можете также установить более массовые модели, а соответственно более дешёвые — KING, STAG, ATIKER. При покупке оборудования следует обращаться к официальным дилерам, требовать сертификаты качества на продукцию, чтобы избежать подделок.

Также вы можете сами собрать ГБО, закупив отдельные части. При этом стоит обратить внимание на следующие комплектующие: форсунки, редуктора и трубки, которые должны быть обязательно высокого качества, дабы обезопасить себя от выхода из строя или более серьёзных последствий.

Не стоит также покупать китайские установки или детали к ним. Несмотря на относительную дешевизну, они ломаются быстрее, обходясь в результате вам значительно дороже.

Какое гбо лучше поставить в Ставрополе

На российском рынке используются различные типы газовых систем, отличающиеся друг от друга принципом работы. Чтобы их было легче классифицировать, применяют термин “поколение”.

Различия в комплектации газобаллонного оборудования по поколениям относятся к системам управления и подачи газа, которые располагаются в моторном отсеке. Размещаемые за пределами отсека компоненты системы (газовые трубки, устройства для заправки, баллон и его оснащение) одинаковы для всех поколений.

Так какое же гбо лучше выбрать и поставить на свой автомобиль. Давайте для начала разберемся в поколениях современного газового оборудования.

Первое поколение ГБО

К 1-му поколению относятся системы с механическим дозатором газа, оснащённые вакуумным управлением. Их устанавливают на следующие типы автомобилей:

  • карбюраторные;
  • бензиновые;
  • инжекторные.

В 1-м поколении газового оборудования используются вакуумные и электронные газовые редуктора, на которых отсутствует лямбда-зонд. Это обычные устройства с газовым смесителем.

Вакуумный редуктор отличается от электронного запорным элементом разгрузочной камеры, в роли которой выступает вакуумная мембрана. К ней от впускного коллектора подаётся разрежение: если двигатель работает, то редуктор открыт и есть вакуум; если двигатель заглушен, то редуктор закрыт и вакуум отсутствует.

Второе поколение ГБО

Ко 2-му поколению относятся механические системы, дополненные электронным дозатором. Данное устройство работает по принципу обратной связи с датчиком концентрации кислорода. ГБО второго поколения устанавливается на автомобили с инжекторным двигателем, лямбда-зондом и катализатором отработавших газов. Это обычные устройства с газовым смесителем, оборудованные дозаторами газа.

Чтобы поддерживать нужный состав газовоздушной смеси, лямбда-контроллеры используют следующие сигналы:

  • от штатного лямбда-зонда автомобиля;
  • от датчика оборотов двигателя;
  • сигнал положения дроссельной заслонки.

Это необходимо для оптимизации топливно-воздушной смеси при работе на переходных режимах работы двигателя.

Второе поколение ГБО обеспечивает соответствие экологическим требованиям Евро 1. Существуют системы Лямбда-контроля с 2-мя регулировками (на оборотах и холостом ходу), которые гарантируют поддержку требований Евро 2.

У систем 1-го и 2-го поколений имеются некоторые недостатки, не позволяющие соответствовать действующим стандартам ЕЭК ООН. Токсичность выхлопов автомобилей, оборудованных такими системами, находится обычно на уровне норм ЕВРО-1. Они действовали в Европе до 1996 г., и только в некоторых случаях приближаются к стандартам ЕВРО-2. Поэтому производителями ГБО были разработаны системы 3-го и 4-го поколений, получивших большое распространение.

Третье поколение ГБО

В газовом оборудовании данного типа индивидуальная подача газа в отдельные цилиндры производится дозирующим устройством — газовым инжектором. В нём имеется одноуровневое управление порцией газа, регулируемое электронным блоком. Подача газа производится во впускной коллектор при помощи механических форсунок. Они открываются благодаря избыточному давлению в магистрали подачи газа.

Третье поколение ГБО не использует в своей работе топливных карт и вычислительных мощностей, заложенных в бензиновых контроллерах. Оно работают в так называемом «параллельном» режиме, создавая собственные топливные карты. У систем 3-го поколения невысокая скорость реакции на корректировку смеси, поскольку она зависит от скорости работы шагового дозатора распределителя. Именно поэтому упал спрос на 3-е поколение ГБО после появления экологических требований ЕВРО-3 и систем бортовой диагностики второго поколения OBD II и EOBD. А если учесть их высокую стоимость и появление систем 4-го поколения, то использование 3-го практически прекратилось.

Установка газобаллонного оборудования третьего поколения на автомобили с инжектором отличается использованием эмулятора форсунок вместо бензоклапана для отсечения подачи топлива. При подаче газа это устройство имитирует работу бензиновых форсунок во избежание перехода штатного компьютера в аварийный режим работы. Это также служит причиной для установки эмулятора лямбда-зонда.

Четвёртое поколение ГБО

Газовые системы четвёртого поколения характеризуются распределённым синхронизированным впрыском газа. Это наилучшие из известных на сегодняшний день решений в восточной Европе: отдельное управление газовыми форсунками для каждого цилиндра, которые регулируются более совершенным электронным блоком. В системах 4-го поколения используются форсунки, устанавливаемые на коллекторе рядом со впускным клапаном каждого цилиндра.

Пятое поколение ГБО

Оборудование 5-го поколения служит для использования во всех инжекторных автомобилях. Оно полностью соответствует экологическим требованиям ЕВРО-3, ЕВРО-4 и совместимо с системами бортовой диагностики EOBD, OBD II и OBD III.

В отличии от предыдущего поколения ГБО, в системах пятого газ поступает в цилиндры, находясь в жидкой фазе. Для этого в баллоне установлен «газонасос», обеспечивающий циркуляцию жидкой фазы газа из баллона через рампу газовых форсунок обратно в баллон. Пятое поколение ГБО использует топливные карты и вычислительные мощности, заложенные в штатный контроллер машины. Они лишь вносят необходимые поправки, чтобы газовая система адаптировалась к бензиновой топливной карте. Данное поколение газобаллонного оборудования характеризуется наличием отдельных электромагнитных форсунок, впрыскивающих газ в каждый цилиндр.

Бензиновый контроллер автомобиля определяет фазу и дозировку впрыска. Важным достоинством систем 3-го, 4-го и 5-го поколений является функция автоперехода с газового типа топлива на бензиновый. Пятое поколение ГБО обладает следующими преимуществами:

  • отсутствие мощностных потерь;
  • пониженный расход газа;
  • возможность запуска двигателя, работающего на газе, при любой минусовой температуре, поскольку нет необходимости испарять газ перед его подачей в двигатель.

Кроме преимуществ, у газового оборудования 5-го поколения имеются и недостатки:

  • высокая чувствительность к загрязнённому газу;
  • низкая ремонтопригодность;
  • высокая стоимость.

Эти недостатки практически сводят на нет все преимущества системы при эксплуатации в России и восточноевропейских странах.

Производители ГБО

Среди огромного числа производителей газобаллонного оборудования можно выделить следующие компании:

  1. BRC — итальянская фирма, выпускающая газовые топливные системы с высокими технологическими стандартами;
  2. Tamona — литовская компания, чья продукция широко распространена на территории России и стран ближнего зарубежья;
  3. Landi Renzo — концерн из Италии, являющийся крупным мировым производителем ГБО для автомобилей;
  4. Alpha Gas — российская компания, выпускающая газовое оборудование, полностью соответствующее нормам ЕВРО-5;
  5. Digitronic — польское предприятие, которое производит ГБО, приспособленное к эксплуатации в таких странах, как Россия, Бразилия, Индия и др.

Чтобы ГБО безотказно работало, нужно регулярно проводить его техосмотр и своевременное обслуживание в проверенной мастерской имеющей опыт в проведении данных работ.

Что же выбрать и какое лучше?

Сверху Мы постарались описать все отличия в поколениях газового оборудования, но окончательный выбор лучше доверить проффесионалам. Обращайтесь в Мастерсую компании MaestroGAS по адресу г Ставрополь Старомарьевское шоссе 32 Ж, либо звоните по телефону 8 8652 99-17-89 и наши специалисты с удовольствием помогут сделать Вам правильный выбор.

Какое ГБО 4 поколения лучше: 5 ведущих брендов

Какое ГБО 4 поколения лучше: 5 ведущих брендов

    

Какое ГБО 4 поколения лучше: 5 ведущих брендов

Сегодняшний авторынок пестрит предложениями по установке газового оборудования на автомобили. Неудивительно, ведь и спрос на ГБО в последние годы очень вырос. Тенденция закономерная: с 2010 года бензин утроился в цене! При этом газ остается в два раза дешевле бензина.

Наша статья для тех, кто уже однозначно решил переводить машину на газовое топливо, но еще не определился, какое ГБО лучше ставить. Мы познакомим с самыми популярными брендами и расскажем, по каким критериям следует выбирать газовое оборудование.

«Особые приметы» хорошего оборудования

Несколько слов о поколениях ГБО. Лучшим справедливо считается оборудование, которое прекрасно зарекомендовало себя в длительный период времени и позволяет устранить возможные поломки в кратчайшие сроки. Из пяти поколений газобаллонных систем наибольшее распространение получило ГБО 4 (gaz-time.ua/pro-gbo). Приобрести его не проблема: все ведущие производители выпускают оборудование 4-го поколения.

На что обращать внимание, выбирая ГБО:

  1. Инжектор должен работать с высокой скоростью и производительностью.
  2. Редуктор – устройство, регулирующее давление и эффективный прогрев газовой смеси. Рекомендуемый запас мощности не менее 20%. Есть модели со встроенным газовым клапаном.
  3. Фильтр очистки газа определяет стабильную работу инжектора. Более долговечные фильтры с сепаратором для конденсата и стекловолоконным картриджем.
  4. Форсунки высокой ценовой категории (OMVL, Lovato) обладают отличным быстродействием и большим ресурсом службы. Форсунки ГБО Rail и Valtek популярны благодаря демократичной стоимости, хорошей ремонтопригодности и нормальному быстродействию.
  5. ГБО 4 поколения – цена на gaz-time.ua/stoimost. Зачастую эта характеристика становится определяющей при выборе. Цена складывается из нескольких факторов: стоимости самого оборудования, затрат на установку и количества цилиндров двигателя (чем больше – тем дороже). Компания «Время газа» устанавливает ГБО различных марок: от элитных до демократичных.

Эксперты говорят, что не стоит особо придираться к двум опциям: к электронному блоку управления и баллону. ЭБУ для газового оборудования обладают схожим функционалом и производится всего двумя компаниями: итальянской AEB и польской AC. Их продукцию используют известные бренды (STAG, Landi,  Lovato, Atiker, Digitronic, OMVL). Баллоны выпускают стандартной формы, главное требование к этой детали – наличие гарантии и сертификата качества.

Знакомимся, сравниваем и выбираем: известные производители ГБО

А сейчас – краткий обзор самых популярных мировых производителей газобаллонного оборудования.

1. Оборудование Lovato – оптимально для украинского климата.

Итальянский производитель, который превосходно зарекомендовал себя на мировом рынке и оценен по достоинству отечественными автомобилистами. Отличительная черта ГБО – блок управления выполнен из алюминия и надежно защищен от воды и негативного внешнего воздействия. Системы газобаллонного оборудования «Ловато» — пример оптимального соотношения «цена-качество». Оборудование работает без сбоев на любых машинах: от малолитражек до бизнес-класса.

2. Продукция PRINS – для требовательных и респектабельных

Компания из Нидерландов с 25-летним опытом успешной работы, пионер на рынке газобаллонного оборудования. Элитный бренд прославился продукцией высочайшего качества. При этом компания не остановилась в развитии, постоянно модернизирует оборудование. «Фишка» Prins – эксклюзивная система последовательного впрыска. ГБО рассчитано на авто с объемом двигателя от 0,7 до 6 литров.

3. STAG – высококлассные газовые системы

Бренд STAG (Польша) входит в пятерку лидеров на рынке автомобильной электроники. Компания выпускает системы ГБО и комплектующие к ним. Главные козыри «СТАГ»: высокое качество и ресурс оборудования, простота использования и приемлемая цена. Русифицированное меню делает эксплуатацию оборудования еще более удобным.

