CVT коробка передач: описание, преимущества и недостатки
При выборе подходящего автомобиля для покупки важно разобраться в том, какую коробку передач он использует. Это в значительной степени определит правила эксплуатации автомобиля. Существуют различные конструкции устройства, однако CVT коробка передач занимает среди них особое место. Чтобы понять, почему это так, нужно подробнее ознакомиться с тем, что она из себя представляет.
Особенности CVT коробки передач
Её отличительная особенность по сравнению с механическими или автоматическими коробками передач состоит в том, что она меняет передаточное число плавно. В других типах устройств имеется только фиксированное число положений. Такая особенность позволяет обеспечить работу мотора в наиболее оптимальном режиме.
Трансмиссия такого вариатора состоит из двух конусообразных шкивов и ремня особого типа, их соединяющего. В некоторых моделях вместо него используется цепь. Название представляет собой сокращение от английского Continuously Variable Transmission.
Соединительный ремень является сборным. Он состоит из частей повышенной прочности. Каждый из этих элементов представляет собой сегмент, имеющий форму клина. Все они надеты на тонкий металлический жгут повышенной прочности. Шкивы имеют конусообразную форму. Соединительный ремень в зависимости от используемого режима работу использует его часть соответствующего диаметра.
Принцип работы вариатора
Вращение ведущего диска определяется работой коленчатого вала двигателя. Ведомое колесо передаёт вращение на колёса машины. Особым образом сделанные приводные регулируют передаточное число. При работе двигателя может изменяется скорость вращения. В этом случае клиновидный ремень из-за своей конструкции меняет степень натяжения — ослабляясь и натягиваясь он меняет ведущего шкива. При этом передаточное число изменяется нужным образом.
Ведомое (фрикционное) колесо меняет диаметр под действием сил инерции и входящих в его конструкцию пружин.
Электронная система управление может сдвигать диски друг относительно друга, уменьшая или увеличивая расстояние между ними. Поскольку шкивы имеют конусообразную форму, раздвигая их вынуждают ремень сдвигаться к узкой части, переходя по направлению к первой передаче. Если их сдвинуть, ремень перейдёт на более широкую часть. При максимальном сближении будет установлена пятая передача.
Преимущества и недостатки применения CVT вариатора
При использовании непрерывной коробки передач, можно воспользоваться такими плюсами:
- Такой способ изменения передаточного числа обеспечивает плавность хода машины.
- Когда авто разгоняется не проявляются шумовые эффекты.
- Применение непрерывной коробки передач гарантирует, что при работе на холостом ходу (например, при ожидании на переходе) мотор не заглохнет.

- Из-за отсутствие необходимости для водителя переключать скорости, разгон автомобиля происходит быстрее.
- Использование CVT коробки передач уменьшает количество выхлопных газов от машины.
- Учитывая большое количество режимов работы непрерывной коробки передач, автомобильный мотор постоянно работает в щадящем режиме.
- Такая машина сокращает расход топлива.
- Изменение скорости всегда происходит плавно. Рывки и провалы при этом не ощущаются.
Хотя использование непрерывного вариатора имеет важные преимущества, тем не менее, у него существует ряд недостатков:
- Автомобили, использующие такое устройство не могут долго ездить на максимальной скорости.
- Из-за сложной конструкции вариатору нужен постоянный уход. В частности, требуется относительно частая замена трансмиссионного масла и масляного фильтра. Её необходимо производить не реже, ем через каждые 30 тысяч километров пробега. Своевременная замена масла критически важна для работоспособности устройства.
- Ремонт обходится дороже, чем при использовании других разновидностей коробок передач. Из-за сложности конструкции, здесь может чаще отказывать электроника, ломаться соединительная цепь. В вариаторе более часто происходит износ маховика.
- Если водитель использует грубый стиль вождения, то вариатор будет быстро изнашиваться и потребует ремонта в скором времени. С такой коробкой передач не рекомендуется делать резкие торможения или повороты.
- При уходе за передачей придётся применять дорогостоящую смазочную жидкость.
- После 120 тысяч пробега дорогостоящий ремень будет нуждаться в замене.
