Давление в шинах зимой и летом

Давление в шинах — проверяйте чаще зимой!

На более старых типах транспортных средств, где датчики давления в шинах не установлены (теперь это обязательно для каждого нового автомобиля), его значение следует систематически проверять. Это особенно важно зимой, потому что во время значительных изменений температуры давление может меняться ступенчато — даже в диапазоне 20%.

0,1 БАР ПРИ 10 ГРАДУСАХ ЦЕЛЬСИЯ
Давление в шинах — проверяйте чаще зимой!

Это среднее значение падения давления воздуха, когда температура окружающей среды снижается на 10 C. Например: при стандартном давлении воздуха 2 бар при температуре + 20 C его падение при сильном морозе, достигающем -20 C, уже составит 0,4 бар. Это будет падение на 20% относительно правильного значения давления. Такое большое падение, безусловно, повлияет на ухудшение ходовых качеств автомобильных шин.

КАК ЧАСТО КОНТРОЛИРОВАТЬ?

В зимний сезон владельцы магазинов рекомендуют проверять давление воздуха в шинах даже каждую неделю (в теплое время года достаточно ежемесячной проверки). Измерение всегда следует проводить на холодной шине. В частности, это важно для дальнейших поездок или для запланированного путешествия с большей нагрузкой.

Внимание! Контролируя значение давления воздуха в шинах, установленных в автомобиле, не забывайте о запасе!

Стоит также обратить внимание на тот факт, что при часто меняющихся температурах в зимний сезон (с морозными ночными переходами, особенно при парковке под пресловутым «облаком»), невозможно подобрать оптимальное давление воздуха в шинах в соответствии с текущими погодными условиями. Что делать то? Эксперты советуют в этом отношении повысить профилактическое давление на 0,2 бар до наступления низких температур, сохраняющееся в течение нескольких дней, а затем вернуться к правильному значению при повторном нагревании. В этом случае стоит помнить, что слишком высокое давление вредит шине и может подвергнуть ее механическим повреждениям.

Слишком низкий уровень приводит к ухудшению сцепления и управляемости, увеличивает, среди прочего, риск аквапланирования. Кроме того, шина с пониженным давлением влияет на сопротивление качению и увеличивает расход топлива. Достаточно сказать, что снижение давления на 0,5 бар приводит к увеличению аппетита топлива на 5%.

бортовые мини погрузчики Bawoo

ПОЧЕМУ ВОЗДУХ ВЫХОДИТ?

Слишком низкое давление воздуха в шинах — помимо температурных факторов — также может быть вызвано дефектом клапана или корпуса клапана, а также повреждением обода или самой шины.

Кроме того, воздух выходит из-за явления его проникновения через шину. Ведущие шинные компании постоянно пытаются усовершенствовать технологии производства шин, в том числе с точки зрения защиты от вышеупомянутого проникновения воздуха. Одним из наиболее интересных решений является противораковая вставка из комбинации эластичного каучука и оригинального пластика с воздухонепроницаемыми свойствами.

Технология изготовления и материал, используемый для изготовления вставки, позволяют, по мнению конструкторов, предотвращать потерю воздуха в шине примерно на 40% по сравнению с шинами с традиционной бутиловой вставкой.

Что нужно знать о давлении в шинах зимой? – Автоцентр.ua

Марка

Модель

Оставьте ваши контактные данные:

По телефону

На почту

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра
• 26
• 27
• 28
• 29
• 30
• 31

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра
• 26
• 27
• 28
• 29
• 30
• 31

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Прямо сейчас

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

• Сначала выберите дилера

Модель

• Сначала выберите марку

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Sample Text

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

• Сначала выберите дилера

Модель

• Сначала выберите марку

Уточните удобное время для тест-драйва:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра
• 26 мая
• 27 мая
• 28 мая
• 29 мая
• 30 мая
• 31 мая
• 01 июня
• 02 июня
• 03 июня
• 04 июня
• 05 июня
• 06 июня
• 07 июня

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 00
• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

X

Оберіть мовну версію сайту. За замовчуванням autocentre.ua відображається українською мовою.

