10Фев

Габариты лада ларгус 5 мест: сколько весит Лада Largus в комплектациях, масса автомобиля без нагрузки

Содержание

сколько весит Лада Largus в комплектациях, масса автомобиля без нагрузки

Classic 5 мест 1330 1810
Classic 5 мест Air conditioner 1330 1810
Classic 7 мест Air conditioner 1330 1810
Classic Climate 5 мест 5 мест 1330 1810
Classic Climate 7 мест 1330
1810
Club 5 мест 1330 1810
Club 7 мест 1330 1810
Comfort 5 мест 1330 1810
Comfort 7 мест 1330 1810
Luxe 1330 1810
Luxe 5 мест 1330 1810
Luxe 7 мест 1330 1810
Luxe 5 мест 1330 1810
Luxe 7 мест 1330 1810
Luxe Glonass 5 мест 1330 1810
Luxe Glonass 7 мест 1330
1810
Luxe Prestige 1330 1810
Luxe Prestige 5 мест 1330 1810
Luxe Prestige 7 мест 1330 1810
Luxe Prestige 5 мест 1330 1810
Luxe Prestige 7 мест 1330
1810
Luxe Prestige Glonass 5 мест 1330 1810
Luxe Prestige Glonass 7 мест 1330 1810
Norma 5 мест 5 мест 1330 1810
Norma Climate 5 мест 5 мест 1330 1810
Norma Climate 5 мест Glonass 5 мест 1330 1810
Norma Climate 7 мест 1330 1810
Norma Climate 7 мест Glonass 1330 1810
Norma Comfort 1330 1810
Norma Comfort 5 мест 1330 1810
Norma Comfort 7 мест 1330 1810
Norma Comfort 5 мест 1330 1810
Norma Comfort 7 мест 1330 1810
Norma Comfort 7 мест Glonass 1330 1810
Norma Comfort Glonass 5 мест 1330 1810
Norma Comfort Glonass 7 мест 1330 1810
Norma Glonass 5 мест 1330 1810
Standard 5 мест 1330 1810
Standard 5 мест 5 мест 1330 1810
Standard 5 мест Glonass 5 мест 1330 1810
Люкс 1330 1810
Норма
1330
1810
Стандарт 1330 1810

комплектации и цены от официального дилера

Колёсная база

2905

Размер колёс

185/65/R15

Ширина задней колеи

1466

Ширина передней колеи

1469

Объем багажника мин/макс, л

135/2350

Объём топливного бака, л

50

Полная масса, кг

1750

Снаряженная масса, кг

1260

Количество передач

5

Коробка передач

механика

Тип привода

передний

Подвеска и тормоза

Задние тормоза

барабанные

Передние тормоза

дисковые вентилируемые

Тип задней подвески

полунезависимая, пружинная

Тип передней подвески

независимая, пружинная

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч

165

Марка топлива

АИ-95

Разгон до 100 км/ч, с

13. 5

Расход топлива, л город

Расход топлива, л город/смешанный

Расход топлива, л город/трасса/смешанный

10.1/6.7/7.9

Расход топлива, л смешанный

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

82 × 75.6

Количество цилиндров

4

Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин

106 / 78 при 5600

Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин

148 при 4200

Объем двигателя, см³

1596

Расположение двигателя

переднее, поперечное

Расположение цилиндров

рядное

Степень сжатия

10.5

Тип двигателя

Тип наддува

нет

Название рейтинга

Оценка безопасности

Аккумуляторная батарея

Запас хода на электричестве, км

Лада Ларгус технические характеристики, мощность, расход, габариты кузова Lada Largus

Технические характеристики Лада Ларгус позволили стать автомобилю довольно популярным в своем классе. Универсал Lada Largus в различных модификациях предлагается в 5-ти или 7-местном кузове. Так же есть 2-местный цельнометаллический фургон для перевозки грузов. Такая универсальность и практичность стала возможна благодаря интересным габаритам модели.

При небольшой длине – всего 4470 мм, у Лада Ларгус очень большая колесная база (расстояние от передней до задней оси), база составляет 2905 мм. У Логана первого поколения этот показатель всего 2630 мм. Именно такой растянутый кузов позволил установить в салон третий ряд сидений. Кроме того для универсала подняли крышу, что сделало автомобиль очень вместительным внутри.

Далее предлагаем подробные характеристики габаритов кузова Lada Largus.

Габариты Lada Largus

  • Длина – 4470 мм
  • Ширина – 1750 мм
  • Высота – 1670 мм
  • Снаряженная масса – от 1260 кг
  • Полная масса – 1850 кг (у фургона 2000 кг)
  • База, расстояние между передней и задней осью – 2905 мм
  • Колея передних и задних колес – 1469/1466 мм соответственно
  • Передний свес кузова – 795 мм
  • Задний свес кузова – 770 мм
  • Объем багажника 7 мест – 135 литров
  • Объем багажника 5 мест – 560 литров
  • Объем багажника при сложенных сидениях – 2350 литров
  • Объем грузового пространства фургона – 2540 литров
  • Объем топливного бака – 50 литров
  • Размер шин – 185/65 R15 (для Cross 205/55 R16)
  • Дорожный просвет Largus – 145 мм (для Cross – 170 мм)

Стоит отметить, что недавно появилась новая модификация популярного универсала Lada Largus Cross. Эта внедорожная версия получила усиленную подвеску, защитный пластиковый обвес, 16-дюймовые колесные диски и увеличенный дорожный просвет. Однако необходимо отметить, что показатель в 170 мм производитель указывает для полностью загруженной машины, у пустого авто просвет еще больше.

Двигатели Лада Ларгус, как и технологическая платформа досталась от Рено. Изначально под капотом универсала устанавливали 8-ми и 16-клапанные движки объемом 1.6 литра мощностью 84 и 105 л.с. соответственно. Завозили силовые агрегаты из Европы. Однако сейчас на серийные машины Ларгус ставят отечественный 8-клапанник ВАЗ мощностью 87 л.с., плюс собранный в Тольятти 16-клапанный агрегат Renault K4M мощностью 102 л.с. Характеристики двигателей Лада Ларгус не отличаются экономичностью или хорошей динамикой. Простые и надежные атмосферники имеют довольно старую конструкцию.

Технические характеристики двигателей Лада Ларгус

  • Тип мотора – Renault K4M
  • Рабочий объем – 1598 см3
  • Количество цилиндров – 4
  • Количество клапанов – 16
  • Диаметр цилиндра – 79,5 мм
  • Ход поршня – 80,5 мм
  • Мощность л.с./кВт – 102/75 при 5700 оборотах в минуту
  • Крутящий момент – 145 Нм при 3750 оборотах в минуту
  • Привод ГРМ – Ремень 16V DOHC
  • Расход в городе – 10.1 литров
  • Расход по трассе – 6.7 литра
  • Расход в среднем – 7.9 литра
  • Разгон до сотни – 13.1 секунды
  • Максимальная скорость – 165 км/ч
  • Тип топлива – бензин АИ-95

Плюс характеристики отечественного мотора Ларгуса, который появился под капотом универсала совсем недавно.

  • Тип мотора – ВАЗ-11189
  • Рабочий объем – 1598 см3
  • Количество цилиндров – 4
  • Количество клапанов – 8
  • Диаметр цилиндра – 82 мм
  • Ход поршня – 75.6 мм
  • Мощность л.с./кВт – 87/64 при 5100 оборотах в минуту
  • Крутящий момент – 140 Нм при 3800 оборотах в минуту
  • Привод ГРМ – Ремень 8V OHC
  • Расход в городе – 10.6 литра
  • Расход по трассе – 6.7 литра
  • Расход в среднем – 8.2 литра
  • Разгон до сотни – 14.5 секунд
  • Максимальная скорость – 156 км/ч
  • Тип топлива – бензин АИ-95

Что касается характеристик трансмиссии, то у Лада Ларгус единственная 5-ступенчатая механическая коробка передач Renault. Кстати, выпуск этой трансмиссии так же освоили в Тольятти. Привод только передний, хотя некоторые надеются, что когда нибудь в продаже появится Ларгус Кросс 4х4, хотя это скорее всего в ближайшее время не произойдет.

Габариты кузова (Д x Ш x В), мм Lada Largus

Покупатели автомобилей практически всегда оринетируются на размеры автомобиля. От этого зависит удобство эксплуатации и вместимость машины.

Lada Largus продается в нескольких комплектациях, поэтому размеры автомобиля могут минимально отличаться. Даже банальные более большие диски увеличивают высоту кузова Lada Largus. Сюда же относятся рейлинги, которые часто устанавливают на хэтчбеки и кроссоверы. Все размеры кузова вы найдете ниже для каждой комплектации. Размеры этого автомобиля всегда одинаковы и равны 4470 x 1750 x 1670 мм.

Для примера Габариты кузова (Д x Ш x В), мм у конкурентов Lada Largus:

  • Kia Ceed ED – 4260 x 1790 x 1480;
  • Opel Astra H – 4587 x 1753 x 1447;
  • Mazda 3 BK – 4490 x 1755 x 1465;
  • Hyundai i30 FD – 4245 x 1775 x 1480;
  • Citroen Berlingo – 4403 x 1848 x 1844;
К обзору→
Комплектация Габариты кузова (Д x Ш x В), мм
1.6 MT Comfort Light 5 мест 4470 x 1750 x 1670
1.6 MT Comfort Light 7 мест 4470 x 1750 x 1670
1.6 MT Classic + Start 5 мест 4470 x 1750 x 1670
1.6 MT Classic + Start Plus 5 мест 4470 x 1750 x 1670
1.6 MT Classic 5 мест 4470 x 1750 x 1670
1.6 MT Comfort 5 мест 4470 x 1750 x 1670
1.6 MT Comfort 7 мест 4470 x 1750 x 1670
1.6 MT Luxe Light 5 мест 4470 x 1750 x 1670
1.6 MT Luxe Light 7 мест 4470 x 1750 x 1670
1.6 MT Comfort + Multimedia 5 мест 4470 x 1750 x 1670
1.6 MT Comfort + Multimedia 7 мест 4470 x 1750 x 1670
1.6 MT Comfort + Multimedia Winter 5 мест 4470 x 1750 x 1670
1.6 MT Comfort + Multimedia Winter 7 мест 4470 x 1750 x 1670
1.6 MT Comfort 5 мест 4470 x 1750 x 1670
1.6 MT Comfort 7 мест 4470 x 1750 x 1670
1.6 MT Luxe + Prestige 5 мест 4470 x 1750 x 1670
1.6 MT Luxe + Prestige 7 мест 4470 x 1750 x 1670
1.6 MT Luxe 5 мест 4470 x 1750 x 1670
1.6 MT Luxe 7 мест 4470 x 1750 x 1670

Габариты кузова (Д x Ш x В), мм у конкурентов

Другие параметры Lada Largus

Дорожный просвет (клиренс) Lada Largus Мощность двигателя Lada Largus Максимальная скорость Lada Largus Крутящий момент двигателя Lada Largus Объем багажника автомобиля Lada Largus Объем двигателя Lada Largus Объем топливного бака Lada Largus Разгон до 100 км/ч Lada Largus Расход топлива Lada Largus Тип привода Lada Largus Коробка передач в Lada Largus Сколько мест в Lada Largus

Лада Ларгус 5 мест технические характеристики 2020-2021 г на Lada Largus New 5 мест, официальный дилер, Москва

1.6 / 106 л.c.
5МТ / FWD

1.6 / 90 л.c.
5МТ / FWD

Двигатель

Код двигателя

Тип двигателя

Бензиновый

Бензиновый

Система питания

Впрыск топлива с электронным управлением

Впрыск топлива с электронным управлением

Количество, расположение цилиндров

4, рядное

4, рядное

Рабочий объем

Максимальная мощность

90 л.с. (66 кВт) при 5000 об/мин

106 л.с. (78 кВт) при 5800 об/мин

Максимальный крутящий момент

143 Н•м при 3800 об/мин

148 Н•м при 4200 об/мин

Рекомендуемое топливо

Бензин с октановым числом не менее 92

Бензин с октановым числом не менее 92

Объем топливного бака

Динамические характеристики

Максимальная скорость

Время разгона 0-100 км/ч

Расход топлива на 100 км пути

Городской цикл

Загородный цикл

Смешанный цикл

Масса

Снаряженная масса

1255...1450 кг

1255...1450 кг

Технически допустимая максимальная масса

1750...1790 кг

1750...1790 кг

Максимальная масса прицепа без тормозной системы

Максимальная масса прицепа с тормозной системой

Трансмиссия

Тип трансмиссии

Передаточное число главной передачи

Подвеска

Передняя

Независимая, типа Макферсон, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости

Независимая, типа Макферсон, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя

Полузависимая, рычажная, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами

Полузависимая, рычажная, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами

Рулевое управление

Рулевой механизм

Шестерня-рейка

Шестерня-рейка

Кузов

Колесная формула

Ведущие колеса

Передние

Передние

Расположение двигателя

Переднее поперечное

Переднее поперечное

Тип кузова

Универсал

Универсал

Количество дверей

Количество мест

Длина

Ширина

Высота

1628 мм; 1656 мм (по рейлингам)