4. Торговая марка Atiker: доступность, креатив, и постоянное совершенствование

Турецкая компания обеспечивает газобаллонным оборудованием внутренний рынок и 70% продукции экспортирует в 50 стран. С 2012 года в Украине действует официальное представительство Atiker. ГБО соответствует Европейскому стандарту качества ISO 9001:2000, имеет сертификацию ECE R 67-01. Продукция проходит обязательное функциональное тестирование, испытания на безопасность. Клиентов привлекает доступная цена при достойном качестве оборудования.

5. Газобаллонное оборудование BRC – невероятный ресурс

Еще один итальянский бренд из высших строчек мирового рейтинга. Производители уверены в качестве своей продукции, поэтому дают большой гарантийный срок на ГБО. Потрясающе, но система BRC способна служить без сбоев до 300 тысяч километров пробега! Для автомобилей с прямым впрыском топлива разработана специальная версия 4-го поколения.

Какое ГБО лучше – решать вам. В любом случае оборудование должно быть высокого качества и соответствовать параметрам вашего автомобиля. И да, установкой системы должны заниматься профессионалы. Тогда переход на газ станет действительно удачным решением!

Какое газовое оборудование лучше, какое поколение ГБО ставить

Вы хотите экономить на горючем, но не знаете, какое газовое оборудование лучше поставить? Тогда вам нужно выяснить, чем отличаются комплекты этого оборудования, чтобы понять, как выбрать ГБО. Конечно, переход на газ немного увеличит расход топлива автомобиля, что нужно учитывать при оценке выгоды смены горючего.

Нужно ли вам переходить на газ

Большинство владельцев мечтают поставить газобаллонный комплект на свой автомобиль с тем, чтобы экономить на топливе. Так как газ дешевле бензина, переход на голубое горючее обязательно уменьшить ваши расходы. Но оборудование и его установка потребуют затрат денежных средств. Экономия начнется только после того, как они окупятся. Поэтому для определения целесообразности установки газового оборудования на легковой автомобиль, следует посчитать, за какое время затраты на него окупятся. И какова будет экономия средств с его помощью.

Пример расчета

Например, 5 дней в неделю вы ездите на машине, на работу, которая находится в 10 км от дома. Значит, вы проезжаете не меньше чем 5*20 = 100 км в неделю. Если ваш автомобиль расходует 10 л на 100 км, вы будете тратить каждую неделю 10 л топлива. При работе машине на бензине и его цене 33 р. 20 к. за литр это обойдется вам в 332 р. Перейдя на сжиженный газ с ценой 18 р. 30 к./литр, вы снизите еженедельные расходы до 183 р. То есть вы будете экономить 332–183=149 р. каждую неделю. Но до того как это станет вашей прибылью, вам предстоит окупить за счет разницы затрат на топливо сумму, потраченную на покупку и установку оборудования.

Итак, предположим, что стоимость установки ГБО IV поколения составляет около 25 тыс. р. Допустим, вы можете купить хорошее газобаллонное оборудование для автомобиля за 15 тыс. р. Итого комплект ГБО с установкой обойдется вам 40 тыс. р. Разделим 40 тыс. р. на 149 р.

Получается, что окупится затраты только через 268 с половиной недель, а это составляет немногим больше пяти лет. Вот и подумайте, согласны ли вы заплатить 40 тыс. сейчас, чтобы через пять лет экономить около 600 р. в месяц.

Выбирая, какое ГБО поставить на автомобиль, хорошо бы знать, чем отличаются друг от друга его виды.

Газовое топливо

Различное ГБО может использовать один из двух видов горючего:

  1. Сжатый природный газ метан. Его достоинством является значительно более низкая цена, чем у пропан-бутановой смеси. Но баллон для такого топлива должен выдерживать высокое давление, значит, его стенки не могут быть тонкими, а масса небольшой.
  2. Сжиженная смесь пропана с бутаном из попутных нефтяных газов. Давление этого топлива низкое, следовательно, баллон может быть относительно тонкостенный с небольшой массой и невысокими требованиями к прочности. К достоинствам этого топлива также относится простота заправки, безопасность эксплуатации и большое количество АЗС.

Виды газового оборудования (поколения)

Хотя в данный момент какой-либо общепринятой международной классификации автомобильного ГБО формально нет, профессионалами для разделения ГБО на виды используется понятие «поколение».

  • Первое поколение. Сжиженное топливо переходит в газообразное состояние в редукторе, который и поддерживает необходимое давление. Количество газового топлива регулируется механическим приводом. Предназначено для установки на карбюраторный или моновпрысковый автомобиль. Редуктор может быть как вакуумный, так и электронный. Датчик кислорода здесь не используется.
  • Второе поколение. Такое оборудование комплектуется только электронными редукторами. Количество топлива в смеси регулируется электронным устройством, которое управляется контроллером. Последний использует для расчетов выходных сигналов такие данные: показания λ-зонда, датчика положения дроссельной заслонки, и последовательность импульсов датчика коленчатого вала.
  • Третье поколение. Относящиеся к нему комплекты отличаются от более ранних поколений раздельной подачей топлива в каждый цилиндр. Это достигается применением дозатора-распределителя и механических форсунок, которые открываются при увеличении входного давления топлива выше порогового значения. Впрыск во впускной коллектор происходит вблизи его сопряжения с головкой блока, за счет этого порция газа попадает только в тот цилиндр, для которого она предназначена. Блок управления дозатором-распределителем использует для своей работы такие датчики: кислородный, положения дроссельной заслонки, ДПКВ (положения коленвала), МАР (абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе). Основной недостаток устройств этого класса – довольно медленная коррекция параметров топливовоздушной смеси при изменении выходных данных датчиков.
Современный этап развития
  • Четвертое поколение. Аппаратура этого класса имеет более точную дозировку топлива. Реализуется это за счет применения электромагнитных форсунок, устанавливаемых рядом с инжекторами бензина. Управляет ими электронный блок аналогичный штатному ЭБУ. Газовый ЭБУ корректирует импульсы управления штатными форсунками и использует их для впрыска газа. Прекращение впрыска бензина при работе на газе происходит путем отключения штатных форсунок газовым ЭБУ. Чтобы основной ЭБУ при этом не обнаруживал «обрыв форсунок» его выходы подключаются к сопротивлениям, имитирующим катушки бензиновых форсунок.
  • Поколение четыре+. Газовый ЭБУ в отличие от блока четвертого поколения управляет одновременно всеми форсунками – и для газа, и для бензина. При этом подача бензина не прекращается, а лишь ограничивается. Топливо подается в соотношении 20% бензина к 80% газа. Этим достигается лучшая работа двигателя на холостых оборотах и сохранность работоспособности бензиновых форсунок.
  • Пятое поколение. Аппаратура впрыскивает в цилиндры сжиженный газ, не испаряя его. Для чего в баллоне устанавливается электрический насос, подающий жидкое топливо в газовую рампу. Из комплектующих этого оборудования сложнее всего было сделать не обмерзающие форсунки. Первыми решили сложную задачу инженеры Siemens. Моторы, оснащенные таким оборудованием, можно запускать на газе, не прогревая их на бензине. ЭБУ, входящий в комплект, использует прошивки штатного бензинового блока. А при работе на газе только вносит поправки в обработку входных сигналов. Серьезными недостатками являются низкая надежность газового насоса и высокая стоимость комплекта оборудования.
  • Шестое поколение. Такое оборудование не может быть использовано с обычным инжекторным двигателем, укомплектованным механическим регулятором давления топлива. Так как у него нет бензонасоса высокого давления. Комплект имеет в своем составе блок электрических клапанов, отсекающий подачу неиспользуемого топлива. Насос комплекта подает газ на штатный ТНВД. Газ впрыскивается в цилиндры двигателя ординарными форсунками двигателя. Бензин не является необходимым для работы мотора и используется, только когда закончится газ. Стоимость такого оборудования не менее 2 тыс. евро за комплект.

Рейтинг изготовителей

ГБО выбрать будет легче, если руководствоваться рейтингом компаний, производящих оборудование. Составлен он в соответствии с соотношением цена – качество. Цифра рядом с названием – оценка надежности оборудования по пятибалльной шкале.

  • Lovato (Италия) — 4, BRC (Италия, США) — 5;
  • Digitronik (Польша) — 4;
  • Alpha (Россия) — 3;
  • OMVL (Италия) — 4;
  • Zenit (Польша) — 3;
  • Tamona (Литва) — 3;
  • Agis (Италия) — 3.

Отличия ГБО: сильные и слабые стороны оборудования популярных производителей

Какой бренд ГБО выбрать?

Вопрос, какой бренд ГБО выбрать, возникает у каждого, кто задумывается об установке газа на автомобиль. На рынке сегодня достаточно много производителей газового оборудования, каждый из них применяет собственные технологии при разработке ГБО и учитывает множество факторов, влияющих на качество оборудования.

На сегодняшний день производителей газового оборудования великое множество. Мы предлагаем нашим клиентам для установки оборудование брендов Alpha, Digitronic, Lovato, OMVL и BRC. Нам часто задают вопрос: какое оборудование лучше и что будет хорошо работать на конкретном автомобиле.

Мы просмотрели множество статей, форумов и отзывов в интернете и увидели много устаревшей информации. Рынок ГБО постоянно меняется, производители работают над ошибками и улучшают свое оборудование, устраняя его недостатки. Мы уже более 20 лет работаем с ГБО и, основываясь на своем опыте и опыте наших коллег, решили создать свежий материал, где собрали сильные и слабые стороны оборудования тех брендов, с которыми мы работаем, чтобы нашим клиентам было проще определиться с выбором.

Андрей Фролов, технический директор «Газсервис»


Основные характеристики оборудования

  • Оборудование «Alpha»

    ГБО Alpha — оборудование 4 поколения, которое отвечает всем современным требованиям безопасности. Комплектующие разработаны в Италии. Программное обеспечение — полностью отечественного производства, что позволяет оборудованию отлично работать в самых разных климатических условиях и подстраиваться под разное качество топлива.

    Alpha —инжекторная система распределенного впрыска газа в цилиндры, пользующаяся спросом и доверием более 200 установщиков по всей стране и являющаяся единственной и самой популярной системой отечественной разработки подобного класса.

    • Alpha S, M

      Данный вид ГБО является Российской разработкой с инновационной системой пересчета топливных данных автомобиля. Аналогов данной системы пока нет. Очень хорошо работает практически со всеми автомобилями, не исключая турбо-моторы, а также автомобили с изменяемыми впрысками топлива. Блоки Alpha M поддерживают работу с моторами вальвотроник.

      • Программное обеспечение
        ПО — собственная разработка компании с простым и понятным интерфейсом. Существует очень удобный калькулятор для правильного подбора настроек оборудования для конкретного автомобиля. Очень широкий ассортимент дополнительных функций. Имеется индикатор кодов неисправностей системы, который выводит код на переключатель. При знании программного обеспечения очень просто и быстро определять неисправности автомобиля.
      • Блок управления
        Блок управления исполнен в пластиковом, не влагозащищенном корпусе. Разъемы и провода системы хорошего качества.
      • Редукторы
        Оборудование оснащается газовыми редукторами Tomasetto, отличающимися практичностью и надежностью. Данные редукторы имеют широкую линейку мощностных характеристик и полностью ремонтопригодны.
      • Рампы
        Оборудование комплектуется рампами всех известных брендов. Подбор рампы производится в индивидуальном порядке, исходя из особенностей автомобиля. В большинстве это полностью обслуживаемые рампы, их надежность полностью зависит от условий эксплуатации.
      • Комплектующие
        Комплекты поставляются с любыми комплектующими, в первую очередь это компоненты итальянского производства (такие бренды как Lovato, Tomasetto, Reil, Valtek и OMVL). Таким образом можно собрать самую подходящую комплектацию на любой автомобиль.
      • Обслуживание
        Стоимость ТО сравнима с обслуживанием других видов оборудования. Первое ТО обходится в сумму около 400 р., второе — в районе 850 р. В постгарантийный период обслуживание не принесет сюрпризов, стоимость запасных частей вполне доступна.
    • Alpha D

      Данное ГБО является полностью восстановленным STAG 300, которое на данный момент снято с производства в Польше. Данный комплект будет корректно работать на самых простых автомобилях, не привередливых к составу смеси. Например на автомобилях Газель, Лада и тому подобных.

