Дроссель в автомобиле это: Что такое дроссельная заслонка в автомобиле? Устройство, как выглядит, принцип работы, для чего служит

Содержание

Чистка дроссельной заслонки | ZavGar Барнаул

Зачем нужно чистить дроссельную заслонку?

Не все знают о том, что дроссельная заслонка представляет собой один из самых долговечных узлов двигателя, а ее замена — очень редкое явление и просто так она не сможет выйти из строя, но все-таки иногда она требует особой заинтересованности со стороны владельца автомобиля.

Представьте, что неожиданно ваш двигатель начал нестабильно работать, потерял мощность, увеличился расход топлива или стали плавать обороты. Все эти неприятные признаки указывают на то, что ваша дроссельная заслонка требует чистки.

Давайте более подробно поговорим о том, что же это за деталь и разберемся почему и зачем она требует к себе внимания.

По большому счету, дроссельная заслонка или просто «дроссель» – это та важная деталь автомобиля, которая обеспечивает подачу воздуха в камеры сгорания ДВС. Вследствие чего происходит возгорание топлива. В целом это клапан, который в полностью открытом виде, беспрепятственно способствует попаданию воздуха во впускной коллектор. Чем меньше клапан будет открыт, тем меньше воздуха попадет в коллектор, и следовательно будут ниже обороты.

Загрязнение дроссельной заслонки само по себе является обычным процессом как и для любого работающего устройства.

Есть две основные и самые главные причины по которым она загрязняется:

Во-первых, от несвоевременной замены воздушного фильтра. Частички пыли и так попадают в воздуховод, так как заслонка располагается сразу после него. А если фильтр уже загрязнён, то в «дроссель» попадают частицы, которые гораздо крупнее.

Во-вторых, некачественное топливо. При смешивании воздуха с таким топливом не происходит воспламенения, что приводит к неустойчивой работе ДВС.

Кто-то вспомнит пословицу «не так страшен черт, как его малюют» и не примет во внимание такие, казалось бы, неопасные моменты как «пыль» и «топливо», решив, что этого недостаточно для вывода из строя одного из самых надежных агрегатов автомобиля.

Но теперь представьте, что от отработанных картерных газов появляется масляная пленка, которая не даст двигателю работать в полную мощь, а это в свою очередь грозит такими последствиями как остановка работы ДВС, проще говоря, автомобиль будет глохнуть и вследствие этого вам придется заплатить за очень недешевую замену узла, отвечающего за правильную работу мотора. Поэтому регулярная, своевременная чистка дроссельной заслонки очень важна для корректной работы двигателя, ведь как известно, топливная система автомобиля — это его жизнеспособность и долговечность. Если присутствуют какие-то дефекты, то ваш автомобиль может преподнести вам неприятный сюрприз именно в тот момент, когда вы этого совсем не ожидаете. А итоги могут быть абсолютно разными. Поэтому не стоит забывать о «здоровье» вашего автомобиля и при проявлении даже самых незначительных сомнений относительно исправности авто, нужно обращаться к специалистам.

В сети автосервисов ZavGar работает команда профессионалов, которая имеет огромный опыт и знания по устранению данной проблемы. У нас есть все необходимое новейшее оборудование и мы всегда готовы помочь вам. Для записи на обслуживание в нашем сервисе звоните по телефону 500-112.

И помните — безопасность на дороге превыше всего.

Ремонт дроссельной заслонки своими руками

Когда и почему нужно проводить восстановление дроссельной заслонки?

Дроссель является главным узлом системы впуска двигателя. Он отвечает за дозирование воздуха, попадающего в силовой агрегат для создания смеси из воздуха и горючего, необходимой для обеспечения движения транспортного средства.

Данный механизм не требует к себе большого внимания в вопросе обслуживания, однако ввиду особенностей расположения на заслонку с разных сторон оседают различные загрязнения. Со стороны системы вентиляции картерных газов на пластину попадают газы, смешанные с частицами смазочной жидкости. Они образуют на деталях вязкую пленку, препятствующую нормальному движению заслонки.

С другой стороны на пластину и тело дросселя попадает пыль и прочие загрязнения.

Также, если автомобиль работает на контрафактном топливе, которое выпадает в осадок, степень загрязнения дросселя увеличивается.

Большинство неполадок в работе системы впуска связано именно с загрязнением дроссельной заслонки.

На автомобилях, пробег которых превышает сотню тысяч километров, часто наблюдается истирание дроссельной заслонки. Это происходит из-за возникновения осевого люфта.

Понять, что необходим ремонт дросселя, можно по следующим признакам:

Нестабильность оборотов в режиме холостого хода
Потряхивание автомобиля при езде на низкой скорости и невысоких оборотах
Медленное реагирование транспортного средства на нажатие или отпускание педали газа
Трудности с запуском двигателя
Неконтролируемые остановки двигателя – он «глохнет» на светофорах и в подобных ситуациях

При наличии таких признаков или по достижении 50 тысяч километров пробега рекомендуется провести восстановление дроссельной заслонки.

Ремонт дроссельной заслонки: основные этапы

Самостоятельный ремонт дроссельной заслонки включает в себя ее демонтаж, чистку, устранение зазора, установку на место и адаптацию.

