Для чего нужен предохранитель на авто?
Функция автомобильных предохранителей заключается в защите проводки и электрооборудования автомобиля. Обычно они рассчитаны на цепи с максимальным постоянным током 32 вольта, но некоторые типы устройств рассчитаны на 42-вольтовые электрические системы. Иногда они применяются в неавтомобильных электрических изделиях.
Автомобильные предохранители обычно размещаются внутри автомобиля в одном или нескольких блоках предохранителей (также известных как интегрированный модуль питания (IPM)), обычно на одной стороне моторного отсека и / или под приборной панелью рядом с рулевым колесом. В этой статье мы объясним некоторые элементы автомобильного предохранителя. Также обратите внимание купить предохранители для автомобиля можно по ссылке.
Что такое автомобильный предохранитель?
Автомобильные предохранители — это компоненты, которые защищают электропроводку в автомобилях и грузовиках.
Они защищают от перегрузки по току и короткого замыкания, отключая цепь в случае возникновения потенциально опасного уровня тока. Существует несколько доступных типов и размеров, каждый из которых наилучшим образом подходит для конкретных применений и электрооборудования автомобиля.
Как работает автомобильный предохранитель?
Блок предохранителей современного автомобиля содержит множество разноцветных электрических предохранителей, а также большие пластиковые коробки, известные как реле. Предохранители установлены на всех электрических цепях вашего автомобиля для защиты компонентов от скачков напряжения. При превышении протекающего тока предохранитель перегорает, прерывая цепь и прекращая подачу электричества, защищая компоненты дальше по цепи.
Реле — это дистанционные переключатели, которые позволяют размыкать или замыкать электрическую цепь. Например, для включения и выключения фар требуется лишь небольшое количество электроэнергии. Когда вы включаете переключатель, вместо того чтобы направлять питание непосредственно на фары, он активирует реле, которое передает большое количество энергии на фары.
Размеры автомобильных предохранителей
Существует шесть основных типов автомобильных предохранителей. Они следующие:
- Micro2 – самый маленький тип, отличается высокой, тонкой формой.
- Micro3 – их легко отличить, потому что они единственного типа с тремя клеммами, а не с двумя.
- Мини с низким профилем – они маленькие и компактные. Клеммы не должны выступать далеко от корпуса основного предохранителя.
- Мини-предохранители имеют ту же конструкцию корпуса, что и низкопрофильные мини-предохранители, с основным отличием в том, что клеммы намного длиннее.
- Обычный — это наиболее распространенные версии, а также второй по величине тип.
- Maxi – самый большой доступный размер, они предназначены для применения с большим током.
Предохранитель в машине. Для чего нужен, как работает и почему перегорают. Причины сгорания плавкой вставки Почему горит предохранитель
В автомобиле предохранители играют очень важную роль.
Они осуществляют защитную функцию, берегут дорогие электроприборы от короткого замыкания, от неожиданного увеличения тока. Сохраняя прибор, предохранитель жертвует собой и перегорает. Чтобы восстановить работу определенного электроприбора, достаточно просто заменить предохранитель. Однако бывают случаи, что предохранитель перегорает уж слишком часто. В это свези, есть смысл задуматься, а все ли в порядке с электропроводкой автомобиля? Если вы интересуетесь – почему перегорает предохранитель? – ответ найдете в статье.
Среди причин, по которым перегорает предохранитель прикуривателя, или любого другого потребителя тока, могут быть как вполне серьезные, так и совершенно банальные. К примеру, возьмем такую ситуацию, когда перегорает предохранитель габаритов. Стоит только включить свет на автомобиле, как он тут же гаснет. И причина может быть совершенно глупая – установлен предохранитель меньшей мощности, чем положено. Допустим, ток проходит мощностью 10 А, а предохранитель рассчитан на 8 А.
Помимо этого, если у вас постоянно перегорает предохранитель, неисправность может быть в самой электроцепи. Допустим, что контакты, куда вставляется предохранитель, находятся не в лучшем состоянии. На них имеется нагар, или же предохранитель фиксируется не плотно. В результате, от плохого контакта возникает искрение, что и приводит к перегоранию предохранителя. И не важно, насколько хороший или мощный предохранитель вы ставите, он все равно будет перегорать, пока вы не устраните причину возникновения этой проблемы – не почистите контакты.
Более серьезной проблемой является короткое замыкание. Допустим, соприкасаются два провода противоположных полярностей, из за чего и возникает это явление. В таком случае не удивляйтесь, если у вас постоянно перегорает предохранитель печки, ведь пока вы не замените провода, или не заизолируете их, ситуация не наладится.
