Диагностика авто через ноутбук своими руками: обзор

Профи обычно советуют для новичков диагностический сканер стандартного исполнения «Smart Scan Tool», т. к. с другими вариантами могут быть всяческие проблемы – от модельной несовместимости до возможности серьезного расстройства электронной системы машины.

Привет всем посетителям моего автоблога!

Сегодня я познакомлю вас с такой замечательной и сверхполезной вещью, как диагностика авто через ноутбук своими руками.

Ведь для немалой части автомобилистов услуги СТО, включая компьютерную диагностику, являются недешевым сервисом, бьющим по карману. И тут владение навыками самостоятельной диагностики авто, даже самого поверхностного уровня, позволяет существенно сэкономить свои затраты.

Более того, с набором опыта, даже обычному автолюбителю вполне по силам освоить профессиональные уровни диагностики и, при желании, даже неплохо зарабатывать на этом.

Чтобы начать, наиболее оптимально будет освоить автодиагностику посредством обычного ноутбука и какого-либо простого, недорогого, но надежного, и, главное, универсального сканера.
В этом обзоре я предлагаю вам базовые понятия для начальной ориентации в данной области автодела.

Содержание

Компьютерная диагностика

Немного истории

Компьютерная диагностика автомобилей имеет уже вполне солидную историю, превышающую 35-и летний период: в 1980 г. «Дженерал Моторс» на коммерческой основе внедрила в технологию производства диагностический интерфейс ALDL для отслеживания состояния всех систем автомобиля, а также протокол ECM, применявшийся для диагност-тестов управляющих модулей двигательного агрегата.

В начале 90-х в Соединенных Штатах был создан универсальный диагностический протокол для автотранспорта, использующийся по сей день: OBD (On Board Diagnostic – диагностика бортового оборудования), и с 1996 г. его усовершенствованная версия OBD-2 стала технологически обязательной для машин США и Канады.

С 2000 г. европейский вариант этого протокола (EOBD), Директивой ЕС (98/69) был внедрен в производимые и продающиеся авто Евросоюза на обязательной основе для бензинового транспорта, а с 2004 г. для дизельного.

Собственную версию протокола (JOBD) в 2003 г. для всех своих машин внедрила и Япония.

То есть, сейчас, обобщенно говоря, подавляющая часть даже очень возрастных авто (до 20-и лет) адаптированы к системе компьютерной диагностики. А по указанным историческим вехам вы можете предполагать наличие или отсутствие данной адаптации в той или иной конкретной машине.

Электронный блок управления

Современный автотранспорт оснащается электронным мозгом, который объединяет диагностические датчики и модули управления всех систем и подсистем машины, посредством которых можно отслеживать текущее состояние, делать прогнозы работоспособности, регулировать различные технические параметры и устранять некоторые неполадки.

Называется такой центр ЭБУ (электронный блок управления) и для техмониторинга или внесения каких-либо изменений и исправлений в автосистему к нему подключается внешний диагностический интерфейс.

Что он из себя представляет?

Обычно это связка из специального контроллера (спецификатора протокола OBD-2), какого-либо процессора для обработки данных, специального софта и средств соединения всего этого. Сейчас я объясню вам более русским языком что тут к чему, представив общую принципиальную схему:

• ЭБУ машины обязательно имеет внешний выход-разъем, к которому подсоединяется ключевой для подобной диагностики элемент – OBD-адаптер (сканер), который преобразует и унифицирует поток данных от контроллера ЭБУ для того, чтобы их могли считывать внешние подключаемые устройства.
• В качестве процессора обработки данных могут выступать различные диагностические устройства как специального, так и общего назначения: профессиональные сканеры-диагносты, смартфоны, планшеты, ноутбуки и десктопы. Под платформы данных устройств (iOS, Android или Windows) имеются соответствующие диагностические программы.
• В качестве средств соединения может быть использован обычный компьютерный дата-кабель (с различными переходниками, при необходимости) или беспроводные Wi-Fi и Bluetooth протоколы.

Эта информация дала вам самое общее представление о принципах компьютерной диагностики. Теперь можно разобраться в ней более детально.

Возможности диагностики

Функционально компьютерная диагностика проводит электронную инспекцию систем автомашины и выводит полученные данные в виде графических показателей, а также в виде кодов ошибок, с помощью чего можно исправлять поломки или предупреждать их.