      • Программное обеспечение
        ПО — копия STAG или Digitroniс. Интерфейс прост и удобен, сложностей с настройкой ГБО не возникает, но требует внимательного отношения. По диагностике неисправностей автомобиля потенциал небольшой. Подключения к OBD не имеет.
      • Блок управления
        Корпус ЭБУ выполнен в дюралевом влагозащищенном корпусе среднего размера, также обладает герметичным электрическим разъемом.
      • Комплектующие
        Комплект поставляется с теми же комплектующими, что и Alpha S, что позволяет собрать любую комплектацию на автомобиль.
      • Обслуживание
        Оборудование так же доступно в обслуживании. Первое ТО — 400 р., второе — 850 р. Комплект полностью ремонтопригоден и комплектующие находятся в доступной ценовой категории.
  • Оборудование Digitronic

    Линейка ГБО, разработанная инженерами Digitronic, производится в Европе. Высококачественная электроника изготавливается на итальянском заводе фирмы АЕВ. Имеет широкий ассортимент блоков управления, а также расширенный функционал. Данное оборудование подразделяется на Maxi 2, IQ и MP 32, которые достаточно корректно работают с большинством автомобилей.

    • Программное обеспечение
      ПО — совместная разработка Италии и Польши, доработанная программа старого оборудования Digitronic. Такое же ПО установлено и в более дорогих комплектах, таких как IQ и МР. Программное обеспечение удобно в использовании, регистратор ошибок позволяет определять неисправности автомобиля, не связанные с газовой системой.
      Maxi 2 не имеет функции поддержки OBD. IQ обладает поддержкой связи с OBD и дает возможность корректировки топливовоздушной смеси, отталкиваясь от коррекций ЭБУ автомобиля, плюс ко всему это возможность просмотра параметров автомобиля, чтения и удаления его ошибок.
    • Блок управления
      Блоки управления выполнены в пластиковом влагозащищенном корпусе. Обладают герметичными электрическими разъемами и проводкой хорошего качества.
    • Редукторы
      Используются редукторы Tomasetto, EMER Palladio, КМЕ и многие другие. Все эти редукторы полностью ремонтопригодны и отличаются отличным качеством.
    • Рампы
      Используются топливные рампы итальянских производителей таких брендов как АЕВ, Valtek, Dymko, Ctag. Данные рампы обладают высокой надежностью, они вполне ремонтопригодны и обслуживаемы.
    • Комплектующие
      Как и оборудование Alpha, Digitronic оснащается всеми возможными комплектующими.
    • Обслуживание
      Стоимость техобслуживания одинакова с ГО Alpha: первое ТО — 400 р., второе — 850 р. Стоимость ремонта полностью зависит от комплектации системы: ЭБУ, редуктора, рампы.
  • Оборудование Lovato

    Lovato — оборудование чисто итальянского изготовления, одним из первых появившееся на российском рынке более 20 лет назад. Компания имеет собственное производство полностью всех комплектующих системы, что говорит о его качестве и надежности. Комплекты имеют разные комплектующие, подразделяются они по ценовой категории, а также по способности качественно отработать различные типы автомобилей. Комплекты Lovato будут работать практически со всеми авто, все зависит от комплектации системы и ее стоимости. Однако, неправильный подбор может привести к некорректной работе системы.

    • Программное обеспечение
      ПО — собственная разработка компании, достаточно простое, но не совсем удобное в использовании. Алгоритмы пересчета коэффициентов топлива достаточно верны, но требуют обкатки. Выявление неисправностей автомобиля, не связанных с ГБО, затруднительно. OBD контроль имеется только в премиум-версии и дает хороший результат коррекции топлива, эмуляции датчиков давления топлива, а также тушение ошибок ДВС по выбору.
    • Блок управления
      Исполнение ЭБУ очень достойное: присутствует пыле- и влагозащита, блок выполнен в пластиковом корпусе с герметичным разъемом. Электрические разъемы и электропроводка хорошего качества.
    • Редукторы
      Редукторы Lovato надежны, но имеют недостаточный прогрев топлива в российских условиях эксплуатации, что тянет за собой быстрый износ топливной рампы. Ремонт редукторов возможен, но из-за стоимости ремкомплектов является достаточно дорогостоящим.
    • Рампы
      Топливные рампы JLP очень надежны, но имеют очень низкую производительность. Рампы типа LP либо KP имеют более высокую производительность, но и меньшую надежность. Все рампы Lovato неремонтопригодны.
    • Комплектующие
      Комплекты имеют очень широкий спектр запчастей, все зависит от автомобиля, на который будет монтироваться комплект.
    • Обслуживание
      Стоимость ТО, как и у других брендов — 400 р. и 850 р. Стоимость постгарантийного обслуживания очень высока. Стоимость запасных частей также достаточно высока. Ремонт топливной рампы невозможен, только замена.
  • Оборудование OMVL

    OMVL — газовое оборудование итальянского изготовления, имеет собственное производство компонентов ГБО. Оборудование надежно и устойчиво к резким колебаниям температуры. OMVL поставляется на многие заводы производителей авто. Партнерами «OMVL» являются Группа ГАЗ (Россия), General Motors (США), Volkswagen (Германия), Fiat (Италия), PSA Peugeot-Citroen (Франция), Кларк (США) и др. Система будет достойно работать практически со всеми автомобилями, все будет зависеть от грамотного подбора комплекта.

    • Программное обеспечение
      Программное обеспечение достаточно простое и удобное, работа с ним не составит особых проблем. Диагностировать неисправности автомобиля, не связанные с системой ГБО, не очень удобно, и программа не обладает потенциалом в этой области.
      Подключения к OBD не имеет, но более свежие и дорогие комплекты обладают данной функцией, что дает более четкую настройку системы, а также возможность чтения и тушения ошибок ЭБУ.
    • Блок управления
      Корпусы ЭБУ имеют различное исполнение, более старшие блоки имели алюминиевый некомпактный корпус. В последствии блок обрел пластиковый корпус и стал более компактным. Все версии блоков обладают герметичностью и одинаковыми разъемами.
    • Редукторы
      Редукторы OMVL имеют широкий диапазон мощностных характеристик. Конструкция достаточно сложная, но надежная. Редукторы очень надежные и ремонтопригодные, с запасными частями проблем не возникает.
    • Рампы
      Топливные рампы производительные и скоростные. Обладают высокой надежностью и ремонтопригодностью. Существенный минус у этой топливной системы — это нерегулируемая система плунжеров.
    • Комплектующие
      Комплекты производятся как стандартные, так и с возможностью индивидуального подбора. Все комплектующие OMVL только собственного производства.
    • Обслуживание
      Стоимость ТО не отличается от остальных систем. В среднем первое ТО — 400 р., второе — 850 р. Стоимость запасных частей немного высока, особенно электронных компонентов.
  • Оборудование BRC

    BRC один из самых крупных производителей ГБО в мире. Оборудование также представляет семейство чистокровных итальянцев, имеющих собственное производство электронных компонентов и всех механических элементов системы. Производитель представляет брендовый сегмент ГБО.

    • Программное обеспечение
      Старший предшественник программного обеспечения Sequent Plug & Drive был не совсем удобен в использовании, настройка системы занимала достаточно долгое время, а также требовала дополнительных настроек в движении автомобиля. Диагностировать неисправности автомобиля, не связанные с неисправностями ГБО, было неудобно.
      Но появился более удобный и простой Calibration tool с блоками Sequent 32, обладающими очень широким потенциалом в настройках и обращении. Все блоки Sequent 32 обладают поддержкой OBD, что дает возможность системе корректировать топливовоздушную смесь, непосредственно отталкиваясь от коррекций ЭБУ автомобиля. Кроме того, это дает возможность просматривать параметры автомобиля, читать и удалять его ошибки. Также есть возможность автоматического удаления необходимых кодов.
    • Блок управления
      Блоки управления выполнены в пластиковом влагозащищенном корпусе. Обладает герметичными электрическими разъемами и проводами хорошего качества.
    • Редукторы
      Используются редукторы BRC Genius MB 1200, Genius MB 1500 и Genius Max. Они разделяются по своей мощности и производительности. Обладают высокой надежностью и ремонтопригодностью.
    • Рампы
      Топливные рампы используются также BRC, подразделяются на два типа: мембранные и плунжерного типа.
      Мембранные форсунки очень скорострельные, но делятся на три типа по производительности, что неудобно при подборе комплектующих. Форсунки не ремонтируются, не обслуживаются, очень дорогостоящи и прихотливы к качеству топлива.
      Плунжерные форсунки BRC Alba имеют более простое строение, они разборные и подлежат ремонту. Менее прихотливы к топливу, более дешевые, но уступают по скорости более дорогостоящим рампам.
    • Комплектующие
      Комплекты поставляются только с компонентами системы BRC, которые имеют достаточно высокую стоимость.
    • Обслуживание
      ТО лучше проводить с заменой сразу всех фильтрующих элементов, чтобы продлить жизнь топливной системы. Стоимость постгарантийного обслуживания и ремонта совсем не бюджетная.

Каждое из устанавливаемых нами видов оборудования имеет свои достоинства и недостатки. Мы работаем только с проверенными производителями и постоянно отслеживаем особенности эксплуатации каждого установленного комплекта, чтобы подбирать самое подходящее ГБО для автомобилей.

В установочном центре «Газсервис» подбор оборудования индивидуален для каждого авто и основывается на характеристиках конкретного автомобиля и пожеланиях владельца. Мы стремимся сделать эксплуатацию ГБО простой и приятной для каждого нашего клиента.

что лучше, ГБО метан или пропан

Как известно, газ в авто является достаточно востребованным решением для бензиновых машин по ряду причин. При этом главным преимуществом при решении перевести авто на газ остается сама цена на газ для автомобиля. По сравнению с традиционными видами топлива (бензин и дизтопливо) именно газ получается на 50-60% дешевле.

При этом в качестве газового топлива используется газ-метан, пропан, бутан. Важно понимать, что стоимость того или иного вида топлива несколько отличается, также некоторые отличия имеет и ГБО под один или другой тип газа. Само собой, среди автолюбителей (особенно владельцев легковых машин) возникают споры, какой газ лучше и что выгоднее,  автомобили на метане или пропане, поставить ГБО на метане или пропане и т.д. Давайте разбираться.

Содержание статьи

Машины на газу: метан или пропан

Начнем с того, что качественное ГБО стоит достаточно дорого, причем независимо от того, какой газ используется. Однако, кроме солярки и бензина, на заправках часто можно видеть в продаже газ CNG (сжиженный газ пропан-бутан) и намного реже LPG (сжатый газ — метан).

Идем далее. Если сравнить цены на метан и пропан, тогда первый тип газа на 25-30% дешевле второго, расход на метане также ниже на 10-15%. Другими словами, на метане можно получить экономию около 35% по сравнению с пропаном. При этом, если изучить статистические данные по авто на газу, в среднем, 2/3 всех авто с ГБО ездят именно на пропане и только 1/3 использует метан. Причина в том, что данный вид топлива имеет как плюсы, так и минусы.

Прежде всего, газ-метан (СН4) является природным газом, не имеет цвета и запаха. Основным его отличием от пропана является то, что при заправке в баллоны газ не сжижается, а сжимается и находится в газообразном состоянии под высоким давлением.

Метановые баллоны большие, тяжелые (60-130 кг)  и крепкие, так как давление доходит до 270 атмосфер. Октановое число метана составляет 110-120.  При этом заправка метаном является более длительной по сравнению с пропаном (около 30 минут). Сначала баллон заправляют, потом выдерживается пауза около 20 минут, после чего осуществляется дозаправка.

В свою очередь, пропан-бутан (пропан С3Н8) является продуктом, который получается в процессе нефтедобычи. Это углеродный газ, также не имеет запаха и цвета. В баллонах пропан находится в сжиженном состоянии. Также в пропан частично добавляется бутан.

