Каталог червячных самоблокирующихся дифференциалов типа торсен

Cамоблокирующиеся дифференциалы

В интернет-магазине Торсен.рф можно купить винтовой или червячный
самоблокирующийся дифференциал (самоблок) по выгодной цене
для автомобилей отечественного производства и иномарок.
Доставка транспортными компаниями по всей России и ЕАЭС.

В интернет-магазине Торсен.рф можно купить винтовой или червячный
самоблокирующийся дифференциал (самоблок) по выгодной цене
для автомобилей отечественного производства и иномарок.
Доставка транспортными компаниями по всей России и ЕАЭС.

Еще

• Вид:
• Сетка
• Список

Сортировка по —Цена, по возрастаниюЦена, по убываниюПо названию товара, от А до ЯПо названию товара, от Я до ААртикул, по возрастаниюАртикул, по убыванию

Показать 122460 на странице

Показано 1 — 12 из 24 товаров

• Блокировка переднего моста Toyota Land Cruiser 80

  Межколесная блокировка переднего моста (торсен) для Toyota Landcruiser FJ80, FJ80G, FZJ80, FZJ80G, HDJ80, HZJ80.

  25 000 руб

  В корзину Еще

• Блокировка дифференциала заднего моста Toyota Hilux Surf 215

  Купить межколесную блокировку заднего моста (торсен) для Toyota Hilux Surf 215 можно оформив заявку на нашем сайте, либо позвонитв нашим специалистам. Подходит для моделей Toyota Hilux Surf GRN215W, KDN215W, RZN215W, TRN215W, VZN215W,GRN215, KDN215, RZN215, TRN215, VZN215

  26 000 руб

  В корзину Еще

• Блокировка заднего моста Land Cruiser Prado 120

  Межколесная блокировка заднего моста (торсен) для Toyota Land Cruiser Prado 120. Для моделей Toyota Land Cruiser Prado GRJ120, GRJ120W, KDJ120, KDJ120W, KDJ121W, KZJ120, LJ120, RZJ120, RZJ120W, TRJ120, TRJ120W, VZJ120W, VZJ121W, GRJ121, KDJ121, VZJ120, VZJ121.

  26 000 руб

  В корзину Еще

• Блокировка дифференциала заднего моста Toyota Hilux Surf 185

  Межколесная блокировка заднего моста (торсен) Toyota Hilux Surf 185. Toyota Hilux Surf, KZN185G, KZN185W, RZN185W, VZN185W, KZN185, RZN185, VZN185

  24 000 руб

  В корзину Еще

• Винтовая блокировка переднего моста Nissan Safari, Patrol

  Блокировка переднего редуктора Nissan Safari, Nissan Patrol.Nissan Patrol, Y60, Y61Nissan Safari, WFGY61, WTY61, VRGY61, WGY60, VRY60, WGY61, WYY60, WYY61, WRY60, WRGY60, VRGY60, WRGY61

  26 000 руб

  В корзину Еще

• Блокировка дифференциала заднего моста Nissan Safari, Patrol

  Блокировка дифференциала заднего моста Nissan Safari, Nissan Patrol Y60, Y61.Для кузовов: WFGY61, WTY61, VRGY61, WGY60, VRY60, WGY61, WYY60, WYY61, WRY60, WRGY60, VRGY60, WRGY61

  27 500 руб

  В корзину Еще

Показано 1 — 12 из 24 товаров

что это и как работает?

1. Полезная информация
2. Дифференциал Торсен: что это и как работает?

Дифференциал Торсен считается одной из разновидностей самоблокирующегося червячного дифференциала повышенного трения. Предназначение его, как и любого другого дифференциала заключается в распределении крутящего момента между ведущими мостами или колесами. Само название данного механизма в переводе с английского означает механизм, который чувствителен к крутящему моменту. Поскольку Торсен относится к самоблокирующим дифференциалам, то автоматическая блокировка его происходит при разном значении крутящих моментов на приводном вале или корпусе механического устройства. Состоит такой дифференциал из ведущих и ведомых червячных шестерен. Их еще называют саттелитами или полуосевыми. Среди особенностей червячных шестерен можно выделить то, что она не вращается за счет других шестерен. Она способна сама приводит в движение другие шестерни. Это дает возможность частично блокировать дифференциал.

Из чего состоит дифференциал Торсен?