Даже на начальном уровне овладения навыками компьютерной диагностики вам, кроме прочего, будет доступно:

• Проверка качества проведенного техобслуживания;
• Более точное планирование автосервисных работ и экономия бюджета;
• Более точное определение состояния машины при ее покупке;
• Самостоятельное определение характера неисправностей при сигнале лампы «Check engine».

Конечно, даже для такого короткого списка возможностей автомобилисту нужны некоторые базовые навыки:

• Умение работать с компьютером и софтом на уровне обычного пользователя;
• Базовое представление об электронных и электрических системах авто в привязке к марке/модели;
• Умение работать с интернет-каталогами и базами DTC-ошибок, чтобы корректно расшифровывать поступившие данные.

Однако, даже если ваши знания совсем небольшие, то все равно вы получите много ценных и понятных любому водителю сведений просто из графических показателей программ. Причем все это можно проделывать совершенно бесплатно в любое время и любом месте, оперативно реагируя в соответствии с полученными данными.

Самостоятельная диагностика авто через ноутбук

Что вам понадобится для диагностики

Теперь давайте рассмотрим то, что вам понадобится для компьютерной диагностики.

Список примерно следующий:

• Компьютер – в нашем случае это будет обычный ноутбук, но желательно чтобы он имел встроенные или внешние Wi-Fi и Bluetooth модули;
• Адаптер-спецификатор (сканер) – в нашем случае возьмем самый простой и популярный «Smart Scan Tool», который легко купить;
• Специализированный диагностический софт – его очень много и выбор зависит от личных предпочтений, как вариант, можно опробовать несколько программ и выбрать понравившуюся;
• Интернет-базы с данными по расшифровке выведенных ошибок – в сети их достаточное количество для всех моделей;
• Интерфейсный (компьютерный) дата-кабель – он может вам понадобиться для прямого подключения к автомобильному порту только, если с Wi-Fi и Bluetooth доступом у вас на ноутбуке будут проблемы.

Статья в тему: Какой диагностический сканер выбрать для авто и не пожалеть?

Ноутбук

Для быстрой экспресс-проверки систем машины в походных условиях более прост и удобен смартфон, а не ноутбук, но только последний позволит водителю овладеть диагностикой на серьезном уровне, с возможностью установки в дальнейшем профессионального диагностического софта.

Требований для самого ноутбука никаких особенных нет, кроме желательного наличия стандартного COM-порта (гнезда разъема RS-232 под дата-кабель) и какого-либо блока беспроводного доступа – лучше всего для этого подходит Bluetooth, а не Wi-Fi, т. к. именно блютуз-доступ имеют большинство популярных сканеров-адаптеров.

Конечно, проверять машину можно и по стационарному ПК, но ноутбук позволяет делать это в ходу, и он просто более удобен как небольшое, но мощное и самодостаточное устройство.

Если в вашем ноутбуке чего-то нет: COM-порта или Bluetooth/Wi-Fi, то проблему решат переходники, а также внешние беспроводные модули. Тут я посоветую не экономить на Bluetooth-адаптере и выбирать устройство из среднеценового сегмента, т. к. бюджетные модели маломощны и часто отказываются видеть сопрягаемые устройства.

Сканер

Сканер-адаптер имеет вид небольшого штекерного прибора, заключающего в себе основную чип-схему, а также блоки разъемов, передачи данных, сигнальную и иногда управляющую панель.

Сканер адаптирует потоки информации от бортового компьютера для их передачи в обычный, где она обрабатывается и выводится в читабельном виде.

Адаптеры бывают разные: некоторые, обычно это профессиональные или полупрофессиональные сервисные и дилерские сканеры, умеют работать только с какими-то конкретными марками авто. К примеру, сканер «Вася-Диагност» (с юмором разработчики оказались ;-)) предназначен только для машин концерна «VAG».

Но нам более интересны мультимарочные адаптеры, умеющие работать с множеством марок авто. Тут несомненное первенство, как по универсальности, так и по соотношению цены/качества, держит уже упоминавшийся мной OBD-сканер «Smart Scan Tool», основу которого составляет чип-схема ELM323/327.

Данный OBD-сканер адаптирован под практически все современные автомобили, возрастом до 20-и лет (начиная от 1996 г. выпуска). «Smart Scan Tool» продается по цене в районе 30 долларов и дает возможность ведения мониторинга в реальном времени со всех датчиков, фиксирования и исправления ошибок, а также настройки под себя всей системы машины.