Это углеродный газ, похожий на пропан. Он нужен для того, чтобы получить необходимое октановое число газа (102-105). Давление в пропанобутановом баллоне не выше 15 атмосфер, сами баллоны легкие (до 50 кг), небольшие по размерам. Как в метан, так и в пропан-бутан добавляют специальные вещества – одоранты. Это нужно для того, чтобы ощущался запах в случае утечки газа.

Расход газа пропана на 100 км будет на 10-20% выше по сравнению с бензином, метана всего лишь на 5 % (в городском цикле). При этом во время езды по трассе на метане можно дополнительно сэкономить до 20% в сравнении с бензином, тогда как на пропане видимой экономии в плане его расхода добиться зачастую не удается. 

Получается, метан выгоднее бензина в три раза (учитывается цена метана по сравнению с пропаном и расход), пропан только в два раза. Казалось бы, единственный минус — долгая заправка и тяжелые баллоны. Однако есть и другие недостатки.

Машина на метане: безопасность

Если  рассматривать метан и пропан, важно учитывать, что температура воспламенения того или иного вида топлива определяет вероятность возгорания в результате нагрева с горячими частями ДВС и другими элементами в тех или иных условиях.

Другими словами, от этого показателя будет зависеть безопасность. Естественно, приняв решение поставить газ, авто также нужно принимать во внимание. Если точнее, тип транспорта.

Сразу отметим, авто на метане будет самым безопасным. Пары бензина в ряде случаев загораются уже при 170 градусах Цельсия, пропан загорится при нагреве до 365 градусов,  тогда как метан нужно нагреть до 535 градусов. В общем, газ безопаснее бензина, при этом самым безопасным является именно метан.

Однако нужно учитывать и давление в газовом баллоне. Хотя баллоны в авто на метане очень прочные и повредить их сложно, исключать вероятность такого исхода нельзя. В этом случае (при самом неблагоприятном стечении обстоятельств) будет сильный взрыв.

Если сравнивать эти баллоны с баллонами под пропан, хотя давление в них меньше, сами баллоны также достаточно хрупкие, их нужно постоянно проверять. Получается,  хотя давление в баллонах для метана выше, использование метана все же безопаснее, чем пропана или бензина.

Метановое оборудование: установка ГБО метан, доступность и цены

Итак, если принято решение поставить метан на авто, цена на такое оборудование будет выше, чем на установку под пропан. На ценообразование влияет несколько причин. 

Если отбросить установку ГБО в гаражных условиях (настоятельно не рекомендуется), подавляющее большинство крупных центров по установке газа на авто с выдачей сертификата для регистрации ГБО ставят оборудование под газ пропан-бутан.

Качественное ГБО под пропан иностранного производства различных поколений можно поставить на карбюраторные и инжекторные двигатели, цена ГБО 2 будет составлять около 350 долларов США, ГБО 4, в среднем, обойдется около 900 долларов США. На установку «под ключ» требуется около 12 часов.

Газовая установка метан (ГБО метан)  также иностранного производства, подойдет для разных моторов,  однако цена будет от 600 долларов США для второго поколения  и около 1000 долларов за ГБО 4.  Дело в том, что метан ставят намного меньше организаций, снижена конкуренция, меньше спрос. Соответственно, цена на метан ГБО, как минимум, на 25-30% выше по сравнению с ГБО пропан.

Еще добавим, что 4 поколение ГБО метан является последним в линейке. По сравнению с пропаном, дальнейшее развитие систем на метане не предполагается, так как метан находится в газообразном состоянии и не сжижается для прямого впрыска (в отличие от пропана).

Метан ГБО или установка оборудования под пропан: что лучше для двигателя

Как известно, многих владельцев заботит вопрос, как газ влияет на двигатель автомобиля. Если сравнивать метан или пропан, а также бензин, любой газ на деле лучше для ЦПГ и несколько хуже для ГРМ.

С одной стороны, масло со стенок цилиндров не смывается на газу, само масло остается более чистым, не разжижается от попадания газа (в отличие от бензина). В результате износ цилиндров на газу меньше, масло «ходит» дольше, система смазки работает лучше.  

Также на газу детонация двигателя не проявляется, так как октановое число метана, а также пропана выше по сравнению с АИ-92, 95 или даже 98-100. При сгорании газа нет сажи, свечи зажигания чище, нет нагара на клапанах и т.д. Результат — свечи и катушки зажигания служат заметно дольше, меньше коксуется мотор и загрязняется катализатор.

Однако минусом является высокая температура горения газа. При этом именно метан горит при самой высокой температуре. В свою очередь (особенно если ГБО настроено неправильно) может иметь место прогар выпускных клапанов, появляются трещины в ГБЦ, резиновые и другие прокладки «высушиваются», теряется их герметичность и т.п.

Полезные советы

Как видно, если речь идет о коммерческом транспорте, в этом случае поставить метан на авто является более выгодным и даже более безопасным решением. Стоимость метана заметно ниже, чем бензина и даже пропана, а затраты на более дорогую установку такого ГБО быстро окупаются.

Другими  словами, газ- метан и установка данного оборудования, например, на ГАЗель, является вполне рациональным решением. Особенно это выгодно, если машина используется для поездок по трассе. При этом для легковых авто метан попросту не нужен.

Нужно отдельно учитывать необходимость ставить тяжелые баллоны, учитывать сложность заправки и более высокую стоимость ГБО метан. Получается, сравнивая пропан и метан, цена и низкий расход метана в данном случае не перекрывает те неудобства, с которыми можно столкнуться.

Например, хотя газовых АЗС сегодня много, на большинстве из них есть только сжиженный пропан. В случае с метаном найти метановую заправку намного сложнее даже в большом городе и, тем более, на трассе.

Рекомендуем также прочитать статью о том, какой штраф за ГБО без регистрации в 2019 году. Из этой статьи вы узнаете, почему газовое оборудование на автомобиль нужно в обязательном порядке ставить в сертифицированных центрах, а также как выполняется регистрация ГБО, какие штрафы за ГБО без регистрации и т.д.

Причина — для заправки метаном под давлением около 250 атмосфер нужно дорогое и сложное оборудование, на заправку тратится много времени. Мелкие АЗС попросту не готовы ставить такое оборудование. Еще отметим, что  на современные двигатели не получится поставить новейшие поколения ГБО 5 или ГБО 6 на метане, тогда как системы ГБО под пропан продолжают активно развиваться.

Также добавим, что в зимнее время заправка газом осуществляется быстрее, чем в условиях высоких температур. Дело в том, что при нагреве давление в баллоне будет увеличено по причине того, что газ расширяется.

Чтобы давление снизилось, можно перед заправкой покачать машину вверх и вниз, стенки баллона  немного остынут. Также не следует пытаться заправить полный баллон газа. Как правило, в норме объем должен быть заполнен не полностью, а на 8/10 (с поправкой на расширение при нагреве).

Для безопасности зачастую ГБО имеют мультиклапан, который автоматически перекрывает (отсекает) подачу газа в баллон в момент, когда достигнут допустимый предел по давления. Однако, если клапан неисправен или его нет, нужно быть предельно внимательным при заправке и отремонтировать/установить такой клапан в ближайшее время.

Напоследок отметим, что при использовании ГБО важно периодически проверять и регулярно обслуживать систему (выполнять ТО для ГБО и обслуживание газового оборудования на машине). Перед началом движения следует обращать внимание на то, не появился ли запах газа в салоне или возле авто, насколько качественно выполнено крепления баллона для газа, оценивать состояние газовых магистралей и т.д.

Что в итоге

Как видно, для легковых авто по ряду причин пропан-бутан будет лучшим решением, тогда как метан больше подойдет для коммерческих автомобилей. В любом случае и независимо от типа ГБО,  следует ставить такое оборудование в специализированных сервисах, которые выдают сертификат.

Затем нужно регистрировать газ на автомобиль, так как в противном случае  придется заплатить штраф за ГБО без регистрации и все равно регистрировать установку. Также важно регулярно проходить освидетельствование газового оборудования, выполнять плановую проверку баллонов и т.д.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как ГБО и газ влияет на двигатель. Из этой статьи вы узнаете о преимуществах и недостатках газового оборудования на автомобиле, а также о том, какое влияние газ оказывает на мотор, снижает ли газ ресурс двигателя и т.д.

В качестве итога хотелось бы отметить, что газ на авто является выгодным решением, современные поколения ГБО отличает высокий уровень безопасности и экономичности, токсичность выхлопа заметно ниже по сравнению с дизтопливом или бензином.

При этом нужно учитывать, если машина эксплуатируется не часто и пробеги небольшие (до 10 тыс. км. в год), тогда лучше обратить внимание на авто с гибридным двигателем или экономичные дизельные ДВС, так как ГБО выгодно только в том случае, если автомобиль эксплуатируется активно.

Дело в том, что даже при условии наличия ГБО, прогорев двигателя все равно осуществляется исключительно на бензине, в режимах высоких нагрузок на мотор газ автоматически отключается и мотор переводится на бензин.

Также само газовое оборудование нуждается в дополнительном плановом обслуживании (замена газовых фильтров, диагностика ГБО и т.п.) что означает определенные затраты.

Читайте также

Секреты от газовщиков. Газовые ошибки. ГБО: признания профессионалов.

Цены на бензин уже многих просто «достали», поэтому все больше автовладельцев задумываются об установке газобаллонного оборудования. Но рост спроса на голубое топливо не добавил профессионализма многим установщикам. Поэтому желающим экономить на топливе следует знать о некоторых тонкостях установки и эксплуатации ГБО.

Газобаллонное оборудование в Украине эксплуатируют не один десяток лет. Есть у ГБО и ярые сторонники, и ярые противники. То, что эксплуатация машины на газу позволяет серьезно снизить расходы на топливо – неоспоримый факт, но откуда же взялись противники «голубого» топлива. Мы попробовали разобраться в этом вопросе, опросив и недовольных ГБО и тех, кто устанавливает его очень много лет. И оказалось, что источник негатива исходит от одной и другой стороны. В случае с потребителями ГБО, т.е. автовладельцами, проблемы возникают из-за того, что этот самый автовладелец забывает, что автомобиль оборудован дополнительной системой питания, которая также требует обслуживания и которая может вносить свои коррективы на работу других систем и механизмов двигателя. Если эту систему не обслуживать, понятное дело будут проблемы. С другой стороны негатив к ГБО прижился из-за самих же установщиков этого оборудования. Но речь идет не о тех, кто уже десятками лет занимается установкой и обслуживанием газовых систем питания, а о просто непрофессионалах своего дела, для которых этот вид бизнеса является временным, попутным или актуальным только в периоды скачка цен на бензин. Неумение правильно установить и настроить ГБО – это главная причина снижения репутации этого допоборудования. Вот почему к выбору места установки газобаллонного оборудования следует подходить очень ответственно. А сделав свой «правильный» выбор, желательно проконтролировать действия «выбранных» специалистов. Но для этого нужно знать о подводных камнях, которые могут иметь место не только в процессе установки, но и эксплуатации. Об этом мы и расскажем.

Компоновка/сборка

Вопрос компоновки элементов ГБО очень важен, так как от правильности установки форсунок, электронного блока управления зависит эффективность и точность работы системы. Так, например, газовые форсунки должны располагаться максимально близко к месту врезки во впускной коллектор – на расстоянии 3-10 см. Обусловлено это тем, что момент «впрыска» газа привязан к моменту впрыска бензина. Последний подается в начале фазы открытия впускных клапанов. Если газовые форсунки поставят далеко от впускного коллектора, то впрыскиваемому газу нужно будет пройти большой путь до впускного коллектора, соответственно, к впускным клапанам он попадет с опозданием и из-за их закрытия дозированная порция будет не в полном объеме проникать в камеру сгорания. Из впускного коллектора газ конечно ни куда не исчезнет, однако такая схема подачи газа ухудшает отзывчивость мотора при необходимости резких ускорений, что в конечном итоге сказывается не только на динамике, но и на расходе газа.