Наконец, предохранители могут плавиться по причине их низкого качества. Да, такие тоже встречаются, поэтому лучше не скупитесь и не покупайте дешевые предохранители.
Собственно, мы разобрали наиболее распространенные проблемы, почему горит предохранитель. В завершении отметим, если замена предохранителя на новый, чистка контактов не дали должного результата – лучше обратиться в автосервис. С электрикой лучше не шутить, так как в подобном случае велик риск возгорания автомобиля.
Роль предохранителей в автомобиле очень существенна. Они выполняют защитную функцию, оберегают дорогие электрические приборы от короткого замыкания, от неожиданных скачков напряжения. Сохраняя какой-либо электроприбор, предохранитель жертвует собой и прекращает своё функционирование, перегорая. Для восстановления прежней работы определённого электрического прибора в автомобиле, необходимо просто провести замену соответствующего предохранителя. Но бывают такие случаи, что предохранитель перегорает со слишком частой периодичностью.
Основные причины перегорания предохранителя
Среди основных причин, по которым сгорает предохранитель прикуривателя либо какого-нибудь другого потребителя электроэнергии, могут присутствовать как очень серьёзные, так и вполне банальные. Например, разберём такую ситуацию, когда перегорает предохранитель габаритов. Стоит только включить автомобильный свет, как он тут же гаснет. А причина может быть совершенно нелепая – установленный предохранитель имеет меньшую мощность, чем необходимо для корректной работы.
Допустим, проходящий ток составляет 15 А, а предохранитель рассчитан на 12 А. Конечно, он будет плавиться, так как не рассчитан на такую силу тока. Поэтому ставить предохранители необходимо только той мощности, которая соответствует требованиям.
Ни в коем случае, как Вы уже поняли, не ставьте предохранители с меньшей мощностью, а уж тем более с большей.
Кроме этого, если предохранитель в Вашем автомобиле перегорает постоянно, тогда неисправность может крыться в самой электрической цепи. Допустим, контакты, на которые садится предохранитель, находятся в плохом состоянии. На них появляется нагар, либо предохранитель имеет плохую фиксацию. В результате плохого контакта возникают искры, что и способствует перегоранию предохранителя. И не имеет значения то, насколько качественный и мощный предохранитель Вы поставили, он всё равно будет перегорать, пока Вы не избавитесь от возникшей проблемы, то есть не почистите контакты.
Наиболее серьёзная проблема – это, конечно, короткое замыкание. Например, соприкасаются два провода с противоположными полярностями, в результате чего и возникает такое явление. В данном случае не удивляйтесь, если у Вас постоянно будет перегорать предохранитель салонного отопителя, ведь пока Вы не произведёте замену проводов или не изолируете их, ситуация останется неизменной.
Ну и конечно же, предохранители могут плавиться по причине их низкого качества.
Таковые встречаются, увы, нередко. Поэтому не стоит скупиться и покупать слишком дешёвые и неизвестные предохранители.
Вот мы с Вами и разобрали самые распространённые проблемы перегорания предохранителей. Стоит отметить: если замена сгоревшего предохранителя на новый и чистка контактов не дали результатов, лучшим решением будет обратиться в квалифицированный автосервис. С электричеством шутки плохи, так как в подобных случаях Ваш автомобиль подвергается большому риску возгорания.
Проверка работоспособности предохранителя
Существует два способа, применяя которые, можно проверить работоспособность автомобильных предохранителей. Первый заключается в том, чтобы их извлечь и визуально продиагностировать, что не совсем надёжно. В данном случае подразумевается использование тестера. Проверяя предохранитель тестером, его необходимо выставить на проверку целостности цепи. Если предохранитель целый, стрелка тестера будет стремиться к нулю, что означает нулевое сопротивление.
Второй способ определения сгоревшего предохранителя заключается в более удобном методе, чем в первом случае, и при его использовании предохранитель не придётся извлекать из его гнезда. Для их проверки Вам понадобится пробник. Включите неработающую цепь, а после по очереди прикасайтесь пробником к выводам предохранителя. Если на одном выводе напряжение есть, а на другом оно отсутствует, значит, предохранитель неисправен.
Заменить неисправный предохранитель Вы должны аналогичным, который рассчитан на такую же величину тока. Не используйте «жучки» – они могут вывести из строя электрическое оборудование автомобиля. Даже заводские предохранители могут быть с браком и не сгорают при коротком замыкании, а просто расплавляются.
