Новый кроссовер Ford Kuga порадовал разнообразием начинки — ДРАЙВ

• Новости
• Наши тест-драйвы
• Наши видео
• Поиск по сайту
• Полная версия сайта

• Acura
• Alfa Romeo
• Aston Martin
• Audi
• Bentley
• Bilenkin Classic Cars
• BMW
• Brilliance
• Cadillac
• Changan
• Chery
• Chevrolet
• Chrysler
• Citroen
• Daewoo
• Datsun
• Dodge
• Dongfeng
• DS
• Exeed
• FAW
• Ferrari
• FIAT
• Ford
• Foton
• GAC
• Geely
• Genesis
• Great Wall
• Haima
• Haval
• Hawtai
• Honda
• Hummer
• Hyundai
• Infiniti
• Isuzu
• JAC
• Jaguar
• Jeep
• Kia
• Lada
• Lamborghini
• Land Rover
• Lexus
• Lifan
• Maserati
• Mazda
• Mercedes-Benz
• MINI
• Mitsubishi
• Nissan
• Opel
• Peugeot
• Porsche
• Ravon
• Renault
• Rolls-Royce
• Saab
• SEAT
• Skoda
• Smart
• SsangYong
• Subaru
• Suzuki
• Tesla
• Toyota
• Volkswagen
• Volvo
• Zotye
• УАЗ

• Acura
• Alfa Romeo
• Aston Martin
• Audi
• Bentley
• BCC
• BMW
• Brilliance
• Cadillac
• Changan
• Chery
• Chevrolet
• Chrysler
• Citroen
• Daewoo
• Datsun
• Dodge
• Dongfeng
• DS
• Exeed
• FAW
• Ferrari
• FIAT
• Ford
• Foton
• GAC
• Geely
• Genesis
• Great Wall
• Haima
• Haval
• Hawtai
• Honda
• Hummer
• Hyundai
• Infiniti
• Isuzu
• JAC
• Jaguar
• Jeep
• Kia
• Lada
• Lamborghini
• Land Rover
• Lexus
• Lifan
• Maserati
• Mazda
• Mercedes-Benz
• MINI
• Mitsubishi
• Nissan
• Opel
• Peugeot
• Porsche
• Ravon
• Renault
• Rolls-Royce
• Saab
• SEAT
• Skoda
• Smart
• SsangYong
• Subaru
• Suzuki
• Tesla
• Toyota
• Volkswagen
• Volvo
• Zotye
• УАЗ

Леонид Попов, 000Z»>2 апреля 2019. Фото: Ford

Кугу можно будет увидеть в исполнениях Titanium, ST-Line и Vignale с изобилием разных моторов. Колёсная база подросла на 20 мм (до 2710), длина на 89 (4613), ширина на 44 (1882), высота уменьшена на 20 мм (1682), но над головами седоков всё равно простор увеличен (на 13/35 мм, спереди/сзади).

В Амстердаме на мероприятии Go Further раскрыт кроссовер Ford Kuga третьего поколения. Автомобиль на платформе С2, известной по Фокусу, сбросил до 90 кг массы (в зависимости от версии), его кузов жёстче на кручение, чем у предшественника, на 10%. А ещё Kuga стала первым Фордом, предложившим наряду с «просто» дизелями и бензиновыми моторами сразу три гибридные версии: умеренную (mild-hybrid с дизелем), полноценный гибрид без зарядки и вариант с зарядкой от сети.

Подключаемая к розетке Kuga стала первым заряжаемым гибридом Форда в Европе, тогда как американцы с подобной технологией на Фордах уже сталкивались. От 230-вольтовой розетки Кугу можно зарядить за четыре часа.

Итак, Kuga Plug-In Hybrid — это атмосферная «четвёрка» 2.5, работающая по циклу Аткинсона, соединённая с тяговым электромотором и генератором. Суммарная отдача системы равна 225 «лошадкам». Литиево-ионная батарея ёмкостью 14,4 кВт•ч обеспечивает этой версии пробег более чем в 50 км без запуска ДВС, а расход в комбинированном цикле составляет 1,2 л/100 км. При этом водитель может выбирать стратегию расходования заряда в батарее и активации электропривода, либо принудительной подзарядки в движении, меняя режимы: EV Auto, EV Now, EV Later или EV Charge.

Медиасистема SYNC 3 получила восьмидюймовый сенсорный экран, реагирующий на «смартфонные жесты», интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto в наличии. Ещё интереснее цифровая приборка на основе экрана в 12,3 дюйма с высоким разрешением и 24-битным цветом. Её дополняет проекционный дисплей с самым большим «полем зрения» в Европе (шесть на 2,5 градуса). Довершать набор может 575-ваттная аудиосистема B&O с десятью динамиками.

Чуть попроще Kuga Hybrid с тем же мотором 2.5. Тяговый литиевый аккумулятор скромнее (ёмкость не указана), и зарядки от сети нет. Расход, естественно, выше (5,6 л/100 км). Зато такой гибрид можно будет купить как с передним, так и с полным приводом. На рынке он появится с небольшой задержкой, в 2020-м. Ещё есть Kuga EcoBlue Hybrid. Здесь дизель 2.0 EcoBlue на 150 «лошадок» дополнен 48-вольтовыми литиевой батареей и мотором-генератором с ременным приводом BISG, который и на разгоне в помощь, и систему start/stop заменяет. Средний расход у такой версии паркетника равен 5 л/100 км.

Впервые Куге отрядили технологию FordPass Connect, превращающую её в хот-спот Wi-Fi на десять устройств. Кроме того, новое мобильное приложение позволяет удалённо контролировать многие функции и параметры: от уровня топлива до срока замены масла. Есть также приём информации о дорожных пробках и автоматический вызов аварийных служб при ДТП.

Дизели 2.0 EcoBlue (190 л.с.) и 1.5 EcoBlue (120 л.с.), а также бензиновый агрегат 1. 5 EcoBoost (120 и 150 л.с.) завершают ассортимент. Расход у дизелей равен 5,7 и 4,8 л/100 км, у бензинового агрегата 6,5. Старшему дизелю положен полный привод, и оба мотора совмещены с восьмиступенчатым «автоматом».

Задний ряд регулируется в продольном направлении. Впервые на Куге на втором ряду появились подогревы (крайние места).

Комплекс систем помощи водителю и безопасности Ford Co-Pilot360 позволил Куге сделать большой шаг вперёд в этой области. Автоматическое торможение реагирует теперь и на пешеходов, и на велосипедистов, а ещё оно получило новую функцию предупреждения столкновения на перекрёстах, которое активирует тормоз при угрозе пересечения курса с машиной, идущей с другого направления. Адаптивный круиз-контроль теперь работает в режиме Stop & Go. А мониторинг поперечного трафика при выезде с парковки задним ходом не только предупреждает водителя, но и сам тормозит.

Вдобавок тут появился ассистент экстренного маневрирования, обнаруживающий препятствия на пути и помогающий избежать столкновения путём объезда. Есть продвинутый самопарковщик с несколькими режимами, адаптивный головной свет, который предсказывает поворот или изгиб трассы (за счёт камеры, видящей на 65 м) и подстраивает луч заранее. Имеются передняя и задняя камеры для облегчения маневрирования с углом обзора в 180 градусов, а ещё система предупреждения о непреднамеренном въезде под «кирпич».

Ассистент удержания в полосе теперь ведёт машину по центру ряда, а когда водитель меняет полосу (включив поворотник), электроника может сама отрулить обратно, если система мониторинга слепых зон увидит другой автомобиль в опасной близости.

Глядя на всё это разнообразие технологий, невольно жалеешь, что у нас Ford в этом году сворачивает локальный выпуск легковушек и сокращает свою линейку фактически до комтранса (Транзиты разных мастей), а ныне завлекает покупателей большими скидками на «уходящие» модели. Между тем в Европе Kuga — самый популярный кроссовер Форда и третий по продажам Ford в целом, после Фиесты и Фокуса. Ему там будет вольготно.

История Борис Ульзибат, Леонид Попов

Начиная разговор об истории кроссовера Kuga, нельзя обойти вниманием американский вседорожник Ford Escape. Его первое поколение увидело свет в 2000 году. Это был один из первых кроссоверов с несущим кузовом, до этого нередки были компактные внедорожники не только рамной конструкции, но и с неразрезным мостом. С 2001 года автомобиль продавался в Европе под именем Maverick. На европейский рынок поставлялись только бензиновые машины с моторами 2.0 и 3.0, из-за отсутствия дизеля продажи были довольно низкими, и в 2006 году машина с рынка исчезла. Форд не предлагал покупателям из Старого Света компактных кроссоверов до момента выхода первого поколения модели Kuga в 2009 году.

Спустя три года со старта продаж Escape пережил рестайлинг, а в гамме появилась гибридная версия. В 2006 году производство модели Escape в США было закончено, но продолжилось на Тайване и в Китае — для местных рынков.

Второе поколение Эскейпа дебютировало на мотор-шоу в Лос-Анджелесе в 2006 году. Автомобиль был построен на той же платформе CD2, что и предшественник. На рынок автомобиль вышел в 2008 году и дважды после этого подвергался незначительным косметическим изменениям. В гамме модели Escape второго поколения, так же как и раньше, присутствовал гибрид. Были попытки создать на базе Эскейпа подключаемый гибрид, но они ограничились производством партии в 20 опытных образцов. Продажи второго поколения кроссовера Escape закончились в 2012 году.

Одновременно с появлением второго поколения кроссовера Ford Escape на североамериканском рынке европейцы получили собственного компактного проходимца от Форда — модель Kuga. В отличие от американской машины, Куга была компактнее, построена на платформе C1, лежащей в основе Фокуса и компактвэна Grand C-Max.

Kuga предлагался с двумя моторами — рядной турбопятёркой 2.5 от Volvo и двухлитровым дизелем. В Европе автомобиль продавался неплохо, благо был доступен мотор на тяжёлом топливе. А вот в России продажи были низкими — всего продано 11 000 машин.

Очередной Escape уже на платформе Ford C1 был показан осенью 2011 года, а весной 2012-го в Европе был представлен автомобиль-близнец, Kuga второго поколения. Подвески в целом были похожи на прежние (стойки McPherson спереди и многорычажка сзади), зато кузов стал жёстче, полный привод с электромагнитной муфтой более быстродействующим, мультимедийная система SYNC совершеннее.

Различия между Кугой (на фото) и Эскейпом в основном свелись к гамме моторов. Общим был наддувный 1.6 EcoBoost. «Американцу» также полагался 2.0 EcoBoost и атмосферник 2.5 Duratec, а у европейцев в запасе был дизель 2.0 Duratorq. Причём если бензиновые агрегаты дружили с «автоматом», то дизель — с «роботом» с двумя сцеплениями.

В 2016 году Kuga пережила обновление (правый нижний снимок в коллаже), повлиявшее не только на экстерьер. В салоне поселилась новая информационно-развлекательная система Sync 3 с восьмидюймовым сенсорным дисплеем, управлением голосом и жестами, интеграцией смартфонов. А гамму двигателей пополнили дизель 1. 5 и новый бензиновый агрегат 1.5 EcoBoost. Таким образом, с учётом рестайлинга, разброс мощностей Куги/Эскейпа в этом поколении составил от 120 до 242 сил в случае бензиновых двигателей и 120-180 л.с. для дизелей. Выпускали Кугу и Escape в Испании, Китае, России и США.

Комментарии 

Поделиться

Лайкнуть

Твитнуть

Отправить

Крупным планом

© 2005–2022 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924   16+

Полная версия сайта

Тест-драйв Ford Kuga: хорош в деталях, но как в целом?

На секундочку: кроссовер Ford Kuga – это финалист акции «Автомобиль года в Украине 2021»: он вошел в пятерку лучших SUV-моделей, с которыми мы встречаем 2021 год! А было за что? В каких качествах кроссовер Ford Kuga хорош? А в чем уступает соперникам? Детально разбираемся с автомобилем Ford Kuga третьего поколения – в ходе детального обзора.

Помогаем

Зміст

• 1 Позиционирование Ford Kuga
• 2 Как едет кроссовер Ford Kuga?
• 3 Есть ли инновации в Ford Kuga?
• 4 Цена автомобиля Ford Kuga и его конкуренты
• 5 Стоимость содержания и реальный расход топлива Ford Kuga
• 6 Безопасность автомобиля Ford Kuga
• 7 В итоге
  • 7. 1 Автомобиль предоставлен – Виннер Импортс Украина, отделение Ford

Позиционирование Ford Kuga

Кроссовер среднего класса Ford Kuga впервые появился в 2007 году (продажи стартовали в 2008 году). Тогда модель первого поколения запомнилась, к примеру, мощным 5-цилиндровым «турбо»: редкость в классе. Второе поколение модели вышло в 2011 году (старт продаж в 2012-м) и этот автомобиль стал долгожителем – перенеся масштабный фейслифт, кроссовер только сейчас уходит с украинского рынка, напоследок подарив отличные ценовые предложения. Одновременно с этим, стартовало третье поколение Ford Kuga: дебют в 2019 году, начало продаж на украинском рынке в 2020-м.

Сегодня мы встречаем третье поколение Ford Kuga: кроссовера среднего класса, изначально созданного для Европы. Это важное уточнение, поскольку в США данный автомобиль известен под именем Escape – в таком случае его история насчитывает уже четыре генерации. Тестовый автомобиль представлен c 2-литровым турбодизелем в комплектации ST—Line, но также кратко будут представлены другие комплектации.

Как едет кроссовер Ford Kuga?

Традиционно для многих автомобилей Ford, ездовые настройки кроссовера Ford Kuga смещены в сторону динамичного, спортивного драйва. Так, в поворотах автомобиль едет с минимальными кренами для данного класса, он хорошо и четко следует за рулем – управляешь кроссовером, словно легковым автомобилем. Двигатель и трансмиссия тоже не прочь «зажечь» в спорт-режиме. Отличная мощная тяга начинается уже на 1700-1800 оборотов и дальше держит весь автомобиль в постоянном тонусе. Малейшее касание педали акселератора – рывок вперед под рокот дизеля, который звучит явно больше, чем на свои привычные «два литра, четыре цилиндра». Во многом здесь заслуга 8-ступенчатого «автомата»: в спортивных режимах он сбрасывает одну передачу вниз, удерживая мотор в зоне постоянной готовности. При этом руль с оптимальной остротой (2,5 оборота от упора до упора) становится чуть тяжелее, приборы переключаются в красивую черно-серо-красную гамму – погнали! И ведь гнать можно до очень высоких скоростей: запас мощности и стабильности явно был рассчитан под немецкие автобаны, а не под наши дороги…

Курс

UI/UX Design

Навчіться у вільний час розробляти вебінтерфейси, які подобатимуться клієнтам, та заробляйте від $1000

РЕЄСТРУЙТЕСЯ!

Эх, дороги. Кроссовер Ford Kuga в комплектации ST-Line на 18-х колесах жестковат. Именно «жестковат», а не «тряско-жесткий»: откровенных ударов или тряски здесь нет, просто готовьтесь к упругим подпрыгиваниям на крупных кочках да аккуратнее проезжайте ямы. Однако как только вы сбросите тем движения – из-за неровной дороги или вообще, чтобы отдохнуть – сразу появятся и другие замечания помимо подвески. К примеру, при обычной езде «автомат» порой переключается очень рано и мотор попадает в зону 1200-1300 оборотов – а там мало тяги: прям аж не верится, что под капотом 2-литровый 190-сильный дизель.

Кроссовер Ford Kuga заслуженно числится в числе самых драйверских моделей класса, а версия ST—Line сполна отрабатывает свой агрессивный вид: этот автомобиль создан, чтобы ездить динамично. Именно на скорости, при разгонах, в поворотах кроссовер Ford Kuga ST—Line расцветает. Разгон 0-100 км/ч занимает 8,6-8,7 секунды – один из лучших показателей в классе! Да, есть конкуренты, которые динамичнее; но ведь не с таким экономичным дизельным мотором. А еще похвалю режимы для бездорожья и поведение полного привода: здесь Ford Kuga ближе к Subaru Forester, нежели к Toyota RAV4. Еще бы чуть клиренса добавить да комфорта подвески. Впрочем, тут есть нюансы по другим комплектациям: они могут быть и выше, и мягче – ниже распишу…

А пока вернемся к тестовому автомобилю Ford Kuga ST-Line. Вот это «ST-Line» прям сквозит через весь салон в виде черной фактурной ткани и красной декоративной строчки. Салон хорош по качеству отделочных материалов, хотя для статуса ТОП-версии хотелось бы иметь сиденья с комбинированной обивкой «кожа/ткань». Зато эргономика хороша: контрастная панель приборов на основе ЖК-дисплея, удобный отдельный блок «климата», большие диапазоны регулировки сидений, отличная обзорность… Упс, стоп! Именно с обзорностью связан единственный казус по эргономике: пассажирский «дворник» дотирает лобовое стекло как раз до уровня глаз водителя – и порой оставляет там заметный след. Все бы смыть водительским «дворником», но это получается через раз и порой остается развод.

К задней части салона таких замечаний нет. Наоборот – есть повод для похвалы! Неожиданно просторно над головой и по ногам: а ведь визуально новый кузов выглядит легче и изящнее прежнего, ждал меньшего простора сзади. Плюс добавьте возможность сдвигания заднего дивана (позволяет выиграть +67 литров объема багажника), наличие подогрева сидений, дефлекторы вентиляции. Да, в данном классе есть конкуренты даже с «климатом», но не за такие деньги. Впрочем, к ценам и конкурентам мы еще вернемся. А пока – снова заглянем внутрь кроссовера Ford Kuga ST-Line. Только теперь рассмотрим его багажник: большой и просторный, с широким погрузочным проемом, электроприводом крыши и сенсорным бесконтактным управлением, с парочкой боковых ниш, крючками для пакетов, с розеткой-«прикуривателем», c удобным подпольем. Все продуманно и классно выполнено!

Интерьер оформлен в стиле, типичном для новых моделей Ford, да и собран из качественных материалов. Красная строчка – особенность версии ST—Line. Сзади неожиданно просторно, плюс много деталей для комфорта и удобства пассажиров. Большой багажник отлично продуман: высший бал за практичность.

Есть ли инновации в Ford Kuga?

Кроссовер Ford Kuga третьего поколения (заводской код СХ482) построен на платформе С2 и является родственником автомобилей семейства Ford Focus. Как это обычно бывает, новая платформа означает оптимизацию структуры и конструкции кузова, а также расширенное использование высокопрочных сталей. В итоге кузов стал чуть жестче предшественника (+10%), сам автомобиль стал чуть легче (до -90 кг в зависимости от версии). Но также при этом он стал чуть более просторным и может предложить увеличенный багажник. Спереди используется подвеска типа МакФерсон, сзади установлена независимая многорычажная подвеска. Привод может быть передним или полным. Гамма двигателей стартует с небольших 1,5-литровых турбо-моторов (бензин EcoBoost или дизель EcoBlue) и далее расширяется за счет 2-литрового турбодизеля EcoBlue. Последний как раз и был установлен в данном автомобиле: высокопрочные стальные поршни с минимальным температурным расширением, коленвал со смешением 10 мм от осы поршней (для снижения трения), малоинерционная турбина (для снижения эффекта «турбоямы»), плюс SCR-катализатор и впрыск мочевины (для очистки выхлопа). Также для нового поколения Ford Kuga заявлено сразу три гибрида – мягкий MHEV, обычный HEV, подзаряжаемый PHEV – но они пока не представлены в Украине. Хотя заглянем в будущее: ждем Plug-In-гибрид в Украине ориентировочно в 2022 году. Что касается трансмиссии, но тестовый автомобиль был оснащен 8-ступенчатым традиционным «автоматом» серии 8F40 и системой полного привода на основе фрикционной муфты. Настройки работы мотора, АКПП, полного привода, электронных систем комплексно меняются в зависимости от выбранного режима езды (кнопка-переключатель Drive Mode).

К слову: вместе с ездовыми режимами, несколько меняется и картинка на 12,3-дюймовом дисплее, который выступает в роли приборной панели. Все уже знакомо по модели Ford Puma, вот только возможных вариантов больше. Аналогично знакома и мультимедийная система SYNC 3 – и снова отмечу, что здесь больше возможностей. К примеру, кроме камеры заднего вида, теперь добавлена и камера переднего обзора: она пригодится и при парковке, и при езде по бездорожью (автоматически отключается на скорости выше 10 км/ч). Плюс огромное число всевозможных систем помощи водителю: контроль «мертвых зон» зеркал, адаптивный «круиз» с удержанием автомобиля в центре ряда, распознавание знаков и автоматическая настройка скорости под знаки-ограничения, пр. Признаться, не все работает идеально. К примеру, при активации контроля рядности на руле есть всегда четкий «ноль», но при отключении данной системы появляется чувство того, что автомобиль «гуляет», появляются микро-подергивания руля. Такое впечатление, что рулевое управление изначально настраивали на работу в паре с контролем рядности. Однако если смотреть в целом, то электронные помощники кроссовера Ford Kuga работают очень круто, реально обеспечиваю полуавтономное управление автомобилем: больше заботы, больше безопасности, больше спокойствия в нашем непростом мире, который все ускоряет и ускоряет свой темп.

