Электро тонировка стекол автомобиля — LocalRepair.ru
Электро тонировка – новый способ тонирования автомобиля законным способом. Представляет собой пленку, которая состоит из жидкокристаллических кристаллов.
Содержание статьи
- Что такое электро тонировка
- Типы электро тонировки
- Виды
- Плюсы электро тонировки стекол авто
- Минусы
Электро тонировка автомобиля – не очень распространенный вид тонировки в России. Ранее обычная тонировка стекол пользовалась огромной популярностью, но с введением запрета на законодательной основе, она постепенно начала сдавать позиции. Тогда находчивые водители открыли для себя электронную тонировку, которая не привлекает внимание инспекторов ГИБДД. Однако мало кто знает про виды, типы, плюсы и минусы электро тонировки стекол автомобиля, а также принцип ее работы.
Что такое электро тонировка
Электро тонировка – новый способ тонирования автомобиля законным способом. Представляет собой пленку, которая состоит из жидкокристаллических кристаллов. Она изменяет пропускную способность в зависимости от попадания солнечных лучей. В солнечную погоду можно корректировать уровень тонирования, а в пасмурную вовсе отключить.
Типы электро тонировки
Всего существует два типа электронной тонировки для стекол автомобиля:
- Установка смарт стекла вместо заводских стекол. Представляет собой тонированное стекло с 3 слоями: между двумя стеклами находится пленка;
- Приклеивание тонирующей пленки на родные стекла автомобиля. Далее их подключают к электрической проводке, благодаря чему можно изменять степень тонирования. Чем больше электричества, тем темнее стекло. Регулировать этот процесс можно с помощью регулятора напряжения. Если автомобиль не заведен и электричество не поступает, стекла автомобиля становятся максимально темными.

Виды
Видов, как и типов регулируемого электронного тонирования стекол автомобиля, не так много, всего два:
- Электронная тонировка. Работает от электрической проводки, регулируется и отключается. Достаточно иметь напряжение в 12 Вольт;
- Электрохромная тонировка. Отличается от электро тонировки стекол автомобиля только составом пленки. Она затемняется не только зависимо от количества поступаемого электричества, но и из-за количества воздействующего на стекла света и температуру воздуха.
Плюсы электро тонировки стекол авто
В отличие от обычной тонировки автомобиля, у электронной достаточно плюсов и преимуществ. Среди основных следующие:
- Надежная защита от ультрафиолета;
- Большой срок службы;
- Отсутствие специальных требований по уходу за стеклами;
- В летнее время года салон не нагревается из-за солнечных лучей, а в зимнее время года лучше сохраняет тепло;
- Возможность регулировать уровень тонировки стекол автомобиля;
- Появляется небольшая шумоизоляция.

Минусы
Несмотря на все преимущества электронной тонировки автомобиля, присутствуют и значимые минусы и недостатки:
- Цена электро тонировки стекол авто выше, чем цена обычной тонировки;
- Немного увеличивает нагрузку на АКБ автомобиля;
Отсутствие квалифицированных мастеров по установке тонировки. Специалисты есть, но их количество не впечатляет. Стоит понимать, что установить электро тонировку не так просто, а при допущении ошибок отремонтировать ее достаточно сложно, а иногда невозможно.
Электронная тонировка авто — суть и нюансы процесса
В эпоху IT-технологий каждому водителю хотелось бы иметь так называемое «умное» автостекло. «Хочу – затонированное чуток, хочу – вообще затемнить, чтоб никто не увидел меня, хочу – опять прозрачное». Такие мысли возникают и днем -когда сильно светит солнце, и ночью – когда хочется иметь хороший обзор.
А также при пересечении границы или в случае остановки «хранителями правопорядка» 😊.
Развитие технологий по способствовало воплощению таких желаний автолюбителей. Появились смарт-стекла, а также инновационный способ тонировки авто – электронная.
Являясь еще диковинкой на отечественном рынке, она пользуется популярностью во многих странах мира.
Хотя раньше выдавали двойные стекла с раздельными стеклоподъёмниками за электротонировку.
В чем суть электронной тонировки авто?