Для их проверки нужно уничтожить один предохранитель. Намотайте его на выводы провода, а затем коснитесь аккумулятора. Качественный сгорит сразу же, и таким предохранителем можно смело пользоваться в автомобиле.
Чтобы защитить новые предохранители Вашего автомобиля во время короткого замыкания, необходимо выяснить причину, по которой оно появилось.
Для этого проверьте проводку на наличие повреждённой изоляции. Особо внимательно подойдите к осмотру мест, где провода соприкасаются с корпусом. Во время движения автомобиля произойдёт повторное замыкание, поэтому нужно понять, обнаружить и своевременно ликвидировать его причину.
Замена сгоревшего предохранителя
Замена предохранителя в автомобиле на самом деле вполне не сложная процедура, просто необходимо чётко придерживаться ряда правил:
1. Найдите правильный предохранитель. Это, пожалуй, самое сложное, если учитывать недостаток информации о его местоположении. К тому же, на определённую электрическую систему может приходиться несколько предохранителей.
2. Выньте его.
Порой это сделать достаточно проблематично без специальных приспособлений, например, щипцов. В силу увеличения количества электронных модулей в автомобиле, количество предохранителей постоянно растёт, а места в нём больше не становится. Поэтому данная проблема решается уменьшением размеров самих предохранителей.
3. Убедитесь в том, что предохранитель сгорел. Узнать об этом можно, посмотрев на него. Зачастую, сегодня предохранители изготавливают из прозрачного пластика, сквозь который видна тонкая проволока, которая в неисправном элементе плавится, а это хорошо заметно сквозь пластик.
4. Поставьте правильный предохранитель на нужное место.
Главное – установить аналогичный предохранитель в то же самое гнездо, где располагался вышедший из строя «собрат». Предохранители выпускаются в разных цветах – синие, красные, жёлтые, на которых пишутся различные цифры — 3, 5, 15, 20, 25, 30 и так далее. Это номинал. Никогда не ставьте предохранитель другого номинала, это важно!
Если Вы извлекли синий предохранитель на 30 Ампер, значит, не ставьте на 40 или 20 Ампер.
Это может вылиться в дорогостоящий ремонт. Ставьте именно такой же, какой и был. Вынули синий на 30, значит и вставляйте новый синий на 30! Ничего сложного в этом нет!
Вторая важная задача – поместить вынутый предохранитель в то же самое место, откуда Вы вынули прежний сгоревший. Это прозвучит, возможно, и смешно, но в темноте, либо с плохим зрением люди порой попадают не в те гнёзда, а результаты этого порой бывают странные, но нередко и плачевные. Дело в том, что в современных автомобилях предохранители стоят в коробках вместе с электронными модулями. Поставив предохранитель в другое место, можно заставить модуль работать по-другому, и автомобиль может начать странно себя вести, например, Вы не сможете выключить двигатель при включенном свете фар, или при включении зажигания пару минут не будут работать фары, стеклоподъемники или еще что-нибудь.
Вот и всё. Довольно простые правила, которые можно взять на вооружение, и которые могут сэкономить Вам время и деньги. Лучше всего иметь в комплекте целые предохранители из тех, которые применяются в Вашем автомобиле, фонарик для того, чтобы заменить предохранитель в темное время суток, шипцы, если Вы не можете вынуть предохранитель пальцами и, пожалуй, увеличительное стекло, если у Вас плохое зрение и Вы не можете разглядеть номер предохранителя и номинал на нём.
Неприятное чувство возникает у человека, когда вдруг резко перестаёт работать то или иное электрическое оборудование (пропал свет в доме, перестала функционировать группа розеток, не включается в автомобиле магнитола и тому подобное) Причин этому существует множество, одной из которых является возникновения короткого замыкания в электрической цепи. Предусмотренной мерой защиты от такого чрезмерного повышения силы тока является срабатывания плавкой вставки электрического предохранителя. Именно она представляет собой гарант электробезопасности, как вас, так и вашего электрооборудования.
А что именно происходит при сгорании плавкой вставки? Сейчас попробуем в этом разобраться. Итак, немного теории. Как известно из физики, при прохождении электрического тока по проводнику, а именно упорядоченного движения электрически заряженных частиц (электронов), происходит естественная передача части энергии атомам этого проводника. А тепло, как физическое явление, это интенсивность движения элементарных частиц вещества.
