23Дек

Длина ларгуса 7 местного: Размеры Лада Ларгус (габариты кузова и размеры салона)

23 Дек 2022 alexxlab Комментировать

по паспорту (тех.характеристики), а в жизни? Какой реальный расход топлива Лада-ларгус Расход лада ларгус на 100 км

Автомобиль Лада Ларгус очень популярен среди любителей таких моделей автомобилей. Дизайн, оснащение и расход топлива Lada Largus на 100 км отличаются от предыдущих моделей Lada.

Лада нового поколения

Презентация Lada Largus, являющейся совместным проектом ВАЗа и Renault, состоялась в 2011 году. Целью изобретения этой версии Lada было сделать Dacia Logan 2006 года выпуска похожим на румынский автомобиль, пригодным для российских дорог.

Технические характеристики Лада Ларгус, показатели расхода топлива и максимальной скорости у всех моделей практически одинаковы. Основные параметры конфигурации включают в себя:

  • Передний привод;
  • Двигатель 1,6 л;
  • 5-ступенчатая механическая коробка передач;
  • В качестве топлива используется бензин;

Каждый автомобиль имеет 8- и 16-клапанный двигатель, кроме версии Cross. Он оснащен только 16-клапанным двигателем. Максимальная скорость автомобиля составляет 156 км/ч (с двигателем мощностью 84, 87 лошадиных сил) и 165 км/ч (с двигателем мощностью 102 и 105 л.с.).

Разгон до 100 километров осуществляется за 14,5 и 13,5 секунд соответственно . Средний расход топлива Ларгуса на 100 км в смешанном цикле составляет 8 литров.

Типы Лада Ларгус

Автомобиль Lada Largus имеет несколько модификаций: пассажирский универсал R90 (на 5 и 7 мест), грузовой фургон F90 и универсал повышенной проходимости (Lada Largus Cross). Каждая версия ваза комплектуется двигателем с разной мощностью и количеством клапанов.

затрат на топливо.

Расход топлива для каждой модели Ларгус разный. А показатели относительно нормы расхода топлива для Lada Largus рассчитываются Минтрансом при идеальных условиях движения. Поэтому официальные данные часто отличаются от реальных цифр.

Расход топлива для 8-клапанных моделей

К двигателям этого типа относятся автомобили с мощностью двигателя 84 и 87 лошадиных сил.

Согласно официальной статистике, расход бензина для 8-клапанной Лады Ларгус составляет 10,6 л в городе, 6,7 л на трассе и 8,2 л при смешанном типе вождения. Реальные цифры стоимости бензина выглядят несколько иначе. Обзор многочисленных отзывов владельцев данного автомобиля дает следующие результаты: при езде по городу потребляет 12,5 литров, за городом около 8 литров и в смешанном цикле — 10 литров. Зимняя езда увеличивает расход топлива, особенно в сильные морозы, в среднем на 2 литра.

Расход топлива 16-клапанного двигателя

Двигатель автомобиля мощностью 102 лошадиных силы оснащен 16 клапанами, поэтому показатель расхода топлива Лада Ларгус на 100 км характеризуется увеличением его показателей.

В итоге по городу 10,1 л, по трассе около 6,7 л, а в смешанном цикле доходит до 7,9литров на 100 км.

Относительно реальных данных, взятых с форумов водителей ВАЗ, реальный расход топлива на 16-клапанном Lada Largus таков: городской тип езды «расходует» 11,3 литра, на трассе увеличивается до 7,3 литра, а в смешанном тип – 8,7 л на 100 км.

Факторы, повышающие стоимость бензина

Основными причинами увеличения расхода топлива являются:

  • Расход топлива двигателем часто повышен из-за некачественного топлива. Такое случается, если вам пришлось воспользоваться услугами непроверенных заправок или «залить» бензин с более низким октановым числом.
  • Важным моментом является использование дополнительного электрооборудования или ненужного трекового освещения. Они способствуют сгоранию большого количества бензина за короткое время.
  • Стиль вождения автовладельца считается основным фактором, влияющим на расход бензина Lada Largus всех моделей. Чтобы избежать подобных проблем, нужно использовать плавный стиль вождения и медленно тормозить.

Лада Ларгус Кросс

В 2014 году вышла новая, модернизированная версия Lada Largus. По мнению многих автолюбителей, эта модель считается российским прототипом внедорожника. И этому способствуют некоторые технические характеристики и комплектация.

Базовый расход топлива Lada Largus по трассе составляет 7,5 литров, городская езда «расходует» 11,5 литров, смешанная езда – 9 литров на 100 км. Что касается расхода бензина в реальности, то реальный расход топлива на Ларгус Кросс увеличивается в среднем на 1-1,5 литра

Начиная с 2011 года совместное предприятие АВТОВАЗа и Renault начало выпуск автомобиля Lada Largus. Автомобиль имел несколько типов кузова, среди них фургон для перевозки грузов, пассажирский вариант и два типа универсал, на 5 и 7 мест соответственно. Расход топлива у различных модификаций Лада Ларгус может отличаться в зависимости от типа кузова или типа установленного двигателя.

