18Сен

Чем покрасить панель автомобиля: Чем покрасить торпеду автомобиля: покраска своими руками

Содержание

Чем покрасить торпеду автомобиля: покраска своими руками

Передняя панель салона автомобиля всегда находится на глазах у водителя и пассажиров. Поэтому ее внешний вид имеет очень большое значение. Восстановить поврежденную торпеду можно несколькими способами – например, покрасить своими руками. Есть и другие методы, но они более сложные, потому практикуются намного реже.

Варианты восстановления торпеды

Вкратце можно рассмотреть доступные методы восстановления торпеды автомобиля. Сюда относятся следующие способы:

  • покрасить акриловой эмалью и покрыть лаком;
  • покраска матовой эмалью;
  • покрасить резиносодержащим составом;
  • оклеивание виниловой пленкой;
  • отделка кожей или ее заменителем.

Как уже было сказано выше, самый простой и дешевый способ вернуть торпеде приличный внешний вид своими руками – это покраска с нанесением слоя лака. Некоторые отдают предпочтение матовым эмалям, так как глубокий глянец может давать блики от солнца и мешать управлению автомобилем. Тут все зависит от формы торпеды и вкуса хозяина машины. В большинстве же случаев предпочтение отдается глянцевой поверхности.

Подготовка к восстановительным работам

Перед началом работы желательно обзавестись всеми необходимыми материалами и принадлежностями. Ведь автомобиль будет в разобранном виде, и по-быстрому сгонять за недостающим кусочком наждачной бумаги в магазин будет весьма затруднительно. Чтобы покрасить торпеду автомобиля, нужно подготовить следующие материалы:

  • средство для обезжиривания поверхности перед покраской;
  • моющее средство для очистки торпеды автомобиля от грязи и отложений пыли;
  • инструменты для демонтажа панели;
  • наждачная бумага разной зернистости от Р500 до Р2000;
  • специальная грунтовка для пластиковых деталей;
  • краска желаемого цвета;
  • лак;
  • абразивная полироль для работы со слоем лака.

Дополнительно следует позаботиться о помещении, в котором будет осуществляться покраска торпеды автомобиля, где не должно быть пыли и больших сквозняков. Также необходим нормальный температурный режим, который указан на баллончиках с краской и лаком. Не лишним будет обеспечить равномерное освещение, чтобы потом не расстраиваться из-за дефектов, обнаруженных при выезде из гаража.

Демонтаж торпеды

Начинается покраска с демонтажа торпеды. Если эта процедура делается впервые, то предварительно не лишним будет ознакомиться с руководством по эксплуатации к конкретной модели. Это нужно для того, чтобы узнать места расположения крепежных элементов, которые в большинстве случаев тщательно маскируются. Немало было случаев, когда из-за одного крепления торпеда демонтировалась силой, получая при этом непоправимые повреждения.

Когда расположение крепежа изучено, демонтируется рулевое колесо и все переключатели на панели, если это позволяет их конструкция. Далее снимается и отключается от проводки приборная панель. После демонтажа всех заглушек, скрывающих крепления панели, они выворачиваются и аккуратно складываются с пометками. Когда все готово, торпеда вынимается с защелок и удаляется из салона через переднюю пассажирскую дверь.

При демонтаже панели очень важно делать пометки снятых креплений, чтобы потом не оказалось лишних деталей. Некоторые практикуют поэтапное фотографирование процесса демонтажа, чтобы в случае заминок были элементарные подсказки.

Особо бережно нужно относиться к заглушкам и фирменным креплениям торпеды, так как в случае утери или повреждения их бывает очень трудно достать.

Подготовка поверхности под покраску

Демонтированная панель тщательно вымывается от грязи и пыли с использованием качественного моющего средства. Далее поверхность панели автомобиля нужно избавить от мелких дефектов. Зачастую торпеда имеет множество царапин, которые образовались в ходе ее эксплуатации, и которые будут видны даже после покраски.

Для удаления дефектов используется абразивная бумага. По возможности можно пользоваться шлифовальной машинкой. Однако делать это следует крайне осторожно, так как пластик можно очень легко расплавить высокими оборотами инструмента. Таким образом, поверхность торпеды доводится до идеально гладкого состояния.

После шлифования следует очистить все от пыли и обезжирить панель. Не стоит забывать, что работа проводится с пластиком, поэтому средства для очистки не должны вступать в реакцию с этим материалом. Проще всего использовать спирт или даже простой мыльный раствор.

Грунтование

Покраска любым составом начинается с грунтовки. Это улучшит адгезию и немного выровняет поверхность. На этом этапе применяется грунтовка, расфасованная в баллончики под давлением.

Для обработки одной торпеды в два – три слоя вполне достаточно будет одного баллона стандартных размеров. Грунт наносится в соответствии с указаниями производителя на этикетке или с расстояния 25 сантиметров ровным тонким слоем.

Каждый слой просушивается перед нанесением очередного. Помимо этого нужно внимательно осматривать поверхность при хорошем освещении на предмет наличия дефектов. Подтеки удаляются сразу же с помощью салфеток, а пропущенные места проходятся повторно.

Нанесение краски

Чтобы покрасить панель понадобится соответствующая краска в баллончиках под давлением. Для качественного покрытия достаточно будет двух баллонов стандартного размера. Краска наносится в несколько проходов. Сначала наносится первый слой – он должен быть тонким и распыленным с большего расстояния. После его нанесения можно будет четко увидеть все дефектные места, которые были упущены при шлифовании и грунтовании. Если таковые имеются, то они обрабатываются заново либо абразивом, либо грунтовкой.

Второй и третий слои наносятся более густо со стандартного расстояния. При этом нужно следить за тем. Чтобы краска не подтекала и ложилась на поверхность панели ровным слоем. После этого панель оставляют на некоторое время для кристаллизации нанесенного покрытия. Имеющиеся дефекты немедленно удаляются и прокрашиваются заново.

Лакирование

Если решено получить глянцевый эффект, то панель дополнительно покрывается лаком. Сделать это очень просто. Лак желательно подбирать той же марки, что и краска с грунтовкой. Так будет больше гарантий, что материалы не будут конфликтовать между собой и обеспечат надежное покрытие.

Лакировка проходит в два этапа. Сначала наносится первый слой с мелким напылением. Завершающий наносится более густо, на грани подтека. Поскольку лак прозрачный, то особое внимание следует уделять осмотру обработанных поверхностей. Тут очень легко при штучном освещении не заметить подтеков или пропущенных участков.

Интересное по теме:

Как и чем покрасить торпеду автомобиля?

Люди любят не только смотреть, но и трогать. Именно из-за этого жертвой нежных и не очень прикосновений становится передняя панель автомобиля – торпедо. Теряет свой лоск она не только из-за частых «поглаживаний», мало кто церемонится с ней и аккуратно кладет туда свои вещи, чаще – бросают.

И после этого предметы не заканчивают свое разрушительное воздействие, они незакрепленными продолжают елозить по мягкому покрытию панели, нанося ей еще больший вред.

Успокоим вас, покупать новую торпеду не придется, иногда достаточно произвести ее грамотную окраску. Как и чем, посмотрим ниже.

Материалы и оборудование для покраски торпеды

Как и в прочих случаях, не забудьте ознакомиться с материалом,  из которого изготовлена передняя панель. Чтобы найти информацию, достаточно заглянуть в техническую документацию на авто или поинтересоваться у владельцев таких же машин на специализированных форумах. Сделать это необходимо не только из-за производственного процесса, в некоторых случаях пластик, который используется в подавляющей массе автомобилей, при взаимодействии с краской-окислителем начинает выделять вредные вещества, вдыхать которые вы, вероятно, будете не один год. А что это: канцерогены или тератогены – воля случая. Подобрать саму краску поможет продавец-консультант, он обязан разбираться в составе предлагаемого им товара.

Прежде всего, перед тем как начать ремонт автомобиля своими руками – обезжирьте поверхность. Осуществляется это несколькими способами:

  1. Хозяйственным мылом – самый простой и дешевый способ. Найти данное вещество сможете даже в 3 часа ночи в сельском магазине.
  2. Уайт-спиритом – традиционный растворитель, имеется в любой хозяйственной лавке.
  3. Специальные губки, пропитанные обезжиривающим составом. Это самый продвинутый и безопасный вариант, в данном случае вы будете практически лишены возможности нанести вред себе и вашему автомобилю.

После того как выбран тип краски (акрил, «резина») и цвет, нужно определиться с методом окрашивания. Так, например, локальные участки можно покрасить при помощи аэрозольного баллона под давлением, предварительно сняв деталь с родительского элемента. На всю работу обычно хватает двух емкостей по 150 мл.

Механическую зачистку торпеды выполняют наждачной бумагой различной зернистости (№№ P100, 200, 450, 650, 1000). В некоторых случаях допустимо использование небольших шлифовальных машин.

Также вам понадобятся: грунтовка (для пластика с пластификатором) и лак. Оба состава выпускаются в виде аэрозолей, удобных для применения.

Подготовительные работы перед покраской своим руками

1

. Первый этап – демонтаж передней панели из автомобиля. Крайне не рекомендуется производить работы непосредственно в салоне. Не исключено, что вы испачкаете иные элементы декора, а также изрядно напитаете их неприятным химическим запахом, который не выветрится еще минимум полгода. Кстати, работать в таких условиях не очень удобно.
2. Второй этап – снятие руля и декоративных элементов. На данном шаге необходимо аккуратно извлекать детали, найти саморезы и вывентить их. Автомобильный пластик не терпит пренебрежительного отношения к себе, при резких движениях клипсы-защелки могут сломаться. Помните, что все работы нужно выполнять при положительной температуре, лучше всего – в крытом помещении.
3. После освобождения панели от лишних элементов, настает время третьего этапа – очистки и обезжиривания. Для этого воспользуйтесь водным раствором хозяйственного мыла, тщательно обработайте поверхность, а затем промойте водой и высушите. Далее, займитесь ее обезжириванием, чем – смотрите выше.
4. Один из ключевых моментов – зачистка панели. От того, как вы это сделаете, будет напрямую зависеть внешний вид торпедо. Не спешите, уделяйте достаточно времени каждому ее участку, в противном случае, после окраски вы заметите неровности и явные полосы. Для проведения работ используют шлифовальную бумагу: от самой грубой до самой тонкой.
5. Пятый этап – грунтование поверхности. Здесь, как было сказано в предыдущем пункте, спешка недопустима. Аккуратно минимальным слоем распылите первый слой грунтовки, немного подождите (15 – 20 минут) и наносите второй слой.
6. Финальное обезжиривание перед покраской.

Восстановление внешнего вида передней панели автомобиля собственными руками

Вот мы и подобрались к заключительному этапу нашей работы – покраска торпедо авто. Данный процесс также мысленно делится на несколько частей:

  1. Наложение базового слоя краски (другое название эмали – проявочная). Она укажет вам на ошибки, которые были сделаны ранее. Если что-то все-таки обнаружилось, смело повторяйте предыдущие шаги и грунтуйте заново.
  2. Нанесение второго слоя – после пятнадцатиминутного ожидания равномерно распыляем второй слой краски. Если этого недостаточно – третий. Не забываем каждый раз очищать поверхность салфетками от осевшей в процессе ремонта пыли.
  3. Лакировка – данный этап аналогичен покраске панели. Обычно для достижения результата достаточно двух слоев лака.

Затем просто оставьте полежать торпедо несколько дней в чистом помещении до полного высыхания. После этого обнаруженные подтеки, если они есть, аккуратно отполируйте. Все, переднюю панель можно возвращать обратно в автомобиль.

Методика и технология покраски приборной панели автомобиля

Любой узел автомобиля в ходе его эксплуатации теряет первоначальный вид, мелкие повреждения, ухудшающие его презентабельность, появляются не только на кузове, а и на деталях интерьера. Больше всего бросается в глаза приборная панель, царапины потертости, выгорания от солнца на которой неизбежны. Все это можно легко исправить с помощью окраски, причем без наличия особых навыков, технологию выполнения этой работы мы подробно опишем в нашем обзоре.

Инструмент, материалы, которые нужны для работы

Содержание статьи

  • Наждачная бумага для зачистки поверхности от более крупного номера до нулевого.

