9Сен

Чем покрасить алюминиевые диски: Как покрасить алюминиевые колёсные диски самостоятельно

Содержание

Как покрасить алюминиевые колёсные диски самостоятельно

В процессе эксплуатации автомобиля больше всего страдают колесные диски. На наших дорогах ям, выбоин, «лежачих полицейских» и других «ловушек для колёс» предостаточно. Попадая в такую ловушку, страдает не только резина, но и диск колеса. Если пострадавшую шину вы можете приобрести в единичном экземпляре, то диск – маловероятно. А покупка всех четырех дисков сразу ощутимо «бьёт по карману». Зато можно покрасить и тем самым «обновить» ваш комплект алюминиевых колесных дисков в гаражных условиях с минимальными затратами и своими руками. Стоимость материалов при этом составит всего 10-20 процентов от стоимости нового комплекта дисков.

Покраска колесного диска производится по разным причинам — окислился, облез, поцарапан или просто не нравится цвет. Привести диск в приличный вид можно, даже не снимая резины. Как это сделать — рассмотрим поэтапно.

Пошаговое руководство как покрасить колесные диски самостоятельно в гараже

  1. Отмойте максимально (лучше на мойке) все диски вместе с резиной, т.
    к на колеса придется приклеивать скотч.
  2. Осматриваем колеса и решаем, нужно ли будет шпаклевать. Если колеса не имеют сильных сколов, а просто повреждено покрытие краски, шпаклевание не обязательно (экономим на покупке шпаклевки).
  3. Отправляемся за материалами. Нам понадобятся:
    — Шпаклевка по алюминию (самая маленькая фасовка), если решили-таки шпаклевать.
    — Наждачная шкурка двух типов, шкурить по сухому — 250-я (два листика) и по мокрому — 800-я (два листика).
    — 300 граммов грунтовки по алюминию.
    — 200 граммов автомобильной краски из расчета 15-го размера колес. Отправляемся в конторы по подбору автокраски, т.к. нам не нужны большие объемы. Краску покупаем без подбора (так дешевле).
    — Растворители. На подборке краски вам нальют нужные растворители в небольших количествах.
    — 300 граммов лака + отвердитель.
    — Одна укрывочная пленка (которая для укрывания растений в огороде).
    — Малярный скотч.
  4. Подготовка под грунт самое трудоемкое дело во всей работе. 250-й шкуркой убираем все сколы и переходы на дисках до состояния — «провел рукой и не заметил шероховатости». Шпаклюем, если нужно, сильные сколы и тоже зашлифовываем «в ноль».
  5. Делим укрывочную пленку на восемь частей (дважды по четыре) и, обернув наши колеса, вырезаем отверстие под диск. Приклеиваем пленку к резине скотчем в самый край к диску.
  6. Разводим грунтовку и с помощью пульверизатора грунтуем наши диски. Небольшой компрессор и пульверизатор всегда можно позаимствовать у друзей на пару дней.
  7. После высыхания грунта (обычно на следующий день) снимаем пленку и 800-й шкуркой с водичкой проходим всю поверхность до состояния максимально гладкости. Промываем водой остатки стертого грунта, высушиваем и обклеиваем пленкой наши колеса как в прошлый раз.

    Менять пленку после грунтовки перед покраской надо ОБЯЗАТЕЛЬНО! Грунт плохо прилипает к пленке и при покраске может, оторвавшись от старой плёнки, попасть на окрашиваемую поверхность.

  8. Разводим краску, обезжириваем поверхность и красим диски. Покраску нужно производить в три слоя. Первые два слоя можно красить «мокрый по мокрому», а третий слой наносится по хорошо высохшим слоям методом широкого распыления, чтоб частицы краски-металлик равномерно легли по поверхности.
  9. Пока сохнет краска, 15-20 минут разводим лак. Лак разводится с отвердителем и тщательно перемешивается. Растворитель добавляется непосредственно перед покраской, т.к. лак должен настояться с отвердителем как раз 15-20 минут.
  10. Наносим лак в 2-3 слоя с сушкой 10 минут после каждого слоя. Обычно диски ставятся в ряд, и пока вы лакируете последний, первый уже подсох. Полная сушка лака при +20 градусах занимает в среднем сутки.

Вот так вы за два дня восстановите старые колесные диски с минимальными затратами. Глаза боятся, как говорится, а руки делают!

Если вы все-таки решили не заморачиваться с покраской дисков, а приобрести новый комплект, то самыми популярными на сегодня являются диски GR от азиатской компании с мировой известностью GR Industries. Собственный научный центр и два дизайн-бюро позволяют создавать легкосплавные диски красивыми, эргономичными, с идеальными динамическими характеристиками и доступным ценником.

С этой статьёй читают:

три метода окрашивания в домашних условиях

По сравнению с трудностями, которые представляет покраска алюминия, да и любого цветного металла, покраска кафельной плитки может показаться просто летним отдыхом. Покраска алюминия в домашних условиях – дело достаточно сложное и трудоемкое, и при несоблюдении определенных условий достаточно малейшего повреждения или царапины, и высохший слой краски легко отстанет от поверхности, на которую его нанесли. Краска для алюминия, так же, как и грунтовка, применяется только специализированная, но без анодирования она все равно продержится недолго.

Есть всего несколько способов, как покрасить алюминий в домашних условиях, и нельзя сказать, что поверхность будет окрашена достаточно качественно, потому что покраску алюминия нужно производить в специальных условиях, из-за своеобразных свойств серебристого легкого металла, который легко вступает в простую реакцию окисления, даже с обыкновенным воздухом.

Окраску алюминия в идеале проводят с предшествующим процессом анодирования, с профессиональным оборудованием, и использованием специальных условий, и только при всех этих составляющих поверхность будет окрашена достаточно качественно и прочно.

Три метода окрашивания

Любой специалист, имеющий дело с алюминием, и его специфическими свойствами, с уверенностью скажет, что без промышленного оборудования существует всего три способа покрасить серебристый металл. Для каждого из них потребуется либо специальное оборудование, либо соответствующие реагенты. Обычной краской, и грунтовкой, в этом процессе ничего не добиться. Три непростых и трудоемких метода – и на этом все:

  • порошковая покраска алюминия;

  • технология анодирования, и анилиновые красители;

  • применение специальной грунтовки, и эмали с предварительным обезжириванием.

Чтобы произвести покраску алюминия своими руками, надо обладать быстротой реакции, минимальными химическими знаниями, или специальными условиями, пусть даже сооруженными из подручных средств. Но если в этом возникла насущная надобность, и покраску алюминиевых деталей надо произвести срочно, лучше предварительно ознакомиться с существующим арсеналом способов, и качественно окрасить поверхность максимально удобным в данный момент.

Порошковые краски

Будущее распространение, и простота процесса принадлежат порошковым краскам для поверхностей из цветного металла, в том числе, и для алюминиевых поверхностей. Единственное, что все ещё тормозит распространение этого удобного способа – надобность в наличии определенных производственных средств. Порошковая окраска проводится всего в два этапа, из которых один – применение специального растворителя, удаляющего предыдущий слой, а второй – нанесение порошкового красящего вещества. Если бы на этом процесс с порошковой краской и заканчивался, то никаких дальнейших проблем бы не существовало.

Но для того, чтобы нанесенный краситель, в виде порошка, приобрел необходимые декоративные и защитные свойства, поверхность, в распыленном и нанесенном порошке, необходимо подвергнуть термической обработке. А этот процесс требует наличия специальной промышленной термокамеры. Именно здесь, приготовленную к покраске поверхность подвергают воздействию высокой температуры, чтобы порошок расплавился и растекся по алюминию ровным, и устойчивым слоем. Возможно, где-нибудь поблизости, есть мастерская, или промышленное предприятие с таким оборудованием, тогда краску на алюминиевую поверхность можно нанести самостоятельно, а для термообработки прибегнуть к помощи специалиста. Но, если такой возможности нет, придется применять для покраски алюминия другие способы.

На видео: порошковая покраска алюминиевого профиля.

