для чего он в грузовом автомобиле

ТГУ (Тягово-сцепное устройство) или фаркоп – важнейшая деталь грузовых авто, которые используют прицепы для транспортировки грузов.

Оглавление

1. Тягово-сцепное устройство для грузового автомобиля (фаркоп), что это такое
2. Какие бывают фаркопы, виды
   • Для прицепа
   • Для грузовой платформы
3. Полезные свойства
4. Как правильно закрепить фаркоп
5. Видео «Установка фаркопа на самосвал Вольво»

От правильности ее выбора, а также от соблюдения требований в процессе установки зависит не только сохранность грузов, но и безопасность всех участников дорожного движения. О том, какими бывают фаркопы, чем они различаются между собой, пойдет речь в нашем сегодняшнем материале.

Тягово-сцепное устройство для грузового автомобиля (фаркоп), что это такое

Прицепное устройство для грузового автомобиля – это специальное приспособление, разработанное для буксировки тягачом прицепов.

До недавних пор на автомобилях повышенной проходимости, таких как УАЗ-452 и пр., с данной целью применяли буксирный крюк, удерживающий дышло прицепа. 

При всех его достоинствах существовал серьезный минус – наличие между крюком и дышлом внушительного люфта, из-за которого в момент начала движения и при торможении возникали большие ударные нагрузки, которые со временем выводили устройство из строя.

Из-за этого позднее было принято решение о замене крюка установкой фаркопа.

Важно

Фаркоп существенно расширяет возможности грузового автомобиля особенно в процессе транспортировки крупногабаритных грузов.

Удержание прицепа осуществляется за счет продуманной конструкции беззазорного типа и входящего в ее состав вертикально перемещаемого пальца. Это предотвращает саморасцепление и повышает надежность приспособления.

Какие бывают фаркопы, виды

Представленные на современном рынке прицепные устройства принято подразделять на несколько разновидностей в зависимости от особенностей конструкции, типа крепления, а также от максимально допустимых выдерживаемых нагрузок. В этой связи фаркопы бывают крюковыми, вилочными и шаровыми.

В крюковых используется сочетание петли и крюка, в шаровых – полусфера, а в вилочных присоединение прицепа осуществляется тандемом петли и шкворня. 

С точки зрения способа крепления устройства бывают фиксированными, съемными и фланцевыми. Фиксированные и съемные с виду абсолютно одинаковы, разница состоит лишь в том, что первые устанавливаются раз и навсегда, снять их, в отличие от вторых, невозможно. 

Крепление фланцевых осуществляется с помощью специальных площадок, расположенных в задней части транспортного средства, или же посредством нескольких болтов. При необходимости такие фаркопы также можно снять, но сделать это не так просто. Фланцевые ТСУ подходят для транспортировки крупногабаритных и тяжелых грузов на машинах с рамной конструкцией. 

Кроме того, фаркопы бывают следующих классов в плане грузоподъемности:

1.  Малого (до 1,5 т.).
2.  Среднего (до 2,5 т.).
3.  Большого (до 3,5 т.).

Последняя группа фаркопов, тягово-сцепные устройства большого класса, подходят, помимо всего прочего, для транспортировки домов на колесах. Конструктивно предметы нашей беседы бывают 2 видов – европейскими и американскими. В России наиболее широкое применение получили именно фаркопы европейского типа.

Для прицепа

Фаркоп для грузового автомобиля, предназначенный для надежного агрегатирования тягача с прицепом, выполнен в виде кованого шара, на котором присутствует два крепежных отверстия. Чаще всего устройства такого типа применяются на малотоннажных грузовиках, грузоподъемность которых не превышает 2 тонны. Речь идет о «Газелях», т.н. «Бычках» и т.д. 

Для грузовой платформы

В данном случае используются крюковые фаркопы, которые обрели высокую популярность в виду надежности, простоты, небольшого удельного веса и внушительными углами гибкости.

Они идеальны для перемещения автопоездов дорогами общего пользования, в том числе и такими, качество покрытия которых оставляет желать лучшего. Чтобы исключить риск самопроизвольного разъединения, фаркопы для грузовых платформ оснащают предохранительными замками и шплинтами. 

Полезные свойства

Прежде чем купить фаркоп для его монтажа на транспортное средство, важно учесть целый ряд требований, таких как высокая надежность, а также обеспечение возможности складывания автопоезда. Немаловажную роль играет простота соединения, оказывающая непосредственное влияние на скорость отклика по сцепке. 