- Вариатор устанавливают только на тех машинах, мощность которых 220 л. с. Или меньше.
Несмотря на важные достоинства CVT коробка передач не завоевала широкой популярности. Этим она обязана имеющимся у неё недостаткам.
Развитие
Вариаторы не получили широкого распространения по нескольким причинам. Одной из них является нестандартное поведение при добавлении газа.
В этом случае не происходит резкого набора скорости, но усиливается шум работы мотора. При постоянном изменении скорости такая передача создаёт шум. Он прекращается при езде с постоянной скоростью. Эти признаки заставляют некоторых водителей чувствовать дискомфорт.
Сейчас получили распространение более совершенные модели, демонстрирующие более высокое качество работы. В частности, указанной здесь особенности в них уже нет.
В новых устройствах применяются виртуальные передачи. Их особенность в том, что для каждого варианта выбирается особое взаимное положение конических колёс. Например, такая система внедрена в Audi, в автомобилях, которые производятся после 2005 года. В них для вариатора предусмотрено два режима работы. В обычном режиме устройство ведёт себя классическим образом. При переключении в спортивный будут использоваться виртуальные передачи.
Новая трансмиссия Direct Shift CVT
Новая трансмиссия Direct Shift CVT | ToyotaDirect Shift CVT — инновационный вариатор нового поколения с механической первой передачей, который не боится длительного движения по бездорожью.
Благодаря механической передаче старт с места происходит очень динамично и без потери крутящего момента. Передаточное число механической передачи — 4,262, что позволяет на бездорожье обеспечить движение «внатяг» с максимальной эффективностью использования крутящего момента двигателя. Ключевая особенность инновационной трансмиссии — она совмещает в себе преимущества разных типов трансмиссии: механической (старт с места, движение «внатяг» по бездорожью) и вариатора (в остальных режимах движения).
Работа двигателя в зоне низких оборотов при интенсивном старте с места
Повышенный ресурс использования трансмиссии за счет снижения износа комплектующих при работе трансмиссии в самых активных режимах
Отсутствие перегрева трансмиссии при длительном движении «внатяг» по бездорожью
CamryБольше о моделиОткрыть в новой вкладкеВсе технологии моделиОткрыть в новой вкладке
RAV4Больше о моделиОткрыть в новой вкладкеВсе технологии моделиОткрыть в новой вкладке
Смотреть все (8)
Смотреть все (8)Официальные дилеры и уполномоченные партнеры Тойота
О Компании
Страхование
Контакты Открыть в новой вкладке
23/09/2022 Официальное заявление «Тойота Мотор Европа»: Тойота прекращает производство автомобилей в России Тойота приняла решение о прекращении производства на заводе ООО «Тойота Мотор» в Санкт-Петербурге.
18/07/2022 Реализация отзывной кампании на некоторых автомобилях Toyota
27/05/2022 Реализация отзывной кампании на некоторых автомобилях Toyota 27 мая 2022 года компания ООО «Тойота Мотор» приступила к реализации отзывной кампании по перепрограммированию блока управления тормозной системой на некоторых автомобилях Toyota LC 300.
25/04/2022 Тойота объявила лучших официальных дилеров по результатам 2021 года В рамках 8-й ежегодной премии «Награда Президента» стали известны лучшие официальные дилеры Тойота.
Официальные дилеры и уполномоченные партнеры Тойота
О Компании
СтрахованиеКонтакты Открыть в новой вкладке
23/09/2022 Официальное заявление «Тойота Мотор Европа»: Тойота прекращает производство автомобилей в России Тойота приняла решение о прекращении производства на заводе ООО «Тойота Мотор» в Санкт-Петербурге.
18/07/2022 Реализация отзывной кампании на некоторых автомобилях Toyota 18 июля 2022 года компания ООО «Тойота Мотор» приступила к реализации отзывной кампании по модификации каркаса спинок сидений первого ряда на некоторых автомобилях Toyota Highlander.
27/05/2022 Реализация отзывной кампании на некоторых автомобилях Toyota 27 мая 2022 года компания ООО «Тойота Мотор» приступила к реализации отзывной кампании по перепрограммированию блока управления тормозной системой на некоторых автомобилях Toyota LC 300.