Специальная грунтовка и эмаль

Подготовка металла к этому способу займет некоторое время, а дальнейший процесс потребует быстроты и сноровки. Для того, чтобы найти чем покрасить алюминий, возможно, придется посетить не один строительный магазин. Но, если удалось приобрести специальную краску, и грунтовку, чтобы окрасить алюминиевый профиль в подходящий цвет, или просто обезопасить его от разрушающих воздействий, это только начало поэтапного процесса.

Затем начинается альтернативная технология нанесения красящего состава:

  • хорошенько ошкурить изделие с помощью наждачной бумаги;

  • обезжирить профиль специальным составом;

  • максимально оперативно загрунтовать специально приобретенной грунтовкой, завершить нанесение грунтовки раньше, чем закончилось предварительное обезжиривающее воздействие;

 

  • равномерно нанести краску из аэрозольного баллончика, на приготовленный грунт;

  • поставить изделие сохнуть, а потом покрыть защитным лаковым слоем.

Существует и более простая версия окрашивания, для тех, у кого есть шлифовальный станок. После того, как деталь отшлифована, на нее быстро наносятся специальные эмали, в скрупулезном следовании инструкциям, указанным на упаковке. При наличии специализированного оборудования, и этот способ достаточно прост. Если обладать химическими знаниями, и соответствующими реактивами, то можно изготовить алюминий в окрашенном виде от желтого, до коричневого цвета.

Но здесь нужно знание механизма химических реакций, и специализированные реагенты.

Анодирование в домашних условиях

Окрашивая алюминиевые детали для технических надобностей в чёрный цвет, посредством анодирования, нужно строго соблюдать технологию соответствующего процесса. Сначала готовится насыщенный раствор из пищевой соды и поваренной соли, предварительно определив необходимое количество воды для полного погружения детали. Затем вода делится на две части, отдельно готовится солевой раствор, отдельно растворяется сода, после чего оба состава тщательно перемешиваются. Тем временем, поверхность детали тщательно шлифуется наждачной бумагой, а затем сразу же протирается ацетоном.

На видео: анодирование алюминия в домашних условиях.

Деталь помещается в сосуд с электролитическим раствором, к которому подводится источник питания. И деталь, и сосуд, непременно должны быть из алюминия. Под воздействием электрического тока, окрашиваемый алюминиевый профиль находится до тех пор, пока раствор не приобретен серовато-голубоватый оттенок. После этого готовится раствор из анилинового красителя, воды и уксусной кислоты, который выливается в ёмкость с анодированной деталью. Для многих автомобильных и технических надобностей требуется покраска именно черного цвета, и её относительно легко получить при помощи анодирования.

При всей сложности описания этого процесса, он, пожалуй, самый простой и малозатратный из все ранее перечисленных. Он пользуется заслуженной и проверенной репутацией, как способ, при котором получается самая прочная, и водостойкая краска, для столь прихотливого металла.

Алюминий прекрасный металл, используемый во многих видах машиностроения, и для нужд авиации, и некоторые сложности в обращении с ним, он с лихвой компенсирует своими техническими качествами.

Андонирование алюминия (1 видео)

Владельцы, которые приобретают бывшие в употреблении автомобили, стремятся быстро переделать машину «под себя». Одним из способов становится перекраска дисков или замена штамповки на литье.

Подходящие составы для окрашивания

Поверхность ободьев автомобиля подвергается постоянной нагрузке. Скорость, с которой чаще всего движется машина, способна создавать ощутимое давление на материал.

Справка! Повреждения на дисках часто провоцирует езда по бездорожью, агрессивная мойка, использование некачественных чистящих средств.

Акриловые

Акриловые составы, базу которых составляет полиакрилат, подходят для всех видов поверхностей. Акрилы продают в баллонах, пригодных для распыления с определенного расстояния. Все составы на акриловой основе разделяют на глянцевые и матовые типы. Глянец акриловой краски усиливают с помощью дополнительной полировки.

стойкость сцепления;

ровное покрытие;

возможность подобрать уникальный оттенок.

служат меньше, чем другие типы покрытий.

Мне нравитсяНе нравится1

Нитроэмали

Составы, которые часто используют для покраски авто.

легко наносятся;

обеспечивают защиту от повреждений;

дают прочное сцепление.

для глянцевого блеска необходимо нанести 10-12 слоев.

Мне нравитсяНе нравится

Жидкая резина

Резиновая краска, или жидкая резина, универсальна: она подходит для создания покрытия на стальных, кованых, титановых, пластиковых элементах. Резина выпускается в нескольких вариантах: светящаяся, металлик, хром. Резина создает глянцевое или матовое покрытие.

быстро схватывается, дает прочный каучуковый слой;

образует глянцевую или матовую поверхность;

обладает повышенной устойчивостью к повреждениям.

дороговизна материала;

большой расход.

Мне нравитсяНе нравится

Порошковые

Порошковое напыление особенно востребовано при ремонте автомобилей. Детали машин красят порошковым напылением, затем запекают в печи. Порошок способен создать прочное сцепление с обрабатываемой поверхностью при условии создания правильного заземления.

создание ровного покрытия;

выбор разных цветов;

стойкость к повреждениям;

ремонтопригодность.

требует наличия навыков;

необходимы печь для запекания и пистолет для распыления.

Мне нравитсяНе нравится

Светящаяся

Люминесцентная краска на дисках – это элемент современного тюнинга.

уникальный дизайн;

быстрая сушка;

выделение автомобиля в ночное время.

декоративная функция – основное назначение покраски.

Мне нравитсяНе нравится

Что понадобится для работы

Затюнинговать диски на автомобиле можно самостоятельно, если следовать правилам. Для работы понадобится выбранный лакокрасочный материал и необходимые инструменты.

Инструмент, материалыОписание
Наждачная бумагаТребуется для этапа зачистки дисков, а также понадобится после грунтовки и полировки
Респиратор, перчатки, скотчЗащитный костюм для лица и рук, а также скотч или пленка для того, чтобы покрыть шины
Строительный фенНеобходим на этапе сушки, можно заменить теплой пушкой
Шлифовальная машинкаНеобходима для этапа зачистки, помогает снимать следы ржавчины, коррозии
КраскопультКраскопульт понадобится при использовании жидкой нитроэмали

Если выбран способ порошкового напыления краски, то для работы необходима печь для запекания, а также специальный пистолет, с помощью которого наносят порошок. Приспособления для порошкования можно сделать своими руками из подручных средств.

Пошаговый алгоритм по покраске в домашних условиях

Процесс окрашивания дисков состоит из нескольких этапов. Каждый из них имеет особенности. Автомаляры утверждают, что самым значимым процессом остается этап подготовки. Он включает последовательные шаги по зачистке, снятию старого покрытия и созданию подходящей поверхности для финишного покрытия. На подготовительные работы уходит от 2 до 4 дней. Покраска занимает 1 день. Сушка длится до 4 суток.

Подготовительные работы

Целью подготовки является зачистка старого покрытия и создание поверхности, на которую ровным слоем ляжет выбранный лакокрасочный материал. Чтобы убрать следы коррозии или снять старое покрытие, используют шлифовальную машинку. Ее можно заменить электрической дрелью. Задача оборудования – создание скола, за который можно подцепить покрытие и снять его.

Мнение эксперта

Захарова Ирина Юрьевна

Профи по клинингу с 15-ти летним стажем. Наш лучший эксперт.

Задать вопрос

Внимание! После снятия покрытия мелкие погрешности тщательно зачищают наждачной бумагой.

Важным этапом подготовки дисков является обезжиривание поверхности. Обработка обезжиривателем позволяет получить чистую ровную поверхность, на которую хорошо ложится любой грунт. Обезжириватель наносят с помощью губки, затем стирают следы обработки сухой чистой тряпкой. Обезжириватели можно приобрести в магазинах, предназначенных для продажи автомобильных частей. На рынке представлены средства на водно-спиртовой основе или составы из органических растворителей.

Следующий этап – грунтование. Грунтование проводят только тогда, когда диски поцарапаны, на них видны сколы или трещины. Если окрашивание проводят на новом литье с целью тюнингования колером, то грунтовки можно избежать. Слой грунтовки перед дальнейшей работой должен полностью высохнуть, затем его необходимо обработать от шероховатостей с помощью наждачной бумаги.