1628 мм; 1656 мм (по рейлингам)

Колёсная база

Колея передних колес

Колея задних колес

Дорожный просвет при порожней нагрузке

Объем багажного отделения

Шины

Размерность

185/65 R15 (88/92, T/H)

185/65 R15 (88/92, T/H)

2012 Lada Largus Combi 1.6 (84 Hp) 7 Seat

Lada Largus Combi 1.6 (84 Hp) 7 Seat 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 Технические характеристики

Общая информация
Марка Лада
Модель Largus
Поколение Largus Combi
Модификация (двигатель) 1.6 (84 л.с.) 7 Seat
Начало производства 2012 год
Архитектура силового агрегата Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова Универсал (универсал)
Сиденья 7
Двери 5
Рабочие характеристики
Расход топлива (экономичный) в городе 10.6 л / 100 км 22,19 миль на галлон США
26,65 миль на галлон Великобритании
9,43 км / л
Расход топлива (эконом) в загородном доме 6,7 л / 100 км 35.11 US mpg
42.16 UK mpg
14.93 км / л
Расход топлива (экономичный) - в смешанном цикле 8,2 л / 100 км 28,68 миль на галлон США
34,45 миль на галлон в Великобритании
12,2 км / л
Тип топлива Бензин (бензин)
Разгон 0-100 км / ч 15.4 с
Ускорение 0 - 62 миль / ч 15,4 с
Ускорение 0 - 60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) 14,6 с
Максимальная скорость 155 км / ч 96,31 миль / ч
Удельная масса 15,8 кг / л.с., 63,2 л.с. / тонну
Характеристики двигателя
Мощность 84 л.с. при 5500 об / мин.
Мощность на литр 52.6 л.с. / л
Крутящий момент 124 Нм @ 3000 об. / Мин. 91,46 фунт-фут. @ 3000 об. / Мин.
Расположение двигателя Передний, поперечный
Объем двигателя 1598 см 3 97,52 куб. дюймы
Количество цилиндров 4
Положение цилиндров Рядный
Количество клапанов на цилиндр 2
Топливная система Многоточечный непрямой впрыск
Аспирация двигателя Безнаддувный двигатель
Пространство, объем и масса
Снаряженная масса 1330 кг 2932.15 фунтов.
Макс. вес 1810 кг 3990,37 фунтов.
Макс нагрузка 480 кг 1058,22 фунтов.
Багажник (багажник) - минимум 135 л 4,77 куб. футов
Багажник (багажник) - максимум 2350 л 82,99 куб. фут
Емкость топливного бака 50 л 13.21 галлон США | 11 галлонов Великобритании
Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (12%) 1300 кг 2866.01 фунтов
Допустимая нагрузка прицепа без тормозов 650 кг 1433 фунтов.
Размеры
Длина 4470 мм 175,98 дюйма
Ширина 1750 мм 68,9 дюйма
Высота 1670 мм 65.75 дюймов
Колесная база 2905 мм 114,37 дюйма
Колея передняя 1469 мм 57,83 дюйма
Задняя (задняя) колея 1466 мм 57,72 дюйма
Высота дорожного просвета 145 мм 5,71 дюйма
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Архитектура трансмиссии Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение передние колеса автомобиля.
Ведущее колесо Передний привод
Кол-во передач (МКПП) 5
Передняя подвеска Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором
Задняя подвеска Полу- независимая, винтовая пружина
Вспомогательные системы ABS (Антиблокировочная тормозная система)
Тип рулевого управления Рулевая рейка и шестерня
Размер шин 185/65 R15
Колесо размер дисков R15

Lada Largus Cross 1.6 (105 Cv) 7 Сиденье

Лада Ларгус Кросс 1.6 (105 Cv) 7 Сиденье | ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ✅
  1. LADA
  2. LADA LARGUS CROSS 1.6 (105 л.с.) 7 SEAT

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ LADA LARGUS CROSS 1.6 (105 CV) 7 SEAT

0 Количество
Lada
Модель Largus Cross 1.6 (105 Cv) 7 Seat
Годы 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020
Тип кузова Ranchera
Год пуска в производство 2014
Поколение Largus Cross
Количество мест 7 мест
двери 5 дверей
ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ 9 0011
Топливо Бензин
Фактический рабочий объем 1598 c.c. (97,52 ic)
Расположение цилиндров Рядный двигатель
Модификация двигателя 1,6 (105 Cv) 7 Седло
Количество цилиндров 4 цилиндра
Количество клапанов на цилиндр 4 клапана на цилиндр
Количество скоростей механической коробки передач 5 скоростей
Максимальный крутящий момент 148 Нм при 3750 об / мин | 109.16 фунт-фут. @ 3750 об / мин
Положение двигателя Двигатель спереди. Поперечная ориентация
Максимальная мощность 105 (л. РАСХОД И ВЫБРОСЫ
Комбинированный расход топлива 9.0 л / 100км | 26,13 миль на галлон США | 31.39 UK mpg
Расход топлива за городом 7,5 л / 100 км | 31,36 миль на галлон США | 37.66 UK mpg
Городской расход топлива 11.5 л / 100 км | 20,45 миль на галлон США | 24,56 миль на галлон в Великобритании
СКОРОСТЬ И УСКОРЕНИЕ
Ускорение от 0 до 60 миль в час 12,8 секунды
Тормоза абс. / ч 13.5 секунд
Максимальная скорость 165 км / ч (102,53 миль / ч)
ШАССИ, ПОДВЕСКА И КОЛЕСА
Тип рулевого управления Реечное рулевое управление 9 Передняя подвеска Независимая подвеска с пружинами McPherson и стабилизатором
Задняя подвеска Полунезависимая рессорная подвеска
Размер шин R16
Размер шин 205/55 R16

ВОПРОСЫ И СОМНЕНИЯ ПО LADA LARGUS CROSS 1.6 (105 л. 26,13 миль на галлон США | 31,39 миль на галлон UK

  • Расход топлива за городом: 7,5 л / 100 км | 31,36 миль на галлон США | 37,66 UK mpg
  • Городской расход: 11,5 л / 100 км | 20,45 миль на галлон США | 24,56 миль на галлон в Великобритании
  • Lada Largus Cross 1.6 (105 Cv) 7 Seat имеет мощность 105 (л.с.) лошадиных сил при 5750 об / мин

    Крутящий момент Largus составляет 148 Нм при 3750 об / мин | 109.16 фунт-фут. @ 3750 об / мин

    Максимальная скорость Lada Largus Cross 1.6 (105 Cv) 7 Seat составляет 165 км / ч (102,53 миль / ч)

    Общий вес Largus составляет 1330 кг (2932,15 фунта)

    Размеры шин этого автомобиля Lada: 205/55 R16

    Размер колес этой модели Lada: R16

    Запас топлива Largus составляет 50 литров (13,21 галлона)

    У Largus автоматическая коробка передач , 5 скоростей

    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДОБНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

    Официальное уведомление | Уведомление о конфиденциальности | Cookies


    Copyright © 2021 FichasMotor

    Солнцезащитная защита LADA Largus 7 мест Универсал 5drs 2012- 5-частный | Winparts.eu

    Laitovo - это новейшие автомобильные солнцезащитные козырьки, которые идеально подходят для прекрасной летней погоды, длительных поездок в отпуск и особенно для пассажиров.
    Благодаря специальной уникальной мелкоячеистой лямке маркизы не пропускают яркое солнце и придают вашему автомобилю красивый сдержанный вид.
    Жалюзи Laitovo просто защелкиваются между оконными стойками и легко снимаются.
    При полностью открытом окне солнечные лучи и насекомые не могут проникнуть внутрь.В автомобилях без кондиционера это незаменимое решение для защиты от солнца и жары.
    Каждый комплект Laitovo состоит из готовых навесов на все окна от B-Style. Уникальность Laitovo в том, что навесы на входные двери доступны для многих автомобилей.
    Солнцезащитные кремы Laitovo идеально подходят по размеру и имеют высокое качество. Неплохой прочный материал, если на нем есть влага или грязь. Вы можете легко очистить его снова.

    Преимущества Laitovo:

    1. Все секции доступны отдельно
    2. Хорошие и красиво обработанные клипсы
    3. Маркизы сделаны из эксклюзивной мелкоячеистой сетки, так что внешний вид еще лучше
    4. У них точно такие же размеры вашего окна, и они покрывают все окно
    5. Легко применить, вы просто щелкаете их в стилях окна.И снимается так же легко. Благодаря удобным зажимам, входящим в комплект, вы можете установить их в автомобиле всего за несколько минут.
    6. Прочный, грязеотталкивающий и влагостойкий материал. Легко чистится
    7. Отличная защита от солнечного света, тепла и насекомых
    8. Ваш автомобиль не так быстро прогревается изнутри солнцем
    9. Солнце больше не раздражает глаза детей
    10. Можно использовать с открытым окном
    11. Дает аккуратный и незаметный внешний вид
    12. Безопасный материал: рама состоит из легкой и гибкой стальной проволоки, покрытой огнестойкой полиэфирной тканью
    13. Экономия топлива, поскольку автомобиль, особенно летом, не нагревается так быстро
    14. Гарантия 2 года

    Содержимое 5-delig
    Набор содержимого Содержит шторы для всех задних окон
    Компоновка заднего стекла Заднее стекло целиком
    Монтажные зажимы Включая
    Гарантия 3 года
    Подходит для 5 дверей

    что дает приставка Cross? Опции и цены

    Характеристики Largus Cross с приподнятой крышей, увеличенной базой, увеличенным задним свесом, клиренсом, измеряемым практикой.У нас есть семиместная люксовая версия по разумной цене, и пощады к нему не было. На тесте Lada Largus Cross прошли поля и леса, перепрыгнули лужи, погрузили в кабину целую лодку. Мы были явно в приподнятом настроении.

    Видео теста Lada Largus Cross ниже, технические характеристики в конце статьи.

    Lada Largus Cross: много места за небольшие деньги

    На данный момент очень привлекательным предложением выглядит вместительный универсал ценой 529 900 рублей.И даже если минимальный заявленный ценник не всегда имеет какое-то отношение к реальности, Lada largus вот уже несколько лет одно из самых сильных предложений российского авторынка в категории недорогих, но вместительных вагонов.

    Покупателям предлагается два основных варианта: цельнометаллический коммерческий фургон (от 469 900 руб.) И легковой фургон с остеклением (от 529 900 руб.). У каждого из них есть несколько возможных конфигураций.

    На этот раз мы протестировали псевдокроссовер-версию Cross с максимальной степенью оснащения с семью посадочными местами за 699 ​​000 тысяч рублей.Кстати, предусмотрен и пятиместный вариант. Он дешевле и стоит 674900 рублей.

    Автомобиль основан на платформе B0, известной игрокам отрасли. Его первенцем было предыдущее поколение, хотя сегодня на нем построено множество других моделей: и, конечно же, Largus. Тележка простая и неприхотливая, но надежная. По сути, Ларгус - это универсал Logan первого поколения. Тем более, что это изобретение не АвтоВАЗа, легковые и коммерческие автомобили также продаются в Европе под маркой румынской Dacia Logan MCV.А вот псевдокроссовер версии Cross его изобрели в Тольятти в то время, когда Бу Андерссон только встал у руля АвтоВАЗа.

    Cross проходит кросс

    Несмотря на значок Cross и пластиковый обвес по периметру, этот Largus не особо кроссовер.

    У Lada Largus Cross нет полного привода, а геометрическая проходимость не идеальна из-за удлиненной колесной базы, даже несмотря на увеличенный на 25 мм клиренс (170 вместо 145 мм).

    Подвеска Cross поднята на 20 мм по сравнению с обычным Largus, а колеса большего размера дали еще 5 мм. Таким образом, клиренс увеличился со 145 до 170 мм. Визуально это помогло Ларгусу.

    Построенный на удлиненном шасси Logan, он выделяется неожиданной вставкой между задней дверью и аркой. Но пластиковый обвес прикрыл этот абсурд и сделал машину более зрелой и пропорциональной.

    Возможно, когда-нибудь Largus Cross тоже получит систему стабилизации.курсовая устойчивость ... Во-первых, может пригодиться зимой, когда достаточно легкий универсал может случайно поскользнуться на извилистой дороге ... А, во-вторых, может быть помощником на бездорожье, когда электроника имитирует блокировку переднего дифференциала . Без него Ларгусу достаточно поставить на лед одно колесо, и дальше он не пойдет.

    В нашем эксперименте Ларгус Кросс даже не съехал с одной платформы, его ролики крутились под одним колесом со скоростью 60 км / ч, а остальные колеса стояли мертвыми на асфальте.Вот что означает отсутствие системы контроля устойчивости (смотрите видео).

    Удивительно, но с заявленным клиренсом в 170 мм у Largus Cross высота нашей экспериментальной шины составила 200 мм.

    Скользкие поверхности или камни не являются препятствием для Largus. Такие участки он может проходить на ходу.

    Активное вождение по грунтовой дороге легко для Cross. Благодаря энергоемкой подвеске с большими ходами. Еще одна проблема с длинной колесной базой - радиус поворота и маневренность.Для поворота и к тому же для поворота Ларгусу нужно больше свободного места.