Настройка светопропускания – основная «фишка» электронной тонировки автостекол. В зависимости от пожелания автовладельца за пару-тройку секунд изменяются параметры прохождения света.
Это весьма комфортно и удобно – будь-то яркое солнце или нежелательные взгляды прохожих.
Давайте разберемся как же ее выполняют.
Сегодня существуют 2 способа:
— установка смарт-стекла вместо родного. Такое стекло изготовлено по SPD-технологии с трехслойной структурой — два наружных один внутренний стеклянных слоя. На внутренний непосредственно и клеится особая тонировочная пленка;
Технология SPD запатентована американской компанией Research Frontier.
Также американская компания AGP является производитель автостекол Cromolite. Так как в мире производств нету, стекла заказываются по VIN коду и везутся из США.
— путем нанесения на автостекло специальной пленки по PLDC технологии, подключённой к электропроводке. Регулируя силу тока — изменяется светопропускаемость автостекла.
Технология PDLC разработана и запатентована корейской компанией DM DISPLAY. Выпускаемая ими пленка на клеевой основе используется при изготовлении Smart Glass.
Итак, не желая менять родные стекла на смарт, автовладельцы заказывают электронную тонировку по 2-му способу. А он имеет свои особенности в зависимости от типа используемой пленки.
Первый тип — жидкокристаллическая пленки с фотоэлектрическим эффектом. От обычно тонировочной она отличается подключением к электрической сети автомобиля. При отсутствии напряжения пропускная способность стремится к нулю и стекла авто затемнены, имея матовый оттенок.
Подавав электрический ток, структурные элементы пленки нагреваются и автостекло становится более прозрачным. Удобно же!
Второй тип — электрохромная тонировка также с фотоэлектрическим эффектом, но с другой структурой пленки. Здесь используется особая полимерная пленка и только подавая ток на автостекла начинают затемняться.
Особенность такой пленки в применении специальных полимеров, которые меняют как светопроницаемость, так и свою прозрачность.
Популярное нынче слово – электрохромное?!
Может Вы слышали еще «электрохромное стекло»? С тонировкой ее не следует сравнивать, так как есть существенные отличия. Это особое стекло, в котором помещены токопроводящие нити, вызывающие определенные химические реакции. Последние и вызывают затемнение автостекла.
Однако есть НО! Этот процесс длится долго — затемнение более 3-5 минут, а обратный процесс – еще больше. Думаем, что мало найдется желающих регулировать тонировку стекол таким образом. Иногда быстрее попить кофе или чай 😊.
Вернемся к электронной тонировке автомобилей. Среди кучи «плюсов» применения электротонировки или смарт-стекол (энергосбережение, шумоизоляция, эстетичность и т.д.) есть и «минусы».
И, пожалуй, самый серьезным из них – это стоимость. Да, такое удовольствие не из дешевых.
Тонировка авто в Одессе – пока обычная, а не электронная!
Ведь все эксклюзивное — дорогое. И главная причина «почему не делаем электронную тонировку авто» – цена такой услуги. Стоимость материалов, кропотливость работ – основные «пожиратели» денег. И это для многих водителей серьезный барьер!
Надеемся, что со временем материалы подешевеют и эта услуга станет более популярной.
Однако, в нашем автосервисе Эталон AutoGlass Вы сможете затонировать свое авто по своему вкусу и желанию пленкой любого цвета, типа и степени светопропускания.
Все работы выполняем КАЧЕСТВЕННО, в срок и с ГАРАНТИЕЙ.
Сколько стоит тонировка стекол автомобиля?
Независимо от того, планируете ли вы тонировать стекла автомобиля для улучшения внешнего вида или для защиты от солнечного света, перед началом работы важно изучить затраты.
Сколько стоит тонировка стекол автомобиля?
В этом руководстве мы рассмотрим все средние затраты по типам автомобилей. Эти цены будут ориентировочными, основанными на том, сколько будет стоить тонировка, сделанная профессионалом. Мы также рассмотрим факторы, влияющие на стоимость, и обсудим, сколько можно сэкономить, сделав это самостоятельно.