Некоторые автолюбители предпринимают попытки очистки дроссельной заслонки без ее демонтажа. Однако эта идея не оканчивается успехом, так как качественного удаления загрязнений и восстановления дроссельной заслонки при таком подходе не добиться.

После снятия дроссельного узла приступают к его очистке. Для этого подготавливают специальный очиститель, ветошь (подойдут также салфетки или ткань), перчатки, емкость (если очиститель не в аэрозольном баллоне).

Чистка дросселя

Загрязнения на дросселе относятся к трудноудаляемым. Для эффективного и неагрессивного для поверхности пластины удаления масляно-грязевой пленки и нагара разработаны специальные составы – очистители для дроссельных заслонок.

Одним из качественных и хорошо работающих составов для обработки дросселя является материал, который содержится в наборе MODENGY для очистки дроссельной заслонки и нанесения покрытия. Он разработан для самостоятельного ремонта дроссельной заслонки и получил хорошие отзывы от автолюбителей.

Очистители в аэрозольном баллоне наносятся методом распыления из удлиненной насадки. Мощная струя помогает наиболее эффективно снять загрязнения с поверхности деталей.

Очистители в банках либо наливаются в емкость, в которую помещен дроссель, либо наносятся на салфетку для обработки деталей.

Использование составов осуществляется до тех пор, пока на дросселе не останется никаких следов. После обработки деталей рекомендуется оставить на них очиститель на несколько минут для более эффективной очистки.

После чистки заслонки

Следующим этапом после чистки дроссельной заслонки является ее осмотр на наличие люфта.

Нагар и отложения могут скрывать зазор между пластиной и корпусом дросселя, через который на холостом ходу и малом угле открытия пластины в систему будет поступать лишний воздух.

Необходимо осмотреть место соприкосновения краев заслонки с корпусом.
Если невооруженным глазом виден просвет, значит нужно устранять зазор.

Также при осмотре дросселя после его чистки можно заметить остатки старого заводского покрытия характерного темно-серого цвета (из-за наличия дисульфида молибдена). Если оно повреждено, также необходимо осуществить нанесение антифрикционного покрытия, даже если зазор не успел образоваться.

Дело в том, что заводы-изготовители наносят на участок контакта пластины и корпуса дросселя защитное покрытия, снижающее износ деталей. По мере эксплуатации механизма слой может изнашиваться либо пленку намеренно удаляют при очистке дросселя, путая ее с нагаром.

Инструкцию по нанесению антифрикционного покрытия на детали дроссельного узла вы можете посмотреть в видеоролике ниже.

Если работы были выполнены правильно, то на заслонке образуется тонкий слой темно-серого цвета, пластина двигается плавно и без заеданий.

Применение покрытия дает следующие преимущества:

Снижение износа контактирующих поверхностей
Повышение герметичности заслонки за счет заполнения зазора
Увеличение чувствительности заслонки, реагирование на движение педали газа осуществляется гораздо быстрее
Снижение отложений на заслонке, они проскальзывают благодаря гладкой текстуре защитного слоя

Заменять антифрикционное покрытие на герметик или шпатлевку с целью экономии не рекомендуется. В лучшем случае узел ждет быстрый износ, в худшем – отколовшиеся частицы материалов попадут в камеру сгорания.

Неисправности дроссельного узла могут быть связаны не только с дроссельной заслонкой. Проблема может находиться в датчике положения дроссельной заслонки.

Его работоспособность проверяют при помощи тестера. Если его стрелка двигается рывками, то датчик необходимо заменить.

В случае, если чистка, восстановление покрытия и замена датчика не помогли, то следует обратиться в сервисный центр.

Однако, как показывает практика, ремонт дроссельной заслонки, включающий вышеуказанные этапы, практически всегда позволяет восстановить работоспособность системы впуска силового агрегата.

Автомобильный клуб дроссельной заслонки | Портленд, Скарборо, ME

Присоединяйтесь к нашему местному автомобильному клубу в Скарборо, штат Мэн

Свяжитесь с нами

Узнать больше

Присоединяйтесь к самому модному автомобильному клубу в Портленде, штат Мэн

Подпитайте свою страсть к классическим автомобилям. Встретьтесь с другими автолюбителями на нашем новом объекте площадью 35 000 кв. м в Скарборо, штат Мэн. Мы предлагаем множество различных удобств, таких как частный социальный клуб, место проведения общественных мероприятий, безопасное хранилище с климат-контролем, автодетейлинг, специальные услуги и многое другое.
Пролистайте наш веб-сайт, чтобы узнать о полном наборе наших услуг.

УХОД ЗА КЛАССИЧЕСКИМИ АВТОМОБИЛЯМИ БОЛЕЕ 50 ЛЕТ

Команда Throttle Car Club объединила более чем 50-летний опыт работы с классическими и современными автомобилями. Независимо от того, учитесь ли вы ухаживать за своей первой винтажной машиной или собираете полную коллекцию, мы хотим сделать уход за вашим автомобилем немного проще.