То есть, чем активнее частицы вещества движутся внутри материала, тем выше будет у него температура, которая постоянно перетекает от большего значения к меньшему (стремясь уравновесится по всему объёму).
Любой электрический предохранитель представляет собой следующую конструкцию: корпус предохранителя с контактными зажимами, плавкая вставка, состоящая их диэлектрического высокотемпературного материала и нити легко плавящегося проводника (рассчитанного на определённое значение номинальной силы тока). Сам корпус служит для крепления, как его, так и на нём. К нему подводятся электрические провода, что проходят внутри через плавкую вставку. Плавкая вставка рассчитана на быстрое перегорания путём расплавления внутренний ните проводника при увеличении температуры по причине чрезмерного значения силы тока.
Проще говоря, вот почему перегорает предохранитель — где-то в устройстве случайно произошёл контакт, где его не в коем случае быть не должно. Это, естественным образом, создало резкое уменьшение сопротивления в определённое электрической цепи.
А по закону Ома, при понижении сопротивления и постоянстве напряжения увеличивается сила тока.
Причины сгорания плавкой вставки кроются именно в увеличенном значении тока. Одно дело, когда это короткое замыкание вызвано единожды, к примеру — вы в розетку воткнули вилку, у которой сетевой шнур внутри имеет повреждение внешней защитной изоляции и силовые провода касаются друг друга (что не в коем случае не должно быть). Вы «всунули» вилку, в розетке «бахнуло», пропало электричество — так иногда бывает у многих. Вилку высунули (если она не приварилась к розетке), пошли к электрическому щитку, заменили сгоревшие пробки или включили автоматические выключатели, ура, свет снова есть.
Другое дело, когда замыкания между проводниками произошло где-то внутри устройства и вы даже не подозреваете об этом. Естественно, при включении произойдёт обесточивание, сгорания предохранителя (или срабатывания иного варианта электрической защиты), а при повторном включении (после замены сгоревших плавких вставок) снова повторится тот же процесс.
В этом случае нужно искать место короткого замыкания. Начинать следует с вводных цепей (входящие и выходящие провода), а далее уже разбирать и проверять само электрооборудование, у которого постоянно происходит сгорание электрических предохранителей. Как только причина «КЗ» будет устранена, так сразу и перестанут перегорать плавкие вставки.
Когда в машине перегорает предохранитель, никто из автовладельцев, как правило, не «заморачивается» по этому поводу, ну перегорел и что? Новый поставим… В принципе так оно и есть, предохранитель уже своим названием говорит о том, что предохраняет что-то от чего-то. Сгорая, предохранитель сохраняет от выхода из строя и порчи дорогостоящее автомобильное оборудование.
Но если посмотреть в корень проблемы и «копнуть» поглубже, то вопрос почему горит предохранитель окажется намного серьезнее чем кажется.
Почему перегорает предохранитель? Это происходит от перегрузки напряжения в бортовой электросети автомобиля, из-за короткого замыкания проводов, какого-то устройства, влаги и прочих источников способных вызвать перегрузку.
У предохранителя имеющего поясок в местах контакта с клеммами, с которыми он контактирует, иногда будет проскакивать ток, либо его вообще может не быть, поскольку в таких случаях контакт очень плохой, или его вовсе нет. В таких случаях совершенно «целый», на первый взгляд, предохранитель с целой полоской, будет нерабочим, т. к. через поясок не будет идти ток.
Актуально:
Если после замены предохранителя вы сразу же снова получаете перегоревший предохранитель, сделайте следующее. Поочередно отключите все потребители, за которые отвечает данный предохранитель. Затем для проверки дотроньтесь отверткой к кончикам клемм крепления предохранителя, увидев искрение продолжите отключение, после каждого нового отключения проверяйте искрение. Отключив потребитель, у которого имеются проблемы, вы вернете в рабочее состояние защиту цепи, после этого предохранитель больше не будет перегорать. При условии, что вы отремонтируете неисправный прибор, который вызывал замыкание и перегорание.
Многие устанавливают так называемые «жучки», проволочку которая не перегорает или устанавливают вместо предохранителя монету. Это решает проблему перегорания предохранителя, однако не решает вопрос предохранения от повреждения дорогого устройства и самой цепи от высокого напряжения. Кроме тог,о это чревато возгоранием и плавлением проводки и изоляции, в итоге вместо перегоревшего предохранителя вы получите огромные проблемы и, скорее всего, нерабочий автомобиль.