К примеру, если предполагается перемещение грузов по необустроенным дорогам или по местности со сложным рельефом, целесообразно установить крюковой фаркоп, представляющий собой соединение по типу «крюк-петля». 

Такие модели характеризуются сравнительно небольшим весом (до 30 кг), что упрощает процесс сцепления и рассоединения автопоезда и позволяет выполнять его в ручном режиме, без использования техники или специального оборудования. 

Устройство замка осуществлено таким образом, чтобы не допустить вероятности самопроизвольного расцепления в процессе езды. В состав такого фаркопа входит два предохранительных механизма, что также повышает безопасность движения. 

Сцеплять фаркоп с прицепом или платформой следует так, чтобы сохранялась возможность свободного движения вокруг своей оси.

К другим пдостоинствам фаркопов необходимо отнести:

•  Возможность расширения сферы применения транспортного средства.
•  Экономия на транспортных расходах благодаря тому, что становится возможной транспортировка большего количества груза за один раз.
•  Высокая надежность, прочность, долговечность конструкции.
•  Простота монтажа/демонтажа, если речь идет о съемных моделях.

Как правильно закрепить фаркоп

Если ТСУ не входит в заводскую комплектацию грузового автомобиля и устанавливается уже после его покупки, имеет место изменение конструкции ТС, которое может вноситься лишь при условии, что монтаж устройства допускается техпаспортом. 

Подключение фаркопа должно осуществляться таким образом, чтобы во время движения задним ходом дышло прицепа входило в тягово-сцепное устройство, центрируясь и фиксируясь в нем автоматически.

За удержание в таком случае отвечает вертикальное перемещение пальца, а за безопасность – беззазорная конструкция и предотвращающий саморасцепление стопор. 

Чтобы стыковать с грузовым автомобилем полуприцепы, в подавляющем большинстве случаев используют седельно-сцепные механизмы с грузонесущей плитой с прорезью, в которую входит шкворень грузовой платформы. 

В подобных ситуациях хорошо себя зарекомендовало использование так называемых двух степеней свободы, одна из которых находится в продольной, а вторая – в поперечной плоскости. Они позволяют предотвратить или свести к минимуму ударные нагрузки, что способствует продлению срока службы автопоезда. 

Заключение

Тягово-сцепные устройства для грузовиков обрели заслуженную популярность, ведь они куда более просты в эксплуатации и надежны, нежели те способы крепления прицепов и грузовых платформ, которые использовались ранее.

В большинстве случаев установка на грузовое авто фаркопа не требует согласования с Госавтоинспекцией, единственный важный момент – она должна выполняться грамотным специалистом, способным гарантировать качество работы и надежность крепления.  

Установка фаркопа на самосвал Вольво

Поиск запроса «фаркопы для грузовых автомобилей» по информационным материалам и форуму

Установка фаркопов грузовиков в Оренбурге

Компания «Интер-Авто» в Оренбурге выполнит установку фаркопов на грузовые автомобили всех марок. Мы гарантируем выполнение работ в срок, доступные цены на услуги, высокий уровень сервиса. В нашем техцентре можно дополнительно пройти диагностику всех систем автомобиля, выполнить ремонт любых систем и узлов, замену запасных частей, расходных материалов, установку и настройку дополнительного оборудования.

Описание услуги

Фаркоп или прицепной механизм — это тягово-сцепное устройство (ТСУ) нужное для соединения автомобиля с прицепом и подключения последнего к электрической проводке.

Фаркоп устанавливается на силовой элемент кузова автомобиля. Чаще всего на российских грузовиках ТСУ крепится к задней раме с использованием демпфирующего узла. Такая схема соединения позволяет гасить колебания и снижать нагрузку на автомобиль, идущую от буксировки прицепа.

Безопасность эксплуатации транспортного средства с прицепом зависит от правильности установки и подключения фаркопа и надежности соединений всех элементов между собой.

На ряде грузовиков в качестве ТСУ применяются буксировочные крюки. Эта конструкция имеет определенные недостатки в виде высоких ударных нагрузок, риска самопроизвольного отсоединения прицепа, трудностей с выполнением сцепки.