Членство

События

Управление инкассо и брокерские услуги

Детейлинг-центр автомобилей

Зарегистрируйтесь в нашем автоклубе

Найти других автолюбителей в Портленде и Скарборо, штат Мэн, стало еще проще. Став участником нашего нового центра Throttle, вы станете частью сообщества людей со схожими увлечениями и стремлениями. Для получения дополнительной информации о наших вариантах членства нажмите здесь.

★★★★★
Так много всего, какое сказочное место! Должен получить членство!!!

— Кэтрин Фишер ★★★★★
Это место будет УДИВИТЕЛЬНЫМ.

Я в восторге от открытия!

— Эсли Леда Сонниксон ★★★★★
Отличное место. Очень рекомендую их услуги.

— Жак Сантуччи ★★★★★
Отличное место, где люди всех возрастов могут просто пообщаться и поговорить об автомобилях

900 41 — MvN iGod™ ★★★★★
Имел подробно описали мою машину, и они проделали фантастическую работу, очень рекомендую

— Дэвид Сьюзи ★★★★★
Детализация нашего автомобиля была первоклассной и первоклассной. Браво.

— Towle Tompkins

Нужен ли вашему Corvette ’66 Fastback или ’20 Corvette немного TLC?

Принесите его в наш автосервис в Скарборо, Мэн

Нет ничего лучше, чем сидеть за рулем классического автомобиля и слушать урчание двигателя. Если вы инвестировали в классический автомобиль или современный хот-род, вы хотите относиться к этому транспортному средству как к королевской особе. Когда вы приедете в наш автосервис, мы проверим каждый уголок вашего автомобиля, чтобы убедиться, что он находится в выставочном состоянии. Вот почему Throttle Car Club предлагает самые современные услуги по хранению и обслуживанию автомобилей в Портленде, Скарборо, Мэн. Мы будем относиться к вашему специальному автомобилю как к драгоценному камню.

Поговорите сегодня с нашим менеджером по сбору автомобилей о вариантах хранения.

Заправь свою одержимость классическим автомобилем

Встретьтесь с другими автолюбителями в клубе Throttle Car Club

Дроссель автомобиля

Обзор

Действительно ли новый Civic Type R стоит 47 тысяч фунтов стерлингов?

Следите за нами в социальных сетях

О нас

Серия видео

Подкаст о автомобильной дроссельной заслонке
Вызов дешевых автомобилей
Проект Z3
Жизнь с. ..
Автомобильная дроссельная заслонка Extra

Еще видео

Последние

Оцените этот изготовленный на заказ двухдверный гибридный джип-гладиатор Jeep Gladiator

Чтобы очистить 50 внедорожных трасс в 50 штатах, этот JTe уже помог убрать 39 тонн мусора в 14 штатах.

9Обзор 0117 Maserati MC20: на что похож первый суперкар Maserati?

У него красивый внешний вид, но есть ли у него соответствующие характеристики? Вот наш взгляд на купе Maserati MC20.

Официально представлен новый родстер AC Cobra GT с двигателем V8 мощностью 654 л.с.

Обзор Ford F-150 Lightning: лучший пикап Ford?

Сможет ли самый продаваемый пикап Америки продолжать быть таким же успешным, как полностью электрический грузовик? Мы так думаем…

Разоблачение пяти главных автомобильных мифов

Можно ли водить машину босиком? Законно ли включать свет в салоне ночью? Вот пять главных мифов о дороге.

Компания Aston Martin заработала 80 миллионов долларов исключительно благодаря машине безопасности F1!

Aston Martin заявляет, что они продали 300-400 экземпляров F1 Vantage из-за того, что он появился в качестве автомобиля безопасности в Формуле-1

Alpine анонсирует концепт электрического хот-хэтча Track

Трехместный хот-хэтч A290 Beta дает представление о будущей линейке электрических автомобилей Alpine.

Fast & Furious GT-R, за рулем которого стоит Пол Уокер, продан на аукционе за 1,35 миллиона долларов

Сила знаменитого происхождения снова поражает, этот GT-R из F&F 4 теперь является самым дорогим Nissan, когда-либо проданным на аукционе.

Новый производитель гиперкаров Laffite Automobili выпускает три электрические модели

Компания Laffite смело выходит на рынок гиперкаров, выпустив три новые модели в преддверии Гран-при Майами.

Вот как производители автомобилей празднуют коронацию короля

От подушек до расцветок ограниченного выпуска и тематических дисплеев — вот как производители отмечают коронацию.

760-сильный Audi RS6 Legacy Edition от ABT

Компания ABT известна тем, что поднимает и без того быстрые Audi на новые высоты. Вот ее последнее творение: 760-сильный RS6-LE.

Red Bull использует дизайн этого вентилятора в ливрее болида F1

Red Bull провела конкурс и будет использовать рисунки болельщиков на своих ливреях на трех Гран-при F1

Себастьян Феттель демонстрирует личную коллекцию автомобилей на Фестивале скорости в Гудвуде

Феттель собирается управлять автомобилями Формулы-1 бывшего Найджела Мэнселла и Айртона Сенны в гору на стадионе FoS в Гудвуде, работающими на экологичном электронном топливе.