Слава Україні! Героям слава!
Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд

Давление в шинах летом и зимой (температуры)

Давление в шинах летом и зимой может вызвать много путаницы. Также существует путаница в отношении того, что подразумевается под холодной шиной при проверке давления в шинах.

Давление в шинах летом и зимой

Давление в шинах летом и зимой должно поддерживаться на рекомендованном уровне, указанном на информационной наклейке в косяке водительской двери вашего автомобиля, круглый год, независимо от температуры на улице.

Единственным исключением является использование специальных зимних/зимних шин для зимнего вождения. Зимние шины должны иметь давление воздуха на 3-5 фунтов на квадратный дюйм больше.

Давайте проясним некоторые заблуждения о том, как температура влияет на накачку шин и их характеристики.

Давайте посмотрим поближе.

^{Шины на горячей дороге}

Какое давление в шинах должно быть летом?

Летом важно помнить, что давление в шинах может повышаться из-за жары. Поэтому важно регулярно проверять давление в шинах и следить за тем, чтобы оно не было слишком высоким. Перекачанные шины могут снизить управляемость и сцепление с дорогой, что может быть опасно, особенно в жаркие летние дни.

Давление в шинах должно соответствовать рекомендациям производителя, напечатанным на наклейке с информацией о шинах на косяке двери водителя. ^{Шины на снегу}

Какое давление в шинах должно быть зимой?

Давление в шинах имеет тенденцию к снижению зимой из-за низких температур. Когда на улице холодно, воздух внутри шины сжимается и вызывает падение давления. Поэтому крайне важно регулярно проверять давление в шинах и следить за тем, чтобы оно не было слишком низким. Недокачанные шины могут привести к снижению эффективности использования топлива и повышенному износу шин, замена которых может быть дорогостоящей.

Шины со временем также теряют давление из-за осмоса. Потеря воздуха из-за осмоса и сжатия воздуха из-за низких температур приводит к тому, что сигнальная лампа низкого давления в шинах загорается, когда вы садитесь в свой автомобиль или грузовик утром в первое похолодание в году.

Лучше ли снизить давление в шинах зимой?

Хотя некоторые могут подумать, что более низкое давление в шинах зимой может обеспечить лучшее сцепление с дорогой в условиях снега или льда, на самом деле это не так. Фактически, недостаточно накачанные шины могут снизить сцепление с дорогой и управляемость на снегу и льду, а также увеличить риск аквапланирования на мокрой, слякотной дороге.

Несмотря на то, что при движении по бездорожью или песку обычно снижают давление воздуха, это небезопасный способ улучшить сцепление на заснеженных дорогах. ^{Зимняя шина}

Сравнение зимней шины с всесезонной шиной Давление воздуха

При понижении температуры воздух внутри шины сжимается, что приводит к снижению давления в шине. Это может привести к недостаточному накачиванию и снижению производительности, особенно в холодных погодных условиях. Заправляя зимние шины давлением на 3–5 фунтов на квадратный дюйм больше, чем всесезонные шины, вы можете гарантировать, что ваши шины будут поддерживать надлежащее давление и обеспечивать оптимальные характеристики на заснеженных и обледенелых дорогах.

Еще одна причина, по которой зимние шины (также называемые зимними шинами) нужно накачивать немного больше воздуха, заключается в том, что они обычно имеют более мягкий резиновый состав, чем всесезонные шины. Более мягкая резина предназначена для обеспечения лучшего сцепления на снегу и льду, но она также может больше изгибаться под нагрузкой, что может привести к повышенной деформации шины и уменьшению контакта с дорогой. Наполнение зимних шин небольшим количеством воздуха может помочь противодействовать этому эффекту и обеспечить лучшую управляемость и устойчивость на зимних дорогах. ^{Всесезонная шина}

Почему давление в шинах теряется в холодную погоду?

Когда температура падает, воздух внутри шины сжимается, что приводит к падению давления. Это связано с тем, что молекулы воздуха становятся более плотными и занимают меньше места, что снижает давление в шинах.

Холодная погода также может вызвать другие изменения в ваших шинах, такие как снижение эластичности шин и повышенный износ шин. Это может сделать ваши шины более восприимчивыми к повреждениям от выбоин и других дорожных опасностей.

Насколько увеличивается давление в шинах при движении?