Состоит дифференциал Торсен из корпуса, который непосредственно и осуществляет передачу крутящего момента на полуосевые шестерни через саттелиты от главной передачи. На корпусе закреплена ведомая шестерня, а внутри его чаши имеют оси с саттелитами.  Также в устройстве есть левая и правая полуосевые шестерни, которые передают крутящий момент на оси и полуоси через специальное шлицевое соединение. Есть в конструкции также саттелиты правой и левой полуосевых шестерен. Они соединяют корпус дифференциала с полуосевыми шестернями. Таких саттелитов в конструкции Торсен четыре. Вдобавок ко всему в конструкции предусмотрены и входные валы. Весь этот список входных элементов делает дифференциал Торсен наиболее совершенной конструкцией.

В чем плюсы и минусы дифференциала Торсен?

Подобное устройство имеет много достоинств, однако при этом не лишено некоторых недостатков. С них и начнем. В первую очередь Торсен имеет довольно высокую стоимость, потому как у него довольно сложный процесс изготовления и процесс сборки. Дифференциал также увеличивает расход топлива по причине потерь на трение элементов. Среди минусов также стоит отметить и сравнительно низкий коэффициент полезного действия, предрасположенность механизма к заклиниванию и высокий износ нагруженных элементов. Для работы механизма требуются особые смазочные материала. Несмотря на это достоинств у дифференциала немалое количество и они зачастую превосходят все те минусы, которые были перечислены. Среди них особенно выделяется высокая точность работы, ее плавность и минимальная шумность. Благодаря Торсен обеспечивается отличное распределение мощности между колесами и ведущими мостами. Происходит это автоматически, без участия автомобилиста. За счет того, что перераспределение крутящего момента происходит мгновенно, не оказывается влияние на процесс торможения. Дифференциал при его корректном использовании совершенно не нуждается в обслуживании.

Подробнее о дифференциале Торсен будет рассказано в этом видеоматериале:

Опубликовано: 21 ноября 2019

← Датчики АКПП: зачем нужны и как работают?

Электронная блокировка дифференциала: как работ. .. →

Все статьи

↓ Комментарии ↓

 

---

Miata Дифференциал Torsen Руководство покупателя

Мы написали это руководство, чтобы помочь ответить на некоторые распространенные вопросы, касающиеся дифференциалов повышенного трения Torsen в автомобилях Miata поколения NA и NB. Мы сосредоточимся на том, что такое Torsen и что он делает, какие автомобили они поставлялись с завода, различные передаточные числа, доступные на протяжении многих лет, что необходимо для обновления вашей Miata конкретного года, и некоторые рекомендации в конце.

Что это за «Торсен» вы говорите?

Torsen — это торговая марка самоблокирующегося дифференциала, выпускавшегося на автомобилях Miata с 1994 по 2005 год. Название происходит от термина Tor que- Sen sing и приводится в действие шестерней, в отличие от других типов LSD, которые являются вязкостными или муфтовыми. (для более подробного технического объяснения мы включили ссылку на веб-сайт Torsen внизу этой страницы).

Хорошей новостью об этом типе дифференциала является то, что в нем нет компонентов, требующих регулировки, замены деталей или ремонта после определенного количества использования или пробега. Замена жидкости через регулярные промежутки времени — это все, что требуется для поддержания вашего Torsen LSD в хорошем рабочем состоянии.

Какое мне дело?

Вы когда-нибудь совершали крутой поворот на Miata с открытым дифференциалом и пытались нажать на педаль газа в середине поворота для быстрого выхода? Вы заметите, что внутренняя (ненагруженная) шина борется за сцепление с дорогой, в то время как фактическое ускорение происходит очень слабо. Теперь возьмите тот же крутой поворот на той же машине с Torsen LSD, и вы заметите, что мощность теперь направляется на внешнее колесо (нагруженное) и фактически помогает вам ускоряться на выходе из поворота.

Другой сценарий: Вы планируете резко стартовать с траектории на неровной или скользкой поверхности. В автомобиле с открытым дифференциалом мощность будет направляться на шину с наименьшим сцеплением и, вероятно, будет сидеть там и вращать эту шину до того, как начнет происходить медленное ускорение. Тот же сценарий с LSD, и вы заметите, что шина с наибольшим сцеплением будет предпочтительнее, что позволит ускориться вперед.

Последний сценарий: вы хотите приготовить пончики… дайте волю своему воображению 🙂

Моя машина сделана из кости, будет ли это иметь значение?

Mazda, кажется, так думала, когда они начали предлагать их в качестве заводской опции в 1994 году, и мы с ними согласны! Просто делает весь опыт вождения более связным и предсказуемым в наших глазах. Еще одна причина для обновления — это душевное спокойствие, если у вас есть склонный к сбоям открытый или VLSD 1990-1993 годов, или блок Tochigi Fuji 2003-2005 годов. Мы не будем вдаваться в подробности в этом блоге, вместо этого оставим это для будущей статьи.