На этом видео вы можете посмотреть работу с OBD-сканером ELM-327:

Программы

Программное обеспечение обычно поставляется вместе с адаптером, но его можно скачать и в интернете.

Функционал программ может быть очень разный. Вот некоторая часть того, что есть в большинстве приложений, для общего представления:

• Выведение на экран базовых параметров и условий работы всех систем автомобиля;
• Считывание кодов неисправности;
• Расшифровка кодов ошибок;
• Стирание ошибок после устранения их причины;
• Определение и комментирование статуса ошибок;
• Ведение всевозможных отчетов, журналов по неисправностям и техобслуживанию.

Как я уже говорил, подобных программ множество.

Вот те, которые снискали у автомобилистов наибольшую популярность:

• «Uniscan» – это серия софта, применяемая для диагностической проверки практически любых автомобилей основных производителей (США, ЕС, Япония, Корея) возрастом не старше 2001 года выпуска: Ford, Chevrolet, Nissan, Toyota, KIA, Daewoo, BMW, Opel и др.
• «Мотор-Тестер» – это очень мощная полупрофессиональная программа, с помощью которой можно диагностировать многие автомобили российского производства (ВАЗ, УАЗ, ГАЗ и др.).
• «Vagcom» и «Vag Tool» – две программы для диагностики машин относящихся к т. н. группе VAG (Фольксваген-Ауди-групп). Позволяет работать с такими марками, как Ауди, Сеат, Фольксваген, Шкода и др.

Как диагностировать машину через ноутбук

Все, что необходимо для компьютерной проверки вы уже знаете. Теперь осталось описать саму процедуру.

Вот, что вам нужно делать пошагово:

1. Подготовьте все необходимое и соберите в машине (ноутбук, сканер).
2. Включите ноутбук – на нем должна быть установлена одна из программ-автодиагностов.
3. Найдите диагностический разъем в автомобиле – он может быть в разных местах (по всей приборной панели, а также под капотом), но обычно его располагают в районе рулевой колонки.
4. Вставьте сканер в разъем и включите его (если требуется) – загорится индикатор подключения;
5. Проверьте корректность Bluetooth-соединения и выполните сопряжение устройств – загорится индикатор готовности к работе;
6. Откройте программу автодиагностики и подключите к ней поток данных от автомобиля. Если все корректно, то программа просигнализирует о том, что видит авто и начнет обработку поступающих данных, после чего выведет на экран основные параметры.
7. Работая с интерфейсом программы задавайте команды на проверку, настройку или исправление того, что вам нужно, считывайте данные.
8. При необходимости более глубокой проверки, сохраните коды выявленных ошибок в файл и проанализируйте их через какой-либо интернет-ресурс, например, через этот каталог, или через этот сервис.

Сама проверка по базовым параметрам ни у кого не вызовет затруднений, особенно при использовании OBD-сканера ELM327, но для более глубокой диагностики нужно хорошо изучить возможности программы-автодиагноста и набрать некоторый опыт.

Полезные советы

• Имейте в виду, что длина дата-кабеля при автодиагностике имеет значение – чем она меньше, тем лучше. Зачастую, при длине кабеля в 5 м, сканер не работает или работает некорректно.
• Перед использованием купленного сканера-адаптера внимательно прочитайте инструкцию по его эксплуатации.
• При проведении диагностики, подключение и настройку сканера и ноутбука проводите при выключенном зажигании – включайте его уже после всех настроек, т. к. иначе есть риск повреждения бортового компьютера.

Заключение

Прочитав данную ознакомительную статью, вы поняли, что эра простого механического транспорта подходит к своему закату и без компьютерной диагностики полноценное техобслуживание автомобиля невозможно. Хорошая новость тут в том, что подобную проверку практически любой водитель имеет возможность сделать самостоятельно, экономя свои деньги и время.

Может кто-то уже освоил самостоятельную диагностику автомобиля через ноутбук и имеет какой-то практический опыт? Тогда это можно выложить в комментариях блога, за что посетители, уверен, будут признательны автору.

На этом я с вами прощаюсь до следующих публикаций. Не игнорируйте удобство подписки на блог – с ней вы не пропустите важных и интересных статей. Жмите социальные кнопки: хорошей информации в сети много не бывает, кто-то за нее вам обязательно будет благодарен.