Для упрощения и повышения функциональности рекомендуется устанавливать тягово-сцепные механизмы, предназначенные для определенной марки грузовиков. Чтобы подобрать ТСУ, обратитесь к специалистам нашего автосервиса. Мы выберем подходящее устройство, произведем его монтаж, подключение, настройку.

Виды ТСУ для грузовых автомобилей

1. «Крюк-петля» — классических механизм. Применяется для буксировки прицепов при отсутствии повышенных требований к сохранности грузов и безопасности перемещения.
2. «Шкворень-петля» (беззазорный механизм) — соответствует европейским стандартам. Применяется для буксировки по дорогам общего назначения.

Правила буксировки, принятые в России, странах Европы, допускают использование ТСУ беззазорного типа при соблюдении технологии установки и подключения. Фаркопы должны проходить обязательные проверки качества и надежности всех типов соединений: электрического, пневматического, гидравлического.

В нашем автосервисе работают мастера, знающие правила монтажа и подключения фаркопов. Они быстро выполнят установку механизма, настроят его, при необходимости организуют соединение грузовика с прицепом.

Преимущества автосервиса «Интер-Авто»

Записаться на установку фаркопа и получить дополнительные сведения об услуге можно по номеру + 7 (3532) 96-10-90 или через форму обратной связи на сайте. Наш адрес: г. Оренбург, пр. Автоматики, д. 14\2.

• В нашем автосервисе принимается оплата наличными, безналичным расчетом.
• На все работы распространяется гарантия.
• Клиенту выдается заказ-наряд с указанием услуги, ее стоимости, сроков выполнения.
• Работы проводятся в просторных боксах на круглосуточно охраняемой территории.

Нам можно доверить решение любых задач, связанных с доработкой, модернизацией, ремонтом грузовых автомобилей, спецтехники.

Ваше руководство по установке буксировочного комплекта

Установка буксирного комплекта может оказаться полезной, если вы регулярно используете внедорожник или грузовик для буксировки. Помимо улучшения общих возможностей буксировки вашего автомобиля, это обновление также может помочь предотвратить механические проблемы и снизить риск несчастного случая во время буксировки. Если вы хотите получить от своего внедорожника или грузовика наилучшие характеристики буксировки, вам нужно знать, как правильно выбрать комплект для буксировки. Ознакомьтесь с этим полезным руководством, чтобы узнать больше об установке пакета и узнать о некоторых рекомендуемых экспертами параметрах.

Не забудьте об этих вещах для летнего путешествия

---

CURT CURT 56407 Индивидуальный 4-контактный жгут проводов для прицепа со стороны автомобиля, подходит для некоторых моделей Jeep Wrangler JL, Gladiator, черный

5SCURT0ide Vehicle 6S 0009 4-контактный жгут проводов прицепа, подходит для Jeep Wrangler JL, Gladiator, черный

$71 на Amazon

Скидка %

$ 53 на Amazon

---

Что такое установка пакета Tow?

Установка пакета для буксировки означает добавление определенных функций к транспортному средству для повышения его способности надежно и безопасно буксировать объекты. Некоторые примеры этих объектов включают транспортные средства для отдыха, лодки, дома на колесах, прицепы для лошадей и строительное оборудование или материалы. Пакеты буксировки могут сильно различаться с точки зрения оборудования, которое они охватывают, но обычно они поставляются с прицепным устройством. Ниже приведен список предметов, которые могут быть включены в комплект буксировки:

• Буксирная сцепка
• Жгут проводки
• Тяжелая подвеска и тормоза
• Двигатель и система охлаждения трансмиссии
• Обновленный задняя передача
• Большая аккумулятор и генератор
• Towing Circuit для багажника. системы

Если вам нужно буксировать тяжелые грузы в поездках на выходные или на стройке, рекомендуется установить буксировочный комплект. Пакет буксировки предлагает множество потенциальных преимуществ, в том числе:

• Повышенная грузоподъемность
• Улучшенная управляемость
• Повышенная безопасность при буксировке
• Снижение износа компонентов автомобиля заводской буксирный пакет и послепродажный буксирный пакет. Ниже приведено сравнение между этими двумя типами установки пакета буксировки.

  Заводской буксировочный комплект

  Установка заводского буксирного комплекта включает в себя установку буксировочных деталей производителя оригинального оборудования (OEM) на внедорожник или грузовик. Эти детали специально разработаны для соответствия модели вашего автомобиля, что делает их безопасным и надежным вариантом. Если вы выберете OEM-пакет для буксировки, вы, как правило, получите тягово-сцепное устройство и ряд механических и электрических обновлений. Имейте в виду, что разные производители автомобилей могут предлагать разные функции в своих пакетах для буксировки.