Собственно покраска

Алгоритм процесса покраски зависит от типа выбранной краски. Автомобильные диски предпочитают обрабатывать из аэрозольных баллонов. Все составы, предназначенные для ремонта, выпускаются в баллонах разного объема.

Перед тем, как приступать к распылению краски, шины защищают с помощью пленки и скотча, обклеивая всю поверхность с разных сторон. Правила покраски:

  • каждое последующее покрытие наносят после того, как слой полностью высох, на это требуется от 20 до 60 минут;
  • для покрытия ободьев с двух сторон рекомендуют использовать прием подвешивания шин к опоре;
  • процесс прерывают на высушивание каждого слоя;
  • после высушивания заключительного слоя наносят лак для полировки.

Сушка

Этап, который искусственно сокращают с помощью воздействия на обработанную деталь. После нанесения очередного слоя напротив диска устанавливают тепловую пушку или обдувают поверхность строительным феном.

Информация! Заключительная сушка после полировки занимает двое суток.

Особенности покраски штампованных дисков своими руками

Штампованные диски отличаются от литых дисков непрезентабельным внешним видом. Штампованные детали перекрашивают самостоятельно, чтобы выделить автомобиль, сделать покрытие более привлекательным внешне. Штампованные диски подвержены образованию ржавчины, поэтому рекомендуют покрывать их составами с высокими антикоррозийными качествами.

Опытные автомобилисты рекомендуют выполнять хромирование на штампованных дисках. Это способ придания дискам презентабельного внешнего вида с помощью аэрозольных красок разного типа. Для этого на слой черного грунта наносят аэрозоль с «эффектом хрома». Создание финишного покрытия завершают лакировкой.

Как правильно покрасить литые диски для авто из баллончика

Литые диски красят из баллончиков в любые выбранные цвета. Эффект от покраски зависит от того, как хорошо была подготовлена поверхность. Старое литье, которое покрылось пятнами ржавчины, рекомендуют красить под металлик. Это вариант современного тюнинга, подходящий для любого автомобиля.

Из баллона наносят несколько слоев на загрунтованную поверхность диска, затем оставляют до полного высыхания. Особенностью покраски из баллонов является точное соблюдение расстояния. Баллон отводят от детали на 30-40 сантиметров под углом 45 градусов.

На литье делают двухцветную окраску. Этот способ требует терпения. Каждый слой краски высушивают, затем наклеивают на обработанную зону строительный скотч, наносят другой выбранный цвет из баллона или с помощью кисти.

Дополнительные советы и рекомендации

Автомеханики советуют приступать к работе над всеми ободками одновременно. Пока сохнет слой на первом ободке, наносят следующее покрытие. Таким образом, к моменту, когда последний диск будет обработан, первое покрытие уже просохнет, и будет готово к следующему нанесению.

Сложность представляет ремонт хромированных дисков, чаще всего это алюминиевые детали, покрытые специальными составами. Эффект хромирования опасен тем, что на поверхности особенно заметны полученные в процессе эксплуатации царапины. Слой хрома перед окрашиванием снимают специальной кислотой, которая разъедает покрытие и позволяет собрать его с помощью шлифовальной машины.

Перед тем, как наносить на диск порошковую или акриловую краску, рекомендуют загрунтовать поверхность. Этот прием увеличивает адгезию и помогает обеспечить ровное покрытие. При выборе жидкой резины грунтовка не считается обязательной процедурой. Резина образует каучуковое покрытие, которое за счет мелких пор скрадывает отсутствие грунта.

Восстановление и покраска литых дисков своими руками в домашних условиях

Поддержание внешнего вида авто предполагает выполнение определенного цикла мероприятий. Например, полировка кузова позволяет вернуть подержанной машине блеск и молодость. При этом почему-то практически все владельцы забывают о состоянии автодисков, а ведь их образ способен привнести изюминку в даже самый заурядный экстерьер.

Какую краску выбрать?


Не секрет, что покраска литых дисков своими руками в первую очередь направлена на защиту алюмниево-магниевых сплавов от окисления. Такая мера вполне оправдана, потому что в результате интенсивной эксплуатации на корпусе колеса возникают царапины и сколы. Основные способы реставрации заключаются в использовании одного из типов красок:

  1. Акриловая.
  2. Порошковая.
  3. Жидкая резина.

Опытные автолюбители знают, что порошковая краска предпочтительнее, но в гаражных условиях обеспечить качественное покрытие такого типа практически невозможно. Объясняется этот факт необходимостью наличия сушильной камеры, которая гарантирует оптимальный температурный режим высыхания краски.

Жидкая резина – это практично, но пока еще дороговато, чего не скажешь об акриловом материале. Широкое распространение получили краски в аэрозольных баллончиках, которые используются не только для реставрации кузова авто, но и для покраски пластиковых элементов интерьера и экстерьера. Чтобы восстановить внешний вид четырех колес понадобится 3-4 баллона.

Привлекательности акриловым составам добавляет широкий спектр цветовых решений. По сравнению с баночной продукцией, для работы с которой нужен краскопульт и компрессор, аэрозоль в баллонах практически сразу готов к покраске литых дисков автомобиля своими руками в домашних условиях.

Расходные материалы и инструменты

Для эффективной и быстрой работы нужно приготовить следующий комплект:

  • Шлифовальная машина.
  • Растворитель для обезжиривания.
  • Ветошь и моющее средство.
  • Наждачная бумага зернистостью 200-600.
  • Краска, лак и автомобильная шпатлевка.
  • Малярный скотч и старые газеты.
  • Респиратор и спецодежда.

Краткие рекомендации

Нельзя пренебрегать фактором освещенности, считая, что одной переноски будет достаточно. Автомобилисты, знакомые с окраской штампованных дисков на практике, уверяют, что в идеале для качественной подготовки поверхности подойдет пескоструйный агрегат. Так что при наличии возможности нужно использовать ее обязательно.

В случае, когда принято решение использовать краску в банках, придется озаботиться приобретением краскопульта и компрессорной установки. Особое внимание следует уделить помещению, где будут проводиться работы. В нем нет места пыли, а температура должна быть в пределах 15-20°C.

Основные этапы покраски литых дисков автомобиля своими руками: технологии и их реализация

Для комфортной работы колеса снимают с автомобиля, а покрышки – демонтируют. Некоторые автовладельцы не придерживаются такой схемы, и красят детали прямо на машине. Это ускоряет процедуру, но отнюдь не способствует ее качеству. Но, если уж решено идти по такому пути, то следует закрыть радиальную плоскость шины, используя малярный скотч и старые газеты.

Подготовительный этап

Технология покраски литых автомобильных дисков своими руками обязательно включает следующие подготовительные мероприятия:

  • Тщательно очистить колесо от грязи и следов битума. Для этого подойдут любые чистящие средства из ближайшего магазина автохимии.
  • При наличии сколов и глубоких царапин устранить их при помощи шпатлевки с последующей обработкой наждачной бумагой. Процесс шлифования начинают с «наждачки» грубой фракции 200-300, затем – Р400 и, в итоге – Р600.
  • Вымыть диск чистой водой, чтобы удалить продукты шлифования и дать ему просохнуть.
  • Обезжирить поверхность детали при помощи растворителя.

Во время работы с «наждачкой» деталь следует периодически смачивать водой. Значительно ускорит процесс шлифовальная машина. Но, если приходится работать руками, то стоит настроиться на долгий и монотонный труд.