Сколько стоит тонировка стекол автомобиля?Вы можете потратить от 50 до 1000 долларов США на тонировку стекол своего автомобиля, при этом средняя стоимость составляет 300 долларов США. Стоимость зависит от типа автомобиля, которым вы управляете, какую тонировку стекол вы хотите и где она будет применяться. Также дешевле сделать тонировку окон самостоятельно, но в итоге это может выглядеть не так хорошо.
1. КупеКупе обычно дешевле всего тонировать из-за меньшего размера окон. Если бы вам нужно было тонировать одно окно, вы могли бы потратить всего 50 долларов.
Тонировка всех боковых и заднего стекол может стоить от 200 до 600 долларов.
Добавление лобового стекла к этому может добавить еще от 100 до 300 долларов к общему счету.
СВЯЗАННЫЙ: Тонировка лобового стекла — плюсы, минусы, темнота и законно ли это?
2. СеданЦены на средний седан будут такими же, как и на большинство купе, потому что окна не намного больше. Однако окон могло быть больше или немного больше, чем в купе. За одно окно вы также можете потратить от 50 до 150 долларов.
Кроме того, тонировка всех сторон и заднего стекла также может стоить от 200 до 600 долларов. Если вы включите лобовое стекло в работу, ожидайте, что счет вырастет еще на 100–300 долларов.
3. ГрузовикЦены на тонировку автомобиля зависят от размера вашего грузовика и от того, сколько окон нужно сделать. Если у вас есть грузовик со стандартной кабиной, вы можете потратить от 150 до 450 долларов на тонировку боков и задней части.
Грузовик с удлиненной кабиной может стоить от 200 до 550 долларов за ту же работу, тогда как двойная кабина может стоить от 250 до 600 долларов.
Если вы также хотите тонировать лобовое стекло, вы можете потратить еще от 150 до 300 долларов.
Стоимость тонировки внедорожника сильно различается в зависимости от его размера. Кроссовер меньшего размера может стоить столько же, сколько купе или седан, в то время как внедорожник большего размера может легко увеличить счет. Некоторые большие внедорожники могут быть больше, чем грузовики или фургоны.
В среднем вы можете потратить от 200 до 800 долларов на тонировку боковых и задних стекол. Планируйте потратить еще от 100 до 350 долларов, чтобы сделать лобовое стекло.
5. ФургонЕсли вы водите большой пассажирский фургон, стоимость тонировки автомобиля может оказаться несколько высокой. В зависимости от размера тонировка боковых и заднего стекла может стоить от 250 до 1000 долларов.
Вы также можете тонировать лобовое стекло, если это разрешено законом в вашем штате. Эта дополнительная плата может добавить от 150 до 350 долларов США к вашему общему счету.
Вы уже видели разбивку по размеру автомобиля. Это показывает, что чем меньше окна, тем ниже будет стоимость. Причина этого в том, что требуется меньше материала и меньше труда. Однако это не всегда так, поскольку есть автомобили, с которыми сложнее работать, даже если они меньше.
Например, Tesla Model 3 имеет стеклянную крышу, тонировать которую может быть дороже, чем обычный люк в крыше. Кроме того, некоторые старые автомобили могут увеличить время работы, если установщик не может получить шаблон для плоттера, и их нужно вырезать вручную. В некоторых случаях сам магазин не возьмет с вас дополнительную плату за эти неудобства, но вы можете рассчитывать на то, что автомобиль будет находиться в установке дольше.
2. Тип тонировки На выбор предлагаются различные виды тонировки, каждая из которых имеет свою цену.
Вы можете потратить меньше, используя тонировку окрашенных окон по сравнению с керамическими или карбоновыми вариантами, но это не так качественно. Вы получите лучший результат от более качественной автомобильной тонировки, которая увеличивает стоимость. В верхней части линейки керамика подходит для большинства роскошных автомобилей.
Также следует учитывать марку автомобильной тонировки. Вы найдете множество недорогих брендов, но вы получите именно то, за что платите. Всего через несколько лет эта дешевая оконная тонировка потускнеет или начнет отставать от окна, что заставит вас обратиться за помощью, чтобы сделать это снова.