    Маневрируя на узкой дороге, банально застряли, провалив заднюю часть в овраг. В такой ситуации нет смысла крутить колеса.

    Мотор Логана слишком мал для Кросса.

    Мотор Логана 1.6 даже с 16-клапанной головкой в ​​цифрах кажется совсем слабоватым, но при спокойной езде с неполной нагрузкой хватит. Сохраните близкие передаточные числа в коробке и короткую главную пару.На обычном Ларгусе без приставки Cross ситуация должна быть еще лучше, так как у приподнятой машины колеса больше, а значит тяжелее, а для маленького двигателя это ощутимая нагрузка.

    Но стоит ехать на МКАД и Ларгус уже изо всех сил пытается угнаться за потоком. На скорости 120 км / ч в салоне становится шумно в первую очередь из-за высоких оборотов мотора. Рука все еще тянется, чтобы включить шестую передачу, но это, конечно, не так. Да, максимальная скорость 165 км / ч для этой машины довольно фантастическая.Быстрее 120-130 км / ч на нем не хочешь ехать, к тому же расход растет катастрофически.

    При спокойной езде Ларгус Кросс может расходовать 8-9 литров на сотню.

    Совсем скоро Ларгус должен перейти на двигатель ВАЗ 21129 - это объем 1,6 л и мощность 106 л.с. Мотор нам знаком прежде всего по Весте. Коробка останется французской, но в ней изменены передаточные числа третьей, четвертой и пятой передач. Основная пара также станет заметно длиннее.В Тольятти обещают, что при этом улучшится динамика разгона, снизится расход топлива, а в салоне станет тише. Оптимистичные высказывания.

    Тест Лада Ларгус Кросс как грузовик

    Расстояние между осями 2905 мм позволяет беспрепятственно разместиться на втором ряду сидений или погрузить крупногабаритные грузы на крышу, поскольку Ларгус Кросс оборудован мощными перилами.

    По сравнению с задним диваном он совсем другой. Увеличенная база позволила выдвинуть его вперед, и теперь пассажиры не зажаты между колесными арками.А благодаря высокой крыше над головой действительно много места, а особенно для задних пассажиров есть даже вещевой отсек. Так что отправиться в дальнее путешествие большой компанией на такой машине одно удовольствие. Всем будет просторно и хватит места для багажа. Главное - запастись терпением, ведь это путешествие вряд ли будет быстрым.

    В тестовой конфигурации можно сесть в третий ряд. Тем более, что там удобно сидеть даже взрослому человеку.Здесь достаточно места для головы и ног, есть подстаканники, а кроме того, окна приоткрыты.

    А вот 7-местная версия казалась нам загадкой. Объем багажника уменьшен до смехотворных 136 литров, так что это вариант только для городских такси или для перевозки коллег в метро.

    Чтобы попасть в третий ряд, нужно сложить второй ряд сидений. Это делается вручную и в несколько этапов. Кроме того, откинутое сиденье не может быть закреплено. Во-вторых, если средний пассажир сидит на диване второго ряда, его ремень безопасности, выходящий из-под крыши, давит на шею пассажирам третьего ряда, что неудобно.

    Такой вариант возможен и тогда, когда часть сидений сложена, в салоне едет что-то длинное, например доска для виндсерфинга, а пассажиры сидят один за другим в три ряда.

    Багажник в 5-местной версии просто огромен - честные 560 литров до уровня окон. Если второй ряд сидений сложить, его объем увеличивается до 2350 литров. Также важно, чтобы проем для багажа был рассчитан на погрузку. Автомобиль получил двойные двери купе, открывающиеся как на 90, так и на 180 градусов, а сам проем имел правильную квадратную форму.На тестовом Largus даже была установлена ​​огромная доска для виндсерфинга высотой 264 см.

    Распашные двери - настоящий подарок для тех, кто любит загружать машину по полной.

    И все же наш выбор - пятиместная версия. Он более практичен, так как способен взять на борт вместе с багажом пять человек, семиместный автомобиль позволит вам путешествовать налегке. Что интересно, выбор стоит не между моделями, а между модификациями. Это еще раз доказывает, что в категории недорогих и вместительных универсалов у Ларгуса, по сути, нет конкурентов.

    Да уж простите, а как же универсал Весты, он не конкурент, спросите вы. На наш взгляд - нет, Веста более современна и динамична, а Ларгус гораздо практичнее и умеет прыгать по лужам.

    Напомню, что видео - тест Lada Largus Cross ниже, технические характеристики - в конце статьи.

    LADA LARGUS CROSS

    Технические характеристики
    ИТОГО
    Размеры, мм:
    длина / ширина / высота / база
    4470/1756/1682/2905
    передняя / задняя колея 1461/1466
    Объем багажника, л 560/2350
    Снаряженная / полная масса, кг 1260-1370 / 1750-1850
    Время разгона 0-100 км / ч, с 13,5
    Максимальная скорость, км / ч 165
    Топливо / запас топлива, л A92 / 50
    Расход топлива: городской / загородный / смешанный цикл, л / 100 км 11,5 / 7,5 / 9,0
    ДВИГАТЕЛЬ
    Расположение Переднее поперечное
    Конфигурация / количество клапанов P4 / 16
    Рабочий объем, куб.м. 1596
    Мощность, кВт / ч.п. 78/106 при 5800 об. / Мин.
    Крутящий момент, Нм 148 при 4200 об / мин.
    ТРАНСМИССИЯ
    Тип передний привод
    Трансмиссия M5
    главная передача 4,2
    ШАССИ
    Подвеска: передняя / задняя McPherson / упругая балка
    Рулевое управление зубчатая рейка с электроусилителем
    Размер шин 205 / 55R16

    По статистике, Lada Largus Cross 2019 в новом кузове входит в десятку популярных и востребованных модификаций автомобилей.Largus Cross - это модифицированная версия кроссовера, построенная на платформе Renault. Рестайлинговая модель АвтоВАЗа - Lada Largus Cross, 4x4 в полной мере наделена необходимыми качествами (прочность, надежность, маневренность, маневренность), отвечающими требованиям тенденций автомобильного мира.

    Lada Largus Cross 2019 - новая модель российского автопроизводителя. Автомобиль пришелся по душе многим автолюбителям - вместительностью (подходящий вариант для семейных поездок за город и грузоперевозки), а также бюджетностью (доступность для средних слоев населения).По внешнему виду следует отметить следующие модификации: пластиковые накладки на колесные арки, по порогам и на бамперах; легкосплавные диски - 16 дм; увеличенный клиренс; усилена подвеска.

    Внешний вид

    Новый кросс Lada Largus выглядит очень просто и в то же время солидно и строго, в соответствии со стандартами EURO 5. Lada Largus cross 7 (вмещает семь человек) и 5 ​​(пятеро) представлены в кузовах фургон, минивэн и универсал - каждый вариант имеет свои особенности.Крест (фото Lada Largus) показывает, что это современный внедорожник.

    В качестве «тюнингового» Lada Largus Cross были выполнены следующие обновления:

    • Массивная пластиковая защита по всему периметру автомобиля.
    • Пластиковый х-образный передний бампер с нишами для противотуманок и встроенных авианосцев.
    • Ложная решетка радиатора в стиле X-Ray.
    • Увеличенные колесные арки.
    • Основная оптика слегка удлинена под углом вверх.
    • Наружные зеркала заднего вида увеличены.
    • Дорожный просвет увеличен на 30 мм.
    • На дверцах элегантные защитные пластиковые накладки.
    • Задняя оптика находится на стойках.

    Интерьер

    Салон Лада Ларгус Кросс простой, особенностей таковы:

    • Рулевое колесо с тремя спицами без доп.
    • Приборная панель - два круга индикаторов, между ними размещен монитор.
    • Центральная консоль с двумя дефлекторами (под ними заводская аудиосистема), кнопками и рычагами управления.

    Все панели новейшей Lada Largus Cross 2019 выполнены из мягкого пластика, обивка двухцветная, что намного приятнее однотонных серых оттенков.

    Интерьер Lada Largus Cross на фото выглядит богато и презентабельно.

    Не забыли обновить сиденья в Lada Largus Cross 2019: на передних сиденьях имитация профильной опоры; второй ряд - трехместный диван без разделительных подлокотников.Сиденье у выхода на посадку откидывается для доступа к третьему ряду; стулья которых разбирают (по необходимости).

    Опции и цены

    Есть две комплектации Lada Largus cross и цена на них зависит от комплектации и типа силового агрегата. Обновленная Lada Largus Cross 2019 - бюджетная, переднеприводная. Комплектация и цены кросса Лада Ларгус видны на фото - каждая версия модели по-своему привлекательна.

    Lada Largus cross на 5 мест стоит 674000 рублей.Оснащен двигателем 1,6 л. и пятиступенчатая механическая коробка передач. Лада Ларгус Кросс 5 имеет следующие варианты:

    • Подушки безопасности, гидроусилитель руля, кожаная оплетка на ободе руля.
    • Противотуманные фары, воздушный фильтр, молдинги дверей.
    • Система АБС, бортовой компьютер, парктроник.
    • Система запирания стеклоподъемников.
    • Подогрев передних сидений и зеркал, кондиционер.
    • Штатный аудиоцентр с разъемами AUX и USB.

    7-местная версия Lada Largus Cross имеет два дополнительных сиденья в третьем ряду и оценивается в 699 000 рублей.Правда, доступ к третьему ряду не очень удобен, поскольку двери имеют шаблонный формат - даже если сиденье второго ряда откинуто назад. В интерьер добавлены спортивные элементы.

    Универсал Лада Ларгус Кросс из основных опций имеет: подогрев наружных зеркал и лобового стекла, климат-контроль, мультимедиа, противотуманные фары повышенной мощности, все кресла с подогревом, электроаккумулятор.

    Опционально возможна установка ЭРА-ГЛОНАСС (экстренное оповещение) за дополнительную плату 6000 руб., А также цвет кузова автомобиля.

    Все расцветки Lada Largus Cross 2019 представлены на фото ниже.

    Технические характеристики

    В описании технических характеристик Lada Largus Cross (7 мест) стоит отметить маневренность (благодаря замене сайлентблоков, стоек, амортизаторов и тормозов) и проходимость (благодаря увеличенному грунту). клиренс) автомобиля были значительно улучшены. В комплект входит:

    • Шестнадцатиклапанный ГРМ.
    • Коробка передач механическая, пятиступенчатая.
    • Тормоза - дисковые и барабанные.
    • Подвески - рессорная независимая и рессорная полузависимая.
    • Амортизаторы гидравлические.
    Двигатели

    Lada Largus Cross 2019: объем - 1,6 и 1,8 л., 106/114 и 123 л.с. (в зависимости от модификации). Но в основном двигатель на Lada Largus Cross 2019 устанавливается: четырехцилиндровый, объем - 1,6 л, мощность - 105 л.с., Нм - 148. Скорость - 165 км / ч. Расход топлива - 7.5/9 / 11,5 л. (трасса / смешанный тип / город).

    Опции:

    • Длина - 4470 мм.
    • Высота - 1682 мм.
    • Ширина - 1756 мм.
    • Колесная база - 2905 мм.
    • Глубина просвета - 170 мм.
    • Встречаем по одежде

      Внешних отличий между Ларгусами не так много. И только присмотревшись, можно определить, что кросс-версия чуть выше донора. У нее неокрашенные бамперы с серыми вставками по низу, а также дополнительные черные накладки на колесные арки и пороги.Обычные Ларгусы комплектуются 15-дюймовыми колесами, а используются 16-дюймовые. Вот только запаска у обоих одинаковая, 15-дюймовая, поэтому в первом случае запаска будет полноразмерной, а во втором только в статусе безбилетной. У нас есть обе машины в максимальной комплектации: Largus Cross в исполнении Luxe, и обычный Largus - Luxe Prestige. Собственно приставка Prestige подразумевает только литые диски вместо штампованных. А вот в кросс-модификации по умолчанию устанавливаются легкосплавные диски.

      Интерьер идентичен, но обивка сидений в стиле псевдокроссовер оживлена ​​перекрестной строчкой. На центральной консоли Кросса такие же серые пластиковые вставки на дверях. Кстати, доступен вариант оформления с аналогичными вставками ярко-оранжевого цвета. И без каких-либо дополнительных платежей.

      Приятные неточности

      В ходе замеров выяснилось, что клиренс у версии Cross уже 210 мм (под картером двигателя).Для машины, которая по задумке создателей должна регулярно съезжать с асфальта, это неплохо. Обычный Ларгус имел под подобным щитом клиренс 182 мм. моторный отсек ... Кстати, производитель заявляет, что при полной загрузке, включая пассажиров последнего, третьего ряда сидений, дорожный просвет будет не менее 170 и 145 мм соответственно.

      Наш Кросс оказался на 35 кг тяжелее обычного Ларгуса. Но один пластиковый обвес, придающий брутальности и защищающий лакокрасочное покрытие авто от царапин при движении по пересеченной местности, не может так много весить.Некоторые из этих 35 кг можно отнести к более крупным колесам. Возможно, есть другие технические решения, придающие модели дополнительную массу?