Несущий кузов и независимые подвески, 4-цилиндровый 2-литровый турбодизель, полный привод и система Drive Mode – кроссовер Ford Kuga создан по всем канонам современного автомобилестроения. Больше впечатляет не столько конструкция «в железе», сколько оснащение «в электронике»: два дисплея и камеры, проекция данных на стекло, много систем помощи водителю. Новый Ford Kuga реально является одним из лидеров класса и показывает, как должен быть оснащен современный европейский автомобиль. Кстати, об оснащении…

Цена автомобиля Ford Kuga и его конкуренты

В текущий момент кроссовер Ford Kuga представлен в Украине с тремя двигателями: 150-сильный 1,5-литровый 3-цилиндровый бензиновый турбо-мотор 1.5 EcoBoost, 120-сильный 1,5-литровый 4-цилиндровый турбодизель 1.5 EcoBlue, 190-сильный 2-литровый 4-цилиндровый турбодизель 2.0 EcoBlue (как в тестовом автомобиле). Бензиновый мотор предложен с передним приводом 2WD и 6-ступенчатой «механикой». Младший 120-сильный дизель – также с передним приводом 2WD, но уже с 8-ступенчатыйм «автоматом». Наконец, 190-сильный дизель подразумевает наличие полного привода 4WD и 8-ступенчатого «автомата». Комплектаций также три – Titanium, Lux, ST-Line – все фиксированные. Сочетание различных моторов и комплектаций дает нам пять вариаций автомобиля.

Гамму кроссовера Ford Kuga открывает комплектация Titanium: шесть подушек безопасности, системы ABS и ESP, климат-контроль, бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой, система контроля рядности движения, круиз-контроль, функция выбора режима езды, беспроводная зарядка смартфона, подогрев передних и задних сидений, подогрев лобового стекла, датчик света и датчик дождя, LED-фары ближнего света (дальний – галоген), 17-дюймовые легкосплавные диски, 8-дюймовый сенсорный дисплей, поддержка Apple CarPlay и Android Auto, штатная навигация, пр. Цены на кроссовер Ford Kuga Titanium следующие (в зависимости от мотора/трансмиссии): бензин 1. 5 EcoBoost 2WD МТ6 – от 789 тыс. грн. или чуть больше $28 тыс.; дизель 1.5 EcoBlue 2WD AТ8 – от 864 тыс. грн. или почти $31 тыс.; дизель 2.0 EcoBlue 4WD AТ8 – от 998 тыс. грн. или $35,6 тыс.

Следующим шагом является комплектация Lux, где добавлено: проекционный дисплей Head-Up Display, адаптивный круиз-контроль и функция удержания в центре своей полосы, система BLIS для мониторинга «слепых зон» зеркал заднего вида, камера заднего вида, камера переднего обзора, электропривод крышки багажника, адаптивные светодиодные фары. Цена Ford Kuga Lux 2. 0 EcoBlue 4WD AT8 – от 1,09 млн грн или чуть меньше $39 тыс.

Наконец, особняком стоит версия ST—Line: все оснащение Lux плюс спортивная подвеска, цифровая панель приборов на основе 12,3-дюймового дисплея, подрулевые переключатели передач, оригинальные бамперы, черная решетка радиатора, черные молдинги окон и рейлинги на крыше, отделка сидений и руля с красной строчкой, 18-дюймовые колесные диски. Цена Ford Kuga ST-Line 2.0 EcoBlue 4WD AT8 – от 1,146 млн грн или $41 тыс.

При подготовке статьи о новом поколении Ford Kuga удалось отыскать сразу все версии автомобиля, можно показать все в деталях. В автосалоне представлена комплектация Lux: как и ST—Line, она является ТОП-вой для модели, но собрана с акцентом на комфорт. На улице – комплектация Titanium, которой большинству покупателей «хватит за глаза»: даже со старта очень высокий уровень оснащения, на уровне около-максимальных комплектаций у некоторых конкурентов! Важно отметить, что версии Titanium и Lux оснащены стандартной подвеской и 17-дюймовыми дисками/шинами: все это обещает больше мягкости в езде. Кроме того, здесь клиренс больше на 10 мм – итого 170 мм. В итоге: в любой из рассмотренных комплектаций, кроссовер Ford Kuga предлагает действительно отличное оснащение. Это с одной стороны. А с другой: если вы хотите получить наиболее интересную связку «дизель + АКПП + полный привод» – то готовьтесь к ценнику 1+ млн грн. Чем ответят конкуренты-соперники?

Предлагаю рассмотреть пятерку наиболее интересных автомобилей-конкурентов: Hyundai Tucson, Mazda CX-5, Peugeot 3008, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan. Новый Hyundai Tucson пусть не удивляет ездовыми повадками, но удивляет оснащением и дает широчайший выбор версий на любой вкус и кошелек. С хорошо-известной моделью Mazda CX-5 все наоборот: небольшой выбор доступных вариантов и нет дизеля, но зато интересно едет и цельный характер. Обновленный Peugeot 3008 является самым компактным в списке соперников, что заметно в салоне, в обычных версиях у него нет полного привода (4WD может предложить только дорогущий гибрид Hybrid4) – зато у него есть яркий дизайн, мощные 2-литровые дизели, хорошее оснащение. Бестселлер Toyota RAV4 – неспроста бестселлер: огромный выбор комплектация, наличие мощного и экономичного гибрида, передний или полный привод, традиционно высокая ликвидность. Наконец, обновленный кроссовер Volkswagen Tiguan – это предложение на вершине класса: как с точки зрения цены, так и с точки зрения мощности, динамики, возможностей автомобиля.

При оценке «на холодную голову» становится понятно, что кроссовер Ford Kuga заслуживает быть в числе лидеров класса. Однако ведь с лидеров и спрос выше: равнение только на лучших представителей сегмента – каждый из них по-своему силен. Но и Ford Kuga просто так не сдается – как минимум, кроссовер хорош по ездовым качествам и максимально-широкому перечню оснащения.

Стоимость содержания и реальный расход топлива Ford Kuga

В городе автомобиль в среднем потреблял 8-8,5 л на 100 км пути. На пустых дорогах и при плавном стиле езды расход можно уменьшить до 6-6,5 л на 100 км, при большом количестве пробок и/или динамичном стиле езды – расход топлива увеличивается до 10 л на 100 км пути. На трассе при скорости 80-90 км/ч автомобиль потребляет 4,5-5 л на 100 км, при скорости 110-120 км/ч расход составляет 6-6,5 л на 100 км пути.

Общая гарантия составляет три года без ограничения пробега. Сервисное обслуживание необходимо проводить каждые 20 тыс. км или раз в год. Стоимость стандартного базового ТО составляет около 6 380 грн. Точная стоимость ТО висит от пробега и возраста автомобиля, перечня выполняемых работ, выбранного дилера, пр. Цены на автомобиль и сервисное обслуживание указаны по состоянию на начало апреля, без учета дополнительных скидок и акций при покупке автомобиля или его обслуживании.

Безопасность автомобиля Ford Kuga

Цикл краш-тестов Euro NCAP для автомобиля Ford Kuga закончился максимальной «5-звездочной» оценкой за безопасность. Хотя без замечаний не обошлось: при фронтальных ударах (с частичным или полным перекрытием) грудь водитель получила оранжевую отметку «средняя безопасность». С другой стороны: ни одного глобального провала – голова или ноги, фронтальные или боковые удары, срабатывание различных вспомогательных систем – сплошь довольно высокие оценки. Поэтому в целом: таки «5-звездочная безопасность».

В итоге

Зайду издалека. Как только я взял тестовый автомобиль для подготовки этого обзора, так сразу начал допытываться у знакомых-коллег: а за что вы так хвалили Ford Kuga? Встречались фразы «Kuga выросла во всех смыслах, насколько сильно изменился кроссовер, прямая угроза лучшим». Каюсь, друзья: все действительно так. Новый Ford Kuga – это один из лучших автомобилей в классе, это действительно заслуженный финалист и претендент на титул «Автомобиль года». Но откуда тогда посыпались эти мои допросы? О том, что автомобиль Ford Kuga дорогой – сказано уже много раз (хотя в классе есть и более дорогие конкуренты). Возможно, проблема в том, что старшему кроссоверу Kuga недостает эмоциональности младшей модели Puma: здесь нет этого «няшка-милашка». А если покупать Ford Kuga за сочетание преимуществ – ходовые качества, простор салона, максимум оснащения – то в этом списке недостает пункта о цене. Кроссовер Ford Kuga будто встал на перекрестке и не знает куда свернуть: эмоциональности мало, а выбор рациональности перечеркивает цена…

Снова возвращаемся к цене… Лучший пример того, что происходит сейчас с кроссовером Ford Kuga – это ситуация с автомобилем Volkswagen Touareg. В момент своего запуска на рынке Украины он предложил отличную технику и практичность высшего уровня, но просто казался переоцененным для своего класса. Прошло пару лет, приехали новые пакетные версии, снизились цены – и автомобиль, наконец, реально стал одним из лучших предложений в классе. Думаю, с новым Ford Kuga произойдет похожая ситуация. Дело за малым: существенно снизить прайс, пусть даже путем создания более простых комплектаций. И я уверен, что тогда автомобиль Ford Kuga обязательно будет ждать успех. Тогда, но не сейчас.

Плюсы:

+ Ходовые качества: баланс управляемости и комфорта, работа мотора и полного привода

+ При средних габаритах – просторный и удобный салон, вместительный багажник

+ Один из лучших в классе по и оснащению системами безопасности/комфорта

Минусы:

— Небольшой выбор модификаций, что в итоге…

—  …заканчивается довольно высокой ценой для версий с мощным дизелем и 4WD

Технические характеристики Ford Kuga 2.0 EcoBlue 4WD AT8 ST-Line

Кузов – кроссовер, 5 дверей, 5 мест

Габариты – 4,63 х 1,88 х 1,67 м

Колесная база – 2,71 м

Клиренс – 160 мм

Багажник – 556 л (5 мест)

Снаряженная масса – 1 735 кг

Мотор – турбодизель, R4 2,0 л

Мощность – 190 л. с. при 3 500 об/мин.

Крутящий момент – 400 Нм при 2 000-3 000 об/мин.

Удельная мощность и момент – 110 л.с. на 1 т; 231 Нм на 1 т

Привод – полный привод

Трансмиссия – 8-ст. «автомат» (традиционная гидромеханическая АКПП)

Разгон 0-100 км/ч – 8,7 секунды

Максимальная скорость – 208 км/ч

Расход топлива (паспортный), город – 5,7-5,6 л на 100 км

Расход топлива (паспортный), трасса – 4,3-4,5 л на 100 км

Страна производства – Испания

Шины тестового автомобиля – Michelin Pilot Alpin 5 SUV 225/60R18

Минимальная цена автомобиля – от 789 тыс. грн. или $28 тыс.

Автомобиль предоставлен – Виннер Импортс Украина, отделение Ford

Форд куга размеры кузова габариты

Главная » Ford » Форд куга размеры кузова габариты

Размеры Форд Куга: габариты, объем багажника

ФордФорд Куга

Проанализировав мировые тенденции автомобилестроения и статистику продаж, можно сделать вывод, что на сегодняшний день кроссоверы являются крайне популярными. Это не удивительно, поскольку такой автомобиль можно использовать для езды по городу или для загородных путешествий. Преимуществом кроссовера является то, что он обладает достаточно большим размером для комфортного передвижения 5 – 7 человек, при этом размеры багажника позволяют перевозить большое количество вещей. Размеры Форд Куга полностью соответствуют параметрам топового кроссовера: технические характеристики, объем багажника, клиренс.

В зависимости от размера, выделяют следующие типы кроссоверов:

• Мини.
• Малый размер.
• Компакт.
• Среднеразмерные.
• Полноразмерные.

Одним из наиболее ярких представителей сегмента компактных кроссоверов является Форд Куга 2014 – 2017 годов выпуска, который обладает современной конструкцией, шикарным внешним видом и отличными техническими характеристиками.

Преимуществом кроссовера Форд Куга по сравнению с седанами, универсалами и хэтчбеками является следующее:

• Наличие полного привода (в некоторых комплектациях).
• Просторное пространство салона.
• Высокая посадка.
• Большой дорожный просвет.

Более того, особенностью такого автомобиля является то, что он с легкостью может передвигаться по легкому бездорожью, без проблем справляться с плохими дорогами и т. д. При этом он имеет хорошую управляемость и экономичность, чем не могут похвастаться огромные внедорожники. Достигается это за счет того, что кроссовер имеет платформу легкового автомобиля, но увеличенные размеры.

Впервые автомобиль Форд Куга появился в 2008 году и сразу же покорил потребителей своими параметрами и внешним видом. Последнее поколение кроссовера было представлено в 2013 году. На сегодняшний день показатели продаж модели показывают хорошие результаты, а интерес автолюбителей к автомобилю постоянно растет. Во многом это стало возможным благодаря агрессивной и запоминающейся внешности.

Читайте также:  Что важно знать о расходе топлива Фордом Куга

Последнее поколение кроссовера стало более солидным, обзавелось увеличенными окнами, узкими фарами и широкими колесными арками. Передок кажется квадратным, поскольку в переходе на лобовое стекло нет плавных линий. Габариты мы обсудим далее, но заранее скажем, что они впечатляющие для этого сегмента.

Габариты и размеры

Форд Куга 2014 – 2017 годов выпуска обладает довольно большими размерами для своего класса. В целом же, он ближе к седану, нежели к внедорожнику, а поэтому не стоит ожидать огромного объема. Габаритные размеры автомобиля позволяют с комфортом перевозить пассажиров и личные вещи. К слову, багажник с откинутыми задними сидениями составляет всего лишь 456 литров, однако, если их сложить, то мы получим пространство в 1653 литра, а это уже довольно серьезно. Более того, длина автомобиля более чем в 4 метра (4524 см, если быть точным) позволяет перевозить и крупногабаритные предметы, какие-то стройматериалы и т. д. Размеры Форд Куга позволяют разносторонне использовать его, а поэтому такой кроссовер можно по праву назвать универсальным как для ежедневных поездок по городу, так и для грузоперевозки.

Читайте также:  Какой автомобиль лучше: Форд Куга или Мазда сх 5

Масса автомобиля может варьироваться от 1 580 до 1 707 кг в зависимости от конкретной комплектации и набора оснащения. Грузоподъемность довольно неплохая и находится на уровне около 520 кг. Стандартное количество мест в машине составляет 5, причем все пассажиры могут разместиться довольно удобно, поскольку задний диван более комфортный, чем на седанах или хэтчбеках. Также вас порадует дорожный просвет – 197 см, а поэтому если вы часто ездите по плохим дорогам, то вы по достоинству оцените такой показатель.

Что касается остальных параметров, то Форд Куга 2014 – 2017 годов выпуска имеет следующие размеры:

• Ширина – 1838см.
• Высота – 1745 см.
• Задняя колея – 1565 см.
• Передняя колея – 1563 см.
• Колесная база – 2690 см.

Если проанализировать размеры нашего сегодняшнего героя и его конкурентов по классу, то можно смело утверждать, что кроссовер от компании Форд ничем не уступает, а по некоторым позициям и значительно превосходит их. Поэтому если вам нужен хороший компактный автомобиль на каждый день, но при этом важен также размер, то обратите внимание на эту модель. Более того, салон у машины также довольно неплох и именно об этом мы поговорим далее.

Читайте также:  Основные нюансы тюнинга Форда Куга 2

Салон и его особенности

Если говорить в целом, то размеры салона Форд Куга позволяют с комфортом разместиться не только водителю, но и всем его пассажирам. На заднем сидении спокойно поместиться трое взрослых людей, причем они не будут чувствовать себя скованно или ограниченно. Длительные поездки на большие расстояния также не станут проблемой.

Достигается это не только за счет общего внутреннего объема, но и благодаря удобным сидениям, особенно это касается двух передних, оснащенных хорошей боковой поддержкой. Они имеют большое количество различных регулировок, а поэтому каждый сможет настроить их под себя, учитывая комплекцию и личные предпочтения. Что касается заднего ряда сидений, то он также довольно продвинутый и позволяет настраивать положение спинки.

Дизайн салона Форд Куга явно был скопирован с модели Фокус, при этом некоторые особенности все же есть. Центральная панель имеет большое количество кнопок, которые создают эффект перегруженности. Однако со временем к ним привыкаешь, и проблем с их использованием не возникает.

Приятной опцией является бесконтактное открытие багажника, когда нужно лишь поднести руку и сработает специальный датчик.

2011 Форд Куга.Обзор (интерьер, экстерьер).

Ford Kuga 2012-2015 (Форд Куга) тест-драйв с Шаталиным Александром

Ford Kuga Тест-драйв. Anton Avtoman

Ford Kuga 2.0 дизель ТЕСТ ДРАЙВ

Новый Ford Kuga (Форд Куга) тест

31.08.2017 Андрей Павлюк (проголосовало:2, оценка: 4,50 из 5)

Какие габаритные размеры кузова Ford Kuga?

Ford Kuga – среднеразмерный кроссовер С-класса, ориентированный в первую очередь на европейский рынок. Представляет собой пятидверный автомобиль класса SUV, являющийся одним из конкурентов Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Toyota RAV-4, Kia Sportage, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander и другим компактным кроссоверам С-класса. Ford Kuga является первой моделью Ford в этой категории. Презентация модели состоялась еще в 2006 году. Тогда дебютировал концепт-кар Iosis X, а в 2007 году представили предсерийный прототип под названием Kuga. Презентация серийной модификации состоялась на Женевском автосалоне в 2008 году, а весной того же года стартовали продажи.

Нужно отметить, что в основе Ford Kuga лежит платформа Ford C1, используемая в автомобилях Mazda 3, Mazda 5, а также Вольво V50 и Вольво S40. Автомобиль получил обширную моторную гамму, состоящую из одного дизеля и двух бензиновых двигателей мощностью 150-182 л. с. Мощность дизеля объемом 2 литра составила 140 л. с. Базовые версии получили механическую 6-ступенчатую коробку, а более топовые версии предлагались с 6-ступенчатым автоматом.

Содержание

• 1 Размеры Ford Kuga

Размеры Ford Kuga

Ford Kuga SUV

Год выпуска	Длина (мм)	Ширина (мм)	Высота (мм)	Масса (кг)
2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019	4443	1842	1710	1613

В ходе краш-теста Euro NCAP, проведенного в 2008 году, Ford Kuga получила максимальный бал. Так, за защиту взрослых пассажиров машина была удостоена пяти звезд из пяти возможных.

В 2011 году в Лос-Анджелесе состоялась премьера Ford Kuga второй генерации. Серийной машине предшествовал концепт-кар Ford Vertek образца 2011 года. Именно он стал прообразом второй генерации Kuga. Версию для европейского континента презентовали в марте 2012-го, а в апреле того же года автомобиль дебютировал в Пекине. И наконец, в августе 2012-го состоялась премьера Ford Kuga в России. К тому же, уже в то время было освоено производство на заводе Форд-Соллерс в России.

Технические характеристики Ford Kuga 2017 — характеристики нового Форд Куга

* Измерения проводились в соответствии со стандартами ISO 3832. Размеры могут варьироваться в зависимости от комплектации и установленного оборудования.

** Высота автомобиля с полным приводом (AWD) с без рейлингов — 1700/1686 мм.

— недоступно в данной комплектации — входит в стандартную комплектацию — опция предлагаемая за дополнительную плату — часть опционного пакета, предлагаемого за дополнительную плату

Технические характеристики нового Ford Kuga обеспечивают качественные и надежные бензиновые моторы:

• Атмосферный 2. 5-литровый 150-сильный Duratec iVCT. Благодаря системам фаз газораспределения обеспечивается высокая производительность мотора как при равномерном движении, так и при резком ускорении. Максимальная скорость Куга с этим ДВС составляет 185 км/ч. На 100 км в смешанном цикле машина расходует 8.1 л топлива.
• Турбированный 1.5-литровый EcoBoost с мощностью 150 л.с. Один из самых технологичных двигателей, сочетающий незаурядную мощность с высокой экономичностью. Форд Куга с этим мотором способен развивать скорость в 212 км/ч. На 100 км пути в смешанном цикле автомобиль расходует 8.0 л.
• Турбированный 1.5-литровый EcoBoost с мощностью 182 л.с. Обладает большей мощностью и приемистостью, благодаря чему обеспечивает авто повышенную динамику разгона. Максимальная скорость – 212 км/ч. Расход идентичен версиям с условно «младшим» EcoBoost.

Коробка передач

В пару ко всем моторам для обновленной модели предлагается только 6-диапазонная АКПП 6F35. Быстро и плавно переключая передачи, эта КПП обеспечивает автомобилю хорошую динамику, а водителю – комфорт при управлении. Также она успела зарекомендовать себя как надежная и сравнительно неприхотливая.

Привод

Версии Ford Kuga 2017 с 2.5-литровым Duratec оснащаются трансмиссией с конструкцией, подразумевающей только передний привод.Модификации с EcoBoost имеют автоматически подключаемый полный привод, реализованный через многодисковую муфту с электронным управлением. Преимущество такой системы заключается в том, что на хорошей дороге до 90% тягового усилия передается на передние колеса, а на задние – до 10% (преднатяг). Это повышает экономичность автомобиля и позволяет системе моментально отреагировать на изменение дорожных условий. При необходимости крутящий момент оптимально распределяется между осями (до 100% крутящего момента может быть переброшено на любую ось), обеспечивая машине достаточную проходимость. Кроме того, это положительно влияет и на безопасность движения.

Вас интересуют подробные технические характеристики Форд Куга? Ознакомьтесь с данными, которые приведены в таблице. Если же Вам нужно больше информации, то свяжитесь с нами по телефонам, указанным на сайте.