Диагностика двигателя автомобиля | Лучшие специалисты

Диагностика двигателя автомобиля | Лучшие специалисты

Диагностика двигателя

СКИДКА 5% по карте

Скидка для постоянных клиентов и их друзей

ПОДРОБНЕЕ

Начинающему автолюбителю сложно самостоятельно определить узел ДВС, требующий ремонта. Точная диагностика двигателя требует применения специальных приборов, стендов, компьютерных сканеров.

Стоимость компьютерной диагностики автомобиля

Цена зависит от особенностей системы автомобилем, от сложности проведения работ и технического состояния.  Зная VIN номер автомобиля, мы можем назвать точную диагностики. Звоните!

Вид услуги	Цена в рублях
Замена наконечника рулевой тяги	600 ₽
Замена рулевой тяги и наконечника	1200 ₽
Замена рулевой рейки	5 000 ₽
Регулировка схождения колес передней оси	1 500 ₽
Регулировка схождения колес передней- задней  оси	2000 ₽
Замена насоса ГУР (Гидро Усилителя Руля)	1 500 ₽
Шприцевание шарниров  за точку	100 ₽
Замена шланга ГУР	1 300 ₽
Замена рулевого редуктора	1 500 ₽
Замена рулевой колонки	4 500 ₽
Замена карданного вала рулевой колонки	1 500 ₽

Посмотреть полный прайс-лист

Причины проведения диагностики

Опытные водители заезжают в диагностический центр при таких признаках неисправности:

• падении мощности мотора;
• плохом запуске;
• повышении расхода топлива, резком снижении уровня моторного масла;
• регулярном появлении кодов ошибок на приборном щитке автомобиля;
• разноцветных дымах выхлопа.

Каждая из этих неисправностей может быть связана с различными причинами, от выявления поврежденного узла, детали зависит выбор технологии ремонта.

Приборы и методики проверки

По общим методикам диагностика бензинового двигателя мало отличается от проверки дизеля. Но есть и нюансы, которые зависят от конструкции двигателя. По общему для обоих моторов алгоритму проверяются:

1. Сигналы электронной самодиагностики. При помощи компьютерного стенда, сканера анализируются коды ошибок борткомпьютера, выявляются дефекты.
2. Компрессия блока цилиндров. Замеры давления проводятся компрессометром.
3. Работа выпускного коллектора отработанных газов, глушителя. Для проверки используется газоанализатор. Состояние лямбда зонда, расходомера проверяется мотор-тестером.
4. Механические повреждения стенок цилиндров, головки блока, Определяются оптической эндоскопией, стробоскопом.
5. Пробитые прокладки, сальники. Выявляются при визуальной проверке.

Дополнительная диагностика дизельного двигателя определяет неисправности насос-форсунок, ТНВД, которые отсутствуют в конструкции бензинового ДВС. Для тестирования контуров давления, электрогидравлических форсунок применяются специальные стенды, определяющие рабочие характеристики, дефекты топливной аппаратуры.

Обнаружив признаки неисправностей мотора Вашего автомобиля, звоните диспетчеру автосервиса С-МОТОРС, отправляйте заявку на сайт компании. Автомеханики и диагносты автосервиса точно определят место поломки, выберут технологии восстановления работоспособности двигателя.

Диагностируем все марки автомобилей

Отзывы клиентов

Марина

Колодки — это моя головная боль. Постоянно с ними проблемы у меня. В этот раз поставила оригинальные, делали в Люблино в С — Моторс.Пока тьфу — тьфу всё норм, держу кулачки )

Глеб

Износились фрикционные накладки и стал появляться писк неприятный.

Заехал по пути домой, в сервис. Ребята повозились выявили причину. Всё устранили, катаюсь)

Николай

Менял в С- Моторс задние барабаны тормозные, заказывал у них. Живу рядом, удобнее было оставить машину на ночь. Утром забрал. Ребята спасибо, наверное поздно вечером возились.

При замене масла диагностика ходовой и тормозной системы бесплатно!