Этап окраски

Методика окраски колесных дисков заключается в выполнении следующих пунктов:

  • Нанесение грунта. Если грунтовочная смесь находится в аэрозольном баллончике, то его нужно предварительно тщательно встряхнуть. Грунт напыляется с расстояния 200-250 мм. При этом важно не допустить пропусков и подтеков.
  • После высыхания первого слоя грунтовки (10-15 мин) зачистить плоскость при помощи наждачной бумаги Р250-Р300. Делать это нужно перекрестными движениями, чтобы не допустить возникновение царапин на металле.
  • Продуть сжатым воздухов дисковую плоскость, затем нанести второй слой грунтовки и повторить процедуру шлифовки.
  • Перед тем, как осуществить покраску литого диска автомобиля своими руками, его нужно протереть салфеткой (ни в коем случае нельзя пользоваться обычной ветошью – она оставляет ворс).
  • Нанести первый слой краски из малярного пистолета или баллончика, сопло которого должно находиться на расстоянии 200-250 мм от детали. На просушку дается 20-30 минут.
  • Нанести второй слой, важно следить за ровностью переходов, каждый из которых должен перекрываться последующим. Просушка – 20-30 минут.
  • После высыхания краски поверхность нужно покрыть слоем лака, при необходимости количество слоев можно довести до двух. Срок высыхания лакового слоя – 18-24 часа.

Особо эстетствующим автомобилистам стоит посоветовать в конце процедуры отполировать дисковую поверхность. Само собой, методика самостоятельной окраски автодисков только на бумаге кажется простой и доступной, на ее выполнение идет значительно больше времени, чем на прочтение этих рекомендаций. Однако не стоит сбрасывать со счетов фактор экономии и эстетики, ведь покрашенные колеса будут служить вам не один год.

Эмаль для дисков — состав и технические характеристики

Эмаль черная для дисков позволяет обновить внешний вид конструкции и продлит ее долговечность. Другие используют более яркие цвета, чтобы сделать железного коня более эффектным, чтобы он выделялся на дороге. В любом случае к выбору эмали нужно подойти ответственно. Если автовладелец решил заняться покраской дисков в домашних условиях, то это инструкция будет, как нельзя кстати.

Есть несколько видов эмалей, которые отличаются по составу и техническим характеристикам. Рассмотрим основные позиции каждой:

  1. Нитроэмали содержит низкий уровень глянца, поэтому требуется дополнительная полировка. Сухой остаток минимальный, поэтому пленка покрытия тонкая и хрупкая. Требуется наносить до 10 слоев, чтобы покрытие было долговечным.
  2. Алкиды имеют некоторые преимущества перед предыдущим составом. Высокий сухой остаток, достаточно нанести 2-3 слоя. Не требует полировки. Высокая твердость пленки. Стойкость к маслам, атмосферным осадкам, бензину и солнечным лучам.
  3. Синтетика содержит мало двойных связей и блокирует любые реакции с кислородом, но при повышении температуры начинается взаимодействие с метилольными группами меламиноалкидной смолы, что пагубно влияет на диски.
  4. Акрил – это инновация к сфере эмалевых покрытий.

ВАЖНО! Именно акриловые эмали считаются самыми прочными и качественными.

Расход на 1 м2

Специалисты советуют осуществлять покраску колесных дисков акриловым составом и расход этой имени от 150 до 200 грамм на 1 м2. Расход зависит от наличия специального оборудования.

Если есть профессиональные устройства, то расход будет минимальным.

Преимущества и недостатки эмалей для дисков

Преимущества использования акриловой краски под хром или классического черного цвета в том, что в отличие от масляной или синтетической эмали, она прослужит не менее 5 лет. Рассмотрим основные достоинства акрила:

  • отличная полимеризация;
  • приемлемая стоимость;
  • высокая защищенность конструкции;
  • стойкость к воздействию внешних негативных факторов;
  • простота использования;
  • можно применять в домашних условиях;
  • быстро сохнет.

Из-за быстрой полимеризации происходит активное высыхание, но не всегда слои ложиться равномерно. Это основной недостаток акриловой эмали.

Виды автоэмали для дисков

Эмаль для автомобильных дисков бывает нескольких видов. Основная ее цель: скрытие дефектов и улучшение внешнего вида конструкции. Основные виды:

  1. порошковая;
  2. акриловая;
  3. резиновая.

Проанализируем характеристика каждой эмали.

Резиновые

Это универсальный вид покрытия и подходит для всех видов дисков. Ее можно наносить даже на колпаки и пластик. Разновидность этой эмали делится на 2 типа: глянцевой и матовой. Быстро сохнет и формирует плотный слой. Несмотря на прочность, легко снимается без повреждений конструкции, но чувствительна к царапинам. К минусам стоит отнести ценник.

Порошковые

Порошковый вид обладает высокими защитными свойствами. Закрашивает даже коррозийный металл. Стойко переносит воздействие солей, щелочей, кислот и реагентов. Можно наносить на любой металл, кроме алюминия. Термостойкая, не теряет цвет и прочная. К минусам стоит отнести сложную технологию нанесения. Порошковая краска менее устойчива, если не иметь опыта нанесения, по мнению специалистов, и они не рекомендуют использовать эту краску для дисков в домашних условиях.

Акриловые

Применять акриловый состав на автомобильных дисках стало популярно. Специалисты советуют обезжирить их перед покраской поверхности. Иногда используют аэрозольную краску для дисков на основе акрила. Акриловые эмали универсальны. Создает стойкую пленку, не бьет по карману потребителя и удобна для домашнего применения. Защищает поверхность от коррозии, грязи, осадков и т.д. высыхает в течение 15 минут. Обеспечивает защиту поверхности. Для этого используются аэрозольные распылители. Этот вид эмали идеален для косметического ремонта.

Технология покраски

Технология зависит от оборудования и рабочего места. Для домашнего использования лучше выбирать акриловую эмаль в баллончиках. Особое внимание стоит уделить отдельным деталям дисков. Определим основные правила:

  1. Наносить состав нужно от центра.
  2. Не распыляйте слишком близко или слишком далеко от конструкции.
  3. Если состав станет немного подтекать, то стоит применить сухой отвердитель.
  4. Покрывайте равномерно. От толщины слоя напрямую зависит оттенок цвета.
  5. Помещение должно быть просторным или можно осуществлять покраску на открытом воздухе.

ВАЖНО! В последнем случае есть опасность попадания пыли или крупинок. Не давите сильно на пусковую кнопку баллончика и не экономьте краску.

Необходимые материалы и оборудование

При покупки эмали, обращайте внимание на срок годности продукции.

Также потребуется дополнительные материалы для самостоятельной покраски:

  • Автомобильный грунт.
  • Лак.
  • Ацетон.
  • Автошпаклевка.
  • Наждачная бумага.
  • Отвердитель.
  • Перчатки.
  • Респиратор.
  • Шлифовочная машинка.
  • Строительный фен.

Наждачную бумагу нужно покупать с мелким зерном. Она может понадобиться только при наличии дефектов или глубоких царапин на диске. Грунт и шпаклевку стоит приобретать того же производителя, что и эмаль. Вместо шлифовочной машинки можно воспользоваться дрелью со специальной насадкой. Можно обойдись и без строительного фена, акриловая эмаль хорошо сохнут и при комнатной температуре.

ВАЖНО! Если приобретается аэрозольный баллончик с краской, то понадобиться только кисть или валик для устранения подтеков.

Подготовка к работе

Проанализируем основные этапы подготовки:

  1. Нужно снять покрышки, колпаки и заглушки.
  2. Очистить диск от загрязнений с помощью щетки и моющих средств.
  3. Дать материалу хорошо просохнуть.
  4. Обработка наждачкой.
  5. Ели есть глубокие царапины воспользоваться шпаклевкой.
  6. Обезжирить поверхность растворителем.

Последний этап подготовки – это грунтовка. Процесс окрашивания Грунтовку наносят минимум двумя слоями. Интервал между нанесением – 20 минут. Ни в коем случае не наносите второй слой на плохо просохшую поверхность. Первый слой аэрозолем наносить на расстоянии 40 см. если акриловая эмаль приобретена в банке, то воспользоваться кисточкой или валиком. Следующий слой наносится не раньше, чем через 20 минут. Достаточно 2-3 обработки.

Качество распыления из баллончика зависит от температуры окружающего воздуха. Желательно, чтобы был умеренный температурный режим: +15 — +20 градусов. Те элементы, которые не нуждаются в покраске, нужно проклеить молярным скотчем. Нанесение краски из баллончика происходит непосредственно с центра конструкции. Конечный результат закрепляется финишным лаковым покрытием.