Лада Ларгус 1.6 и 84 л.с.

Самый маленький двигатель К7М имеет мощность 84 л.с. и объем топливного отсека 1,6 литра, он собирается на предприятиях, расположенных в Румынии, и автомобиль с таким двигателем способен развивать максимальную скорость в 155 км/ч. Этот 8-клапанный силовой агрегат считается самым маленьким силовым агрегатом, а его базовая норма расхода составляет:

  • Граница города — 12. 3.
  • Смешанный цикл — 7,5.
    • Маршрут
  • — 7.2.

Если сравнивать расход автомобиля с двигателем К7М, то у универсала самый низкий расход топлива на 100 км, в среднем экономия бензина около 500 грамм. Данные по пассажирскому и грузовому вариантам кузова практически идентичны.

Отзывы владельцев

  • Арсен, г. Киров. Купил Ладу Ларгус для работы в такси, эта машина оказалась очень универсальной и совсем не прожорливой. В основном беру заказы на перевозку грузов, но даже когда работы по перевозке грузов не хватает, могу брать пассажиров, а с учетом того, что средний расход 11 литров топлива по городу, не поеду в минус.
  • Андрей, г. Кострома. У меня большая семья, поэтому появление отечественного универсала на 7 мест меня очень порадовало, тем более, что подвеска и рулевое управление Лада Ларгус такое же, как и на Рено Логан, проще говоря, неубиваемое. Расход топлива на 84-сильном Ларгусе тоже недостаточно высок, что позволяет экономить семейный бюджет.
  • Вадим, г. Уссурийск. Купил подержанный автомобиль Лада Ларгус 2014 года выпуска, и на удивление, показатели расхода топлива не слишком отличались от заявленных производителем несмотря на солидный пробег. Исходя из своих подсчетов, могу сказать, что в городе эта рабочая лошадка редко потребляет больше 12 литров топлива. Замеры на трассе дали результат 7,5-8 литров бензина в зависимости от состояния дороги.
  • Василий, г. Нижневартовск. Взял у знакомого по сходной цене Лада Ларгус на 8 клапанном двигателе, так как знал, что за машиной хорошо ухаживают, и в авариях она не была. Что касается показателей расхода топлива, то могу сказать, что для такого большого автомобиля, да еще и собранного на нашем заводе, они вполне приемлемы. Учитывая наш суровый климат, при поездках на работу и с работы в городе заливаю топливо из расчета 13 литров на сотку, и это при условии 20-минутного прогрева 2 раза в день.

Лада Ларгус 1.6 и 90 л.с.

Автомобиль оснащен агрегатом ВАЗ-11189 отечественного производства, у этой Lada Largus аналогичные технические характеристики с 84-сильным двигателем. Данные для этой модели расхода Ларгуса будут немного другими:

  • Граница города — 12.4.
  • Смешанный цикл — 7.7.
  • Трек 7.0.

Как видите, в свободном движении, несмотря на большее количество лошадиных сил, расход топлива Lada Largus на 100 км свободного хода даже ниже, чем у 84-сильной версии.

Отзывы владельцев

  • Кирилл, г. Астрахань. У меня столярная мастерская, а кухонную мебель я делаю на заказ, поэтому мой выбор пал на Lada Largus оборудованный под фургон, он не занимает много места в гараже и достаточно вместителен, практически любой предмет интерьера можно разобрать. Стоимость бензина приемлемая, конечно, это не седан с двигателем 1,6 литра, который по городу жрет 8 литров, но для таких габаритов 12-13 литров это не так уж и много.
  • Сергей, г. Армавир. Жаль, что раньше не было отечественных аналогов с такой вместительностью, как Лада Ларгус. Купил машину в 2011 году, только что с конвейера, и ни о чем не жалею, запчасти всегда есть в наличии в любом магазине, хотя поломки случаются не часто, если своевременно проводить техническое обслуживание основных узлов.
    Жаль, что наши инженеры еще не научились делать более экономичные двигатели, ведь и 8, и 16 клапанов в Ларгусе кушают около 13 литров при езде по городу.
  • Евгений, г. Наро-Фоминск. Эта машина станет отличным выбором для тех, кто любит с комфортом выезжать на природу, так как в ней есть целая коляска для всего необходимого. К тому же подвеска вроде бы и рассчитана на бездорожье, но показатели расхода топлива у Lada Largus высоковаты. По пересеченной местности и при частой езде на высоких оборотах расход может достигать 15 литров на сто километров.
  • Григорий, г. Иваново. При выборе автомобиля я ориентировался на простоту обслуживания и цену. Поставки, конечно же, в этом отношении у отечественных автомобилей нет конкурентов, все просто в установке и легко найти. Единственный неприятный момент это реальный расход Лады Ларгус, после ста тысяч пробега он увеличился и начал бить по карману, на данный момент для спокойствия заливаю бензин из расчета 14-15 литров на сто километров пробега Дорога.