С отсекателем или без

При установке ГБО мастера иногда предлагают заблокировать работу «отсекателя», который перекрывает подачу газа в баллон при его заполнении до объема, который обеспечивает наличие в нем определенного объема газообразной фракции газа (до 20%). Требуется она для компенсации увеличения объема газа в случае больших перепадов температур – от низкой до высокой, например, вы заправились ночью в холодную погоду, а на следующий день началась жара (35-40 град. по Цельсию), а также исключения разрыва баллона в случае ДТП, когда баллон деформируется (при наезде сзади). Стоит отметить, что устранение отсекателя и подгибание поплавка в баллоне (для большей вместительности) прошлым летом в лучшем случае становились причиной поломки редукторов, которые не выдерживали повышенного давления газа, а в худшем – разрывом баллона. Так что отказываться от отсекателя не стоит, впрочем как и соглашаться на чрезмерное подгибание поплавка. Также баллон должен быть оснащен предохранительным клапаном, который стравливает повышенное давление (более 27 атм.). В месте установки баллона должно быть предусмотрено вентиляционное окно (окна), исключающие попадание газа в салон автомобиля.

Тепловой режим

При установке ГБО важно знать, что обычные двигатели рассчитаны под характеристики сгорания в цилиндрах бензино-воздушной смеси. Пропан-бутановая газо-воздушная смесь с более высоким октановым числом 105-110 (у бензина – 80, 92, 95, 98) имеет дольше время горения, чем в случае с бензином, поэтому процесс сгорания продолжается даже при открытии выпускного клапана, т.е. пламя выходит за стенки камеры сгорания и цилиндров. Из-за этого выпускные клапаны, их седла, да и лямбда-зонд и катализатор перегреваются. При обычных режимах езды запаса жаропрочности у этих деталей хватает, а вот у активных драйверов, раскручивающих мотор выше 4500 об/мин, эти детали и узлы перегреваются в большей степени, особенно от этого страдают седла клапанов. Из-за продолжающегося процесса горения их рабочие кромки настолько перегреваются, что при дальнейшем контакте при закрытии клапана происходит интенсивный износ рабочей поверхности. При этом «уходят» тепловые зазоры клапанов и если их чаще не регулировать (как минимум в два раза чаще), могут подгореть кромки клапанов и седел, что приведет к снижению компрессии и, соотвественно ухудшению мощностных характеристик. В некоторой степени эту проблему решает установка допсистемы, которая подает специальную жидкость во впускной коллектор, которая в свою очередь уменьшает скорость износа седел клапанов. Избавиться от клапанных проблем позволяет модернизация головки блока цилиндров с заменой седел и клапанов на более жаропрочные. Такие специально для моторов, работающих на газу, выпускают некоторые производители комплектующих для ДВС. Например, компания Kolbenschmidt делает под заказ (по предоставленным размерам) седла клапанов из специального высокожаростойкого материала. Правда, стоят такие детали в несколько раз дороже, чем обычные.

«Чип-тюнинг»

Чтобы минимизировать ранее описанные проблемы из-за догорания газо-воздушной смеси в выпускном тракте, а также по максимуму исключить снижение мощностных характеристик бензинового двигателя при работе на газу практикуется несколько вариантов доработки. Их цель – увеличить угол опережения зажигания под характеристики сгорания высокооктановго сжиженного газа (пропан-бутан), который имеет более высокое октановое число — 105, чем бензины – 92, 95, 98, поэтому имеет иные параметры сгорания.. Изменяют угол опережения зажигания в инжекторных системах питания несколькими способами – чип-тюнингом (не удобен, так как при работе на бензине ухудшаются характеристики и повышается склонность к детонации), установкой специального устройства – вариатора (электронный блок под конкретный двигатель), установкой двухпрограммного (для газа и для бензина) блока управления двигателя семейства «Январь» (адаптируется и для некоторых иномарок).

Вариатор опережения зажигания стоит от 300 до 600 грн.

Двухрежимный ЭБУ Январь (5,1; 7,2), модернизированный под инжекторные моторы иномарок, обойдется от 3000 грн.

Свечи зажигания

Газо-воздушная смесь отличается более высоким электрическим сопротивлением, нежели бензо-воздушная, поэтому при установке ГБО желательно установить и специальные «газовые» свечи зажигания. Они имеют уменьшенный межэлектродный зазор, а также иные материалы изготовления центрального электрода или иное калильное число (большее, т.е. более «холодные»). Два последних фактора компенсируют большую температуру в цилиндрах при сгорании газа.

Как избавиться от запаха газа?

При правильной установке ГБО и использовании специальных шлангов для LPG-газа запаха газа не должно быть. Если запах появился сразу же после монтажа ГБО и его установщики не могут решить проблему, это может говорить о низком уровне их квалификации или желании больше заработать, сэкономив на покупке специальных шлангов. Запах газа из выхлопной трубы может свидетельствовать о неправильной регулировке газобаллонного оборудования.

ГБО для агрессивной езды

Как мы уже говорили, время горения газа выше, чем бензина, поэтому в определенных режимах работы – при агрессивной езде на высоких оборотах – даже после «чип-тюнинга» и других способов изменения угла опережения зажигания высока вероятность перегрева некоторых деталей двигателя (клапанов и их седел, поршней и их колец и т.д.). Чтобы избежать этого, некоторые производители газобаллонного оборудования (например, Zenit или KING) предусматривают алгоритм работы программы ЭБУ, при котором в случае раскручивания мотора до оборотов выше 4000 об/мин происходит автоматическое переключение для работы на бензине. Также возможен вариант постоянной работы бензиновых форсунок, когда они подают 10-15% от изначального объема топлива. Остальной объем компенсируется подачей газа.

Электронный блок-управления ГБО нужно устанавливать в стороне от блоков розжига ксеноновых ламп, так как импульсы высокого напряжения при включении ламп в некоторых авто отключают ГБО.

Преимущества и недостатки ГБО

+ Газ имеет более высокое октановое число (порядка 105 и даже выше в зависимости от соотношения пропан/бутан). Соответственно, практическое отсутствие любых детонаций и как следствие снижение линейных нагрузок на цилиндро-поршневую и кривошипно-шатунную группы двигателя.
+ Уменьшается износ цилиндро-поршневой группы, вследствии того, что газ в испарённом состоянии не смывает масляную плёнку со стенок цилиндров.
+ Благодаря лучшему смесеобразованию газа с воздухом и тому, что газо-воздушная смесь равномернее распределяется по цилиндру — улучшается ХХ двигателя, двигатель работает <мягче> и тише.
+ Газ не разжижает моторное масло и практически не засоряет его продуктами горения, поэтому масло можно менять реже, чем при эксплуатации на бензине.
+ Газ в испарённом виде значительно чище чем бензин, поэтому в камере сгорания и в картере двигателя практически не образуется нагара и отложения смол.
+ Автомобиль оборудованный газовой системой питания становится двухтопливным, — а это большое преимущество в случае отказа одной из систем.
- Уменьшение максимальной мощности на 5-7% , которое можно частично скомпенсировать установкой более раннего угла опережения ,-на 5-7 град.
- Уменьшение полезного объёма багажного отделения из-за появления в нём ёмкости для газа.
- Не желательность запуска холодного двигателя на газе при t окружающего воздуха ниже 0 град. Хотя при аварийной ситуации такая возможность существует.

Как потребителю выбирать место установки ГБО

Мнение:

Роман Матвеев
Директор СТО «Мотор-Газ»
Стаж работы с ГБО – 12 лет

В первую очередь, за день до установки на Ваш автомобиль не поленитесь подъехать на СТО и в живую увидеть уровень сервиса и оцените квалификацию установщиков. Узнайте где они обучались, есть ли у них соответствующие сертификаты. Пообщайтесь с клиентами, которые обслуживаются на этом сто. Почитайте отзывы в интернете. Т.к. в первую очередь важно кто и как Вам поставит ГБО, а само оборудование уже играет второстепенную роль.

Юрий Черняховский
Директор СТО «Арника-Автотема»
Стаж работы с ГБО – 12 лет

Желающим установить газобаллонное оборудование хочу настоятельно порекомендовать тщательно подойти к вопросу места его установки. Хотя квалификация общей массы установщиков ГБО за последний год и подросла, тем не менее, говорить о полной компетентности специалистов в этой области еще рано. А значит можно очень легко себе нажить дополнительных проблем. Перед тем как ехать на какое-либо СТО хоть немного изучите тему газобаллонного оборудования для автомобилей, чтобы в ходе общения со специалистами установщиками вы смогли сделать оценку степени их компетентности. Если вас что-то смущает, ищите других установщиков. Помочь в поиске хороших специалистов может и интернет. По поиску «ГБО» и отзывы по ГБО найдите форумы, где делятся впечатлениями по монтажу данного оборудования и дают отзывы по той или иной мастерской (СТО).

Автор: Юрий Дацык

Рекомендуем к прочтению статью:
Новинки на рынке ГБО.

Газовые и электрические приборы | ConsumerAffairs

Приятно выбирать новую бытовую технику, но у вас есть много вариантов! Прежде чем выбрать цвет и характеристики вашего нового прибора, вам нужно решить, хотите ли вы газовый или электрический. У обоих есть свои преимущества, поэтому мы разбили плюсы и минусы, чтобы помочь вам понять, какой вариант подходит вам.

Что дешевле: газ или электричество?

Природный газ почти всегда дешевле электричества. Выбирая все газовые приборы, вы можете сэкономить до 30 процентов на счетах за коммунальные услуги.Но хотя мы все хотим сэкономить на счетах за коммунальные услуги, на кону стоит больше денег, чем просто расходы на коммунальные услуги.

Если в вашем доме есть только электроприборы, переход на газ будет стоить немалые деньги. Вы, вероятно, потратите от 250 до 700 долларов на изменение маршрута газопровода и установку газового прибора, и это не включает стоимость самого прибора. Вы можете иметь право на скидки от вашей коммунальной компании, если вы переходите на природный газ, поэтому не забудьте позвонить им, прежде чем принимать решение.

Преобразование на электричество также будет дорогостоящим: вам нужно будет установить электрическую линию и закрыть газовую линию, что даст вам как минимум 350 долларов за линию.

Итог: Переход с одной системы на другую стоит дорого. Газовые приборы стоят дороже, но со временем газ сэкономит вам деньги на счетах за коммунальные услуги.

Что безопаснее: газ или электричество?

Важно убедиться, что ваш новый прибор безопасен для вашей семьи. Как газовые, так и электрические приборы потенциально опасны.

  • Газ: Если вы используете газ, убедитесь, что в вашем доме есть соответствующая вентиляция, чтобы предотвратить отравление угарным газом. Вам также необходимо установить и регулярно проверять сигнализацию угарного газа, если у вас ее еще нет.
  • Электрические: Электрические приборы несут небольшой риск возгорания и поражения электрическим током, если они не установлены и не обслуживаются должным образом. Все приборы и домашнюю электропроводку следует обновлять и использовать в соответствии с инструкциями для обеспечения безопасности.

Итог: Газ получает награду как более экологичный вариант для любого устройства. В частности, газовые осушители потребляют на 30 процентов меньше энергии, чем электрические, что снижает ваш углеродный след. Это повод для радости!

Газовые и электрические плиты

Ваш выбор между газовой или электрической плитой и духовкой будет зависеть от того, насколько вы разборчивы в приготовлении пищи и какой тип вам удобнее.

  • Газ: Если вам нужна плита или духовка с долгим сроком службы, вам подойдет газ.Газовые приборы для приготовления пищи состоят из меньшего количества деталей и их легче обслуживать. Повара также отдают предпочтение газовым плитам, потому что они нагреваются быстрее и равномернее, чем электрические, поэтому вы можете прожарить пищу до совершенства.
  • Электрический: Если выпечка — ваша сильная сторона, вы можете предпочесть электрическую духовку. Электрические духовки нагреваются более равномерно, чем газовые. Если вы новичок в приготовлении пищи, вы можете предпочесть электрическую духовку и плиту, которые немного проще в использовании. Электрические плиты также легче чистить, поскольку новые модели имеют гладкую поверхность без спиральных конфорок.Больно вытирать пригоревшую пищу с решеток газовой плиты и поддонов.

