Как и чем покрасить диски автомобиля своими руками

Вопрос, как самому покрасить диски на авто, часто задают себе как новички в автомобильных делах, так и автовладельцы со стажем.

Проходит время и даже на новом автомобиле колесные диски покрываются коррозией, царапинами, которые не вызывают прежнего восхищения своим ухоженным видом.

Диски необходимо заново подготовить и покрасить. Как это сделать — рассмотрим в данной статье.

Чем покрасить диски автомобиля самому

Автомобильные колесные диски изготавливаются в двух вариантах:

• стальные штампованные;
• из легких сплавов, которые, в свою очередь, подразделяются на литые и кованые.

Первый вариант наиболее подвержен царапинам, сколам, сползанию красящего слоя. Стальные штампованные диски изначально устанавливают на автомобили все производители.

Они дешевые и в комплекте с колпаками создают видимость красивых колес. Проходит время, колпаки либо теряются, либо ломаются, диски теряют свой первозданный вид.

Легкосплавные диски, как правило, изготавливаются в красивом серебристом либо серебристо-черном исполнении.

Они не царапаются, долго служат, поэтому редко подлежат дополнительной покраске в процессе эксплуатации. Следовательно, красить приходится только стальные штампованные колесные диски.

Наиболее распространенными способами покраски колес у российских автолюбителей являются:

Лучше всего подходят три вида обработки: акрил, аэрозоль, жидкая резина. Акрил выпускается с наиболее разнообразной гаммой расцветок, удобно наносится на поверхность, можно окрасить даже совсем маленький участок.

Однако, при всех ее достоинствах, акриловая краска менее устойчива к царапинам, потертостям, другим повреждениям нанесенного слоя.

Неосторожное вождение, особенно неопытными водителями, по кустам, ухабам, кочкам сдирает слой краски. Металл дисков снова покрывается коррозией, пылью, грязью.

Порошковая краска, в отличие от акриловой, способна прослужить на дисках колес длительный период, не потеряв своего первоначального блеска.

Она устойчивая, износостойкая, покрытие на штампованной и литой поверхности не царапается, не деформируется. Вещество предназначено для производственных целей, то есть именно ею покрываются только что отлитые и отштампованные диски.

Однако, существуют определенные сложности с ее самостоятельным нанесением. Порошковая краска наносится с использованием сложной технологии, требующей специального оборудования.

Данной краской невозможно окрашивать поцарапанный либо деформированный фрагмент диска – только всю поверхность целиком.

Решая вопрос – чем покрасить диски автомобиля самому, лучше отдать предпочтение порошковой краске. Она прослужит на машине значительно дольше, не принося проблем во время эксплуатации.

Но если автовладелец желает разнообразия, блеска, яркости и готов к ежедневному тщательному уходу за колесами – можно использовать акриловую краску. В этом случае машина станет оригинальным транспортным средством в округе.

Жидкая резина очень хорошо зарекомендовала себя при обновлении колесных дисков. В последние годы российские автомобилисты все чаще применяют ее для покраски.

Матовое, глянцевое черное покрытие хорошо внедряется в металл, защищая поверхность от сколов камнями, коррозионных процессов, потертостей, царапин.

Как покрасить диски на авто своими руками

Ввиду дороговизны проведения лакокрасочных работ на станциях технического обслуживания, российские автомобилисты предпочитают осуществлять подобные работы в собственных гаражах либо на подворьях частных усадеб.

Любому способу покраски предшествует тщательная мойка и подготовка объектов к обработке. Самый простой, мало затратный способ – покраска с аэрозольного баллончика.

Покраска дисков баллонным аэрозолем

Преимущества подобного метода:

• краска наносится на любую неподготовленную, нешлифованную, негрунтованную поверхность;
• слой аэрозоля надежно защищает от всех дорожных ударов, пыли, грязи;
• предотвращается развитие очагов коррозии;
• вещество из баллончика можно распылять на фрагменты любой конфигурации.

Расходные материалы

Для проведения работ понадобятся:

• ветошь либо тряпки из микрофибры, автомобильный шампунь;
• малярная лента;
• наждачная бумага различной зернистости – № 120 – № 800;
• лак, обезжириватель, растворитель;
• 1 – 2 баллончика грунтовки;
• специальная аэрозольная краска, которая, в отличие от обычной автомобильной, лучше защищает металл в условиях высоких температур и ударных повреждений.

[ok]Приобретая аэрозольную краску, лак, грунтовку, необходимо внимательно выбирать материалы, принадлежащие к одному бренду либо совместимые между собой. Краска должна быть максимально износоустойчивая.[/ok]

Прекрасно себя зарекомендовали акриловые смеси и составы на полиуретановой основе. Наилучшими качествами обладают красящие смеси с порошковой основой, содержащие полиэфирные пигменты.

Для обеспечения долговечности, при их нанесении необходимо использовать сложное профессиональное оборудование, которого нет в условиях гаража и частного двора.

Подготовка

1. Колеса автомобиля снимаются со штатных мест.
   Это необходимо для уменьшения площади, закрываемой малярным скотчем, а также позволяет избежать попадания красящих веществ на кузовные детали машины.
2. Диски отмываются от грязи водой, шампунем, тряпками, ветошью.
   Можно использовать зубные щетки и более мелкие предметы для очистки элементов со сложной конфигурацией.
3. Обработать места со старой краской, неровные участки шлифовальной шкуркой с крупным зерном.
4. Зачистить окрашиваемую поверхность мелкозернистой шлифовальной шкуркой.
5. Струей сжатого воздуха, салфеткой удалить пыль.
6. Нанести на поверхность обработки слой обезжиривателя, который предотвратит отслоение нанесенной краски.
7. Резиновую поверхность покрышки заклеить липкой лентой.

Грунт наносится на подготовленную поверхность стального диска. В помещении для проведения работ необходимо соблюдать температуру не ниже +10ºС.

Перед началом распыления грунта баллончик необходимо встряхнуть. Наносить необходимо ориентировочно с расстояния 25 сантиметров.

Нанося грунт, с целью равномерности его распределения, необходимо покрывать металл тончайшим слоем. Закончив операцию, внимательно осмотреть плоскость покрытия. Шероховатости, неровности зачистить мелкой шлифовальной шкуркой.[/information]

Чтобы обеспечить безопасность людей, при окрашивании необходимо использовать защитные средства:

• Резиновую обувь;
• Комбинезон с пропиткой;
• Плотные очки;
• Респираторную маску.

Окрашивая изделия высокотоксичными акриловыми веществами, следует использовать личные защитные средства.

[information]Работы по самостоятельному окрашиванию автомобильных колес аэрозолями осуществляются несколькими слоями, которые наносятся через 15 минут. Когда будет нанесен финальный слой – состав должен полностью просохнуть. Аэрозольная краска высыхает максимум через 4 часа.[/information]

Окончательно поверхность покрывается лаком, после чего защитное покрытие снимается. Зеркальный блеск на изделиях достигается обработкой специальными полиролями на профессиональном оборудовании.

Покраска акрилом

Данная процедура наиболее популярна у автолюбителей России. Работая с материалом, специфические знания не нужны. Оборудование можно найти в каждом гаражном кооперативе либо взять у соседей.

Материалы, инструменты:

• компрессор, краскопульт;
• грунтовочные смеси, лакокраска;
• шлифовальная шкурка № 200 и № 400;
• электродрель с приспособлением «Ерш»;
• фен строительный, если его нет, можно воспользоваться домашним;
• растворитель;
• защитные средства для рук, дыхательных путей.

Подготовка

Технология нанесения акрила подразумевает частичное восстановление поверхности. Проведя работы: мойку, очистку от грязи, старой краски, зачищают металл сначала крупной шкуркой, впоследствии шлифуют мелкой все значительные неровности, забоины, царапины, сколы. Дефекты поверхности металла, не поддающиеся зачистке, заполняют шпаклевкой.

Финишем подготовки является очистка от абразивных частиц, мойка под сильным напором. При окраске колес без снятия с машины, необходимо защитить резиновые фрагменты колес малярным скотчем, газетами, оставив открытой только металлическую поверхность.

Грунтование

Важно! Прежде, чем нанести грунт, необходимо очень тщательно просушить металл с помощью фена. Серьезный дефект может появиться от одной капли воды, сократив эксплуатационный ресурс колес, испортив их внешний вид.

Подвешенный на проволоке диск обезжиривается. Равномерное напыление слоев достигается нагревом от строительного фена.

Краскопультом с расстояния 25 см наносится жидкий грунт. Важно соблюдать правильную консистенцию состава. От жидкого грунта возникают дефекты.

Категорически запрещено формировать большой слой сразу. Профессионалы делают это за три прохода.

Следующий слой наносится только после полного высыхания предыдущего. Это происходит через 30 минут. Для ускорения высыхания грунтовки используется фен.

Покраска

Определившись, как покрасить диски на авто своими руками, после полного высыхания грунтовки приступают непосредственно к покраске.

Акриловая краска наносится несколькими слоями. Следует не спешить, действовать не торопясь, давая просохнуть каждому слою. Слишком жидкая краска может оставлять подтеки. Во избежание этого необходимо нанести тестовый слой на заготовленный лист металла.

Максимальное качество покраски достигается минимум тремя слоями. Труднодоступные места сложно обрабатывать обычными методами.

К подобным фрагментам необходим творческий подход и нестандартные решения. Окрашенные диски должны хорошо высохнуть.

Жидкая резина – красим диски сами

Этот новый материал имеет много преимуществ:

• изобилие креативных цветов и оттенков, кроме хрома;
• высокая износостойкость, приравненная к порошковой покраске;
• полная блокировка всех царапин, сколов, потертостей;
• легкость нанесения, доступность материалов, инструмента, оборудования.

Недостаток один – высокая стоимость, но он с лихвой компенсируется хорошим качеством, надежностью, долговечностью покрытия.

Материалы:

• обувь, рукавицы, респиратор;
• ацетон;
• сырая резина в баллоне, она лучше и надежнее краски.

При нанесении материала, не снимая колес с авто, заготовить газеты и малярный скотч.

Подготовка

Прежде, чем наносить жидкую резину, можно готовить поверхность не столь тщательно, как для акриловой покраски. Можно оставить слой предыдущей покраски, царапины, сколы.

Главное – тщательно вымыть, обезжирить металл под нанесение резины. Когда колеса просохнут – наносится начальный слой вещества.

Обрабатывая диски непосредственно на машине, необходимо защитить все элементы из резины и колодки тормозов.

С целью более качественного прилегания жидких слоев резины, внедрения в труднодоступные места, рекомендуется все колеса демонтировать из автомобиля.

Покраска

Жидкая резина равномерно распыляется по всей металлической поверхности. Первый основной слой делается прозрачным, под ним видна старая краска. Второй слой наносится более насыщенно с сохранением прозрачности.

Слой следует за слоем, количество – в зависимости от цвета. Обычно мастера наносят 3 – 7 слоев. Жидкая резина более быстросохнущая, чем краска, поэтому следующий слой распыляется через каждые 10 минут.

[help]

Расстояние от инструмента до материала влияет на то, матовыми или глянцевыми станут диски после обработки. Близкое расположение баллончика к поверхности обеспечивает большую степень блеска покрытия.

Расстояние можно проверить методом тестирования. Однажды установив данный размер, не следует менять его до завершения работы.

[/help]

Читайте также:

Покраска штампованных дисков своими руками

Размышляя,  как модифицировать облик своего автомобиля с минимальными затратами, при этом достаточно сильно выделиться на фоне одноклассников, нередко приходит на ум мысль – перекрасить колёсные диски. Ведь это достаточно бюджетно, а эффект довольно силён и бросается в глаза (хотя многое зависит от выбранного цвета). При этом не потребуется внесения никаких изменений в документы, что немаловажно.

Покрасить колёсные диски, можно обратившись в специализированную мастерскую. Однако при таком подходе, бюджетность сразу становиться менее заметной. Учитывая рельеф детали, а также её размеры – вполне уверенно можно сказать, что покраска штампованных дисков своими руками вполне возможна. Даже если есть минимум оборудования.

Причём собственными силами можно сделать не хуже, нежели это сделают в мастерской – необходимо лишь соблюдение технологии, внимательность и аккуратность. Когда всё сделано правильно – то через некоторое время краска не начнёт «слезать», что можно наблюдать при нарушении технологии.