Лада Ларгус 1.6 и 105 л.с.

Автомобили с более мощными двигателями имеют под капотом 105 л.с. с 16 клапанами это обеспечивает более уверенный набор скоростей и небольшой запас мощности, способный выручить в критических ситуациях. Мотор К4М производился на заводе Renault Espana, сейчас его производство налажено на концерне АвтоВАЗ. Недавние доработки до норм ЕВРО-5 снизили мощность до 102 л.с., а также уменьшился крутящий момент до 145 Нм. Расход топлива Лада Ларгус с двигателем К4М можно сравнить по данным производителя с другими силовыми агрегатами:

  • Граница города — 11.8.
  • Смешанный цикл — 8.4.
    • Маршрут
  • — 6.7.

По этим данным можно судить, что двигатель К4М оказался более современным и его КПД выше, чем на двух других двигателях, которыми комплектуется Лада Ларгус, однако о реальных цифрах можно судить исходя из отзывы владельцев этого автомобиля.

Отзывы о расходе Лада Ларгус 16. 105 лс

  • Владимир, Калининград. При покупке у меня был выбор между недорогим отечественным, но новым автомобилем или немецким аналогом с пробегом по Европе, но в последний момент остановился на Lada Largus и хоть показатель расхода топлива выше чем у европейского аналога, он намного дешевле в обслуживании. Еще один плюс – качественная подвеска, ведь последние модели даже известных брендов не всегда могут похвастаться надежностью этого важного узла. Если оценивать реальный расход топлива, то данные примерно такие: город 12-13 литров, трасса до 8 литров, по хорошей дороге.
  • Роман, г. Екатеринбург. Купил абсолютно новый автомобиль Лада Ларгус Кросс 2018 года выпуска, и новый двигатель К4М. Покупкой очень доволен, даже в разгоне этот мул не уступает многим седанам, что уж говорить о снижении затрат на топливо, которое было достигнуто за счет перенятия европейского опыта изготовления силовых агрегатов. Я езжу в основном по городу, и мой карман не опустошается так быстро, как я ожидал, для интенсивного движения я наполняю 12 литров. на 100 км пути.
  • Виктор, г. Новошахтинск. Отличная машина, если иметь представление, как можно использовать все ее преимущества. Благодаря вместительному багажному отделению в него поместятся все мои рыболовные снасти, ну а в просторном салоне удобно устроятся мои сытые друзья. Отдельно хочу сказать о подвеске, она очень надежная, раньше не слышал, чтобы она выходила из строя. Эта разница особенно видна в сравнении с Грантой и Калиной 2. Касаемо расхода топлива могу сказать, что расход бензина приемлемый, конечно, на высоких скоростях машина жрет много, но на трассе все меняется в лучшую сторону. По привычке заливаю бензин в бак из расчета 10-11 литров на сто километров.
  • Виталий, г. Ейск. Успел купить подержанную Ладу Ларгус, сказать, что натерпелся, это ничего не сказать. Предыдущий хозяин ее изрядно потрепал, двигатель был убит напрочь, расход топлива не укладывался ни в какие рамки, к тому же мотор кушал масло, выхлопные газы имели ярко выраженный черный цвет. При пересчете количества залитого бензина в рубли сумма вышла пугающая. На сотню километров по городу ушло более 15 литров, это как у старого двигателя 24-й Волги. Хотя надо было внимательнее смотреть при покупке, сам виноват.

Как снизить расход топлива

Расход топлива любым автомобилем зависит от ряда субъективных и объективных факторов, начиная от загруженности трассы, количества светофоров на пути и времени года, заканчивая стилем вождения. Езда в агрессивном стиле приведет к удорожанию бензина, и даже на новом автомобиле могут быть искажения относительно данных в паспорте Лада Ларгус.

Важно! Любое необоснованное увеличение скорости – верный способ увеличить расход бензина.

Основными факторами повышенного потребления можно считать:

  1. Низкое качество заливаемого бензина, на многих заправках повышают октановое число с помощью присадок, но машина от этого едет не намного лучше, но увеличиваются выхлопные газы, что приводит к большим расходам.
  2. Все электрооборудование, включенное во время движения, забирает часть вырабатываемой энергии, что также может стать фактором увеличения расхода бензина в автомобиле любой марки автомобиля.
  3. В зимнее время на прогрев холодного двигателя уходит много топлива, что естественно увеличивает расход бензина.
  4. Изношенные детали двигателя, это один из основных факторов повышенного расхода топлива, во избежание такой ситуации необходимо следить за состоянием автомобиля и обращать внимание на цвет выхлопных газов (когда клапаны изнашиваются, масло попадает в топливо, а выхлопные газы чернеют и приобретают характерный запах).

Главным советом можно считать своевременное выявление проблем, а для этого следует внимательно следить за изменением ТТХ автомобиля. Для устранения одной из частых причин повышенного расхода бензина в Лада Ларгус можно просто заменить или прочистить топливный фильтр.