      Мы с энтузиазмом загоняем автомобили на подъемники, снимаем колеса и проводим техосмотр. Несмотря на внешнюю идентичность, различий не обнаружено. Ларгус с приставкой Cross имеет оригинальные передние стойки. В частности, чашка рессоры приварена к кузову на 30 мм выше, чем у универсала. Это также обеспечивает увеличенный дорожный просвет. Кстати, обе модели комплектуются стойками Monroe на заводе.Задние газовые амортизаторы тоже разные. Это подтверждают идентификационные номера. Корпуса и штоки амортизаторов у Largus Cross длиннее, также увеличена длина рессор задней подвески.

      Как мне сказали на ВАЗе, при работе с подвеской кросс-версии перед инженерами стояла задача максимально сохранить настройки подвески обычного Ларгуса, и им это удалось. По управляемости и комфорту вождения автомобили очень похожи.По крайней мере, среднестатистический водитель вряд ли почувствует разницу в поведении машины на хорошей дороге. Но при движении по грунтовой дороге или разбитому асфальту Largus Cross немного выигрывает от плавности хода за счет увеличенного радиуса качения колеса и более широких шин.

      Кросс-эконом

      Вряд ли будут условия, в которых геометрическая проходимость автомобилей будет играть решающую роль. Все-таки разница в дорожном просвете не так уж и значительна.Думаю, важнее показатели расхода топлива. «Поднятый» Ларгус тратит на каждую сотню километров по городу на 1,4 литра больше, а при движении по трассе - на 0,8 литра больше, чем у универсала без навесного оборудования Cross. По крайней мере, так говорит производитель. Но это уже заметная разница, особенно на большом расстоянии. Чем это вызвано? Учитывая, что передаточные числа КПП кросс-модификации не изменились, остается полагаться только на аэродинамику, размер колес и дополнительные 35 кг снаряженной массы.

      Подвести итог. Если вы хотите немного лучшей езды и комфорта, или если вам нужно регулярно пробираться через поля и небольшие кусты, не повреждая тело, возьмите Ларгус Кросс. Если на счету каждая копейка, то подойдет и универсал - он дешевле и немного экономичнее в эксплуатации. Кстати, доступен и Ларгус без приставки Кросс, который может питаться 92 бензином. А вот 102-сильный шестнадцатиклапанный двигатель, устанавливаемый на тестовые машины, рассчитан на 95-й бензин.

      Что касается статистики продаж, из 26 460 Largus, проданных за 11 месяцев 2016 года, 50% продаж пришлось на обычные Largus.Еще 30% покупателей предпочли версию Cross, а остальные 20% выбрали фургон.

      Лада Ларгус универсал

      Лада Ларгус Кросс

      Длина / ширина / высота / основание

      4470/17 50/1 670/2 905 мм

      4470/17 56/1 682/2 905 мм

      Колея передняя / задняя

      1469/1466 мм

      1 461/1 46 6 мм

      Дорожный просвет

      170 мм

      195 мм

      Объем багажника (VDA)

      135 - 235 0 л

      Снаряженная / полная масса

      1370/1850 кг

      Время разгона 0-100 км / ч

      13.5 с

      Максимальная скорость

      165 км / ч

      Топливо / запас топлива

      AI - 95 л

      Расход топлива: городской / пригородный / смешанный цикл

      10,1 / 6,7 / 7,9 л / 100 км

      11,5 / 7,5 / 9,0 л / 100 км

      ДВИГАТЕЛЬ

      Тип

      бензин

      Расположение

      передняя, ​​поперечная

      Конфигурация / количество клапанов

      P4 / 16

      Рабочий объем

      1598 см³

      Мощность

      75/102 кВт / л.с. при 5750 об / мин

      Крутящий момент

      145 Нм при 3750 об / мин

      ПЕРЕДАЧА

      тип привода

      перед

      Трансмиссия

      М 5

      ШАССИ

      Подвеска: передняя / задняя

      McPherson / эластичная балка

      Рулевое управление

      реечная шестерня с гидроусилителем

      Тормоза: спереди / сзади

      диск / барабан

      Шины

      185/65 R15

      205 / 55R16


      Спрашивает : Валерия Передий.
      Вопрос : Просто не могу выбрать между штатной версией Lada Largus и кросс-версией!

      Здравствуйте. Подумал о покупке машины и решил остановиться на отечественной, ведь при таких ценах новую иномарку купить сложно, а в ремонте, во всяком случае, наша дешевле. Думаю про Ладу Ларгус или кросс Ладу Ларгус, не могу определиться, что лучше?

      В чем основное отличие? Езжу в основном по городу, иногда по федеральным трассам.Вы можете помочь мне решить?

      С момента появления на авторынке российский кроссовер Ларгус претерпел некоторые изменения. Также он отличается от обычного Ларгуса. Правда, эти отличия минимальны, но они все же есть.

      Автомобиль, как и прежде, имеет передний привод. Кроссовер построен на платформе обычного Ларгуса. Дорожный просвет Largus Cross на 2,5 сантиметра больше базовой машины ... Это примерно 17,5 сантиметра при полной загрузке. Клиренс, конечно, не делает кроссовер внедорожником, но вместе с тем дает определенные преимущества при движении по отечественным дорогам.

      У Largus Cross также улучшена подвеска.

      А именно: спереди установлены новые амортизаторы и пружины большего размера. Также колесные диски используются большие (R16). Благодаря колесам это стало возможным. В остальном лифт - это доработка подвески.

      Двигатели

      У кроссовера появились противотуманные дуги. Автомобиль может выпускаться в пятиместном и семиместном вариантах кузова. У Largus Cross неокрашенные бамперы спереди и сзади. Спереди бампер вместе с решеткой радиатора образуют своеобразную маску, по которой кроссовер можно отличить от обычного Ларгуса.Также внизу на бампере есть декоративная планка, имитирующая защиту.

      Наибольшие отличия видно сбоку. Здесь можно отметить пластиковые накладки на кроссовер. Также отличить автомобиль можно по шильдику.

      выводы

      Зная особенности Lada Largus и Lada Largus Cross, вам будет легче отличить эти автомобили на трассе.

      Что выбирает «технический специалист»?

      Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.

      Эксперт по автомобилям Lada с многолетним опытом. У меня есть машина Лада Грант, собираю корч на базе Приора. Иногда ночу в гараже. Моя жена больше ревнует к машинам, чем к женщинам.

      Те, кто хочет купить Ладу Ларгус Кросс, не до конца понимают, чем эта машина отличается от обычного Ларгуса. Сразу стоит сказать, что первая модель построена на базе второй и отличается от нее. повышенная проходимость, но при этом отсутствует полный привод.Автомобиль просто имеет более высокий клиренс, а также предусмотрена некоторая защита кузова. Спереди также есть накладка на бампер.

      Двигатель

      8-ми клапанный "ведра бензина кушает".

      Разница между автомобилями еще и в силовых агрегатах ... Кросс оснащается 1,6-литровым двигателем, а Ларгус может иметь один 1,6-литровый, которые отличаются количеством клапанов (16 и 8). Обе модели комплектуются только механической пятиступенчатой ​​коробкой передач.

      У штатной версии дорожный просвет 145 мм

      У

      Largus Cross клиренс увеличен в 2 раза.5 сантиметров. У Ларгуса он составляет 17,5 см. Увеличить клиренс удалось за счет установки на автомобиль увеличенных задних рессор и доработанных передних стоек. Также на Кресте установлены диски большего диаметра. Из-за таких изменений претерпела некоторый рестайлинг и тормозная система Cross, а также рулевое управление.

      Салон

      Lada Largus Cross предлагается сразу в комплектации «Люкс». Таким образом, в машине есть:

      1. Зеркала заднего вида с электроприводом.
      2. Кондиционер.
      3. Две подушки безопасности (передние).
      4. Подогрев передних сидений.
      5. Руль кожаный.
      6. Четыре динамика и аудиосистема.
      7. Электростеклоподъемники.
      8. Багажник.
      9. Парктроник.
      10. Сиденье водителя регулируемое.

      Обивка тоже другая. Ларгус Кросс имеет оранжевые вставки на передней панели и дверях. Строчка на креслах тоже оранжевая.

      Модификации

      Lada Largus Cross доступна всего в двух модификациях.Разница между ними - количество посадочных мест. Это может быть пятиместный или семиместный автомобиль.

      Цена

      Lada Largus Cross дороже своего собрата. Разница в цене незначительная.

      Результатов

      Как видите, Lada Largus Cross в некоторых моментах отличается от Lada Largus. Зная эти отличия, вам будет легче сделать правильный выбор.

      Лада Ларгус Кросс - современный отечественный автомобиль, который предпочитают российские автомобилисты по следующим причинам:

      • приемлемая цена;
      • технические и ходовые характеристики адаптированы к нашим дорогам;
      • достойный внешний вид;
      • хорошие показатели эффективности при довольно внушительных габаритах.

      Основные технические характеристики:

    1. Только одна версия двигателя - 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 105 л.с. с участием.
    2. Пятиступенчатая механическая коробка передач.
    3. Автомобиль потребляет девять литров бензина на 100 км.
    4. Автомобиль способен разгоняться до 165 км / ч.

    Естественно, у российского псевдокроссовера есть свои плюсы и минусы, но более объективное мнение можно сделать из реальных отзывов автовладельцев.

    Отзывы

    Большинство владельцев Lada Largus Cross, отзывы которых уже появлялись в сети, указывают, что модель отлично зарекомендовала себя семейным автомобилем... Тем не менее, водители отмечают недостатки Ларгус Кросс.

    Отзыв Евгения Науменко, Новосибирск

    Я недавно купил Ларгус Кросс по следующим причинам: мне нужна была вместительная семейная машина, она должна быть адаптирована к нашим дорожным условиям, Тойота или Митсубиси, просто не могу потянуть по финансовому плану. .. Гарантии производителя Largus Cross относительно запросов машины, мол, она всего девять литров, тоже были многообещающими. в смешанном режиме. Могу отметить, что на практике этот показатель не превышается, что для такой большой машины довольно приятно.

    Салон у Кросса комфортный, хотя по показателям безопасности хуже, чем у зарубежных аналогов. К недостаткам можно отнести слабую звукоизоляцию, примерно через сотню км появляется определенное чувство дискомфорта.

    Если в целом салон Ларгуса можно считать просторным и комфортным, то почему производители не оснастили машину салонным фильтром? при работающем кондиционере в салон начинает попадать дорожная пыль, что довольно неприятно.Не стоило мне обращать внимание на этот нюанс при покупке Ларгуса.

    А в целом машиной доволен, продавать пока не планирую.

    Отзыв Владимира Корниенко, Московская область

    Купил из салона псевдокроссовер Ларгус Кросс в конце 2015 года. За семиместную версию пришлось отдать около 700 тысяч. Но это нормально, если учесть, что машина новая. Я не хотел брать подержанную иномарку за те же деньги, хотя друзья убедили меня, что это правильно.

    С техническими характеристиками

    Ларгус ознакомился подробно, внешний вид и интерьер остались вполне довольны. Сегодня откатал две тысячи на Жигули, и могу выделить следующие заводские косяки:

    • со временем окна стали ужасно запотевать, пришлось снимать заводскую шумоизоляцию, перекрывавшую клапаны вентиляции;
    • зимой в сильные морозы две двери отрываются жестко и задний ряд, оказывается, верхний уплотнитель прилипает к металлу.Проблема решается с помощью силиконового спрея.

    Несомненным достоинством Cross считаю надежность и отличную проходимость. Коробкой я полностью доволен, тем более что на нее тоже есть гарантия производителя.

    Отзыв Валентина Полонского, Нижний Новгород

    В 2016 году я приобрел Ларгус Кросс в семиместной комплектации и полностью укомплектованный, то есть люкс, за 655 тысяч рублей. С тех пор машина проехала чуть меньше 200 тыс. Км.За это время я составил четкое мнение о чуде отечественного автопрома Ларгус Кросс.

    Сразу чувствуется, что производитель поставил на первое место неубиваемость автомобиля, что очень важно с учетом особенностей наших дорог. Коробка передач очень надежная, двигатель за все это время ни разу не бросил. Езда довольно мягкая даже по нашим несовершенным дорогам, хотя под колеей машина движется с некоторым усилием, а руль «ходит», так что держать его надо хорошо.

    Как семейный автомобиль Ларгус Кросс полностью себя оправдывает. Салон просторный, сиденья удобные во всех трех рядах. На каждом сиденье есть ремни безопасности.

    Электроникой тоже доволен, мне кажется, что в люксовой версии комплектация вполне может составить конкуренцию зарубежным версиям средней ценовой категории, например - Renault или Skoda, за рулем чувствуешь себя белым человеком, поэтому Отдаю уважение производителю.

    Отзыв Анатолия Дубинина, Тула

    Купил в 2016 году Ларгус Кросс максимальной комплектации... Работаю в сфере транспорта. Считаю, что как такси машина очень хорошая, респектабельно выглядит, приятно радует эргономика салона и уровень комфорта. Из положительных характеристик отмечу:

    • удобство и комфорт в управлении;
    • КПД по сравнению с некоторыми зарубежными аналогами, например - Лачетти;
    • отличная подвеска, чувствуешь надежность и продуманность;
    • клиренс полностью устраивает, можно ездить практически по любой дороге;
    • Про коробку передач ничего плохого сказать не могу, она отлично перестраивается в городских пробках.