Форд Куга (Ford Kuga): габариты, масса, объем багажника

Форд Куга: характеристики и размеры

Ford Kuga 2 за свою не очень долгую историю сумел завоевать сердца миллионов автолюбителей со всего мира. Ford Kuga и вправду очень достойный автомобиль, который настолько удобен в использовании, что подходит не только брутальным мужчинам, но и хрупким девушкам. Несмотря на то, что Ford Kuga является кроссовером с внушительными размерами, по удобству управления Форд Куга больше напоминает седан. Автомобиль получился очень просторным и удобным. Габаритные размеры Форд Куга рассчитаны на то, что на заднем сидении свободно умещаются два, а то и три взрослых человека, и им совершенно не тесно. В этом разработчикам автомобиля стоит отдать должное. Кстати говоря, салон первого поколения Куги был не самым удобным. Владельцы автомобиля очень часто жаловались на то, что пассажирам очень тесно сидеть на задних сидениях. В Куге второго поколения данный недочёт был исправлен, за счет того, что размеры ford kuga были несколько увеличены.

Форд Куга: размеры кузова и багажника

По сравнению с первым поколением Ford Kuga габаритные размеры которого неоднократно вызывали нарекания со стороны владельцев, Ford Kuga 2 несколько изменил свои габариты. В первую очередь, изменения коснулись длины автомобиля. Если быть точнее, то длина Куги увеличилась на 81 мм, и теперь составляет 4443 мм. Ширина машины осталась прежней: 1842 мм. Это же касается и высоты автомобиля. Высота Форд Куга без райлингов составляет 1677мм, а с райлингами 1710мм. Особого внимания заслуживает багажник автомобиля Ford Kuga. Объем багажника составляет 360 литров. Такой багажник будет очень удобен для людей, которые очень часто выезжают с семьёй за город. Таким образом, у Ford Kuga размер багажника является несомненным плюсом для передвижений на дальние расстояния. Вам больше не придется выбирать, что взять с собой, а что оставить дома. Кстати запаска находится там же, в багажнике.

Что касается массы, то автомобиль Форд куга никак нельзя назвать лёгким. В зависимости от модели и комплектации масса автомобиля варьируется. Так масса Форд Куга 2.0 Duratorq TDCi, FWD в базовой комплектации составляет 2060 кг. 2.0 Duratorq TDCi, AWD в базовой комплектации чуть тяжелее. Его масса 2130 кг.

Итак, назовем в числовых значениях все габариты Ford Kuga:

• Длина — 4443 мм 
• Ширина (без зеркал) — 1842 мм 
• Высота без рейлингов — 1677 мм 
• Высота с рейлингами — 1710 мм 
• Колесная база — 2690 мм 
• Передняя колея — 1574-1580 мм 
• Задняя колея — 1584-1590 мм 
• Дорожный просвет (клиренс) — 195 мм 
• Объем багажного отделения (5-местный вариант) — 360 л 
• Объем багажного отделения (2-местный вариант) — 1355 л 

Если сравнивать данный автомобиль с кроссоверами других марок, то Форд Куга габариты имеет не самые внушительные, поэтому и управлять автомобилем легко и приятно, о чём свидетельствуют восторженные отзывы владельцев Форд Куга.

---

Смотрите также

• Ресурс двигателя форд фокус 2
• Как подключить телефон к магнитоле через блютуз форд фокус 2
• Форд фокус 2 как снять переключатель света на
• Тойота королла или форд фокус
• Форд эксплорер 2014 технические характеристики комплектации и цены
• Джойстик подрулевой управления магнитолой форд фокус 2
• Форд фокус 3 юбка переднего бампера
• Замена масла в коробке механика форд фокус 2
• Ремонт генератора форд мондео 4
• Замок форд транзит задней двери
• Форд фокус 2 хэтчбек 2006 свет в багажнике

Ford Kuga — Защита и безопасность | Major Auto — официальный дилер Форд в Москве | Major

Вы находитесь в архиве автомобилей. данный автомобиль снят с производства.
С актуальным модельным рядом вы можете ознакомится на странице «Модельный ряд».
Сервисное обслуживание производится без ограничений.

Архивная модель. Подробнее о Форд Куга

Максимальный уровень безопасности был достигнут Ford Kuga благодаря специально разработанной конструкции автомобиля, которая позволяет ему отлично справляться даже с самыми трудными условиями вождения по бездорожью. Сегодня именно Ford Kuga на практике устанавливает современные стандарты безопасности для автомобилей с полным приводом. После прохождения всесторонних испытаний, организованных Euro NCAP, автомобиль в своем классе получил самое высокое сочетание рейтингов — пять «звезд» за безопасность взрослых пассажиров и водителя, три «звезды» за защиту пешеходов и 4 «звезды» за детскую безопасность.

Рейтинг 5 «звезд» Euro NCAP — это полный комплекс средств обеспечения безопасности, который у Ford Kuga имеется в полном объеме.

Подушки безопасностиВсе подушки безопасности, входящие в комплект пассивной безопасности, изготовлены с учетом современных технологий. Опционная комплектация Ford Kuga для водителя и переднего пассажира* предусматривает полноразмерные боковые и фронтальные подушки, а также боковые подушки (занавесочного типа) для задней и передней части автомобиля.

*Примечание. В случае, когда автомобиль Ford оборудуется действующей подушкой безопасности для переднего пассажира, то устанавливать детское сиденье впереди нельзя. Самым безопасным местом для установки детского кресла считается задний ряд сидений.

Крепления ISOFIX и ремни безопасностиДля того, чтобы смягчить удар, надежно и бережно удержать переднего пассажира во время столкновения, инженеры компании Ford разработали преднатяжители ремней безопасности, которые срабатывают до выброса подушек за 5-10 миллисекунд.

Задние боковые сиденья оборудованы системой креплений ISOFIX для установки детских кресел.

Кузов с жестким каркасомОсновой системы безопасности Ford Kuga является жесткий каркас кузова, который в случае столкновения препятствует деформации салона

Безопасная рулевая колонкаКонструкция рулевой колонки разработана так, что при столкновении она смещается в сторону от водительского сиденья и полностью поглощает энергию удара.

Особенности конструкции безопасного пассажирского салонаАвтомобиль Kuga имеет защитный каркас из высокопрочной стали, который в качестве максимально возможной защиты окружен еще и сверхпрочным легким кожухом, изготовленным по технологии поглощения энергии удара. Конструкция каркаса, для обеспечения дополнительной жесткости, снабжена перекладинами отсека двигателя и усилителителями боковых дверей.

Самые безопасные детские креслаЗащита детей, их удобство и безопасность — вопросы первостепенной важности. Вот почему стандартная комплектация автомобиля Kuga имеет систему ISOFIX для крепления детских кресел, которые устанавливают на внешних сиденьях автомобиля. В систему входят верхние страховочные крепления, они в значительной мере уменьшают вероятность травмирования головы ребенка в случае аварии.

Ультраяркие и экономичные фарыУстанавливаемые по индивидуальному заказу биксеноновые фары, по сравнению с традиционными галогенными лампами, потребляют минимум энергии, а света дают в два раза больше. Светодиодные дневные ходовые огни, которые монтируются вместе с фарами дальнего света, делают автомобиль более заметным на дороге, а задние ультраяркие светодиодные фары в значительной степени улучшают обзор.

Своевременное предупреждение о давлении шинСистему контроля потери давления в шинах можно установить по отдельному заказу. Во время движения при снижении давления в шинах система автоматически включает предупреждение в виде значка на приборной панели. Такая оперативность дает возможность практически сразу безопасно остановиться и в кратчайшие сроки устранить неполадки.

ABS — антиблокировочная система тормозовИспользование системы ABS в новом Kuga исключает блокировку колес, тем самым помогает в случаях экстренного торможения или при торможении входить в поворот без заноса.

EBD — электронная система распределения тормозных усилийСистема EBD, методом регулирования тормозных усилий, прикладываемых по отдельности к каждому из колес, обеспечивает автомобилю при торможении большую устойчивость, тем самым существенно сокращая тормозной путь.

Система EBA (помощь при экстренном торможении) и ESP (электронной стабилизации)Для предотвращения потери контроля над автомобилем система ESP своевременно фиксирует внезапные изменения в торможении и рулевом управлении. В случае необходимости происходит автоматическое срабатывание системы, при этом скорость автомобиля снижается, а колеса блокируются по отдельности. Для сокращения тормозного пути в случае опасности система EBA позволяет развивать максимальное тормозное усилие.

TSC — противобуксовочная системаПередовая система TCS при ускорении и замедлении автомобиля отвечает за обеспечение максимального контакта каждого колеса с дорожным покрытием.

Датчики охранной сигнализацииБольшинство автолюбителей, которые ценят и любят свой автомобиль, обращают большое внимание на надежную защиту его от чужого проникновения или угона. Поэтому компания Ford, заботясь о своих потенциальных владельцах автомобиля Kuga, разработала целый ряд функций и систем охраны. Основной защитой является противоугонная система, снабженная датчиком периметра. Все замки автомобиля, обладая повышенным уровнем надежности, имеют систему защиты от взлома, оснащены усиленными опорами и щитками. В случае, если злоумышленнику повезет и он проникнет в салон, то на его пути окажется фирменная запатентованная разработка Ford — иммобилайзер сигнализации с датчиками охраны периметра. Он, при отсутствии ключа с кодом безопасности, не позволит запустить двигатель.

Высшая оценка в рейтинге безопасности — в активе Ford Kuga

• Новый Ford Kuga, после прохождения последних тестов безопасности, в категории Euro NCAP Small Off-Road 4×4 получил высшую оценку.
• В категории «безопасность взрослых пассажиров» Kuga получил 5 звезд, в категории «безопасность для детей» — 4 звезды, в категории «безопасность пешеходов» — 3 звезды.
• Последовательный и инновационный технический подход разработчиков компании Ford к вопросам безопасности стал беспрецедентным достижением для данного класса автомобилей.

 

Что требуется для достижения рейтинга 5 звездВ конструкции Kuga широко применяются применяется HSS (высокопрочная сталь), что способствовало созданию легкого и прочного пассажирского салона, при этом обеспечена великолепная защита при фронтальном и боковом столкновении. Кроме того, использование в ключевых областях сверхпрочной стали обеспечивает защиту целостности салона. Ось передней подвески сконструирована таким образом, что в случае фронтального столкновения она отделится от конструкции корпуса.

Безопасность семьиВ категории «безопасность детей» Ford Kuga завоевал 4 звезды в тестах Euro NCAP. При использовании манекена ребенка младшего дошкольного возраста в натуральную величину в тестах по его защите Kuga набрал максимальное количество баллов. Кроме того, для достижения большего спокойствия родителей маленьких детей автомобиль оборудован креплениями для установки на боковых задних сиденьях детских кресел и системой ISOFIX. Данная система одобрена Международной организацией по стандартизации и считается эталоном надежности и быстроты при установке детских сидений. Система ISOFIX обеспечивает дополнительную прочность и надежность сцепления между машиной и детским креслом.

Защита пешеходовТри звезды рейтинга в тестах Euro NCAP в категории «защита пешеходов» оставляет большое впечатление от модели Kuga. Высокая оценка была достигнута благодаря внедрению специальных защитных мер, которые были заложены на начальных этапах проектирования автомобиля. Комплекс защитных мер включают в себя: форма и крепление передних фар, мягкий материал бампера, специальное устройство для поглощения энергии между передней панелью, бампером и радиатором. В качестве дополнительной помощи по защите пешеходов были специально изготовлены разъемные петли капота и аварийно-отсоединяющиеся щетки, то есть те части, которые расположены в зоне потенциального столкновения.

Система интеллектуальной защиты FordIPS — интеллектуальная система защиты Ford является основой безопасности Kuga. Система безопасности IPS включает всестороннюю защиту, которая включает по всему периметру салона 6 подушек безопасности: боковые, фронтальные и надувные шторки. Система безопасности предусматривает конструкцию сидений, которые при лобовом столкновении препятствуют сползанию пассажира вперед под ремень безопасности, а также имеющие регулируемые по уровню подголовники.

Система IPS идеально сочетает ударопрочную конструкцию корпуса и инновационное защитное оборудование. В конструкции Kuga представлены всесторонние средства защиты, обеспечивающие стабильность при управлении автомобилем и снижающие вероятность получения повреждений при столкновении. В автомобиль Ford Kuga встроены активные средства защиты:

• ABS — антиблокировочная тормозная система
• ESP — система стабилизации курсовой устойчивости
• ARM — система предотвращения переворачивания
• TCS — антипробуксовочная система
• EBD — электронная система распределения тормозных усилий
• TSA — система стабилизации автомобиля с прицепом во время движения
• Система помощи при экстренном торможении

Подробную информацию узнавайте в автосалонах Major Ford:

Вы можете продолжить просмотр:

2020 Форд Куга кроссовер Форд Куга 3-го поколения

Главаня » Каталог авто » Ford » 2020 Форд Куга кроссовер Форд Куга 3-го поколения

Новая модель Форд Куга (Форд Куга в новом кузове) официально представлен 2 апреля 2019 года на специальном мероприятии в Амстердаме идти дальше. В обзор Форд Куга 2019-2020 – фото и видео, цена и полные технические характеристики нового 3-го поколения компактного кроссовера Форд Куга, известный в Америке под именем Форд Эскейп.

Продажи нового поколения кроссовера Форд Куга на европейском рынке начнутся летом 2019 года. Цена Форд Куга 3-го поколения пока не объявлена производителем, но по предварительной информации, будет составлять от 26000 евро. Российские водители не ждут новое поколение модели Kuga компактный кроссовер на внутреннем рынке. К сожалению, Форд не так давно объявила о прекращении производства и продаж легковых автомобилей в России.

Новое поколение компактного кроссовера Форд Куга переехали в новый Ц2 платформа, известная нам по Форд Фокус 4 поколения и получил не только более современный и стильный внешний вид по сравнению с предшественником, Форд Куга 2-го поколения, но увеличился в размерах, получил более просторный салон и багажник, куча современного оборудования и электронных помощников, а также красуется EcoBoost с бензиновыми двигателями и дизельными двигателями EcoBlue, 8 АКПП и даже гибридную версию.

Новое поколение кроссовера Форд Куга демонстрирует современный дизайн экстерьера кузова, выполненный в стиле нового Ford Fiesta и Форд Фокус. Однако, можно обвинить создателей компактного кроссовера Форд Куга новый потерял индивидуальность и стал довольно скучным. Например, еще больше — Форд Куга 3-го поколения в некоторых ракурсах очень похож на японский кроссовер Мазда CX-5 первого поколения.

Передняя часть изделия с высоко расположенным светодиодные фары, большая овальная решетка радиатора, расположенного в центре массивный бампер с огромным количеством аэродинамических элементов.

Сбоку кузов нового поколения Форд Куга устанавливает на дисплее все модные атрибуты конструкции (круглые колесные арки, дутые двери с высоким подоконником, купеобразный линии крыши, гладкий, суровый), но чтобы поймать душу автомобилиста новизны, на наш взгляд, работать не будет.

Кормит и даже немного скучно и обыденно: большая задняя дверь, поднялся высокий горизонтальный потолок габаритные огни и обрубленный задний бампер.

• Внешние габаритные размеры кузова Форд Куга 2019-2020 сделать 4613 мм в длину, 1882 1683 мм в ширину и мм в высоту, 2710 мм колесная база.

Новый Форд Куга был заметно больше, чем у предшественника. Прирост в длину составляет 89 мм, ширина 44 мм, а размер колесной базы увеличился на 20 мм и только в высоте кузова нового поколения кроссовер был менее 20 мм.

Увеличение внешних габаритов не привело к увеличению снаряженной массы тела (в среднем кроссовер потерял 90 кг, а жесткость кузова возросла на 10 %) и, конечно, для увеличения салона. Несмотря на уменьшение общей высоты нового Ford Kuga в салоне с 3-го поколения кроссовера пространства над головами водителя и переднего пассажира 13 мм больше, а во втором ряду сверху пассажиров увеличилось аж на 35 мм. Рост также наблюдался в ширине салона. В первом ряду на уровне бедра стали больше на 5 мм, а на уровне плеч 43 мм во втором ряду, пассажиры получают более 36 мм пространства для бедер и 20 мм больше в плечах.

Задний ряд сидений, кстати, перемещение скользить по интерьеру. Если сиденье перемещается далеко назад, пассажиры получат рекордные по меркам класса 1035 мм свободного пространства для ног.

Интерьер 3-го поколения кроссовера Форд Куга в основном идентичен интерьер Форд Фокус. Различия минимальны и ограничиваются оригинальные карты кроссовера, а сиденья установлены выше, чем в интерьере фокус.

Таким образом, интерьер нового поколения кроссовера Форд Куга способна порадовать потенциальных покупателей виртуальная приборная панель с диагональю 12,3 дюйма, проекционный дисплей, многофункциональное рулевое колесо с толстым ободом, современной развлекательной системой SYNC 3 (Яблоко CarPlay и Android Auto), с 8-дюймовым сенсорным дисплеем, аудиосистему премиум-класса B&О, С 10 динамиками, с Wi-Fi роутера (можно подключить до 10 устройств), двухзонный климат-контроль, сиденья для водителя и переднего пассажира электрическая регулировка, подогрев и вентиляция передних и задних сидений, электронный комплекс Co-Pilot360 (адаптивный круиз-контроль, систему автоматического торможения при обнаружении пешеходов и велосипедистов, система мониторинга слепых зон зеркал, система пассивной безопасности автомобиля в полосе и система автоматического переключения дальнего света).

Технические характеристики Форд Куга 2019-2020.
Для кроссовера Форд Куга 3-го поколения обеспечивает очень широкую палитру силовых установок, состоящих из дизель турбо двигателей, турбо дизелей и аж три гибридные версии.

Бензиновая версия нового Форд Куга:

• Начальный бензиновый трехцилиндровый турбомотор 1.5 EcoBoost двигатель с комбинированным впрыском топлива (120 л. с.) В паре с 6 МКПП, передний привод.
• Более мощная версия того же 1.5 EcoBoost с турбомотором мощностью 150 сил, 6 МКПП и передним приводом.

Дизельные версии для Форд Куга 3-го поколения:

• Начальная турбо-дизель с четырьмя цилиндрами 1.5 EcoBlue (120 л. с.), работающим в компании с 6-ступен. механической коробкой передач, и с новейшей 8 АКПП, привод по умолчанию передний.
• Более мощный четырехцилиндровый турбодизель EcoBlue 2.0 (190 л. с.) с 6 МКПП и 8 АКПП, привод полный.

Гибридной версии нового поколения Форд Куга:

• EcoBlue Форд Куга Hybrid оснащен EcoBlue турбодизель 2.0 (150 л. с.) с помощником в лице 48-вольтовый стартер-генератор питается от низкого заряда батареи емкость, чтобы помочь дизельного двигателя при ускорении на первых метрах. Средний расход этой версии всего 5 литров дизельного топлива.
• Форд Куга Hybrid с гибридной силовой установкой, состоящей из 2,5-литрового двигателя, работающего по циклу Аткинсона и электромотора (общая мощность 225 л. с.). В Арсенале электромеханический вариатор и аккумулятор. Комбинированный расход топлива составляет 5,6 литра.
• Форд Куга Plug-в гибридных – под зарядки, гибрид оснащен 2,5-литровым двигателем Аткинсона и электромотором (максимальная отдачей 225 л. с.) В компании с электромеханическим вариатором и литий-ионный аккумулятор с мощностью 14.4 кВт. Расход топлива этой версии 1,2 литра, и пробег на электричестве до 50 километров. Полная зарядка батареи занимает 4 часа.

• Об авторе
• Хотите связаться со мной?

Главный редактор , wekauto.ru

Василий Штормин

Знаю что такое авто от А до Я. Люблю интересоваться гонками, конструкцией автомобилей, ремонтом. Знакомые советовали поделиться своими знаниями в интернете. Давайте вместе окунемся в мир авто и всего, что с ним связано.

Новый Ford Kuga (Форд Куга) 2019-2020: характеристики, фото, видео

Ford Kuga (Форд Куга) — среднеразмерный кроссовер производимый автомобильным концерном Ford Motors (на американском рынке продается под именем Ford Escape). В начале апреля 2019 года в рамках специального мероприятия Go Further, которое проходило в Амстердаме (Голландия), состоялась официальная презентация новой версии Ford Kuga. В данном обзоре мы расскажем об основных изменениях в экстерьере и интерьере автомобиля, технических характеристиках, цене и дате старта продаж новинки.

В основу третьего поколения Ford Kuga легла новая «тележка» C2 platform, ставшая известной по Ford Focus 4. Применение данной платформы позволило не только увеличить габаритные размеры, салон и багажник автомобиля, но и сделать его на 90 кг легче, чем предшественник, при этом жесткость кручения выросла на 10%.

Габариты авто:

• длина — 4613 мм (+89 мм)
• ширина — 1882 мм (+44 мм)
• высота — 1683 мм (-20 мм)
• колесная база — 2710 мм (+20 мм)

Новинка получит довольно широкую моторную гамму, в которую войдут бензиновые и дизельные агрегаты, а также гибридные силовые установки. Базовым станет 1.5 литровый бензиновый трехцилиндровый движок EcoBoost на 120 л.с. Также будет доступна и более мощная версия этого агрегата, выдающая 150 л.с. Для европейского рынка будет предложено два дизельных мотора: четырехцилиндровый 1. 5 EcoBlue мощностью 120 л.с. и 190-сильный двухлитровый турбодизель EcoBlue.