Как это происходит на производстве

Содержание статьи

При производстве дисков их покрывают специальной эмалью, которая затем затвердевает при высокой температуре в специальной печи (где параметры строго контролируются). В гаражных условиях повторить такой процесс достаточно проблематично, да и незачем – ведь заводской слой уже будет выполнять необходимые функции защиты.

Вообще существуют различные варианты покраски штампованных дисков. В мастерских, как правило, повторяют заводской цикл, или используют порошковую окраску с электростатическим напылением. Однако и это в гаражных условиях затруднительно. Лучше использовать привычный подход с краскопультом и обыкновенной (лучше акриловой) автомобильной эмалью.

Простые варианты

Лучше всего использовать краскопульт и компрессор для нанесения покрытия. Хорошо, если это оборудование уже имеется, или его можно одолжить на время. Однако если его нет – то приобретать его будет явно дороже, чем воспользоваться услугами специалистов.

Но есть и другой вариант, когда специализированного оборудования не требуется – краска в аэрозольных баллончиках. Правда, некоторые оттенки, при использовании такого метода, могут получаться более бледными, чем при использовании классического варианта. Однако это почти незаметно и может быть несущественным фактором.

Можно использовать и типовую краску, только вместо распылителя применить тампон. При определённой сноровке получится не хуже, чем пульверизатором. Правда времени уйдёт больше.

Приступаем

В первую очередь необходимо обзавестись необходимыми инструментами и материалами. Среди них:

• Сама краска (может быть с лаком), и то, чем её наносить;
• Грунтовка, соответствующая краске;
• Наждачная бумага с малой зернистостью.

Далее готовимся к покраске.

Подготовка

Велик соблазн окрасить диски, не снимая с них резину, или даже вовсе не демонтируя с машины. Но не стоит вестись на поводу у лени – процедуры по защите элементов, которые окрашивать не нужно, займут больше времени. Да и изнутри диски покрасить будет проблематично. А это уже приведёт к неоднозначным результатам – издалека всё будет выглядеть хорошо, но вблизи…

Сам диск необходимо тщательно осмотреть на предмет наличия повреждений. Если присутствуют трещины и другие повреждения металла – его надо заменить. Лучше именно замена, т.к. ремонт не восстановит нужной прочности ответственному за безопасность изделию.

Затем осматриваем диск на предмет наличия заводских дефектов покрытия – если есть пузыри, неровности – то их необходимо выровнять шкуркой со средним зерном. По окончании этой процедуры матируем всю поверхность диска, используя наждачную бумагу. Это позволит надёжно сцепиться со старым покрытием новой краске.

Грунтовка

Вот и первая процедура, которая требует применения краскопульта, баллончика или тампона. Наносим первый слой грунтовки, в зависимости от применяемого инструмента действуем так:

• Краскопульт – проводим перпендикулярно поверхности с небольшим углом атаки на постоянной скорости и расстоянии 30-40 см;
• При использовании баллончика – следуем рекомендации изготовителя;
• Если используется тампон – наносим небольшими порциями, так, чтобы краска равномерно растекалась, не образуя подтёки.

После нанесения первого слоя необходимо дать ему высохнуть, либо в достаточной степени подсохнуть. После производим осмотр диска – если царапин от наждачной бумаги не видно и поверхность полностью прокрашена, то переходим непосредственно к окрашиванию. Если есть дефекты – то повторяем грунтование, нанося второй слой.

По окончании необходимо дать полностью высохнуть слою грунта.

Покраска

Перед покраской, если краска используется автомобильная для краскопульта – то разводим её в необходимой консистенции. Здесь есть определённый размах – лучше всего потренироваться на пробной поверхности, в качестве которой можно использовать обыкновенный лист ватмана.

Затем наносим первый слой, действуя так же, как и при грунтовании. Затем даём подсохнуть и внимательно осматриваем на предмет полноценного прокрашивания (необходимо хорошее освещение). Если остались не прокрашенные места, то наносим второй слой.

Когда же получен необходимый результат, то либо оканчиваем работы, либо покрываем лаком. Покрытие лаком производится абсолютно аналогично покраске, главное быть внимательным и не допустить подтёков, ведь лак прозрачен, что снижает уровень контроля.

Закончив все процедуры – просушиваем диски, согласно рекомендациям изготовителей краски. И только после этого монтируем их обратно и наслаждаемся взглядами окружающих.

Красим колесные диски автомобиля самостоятельно: пошаговое руководство

Колесные диски по праву считаются одним из главных дизайнерских элементов экстерьера автомобиля, а потому основательно поработать над их архитектурой и колером считается хорошим заделом. Немаловажно и поддерживать заводскую красоту во время эксплуатации: вовремя удалять битум, и периодически восстанавливать цвет. Сегодня редакция Autostadt.su предлагает ознакомиться с технологиями покраски автомобильных дисков, как простым и эффектным инструментом освежения внешнего стиля машины.

Виды красок и технологий тюнинга/реставрации колесных дисков

 

Основы полезно знать всем: и тем, кто хочет что-то мастерить своими руками, и тем, кто намерен платить рублем буквально за все. К чему такое навязчивое вступление? Простые ошибки, которые излагают клиенты покрасочных студий по итогам выполненной работы, заведомо приводят к неудовлетворительным результатам. И главная среди них – незнание тематики, что не позволяет общаться с малярами на одном языке. А без этого понять, действительно ли предоставляемые услуги являются качественными, невозможно.

Как выясняется, на одну профессиональную фирму приходится с пять контор, выполняющих заказ бездумно, о чем вы даже можете не подозревать. Ну а о пользе материала для домашнего употребления и рассуждать бессмысленно: нужно и точка.

Итак, начнем. Различают четыре техники покраски колесных дисков и, соответственно, четыре вида красок:

• Порошковая окраска. После нанесения порошка на металлическую поверхность, деталь отправляется в специальную печь, где при высокой температуре порошок плавится и затвердевает, образуя ЛКП. Эту технику любят прежде всего за высокую стойкость получившегося слоя к царапинам и агрессивным реагентам. В числе недостатков – шагрень, едва заметная с близкого расстояния, но все же она есть.
• Жидкая резина (Plasti Dip). Из названия можно догадаться, что технология основана на применении красок на резиновой основе. Техника позиционируется скорее как защитная или тюнинговая, с возможностью беспрепятственного отката назад – до заводского состояния. Актуальна для новых автомобилей/дисков.

• Акриловая эмаль. Заводское ЛКП формируется именно акриловыми красками и акриловыми лаками. Для этой техники характерны простота, устойчивость к царапинам и повреждениям, отличный глянцевый или матовый оттенок и быстрая сушка. Напылять можно как из баллончика, так и краскопультом.
• Алкидная краска. Бюджетный вариант окраски дисков из баллончика. Недолговечен, не устойчив к царапинам, к применению не рекомендуется.

Как правильно покрасить колесные диски

Каждая из перечисленных технологий, как и любая другая, уникальна по-своему. Различия чувствуются еще на этапе подготовки поверхности к окрашиванию. Так, под акриловую, алкидную и порошковую покраску поверхность необходимо пескоструить или интенсивно шкурить, а под жидкую резину – достаточно удалить воск, грязь, пыль, жировые пятна и тщательно высушить.

 

Раз уж мы стоим перед фактом выбора техники покраски, то будем отталкиваться от минимальных затрат. Не у каждого есть печь для плавки порошка, да и краскопульт в домашнем оснащении далеко не частый гость. Учитывая это, воспользуемся следующими рекомендациями:

• Порошковую окраску лучше производить в специальных мастерских.
• Жидкую резину и акриловую краску можно нанести из баллончика в домашних условиях.
• Алкидную эмаль по-прежнему наносить не рекомендуем.

В итоге имеем два направления окраски дисков в условиях гаража: жидкая резина и акриловые краски. Параллельно держим в уме, что Plasti Dip рекомендован для новых колес, акрил – для б/у.

Красим жидкой резиной

Жидкую резину отличает прежде всего легкость нанесения, не требующая особого профессионального мастерства. Так, потеки, грубо нарушающие внешний вид при окраске алкидными и акриловыми красками, здесь разглаживаются самостоятельно, не оставляя никаких следов. Вместе с тем, слой жидкой резины считается самым неустойчивым среди всех технологий: царапины и сколы легко разрушают его.

Закупив Plasti Dip желаемого цвета, например, у дистрибьютора Motip, приступаем к подготовке поверхности:

• Тщательная мойка с применением химии (автошампунь, моющее для посуды и т.п.).
• Капитальная сушка.
• Обезжиривание (ацетон, уайт-спирит и прочие растворители).
• Скрупулёзная сушка (не менее 2-3 часов летом).

Если диски красим в сборе с резиной, то покрышку необходимо закрыть. Удобней всего это сделать с помощью обычной колоды игральных карт, последовательно вставив их под борт диска. Классический способ защиты – малярный скотч. Поскольку грунтовать под жидкую резину не нужно, приступаем к нанесению краски:

• Красим слоями.
• Количество слоев: 4-5 шт.
• Время сушки между слоями зависит от производителя краски (например, для Motip Removable Coating пауза составляет не более 5 минут при +20…+25°C).
• Между нанесением финишного слоя и эксплуатацией может понадобится пауза в несколько часов (опять же, все зависит от производителя).

Окрашивание акриловыми красками

Долговечность и глянцевый блеск при разумной цене и возможности выполнения работы своими силами олицетворяет именно акрил, базовая краска в любом автомобильном производстве. Технология нанесения заметно более трудоемкая, нежели у Plasti Dip. И самый кропотливый этап – подготовка поверхности к покраске. В целом же серьезный подход подразумевает набор как минимум из девяти операций:

 

• Полностью убрать старое ЛКП.
• Зашкуривание и шпатлевание повреждений и сколов.
• Обезжиривание и сушка.
• Нанесения грунта (два слоя).
• Обработка грунта с целью повышения адгезии ЛКП с грунтовкой.
• Обезжиривание и сушка.
• Окрашивание краской (два-три слоя).
• Сушка.
• Лакирование поверхности (два-три слоя).

Подготовительный этап

Задача на данной стадии – подготовить поверхность для укладки грунта: убрать старую краску, зашпатлевать и зашкурить изъяны. Потрепанное ЛКП проще всего ликвидировать уничтожителем лакокрасочных покрытий, едким средством, за 20-30 минут вспучивающим всю старую краску под уборку шпателем. В отдельных случаях для подготовки диска используют пескоструйную обработку (как правило – для удаления коррозии).

Одной очистки от старого ЛКП недостаточно. Колесные диски – деталь, наиболее подверженная различного рода повреждениям, как-то вмятины, крупные царапины и отклонения от нормальной формы из-за попадания в ямы, контакта с бордюрами и непрофессионального шиномонтажа. Стало быть, задача максимум:

• Снять балансировочные грузики.
• Прокатать диски (исправить геометрию).
• Зашкурить неглубокие царапины (наждачная бумага Р-240).

• Обезжирить поверхность под нанесение шпатлевки (ацетон, антисиликон…).
• Зашпатлевать глубокие коцки и повреждения (шпатлевку можно использовать двухкомпонентную, например, Novol с алюминиевой пылью).

Шпатлеванному слою необходимо дать время на полное высыхание. Период сушки зависит от температуры окружающей среды. На обратной стороне тары обычно указываются часы для температуры +20…+25°C, идеальной для покраски этим методом.

Нанесение грунта

Как и в случае покраски салонного пластика, вопрос адгезии грунтованного слоя с поверхностью диска стоит остро. От того, насколько прочно сцепится первый слой грунтовки с колесом, зависит, прежде всего, долговечность ЛКП в принципе. Поэтому перед нанесением грунта матируем поверхность.

Матировать – значит нанести мелкие риски. Удобней всего делать это скотч-брайтом, абразивным инструментом, напоминающим грубую сторону кухонной губки. После матирования необходимо в обязательном порядке провести обезжиривание с последующей полной сушкой.

Немаловажно объективно подойти к выбору грунта. В идеальном случае их должно быть два:

• Эпоксидный – служит для создания защитного слоя, не пропускающего влагу, а значит хорошо предохраняет диск от механических повреждений (является первичным грунтом, наносящимся на чистый металл и шпатлевку).
• Акриловый – позволяет получить максимальную адгезию будущей краски с грунтованной поверхностью (является вторичным грунтом, на чистый металл наносить запрещено).

Итак, матированный обезжиренный металл сперва покрывается эпоксидным грунтом. Не забываем про защиту резины, если колеса красятся без ее снятия. После полной сушки, грунт вновь матируется скотч-брайтом и обезжиривается под нанесение акрилового грунта. В завершение деталь покрывается акриловой грунтовкой в 2-3 слоя с промежуточной неполной сушкой.