    А вот и минусы:

    • неудобное расположение кнопок электростеклоподъемника;
    • при выключении двигателя фары продолжают работать пока машина была новая, постоянно забывала их выключить, пару раз садился аккумулятор;
    • Нет салонного фильтра, когда дорога сухая, внутрь начинает попадать пыль, приходится постоянно чистить;
    • скоростной спуск с большим грузом, машина идет с трудом, это в условиях скользкой дороги.Проблема исчезла, когда я поменял резину с демисезонной на зимнюю.

    Отзыв Павла Захарченко, Воронеж

    Собирался купить Ладу Калину Кросс, но после тест-драйва Ларгус Кросс оставил свой выбор именно на этой машине, даже если ему пришлось заплатить за нее примерно на 100 тысяч дороже. Среди отличительных характеристик могу отметить:

      надежный мотор
    • Renault, которого нет на Калине;
    • салон удобный и очень вместительный, то же самое можно сказать и о багажном отделении;
    • за счет 17-дюймовых колес увеличен дорожный просвет, что автоматически делает езду по нашим дорогам комфортнее.

    В целом машина производит впечатление иномарки, но стоит намного дешевле. Порадовала экономия расхода топлива. Я решил взять машину напрокат у официального дилера, предпочел семиместный вариант, так как у меня большая семья и мы любим путешествовать на дальние расстояния. На сегодняшний день машина проехала чуть больше двухсот тысяч км, серьезных поломок не было, только небольшие проблемы с проводкой, но они были быстро устранены по гарантии.

    Отзыв Владимира Прокопенко, Ростов-на-Дону

    В целом автомобилем доволен, весной 2016 года купил семиместный Ларгус Кросс в полной комплектации... Езжу много и далеко, на такой машине приходится перевезти значительные грузы. Тем не менее могу отметить отличное качество сборки, подвеска и трансмиссия радуют. По уровню комфорта за рулем могу сравнить с Шевроле Лачетти. Считаю высокий клиренс отличным решением для наших дорог.

    К недостаткам Ларгус Кросс, в первую очередь, можно отнести отсутствие полного привода, так как переднего привода иногда недостаточно для внушительного псевдокроссовера, особенно на зимних дорогах при полной нагрузке.В сильный мороз дворники плохо справляются.

    В дороге машина устойчива, коробка, переедает, отлично адаптируется к разным условиям, как на трассе, так и в городе. Считайте Ларгус Кросс неплохим аналогом зарубежных аналогов.

    Отзыв Артема Фарченко, Санкт-Петербург

    В 2015 году я приобрел пятиместный Lada Largus Cross в минимальной комплектации. Он меня вполне устраивает, так как включает в себя полный электронный пакет, противотуманные фары, подушки безопасности, передние подушки безопасности и много других приятных мелочей.Я взял пятиместный Ларгус Кросс, потому что считаю, что на нем удобнее ездить, считаю семиместную Ладу слишком длинной, что не очень удобно в городских условиях.

    Сразу понравилась мягкая и послушная подвеска, АКПП тоже своей работой радует, в том числе и в пробках. В машине чувствуется надежность и хорошая сборка. Мне нравится, что в машине установлен двигатель Renault. Парктроник значительно облегчает жизнь, так как лично я не силен в парковке.

    К недостаткам Lada argus Cross можно отнести то, что машина практически не заводится на морозе. Иногда возникает ощущение, что двигатель дизельный. Немного разочаровывает тот факт, что автомобиль продается только в переднеприводной версии.

    Отзыв Виктора Задорожного, Санкт-Петербург

    Недавно купил немного подержанный Ларгус Кросс 2015 года выпуска, пробег на момент продажи составлял чуть более 100000 км. Семиместная комплектация, том 1.6 литров, мощность - 105 лошадей. Как семейный автомобиль Lada Largus Cross полностью устраивает, так как имеет огромный салон, большой вместительный багажник, рейлинги для крепления дополнительного багажника.

    Качество сборки отличное, материалов достаточно, что нетипично для Lada. Тем не менее производитель постарался, и возникает ощущение, что попадаешь в иномарку.

    Расход - около 9 литров. сотня. Переднеприводный Ларгус Кросс не всегда справляется с ездой по пересеченной местности и заснеженным дорогам.Но большой клиренс несколько сглаживает этот недостаток.

    Отзыв Анатолия Гусева, Москва

    Рекомендую Lada Largus Cross как семейный автомобиль. В первую очередь из-за большого салона с удобными сиденьями и надежности автомобиля. При поездках на дальние расстояния не переживаю, что в дороге что-то сломается.

    Плюсы: вместительность, большая мощность, мягкая подвеска, экономия в расходе бензина.

    Минусы: небольшой крен при прохождении поворотов, отсутствие комплектации с полным приводом и дизельным агрегатом, плохая шумоизоляция салона.

    Lada Largus Автомобили на продажу в Иордании: Лучшие цены: Все модели Largus: Новые и подержанные

    Чат отключен, нажмите здесь, чтобы обновить

    Чат еще не готов.

    1-3 Результаты с 3

    Дата: НовыеЦена: По убываниюЦена: По возрастанию Год: Новый первый Год: Старый сначала Пробег: Самый высокий пробег: Самый низкий первый

    • 9250 JOD

      Амман | 1-й круг | 09-08-2021

      Продажа автомобилей | Лада | Ларгус | 2021

      Онлайн

    • 11,500 JOD

      Амман | Вади Сакра | 28-06-2021

      Продажа автомобилей | Лада | Ларгус | 2018

      Онлайн

    • Амман | Дабук | 02-06-2021

      Продажа автомобилей | Лада | Ларгус | 2018

      Онлайн

    Рекомендуемые объявления

    • 1,500 JOD

      Зарка | 10-08-2021

      Продажа автомобилей | Лада | Другое | 1998

      Интернет

    • 17000 JOD

      Амман | Мекка-стрит | 08-08-2021

      Продажа автомобилей | Лада | Веста | 2019

      Онлайн

    • 11,990 JOD

      Амман | Мекка-стрит | 08-08-2021

      Продажа автомобилей | Лада | Гранта | 2020

      Онлайн

    • 12,000 JOD

      Амман | Мекка-стрит | 08-08-2021

      Продажа автомобилей | Лада | Granta HB | 2020

      Онлайн

    • 13,750 JOD

      Амман | 1-й круг | 09-08-2021

      Продажа автомобилей | Лада | Гранта | 2021

      Онлайн

    • 14,200 JOD

      Амман | 1-й круг | 09-08-2021

      Продажа автомобилей | Лада | Гранта | 2021

      Онлайн

    • 2,500 JOD

      Амман | Вади Аль Хаддаде | 02-06-2021

      Продажа автомобилей | Лада | Другое | 2000

      Интернет

    • 9,150 JOD

      Зарка | Аль-мантика Аль-Хурра | 04-07-2021

      Продажа автомобилей | Лада | Веста | 2019

      Онлайн

    • 6,800 JOD

      Аджлун | Аанджара | 16-07-2021

      Продажа автомобилей | Лада | Гранта | 2018

      Онлайн

    • 1,200 JOD

      Амман | Дорога к аэропорту - Мост Мадаба | 16-07-2021

      Продажа автомобилей | Лада | 2107 | 1987

      Интернет

    • 18,500 JOD

      Амман | 1-й круг | 09-08-2021

      Продажа автомобилей | Лада | Веста SW | 2020

      Онлайн

    • 12,500 JOD

      Амман | 1-й круг | 09-08-2021

      Продажа автомобилей | Лада | 4x4 Городской | 2020

      Онлайн

    • 14,500 JOD

      Амман | 1-й круг | 09-08-2021

      Продажа автомобилей | Лада | 4x4 Городской | 2020

      Онлайн

    • 7,250 JOD

      Амман | Шмайсани | 21-07-2021

      Продажа автомобилей | Лада | 4x4 Городской | 2018

      Онлайн

    • 1,550 JOD

      Ирбид | Палестинская улица | 14-08-2021

      Продажа автомобилей | Лада | 2107 | 1992

      Интернет

    • Ирбид | Аль-Мазар аш-Шамали | 04-08-2021

      Продажа автомобилей | Лада | Самара | 1993

      Интернет

    • 1,500 JOD

      Амман | Аль-Хашми Аль-Шамали | 27-07-2021

      Продажа автомобилей | Лада | Другое | 1993

      Интернет

    • 1,500 JOD

      Амман | Бадр | 29-06-2021

      Продажа автомобилей | Лада | Другое | 1996

      Интернет

    • 14,000 JOD

      Амман | Мекка-стрит | 08-08-2021

      Продажа автомобилей | Лада | 4x4 Городской | 2020

      Онлайн

    • 7,400 JOD

      Аджлун | Аанджара | 01-07-2021

      Продажа автомобилей | Лада | Гранта | 2018

      Онлайн

    • 13000 JOD

      Амман | Дахейт Аль Рашид | 02-08-2021

      Продажа автомобилей | Лада | Веста | 2018

      Онлайн

    • Амман | Дорога к аэропорту - Мост Мадаба | 31-05-2021

      Продажа автомобилей | Лада | 4x4 Городской | 2019

      Онлайн

    • 1,500 JOD

      Амман | Джабаль Аль-Тадж | 01-06-2021

      Продажа автомобилей | Лада | 2015 | 1992

      Онлайн

    • 1350 JOD

      Амман | Хай Наззал | 16-06-2021

      Продажа автомобилей | Лада | Самара | 1997

      Онлайн

    • 1,400 JOD

      Амман | Аль Баядер | 20-06-2021

      Продажа автомобилей | Лада | Самара | 1988

      Интернет

    • Амман | Абу Аланда | 24-06-2021

      Продажа автомобилей | Лада | 2107 | 1996

      Интернет

    • 1,500 JOD

      Амман | Джебель аль-Хуссейн | 06-07-2021

      Продажа автомобилей | Лада | Другое | 1992

      Интернет

    Узнавайте первым, когда добавляются новые объявления по теме Продажа автомобилей Сообщить мне

    ВАЗ Лада Ларгус 1.6 Технические характеристики MT RS0Y5-AEA-42 (Lux). 1,6 млн тонн RS0Y5-AEA-42 (Lux) и другое оборудование в AutoTras

    Рено
    Технические характеристики
    Двигатель
    Двигатель 1.6i
    Код двигателя К4М
    Тип двигателя ДВС
    Вид топлива Бензин
    Рабочий объем, куб. См 1598
    Расположение цилиндров рядный
    Количество цилиндров 4
    Клапаны 16
    Мощность, л.с. 105
    Обороты макс.Мощность, об. / мин. 5500
    крутящий момент Нм 148
    Обороты макс. баллы, т. / мин. 3750
    Производительность
    Максимальная скорость, км / ч. 165
    Время разгона (0-100 км / ч), с 13,1
    Расход топлива (смешанный), л.100 км 7,9
    Уровень токсичности Евро IV
    Размеры
    Количество мест 7
    Длина мм 4470
    Ширина 1750
    Высота мм 1670
    Колесная база, мм 2905
    Колея передняя, ​​мм 1469
    Колея задняя, ​​мм 1466
    Снаряженная масса, кг 1270
    Масса общая, кг 1790
    Объем груза, л 198
    Топливный бак, л 50
    Клиренс, мм 160
    Трансмиссия
    Трансмиссия 5-мех (ВАЗ-2181)
    Коробка передач Механика
    Кол-во передач 5
    Компания КПП АвтоВАЗ
    Страна КПП Русский
    Привод Вперед
    Рулевое управление
    Усилитель руля Мощность
    Оборудование
    Внешний вид
    Бамперы в цвет кузова +
    Реллинген +
    Багет +
    Комфорт
    Регулируемая рулевая колонка +
    Интерьер
    Бортовой компьютер +
    Колеса
    Диаметр диска 15
    Тип привода Сталь
    Наклонное колесо Полноразмерный
    Климат в салоне и шумоизоляция
    Кондиционер +
    Подогрев передних сидений +
    Видимость и парковка
    Задние датчики парковки +
    Стекла и зеркала, люк
    Зеркала заднего вида +
    Электрорегулировка зеркал +
    Передний привод +
    Электростеклоподъемники задние +
    Покраска Кузов и детали экстерьера
    Наружные зеркала заднего вида в цвет кузова +
    Дверные ручки в цвет кузова +
    Ствол
    Освещение багажника +
    Мультимедиа и бытовая техника
    Bluetooth, свободные руки +
    CD-проигрыватель +
    Аудиоподготовка +
    Антенна +
    AUX +
    USB +
    Кол-во динамиков 4
    Фары и свет
    корректор фар +
    Противотуманные фары передние +
    Седло
    Сиденье водителя регулируемое по высоте +
    Детское кресло Isofix (LATCH, Isofix) +
    Спинка заднего сиденья сложена в соотношении от 1/3 до 2/3 +
    Поясничная опора водительского сиденья +
    Безопасность
    Электронные системы
    Антиблокировочная тормозная система (ABS) +
    Замки детские +
    Противоугонные системы
    Центральный замок с дистанционным управлением +
    сигнализация +
    Подушки безопасности
    подушка безопасности +
    Подушка безопасности пассажира +
    Отключение подушек безопасности переднего пассажира +

    Расход ладов лада кросса ларгус.Какой реальный расход топлива у Лада-Ларгус

    Лада Ларгус - российский автомобиль, построенный на базе минивэна Renault Logan MCV первого поколения. Изначально эта модель называлась Dacia Logan и с 2006 года продается в Румынии. Производство российской модификации было освоено в 2011 году. С тех пор автомобиль выпускался практически без изменений. Однако, в отличие от оригинальной иномарки, у Ларгуса есть несколько вариантов кузова. Так, в продаже есть не только минивэн, но и коммерческий фургон, а также версия внедорожника Largus Cross.В России Lada Largus считается самым продаваемым семейным автомобилем. Топовая версия Lada Largus вмещает семь пассажиров, а также оснащена современным оборудованием и системой экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС.