Куда интересней выглядят гибридные модификации, которые представлены в трех вариантах:

• EcoBlue Hybrid оснастят установкой состоящей из двухлитрового дизельного мотора EcoBlue (150 л.с.) и 48-вольтового стартер-генератора, который будет помогать основному движку во время разгона.
• Под капотом Ford Kuga Hybrid установят 2.5-литровый бензиновый мотор, работающий по циклу Аткинсона в паре с электромотором. Суммарная мощность установки составит 225 лошадиных силы. По заявлению производителя средней расход топлива данной модификации составит 5.6 литра на 100 км пробега.
• Plug-in Hybrid – подзаряжаемый гибрид. Данная версия автомобиля будет оснащаться 225-сильной установкой состоящей из бензинового двигателя объемом 2,5 литра и электродвигателя, за работу которого будет отвечать 14,4 кВт батарея. Аккумулятор сможет обеспечить движение на одном заряде до 50 км пробега на электротяге. Для полной подзарядки батареи понадобится 4 часа.

Что касается трансмиссии, то на выбор покупателей будет предложено всего две коробки передач — 6-ступенчатая механика и автоматическая КПП с 8 скоростями. Также для новинки будет доступен полный привод, который традиционно реализуют с помощью электромагнитной муфты. На обеих осях установят независимую подвеску. За доплату можно будет установить активные амортизаторы Continuously Controlled Damping со специальными пружинами, запатентованными компанией Ford.

Экстерьер

Дизайн нового Ford Kuga выполнен в одном стиле с представленным ранее хэтчбеком Ford Focus четвертого поколения. Конечно, по сравнению с хэтчбеком, пропорции изменились. В первую очередь это касается площади остекления, колес и высоты крыши. После обновления кузов стал выглядеть более современно и стильно, чем предыдущая версия модели.

Традиционно для последних моделей компании Форд, переднюю часть кузова новой Куги украсили широкой решеткой радиатора и массивным бампером со сложной архитектурой, который гармонично дополняют стильные секции противотуманок по бокам и компактный воздухозаборник снизу. Неплохо вписались в дизайн капот, бока которого наделены острыми гранями и оптика, дополненная контурами светодиодных ходовых огней. Профиль автомобиля вобрал в себя все современные дизайнерские атрибуты: крупные циркульные арки колес, купеобразную линию крыши, дутые двери с выштамповками и восходящей подоконной линией.

Корма автомобиля щеголяет крупной крышкой багажника со спойлером в верхней части, горизонтальными плафонами габаритных фонарей состоящих из двух частей и небольшим бампером, в нижнюю часть которого интегрировали накладки патрубков выхлопной системы. Как и полагается кроссоверу, опционально новинку можно будет оснастить обвесом из неокрашенного пластика, состоящего из накладок на арки, пороги и бампера.

Для Ford Kuga 2019-2020 года предусмотрена широкая палитра оттенков окраса кузова, которая насчитывает 12 оттенков, включая две новых эмали – Diffused Silver и Sedona Orange.

Салон и оснащение

По сравнению с предыдущей версией автомобиля салон новой Куги стал немного просторней: в передней части на уровне бедер прибавилось 5 мм, в плечах 43 мм, для пассажиров второго ряда этот же показатель увеличился на 36 мм и на 20 мм соответственно. Стало больше пространства и над головой: спереди — на 13 мм, сзади – на 35 мм. Машины с двигателем внутреннего сгорания оснастят регулируемыми креслами второго ряда, что позволит увеличить пространство для ног до 1035 мм. А вот авто с гибридной силовой установкой такой опции будут лишены, из-за установки под сиденьями аккумулятора.

Дизайн интерьера новой Куги целиком и полностью был позаимствован у последнего Фокуса: таже архитектура передней панели и сидений. Также без существенных изменений перекочевали 8-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы и кнопки блоков управления салонным оборудованием. Однако пара отличий от Фокуса здесь все же есть — иное оформление дверных карт, более высокое расположение сидений и абсолютно новая 12,3-дюймовая цифровая приборная панель. Как и прежде для новой Kuga будут доступны спортивная версия оформления салона ST-Line и роскошные варианты отделки Vignale. Что касается оснащенности новинки, то в максимальной комплектации она сможет дать фору большинству своих прямых конкурентов.

Доступные для топовых модификаций системы и оборудование:

• мультимедийная система SYNC3 с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto
• проекционный экран
• Wi-Fi роутер с возможностью подключения до 10 устройств
• технология FordPass Connect, позволяющая осуществлять дистанционное открытие/закрытие автомобиля и запуск двигателя с помощью мобильного приложения, а также осуществлять контроль некоторых данных о машине (проверять уровень топлива, состояние масла, сроки проведения ТО и т.д.)
• 575-ваттная акустика премиум-класса Bang & Olufsen с 10-ю динамиками
• беспроводная зарядка смартфонов
• двухзонный климат-контроль
• электрорегулировки передних кресел
• подогрев и вентиляция первого и второго ряда сидений
• электропривод открытия двери багажника
• панорамная крыша
• система активного подавления шумов Active Noise Control
• автоматический ассистент парковки
• комплекс безопасности Co-Pilot 360, в который вошли: адаптивный круиз-контроль с режимом Stop & Go, адаптивная оптика головного света, системы удержания в полосе, мониторинга «мёртвых» зон, распознавания дорожных знаков, автоматического торможения, умеющая распознавать препятствия, пешеходов и велосипедистов.

Начало продаж и цена

На рынках Европы дебют Ford Kuga 2020 модельного года запланирован на лето 2019 года. В СНГ новинку привезут не раньше 2020 года, а вот в России новую Кугу скорей всего официально продавать не будут, так как в компании Ford не так давно сделали заявление о выходе из российского рынка. Автомобиль будет представлен четырьмя комплектациями: Trend, ST-Line, Titanium и Vignale. Что касается ценовой политики, то на данный момент точные цены озвучены не были. По предварительным данным за базовую комплектацию будут просить от 26000 евро, за топовую версию придется выложить около 35000 евро.

 

С уважением, АвтоАвеню 

Новый Ford Kuga Diesel поднимает планку.

Оригинальный внедорожник Ford Kuga украсил наши берега в 2008 году и стал успешным в продажах для марки с синим овалом. Хотя в то время он считался не более чем высокопроизводительным Ford Focus, владельцам нравилось то, как Kuga обслуживал стиль хэтчбека, получая при этом дополнительное пространство и практичность более крупного пятидверного семейного внедорожника. Чтобы помочь Kuga оставаться свежим перед лицом растущей конкуренции со стороны таких автомобилей, как Peugeot 3008, Renault Kadjar и Kia Sportage, в 2013 году Ford выпустил Kuga второго поколения с новым языком дизайна, более чистыми и эффективными двигателями и улучшенной информационно-развлекательной системой. технологии.

Широко известная платформа.

Тем не менее, для совершенно нового Kuga третьего поколения Ford сосредоточил свое внимание на всех ключевых областях, обеспечив Kuga привлекательной внешностью, превосходным уровнем стандартного оборудования, эффективной линейкой двигателей и надежной удостоверения безопасности. Фактически, совершенно новый Kuga получил максимально возможный 5-звездочный рейтинг безопасности от независимого органа по проведению краш-тестов Euro NCAP, набрав 92% за защиту взрослых и получив полный балл как за боковой барьер, так и за более суровую сторону. испытания на удар о столб. В конструкции Kuga используется высокопрочная сталь по всему каркасу и интеллектуальные конструкции для улучшения защиты от ударов, в том числе сверхвысокопрочные 3D-катаные стальные трубы, встроенные в каждую переднюю стойку и вдоль линий крыши. Абсолютно новый Kuga основан на широко известной платформе Ford C2, поэтому он разделяет ее основы с последним хэтчбеком Focus, что обеспечивает резкую динамику вождения и превосходный контроль над кузовом в поворотах.

Варианты отделки.

Новый дизельный Ford Kuga доступен в четырех вариантах исполнения — Titanium, ST-Line, ST-Line X и Vignale — с двигателем EcoBlue Turbo-Diesel объемом 1,5 л. Для покупателей, которые ищут альтернативные варианты двигателей, новый Kuga также доступен в версиях с подключаемым гибридом (PHEV), мягким гибридом и полным гибридом.

Испытательный автомобиль.

Моим тестовым автомобилем был Kuga ST-Line X 1.5 EcoBlue Diesel 6 Speed ​​Manual FWD, который облагается ежегодным дорожным налогом всего в 200 евро. В стандартную комплектацию входят 18-дюймовые легкосплавные диски Rock, полностью светодиодные фары, передние светодиодные противотуманные фары, черные рейлинги на крыше, большой задний спойлер, красные тормозные суппорты, автоматическое управление фарами дальнего и ближнего света, спортивные сиденья Sensico с частичным касанием премиум-класса и красная прострочка, аудиосистема премиум-класса B&O, монитор состояния водителя, легкосплавные педали, передние и задние напольные коврики ST-Line и передние накладки на пороги, а также полный обвес ST-Line, включающий уникальный дизайн передней и задней панели и бампера, заднюю часть окрашенный диффузор, окрашенная передняя защитная пластина и верхняя решетка радиатора с темной сеткой. Производя 118 л. с. (120 л. Гладкая механическая коробка передач Kuga доставляет удовольствие, и она всегда чувствует себя хорошо взвешенной. Благодаря восхитительному балансу комфорта и управляемости, а также лучшей динамике вождения в своем классе, новый Kuga Diesel обеспечивает взрослый опыт вождения в каждой поездке, а сильное ощущение педали тормоза обеспечивает водителю уверенность за кожаным многоцелевым автомобилем. функциональное рулевое колесо.

Начисление опыта обитателя .

Комфорт, вместительность, универсальность и возможность подключения к сети являются ключевыми факторами, которые сделают пребывание в Kuga еще более приятным. Новая Kuga на 44 мм шире и на 89 мм длиннее предыдущей модели, а колесная база увеличилась на 20 мм. Внутри салона это приводит к увеличению пространства для плеч, бедер и над головой пассажиров на передних и задних сиденьях, несмотря на то, что общая высота стала на 6 мм ниже, чем раньше. Для пассажиров задних сидений впервые доступны боковые сиденья с подогревом, а весь второй ряд сидений можно сдвинуть назад, чтобы получить лучшее в своем классе пространство для ног задних пассажиров (1035 мм), или вперед, чтобы увеличить пространство в багажнике до лучшего в своем классе. 645 литров. Функция дистанционного разблокировки позволяет легко сложить второй ряд. Багажник также имеет двусторонний коврик для багажного отделения с высококачественным велюром с одной стороны для превосходного внешнего вида и прочной и прочной резиновой поверхностью с другой стороны для предотвращения загрязнения салона влажными или грязными предметами.

FordPass Connect .

Впервые новый Kuga предлагается с модемной технологией FordPass Connect, которая позволяет клиентам удаленно управлять некоторыми функциями автомобиля из любого места с помощью сигнала мобильной передачи данных. Помимо помощи водителям в планировании более быстрых и менее напряженных поездок с помощью обновлений Live Traffic для навигационной системы, FordPass Connect позволяет получить доступ к ряду функций для более удобного владения автомобилем через мобильное приложение FordPass.

Вердикт и цены.

Добавив динамичности оригинальной Kuga в новую Kuga, можно с уверенностью сказать, что последний среднеразмерный внедорожник Ford стремится вернуть себе корону одного из лучших внедорожников на рынке. Если вы ищете практичный семейный внедорожник, который сочетает в себе острые ощущения от вождения с отличной топливной экономичностью и высокой производительностью, то новый Ford Kuga Diesel, безусловно, заслуживает серьезного внимания. Абсолютно новый Ford Kuga (модель Titanium) стоит от 33 358 евро (с завода), а Kuga ST-Line X Diesel — от 38 320 евро (с завода).

Посетите сайт www.ford.ie для получения дополнительной информации.

2017 Ford Kuga ST

Впервые Ford выпустил компактный внедорожник Kuga в 2008 году, а в 2012 году представил второе поколение. Kuga предлагался на различных мировых рынках, включая Европу, Аргентину, Японию, Южную Африку и Нью Зеландия, и он был получен для Ford Escape 2013 года, предназначенного для США. Теперь, когда продажи внедорожников в Европе начинают набирать обороты, Ford расширяет свою линейку, включив в нее первый в истории производительный внедорожник для европейских покупателей — Kuga ST. Обладая тем же более спортивным дизайном, что и Mondeo ST, Focus ST и Fiesta ST, Kuga ST обладает тем же дерзким стилем и вертикальным кузовом, что и стандартная Kuga, но добавляет множество уникальных эстетических изменений, черных украшений и новых спортивных сидений. интерьер, а также модернизированная подвеска для более удобного управления.

По данным Ford, продажи внедорожников в Европе растут с каждым годом, в основном благодаря интересу со стороны мам, миллениалов и покупателей в возрасте за пятьдесят. «Доля внедорожников, проданных в Европе, по сравнению с общим объемом продаж автомобилей выросла с шести процентов в 2005 году до 23 процентов в 2015 году», — говорится в пресс-релизе Ford со ссылкой на данные JATO Consult. Кроме того, Ford заявляет, что ожидает, что эта цифра вырастет до 27 процентов в следующие четыре года, о чем свидетельствуют данные IHS, отраслевого аналитика продаж.

Так что имеет смысл расширять линейку Kuga хотя бы с точки зрения продаж. Но настоящий вопрос заключается в следующем — достоин ли этот внедорожник принадлежности к ST?

Продолжайте читать, чтобы узнать больше о Ford Kuga.

Технические характеристики

• Модель: Ford Kuga ST 2017
• Мощность: 179

Внешний вид

Неудивительно, что внешний вид Ford Kuga ST не сильно отличается от оригинального внедорожника. Вы по-прежнему получаете тот же высокий кузов, пухлые колесные арки, толстый нос, расширенную линию крыши и усеченные свесы. Ford занимается производством внедорожников уже довольно давно и, очевидно, знает, что нужно, когда дело доходит до создания привлекательного внедорожника.

К этому цельному полотну ST добавляет множество черных деталей экстерьера, стремясь придать ему более спортивный вид. Начнем с верхней части решетки, окрашенной в черный цвет Ebony Black, с глянцевой отделкой, которая повторяется на сотовой вставке решетки для нижней решетки. Завершает приборную панель шестиугольная вставка «спортивная сетка» для противотуманных фар, уникальная для ST.

В других местах есть компоненты, подобранные под цвет кузова для более гармоничного внешнего вида. Это включает в себя колесные арки, боковые юбки, покрытия боковых зеркал, обшивку дверей, дверные ручки и переднюю защитную пластину. Задняя защитная пластина выполнена в том же цвете Ebony Black, что и секции передней решетки.

Вверху мы видим рейлинги на крыше черного цвета, а также спойлер на крыше, прикрепленный к задней кромке люка. Задний спойлер также выполнен в том же цвете, что и кузов.

Окантовка окон окрашена в более темный цвет, а в задней части установлены защитные стекла. Это дополняется оттенком задних фонарей и фар, которые имеют большое значение для связывания пакета воедино. На крыльях размещены значки ST.

Наконец, модели Kuga ST получают уникальные легкосплавные диски, начиная с 18-дюймовых колес черного глянца с машинной отделкой. В качестве альтернативы покупатели могут подобрать обновленный 19-inchers, которые представлены в повсеместно распространенной расцветке Ebony Black.

Интерьер

Примечание. Здесь показан интерьер стандартного Ford Kuga 2012 года.

Хотя мы не получили никаких официальных снимков того, как выглядит внутреннее пространство Kuga ST, мы получили немного информации о том, чего ожидать.

Двумя наиболее важными обновлениями, по крайней мере, с точки зрения производительности, являются более спортивные сиденья. Они частично обтянуты кожей и имеют необходимую контрастную строчку. Контрастная строчка также присутствует на чехле переключения передач и рулевом колесе.

Затем центральная консоль была покрыта краской Deep Space, двухслойной окраской с эффектом металлик. Над просторной консолью находится черный потолок.

Больше о салоне сказать нечего, но Форд упоминает, что дальнейшие обновления информационно-развлекательной системы ожидаются позже в этом году, обещая «сделать вождение проще, безопаснее, приятнее и доступнее». Мы сообщим вам все подробности по мере их поступления.

Трансмиссия

Примечание. Здесь показан стандартный Ford Kuga 2012 года.

Ford Kuga имеет переднемоторную компоновку с передним или полным приводом.

Для ST Ford предлагает полную линейку силовых установок Kuga, включая как газовые варианты EcoBoost с турбонаддувом, так и дизельные варианты с турбонаддувом TDCi. К сожалению, в списке нет огнедышащих, специфичных для ST опций, дополняющих более спортивное шасси, подвеску и эстетические элементы.

Тем не менее, любой, кто интересуется ST, вероятно, выберет топовый 1,5-литровый агрегат EcoBoost мощностью 182 л.с. (179 лошадиных сил) плюс полный привод. В этой конфигурации пробег оценивается в 38,2 миль на галлон, а выбросы CO2 оцениваются в 171 г/км.

1,5-литровый двигатель EcoBoost также доступен с выходной мощностью 120 л.с. (118 л.с.) и 150 л.с. (148 л.с.). Ожидается, что в паре с FWD они будут возвращать 45,6 миль на галлон и выбрасывать 143 г / км CO2.

Если вам больше нравится дизель, есть уменьшенный 1,5-литровый TDCi, предназначенный для замены старой 2,0-литровой масляной горелки. Выходная мощность составляет те же 120 л.с. (118 лошадиных сил), но эффективность использования топлива увеличена до 64,2 миль на галлон, а выбросы CO2 снижены до 115 г/км.

Второй дизель, новый 2,0-литровый агрегат, дополняет варианты силовой установки. Этот двигатель предлагается в двух вариантах настройки, начиная со 150 л.с. (148 л.с.). Пробег для этого уровня мощности составляет 60,1 миль на галлон, а выбросы CO2 составляют 122 г/км. Доступны как FWD, так и AWD.

Наконец, есть топовый 2,0-литровый TDCi мощностью 180 л.с. (177 л.

Шасси и обработка

Kuga ST основан на платформе Ford Global C, той же платформе, которая используется для Ford C-Max и, что более важно, Ford Focus. Это означает, что там должен быть потенциал для развлечения, даже с большим кузовом Kuga, установленным сверху.

Таким образом, Ford оправдывает значки ST благодаря «самой спортивной динамике вождения Kuga», с модернизированным шасси, новыми элементами подвески и перенастроенным рулевым управлением.

В первую очередь стабилизаторы поперечной устойчивости стали толще, а дорожный просвет уменьшен на 10 мм (0,39дюймы). Форд говорит, что эти изменения приводят к меньшему крену кузова и более отзывчивой обратной связи.

Затем втулки стали более жесткими, а параметры пружин и амортизаторов были изменены, чтобы дать внедорожнику ST более правильный баланс между производительностью и комфортом.

Последней доработкой была электронная система рулевого управления с усилителем, которая была откалибрована для «более жесткого, более отзывчивого и спортивного ощущения».

Цены

Вы можете получить базовую Kuga за 20 845 фунтов стерлингов (27 486 долларов США по текущему обменному курсу на 01.08.2016 г.), но если вам нужны преимущества экстерьера, интерьера и подвески ST, вам понадобятся дополнительные пять великих (25 845 фунтов стерлингов или 34 079 долларов США).по текущему курсу).

Ford Kuga ST поступит в продажу 1 сентября, поставки запланированы на конец года.

Конкурс

Мазда СХ-3

Если вы ищете что-то веселое, скорее всего, Mazda занимается этим дольше, чем большинство других. Так обстоит дело, когда речь идет о компактных внедорожниках: японский бренд предлагает очень стильный CX-3. Базовая модель включает в себя бензиновый двигатель SkyActiv мощностью 120 л. Предлагаются как FWD, так и AWD, а также механическая и автоматическая коробки передач. Цена начинается от 18,795 фунтов стерлингов (24 796 долларов США по текущему курсу на 01.08.2016).

Полный обзор читайте здесь.

Ниссан Джук Нисмо РС

В Nissan-ese Nismo приравнивается к производительности, а это означает, что в этом малолитражном кроссовере заложена настоящая ДНК, готовая к гонкам. Все начинается с высокопроизводительной системы полного привода, которая питается от 1,6-литрового двигателя мощностью 218 л.с. (215 лошадиных сил). Вы также можете получить Juke Nismo RS с передним приводом, который предлагает возможность шестиступенчатой ​​механической коробки передач. Настройка подвески также является задачей. Цены начинаются с 22 180 фунтов стерлингов (29 долларов США).,257 по текущему курсу на 01.08.2016).

Полный обзор читайте здесь.

Заключение

Ford заявляет, что ожидает, что его расширенная линейка внедорожников значительно увеличит продажи — до 200 000 единиц для Kuga, EcoSport и Edge, что на 200% больше, чем всего три года назад. Несомненно, Kuga ST сыграет важную роль в увеличении этих показателей.

Но остается вопрос – оправдывает ли Kuga ST свои спортивные намерения? Это еще предстоит обсудить. Некоторые, несомненно, назовут его разбавленным ST, в то время как другим понравится более острое управление.

Говоря как энтузиаст, я сомневаюсь в спортивности внедорожника. Выглядит он достаточно прилично, а новая подвеска и усовершенствования шасси, несомненно, сделают его более интересным в поворотах, но, в конце концов, мне бы хотелось увидеть немного больше ворчания под капотом.