25/04/2022 Тойота объявила лучших официальных дилеров по результатам 2021 года В рамках 8-й ежегодной премии «Награда Президента» стали известны лучшие официальные дилеры Тойота.
Что за проблема с коробкой передач CVT? – Engineerine
от Ahmad Ghayad
Источник: NissanБесступенчатая трансмиссия (CVT) может быть наиболее доступным вариантом, если вы ищете новый автомобиль для покупки. Но, возможно, вы также слышали негативные отзывы о CVT от своих друзей, и вам посоветовали держаться от него подальше.
Что за проблема с коробкой передач CVT?
Коробка передач CVT, как известно, имеет следующие проблемы:
- Сложное ускорение
- Вибрация и шум
- Перегрев
- передачи ‘Jerking’
Why делает CVT Gear Box ‘Herking’
Why делает CVT Gear Box ‘Herking’
Why выполняет CVT Gear Box ‘Herking’
Why выполняет CVT Gear Box ‘Herking’
Why выполняет CVT Gear Bobbe All This? И значит ли это, что я должен держаться подальше от него?
Содержание
Что такое вариатор и как он работает?
Источник: Марк Лашапель/guideautoweb Бесступенчатая трансмиссия или бесступенчатая трансмиссия — это тип коробки передач с широким диапазоном «передаточных чисел».
С другой стороны, обычные автоматические коробки передач обеспечивают только шесть, восемь или десять передаточных чисел.
Существует несколько конструкций бесступенчатой трансмиссии, но все они имеют одну и ту же основную идею. Бесступенчатые трансмиссии используют технологии для изменения частоты вращения двигателя в рабочем диапазоне двигателя, а не на заданном количестве передач. Фиксированные передаточные числа заменяются постоянно изменяющейся настройкой скорости, что устраняет необходимость в переключении передач.
В некоторые системы CVT может быть добавлено ощущение «переключения», если водитель сильно ускоряется. Идея состоит в том, что водители хотели бы испытать ощущение переключения передач старой школы.
Во время вождения вариатор поддерживает двигатель в правильном диапазоне оборотов для текущего сценария, точно так же, как автоматические коробки передач, с которыми мы все выросли. В отличие от традиционных автоматических коробок передач, вариатор не ограничен оборотами двигателя.
Поскольку вариаторы более экономичны, автопроизводители используют их в своих автомобилях. Из-за своей «бесступенчатой» природы вариаторы работают аналогично коробкам передач с фиксированной скоростью, обеспечивая при этом более широкий диапазон скоростей. У вариатора больше потенциальных передаточных чисел, чем у любой другой коробки передач, что способствует экономии топлива.
Проблемы с вариатором
Nissan — самое популярное имя, когда речь заходит о проблемах с вариатором. Это был один из первых автопроизводителей, внедривших эту систему трансмиссии, но, к сожалению, со многими проблемами.
Трудное ускорение:
Распространенная проблема — затрудненное ускорение. Многие водители сообщают, что ускорение всегда происходит с задержкой и не дает необходимой реакции.
Вибрация и шум:
Внезапная тряска во время вождения недопустима. Многие водители сообщают, что эта проблема возникает при движении на относительно высоких скоростях.
Водители также сказали, что трансмиссия Nissan CVT вызывала дрожь, остановку автомобиля и «необычные звуки».
Перегрев:
Также известно, что вариатор имеет проблему перегрева. Это может быть из-за характера этой коробки передач. Проблема с нагревом серьезна и потенциально может разрушить компоненты автомобиля.
«Дёрганье» коробки передач:
«Внезапная, неожиданная тряска и сильные рывки» считается основной проблемой коробки передач CVT. Многие люди, которые использовали его, сообщали о таких проблемах, как увеличение оборотов и рывки, а также полный отказ трансмиссии CVT.
Эти проблемы встречаются не во всех автомобилях с бесступенчатой трансмиссией. С другой стороны, многие автомобили с вариатором доставляют водителю массу удовольствия. Известно, что эта коробка передач имеет ряд важных преимуществ.