Итог: Газовые и электрические плиты и духовки достаточно похожи, так что большинство поваров среднего уровня могут обойтись одним из них. Профессиональные повара предпочитают газовые плиты, а пекари — электрические.

Газовые и электрические сушилки

Хотя производители больше не производят газовые моечные машины (они были заменены высокоэффективными электрическими стиральными машинами), вы можете выбрать газовую или электрическую сушилку.

  • Газ: Осушители газа обычно немного дороже, но в долгосрочной перспективе вы увидите значительную экономию на счетах за коммунальные услуги. Газовые сушилки сушат одежду быстрее и потребляют меньше энергии. Хотя газовые сушилки потребляют немного электроэнергии (как и газовые плиты), она минимальна по сравнению с электрическими моделями.
  • Электрические: Электрические сушилки изначально дешевле, поэтому они могут быть хорошим выбором, если у вас ограниченный бюджет или если вы не планируете оставаться дома надолго.Для газовых осушителей требуется выход наружу, но в некоторых электрических сушилках этого нет; вам может потребоваться выбрать электрическую сушилку без вентиляции в зависимости от конфигурации вашей прачечной.

Итог: Осушители газа дешевле в эксплуатации, но дороже покупать. Ваш выбор, вероятно, будет зависеть от оборудования вашей прачечной.

Газовые и электрические грили

Если вы мастер-гриль, вам может быть интересно, выбрать ли вам газовый или электрический гриль для уличного гриля.На самом деле различия заключаются в том, как вы планируете готовить еду.

  • Газ: Газовый гриль подключается к газовой линии (для стационарных грилей) или баллону с пропаном (для портативных грилей). Газовые грили, как правило, придают еде больше аромата костра, чем электрические, поскольку в них используется открытое пламя. Газовые грили также могут быть ограничены в вашем районе, поэтому обязательно ознакомьтесь с местными постановлениями, прежде чем покупать его.
  • Электрический: Уличные электрические грили обычно меньше газовых, но их можно перемещать и использовать в любом месте, где есть розетка.Поддерживать постоянную температуру проще с помощью электрического гриля, который дает вам больше контроля над едой во время приготовления.
  • Другие варианты: Когда дело доходит до гриля, древесный уголь и мескит придают самый настоящий аромат гриля. Кроме того, они обычно дешевле, и их легче транспортировать в кемпинги и в другие места, поскольку вам не нужно подключаться к газовой линии или электрической розетке.

Итог: Газовые грили не так удобны, как электрические, но они дают более аутентичный вкус гриля.Перед тем как купить гриль, вам нужно решить, что для вас важнее: скорость или аромат.

Газовые и электрические камины

Если у вас уже есть газовые или электрические линии, идущие к вашему камину, вам может показаться, что проще всего использовать то, что у вас есть. Если вы готовы к новой установке, у обоих типов есть свои плюсы и минусы.

  • Газ: Газовые камины сделаны из искусственных поленьев, но для создания теплой и уютной атмосферы используется настоящее пламя. Газовые камины — это тот случай, когда газ не дешевле эксплуатировать; для производства того же количества низкопотенциального тепла требуется больше газа, чем электроэнергии, поэтому ваш счет за газ будет выше.
  • Электрические: Электрические камины создают тепло, теплое и уютное, но в них нет того знакомого пламени. Вместо этого они просто излучают окружающее тепло от нагретых змеевиков, как обогреватель. С другой стороны, они более эффективны и сократят ваши счета за отопление, чем газовый камин. Они также немного безопаснее, поскольку остаются прохладными на ощупь и не имеют пламени.

Итог: Если вы хотите настоящее пламя, используйте газ; Если вас больше волнует экономия средств, вам подойдет электричество.

Что делать: газовые или электрические приборы?

Если вы хотите заменить бытовую технику без какого-либо ремонта, вы можете остановиться на том типе, который подходит для подключения в вашем доме. Если вы строите дом или готовы переоборудовать, у вас будет больше возможностей. Что бы вы ни выбрали для своего дома, исследуйте, чтобы найти бренд, который будет функциональным и безопасным. Ознакомьтесь с нашими руководствами по сушилкам, грилям ​​и духовкам, чтобы начать работу!

Вы нашли эту статью полезной? ДА | НЕТ

Торговое кухонное оборудование — что лучше: газ или электричество?

Газ или электричество? Что лучше для вашей коммерческой кухонной техники?

Торговое кухонное оборудование — одна из самых больших затрат на коммерческую кухню.Выбор газового или электрического оборудования может существенно повлиять на капитальные и эксплуатационные расходы вашего предприятия.

Многие операторы пытаются сократить свои расходы или сэкономить деньги при покупке коммерческого кухонного оборудования, не осознавая в полной мере, какие долгосрочные последствия может иметь неосведомленное решение.

Знание и понимание различий между газовым и электрическим оборудованием на вашей кухне может помочь вам принять правильное решение при покупке оборудования для общественного питания и коммерческого кухонного оборудования.

Фактор капитальных затрат

Газовое торговое кухонное оборудование требует профессионализма, чтобы правильно установить газоснабжение. Это может увеличить стоимость газовых приборов.

При создании или обновлении операции первоначальные затраты всегда кажутся выше запланированных. Попытка снизить эти расходы за счет снижения вашей первоначальной покупки может со временем оказаться дорогостоящей, если вы не будете учитывать все аспекты покупки.

Электрические приборы имеют более низкую стоимость, а также более низкую стоимость установки.Для электроприборов вам просто нужно включить их в розетку, чтобы они заработали. В зависимости от размера промышленного кухонного оборудования вам может потребоваться более высокое напряжение или трехфазная проводка. Это увеличит затраты на установку электроприборов.

Отвод газа от основной подачи газа перед подключением к коммерческому кухонному оборудованию в этом месте. Большая горизонтальная труба является основным источником питания. Заглушки устанавливаются вдоль газопровода, где будет крепиться оборудование.Пластик — это защитная пленка, которая еще не снята с оборудования.

Газовым приборам для работы всегда требуется подача газа. Следовательно, это увеличит ваши затраты на установку. Вы должны рассчитать и запланировать это в бюджете. Затраты на установку газа обычно выше, чем затраты на установку электроприборов.

Суть в том, что электрическое коммерческое кухонное оборудование дешевле купить на начальном этапе, чем газовое торговое кухонное оборудование.

Газ vs.Электрический

Прежде чем принять решение, вам необходимо понять разницу между газом и электричеством при выборе профессионального кухонного оборудования.

Обычно газовое оборудование приобретается дороже, чем электрическое. Как обсуждалось выше, часть этих расходов идет на установку, а часть — на само оборудование.

Газ обеспечивает больше тепла, чем электричество, при меньших эксплуатационных расходах. Эта более высокая тепловая мощность, оцениваемая в БТЕ, немного увеличивает стоимость оборудования.Это, вкупе с затратами на установку, делает первоначальную закупку газа более дорогой.

Кроме того, никогда не прокладывайте газовую коммерческую кухню самостоятельно. Всегда нанимайте опытную профессиональную команду для установки и проверки правильности установки. Вы же не хотите, чтобы плохая газовая установка стала обузой в будущем.

Электрооборудование намного портативнее газового. Если вам нужно переместить электроприбор, все, что вам нужно, — это электрическая розетка на новом месте.Что касается газа, вы должны убедиться, что у вас есть источник газа, подключенный к новому месту для работы.

Суточные эксплуатационные расходы на коммерческое кухонное оборудование

Электрик считается более экономичным. Для достижения тех же результатов, что и на газе, требуется меньше топлива. Электрический КПД означает, что для использования преобразуется больше энергии, чем при использовании газовых приборов. Часть этих потерь газа приходится на пары газа. С электричеством такой проблемы нет.

Газовые кухни имеют тенденцию быть более горячими, чем электрические, поэтому для поддержания их прохлады также потребуется больше энергии.

Однако ежедневная эксплуатация газа обходится дешевле, чем электричества. Следовательно, вы должны добавить этот фактор при рассмотрении вопроса о покупке.

Важным фактором, о котором часто забывают, является то, что газ и электричество требуют разных требований к БТЕ для достижения одинаковых результатов. Чтобы получить фактическую стоимость, необходимо рассчитать фактическую суточную потребность каждого источника топлива в БТЕ относительно стоимости топлива.

После определения реальной стоимости топлива рассчитайте ее с течением времени и посмотрите, компенсируют ли эксплуатационные расходы капитальные затраты на первоначальное закупленное оборудование.

Вопросы, которые нужно задать:

Вот несколько вопросов, которые нужно задать, чтобы определить, подходит ли газ или электричество для вашей работы.

  • Как часто вы будете использовать свое оборудование?
  • В какое время дня вы будете работать?
  • Где находится ваше предприятие: в городе или в деревне?
  • Придется ли мне часто перемещать приборы?
  • Какая разница в цене между газом и электричеством?
  • Сколько времени потребуется, чтобы переключиться между газом или электричеством?

Важно обратить внимание на превышение эксплуатационных расходов на оборудование, которое вы планируете использовать.Если вы учитываете капитальные вложения только при первоначальной покупке, вы можете снизить покупную цену только для того, чтобы потерять экономию из-за более высоких ежемесячных эксплуатационных расходов.

Преимущества каждого типа кухонного оборудования различны, как и первоначальные затраты и затраты на установку. У каждого есть свои преимущества. Кроме того, вы можете связаться с CES, чтобы помочь вам принять правильное решение в отношении вашего кухонного оборудования.

Свяжитесь с CES:

График службы

Телефон: 972-686-6666

Бесплатный звонок: 855-NO-FLAME

Электронная почта: CESDispatch @ rsidfw.com

Для чего используется природный газ дома? Ответов на вопросы

Природный газ постоянно становится одним из наиболее часто используемых источников энергии в домах в США и во многих других странах мира. Он превосходит более традиционные ископаемые виды топлива, такие как уголь и другие углеводороды, такие как сырая нефть. Его использование значительно расширилось в последние годы, поскольку добыча природного газа стала более обильной благодаря все более доступным подземным запасам.

Но для чего нужен природный газ? В этой статье рассказывается о том, как природный газ чаще всего используется в домах, а также о некоторых мерах предосторожности и опасностях, о которых необходимо знать при работе с природным газом. Вы также узнаете о счетчиках газа, в том числе о том, где их найти и как их включать и выключать.

Для чего используется газ в доме?

Природный газ используется для различных целей в домах по всей стране. В то время как электричество остается наиболее используемым источником энергии в домах, природный газ идет сразу за ним.Газ также используется для производства электроэнергии, что означает, что он также косвенно используется в домах. При этом природный газ в основном используется в системах и устройствах, которые были специально разработаны для работы на этом типе топлива.

Хотя существует несколько форм этого многоцелевого источника энергии, наиболее распространенными являются сжатый природный газ (КПГ) и сжиженный природный газ (СПГ), последний из которых используется больше для транспорта, чем для дома.

Некоторые из наиболее распространенных применений природного газа в домах включают:

  • Нагревательный и охлаждающий воздух
  • Газоснабжение плит (плит и духовок)
  • Камины
  • Сушилки для белья
  • Грили для барбекю и костровища

Какой расход газа в доме больше всего?

По данным U.S. Управление энергетической информации (EIA), большая часть природного газа, используемого в домах, используется для отопления помещений, включая воздух и воду. Но то, используют дома природный газ или нет, зависит от типа водонагревателя и системы центрального отопления.

Эти факторы основаны, по крайней мере частично, на географии — в местах с большим количеством солнечных лучей можно использовать водонагреватели на солнечных батареях, а в местах с теплым климатом может не быть центрального отопления.

В местах с более теплыми условиями в домах обычно будет меньше природного газа для нагрева воды и центрального отопления и больше природного газа для таких вещей, как газовые плиты или уличные камины.Кроме того, такие факторы, как размер дома и строительные материалы, влияют как на количество используемого газа, так и на то, как он используется.

Используется ли для отопления газ?