Насколько я понимаю, самые большие изменения происходят на поверхностном уровне. Но, эй, если вам действительно нужен быстрый четырехколесный транспорт в этом ценовом диапазоне, вам, вероятно, не стоит смотреть на внедорожники в первую очередь.

Технические характеристики. Какие размеры кузова у Форд Куга? Технические характеристики и тест

Первое поколение городского кроссовера от немецкого подразделения Ford, выпущенное в 2008 году, было воспринято потребителями достаточно сдержанно, бестселлером автомобиль не стал. Можно долго искать и анализировать причины, но мы не будем этого делать, так как все это уже сделал сам производитель, подробно изучив все его недостатки и постаравшись исправить их при создании второго поколения Форд Куга 2013. год выпуска.

Размеры Форд Куга 2013

Для начала рассмотрим габаритные характеристики Ford Kuga 2013. Обновленный внедорожник стал выглядеть более зрело и агрессивно, чему способствовала не только модернизация головной оптики, бампера и решетки радиатора, но и изменение габариты автомобиля. Так, при той же колесной базе, что и у предыдущего поколения, равной 2690 мм, кроссовер второго поколения стал длиннее на 81 мм (до 4524 мм), но при этом стал на 8 мм уже (1702 мм) и ниже на 4 мм ( 1838 мм). Дорожный просвет Ford Kuga 2013 года увеличился на 10 мм и теперь составляет впечатляющие 19 мм.8 мм.

Ford Kuga 2013 также предлагает более вместительное по сравнению с предыдущим поколением багажное отделение (он увеличился на 46 литров до 456 литров, а при сложенных задних сиденьях — целых 1653 литра), которое оснащено не только дверь с электроприводом, но и с уникальной системой Hands. Свободно. Чтобы открыть багажник, не обязательно пачкать руки или обувь — достаточно просунуть ногу под задний бампер. Стоит отметить, что даже налипшая грязь или снег не мешают работе установленного там датчика.

Двигатели и трансмиссия Форд Куга 2013

Гамма силовых агрегатов, устанавливаемых на новый кроссовер, состоит из двух бензиновых и двух дизельных моторов, при разработке которых инженеры уделили особое внимание вопросу экономичности.

Бензиновые двигатели относятся к семейству современных двигателей Ford EcoBoost, оборудованных турбонагнетателями, системами непосредственного впрыска топлива и системами регулирования фаз газораспределения:

• 150-сильный 1,6-литровый силовой агрегат развивает максимальный крутящий момент 240 Нм и способен разогнать кроссовер до 100 км/ч за 90,7 секунды при максимальной скорости 195 км/ч. Расход топлива на 100 километров составляет 8,3 литра в городе и 5,6 литра за его пределами. Правда, эти цифры характерны для моноприводной версии с механической трансмиссией. С таким же двигателем, но с полным приводом и автоматической коробкой передач Форд Куга 2013 имеет следующие технические характеристики: разгон до сотни – 10,7 сек; электронно ограниченная максимальная скорость – 192 км/ч; расход топлива при езде по городу – 10,2 л на 100 км, по трассе – 6,3 л;
• 182-сильный двигатель объемом 1,6 литра имеет максимальный крутящий момент 240 Нм и обеспечивает разгон до сотни за 9,7 секунды, а максимальная скорость, которую он позволяет развить, составляет 200 км/ч. Расход топлива в мегаполисе достигает 10,2 литра на 100 километров, а за его пределами снижается до 6,3 литра.

Дизельные двигатели относятся к собственному семейству двигателей Duratorq TDCi с турбонаддувом:

• 140-сильный 2,0-литровый силовой агрегат развивает максимальный крутящий момент в 320 Нм и позволяет развивать скорость до 187 км/ч, обеспечивая разгон до сотни за 11,2 секунды. Расход топлива при езде по городу составляет 7,3 л на 100 км, по трассе – 5,5 л на 100 км;
• 163-сильный 2,0-литровый двигатель развивает максимальный крутящий момент 340 Нм и разгоняет кроссовер Ford Kuga 2013 года до 100 км/ч за 10,4 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 196 км/ч. Расход топлива в городе составляет около 7,4 л на 100 км, за городом – 5,5 л на 100 км.

Бензиновые силовые агрегаты работают в паре с шестиступенчатой ​​механической или шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, а дизельные моторы снабжаются либо той же механической коробкой передач, либо роботизированной PowerShift.

Инновационные решения в Ford Kuga 2013

Для начала отметим роботизированную коробку передач PowerShift, которая способна заранее выбирать следующую передачу, сводя к минимуму потери мощности и скорости при переключении. Чрезвычайно быстрое и плавное переключение с одной передачи на другую делает вождение невероятно приятным, а также обеспечивает значительную экономию топлива и снижение выбросов. При этом интеллектуальная система сама выбирает оптимальную передачу в зависимости от текущей ситуации. Например, при обгоне он может переключаться на пониженную передачу, что обеспечивает большую мощность для более быстрого разгона и обеспечивает безопасное завершение маневра.

При управлении кроссовером Ford Kuga с механической коробкой передач индикатор переключения передач, расположенный на приборной панели, может оказаться крайне полезным. Он определяет оптимальный момент для переключения на следующую передачу, делая вождение более экономичным.

Еще одна инновационная система, направленная на экономию топлива, называется Ford Eco Mode. Он учитывает скорость, с которой движется автомобиль, наиболее часто выбираемые передачи, манеру торможения, продолжительность поездок и другие факторы, на основании которых дает рекомендации по снижению расхода топлива в соответствии со стилем вождения автомобиля. конкретного водителя.

Интеллектуальная система полного привода, которой оснащен новый Форд Куга 2013 года, успевает двадцать раз оценить ситуацию на дороге за тот промежуток времени, который человеку необходимо моргнуть глазом. При этом происходит постоянное перераспределение крутящего момента между колесами для обеспечения оптимальной управляемости и максимального сцепления с дорожным полотном. Стоит отметить, что система активируется только тогда, когда это действительно необходимо, поэтому на относительно ровных и прямых участках дороги кроссовер фактически едет в переднеприводном режиме, за счет чего удается добиться значительной экономии топлива. .

Неоценимую помощь водителю также оказывает система Curve Control, которая сравнивает реальную скорость автомобиля с желаемой в конкретном поворотном моменте и корректирует ее в случае отклонения от нормы. Это делается на основе информации, полученной от датчиков скорости автомобиля, поперечного крена, поперечного ускорения, скорости вращения колес и угла поворота руля. Все данные анализируются сто раз в секунду, и в случае, если траектория движения неверна, Curve Control начинает ее корректировать, подтормаживая каждое из колес в отдельности, прикладывая к ним разное тормозное усилие. При входе в поворот на слишком высокой скорости эта система способна каждую секунду снижать скорость примерно на 16 км/ч.

Инженеры Ford

также плодотворно поработали над вопросом снижения шума от дороги и ветра, в результате чего салон Kuga второго поколения смело может претендовать на звание одного из самых тихих в своем классе. Этого удалось добиться за счет применения особой аэродинамической конструкции боковых зеркал, более жестких дверных рам, новых уплотнителей, более толстых стекол и модернизированных узлов шасси. Устранению шума и турбулентности способствует также специальный дефлектор ClimAir, который позволяет держать окна на передних дверях открытыми даже во время дождя.

Комплектация и цены Форд Куга 2013

Kuga предлагается в четырех комплектациях.

Базовая версия кроссовера Trend оснащена:

• Семнадцатидюймовые стальные колеса,
• декорированные дизайнерские колпаки, задний спойлер в цвет кузова,
• Боковые зеркала с подогревом и электроприводом и указателями поворота,
• противотуманные фары,
• кондиционер,
• аудиосистема с шестью динамиками, CD-плеером и радио с 3,5-дюймовым монохромным дисплеем,
• органы управления на руле,
• тканевые сиденья с механическими регулировками,
• антиблокировочная система тормозов с системой распределения тормозных усилий,
• электронная система контроля устойчивости,
• дополнен системой, помогающей при экстренном торможении, и системой помощи при трогании с места на подъеме.

Цена кроссовера в такой комплектации составляет примерно 900 000 рублей, что, кстати, на 60 000 рублей дешевле предшественника.

Пакет Trend Plus отличается наличием:

• Семнадцатидюймовые легкосплавные диски с пятью спицами,
• тонированные задние стекла,
• Электрообогрев лобового стекла и форсунок стеклоомывателя,
• серебристые рейлинги на крыше,
• двухзонный климат-контроль,
• поясничная регулировка сиденья водителя,
• подогрев передних сидений
• дверные замки с двойной блокировкой,
• Сигнализация Thatcham с датчиками периметра и объема.

Стоимость Форда в этой комплектации начинается от 995 000 рублей.

Ford Kuga Titanium оснащен:

• семнадцатидюймовые легкосплавные диски с девятью двойными спицами,
• датчик дождя,
• функции автоматического включения и задержки выключения головного освещения,
• внутреннее зеркало заднего вида с функцией автоматического затемнения,
• Розетка на 230 В, расположенная в задней части центральной консоли,
• Подлокотник откидной с двумя держателями для контейнеров на заднем диване, 9 шт. 0062
• сиденья с обивкой из ткани и кожи,
• Аудиосистема с девятью динамиками и 4,2-дюймовым ЖК-дисплеем,
• Поддержка Bluetooth и вход AUX для подключения внешних устройств.

Цена Ford Kuga Titanium уже будет намного выше и будет Ford Kuga и начинается от 1 200 000 рублей.

Топовая версия Titanium Plus отличается:

• восемнадцатидюймовые легкосплавные диски с пятью двойными спицами,
• Система открывания багажника без помощи рук,
• зеркала боковые с электроприводом и подсветкой пространства около дверей,
• биксеноновые фары со статическими поворотными фарами,
• панорамный люк,
• кресла с кожаной обивкой,
• Сиденье водителя с электронной регулировкой по 10 параметрам
• складные столики для задних пассажиров,
• внутреннее светодиодное освещение и лампы для чтения,
• четырехспицевый руль,
• активная система помощи при парковке с передними и задними датчиками,
• аудиосистема с девятью динамиками и 5-дюймовым цветным ЖК-дисплеем,
• система навигации и камера заднего вида.

Премиальная комплектация Kuga предлагается в России по цене от 1 425 000 рублей.

Также отметим, что каждая комплектация автомобиля Куга имеет высокую степень безопасности. Новинка полностью укомплектована. В салоне предусмотрено целых 7 подушек безопасности, крепления детских сидений ISOFIX, а также трехточечные ремни. И это неудивительно, ведь на тестах Euro NCAP кроссовер получил пять звезд за безопасность.

Помимо представленных фотографий Форд Куга 2013 года вы также можете посмотреть видео с тест-драйвом этого автомобиля:

Проанализировав мировые автомобильные тренды и статистику продаж, можно сделать вывод, что сегодня кроссоверы чрезвычайно популярны. Это неудивительно, ведь такой автомобиль можно использовать как для езды по городу, так и для загородных поездок. Преимущество кроссовера в том, что он достаточно большой для комфортного передвижения 5 – 7 человек, при этом габариты багажника позволяют перевозить большое количество вещей. Габариты Ford Kuga полностью соответствуют параметрам топового кроссовера: технические характеристики, объем багажника, дорожный просвет.

В зависимости от типоразмера различают следующие виды кроссоверов:

• Мини.
• Маленький размер.
• Компактный.
• Средний размер.
• Полный размер.

Одним из самых ярких представителей сегмента компактных кроссоверов является Ford Kuga 2014-2017, обладающий современным дизайном, шикарной внешностью и отличными техническими характеристиками.

Преимущество кроссовера Ford Kuga по сравнению с седанами, универсалами и хэтчбеками заключается в следующем:

• Наличие полного привода (в некоторых комплектациях).
• Просторный салон.
• Высокая посадка.
• Большой дорожный просвет.

Причем особенность такой машины в том, что она может легко передвигаться по легкому бездорожью, без проблем справляться с плохими дорогами и т.д. При этом она обладает хорошей управляемостью и экономичностью, чем не могут похвастаться огромные внедорожники. Это достигается за счет того, что кроссовер имеет платформу легкового автомобиля, но увеличенные габариты.

Впервые автомобиль Ford Kuga появился в 2008 году и сразу покорил потребителей своими параметрами и внешним видом. Последнее поколение кроссовера было представлено в 2013 году. На сегодняшний день показатели продаж модели показывают хорошие результаты, а интерес автомобилистов к машине постоянно растет. Во многом это стало возможным благодаря агрессивному и запоминающемуся внешнему виду.

Последнее поколение кроссовера стало солиднее, обзавелось увеличенными окнами, узкими фарами и широкими колесными арками. Передняя часть кажется квадратной, потому что в переходе к лобовому стеклу нет плавных линий. О габаритах мы поговорим дальше, но заранее скажем, что для этого сегмента они впечатляют.

Габариты и габариты

Ford Kuga 2014-2017 довольно большой для своего класса. В целом он ближе к седану, чем к внедорожнику, а потому не стоит ожидать огромного объема. Габаритные размеры автомобиля позволяют с комфортом перевозить пассажиров и личные вещи. Кстати, багажник со сложенными задними сиденьями составляет всего 456 литров, однако если их сложить, то мы получим пространство в 1653 литра, а это уже совсем серьезно. При этом длина автомобиля составляет более 4 метров (4524 см, если быть точным) и позволяет перевозить крупногабаритные предметы, некоторые стройматериалы и т. д. Габариты Ford Kuga позволяют использовать его универсально, а потому такие кроссовер по праву можно назвать универсальным как для ежедневных поездок по городу, так и для грузоперевозок.

Масса автомобиля может варьироваться от 1580 до 1707 кг в зависимости от конкретной комплектации и комплектации. Грузоподъемность неплохая и находится на уровне около 520 кг. Стандартное количество мест в машине – 5, и все пассажиры могут разместиться вполне комфортно, так как задний диван более удобен, чем на седанах или хэтчбеках. Порадует вас и дорожный просвет – 197 см, а потому если вы часто ездите по плохим дорогам, то этот показатель вы оцените по достоинству.

Что касается остальных параметров, то Форд Куга 2014-2017 года имеет следующие габариты:

• Ширина — 1838см.
• Рост — 1745 см.
• Задняя колея — 1565 см.
• Передняя колея — 1563 см.
• Колесная база — 2690 см.

Если проанализировать габариты нашего сегодняшнего героя и его конкурентов по классу, то можно смело сказать, что кроссовер Ford ничем не уступает, а по некоторым позициям значительно превосходит их. Так что если вам нужен хороший компактный автомобиль на каждый день, но размер тоже важен, то обратите внимание на эту модель. Тем более, что салон у машины тоже довольно неплох, и об этом мы поговорим далее.

Салон и его особенности

Вообще говоря, размеры салона Ford Kuga позволяют с комфортом разместить не только водителя, но и всех его пассажиров. На заднем сиденье легко поместятся трое взрослых, и они не будут чувствовать себя стесненными или ограниченными. Дальние поездки на дальние расстояния также не станут проблемой.

Это достигается не только за счет общего внутреннего объема, но и благодаря удобным сиденьям, особенно двум передним, оснащенным хорошей боковой поддержкой. Они имеют большое количество различных регулировок, а потому каждый может настроить их под себя с учетом комплекции и личных предпочтений. Что касается заднего ряда сидений, то он тоже достаточно продвинут и позволяет регулировать положение спинки.

Дизайн салона Ford Kuga явно скопирован с модели Focus, при этом некоторые особенности все же есть. Центральная панель имеет большое количество кнопок, создающих эффект перегруженности. Однако со временем к ним привыкаешь, и проблем с их использованием не возникает.

Приятный вариант — бесконтактное открытие багажника, когда достаточно поднять руку и сработает специальный датчик.

Форд Куга 2011 года. Обзор (внутри, снаружи).

Ford Kuga 2012-2015 (Форд Куга) тест-драйв с Александром Шаталиным

Ford Kuga Тест-драйв. Anton Avtoman

Ford Kuga 2. 0 Diesel Test Drive

Новый Ford Kuga (Ford Kuga) Тест

Полезные материалы

31.08.2017Andre Наименование Зазор Выравнивание 1 Крыло — передняя стойка 2,2 мм ± 1,5 мм 0,0 мм ± 2,0 мм 2 Крыло — передняя дверь 3,4 мм ± 1,5 мм 0,5 мм ± 1,5 мм 3 Облицовка крыла – обшивка передней двери 7,0 мм 0,5 мм 4 Передняя дверь — боковая сторона кузова 13,7 мм ± 2,5 мм 3,0 мм ± 2,7 мм 5 Передняя дверь – Задняя дверь (верхняя) 4,5 мм ± 2,7 мм 0,0 мм ± 2,9 мм 6 Передняя дверь – задняя дверь (нижняя часть) 3,4 мм ± 1,5 мм 0,0 мм ± 2,0 мм 7 Облицовка передней двери — Обшивка задней двери 7,0 мм 0,0 мм ± 5,0 мм 8 13,7 мм ± 2,5 мм 3,0 мм ± 2,7 мм 9 Задняя дверь — боковое окно 3,4 мм ± 1,5 мм 0,0 мм ± 2,5 мм 10 Задняя дверь — сторона кузова 3,4 мм ± 1,5 мм 0,0 мм ± 2,5 мм 11 Задняя дверь — Накладка задней колесной арки 3,7 мм ± 2,2 мм — 12 Облицовка двери багажного отделения — обивка арки заднего колеса 6,0 мм ± 0,0 мм 0,5 мм ± 0,0 мм 13 Облицовка задней колесной арки — сторона кузова 0,0 мм ± 0,8 мм — 14 Облицовка задней колесной арки — Облицовка заднего бампера 0,0 мм ± 0,8 мм — 15 Накладка заднего бампера — сторона кузова 0,0 мм ± 0,5 мм 0,8 мм ± 1,5 мм 16 Фонарь задний — со стороны кузова 2,0 мм ± 1,7 мм 0,0 мм ± 1,6 мм

krutilvertel. com

Форд Куга (Ford Kuga): габариты, вес, объем багажника

Форд Куга: технические характеристики и размеры

Форд Куга 2 за свою не очень долгую историю успел покорить сердца миллионов автомобилистов со всего мира. Форд Куга действительно очень достойный автомобиль, который настолько удобен в эксплуатации, что подходит не только брутальным мужчинам, но и хрупким девушкам. Несмотря на то, что Форд Куга является кроссовером с внушительными габаритами, Форд Куга по удобству управления больше напоминает седан. Машина оказалась очень просторной и комфортной. Габаритные размеры Ford Kuga рассчитаны так, что на заднем сидении легко помещаются двое или даже трое взрослых, и им совершенно не тесно. В этом автомобиле разработчикам следует отдать должное. Кстати, салон Куги первого поколения был не самым удобным. Автовладельцы часто жалуются, что пассажирам очень тесно на задних сиденьях. Во втором поколении Куга этот недостаток был исправлен за счет того, что немного увеличились габариты форд куга.

Форд Куга: размеры кузова и багажника

По сравнению с Форд Куга первого поколения, габаритные размеры которого неоднократно вызывали нарекания владельцев, Форд Куга 2 несколько изменил свои габариты. В первую очередь изменения коснулись длины автомобиля. Если быть точнее, то длина Куги увеличилась на 81 мм и теперь составляет 4443 мм. Ширина автомобиля осталась прежней: 1842 мм. То же самое относится и к высоте автомобиля. Высота Ford Kuga без рейлингов 1677мм, а с рейлингами 1710мм. Багажник Ford Kuga заслуживает отдельного внимания. Объем багажника 360 литров. Такой багажник будет очень удобен для людей, которые часто выезжают за город с семьей. Таким образом, в Ford Kuga размер багажника является несомненным плюсом для поездок на дальние расстояния. Вам больше не придется выбирать, что взять с собой, а что оставить дома. Кстати, запаска там же в багажнике.

Что касается массы, то автомобиль Форд Куга нельзя назвать легким. Вес автомобиля варьируется в зависимости от модели и комплектации. Итак, масса Ford Kuga 2.0 Duratorq TDCi, FWD в базовой комплектации составляет 2060 кг. 2.0 Duratorq TDCi, AWD в стандартной комплектации немного тяжелее. Его вес составляет 2130 кг.

Итак, назовем в числовых значениях все размеры Форд Куга:

• Длина — 4443 мм
• Ширина (без зеркал) — 1842 мм
• Высота без рейлингов — 1677 мм
• Высота с рейлингами на крыше — 1710 мм
• Колесная база — 2690 мм
• Передняя колея — 1574–1580 мм
• Задняя колея — 1584–1590 мм
• Дорожный просвет (клиренс) — 195 мм
• Объем багажного отделения (5-местная версия) — 360 л
• Объем багажного отделения (2-местная версия) — 1355 л

Если сравнивать этот автомобиль с кроссоверами других марок, то габариты Форд Куга не самые внушительные, поэтому управлять автомобилем легко и приятно, о чем свидетельствуют восторженные отзывы владельцев Форд Куга.

my-kuga.ru

Ford Kuga II 1.