    Навигация

    двигателей Lada Largus. Официальный расход топлива на 100 км.

    Бензин:

    • 1.6, 84-87 л. сек., 15,4 сек. до 100 км / ч, 10,6 / 6,7 л. на 100 км
    • 1.6, 102 л. сек., 13,5 сек до 100 км / ч, 10,1 / 6,7 л на 100 км

    Лада Ларгус Отзывы владельцев

    С двигателем 1,6 84 л.с. из.

    • Максим, Магнитогорск. Достойный и незаменимый вариант, если у вас есть семья. Мы купили Ларгуса с его женой, почти сразу после того, как они поженились. Бывает, в автосалоне оказался нужный нам экземпляр. Базовая версия с 84-сильным двигателем. Машине требуется 8-9 литров в городском цикле.
    • Юлия, Томск. Неплохая машина, правильно поступили сотрудники ВАЗа, переделав машину на свой лад.Ларугс максимально адаптирован к российским условиям, надежен и экономичен. В городе с двигателем 1.6 и МКПП потребляет 9 литров.
    • Дмитрий, Калининград. Машиной доволен, за пять лет эксплуатации Ларгус доказал, какой он настоящий хозяйственник. Тачка незаменима на даче и в городе, двигатель 1.6 умещается в 9 л.
    • Константин, Мурманск. Я взял версию универсал, с семиместным салоном и 1.6-литровый. Машина мне нравится, проехал 78 тыс. Км, надежная и комфортная машина для семейных нужд. Расходует в среднем 8-9 литров.
    • Елена, Свердловск. Ларгус не идеален, но со своими функциями справляется без проблем. В дальнем путешествии не подведет, можно использовать как загородное такси - места в багажнике предостаточно, а во всяком случае можно увеличить. Расход 8-9 литров с двигателем 1.6.
    • Александр, Краснодарский край. У Ларугса полноценный семиместный салон, очень вместительный, мое хозяйство там размещается без особых неудобств.Автомобиль мне понравился, укомплектован двигателем 1.6. По городу расход на уровне 9-10 литров.
    • Сергей, Новосибирск. Машина меня устраивает, идеальная машина на каждый день. Для семьи, работы и дальних путешествий. Ни разу не пожалел о покупке. Комфортная машина с непробиваемой подвеской и хорошей управляемостью. Оснащен 1,6-литровым двигателем с МКПП. 84 силы мне хватает, но это не спорткар. Средний расход 8-9 литров.
    • Василий, Пятигорск.Купил Ларгус в 2010 году, с механикой и мотором 1,6 л. Это мой Рено Логан первого поколения, был у меня один. Ностальгия зашкаливает, внутри все узнаваемо и качественно. Ничего не изменилось, и в какой-то степени это плюс. Машина устраивает, едет хорошо и тормозит. Меня даже удивляет, что универсал довольно тяжелый и вместительный. В городском цикле благодаря 84-сильному двигателю можно уложиться в 8-9 литров, по трассе получается 7-8 литров.
    • Иван, Краснодарский край.Улетает тачка, достойный вариант для города и трассы. В семье машина незаменима, подходит абсолютно все. Могут складываться задние сиденья, и тогда образуется вместительный грузовой отсек. Двигатель 1.6 работает с механикой и потребляет не более 8-9 литров по городу.
    • Екатерина, Тверская обл. Улетает тачка, лучший российский минивэн на сегодняшний день. Это, конечно, мое мнение, и я никому его не навязываю. Объективно скажу, все-таки преимуществ у Ларугса намного больше, чем у конкурентов.В первую очередь, это конечно цена, она многое решает. С двигателем 1,6 л и механической коробкой передач я влез в 9 литров 95-го бензина.
    • Семен, Белгород. Современная машина и за небольшие деньги. Почему бы не взять. Вот и взял, хожу и не жалуюсь. Насчет серьезных поломок не знаю. С двигателем 1.6 и механической коробкой передач расход составляет 8-9 литров.
    • Диана, Санкт-Петербург. Приличный универсал, едет хорошо и тормозит эффективно. Все системы, в том числе и АБС, работают без сбоев и нареканий не вызывают.С двигателем мощностью 84 л.с. из. можно уложиться в 8-9 литров на 100 км.
    • Даниил, Пенза. Отличная машина, радует глаз. Ларгус у меня уже пять лет, пробег 138 тыс. Км. Гарантия закончилась, ремонтировать можно самостоятельно, у меня свой гараж. Двигатель достаточно экономичный и надежный, но практически вечный. Потребляет максимум 10 литров по городу.

    С двигателем 1,6 87 л.с. из.

    • Максим, Рязань. Купил подержанную Ладу Ларгус, работаю в службе доставки мелких и средних грузов.Я короче курьера с личным автомобилем. Я рада, что все мои расходы на бензин оплачивает работодатель. Автомобиль потребляет в среднем 9-10 литров на сотню, оснащен 1,6-литровым двигателем и механикой.
    • Олег, Ставропольский край. Брал Ларгус в кузове универсал, устраивает по всем параметрам. Двигатель объемом 1,6 литра способен экономить бензин и умещается в 9-10 литров.
    • Михаил, Липецк. Я уже привык к Ларгусу, вот уже пять лет он мне верой и правдой служит. На одометре 176 тыс. Км.Самая большая трата замена КПП на 150 тыс. Очень надежная машина, езжу и не жалуюсь. Несмотря на то, что он бюджетный, он имеет массу преимуществ. Запчасти недорогие. Средний расход топлива 9-10 литров.
    • Николай, Петрозаводск. Лада Ларгус 2016 года выпуска, с механической коробкой передач и 87-сильным мотором. Автомобиль показал себя в семейных и бытовых делах, альтернативы Ларгусу за такие деньги нет. В этой ценовой категории конкурентов просто нет.У меня 1,6-литровая версия, по городу расходует 9 литров.
    • Анатолий, Екатеринбург. Машина красивая, будет ездить каждый день. Комфортный салон, большой багажник, простые материалы отделки, передняя панель эргономична, к управлению не нужно привыкать. Все под рукой. МКПП нареканий не вызывает, все пять ступеней включаются по мере надобности. Двигателя в 87 лошадиных сил хватает на всю длину, например, при движении в гору не хватает тяги.Но ничего, к этому можно привыкнуть, так как у Ларгуса полно других плюсов. Например, это семиместный салон и достойная управляемость, недорогие запчасти. Обслуживаем только у официальных лиц.
    • Дмитрий, Свердловск. Отличная машина, за такие деньги альтернативы не найти. Оказывается, у Ларгуса вообще нет конкурентов, ну разве что более дорогой VW touaran - вообще не учел при покупке. Ларгуса хватит, с мотором 1.6 и МКПП потребляет максимум 10 литров.
    • Екатерина, Казань. Lada Largus - незаменимый вариант для семьи. Автомобиль на любой вкус. Подвеска выносливая, в багажник можно загрузить все, что угодно. Двигатель 1.6 надежен и экономичен, в пределах 9-10 литров можно уложить.
    • Дмитрий, Нижний Новгород. У меня Лада Ларгус с 2012 года, машина комфортная и экономичная, на ней можно заработать. Например, я работаю на себя - выполняю заказы людей, которые переезжают. В багажник поместится много чего, в три-четыре раза можно взять любой багаж.Идеально подходит для тех, кому слишком дорого арендовать большой грузовик. Ларгус по городу потребляет 9 литров.
    • Максим, Тверская обл. Ларугс надежен, не скрипит и не ломается. С двигателем 1.6 и механикой умещается в 10 литров на сотню. Непробиваемая подвеска, хорошие характеристики коробки передач.
    • Денис, г. Челябинск. Тачкой доволен, Ларгус делает все, что я прошу от него. Расход на уровне 9-10 литров, у меня осталось ГБО - положил в багажник. С запчастями проблем нет, а корпоративное обслуживание не требует больших затрат.
    • Александр, Тамбов. Лада Ларгус - автомобиль для практичных людей, которым нужна машина побольше за небольшие деньги. Ларгус довольно экономичен в городе, а его 1,6-литровый двигатель имеет приличную тягу как на низких, так и на средних оборотах. Средний расход бензина 8-9 л / 100 км.
    • Нина, Воркута. Автомобиль стоит своих денег, с комфортным салоном и оптимальной управляемостью. В городе не напрягает, запас тяги у 1,6 литра отличный, нравится. Расход бензина 9-10 литров.
    • Нина, Воркута. Машиной доволен, купил для нужд семьи. Тачка выполняет все поставленные задачи. Просторный салон, в котором с комфортом разместятся трое моих детей плюс питомец. Он немаленький, но помещается в багажник. Он уже привык, спокойно сидит и никого не трогает во время поездки. В городе машина в полностью загруженном состоянии потребляет 10 литров 95-го бензина, под капотом установлен 1,6-литровый мотор на 87 сил, работающий с механикой.

    С двигателем 1,6 102 л.с. из.

    • Даниил, Московская обл. Купил Ладу Ларгус для своего бизнеса. Я занимаюсь малым бизнесом, у меня в районе несколько торговых киосков. Мне нужен Ларгус для доставки продуктов, и он отлично справляется с этой задачей. 100 сил дают о себе знать - особенно когда товар нужен срочно. Машина быстрая для тяжелого универсала, в городском цикле потребляет 10-11 литров 95-го бензина.
    • Михаил, Свердловск.Машиной доволен, этот автомобиль идеальный вариант для нашей большой семьи. Покупал с женой, брали топовую версию с семиместным салоном. Достаточно места. Двигатель 1,6 л понравился, расход с ним на уровне 10 л.
    • Никита, Калининград. Отличная машина, лучшее, что мы сделали вместе с французами. Ларгус максимально адаптирован к российскому климату. В морозы заводится с пол-оборота, по городу экономичный, расход в среднем 10-11 литров.В салоне достаточно тихо и комфортно, места хватит всем.
    • Татьяна, Санкт-Петербург. Взял версию минивэн, купил в 2015 году. За два года привык к машине, с удовольствием езжу. Двигатель объемом 1,6 л потребляет 9-11 л.
    • Алексей, Свердловск. Комфортная и надежная машина, для семьи подойдет. У меня самая топовая версия с двигателем 102 л.с. из. Достаточно, разгон до первой сотни за 13 секунд неплохо для универсала. Энергоемкая подвеска, достойная управляемость даже на скользкой дороге.Багажника хватит на все нужды, в крайнем случае задний ряд можно сложить для перевозки длинномерных предметов, например небольшого холодильника. Средний расход бензина на 100 км составляет около 10 литров.
    • Дмитрий, Томск. Машиной доволен, машина меня привлекает по всем параметрам. Бодрый 1,6-литровый мотор, с приличным запасом мощности и тяги, не киснет при движении в гору. В салоне все как у первого Рено Логан, ничего не изменилось. Может так и к лучшему. По городу умещаюсь в 10-11 литров.
    • Нина, Смоленск. Тачкой доволен, купил в 2014 году. Машина достаточно мощная, с хорошим ходовым и разгонным потенциалом. Подходит для всех типов дорог, подвеска всеядна. Средний расход 1,6-литрового двигателя - 10 л.
    • Николай, Брянск. Лада Ларгус - лучший автомобиль для семьи, по крайней мере, среди конкурентов, которых на самом деле не существует. 1,6-литровый двигатель одновременно мощный и способен экономить бензин - можно уложиться в 10 литров.
    • Александр, Новосибирск. Решил не стесняться и взял Ларус с мощнейшим двигателем, и не пожалел. Я бы заказал с автоматом, но ларугс такой коробки не полагается - все равно унификация с первым Логаном очевидна. Автомобиль оснащен 1,6-литровым двигателем, потребляющим 95-й бензин. В городском цикле расход находится на уровне 10-11 литров. К управляемости и надежности претензий нет, кроме того, отмечу недорогое обслуживание.
    • Маша, Москва. Купил Ларгус в 2016 году, машина нормальная. Утром я провожу детей в школу и хожу над ней работать, а детей забираю с работы и обратно домой. И без поломок. Расход 9-11 литров.
    • Ольга, Оренбург. Автомобиль впечатляет своей динамикой и управляемостью, даже в чем-то лучше моей старой ВАЗовой десятки. Все благодаря двигателю 1,6 л, он как раз пригодился универсалу, расход 11 литров.
    • г. Семен, Вологодская обл.Машина мне нравится, Ларгус устроил для всех членов моей семьи. Дети и жена вместе со свекровью счастливы, каждый нашел в машине что-то свое, родная. Машина надежная, запчасти покупаю оригинальные. Двигатель 1,6 работает с механикой и потребляет 10 л.
    • Давид, Нижегородская область. Отличный вариант для семейного человека или заядлого дачника. Пользуюсь преимуществами Ларгуса в полной мере и хожу с ним на рыбалку. Автомобиль обладает хорошей проходимостью, почти как кроссовер.Подумал взять версию Cross, но она отличается только накладками на кузове. Ларгус мне подходит, я практичный человек и все делаю своими руками. И сам ремонтируюсь. Машина мне нравится, средний расход с двигателем 1.6 на уровне 10-11 литров.