ЗПИСАТЬСЯ

Сделай сам — Автодиагностика автомобиля с помощью смартфона

Ваш автомобиль и вы

Многие считают автомобиль роскошью, но в напряженном графике современной жизни он является частью повседневной необходимости. Общественный транспорт может оказаться недостаточным для того, чтобы добраться до всех мест, куда мы хотим попасть, и в нужное время. Отсюда и потребность в личном транспорте. Тем не менее, автомобили необходимо регулярно проверять и обслуживать, чтобы они были в отличной форме, а также работали оптимально. Некоторые проверки автомобиля могут быть выполнены физическим лицом без посещения автосервиса. Для большего удобства большинство современных автомобилей оснащены бортовыми диагностическими системами (OBD). Подключив устройство к автомобилю, а затем к смартфону, вы сможете эффективно определить, что не так, а в большинстве случаев и исправить. OBD2 используется для определения наиболее типичных причин проблем с автомобилем.

Важнейшим компонентом автомобиля являются тормозные колодки. Это связано с тем, что он может замедлить движущийся автомобиль и тем самым гарантировать безопасность водителя, пассажиров и других лиц. Поэтому тормоза должны соответствовать самым высоким стандартам при производстве. Смартфоны могут использоваться для диагностики всех действий, происходящих в автомобиле. Это варьируется от тормозных колодок до расхода топлива и экономии, и даже всего двигателя. Легко диагностировать автомобильную систему с помощью смартфона. Шаги не сложные. Все, что нужно, это OBD-устройство и смартфон. Устройства OBD поставляются в версиях Bluetooth и WiFi.

Bluetooth-версия бортовой диагностики (OBD)

Bluetooth OBD обычно используется в смартфонах для диагностики проблем с автомобилем. OBD2 доступен в различных цветах. iCar1, iCar2 и iCar3 — это разные версии OBD-устройств. Они не сильно отличаются друг от друга. iCar2 является наиболее рекомендуемым. Некоторые утверждают, что у iCar3 есть проблемы со стабильностью и сбором данных в реальном времени. Bluetooth-версия iCar2 отлично подходит для телефонов Android. Однако это не работает должным образом с IOS, iPhone и iPad, поскольку Apple еще не синхронизировала свой Bluetooth с iCar2. Если у вас есть эти продукты, вам следует приобрести версию с WiFi, и она будет отлично работать с вашими продуктами Apple.

Использование iCar2

Идеально подходит для телефонов и планшетов. Вы можете держать устройства на приборной панели во время вождения. Если вы хотите выявить проблему в двигателе вашего автомобиля, вы можете положить телефон на моторный отсек во время проверки. Вы также можете использовать ноутбук во всех ситуациях. Еще одним важным аспектом является отсутствие проблем с кабелями, поскольку вы используете Wi-Fi или Bluetooth.

Обычно iCar2 выполняет самодиагностику автомобилей, поддерживающих протокол OBD2. Сканер OBD2 имеет компактную конструкцию небольшого размера. Его можно подключить и никогда не отключать. Одно из самых больших преимуществ заключается не только в беспроводной связи, но и в том, что в нем не используются батареи. Адаптер питается от розеток диагностического размера. Вы можете проверить сканер OBD2 на своем телефоне, как только он будет подключен к автомобилю и подключен к вашему смартфону.

Диагностика автомобилей Ford

Например, в Ford Mondeo вы подключаете его к порту OBD. Включите зажигание. Это относится к версии Bluetooth, которая совместима с телефонами Android. Затем вы соединяете его со своим телефоном. Некоторые устройства поставляются с собственным паролем, который нельзя изменить. Вы также можете подключить устройство в приложении Torque. Как только телефон подключен к устройству OBD2, он начинает отображаться как приборная панель автомобиля. В FORD Mondeo приложение под названием FORScan лучше работает для диагностики проблем с автомобилем. Он дает много деталей об автомобиле FORD, которых нет в версии Torque.

OBD2 также подходит для Ford Focus. Он будет отображать неисправности в автомобиле, включая отказ топливного насоса. Подключив устройство OBD2 к FORD Focus, а затем проверив приложение Forscan, вы увидите марку автомобиля и сканирование всех различных модулей. Большинство модулей укажут на наличие ошибки в машине.

Например, в разделе DIC содержится информация о топливном баке. После завершения проверок вы можете очистить коды, щелкнув функцию в верхней части приложения FORScan. Затем вы можете перезагрузить всю систему. После очистки кодов остаются два сегмента. Это нормальные секции в FORD Focus. Дважды проверьте, устранены ли все проблемы в автомобиле, убедившись, что сброшенные коды не возвращаются.

iCar2 выключается через 30 минут после выключения зажигания. Чтобы использовать его снова, нажмите кнопку питания, чтобы включить его. Рабочие характеристики автомобиля и двигателя также можно контролировать от холодного до горячего и даже при движении по шоссе.