  Послепродажный буксирный комплект

  В отличие от этого, послепродажный буксировочный комплект состоит из буксирных компонентов стороннего производителя. Качество этих деталей может сильно различаться в зависимости от выбранной вами марки, поэтому очень важно приобретать упаковку у надежного производителя. Некоторые фаркопы на вторичном рынке лучше и прочнее, чем установленные на заводе, что делает их хорошим вариантом для буксировки очень тяжелых грузов. Кроме того, послепродажный буксировочный комплект имеет тенденцию быть более простым, чем заводской буксировочный комплект. Часто он поставляется только с тягово-сцепным устройством и электропроводкой для фонарей прицепа.
  

  Как выбрать буксировочный комплект Установка

  Чтобы правильно выбрать буксирный комплект, необходимо принять во внимание свои потребности в буксировке. Если вам нужно буксировать только пару гидроциклов на небольшом прицепе, вы, вероятно, ищете груз весом 2000 фунтов, что далеко не для тяжелой буксировки. В этом случае будет достаточно простого фаркопа. Приобретение полного заводского пакета для буксировки — это не только пустая трата денег, но также может привести к ухудшению управляемости и эффективности использования топлива, если вы не используете свой грузовик или внедорожник для буксировки.

  Все обстоит иначе, если вы планируете буксировать тяжелые грузы на своем транспортном средстве, например, лодку, большой дом на колесах или конный прицеп. В этой ситуации вам следует инвестировать в полный комплект для буксировки, который включает в себя усиленные амортизаторы или пружины, более мощные тормоза, охладитель трансмиссии и модернизированный аккумулятор. Такой пакет на самом деле необходим, если вы хотите поддерживать свое транспортное средство в хорошем состоянии. Буксировка тяжелых грузов создает дополнительную нагрузку на определенные компоненты вашего автомобиля, что может привести к серьезным проблемам, требующим дорогостоящего ремонта.

  Кроме того, вы должны убедиться, что выбранный вами комплект для буксировки поставляется с правильным сцепным устройством. Тягово-сцепное устройство является важным компонентом, который напрямую влияет на тяговое усилие вашего внедорожника и грузовика. Кроме того, имеющееся у вас крепежное оборудование определяет тип сцепки, которую вы можете использовать. Вы можете выбрать простую шаровую сцепку или приемную сцепку, которая может работать со всеми типами креплений.
  

  Как выполнить установку буксировочного комплекта

  Отказ от ответственности. Рекомендации в этой статье носят общий характер и не заменяют инструкции для вашего конкретного автомобиля. Прежде чем приступать к ремонту, обратитесь к руководству пользователя или руководству по ремонту.

  Для установки заводского буксировочного комплекта рекомендуется доставить свой внедорожник или пикап в авторизованный дилерский центр производителя. Такая установка обычно дороже, чем установка послепродажного буксировочного пакета, потому что она включает в себя покупку OEM-компонентов. Что касается запасных частей для буксировки, вы можете установить их в независимом автомагазине, который их продает. Если вы только добавляете прицепное устройство к своему автомобилю, вы можете сэкономить деньги, покупая у интернет-магазина автозапчастей, который предлагает профессиональные услуги по установке прицепного устройства.

  Вы можете самостоятельно установить буксировочный комплект, если у вас есть опыт модернизации автомобиля и необходимое оборудование. Однако некоторые задачи лучше доверить профессионалам, например, двигатель, трансмиссию, подвеску, тормоза и модернизацию аккумулятора. Если вы хотите установить собственное прицепное устройство, выполните следующие действия:

  1. Перед установкой прицепного устройства убедитесь, что вы включили стояночный тормоз и заблокировали колеса.
  2. Затем поддомкратьте автомобиль, чтобы освободить место для установки.
  3. Соберите тягово-сцепное устройство в соответствии с инструкциями производителя, не затягивая полностью болты.
  4. Если в вашем автомобиле нет отверстий для крепления сцепного устройства, вам необходимо просверлить отверстия в его раме. Используйте собранную сцепку в качестве шаблона, чтобы убедиться, что отверстия расположены правильно.
  5. Наконец, с помощью С-образных зажимов прикрепите тягово-сцепное устройство к раме автомобиля и надежно затяните болты.