Действительно ли это сэкономит вам деньги по сравнению с небольшими первоначальными затратами? Мы так не думаем, поэтому рекомендуется выбирать качественную автомобильную тонировку от известного бренда и просто доплатить немного больше. В свою очередь, если вы решите продать свой автомобиль в будущем, вы получите за него лучшую цену, что еще больше повысит ценность выполненной вами работы по тонировке.
Большинство людей не задумываются о том, что нужно сначала снять со стекол автомобиля. Если есть заводская тонировка или у вас была тонировка стекол ранее, ее необходимо удалить.
Некоторые виды красок трудно удалить при наличии клея и липких веществ. Технику потребуется дополнительное время, чтобы справиться с этим удалением. Если в настоящее время на машине нет тонировки, у рабочих гораздо более легкая работа, им просто нужно сначала очистить поверхность.
СВЯЗАННЫЕ: Как снять тонировку со стекол (4 простых метода)
4. Установщик/местоположениеМесто, куда вы отвезете свой автомобиль для тонировки, окажет существенное влияние на стоимость. Если вы решите сделать это самостоятельно, вы сэкономите немного денег, но у этого маршрута есть недостатки, о которых мы поговорим подробнее через минуту.
Важно опросить разных установщиков, чтобы решить, кто лучше. Не у всех есть опыт качественной работы.
Когда вы будете брать интервью, попросите показать некоторые из предыдущих работ, которые были сделаны там, и попросите рекомендации, с которыми вы можете связаться.
Если вы пойдете в большой магазин, вам придется заплатить часть накладных расходов. Профессиональный магазин не собирается использовать только распылитель и ракель. У них будут фонари, специальные фонари, высококачественные ножи и все оборудование для точного выполнения работы. Этот магазин также должен будет заплатить команде техников, чтобы ваша тонировка была сделана как можно быстрее. Этот опыт и высококачественные расходные материалы гарантируют, что вы будете довольны результатами, а это бесценно.
Тонировка стекол автомобиля своими руками или профессиональная тонировка Заманчиво пойти в местный магазин автозапчастей, купить дешевую тонировку стекол и выполнить работу самостоятельно. В конце концов, легко получить рулон оттенка всего за 10 долларов. Если у вас мало денег, понятно, что вы пойдете по этому пути, но лучший ли это вариант? Хотя это может показаться идеальным заранее, вы можете быть недовольны результатами, а оттенок может не держаться долго, поэтому следует учитывать эти факторы.
Для самостоятельной установки комплекта для тонировки по-прежнему требуются специальные инструменты и небольшой опыт. Это полезно, если у вас есть детализированные транспортные средства в прошлом. Кроме того, вы будете нести ответственность за то, чтобы то, что вы подаете, было законным в вашем штате, где профессиональный магазин уже знал бы эту информацию. Также существует вероятность того, что ваша тонировка будет выглядеть ужасно, когда вы закончите, с пузырями и дефектами, которые в конечном итоге ухудшат внешний вид вашего автомобиля.
Кроме того, вы хотите учитывать уровень фрустрации. Если вы не привыкли тонировать окна своего автомобиля, обязательно найдутся слова, которые не следует повторять, пока вы пытаетесь их понять. Вы также захотите добавить дополнительный материал, потому что некоторые из них, возможно, придется выбросить, если вы сделаете ошибки. Имейте это в виду, когда будете определять, стоит ли добавленная стоимость профессионального магазина таких затрат.
Была ли эта статья полезной?
Да Нет
Общие цены на тонировку стекол и информация
The Spokane Shop
9703 E Broadway Ave
Spokane, WA 99206
(509) 893-8963
Две основные причины, по которым люди выбирают тонировку стекол в своих автомобилях, — это безопасность. и стиль. Поскольку тонировка стала широко доступной, потребители знали, что при тонировании окон цена почти всегда совпадает с качеством.
Как элемент стиля, тонировка окон считается необходимой частью процесса персонализации. От крысиных удочек до импортных стритрейсеров тонированные окна передают дополнительный элемент «крутости» и загадочности. Стиль автомобиля зависит от деталей. Каким-то образом, чем темнее тонировка стекол в индивидуальной поездке, тем выше воспринимаемая ценность автомобиля и статус водителя. О да, это правда. Тонировка — это последний штрих, который отличает настоящие удилища от подражателей.