« Многие советуют использовать шлифмашинки, но обычно они удобны для больших, твердых и сравнительно ровных поверхностей. Панель приборов выполнена из мягкого пластика и имеет сложный профиль, быстрее  будет удалить немногочисленные дефекты вручную. Если вы не можете обойтись без механизации, то лучше использовать дрель или угловую шлифмашинку (болгарку) с соответствующими дисками для обработки криволинейных плоскостей».

  • Средство для обезжиривания — растворитель, который не сильно взаимодействует с полимерами, лучше всего уайт-спирит, бензин либо керосин.
  • Для качественного наложения красочного слоя обязательно нужно приобрести грунтовку, специально предназначенную для пластмассы, она довольно недорога.
  • Краска для соответствующих целей.

«Самостоятельно подобрать ее затруднительно, воспользуйтесь услугами консультанта, причем не самого продавца, а человека знакомого с особенностями проведения подобных работ».

  • Растворитель для используемой Вами краски.
  • Кисть для грунтования.
  • Кистью или валиком нанести равномерный слой краски невозможно, поэтому необходим краскопульт и компрессор для подачи на него сжатого воздуха, а также материал для фильтрования краски.

«Перед заливкой краски в резервуар краскопульта ее нужно обязательно профильтровать, если нет специальной ткани, то хотя бы через женский чулок, небольшие частички, взвешенные в краске могут быстро забить распылитель».

  • Для окончательной отделки поверхности вам нужен лак, лучше всего пенополиуретановый.
  • Если панель автомобиля, очень старая, или по другим причинам на ней образовались трещины, то будет нужна еще и шпаклевка для пластика ,чтобы их заделать, а также инструмент (шпатель) для ее укладки. В крайнем случае, можно обойтись эпоксидной смолой.

«Как вариант, можно использовать краску в баллончиках, при этом работа упрощается, можно отказаться от компрессора и краскопульта, но увеличивается ее себестоимость. К тому же не всегда можно найти подходящий цвет».

Выполнение работ

Начиная работы необходимо демонтировать или укрыть все приборы на панели и поверхности рядом, чтобы не загрязнить их лакокрасочными материалами, а еще лучше полностью снять окрашиваемый узел (хотя если нужно восстановить лишь небольшой участок, это лишняя работа).

Подготовка поверхности

Для начала тщательно очищаем панель от пыли и грязи с помощью пылесоса, компрессора, воды и моющих средств.

Затем начинаем устранять трещины (если они есть) с помощью шпаклевки или клея.

«Перед нанесением шпаклевки обязательно обезжирьте место, иначе она не сцепится с поверхностью».

Далее начинаем зачищать поверхность, необходимо полностью удалить старый лак полироль, зашлифовать царапины. Используем наиболее подходящую по крупности зерен наждачку или круги, но доводим поверхность все равно «нулевкой».

Затем убираем пыль и промываем панель. После высыхания обезжириваем.

Грунтовка панели

Грунтовку, ввиду ее консистенции лучше всего наносить кистью, на полностью высохшую и обезжиренную поверхность. Хотя можно воспользоваться краскопультом, но тогда надо будет разбавлять состав до небольшой вязкости, и улаживать два-три слоя (после высыхания предыдущего). Загрунтованную поверхность, после отвердевания покрытия необходимо обработать самой мелкой наждачкой, чтобы получить идеальное покрытие.

«Но все же отметим, при использовании краскопульта слой будет ровный и можно не шлифовать огрунтованую панель».

Окраска

Главное хорошо подготовить краску и разбавить ее, если нужно растворителем до нормальной консистенции, разбавляем краску, пока она не станет похожей на жирное молоко, или рекомендуют еще один вариант оценки — чтобы капли с окунутой в краску палочки стекали примерно одна в секунду. Затем краску стоит обязательно нужно профильтровать.

«Необходимо также внимательно изучить инструкцию к краске и учесть рекомендованные для нее: материалы к которым применяется, нормы расхода, способ нанесения, растворители и т. п.»

После регулируем краскопульт, чтобы окрасочный слой ложился ровно, для этого используем какую-нибудь постороннюю поверхность. Также, при регулировке определяем оптимальное расстояние от сопла, до окрашиваемой панели, его будем придерживаться потом.

Красим, желательно, в два-три слоя, дожидаясь высыхания, так можно получить идеальную поверхность.

«При использовании краскопульта следует учесть, что струя краски и воздуха могут сдуть и увлечь за собой мусор и пыль с окружающих предметов. Поэтому следует тщательно убраться и даже смочить рядом расположенные поверхности».

Нанесение слоя лака

Лак наносим на полностью высохшую краску, точно так же и еще один ее слой. Нет абсолютно никакой разницы в самой технологии, ведь по сути дела краска это тот же лак, но с добавленным пигментом. Разве что нужно отнестись к этому слою с особым вниманием, так как он верхний и никакие дефекты на нем не допустимы.

Заключение

Как вид, окраска панелей это довольно несложная работа, которая требует минимум оборудования, а материалы для нее можно приобрести в любом более или менее серьезном автомагазине или торговом центре. Если внимательно изучить нашу инструкцию, взять к вниманию рекомендации и к работе отнестись серьезно и с душой то ваша панель приборов после ремонта не по внешнему виду, не по эксплуатационным качествам ничем не будет отличаться от новой.

Покраска приборной панели автомобиля: работы в салоне

СОДЕРЖАНИЕ:

Покраска панели автомобиля

Автомобиль, он как второй дом для автолюбителя, хочется, чтоб  он и снаружи был красив, ухожен, а внутри уютен и комфортен. Что касается салона, то очень часто передняя панель автомобиля, на которой размешаются основные приборы и некоторые элементы управления, затирается, царапается, одним словом, теряет свой презентабельный вид, и покраска панели автомобиля становится в таком случае насущной необходимостью.  Ведь эта часть внутреннего интерьера автомобиля постоянно перед глазами и, непременно, хочется её  преобразить и превратить в элемент салона, который будет радовать глаз и греть душу. Как подарить панели автомобиля или, как часто её называют – торпеде, вторую молодость, превратив  её опять в новенькую?

Для этого вовсе не обязательно обращаться на станцию техобслуживания, хотятам непременно решать эту проблему. Вы вполне сможете сделать это своими руками. Нужно лишь максимум информации, терпение, аккуратность и большое желание сделать это. Да, дело это не простое, но вполне осуществимое. В настоящее время существует несколько способов, которые прекрасно обновят переднюю панель автомобиля.

Как обновить вид панели своего автомобиля?

  • Первый способ – покраска панели авто. Это один из наиболее распространённых и простых методов. Но, не смотря на то, что он самый распространённый, он таит в себе массу сложных нюансов, которые непременно следует знать и учитывать. В первую очередь это связано с тем, что поверхность торпеды нельзя назвать абсолютно жесткой и это вносит некоторые сложности в процесс, называемый покраска панели автомобиля. Если быть откровенным до конца, то покраска часто выглядит не столь шикарно, как хотелось бы. Но, данный вид обновления интерьера всегда можно сделать так, что это будет очень достойно.
  • Второй способ – это покрытие виниловой плёнкой. Этот метод пока не получил столь большой популярности, как предыдущий, но не стоит его сбрасывать со счетов. Что касается самих плёнок, то они довольно разнообразны. Они бывают и матовые, и глянцевые, и под карбон. Цвет можно подобрать любой по Вашему вкусу и цвету, гармонирующему с отделкой салона и самим автомобилем. Этот способ имеет как свои достоинства, так и свои недостатки.

К плюсам достоинствам этого метода можно отнести:

  • нанесение плёнки единой целой поверхностью;
  • отличный внешний вид;
  • долговечна в эксплуатации;
  • неприхотлива в уходе.

К минусам же относится – сложность нанесения плёнки. Это связано с тем, что некоторые торпеды сделаны из пластика, на котором плёнка не держится, поэтому оклеить его невозможно.

  • 3. Третий способ – обшивка кожей или кожзаменителем. Этот способ самый дорогой относительно такого метода, как покраска панели авто, но, в то же время, самый шикарный. Нужно будет очень постараться, чтобы осуществить данный вариант, но, зато, результат превзойдет все Ваши ожидания. Это будет действительно – шикарно.
  • 4. Четвёртый способ  – флокирование. Этот метод хорош тем, что он недорогой. Качество покрытия довольно хорошее и будет радовать своей эстетической привлекательностью не один год.

Покраска панели автомобиля – самый распространенный вариант!

Покраска панели автомобиля самый распространенный вариант

Рассмотрим более подробно первый вариант, так как покраска панели автомобиля наиболее распространена  среди автолюбителей. Кстати, как один из вариантов, рекомендуем использовать резиновую краску. Такая краска обычно применяется при окраске сотовых телефонов в целях предотвратить скольжение в руке. Она, по сравнению, с обычной аэрозольной краской имеет ряд достоинств:

  • поверхность обретает приятную на ощупь шероховато – резиновую поверхность;
  • отсутствие на такой поверхности солнечных бликов;
  • отсутствие швов и пузырей.
  • резиновая краска на акриловой основе является быстросохнущей;
  • влагостойкость;
  • не имеет запаха;
  • основа изгибается без растрескиваний;

На рынке существует такая краска, которая специально предназначена для покраски бамперов, она выпускается в баллончиках и имеет акриловую основу.

Чтобы осуществить покраску без снятия торпеды, нужно следовать следующим правилам организации работ данного процесса.

  • Все мелкие части и те детали, которые не подвергаются покраске – заклеить молярным скотчем или другим материалом. Также заклеить лобовое стекло и потолок салона.
  • Покраска панели авто подразумевает обезжиривание поверхности. Растворитель наносится на ткань, пластик протирается, а дальше ждём полного высыхания.
  • Точно определитесь с цветом краски, так как заменить цвет будет проблематично. Очень хорошо смотрится чёрная матовая краска в таком исполнении. Но, если автомобиль светлый, то можно рассмотреть светло-голубой, бело-фиолетовый или бело – салатовый варианты
  • Осуществляйте покраску, следуя инструкции.
  • Если Вы решили красить обычной краской, то её нужно наносить в несколько слоёв, а потом сделать покрытие лаком.

Покраска панели автомобиля нуждается в тщательной подготовке.

Рассмотрим какие инструменты для этого необходимы?

  • Ручное шкурение будет не очень эффективно, поэтому советуем использовать шлифовальную машинку, а лучше две: большую и маленькую, которая удобнее для маленьких деталей
  • Компрессор и краскопульт. Чем более профессиональные модели выберете, тем лучше у Вас получится, так как дешёвые модели требуют большего навыка.
  • Краска. Лак двухкомпонентный, уретановый
  • Грунт. Можно использовать не очень дорогой  – «для металла, дерева и пластиков». Можно взять грунт с наполнителем. Основная суть в том, чтоб грунт не начал пузыриться от краски.
  • Приобретите ацетон или  Уайт спирит, которые необходимы  для обезжиривания поверхностей

Начинайте покраску панели автомобиля с мелких деталей!

Покраска панели авто начинается  с мелких, простых  деталей, чтоб набить руку. Если что не так пойдёт, то на мелких деталях это не будет очень заметно. Советуем не начинать покраску с центральной консоли, а так же кожуха климат контроля, если вы впервые держите в руках краскопульт.

Для шлифовки используйте шкурку 60 размера. После того, как поверхность буде ровненькой, поставьте 80 шкурку. После этой обработки, грунтуйте. После сушки грунтовки – снова шлифуйте 80 или 90 размером шкурки. И так несколько раз, пока не добьетесь идеальной поверхности.

Какие цвета панели сегодня в моде?

А теперь обсудим, какие цвета сегодня в тренде. На пике популярности цвет антрацит. Серебро давно вышло из моды и не является больше популярным. Можно выбрать краску «под титан». На такую краску обязательно сверху нанесите лак. Те места, которые часто контактирую с пальцами рук, покройте дополнительным слоем лака.

В целом, старайтесь не переборщить с комбинацией различных цветов, что интерьер не выглядел пёстро и аляписто. Во всём должно быть чувство меры и вкуса.  Прежде, чем заняться исполнением такого типа работ, как покраска панели автомобиля, не поленитесь, полистайте интернет, изучите  различные виды дизайна и выберите то, что Вам по душе. Чётко зная, что Вы делаете, Вы получите то, что хотите. Желаем удачи в творческих начинаниях!