     ---

  Hearst Autos Research , подготовленный независимо от редакции Car and Driver , содержит статьи об автомобилях и автомобильной промышленности, чтобы помочь читателям сделать осознанный выбор при покупке.

  Установка сцепного устройства для прицепа — защитите мой автомобиль

  Наличие сцепного устройства на вашем автомобиле, грузовике или внедорожнике может действительно пригодиться независимо от того, есть ли у вас транспортное средство с возможностью буксировки или нет!

   Прицепное устройство — это самый простой способ установить крепление для велосипедов на автомобиль и даже отличный способ получить дополнительное пространство во время переезда, позволяя добавить багажную полку сзади автомобиля. Не говоря уже обо всех забавных игрушках, которые вы можете тянуть за своим грузовиком, если у вас есть возможности для буксировки, от лодок до аллигаторов и домов на колесах!

  3 способа установки сцепки на автомобиль

  • Прикрутите сцепку к себе
  • Отнесите автомобиль к механику
  • Установите сцепку в U-Haul

  Лучший вариант зависит от человека , но лучшим и наименее дорогим вариантом для меня была установка сцепного устройства через U-Haul. Я рассмотрел различные варианты: от заказа сцепного устройства онлайн на Amazon или Ebay и его установки до передачи автомобиля механику. Не все автомобили могут использовать определенные сцепки в качестве типов кузова, поэтому конструкции рам различаются.

  У меня был небольшой дефицит времени, и у меня было много личных и профессиональных обязательств. Я не хотел проводить исследования, необходимые для того, чтобы убедиться, что я заказываю сцепное устройство, подходящее для моей машины. Я боялся, что сцепка прибудет только для того, чтобы механик сказал мне, что эта сцепка не подойдет для моей машины.

  Другим толчком была стоимость, сцепки стоили дороже, чем покупка их через U-haul, в сочетании со стоимостью установки у механика. Для меня было наиболее разумно, чтобы U-haul взял на себя всю ответственность, и я должен сказать, что они проделали потрясающую работу!

  Сколько стоит установка сцепного устройства

  Стоимость установки сцепного устройства составляет от 150 до 400 долларов США за детали и работу. Если вам нужна проводка для вашего сцепного устройства, если вы планируете использовать автомобиль для буксировки, вы можете заплатить около 300 долларов за эту установку. Если вам не нужна проводка, потому что вы просто хотите, чтобы сцепка установила какую-то стойку на вашем автомобиле, вы можете рассчитывать на то, что заплатите менее 200 долларов за эту простую установку.

  Некоторые механики будут дешевле, чем другие, хотя я считаю, что U-Haul будет самым дешевым вариантом для моей личной ситуации. На запчасти и работу сцепного устройства класса 1 без проводки я потратил 187 долларов после уплаты налогов и сборов. Сцепки, которые позволяют вам тянуть больший вес, как правило, стоят дороже.

  Установка сцепного устройства U-Haul Опыт из первых рук

  Как я уже упоминал ранее, на прошлой неделе компания U-Haul установила сцепное устройство на мой автомобиль, чтобы я мог установить багажную полку на заднюю часть внедорожника Honda Pilot. В процессе было очень мало заминок (извините за мои каламбуры). Шутки в сторону, работа с U-Haul была относительно гладкой, хотя я знаю людей, у которых в прошлом были проблемы с этой компанией. Самой сложной частью этого процесса для меня было найти поставщика в Колорадо, у которого были детали для моего автомобиля.

  Знайте, что не каждый U-Haul устанавливает сцепное устройство, а тем, кто это делает, возможно, придется заказывать подходящее сцепное устройство для вашего автомобиля! Планируйте заранее и позвоните в U-Haul, чтобы назначить встречу как минимум за неделю. Еще один полезный совет — помнить о времени месяца. Поскольку U-Haul в основном занимается перевозками и складскими услугами, начало и конец месяца очень загружены для U-Haul, и вам следует сделать предварительный заказ заранее, если вы собираетесь воспользоваться их услугами в это время.

  Процесс бронирования и установки U-Haul:

  1. Позвоните в компанию U-Haul и обсудите детали вашего автомобиля, чтобы убедиться, что они могут зацепить вашу марку и модель автомобиля.
  2. Запишитесь на прием как минимум за 10 дней (в целях безопасности) или до дня, но это риск.
  3. Заберите машину в назначенный день (установка занимает от 45 минут до 2 часов, поэтому возьмите с собой книгу или ноутбук и точку доступа).