Содержание

Первые опытные модели Lada Largus были выпущены в 2011 году для испытаний в рамках автозавода. Плановые продажи автомобиля начались в 2012 году. Lada Largus – детище АвтоВАЗа и Renault, выпускается с тремя типами кузова: минивэн, универсал и фургон. Версия, предназначенная для перевозки пассажиров, может быть пяти- и семиместной. Автомобиль относится к классу компактных, но при этом обладает большой вместимостью. Производство продолжается и по сей день.

Лада Ларгус 1.6 (84 л.с.) 8 клапанов

Один из силовых агрегатов, которыми оснащается Лада Ларгус, – бензиновый двигатель объемом 1,6 л, развивающий мощность 84 л.с. Благодаря крутящему моменту в 124 Нм можно разогнаться до максимальной скорости 156 км/ч. Этот двигатель работает в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Отзывы о расходе LadaLargus 1.6 (84 л.с.)

  • Иван, Ставрополь. Лада Ларгус 2013 г.в., 1.6 на механике. До этого у меня была машина отечественного производства, и если сравнивать две машины, то Ларгус такой объемный и вместительный, особенно если сложить задние сиденья. Расход от 8 литров по трассе до 12 литров по городу.
  • Борис, г. Тольятти. Мне нужна была машина для работы, связанной с перевозкой малогабаритных грузов. Ларгус подошел очень хорошо, хорошо ведет себя на междугородних дорогах. У меня машина 2014 года, 1.6. Мощности в 84 лошади хватает. Топлива уходит в среднем 9-10 литров.
  • Сергей, г. Москва. Брал Ладу Ларгус новой из салона. За год накатал 35 тыс км, в принципе машиной доволен, хотя недостатки всегда можно найти. Например плохая шумка и не хватает мощности, хотелось бы больше для таких габаритов. И расход неплохой — в среднем 9.5 литров.
  • Роман, г. Тула. Лада Ларгус 2013 г.в., 1.6 (84 лошади), МКПП. Моя машина практически новая, брал с пробегом 10000. Я сам уже 40000 накатал, пока все в порядке. Неровность пола можно считать небольшим минусом, а хорошую проходимость – плюсом. Топлива кушает 8-11 литров.
  • Владимир, Минск. У меня Лада Ларгус 2014 года, брал после ВАЗ 2115, конечно Ларгус не сравнится как лайнер, хотя в этом можно найти минусы, из-за длинной базы не всегда легко преодолевать препятствия. И лучше шумоизоляция. Бензина потребляет 8,5-12,5 литров.
  • Станислав, г. Енакиево. Ларгус 2014 года сборки, двигатель 1.6, МКПП. Езжу в основном по городу, редко по трассе. В городском потоке ведет себя хорошо, мощности хватает. Средний расход 9-10 литров, что немного для такой машины.
  • Алексей, г. Отрадное. Мы купили Лада Ларгус как семейный автомобиль плюс транспорт для работы. Так как часто езжу за город, замерил там расход: летом 8,5 литров, зимой до 10 литров на 100 км. Авто 2015 г.в., 1.6, МКПП.
  • Олег, г. Ростов. Зная по горькому опыту, что такое отечественный автопром, прокатившись на Ларгусе друга, я был очень удивлен. Через год мне удалось купить себе машину. Моя машина 2015 года с двигателем 1.6 84 л.с. Я полностью доволен, пока ничего не сломалось. Расход в среднем 9 литров.

Лада Ларгус 1.6 (90 л.с.) 8 кл.

С самого начала производства автомобили оснащались 90-сильными бензиновыми двигателями, имеющими объем 1,6 литра. Максимальный разгон с таким мотором может достигать 165 км/ч при крутящем моменте 128 Нм. Он также сочетается с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Отзывы о расходе Лады Ларгус 1.6 (90 л.с.)