Меры безопасности

определим правила безопасности во время покрасочных работ:

  • Специальная одежда.
  • Защитные очки и перчатки.
  • Помещение должно хорошо проветриваться, а если покраска происходит на улице, но не должно быть сквозняков.
  • Респиратор.
  • Необходимо использовать специальные защитные очки, препятствующие попаданию вредных веществ в глаза.

При соблюдении этих правил, покраска пройдет без проблем и вреда для здоровья.

Обзор популярных производителей

Конкуренция на рынке автоэмалей высокая. Черная краска пользуется особой популярностью. Рассмотрим самые качественные марки:

  1. Vika 2К АК-1301 – универсальный состав позволяет осуществлять покраску не только дисков, но и кузова. Специалисты рекомендуют разбавлять ее отвердителем в 20% соотношении. Достаточно 2 слоя с интервалом в 20 минут. Сушка не менее 15 часов. Не требует финишного лакового покрытия. Разнообразная цветовая палитра и доступная цена.
  2. Duxone 2К – облицовочная эмаль на основе акрила. Разводится с отвердителем 2 к 1. Удобное в нанесении и соответствие цветовой гаммы. Хорошо растекается и позволяет наносить ровный слой. Прочное покрытие и универсальная устойчивость. Быстро сохнет и легко полируется.
  3. Кudo – аэрозоль на основе смол. Прекрасно подходит для деревянных и металлических поверхностей. Рекордное время сушки, всего 5 часов. Распыление должно осуществляться с расстояния не менее 30 см. Бюджетная стоимость и устойчивость к повреждению. К недостаткам стоит отнести высокую токсичность и запах. Без респиратора работать строго запрещено.

Если сравнивать вариант в банке между аэрозолем, то у последнего больше преимуществ. Одного баллончика вполне хватит, чтобы покрасить 4 диска, а баночная эмаль останется и, скорее всего, внушительные остатки смеси придется выкинуть. Аэрозоль не требует дополнительного оборудования и сохнет в три раза быстрее, чем баночная смесь.

Как красить алюминиевые диски

Алюминиевые колеса вашего автомобиля потускнели и потускнели от износа? Что ж, может пора их еще раз раскрасить. В этой статье мы расскажем вам, что нужно делать, чтобы покрасить алюминиевые диски.

При повседневном вождении, износе, а также из-за времени алюминиевые колеса вашего автомобиля могут потускнеть и совсем не выглядеть блестящими, как раньше. Царапины на колесах и вмятины на них могут ухудшить не только внешний вид самих колес, но и автомобиля в целом, что повлияет на его стоимость в сделке.Приобретение нового набора колес может быть дорогостоящим предложением, а выполнение покраски третьим лицом, хотя и значительно дешевле, все же может быть обузой для вашего кошелька. Научившись красить алюминиевые диски, можно сделать весь процесс рентабельным. В этой статье вы найдете инструкции, необходимые для этого проекта «Сделай сам».

Покраска алюминиевых колес

Хотите написать для нас? Что ж, мы ищем хороших писателей, которые хотят распространять информацию.Свяжитесь с нами, и мы поговорим …

Давайте работать вместе!

Для того, чтобы покрасить алюминиевые диски, сначала необходимо удалить с них любой имеющийся слой краски. Как только вы это сделаете, вам нужно будет прогрунтовать его, чтобы подготовить к окраске. Покраска алюминиевых дисков не означает, что вы их просто распыляете. Если сделать это неправильно, краска может отслоиться в течение нескольких недель. После того, как вы покрасили колеса, убедитесь, что вы правильно отполировали алюминиевые колеса. Это то, что нужно делать регулярно, чтобы защитить их от повреждений.

Вещи, которые вам нужны

Инструкции

  • Медицинский спирт
  • Тряпки
  • Газета
  • Инструмент для снятия краски
  • Стеклянная тара
  • Разбавитель для краски
  • Жидкость для мойки автомобилей
  • Щетка с щетиной
  • Наждачная бумага
  • Грунтовка
  • Краска
  • Прозрачная краска
  • Вода
  • Перчатки
  • Защитные очки
  • Чтобы покрасить алюминиевые диски, первое, что вам нужно сделать, это тщательно вымыть колеса водой с мылом. Потрите колеса, чтобы удалить приставшую грязь или сажу. Затем дайте колесам высохнуть.
  • Следующим шагом будет очистка колес от любой краски. Для этого сначала нужно снять с покрышки колпаки колес, а затем протереть их спиртом.
  • Очистите колпаки колес газетой, чтобы стереть остатки спирта. Теперь поместите его на газету, чтобы можно было использовать средство для удаления краски, не проливая его на землю.
  • При использовании средства для снятия краски обязательно используйте перчатки и защитные очки.Всегда наливайте средство для снятия краски в стеклянную банку и окунайте в нее кисть. Нанесите это на область, с которой вы хотите удалить краску.
  • Как только средство для снятия краски застынет, краска начнет отслаиваться, и вы можете удалить ее щеткой и тряпкой. Если вы хотите удалить имеющуюся краску или остатки средства для удаления краски, просто используйте ткань, смоченную в растворителе, на круге.
  • Теперь вам нужно отшлифовать круг, чтобы подготовить его к грунтовке. Для этого используйте наждачную бумагу.Это также поможет удалить любые следы царапин.
  • Нанося грунтовку, распыляете ли вы ее или наносите кистью, убедитесь, что вы нанесли не менее трех слоев. Перед нанесением второго слоя убедитесь, что предыдущий слой высохнет.
  • Теперь можно наносить краску на колеса. После нанесения грунтовки перед нанесением краски подождите двадцать четыре часа. Как и с грунтовкой, вам нужно будет нанести не менее трех-четырех слоев краски.В зависимости от того, какой цвет вы хотите, вы можете выбрать один, но может быть хорошей идеей выбрать цвет серебристого металлического оттенка.
  • Как только краска высохнет, нанесите два-три слоя прозрачной краски, которая защитит краску на ваших колесах от сколов.

С помощью этих инструкций у вас не должно возникнуть проблем с их перекрашиванием, чтобы они выглядели новыми и блестящими. В конце концов, никто не хочет ездить на машине, которая не привлекательна и не привлекает взглядов прохожих.

Нравится? Поделиться этим!

Как чистить / полировать литые алюминиевые колеса / обода


Не лекционный зал, а круглый стол с местом для Вас!
60 000 тем за 36 лет. Образование, алоха и развлечения

, тема 8632


Обсуждение началось в 2001 г. и продолжая до 2020 г.
Добавление вашего вопроса / ответа или комментария восстановит его на странице «Текущие темы»

2001 г.

В. Кого это может касаться — я нашел этот сайт очень полезным во многих отношениях, кроме одного.У меня есть комплект дисков с серебряным порошковым покрытием от Trans Am 1996 года выпуска. Эти колеса отлиты из алюминия. Мне сказали, что хромирование будет стоить более 200 долларов за колесо. Есть ли у ME способ отполировать литой алюминий так, чтобы отделка была похожа на комплект всех американских гоночных колес? Или мне придется их кому-то отправить?

Спасибо —

Джош Джакобе
— Олате, Канзас
2001

В. У меня есть полированные алюминиевые диски на грузовике с полным приводом. Они были «очищены» кислотно-щелочным составом, и теперь они тусклые и обесцвеченные.Как мне вернуть им первоначальный блеск?

Стивен Талбот
— Дестрехан, Луизиана
2002 г.

A. Попробуйте продукт под названием Blue Magic Metal Polish =>

Если это не сработает, вы можете использовать продукт под названием Mothers Metal Polish (более абразивный) =>
… затем вернитесь к колесам с помощью Blue Magic Metal Polish для окончательного блеска.

Если диски действительно плохие, возможно, вам придется отремонтировать их (80–100 долларов за обод). Я предполагаю, что они не имеют прозрачного покрытия? Если они имеют прозрачное покрытие, перед их полировкой вам придется удалить прозрачное покрытие с помощью продукта под названием Тал-Стрип [аффил.ссылка на информацию / продукт на Amazon], это стриптизерша самолета. Я думаю, он стоит около 30 долларов за галлон. Вы используете малярную кисть, чтобы нанести средство для удаления краски на обода, и оставьте средство для удаления краски примерно на полчаса, а затем вы просто смываете их из садового шланга.