После окончательного высыхания, полученная поверхность подлежит шлифовке в два этапа:

1. Крупнозернистой наждачкой Р320 (работы выполняются насухо).
2. Среднезернистой наждачной бумагой Р400-600 с увлажнением.

 

Внимание! При работе с баллончиками соблюдайте инструкцию: держите баллон на расстоянии 25-30 см от диска. Это позволит избежать переливов и, как следствие, потеков.

Покраска

Представляя внешний вид уже окрашенного диска, определитесь с палитрой цветов. Можно работать как с одним цветом, так и с двумя и более. Желая покрасить колесо в несколько колеров, определитесь, какие детали легче закрывать от соседствующей палитры. Например, если обрабатывается литой или кованый диск со спицами, архитектуру которых вы желаете подчеркнуть, то сперва красятся спицы с заходом на соседствующие элементы, после чего спицы закрываются малярным скотчем и окрашивается весь диск в цвет №2.

Собственно, по процессу покраски замечания стандартные – если ничего не красили, потренируйтесь где-нибудь в стороне на неответственной детали с целью почувствовать расстояние от сопла до детали и выбрать скорость перемещения руки. Распаковав новый баллончик, необходимо вспрыснуть в сторону и только потом приступать к окрашиванию. Ну и заключительная рекомендация – выбирайте баллоны с регулируемым соплом: гибкая подстройка по аналогии с краскопультом облегчит процесс нанесения краски и повысит качество ЛКП на финише.

Количество слоев – не менее двух, оптимально три. Пользуясь терминологией профессиональных автомаляров подчеркнем, что первый слой является тонким (сухим), словно пыль. Последующие два – мокрые, ложащиеся с паузой 5-15 минут (время паузы зависит от температуры окружающего воздуха). По такому же принципу наносится и акриловый лак: три слоя, первый из которых – сухой.

В качестве эпилога: как выйти на качественную услугу покраски колесного диска в малярной мастерской

Обращаться в первую попавшуюся контору чревато. Окраска может пройти с нарушением технологии, а диск и вовсе может быть испорчен из-за перегрева в камере сушки. Поэтому, диалог – прежде всего. Разберем мелочи, на которые стоит ориентироваться при поиске услуги порошковой покраски, ныне особо популярной:

• Время покраски – не менее двух дней.
• Количество комплектов, окрашиваемых одновременно – не более двух.
• Исправление геометрии – холодным способом.

Разумеется, при встрече должны быть подняты темы о цветах и технологии. Если палитру удобно рассматривать по каталогу, то с процессом окраски лучше знакомится прямо в деле – в ходе экскурсии по малярному цеху.

Ведите разговор конструктивно. Формулировки «сделайте как было» или «хочу вот такой цвет» совершенно неуместны. При продуктивном сотрудничестве принято оговариваться следующие вещи:

• Гарантии на работу.
• Количество вкраплений на ЛКП: в среднем на диск приходится до четырех «песчинок», едва заметных с близкого расстояния. Требовательные клиенты не допускают наличия «песчинок» на лицевой части колеса.
• Отсутствие повреждений в колодцах под болты.
• Грамотная балансировка.
• Стоимость услуги хранения автомобиля без дисков в сутки, если таковая предоставляется.

 

 

Как покрасить диски жидкой резиной самому? • Самое интресное на блоге Триколор

1 0 01 Июня 2018

Одним из самых действенных способов придать стальным или алюминиевым дискам оригинальный вид – это покрыть их аэрозольной краской с эффектом жидкой резины. Данный материал уже прочно утвердился на рынке и пользуется большим спросом у всех автолюбителей. Покраска жидкой резиной позволяет сохранить первичный вид дисков и при этом защищает их от агрессивного воздействия окружающей среды. Покрасить диски таким типом краски можно и своими руками, однако, необходимо учитывать определенные моменты, чтобы результат порадовал и надолго сохранился.

Купить жидкую резину в нашем интернет-магазине:

• Код товара:

  0101946

• Фасовка: {{option_item.option_name}}
• Время полного высыхания:

  10 минут

• Плотность:

  25 кг/м3

• Расход:

  130-150 г/м2

• Код товара:

  0101947

• Фасовка: {{option_item.option_name}}
• Расход:

  130-150 г/м2

• Срок годности:

  5 лет

• Температура применения:

  +5°С до +25°С

• Код товара:

  0101948

• Фасовка: {{option_item.option_name}}
• Расход:

  130-150 г/м2

• Срок годности:

  5 лет

• Температура применения:

  +5°С до +25°С

• Код товара:

  0063857

• Фасовка: {{option_item.option_name}}
• Тип:

  грунт

• Бренд:

  Motip, MOTIP

• Страна производитель:

  Нидерланды

Стоит ли красить диски жидкой резиной: преимущества аэрозольной краски

Жидкая резина придает оригинальный внешний вид дискам, скрывая уже существующие проблемы поверхности, включая мелкие царапины. С таким покрытием диск будет защищен от повреждений, которые возможны при попадании на них камней и осколков в процессе езды.

Также можно выделить такие преимущества как:

• возможность нанесения практически на любую предварительно обработанную поверхность;
• простота использования;
• доступность материала.

Плюс, если данное покрытие нужно будет снять, то сделать это достаточно просто. Однако стоит учитывать, что если слой краски под жидкой резиной был до этого плохо нанесен, есть риск, что краска снимется вместе с жидкой резиной.

Также порадует и выбор, ведь жидкая резина представлена в богатой цветовой гамме, что позволит владельцу автомобиля поэкспериментировать с цветом и выделиться на дорогах. На нашем сайте вы сможете найти краски с эффектом “жидкая резина”, подобрав именно тот оттенок, который сможет удовлетворить ваш индивидуальный вкус.

Покраска дисков своими руками: подготовительные этапы

После приобретения баллончика не нужно сразу же распылять его содержимое на поверхность. Первое, что нужно сделать – это обеспечить чистоту, как самого колеса, так и помещения, где будет производиться покраска. В первую очередь необходимо:

• вымыть колесо;
• дать ему высохнуть;
• обезжирить поверхность.

Такая предварительная подготовка необходима для того, чтобы краска лучше взялась и легла ровным слоем. Обезжирить окрашиваемую поверхность можно с помощью специального аэрозольного обезжиривателя или же использовать растворитель. Тряпкой необходимо тщательно протереть поверхность диска, что обеспечит лучшую адгезию краски и металла.

Для покраски диска рекомендуется его снять, но если это проблематично, можно использовать малярный скотч, чтобы защитить внешний край резины. Это обеспечит доступ к обработке стыков. Затем скотч можно легко снять, не переживая, что он оставит следы.

Как правильно покрасить диски баллончиком: основные моменты

После подготовительных этапов можно приступать к окрашиванию краской с эффектом жидкой резины. Чтобы покрасить диски баллончиком, следует держать его под углом 60-90 градусов. Тогда окрашенная поверхность не будет выглядеть грубо, и краска ляжет равномерным слоем.

Если требуется закрасить царапину, необходимо локально нанести резиновую краску, а затем, после ее высыхания, покрыть весь диск. Среднее время высыхания материала – около двух часов. После высыхания краски аккуратно снимите малярный скотч. Чем покрасить диски, обычной автомобильной краской или же резиновой, решать, конечно, вам. Но тут следует учесть, что последний вариант намного проще и доступнее. Этот материал прощает ошибки при нанесении, а конечный результат можно легко скорректировать.

При этом поверхность будет надежно защищена, если покрыть ее качественной краской, приобрести которую можно в нашем интернет-магазине. Так вы защитите диски от сколов и царапин, предупреждая быструю изнашиваемость материала. Соблюдая простые правила подготовки и покраски, можно самостоятельно придать авто оригинальный вид.

Купить жидкую резину в нашем интернет-магазине:

• Код товара:

  0063836

• Фасовка: {{option_item.option_name}}
• Тип:

  грунт

• Бренд:

  MOTIP, Motip

• Страна производитель:

  Нидерланды

• Код товара:

  0063719

• Фасовка: {{option_item.option_name}}
• Расход:

  130-150 г/м2

• Срок годности:

  5 лет

• Температура применения:

  +5°С до +25°С

• Код товара:

  0063720

• Фасовка: {{option_item.option_name}}
• Расход:

  130-150 г/м2

• Срок годности:

  5 лет

• Температура применения:

  +5°С до +25°С

• Код товара:

  0063721

• Фасовка: {{option_item.option_name}}
• Время полного высыхания:

  10 минут

• Плотность:

  25 кг/м3

• Расход:

  130-150 г/м2

Как покрасить диски на авто своими руками: инструкция, пошагово

Большинство услуг в автосалонах по ремонту или преображению автомобиля чаще всего имеют высокую стоимость. Поэтому многие автолюбители ищут способы выполнить работу самостоятельно, например, покрасить диски на авто своими руками. Чтобы выполнить это качественно, необходимо знать технологию и соблюдать последовательность действий.

Виды дисков и типы покраски

Существует несколько разновидностей дисков:

• литые;
• штампованные;
• комбинированные и др.

Любому автовладельцу, решившему покрасить самому диски на авто, необходимо ознакомиться с видами покрасок. Важно знать, что покраска может осуществляться двумя способами:

• порошковым;
• акриловым.

Диски можно красить не полностью. Для яркого декоративного эффекта используют контрастные цвета

Первый необходим для полной окраски, второй – для частичной. Всего существует четыре вида окрашивания, которые могут быть применены для автомобильных дисков.

Окраска эмалью

Для работ используют аэрозольные баллончики или наносят состав с помощью специального краскопульта. Важно распределять содержимое тонкими и ровными слоями, как указано в инструкции. Всего их нужно будет несколько. Перед нанесением каждого следующего слоя, нужно дать слегка подсохнуть предыдущему.

Старайтесь избегать неровностей и неравномерного количества краски. Эмаль может быть матовой или глянцевой, но последовательность нанесения будет одинаковой.

Глянцевый лак

Лакирование

Нанесение данного финишного слоя – необязательная процедура в окраске. Матовый лак создаст специальный эффект на покрытии, глянцевая фактура углубит цвет и украсит внесший вид.

Лакирование способно защитить обод колеса от мелких повреждений.

Нанесение лака может быть осуществлено с помощью баллончика либо краскопульта. Порядок окрашивания такой же, как и при нанесении краски.

Окраска пластидипом

Специальный материал, который лежит в основе данного окрашивания, способен придать поверхности диска особый внешний вид. Покрытие также может быть глянцевым или матовым.

Покраска диска с использованием баллончика

У данной технологии есть недостаток – полученное таким способом покрытие недолговечно. Его хватает примерно на один сезон.

Аквапринт

Придает внешнему виду уникальность и оригинальность. Представляет собой нанесение на стекло специальной пленки, которая затем растворяется в воде. Стоит отметить, что аквапринт имеет высокую стоимость и недолгий срок службы.

Чтобы выполнить покраску дисков правильно, необходимо помнить, что каждый из этих типов требует соблюдения пошаговой инструкции и предварительной подготовки:

• устранение повреждений;
• снятие колес и покрышек;
• очистка от грязи и пыли;
• зачистка поверхности наждачной бумагой.

Благородная матовая поверхность

Также каждому автолюбителю требуется ознакомиться с разновидностями красок, которые не навредят при окрашивании. Всего существует три группы:

• порошковые;
• акриловые;
• резиновые.

Каждая из них наносится с помощью аэрозольного баллончика или специального краскопульта. Они не требуют серьезных умений и навыков и просты в использовании. С их помощью любой автовладелец может создать индивидуальный дизайн автомобиля.

Для сушки диски подвешивают на крюки

Когда водитель ознакомился с особенностями и типами покрасок, он может переходить непосредственно к окрашиванию. Однако для этого ему требуется пошаговый план, в котором будет объяснен и прокомментирован каждый этап. Подобная инструкция даст понять, как самому правильно покрасить диски на авто.

План действий

Приобретение специальных материалов

Чтобы выполнить качественную покраску, водителю необходимо приобрести специальные материалы и инструменты:

• краску;
• грунтовку;
• растворитель;
• перчатки;
• шпаклевку;
• респиратор;
• и др.

Профессионалы советуют приобретать материалы одного производителя, так как это повысит качество выполненной работы.