6 EcoBoost (150 л.с., бензин, 2012 г.) мест: 5, габариты: 4524,00 мм x 1838,00 мм x 1702,00 мм, вес: 1580 кг, объем двигателя: 1596 см3, двойные верхние распредвалы (DOHC), количество цилиндров: 4, клапанов на цилиндр: 4, максимальная мощность: 150 л.с. при 5700 об/мин, максимальный крутящий момент: 240 Нм при 1600 — 4000 об/мин, разгон от 0 до 100 км/ч: 9,70 с, максимальная скорость: 195 км/ч, передачи (механическая/автоматическая): 6 / — , вид топлива: бензин, расход топлива (город/трасса/смешанный): 8,3 л / 5,6 л / 6,6 л, диски: 7J X 17, 7,5J X 17, 7.5J X 18, 8J X 19, шины: 235/55 R17, 235/50 R18, 235/45 R19

Ford C-MAX Grand C-MAX (рестайлинг 2015 г.) 2.0 TDCi PowerShift S&S (дизель, 2015 г.)	4519,00 мм
Ford C-MAX Grand C-MAX 1.6 Duratec Ti-VCT (бензин, 2010 г.)	4520,00 мм
Ford C-MAX Grand C-MAX 1.0 EcoBoost S&S (бензин, 2010 г.)	4520,00 мм
Ford C-MAX Grand C-MAX 1. 6 EcoBoost SCTi S&S (бензин, 2010 г.)	4520,00 мм
Ford C-MAX Grand C-MAX 1.6 Duratorq TDCi DPF (дизель, 2010 г.)	4520,00 мм
Ford C-MAX Grand C-MAX 1.6 Duratorq TDCi DPF S&S (дизель, 2010 г.)	4520,00 мм
Ford C-MAX Grand C-MAX 2.0 Duratorq TDCi DPF (дизель, 2010 г.)	4520,00 мм
Ford C-MAX Grand C-MAX 2.0 Duratorq TDCi DPF Automatic (Дизель, 2010 г.)	4520,00 мм
	4524,00 мм
	4524,00 мм
	4524,00 мм
	4524,00 мм
	4524,00 мм
Ford Tourneo Connect 1.8 TDCi L (дизель, 2003 г.)	4525,00 мм
Ford Focus Turnier (США) 2.0i 16V SE Automatic (бензин, 1999)	4526,00 мм
Ford Focus Turnier (США) 2.0i 16V SE (бензин, 1999 г.)	4526,00 мм
Ford Explorer (U2) 4. 0 XL (бензин, 1996 г.)	4530,00 мм
Ford Explorer (U2) 4.0 XL 4WD (бензин, 1996 г.)	4530,00 мм
Ford Explorer (U2) 4.9 XL (бензин, 1999 г.)	4530,00 мм
	4531,00 мм
	4531,00 мм

Ford Explorer II 4.6i V8 (бензин, 2003 г.)	1832,00 мм
Ford Explorer II 4.0i V6 (бензин, 2003 г.)	1832,00 мм
Ford Explorer II 5,4 л 3V FWD (бензин, 2003 г.)	1832,00 мм
Ford Explorer II 5,4 л 3V AWD (бензин, 2003 г.)	1832,00 мм
Ford Explorer II 4.0 I V6 12V 4WD FFV (бензин, 2005 г.)	1832,00 мм
Ford Explorer II 4.0 I V6 12V Sport Trac 4WD (бензин, 2005 г.)	1832,00 мм
Ford Explorer II 4.6i V8 4WD (бензин, 2003 г.)	1832,00 мм
Ford Explorer II 4. 0 I V6 4WD (бензин, 2003 г.)	1832,00 мм
Ford Kuga I 2.0 TDCi 4×4 (дизель, 2008 г.)	1832,00 мм
Ford Kuga I 2.0 TDCi (дизель, 2008 г.)	1832,00 мм
Ford Focus Cabriolet II 2.0 Duratec 16V (бензин, 2006 г.)	1834,00 мм
Ford Fusion (США) 2.3i 16V (бензин, 2005 г.)	1834,00 мм
Ford Fusion (США) 3.0 I V6 24V (бензин, 2005 г.)	1834,00 мм
Ford Kuga II (рестайлинг 2016 г.) 1.5 EcoBoost (бензин, 2016 г.)	1838,00 мм
Ford Kuga II 1.6 EcoBoost (бензин, 2012)	1838,00 мм
Ford Kuga II (фейслифтинг 2016 г.) 1.5 TDCI (дизель, 2016 г.)	1838,00 мм
Ford Kuga II 2.0 TDCi (дизель, 2012 г.)	1838,00 мм
	1838,00 мм
	1838,00 мм
Ford Kuga II 1. 6 EcoBoost 4×4 Automatic (бензин, 2012 г.)	1838,00 мм
	1838,00 мм
Ford Kuga II 2.0 TDCi 4×4 (дизель, 2012 г.)	1838,00 мм
	1838,00 мм
Ford Kuga II 2.0 TDCi 4×4 Automatic (дизель, 2012 г.)	1838,00 мм
	1838,00 мм
Ford Focus II Sedan 1.4 Duratec 16V (бензин, 2005 г.)	1840,00 мм

Ford Kuga II 1.6 EcoBoost 4×4 Automatic (бензин, 2012)	1701,00 мм
Ford Kuga II 2.0 TDCi 4×4 (дизель, 2012 г.)	1701,00 мм
Ford Kuga II 2.0 TDCi 4×4 Automatic (дизель, 2012)	1701,00 мм
Ford Escape 2.3i 16V 4WD Automatic (бензин, 2003 г.)	1702,00 мм
Ford Escape 2.3i 16V 4WD (бензин, 2003 г.)	1702,00 мм
Ford Escape 2.3i 16V (бензин, 2003 г. )	1702,00 мм
Ford Escape 2.3i 16V Automatic (бензин, 2003 г.)	1702,00 мм
Ford Escape 2.0 I 16V XLS (бензин, 2000 г.)	1702,00 мм
Ford Escape 2.0 I 16V XLS 4WD (бензин, 2000 г.)	1702,00 мм
Ford Escape 3.0 I V6 24V XLT (бензин, 2000 г.)	1702,00 мм
Ford Escape 3.0 I V6 24V XLT 4WD (бензин, 2000 г.)	1702,00 мм
Ford Escape 2.3 I 16V Hybrid (бензин, 2005 г.)	1702,00 мм
Ford Escape 2.3 I 16V Hybrid AWD (бензин, 2005 г.)	1702,00 мм
Ford Kuga II 1.6 EcoBoost (бензин, 2012)	1702,00 мм
Ford Kuga II 2.0 TDCi (дизель, 2012 г.)	1702,00 мм
Ford Kuga II (рестайлинг 2016 г.) 1.5 EcoBoost (бензин, 2016 г.)	1703,00 мм
Ford Kuga II (рестайлинг 2016 г. ) 1.5 TDCI (дизель, 2016 г.)	1703,00 мм
Ford Kuga II (рестайлинг 2016 г.) 1.5 TDCI PowerShift (дизель, 2016 г.)	1703,00 мм
Ford Kuga II (рестайлинг 2016 г.) 2.0 TDCI (дизель, 2016 г.)	1703,00 мм
Ford Kuga II (рестайлинг 2016 г.) 1.5 EcoBoost 4×4 Automatic (бензин, 2016 г.)	1703,00 мм
Ford Kuga II (рестайлинг 2016 г.) 2.0 TDCI 4×4 (дизель, 2016 г.)	1703,00 мм
Ford Kuga II (рестайлинг 2016 г.) 2.0 TDCI 4×4 PowerShift (дизель, 2016 г.)	1703,00 мм
Ford Edge II 2.0 TDCi (дизель, 2016 г.)	1707,00 мм
Ford Edge II 2.0 TDCi PowerShift (дизель, 2016 г.)	1707,00 мм
Ford Explorer I 4.0 V6 (бензин, 1991 г.)	1709,00 мм
Ford Kuga I (рестайлинг 2010 г.) 2.0 Duratorq TDCi DPF (дизель, 2010 г.)	1710,00 мм

Volvo V50 II 2. 4 D5 Automatic (дизель, 2006 г.)	4522,00 мм
Volvo V50 II 2.4 D5 MT (дизель, 2007 г.)	4522,00 мм
Volvo V50 II 2.5 T5 AVVD Automatic (бензин, 2007 г.)	4522,00 мм
Volvo V50 II 2.5 T5 AVVD MT (бензин, 2007 г.)	4522,00 мм
Nissan Primera Hatch (P11) 2.0 16V (бензин, 1996 г.)	4522,00 мм
Nissan Primera Hatch (P11) 2.0 TD (дизель, 1996 г.)	4522,00 мм
Maserati 4300 GT Coupe 4.3 (бензин, 2002 г.)	4523,00 мм
Maserati Coupe 4.2 I V8 32V (бензин, 2002 г.)	4523,00 мм
Maserati GranSport 4.2 I V8 32V (бензин, 2004 г.)	4523,00 мм
Land Rover Discovery I 2.0i 4WD Automatic (бензин, 1995 г.)	4524,00 мм
Land Rover Discovery I 2.0i 4WD (бензин, 1995 г.)	4524,00 мм
Land Rover Discovery I 3. 9i V8 (бензин, 1994 г.)	4524,00 мм
Land Rover Discovery I 3.9i V8 Automatic (бензин, 1994 г.)	4524,00 мм
Ford Kuga II 1.6 EcoBoost (бензин, 2012)	4524,00 мм
Saturn SL (тип 55) 1.9i (бензин, 1995 г.)	4524,00 мм
Saturn SL (55-Type) 1.9i Automatic (бензин, 1995 г.)	4524,00 мм
Saturn SL (тип 55) 1.9i 16V (бензин, 1995 г.)	4524,00 мм
Saturn SL (тип 55) 1.9i 16V Automatic (бензин, 1995 г.)	4524,00 мм
Saturn SW (тип 85) 1.9i 16V Automatic (бензин, 1996 г.)	4524,00 мм
Saturn SW (тип 85) 1.9i 16V (бензин, 1996 г.)	4524,00 мм
Citroen Xantia (X2) 1.8 I (бензин, 1998 г.)	4524,00 мм
Citroen Xantia (X2) 1,8 I 16V (бензин, 1998 г.)	4524,00 мм
Citroen Xantia (X2) 1. 8 I 16V Automatic (бензин, 1998 г.)	4524,00 мм
Citroen Xantia (X2) 1.9 D (дизель, 1998 г.)	4524,00 мм
Citroen Xantia (X2) 1.9 Turbo D (дизель, 1998 г.)	4524,00 мм
Citroen Xantia (X2) 1.9 Turbo D Automatic (дизель, 1998 г.)	4524,00 мм
Citroen Xantia (X2) 2.0 I (бензин, 1998 г.)	4524,00 мм
Citroen Xantia (X2) 2.0 I 16V Automatic (бензин, 1998 г.)	4524,00 мм
Citroen Xantia (X2) 2.0 I 16V (бензин, 1998 г.)	4524,00 мм

Renault Kadjar 1.6 Energy DCi 4WD (дизель, 2015)	1836,00 мм
Cadillac XLR 4.6 I V8 32V (бензин, 2003 г.)	1836,00 мм
Cadillac XLR 4.4 I V8 32V XLR-V (бензин, 2006 г.)	1836,00 мм
Lincoln Continental VII 3.8 (бензин, 1992 г.)	1836,00 мм
Peugeot 3008 (фейслифтинг 2013 г. ) 1.6 BlueHDI FAP (дизель, 2015 г.)	1837,00 мм
Peugeot 3008 1.6 HDi (дизель, 2009 г.)	1837,00 мм
Peugeot 3008 (рестайлинг 2013 г.) 1.6 BlueHDI Automatic FAP (дизель, 2015 г.)	1837,00 мм
Peugeot 3008 1.6 VTI (бензин, 2009 г.)	1837,00 мм
Peugeot 3008 2.0 HDi FAP (дизель, 2009 г.)	1837,00 мм
Peugeot 3008 2.0 HDi Hybrid (дизель, 2012)	1837,00 мм
Jeep Liberty II 3.7 I V6 12V (бензин, 2007 г.)	1838,00 мм
Jeep Liberty II 3.7 I V6 12V 4WD (бензин, 2007 г.)	1838,00 мм
Jeep Liberty II 3.7 I V6 12V Automatic (бензин, 2007 г.)	1838,00 мм
Jeep Liberty II 3.7 I V6 12V 4WD Automatic (бензин, 2007 г.)	1838,00 мм
Ford Kuga II 1.6 EcoBoost (бензин, 2012)	1838,00 мм
Jeep Grand Cherokee II (WJ) 4. 0 I (бензин, 1999 г.)	1839,00 мм
Jeep Grand Cherokee II (WJ) 4.7 I V8 (бензин, 1999 г.)	1839,00 мм
Jeep Grand Cherokee II (WJ) 3.1TD (дизель, 1999 г.)	1839,00 мм
Jeep Grand Cherokee II (WJ) 3.1 TD Automatic (Дизель, 1999)	1839,00 мм
Infiniti QX4 3,5 I V6 24V (бензин, 2001 г.)	1839,00 мм
Jeep Cherokee (KK) 2.8 CRD (дизель, 2008 г.)	1839,00 мм
Jeep Cherokee (KK) 3.7 V6 (бензин, 2008 г.)	1839,00 мм
Infiniti QX4 3.5 I V6 24V AWD (бензин, 2001)	1839,00 мм
Volkswagen Tiguan II 1.4TSI BMT (бензин, 2016)	1839,00 мм
Volkswagen Tiguan II 1.4 TSI ACT BMT (бензин, 2016)	1839,00 мм
Volkswagen Tiguan II 1.4 TSI DSG ACT BMT (бензин, 2016)	1839,00 мм
Volkswagen Tiguan Allspace 1. 4TSI BMT (бензин, 2016)	1839,00 мм
Volkswagen Tiguan II 2.0 TDI BMT (дизель, 2016)	1839,00 мм
Volkswagen Tiguan II 1.4 TSI 4MOTION ACT BMT (бензин, 2016)	1839,00 мм

Nissan NP 300 Pick-up (D22) 2.5 DCi Single Cab (дизель, 2008 г.)	1700,00 мм
Citroen ZX (N2) 1.1 (бензин, 1991 г.)	1700,00 мм
Сатурн ВУЭ II 2.4i AWD (бензин, 2007 г.)	1701,00 мм
Сатурн ВУЭ II 2.4i Гибрид (бензин, 2007 г.)	1701,00 мм
Сатурн ВУЭ II 2.4i 2WD (бензин, 2007 г.)	1701,00 мм
Сатурн ВУЭ II 3.5i AWD (бензин, 2007 г.)	1701,00 мм
Сатурн ВУЭ II 3.5i 2WD (бензин, 2007 г.)	1701,00 мм
Saturn VUE II 3.6i AWD Automatic (бензин, 2007 г.)	1701,00 мм
Сатурн ВУЭ II 3. 6i 2WD (бензин, 2007 г.)	1701,00 мм
Isuzu Rodeo Sport Cabrio (UTS-145) 2.2 I 16V 2WD (бензин, 1998 г.)	1702,00 мм
Isuzu Rodeo Sport (UTS-145) 3.2 I V6 24V 2WD (бензин, 1998 г.)	1702,00 мм
Isuzu Rodeo Sport (UTS-145) 3.2 I V6 24V 4WD (бензин, 1998 г.)	1702,00 мм
Pontiac Aztec 3.4 I V6 FWD (бензин, 1999 г.)	1702,00 мм
Pontiac Aztec 3.4 I V6 AWD (бензин, 1999 г.)	1702,00 мм
Chevrolet Blazer II 4.3 I V6 4WD (бензин, 1994 г.)	1702,00 мм
Ford Kuga II 1.6 EcoBoost (бензин, 2012)	1702,00 мм
BMW X6 (F16) 35i XDrive (бензин, 2014)	1702,00 мм
BMW X6 (F16) 30d XDrive (дизель, 2014 г.)	1702,00 мм
BMW X6 (F16) 40d XDrive (дизель, 2014 г.)	1702,00 мм
Porsche Cayenne II (рестайлинг 2014 г. ) Turbo 4.8 V8 4×4 Tiptronic (бензин, 2014 г.)	1702,00 мм
Porsche Cayenne II (рестайлинг 2014 г.) Turbo S 4.8 V8 4×4 Tiptronic (бензин, 2015 г.)	1702,00 мм
BMW X6 (F16) 50i XDrive (бензин, 2014)	1702,00 мм
BMW X6 (F16) M50d (дизель, 2014)	1702,00 мм
Pontiac Torrent 3.4 I V6 12V AWD (бензин, 2006 г.)	1703,00 мм
Volkswagen Touareg I (7L) 5.0 V10 TDI (дизель, 2002 г.)	1703,00 мм
Volkswagen Tiguan (рестайлинг 2011 г.) 1.4 TSI BMT (бензин, 2011 г.)	1703,00 мм
Volkswagen Tiguan (рестайлинг 2011 г.) 2.0 TDI BMT (дизель, 2011 г.)	1703,00 мм
Volkswagen Tiguan (рестайлинг 2011 г.) 1.4 TSI 4MOTION (бензин, 2011 г.)	1703,00 мм
Volkswagen Tiguan (рестайлинг 2011 г.) 2.0 TDI 4MOTION (дизель, 2011 г.)	1703,00 мм
Volkswagen Tiguan (рестайлинг 2011 г. ) 2.0 TSI 4MOTION (бензин, 2011 г.)	1703,00 мм
Volkswagen Tiguan (рестайлинг 2011 г.) 2.0 TDI 4MOTION DSG (дизель, 2011 г.)	1703,00 мм

www.thecaryoudrive.com

Технические характеристики Ford Kuga 2017-2018 / Ford Kuga 2

Ниже представлены основные технические характеристики нового Ford Kuga 2 / Форд Куга 2017-2018 в новом кузове для российского рынка. В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), вес (масса), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т. д.

Кузов

Двигатель и трансмиссия

Двигатель и трансмиссия

Дополнительную техническую информацию можно получить у официальных дилеров.

Конкуренты Changan CS75, Chery Tiggo 5, Citroen C5 Aircross, Dongfeng AX7, Ford Kuga, Geely Atlas, Geely Emgrand X7, Haval H6, Haval H6 Coupe, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Mazda CX-5, Мицубиси Аутлендер, Ниссан С-Трейл, Пежо 3008, Субару Форестер, Тойота РАВ4, Фольксваген Тигуан, Зотье Т600

roadres. com

Технические характеристики Ford Kuga — двигатели, расход топлива, полный привод

Компактный внедорожник Ford Kuga 2-го поколения, поступивший на российский рынок в марте 2013 года, построен на модифицированной платформе Ford Focus 3. сзади — многорычажка. Инженеры Ford наделили Kuga фирменной системой полного привода под названием Active Torque Coupling. Эта схема основана на базовом переднем приводе и заднем мосту, соединенном с многодисковой муфтой. Назад отправляется максимум до 50% крутящего момента, а точную дозировку определяет блок управления, который учитывает показания множества датчиков. Особенностью этой системы 4WD, используемой также на Ford Explorer, является то, что она включает заднюю ось в тот момент, когда считает нужным, не дожидаясь пробуксовки.

Линейка двигателей российского Ford Kuga, собираемого в Татарстане, за время своего присутствия на рынке не раз претерпевала изменения. На сегодняшний день кроссовер имеет следующие бензиновые двигатели:

• 2. 5 Duratec 150 л.с., 230 Нм – классический, проверенный временем «атмосферник» японской разработки.
• 1.6 EcoBoost 150 л.с., 240 Нм — турбодвигатель с непосредственным впрыском и системой изменения фаз на обоих валах.
• 1.6 EcoBoost 182 л.с., 240 Нм — аналог 150-сильного турбоагрегата с другими программными настройками. Имеет повышенную мощность и более широкую полку крутящего момента 1600-5000 об/мин (для двигателя мощностью 150 л.с. верхний предел находится на уровне 4000 об/мин).

Со старта продаж в арсенале внедорожника появился дизельный агрегат Duratorq 2.0 с отдачей 140 л.с. и крутящий момент 320 Нм. Впоследствии мотор выпал из обоймы имеющихся силовых установок. Двигатели

Ford Kuga работали в паре с двумя типами коробок передач — 6-ступенчатой ​​«механикой» и 6-диапазонным «автоматом» с заводским индексом 6F35. МКПП рассчитана только на турбочетвёрку 1.6 EcoBoost мощностью 150 л.с., автомат же сочетается с любым из двигателей. Версия с 2,5-литровым «атмосферником» доступна только в переднеприводной компоновке.

С точки зрения экономии топлива последние двигатели EcoBoost выглядят немного лучше. Особенно выделяется переднеприводная модификация с 6МКПП, потребляющая около 6,8 л/100 км в смешанном цикле. Расход топлива Форд Куга 2.5 по паспорту составляет 8,1 литра.

Полные технические характеристики Ford Kuga 2 поколения:

Параметр Ford Kuga 2.5 150 л.с. Ford Kuga 1.6 EcoBoost 150 л.с. Ford Kuga 1.6 EcoBoost 182 л.с.