    Объем силового агрегата двигателя Lada Largus, лицензию на который АвтоВАЗ приобрел у французского концерна Renault в далеком 2008 году, составляет 1,6 л. В модификации с 8 клапанами мощность составляет 84 лошадиные силы.Максимальная скорость разгона этого типа двигателя составляет 156 километров в час.

    В модификации с семиместным салоном характеристики двигателя практически не отличаются, при этом он имеет чуть большую мощность по сравнению с предыдущим (на три лошадиные силы).

    Также доступна линейка с 16-клапанными двигателями, они устанавливаются как на пятиместные, так и на семиместные Ларгусы. Время разгона такого двигателя до 100 километров в час - 13.5 секунд, что на 2 секунды быстрее, чем у 87-сильного. Максимальная скорость этой модификации - 165 километров в час.

    Паспортные данные расхода топлива Лада Ларгус

    Как следует из технической документации рассматриваемой модели, объем потребляемого бензина на разных типах двигателей по паспорту несколько отличается:

    • для восьмиклапанного двигателя мощностью 84 л.с. это 12,3 литра на 100 километров в городском режиме и 7.5 литров на такое же расстояние при движении по трассе;
    • на тот же двигатель, мощность 87 л.с. из. этот показатель составляет 12,4 и 7,7 литра соответственно;
    • для шестнадцатиклапанного двигателя расход топлива по паспорту составит 11,5 и 7,5 литра соответственно.

    Новая модель Lada Largus Cross


    В 2015 году в линейке Lada Largus был выпущен новый облик. Кросс классифицируется как внедорожник по своему типу, это вызвано увеличением клиренса между кузовом и дорожным покрытием.Этот автомобиль оснащен 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 105 лошадиных сил.

    Показатели расхода бензина для этого автомобиля соответствуют характеристикам шестнадцатиклапанного двигателя.

    Отзывы владельцев автомобилей

    Как известно, зачастую паспортные данные не совсем соответствуют тем, которые автовладельцы впоследствии записывают в процессе эксплуатации. Причины этого всем известны, и вряд ли стоит об этом говорить снова и снова. Однако можно и даже нужно проанализировать отзывы реальных владельцев Lada Largus.

    Большинство автовладельцев констатируют незначительное превышение расхода топлива над паспортными данными. Так, судя по их отзывам на форумах автовладельцев в Интернете, для двигателей мощностью 84 лошадиные силы реальный расход бензина при передвижении по городу составляет 12,5 л на 100 км по городу, а при поездках по трассе. - 8 литров. В среднем объем расхода в смешанном режиме составит около 9,5 л на 100 км пути.

    87-сильные двигатели в обоих режимах имеют практически одинаковые показатели, в среднем расходуют до 10 литров топлива на 100 километров пробега.

    105-сильные моторы Lada Largus в смешанном режиме расходуют 9-10 литров бензина на 100 километров, при движении по городу - до 13 литров, а по трассе, судя по отзывам владельцев, показатель колеблется от 7 до 9 литров.

    Способы снижения расхода топлива Лада Ларгус

    Как известно, универсального инструмента для снижения расхода топлива вашего автомобиля не существует, однако определенный набор возможных мер, как отмечают опытные автолюбители, все же доступен.Среди них:

    • тюнинг и чип-тюнинг автомобилей;
    • заправка качественным бензином;
    • установка газового оборудования (СУГ).

    В середине 2011 года публике был представлен автомобиль серии Lada Largus. Производство этой модели - совместный проект ВАЗ и Renault. Итак, изначально планировалось выпустить 70 тысяч экземпляров. По своей концепции, Largus - это адаптированная для России версия автомобиля Dacia Logan, выпускаемая в Румынии с 2006 года.Сегодня производится три версии Lada Largus: универсал (R90), универсал повышенной вместимости и грузовой фургон (F90).

    Расход топлива на 100 км

    В 2008 году АвтоВАЗ выкупил лицензию на производство двигателей Renault. Тогда же были приобретены права на производство автомобилей французского автоконцерна Lada. Под капотом Lada Largus находится силовой агрегат объемом 1,6 литра. Он имеет восемь клапанов и мощность 84 лошадиных силы.Этот двигатель является одним из трех в линейке силовых агрегатов и комплектуется пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Максимальная скорость, которую может развивать такой двигатель, составляет 156 км / ч. При этом его расход топлива составляет 12,3 л в городском цикле и 7,5 л по трассе.

    Реальный пробег бензина

    • Сергей, Москва. Лада (ВАЗ) Ларгус 1.6 МТ 2014 Машиной доволен. Просто монстр по сравнению с ВАЗ 2115, которым владел раньше. Нравится то, что он очень вместительный, в багажнике можно унести что угодно.Единственный минус - длинная база, неровности сложно переезжать. На скорости более 80 км / ч коробка начинает ужасно шуметь. Расход составляет 12,5 литров по городу и 8 литров по трассе.
    • Юлия, Киев. Машина идеальна для перевозки грузов. Также очень подходит для семейных поездок. На пробеге 30 тыс. Км столкнулся с тем, что мощность двигателя начала падать. В сервисе меняли манжеты и вроде все наладилось. Расход топлива летом 92 9 литров, зимой около 10 литров.У меня новый Ларгус 2014 года выпуска с двигателем 1,6 МП.
    • Николай, Вологда. Проехал 12000 км на своей новенькой Ладе Ларгус в 2014 году. В целом машина неплохая, но есть минусы. После 8 тысяч стала плохо переключаться задняя передача. В багажнике неровный пол и плохо сложенные сиденья. Расход двигателя 1.6 МТ на бортовом показывает около 12,5 л по городу и 8 л по трассе. Радует то, что здесь большой клиренс и хорошая подвеска.
    • Сергей, Томск Лада (ВАЗ) Ларгус 1.6 МТ. Машину взял в 2014 году. За все время ездил на ней в основном на работу. Он постоянно возил груз. После 11000 км я все еще машиной доволен. За такую ​​цену недостатков просто нет. Хотя в первые дни эксплуатации сгорело несколько предохранителей и не знаю почему. Расход примерно 9,5-10 литров на 100 км.
    • Виктор, Курск. После владения шестью и восьмеркой я был удивлен, что Лада Ларгус - отечественный автомобиль ... Покупкой остался очень доволен.Для езды по деревне - то, что вам нужно. Расход составляет 9,5 л на 100 км. Главный недостаток - это большие зазоры в дверях, из-за этого в салоне постоянно много пыли. Двигатель 1.6 МТ, модель 2013 г.

    Лада Ларгус 1.6 MT 87 л.с.

    Официальная информация

    Если на 5-местную Lada Largus установлен двигатель 1.6 (84 л.с.), то под капотом семиместного автомобиля можно увидеть по сути тот же 1,6-литровый 8-клапанный бензиновый двигатель с немного увеличенной мощностью до 87 л.с. Лошадиные силы.Как и предыдущий силовой агрегат, этот мотор работает в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач и может разогнать автомобиль до максимальной скорости 155 км / ч. При этом время разгона с места до сотни километров составляет 15,4 секунды, а расход топлива на 100 км в городском цикле составляет 12,4 литра, а на трассе - 7,7 литра.

    Расход топлива по дорогам России

    • Виктор, Белгород. Лада (ВАЗ) Ларгус 1.6 MT 2012 г. Как по мне, машина так себе.Не оправдывает себя. Прежде всего, бортовой допотопный компьютер. Калина даже лучше. Во-вторых, через полгода отслоилось все хромовое покрытие. Противотуманные фары непонятно зачем их устанавливают, так как толку от них нет. Расход высокий - по городу получается более 12 литров на 100 км, и это только летом.
    • Ренат, Набережные Челны. Машина хорошая, но только в том случае, если вы планируете использовать ее для работы и передвижения, а также путешествовать с семьей.Вместимость багажника Lada Largus (комплектация 2013) огромна, особенно при сложенном ряду сидений. Расход по городу 12-13 литров, по трассе 8 литров. Плохо, что из-за отсутствия фильтра в печке и резинки между дверями в салоне много пыли.
    • Ольга, Липецк. Машину брали в 2013 году для дальних поездок и перевозки крупных собак. В этих условиях Ларгус 1.6 МТ 87 л.с. оправдала себя. Из минусов считаю длинный кузов, что не очень удобно в городе при поворотах и ​​парковке.Также дорогостоящее обслуживание. Расход в пределах 12 литров по городу, максимум за городом 8-9 литров.
    • Илья, Петр. Лада Ларгус 1.6 МТ 2012 г. Недостатков в этой машине не обнаружил - хорошая рабочая лошадка. В нем есть легковой автомобиль, внедорожник и грузовик. Я так долго искал. Дизайн отличный и, на мой взгляд, нетипичный для нашего автопрома. Мощный двигатель хорошо тянет. Расход великоват, но для такой машины подойдет. На 100 км в среднем 9-10 литров.
    • Елена, Смоленск. Для семьи, живущей за городом, это идеальный автомобиль. Он надежный помощник как на работе, так и в отпуске. Доволен на все сто, так как за такую ​​цену преимуществ гораздо больше, чем ожидалось. Двигатель 1.6 хорош, по трассе кушает не больше 8 литров на сотню км. В городе компьютер показывает 12 литров.

    Лада Ларгус 1.6 МТ 105 л.с.

    Технические характеристики

    Следующий 1.6-литровый бензиновый агрегат мощностью 105 лошадиных сил. В отличие от двух предыдущих двигателей, в этом двигателе количество клапанов увеличено с 8 до 16. Этот тип устанавливается как на семиместный, так и на пятиместный Largus. Такой автомобиль разгоняется до сотни километров за 13,5 секунды, что на 2 секунды быстрее, чем у 87-сильного. Максимальная скорость составляет 165 км / ч, при этом расход топлива составляет 11,5 литра в городском цикле и 7,5 литра в загородном. Несмотря на увеличившуюся мощность, немного снизился расход топлива.

    Внешний вид Lada Largus достаточно привлекателен для своего класса. Это доступный по цене, просторный, компактный фургон с большими габаритами. К тому же кросс-версия Ларгуса выше почти на 5 см, у нее еще и гораздо больший клиренс ... Передняя часть имеет простую архитектуру, выразительные фары, скромную трапециевидную решетку радиатора с хромированным молдингом и такой же передний бампер с небольшим намек на спортивность, который достигается за счет центрального воздухозаборника и боковых противотуманных фар с декоративными вставками.В внедорожной версии кузов имеет мощную защиту, в том числе усиленные передний и задний бамперы. В профиль вы можете увидеть значительно раздутые колесные арки, рейлинги на крыше и большое багажное отделение или место для третьего ряда сидений. Задняя часть полностью вертикальная с вертикальными задними фонарями и различными декоративными вставками, благодаря которым ручка открывания двери багажного отделения довольно хорошо выделяется. Дополнительные противотуманные фары расположены в области бампера.

    Интерьер салона Лада Ларгус очень прост.Это связано с тем, что машина бюджетная. Несмотря на то, что он причислен к C-классу, это настоящий B-класс. Качество материалов соответствует цене автомобиля, но, несмотря на это, в интерьере по-прежнему используются декоративные вставки. Они подчеркивают дверные панели, воздуховоды и некоторые архитектурные элементы. Приборная панель состоит из двух приборов и экрана бортового компьютера. Руль трехспицевый, обычный. На центральной консоли размещены аудиосистема и панель климат-контроля.Передние сиденья с боковой поддержкой, но не самые серьезные. На заднем ряду сидений много места для пассажиров, в случае трех рядов сидений места тоже предостаточно. Объем багажного отделения составляет 560 литров при 5-местной кабине и 135 литров при 7-местной кабине. Если сложить сиденья, объем вырастет до внушительных 2350 литров.

    Лада Ларгус - цены и комплектации

    Купить Ладу Ларгус можно в большом количестве комплектаций, всего их 6: Стандарт, Норма, Норма Климат, Норма Комфорт, Люкс, Люкс Престиж.В основном для каждой комплектации существует две версии на 5 и 7 мест. Также к машине идут два уже знакомых ВАЗовских двигателя и одна одинарная механическая трансмиссия. Кросс-версия имеет только одну комплектацию «Люкс» с 5-м и 7-м местами. По своей стоимости имеет неплохое оснащение.