После высыхания грунтовки стоит еще раз пройтись по поверхности мелкозернистой наждачной бумагой

Подготовка дисков к окрашиванию

Как уже говорилось выше, перед покраской необходимо подготовить колесные ободы. Для этого нужно:

• снять покрышки;
• надеть на шину полиэтилен, чтобы защитить от попадания краски;
• приклеить на края дисков специальный скотч;
• очистить от следов грязи, промыть моющими средствами;
• выделить сколы, повреждения;
• провести химическое обеззараживание.

Только после соблюдения условий подготовки можно переходить к окрашиванию.

Покраска диска с помощью краскопульта

Нанесение краски и лака

Данный этап состоит из трех стадий.

Грунтование

В ходе него в несколько слоев наносится грунт. Важно дождаться высыхания всех слоев. Чтобы ускорить сушку, водитель может воспользоваться феном или тепловой пушкой.

Загрунтованный диск

Нанесение краски

Наносится в несколько слоев. Важно соблюдать расстояние нанесения – 40-50 см. Стоит уделять особое внимание мелким деталям колесных дисков. Необходимо дожидаться полного высыхания каждого слоя.

Лакирование

Требует аккуратности и неторопливости. Наносится в 2–3 слоя и придает особый внешний вид. Также требует полного высыхания. Отвердевает спустя 2–3 дня после нанесения.

Таким образом, каждому автовладельцу вполне по силам покрасить диски на авто самостоятельно. Для этого необходимо знать, какие существуют виды окрашивания и красок, а также ознакомиться с поэтапным планом. Тогда работа получится качественной, а диски прослужат долгое время.

Как вам статья? 

Мне нравитсяНе нравится

Сергей

Возможно мы знаем ответ

Задать вопрос

Чем покрасить диски автомобиля: рыночные предложения

Здравствуйте, товарищи! Если у вас есть автомобиль и его внешний вид играет немалое значение, рано или поздно придется задуматься о покраске дисков. Несмотря на свою простую конструкцию, автомобильные обода играют ключевую роль не только в процессе движения транспортного средства, но и в дизайне машины в целом. Поэтому каждый второй автолюбитель прибегает к подобной процедуре, половина из них, делают это самостоятельно без разных там автосервисов. Мы с вами дорогие друзья как раз из таких, любую операцию со своей «ласточкой» любим делать сами! Но все же, вооружившись необходимым инструментом, возникает вопрос: «Чем покрасить диски автомобиля и как лучше это сделать?». Скажу сразу в ассортименте нынешнего рынка автохимии можно заблудиться, рядовой водитель возьмет первую попавшийся баллончик и дело сделано. Но согласитесь, чтобы получить действительно шикарный вид автодисков, нужно быть осведомленным в вопросе, ну хотя бы поверхностно. Об инструменте и материалах сегодня и будем говорить, ведь именно от их свойств зависит качество и долговечность покрытия.

Типы покрытий для автомобильных

Неважно какого типа у вас колесные диски, процесс прокраски одинаков для всех. То есть железные (они же штампованные), литые, кованные и любые другие автомобильные обода красятся одинаково. Порядок действий, который легко можно выполнить самому, выглядит так:

• Очищение детали от элементов коррозии, грязи или пыли;
• Обезжиривание агрегата с помощью кислотной грунтовки;
• Полная сушка покрытия;
• Закрывание скотчем или бумагой элементов, которые не требуют окраски;
• Нанесение эпоксидного грунта;
• «Повторение мать учения» – сушка;
• Обрабатывание покрытия наждачной бумагой 400-ой маркировки;
• Вскрытие краской любого типа;
• В идеале на этом этапе подвергнуть колесный диск высоким температурам, таким образом, закрепляя краску на текстуре обода.
• Финальная сушка, займет не меньше четырех часов.

Итак, процедуру мы с вами вспомнили, плавно переходим к наиболее эффективным веществам для покраски автодисков. Конечно, склонять вас к выбору определенного варианта, мне незачем, какой краской воспользоваться вы решите сами. Ведь у каждого свои цели, один плевал на долговечность и просто хочет ярких оттенков. Второй же наоборот, обращает внимание на устойчивость вещества к механическим повреждениям, а некоторые и вовсе хотят совместить одно с другим. Я лишь расскажу о свойствах самых популярных видов красочного покрытия, тем самым делая попытку помочь вам при покупке вещества.

Эмалевое покрытие

Такой вариант самый доступный из всех возможных. Главное его преимущество, заключается в простом и быстром обновлении внешнего вида деталей. Разнообразные типы эмали позволяют выполнять нанесение вещества даже по старой краске, что согласитесь очень удобно. Более того, широкий ассортимент оттенков, способен удовлетворит абсолютно любые желания. Хотите в хром или металлик, матовые и множество других цветов доступны для покупателя. Эмаль, из аэрозольного баллончика, обладает мощными антикоррозионными свойствами, а вот защита от механических повреждений, наоборот хромает. Она самая слабая из обсуждаемых нами сегодня красочных покрытий.

Порошковые краски

Краска из порошка, это ничто иное, как перемешанный пигмент с пылью полиэфирной смолы. Покрытие обладает отличными электростатическими качествами, что позволяет идеально контактировать с окрашиваемым элементом. Материал особенно эффективно взаимодействует с легкосплавными моделями дисков. Повышенная его устойчивость к повреждениям любого рода, позволяет сохранить покрытие на долгие годы. Однако если вы не обладаете специальным пескоструйным красочным устройством для нанесения порошковых материалов, то использовать это вещество в наших целях просто не удастся. Это главный нюанс – нужно обращаться к профессионалам.

Краска с элементами резины

Покраска резиновой краской самый оптимальный вариант для автолюбителей, но за него придется заплатить. Несмотря на достаточно молодой возраст, этот материал уже успел завоевать любовь потребителя. Успех заключается в обширном списке положительных свойств:

• Возможность нанесения даже на необработанную или окрашенную поверхность;
• Все впадины, трещинки и любые другие неровности остаются незаметными за плотной текстурой материала;
• Влагостойкость;
• Эффективная броня, которая даст отпор любому обидчику;
• Долговечность;
• Простое удаление материала, оно просто снимается подобно высохшему ПВА на ваших руках (на фото видно).

Такой материал выпускается все в тех же баллончика, что позволяет использовать его любому. То есть, мы с вами также можем получить эффектный резиновый вид, выполнив процедуру своими руками. Для этого нужно выполнить вышеописанные процедуры. Исключением из списка являются высокие температуры, их не надо. Поверхность покрывается тремя слоями вещества с полной сушкой между ними.
На этом ставлю жирную точку! Теперь вы знаете чем покрасить автомобильные диски и основные качества популярных покрытий. На видео снизу видно, что описанная резиновая краска используется не только для колесных дисков. А чего, вполне симпатично, убедитесь сами. Приятного просмотра и до новых встреч!

Покраска дисков своими руками, как покрасить диски автомобиля самому

Колесные диски выполняют на машине не только технические, но и эстетические функции. Они придают внешнему виду автомобиля привлекательный и запоминающийся облик. Современные технологии позволяют окрасить легкосплавные и литые диски практически в любой цвет. И сделать это можно своими руками.

Что нужно знать перед покраской дисков?

Чем покрасить автодиск самому? Покраска дисков выполняется акриловой краской или «жидкой резиной». Эти материалы обладают достаточно сильными сцепными свойствами (адгезией) и устойчивостью к механическими повреждениям.

В промышленных условиях — на заводских конвейерах или на станциях техобслуживания — покраска выполняется порошковой краской. У нее сцепление с металлической поверхностью помимо обычной адгезии происходит ещё и за счет электрического взаимодействия отдельных частиц порошка с металлической поверхностью.

Но окраска порошковой автомобильной краской требует специального дорогостоящего оборудования и выполняется только в специальных камерах с хорошей вентиляцией. Последняя захватывает частички порошка, которые не осели на металлической поверхности и всасывает их в накопительный бункер.

На колесный диск воздействуют сильные центробежные силы, возникающие при вращении колеса, и сильные ударные силы, возникающие при попадании авто в дорожные ухабы. Кроме того, о поверхность автодиска регулярно бьются мелкие камушки. Даже пыль на высоких скоростях приобретает сильные абразивные свойства.

Поэтому покраска диска любой другой краской кроме акриловой, порошковой или «жидкой резиной» не приведет к желаемому результату. Очень быстро на колесах появятся царапины, сколы и другие повреждения.

Этапы покраски колесных дисков

Как покрасить диски самостоятельно? Технология покраски литых, легкосплавных и кованых дисков состоит из следующих этапов:

• подготовка к покраске;
• грунтовка;
• нанесение лакокрасочного покрытия.

Перед нанесением лакокрасочного покрытия на лицевую поверхность штампованных или литых дисков её необходимо подготовить. Подготовка заключается в обезжиривании поверхности и её очистки от грязи и старой краски.

Для этого следует воспользоваться нулевой наждачной бумагой. Уделите особое внимание скрытым полостям и стыкам лучей диска с ободом. Дорожная пыль и грязь в них скапливается в больших количествах. Для обезжиривания можно воспользоваться ацетоном или растворителем.

Для качественного и долговечного сцепления акрила или «жидкой резины» с металлическим диском поверхность необходимо прогрунтовать. Выбор грунт-смеси определяется типом колесного диска.

Для железных штампованных или литых колесных дисков необходимо подбирать грунт-смесь с повышенной антикоррозийной защитой. Для алюминиевых, титановых и магниевых дисков можно выбирать грунт-смеси, увеличивающие адгезию.

Для грунтовки вы можете выбрать следующие грунт-смеси:

• фосфатирующие;
• изолирующие эпоксидные;
• пассивирующие антикоррозийные;
• ингибирующие.

Фосфатирующие изготавливаются на основе ортофосфорной кислоты. Самая распространенная марка — ВЛ-20. Обладает очень хорошими адгезивными свойствами.

Изолирующие эпоксидные содержат в своем составе цинковые белила и железный сурик. Создают очень прочную и долговечную антикоррозийную защиту. Поэтому эти грунт-смеси лучше всего применять для грунтовки автомобильных стальных штампованных дисков. Самые популярные марки — ГФ-021, ЭП-0010.

Пассивирующие антикоррозийные грунтовки не только препятствуют возникновению коррозии от соприкосновения железа с водой, но и замедляют протекание электрохимической коррозии, возникающей в местах контакта разных металлов (железа и хрома, алюминия и магния и т. п.).

Ингибирующие при засыхании образовывают прочный эмаль-грунт, защищающий металлическую поверхность от механических повреждений. Мы рекомендуем использовать ингибирующие грунтовки для магниевых легкосплавных дисков.

При грунтовке необходимо уделять особое внимание местам стыков лучей и обода, а также внутренним и скрытым поверхностям автодиска.

Как правильно покрасить автомобильные диски акрилом в домашних условиях? Краску из баллончика следует хорошо взболтать и распылять на диск с расстояния 25-30 см. Красить надо двумя тонкими слоями. Такая технология позволяет наносить окраску в два цвета. Например, базовым хромом, поверх которого будет нанесен дополнительный слой другого цвета. После того, как краска застынет, на нее наносится защитный лак.

Если по каким-либо причинам вы не хотите или не можете провести процедуру самостоятельно — есть выход. В сервисном центре по тюнингу авто в Харькове I-Car вы сможете заказать услугу покраски дисков по отличной цене. Мы гарантируем качество нашей работы, ее скорость и надежность.

Какие материалы выбрать для покраски?

Какую краску лучше выбрать для автомобильного диска — акриловую или резиновую? Нанесение «жидкой резиной» применимо ко всем типам дисков — стальным, алюминиевым, магниевым, титановым. Но у нее очень ограниченная цветовая гамма. Резиновая краска может быть матовой и глянцевой. Некоторые производители добавляют в состав резиновой краски флуоресцентные пигменты, от чего та начинает светиться ночью.

Акриловая краска обладает очень богатой цветовой гаммой. Фактически, вы можете подобрать практически любой цвет. Кроме того, акрил стоек не только к атмосферным осадкам, но и к химически активным дорожным реагентам. Однако в сравнении с резиновой и порошковой краской акрил менее долговечен. 

Сервисный центр I-Car предоставляет различные услуги по ремонту и реставрации дисков на транспортных средствах. Вас может заинтересовать наша услуга — полировка дисков автомобиля.

Советы по покраске автомобильных дисков от тюнингового центра «I-Car»

Всеми достоинствами и акриловых, и резиновых покрытий обладает порошковая краска. Покраска порошковой краской защищает диски от коррозионного разрушения, такое лакокрасочное покрытие устойчиво к царапинам и к дорожным реагентам. Кроме того, вы можете выбирать оттенок окраски обода из огромной цветовой гаммы.