Преимущества бесступенчатой трансмиссии
Источник: KARL TAPALES / GETTY IMAGESБолее высокая топливная экономичность:
Способность бесступенчатой трансмиссии постоянно регулировать передаточное число считается одним из ее многочисленных преимуществ.
В результате, независимо от того, насколько быстро работает двигатель, он всегда будет работать с максимальной эффективностью. Это означает, что вариаторы, как правило, обеспечивают более высокую топливную экономичность при движении по городу.
Легко и комфортно:
Большинство автомобилей с бесступенчатой трансмиссией обеспечивают более комфортную езду, чем аналогичные автомобили с обычной автоматической коробкой передач. Это потому, что никакого переключения не происходит. В этой системе нет внезапных переключений на пониженную передачу, когда автомобилю требуется дополнительная мощность, и ощущение переключения передач, которое вы иногда чувствуете с обычной автоматической коробкой передач, присутствует.
CVT Future
Да, у CVT много известных проблем, особенно с моделями Nissan. Тем не менее, это похоже на любую другую новую технологию при ее первом появлении. Обычная автоматическая коробка передач изначально имела много проблем, которые были исправлены с дальнейшими улучшениями и разработками.
Вариаторы теперь улучшаются. Было показано, что некоторые производители вариаторов выживают в течение всего срока службы автомобиля, но при этом требуют меньшего обслуживания.
В Consumer Reports есть безупречный показатель надежности 5/5 для Toyota Prius, который имел вариатор в период с 2009 по 2020 год. С другой стороны, модели Nissan Altima 2014 и 2016 годов получили оценку 1/5 от Consumer Reports. , который винит коробку передач в плохой работе автомобиля.
Итак, последний момент: не вините в проблемах вариатор; вините Ниссан за плохой дизайн и реализацию!
Надежны ли трансмиссии Nissan CVT? Потребители говорят иначе!
Nissan часто считают первооткрывателем бесступенчатой трансмиссии (CVT) — автоматической трансмиссии, в которой используется компьютерное программное обеспечение для регулирования передаточного отношения передач, выбранных для идеального вождения.
Производитель впервые начал разрабатывать свою вариаторную трансмиссию еще в 1992 году, но не приступил к ее регулярному внедрению примерно до 2003 года. Хотя вариаторная трансмиссия является гениальной вехой в оптимизации современных автомобилей, бесступенчатая трансмиссия Nissan только препятствует росту и развитию компании. .
Постоянное совершенствование устройства бесполезно для потребителей Nissan, которые постоянно вынуждены сталкиваться с пагубным воздействием вариатора, даже после его многочисленных усовершенствований. Компания отмечает, что вариаторы более надежны из-за их долговечности и долговечности, что они связывают с их меньшим воздействием тепла и трения. К несчастью для многих потребителей, дефекты этого компонента перечеркнули веру Nissan в надежность их вариаторов, подвергая их большему нагреву и трению, чем они изначально были рассчитаны.
Дефект бесступенчатой трансмиссии (CVT) Nissan
Производитель знал о дефектах своих вариаторов уже довольно давно, но вместо того, чтобы признать проблему и найти решение, Nissan проигнорировал дефект и жалобы потребителей — все продолжая внедрять неисправные вариаторы в свои новые автомобили.
Некоторые потребители дошли до того, что подали коллективные иски против Nissan, но это не помешало производителю распространять и оснащать свои автомобили этими опасными деталями. Какова первопричина этого дефекта? Nissan не пролил свет на ситуацию, но у нас есть несколько идей, которые мы получили от потребителей, а также от других автомобильных компаний, которые сами исследовали проблему.
Многие говорят, что трансмиссия склонна к перегреву, что особенно интересно, учитывая, что Nissan утверждает, что их трансмиссии , а не подвергаются слишком сильному тепловому воздействию. Что ж, хотя они могут не подвергаться слишком большому дополнительному нагреву, чем ваша обычная трансмиссия, охладитель трансмиссии CVT не всегда способен поддерживать достаточное охлаждение трансмиссионной жидкости для правильной работы машины. Без охлаждающей трансмиссионной жидкости трансмиссия перегревается, что часто приводит к автоматическому переводу автомобиля в аварийный режим или полному отказу трансмиссии.