Не игнорируйте индикатор Check Engine: как с этим справиться

Вы наш главный приоритет.

Каждый раз.

Мы считаем, что каждый должен иметь возможность уверенно принимать финансовые решения. И хотя на нашем сайте представлены не все компании или финансовые продукты, доступные на рынке, мы гордимся тем, что рекомендации, которые мы предлагаем, информация, которую мы предоставляем, и инструменты, которые мы создаем, являются объективными, независимыми, простыми и бесплатными.

Так как же нам зарабатывать деньги? Наши партнеры компенсируют нам. Это может повлиять на то, какие продукты мы рассматриваем и о чем пишем (и где эти продукты появляются на сайте), но это никоим образом не влияет на наши рекомендации или советы, которые основаны на тысячах часов исследований. Наши партнеры не могут платить нам за предоставление положительных отзывов о своих продуктах или услугах. Вот список наших партнеров.

Индикатор Check Engine означает, что одна из систем вашего автомобиля неисправна. Если он мигает, остановитесь, как только сможете безопасно. Если он стабилен, выполните следующие простые шаги.

By

Филип Рид

Филип Рид
Специалист по автокредитам | Edmunds.com

Филип — автомобильный эксперт, который ведет синдицированную колонку для NerdWallet. Он появлялся на национальном телевидении и радио и однажды снял скрытую камеру для ABC News, чтобы показать, как торговаться за подержанный автомобиль. Его страсть — помогать людям экономить деньги в их автомобильных бюджетах.

 

Обновлено 000Z»> 4 апреля 2018 г.

Под редакцией Samantha Allen

Саманта Аллен
Ведущий редактор по назначению

Саманта Аллен возглавляет группу страхования в NerdWallet. Ранее она была управляющим цифровым редактором изданий «Финансовое планирование» и «На Уолл-стрит». Она прошла сертифицированную программу финансового планирования Северо-Западного университета и более 10 лет занимается личными финансами и управлением капиталом. Она базируется в Чикаго.

Подробнее

Многие или все продукты, представленные здесь, получены от наших партнеров, которые выплачивают нам компенсацию. Это влияет на то, о каких продуктах мы пишем, где и как продукт появляется на странице. Однако это не влияет на наши оценки. Наши мнения являются нашими собственными. Вот список наших партнеров и вот как мы зарабатываем деньги.

Когда на приборной панели появляется индикатор проверки двигателя, ваш первый вопрос, вероятно, будет «Насколько это серьезно?» А затем «Как мне это исправить — и сколько это будет стоить?»

Индикатор проверки двигателя — это «способ, которым ваш автомобиль пытается поговорить с вами», — говорит Кристин Брокофф, представитель CarMD, которая предоставляет информацию и продукты для диагностики проблем с автомобилем.

Но проблема может быть как незначительной, как незакрепленная крышка бензобака, так и более серьезной, например, неисправный кислородный датчик, объясняет Майкл Калкинс, менеджер по техническому обслуживанию AAA.

Вот что вам следует знать о индикаторе проверки двигателя и возможных проблемах, которые он может указывать.

Что означает индикатор Check Engine

Решение проблем с индикатором Check Engine

Коды индикаторов Check Engine

Распространенные причины и стоимость ремонта

Сброс индикатора Check Engine

Что означает индикатор Check Engine

9000 5

Датчики в вашем Двигатель контролирует работу его различных систем и подключается к так называемой системе бортовой диагностики II (OBD-II). (Обратите внимание, что до 1996 автомобилей имеют более старую версию диагностической системы.) Когда что-то не работает должным образом, появляется сигнал проверки двигателя.

Индикаторы двигателя могут различаться у разных автопроизводителей. Свет бывает оранжевым, желтым или красным и представляет собой контур двигателя автомобиля, иногда вместе со словами «проверьте двигатель».

Предупреждения бывают двух типов.

• Горит индикатор «Проверить двигатель»: Если символ появляется и горит постоянно, это может свидетельствовать о множестве проблем. Калкинс говорит, что скоро его должны отвезти в ремонтную мастерскую.

• Проверьте мигание индикатора двигателя: если символ мигает или мигает, это означает более серьезную проблему. В этих случаях, говорит Калкинс, вы должны остановиться в безопасном месте, выключить двигатель и отбуксировать автомобиль в ремонтную мастерскую для диагностики.

