28Июл

Чем клеить бампер: Ремонт бампера при помощи клея — журнал За рулем

Содержание

Чем склеить бампер на машине своими руками

Применяемые методы ремонта бампера при помощи клея

Повредив целостность бампера и утратив хороший внешний вид машины, многие ищут способы, как склеить бампер самостоятельно. К заклеиванию бампера стоит прибегать лишь в том случае, когда трещину невозможно запаять, то есть если бампер сделан с применением способа холодного формования. Для того чтобы заклеить бампер специально используют клеи на основе полиуретана или же на основе эпоксидной смолы. Самым первым необходимым действием, при выполнении заклеивания своими руками, это:

  • Скрупулезное обрабатывание всей поверхности бампера, а точнее устранение грязи, пыли, а также масел с поверхности бампера автомобиля;
  • Дальнейшая обработка грубым абразивным материалом;
  • После чего необходимо совместить обе поверхности, в месте, где бампер треснул для воссоздания его базовой геометрии;
  • После чего необходимо провести первичное склеивание тыльной стороны бампера, используя специальные материалы, обладающие армирующими свойствами;
  • После армирования тыльной стороны, необходимо нанести клей, или же стекловолокнистый шпаклевочный материал на трещину с внешней стороны бампера;
  • Завершающим этапом станет тщательная обработка наружной части бампера для покраски.
Результат применения клея для пластиковых деталей

Заклеивание трещины на бампере

Сам процесс заклеивания подразумевает под собой – создания нераздельного соединения, при помощи адгезии применяемой клейкой смеси между склеиваемыми кусками.

Применение ремонта бампера путем заклеивания распространен не меньше сварочного метода и представляет собой единственный доступный метод ремонта, в случае если бампер пластиковый.

Современные клеящие смеси достаточно обширны в использовании и позволяют склеивать термопласты, а также реактопласты. Все нынешние клейкие смеси (композиции) предназначенные для восстановления целостности пластмассовой основы во множестве случаев представляют собой высокомолекулярные виды соединений, которые в процессе затвердевания видоизменяются и становятся полноценным полимерным материалом.

Достаточно необходимым и важным фактором для выполнения высококачественного склеивания своими руками – это выбор клейкой основы. 

Правильно выбранная клеевая смесь гарантирует лучшую адгезию к необходимому виду пластика, а также максимально схожие физические характеристики материалов, использованных в производстве бампера и самого шва после того, как он окончательно затвердеет. Специально для проверки клеящего состава необходимо провести пробное, контрольное склеивание, для того чтобы определить подходит смесь для вашего бампера или же нет.

Клей для ремонта пластика

Если после завершения работы, вы планируете высушивать готовый бампер при помощи горячей сушки, стоит применить специальные термореактивные виды клея, или же термопластичные клеевые смеси, для того чтобы ни спровоцировать процесс разрушения или изменение свойств самого шва. Именно по причине подобного стоит выполнять ремонтные работы своими руками в одной и той же самой мастерской.

Подготавливание поверхности к заклеиванию тоже имеет свое влияние на качественное состояние шва. Поверхность необходимо максимально подготовить для наилучшего склеивания пластиковой поверхности. Для получения подобного результата необходимо выполнить на тыльной стороне изделия следующие действия:

  • Как можно более тщательное очищение поверхности от грязи;
  • Специальную механическую обработку двух краев в месте полученной деформации, используя фрезу или же абразивный круг, для того чтобы сделать участок будущего шва в виде буквы «V». Подобная форма позволит увеличить плоскость пластика, контактирующую с клеящим составом, что по итогу увеличит прочность всего соединения;
  • Необходимо обезжирить поверхность, или же провести химическую обработку.

Зачастую производитель в момент производства бампера, для упрощения формирования, в основу пластика добавляют специальные смазывающие присадки, благодаря которым возможно понижение адгезии заклеивающего состава. Для того чтобы удалить подобных присадок необходимо выполнение более тщательной и многократной обработки плоскости бампера специальными химическими составами.

В случае если обрабатываемая поверхность является трудносклеиваемой или же участок с трещиной находится в труднодоступном для обработки месте, возможно использование специальных жидкостей, предназначенных для стимуляции адгезии поверхности.

Для того чтобы убедится в том, что поверхность качественно обработана и готова к склеиванию, необходимо проверить ее смачиваемость, к примеру, нанести каплю 60% раствора спирта, при этом диаметр самого пятна должен быть не меньше 35 мм. Прежде чем приступить к склеиванию лицевой стороны бампера можно нанести алюминиевую фольгу, для того чтобы зафиксировать части и предотвратить вытекание клеящего состава, которую можно удалить после полного высыхания.