Да, для отопления в большинстве случаев используется природный газ, по крайней мере, в Соединенных Штатах. Доля американских домов, которые используют газ для отопления, составляет более 50%, при этом электричество обеспечивает теплом 37% домов. Другие варианты отопления домов включают электрические обогреватели и отопление пропаном, хотя пропан встречается реже.Некоторая электроэнергия вырабатывается с использованием природного газа, поэтому даже косвенным образом электрические обогреватели могут работать на газе в качестве основного источника энергии.

Добавляет ли переход на природный газ ценность вашему дому?

По данным Национальной ассоциации домостроителей (NAHB), в среднем дома с природным газом имеют на 6% большую стоимость при перепродаже, чем дома без него. Ценность может быть воспринята как еще более высокая, поскольку в районах, где нет ранее существовавших газопроводов, проводились кампании по прокладке газопроводов в свои районы.Это также может быть связано с тем, чтобы облегчить продажу этих домов в будущем, а не на фактическом повышении их стоимости.

Могут ли газовые приборы работать на пропане?

Приборы, предназначенные для работы на пропане, могут работать на природном газе, но рекомендуется производить замену только после установки комплекта для переоборудования. Почему? Из-за разницы в свойствах этих газов: молекулы природного газа намного меньше и доставляются под гораздо более высоким давлением, чем пропан.

Работа на природном газе всего, что было разработано для пропана, приведет к пропусканию большего количества газа через отверстие и вызовет излишне большое и потенциально опасное пламя. Комплекты для переоборудования относительно просты в установке и позволяют изменять размер отверстия, чтобы регулировать количество проходящего газа. Это работает и для других газов, таких как этан, метан или бутан.

Меры предосторожности и опасности, связанные с природным газом

источник

Природный газ имеет лучшие показатели безопасности, чем другие основные виды энергии, но его использование по-прежнему требует осторожности.Потенциальные опасности могут включать взрывы, большие пожары и риск удушья в результате вдыхания дыма или отравления угарным газом, которое может возникнуть в результате неправильно сгоревшего газа.

К счастью, природный газ не может гореть или взорваться сам по себе. Требуются особые условия и источник для воспламенения горения. Вот некоторая полезная информация, чтобы избежать нежелательных повреждений и возможных травм или даже смерти.

Вы чувствуете запах газа в доме?

Природный газ по своей природе не имеет цвета, запаха и нетоксичен. — но газ, используемый в домах, изменяется в качестве меры предосторожности в случае утечки.Невидимые газы, которые невозможно почувствовать по запаху, представляют собой проблему, если они легко воспламеняются или горючие. Таким образом, стандартной практикой является добавление в природный газ химического вещества, имеющего запах серы или тухлых яиц.

Если вы чувствуете запах чего-то, что воняет тухлыми яйцами, и подозреваете, что это может быть газ, выключите все, что могло вызвать утечку (например, плиту), проветрите дом и отключите подачу газа на счетчике газа. Сразу после этого выйдите из дома и позвоните по номеру 911.

Если вы живете в многоквартирном доме, сообщите об этом управляющему или консьержу.Убедитесь, что вы не включаете какие-либо выключатели, даже свет, и ни при каких обстоятельствах не зажигайте спички или любое другое открытое пламя.

Чего не делать, если вы чувствуете запах газа?

Есть несколько вещей, которых никогда не следует делать, если чувствуете запах газа. Прежде всего, воздержитесь от входа в какое-либо здание или помещение, если вы чувствуете сильный запах, который может быть газом. Ни в коем случае не зажигайте сигареты и не зажигайте огонь ни в чем другом, находясь ли вы в помещении или на улице.Воздержитесь от включения любых электроприборов или электрических выключателей, включая выключатели света. Кроме того, не пользуйтесь телефоном, стационарным или сотовым телефоном, пока вы чувствуете запах газа.

Может ли вдыхание природного газа причинить вам вред?

Вдыхание небольшого количества природного газа, как правило, не вредно, хотя может повлиять на людей по-разному. Газ может вызвать головокружение, усталость, тошноту, головные боли и нерегулярное дыхание, хотя эти симптомы обычно проходят вскоре после того, как вы покинете место с утечкой газа на свежий воздух.

Как правило, если симптомы возвращаются при входе в дом и исчезают при выходе на улицу, велика вероятность утечки газа. Если эти симптомы возникают, но вы не чувствуете запаха газа, это может быть результатом утечки окиси углерода, которая является серьезной и требует немедленного устранения специалистами. Если вы подозреваете, что произошла утечка угарного газа, выйдите из помещения и немедленно обратитесь в местную пожарную службу или службу экстренной помощи.

Как обнаружить утечку природного газа?

Существует три основных способа обнаружения утечки природного газа, и использование всех трех в тандеме может помочь определить, является ли утечка очевидной.

Самое главное — запах. Если вы чувствуете запах серы или тухлых яиц без видимого источника, это может быть вызвано утечкой газа.

После этого прослушивание — это следующий лучший способ определить, происходит ли утечка. Если вы слышите необычный шипящий звук из труб или участков, в которых могут проходить газопроводы, это может указывать на утечку.

Наконец, зрение может помочь определить, есть ли утечка природного газа внутри вашего дома или поблизости.Если вы видите пузыри в лужах или мертвую растительность в здоровых областях, возможно, утечка на улице. Если вы видите желтое пламя вместо синего в любых газовых приборах, возможно, произошла утечка в помещении.

Крайне важно как можно скорее устранить любую из этих утечек, поскольку они могут привести к взрывам или отравлению угарным газом.

Превращается ли природный газ в окись углерода?

Окись углерода (CO) также по своей природе бесцветный газ без запаха , но в отличие от природного газа он токсичен.Когда природный газ не полностью сгорает, это может привести к дисбалансу между топливом и кислородом, в результате чего образуется CO. Природный газ обычно создает воду и углекислый газ только при правильном сжигании, ни один из которых не токсичен.

Однако это не обязательно делает природный газ более опасным, чем другие источники энергии. Все виды топлива, которые сжигаются, включая уголь, древесину, нефть, керосин, пропан и другие, потенциально могут выделять окись углерода в качестве побочного продукта.

Счетчики газа

источник

Поскольку природный газ доставляется непосредственно в дома по трубам, а не в резервуарах, которые вы покупаете, например, пропан, он рассчитывается путем измерения потребления.Это делается с помощью счетчиков газа. Эти счетчики измеряют количество газа, используемого любым отдельным домом или блоком, имеющим доступ к газовой линии, и несет ответственность за соответствующие счета за коммунальные услуги.

Во многих многоквартирных домах использование газа включено в плату за кондоминиум или в стандартную ежемесячную ставку, поскольку в доме используется общий объем природного газа. Но любые подразделения или дома, которые несут ответственность за собственное потребление газа, будут иметь индивидуальный газовый счетчик, чтобы определять, сколько используется ежемесячно и сколько нужно платить.

Как выглядит счетчик газа?

Счетчики газа похожи на счетчики электроэнергии и могут быть считаны таким же образом. Вы можете идентифицировать каждый тип счетчика по единицам на циферблате. Большинство счетчиков природного газа имеют четыре циферблата, хотя широко распространены и модели с пятью циферблатами, а цифровые дисплеи также используются во многих местах.

Счетчики природного газа обычно располагаются близко к земле и обычно находятся в подвале или, чаще всего, вне дома или жилого дома.Наружные счетчики обычно находятся на высоте нескольких футов над землей и часто имеют защитные стойки для предотвращения случайного повреждения.

Где находится номер газового счетчика?

Номера газовых счетчиков находятся прямо на счетчике, обычно на лицевой стороне. Этот же номер обычно указывается в счете за газ в верхней или нижней части страницы. Практически во всех областях номера строго числовые и не содержат букв.

Как включить счетчик газа ?

Счетчики газа должны быть включены сразу после подачи газа.Включить его просто: просто поверните ручку клапана наружу в положение «включено», которое почти всегда вертикально. Вскоре после включения газового подключения шкала газового счетчика должна быстро двигаться до остановки не более чем через 15 секунд после подключения. Это показатель того, что в ваш дом поступает газ.

Кто отвечает за ваш счетчик газа?

Счетчики газа могут быть установлены домовладельцами, но обычно это делает поставщик.Он также обычно устанавливается после настройки службы. Как только ваш газовый счетчик установлен и настроен, домовладелец или другой потребитель (например, арендатор) несет ответственность за обслуживание самого счетчика, а газовые компании несут ответственность за регулярное обслуживание газовых линий, которые входят в счетчик.

Как узнать, включен ли счетчик газа?

Газ, поступающий в ваш дом, регулируется запорным клапаном, который устанавливается непосредственно перед газовым счетчиком.По закону этот клапан должен перемещаться между включенным и выключенным положениями на четверть оборота стандартной рукоятки. Обе позиции четко обозначены:

  • Клапан включен, когда ручка направлена ​​вверх
  • Клапан выключен, если ручка направлена ​​под прямым углом от счетчика

Несколько заключительных фактов о природном газе в вашем доме

По всей Северной Америке природный газ не только распределяется напрямую в дома, но также является важным сырьем (сырьем) для производства электроэнергии электростанциями.Управление энергетической информации США (EIA) заявляет, что использование природного газа таким образом, наряду с газом, подаваемым в дома, поможет в борьбе с изменением климата из-за более низких выбросов углерода и загрязняющих веществ (при условии, что он сочетается с продуктами, предназначенными для энергоэффективность).

Компании прилагают все усилия, чтобы подвести электричество в ваш дом, используя в этом качестве природный газ. Будь то прямой путь к вашему дому или выработка электроэнергии, особое внимание уделяется обеспечению потребителей наиболее надежным и полезным видом топлива.

Получено от taranergy.com

Все изображения лицензированы Adobe Stock.
Главное изображение

Можно ли использовать газовое оборудование для приготовления пищи без вентиляции?

Не вентилировать здесь, но нельзя использовать газовое оборудование в безвентиляционной среде — только электрическое. Почему? Хороший вопрос. Давайте заглянем под капот, чтобы узнать.

ВСЕ В ФИЛЬТРАХ

Вы бы не стали заводить машину или газовый генератор в закрытом гараже, не так ли? Нет.Нет вентиляции, а угарный газ — подлый убийца. Хорошо, на коммерческой кухне беспокоит не столько угарный газ, сколько пары жира и твердые частицы. Вы должны отфильтровать их, чтобы предотвратить скопление дыма на кухне.

В безвентиляционных колпаках

типа 1 используется трехступенчатая система фильтрации с жироулавливающим фильтром, угольным или HEPA-фильтром и, наконец, бумажным фильтром. Эти фильтры удаляют жир и запахи. Они также удаляют более мелкие частицы перед рециркуляцией воздуха.Это помогает поддерживать прохладу на кухне, а также уберегает рабочих от раздражения глаз и респираторных заболеваний.

БЕЗВЕНТИЛЯЦИЯ ИМЕЕТ ОГРАНИЧЕНИЯ — И ПРЕИМУЩЕСТВА

Коммерческие кухни — это не то обширное пространство, которое представляет большинство людей, когда думает о деятельности предприятия общественного питания. Многие из них представляют собой небольшие и узкие кухни с камбузом, в которых достаточно места для быстрого перемещения. Если вы используете газовую плиту без вентиляции — во-первых, вы не пройдете осмотр. Во-вторых, даже если вы не пройдете осмотр, ваша кухня будет подвержена риску возгорания и скопления дыма.

На вашей кухне идет крупносерийное производство? Вы все равно захотите использовать традиционную систему CKV вместо обычного оборудования. Но если оборудование без вентиляционных отверстий будет работать лучше, помните, что вам придется иметь дело с местными правилами и разрешениями, прежде чем включать оборудование без вентиляционных отверстий в свои операции. Также помогает, если оборудование проходит через стандартную 36-дюймовую дверную коробку, поэтому размер имеет значение.

Измерьте пространство, в котором будет установлен блок, и проверьте наличие необходимого зазора.Это дорого, в среднем 2200 долларов за погонный фут. Это элитная недвижимость. Но приятно то, что вы можете использовать оборудование без вентиляции на этих небольших кухнях, а затем перемещать оборудование с собой, если вы расширите свою кухню в другое место.