Случается, что во время дальней поездки горит предохранитель, а под рукой нет запасного и купить негде. В таком случае вас выручит сигаретная фольга или фольга из-под шоколада, либо воспользуйтесь тоненькой проволочкой. Это позволит вам дотянуть до ближайшего автомагазина или автостанции, при первой возможности замените «самопальный жучок» качественным предохранителем необходимого номинала и продолжите ваше движение.
Внезапный отказ микроволновки — явление, довольно, неприятное. Но не спешите расстраиваться.
Возможно, дело всего-навсего в предохранителе.
Предохранитель — неотъемлемая часть любой бытовой техники.
В микроволновке он служит для прерывания питания при возникновении внутренней поломки. Его отсутствие могло бы вызвать короткое замыкание, отчего происходит возгорание устройств.
В микроволновке перегорел предохранитель
Явным признаком, указывающим на такую поломку, служит полное отсутствие зрительных и шумовых эффектов (не светится табло, ничего не жужжит). Это говорит о выходе из строя основного предохранителя , в блоке питания.
Всего их может быть до трёх штук.
Второй располагается в высоковольтной цепи и защищает питающий трансформатор от перегрузок со стороны магнетрона.
Третьим снабжаются печи с электронными блоками управления, которые запитываются, как правило, по отдельной ветке.
Почему в микроволновке перегорают предохранители?
Причин может быть множество.
Разберемся в некоторых из них.
Нарушение работоспособности отдельных деталей
Чтобы устройство не могло включаться с открытой дверцей, предусмотрена защита.
Её роль выполняют микропереключатели.
Дверца имеет толкатели, приводящие их в нужное положение. В случае некорректной работы этих деталей и может сгореть плавкая вставка .
Исчез контакт
Нарушение работы переключателей часто вызывает отложившийся жир, подгорание или разлом соединяющих контактов , стирание механического толкателя.
Замыкание
Замыкание силового трансформатора ещё одна причина дефекта.
Перегорание также вызывает неисправность магнетрона или конденсатора высоковольтной цепи.
Что делать, если предохранитель вышел из строя?
Чем заменить
Вместо испортившейся детали можно устанавливать только элемент, имеющий такие же данные и возможности.
Приобрести его можно в магазинах радиодеталей или электротоваров. Они маркируются по максимально доступному току нагрузки.
СОВЕТ : Для того чтобы избежать ошибки, для образца возьмите с собой неисправный или считайте его маркировку.
Если вы не уверены, что подберете новую деталь правильно, можно обратиться к специалисту. Он гарантированно вернет все функции кухонному устройству.
Как устранить неисправность самостоятельно
Можно попробовать починить аппарат самому, сэкономив время и деньги.
Во этом случае необходим минимальный набор инструментов и элементарные знания в электротехнике.
Внимание! Обязательно выдерните сетевой шнур из розетки перед началом ремонта.
- Если вы решили самостоятельно устранить неисправность, то первым делом при помощи отвертки нужно снять заднюю крышку .
- Сняв защитный кожух, извлеките предохранитель . Обычно он располагается у основания питающего провода.
- Если видны явные признаки перегорания, придется установить другой .
- В случае отсутствия визуальных примет прозвоните мультиметром
на целостность.
- После замены проверьте работоспособность печи .
Другие способы устранения поломки
- Поиск неисправности путём разделения процесса на логические этапы значительно сокращает время на выявление поломки.
- Работу начинают с анализа текущего состояния устройства , включённого в сеть.
- Наличие работающей индикации на табло говорит о неисправности в цепи магнетрона .
- Отсутствие подсветок может быть вызвано прерванным локальным напряжением или поломкой в схеме блока питания.
Внимание! После замены и пробных запусков, не забывайте вынимать вилку из сети. Ремонт под напряжением опасен.
Возможно, после замены будут происходить повторные перегорания. В этом случае проконтролируйте концевые переключатели, как было описано выше. Для устранения иных неисправностей нужны более глубокие знания и практические навыки.
Лучше обратиться в сервисный центр.
Опытные и квалифицированные специалисты отремонтируют технику и проведут профилактику.