В любом случае, какой бы хорошей и оригинальной не была инструкция по самостоятельной покраске дисков, этот процесс довольно сложный. Поэтому мы советуем вам несколько раз подумать и рекомендуем обратиться к профессионалам, которые знают своё дело.

В тюнинговом центре «I-Car» вы можете заказать самые оригинальные и смелые расцветки для колес своего автомобиля. Например, в 2 цвета, в хром и пр. На нашем сайте размещены фото работ. Мы гарантируем качество и долговечность окраски стальных, алюминиевых, магниевых легкосплавных дисков. Мы красим как авто, так и мото диски. Также нами выполняется полная реставрация дисков.

Plasti Dip Vs. Диски с аэрозольной краской (в сравнении)

Любой автомобиль, независимо от его возраста и состояния, всегда будет выглядеть лучше с красивым набором колес. Многие автовладельцы обращают внимание только на автомобильные краски.

Колеса часто игнорируются. Если вы размышляете о том, наносить ли пластик окунанием или распылять краску, вы определенно автолюбитель, который ценит внешний вид своих колесных дисков.

Единственная проблема заключается в том, что если вы хотите придать своим колесам свежий и новый вид, вам придется выбирать, распылять ли краску или использовать пластиковую краску.

У обоих методов есть свои плюсы и минусы. В этой статье мы рассмотрим каждый из этих методов и поможем вам выбрать, какой из них лучше всего подходит для вас.

Что такое Plasti Dip?

Как партнер Amazon, мы можем получать комиссионные от соответствующих покупок на Amazon.com, совершенных по этой ссылке.

Plasti dip стал популярным вариантом покрытия для автолюбителей, заинтересованных в настройке или улучшении внешнего вида своих автомобильных колес.

Это специальное резиновое покрытие, высыхающее на воздухе, которое создает отслаивающееся, нескользящее и прочное резиновое покрытие на ободах.Он очень прост в использовании и поэтому так популярен среди любителей DIY.

Если вы устали ездить с дисками, которые выглядят ужасно, Plasti Dip может вам в этом помочь. В отличие от других опций, которые могут помочь улучшить эстетику ваших колес, пластик, как упоминалось ранее, является быстрым и легким средством.

Вам просто нужно купить немного и заняться легкой подготовкой колес, затем применить ее, и ваши колеса будут выглядеть потрясающе.

Одна из самых больших проблем, которые волнуют большинство людей в отношении пластификатора, — это срок его службы.В кузове автомобиля пластика может продержаться от двух до трех лет.

А вот на ободах пластикового дипа хватит на год или два. Колеса подвергаются экстремальным условиям, потому что они непосредственно контактируют со всем, что находится на дороге.

Plasti Dip довольно хорошо держится. И его можно снять, когда захотите. Чтобы сделать это с легкостью, необходимо нанести не менее трех слоев.

Это также помогает придать ободам более элегантный вид. Не забывайте, что чем больше будет нанесено пластилин, тем лучше он будет выглядеть.

Подобно краске, пластилин требует тщательной подготовки, чтобы он держался на поверхности колеса. Вы должны удалить жир, масло и мусор с ободов, чтобы они хорошо приклеились. Использование грунтовки Plasti Dip, хотя и не обязательно, также может помочь в решении вышеуказанных проблем.

Если вы искали мысли других людей о пластификаторе, то, возможно, натолкнулись на пару негативных комментариев, особенно связанных с тем, как он выглядит и как долго держится.

Пластиковая паста на ободах будет выглядеть ужасно, если она не сделана должным образом.Большинство людей кидаются на это, потому что это требует минимальных усилий, и даже если это правда, без надлежащей подготовительной работы он не будет выглядеть так хорошо, как вам хотелось бы.

Кроме того, пластиковое покрытие отлично подходит, если вам нужна временная окраска обода или если вы хотите получить визуальное представление о том, как ваши обода будут выглядеть, когда они будут окрашены в другой цвет.

Учитывая цену и усилия, необходимые для погружения вашего автомобиля, это не такая уж плохая идея, если вы знаете, что она не прослужит долго и не будет выглядеть так же хорошо, как покраска колес.

А как насчет окраски автомобильных дисков распылением?

Давайте начнем с ответа на вопрос, который волнует всех: можно ли красить автомобильные диски? Конечно вы можете. Как и кузов автомобиля, вы можете покрасить свои диски, чтобы они выглядели лучше.

Однако для окраски автомобильных дисков распылением можно не просто подойти к машине с баллончиком-погремушкой и направить краску на диски.

Распылительная окраска колес выглядит лучше, только если она сделана правильно. Это одна из многих вещей, которые разделяют пластиковое погружение и аэрозольная краска.

Очевидно, что при использовании аэрозольной краски необходима тщательная подготовка. Во-первых, необходимо переместить колеса, чтобы получить профессиональную отделку.

Если распылить краску на колеса, когда они находятся на автомобиле, то краска из распылителя попадет либо на автомобильную краску. Или вы можете не получить спрей за ободья.

Колеса необходимо тщательно очистить и удалить ржавчину. Любые повреждения необходимо отремонтировать, а колеса должны быть в порядке.

Это стало возможным благодаря использованию сверхтонкой наждачной бумаги, предпочтительно наждачной бумаги с зернистостью 500 или 600.Перед окраской распылением следует нанести разбавитель для краски. Вместо этого можно использовать медицинский спирт.

Еще одна важная вещь, которую вы должны знать о кругах для окраски распылением, заключается в том, что окончательная отделка в значительной степени зависит от типов краски, которую вы используете.

Идеальная аэрозольная краска для дисков должна быть специально разработана для колес.

Ваши диски сталкиваются с множеством суровых условий, которые не выдерживает обычная краска. Очевидно, вам понадобится грунтовка и лак.

Несмотря на то, что для этого требуется много времени и усилий, окраска колес распылением является лучшим выбором для большинства владельцев автомобилей. Это потому, что покрытие выглядит исключительно потрясающе.

Он служит дольше, и вы можете выбирать из большого количества цветов. Очевидно, это будет стоить вам дороже, если вы наймете профессионального специалиста по деталям, который сделает это за вас. Однако это можно сделать в вашем гараже, если вы соберете необходимые материалы.

Чем они отличаются?

1. Краска из спрея держится дольше, чем пластиковая краска. Когда вы ознакомитесь с описанием продуктов для пластикового дипа, особенно для колесных дисков, вы увидите, что его хватит на один или два года.

Довольно часто держится 6 месяцев и начинает отслаиваться. С другой стороны, аэрозольная краска останется на ваших дисках даже 6 лет. Вот как долго он может вам служить.

2. Plasti dip не выдерживает суровых условий окружающей среды, в отличие от баллончика с краской.К сожалению, пластик не выдерживает грязи, грязи и загрязняющих веществ, таких как соль, на дорогах.

Аэрозольная краска, с другой стороны, прилипает к ободу, и даже самые суровые условия никоим образом не повлияют на него.

3. Окраска распылением требует больше усилий, особенно если вы наносите ее самостоятельно. Plasti dip наносится довольно просто. Некоторые люди просто чистят колеса и наносят его напрямую.

4. Plasti dip идеально подходит для колес, которые должны выглядеть хорошо только на время.Это если вы планируете продать машину. Однако, если вы хотите, чтобы отделка выглядела потрясающе дольше, тогда единственный выход — краска из баллончика.

Чем они похожи?

1. Если все сделано хорошо, оба улучшат внешний вид ваших дисков. Большинство людей утверждают, что пластиковая краска не дает такой же приличной отделки, как та, которую можно получить с помощью аэрозольной краски.

Это неправда, если вы посмотрите на диски, которые были покрыты пластиком профессионально, вы будете поражены.Если вы решите использовать Plasti Dip, тщательно подготовьте обод и нанесите несколько слоев.

2. Оба требуют соответствующей подготовки обода. Даже если окраска распылением требует более тщательной подготовки поверхности, если вы хотите, чтобы ваши диски выглядели великолепно, сначала очистите от мусора и масла.

3. И то, и другое можно легко исправить с помощью некоторых доработок. Если аэрозольная краска начинает отслаиваться или царапается, вы можете нанести немного аэрозольной краски, чтобы скрыть ее.Это то же самое, что вы можете сделать с пластиком.

Что лучше в Plasti Dip?

Без сомнений, Plasti Dip — идеальное решение для покрытия и окраски дисков за такую ​​цену. Даже если люди плохо об этом отзываются, пластиковый лак стоит намного дешевле, чем окраска распылением или порошковое покрытие колес, и поэтому оно так популярно.

Если у вас ограниченный бюджет и вы хотите, чтобы ваши диски выглядели лучше, возьмите немного пластика и нанесите его на диски.

Еще одним преимуществом пластиковой пасты является то, что вы можете использовать ее, чтобы экспериментировать с тем, какие цвета будут хорошо смотреться на ваших колесах.Это потому, что его легко наносить и удалять.

Это то, что нельзя сделать с аэрозольной краской. Зимой пластик может создать дополнительный слой защиты. И его можно использовать для подкраски отделки колесных дисков, когда на них появляется дорожная сыпь.

Что лучше в аэрозольной краске?

Распылительная окраска колес увеличивает их долговечность. И в этом его уникальность. Когда вы распыляете краску на колеса, вы получаете стойкое покрытие, устойчивое к мусору, соли и всему остальному, что ваши колеса могут подобрать на дороге.

Держится очень хорошо, и хотя его нельзя сравнивать с порошковой краской, это лучше, чем с покрытием Plasti Dip.

Кому следует окунать диски в пластик и почему?

Plasti погружайте колеса только в том случае, если у вас ограниченный бюджет, у вас нет времени на подготовку колес к окраске распылением и если вас интересует только краткосрочная отделка.

Пластиковый дип отлично подходит для автовладельцев, которые экспериментируют с разными цветами своих дисков. Однако от от не ждите ничего длительного.

Кому следует красить диски распылением и почему?

Краска-спрей была создана для владельцев автомобилей, которые ценят стойкое покрытие колес. Набор колесных дисков, профессионально окрашенных аэрозольной краской, будет выглядеть впечатляюще и сразу же привлечь всеобщее внимание.

Аэрозольная краска более долговечна и прочнее. Единственным недостатком является то, что требуется большая подготовительная работа. Так что приготовьтесь пару часов попотеть в гараже. Или расстаться с деньгами и поручить специалисту по деталям опрыскать диски.

Custom Paint — We Fix Rims Houston

ПРОЦЕСС ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ЧИСТКИ ДИСКОВ:

Сначала ваши колеса проверяются на наличие мелких дефектов, таких как бордюры, изгибы и трещины, мы используем гидравлический пресс, предназначенный только для ремонта колесных дисков, чтобы внести наши исправления.

Во-вторых, ваши колеса ремонтируются с помощью сварки, заливки алюминия и шлифовки.

В-третьих, ваше колесо готовится к покраске, мы разбираем колесо, чтобы получить хорошую поверхность для нанесения первого слоя краски.

В-четвертых, ваши колеса погружаются в наш резервуар Hot-Ultra-Sonic, который похож на те, которые используются для чистки ваших украшений, только НАМНОГО больше.

В-пятых, мы вытаскиваем ваши колеса из горячего бака в баню с холодной водой.

В-шестых, мы вынимаем колеса из ванны с холодной водой и обрабатываем их струей под высоким давлением, чтобы полностью удалить всю воду из резервуаров с горячей и холодной водой.

В-седьмых, ваши колеса подготовлены к покраске, здесь определенные области будут замаскированы.

Восьмое, на ваши колеса нанесут цветное покрытие по выбору, этот первый слой находится на ровной поверхности, чтобы лучше впитывать алюминий, действуя как грунтовочное покрытие.

Затем на ваши колеса наносится прозрачное покрытие Flat, Semi-Gloss или High-Gloss.

Десятый ваши колеса подкрашены от маскировки и тому подобного.

Одиннадцатое: вашим колесам разрешается затвердеть в сухом помещении, чтобы краска затвердела самостоятельно, прежде чем начнется процесс запекания.

Двенадцатая ваша круглая печь запекается в наших пекарнях, мы не можем раскрывать информацию о температуре или времени, которые мы используем, поскольку это коммерческая тайна, но мы гарантируем вам, что процесс далеко не приближается к теплу, которое используют другие при порошковой окраске. лечение.