Практическая сторона тонирования стекол автомобиля – безопасность.
Тонировка позволяет водителям и пассажирам смотреть наружу, но не позволяет нежелательным взглядам проникать внутрь. Это работает для транспортных средств, которые проезжают через небезопасные районы города, и для пользователей телефонов, которые хотят остаться незамеченными полицией в чате / по телефону. Личное транспортное средство должно давать чувство уверенности и силы. Та же самая поездка с тонированными стеклами также обеспечивает дополнительное чувство безопасности на дороге.
Решение о тонировке стекол – это вопрос «зачем и сколько?» Тонировка стекол – одна из тех редких услуг, где цена соответствует качеству. Доступно несколько видов тонировки стекол независимо от того, зачем это нужно владельцу транспортного средства. Лучшие услуги по тонировке окон будут рады рассказать владельцам транспортных средств о вариантах тонировки и графиках цен.
Низкосортная тонировка
Стандартная тонировка стекол самого низкого класса использует металлизированную пленку, окрашенную композитом.
Это наиболее распространенная тонировка передних стекол, которая закрывает только часть окна. Эта процедура тонирования буквально использует микронизированное пленочное покрытие, приклеенное к поверхности окна. Пленка окрашена металлическими частицами различных цветов. Основное использование этой тонирующей пленки — блокирование отражающего света, но она мало что делает для того, чтобы скрыть внешние зрители от возможности видеть внутреннюю часть автомобиля.
Тонировка среднего класса
Тонировка углеродом отлично подходит для устранения бликов, тепла и некоторых оптических свойств. Эта тонировка среднего класса либо наклеивается, либо заливается, либо ламинируется на автомобильное стекло. Углерод в этом типе тонировки увеличивает срок службы и эффективность тонировки при любых погодных условиях. Степень тонировки выше 20% легко достигается при таком способе обработки окон.
Тонировка окон высшего качества
Лучшим типом тонировки окон на рынке являются пленки, изготовленные из керамических материалов, блокирующих тепло и излучение.
С этим стилем оттенка достижима любая степень затемнения, а целостность стекла и салона автомобиля почти гарантирована. Керамические элементы предварительно обрабатываются экстремально высокой температурой и действуют как настоящая кожа на окнах автомобиля. Этот тип тонировки блокирует все формы УФ-излучения и тепла, устойчив к выцветанию и может даже улучшить прочность стекол автомобиля при аварии. Это тип тонировки, который люди покупают для единственной в своем роде и абсолютно заметной работы по настройке.
Принятие решения о тонировке автомобиля потребует затрат, пропорциональных желаемому типу тонировки и площади тонируемой поверхности стекла. Тонировка небольших автомобилей относительно дешева, если только не требуется высококачественная керамическая краска. Большие транспортные средства, такие как наземные грузовики и фургоны, могут стоить дороже, потому что у них есть дополнительная поверхность окна и контуры, которые необходимо обработать.
Общие цены на тонировку окон
Давайте поговорим о ценах на тонировку окон.
В среднем компактный автомобиль или седан с установленной средней тонировкой будет стоить около 222 долларов. Это меньше, чем стоимость двух шин, и может увеличить продажную цену автомобиля только за счет улучшения внешнего вида.
Стандартные модели поздних моделей автомобилей в среднем стоят около 297 долларов за легально темную тонировку. Это очень разумная ставка, так как тонировка у дилера обычно включает эффектную гарантию от дефектов и несоответствия пленки.
Большие транспортные средства, такие как грузовики с двойной кабиной, удлиненные фургоны и нестандартные автомобили, должны рассчитывать на среднюю стоимость тонировки окон около 325 долларов США. Большинство цен на тонировку окон основаны на шести окнах с легким доступом. Грузовики и фургоны оснащены большими раздельными стеклами и дополнительными стеклами на панелях по всему автомобилю. Исключительное количество тонирующего продукта требуется для грузовиков и фургонов, поэтому стоимость, по логике вещей, выше, чем у седана или другого легкового автомобиля.

Также американская компания AGP является производитель автостекол Cromolite. Так как в мире производств нету, стекла заказываются по VIN коду и везутся из США.