[youtube]yUvxqoErJww[/youtube]

Покраска приборной панели автомобиля: работы в салоне

Для самостоятельного восстановления автомобиля необходимо заняться интерьером. Именно эта часть страдает больше всего от эксплуатации и нуждается в качественной покраске. Здесь водитель проводит много времени, его общение с машиной заключается в использовании деталей интерьера. Поэтому их всегда следует содержать в полном порядке. Чтобы краска для пластика авто не слезла и не полиняла раньше времени, необходимо воспользоваться рекомендациями и приобрести качественные материалы. Ваше авто снова станет более привлекательным и сможет порадовать вас замечательными эмоциями при эксплуатации.

Сложнее всего красить пластиковые детали. Здесь структурная поверхность создает определенные сложности при восстановлении, не позволяет нормально очистить слой старой краски и нанести новые материалы. Чтобы пластик в салоне был как новый, за ним необходимо ухаживать, обрабатывать полиролями и защитными средствами. Если же внешний вид уже испортился, придется взяться за ремонтные работы. В работе с интерьером авто наиболее важные стадии – правильный выбор продукции для покраски, а также грамотная обработка детали перед наложением материалов.

Выбираем качественную краску для деталей салона в автомобиле

Подбор подходящих материалов – один из наиболее сложных этапов выполнения работы. Если вы не сталкивались никогда с вопросами автомобильной краски, реставрация пластика станет для вас довольно сложным процессом. Авто нуждается в профессиональном подходе на каждой стадии, в том числе и при выборе продукции. Грунтовка для салонных элементов вам не понадобится, а вот специализированные материалы для окрашивания придутся кстати. Нужно обратить внимание на такие моменты:

  • специальное предназначение для пластика – можно использовать изделия для бампера авто;
  • возможность окрашивания структурных поверхностей, что присуще всем автокраскам для таких задач;
  • производитель – подбирайте известные фирмы, такие как Motip или KUDO, можно использовать польский Farbid;
  • цена – если стоимость слишком мала, есть вероятность приобретения подделки вместо оригинала;
  • форма упаковки – проще всего работать с аэрозольными вариантами, так как для них не нужен компрессор.

Также стоит обзавестись ветошью, растворителем и продумать приспособления для привешивания или укладки пластиковых деталей при нанесении лакокрасочных продукции. Позаботьтесь обо всем заранее, чтобы не бегать в поисках подручных материалов вокруг авто, когда уже начнется работа. Элементы салона вашего авто лучше всего окрашивать продукцией с гарантией качества. В магазине при покупке можно попросить документы на товар.

Каким цветом покрасить пластик салона?

Выбор цве­та сало­на или отдель­ных его эле­мен­тов явля­ет­ся делом пред­по­чте­ния. Вот неко­то­рые реко­мен­да­ции, с учё­том неко­то­рых цве­тов кузо­ва, кото­рые мож­но при­нять к све­де­нию, поку­пая крас­ку.

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

  • Для отдель­ных эле­мен­тов инте­рье­ра, хоро­шо под­хо­дят такие цве­та, как сереб­ри­стый, брон­зо­вый, чёр­ный, серый, хром и золо­ти­стый. Их мож­но счи­тать уни­вер­саль­ны­ми для любо­го цве­та сало­на и кузо­ва авто­мо­би­ля.

p, blockquote 7,1,0,0,0 —>

  • Для авто­мо­би­лей крас­но­го цве­та хоро­шо подой­дёт крас­ный цвет для пла­сти­ко­вых вста­вок сало­на.
  • На синих авто­мо­би­лях: отдель­ные части сало­на могут быть окра­ше­ны по цве­ту кузо­ва, синим со сме­сью фио­ле­то­во­го, фио­ле­то­вым или оран­же­вым.
  • На чёр­ных авто­мо­би­лях: уни­вер­саль­ные цве­та, крас­ный, синий (голу­бой), фио­ле­то­вый, оран­же­вый и розо­вый (для деву­шек).
  • Не сто­ит выби­рать слиш­ком свет­лый цвет (осо­бен­но белый) для окрас­ки дета­лей сало­на, так как он будет слиш­ком мар­ким.

Подготовка интерьера и обработка старой краски

Пластик в салоне машины нуждается в очень качественной обработке. Специфика покрасочных материалов такова, что неправильное нанесение будет чревато потеками, переходами цвета и неокрашенными частями. Все это вызывает определенные трудности. Краска для пластика салона может лечь нормально только при предварительной подготовке детали. Для этого выполняется довольно простая процедура со следующим порядком действий:

  • Детали демонтируются из авто. Это нужно делать осторожно, так как некоторые пластиковые элементы очень легко повредить. Если же речь идет о панели и дверных картах, можно оставить их на месте, закрыв все вокруг.
  • Если эмаль будет нанесена на жирную и грязную поверхность, весь покрасочный материал просто стечет. Так что для начала пластик обезжиривается, производится очистка от всевозможных загрязнений.
  • Следующим шагом будет замывание старой краски с использованием воды и мелкозернистой наждачной бумаги. Применяйте P 1500-2000 на водостойкой основе и постоянно подавайте воду под абразив.
  • Далее салон защищается от попадания краски на всевозможные элементы, иначе придется их потом оттирать. Для этого используют тонкий малярный скотч и пленку или газеты, создавая защитные экраны.
  • В последнюю очередь стоит снова обезжирить поверхность и нанести аккуратными движениями краску. Это поможет довольно просто сохранить ровность и качество поверхности пластика и вернуть свежесть салону.

Чтобы авто вновь стало красивым, вы должны нанести приобретенные материалы качественно и без ошибок в процессе выполнения работы. Иначе краска стечет, не высохнет или будет сильно отличаться по цвету. Помните также о том, что при покраске локальных деталей пластика придется использовать метод окрашивания переходом. Это невозможно с применением баллончика, потребуется профессиональное оборудование. Краска для пластика салона продается не только в аэрозольной форме, но именно так ее использование удобнее всего.

Покраска панели автомобиля


Автомобиль, даже если он не новый и вы его давно хотите сдать в автоломбард имеет особое значение для своего владельца. Каждый водитель стремится заботиться и следить за его внешним видом и видом салона. Это влияет на ощущение комфорта и уверенности в полной безопасности автовладельца. Но что делать, если внешний вид в ходе использования «совсем не тот» и некоторые детали в салоне тоже оставляют желать лучшего? Принять срочные меры! В основном многие операции покраске каких-либо деталей можно легко провести самостоятельно. Наибольшим дефектам подвержена бывает передняя панель авто, где размещаются основные приборы. На ней становятся видны царапины, потертости, цвет ее тускнеет и теряет презентабельный вид. А так как она постоянно перед глазами, водителю всегда хочется восстановить ее былую новизну. Сделать это можно легко – поможет покраска панели автомобиля.

Эту процедуру можно сделать самому в ней нет особой технической сложности. Для этого потребуется некоторая осведомленность о процессе окрашивания, материалы, инструменты, делание и возможность.

Чтобы покрасить панель, для начала нужно определиться с материалом. На автомобильном рынке разнообразие красящих веществ поистине удивляет. Сейчас есть краски совершенно разных цветов и фактур. Довольно популярна краска «жидкая резина». Она довольно стильная и имеет приятную текстуру. Кроме того, она имеет матовую поверхность, легко наносится без вздутия и швов, быстро сохнет, не боится влаги, без запаха и не вызывает аллергии.

Покраска торпеды автомобиля: особенности

Чтобы качественно покрасить торпеду авто, нужно иметь в своем арсенале инструменты, и все необходимые принадлежности. Вам понадобится:

  • Состав для обезжиривания поверхности,
  • Специальное моющее средство,
  • Абразивная полироль,
  • Инструменты, чтобы снять панель,
  • Разная наждачная бумага,
  • Грунтовка,
  • Краска, лак.

Чтобы покраска торпеды автомобиля прошла успешно снимать ее не обязательно, но важно, соблюдать последовательность работ.
1. Для начала подготовить территорию для окрашивания: все элементы, которые не подлежат окрашиванию нужно заклеить, чтобы краска случайно не попала на поверхность.

2. Далее – нужно обезжирить деталь, которую будем красить. Нужно протереть пластик растворителем и дать ему высохнуть.

3. Подготовить краску, которой будет окрашиваться панель. Сейчас есть большое разнообразие оттенков, но классический черный цвет всегда актуален и подчеркивает стиль владельца.

4. Непосредственно локальная покраска авто (панели).

5. Последующая обработка, нанесение лака.

Покраска панели автомобиля своими руками

Для того, чтобы покраска автомобиля проходила легко, не занимала много времени нужно иметь под рукой необходимый инструментарий:

  • Шлифовальные машинки или шкурки
  • Краскопульт или компрессор. Лучше выбирать профессиональные и функциональные модели.
  • Краска/лак
  • Грунтовка
  • Растворитель (Уайт спирит/ацетон)

Начинать окрашивание рекомендуется с мелких элементов, чтобы приноровиться и чувствовать себя более уверенно и посмотреть как ложиться краска. На мелких деталях дефекты покраски не особо видны. Не стоит начинать сразу с центральной консоли, если у вас нет опыта.
Чтобы качественно отшлифовать поверхность подойдет шкурка 60-го размера. После выравнивания ей поверхности обработать шкуркой большего размера (80-ой). Далее идет процесс грунтования, после него нужно дать грунтовке высохнуть, после чего снова отшлифовать.

Для самостоятельного окрашивания понадобится хорошо проветриваемое помещение. В нем должна быть температура не меньше 200С. Летом можно красить и на улице, но если нет пыли и грязи. Если работы будут проводиться в гараже, то сам технологический процесс будет аналогичным. Главное убрать пыль с поверхностей, сделать пол влажным и организовать нужную интенсивность освещения.

Если вам нужна покраска пластика салона автомобиля цена на такую услугу вас непременно порадует. Сама процедура для мастеров автосервиса малозатратная — у них есть оборудование, краски, инструменты и знания как сделать качественно и быстро. Если же делать самостоятельно каждый этап покраски, то придется раскошелится на все составляющие, которые понадобятся при работе.

Важно знать как правильно окрашивать панель. Краскопульт нужно держать под особым углом – перпендикулярно к той поверхности, которая будет окрашена. Если же окраска панели предполагается частичная, то покрывать нужно только конкретную часть. Для того, чтобы выровнять цвет можно использовать плавный переход. Для этого сопла следует наклонить под острым углом. Направление краски при этом должно быть от поверхности панели. Если у вас нет краскопульта, можно выбрать краску в баллончике. Она удобно наносится и обладает качественными характеристиками. Таким образом покраска панели – дело не трудное, но если вам не хочется возиться с ним, то стоит доверить его профессионалам.
Вернуться назад

Сколько нужно купить краски для деталей салона?

Структурные поверхности непредсказуемые при наложении лакокрасочной продукции. В одном авто баллона на 400 мл хватит, чтобы покрасить весь интерьер, а в другом это же количество материала уйдет на одну большую деталь. Предсказать расход достаточно сложно. Каждый автомобиль индивидуален, но есть определенные общие критерии. При покупке материалов учтите следующие особенности:

  • не следует покупать меньше чем 400 мл, хотя на полках магазинов вы можете найти и более компактную упаковку;
  • аэрозольный баллон с малым объемом быстро утратит нормальное давление и не поможет покрасить салон качественно;
  • если вы планируете окрашивать пластик во всем салоне, сразу стоит купить не менее двух баллонов с запасом;
  • прежде чем выполнять покраску пластика, вам придется выполнить тренировочный окрас ненужных автодеталей для опыта;
  • для нормального результата и успешного ремонта автомобиля лучше иметь больше аэрозоля, чем вам нужно.

Учитывая демократичную стоимость баллонов, можно взять продукцию для авто с небольшим запасом. Всегда можно найти, что еще покрасить в машине, чтобы получить нормальную эксплуатацию интерьера транспорта. Но для окрашивания одной небольшой автодетали не потребуется покупать слишком много покрасочной продукции. Иначе стоимость вашей затеи по восстановлению авто будет слишком высокой.