Материал для склеивания бампера

Процесс заклеивания трещины заключается в:

  • Нанесении оптимального слоя клея. Из-за недостатка объема слоения клейкой массы, гарантировано понижение прочности самого шва. Чрезмерное нанесение клея может привести к обратным проблемам, возможно образование отличий характерных свойств материала бампера и самого скрепляющего соединения. К примеру, отличающаяся жесткость без проблем может привести к нарушению ЛКП в зоне склеивания, или же самого шва получив даже незначительные деформации, вполне возможны подобные случаи даже при монтировании готового бампера на место;
  • Клейкую композицию необходимо нанести ровным слоем на все прилегающие поверхности соединяемых деталей;
  • Для того чтобы уплотнить шов необходимо наклеить пропитанную таким же составом синтетическую, или же металлическую сетку с внутренней стороны бампера;
  • Процедура затвердевания клея может занимать от десяти минут до нескольких часов. Несмотря на это необходимо обеспечить частям неподвижное состояние для обеспечения надежного заклеивания.

Заделывание трещины при помощи ламинирования

Метод восстановления или же замены утерянного в момент пролома элемента бампера.

Восстановление пролома бампера автомобиля

В подобном случае необходимо своими руками обработать края пролома также как при использовании склеивания. После чего нанести два или три слоя армирующей сетки, которые пропитаны специальным клеящим ремонтным составом, а потом им же полностью залить пролом. После того как состав затвердел необходимо нанести слой шпатлевки.

Зачастую более выгодным вариантом является ремонт пробоев бамперов из стеклопластика, в связи с тем, что нехватающий участок делают с недорогостоящих полиэфирных смол, которые усилены при помощи сетки или же стекловолокном.

Приведение общего внешнего вида в порядок

Подобный этап всегда является завершающим абсолютно при любом виде ремонтных работ своими руками. Первоочередной задачей для него является полное удаление с поверхности бампера излишков использованного материала, при помощи шлифования плоскости или же срезанием. Выполнение шлифовальных работ на термопластовой поверхности, возможно, но при условии сохранения невысоких скоростей, а так же приложению небольшого усилия, так как этому материалу свойственно плавится. После чего у бамперов, которые не подлежат покраске, стараются имитировать поверхностную структуру.

У бамперов, которые подлежат дальнейшей покраске, последующую подготовку проводят при помощи специальных, предназначенных для работ с пластиком материалов, таких как шпатлевка, грунтовка и им подобные. В ином случае в момент эксплуатации, или же во время монтирования бампера на место, велика вероятность того что образуются трещины или же отслоения ЛКП. Каждое покрытие должно наноситься в соответствии со специальной технологией покраски, для пластмассовых деталей корпуса. Вполне возможно применение и лаков, и эмалей, которые не предназначены для нанесения на пластик, однако лишь добавляя в них пластификатор.

[democracy]

[democracy]

Автор: Екатерина

Как заклеить бампер

⏰Время чтения: 4 мин.

Покажу и расскажу, как заклеить бампер быстро, прочно и без особых затрат. Данным способом можно заклеить не только бампер, но и много полезных и не очень вещей.

Въехал как-то старенький дедушка на стоянке в мой Лачик. Металлический бампер его Ваз 2107 беспощадно протаранил задний пластиковый бампер моего авто. Как оказалось, бампер достойно выдержал удар и, отпружинив, вернулся в своё первоначальное положение без присутствия каких либо следов удара. Но крепления бампера не выдержали этого насилия и благополучно перестали быть одним целым с бампером.

Было решено устранять данную неприятность самостоятельно. Благо, опыт, как заклеить бампер уже был. Совсем недавно эту процедуру я проводил на соседской Ваз 2115. Там ситуация была более критична и бампер приходилось собирать буквально по кусочкам.

Результатом тогда мы остались очень довольны. Поэтому с повреждениями своего авто я справился сам и даже без помощника.

Приобрёл то же средство для склеивания, как и в случае Ваз 2115

Стоит оно у нас около 100 грн. (4 у.е.). В комплекте банка с клеем, тюбик с затвердителем, армировочная сетка и инструкция на многих языках, в том числе и русском.

Дополнительно необходимо приобрести растворитель или что-то подобное для обезжиривания и обычные небольшие кисточки в строительном магазине. Если необходимо заклеить большой участок бампера или в несколько слоёв, то берите несколько кисточек, так как клей схватывается буквально на глазах и одна кисточка прослужит от силы минуты две, после чего станет деревянной

Как заклеить бампер своими руками

Вернее не своими руками, а клеем, но при помощи рук

Первым делом снимаем бампер и укладываем его на заранее постеленное одеяло, чтобы не поцарапать его. Очень удобно уложить его на “козел”, на котором пилят дрова. 