  • Григорий, Сочи. Я немного разочарован покупкой, честно говоря, ожидал большего. У меня Ларгус 2015 года, 1.6, МКПП. В салоне электроника довольно старомодная, хотя чего ждать от родного АвтоВАЗа? Да и расход бензина великоват, до 13 литров по городу.
  • Андрей, г. Петербург. Лада Ларгус 2014, 1.6, 90 л.с. Удивительно, но это не плохой вариант для большой семьи. Хорошая вместительность и управляемость, можно загрузить под завязку, и ездить с комфортом. На проселочных дорогах расходует 8-9литров, по городу 11-12 литров.
  • Тимофей, г. Сызрань. Мне часто приходится ездить на дальние расстояния, и Лада Ларгус мне очень помогает. На трассе ведет себя отлично, ничего не раздражает. Мощности 90-сильного двигателя хватает для комфортного передвижения. При этом нормальным считается расход за городом в пределах 8-8,5 литров.
  • Евгений, г. Москва. Взял Ладу Ларгус с пробегом 12 тысяч километров год назад. Почему-то за это время весь хром облез. Сила 90 «кобылок» для города хватает, а вот по трассе хочется большего. Расходует до 12 литров по городу в теплое время года.
  • Леонид, г. Томск. Lada Largus совмещает функции перевозки пассажиров и грузов, а при необходимости может превращаться во внедорожник. 90 лошадей достойно тянут по любой местности. Расход в пределах нормы: 9 литров трасса, 12 литров город.
  • Геннадий, г. Оренбург. Лада Ларгус 2013 года приобреталась для семейных поездок и рабочих моментов. Город хорошо управляется, мощности хватает. Единственный недостаток — большие зазоры, из-за которых вся пыль попадает в салон. Средний расход 10 литров.
  • Руслан, г. Севастополь. Лада Ларгус 2014 года выпуска, 1.6 (87 лошадей), МКПП. Куплен исключительно для работы. Если на загородной трассе проблем не обнаруживается, то в городе его размеры немного мешают. И соответствующий расход: 8-13 литров.
  • Владислав, г. Иркутск. Лада Ларгус используется как рабочая машина, и свои функции выполняет на сто процентов. Машина 2014 года, двигатель 1.6 на механике. Интересный внешне, вместительный внутри, хороший руль, я доволен. В городе расход бензина может достигать 11-12 литров, по трассе не более 8,5 литров.

Lada Largus 1.6 (105 л.с.) 16 кл.

Последний по счету силовой агрегат Lada Largus – это двигатель объемом 1,6 л мощностью 105 л.с., который также работает на бензине. Крутящий момент в 148 Нм позволяет разогнаться до 183 км/ч. Двигатель оснащен пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Официальные данные отражают расход топлива, предоставляемый производителем автомобиля, он указан в сервисной книжке автомобиля, также его можно найти на официальном сайте производителя. Данные о реальном расходе топлива на основе отзывов владельцев транспортных средств ВАЗ (Lada) Largus 1.6 MT (105 л.с.) кто оставил информацию о расходе топлива на нашем сайте.

Если Вы являетесь владельцем автомобиля ВАЗ (Lada) Largus 1.6 MT (105 л.с.) , и знаете хоть какие-то данные о расходе топлива своего автомобиля, то Вы можете влиять на статистику ниже. Возможно, что ваши данные будут отличаться от приведенных цифр по расходу топлива автомобиля, в таком случае просим вас немедленно внести эту информацию на сайт для ее корректировки и обновления. Чем больше владельцев добавят свои данные о реальном расходе топлива для своего автомобиля, тем точнее будет информация об истинном расходе топлива конкретного автомобиля.

В таблице ниже приведены средние значения расхода топлива для ВАЗ (Lada) Largus 1.6 MT (105 л.с.) . Рядом с каждым значением указано количество данных, на основании которых рассчитывается средний расход топлива (то есть это количество людей, заполнивших информацию на сайте). Чем выше это число, тем надежнее полученные данные.

× Знаете ли вы? Расход топлива автомобиля ВАЗ (Lada) Largus 1,6 МТ (105 л. с.) в городском цикле влияет и место передвижения, так как в населенных пунктах разная загруженность дорожным движением, также различаются состояние дорог, количество светофоров, температура окружающей среды и многие другие факторы.

# Населенный пункт Регион Расход Кол-во
Сызрань Самарская область 9,00 1
Можайск Московская область 9.30 1
Саратов Саратовская область 9,50 1
Дивногорск Красноярский край 10.00 1
Ярославль Ярославская область 11,50 2
Кемерово Кемеровская область 11.50 2
Руза Московская область 12. 30 1
Рязань Рязанская область 12,50 1
Псков Псковская область 12,50 1
Томск Томская область 12,50 1
Волгоград Волгоградская область 14.00 1

× Знаете ли вы? На расход топлива ВАЗ (Lada) Largus 1.6 MT (105 л.с.) в загородном цикле влияет и скорость автомобиля, так как необходимо преодолевать силу сопротивления воздуха и направление ветра. Чем выше скорость, тем больше усилий необходимо затратить двигателю автомобиля. ВАЗ (Лада) Ларгус 1,6 МТ (105 л.с.) .

В приведенной ниже таблице достаточно подробно показана зависимость между расходом топлива и скоростью автомобиля. ВАЗ (Lada) Largus 1.6 MT (105 лс) на дороге. Каждое значение скорости соответствует определенному расходу топлива. Если для автомобиля ВАЗ (Лада) Ларгус 1,6 МТ (105 л.с.) имеются данные для нескольких видов топлива, то они будут усреднены и будут показаны в первой строке таблицы.

Индекс популярности автомобиля ВАЗ (Lada) Largus 1.6 MT (105 л.с.)

Индекс популярности показывает, насколько данный автомобиль популярен на данном сайте, а именно процент добавленной информации о расходе топлива ВАЗ (Lada) Largus 1.6 MT (105 л.с.) к данным о расходе топлива автомобиля, имеющего максимальное количество добавленных данных от пользователей. Чем выше это значение, тем популярнее автомобиль в этом проекте.