На данный момент вашим колесам нужно только отвердить, что займет около 12-24 часов, прежде чем вы сможете безопасно установить шины.

Вы наносите порошковое покрытие, и если нет, то почему?

Обычно мы не выбираем порошковое покрытие колес, поскольку считаем, что наш процесс лучше подходит для колес, однако, если вы хотите, чтобы они были покрыты порошковой краской, мы можем это сделать, однако мы не даем гарантии на приложения для ПК, поскольку они на самом деле более хрупкие по сравнению с отделкой твердого запекания.

Какую гарантию вы предоставляете на свою работу?

Мы предлагаем годовую гарантию на качество нашей повторной окраски, например, окраски, но мы не покрываем такие вещи, как неправильное использование, повреждения, вызванные установщиками или элементами, которые находятся вне нашего контроля. Мы предлагаем базовую гарантию на наши «повреждения», такие как трещины и изгибы. Базовая гарантия означает, что колесо должно быть проверено перед установкой на автомобиль, мы не можем предложить гарантию за пределами этого пункта на ремонт повреждений, поскольку у нас нет возможности контролировать колеса и повреждения, которые могут возникнуть после их движения. .

Сколько стоит покраска колесных дисков?

Ваша машина может выглядеть великолепно! У вас блестящая краска, безупречная отделка и чистый интерьер. Но если ваши диски поцарапаны или повреждены, они будут выделяться. Не дайте автомобилю испортить внешний вид из-за некачественных колесных дисков!

Покраска дисков намного дешевле, чем покупка новых! В этой статье мы рассмотрим стоимость самостоятельной покраски дисков и стоимость профессиональной покраски.

Plus, ознакомьтесь с пошаговыми инструкциями о том, как самостоятельно покрасить обод, чтобы ваш автомобиль выглядел великолепно!

Сколько стоит профессиональная покраска дисков?

Переменные

Оценка зависит от нескольких факторов:

• Колеса, которые у вас есть: Ваши диски хромированные или легкосплавные? У вас есть седан или грузовик? Материал и размер колес будут определяющими факторами окончательной стоимости покраски.
• Состояние ваших колес: Если ваши колеса требуют ремонта, будьте готовы платить больше за покраску.
• Колеса, которые вам нужны: Простая покраска будет стоить меньше, чем индивидуальный дизайн.

Процесс покраски

За что вы вообще платите? Никогда не бойтесь запрашивать подробную смету на любую работу! Вот на что уходят ваши деньги, когда вы платите профессиональному автомобильному технику за покраску автомобиля.

• Подготовительные работы : Ваши колеса будут сняты, очищены, отремонтированы, отшлифованы и зачищены.В зависимости от затрат на рабочую силу и количества требуемого труда это должно стоить вам от 25 до 100 долларов или более за один обод.
• После подготовки колес наносится новая краска: эта стоимость также может варьироваться в зависимости от выбранной вами краски. Если на колеса распылить полиуретановую краску, это будет стоить еще 30–100 долларов за колесо.

Общая стоимость

Общая сумма затрат на рабочую силу и материалы для основной покраски, вероятно, составит от 50 до 250 долларов на колесо или от 200 до 1000 долларов на все четыре колеса.Если у вас есть грузовик или внедорожник или вы хотите заказать какую-либо окраску, будьте готовы заплатить больше.

Сколько стоит покрасить диски самостоятельно?

Краска

Краска, очевидно, понадобится. Черные или глянцевые черные диски сейчас в моде. Есть несколько вариантов покраски.

• Подкладка кузова грузовика: Этот спрей на кузове кузова грузовика придает ободьям прочное, устойчивое к царапинам черное покрытие. Вам понадобится 3-4 банки, чтобы покрыть четыре автомобильных диска. Цена составляет около 15 долларов за банку или 45-60 долларов в сумме.
• Plasti Dip: Plasti Dip — это прорезиненное покрытие, которое можно наносить на автомобильные диски. Он съемный и является отличным средством защиты дисков. Набор из четырех банок с пластиковой жидкостью и двух банок с глянцем стоит около 50 долларов.
• Краска-спрей: Краска-спрей для дисков Duplicolor глянцевого черного цвета будет стоить от 50 до 60 долларов за четыре баллончика.

Прочие принадлежности

• Грунтовка : Грунтовка помогает краске прилипать к металлу на ободах. Убедитесь, что у вас есть грунтовка, предназначенная для использования в металлах или автомобилях! Праймер обойдется примерно в 15 долларов за банку.Вам понадобится два слоя грунтовки на колесо, поэтому двух банок должно хватить на четыре колеса. Общая стоимость грунтовки составит около 30 долларов.
• Jack: Возможно, один из них уже лежит в багажнике вашей машины! Вам понадобится домкрат, чтобы поднять автомобиль, пока вы снимаете колеса. Если у вас его нет, их можно взять напрокат.
• Другие инструменты: Вам понадобится гаечный ключ для снятия и замены гаек на шине. Они довольно недорогие, поэтому не беспокойтесь, если у вас еще нет
• Наждачная бумага: Наждачную бумагу можно использовать для сглаживания любых шероховатостей перед покраской.Стальная вата также удобна, чтобы сделать колеса более гладкими.

Время

Самостоятельная покраска колесных дисков будет стоить вам драгоценного времени. Сколько времени? Это зависит от вашего уровня опыта и от того, сколько подготовительной работы требуется для ваших дисков. Будьте готовы потратить от 6 до 20 часов на покраску колесных дисков.

Общая стоимость покраски автомобильных дисков своими руками

Ваши общие расходы на покраску колесных дисков составят около 100 долларов США на краску, грунтовку и расходные материалы.

Самостоятельная покраска колесных дисков — пошаговое руководство

Необходимые материалы

• Краска (см. Выше)
• Грунтовка
• Наждачная бумага или проволочная щетка, установленная на дрель
• Стальная вата
• Jack
• Мыло или обезжириватель и вода
• Малярная лента и пластиковая пленка
• Гаечный ключ
• Каплевидная ткань
• Маска и защита глаз

Пошаговые инструкции

• Снимите диски: Хотя это возможно покрасьте диски, пока колеса еще прикреплены к транспортному средству, будет намного проще, если вы их снимете! Также пора надеть маску и защитные очки.
• Очистите колеса: Используйте мыло или обезжириватель, чтобы полностью покрыть всю поверхность колеса, затем промойте его с помощью моющей машины. Возможно, вам понадобится тряпка или щетка, чтобы тщательно очистить весь обод.
• Отшлифуйте диски: Начните с металлической щетки или наждачной бумаги с крупной зернистостью. Продолжайте перебирать колесо, пока вся ржавчина и краска не будут удалены. Переключитесь на наждачную бумагу зернистостью 300, затем наждачную бумагу зернистостью 500, чтобы сгладить обод. В завершение протрите колесо стальной мочалкой, пока оно не станет гладким.Тщательно удалите с колеса всю пыль.
• Замаскируйте и заклейте шину лентой: Используйте пластиковую пленку и малярную ленту, чтобы защитить шину от чрезмерного распыления. Поместите шину на тряпки.
• Prime: Распылите грунтовку на колеса. Дайте ему высохнуть, затем нанесите еще один слой.
• Краска: Проверьте свою краску на куске картона, прежде чем наносить ее на колесо. Обратите внимание на рисунок распыления и внесите необходимые изменения. Не подходи слишком близко! Теперь нанесите краску на обод ровным слоем.Дайте ему высохнуть, затем повторите. В зависимости от краски вы, вероятно, захотите нанести не менее трех слоев.
• Верхнее покрытие: Используйте тот же метод, который вы использовали для нанесения краски и грунтовки. Вам понадобится 1-2 слоя верхнего покрытия, чтобы защитить краску и сделать края глянцевыми.
• Установите колеса на место: Дайте колесам высохнуть в течение ночи. Снимите защитную пленку и малярную ленту, затем установите колеса на автомобиль.

Когда следует нанять специалиста?

Поврежденные диски могут потребовать прикосновения профессионала, чтобы восстановить их былую славу.Индивидуальные детали могут быть слишком сложными для выполнения самостоятельно. Или у вас просто может не хватить времени посвятить этому проекту. Если что-то из вышеперечисленного, наймите кого-нибудь, чтобы перекрасить диски вашего автомобиля.

Стоит ли покупать новые диски?

Если ваши диски сильно повреждены, возможно, вы не сможете восстановить их одним или двумя слоями краски. Новые автомобильные диски могут стоить всего 100 долларов за один обод для обычных стальных дисков. Если вы ищете диски с графитовым покрытием, вы можете заплатить до 500 долларов за один обод.

Подержанные или отремонтированные диски также возможны! Вы можете сэкономить много денег, купив подержанные диски.

Последние мысли

Убедитесь, что ваш автомобиль выделяется по всем правильным причинам безупречными колесами! Независимо от того, решите ли вы покрасить их самостоятельно или нанять профессионала, свежеокрашенные диски придадут вашему автомобилю желаемый вид.

5 лучших аэрозольных красок для колесных дисков 2021 года

Аэрозольные краски для колесных дисков, попавшие в этот список, сделали это благодаря нескольким качествам, которые наиболее важны для покупателей: внешний вид, долговечность и общая эффективность.Формулируя обзоры аэрозольной краски для колесных дисков, мы тестировали каждый продукт лично.

Чтобы найти перед вами пять вариантов, нам пришлось попробовать сотни различных красок, но усилия того стоили. В этом списке есть высококачественные краски для покупателей любого разнообразия. Если вам нужна лучшая краска, которую вы можете получить, или просто что-то доступное по цене, которое выполнит работу, здесь для вас есть вариант.

Сравнение наших фаворитов (в 2021 году)

Топ 5 лучших аэрозольных красок для колесных дисков — Обзоры

1.Хромированная аэрозольная краска Dupli-Color для колесных дисков — Лучшее в целом

Dupli-Color Universal Chrome Perfect Match — это автомобильная краска по умеренной цене, которая отлично подходит для покупателей, которым важны качество и цена. Высококачественная отделка быстро сохнет, поэтому вы можете обрабатывать диски сразу после нанесения краски. Краска высыхает всего за час, поэтому вам не нужно сильно беспокоиться о нарушении работы из-за неправильного обращения с ней.

Сама банка также хорошо спроектирована, с распылительной насадкой на 360 градусов, что позволяет максимально легко нанести красивый, ровный слой.

Есть одна проблема: кончик баллончика с краской очень легко забивается. Если вы используете всю банку за один присест, это, вероятно, не будет проблемой. В противном случае вас ждет некоторое разочарование. Кроме того, это отличная банка для ремонта автомобилей.

Плюсы

• Умеренная цена
• Распылительная насадка на 360 градусов
• Быстросохнущее

---

2. Краска-спрей Dupli-Color для покрытия колесных дисков — Лучшая цена

Краска Dupli-Color HWP104 доступна по цене и эффективна.Он обладает высокой отражающей способностью до такой степени, что может восстановить первоначальный вид ваших автомобильных колес.

Эта краска долговечна, устойчива к атмосферным воздействиям и рассчитана на долгий срок службы. В качестве дополнительного бонуса он также очень быстро сохнет, и с ним можно безопасно обращаться менее чем через час после первоначальной окраски.

Единственным реальным недостатком является то, что требуется много краски, чтобы получить желаемый результат. Чтобы создать светоотражающий вид, который нужен большинству людей, требуется несколько слоев.Этот фактор несколько снижает стоимость краски, но все же это хороший вариант для покупателей с ограниченным бюджетом.

Плюсы

• Доступный
• Быстросохнущее
• Атмосферостойкость

---

3. Баллончик с краской для спрея для колес VHT Gloss Black

Глянцевая черная краска для колес VHT SP187 имеет защитное покрытие, которое снижает риск попадания мусора на обочине дороги. Покрытие помогает защитить от мелких сколов и пятен, которые могут возникнуть на колесах во время вождения.

Он также выполняет ту же функцию, что и обычная краска, создавая красивую глянцевую светоотражающую поверхность, благодаря которой ваши диски будут выглядеть как новые. Это универсальная банка, содержащая грунтовку, краску и глянец, чтобы цвет действительно выделялся.

Это хорошая универсальная краска, которая страдает от одного небольшого сбоя: очень медленное время высыхания. Ваши диски станут сухими на ощупь примерно через полчаса, но на то, чтобы с ними было безопасно обращаться, может потребоваться вся ночь.