Надеюсь, это поможет,

Брайан Гиллер
— Блумингтон, Иллинойс
2005 г.

В. Привет, ребята! У нас, девочек, такая же проблема. Я купил хороший грузовик с отличным комплектом шин, но ободами не ухаживали. Я использую Mothers, но это занимает вечность.Мне сказали, что есть полироль или спрей, которые производит Kenworth Trucks; это их собственный бренд, знаете, что это такое?

Лиз Филлипс
— Окичоби, Флорида

A. Стивен: Совет Брайана, вероятно, хороший (спасибо, Брайан!), Но изучите стриппер для самолетов, прежде чем его использовать. Это действительно ядовитый материал на основе хлористого метилена, и очки защитные [аффил. ссылка на информацию / товар на Amazon], Резиновые перчатки [аффил. ссылка на информацию / продукт на Amazon], а также отличная вентиляция (работа на открытом воздухе, против ветра).EPA разослало несколько предупреждений о зачистке самолетов.

Привет, Лиз. Извините, я не слышал о полировке Kenworth, но у нас есть информативная и забавная ветка о Making «Moonshine» Aluminium Polish .

С уважением,


Тед Муни, P.E.
finish.com — Пайн-Бич, Нью-Джерси
Стремление к жизни Алоха



2002

В. Я хотел бы получить совет по полировке серых заводских автомобильных дисков. Я хотел бы сделать это сам, и мне нужно знать, какие материалы мне нужны и какие шаги я должен предпринять.

Melissa Kay Soles
— Уайтвилл, Северная Каролина
2003

A. «Серые» диски, о которых вы говорите, имеют порошковое покрытие серебристого цвета, которое вам необходимо удалить, если вы хотите отполировать и отполировать голый алюминий до зеркального блеска. Независимо от того, что вы слышите, самым жестким, крутым и злым стриптизершам сложно снимать порошковое покрытие.

Вы не упомянули конфигурацию спиц, но я рекомендую вам удалить только покрытие с самых внешних поверхностей для полировки и полировки до зеркального хромового блеска.Поверхности, отличные от внешних поверхностей, такие как стороны спиц и т. Д., В любом случае «затеняются», и было бы гораздо лучше сохранить оригинальную заводскую отделку на этих менее заметных участках для защиты от коррозии.

Во-первых, вам понадобится приспособление для полировки дисков. Снимите основание с офисного стула на четырех или пяти ножках, снимите ролики, затем прикрепите его к небольшому куску 3/4-дюймовой древесно-стружечной плиты, чтобы получить устойчивую основу. Вот и все … вращающийся полировальный инструмент нужной высоты. Снимите шину и поместите колесо на ножки стула, слегка прижимая его к каждой ножке стула, используя кусок резиновой прокладки в качестве нескользящей амортизирующей прокладки.Медленно поверните колесо и отцентрируйте его на глаз, постукивая резиновым молотком. Довольно легко сделать это прямо на кнопке, а затем прижать фиксаторы.

Для механического удаления порошкового покрытия вам понадобятся: (1) нейлоновые абразивные круги, пропитанные оксидом алюминия, с градуированной зернистостью от 120 до 220, (2) абразивные круги высотой 1/4 дюйма. скоростное сверло или гибкий вал со скоростью не менее 2500 об / мин, и (3) круглая эксцентриковая шлифовальная машинка с шлифовальными листами того же диапазона зернистости.

Начните с края обода с помощью нейлонового круга с зернистостью 120 или произвольной орбитальной шлифовальной машины, используя комбинации всех инструментов, которые лучше всего подходят по контурам и особенностям спиц и т. Д. колеса или эксцентриковой шлифовальной машинки. Вы не хотите, чтобы он вращался как сумасшедший, а нужно сделать медленный поворот для единообразия. Это легко контролировать, удерживая колесо не по касательной к колесу. Полностью удалите царапину более грубого колеса с царапиной на следующем более мелком.Это «надо». Все предыдущие царапины должны быть удалены следующей более тонкой. Последнее шлифование должно быть выполнено влажным с помощью аэрозольного тумана, хорошо промыть, а затем обработать влажными руками с помощью губки из оксида алюминия толщиной 3/16 и зернистостью около 300 для получения ровной гладкой поверхности. Пойдет быстро, хоть и вручную. Мы не готовы полировать и полировать.

Для полировки и полировки начните с желтого, обработанного фрезерованием 4-дюймового диска косой резки с использованием черного наждака. В качестве альтернативы вы можете использовать плотный концентрический или спиральный бафф.Это агрессивный состав, поэтому держите его в движении, но он, черт возьми, быстрее и лучше для контуров такого типа, чем пытаться продолжить шлифование с последующим более мелким зерном. Вы должны увидеть подобный атласу полублеск, когда полностью воспользуетесь составом. Тщательно промойте водой и средством для мытья посуды Dawn. Не оставляйте ни малейшего остатка состава, иначе вы перекрестно загрязните крупу. Я предлагаю использовать дешевые одноразовые перчатки, которые можно купить везде, где продают краску.Мойте руки между операциями, чтобы предотвратить попадание абразивной пыли на следующую операцию полировки.

Перейдите на белый полировальный круг с косой резкой (без фрезерования) и используйте коричневый Триполи [аффил. ссылка на информацию / товар на Amazon]. В качестве альтернативы вы можете использовать концентрическую баффу с шагом 3/8 дюйма или больше. Если вы полностью воспользуетесь триполи, вы увидите, как начинает проявляться яркий блеск. Очистите с помощью Dawn и еще раз тщательно промойте, вымыв также руки в перчатках.

Поменяйте на свободную сшитую хлопковую кисейную полировальную ткань и используйте белые румяна [аффил. ссылка на информацию / товар на Amazon]. Если использовать весь свой потенциал, вы получите зеркальный блеск. Держите тепло во время полировки. Этот состав не удаляет материал, но будет микроскопически растекаться по поверхности из-за тепла и чрезвычайно мелкого размера частиц зерен. Очистите моющим средством Dawn и промойте еще раз. Достань солнцезащитные очки.

У вас будет беспорядок в гараже или магазине, с которым ничто другое не сравнится… невероятно … грязная черная, жирная, полирующая пыль везде и на всем. Он имеет размер частиц, из-за которого мука кажется гравием. Чтобы избавиться от этого в самом источнике, используйте по бокам вентилятор с каждой стороны от того места, где вы работаете. Обмотайте печной фильтр липкой лентой к стороне всасывания, сделав прорезь для выхода сетевого шнура. Снимите решетки, чтобы поднять поток. Вам нужно знать тонну информации, которая превышает то, что уместно в этом небольшом пространстве.

Неизолированный алюминиевый сплав, если он не герметизирован, будет быстро окисляться атмосферными солями.Поищите в Интернете Боешилд Т-9 [аффил. ссылка на информацию / товар на Amazon]. Это продукт, разработанный компанией Boeing, в настоящее время лицензированный сторонним химическим переработчиком / дистрибьютором. Это необычный пенетрант, напыляемый на / вытирающий материал, напоминающий о распылении.

Как полировать алюминиевые диски

Майк Бамбек, automedia.com
Сложность: Средняя
Расчетное время: 240 минут

Хотя иногда требуется погрузиться в дела с головой, в большинстве случаев Лучше принимать вызовы по шагам.Часто это случай в механическом мире автомобилей. Примеров предостаточно. Ужесточение проушины на колесе. Использование правильной последовательности затяжки при затягивании вниз головку блока цилиндров на блок двигателя. Даже такая приземленная вещь, как Чтобы покрасить автомобиль или грузовик, чтобы светить в воскресенье днем, необходимо осторожные шаги. Промыть. Стирать. Воск. Бафф. Когда дело доходит до установки зеркальная полировка алюминиевых дисков, то же самое. Каждый шаг процесс приближает алюминий к гордому блеску.