Компания никогда не подтверждала это, но многие потребители отдают свои автомобили сторонним механикам в отчаянии, чтобы починить их автомобили. Многие механики считают это основной проблемой.
Часто задаваемые вопросы о бесступенчатой трансмиссии Nissan
Как работает бесступенчатая трансмиссия Nissan CVT?Этот тип трансмиссии функционирует за счет использования системы шкивов для автоматического переключения между передаточными числами на основе информации, полученной от компьютерного программного обеспечения внутри автомобиля. Расстояние между шкивами постоянно меняется в зависимости от потребностей автомобиля. Один шкив связывает трансмиссию с двигателем, а другой связан с колесами, передавая на них мощность.
Починит или заменит ли Nissan мою коробку передач? Nissan, как правило, ремонтирует или заменяет коробку передач, независимо от того, связаны ли затраты с ремонтом или заменой. Если на вас все еще распространяется гарантия производителя на трансмиссию (5 лет, 60 000 миль) или расширенная гарантия производителя на вариатор (10 лет, 120 000 миль), Nissan должен бесплатно заменить или отремонтировать вашу трансмиссию.
В противном случае Nissan починит или заменит коробку передач, но за это будет взиматься плата.
В зависимости от года и модели вашего автомобиля, а также типа установленной трансмиссии CVT, трансмиссия Nissan обычно стоит от 1500 до 4000 долларов.
Можно ли отремонтировать или восстановить коробку передач Nissan?Коробка передач Nissan подлежит как ремонту, так и восстановлению; тем не менее, возможно, не стоит ремонтировать или восстанавливать трансмиссию, если дефект, по-видимому, связан с охладителем трансмиссии автомобиля.
Кто производит трансмиссию Nissan CVT?Бесступенчатая трансмиссия Nissan производится JATCO — японской компанией по производству автоматических трансмиссий. Производитель транспортных средств владеет примерно 75% JATCO, и вместе они составляют сокрушительную, вихревую команду.
Мой Nissan лимон? Многие потребители подали иски по лимонному закону в связи с дефектами, с которыми они столкнулись в своих коробках передач CVT.
Если вы неоднократно отдавали свой автомобиль Nissan на ремонт в авторизованный сервисный центр Nissan, ваш Nissan может оказаться лимоном. Если ваш Nissan — лимон, вы можете иметь право на возмещение и оплату гонораров и расходов вашего адвоката.
- Неисправность коробки передач
- Плохой отклик вариатора
- Потеря ускорения
- Блокировка рычага переключения передач
- Не переключается
- Дефекты топливной системы
- Двигатель глохнет во время движения
- Вибрационный
- Низкий холостой ход
- Запах гари
- Шум при повороте
- Остановка
- Сигнальные лампы
- помпаж и подергивания
Что говорят потребители
Если у вас возникли какие-либо из этих симптомов при использовании бесступенчатой трансмиссии Nissan, вы не одиноки! Множество потребителей Nissan сталкивались с этими проблемами, и вот что они говорят:
«Коробка передач не переключает передачи должным образом, что приводит к тому, что автомобиль глохнет в пробке.
Это уже второй случай с этим автомобилем. В первый раз Nissan заменил трансмиссию, теперь это происходит снова». -2018 Nissan Armada Владелец
«Моя коробка передач начинает дергаться, когда я разгоняюсь до скорости более 40 миль в час. Он также дергается на крейсерской скорости при подъеме и спуске с холмов и при торможении со скорости 70 миль в час. Это происходит чаще, когда я нахожусь в настройках круиз-контроля». -2016 Nissan Quest Владелец
“ Пробег моего автомобиля около 10 700 миль. У трансмиссии сильное запаздывание при разгоне, и из-за этого меня как минимум четыре раза чуть не тронули. При движении в медленном потоке автомобиль имеет тенденцию прыгать вперед независимо от того, какую педаль я нажимаю. Когда я переключаю машину на заднюю передачу, коробка передач сильно дергается, особенно на холме». –2017 Nissan Rogue Владелец
«Моя коробка передач пробуксовывает. При низких оборотах в минуту я слышу громкий шум и ощущаю потерю мощности, особенно при поворотах.