По большому счету, это небольшая проблема, но она может оказаться неудобной.Также стоит отметить, что это одна из самых дорогих красок в нашем списке. Если вы покупаете с ограниченным бюджетом, вы, вероятно, не выберете этот вариант.

Плюсы

• Защитное покрытие
• Глянцевая поверхность
• Комбинация грунтовка / краска / блеск

Минусы

• Дороговато
• Медленное высыхание

---

4. Спрей-краска для дисков PlastiKote Semi-Gloss Black

PlastiKote 620 Semi-Gloss — это темно-серая тонированная краска, устойчивая как к погодным условиям, так и к ржавчине.Формула также очень прочная. Он устойчив к сколам и поможет защитить ваши диски от повреждений при движении на высоких скоростях.

Что касается производительности, тут не с чем спорить. Он неплохо подходит практически к любому варианту из нашего списка. Единственная реальная проблема заключается в том, что он не работает так же, как и предыдущая краска.

Во-первых, это одна из самых дорогих красок в нашем списке. Вы можете получить такое же качество, затратив меньше денег.

Также долго сохнет. Это хорошая банка с краской, но из соображений ценности она не входит в наш список.

Плюсы

• Долговечный
• Защищает от погодных условий и сколов

Минусы

• Дорогой
• Высыхает долго

---

5. Аэрозольная краска для колес Performix Plasti Dip

Многоцелевое резиновое покрытие Performix Plasti Dip Black — это бюджетная покупка, которая подойдет покупателям, которые не могут позволить себе потратить много денег на эту покупку.

Продукт поставляется в эргономичной банке, удобной для захвата и использования. Он также устойчив к жаре, физическим нагрузкам и даже электричеству.

Есть несколько серьезных проблем, которые ухудшают общие характеристики краски. У него нет такого бесшовного вида, как у некоторых других вариантов в нашем списке. Он имеет отчетливо похожий на краску вид, который будет выделяться на вашем автомобиле.

Также очень плохо взаимодействует с другими красками. Хотя он отлично подойдет для чистой поверхности, если вы распылите его на предыдущую окраску, они испортятся и рассыплются.

ЧТЕНИЯ: Обзор лучших пистолетов-распылителей для работы с Plasti Dip

Плюсы

• Очень доступный
• Атмосферостойкость

Минусы

• Плохо взаимодействует с другими красками
• Плохо смотрится на автомобилях

---

Справочник покупателя

Ниже вы найдете некоторые соображения по поводу покупки, которые помогут вам принять окончательное решение.

Время высыхания

Один из наиболее важных факторов, о котором следует помнить, — это время высыхания краски.Чем быстрее высохнет краска, тем меньше вероятность того, что вы испортите свою тяжелую работу при перемещении колесных дисков.

Вы можете найти краски, которые высохнут менее чем за час.

Атмосферостойкость

Так как эта краска будет наноситься на вашу машину, вы должны убедиться, что она способна противостоять погодным условиям. Чтобы максимально продлить срок службы лакокрасочного покрытия, убедитесь, что приобретаемый вами продукт устойчив к плохим погодным условиям.

Защитные свойства

Некоторые краски действительно могут защитить конструктивную целостность ваших колес.Когда вы ведете машину, маленькие кусочки мусора будут скалывать ваши колеса, со временем повреждая их.

Краски

с защитными свойствами уменьшают этот риск, продлевая срок службы колес и улучшая их внешний вид.

Как выглядит краска?

Это кажется слишком очевидным, чтобы перечислять, но внешний вид — важный фактор. Когда дело доходит до автомобильной краски, вы хотите, чтобы она точно соответствовала остальной части вашего автомобиля. Если новая краска не дополнит то, что уже есть, она будет выделяться, как больной палец.В идеале автомобильная краска будет глянцевой, как и материал, который идет прямо с завода.

Точно так же, если вы ищете отделку под хром, убедитесь, что краска, на которую вы остановились, является отражающей, как настоящая.

Цена

Бюджет всегда важен, независимо от того, что вы покупаете. Однако когда дело доходит до аэрозольной краски, большинство людей может получить что-то довольно приличное. В конце концов, даже действительно высококачественная краска вас не разорит.

Это не означает, что вам нужно покупать самое дорогое из возможных — в любом случае нет гарантии, что это лучший вариант на рынке.

Что это означает, так это то, что вам может быть выгодно получить что-то по более высокому ценовому диапазону. Это будет стоить вложений, чтобы получить что-то, что заставит ваши диски выглядеть великолепно.

Вывод:

Надеюсь, наши обзоры аэрозольной краски для колесных дисков уже помогли вам принять окончательное решение. Однако, если вы не совсем уверены, какой из этих пяти вариантов подходит вам, мы можем дать две рекомендации, которые могут упростить принятие решения.

Если вы ищете лучшую аэрозольную краску, которую вы можете получить, обратите внимание на наш лучший выбор — автомобильную краску Dupli-Color EBUN02007 Universal Chrome Perfect Match.

Есть также отличный вариант для покупателей с ограниченным бюджетом. Наш лучший выбор по цене, Dupli-Color HWP104 Black High-Performance Paint Wheel Paint, обеспечивает хорошее сочетание цены и качества.

Теперь, когда вы знаете все о аэрозольной краске для колесных дисков, ваш выбор должен быть легким!

Другие спрей-краски, которые мы рассмотрели:

Лучшая аэрозольная краска для колесных дисков 2021 — Обзоры и руководство по покупке

Как сказал МакКормак, «нет ничего, что можно было бы изобретать в колесе, просто прикрепите его к новому вагону.«Мы действительно мало что можем сделать с колесами. Но что мы можем сделать, так это отремонтировать их, украсить их современным вкусом.

Эта неотъемлемая часть вашего автомобиля может испортить всю привлекательность вашего автомобиля. Как бы хороша ни была краска кузова, тусклый руль всегда бросается в глаза. Итак, нам нужно сделать колеса максимально красивыми.

Для этого нам понадобится лучшая аэрозольная краска для колесных дисков. Но эти химические вещества могут многое предложить.

Без должных знаний мы легко можем выбрать тот, который не соответствует нашему вкусу.Итак, вот все подробности, которые вам нужно знать о красках для колес ведущих мировых брендов.

5 Лучшая аэрозольная краска для колесных дисков Обзоры

Трудно сделать хорошую сделку на эти продукты, если у вас нет большого опыта. Итак, если вы не разбираетесь в искусстве заключения сделки, возьмите один из продуктов, представленных ниже.

1. VHT SP183 Сатиновая черная краска для дисков Банка

Ваши колесные диски часто проходят через дорогу. Сохранение хорошей отделки в течение длительного времени становится большой проблемой.Особенно для людей, которые любят свои автомобили и особенно заботятся о колесных дисках, потому что знают, что это то место, куда люди смотрят, чтобы их поразить. Для таких людей VHT идеально подходит.

Это бесцветная краска. Его основная задача — не красить ваши колеса рейтером, сохраняя краску нетронутой в течение длительного времени. В нем есть специальные химические вещества, которые связывают краску с ободом. Он также содержит ингибиторы УФ-излучения, которые предотвращают повреждение УФ-лучами, сопровождаемое защитой от окисления.

В этой краске используется синтетическое акриловое связующее, которое является наиболее распространенным и эффективным на современном рынке.Однако не стоит скупиться на покрытие. Нанесите не менее трех слоев покрытия на обод колеса. Срок годности флакона с распылителем на 11 унций составляет 24 месяца или два года. Надеюсь, вам не понадобится столько времени.

Рисовать им тоже очень легко. Вы можете легко сделать эту работу своими руками. После нанесения первого слоя он высохнет всего за 20 минут. Вы можете легко обращаться с колесом через три часа и удалить ленту через семь дней. Да, время снятия ленты немного велико, но это дает лучший результат.

Он горюч, так что будьте осторожны. Температура воспламенения составляет -20 градусов по Фаренгейту. Это не значит, что вы достигнете этой температуры, но лучше знать, чем нет. Бутылка также выдерживает нагрев до 900 градусов. Кроме того, он не склонен к трещинам, шелушениям и отслаиванию, что делает его более безопасным. У этого есть коническая насадка для вашего комфорта.

Прочитав этот обзор продукта, вы сможете сказать, почему VHT — лучшая краска для колес.

• Долговечная бутылка
• Удобная для окраски
• Коническая форсунка
• УФ-ингибиторы и устойчивость к окислению
• Химическая стойкость

2. Rust-Oleum 248928 Высококачественная черная краска для автомобильных колес

Некоторые продукты продаются слишком много, а некоторые просто сосредоточены на их характеристиках. Мы обнаружили, что у Rust-Oleum есть выдающийся отдел маркетинга, а также лучшая черная краска для колес. Но мы никогда не думали, что спектакль будет таким хорошим. Это один из лучших продуктов, которые мы когда-либо пробовали в ходе наших исследований.

Rust-Oleum содержит одиннадцать унций матовой черной краски, что является идеальным показателем на текущем рынке.Он восстанавливает первоначальный вид колеса, что намного дешевле, чем покупка нового колеса. Это также увеличивает красоту ваших колпаков ступицы. Не оставили даже эту крохотную деталь.

Этот продукт лучше всего работает с алюминием и сталью. Также подходит для пластиковых колпаков ступицы. Чувствительны сталь и алюминий. Для этих материалов нужно многое сделать. Нравиться; краска должна быть защищающей от ржавчины и коррозии. В противном случае краска скоро изнашивается.

Краска полностью устойчива к атмосферным воздействиям.Водить шины по соленой воде или мелким пылинкам. Это также предотвратит появление царапин от определенной нагрузки. Если проявить немного осторожности, краска прослужит очень долго.

Придает элегантный ровный вид. Одна бутылка может покрыть до восьми квадратных футов, чтобы дать точные размеры. После нанесения первого слоя потребуется 10 минут, прежде чем вы сможете прикоснуться к нему, что очень впечатляет. Если вы очистите краску минеральным спиртом, это придаст вам профессиональный вид дома.

Время высыхания составляет полчаса. Таким образом, четыре шины займут около двух часов. Не забывайте применять при температуре от 50 ° F до 90 ° F. Вы также можете использовать его для дерева.

• Атмосферостойкость
• Отсутствие коррозии
• Гладкая поверхность
• Защита от ржавчины
• Устойчивость к царапинам

• Требуется большее количество краски для окраски

Покрытие 3. Sherwin Williams Mirror Gloss Black Powder

Sherwin всегда поставлял нам лучшие продукты на рынке, и эта краска не исключение.Вы можете купить это, не задумываясь. Это лучшая аэрозольная краска для колесных дисков, если вы хотите получить глянцевую поверхность. Когда вы заходите в Интернет и ищете комментарии к нему, вы знаете, насколько надежен этот продукт.

Порошковая краска может вас испугать. При покраске колеса требуется некоторая защита. Но есть причина, по которой он все еще доминирует на рынке. Он дает вам порошковое покрытие в стиле милитари, которое любой желает. Люди не смогут отличить краску от порошка.

Цвет, с которым вы имеете дело, — глянцевый черный. Так что он будет блестящим и привлекательным. Вы должны внимательно посмотреть на ворс, иначе у вас могут возникнуть проблемы с отделкой позже. Это придает вашим колесам ощущение влажности, что делает их еще более привлекательными. Это лучшее, что вы можете получить в данной конфигурации.

Порошковая краска дает некоторые преимущества. Первый не требует растворителя. Для жидких красок вам понадобится растворитель, чтобы наполнитель и связующее оставались в жидкой форме, но для порошковых красок он не нужен.При нанесении порошок образует пленку вокруг поверхности.

Полиуретановая одноступенчатая краска. Бренд также предоставляет отличное послепродажное обслуживание. Вы также найдете в Интернете обширную информацию о том, как правильно это применять. В целом, этот продукт является совершенным производителем и лучшей аэрозольной краской для колес. Его покупка должна немного облегчить вам жизнь.

• Зеркало глянцевое покрытие
• Высокое качество
• Полиуретан, одноступенчатый
• Легко наносится

• Упаковка требует обновления

4.PlastiKote 626 Угольно-серая краска для дисков

Это флакон черного спрея объемом 12 унций. Имеет полуглянцевый черный тон. Очень красиво смотрится практически на всех типах колес. Вы также можете использовать их для мотоциклов. Это цвет, который универсален. Они также очень эффективны при опрыскивании. Вам понадобится всего две бутылки, чтобы собрать четыре 18-дюймовых колеса.