  Процесс бронирования U-Haul:

  -800 и поговорил с двумя разными женщинами, которые помогли мне найти время, дату и место установки.Честно говоря, первая из двух, с которыми я разговаривал, действительно понятия не имела, что делает, и дала мне приличное количество дезинформации. Я записалась к ней на прием, прежде чем перейти к изучению других вариантов, потому что у нее сложилось впечатление, что они не смогут получить то, что мне нужно, в мои сроки.

  Как оказалось, она совершенно неправильно забронировала встречу, о чем я узнал, когда перезвонил, чтобы отменить встречу. Второй представитель, с которым я разговаривал, был гораздо лучше информирован и исправлял ошибки, допущенные ее коллегой. После исправления компьютерных ошибок мы смогли найти в этом районе U-Haul с подходящей для моей машины сцепкой. Я смог записаться на прием в течение нескольких дней после моего звонка. Если вы пытаетесь забронировать в начале или конце месяца, не рассчитывайте на такую ​​широкую доступность. Это произошло примерно 8-го числа месяца.

  Примерно через 24 часа после того, как я записался на прием, мне позвонили из офиса U-Haul, к которому я должен был приехать для установки. Это был мой первый раз, когда я говорил с ними напрямую. Представитель на месте сказал мне, что у них нет нужной мне сцепки, потому что она уже забронирована и обещана другому клиенту. Прежде чем я успел запаниковать или разочароваться, человек, Эндрю, заверил меня, что они позаботятся об этой ошибке вместо меня, но нам придется отодвинуть мою запланированную дату установки.

  К счастью, я добавил несколько дополнительных дней к своему графику поездок, чтобы справиться с такого рода непредвиденными проблемами. Эндрю отправил одного из своих сотрудников в другой разгрузочный пункт, чтобы подобрать для меня прицепное устройство, проехавшее более часа!

  Суть: Процесс бронирования U-Haul был немного небрежным, но они компенсировали свою неорганизованность, найдя для меня подходящее жилье. Каждый человек из компании, с которым я разговаривал, был невероятно мил, хотя некоторые были более осведомлены, чем другие. Я был бы в гораздо более сложном положении, если бы не спланировал заранее и не создал пространство для маневра за несколько дней до моего назначения.

  Установка

  Когда наступил день установки, я проехал около 45 минут, чтобы добраться до места, где я забронировал U-Haul. Для большинства из вас это будет не так, я жил в более отдаленном районе страны, и в ближайшем ко мне U-Haul не было необходимых запчастей. Эндрю, представитель, занимающийся моей установкой, позвонил мне за 24 часа до встречи, чтобы подтвердить, а также сообщил, что они приобрели сцепное устройство, необходимое для установки.

  Когда я пошел на установку, я ждал около 15 минут, прежде чем кто-то в магазине смог мне помочь, этот телефон звонил как на дрожжах! Когда я встретил Эндрю лично, он был так же мил и готов помочь, как и по телефону. Он взял мои ключи и сказал, что установка будет завершена менее чем за два часа.

  Находясь так же далеко от дома и в глуши, что и я, я взял аварийное кресло для кемпинга, которое у меня есть в машине для таких ситуаций, и болтался в их вестибюле в течение полутора часов, которые им понадобились. завершите мою установку. Я поставил шоу Netflix на свой ноутбук, используя точку доступа Wi-Fi на своем телефоне, и время пролетело быстро.

  Важно отметить, что установка сцепного устройства не проводилась, так что это заняло примерно на полчаса меньше времени, чем в среднем. Если вы собираетесь буксировать что-либо, например трейлер или лодку, вам понадобится проводка, чтобы огни прицепа имитировали стоп-сигналы и сигналы поворота.

  В общем, эта установка сцепки через U-Haul была моим лучшим вариантом, и я не был недоволен этим. Общая стоимость этого опыта составила 187 долларов и, вероятно, 2,5 часа моего времени между встречей и временем, проведенным по телефону.

  Установка сцепного устройства у механика или в дилерском центре

  Вы также можете заказать установку сцепного устройства на свой автомобиль у местного механика или в дилерском центре. Я обнаружил, что это было дороже, чем через U-Haul, поэтому я не выбрал этот вариант.