Роберт Доланд, FCSI, директор консалтинговой фирмы Jacobs, Doland, Beer, расположенной в Нью-Йорке, согласен с тем, что «безвентиляционное оборудование обеспечивает огромную гибкость при размещении точек приготовления пищи и обслуживания в пределах предприятия общественного питания.«

«По сравнению с общими затратами на установку противопожарной вытяжной шахты через здание, [безвентиляционные] устройства могут стоить значительно меньше. Кроме того, операторы могут больше готовить в небольших помещениях, уменьшая общую площадь помещения, что выражается в Экономия затрат.»

Доланд добавляет, что операторы должны внимательно следить за количеством пара и паров в сточных водах устройства для приготовления пищи, отмечая, что техническое обслуживание является ключевым моментом, и его нельзя игнорировать, потому что ваши устройства для приготовления пищи со временем могут выйти из строя.Они также отключаются по соображениям безопасности. Доланд предупреждает, что «если это произойдет в рабочее время, это может иметь катастрофические последствия».

СЛЕДУЕТ ЛИ ВЫ РАССМАТРИВАЙТЕ БЕЗ ВЕНТИЛЯЦИИ?

Хотя выхлопные системы без вентиляции в значительной степени устраняют жир и уменьшают запахи, они не выхлопные, как традиционные вентилируемые системы, и запахи и твердые частицы могут задерживаться. Так что чем больше свободного пространства вокруг оборудования без вентиляции, тем лучше. Но если ваша кухня имеет ограниченное пространство и не предназначена для использования с традиционным CKV, тогда полностью подумайте о том, чтобы отказаться от вентиляции.

Приборы для работы на природном газе | Газовые Энергетические Приборы

Перейти к нижнему колонтитулу

Есть много способов, с помощью которых приборы, работающие на природном газе, могут помочь вам сэкономить деньги, добавив при этом комфорта, удобства и эффективности.

При больших поставках природного газа здесь, в Соединенных Штатах, ожидается, что цены останутся низкими и стабильными по сравнению с другими источниками энергии.Установки, работающие на природном газе, максимально используют этот доступный и богатый ресурс. Это отличное вложение, и сейчас идеальное время для перехода.

Сегодня более трех четвертей покупателей жилья выбирают природный газ для отопления своих новостроек. Если вы хотите переоборудовать печь на природный газ, установить новый газовый камин или использовать природный газ в других целях, мы всегда готовы помочь.

Приборы, работающие на природном газе, чистые, надежные и легкие в вашем бюджете. Чтобы узнать больше, выберите из списка ниже.

  • Проиграть видео

    Приготовление пищи на газе — в этом видео рассказывается о преимуществах использования плиты или духовки на природном газе для всех ваших кулинарных нужд.

Выберите природный газ для своего нового или реконструированного дома для теплого, безопасного и энергоэффективного обогрева.Эффективность современных высокоэффективных печей достигает 97 процентов. Они также обеспечивают более стабильный нагрев и стоят намного меньше в эксплуатации, чем старые печи. Отопление — это самое крупное использование энергии в доме. Природный газ удобен, чист, надежен и экономичен.

Природный газ — лучший выбор профессиональных поваров, и это неудивительно! Газовые плиты и духовки включаются и выключаются мгновенно, и они обеспечивают равномерное распределение тепла для более быстрого приготовления и выпечки.Газовая линейка может сэкономить до 30 долларов в год на эксплуатационных расходах по сравнению с электрической моделью. Готовьте на кухне как профессионал, быстро и безопасно.

Выберите водонагреватель, работающий на природном газе, чтобы снизить эксплуатационные расходы и сократить время восстановления.Хотя может возникнуть соблазн купить недорогой электрический водонагреватель, наименее дорогие водонагреватели часто являются самыми дорогими в эксплуатации. Высокоэффективный газовый водонагреватель может стоить немного больше, чем простой электрический водонагреватель, но может сэкономить вам до 350 долларов в год на эксплуатационных расходах. Водонагреватели, работающие на природном газе, как накопительные, так и безбаковые, обеспечивают больше горячей воды по запросу и обеспечивают серьезную экономию в долгосрочной перспективе.

Сушилки для газа экономят вашу одежду и ваш бюджет.Влажное тепло природного газа мягко воздействует на ткани, делая простыни и полотенца более мягкими и яркими. Сушилки для природного газа стоят немного дороже, чем электрические модели, но они могут сэкономить вам до 75 долларов в год на эксплуатационных расходах по сравнению с этими электрическими сушилками. Сушилка для природного газа — очевидный выбор для повышения производительности и экономии затрат на электроэнергию.

Кто не любит прижиматься к теплому огню в холодный день? С камином, работающим на природном газе, создать уютную атмосферу так же просто, как щелкнуть выключателем.Нет необходимости таскать дрова или убирать золу с помощью удобных газовых поленьев и каминов. Кроме того, когда электричество отключено, газовый камин может обеспечить мгновенный свет, а блок без вентиляции может обеспечить тепло для вашей семьи. Приблизительно за 30 центов в час газовый камин экономит ваш бюджет, обеспечивая при этом безопасное дополнительное тепло и свет для вашего жилого помещения.

Гриль на природном газе делает приготовление пищи на открытом воздухе простым и доступным по цене.Они всегда готовы к работе, даже при отключении электричества. Никогда не беспокойтесь о том, что снова закончится пропан или древесный уголь. Грили, работающие на природном газе, также являются экологически чистыми, с меньшими выбросами и запахом топлива по сравнению с угольными грилями. Природный газ, который стоит примерно вдвое дешевле пропана, является разумным выбором для доступного и удобного приготовления пищи на заднем дворе.

Добавьте тепла и атмосферы в жилое пространство на открытом воздухе.Ямы для костра на природном газе — отличное дополнение к любой террасе, патио или открытой площадке. Они не выделяют дым, который раздражает дыхательные пути, и вам не нужно беспокоиться о летящих углях, которые могут воспламенить поверхность. Кроме того, поскольку природный газ намного более доступен, чем другие виды топлива, такие как пропан, вы можете получить уютное открытое пространство за небольшую часть цены.

Мягкое, теплое свечение дворового фонаря, работающего на природном газе, может добавить в ваш дом характера и очарования, обеспечивая безопасное и надежное освещение каждый день в течение всего года.Даже во время отключения электроэнергии ваш дом остается в безопасности с постоянным освещением. На ваш вкус доступны различные стили. Теплый янтарный свет от газовой лампы не привлекает насекомых, что делает ее идеальным выбором для жилых помещений на заднем дворе. Газовые фонари легко установить возле существующих коммуникаций или газовых грилей. Освещение природным газом — это идеальное сочетание стиля и безопасности.

Даже в самые холодные дни газовые обогреватели для террасы надежно обогреют жилое пространство на открытом воздухе.Наслаждайтесь успокаивающим теплом, которое ощущается как солнце, одним щелчком переключателя! Доступны отдельно стоящие, монтируемые на стойке и переносные модели, работающие на природном газе. Выберите тот, который лучше всего подходит для вашего помещения. Для еще большего ничего себе! Фактор и дополнительный характер рассмотрим место для костра или камин на открытом воздухе. Удобный, надежный и эффективный — природный газ всегда готов к работе с теплом и атмосферой именно тогда, когда он вам нужен.

Добро пожаловать в компанию Gas Equipment Company, Inc.

GEC поставляет оборудование от ведущих производителей с самым обширным ассортиментом продукции. Наши предложения по продуктам охватывают несколько этапов передачи продукта от терминальной загрузки до транспортировки, хранения и доставки до конечного потребителя.

Подробнее
Связаться с представителем

С 1955 года подразделение Gas Equipment в Хьюстоне, штат Техас, поставляет продукты для передачи и контроля для нефтеперерабатывающих предприятий и нефтехимической промышленности.Благодаря своему уникальному ассортименту продукции, Gas Equipment имеет возможность интегрировать готовые изделия в специальные решения для нужд наших клиентов.

Подробнее
Связаться с представителем

Gas Equipment — мировой лидер по продажам
криогенного, промышленного газа, СПГ и
оборудования для контроля переноса CO2. GEC представляет полный спектр комплексных продуктов для газовой промышленности и рынка СПГ.Наше оборудование ориентировано на криогенные трейлеры, цистерны, системы доставки газа и работы на заправочных станциях.

Подробнее
Связаться с представителем

Лучший способ добиться чистого воздуха — использовать оборудование для работы с аммиаком
BACT, отвечающее требованиям NOX. Наш опыт и основное оборудование для работы с аммиаком помогут с вашими системами хранения и транспортировки аммиака для SCR / SNCR

Подробнее
Связаться с представителем


GEC использует лучшее в своем классе электронное оборудование
и может настроить интегрированную систему
таким образом, чтобы данные о доставке
передавались с абсолютной подотчетностью
.

Подробнее
Связаться с представителем

Оборудование для природного газа

Этапы установки или переоборудования газового оборудования

Peoples Gas предоставляет услуги природного газа коммерческим и промышленным потребителям любого размера, и наша команда готова помочь сделать выбор Америки в отношении чистой и надежной энергии частью вашего бизнеса.

Начать работу
  1. Свяжитесь с вашим местным менеджером по работе с клиентами или позвоните по телефону 877 TECO PGS , чтобы получить помощь с вашими потребностями в энергии.
  2. Ваш местный менеджер по работе с клиентами обсудит новейшие технологии, связанные с природным газом, и поможет вам определить наиболее подходящее оборудование для вашего бизнеса.
  3. После того, как вы определитесь с потребностями в оборудовании, выберите подрядчика по установке.
  4. Peoples Gas будет работать с вами и вашим подрядчиком по установке, чтобы наилучшим образом удовлетворить ваши потребности и сократить простои вашего бизнеса или вообще их не будет.
  5. После установки получите скидку у подрядчика или у компании Peoples Gas.При получении от Peoples Gas вам потребуется подтверждение покупки и установки, а также заполненная форма скидки за энергосбережение.
Оборудование для природного газа коммерческого и промышленного назначения

Современные газовые приборы и оборудование предлагают экономичные и экологически безопасные варианты и повышают ценность и экономят ваше предприятие.

Ключевые преимущества
  • Быстрый нагрев воды
  • Прецизионные диапазоны регулирования и варочные панели
  • Экологически чистые печи и отопление помещений
  • Быстрый и наиболее эффективный источник для промышленного нагрева и сушки
  • Безопасный и надежный
  • Чрезвычайно энергоэффективный
  • А топливо бытовое
  • Экологичность

Чистый и эффективный природный газ может значительно снизить выбросы углерода на любом предприятии.А включение природного газа в план строительства может помочь вам достичь показателей, необходимых для соответствия стандартам программ зеленого строительства, включая Флоридскую коалицию экологичного строительства (FBGC), Energy Star © и LEED.

Для получения информации посетите:

Этапы установки или переоборудования газового оборудования

Peoples Gas предоставляет услуги природного газа коммерческим и промышленным потребителям любого размера, и наша команда готова помочь сделать выбор Америки в отношении чистой и надежной энергии частью вашего бизнеса.

Начало работы
  1. Свяжитесь с вашим местным менеджером по работе с клиентами или позвоните по телефону 877 TECO PGS , чтобы получить помощь с вашими потребностями в энергии.
  2. Ваш местный менеджер по работе с клиентами обсудит новейшие технологии, связанные с природным газом, и поможет вам определить наиболее подходящее оборудование для вашего бизнеса.
  3. После того, как вы определитесь с потребностями в оборудовании, выберите подрядчика по установке.
  4. Peoples Gas будет работать с вами и вашим подрядчиком по установке, чтобы наилучшим образом удовлетворить ваши потребности и сократить простои вашего бизнеса или вообще их не будет.
  5. После установки получите скидку у подрядчика или у компании Peoples Gas. При получении от Peoples Gas вам потребуется подтверждение покупки и установки, а также заполненная форма скидки за энергосбережение.
Знаете ли вы …

Возвратные скидки доступны за установку газовых приборов и оборудования.

.