Когда вы едете, ваши шины нагреваются из-за трения между шиной и дорогой. В результате воздух внутри шины расширяется, вызывая повышение давления в шине. Величина повышения давления может варьироваться в зависимости от нескольких факторов, таких как скорость, с которой вы едете, груз, который вы несете, и температура наружного воздуха.

В среднем давление в шинах может увеличиться примерно на 1 psi (фунт на квадратный дюйм) при повышении температуры на каждые 10 градусов по Фаренгейту. Таким образом, если ваши шины заполнены до 35 фунтов на квадратный дюйм, а температура снаружи повышается с 50 градусов по Фаренгейту до 80 градусов по Фаренгейту, давление в шинах может увеличиться примерно на 3 фунта на квадратный дюйм. ^{Во время движения шины нагреваются сильнее, что повышает давление воздуха}

Важно отметить, что давление в шинах также может повышаться из-за других факторов, таких как движение по неровной дороге или перевозка тяжелого груза. Это может привести к сжатию воздуха внутри шины и повышению давления в шине.

Давление в холодных шинах по сравнению с горячими

Давление в холодных шинах относится к давлению внутри ваших шин, когда они находятся при температуре окружающей среды, например, когда ваш автомобиль простоял ночь или несколько часов. Это считается наиболее точным показателем давления в шинах, поскольку оно отражает давление воздуха внутри шины до того, как она проедет и нагреется.

Давление в горячих шинах, с другой стороны, относится к давлению внутри ваших шин после того, как они проехали и нагрелись. Когда ваши шины нагреваются от трения о дорогу, воздух внутри них расширяется, что приводит к увеличению давления в шинах. Вот почему важно всегда проверять давление в шинах, когда они холодные, поскольку это дает вам исходное значение, которое вы можете использовать для контроля давления в шинах во время вождения.

Рекомендуемое давление в шинах

Рекомендуемое давление в шинах для вашего автомобиля указано в руководстве по эксплуатации или на наклейке с информацией о шинах внутри дверного косяка со стороны водителя. Важно отметить, что рекомендуемое давление в шинах может варьироваться в зависимости от марки и модели вашего автомобиля или грузовика, а также от типа используемых вами шин. ^{Наклейка с информацией о шинах в косяке двери водителя}

Недостаточное давление в шинах может привести к ухудшению управляемости автомобиля, снижению сцепления с дорогой и увеличению риска разрыва. Перекачанные шины также могут негативно сказаться на управляемости вашего автомобиля и вызвать неравномерный износ шин. Поддержание рекомендуемого давления в шинах может помочь улучшить управляемость вашего автомобиля, топливную экономичность и срок службы шин.

Важно регулярно проверять давление в шинах, не реже одного раза в месяц или перед длительной поездкой. Обязательно проверяйте давление в шинах, когда шины холодные, так как во время движения давление в шинах может повышаться. И если вы заметили, что давление в шинах постоянно падает, это может быть признаком утечки или другой проблемы с шиной, которую следует решить профессионалу.

При какой температуре давление в холодных шинах?

Когда ваши шины холодные, их давление наиболее точное. Вот почему производители шин и автомобильные эксперты рекомендуют проверять давление в шинах, когда шины холодные, прежде чем ездить на них. Это даст вам наиболее точные показания давления в шинах и поможет убедиться, что ваши шины накачаны до нужного уровня давления.

Таким образом, когда вы видите инструкции по проверке давления в шинах в холодном состоянии, это означает, что шины имеют ту же температуру, что и наружная температура. Если вы используете воздушный насос на местной заправочной станции для накачки шин, они никогда не будут считаться «холодными», потому что вам нужно ехать на заправочную станцию, из-за чего ваши шины нагреваются.

^{Портативный насос для накачки шин Craftsman V20}

Это одна из причин, по которой я настоятельно рекомендую иметь портативный воздушный компрессор в автомобиле или грузовике. Это избавляет вас от поездки на заправочную станцию ​​и упрощает проверку давления в холодных шинах. Портативные воздушные компрессоры также неоценимы в чрезвычайной ситуации.