Двигатель
Код двигателя	—	JQMA/JQMB		JTMA
тип двигателя	бензин
Тип впрыска	Распределенный	Прямой
Наддув	Нет	есть
Количество цилиндров	4
Расположение цилиндров	ряд
Количество клапанов на цилиндр	4
Объем, куб. см.	2488	1597
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм	89,0 х 100,0	79,0 х 81,4
Мощность, л.с. (при об/мин)	150 (6000)	150 (5700)		182 (5700)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин)	230 (4500)	240 (1600-4000)		240 (1600-5000)
Трансмиссия
Привод	передний	передний	полный	полный
Трансмиссия	6АКПП	6МКПП	6АКПП	6АКПП
Подвеска
Передняя подвеска	МакФерсон независимая
Тип задней подвески	независимая многорычажная
Тормозная система
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Диск
Шины
Размер шин	235/55 R17 / 235/50 R18
Размер диска	7,5Jx17 / 7,5Jx18
Топливо
Тип топлива	АИ-95
Экологический класс	Евро 5
Объем бака, л	60
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км	11,2	9,7	10,2	10,2
Загородный цикл, л/100 км	6,4	5,7	6. 3	6.3
Комбинированный цикл, л/100 км	8,1	6,8	7,7	7,7
размеры
Количество мест	5
Количество дверей	5
Длина, мм	4524
Ширина, мм	1838
Высота, мм	1745
Колесная база, мм	2690
Колея передних колес, мм	1563
Колея задних колес, мм	1565
Объем багажника (мин/макс), л	456/1653
Дорожный просвет (клиренс), мм	198
Масса
Снаряженная, кг	1586	1580	1682	1682
Полный, кг	2200	2100	2250	2250
Максимальная масса прицепа (с тормозами), кг	750	2000	1300	1300
Максимальная масса прицепа (без тормозов), кг	750
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч	185	195	192	200
Время разгона до 100 км/ч, с	9,7	9,7	10,7	9,7

autonam. ru

Технические характеристики Ford Kuga — габаритные размеры, расход топлива, динамика, мощность, разгон 0-100 км/ч

Форд Куга

На этой странице представлены технические характеристики Ford Kuga. Все возможные модификации доступны в сравнительной таблице. Более подробную информацию вы можете узнать, открыв спецификацию нужного вам автомобиля.

Модель Год Объем Мощность Cr. момент Скорость Длина Ширина Высота 1

	Куга 2.0 TDCI FWD		2008	~ 2,0 л	136 л.с.	321 Нм	183 км/ч	4442,00 мм	1841,00 мм 7

6 Куга 2.0 TDCI 2008 ~ 2,0 л 136 л.с. 321 Н·м 179 км/ч 4442,00 мм 1841,00 мм 1676,00 мм Куга 1. 6 EcoBoost MT 2WD 2012 ~ 1,6 л 150 л.с. 240 Н·м 195 км/ч 4524,00 мм 1838,00 мм 7 174426 195 км/ч Куга 1.6 EcoBoost AT 4WD 2012 ~ 1,6 л 150 л.с. 240 Н·м 192 км/ч 4524,00 мм 1838,00 мм 1744,00 мм Kuga 1.6 EcoBoost AT 4WD 182 л.с. 2012 № ~ 1,6 л 182 л.с. Куга 2.0 TDCi Powershift 4WD 2012 ~ 2,0 л 140 л.с. 320 Н·м 187 км/ч 4524,00 мм 1838,00 мм 70 1

Компактный внедорожник Ford Kuga 2-го поколения, вышедший на российский рынок в марте 2013 года, построен на модифицированной платформе Ford Focus 3. сзади — многорычажка. Инженеры Ford наделили Kuga фирменной системой полного привода под названием Active Torque Coupling. Эта схема основана на базовом переднем приводе и заднем мосту, соединенном с многодисковой муфтой. Назад отправляется максимум до 50% крутящего момента, а точную дозировку определяет блок управления, который учитывает показания множества датчиков. Особенностью этой системы 4WD, используемой также на Ford Explorer, является то, что она включает заднюю ось в тот момент, когда считает нужным, не дожидаясь пробуксовки.

Линейка двигателей российского Ford Kuga, собираемого в Татарстане, за время своего присутствия на рынке не раз претерпевала изменения. На сегодняшний день кроссовер имеет следующие бензиновые двигатели:

• 2.5 Duratec 150 л.с., 230 Нм – классический, проверенный временем «атмосферник» японской конструкции.
• 1.6 EcoBoost 150 л.с., 240 Нм — турбодвигатель с непосредственным впрыском и системой изменения фаз на обоих валах.
• 1.6 EcoBoost 182 л.с., 240 Нм — аналог 150-сильного турбоагрегата с другими программными настройками. Имеет повышенную мощность и более широкую полку крутящего момента 1600-5000 об/мин (для двигателя мощностью 150 л. с. верхний предел находится на уровне 4000 об/мин).

Со старта продаж в арсенале внедорожника появился дизельный агрегат Duratorq 2.0 с отдачей 140 л.с. и крутящий момент 320 Нм. Впоследствии мотор выпал из обоймы имеющихся силовых установок.

Двигатели Ford Kuga

работали в паре с двумя типами коробок передач – 6-ступенчатой ​​«механикой» и 6-диапазонным «автоматом» с заводским индексом 6F35. МКПП рассчитана только на турбочетвёрку 1.6 EcoBoost мощностью 150 л.с., автомат же сочетается с любым из двигателей. Версия с 2,5-литровым «атмосферником» доступна только в переднеприводной компоновке.

С точки зрения экономии топлива последние двигатели EcoBoost выглядят немного лучше. Особенно выделяется переднеприводная модификация с 6МКПП, потребляющая около 6,8 л/100 км в смешанном цикле. Расход топлива Форд Куга 2.5 по паспорту составляет 8,1 литра.

Полные технические характеристики Ford Kuga 2 поколения:

Ford Kuga был представлен широкой публике на автосалоне в Женеве. Это первый среднеразмерный кроссовер Ford. Платформой для него послужило проверенное временем шасси от Focus-II. Внешний вид Kuga является воплощением фирменного «кинетического дизайна» Ford. Современный экстерьер – одно из конкурентных преимуществ этой модели. Автомобиль во многом похож на концепт-кар Iosis-X, показанный в 2006 году на выставке в Париже. Kuga сохранил пропорции и выразительные детали дизайна Iosis X: те же колесные диски и эффектные колесные арки. Острые грани и эффектный профиль придают кроссоверу спортивный оттенок. Характерный профиль крыши купе концепта Iosis X был переработан для серийного автомобиля, чтобы создать более высокий силуэт и с комфортом разместить пять человек.

Салон Ford Kuga создает ощущение простора. В опциях есть даже большая панорамная стеклянная крыша. Эргономичная приборная панель и средняя стойка сливаются в просторную центральную консоль с большим количеством места для хранения. Эти элементы интерьера создают комфортные условия для водителя и переднего пассажира. Высокие сиденья и дверной пояс обеспечивают максимальную площадь остекления для светлого салона и обзорности для водителя. Пассажиры на задних сиденьях найдут много места для головы и ног, но трехместное сиденье потребует от пассажиров тесноты. Передние сиденья водителя и пассажира довольно жесткие и имеют хороший профиль. Легкая трансформация заднего сиденья в соотношении 60:40 позволяет быстро увеличить багажное отделение. Доступ к достаточно большому багажнику можно получить через раздельную заднюю дверь.

Партнеры группы помогли с полноприводной трансмиссией. Volvo любезно предоставила систему полного привода Haldex. Он может передавать до 50% крутящего момента на заднюю ось автомобиля, когда это необходимо, но большую часть времени Kuga ведет себя как переднеприводный автомобиль. Высокий дорожный просвет в сочетании с 21-градусным углом въезда и 25-градусным углом съезда обеспечивает очень приличную проходимость.

На выбор предлагается три варианта рулевого управления. Менять настройки на ходу нельзя, нужно обязательно останавливаться, чтобы подстроить руль под конкретную дорожную ситуацию. При переключении рулевого управления в режим «спорт» вы получите еще большую обратную связь и точность рулевого управления. Примечательно, что инженерам Ford удалось добиться такой управляемости без добавления жесткости подвеске.

Пока в линейке силовых агрегатов только один дизель с технологией Common Rail — 2,0 л/136 л.с. Динамический разгон от 0 до 62 миль в час за 10,7 секунды. Ожидается, что линейка двигателей пополнится 2,5-литровым бензиновым мотором мощностью 197 л.с. Трансмиссия — 6-ступенчатая механическая коробка передач Durashift.

Высокие цели безопасности были главным приоритетом для разработчиков Ford Kuga. В основе безопасности Kuga лежит интеллектуальная система защиты Ford (IPS), которая включает в себя каркас кузова с повышенной прочностью и устойчивостью к столкновению, функции помощи водителю, помогающие сохранить контроль над автомобилем, и функции, снижающие вероятность травм при аварии.

Система Ford IPS, используемая в Kuga, содержит шесть подушек безопасности. Фронтальные и боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира, а также боковые шторки безопасности для защиты головы и плеч, дополнены сиденьями, препятствующими выскальзыванию водителя и пассажиров из-под ремней безопасности и оборудованными регулируемыми по высоте подголовниками. Передние сиденья также оснащены пиротехническими преднатяжителями ремней безопасности и ограничителями нагрузки. В тестах безопасности Euro NCAP Ford Kuga получил наилучшую комбинацию оценок, поставив его на верхнюю ступеньку подиума в группе компактных внедорожников. Помимо пяти звезд (высшая оценка) за защиту водителя и взрослых пассажиров, автомобиль получил четыре звезды за защиту детей и три звезды за защиту пешеходов.

Высокий рейтинг в три звезды за защиту пешеходов обусловлен рядом специальных функций и решений, встроенных в Ford Kuga с самого начала. К таким решениям относятся использование мягкого материала в конструкции бампера, создание энергопоглощающей зоны между бампером, передней панелью и радиатором, внедрение съемных фар и передних крыльев из пластика, а также оптимальная форма бампера. капот.

Ford Kuga уже успел побывать в руках тюнинг-ателье Delta4x4, которое специализируется на доработке полноприводных автомобилей. Первым делом мастера увеличили клиренс автомобиля до 550 мм и установили новые колесные диски. Для особых ценителей тюнинга будут предложены огромные 22-дюймовые диски, обутые в сверхнизкопрофильную резину. Не остался без внимания и мотор. После проведенных работ мощность серийного 2,0-литрового турбодизеля поднялась до 162 л.с. и 380 Нм.

Интересно, что Ford не будет предлагать Kuga на рынке США.

Ford Kuga 2-го поколения 2013 модельного года был официально представлен российским автолюбителям в 2012 году на ММАС. Кроссовер получил новый облик. Основные черты и линии остались без изменений, но сам дизайн сделали более современным. Сразу бросаются в глаза новые зауженные выразительные фары, которые отлично смотрятся с большим массивным бампером и всей передней частью в целом. Куга стал выглядеть более солидно и быстро, в отличие от своего предшественника.

Автомобиль прибавил 81 мм в длину, это изменение позволило увеличить объем багажника на 82 литра. Остальные габариты остались без изменений: ширина — 1842 мм, высота — 1710 мм, колесная база — 2690 мм, клиренс — 175 мм.

Салон Форд Куга 2013 практически полностью копирует интерьер Фокуса. Уже привычный и удобный руль с кнопками управления, панель индикаторов контроля работоспособности, центральная консоль, основные кнопки управления функциями и опциями и, конечно же, бортовой компьютер. Шумоизоляция на высоком уровне, поэтому внутрь практически не проникают посторонние звуки.

Сиденья переднего ряда очень удобные с хорошей регулировкой в ​​различных направлениях, задние ряды сидений также регулируются для максимального комфорта, на них с комфортом могут разместиться два и даже три пассажира. Качество сборки салона на высоком уровне, как и используемые материалы, пластик мягкий и приятный на ощупь.

Багажник имеет объем 450 литров, а при сложенных сиденьях объем увеличивается до 1928 литров. А дверь багажника теперь открывается полностью, также можно установить электропривод двери багажника, тогда ее можно будет открывать и закрывать без помощи рук, просунув ногу под задний бампер.

Линейка двигателей сильно изменилась по сравнению с предыдущим поколением Kuga, теперь она включает бензиновые двигатели EcoBoost. Предлагаются два бензиновых двигателя объемом 1,6 литра, развивающие 150 и 182 лошадиные силы. С этими агрегатами Kuga доступна с шестиступенчатым «автоматом» и «механикой», с передним и полным приводом. Двухлитровые дизели развивают 140 и 163 л.с. соответственно. В итоге Kuga с самым скромным дизелем разгоняется до первой «сотни» за 10,6 секунды. А разгон 163-сильной Kuga еще на 0,7 секунды быстрее. Показатели экономии топлива для новой модели показывают снижение расхода бензина на 25% и снижение расхода дизельного топлива на 10%.

Впервые в Европе модель будет оснащена глобальной интеллектуальной системой полного привода (AWD) Ford с контролем траектории прохождения поворотов. Также будет представлена ​​усовершенствованная система контроля тяги на поворотах, обеспечивающая лучшую в своем классе управляемость.

Базовая версия Kuga будет включать кондиционер, аудиосистему MP3, систему стабилизации, семь подушек безопасности, а также электростеклоподъемники передних и задних дверей. В оснащение топового кроссовера входят: 18-дюймовые легкосплавные диски, биксеноновые фары, панорамная крыша, система активной помощи при парковке, навигация, камера заднего вида, электрорегулировка водительского сиденья, кожаный салон, мультимедийная система SYNC. с голосовым управлением на русском языке и климат-контролем.

Также для Kuga 2-го поколения доступна система автоматического торможения Active City, отслеживающая расстояние до объекта перед автомобилем и работающая на скорости до 30 километров в час, а также функция мониторинга слепых зон BLIS.



Форд Куга: технические характеристики и размеры

Форд Куга 2 за свою не очень долгую историю успел покорить сердца миллионов автомобилистов со всего мира. Форд Куга действительно очень достойный автомобиль, который настолько удобен в эксплуатации, что подходит не только брутальным мужчинам, но и хрупким девушкам. Несмотря на то, что Форд Куга является кроссовером с внушительными габаритами, Форд Куга по удобству управления больше напоминает седан. Машина оказалась очень просторной и комфортной. Габаритные размеры Ford Kuga рассчитаны так, что на заднем сидении легко помещаются двое или даже трое взрослых, и им совершенно не тесно. В этом автомобиле разработчикам следует отдать должное. Кстати, салон Куги первого поколения был не самым удобным. Автовладельцы часто жалуются, что пассажирам очень тесно на задних сиденьях. Во втором поколении Куга этот недостаток был исправлен за счет того, что немного увеличились габариты форд куга.

Форд Куга: размеры кузова и багажника

По сравнению с Форд Куга первого поколения, габаритные размеры которого неоднократно вызывали нарекания владельцев, Форд Куга 2 несколько изменил свои габариты. В первую очередь изменения коснулись длины автомобиля. Если быть точнее, то длина Куги увеличилась на 81 мм и теперь составляет 4443 мм. Ширина автомобиля осталась прежней: 1842 мм. То же самое относится и к высоте автомобиля. Высота Ford Kuga без рейлингов 1677мм, а с рейлингами 1710мм. Багажник Ford Kuga заслуживает отдельного внимания. Объем багажника 360 литров. Такой багажник будет очень удобен для людей, которые часто выезжают за город с семьей. Таким образом, в Ford Kuga размер багажника является несомненным плюсом для поездок на дальние расстояния. Вам больше не придется выбирать, что взять с собой, а что оставить дома. Кстати, запаска там же в багажнике.

Что касается массы, то автомобиль Форд Куга нельзя назвать легким. Вес автомобиля варьируется в зависимости от модели и комплектации. Итак, масса Ford Kuga 2.0 Duratorq TDCi, FWD в базовой комплектации составляет 2060 кг. 2.0 Duratorq TDCi, AWD в стандартной комплектации немного тяжелее. Его вес составляет 2130 кг.

Итак, назовем в числовых значениях все размеры Ford Kuga:

• Длина — 4443 мм
• Ширина (без зеркал) — 1842 мм
• Высота без рейлингов — 1677 мм
• Высота с рейлингами на крыше — 1710 мм
• Колесная база — 2690 мм
• Передняя колея — 1574–1580 мм
• Задняя колея — 1584–1590 мм
• Дорожный просвет (клиренс) — 195 мм
• Объем багажного отделения (5-местная версия) — 360 л
• Объем багажного отделения (2-местная версия) — 1355 л

Если сравнивать этот автомобиль с кроссоверами других марок, то габариты Форд Куга не самые внушительные, поэтому управлять автомобилем легко и приятно, о чем свидетельствуют восторженные отзывы владельцев Форд Куга.

Форд Куга Обзор 2022 | Привод, характеристики и цены

Форд

Куга

Ford Kuga — просторный практичный семейный внедорожник, которым приятно управлять. Однако вы найдете альтернативы с более красивыми кабинами и лучшими информационно-развлекательными системами.

Купите или возьмите в аренду Ford Kuga по цене, которая вам понравится

Мы избавим вас от хлопот и торга при покупке автомобиля, найдя для вас выгодные предложения от местных и национальных дилеров

рекомендованная розничная цена 29 755 фунтов стерлингов — 40 155 фунтов стерлингов Сред. carwow экономит 2817 фунтов стерлингов от рекомендованной розничной цены

carwow цена от

Наличные

25 963 фунта стерлингов

Ежемесячно

£331*

Использовал

20 489 фунтов стерлингов

Готовы увидеть индивидуальные цены?

Сравните новые предложения Сравните подержанные предложения

wowscore

Эта оценка присуждается нашей командой

эксперты-рецензенты

Эта оценка присуждается нашей командой экспертов-рецензентов

после длительных испытаний автомобиля

Что хорошего

• Хорошее удовольствие от вождения внедорожника
• Приятная цена и щедрое оснащение
• Подключаемый гибрид имеет приличный запас хода на электротяге.

Что не так хорошо

• Альтернативы имеют более плюшевый интерьер
• Меньший багажник, чем альтернативы
• Информационно-развлекательная система не очень

Узнайте больше о Форд Куга

Форд Куга хорошая машина?

Ford Kuga — это семейный внедорожник с одной чертой, которая превосходит большинство других автомобилей этого типа: приятное управление. Он почти такой же острый в управлении, как Ford Focus, но с практичностью и внешним видом внедорожника. Это то, что мы называем иметь свой торт и съесть его тоже. Это конкурент внедорожников, таких как Nissan Qashqai, Peugeot 3008 и Seat Ateca, но ни один из них не может предложить такое же удовольствие, как Kuga.

Мы считаем, что Kuga немного похож на распущенный Фокус (слишком много этого торта). Последняя Kuga умнее предыдущих, с большой решеткой радиатора, пронзительными фарами и изгибами повсюду. Модели с более высокими характеристиками на больших колесах выглядят более внушительно, но даже более низкие комплектации хорошо изнашивают их меньшие сплавы.

Интерьер Kuga такой же изогнутый, с центральным сенсорным дисплеем, расположенным на видном месте на приборной панели. 8-дюймовый экран прост в использовании и поддерживает подключение к смартфону, что делает его полезным, а управление кондиционером осуществляется физическими кнопками, что хорошо.

Новая Kuga больше, чем предыдущая версия, а это означает, что она конкурентоспособна по внутреннему пространству. Взрослым придется втискиваться, чтобы поместиться на заднем сиденье, но там достаточно места для ног и над головой. Задняя скамья Kuga также скользит вперед и назад, чтобы переключаться между пространством для ног и багажным отделением, и вы даже можете обогревать крайние сиденья.

Среди других семейных внедорожников предыдущий Ford Kuga был красивым автомобилем. Теперь, однако, он стал еще более своеобразным, а выбор его двигателей очень актуален.

Багажник Kuga мог бы быть и получше, так как он немного меньше, чем у его основных альтернатив, даже со сдвижным задним сиденьем. Тем не менее, он достаточно большой для нескольких чемоданов и других праздничных вещей или для большого еженедельного магазина.

Бензиновые, дизельные, подключаемые гибридные, гибридные и мягкие гибридные варианты — в линейке двигателей есть большой выбор. Есть достойная формула, чтобы выбрать то, что подходит именно вам: если вам предстоит короткая поездка на работу, подумайте о подключаемом гибриде, чтобы воспользоваться преимуществами электрического диапазона. Ознакомьтесь с нашим отдельным обзором Ford Kuga Plug-in Hybrid. Если вам предстоит длительная поездка на работу, подойдет дизельная модель. Если вы не пригородный и используете автомобиль для различных поездок, мягкий гибридный бензин должен предложить лучший баланс экономичности и плавности хода. По сути, любая Kuga, которую вы выберете, не будет стоить слишком дорого.

Какую бы модель Kuga вы ни выбрали, вы получите удовольствие от вождения. Острое рулевое управление, хорошее сцепление с дорогой и достойная производительность означают, что ездить по проселочным дорогам доставляет удовольствие. Хорошая обзорность и приличный радиус разворота облегчают работу и в городе, а на автомагистрали он окажется удобным и тихим.

Ford Kuga — это значительное улучшение по сравнению с предыдущими моделями, и фактор соотношения цены и качества присутствует, пока вы придерживаетесь середины диапазона отделки салона. Он удобный, практичный и полный комплекта — жаль, что багажник не такой большой, как хотелось бы.

Если вы не возражаете против этих мелких недостатков, перейдите на нашу страницу предложений Kuga, чтобы убедиться, что вы получаете лучшие цены.

Или ознакомьтесь с 10 главными фактами, которые вам нужно знать о Ford Kuga. Нажмите на видео ниже.

Сколько стоит Форд Куга?

Ford Kuga имеет диапазон RRP от 29 755 до 40 155 фунтов стерлингов. Тем не менее, на carwow цены на новый Ford Kuga начинаются с 25 963 фунтов стерлингов при оплате наличными или 331 фунта стерлингов при ежемесячной оплате, что позволяет сэкономить в среднем 2 817 фунтов стерлингов. Цена подержанного Ford Kuga на carwow начинается от 20 489 фунтов стерлингов..