Тематические материалы:
Обратитесь в сервисный центр Samsung или как обновить прошивку на телевизоре Samsung Как сбросить настройки биос на заводские по умолчанию Сбиты настройки bios что делать Тест-драйв голосового помощника «Алиса» от «Яндекса Как скачать говорящую алису Всё об «Алисе»: на что способен голосовой помощник от «Яндекс»? Как самостоятельно разблокировать страницу вконтакте? Как создать биткоин кошелек Какой Bitcoin кошелек выбрать Лучшие программы для ноутбука windows 10 Андроид приставка для тв: что это такое и как она работает?Обновлено: 26.12.2021
103583
Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter
вещей, которые нужно знать о перегоревших предохранителях в вашем автомобиле
Перейти к основному содержаниюСкрыть Показать
Электронные аксессуары необходимы для вашего комфорта и удобства в современном автомобиле. Если одна из этих функций перестанет работать в вашем автомобиле, проблема может заключаться в перегоревшем предохранителе. Но перегоревшие предохранители часто могут быть симптомами более глубоких электрических проблем под капотом. Если вы подозреваете, что в вашем автомобиле перегорел предохранитель, читайте дальше! Мы расскажем вам все об автомобильных предохранителях, для чего они нужны и как правильно ухаживать за своим автомобилем.
5. Что такое предохранители
Так же, как блок предохранителей или автоматический выключатель в вашем доме, предохранители в вашем автомобиле предназначены для защиты вашей электроники от внезапных скачков напряжения. Предохранитель — это слабое звено в электрической цепи, рассчитанное на то, чтобы выдерживать мощность, достаточную для работы всего, что подключено к этой цепи. Если через цепь начнет течь избыточный ток, предохранитель расплавится, разорвав цепь и прекратив подачу электричества.
Это защищает хрупкие последующие компоненты, такие как стереосистема и компьютер двигателя.
4. Где расположены предохранители
Практически в каждом автомобиле под капотом находится основной блок предохранителей. На современных автомобилях это обычно пластиковый корпус с защитной крышкой. Чтобы получить доступ к предохранителям внутри, просто снимите крышку. На внутренней стороне крышки или в руководстве пользователя вы найдете схему, на которой указано, к чему подключен каждый предохранитель и на какую силу тока должен быть рассчитан каждый предохранитель.
Вы также можете найти вторичные блоки предохранителей в салоне. Обычно вы можете найти блок предохранителей за отделкой приборной панели рядом с пространством для ног водителя, но на некоторых автомобилях они также могут быть расположены в багажнике или под сиденьями. Проверьте руководство пользователя, чтобы быть уверенным.
3. Предохранители и реле
Предохранители представляют собой простые перемычки, рассчитанные на определенный ток.
Например, синий автомобильный предохранитель с цифрой «10» рассчитан на 10 ампер. Если ток больше 10 ампер достигнет предохранителя, он мгновенно расплавится и разомкнет цепь.
Вы также найдете большие непрозрачные коробочки внутри блока предохранителей. Это реле. Они работают почти так же, как предохранители — они просто вставляются и вынимаются из предназначенных для них гнезд в блоке предохранителей, — но они отвечают за подключение других цепей. Например, когда вы переключаетесь с ближнего света на яркий, поворот переключателя фар на рулевой колонке включает переключатель в блоке предохранителей, замыкая цепь дальнего света.
И предохранители, и реле могут сгореть, если в электрической системе вашего автомобиля возникнет перенапряжение или короткое замыкание.
2. Как проверить, не перегорел ли предохранитель
Если какой-то электронный компонент вашего автомобиля внезапно перестал работать, попробуйте проверить предохранитель самостоятельно! Некоторые автомобили поставляются со съемником предохранителей, который можно хранить в блоке предохранителей, но если вы потеряли свой, просто возьмите обычный пинцет или острогубцы.
Используйте руководство пользователя или схему блока предохранителей, чтобы найти предохранитель, связанный с неисправным компонентом. Просто возьмите предохранитель пинцетом и потяните. Если металлическая нить внутри все еще цела и цела, предохранитель не перегорел. Это означает, что может быть что-то не так с самим неисправным компонентом. Однако, если плавкий предохранитель расплавился и внутри предохранителя образовался разрыв, цепь неполная. Чтобы восстановить цепь, вам необходимо заменить перегоревший предохранитель новым предохранителем идентичного размера и силы тока.
1. Как исправить перегоревший предохранитель
Замена нового предохранителя может временно решить вашу проблему, но проблема в другом месте системы может вызвать частые перенапряжения и короткие замыкания, которые также приведут к перегоранию нового предохранителя. Если в жгуте проводов неправильно затерся провод, поврежден электрический компонент или неправильно установленный аксессуар, вы можете обнаружить, что новый предохранитель не прослужит очень долго! А это значит, что пора заручиться помощью профессионалов.