Какие автомобили поставлялись с завода с Torsen LSD?

Ниже приведен список лет, когда Miatas предлагался на рынке США, а также передаточное число и способы определения автомобилей, поставлявшихся с ним с завода. Имейте в виду, что они предлагались только на автомобилях с механической коробкой передач . Еще одна вещь, о которой следует помнить, это то, что владельцы Miata любят модифицировать свои автомобили, поэтому иногда автомобиль, который не поставлялся с ним, уже был заменен, или автомобиль, который должен был поставляться с ним, больше не был им. Чтобы визуально определить, какой дифференциал имеет автомобиль, который вы хотите купить, или какой дифференциал пытается продать вам местный продавец запчастей, перейдите по ссылке в нижней части страницы под названием «Руководство по поиску дифференциалов».

1994:

4.1 Передаточное число

Пакет «A, B или C»: зеркала с электроприводом, гидроусилитель руля, динамики в подголовниках и кожаное рулевое колесо.

M-Edition

R-Package: обратите внимание на ручное рулевое управление, амортизаторы Bilstein, спойлеры на передний и задний бампер, спойлер на багажник и легкосплавные диски.

1995 и 1996:

4.1 Передаточное число

Популярный пакет оборудования «PEP»: Ищите как минимум зеркала с электроприводом, электрические стеклоподъемники и круиз-контроль.

M-Edition 

R-пакет: обратите внимание на ручное рулевое управление, амортизаторы Bilstein, спойлеры на передний и задний бампер, спойлер на багажник и легкосплавные диски.

1997:

4.1 Передаточное число

Популярный пакет оборудования «PEP»: Ищите зеркала с электроприводом, электрические стеклоподъемники, круиз-контроль И антенну с электроприводом.

M-Edition

R-Package: обратите внимание на ручное рулевое управление, амортизаторы Bilstein, спойлеры на передний и задний бампер, спойлер на багажник и легкосплавные диски.

**STO НЕ поставлялся с завода с Torsen**

1999:

Популярный пакет оборудования «PEP» Ищите круиз-контроль, силовую антенну и электрические замки. (4.3 Передаточное число)

Спортивный пакет: обратите внимание на амортизаторы Bilstein, передний спойлер, 15-дюймовые колеса, распорку стойки стойки, обозначение «Hard-S» на информационной наклейке на дверном косяке со стороны пассажира. (4.3 Передаточное число)

10-й Anniversary Edition (передаточное число 3,9)

2000:

Пакет «LS»: Ищите желтовато-коричневый салон

Пакет подвески: обратите внимание на амортизаторы Bilstein, 15-дюймовые колеса, обозначение «Hard-S» на информационной наклейке на дверном косяке со стороны пассажира (передаточное число 4.3)

Пакет подвески: обратите внимание на амортизаторы Bilstein, 16-дюймовые колеса, обозначение «Hard-S» на информационной наклейке на дверном косяке со стороны пассажира. (4.3 Передаточное число)

Пакет «LS»: Ищите светло-коричневый салон. 5-ступенчатая механическая коробка передач поставляется с передаточным числом 4,3, а опциональная 6-ступенчатая механическая коробка передач — с передаточным числом 3,9.Передаточное число.

Special Edition (передаточное число 3,9)

2003:  

Miata с ограниченным скольжением Torsen не выпускались.

2004-2005:

Mazdaspeed Miata (передаточное число 4.1, увеличенный узел Torsen внутри дифференциала, а также оси большего диаметра)

Хотите обновить? Вот что вам понадобится:

К счастью, Mazda сделала эти автомобили как лего, а это означает, что вы можете легко заменить заводской дифференциал с помощью болтов, никаких дополнительных модификаций не требуется.

1990-1993:  

Вам потребуется весь дифференциал, включая алюминиевый корпус, обе оси, карданный вал и его крепеж (болты, гайки и шайбы) от Miata 1994-2005 гг.:

9 0005 1994- 2005 г. : 

Для перехода на Torsen с Miata 1994–2002 гг. вам понадобятся: «тыквенная» часть дифференциала. Ваш существующий алюминиевый корпус можно заменить на новый дифференциал без использования специальных инструментов, но для этого потребуется герметизировать дифференциал к корпусу с помощью силиконового герметика.