  Когда вы идете к механику, большинство из них захотят, чтобы вы предоставили сцепное устройство, или вам нужно будет заказать его самостоятельно, поэтому при составлении этого графика учитывайте время доставки сцепного устройства. Вы можете купить сцепки на Amazon или в других интернет-магазинах. Вам нужно будет ввести марку, модель и год выпуска вашего автомобиля, чтобы убедиться, что сцепка подходит к раме вашего автомобиля.

  Стоимость услуги механика, устанавливающего сцепное устройство на вашу машину, составляет в среднем около 150 долларов США, и опять же, это ПРОСТО РАБОТА. Вы поставляете часть. Большинство котировок, которые я получил за сцепку класса 1 без установки проводки, составляли около 100 долларов, а за установку плюс проводку — 200 долларов.

  Дилерский центр:

  Ваш дилерский центр, скорее всего, имеет в наличии сцепное устройство, подходящее для вашего автомобиля, а если нет, то закажет его для вас у поставщика, поддерживаемого брендом. Так что, если у вас есть Honda Pilot, как у меня, лучше всего обратиться к авторизованному дилеру Honda.

  Посещение дилерского центра для установки сцепного устройства, как и в случае с большинством предметов технического обслуживания, за которыми вы бы обратились в дилерский центр, будет самым дорогим вариантом установки сцепного устройства на вашу машину.

  Стоимость установки сцепного устройства в дилерском центре

  Вы можете ожидать, что установка сцепного устройства в дилерском центре будет стоить в среднем около 300 долларов США, при этом цена без проводки приближается к 225 долларам США.

  Самостоятельная установка сцепки

  Если у вас есть необходимые инструменты и опыт, вы можете самостоятельно прикрутить сцепку к своему автомобилю. Самое главное, что вам нужно учитывать, это то, сколько ваш автомобиль может буксировать БЕЗОПАСНО.

  Информация о грузоподъемности

  Если у вас есть Toyota Prius, вам не понадобится сцепное устройство класса 3, предназначенное для F350 и буксирующего более 20 000 фунтов. Первое, что вы хотите сделать, это узнать, сколько ваш автомобиль может буксировать, и указать, какова ваша цель для вашего фаркопа. НИКОГДА не превышайте тяговую мощность вашего автомобиля. Это очень небезопасно, и вы, как правило, обнаружите, что когда вы превышаете свою буксирную способность, проблема заключается не в том, чтобы тянуть вес, а в том, чтобы остановить ваш автомобиль и прицеп.

  Итак, знайте, какая у вас мощность буксировки, и знайте, какой тип буксировки вы пытаетесь выполнить. Если вам просто нужна стойка для велосипедов или небольшая тяговая способность (около 2000 фунтов), вам понадобится только сцепка класса 1. Вот список разновидностей сцепных устройств и их грузоподъемность.

  • Сцепки класса 1: до 2000 фунтов
  • Сцепки класса 2: до 3500 фунтов
  • Сцепки класса 3: от 8000 фунтов до 12000 фунтов со сцепкой с распределением веса

  Ознакомьтесь с этим руководством по сцепке на сайте Move.org, чтобы получить дополнительную информацию о вариантах сцепки.

  Hitch type	Image	Compatible vehicles	Primary use	Average maximum weight limit
  Bumper hitch		Some SUVs and minivans , большинство грузовиков	Крепление для велосипедов, багажник, прицепы, совместимые с шаровой опорой	~6000 фунтов.
  Переднее навесное устройство		Грузовики и внедорожники, некоторые автомобили	Прицепы, снегоочистители	~9000 фунтов.
  Задняя приемная сцепка		Большинство легковых и грузовых автомобилей	Легкие прицепы	20 000 фунтов.
  Сцепное устройство для распределения веса		Большинство легковых и грузовых автомобилей (требуется приемник сцепного устройства)	Тяжелые прицепы, кемперы	15 000 фунтов.
  Пятое сцепное устройство		Пикапы	Тяжелые тягачи и прицепы	30 000 фунтов.
  Сцепка «гусиная шея»		Пикапы	Тяжелые тракторы и прицепы для сельскохозяйственного использования	30 000 фунтов.
  Шарнирно-сцепное устройство		Большегрузные автомобили	Строительство, сельское хозяйство и военное использование	60 000 фунтов.