PlastiKote преобразит ваши колеса. Краска может превратить ваш хромированный или серебристый алюминиевый обод в полностью черный матовый цвет.И это тоже остается надолго. Наши исследователи обнаружили, что однократная покраска колес, автомобилей и тормозов длится около года без каких-либо серьезных проблем.

Многие ожидают, что он будет угольно-матово-серым. Но это не так. Он тоже не металлический. Это что-то среднее между глянцевым и матовым. Он немного более плоский, чем полуглянцевый. Надеюсь, мне удалось заставить вас понять правильный тон цвета. Поскольку изображения не всегда показывают правильный оттенок, вы должны почувствовать его по описанию.

Можно использовать грунтовку с краской.Он прекрасно сочетается с этой краской и надолго остается на колесных дисках. Еще одно заблуждение, которое существует у многих, заключается в том, что на нанесенной поверхности образуется слой кожи. Эта конкретная краска этого не делает, но на рынке есть некоторые краски, обладающие этим недостатком.

Этот продукт также очень прочный. Различная погода и пейзажи никак не повлияют на ваше колесо. Вы можете использовать его на колпаках ступиц, автомобильных накладках и решетках. Это также может быть использовано в других транспортных средствах. Он полностью невосприимчив к царапинам и ударам.

• Без царапин
• Чрезвычайно стойкий
• Красивый цвет
• Можно окрашивать другими красками

• Трудно соскоблить после высыхания

5. Высокоэффективная краска для дисков Dupli-Color HWP101 Silver

Все мы знаем Dupli-color. Они были с американскими автомобильными фанатиками уже несколько десятилетий. С появлением пригородов и тесных отношений с автомобилями Dupli-color сделал жизнь на колесах намного удобнее.И эта краска для колес — еще один их замечательный продукт, который изменит внешний вид вашего автомобиля.

Уже по внешнему виду баллончика можно сказать, что это металлический цвет. Этот цвет дает вам металлический оттенок. Он отражает свет, создавая чудесную призму гламура. Это восстанавливает первоначальный вид колеса и обода. Вы полюбите его после первого использования.

Когда вы закончите рисовать, вам нужно подождать 30 минут, пока вы не сможете прикоснуться к краске. Но ты пока не можешь справиться с этим.Для этого вам нужно подождать еще 30 минут, в результате чего время обработки составит около часа.

Краска действительно долговечна. Вы не увидите трещин или отслаивания. Нет возможности пилинга, так как это не слой. Он крепко держится за руль. Вы также можете назвать его устойчивым к погодным условиям. На нем можно ездить в соленых условиях. Вам также не придется много думать о коррозии, поскольку она устойчива к ржавчине.

Изготовлен по формуле акриловой эмали. Помимо описанных выше достоинств, краска также может выдерживать высокие температуры.Он также не изнашивается под воздействием агрессивных чистящих средств и других химикатов.

• Акриловая краска
• Durable
• Может выдерживать высокие температуры и агрессивные химические вещества
• Лучшая отражающая металлическая отделка
• Устойчивость к растрескиванию
• Гламурный вид

• Вы не можете взять только одну упаковку

Лучшее

Как выбрать Краска-спрей для колесных дисков

Купить химические продукты всегда сложно. У каждого есть машина, но не все знают об этих красках.Итак, вот что вам нужно знать, чтобы совершить осознанную покупку.

Тип краски

Вот некоторые типы краски, о которых необходимо знать. Все они хороши в своем деле. Изучите их характеристики, чтобы выбрать тот, который соответствует вашим потребностям.

1. Грунтовка

Это грунтовка. Распылите его на металлическую поверхность для лучшего сцепления с краской. Он придаст вашей краске серо-черный оттенок. Без него краска отслаивается, а также могут появиться трещины.

2. Базовое покрытие

Это второй слой на вашем круге после грунтовки. Это сырая краска. Вы должны использовать его со связующим, иначе он не раскроет весь свой потенциал. Это помогает осветить ваши колеса. Прозрачный слой поверх этого еще больше усилит красоту.

3. Прозрачное покрытие

В этой части нет цветов. Его используют для полировки колес. Это также помогает нанести защитное покрытие на краску колеса, чтобы предотвратить появление трещин и пятен.Это также снижает скорость окисления и УФ-излучения. Чаще всего они сделаны из полиуретана. Его основная задача — придать колесу блеск и сияние.

Есть еще акриловый лак, который немного устарел, но обеспечивает лучший блеск, но имеет очень низкую защиту. Лучше всего для восстановления рабочих мест. В наши дни многие используют краски по металлу.

Долговечность

В нашей стране много пейзажей, которые бросают вызов краске. Пыльные дороги могут поцарапать краску на микроуровне, который со временем откроется.Он также должен проходить через соленую воду.

Эта краска также должна содержать УФ-ингибиторы, которые защищают краску от вредного солнечного света. Он также должен быть устойчивым к окислению. Эта функция предотвратит затупление краски

Цвет и оттенок

Наиболее распространенные цвета, которые вы увидите на рынке, — это зеркально-черный матовый, белый и хромированный. Но от цветов всегда можно сходить с ума.

Сроки подачи заявки

Есть определенная продолжительность, о которой вы должны знать при покупке краски для колес.Вот те, которые имеют максимальную идеальную продолжительность —

• Время прикосновения — 15-30 минут
• Время работы — 1 час
• Время удаления ленты — 12-24 часа

Термостойкость

Тепловая Представление показывает, что автомобильные колеса могут легко нагреваться до 100 ° C или 200 ° F. Перерывы могут достигать даже 150 ° C или 300 ° F. Так что у вас там довольно горячая ситуация.

Краска должна выдерживать такую ​​высокую температуру. Он не должен затупиться или потерять свое очарование при таких высоких температурах.Температура нанесения должна быть от 50 ° F до 100 ° F. Попробуйте покупать у известных продавцов и производителей, чтобы получить достоверные данные о температуре.

Преимущества лучшей краски для дисков

Краски для дисков дают много преимуществ. Хотя он выполняет множество задач, таких как защита ваших колес и предотвращение оседания пыли и грязи, его основная цель — сделать ваши колеса максимально красивыми.

На рынке вы также найдете много видов красок.Не все они предназначены для одинакового использования. Вы можете использовать один в качестве связующего, а другой — в качестве глянца. В некоторых красках даже нет пигмента. Они используются для придания эффекта ободу колеса.

Как покрасить колесо?

Вот пять шагов, которые вам нужно выполнить;

Шаг 1: Очистите колеса

Ваша основная цель — соскрести мыльной водой все жирные вещества с колеса. Он не должен быть чистым до блеска. Только не позволяйте маслянистым веществам оставаться на ободах.

Шаг 2. Разгладьте поверхность

Возьмите плоский диск, наждачную бумагу или металлическую проволочную щетку. Вы должны сгладить все неровности, царапины, бордюрную сыпь или любые другие повреждения, которые есть на колесе. Если вы этого не сделаете, он появится после того, как покраска будет готова.

Шаг 3. Протрите обод

Используйте медицинский спирт для очистки колеса. После завершения этого шага убедитесь, что на колесе ничего нет.

Шаг 4: Нанесите грунтовку Primer

Сначала необходимо защитить шину от попадания на нее краски.Для этого используйте бумагу, скотч или гель для блеска шин, чтобы покрыть шину. Также защитите шток клапана. Затем нанесите грунтовку. Нанесите три слоя грунтовки. После каждого слоя подождите три минуты и отдохните 10-30 минут после последнего слоя.

Шаг 5: Нанесите цвет

Наконец, вам нужно применить цвета под разными углами, чтобы покрыть все части колеса. Наносите трижды, выдерживая период отдыха по три минуты между каждым нанесением. На этом этапе вы можете применить глянцевый, зеркальный или другие эффекты.

Теперь, когда вы закончили, вот видео, которое покажет вам, как это сделать эффективно.

Часто задаваемые вопросы

В: Какой должен быть период отдыха между нанесением каждого слоя?

A: Это должно быть от 3 до 10 минут.

Q: Сколько краски мне нужно для моих колес?

A: Для четырех 18-дюймовых колес вам потребуется максимум 4 банки краски объемом 12 унций.Вы можете посчитать свои колеса.

Q: Как поддерживать температуру бутылки?

A: Используйте теплую воду для поддержания необходимой температуры. Возьмите стакан теплой воды и опустите в него банку, когда вы ею не пользуетесь.

Q: Почему на моих колесах есть неровности окраски даже после утилизации?

A: После шлифовки круга пыль от процесса оседает на круге. Это задерживает воздух и создает аномалии.Попробуйте использовать воздуходувку для листьев или воздушный компрессор, чтобы сдувать пыль.

В: Что такое температура вспышки?

A: Это минимальная температура, при которой жидкость становится воспламеняющейся. Чем ниже температура воспламенения, тем выше риск возгорания.

Заключение

Есть много вещей, в которых вы можете разобраться самостоятельно. Работа с красками не входит в их число. Вы должны понимать химический состав и то, что это химическое вещество делает в определенных средах.

Теперь вам нужно получить степень по химии, чтобы красить колеса. Итак, здесь у нас есть все, что вам нужно знать о красках и их применении.

Изучите себя и найдите лучшую аэрозольную краску для колесных дисков. И, если вы не хотите усердно работать, просто возьмите одну из пяти лучших, которые мы упомянули.

Обода с порошковым покрытием — Западный Лос-Анджелес

Обода с порошковым покрытием Los Angeles

Exoticar LA предлагает широкий спектр услуг, посвященных вашим колесам и ободьям, от ремонта и восстановления до порошковой окраски обода.Если вы покупаете новый комплект колесных дисков, ремонтируете или восстанавливаете свои оригинальные, нанесение на них порошкового покрытия — отличный и недорогой способ добавить немного изюминки вашей поездке.

Что такое порошковое покрытие?

Порошковое покрытие — это тип окраски, но вместо использования жидкости для переноса пигмента порошковое покрытие использует сухое нанесение. Основные преимущества этого метода заключаются в том, что порошковое покрытие можно наносить толще, чем краски на жидких средах, и это покрытие после отверждения становится более твердым и долговечным, чем обычные краски.Толстое твердое покрытие, которое обеспечивает порошковое покрытие, делает его идеальным для дисков и других автомобильных деталей, которые подвергаются ударам, например, тормозных суппортов.

Почему выбирают порошковое покрытие?

Прочность

Есть несколько причин выбрать порошковое покрытие вместо традиционной окраски, но причина, по которой многие автолюбители выбирают порошковое покрытие, особенно для своих колесных дисков и тормозных суппортов, заключается в том, что оно работает намного лучше, чем любая традиционная жидкая окраска.Во-первых, порошковое покрытие на самом деле разработано специально для придания цвета металлу и колесам. Электростатическая связь, создаваемая во время процесса порошкового покрытия вместе с обжигом для отверждения покрытия, гарантирует, что покрытие будет более толстым и долговечным, чем при нанесении жидких красок.

Возможности настройки

Когда вы настраиваете часть своего автомобиля, вы хотите быть уверены, что она выглядит именно так, как вы хотите. Лучшая особенность колесных дисков с порошковым покрытием заключается в том, что каждый шаг полностью настраивается, что позволяет вам свободно выражать себя и уникальное чувство стиля вашего автомобиля.Настройте порошковое покрытие в соответствии с существующим цветом вашего автомобиля или создайте совершенно новый цвет. Возможности безграничны!

Процесс порошкового покрытия колесных дисков

Порошковая окраска — это испытанная альтернатива традиционной жидкой окраске дисков. В методе порошкового покрытия используются цветные порошки, эти порошки, составляющие процесс порошкового покрытия, представляют собой комбинацию тонко измельченных пластиков, которые можно смешивать с различными оттенками и пигментами, чтобы они точно соответствовали цвету вашего автомобиля, или могут быть индивидуализированы с помощью совершенно нового цвета.

• В нашем центре порошковой окраски в Западном Лос-Анджелесе ваши колеса будут сняты с вашего автомобиля одной из наших бригад опытных техников по колесам и шинам.
• Затем ваши шины будут сняты с ободов и храниться в надежном месте до тех пор, пока они не будут готовы к повторному прикреплению к новым ободам с порошковым покрытием.
• Ваши диски будут очищены и подвергнуты пескоструйной очистке для удаления любого мусора и грязи, пескоструйная обработка имеет двойной эффект: очищает всю скопившуюся грязь или мусор, присутствующие на ваших дисках, а также делает диски грубыми и шероховатыми, что придает порошковому покрытию идеальную поверхность.