Молекулярный анализ микробов биопленки занавески для душа

1. Ацинас, С. Г., Дж. Антон и Ф. Родригес-Валера. 1999. Разнообразие свободноживущих и прикрепленных бактерий в прибрежных водах Западного Средиземноморья, показанное анализом генов, кодирующих 16S рРНК. заявл. Окружающая среда. микробиол. 65 : 514-522. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

2. Аманн, Р. И., В. Людвиг и К. Х. Шлейфер. 1995. Филогенетическая идентификация и обнаружение in situ отдельных микробных клеток без культивирования. микробиол. Ред. 59 : 143-169. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

3. Barbeau, J., R. Tanguay, E. Faucher, C. Avezard, L. Trudel, L. Cote, and AP Prevost. 1996. Многопараметрический анализ загрязнения водопроводных линий стоматологических установок. заявл. Окружающая среда. микробиол. 62 : 3954-3959. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

4. Berrocal, AM, IU Scott, D. Miller, and HW Flynn, Jr. 2002. Эндофтальмит, вызванный Moraxella osloensis. Арка Грефе. клин. Эксп. Офтальмол. 240 : 329-330. [PubMed] [Google Scholar]

5. Boe-Hansen, R., HJ Albrechtsen, E. Arvin, and C. Jorgensen. 2002. Объемная водная фаза и рост биопленки в питьевой воде в условиях низкого содержания питательных веществ. Вода Res. 36 : 4477-4486. [PubMed] [Google Scholar]

6. Casadevall, A. 1996. Кризис инфекционных заболеваний: время для новой парадигмы? клин. Заразить. Дис. 23 : 790-794. [PubMed] [Google Scholar]

7. Casadevall, A., L. F. Freundlich, and L. Pirofski. 1992. Септический шок, вызванный Pseudomonas paucimobilis . клин. Заразить. Дис. 14 : 784. [PubMed] [Google Scholar]

8. Коттрелл М. Т. и Д. Л. Кирхман. 2000. Состав сообщества морского бактериопланктона, определенный с помощью библиотеки клонов гена 16S рРНК и флуоресцентной гибридизации in situ. заявл. Окружающая среда. микробиол. 66 : 5116-5122. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

9. Дранкур М., Дж. Пеллетье, А. А. Шериф и Д. Рауль. 1997. Инфекция центральной нервной системы Gordona terrae у иммунокомпетентного пациента. Дж. Клин. микробиол. 35 : 379-382. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

10. du Moulin, G.C., K.D. Stottmeier, P.A. Pelletier, A.Y. Tsang, and J. Hedley-White. 1988. Концентрация Mycobacterium avium в больничных системах горячего водоснабжения. JAMA 260 : 1599-1601. [PubMed] [Google Scholar]

11. Eggink, C.A., P. Wesseling, P. Boiron, and JF Meis. 1997. Тяжелый кератит, вызванный Nocardia farcinica. Дж. Клин. микробиол. 35 : 999-1001. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

12. Эмбил, Дж., П. Уоррен, М. Якрус, Р. Старк, С. Корн, Д. Форрест и Э. Хершфилд. 1997. Легочное заболевание, связанное с воздействием комплекса Mycobacterium avium в воде джакузи. Гиперчувствительный пневмонит или инфекция? Сундук 111 : 813-816. [PubMed] [Google Scholar]

13. Excoffier, L., P. E. Smouse, and J. M. Quattro. 1992. Анализ молекулярной дисперсии, полученный на основе метрических расстояний между гаплотипами ДНК: применение к данным об ограничении митохондриальной ДНК человека. Генетика 131 : 479-491. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

14. Falkinham, JO, III, CD Norton, and MW LeChevallier. 2001. Факторы, влияющие на численность Mycobacterium avium , Mycobacterium intracellulare и других микобактерий в системах распределения питьевой воды. заявл. Окружающая среда. микробиол. 67 : 1225-1231. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

15. Fernandez, M., Z. Dreyer, M. Hockenberry-Eaton, and CJ Baker. 1997. Methylobacterium mesophilica как причина персистирующей бактериемии у ребенка с лимфомой. Педиатр. Заразить. Дис. J. 16 : 1007-1008. [PubMed] [Google Scholar]

16. Flournoy, D.J., R.L. Petrone, and D.W. Voth. 1992. Псевдовспышка Methylobacterium mesophilica , выделенная от пациентов, перенесших бронхоскопию. Евро. Дж. Клин. микробиол. Заразить. Дис. 11 : 240-243. [PubMed] [Google Scholar]

17. Фредриксон, Дж. К., Д. Л. Балквилл, Г. Р. Дрейк, М. Ф. Ромин, Д. Б. Рингелберг и Д. К. Уайт. 1995. Расщепляющие ароматические соединения Sphingomonas изоляты из глубоких недр. заявл. Окружающая среда. микробиол. 61 : 1917-1922. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