Ресурсы

Ниже приведены некоторые ссылки, которые могут оказаться полезными при изучении шин

• Следует ли повышать давление в шинах для зимнего вождения? — Стойка для шин
• Нужно ли снижать давление в шинах, чтобы улучшить сцепление на снегу? – Consumer Reports

Заключительные мысли

Крайне важно ежемесячно проверять давление в шинах, особенно перед длительной поездкой. Убедитесь, что ваши шины заполнены в соответствии с рекомендациями производителя транспортного средства, если только вы не используете зимние или зимние шины, которым требуется на 3–5 фунтов на квадратный дюйм больше, чем рекомендуется для лучшего сцепления в зимние месяцы.

Поддержание давления в шинах на надлежащем уровне может помочь улучшить характеристики вашего автомобиля, топливную экономичность и безопасность на дороге круглый год.

Удачи и счастливого вождения.

Уилл Крич

Уилл увлекается автомобилями с тех пор, как стал достаточно взрослым, чтобы издавать звуки двигателя. Бывший член команды по контрактному обучению в Discount Tire, он необычайно хорошо разбирается во всем, что связано с шинами. Сейчас он является владельцем и основным участником TireGrades.com.

Давление в шинах летом – увеличить или уменьшить? (Пояснение)

Температура наружного воздуха может сильно влиять на давление в шинах.

В этой статье мы обсудим, что происходит с вашими шинами в жаркую погоду и как вам следует регулировать давление в шинах, чтобы избежать проколов и других проблем.

Начинаем!

Вам нужно более высокое или более низкое давление в шинах летом?

Летом давление в шинах должно поддерживаться на уровне PSI, рекомендованном производителем вашего автомобиля. Летняя погода означает, что вам может потребоваться уменьшить давление в шинах, а не увеличивать его, но всегда следите за тем, чтобы PSI в ваших шинах соответствовал требованиям вашего автомобиля.

Содержание

Следует ли регулировать давление в шинах летом?

Не существует правила, согласно которому вам нужно изменить давление в шинах только потому, что погода стала теплее.

Независимо от того, какое сейчас время года, важно, чтобы ваши шины оставались как можно ближе к рекомендуемому уровню давления. Это помогает избежать непредвиденных проблем, таких как выбросы, повышенный износ и спущенные шины.

Не следует доводить давление в шинах до указанного максимального значения в фунтах на квадратный дюйм, в целях безопасности держитесь ниже этого значения. Вы можете определить уровень давления воздуха в шинах, измерив PSI.

Хотя летняя погода может повысить вероятность того, что вам потребуется снизить давление воздуха в шинах, нет гарантии, что так будет всегда.

Давление в шинах зависит от температуры, то есть оно может меняться ежедневно или даже ежечасно.

По данным Министерства транспорта США, рекомендуется проверять давление в шинах не реже одного раза в месяц в течение всего года. Это следует сделать до того, как вы начнете движение в течение дня, чтобы получить наиболее точные показания.

Как проверить давление в шинах

Прежде чем приступить к проверке давления в шинах, вам необходимо знать рекомендуемое значение PSI (фунтов на квадратный дюйм) для вашего автомобиля.

Если вы посмотрите на свои шины, вы увидите число, связанное с PSI. Это максимальный PSI, рекомендуемый для ваших шин. Это не всегда то число, которое идеально подходит для ваших шин.

Чтобы найти идеальный PSI для ваших шин, откройте дверь со стороны водителя и взгляните на наклейку, размещенную производителем на внутренней стороне двери.

Это число, к которому вы хотите стремиться.

Теперь пришло время проверить давление в шинах. Выполните следующие действия, чтобы проверить давление в шинах:

1. Убедитесь, что у вас есть манометр. Их можно приобрести в большинстве автомобильных магазинов или магазинов с автомобильными секциями совсем недорого.
2. С манометром в руке найдите ниппели на шинах. Они должны выглядеть как маленькие стебли, выходящие из ваших шин. Это должно быть единственное, что торчит из ваших шин.
3. Найдите колпачок на клапане и осторожно снимите его.
4. Проверьте свой манометр, чтобы убедиться, что белая палочка полностью вставлена ​​внутрь покрытия.
5. Вставьте клапан в отверстие на закругленной стороне манометра. Это заставит пронумерованную белую палочку выдвинуться из покрытия, показывая цифры на палочке.
6. Считать показания прибора, начиная с наименьшего числа. Самое высокое непокрытое число — это давление в вашей шине.
7. Сравните ваши показания с PSI, рекомендованными производителем. Если число на вашем чтении ниже, вам нужно будет добавить больше воздуха в шину. Если число выше, вам нужно будет удалить воздух из шины.