Альтернативный вариант, замените весь дифференциал, включая алюминиевый корпус, чтобы немного облегчить жизнь:

1994-2005 : Обновление до Mazdaspeed Torsen 2004-2005 гг., вам потребуется: Полный дифференциал Mazdaspeed с алюминиевым корпусом и обеими осями Mazdaspeed:

На что следует обратить внимание:

1) Miata с 1994 по середину 1995 года имели двухкомпонентные оси, а с середины 1995 по 2005 год Miatas имели цельные оси. Вы можете использовать обе версии осей взаимозаменяемо в течение года с любым 19Дифференциал 94-2005 (кроме Mazdaspeed). Версия с двумя осями от Miata 1990-1993 годов НЕ будет работать с более поздними дифференциалами.

2) Если ваш автомобиль был оснащен АБС с завода, убедитесь, что вы используете оси от автомобиля-донора, оснащенного АБС. В качестве альтернативы, если в вашем автомобиле не было АБС, вы можете взаимозаменяемо использовать оси с АБС или без АБС.

3) Оси Miata любят застревать в шпинделях, сознательное усилие по их осторожному удалению поможет предотвратить повреждение оси при снятии или поможет предотвратить их постоянное застревание в шпинделе. Если они застревают, может потребоваться замена шпинделя.

4) Если у вас есть или вы планируете перейти на выхлопную систему вторичного рынка, мы настоятельно рекомендуем использовать цельную конструкцию оси, так как она обеспечивает больший зазор выхлопной трубы.

Наконец, вот наши рекомендации для этих конкретных сценариев. Конечно, личные предпочтения и стиль вождения могут диктовать другой путь для вашего автомобиля:

1990–1993 1.6 Miata стоковый или слегка модифицированный: передаточное число 4,3 

1994–2005 1. 8 Miata стоковый или слегка модифицированный: передаточное число 4,1 или 4,3 соотношение

Любой год, трек или гонки, 5-ступенчатая механическая коробка передач: 4,3

Любой год, трек или гонки, 6-ступенчатая механическая коробка передач: 3,9

Любой год, принудительная индукция, 5-ступенчатая или 6-ступенчатая механическая коробка передач: 3,9 передаточное отношение

Spec Miata: передаточное число 4,3

Ресурсы, использованные при создании этой статьи:

Многолетний опыт разборки, модернизации, гонок и ежедневного вождения Miata.

Torsen: как это работает

Miata.net, производство в США, часто задаваемые вопросы

Руководство по наладке дифференциалов Miata.net

Текущий перечень запчастей Miata 1990–2005 гг.

Текущий перечень дифференциалов Miata 1990–2005 гг. и варианты для Miata Torsen LSD. Не стесняйтесь поделиться этой статьей с помощью быстрых ссылок, указанных ниже, или через URL-адрес.

Ford Performance M-4204-T31 Mustang/Cobra Torsen Дифференциал (03-14)

Пожалуйста, заполните поля ниже, чтобы отправить другу ссылку на этот продукт. Ваш друг получит от вас электронное письмо со ссылкой на наш сайт.

Ваше имя: *

Ваш адрес электронной почты: *

Имя друга: *

Электронная почта друга: *

На заметку другу:: *

Я разрешаю Steeda хранить и обрабатывать мои персональные данные, как описано в Политике конфиденциальности Новое окно *

Розничная цена: $810,00

Вы экономите: $90,05 (11%)

Наша цена: 719,95 долларов США

Дифференциалы Torsen являются одними из лучших дифференциалов, чувствительных к крутящему моменту, которые вы можете купить. Фрикционная система с червячной передачей, используемая в противоскользящем дифференциале Torsen Traction Differential, более эффективно передает мощность от двигателя на задние колеса, что обеспечивает оптимальное сцепление с дорогой и управляемость.

Номер детали: 161 M-4204-T31

MPN: M-4204-T31

Количество

Написать отзыв

Ваша оценка: *

5 4 3 2 1

Имя: *

Электронная почта: *

Местоположение: *

Заголовок: *

Обзор: *

Изображения:

Выбрать файлы…

Я разрешаю Steeda хранить и обрабатывать мои персональные данные, как описано в Политике конфиденциальности Новое окно *

Спасибо за отзыв.

Ford Performance Mustang/Cobra Torsen Дифференциал 31 сплайн (2003-2014)

Новый список:

Модификатор трения Ford Performance (1979–2021)

(1)

Наша цена: 13,95 долл. США

Royal Purple 75W90 Gear Lube

Наша цена: 18,95 долл. США

Steeda Mustang Ребристая крышка дифференциала 8,8″ с заливной/сливной пробкой (1986-2014)

(7)

Наша цена: 179,95 долларов США


Дифференциалы Torsen

являются одними из лучших дифференциалов, чувствительных к крутящему моменту, которые вы можете купить.