18. Фукуда К., С. Нагата и Х. Танигучи. 2002. Выделение и характеристика бактерий, разлагающих дибензофуран. ФЭМС микробиол. лат. 208 : 179-185. [PubMed] [Google Scholar]

19. Хираиши А., К. Фурухата, А. Мацумото, К. А. Койке, М. Фукуяма и К. Табучи. 1995. Фенотипическое и генетическое разнообразие устойчивых к хлору штаммов Methylobacterium , выделенных из различных сред. заявл. Окружающая среда. микробиол. 61 : 2099-2107. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

20. Hornei, B., E. Luneberg, H. Schmidt-Rotte, M. Maass, K. Weber, F. Heits, M. Frosch, and W , Сольбах. 1999. Системная инфекция пациента с ослабленным иммунитетом Methylobacterium zatmanii . Дж. Клин. микробиол. 37 : 248-250. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

21. Hsueh, P.R., LJ Teng, PC Yang, YC Chen, HJ Pan, SW Ho и KT Luh. 1998. Внутрибольничные инфекции, вызванные Sphingomonas paucimobilis : клинические признаки и микробиологические характеристики. клин. Заразить. Дис. 26 : 676-681. [PubMed] [Google Scholar]

22. Hugenholtz, P., C. Pitulle, K.L. Hershberger, and N.R. Pace. 1998. Новое бактериальное разнообразие на уровне деления в горячем источнике Йеллоустон. Дж. Бактериол. 180 : 366-376. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

23. Имаи Р., Ю. Нагата, М. Фукуда, М. Такаги и К. Яно. 1991. Молекулярное клонирование гена Pseudomonas paucimobilis , кодирующего 17-килодальтонный полипептид, удаляющий молекулы HCl из гамма-гексахлорциклогексана. Дж. Бактериол. 173 : 6811-6819. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

24. Kahana, LM, JM Kay, MA Yakrus, and S. Waserman. 1997. Инфекция комплекса Mycobacterium avium у иммунокомпетентного молодого человека, связанная с воздействием джакузи. Сундук 111 : 242-245. [PubMed] [Google Scholar]

25. Кэй, К. М., А. Маконе и П. Х. Казанджян. 1992. Катетерная инфекция, вызванная Methylobacterium у лиц с ослабленным иммунитетом: отчет о трех случаях и обзор литературы. клин. Заразить. Дис. 14 : 1010-1014. [PubMed] [Google Scholar]

26. Короткова Н. , Лидстрем М.Е. 2001. Связь между биосинтезом поли-бета-гидроксибутирата и ростом на соединениях С(1) и С(2) у метилотрофа Methylobacterium extorquens AM1. Дж. Бактериол. 183 : 1038-1046. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

27. Korvick, J.A., J.D. Rihs, G.L. Gilardi, and V.L.Y. 1989. Окислительная неподвижная бактерия с розовым пигментом как причина оппортунистических инфекций. Арка Стажер Мед. 149 : 1449-1451. [PubMed] [Академия Google]

28. Крессель, А. Б., и Ф. Кидд. 2001. Псевдовспышка Mycobacterium chelonae и Methylobacterium mesophilicum , вызванная заражением автоматической мойки для эндоскопии. Заразить. Хосп. Эпидемиол. 22 : 414-418. [PubMed] [Google Scholar]

29. Le Dantec, C., JP Duguet, A. Montiel, N. Dumoutier, S. Dubrou, and V. Vincent. 2002. Наличие микобактерий в линиях водоподготовки и в системах водоснабжения. заявл. Окружающая среда. микробиол. 68 : 5318-5325. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

30. Lee, T.C., J.E. Stout, and V.L.Y. 1988. Факторы, предрасполагающие к колонизации Legionella pneumophila в системах водоснабжения жилых домов. Арка Окружающая среда. Здоровье 43 : 59-62. [PubMed] [Google Scholar]

31. Леметр, Д., А. Элайшуни, М. Хундхаузен, Г. Клэйс, П. Ванхазебрук, М. Ванехаутт и Г. Вершреген. 1996. Колонизация трахеи с помощью .Sphingomonas paucimobilis у новорожденных на искусственной вентиляции легких из-за загрязнения датчиков температуры вентилятора. Дж. Хосп. Заразить. 32 : 199-206. [PubMed] [Google Scholar]

32. Леони Э., П. Леньяни, М. Т. Муччи и Р. Пирани. 1999. Преобладание микобактерий в среде плавательных бассейнов. Дж. Заявл. микробиол. 87 : 683-688. [PubMed] [Google Scholar]

33. Леони Э., П. П. Леньяни, М. А. Буччи Сабаттини и Ф. Риги. 2001. Распространенность Legionella spp. в среде бассейна. Вода Res. 35 : 3749-3753. [PubMed] [Google Scholar]

34. Лесенс О., Ю. Хансманн, П. Ригель, Р. Хеллер, М. Бенаисса-Джеллули, М. Мартино, Х. Пети и Д. Кристманн. 2000. Бактериемия и эндокардит, вызванные видом Gordonia , у больного с центральным венозным катетером. Эмердж. Заразить. Дис. 6 : 382-385. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