Количество шагов, необходимых для доведения алюминиевого колеса до зеркального блеска во многом зависит от состояния самого колеса. Хорошее полоскание и сушка может быть единственным шагом, если колеса в отличной форме. Тот такое же полоскание может быть первым из многих шагов, если однажды пренебрежение блестящие колеса выглядят серыми и мутными. С изрядным количеством смазки для локтей и бережное обращение с электроинструментами, даже с самыми жесткими из свалок. алюминиевые диски можно вернуть к зеркальному блеску.

Чтобы проверить это, мы пошли и купили дополнительный хрустящий набор 70-х годов. винтажные игровые автоматы США Indy от не менее винтажного Toyota SR5 Liftback на местная свалка самообслуживания. Их называют журналами, потому что алюминий смешанный с небольшим количеством магния, чтобы сформировать более прочный сплав. Этот сплав что требует полировки. Первый шаг в этом случае составил длинный день. на свалке возня с упрямыми гайками.

Правильная техника полировки

Полировка алюминия или любого другого металла в этом отношении включает шлифовку неровные поверхности самого металла.

Хотя алюминиевое колесо может казаться гладким, поверхность на самом деле довольно грубая, когда дело касается отражения света. Под микроскопом тусклый или Алюминиевое колесо с выемками выглядело бы как миска с кукурузными хлопьями. Зубчатый. Резкий. Грубый. Когда свет попадает на эти шероховатые поверхности, он рассеивается и рассеивается. Колесо кажется тусклым, потому что свет останавливается на поверхности. Полированная алюминиевая поверхность под микроскопом больше похожа на чашу с горячая овсянка — немного бугристая, но в основном гладкая и плоская. Когда свет попадает в в основном ровная поверхность, ей некуда деваться, кроме как обратно, отсюда и блеск.

Лучший способ сгладить выступы и впадины алюминия — использовать серия шлифовальных кругов и компаундов. Прядильный материал полировальный круг работает вместе с абразивным материалом в полировальные составы для сглаживания алюминия. Шаги являются ключевыми.

Каждый полировальный круг и смесь должны использоваться правильно и последовательно.Жесткие полировальные круги с более грубым составом превращаются в более мягкие круги и соединения с меньшим укусом. Так же важно, как колеса и соединения. техника полировки. Уловка — правильный баланс оборотов и давления. Слишком мало давления, и все, что вы получаете, это компаунд и кусочки полировки колесо повсюду. Слишком большое давление, и компаунд может сжечь поверхность вместо полировки. Тренируйтесь на заднем колесе, чтобы почувствуйте процесс, прежде чем сходить с ума по фронту.Всегда работайте с от грубого до гладкого и используйте специальный полировальный круг для каждой смеси.

Полировка своими руками

В профессиональном магазине с большим количеством колес обычно есть гигантская машина в комнате толщиной с смесью алюминиевой пыли и полировки составьте цвет грифеля карандаша. Те, у кого есть хорошо оборудованные гаражи, могут уже есть выделенный буфер меньшего размера. Для рукодельниц там есть несколько вариантов.Прежде чем начать, не забудьте позаботиться о безопасности меры предосторожности. Электроинструменты с высоким числом оборотов и крутящим моментом могут быть опасны! Носить маску, перчатки и защитные очки во время полировки алюминия.

Первый вариант своими руками — закрепить полировальный круг и переместить объект вокруг него. Стандартный настольный шлифовальный станок можно переоборудовать в полировальный. установка с некоторой смекалкой и несколькими беседками. Быть абсолютно уверенным шлифовальный станок надежно закреплен болтами, если выбран этот маршрут.Полировальный круг может легко схватить предмет, над которым работаете. На данный момент одно из двух даст. Либо предмет вылетит из рук, либо болгарка освободится от его крепления. Любой сценарий — плохие новости.

Другой вариант — сделать объект неподвижным и переместить шлифовальный круг. вокруг него. Для этой задачи подходят самые разные электроинструменты. В этом случае, мы использовали буфер переменной скорости и несколько 6-дюймовых полировальных колес. Быть осторожно и не торопитесь.И помните, что только голые алюминиевые диски можно отполировать. Процесс полировки быстро разрушит любую краску или лак на диски. Убедитесь, что у вас есть голые алюминиевые диски прежде, чем вы начнете.

Как отполировать диски

Следуйте приведенным ниже инструкциям, чтобы привести колеса в сияющий блеск.

Руководство по пескоструйной очистке алюминиевых колес (и других алюминиевых поверхностей)

Есть много причин, по которым вы можете захотеть выполнить пескоструйную обработку алюминиевых колес.

Некоторые из вас могут захотеть удалить заводскую краску или грунтовку. Возможно, вы хотите удалить коррозию или грязь. Возможно, вы собираетесь перекрасить или покрасить колеса порошковой краской. Возможно, вы даже захотите перейти к гладкой металлической поверхности и отполировать колеса.

Это руководство поможет вам эффективно обрабатывать алюминиевые поверхности всех видов.

Методология

Традиционный метод струйной обработки алюминиевых поверхностей — это сухая струйная обработка, а затем полировка поверхности. После этого поверхность можно красить или покрывать.Это работает для больших поверхностей, таких как автомобиль или корпус лодки. Струйная очистка на открытом воздухе обычно выполняется с помощью пескоструйной машины под давлением.

Для небольших объектов, таких как алюминиевые диски, диски или детали, теперь существует более эффективный метод.

При использовании камеры пароструйной очистки или камеры струйной очистки время струйной очистки значительно сокращается, а этап полировки полностью исключается. Преимущество мокрой струйной очистки в том, что она не производит пыли. В шкафу для струйной очистки среда и вода смешиваются, а затем подвергаются струйной очистке на поверхности.В нашем Vapor King мы объединили силу струйной очистки под прямым давлением с мокрой струйной очисткой. Оба варианта позволяют очистить поверхность намного быстрее, чем при использовании старой методики сухой очистки и полировки.

Мокрая пескоструйная обработка алюминия и сухая пескоструйная обработка алюминия

Самым большим преимуществом влажной струйной очистки алюминиевых колес и поверхностей является то, что время подготовки намного меньше, чем при сухой струйной очистке. И наоборот, самый большой недостаток мокрой струйной очистки заключается в том, что вам придется покрывать обработанную поверхность быстрее, чем при сухой струйной очистке. Мокрая пескоструйная очистка устраняет большое количество внедренных частиц носителя, которые вы обнаруживаете при сухой струйной очистке, но окраску или покрытие следует выполнять быстро, чтобы исключить любую возможность окисления.

Выбор подходящего абразивного материала

Если вы обрабатываете алюминиевые поверхности, наиболее часто используемыми абразивными средствами являются стеклянные шарики, бикарбонат натрия или скорлупа грецких орехов.

Следует избегать стальной дроби или стальной дроби. Сталь тверже алюминия и может создавать профиль поверхности, что приводит к коррозии.

Если вы зачищаете алюминиевые колеса, чтобы добавить краску или порошковое покрытие, хорошим выбором будет оксид алюминия или дробленое стекло. В результате останется анкерный профиль, который позволит новому покрытию сцепиться с алюминиевой основой.
Если цель состоит в том, чтобы очистить алюминиевую поверхность до полированного вида, лучше всего подойдут стеклянные бусины или сода. Если вы выполняете сухую струйную очистку, вам все равно может потребоваться отполировать поверхность после ее завершения.

Давление пескоструйной обработки алюминиевых поверхностей

Некоторые алюминиевые поверхности имеют более тонкие панели, чем другие материалы.Чтобы избежать деформации во время абразивно-струйной обработки, начните с относительно низкого давления, от 50 до 60 фунтов на квадратный дюйм, и увеличивайте его по мере необходимости. Для замкнутой струйной очистки, как в шкафу для абразивоструйной очистки, размер шкафа и сопла будут влиять на то, сколько фунтов на квадратный дюйм вам нужно использовать.

Чем крупнее сопло, тем большее давление воздуха потребуется для эффективной струи. Здесь вы можете найти удобную справочную таблицу рекомендованных CFM.