Как теплая погода влияет на давление в шинах?

Температура в целом может сильно влиять на давление в шинах.

При изменении температуры меняется и давление в шинах.

Высокие температуры повышают давление в шинах. Низкие температуры вызывают снижение давления в шинах.

На каждые 10 градусов изменения (по Фаренгейту) давление в ваших шинах будет увеличиваться или уменьшаться на 1 psi.

Хотя это может не иметь большого значения в более мягких районах с небольшими изменениями температуры, это может вызвать серьезные проблемы в районах, где температура сильно колеблется.

Например, в пустынных районах, таких как Невада или Техас, могут быть очень жаркие дни и очень прохладные ночи.

Быстрые перепады температуры могут привести к тому, что вам будет труднее поддерживать рекомендованное давление в шинах.

Более низкие температуры и, следовательно, более низкий PSI могут привести к таким проблемам, как расход топлива и проблемы с быстрой реакцией автомобиля.

Между тем, более высокие температуры приводят к более высокому PSI и большему риску спущенных шин, разрывов и многого другого.

Какое правильное давление в шинах для действительно теплой погоды?

При любой температуре правильное давление в шинах указано производителем вашего автомобиля.

Этот уровень давления был протестирован производителем для обеспечения эффективности и безопасности в самых разных ситуациях.

Именно поэтому вы, скорее всего, увидите разницу между рекомендуемым значением PSI и максимальным значением PSI, которое вы найдете непосредственно на шинах.

Как я уже упоминал, PSI меняется в зависимости от изменения температуры. Поддержание ваших шин в рекомендованном PSI в течение всего года снизит вероятность возникновения проблем на дороге.

Как экстремально высокие температуры влияют на шины?

Любое повышение температуры может привести к повышению PSI ваших шин. Чем выше будет температура, тем выше будет давление в шинах.

В местах, где температура поднимается всего на 10 или 15 градусов, ваши шины получат только около 1 PSI .

Как правило, этого недостаточно, чтобы серьезно повредить шины.

Тем не менее, летняя погода в некоторых местах может привести к повышению температуры на 20 градусов и более.

Если давление в ваших шинах начинает повышаться на 2 фунта на квадратный дюйм или более, это увеличивает вероятность опасного уровня чрезмерного давления.

При чрезмерном накачивании вы можете заметить проблемы с управлением автомобилем. Торможение может стать более трудным, и ваши шины могут быть проколоты предметами на дороге.

В связи с этим крайне важно регулярно проверять давление в шинах, когда ожидаются большие перепады температуры.

Могут ли шины взорваться в жаркие летние дни?

Шины могут взорваться, если они слишком долго находятся в перекачанном состоянии.

Если вы обычно держите свои шины при идеальном PSI, но забываете проверять их в особенно жаркий день, маловероятно, что вы испытаете разрыв шины.

Однако если PSI не проверяется регулярно, это может привести к износу шин из-за чрезмерного накачивания.

Когда ваши шины изнашиваются таким образом, велика вероятность того, что они могут лопнуть.

Люди часто могут спутать прокол со спущенной шиной.

В обоих случаях шина спустилась. Однако выброс — это скорее быстрый взрыв, в то время как спущенная шина описывает более медленную утечку, которая происходит с течением времени.

По сути, шины могут взорваться в жаркие дни, но это происходит только тогда, когда чрезмерно накачанную шину слишком долго игнорируют.

Пока вы регулярно проверяете PSI на своих шинах и поддерживаете рекомендуемый уровень давления воздуха, выброс маловероятен, если только на дороге нет чего-то, что может вызвать такое повреждение.

Заключительные мысли

Владельцам новых автомобилей вопрос давления в шинах может показаться сложной задачей.

Необходимо помнить так много различных аспектов технического обслуживания, что очень легко забыть о том, что давление в шинах также необходимо отслеживать.