35. Liu, JW, JJ Wu, HM Chen, AH Huang, WC Ko и YC Chuang. 1997. Methylobacterium mesophilicum синовит у алкоголика. клин. Заразить. Дис. 24 : 1008-1009. [PubMed] [Google Scholar]

36. Лурманн А., К. Штрекер, А. Шуттфорт, Дж. Дж. Дэниелс и А. Хаас. 2001. Afipia felis индуцирует поглощение макрофагами непосредственно в неэндоцитарном компартменте. проц. Натл. акад. науч. США 98 : 7271-7276. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

37. Martin, D. S., P. Oray-Schrom, and Y. Amoateng-Adjepong. 2002. Новое значение комплексной инфекции Mycobacterium avium в городской больнице. Conn Med. 66 : 323-330. [PubMed] [Google Scholar]

38. Нельсон Ф. П., С. Макари, Г. Фариа, С. Ассед и И. Ю. Ито. 2000. Микробное загрязнение зубных щеток и их обеззараживание. Педиатр. Вмятина. 22 : 381-384. [PubMed] [Google Scholar]

39. Pace, NR 1997. Молекулярный взгляд на микробное разнообразие и биосферу. Наука 276 : 734-740. [PubMed] [Google Scholar]

40. Перола О., Т. Ноусиайнен, С. Суомалайнен, С. Ауки, У. М. Карккайнен, Дж. Кауппинен, Т. Оянен и М. Л. Катила. 2002. Рецидивирующая Sphingomonas paucimobilis -бактериемия, связанная с эпидемией мультибактериальной инфекции, передающейся через воду, среди пациентов с нейтропенией. Дж. Хосп. Заразить. 50 : 196-201. [PubMed] [Google Scholar]

41. Поллок, Т. Дж., В. А. ван Воркум, Л. Торн, М. Дж. Миколайчак, М. Ямазаки, Дж. В. Кийн и Р. В. Арментраут. 1998. Присвоение биохимических функций генам гликозилтрансферазы, которые необходимы для биосинтеза экзополисахаридов у Sphingomonas штамм S88 и Rhizobium leguminosarum . Дж. Бактериол. 180 : 586-593. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

42. Rice, E. W., D. J. Reasoner, CH Johnson, and L. A. DeMaria. 2000. Мониторинг метилобактерий в водных системах. Дж. Клин. микробиол. 38 : 4296-4297. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

43. Роуз, А. М., К. Синка, Дж. М. Уотсон, Дж. Ю. Мортимер и А. Шарлетт. 2002. Оценка вклада ВИЧ-инфекции в недавний рост заболеваемости туберкулезом в Англии и Уэльсе. Грудная клетка 57 : 442-445. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]

44. Rose, L.J., RB Simmons, S.A. Crow, and D.G. Ahearn. 2000. Летучие органические соединения, связанные с микробным ростом в автомобильных системах кондиционирования воздуха. Курс. микробиол. 41 : 206-209. [PubMed] [Google Scholar]

45. Салазар Р., Р. Мартино, А. Суреда, С. Брюнет, М. Субира и А. Доминго-Альбос. 1995. Связанная с катетером бактериемия, вызванная Pseudomonas paucimobilis , у больных раком с нейтропенией: отчет о двух случаях. клин. Заразить. Дис. 20 : 1573-1574. [PubMed] [Google Scholar]

46. Сэмбрук, Дж., и Д. В. Рассел (ред.). 2001. Молекулярное клонирование, 3-е изд., том. 1. Лабораторный пресс Колд-Спринг-Харбор, Колд-Спринг-Харбор, Нью-Йорк,

47. Сандерс, Дж. В., Дж. В. Мартин, М. Гук и Дж. Гук. 2000. Инфекция Methylobacterium mesophilicum: клинический случай и обзор литературы необычного условно-патогенного микроорганизма. клин. Заразить. Дис. 30 : 936-938. [PubMed] [Google Scholar]

48. Schwartz, T., S. Hoffmann, and U. Obst. 1998. Формирование и бактериальный состав молодых, естественных биопленок, полученных из общественных систем питьевой воды с банковской фильтрацией. Вода Res. 32 : 2787-2797. [Google Scholar]

49. Севиур Р. Дж., Масзенан А. М., Содделл Дж. А., Тандой В., Патель Б. К., Конг Ю., Шуман П. 2000. Микробиология «G-бактерий» в активном иле. Окружающая среда. микробиол. 2 : 581-593. [PubMed] [Google Scholar]

50. Stackebrandt, E., and B.M. Goebel. 1994. Таксономическое примечание: место для реассоциации ДНК-ДНК и анализа последовательности 16S рРНК в нынешнем определении вида в бактериологии. Междунар. Дж. Сист. бактериол. 44 : 846-849. [Google Scholar]

51. Swofford, D. 1998. PAUP*: филогенетический анализ с использованием экономии (*и других методов), 4-е изд.