Подводим итоги

Каждый владелец автомобиля хочет сделать свой транспорт более привлекательным. Есть множество способов, как можно осуществить эту благородную затею. Но зачастую способы с привлечением профессионалов оказываются слишком дорогостоящими. Поэтому потенциальные заказчики услуг покрасочных камер и СТО предпочитают самостоятельно купить необходимую краску и выполнить работы своими руками. Это значительно дешевле, но не всегда выходит получить нужные результаты. Важно правильно выбрать методы и инструменты.

При работе с пластиком стоит максимально защитить салон от попадания эмали, подготовить деталь для нанесения автокраски. Также не забывайте о том, что на рынке представлено довольно много брендов, предлагающих покрасочную продукцию в самых разных ценовых сегментах. Намного проще сразу купить хороший материал и не переплачивать затем за восстановление некачественно покрашенных деталей. Это будет дешевле и выгоднее во всех аспектах, а владелец транспорта сможет проявить себя в заботе о своей машине.

Пошаговая технология покраски

Технология покраски пластика практически ничем не отличается от технологии покраски металлических поверхностей. Начинаем процесс с обезжиривания деталей уайт-спиритом или другим растворителем. Главное, чтобы он не растворял нашу деталь. Затем обрабатываем её антистатиком для предотвращения налипания пыли.

Если наша деталь имеет дефекты поверхности, они устраняются с помощью шпаклевки, а после её высыхания деталь зашкуривается наждачной шкуркой с зернистостью не ниже 300. Затем снова производим обезжиривание и наносим грунтовку. Грунтовку можно наносить как с помощью краскопульта, так и кистью.

Загрунтованную поверхность наших деталей необходимо матировать для лучшей адгезии краски с поверхностью. Для этих целей используем наждачную шкурку с номером 500 и выше. После выполнения всех этих операций можно приступать непосредственно к покраске. Выполнять её необходимо в два – три слоя, соблюдая тот временной интервал перед нанесением последующего слоя, который указан изготовителем.

На те элементы, которые чаще всего контактируют с водителем (кнопки, переключатели) необходимо ещё нанести слой защитного лака. Это продлит их срок службы. Лак также желательно наносить не менее двух слоев. Следует обратить внимание, что лак лучше наносить на почти высохшую краску, а не полностью сухую. Это обеспечит лучшее сцепление краски и лаки и продлит их срок службы.

Как видите, улучшение внешнего вида авто своими руками является вполне доступным делом для любого желающего.

Как обновить панель автомобиля

А из баллончика реально?

Да, конечно же, реально.

Всё действо происходило два года назад. На полном капремонте находился некий автомобиль. В котором и с салоном нужно было поработать. В частности, привести в божеский вид приборную панель (торпедО). Которая имела дефекты, в виде множества царапин. Чисто пластик, если что.

Не мудрствуя лукаво, сдернул ту панель со своего места (можно и прямо на автомобиле покрасить, не снимая. Но неудобно).

Заодно и зашумил немного.

И, без всяких премудростей, не используя какие-либо супернанопродукты, подготовил под окрас.

Хорошенько обезжирил, смывая все каки, наросшие за годы эксплуатации.

И прошелся 600-тым абразивом.

Потом ещё раз обезжирил. Можно любой обезжиркой, но для пластика я предпочитаю использовать спектраловский пласт 815.

Если его нет, то обычным спиртом. Чистым, конечно же. Где его искать… включаем фантазию.

И на отшлифованную и обезжиренную поверхность нанёс обычную аэрозольную краску.

Получилось хорошее, ровное, матовое покрытие.

Вынес потом на улочку, посмотреть и оценить.

Ну и установил в автомобиль.

Тогда, два года назад, многие кричали — "Будет бликовать, начнёт щелушиться… и т.д.".

Ну что же, время — лучший судья, как сказал мне один из клиентов.

Прошло два года. Автомобиль вернулся ко мне. На доработку и устранение некоторых повреждений, полученных за эти два года интенсивной эксплуатации.

Осматриваю панель, в поисках отшелушиваний краски из баллончика.

Странно, но их нет. Бликов в лобовом стекле тоже не увидел.

Ну а если у вас кожа… Ни разу не видел, обтянутой кожей в заводских условиях панели, видел только винилскожу. Если у вас там кожа, то обратитесь к тем, кто занимается кожей. Красит там её, перетягивает.

Но, возможно, и здесь кто-то поделится опытом? В новой записи, а не в комментариях.

П.С. Спустя почти три года торпеда выглядит так.

Передняя панель салона автомобиля – одна из самых часто используемых: бросить очки, бумаги, карты, гаджеты, держатели, салфетки, еду, напитки, руки, даже головные уборы и ноги. И это еще не полный список =)

С течением времени на поверхности пластика появляются пятна и шероховатости. Чтобы избавиться от них, не достаточно протереть "торпеду" влажной тряпкой – загрязнения все равно остаются. Особенно, если есть жирные пятна и мелкий сор.

Внешне пластик выглядит почти чистым

Однако при приближении загрязнения становятся более заметными

Специальные средства для реставрации пластика хорошо вытягивают даже стойкие загрязнения. Чтобы ни видела "торпеда" за свою жизни, ей будет возвращен изначальный вид.

Результат: абсолютно чистая поверхность пластика!

Если говорить об износе различных конструктивных элементов внутри салона автомобиля, то в первую очередь внимание придают именно передней панели, как еще в народе называют торпеде. Действительно, что водитель, что передний пассажир постоянно контактируют с поверхностью этой детали, например, включая кондиционер или кидая ключи от квартиры на полку, все это приводит к появлению царапин, сколов, а иногда под механическим воздействием и вовсе трещин. Владельцы авто при желании восстановить былой вид передней панели, ищут варианты ремонта и покраски торпеды автомобиля своими руками. В этой статье мы рассмотрим бюджетный вариант решения этой проблемы, и укажем пошаговую инструкцию по технологии проведения работ.

Какие существуют варианты ремонта?

Помимо непосредственно самой покраски торпеды авто можно использовать и другие материалы:

  • покраска жидкой резиной (пластидипом).
  • оклейка виниловой пленкой.
  • обтяжка кожей или кожзаменителем.

Помимо того, сама краска может быть как глянцевой, так и матовой. Конечно же, большинство водителей выбирают матовый цвет покрытия, так как глянец дает блики на солнце и может создавать дискомфорт при езде.

Подготовительный этап работ

Как и при любых малярных работах, вам нужно будет сначала подготовить поверхность торпеды к нанесению краски. В первую очередь подготовьте все инструменты и расходные материалы, которые вам будут нужны для ремонта торпеды своими руками.

  • отвертки для снятия передней панели.
  • авто шампунь для очистки пластика.
  • наждачная бумага марки P500 – P2000.
  • обезжиривающее средство.
  • грунтовка.
  • краска и при желании лак.

Второй момент – это рабочее помещении. Оно должно быть чистым, проветриваемым, теплым, а также хорошо освещенным.

Если все готово, то можно приступать к демонтажу торпеды в салоне авто. Тут весь процесс разделяют на несколько шагов.

  1. Необходимо изучить техническую документацию и разобраться в схеме крепления данной панели. Обычно там используют защелки и винты, которые скрывают с помощью пластика. Если пропустить этот шаг и делать все на глаз, то можно сломать часть крепежных элементов и в итоге панель не сядет плотно обратно при установке. Для локального ремонта, по типу заделать небольшую царапину или скол можно производить ремонт торпеды и без снятия, но при этом предварительно оклеив все необрабатываемые поверхности малярным скотчем и пленкой.
  2. Демонтируем рулевое колесо и все доступные для этой операции переключатели.
  3. После снятия панели с крепежных элементов нужно аккуратно отсоединить все провода, которые к ней подключаются. И тут важный момент, чтобы не запутаться при обратной установке, желательно подписать все кабеля питания, либо же сделать несколько фото, которые будут служить подсказкой.

Особо ответственно подойдите к этому шагу, поскольку при повреждении фирменных заглушек или излома самой торпеды, вам нужно будет искать новые элементы уже на разборке, а это достаточно затруднительный процесс для многих авто.

Теперь готовим деталь к покраске

Алгоритм работы будет зависеть от состояния торпеды и выбора типа краски. Мы приведем пошаговую инструкцию.

  1. Мойка и чистка пластиковой панели от грязи и пыли. Если есть серьезные повреждения по типу трещин, то нужно осуществить пайку проблемных мест. Если же царапины и сколы маленькие, то их можно устранить с помощью абразива.
  2. Шлифовку детали производят абразивами различных марок P500 – P Начинают работать с крупнозернистой наждачной бумагой и постепенно переходят к мелкому зерну, выводя поверхность торпеды к идеально ровному состоянию.
  3. Мойка и обезжиривание поверхности. Тут важный момент, в качестве обезжиривающего средства можно использовать спирт или же антисиликон, главное чтобы это средство не разъедало пластик.
  4. Грунтовка. С помощью грунта мы не только повысим степень адгезии, но и заполним все микропоры, которые остались после шлифовки, таким образом, выравнивая поверхность. Наносят 2 – 3 слоя материала, с перерывами на высыхание между слоями 15 – 20 минут. Можно использовать для этого баллончики с краской, для такой работы, вам будет достаточно одного баллончика, все будет зависеть от размера панели. После нанесения последнего слоя грунта, ждем, пока он высохнет, и с помощью мелкозернистой наждачной бумаги шлифуем поверхность. Далее опять обезжириваем ее.

На этом подготовительный этап завершен.

Наносим краску

Распыляют краску на торпеду либо краскопультом, либо баллончиком. Тут также используют схему с несколькими слоями материала. Первый слой делают тонким, а второй и третий уже большей толщины. Между слоями нужно давать поверхности высохнуть в период 15 – 20 минут.

После финишного слоя деталь отправляют на сушку, либо же обрабатывают лаком от того же производителя что и сама краска.

Видео инструкция по восстановлению ЛКП на торпеде.

Покраска торпеды жидкой резиной

Если вместо эмали вы решили использовать резиносодержащую краску, то в этого материала есть как свои плюсы, так и минусы. Вам решать подойдет ли вам такой вид панели, или лучше использовать классическое решение.

  • после высыхания вы получите приятную матовую поверхность, чем-то напоминающую резину.
  • на таком покрытии отсутствуют солнечнее блики.
  • высокая скорость высыхания материала.
  • влагостойкость.
  • отсутствие запахов.
  • даже при небольшом люфте торпеды не будут, появляются трещины или сколы материала.
  • из отзывов пользователей можно сделать вывод, что сам лоск поверхности быстро уходит.
  • при несоблюдении технологии, бывают случаи отслаивания материала от панели.
  • сложность демонтажа при повторном ремонте торпеды автомобиля.

Так, подготовительный этап работ будет аналогичный как описанный выше, а сама резиносодержащая краска продается в аэрозольных баллончиках и стоит совсем не дорого.

Наносят 2 – 3 слоя покрытия.

Мы кратко рассмотрели технологию самостоятельной покраски изношенной поверхности торпеды машины и разобрали, какие альтернативные варианты вы можете применить. А как вы убираете сколы и царапины с торпеды? Ждем ваших отзывов в комментариях.

Восстановление панели авто самостоятельно [Покраска]

Торпеда — это передняя панель, которая находится внутри салона автомобиля. Именно на этот элемент, в первую очередь обращают внимание при износе разных конструктивных деталей. Ведь любой человек, контактирующий с машиной, а именно водитель или пассажир, сталкиваются с поверхностью данной детали. К примеру, при включении кондиционера или кидании предметов на полку, появляются различного рода повреждения (сколы, царапины, трещины).

Существует несколько материалов для усовершенствования торпедо. К этим материалам относятся:

  • нанесение краски при помощи жидкой резины;
  • оклеивание виниловой плёнкой;
  • обтягивание кожзамом или кожей.

Многие владельцы автомобилей пытаются отремонтировать пластик в салоне с помощью собственных сил. То есть, они самостоятельно пробуют разные варианты реставрации панели авто или занимаются покраской торпеды.

Эта статья поможет вам ответить на все вопросы по данной теме. Она расскажет об экономном решении этой проблемы и поэтапной инструкции по технологии проведения работы.

Подготовка к восстановлению панели авто

В первую очередь, нужно подготовить поверхности детали к покраске. Данный этап воспроизводится во всех ремонтных работах, поэтому нужно ответственно к этому отнестись. Нужно подготовить все необходимые материалы и инструменты, которые пригодятся для собственноручной починки торпеды.