Наиболее популярными версиями Ford Kuga являются:

Версия модели	Из
1.5 EcoBoost 150 Zetec 5др	27 399 фунтов стерлингов	Сравните предложения
2.5 PHEV ST-Line X Edition 5dr CVT	35 753 фунта стерлингов	Сравните предложения
2.5 FHEV ST-Line Edition 5dr вариатор	33 973 фунта стерлингов	Сравните предложения

Насколько это практично?

В Ford Kuga много места на задних сиденьях, но хотелось бы, чтобы багажник был немного просторнее.

Габаритные размеры

Пассажирское пространство

Посадка водителя в Ford Kuga очень хороша для внедорожника, с поддерживающими сиденьями и множеством регулировок. У высоких взрослых не будет проблем с пространством для головы или ног спереди.

Сзади Ford Kuga действительно впечатляет, так как на крайних сиденьях много места для ног и над головой. Среднее сиденье неплохое, но оно предназначено для коротких поездок. По крайней мере, места для ног достаточно.

Сдвигающееся заднее сиденье означает, что если у вас сзади дети, вы можете максимально увеличить пространство в багажнике, сдвинув его вперед, а если у вас есть взрослые, вы можете сдвинуть его назад, чтобы увеличить пространство для ног.

Установить детское кресло в Kuga относительно легко, так как задние двери открываются достаточно широко, а стандартные точки крепления Isofix снабжены легко снимаемыми пластиковыми крышками. Верхняя часть двери также не слишком низкая, поэтому большинству не нужно наклоняться слишком низко, чтобы сделать это.

Пространство для хранения

В салоне Kuga есть несколько отсеков, в том числе полезный в основании приборной панели, который обеспечит безопасность вашего телефона, когда вы используете Android Auto или Apple CarPlay при подключении через USB.

В центральном отделении можно хранить все, что вам нужно, с глаз долой, а дверные полки достаточно велики для бутылки с водой среднего размера, если не одной из самых больших. На центральной консоли есть два подстаканника хорошего размера с небольшим зазором для некоторых клавиш посередине.

Загрузочное пространство

Багажник Ford Kuga весьма разного размера. Со сдвижным сиденьем, полностью отодвинутым назад, минимальный объем составляет 412 литров (в версии PHEV), а максимальный (модели без PHEV) увеличивается до 526 литров при сдвинутом вперед сиденье.

Это меньше, чем многие альтернативные автомобили того же размера, и это позор. Тем не менее, здесь достаточно места для большого недельного магазина или нескольких больших чемоданов. Спинки задних сидений разделены в пропорции 60:40, так что у вас все еще может быть задний пассажир с чем-то длинным в багажнике.

При сложенных обеих секциях доступное пространство увеличивается от 1423 литров в наименее просторной версии Kuga до 1534 литров в сумме в более вместительных бензиновых и дизельных автомобилях.

Каково это водить?

Ford Kuga прекрасно управляется, что является одним из его самых впечатляющих аспектов. Однако он довольно тяжелый, особенно в форме PHEV.

Производительность и экономичность

Для Ford Kuga доступен огромный выбор двигателей, поэтому начнем с самого начала: самая дешевая модель оснащена 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 120 л.с. Существует также версия этого двигателя мощностью 150 л.с. Эти двигатели имеют только передний привод и используют шестиступенчатую механическую коробку передач. Вы можете ожидать около 40 миль на галлон, что не так уж плохо для бензинового внедорожника.

Для дальних поездок больше подойдет дизель. Лучшим выбором здесь будет модель с мягким гибридом, в которой используется 2,0-литровый 4-цилиндровый дизель мощностью 150 л.с. с крошечным электродвигателем, используемым для повышения эффективности. Эта модель возвращает около 55 миль на галлон и пробивна на дороге, так что это достойный выбор. Другие дизельные варианты включают 190-сильную версию 2,0-литрового агрегата без технологии мягкого гибрида или 1,5-литровый двигатель мощностью 120 л.с.

Подключаемая гибридная модель оснащена 2,5-литровым бензиновым двигателем и электродвигателем мощностью 225 л.с. Эта версия действительно подойдет некоторым водителям, но не другим — если вы можете постоянно подключаться к сети и использовать только электродвигатель, она может быть очень дешевой в эксплуатации. Тем не менее, если вы не заряжаете батареи, это может быть одна из наименее эффективных моделей. На самом деле водитель должен убедиться, что они подключены.

Полный привод доступен на 2,0-литровом дизеле мощностью 190 л.с. с автоматической коробкой передач. Модель PHEV также использует автоматическую коробку передач типа CVT, которая держит обороты, а не имеет традиционные передачи как таковые.

Вождение

Ford Kuga легок в управлении, отчасти из-за хорошей обзорности и отчасти из-за его мощных двигателей. Хорошим примером является дизельная версия с мягким гибридом: у нее достаточно низов в диапазоне оборотов, поэтому вам не нужно переключать передачу на пониженную, чтобы ускориться.

В большинстве случаев мы выбираем модель с ручным управлением, потому что переключение передач точное и приятное в использовании. Это добавляет удовольствия от вождения Kuga, что является одной из его сильных сторон. Кузов немного наклонен, но он совсем не своенравный, и у машины хорошее сцепление с дорогой.

Рулевое управление острое и приятно взвешенное, как и у младшего брата Kuga, Focus, хотя и с легким ощущением резины. Это также очень удобно благодаря хорошей посадке водителя, а также хорошо продуманной подвеске, которая хорошо поглощает неровности.

Мягкая гибридная система в большинстве случаев незаметна, так что она тоже не навязчивая. Почти бесшумная работа подключаемого гибрида на низкой скорости в режиме EV расслабляет и делает его удобным для поездок на работу в пробках.

Как там внутри?

Ford Kuga вместителен для пассажиров, но ни качество салона, ни информационно-развлекательная система не оставят вас равнодушными.

Форд Куга цвета

Металлик — черный агат

Бесплатно

Металлик — Синий хром

Бесплатно

Металлик — Солнечное серебро

Бесплатно

Однотонный — Блейзер синий

Бесплатно

Эксклюзивная краска — Магнитная

От 150 фунтов стерлингов

Эксклюзивная краска — Lucid red

От 250 фунтов стерлингов

Эксклюзивная краска — Белая платина

От 250 фунтов стерлингов

Специальное твердое вещество — Морозный белый

От 250 фунтов стерлингов

Металлик — черный агат

От 600 фунтов стерлингов

Металлик — Рассеянное серебро

От 600 фунтов стерлингов

Металлик — серебристый Moondust

От 600 фунтов стерлингов

Дополнительный специальный металлик — Магнитный

От 750 фунтов стерлингов

Special Metallic — ярко-красный

От 850 фунтов стерлингов

Специальный металлик — Sedona Orange

От 850 фунтов стерлингов

Следующий Читать полный обзор интерьера

Купите или возьмите в аренду Ford Kuga по цене, которая вам понравится

Мы избавим вас от хлопот и торга при покупке автомобиля, найдя для вас выгодные предложения от местных и национальных дилеров

рекомендованная розничная цена 29 755 фунтов стерлингов — 40 155 фунтов стерлингов Сред. carwow экономит 2817 фунтов стерлингов от рекомендованной розничной цены

carwow цена от

Наличные

25 963 фунта стерлингов

Ежемесячно

£331*

Использовал

20 489 фунтов стерлингов

Готовы увидеть индивидуальные цены?

Сравните новые предложения Сравните подержанные предложения

Собери свою Кугу на carwow

Сэкономьте в среднем 2817 фунтов стерлингов на снижении рекомендованной розничной цены

• Настройте цвет, двигатель, отделку и многое другое
• Получайте предложения от местных и национальных дилеров
• Сравните по цене, расположению, отзывам покупателей и доступности
• Использование carwow 100% бесплатно и конфиденциально

Сравните предложения

Отзывы о похожих автомобилях

Ford

Puma

Привлекательный, приятный в управлении и практичный маленький внедорожник

7/10 Читать обзор

Kia

Sportage

Практичный семейный внедорожник с эффектным дизайном

8/10 Читать обзор

SEAT

Ateca

Недорогой практичный семейный внедорожник

7/10 Читать обзор

Skoda

Karoq

Разумный семейный внедорожник, практичный и хорошо сложенный

9/10 Читать обзор

Hyundai

Tucson

Необычно выглядящий семейный внедорожник Hyundai

7/10 Читать обзор

Volkswagen

Tiguan

Роскошный практичный пятиместный семейный внедорожник

8/10 Читать обзор

Volvo

XC40

Комфортабельный внедорожник премиум-класса с необычным дизайном

9/10 Читать обзор

Toyota

RAV4 Hybrid

Практичный гибридный внедорожник с местом для всей семьи

7/10 Читать обзор

Peugeot

3008

Эффектный пятиместный семейный внедорожник

8/10 Читать обзор

Mazda

CX-5

Спортивный семейный внедорожник, в стандартную комплектацию которого входит множество комплектов

8/10 Читать обзор

Nissan

Qashqai

Красивый, практичный семейный внедорожник, более высокотехнологичный, чем когда-либо

8/10 Читать обзор

Ищете похожие автомобили в модельном ряду Ford?

Ford

Kuga (2013-2016)

Веселый внедорожник с местом для всей семьи

Читать обзор

Ford

Kuga (2016-2019)

Семейный внедорожник, которым приятно управлять

6/10 Читать обзор

Ford

Kuga 2WD (2013-2016)

Экономичный внедорожник с большим количеством места

Читать обзор

Форд

Куга (2008-2012)

Читать обзор

Ford

Kuga Vignale (2016–2019)

Массовый внедорожник с претензией на престиж

5/10 Читать обзор

Статьи, связанные с Фордом

*Пожалуйста, свяжитесь с дилером для индивидуального предложения, включая положения и условия. Предложение зависит от требований дилера, включая статус и доступность. Иллюстрации основаны на личном договоре аренды, 9-месячной предоплате, 48-месячном сроке и 8000 миль в год, включая НДС.

Ford Kuga — Обзоры автомобилей, характеристики и цены

Испанский Ford Kuga стал широко разрекламированным среднеразмерным внедорожником Ford с 2012 года, заменив более знакомый Escape, который в то время был основан на Mazda Tribute. Ford продавал Kuga на местном уровне до начала 2017 года, когда компания вернулась к исходной (и глобальной) номенклатуре Escape. Ford Kuga предлагался в Австралии с выбором бензиновых и дизельных двигателей на протяжении всего срока службы, с переключением привода на передние или все четыре колеса через механическую или автоматическую коробку передач. Решение Ford возродить имя Escape последовало за посредственными успехами продаж Kuga.

Показать большеПоказать меньше

Диапазон лет 2008 — 2016

Цени мою машину

Узнайте, сколько стоит ваш автомобиль за считанные минуты Получить оценку

Получите мгновенное предложение

Беспроблемный способ продать свой автомобиль за 24 часа и быстро получить деньги Продать сейчас

Покупайте умнее и быстрее

Просмотр рекомендованных цен на покупку, информации о рекламе и истории автомобилей Получите ФАКТЫ+ Безлимит

13 050–27 150 долларов США

10 950–25 150 долларов США

9000 – 22 300 долларов США

8 500 – 18 600 долларов США

8800 – 12 800 долларов США 9Руководство по ценам:

Цена нового товара (EGC): Указанная цена является ориентировочной, основана только на информации, предоставленной нам производителем, и не включает расходы, такие как опции, дилерская доставка, гербовый сбор и другие государственные сборы, которые могут применяться. При покупке автомобиля всегда уточняйте у продавца фактического автомобиля однозначную цену.

** Прайс-лист для частных лиц: Представляет собой сумму, которую вы можете ожидать при покупке или продаже этого автомобиля в частном порядке. Она может отличаться от розничной цены дилера, потому что дилер может подготовить автомобиль более тщательно, как механически, так и эстетически, и может предоставить потребительскую гарантию.

Ценовой диапазон: Относится к предполагаемому диапазону цен, по которым транспортное средство может быть доступно для продажи (с использованием цен «Цена нового товара» (EGC) и ценового справочника частных цен, если они доступны).

* Если в цене нет пометки «Уезжай больше не плати», цена может не включать дополнительные расходы, такие как гербовый сбор и другие государственные сборы. Уточняйте цену и характеристики у продавца автомобиля. За дополнительные услуги также могут взиматься дополнительные гербовые сборы, если не указана цена выезда.

# Популярные автомобили и их рейтинг на основе редакционных обзоров. Информация в разделе исследования продаж автомобилей основана на внутренних данных о продажах автомобилей и информации от Automotive Data Services Pty Ltd (RedBook). Информация может занять до 48 часов после того, как она станет доступной для Сети по продажам автомобилей, прежде чем она будет отражена в разделе исследований по продажам автомобилей. Несмотря на то, что carsales приложил все усилия для предоставления правильной информации, он не гарантирует и не может делать никаких заявлений относительно точности или пригодности этой информации для ваших нужд. В полной мере, разрешенной законом, carsales не несет ответственности за любые убытки или ущерб, связанные с использованием или доверием к любой информации, предоставленной через службу исследования carsales.

Нажмите здесь для получения дополнительной информации о наших Положениях и условиях.

Предоставлено Redbook.com.au

RedBook подготовила данные и оценки на основе информации, полученной из различных источников. Оценки основаны на средних показаниях одометра и хорошем состоянии автомобиля. Несмотря на то, что при подготовке данных и оценок принимаются все меры предосторожности, RedBook не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно их использования или доверия к ним. RedBook не несет ответственности за всю предоставленную ей информацию, и вам не следует полагаться на данные или оценки без проведения собственной независимой оценки автомобиля и других источников информации. RedBook не несет ответственности за какие-либо убытки или ущерб (за исключением любой ответственности, которая не может быть исключена на законных основаниях), связанную с использованием или доверием к этой оценке и данным.

Модели Ford Kuga на протяжении многих лет

Ford Kuga был первым набегом Ford на рынок кроссоверов. Это семейные внедорожники среднего размера, которые сохраняют высокую посадку водителя и внутреннее пространство традиционного 4×4, но обходятся без некоторых хардкорных механических комплектов, необходимых для экстремального бездорожья.

Это означает, что, хотя Куги доступны с полным приводом (хотя многие из них переднеприводные, особенно поздние модели), у них нет понижающей передачи или блокируемых дифференциалов.

Ford немного опоздал на вечеринку с Kuga, так как он прибыл через некоторое время после того, как Nissan Qashqai и Volkswagen Tiguan уже засветились в чартах продаж. Но хотя Kuga определенно не был первым среди среднеразмерных внедорожников, он сразу же стал одним из лучших вариантов в своем сегменте.

Kuga первого поколения во многом разделяла шасси и другие механические части с Ford Focus mk2, и, как и его кузен-хэтчбек, это был хорошо оснащенный и приятный автомобиль, который предлагал разумные эксплуатационные расходы и был на удивление приятным в управлении.

Ранние модели Kuga были доступны с бензиновым двигателем, но пятицилиндровый турбированный бензиновый двигатель был довольно прожорлив, поэтому большинство из них продавались как дизельные модели. Фактически, только с подключаемой гибридной версией Kuga в модели mk3 бензиновый Ford Kuga действительно имеет смысл.

Каждое новое поколение модели или фейслифтинг приносили усовершенствования, топливную экономичность двигателя и информационно-развлекательные технологии (система Ford SYNC 3 в Ford Kuga mk3 сильно отличается от неуклюжих систем предыдущих моделей), но каждая Kuga впечатляет и способный семейный автомобиль.

В частности, то, как Ford удается сочетать в себе практичность семейного автомобиля, доступность и удовольствие от вождения, — это то, что ни один из его конкурентов не может сделать так эффективно.

Поколения: 3

• Ford Kuga mk3
• Форд Куга мк2
• Форд Куга MK1

Ford Kuga mk3 (2020-)

Типы кузова:

• Пятидверный внедорожник

Особенности:

• Больше, чем его предшественник, но на 90 кг легче
• Очень хорошие характеристики; даже модели Zetec начального уровня в стандартной комплектации получают беспроводную зарядку телефона и автоматическое экстренное торможение
• Мягкая гибридная, самозаряжающаяся гибридная или подключаемая гибридная технология на выбор

Куги всегда доставляли удовольствие от вождения, и модель третьего поколения продолжает эту тему, предлагая линейку дизельных двигателей EcoBlue и бензиновых двигателей EcoBoost, а также — впервые — различные гибридные силовые агрегаты.

Заголовок — подключаемый гибрид (PHEV). Он сочетает в себе 2,5-литровый бензиновый двигатель с электродвигателем, обеспечивающий мощность 222 л.с. и теоретическую экономию топлива 200 миль на галлон. Он также способен ездить только на электричестве с нулевым уровнем выбросов и дальностью до 36 миль.

Благодаря увеличенному кузову стало больше места в багажнике: до 526 литров, если сдвинуть задние сиденья вперед.

На выбор предлагается пять уровней отделки салона, начиная с Zetec, затем Titanium, ST-Line Edition и ST-Line X Edition, а модели Vignale завершают диапазон.

Пара ST-Line отличается самым спортивным внешним видом – с массивными 19-дюймовыми легкосплавными дисками в случае ST Line X Edition – и более жесткой подвеской. Топовая версия Vignale получает больше всего игрушек, в том числе рулевое колесо с подогревом и плюшевые кожаные сиденья Windsor.

Даже базовые модели Zetec хорошо оснащены круиз-контролем, автоматическими фарами и запуском без ключа, а также встроенной спутниковой навигацией и подогревом лобового стекла. Модели Titanium и выше получают 12,3-дюймовую цифровую приборную панель вместо традиционного спидометра и тахометра, а все модели также поддерживают Apple CarPlay и Android Auto для смартфонов.

Прочитайте наш экспертный обзор Ford Kuga mk3 или поиск подержанного Ford Kuga mk3 на CarGurus

Примечательные особенности:

• Пятицилиндровый бензиновый двигатель Mk1 заменен менее мощным, но более эффективным агрегатом
• Рестайлинг в 2016 году сохранил Kuga свежим, несмотря на конкуренцию со стороны более новых соперников
• Модель Ford Kuga Vignale класса «люкс» была шикарной, но плохо продавалась

Ford Kuga второго поколения был моделью-долгожителем, но по-прежнему оставался популярным даже после восьми лет продажи. В результате на рынке подержанных автомобилей есть из чего выбрать.

Внутри все Kuga mk2 кажутся прочными и долговечными, хотя и не такими престижными, как Volkswagen Tiguan. Более ранние модели имеют довольно загроможденный дизайн приборной панели.

Если вам нравятся гаджеты, модели после фейслифтинга, начиная с 2016 года, — лучший выбор, чем более ранние автомобили, поскольку они оснащены 8-дюймовой информационно-развлекательной системой Ford SYNC 3 с сенсорным экраном и встроенной спутниковой навигацией. Имейте в виду, что даже более поздние автомобили Zetec базовой модели получают только жалкую 4,2-дюймовую систему без сенсорного экрана. Тем не менее, даже в автомобилях Zetec после фейслифтинга по-прежнему есть голосовое управление и цифровое радио.

В Ford Kuga mk2 увеличено внутреннее пространство по сравнению с mk1: объем багажного отделения составляет 456 литров (на 46 литров больше, чем в предыдущем автомобиле), а при сложенных задних сиденьях объем багажника увеличивается до 1653 литров.

Первоначально Ford Kuga mk2 был доступен в комплектациях Zetec, Titanium и Titanium X, а в 2014 году был добавлен Titanium X Sport. Фейслифтинг 2016 года принес спортивную отделку ST-Line и роскошную модель Vignale.

Варианты двигателей включали бензиновые двигатели EcoBoost мощностью 148 и 178 л.с. (первоначально 1,6 литра, но позже 1,5 литра), а также турбодизели TDCi мощностью 118, 138, 148, 161 или 178 л.с.

Прочитайте наш экспертный обзор Ford Kuga mk2 или поиск подержанного Ford Kuga mk2 на CarGurus

Особенности:

• Автоматическая коробка передач Powershift может быть хрупкой; убедитесь, что он обслуживается каждые три года
• Пятицилиндровый бензиновый двигатель объемом 2,5 литра взят от хот-хэтча Focus ST
• Более экономичный вариант с приводом на два колеса предлагается для маломощных дизельных моделей

В 2020-х годах почти каждый крупный производитель предлагает по крайней мере один семейный внедорожник, ориентированный больше на повседневную практичность, чем на внедорожные качества. Но в 2008 году, когда впервые был представлен Ford Kuga mk1, это была довольно новая идея; то, что вы могли получить версию, которая была только на два колеса, было очень необычно.

Качество салона было довольно впечатляющим, хотя масса блестящего серебристого пластика — черта дизайна, характерная для Ford Mondeo той же эпохи — пришлась не всем по вкусу. Были доступны три уровня отделки салона — Zetec, Titanium, а позже и топовый Titanium X — хотя такие функции, как цифровое радио DAB, панорамная крыша и камера заднего вида, были лишь дополнительными опциями. 410-литровый багажник был разумным, но не огромным.

Поскольку Kuga был создан на базе современного Ford Focus, им было весело управлять, и он чувствовал себя довольно маневренным, несмотря на высокий кузов, чего не мог достичь каждый соперник-внедорожник.

Первоначально мощность обеспечивалась 2,0-литровым турбодизелем TDCi мощностью 134 л.с., а к концу года к модельному ряду присоединился пятицилиндровый турбированный бензиновый двигатель мощностью 197 л.с., доступный с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или традиционной пятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.