  Если вы планируете приобрести грузовик с большой грузоподъемностью, большинство из них уже поставляются с установленными сцепными устройствами, когда они продаются новыми. Большинство людей не покупают суперэвакуатор без намерения буксировать что-то тяжелое. Иди разберись.

  Этапы самостоятельной установки

  Хорошо, если вы устанавливаете сцепку самостоятельно, вот основное событие.

  Шаг 1.

  Подготовка инструментов и места для установки

  Вам понадобятся соответствующие инструменты и среда для установки сцепки. С точки зрения пространства лучше всего подойдет вместительный гараж, но найдите ровное твердое место, где вы можете безопасно поднять заднюю часть автомобиля. Вам также понадобится хорошо освещенное место для работы. 

  Далее вам понадобятся некоторые инструменты. Вот вещи, которые вы должны иметь под рукой, когда планируете установить сцепку самостоятельно.

  • Проволочная щетка
  • Смазка
  • С-образный зажим
  • Динамометрический ключ
  • Противооткатные колодки
  • Штифт и зажим
  • Дрель 

  Если вы устанавливаете новое сцепное устройство, болты и другие крепежные детали должны поставляться вместе с инструкциями. ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРОЧИТАЙТЕ ИНСТРУКЦИЮ, ПРИЛАГАЕМУЮ К ВАШЕЙ СЦЕПКЕ!!!! Вы также можете пригласить друга или помощника для установки и подъема сцепного устройства, поскольку они могут быть тяжелыми и при подъеме могут привести к травме спины.

  Шаг 2. Подготовка автомобиля к подъему

  Теперь будем следовать стандартным правилам подъема любого транспорта.

  1. Припаркуйте автомобиль на твердой и ровной поверхности.
  2. Включите стояночный тормоз. автомобиль и зафиксируйте с помощью домкратов

  Шаг 3. Снимите болты и снимите автомобильные детали, если необходимо

  Ознакомьтесь с инструкциями к вашему сцепному устройству. В некоторых случаях вам может потребоваться снять определенные детали автомобиля или снизить уровень выхлопа. Проверьте с вашими инструкциями, чтобы увидеть, если это необходимо.

  Шаг 4. Просверлите и очистите отверстия

  Если в вашем автомобиле еще нет отверстий, необходимых для установки, вам придется просверлить их самостоятельно. Как только отверстия будут в раме, тщательно очистите их с помощью проволочной щетки, которую вы отложили в сторону. Вы должны тщательно поработать над процессом очистки, поэтому не срезайте углы.

  Шаг 5.

  Прикрепите сцепку

  Вместе с другом поднимите сцепку и удерживайте ее с помощью С-образных зажимов, пока не закрепите ее болтами. Прикрепите сцепку к раме автомобиля болтами, затянув их вручную. Затяните их и проверьте свою работу. Вуаля! Вы установили собственное прицепное устройство. Добавьте шаровую сцепку или стойку для велосипедов и покачивайте их, чтобы проверить свою работу.

  Полезные ресурсы по установке сцепного устройства

  Как установить шаровое сцепное устройство или велосипедную стойку

  Если вы думали, что установка сцепного устройства проста, вам это действительно понравится. Чтобы установить шаровую сцепку, багажную полку и т. д., вы собираетесь вставить конец стойки или сцепки в приемный конец сцепки, закрепленной болтами на автомобиле. Совместите отверстия, вставьте штифт и закрепите его зажимом. Вот и все.

  Удаление также простое. Снимите зажим и штифт, затем вытащите велосипедную стойку или шаровую сцепку.

  Нужна помощь в ремонте?

  Как вы, наверное, заметили, Protect My Car покрывает все перечисленные здесь основные виды ремонта подвески и рулевого колеса.

  На самом деле ремонт подвески является одним из наиболее частых ремонтов, с которым приходится сталкиваться на регулярной основе, отчасти из-за ухудшения качества дорог США.

  К счастью, большинство ремонтов подвески, из-за которых может издавать трущийся руль, не обходятся в кругленькую сумму, но если вы беспокоитесь о том, как вы собираетесь платить за ремонт, Protect My Car может помочь.

  Менее чем за чашку кофе в день вы можете получить покрытие:

  • Рулевое управление
  • Подвеска
  • Двигатель
  • Трансмиссия
  • Кондиционер и обогрев
  …
  • Навигация и электроника намного больше.