Ко второму этапу относится помещение, где будет проводиться работа. Оно должно быть в чистом, тёплом и освещённом состоянии. Также нужно подобрать комнату, которая будет хорошо освещена.

Есть несколько вариантов того, как можно покрасить торпеду. Правильный алгоритм действий будет зависеть исключительно от типа торпеды, её состояния, а также типа краски, которая будет использоваться для восстановления. Стоит сделать последовательную инструкцию.

В первую очередь, с деталью нужно немного поработать, чтобы восстановить её. Посмотрите на наличие царапин, трещин и сколов. При необходимости, проблемные места можно попросту спаять. Но это не всегда возможно. Но даже при отсутствии таких проблем, следует провести полную очистку торпеды от пыли и грязи.

Далее идет шлифовка. Это не является трудным этапом, вам просто требуется немного поработать наждачной бумагой. Начинать нужно с крупного абразива, чтобы вывести глубокие царапины. А чтобы вывести царапины от крупного абразива, стоит воспользоваться мелкозернистой бумагой.

Когда все предыдущие этапы были пройдены, нужно убрать жир из поверхности торпеды. Для этого можно использовать спирт, или другие средства. Главное, чтобы они не оказывали негативного воздействия на пластик.

Последним, и самым сложным этапом подготовки является грунтовка. Нанесение грунтовки требуется для удаления микропор, которые остались после наждачной бумаги. Нанесите грунтовку баллончиком, дождитесь полного высыхания и обработайте её мелкозернистой наждачкой. После опять идет процесс обезжиривания. После этого можно приступать к покраске.

Покраска торпедо

Для нанесения краски следует использовать баллончик. Это самый простой и доступный метод. Краска наносится несколькими слоями. Первый слой должен быть очень тонким, едва покрывая поверхность. Второй слой самый толстый. Третий должен быть таким же тонким, как и первый. Слои наносятся с интервалом в 20 минут, чтобы краска успела высохнуть.

После этого требуется нанести один слой лака. Следите за тем, чтобы он не дал подтеков. Отправьте детали на сушку, после чего они будут выглядеть как новые.

(Visited 553 times, 1 visits today)

Как сделать точечный ремонт краски на автомобиле




Вопрос: Можно ли подкрасить небольшое пятно без прозрачного покрытия всей панели?

Многие лакокрасочные компании не рекомендуют выполнять точечный ремонт. PPG рекомендует очистить до ближайшей линии разрыва, такой как край панели или чистая линия разрыва. Однако PPG также дает указания, как это сделать, если художник решит это сделать. Их направление предназначено для слияния с небольшой площадью, такой как панель паруса.

Это своего рода пляски вокруг вопроса точечного ремонта. Итак, я дам вам способ выполнить это. Возможно, это не рекомендуемый способ, но он подойдет для ретуши.

Как подкрасить небольшой участок

  1. Очистите место ремонта водой с мылом.
  2. Очистить место воском и средством для удаления жира.
  3. Отшлифуйте небольшой участок наждачной бумагой зернистостью 600. Старайтесь, чтобы область была маленькой, чтобы получить меньшую область смешивания.
  4. Увеличьте площадь шлифовки наждачной бумагой зернистостью 1500.
  5. Нанесите состав на отшлифованную область и вокруг нее. Это также обеспечит дополнительную адгезию лака к прикусу.
  6. Снова промойте место ремонта водой с мылом.
  7. Снова очистить воском и средством для удаления жира.
  8. Маска для любых молдингов, хрома или чего-либо, что вы не хотите красить. Не маскируйте на самой панели. Это оставит твердый край.
  9. Спрей-самопротравливающаяся грунтовка отшлифована до металла. Следите за тем, чтобы площадь грунтовки была небольшой.Совет: вырежьте небольшое отверстие в куске картона и держите его между краскопультом и панелью. Это поможет сохранить площадь грунтовки небольшого размера, не оставляя твердых кромок.
  10. Распылите базовое покрытие до укрытия. Картон для этого использовать не обязательно, но краску старайтесь не тратить. Просто нанесите краску на грунтовку. Это может занять от 2 до 3 слоев, чтобы укрыться. (Обязательно выждите рекомендуемое время высыхания между слоями.)
  11. Нанесите первый слой прозрачного лака и слегка припудрите края лака.Это поможет обработать края.
  12. Нанесите второй слой, расширяя первый слой лака.
  13. Нанесите еще один слой Fade Out, чтобы очистить края и улучшить их плавность.
  14. После высыхания слегка отполируйте край, чтобы удалить дымку. Следует проявлять осторожность, чтобы не полировать слишком сильно, так как это может привести к удалению края смешанного прозрачного покрытия.

У меня это сработало, и это довольно простой процесс. Однако, если вы никогда этого не делали, я рекомендую вам потренироваться на запасной панели, чтобы отработать технику, прежде чем пытаться ремонтировать работающий проект.

Ресурсы:

Средство для удаления воска и жира

Самопротравливающая грунтовка

Затухание

Покраска автомобильных панелей кузова и смешанная краска

Узнайте, когда лучше всего красить целые автомобильные панели кузова поверх отдельных участков и наоборот. Plus, Преимущества смешивания краски во время нанесения краски.

Большинство транспортных средств состоит из нескольких отдельных секций и частей, сваренных или скрепленных вместе, в результате чего получается единый моторизованный агрегат.

Специалисты, занимающиеся покраской автомобилей, будут называть эти детали панелями кузова автомобиля, например, боковыми панелями, дверными панелями и задними панелями кузова.

Когда красить полные панели кузова автомобиля

Если имеется много повреждений кузова в результате столкновения или окраска представляет собой простую перекраску, вам придется покрыть все панели кузова автомобиля распылением вместо распыления определенных точек.

Точечная окраска панели или окраска всей панели зависит от типа и стиля существующей окраски, размера ремонтной зоны и способности смешивать новую краску с окружающей краской кузова.

Если бы автомобиль имел небольшие вмятины, разбросанные, например, по всему капоту, было бы намного проще, и готовый вид был бы намного более однородным и профессиональным, если бы весь капот был полностью подготовлен и окрашен за один раз, а не точечно окрашивал каждый отдельно вмятина. То же верно и для других автомобильных панелей кузова.

Покраска панели деталей:

В некоторых ситуациях можно обойтись покраской только частей автомобильных панелей, а не целых единиц.

Нижние секции панели до характерных канавок, выступов или линий отделки на дверях, крыльях / крыльях или боковых панелях являются примерами такой ситуации.

Смешивание краски во время нанесения краски:

С появлением систем бесцветных лакокрасочных покрытий для базового покрытия смешивание краски во время нанесения краски более или менее устранило окраску панелей.

Даже при наличии правильного кода краски, правильно подготовленной поверхности и безупречного нанесения краски панель, окрашенная отдельно, скорее всего, не будет соответствовать остальной части автомобиля.

Смешивание также может быть достигнуто с помощью одностадийных красок; однако, если вы плохо разбираетесь в искусстве смешивания красок, система прозрачного покрытия базового слоя - лучший вариант для вас.

Хотя это правда, что фактический цвет отремонтированной области может не совпадать в точности с соседними панелями кузова автомобиля, смешение создаст такую ​​иллюзию, что затронутый участок не будет казаться когда-либо затронутым.

Напротив, вы можете легко заметить разницу между двумя соседними панелями кузова автомобиля, которые были окрашены отдельно после их повторной установки на автомобиль.

При покраске автомобильных панелей очень важно смешение цветов и равномерное растушевывание краски.

Ваша цель - нанести краску таким образом, чтобы не было видно определенных краев. Это позволит вам сделать так, будто область никогда не ремонтировалась и не красилась.

Это основная причина, по которой некоторые работы по перекрашиванию отдельных панелей требуют, чтобы прилегающие панели кузова автомобиля с обеих сторон были слегка опрысканы слоем краски с перьями; это заставляет окрашенную панель сливаться с окружающей панелью кузова автомобиля.

Надеюсь, вам понравился мой блог. Увидимся скоро! Ура!

-Tony

Вам понравился блог? Посмотрите VIP-курс LABAP, который поможет вам стать профессионалом в области кузовных работ и покраски прямо из дома!

Другие полезные ссылки:

Шлифовка для подготовки автомобильной краски

Подложки для авто покраски и их правильное использование

Как исправить царапины на автомобильной краске в домашних условиях

Автомобильное распыление с правильным 50% -м наложением - наложение окраски распылением Методы

9 простых шагов для смешивания красок из дома!

Подготовка и покраска автомобиля - профессиональные хитрости

Дополнительные сведения о покраске и уходе за автомобилем:
Краска Коррекция в стиле Meguiar's
1982 Porsche 911SC Paint and Restore

(Обновлено в феврале 2020 г.) Это, пожалуй, одна из самых сложных домашних работ для среднего энтузиаста, который не боится испачкаться, работая на собственном автомобиле: покраска. Либо вы делаете это правильно, либо это выглядит как дерьмо, поэтому так немногие идут по пути личной руки и вместо этого отправляют свой проект в магазин. Но с небольшим количеством времени, большим терпением и некоторыми профессиональными хитростями, даже самые новички среди нас могут подготовить и покрасить машину как профессионал.

Вещи, необходимые для подготовки и покраски автомобиля:

  • Воздушный компрессор
  • Распылитель краски (HVLP, LVLP или безвоздушный)
  • Орбитальная шлифовальная машина с универсальными шлифовальными тарелками
  • Ручная наждачная бумага с зерном от 120 до 800 для подготовки к окончательной шлифовке
  • Растворители (ацетон / Eastwood Pre) для очистки поверхностей
  • Малярная лента и бумага
  • Заливка кузова для ремонта
  • Грунтовка
  • Базовая краска
  • Прозрачный лак
  • Разбавитель краски и катализатор или отвердитель
  • Респиратор, защита глаз
  1. Отшлифуйте краску либо до голого металла, либо до исходного грунта, либо, по крайней мере, до такой степени, чтобы новая краска прилипла. Отшлифуйте насухо наждачной бумагой с зернистостью 180, чтобы удалить ржавчину или повреждения поверхности, прежде чем переходить к бумаге с зернистостью 320, чтобы удалить предыдущие царапины с зернистостью 180. Какой бы метод вы ни выбрали, воспользуйтесь наждачной бумагой с зернистостью от 400 до 600, чтобы отшлифовать краску, чтобы подготовить существующую поверхность краски для нанесения новых покрытий.
  2. Сколько вы выберете для шлифования, зависит от вас, но для достижения наилучших результатов потребуется удалить краску до голого металла, повторно грунтовать поверхность автомобильной грунтовкой и затем нанести финишную краску.
  3. Когда вы красите автомобиль или детали, обязательно тщательно отшлифуйте края. Если краска потеряет адгезию и начнет отслаиваться, это, вероятно, начнется с края панели, который не был отшлифован должным образом.
Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля - профессиональные хитрости

Смотреть фото галерею (31) Фото

Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля - профессиональные хитрости

Смотреть фото галерею (31) Фото

Небольшие вмятины и небольшие пятна легко заполнить шпатлевкой. Наполнитель для тела представляет собой пластиковую смолу, которая поддается шлифованию, хорошо сцепляется с металлом и служит долго, но, что более важно, может сделать вмятину полностью невидимой. Мы использовали наполнитель для тела Contour Premium Body Filler от Eastwood. Шпатлевка Contour «все в одном» фактически препятствует образованию ржавчины в течение долгого времени после окраски и предлагает уникальные свойства самотравления, которые впиваются в поверхность для максимальной адгезии.

Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля - профессиональные хитрости

Смотреть фото галерею (31) Фото

Все, что нужно, - это смешать небольшое количество отвердителя с наполнителем.Мы рекомендуем провести через наполнитель небольшую линию размером с ленту (размером с горошину). При смешивании двух агентов никогда не взбивайте и не взбивайте смесь. Это приведет к появлению пузырей или мелких отверстий при нанесении.

Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля - профессиональные хитрости

Смотреть фото галерею (31) Фото

Подождите, пока он затвердеет, а затем отшлифуйте его до гладкости. Имейте в виду, что правильная подготовительная работа - это ключ к хорошей покраске.

Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля - профессиональные хитрости

Смотреть фото галерею (31) Фото

Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля - профессиональные хитрости

Смотреть фото галерею (31) Фото

Перед нанесением грунтовки используйте глазурь Bondo и точечную замазку, чтобы устранить отверстия или мелкие дефекты.

Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля - профессиональные хитрости

Смотреть фото галерею (31) Фото

Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля - профессиональные хитрости

Смотреть фото галерею (31) Фото

Очиститель PRE Paint Prep

Eastwood использовался для удаления силикона, воска, полироли, жира и грязи, которые в противном случае могли бы загрязнить окрашенную поверхность.

Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля - профессиональные хитрости

Смотреть фото галерею (31) Фото

Ткань

Automotive Touchup удаляет загрязняющие частицы, такие как пыль или ворс, чтобы обеспечить чистую поверхность для краски.

Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля - профессиональные хитрости

Смотреть фото галерею (31) Фото

Краскораспылитель Eastwood Concours HVLP был использован для нанесения грунтовки, базового покрытия и лака.Eastwood предлагает широкий выбор малярных пистолетов от Eastwood, DeVilbiss, Binks и других. Перед покраской были установлены электронный регулятор давления воздуха и фильтр влажности Eastwood.

Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля - профессиональные хитрости

Смотреть фото галерею (31) Фото

Вы планируете прожить больше 30 лет? Рассмотрите возможность использования респиратора. Пары могут быть опасными и потенциально смертельными; по этой причине мы приобрели респиратор 3M от Automotive Touchup, чтобы избежать вдыхания токсичных химикатов.

Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля - профессиональные хитрости

Смотреть фото галерею (31) Фото

Загрунтуйте любую поверхность, на которую вы использовали шпатлевку, чтобы заполнить царапины или ямки, оставшиеся в процессе подготовки. Грунтовка заполнит царапины, нанесенные песком от 180 до 320.

Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля - профессиональные хитрости

Смотреть фото галерею (31) Фото

Всегда перемешивайте и никогда не встряхивайте краску.Обратите внимание на точечные отверстия, образовавшиеся из-за пузырящегося грунта в приведенном ниже тесте, который образовался из встряхиваемой банки.

Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля - профессиональные хитрости

Смотреть фото галерею (31) Фото

Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля - профессиональные хитрости

Смотреть фото галерею (31) Фото

Используйте влажную / сухую бумагу с зернистостью 600, чтобы сгладить растекание краски или гладкие капли на поверхность, стараясь не шлифовать слишком далеко и не подвергать металл снова.

Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля - профессиональные хитрости

Смотреть фото галерею (31) Фото

Подготовьте краску к распылению в соответствии с инструкциями производителя. Автомобильные эмали и некоторые полиуретаны дают лучшие результаты с отвердителем или катализатором. Убедитесь, что краска разбавлена ​​правильно для используемого вами оборудования, но избегайте чрезмерного разбавления, которое уменьшит блеск готовой поверхности и может вызвать потеки.

Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля - профессиональные хитрости

Смотреть фото галерею (31) Фото

Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля - профессиональные хитрости

Смотреть фото галерею (31) Фото

Automotive Touchup предлагает обширную линейку цветных красок OEM. Все смеси базовых покрытий предварительно смешаны и готовы к нанесению, что позволяет избежать догадок при смешивании краски.Мы выбрали цвет Torino Red в соответствии с цветовым кодом OEM, расположенным на боковой стороне нашей двери.

Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля - профессиональные хитрости

Смотреть фото галерею (31) Фото

При заливке краски всегда используйте сетку, чтобы отфильтровать загрязнения, попадающие в краскопульт.

Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля - профессиональные хитрости

Смотреть фото галерею (31) Фото

Чтобы свести к минимуму беспорядок и ускорить очистку, мы использовали одноразовые стаканчики DeVilbliss DeKups, которые нужно только налить в одноразовый стаканчик, поместить в контейнер, закрыть крышкой и прикрепить непосредственно к пистолету.

Перед нанесением базового покрытия снова использовали липкую ткань.

Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля - профессиональные хитрости

Смотреть фото галерею (31) Фото

В зависимости от типа краски, которую вы планируете распылять, вам могут потребоваться дополнительные наконечники и колпачки для пистолета. Некоторые пистолеты для окраски поставляются с наконечниками и колпачками для распыления тяжелых грунтовок, в то время как другие лучше подходят для распыления более легких красок и лаков.Для лаков, эмалей, уретанов, базовых и прозрачных лаков вам понадобится пистолет-распылитель с наконечником для жидкости от 1,3 до 1,5 мм. Для распыления автомобильных красок на водной основе вам понадобится пистолет-распылитель с наконечником 1,0 мм. Для плотных красок и грунтовок идеально подходит распылитель с наконечником от 1,8 до 2,2 мм. Перед нанесением окончательной краски мы распылили образец для сравнения цветов.

Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля - профессиональные хитрости

Смотреть фото галерею (31) Фото

При первом нанесении нанесите финишный слой. Дайте последнему слою нанесенного базового цвета полностью высохнуть, прежде чем переходить к завершающей стадии нанесения прозрачного покрытия. Не используйте влажную шлифовку или растворитель для подготовки между слоями подкрашивающей краски или лака. Нанесите два-три слоя лака плавными движениями слева направо, оставляя 5-10 минут между каждым слоем, в зависимости от погоды и используемого активатора.

Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля - профессиональные хитрости

Смотреть фото галерею (31) Фото

На сегодняшний день на рынке доступны различные типы лаков, как показано справа налево: одноступенчатый аэрозоль U-Pol 1K; Двухступенчатый 2K Acme, который мы приобрели у Automotive Paint, для которого требуется каталитическая смесь; и двухступенчатый аэрозольный очиститель Eastwood 2K.Мы рекомендуем лаки типа 2K из-за их долговечности и химической стойкости.

Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля - профессиональные хитрости

Смотреть фото галерею (31) Фото

Аэрозоли 2K Clear

Eastwood позволяют наносить краски с прочностью и точностью двухкомпонентного покрытия без использования пистолета. Инновационная технология сопла и клапана в сочетании с двумя внутренними камерами обеспечивает правильное соотношение при нажатии кнопки на дне для активации смеси.

Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля - профессиональные хитрости

Смотреть фото галерею (31) Фото

Clearcoat можно отшлифовать влажной наждачной бумагой с зернистостью 1500 для удаления мелких потеков, грязи и других мелких дефектов. После полного высыхания используйте средство Rubbing Compound, чтобы добиться оптимального уровня блеска.

Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля - профессиональные хитрости

Смотреть фото галерею (31) Фото

Наш лак наносился гладко, как стекло, до точки, где нам не нужно было смачивать песок.Чтобы научиться красить машину, нужно терпение, и не стоит торопиться. Рисуйте медленно, будьте дотошны, и вы будете вознаграждены потрясающей отделкой.

Фото 31/31 | Подготовка и покраска автомобиля - профессиональные хитрости

Смотреть фото галерею (31) Фото

Сколько стоит покраска двери автомобиля? (Оценка на 2021 год)

Итак, если вы хотите узнать, сколько вы должны запланировать потратить, чтобы покрасить, продолжайте читать все наши советы и идеи ниже!

Сколько стоит покраска двери автомобиля?

Качественная покраска двери автомобиля будет стоить где-то от $ 300–1000 +, , но это не значит, что вы можете покрасить ее самостоятельно за небольшую часть стоимости.

Прокрутите вниз, чтобы найти несколько проницательных идей, которые помогут вам спланировать свою покрасочную работу для достижения успеха.

Одна вещь, на которую стоит обратить внимание: Нанимая профессионала для индивидуальной покраски двери, вам следует подумать о том, чтобы получить полную покраску, пока машина у вас в магазине.

Вы наверняка сэкономите в долгосрочной перспективе, а это отличная возможность изменить цвет вашего автомобиля.

Средняя стоимость покраски двери автомобиля, если вы делаете это самостоятельно?

Покрасить самому не так уж и сложно, и вы можете купить дешевый малярный пистолет на Amazon или в местном хозяйственном магазине.

Маленькая банка с краской на 8 унций легко покрывает дверь автомобиля площадью 6-10 квадратных футов, поэтому, если вы купите высококачественное базовое покрытие и прозрачное покрытие для своей машины по 20 долларов за штуку, вы потратите 40 долларов на краску для проект.

Вам также может потребоваться грунтовка в зависимости от того, окрашена ли дверная панель.

Мы скажем, что средняя стоимость самостоятельного изготовления составляет 100 долларов.

Думаете покрасить себя? Вот некоторые инструменты и принадлежности, которые вы захотите иметь при себе.

Автомобильный распылитель краски

Если у вас уже есть воздушный компрессор, вы можете купить дешевый автомобильный распылитель краски практически в любом месте и легко покрасить.

Малярка для краски

Маска для краски - отличный инструмент для покрытия поверхностей, которые вы не хотите красить.

Вот хороший маскировщик краски, который поможет вам выполнить работу в 10 раз быстрее. 3M также производит отличные малярные ленты и малярные пленки для ремонта автомобилей, которые сделают все более гладким.

Наждачная бумага

Начните с крупнозернистой наждачной бумаги, например, с зернистостью 80. Вы даже можете стереть всю краску до металла с помощью средства для удаления краски и ржавчины.

Для наилучшей отделки, вам нужно будет зашкурить наждачной бумагой с зернистостью 200 и не забудьте использовать сжатый воздух, чтобы очистить пыль перед перекрашиванием.

Тряпки

Избегайте чрезмерного распыления тряпок, которые можно бросить на пол и закрыть другую машину в гараже.

Высококачественная краска

Краски хорошего качества, с которыми в 10 раз легче работать, и после этого вы будете более довольны готовым продуктом.

Razorblade

Наличие бритвенного лезвия помогает ускорить подготовительную работу. Поверьте, в какой-то момент на этапе маскирования вам понадобится лезвие для резки ленты и малярной пленки.

Кузовной наполнитель / распределитель наполнителя

Хотите профессиональный совет? Заполните все мелкие дефекты шпатлевкой и зашлифуйте их перед покраской.Посмотрите видео ниже, чтобы узнать об этой технике!

Средняя стоимость покраски двери автомобиля, если вы нанимаете профессиональную компанию?

Отправка вашей двери в компанию по окраске - хорошая идея, если вы хотите сохранить стоимость транспортного средства, и ваша страховка может даже потребовать, чтобы вы отвезли его в магазин, одобренный ими.

По нашим оценкам, покраска вашей двери будет стоить от $ 200 до $ 1000 + , в зависимости от качества автомобиля и степени повреждения (если таковые имеются).

Помните, малярам может потребоваться, чтобы техник сначала снял дверь, так что это увеличивает стоимость рабочей силы.

Подробнее >> Сколько стоит покраска автомобильного бампера?

Хотите просто пропустить все эти исследования и нанять достойного профессионала для покраски?

Как оценить стоимость покраски двери автомобиля?

Цена на покраску автомобильной двери зависит от того, нужно ли предварительно провести кузовной ремонт.

Например, на двери есть гигантская вмятина, которую нужно вытащить и загладить шпаклевкой перед перекрашиванием.

Будь то ремонтная мастерская или ваши личные расчеты, вам не составит труда сделать приблизительную оценку на основе вашего автомобиля и требуемой краски.

И не забывайте, что вы можете найти код цвета краски внутри дверного косяка, чтобы он идеально соответствовал цветам.

Стоимость покраски за квадратный фут?

DIY Квадратные метры

Допустим, средняя дверь автомобиля составляет 9 квадратных футов минус окон (~ 3 квадратных футов), которые не будут окрашены.

Вам не нужно будет покупать много краски для двери, более того, образец весом 8 унций может легко покрыть дверь дважды.

Итак, если мы купим 8 унций качественного основного покрытия (10 долларов США) и 8 унций качественного прозрачного покрытия (10 долларов США), мы потратим всего 40 долларов на покраску двери.

20 долларов / 6 квадратных футов = ~ 3,50 доллара + за квадратный фут

Какой тип краски вы хотите использовать?

Итак, вы красите свой Chevy, Honda, Toyota, BMW - да, мы поняли - но какой тип краски вы собираетесь использовать !?

Вот несколько идей :

Эмаль

Эмаль - это классическая автомобильная краска.

Уретан

Уретановые краски - это прочный и гибкий вариант для автомобильной краски, который разработан, чтобы противостоять воде и погодным условиям лучше, чем другие типы красок.