    Базовые версии очень плохо оборудованы. Автомобиль будет «пустым». В кросс-версии комплектация неплохая, но в обычном варианте самая оптимальная комплектация - Luxe. В стандартную комплектацию входят: кондиционер, гидроусилитель руля, бортовой компьютер, помощь при парковке сзади, регулировка руля по высоте.Экстерьер: декоративные молдинги, рейлинги, стальные диски. Салон: тканевая обивка, подогрев передних сидений, передние и задние электростеклоподъемники, третий подголовник сзади. Обзор: противотуманные фары, электрические зеркала заднего вида, зеркала с подогревом. Мультимедиа: аудиосистема CD, Bluetooth, USB, AUX, розетка 12 В.

    Подробнее о ценах и комплектациях Лада Ларгус в таблице ниже:

    Цены и комплектации Лада Ларгус
    Оснащение Двигатель Коробка Привод Расход, л Разгон до 100, с. Цена, стр.
    Стандарт (5 мест) 1,6 87 л.с. бензин механика перед 10,6 / 6,7 15,4 529 900
    Norma (5 мест) 1,6 87 л.с. бензин механика спереди 10,6 / 6,7 15,4 551 900
    Norma Climate (5 мест) 1,6 87 л.с. бензин механика перед 10.6 / 6,7 15,4 581 900
    Norma Climate (7 мест) 1,6 87 л.с. бензин механика спереди 10,6 / 6,7 15,4 605 900
    Norma Comfort (5 мест) 1,6 102 л.с. бензин механика перед 10,1 / 6,7 13,5 620 400
    Norma Comfort (7 мест) 1,6 87 л.с. бензин механика перед 10.6 / 6,7 15,4 620 900
    1,6 102 л.с. бензин механика перед 10,1 / 6,7 13,5 644 400
    Luxe (5 мест) 1,6 102 л.с. бензин механика спереди 10,1 / 6,7 13,5 641 400
    Luxe Prestige (5 мест) 1,6 102 л.с. бензин механика перед 10.1 / 6,7 13,5 651 400
    Luxe (7 мест) 1,6 102 л.с. бензин механика спереди 10,1 / 6,7 13,5 665 400
    Luxe Prestige (7 мест) 1,6 102 л.с. бензин механика перед 10,1 / 6,7 13,5 675 400
    Лада Ларгус Кросс цены и комплектация
    Оснащение Двигатель Коробка Привод Расход, л Разгон до 100, с. Цена, стр.
    Luxe (5 мест) 1,6 102 л.с. бензин механика спереди 11,5 / 7,5 13,1 674 900
    Luxe (7 мест) 1,6 102 л.с. бензин механика перед 11,5 / 7,5 13,1 699 900

    Lada Largus - технические характеристики

    Lada Largus можно приобрести с одним из представленных двигателей.Оба силовых агрегата атмосферные с довольно неплохой динамикой. Расход топлива средний для своего класса. Подвеска тоже хороша. Сзади - полунезависимая, рессорная с гидравлическими телескопическими амортизаторами. Спереди - независимая, пружинная типа МакФерсон. У него хорошие настройки, благодаря которым обеспечивается энергоемкость, а также устойчивость на дороге.

    1,6 (87 л.с.) - бензиновый, атмосферный, рядный 4-цилиндровый с 2-мя клапанами на цилиндр. Максимальный крутящий момент составляет 140 Нм при 3800 об / мин. Разгон до 100 км / ч осуществляется за 15.4 секунды. Динамике не помогает даже механическая коробка передач на 5 ступеней. С этим двигателем автомобиль больше подходит для спокойной городской езды.

    1,6 (102 л.с.) - бензиновый, атмосферный, рядный 4-цилиндровый с 4-мя клапанами на цилиндр. Максимальный крутящий момент составляет уже 145 Нм при 3750 об / мин. Разгон до 100 км / ч в сочетании с МКПП занимает 13,5 секунды.

    С техническими характеристиками Лада Ларгус ознакомьтесь в таблице ниже:

    Технические характеристики Лада Ларгус
    Двигатель 1.6 MT 87 л.с. (5 мест) 1.6 MT 102 л.с. (5 мест)
    общая информация
    Страна бренда Россия
    Класс автомобиля ИЗ
    Кол-во дверей 5
    Количество мест 5,7
    Показатели эффективности
    Максимальная скорость, км / ч 155 165
    Разгон до 100 км / ч, с 15.4 13,5
    Расход топлива, л город / трасса / смешанный 10,6 / 6,7 / 8,2 10,1 / 6,7 / 7,9
    Марка топлива AI-95 AI-95
    Экологический класс - -
    Выбросы CO2, г / км - -
    Двигатель
    Тип двигателя бензин бензин
    Расположение двигателя спереди, поперечно спереди, поперечно
    Объем двигателя, см³ 1598 1598
    Тип наддува нет нет
    Максимальная мощность, л.с. / кВт при об / мин 87/64 при 5100 102/75 при 5750
    Максимальный крутящий момент, Н * м при об / мин 140 при 3800 145 при 3750
    Расположение цилиндров рядный рядный
    Количество цилиндров 4 4
    Количество клапанов на цилиндр 2 4
    Система питания двигателя Распределенный впрыск (многоточечный)
    Степень сжатия 10.3 9,8
    Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 82 × 75,6 79,5 × 80,5
    Трансмиссия
    Трансмиссия механика механика
    Кол-во передач 5 5
    тип привода передний передний
    Размеры в мм
    Длина 4470
    Ширина 1750
    Высота 1636
    Колесная база 2905
    Клиренс 145
    Ширина передней колеи 1469
    Ширина задней колеи 1466
    Размеры колеса 185/65 / R15
    Объем и масса
    Объем топливного бака, л 50
    Снаряженная масса, кг 1330 1330
    Полная масса, кг 1810 1810
    Объем багажника мин / макс, л 560/2350
    Подвеска и тормоза
    Тип передней подвески независимая, рессорная
    Подвеска задняя полунезависимая, рессорная
    Тормоза передние дисковые вентилируемые
    Задние тормоза барабан

    Lada Largus - преимущества

    Lada Largus - это очень просторный и вместительный автомобиль... Он доступен по цене, у него не самая высокая цена, но он очень доступный и достаточно функциональный. Во-первых, это один из самых доступных в своем классе. Во-вторых, он создан для городской среды, а наличие внедорожной версии позволяет использовать его как в пригороде, так и на легком бездорожье.

    С технической точки зрения машина тоже хороша. С более старым двигателем получается хорошая динамика. Подвеска и длинная колесная база обеспечивают хорошее сцепление с дорогой и энергопотребление на некачественном дорожном покрытии.

    Lada Largus - возможные конкуренты

    Lada Largus практически не имеет конкурентов в своей ценовой категории.

    Kia Ceed - версия универсал еще раз показывает, что Ларгус отличается от других автомобилей этим кузовом и больше похож на компактвэн. У Киа Сид более мощные двигатели, меньше места за счет более низкой крыши, к тому же он намного дороже, но при этом укомплектован на порядок лучше.

    Peugeot Partner Tepee - дорогой, просторный и функциональный компактвэн.Автомобиль намного дороже. Внешне выглядит намного лучше. Интерьер тоже неплохой. Доступен с 5 и 7 рядами сидений. Показывает хорошие динамические характеристики.

    Citroen C4 Picasso - его еще можно назвать смесью компактвэна и универсала, или хэтчбеком. Имеет аналогичные размеры. Внешний вид очень впечатляет, как и интерьер кабины, который выглядит фантастически. Двигатели динамичные и показывают очень низкий расход топлива. На много порядков дороже Ларгуса.Но при этом во всем превосходит его.

    Лада Ларгус - расход топлива

    Два бензиновых двигателя в сочетании с механической коробкой передач обеспечивают средний расход топлива. На 100 км трассы в смешанном цикле младший мотор показывает 8,2 л. Старший двигатель немного меньше - 7,9 л.

    Лада Ларгус - фото

    Лада Ларгус - клиренс

    Дорожный просвет Лада Ларгус в штатной версии составляет 145 мм, но у кросс-версии показатель значительно выше, равный 170 мм.

    Лада Ларгус - отзывы владельцев

    В этой статье вы можете оставить отзыв о Ладе Ларгус.

    LADA Largus - недорогой универсал малого класса, разработанный АвтоВАЗом совместно со специалистами концерна Renault-Nissan. Внешне похожий на популярную модель Dacia Logan MCV, автомобиль полностью адаптирован к отечественным условиям эксплуатации. Современный экстерьер, просторный салон и большой объем багажника полностью удовлетворяют запросы среднестатистической семьи, нуждающейся в универсальном и относительно недорогом автомобиле.

    Одной из важнейших эксплуатационных характеристик универсалов семейства LADA Largus, несомненно, является показатель расхода бензина, который во многом зависит от типа установленного силового агрегата и стиля вождения.

    Двигатели

    Автомобили LADA Largus комплектуются 4-цилиндровыми двигателями с объемом цилиндров 1,6 л:

    • K7M - 8-клапанный двигатель мощностью 84 л.с. с., производство которых осуществляется на заводе Automobile Dacia (Румыния) концерна Renault.
    • К4М - 16-клапанный силовой агрегат мощностью 105 л. с., выпускаемые на заводе Renault Espana; Силовой агрегат К4М также собирается на АвтоВАЗе. С точки зрения экологии он теперь соответствует нормам ЕВРО-5, но при этом немного потерял в мощности (102 л.с.) и крутящем моменте (145 Нм).
    • ВАЗ-11189 - отечественный 8-клапанный двигатель мощностью 87 л.с. из.

    Расход топлива при его эксплуатации во многом зависит от того, какой силовой агрегат установлен на той или иной модификации LADA Largus.

    LADA Largus с двигателем K7M

    LADA Largus с двигателем K7M способна развивать скорость около 155 км / ч. Автомобиль разгоняется до скорости 100 км / ч за 16,5 секунды. Стандартный расход топлива, л / 100 км пробега:

      ,
    • в городском цикле - 12,3;
    • по шоссе
    • - 7,5;
    • в смешанном режиме - 7.2.

    «Лада Ларгус» с двигателем К4М

    Силовой агрегат К4М позволяет LADA Largus разгоняться до 100 км / ч за 13.5 секунд. При этом максимальная скорость составляет 165 км / ч. Стандартный расход бензина для данной модели, л / 100 км пробега:

    • в городском цикле - 11,8;
    • по шоссе
    • - 6,7;
    • в смешанном режиме - 8.4.

    «LADA Largus» с силовым агрегатом ВАЗ-11189

    LADA Largus, агрегатируемая с отечественным двигателем ВАЗ-11189, разгоняется до скорости 100 км / ч за 15,4 секунды, а его максимальная скорость составляет 157 км / ч. Стандартный расход топлива, л / 100 км трассы:

    • , в городском цикле - 12.4;
    • по шоссе,
    • - 7,7;
    • в смешанном режиме - 7.0.

    Реальный расход топлива

    На практике расход топлива LADA Largus может значительно превышать нормативные значения. Этому во многом способствуют:

    • режим обкатки двигателя;
    • агрессивный стиль вождения, связанный с частыми торможениями и ускорениями;
    • использование различного типа установленного электрооборудования, в частности кондиционера, при эксплуатации которого расход топлива увеличивается примерно на 1 л / 100 км;
    • неисправности двигателя;
    • некачественное топливо;
    • эксплуатация автомобиля в холодное время года.

    Существует ряд других, казалось бы, незначительных факторов, увеличивающих расход топлива при эксплуатации LADA Largus.

    Как меняется расход топлива во время реальной поездки на автомобиле LADA Largus можно посмотреть на видео:

    Кроме того, расход бензина LADA Largus сильно зависит от режима его движения в потоке машин по дороге.

    Расход бензина по трассе

    Для определения реального расхода топлива при эксплуатации LADA Largus в дорожных условиях необходимо постоянно следить за его скоростью.Как правило, на любом маршруте есть светофоры, знаки, ограничивающие скорость движения и запрещающие обгон. Таким образом, автомобиль движется с разной скоростью на разных участках маршрута (от 40 до 130 км / ч), а средняя скорость такого автомобиля, как LADA Largus, не превышает 77 км / ч.

    Важно! Анализ ответов водителей, использовавших автомобиль LADA Largus в дорожных условиях, показывает, что средний расход бензина на 100 км составляет 7,2 литра.

    Расход топлива в городских условиях

    Водитель, решивший проверить, сколько на самом деле расходует его LADA Largus, должен сознательно:

    • попасть в пробки;
    • уезжают по самым оживленным улицам города;
    • стоять на светофоре;
    • постоянно пользуюсь кондиционером и т. Д.

    В таких условиях по статистике «LADA Largus» потребляет до 13,3 литра топлива на 100 км. пробег. Если водитель предпочитает агрессивную езду (быстрое ускорение - резкое торможение), то расход бензина его Ларгусом будет намного выше.

    Дополнительная информация

    Опросы, проведенные в Интернете среди владельцев Lada Largus, показали, что:

    • 33% респондентов проголосовали за расход топлива 8 ... 9 л / 100 км;
    • 26% голосов получил расход бензина 9... 10 л / 100 км;
    • 15% владельцев отметили расход топлива в диапазоне 10 ... 11 л / 100 км;
    • 10% участников опроса отдали свои голоса за расход топлива на уровне 7 .