Сначала испытание небольшого участка поверхности

Начните с испытания участка обработанной поверхности.Если давление воздуха и результаты выглядят хорошо, не стесняйтесь обработать остальную поверхность в тех же условиях.

Заключительные мысли

В зависимости от того, какой тип алюминиевых поверхностей вы будете подвергать струйной очистке и как часто, вам следует использовать разные типы оборудования. Для больших поверхностей, таких как экстерьер автомобиля или корпус корабля, пескоструйный аппарат под давлением может быть лучшим решением. Для таких объектов, как ободья или колеса, отличный выбор — шкаф для сухой или струйной очистки.

Как красить алюминиевые или оцинкованные стальные панели

ПОЛЕВАЯ ЖИВОПИСЬ НЕКРАШЕННЫЙ АЛЮМИНИЙ

Часто клиентам необходимо знать, как правильно покрасить простую неокрашенную панель в полевых условиях, например, алюминиевый сайдинг или крышу. Следующие инструкции должны ответить на эти вопросы, используя одну из следующих процедур:

A. Алюминий, подверженный воздействию элементов менее шести (6) месяцев

1. Подготовьте панели, которые нужно покрасить, очистив обычным бытовым стиральным порошком.Это может быть мягкое моющее средство, такое как Gain или Tide. После очистки панелей их следует полностью промыть чистой водой. Затем панели следует дать высохнуть на воздухе.

2. Нанесите смесь холодной воды и фосфорной кислоты, чтобы подготовить алюминиевые поверхности к нанесению краски. Предварительно смешанный раствор этого типа можно найти в большинстве магазинов красок под названием «Aluma-Prep», производимый Amchem. При использовании коммерческой предварительной обработки необходимо тщательно соблюдать инструкции производителя, указанные на этикетке.Второй вариант покупки коммерческой предварительной обработки — приготовить собственный раствор, используя следующие ингредиенты и порции:

18% фосфорная кислота (85 мас.%)
22% воды
25% изопропиловый спирт
35% бутиловый спирт (по объему)

3. Нанесите полученную смесь на алюминиевые панели с помощью ткани или кисти. Не позволяйте раствору высохнуть. Примерно через 3-5 минут панели следует полностью промыть чистой водой.

ВНИМАНИЕ: При использовании любой кислотной смеси, такой как описанная выше, необходимо принять меры предосторожности, чтобы защитить кожу, глаза, лицо и любые другие открытые части тела. Обязательно используйте защитную одежду, такую ​​как защитные очки и резиновые перчатки.

4. Когда алюминиевые панели полностью высохнут, можно нанести слой любой хорошей грунтовки по металлу. (Не используйте грунтовку, содержащую свинцовые пигменты.) Алюминиевые краски, предназначенные для металла, отлично подходят для использования в качестве грунтовки.

5. В завершение нанести слой качественной наружной краски. Финишный слой должен быть совместим с грунтовкой, использованной на этапе №4. Подтвердите совместимость двух с поставщиком краски.

B. Алюминий, подвергающийся воздействию элементов в течение шести (6) месяцев или более

Используйте ту же процедуру, что описана в разделе «A», за исключением шага 2. (Нет необходимости в предварительной обработке алюминия, который находился на открытом воздухе через шесть месяцев или более). После шага 1, описанного выше, алюминий будет иметь достаточное количество самотравления для обеспечения хорошей адгезии краски. Продолжайте выполнять шаги с третьего по пятый.

ПОЛЕВАЯ ОКРАСКА НЕКРАШЕННАЯ ОЦИНКОВАННАЯ СТАЛЬ

Неокрашенные панели из оцинкованной стали, возможно, потребуется покрасить после размещения в полевых условиях.Это можно сделать, выполнив следующие действия:

1. На панелях могла образоваться «белая ржавчина», которую необходимо удалить перед покраской. Если эта ржавчина небольшая, ее можно удалить без слишком большой потери цинкового покрытия на оцинкованной стальной панели. Удаление более тяжелой белой ржавчины, вероятно, потребует более интенсивной обработки, которая обычно приводит к некоторой потере гальванического покрытия. Белая ржавчина — это тип окисления, который требует некоторого соскабливания, чтобы удалить толстый слой. Истирание может производиться с помощью моторизованного оборудования или химической чистки.

Удаление легкой ржавчины с гальванизированной стальной панели перед покраской обычно можно выполнить, протерев панель бытовым чистящим средством. Такие продукты, как Bon-Ami или Ajax, обычно работают с окислением белой ржавчины, и панели необходимо восстановить исходную отделку оцинкованного покрытия.

Как упоминалось выше, более тяжелая белая ржавчина требует более сильной обработки для удаления окисления. Из множества продуктов, которые претендуют на то, чтобы выполнять эту работу, два были фактически испытаны производителем оцинкованной стали и показали, что они успешно удаляют более тяжелые остатки белой ржавчины.

Один из двух продуктов называется «ICC-258». Этот очиститель представляет собой порошок, смешанный с водой. Раствор прямо распределяют по области и оставляют на 30 секунд — 30 минут. Время, оставшееся до белой ржавчины, зависит от степени окисления. Перед покраской раствор необходимо полностью смыть водой, чтобы не повредить лист оцинковки.

Второй из двух продуктов называется «Deox Chemical Cleaner», он выпускается в концентрированной жидкой форме и также смешивается с водой.Этот раствор можно нанести на оцинкованную панель несколькими способами. Панель можно погружать в жидкую смесь. Другие методы включают распыление, протирание или чистку листа химическим очистителем. Поскольку этот очиститель очень кислый, необходимо надевать защитную одежду, включая очки и резиновые перчатки. Кроме того, место, используемое для очистки, должно иметь достаточную вентиляцию.

Следует отметить, что ни одно из этих сильнодействующих чистящих средств не вернет полностью блеск или блеск, которые изначально были у оцинкованной стали.Как «ICC-258», так и «Deox» предсказуемо удаляют часть цинкового покрытия. Для любого очистителя потребуется полное ополаскивание теплой водой. После ополаскивания оцинкованные панели перед покраской должны полностью высохнуть. Оба этих продукта можно приобрести у следующих поставщиков:

ICC-258
Intercontinental Chemical Corporation
2706 Gilbert Avenue
Cincinnati, Ohio 45202

Deox Chemical Cleaner
P.O. Box 2170
Irving TX 75060

Национальная химическая поисковая корпорация
P. О. Box 25
Monmouth Falls, штат Нью-Джерси, 08852

National Chemsearch Corporation
P.O. Box 25
222 S. Central Av.
Сент-Луис, Миссури 63105

Когда оцинкованные панели станут чистыми и сухими, их можно будет покрасить, выполнив следующие шаги:

2. Для достижения наилучших результатов рекомендуется использовать грунтовку и финишную краску. Один слой краски покроет панели; однако нанесение двух слоев даст лучшие результаты. Следующая информация будет полезна для выполнения работы:

а.Грунтовка
Рекомендуемый грунтовочный слой для оцинкованной стали называется «металлический цинк». Они доступны как Тип 1 и Тип 2, и можно использовать любой Тип. Наносить можно распылителем, кистью или валиком. Торговые марки этой грунтовки включают Sherwin-Williams Zinc Clad # 5 или # 7. Это грунтовки на основе хромата цинка. В дальнейшем вам может помочь местный магазин красок.

г. Финишное покрытие
Финишное покрытие может быть вторым слоем грунтовки или может быть использовано фактическое финишное покрытие выбранного цвета. В этом случае финишный слой должен быть совместим с грунтовочным слоем. Опять же, магазин красок должен быть в состоянии помочь.

Американский институт чугуна и стали провел испытания, которые показывают, что новую неокрашенную оцинкованную сталь можно окрашивать в полевых условиях сразу после строительства. Нет необходимости ждать, пока материал выветрится, и не требуется специальной обработки оцинкованной поверхности перед покраской.

Лучшая цена на алюминиевую краску — Выгодные предложения на алюминиевую краску от мировых продавцов алюминиевых красок

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для алюминиевой краски.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку эта лучшая алюминиевая краска в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили алюминиевую краску на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в алюминиевой краске и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести aluminium paint по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.