Прозрачное покрытие

Обычная автомобильная окраска включает прозрачное покрытие, которое дополнительно защищает эту краску ниже. После высыхания цветного покрытия вам понадобится как минимум 1-2 слоя прозрачной краски.

Plasti Dip

Plasti Dip - отличный способ недорого покрыть вашу машину краской.Купите 10 банок с пластиковой жидкостью, и вы получите отличное решение для более дешевых автомобилей, на которых просто не должно быть ржавчины и царапин.

Подкладка кузова грузовика

Внедорожники надевают подкладку кузова грузовика на панели кузова, чтобы автомобиль выглядел более подходящим для грязи и камней.

Подкладка кузова грузовика, как вы понимаете, очень прочная, и вы не пожалеете, что применили ее к своему джипу.

Керамическое покрытие?

После того, как покраска будет закончена и будет выглядеть потрясающе, вы захотите убедиться, что с ней ничего не случилось.

Еще одна причина нанести керамическое покрытие на ваш автомобиль; он защитит вашу краску и зафиксирует ее внутри.

Вы сэкономите деньги в долгосрочной перспективе с автомобилями более высокого класса.

Как бы вы ни решили покрасить свой автомобиль, мы уверены, что все получится отлично!

Обязательно красите в закрытом помещении при температуре в пределах диапазона, указанного для краски, которую вы используете.

Подробнее >> Сколько стоит изменить цвет автомобиля?

Хотите просто пропустить все эти исследования и нанять достойного профессионала для покраски?

Ориентировочная стоимость краски под покраску двери автомобиля?

Вы можете потратить от 10 долларов на баллончик с аэрозольной краской (1 прозрачный слой и 1 базовый слой), и в зависимости от цвета автомобиля стоимость краски может составлять до 20 долларов за баллончик объемом 8 унций, которого достаточно работа сделана.

Мы скажем, что ориентировочная стоимость краски составляет от до 20-40 долларов.

20 долларов - это баллончик с распылителем, а 40 долларов - автомобильные краски более высокого качества, такие как эмаль.

Ориентировочная стоимость работ по покраске двери автомобиля?

DIY Labor

Вы сэкономите деньги, покрасив себя, и покрасив только дверь, вы можете сэкономить время!

Мы скажем, что для тщательной покраски «сделай сам» требуется около 3 часов, но, вероятно, потребуется больше времени, учитывая подготовительные работы и время высыхания шпатлевки и слоев краски.

Профессиональные затраты на рабочую силу

Все зависит от количества рабочих часов, затрачиваемых на выполнение работы, и в каждом магазине есть свои конкретные ставки и мнения о том, сколько времени потребуется, чтобы покрасить вашу дверь.

Итак, предположим, у вас есть дверь автомобиля с вмятиной, которую нужно вытащить плюс новая покраска - теперь это может стоить вам более тысячи долларов.

Хотите просто пропустить все эти исследования и нанять достойного специалиста для покрасочных работ?

Как сэкономить при покраске автомобильной двери?

Самостоятельная покраска

Самостоятельная покраска - лучший способ сэкономить при покраске автомобильной двери.

Просто убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты, и все, что у вас нет, станет еще одним инструментом для рисования, который можно использовать для других покрасочных работ.

Кроме того, это лучше, чем тратить деньги в малярном цехе, верно?

Найдите старую краску

Вам не всегда нужно покупать новую краску при покраске автомобиля.

В качестве альтернативы можно поискать такие места, как Facebook Marketplace, Craigs List и другие разделы местных объявлений, чтобы найти местных продавцов, у которых есть остатки краски от других проектов.

Получить несколько оценок

Получить несколько предложений для профессионалов по покраске автомобилей так же просто, как быстро поискать в Google автомастерские в этом районе и спросить их, сколько они будут брать с вас, чтобы покрасить дверь автомобиля.

Сетевые предприятия по производству кузовов, такие как Maaco, могут предложить вам более низкую цену за оригинальную замену краски на двери вашего автомобиля или даже на весь автомобиль.

Подробнее >> Сколько стоит покраска мотоцикла?

Посмотрите обучающие видеоролики / Прочтите инструкции

Youtube и другие видеоролики помогут вам получить представление о вашей работе по покраске, и они могут даже помочь вам советом при найме профессионала.

Вы будете удивлены, насколько хорошей оказалась ваша покрасочная работа, предварительно проведя небольшое исследование.

Вы также можете обратиться к консультанту по стоимости, который даст вам хорошее представление о ценах.

Вопросы? Зачем спрашивать в автомастерской, если вы можете бесплатно спросить у опытного источника, который даст вам правильный ответ? Мы дадим вам все советы, как получить качественную покраску для выставочного зала.

Сколько стоит покрасить машину?

Покраска кузова - это возможность обновить первоначальный вид вашего автомобиля или даже попробовать новый облик с помощью другого цвета. Однако окраска любого автомобиля распылением - длительный процесс, требующий специальных инструментов и навыков, поэтому эту работу лучше всего доверить профессионалам.

Прежде чем вы начнете связываться с местными автомагазинами для получения расценок, неплохо спросить себя: сколько стоит покрасить машину?

Профессиональная покраска или сделай сам?

При выборе между профессиональной покраской или покраской своими руками подумайте о цели покраски - хотите ли вы быстрого косметического ремонта перед продажей автомобиля, или вы работаете над проектом по реставрации? Ремонт краски своими руками может повысить ценность обветшавшей машины, но в конечном итоге не улучшит ее.

Покрасить собственное транспортное средство можно, но это требует терпения, навыков и ряда красок и инструментов, которые вам, возможно, понадобятся специально для работы. Конечный результат вашей собственной покраски может не обеспечить качественный ремонт автомобиля, который вы ищете. Покраска своими руками лучше всего подходит для старых автомобилей или вездеходов, которые часто подвержены ударам и царапинам.

Для тех, кто хочет восстановить семейный автомобиль или коллекционный автомобиль до его первоначального состояния, обычно лучше воспользоваться услугами автомастерской, где профессионалы наносят до 24 равномерных слоев краски для получения глянцевой и прочной отделки. .

Стоимость профессиональной покраски автомобилей

Многие автомастерские предлагают несколько уровней обслуживания для клиентов с различным бюджетом и требованиями.

Основные виды покрасочных работ:

Базовые: Самая недорогая покрасочная работа включает как можно меньшее количество слоев с использованием синтетической эмалевой краски. Для основной работы маляры вряд ли будут красить участки, которые обычно не видны, например, внутреннюю часть вытяжки. Базовые затраты колеблются от 300 до 900 долларов.

Стандарт: В стоимость стандартной покраски обычно входит шлифовка кузова и удаление ржавчины перед покраской для получения привлекательной отделки. Стандартные затраты варьируются от 1000 до 4500 долларов.

Качество выставочного зала: Этот процесс включает шлифование кузова до голого металла, удаление всей ржавчины и вмятин, а затем нанесение до 24 слоев высококачественной краски. Проект может занять до месяца, а затраты на качество выставочного зала в некоторых случаях могут достигать 20 000 долларов.

Стоимость покраски автомобилей своими руками

Для старых автомобилей стоимость профессиональной покраски может быть чрезмерной. В таких случаях вы можете попробовать покрасить автомобиль самостоятельно. Необходимые материалы широко доступны в хозяйственных и автомобильных магазинах всего за 200 долларов. Ваши единственные другие затраты - это время и усилия.

Необходимые материалы и инструменты:

  • Глянцевая краска.
  • Грунтовка.
  • Кисти для поролона.
  • Подносы для краски.
  • Малярная лента.
  • Наждачная бумага.
  • Минеральные спирты для чистки.

Одна из самых больших проблем, связанных с проектом DIY, - это найти место для покраски автомобиля. Многие профессиональные малярные и кузовные мастерские имеют кабины с климат-контролем, предназначенные для ограничения количества пыли и грязи, которые могут вступить в контакт с краской и испортить отделку.

Для самостоятельного проекта лучше всего покрасить автомобиль в чистом, хорошо вентилируемом гараже.

Делаем сам? Советы по покраске собственного автомобиля

При покраске собственного автомобиля необходимо учитывать несколько шагов.

Начните с покраски высоких точек, таких как крыша, верх капота и верхние части дверей, прежде чем двигаться вниз. При нанесении краски губчатой ​​кистью нужно будет прилагать постоянное давление, но не используйте слишком много краски, так как на поверхности могут появиться потеки и потеки. Если вы заметили эти дефекты после высыхания краски, удалите краску наждачной бумагой.Скорее всего, вы захотите нанести несколько слоев краски, чтобы получить чистую поверхность, но между нанесением каждого слоя должно быть не менее шести часов. Если эти шаги кажутся сложными, но у вас небольшой бюджет, подумайте о базовой покраске, выполненной профессионалом.

Перед покраской автомобиля оцените качество и цену.

Всем нужна экономичная услуга, поэтому, когда вы обращаетесь в автосервис, чтобы узнать расценки на свой проект по покраске автомобилей, возникает соблазн сделать предложение по самой низкой цене.

Однако вы получаете то, за что платите.Цитаты Lowball могут относиться к некачественной покраске, использованию некачественных материалов и пропуску важных шагов. Вместо того, чтобы снимать обрезку, маляры могут просто замаскировать ее и не закрашивать невидимые участки. Имейте в виду, что дешевые работы по покраске могут быть связаны с плохой техникой наклеивания ленты, что приведет к чрезмерному разбрызгиванию ваших окон или резиновым деталям. В расценку могут не входить определенные услуги, которые маляры взимают в качестве дополнительной ставки, что означает, что они могут решить закрасить такие проблемы, как ржавчина или вмятины, вместо того, чтобы сначала предпринять шаги для решения этих проблем.

Перед тем, как приступить к услуге, спросите маляров, какие шаги и детали покрывают их цены. Убедитесь, что шлифовка и подготовка кузова являются частью затрат, и попросите взглянуть на предыдущие примеры их работы, чтобы убедиться, что вас устраивает качество.

Итог

Решая перекрасить свой автомобиль, всегда обязательно выясняйте, сколько это стоит для различных видов покрасочных услуг.

Затем, узнав стоимость, внимательно рассмотрите свои потребности в покраске и свой бюджет.Если вы попытаетесь выполнить работу с минимальными затратами, она может оказаться не на высоком уровне, и вы останетесь недовольны результатом.

Краска кузова для автомобилей | Synchrony

Хотя перекрасить автомобиль самостоятельно - это выполнимо, это очень сложно даже для опытных мастеров. Легче заниматься мелкими поправками. В любом случае, понимание этапов процесса покраски кузова может пригодиться при выборе профессионального покрасочного и кузовного цеха.

Подкрашивание небольших сколов краски - терпение - ключ к успеху 1, 2

Рано или поздно камешек или другой обломки дороги потрескают краску вашего автомобиля.Если пораженный участок меньше ластика карандаша, вы можете использовать краску для ремонта автомобиля, чтобы исправить повреждение самостоятельно. Однако это не то, через что нужно торопиться. Для достижения наилучших результатов уделите процессу все необходимое время.

Чтобы подобрать цвет окраски кузова автомобиля, необходимо использовать цветовой код производителя. Обычно его можно найти на паспортной табличке транспортного средства или запасных частей или наклейке. Посмотрите на косяк двери со стороны водителя или пассажира, в перчаточном ящике, под крышкой багажника или на крышке запасного колеса. 3

Сначала вымойте машину и дайте ей высохнуть на воздухе. Затем нанесите средство для удаления воска на сколы. Наконец, слегка отшлифуйте стружку наждачной бумагой с зернистостью 220, чтобы краска схватилась.

Если стружка достигает голого металла, нанесите тонкий слой грунтовки, распределяя ее по стружке с помощью крошечной кисточки. Грунтовка нужна только для глубоких сколов, потому что обычная автомобильная краска не прилипает к оголенному металлу.

Нанесите немного краски для ретуши автомобиля на невидимую область автомобиля, например, на выступ под дверью.Убедитесь, что приобретенная вами краска совместима с существующей краской для кузова автомобиля и соответствует оригинальному цвету, как вам нравится.