Я трижды отвозил свой автомобиль в автосалон, и они не смогли определить или устранить проблему. Однажды мне сказали, что проблема была в теплозащитном экране, и она была исправлена, но проблема не устранена». -2018 Nissan Pathfinder Владелец
«Моя коробка передач пробуксовывает всего на 50 000 миль. Постоянно замечаю рывки и рывки при езде. Сегодня я остановился на обочине шоссе, потому что боялся, что моя машина заглохнет во время вождения. Когда я остановился на красный свет, а затем разогнался, машина не разгонялась несколько секунд. Пришлось ехать с включенной опасностью. Я боюсь водить эту машину, потому что, если она заглохнет, когда я еду по шоссе, меня могут ударить сзади». -2017 Nissan Altima Владелец
«У меня было всего 25 000 миль, когда он начал трястись и беспорядочно терять мощность. Автомобиль не разгонялся выше 40-50 миль в час. -2018 Nissan Sentra Владелец
«Мой автомобиль с трудом поднимается в гору и дергается при переключении передач на пробеге всего в 45 000 миль.
Иногда машина не двигается, и мне приходится включать и выключать ее, чтобы она работала должным образом. Он также издает громкие звуки при ускорении». -2019 Nissan Versa Владелец
- 2018-2021 Nissan Armada
- 2018-2021 Ниссан Лиф
- 2018-2021 Ниссан Максима
- 2018-2021 Ниссан Мурано
- 2015-2017 Ниссан Квест
- 2014-2021 Ниссан Роуг
- 2015-2021 Ниссан Патфайндер
- 2013-2016 Ниссан Альтима
- 2013-2017 Ниссан Джук
- 2013-2017 Ниссан Сентра
- 2012-2017 Ниссан Верса
- 2014-2017 Ниссан Верса Примечание
Период отказа от группового иска для перечисленных выше случаев Nissan CVT был февраль 2020 г. Однако, если вы владеете или арендуете 2018 г.
или НОВУЮ модель Nissan Sentra, Versa, Versa, или 2017 или НОВАЯ Nissan Altima, возможно, вы сможете подать иск против Nissan.
Вы лично сталкивались с дефектами бесступенчатой трансмиссии Nissan? Или вы беспокоитесь о том, что вы можете испытать их в ближайшее время? В Lemon Law Experts можно получить большую помощь всего лишь по одному телефонному звонку! Наша команда экспертов по лимонному законодательству уже более десяти лет помогает калифорнийским потребителям с их претензиями по автомобильному лимонному законодательству.
Вот краткий список того, что вам следует делать, если вы столкнулись с неисправностями CVT:
- Обратите внимание на свой автомобиль! Не все дефекты создаются одинаково, и иногда эти симптомы более незаметны, чем вы думаете.
- Убедитесь, что вы всегда отдаете свой автомобиль для ремонта и отзыва в авторизованный дилерский центр Nissan.

- Убедитесь, что авторизованный сервисный центр точно зафиксировал все ваши проблемы в записях о ремонте.
- Сохраняйте копии всех записей о ремонте и квитанций!
Если вы два или более раз доставляли свой автомобиль в дилерский центр для гарантийного ремонта, связанного с этими проблемами, у вас может быть лимон в соответствии с Законом о лимонах Калифорнии, и вы можете иметь право на возмещение!
Связаться с Эксперты Lemon Law сегодня! Если вы заинтересованы в возбуждении потенциального иска по лимонному закону или сами столкнулись с неисправностями бесступенчатой трансмиссии, позвоните в нашу команду экспертов по лимонному праву сегодня. Мы не берем плату за наше представительство, а наши консультации всегда быстрые и бесплатные. В нашей юридической фирме Lemon Law — это все, чем мы занимаемся. У нас есть проверенный послужной список, результаты и команда, чтобы предоставить вам отличное представительство лимонного закона, чтобы вы получили результаты, которых вы заслуживаете.