Некоторые люди путают индикатор обслуживания с индикатором проверки двигателя, говорит Брокофф. Тем не менее, индикатор обслуживания, иногда в форме гаечного ключа или слов «обслуживание сейчас» или «обслуживание в ближайшее время», говорит вам только о том, что пришло время для регулярного планового обслуживания, а не о механической проблеме.

Просто ответьте на несколько вопросов, чтобы получить персональные результаты от наших кредитных партнеров.

Предполагаемая сумма выплаты

Решение проблем с индикатором Check Engine

Первым шагом является считывание кода индикатора Check Engine, предоставленного компьютерной системой автомобиля. Это информация, которая была зарегистрирована датчиками в вашем двигателе. Его можно прочитать с помощью сканеров или считывателей OBD II через соединение (порт OBD), обычно расположенное под рулевой колонкой.

Чтобы прочитать код, у вас есть три варианта:

1. Отведите машину к механику и заплатите за диагностику. Часто плата не взимается, если вы соглашаетесь на выполнение необходимых услуг в этом гараже.

2. Принесите свой автомобиль в магазин автозапчастей и бесплатно прочитайте код. Бесплатная диагностика индикатора проверки двигателя хороша тем, что, если код окажется для чего-то второстепенного, вы даже сможете исправить это самостоятельно.

3. Купить недорогой сканер и самостоятельно считать код. Это особенно хороший вариант, если у вас есть старый автомобиль, который может время от времени показывать индикатор проверки двигателя при незначительных проблемах. Сканеры стоят всего 15 долларов, а некоторые из них отправляют информацию на ваш мобильный телефон по беспроводной сети.

Проверьте световые коды двигателя

После получения кода вам все равно нужно выяснить, что он означает. Введите код в поисковую систему вместе с годом, маркой и моделью вашего автомобиля, и вы, как правило, получите описание проблемы и некоторые предложения по ремонту.

Однако простое получение кода не всегда точно говорит вам, в чем проблема, говорит Калкинс. Это может поставить вас в общую область неисправности, но часто требуется дополнительная диагностика.

Например, общий код проверки двигателя — P0440. Этот код означает, что пары из вашего топливного бака просачиваются в атмосферу, обычно из-за того, что крышка бензобака не закреплена. Исправление: затяните или замените крышку бензобака. В некоторых случаях после закручивания крышки бензобака лампочка просто гаснет через несколько дней езды. Если нет, то могут быть и другие причины утечки.

Распространенные причины, по которым загорается индикатор Check Engine, стоимость ремонта

Затраты на устранение неполадок в автомобиле, из-за которых загорается индикатор, могут сильно различаться. Согласно анализу CarMD миллионов ремонтов, рекомендованных в 2016 г.0005

Вот пять наиболее распространенных проблем с индикатором Check Engine, а также ремонт и средние затраты на их устранение.

90 160

Каталитический нейтрализатор

Проблема	Ремонт	Ср. Общая стоимость (детали и ремонт)
Неисправный датчик кислорода	Замените датчик(и) кислорода
Заменить новым (OEM) каталитическим нейтрализатором(ами)	1 190 $
Катушка зажигания и свеча(и) зажигания	Замена катушки(ей) зажигания и свечи зажигания 901 63
Свободная крышка топливного бака	Осмотреть ; затяните или замените при необходимости
Расходомер воздуха	Замените расходомер воздуха
Источник: Индекс здоровья транспортных средств CarMD за 2017 г. *Производитель оригинального оборудования

Сброс индикатора проверки двигателя

С помощью считывателя кодов вы можете обнаружить, что можете просто самостоятельно отключить индикатор проверки двигателя. Однако, если вы не устранили проблему, она в конечном итоге возникнет снова.

И если в вашем штате требуются испытания или проверки на выбросы, индикатор проверки двигателя автоматически приведет к отказу автомобиля. В некоторых автомобилях код сохраняется в компьютерной системе, даже если свет не горит.

Кроме того, «Если вы слишком долго игнорируете проблему, она будет иметь эффект снежного кома», — говорит Брокофф. То, что может начаться как неисправность свечи зажигания, ремонт которой относительно недорог, может, если его игнорировать, в конечном итоге повредить каталитический нейтрализатор — дорогостоящую деталь для замены.

Об авторе

Филип Рид

Подписаться

Вы подписаны на

Филип Рид

.