Хорошо встряхните краску, затем еще раз встряхните. С помощью крошечной кисточки или спички нанесите 2-3 слоя краски для ремонта автомобиля на сколы. Когда вы закончите, подкрашенное пятно должно появиться над остальной краской. Подождите не менее 24 часов, чтобы краска высохла, прежде чем продолжить процесс. 6: Обработка поверхности

Перекрашивание автомобиля - не пытайтесь сделать это дома 4, 5

Если у вас нет опыта окраски распылением и профессионального оборудования, лучше всего доверить эту работу мастеру по окраске и ремонту. Далее следует краткий обзор, чтобы познакомить вас с этапами процесса покраски автомобиля.

Шаг 1: Очистка

  • Удалите воск или жир
  • Тщательно вымыть внешнюю поверхность мягким мылом и водой

Шаг 2: шлифование

  • Используйте грубую наждачную бумагу на любых шероховатых поверхностях
  • Используйте мелкозернистую наждачную бумагу, чтобы загладить всю поверхность
  • Заполнить небольшие углубления или отверстия на поверхности шпатлевкой
  • После высыхания отшлифовать их до уровня остальной поверхности
  • Вытрите остатки чистой безворсовой тканью

Совет: Убедитесь, что автомобиль на 100% чистый.Даже небольшое количество пыли или дорожной пленки, оставшееся на кузове, может стать причиной дефекта грунтовочного покрытия.

Шаг 3: Маскирование

  • Убедитесь, что машина полностью высохла
  • Используйте малярную бумагу и скотч, чтобы закрыть участки, которые не будут загрунтованы.

Шаг 4: Заполнение

  • Уплотнить и защитить поверхность автомобиля грунтовкой
  • Используйте малярный распылитель для равномерного покрытия - работайте длинными перекрывающимися мазками.
  • Дать грунтовке полностью высохнуть
  • Загрунтованный участок мелкой наждачной бумагой
  • Удалите остатки чистым безворсовым сгустком

Совет: всегда надевайте воздушную маску и защитные очки при окраске распылением.Также закройте все открытые участки кожи.

Шаг 4: Нанесение базового слоя / лака

  • Нанесите базовый цвет краской с распылителем и дайте высохнуть
  • Отшлифуйте и нанесите второй слой краски краскораспылителем и дайте высохнуть.
  • Нанесите слой лака краскораспылителем и дайте высохнуть.
  • Отшлифуйте и нанесите второй слой лака краскораспылителем и дайте высохнуть.

Шаг 5: Полировка

  • Отполируйте отремонтированный участок или весь автомобиль тонкой полировкой и полировальной подушечкой для восстановления блеска

Хотите узнать больше об автомобильной краске кузова? Загрузите «Как покрасить машину - Письменное руководство». 6 Это бесплатный 85-страничный PDF-файл, который подробно описывает весь процесс рисования.

Узнать больше:

Найдите здесь код краски вашего автомобиля

Источники:

1 http: // www.wikihow.com/Touch-Up-Car-Paint

2 https://www.reference.com/vehicles/touch-up-paint-car-cbebebcee35e7934?qo=similarВопросы

3 http://www.ehow.com/how_5031572_auto-color-code-using-vin.html

4 http://www.eastwood.com/blog/eastwood-chatter/paint_your_car/

5 https://www.reference.com/vehicles/prime-car-before-painting-976285ce67025c08?qo=cdpArticles/

6 http: // www.learnautobodyandpaint.com/

Дополнительные источники:

http://www.ebay.com/gds/11-Tips-for-Painting-Your-Car-/10000000177627527/g. html

http://www.hotrod.com/articles/mopp-0612-how-to-paint-a-car/

Для вашего удобства в эту статью включены ссылки на другие веб-сайты.Мы не поддерживаем какой-либо контент на этих сайтах.

Все названия продуктов, логотипы и торговые марки являются собственностью их владельцев. Все названия компаний, продуктов и услуг, используемые на этом веб-сайте, используются только для идентификации. Использование этих названий, логотипов и торговых марок не означает одобрения.

Это содержимое может быть изменено без предварительного уведомления и предлагается только для информационного использования. Мы настоятельно рекомендуем вам проконсультироваться с вашим индивидуальным бизнес-консультантом, финансовым, юридическим, налоговым и / или другим консультантом в отношении любой представленной информации.Synchrony Financial и любые ее аффилированные лица (совместно именуемые «Synchrony») не делают никаких заявлений и не дают никаких гарантий относительно этого контента и не несут ответственности за любые убытки или вред, возникшие в результате использования предоставленной информации. Получение вами этого материала означает ваше согласие с этими условиями.

© 2016 Synchrony Financial. Все права защищены. Запрещается повторное использование без предварительного письменного согласия Synchrony Financial.

10 советов по приготовлению покраски автомобилей »Блог о ноу-хау NAPA

Итак, вы наконец решили нажать на курок и покрасить свой автомобиль или грузовик, и вы хотите сделать это самостоятельно.Большой! Что теперь? К сожалению, вы не можете просто взять несколько банок с погремушками и начать укладывать цвета, вам нужно еще многое сделать, прежде чем вы дойдете до этого. Покраска автомобиля - это трудоемкий процесс, но с ним можно справиться, проявив терпение и практику, вам просто нужно познакомиться с основами. Вот 10 советов по приготовлению автомобильной краски, которые помогут вам начать работу.

1. Разборка

Первым шагом к правильному повторному распылению является удаление всех мелких деталей отделки, эмблем и неокрашенных деталей. Некоторые вещи, которые вы можете заклеить, например окна и оконные уплотнители (вы, скорее всего, закончите лентой, так что имейте в виду), но заклеивать скотчем бамперы, эмблемы и дверные ручки просто глупо, не делайте этого. Прежде чем распылять краску, удалите эти предметы. Ваш конечный продукт будет выглядеть значительно лучше.

Удаление всего на теле важно для качественной работы.

2. Качество поверхности

Краска показывает все, вплоть до мельчайших деталей. Если в вашей машине есть сколы, царапины или другие дефекты, вы не можете просто закрасить их и ожидать, что они исчезнут.На самом деле они обычно проявляются даже хуже, чем раньше. На краске будут видны шлифовальные царапины с зернистостью 220, поэтому большинство лакокрасочных работ доводится до 320 или 500 до того, как будет нанесен основной цвет. Если вы не разбираете автомобиль до голого металла, любые сколы, царапины или другие дефекты должны быть «зачищены», что означает, что они шлифуются до тех пор, пока края не станут зазубренными, и вы не сможете их почувствовать рукой. Если старая краска отслаивается (плохой лак и т. Д.) Или просвечивается (небольшие трещины по всей поверхности), то вам необходимо полностью удалить ее.Плохая краска под новой краской всегда будет видна, и в конечном итоге те же проблемы вернутся с удвоенной силой.

3. Шлифовка

Если вы собираетесь красить автомобиль, вам придется много шлифовать, этот факт нужно принять. Если имеющаяся краска в хорошем состоянии, ее обычно можно приготовить с помощью тонкой тампона Scotch-Brite. По сути, это мягкая подушка с зернистостью 500, которая используется для придания имеющейся краске шероховатой поверхности, за которую можно схватиться. Кузовные работы и грунтовку необходимо отшлифовать до минимальной зернистости 220, лучше всего 320.Не шлифуйте корпус с зернистостью более 500, так как краска требует некоторой шероховатости для фиксации. См. Совет по качеству поверхности на предмет сколов и царапин.

Шлифовка блоков - единственный способ найти и устранить высокие и низкие точки на теле.

4. Ржавчина

Наиболее частой причиной новой покраски является ремонт кузова. Скорее всего, на какое-то время повреждения нанесены, и на вашем теле есть ржавчина. Даже малейшее количество поверхностной ржавчины может испортить отличную окраску.Как только она начинается, ржавчина продолжает свой медленный марш, въедаясь в металл вашего автомобиля. Убейте ржавчину сейчас, прежде чем делать что-либо еще. Легкую поверхностную ржавчину можно обработать шлифованием, но более тяжелая ржавчина требует удаления ржавчины или полной замены. Убийцы ржавчины в виде спрея действительно работают, но вы должны дать им застыть в течение 48 часов, прежде чем приступать к какой-либо работе поверх них. Не заливайте ржавые дыры наполнителем кузова, если он настолько плох, вам нужно заняться металлом.

С незначительной точечностью, показанной на этом крыле, можно справиться без серьезных работ, просто удалите окалину, обработайте ржавчину и вперед.

Однако этот вид ржавчины необходимо удалить и заменить.

Это то, что вы найдете под этими дырочками.

5. Prime Time

Краске во всех случаях требуется грунтовка. Вы не можете распылить краску на что-либо еще и ожидать, что она будет хорошо выглядеть или даже прилипнет к машине. При подготовке кузова к покраске существует несколько слоев грунтовки. Голый металл (большие панели) требует протравливания или эпоксидной грунтовки. На этом этапе появляются потертости из-за грунтовки или шпатлевки, которые представляют собой более тяжелую грунтовку, которая предназначена для нанесения немного толще и шлифования блоков.Это необходимо для заполнения шлифовальных царапин, а не вмятин, вмятин или сколов. Это этап после завершения основной кузовной работы. Блок машины шлифуют, снова грунтуют и снова шлифуют. Ищите высокие и низкие точки. Последний поверхностный слой перед покраской - это герметик, который герметизирует всю грунтовку и обеспечивает равномерный слой краски. Это не царапается и не шлифуется. Оставьте это, и вы получите кольца вокруг вашего тела.

Primer обеспечивает механическое и химическое сцепление краски с металлом.Просто убедитесь, что поверхность имеет потертости перед распылением.

6. Совместимость

Не обязательно проблема подготовки, но вам нужно убедиться, что ваши грунтовки совместимы с вашим цветом и прозрачны. Существует много разных брендов систем окраски, вы всегда должны работать с одной системой окраски, если вы меняете марки или даже серию красок одного и того же бренда, вы можете столкнуться с проблемами совместимости, из-за которых краска не прилипает, не проворачивается, не треснет всевозможные гадости.

7.Местоположение, местоположение, местоположение

Где вы красите машину, так же важно, как и то, что вы распыляете на нее. Предпочтительно внутри (вы удивитесь, сколько машин красится снаружи), а где? Если вы красите в своем гараже, вам нужно заклеить дверь дома пластиковым листом и скотчем, чтобы пары не попадали в дом. Взломайте дверь гаража, чтобы проветрить комнату. Пол нужно подметать более одного раза, и распыление воды поможет удержать пыль. Не забывайте надевать респиратор, это очень важно.

8. Время решает все

Автомобиль подготовлен, магазин подготовлен, теперь вам нужно выяснить, когда вы собираетесь распылять. Раннее утро - лучшее время для распыления, если в кабине не красится. Вокруг будет минимальное количество насекомых, поэтому вы можете держать дверь или окна открытыми. Летом температура лучше. В холодные месяцы лучше всего проводить время во второй половине дня. Баги не проблема и тепла у вас побольше. Вы хотите, чтобы область краски находилась под углом от 65 до 90 градусов. Без будки, холоднее или жарче, могут возникнуть другие проблемы, с которыми начинающим художникам не хватает опыта.

Ошибки могут вызывать самые неприятные проблемы, помогает рисование в начале дня.

9. Лента и маскировка

Если автомобиль не полностью разобран, маскировать необходимо. Газета часто является резервом для художников, но с автомобильной краской газетные чернила могут переходить на стекло и металл, создавая беспорядок. Используйте малярную малярную маску и автомобильную ленту для маскировки вашего автомобиля. Держите линии чистыми и аккуратными, это будет иметь значение для конечного продукта.

Правильная малярная бумага имеет решающее значение для хорошей покраски.газетные чернила растекаются, а дешевая бумага впитывает краску и прилипает.

10. Wiped Clean

Последний шаг перед распылением краски - это чистка корпуса. Вам нужно сделать две вещи: воск и средство для удаления жира и липкую салфетку. Средство для удаления воска и жира - это растворяющая жидкость, удаляющая отпечатки пальцев и тому подобное. Используйте одну безворсовую ткань, чтобы протереть средство для удаления на автомобиле (небольшую часть за раз), и одну чистую ткань без ворса, чтобы удалить средство для удаления. Вы же не хотите, чтобы химикаты высыхали на машине.Если это так, смочите его еще раз, а затем вытрите насухо.

Последний шаг - тряпка для прихватки. Это кусок марли с нанесенным на него специальным липким веществом.