Как выяснилось, крепления бампера моего Лачетти изготовлены из очень тонкого металла и, плюс ко всему, этот металл изрядно поржавел

Поэтому мне понадобилась ещё щётка по металлу и преобразователь ржавчины. Зачистил, обработал и дал немного подсохнуть

Бампер в месте склеивания очищаем, хорошо царапаем, обезжириваем и проклеиваем лицевые места, чтобы случайно туда не попал клей, малярным скотчем или изолентой, которая не оставляет следов

Отрезаем ножницами нужный кусок армировочной ткани и примеряем, чтобы ткань перекрывала место склеивания с запасом

После того, как всё подготовлено, наступает самый ответственный момент. Одеваем перчатки и готовимся быстро шевелиться. Клей, как я уже говорил, схватывается очень быстро, поэтому много сразу его не разводите. Я еле успевал вырабатывать клей, налитый в стакан на 1.5 см от дна.

В общем, наливаем в ёмкость немного клея и капаем затвердителя. Быстро перемешиваем до получения однородного розоватого цвета. Я перемешивал большим гвоздём. Затем очень быстро промазываем кисточкой место склеивания и укладываем туда армировочную сетку. Сверху сетки ещё раз промазываем кисточкой, пропитывая её по всей площади. Если делали быстро и клей ещё остался и не затвердел, то можно проложить второй слой сетки для большей прочности и так же промазать.

Если Вы заклеили всё, что собирались, тогда через пару часов можете ставить бампер на место, либо шпаклевать и красить – смотря какое у Вас повреждение.

Я же решил укрепить все слабые места бампера, раз уж снял его.

Снова развёл клей, взял новую кисть и погнал в бой.

Если Вы склеиваете трещину или части бампера, то сложного там нет ничего – делаете всё аналогично. А если, как я, приклеиваете крепления, тогда может возникнуть проблема, связанная с тем, что есть все шансы заклеить резьбу на креплениях. Чтобы этого избежать – необходимо вкрутить все болтики на вои места, а выступающую резьбу смазать литолом.

Также стоит отметить, что все работы лучше проводить в тени.

В итоге получается просто монолитное соединение.

Как видим, заклеить бампер совсем не сложно.

Всем Мира и ровных дорог!!!

По теме в сообществе Мой Лачетти:

 

Чем клеить бампер - Ремонт Vectra C OPC | Vectra C turbo

Все что нажито не посильным трудом... распродаю все тюнячки
 
1. Топливный насос Walbro 255 л/ч оригинал - 3т с обменом на сток с маленьким пробегом

2. Топливный насос Aeromotive steals 340 л/ч + доработанный стакан

3. Выхлоп на 76 трубе на компонентах Vibrant by Mikeoff - 25т с обменом на сток, насадка сток есть

4. Самоблокирующийся дифференциал QUAIFE - 37т с обменом на сток в отличном состоянии

5. Интеркулер TREADSTONE + вся трасса от турбы до дросселя на 63мм трубе - 25т с обменом на сток (в брони)

6. Короткий впуск by MikeOff + нулевик APEXI сухой - 2.5т с обменом на сток

7. Датчик шлз AEM новый не ставился - 11т

8. Датчики Defi RacerGauge 60mm 3шт подсветка белая (Егт, давка турбины, давка масла) - 24т

9. Датчики Defi RacerGauge 52mm в стойке, голубая подсветка, 4шт(Егт, давка турбины, темп антифриза, давка масла) - 30т с обменом на сток стойки

10. Винтовая подвеска Bilstein b14 pss опоры и подшипники новые - 28т

11.Тормоза перед K-Sport 8 поршней покрашены в цвет Red Candy, торм диски свежие + колодки FERODO 2500(остаток 30%)

12. Задние тормоза K-Sport 6 поршней покрашены в цвет Red Candy, торм диски свежие + колодки FERODO износ маленький

13. Впускной коллектор Klassen Motors - 30т (в брони Baz до 20 ноября)

14. Форсунки топливные SIEMENS Deka 630сс проливали на стенде льют ровно состояние хорошее - 8т

15. Байпас выносного типа Forge - 4.5т

16. Заглушка штатного байпаса - 500р

17. Усиленная корзина сцепления Sachs Performance - 16т

18. Диск сцепления металлокерамика Clutchnet 6 лепестков с демпферами, новый - 16т

19. Система впрыска воды/метанола Aquamist HFS-3
(с)LEman:
+ бонусы в канистрах чем заливать - 10т

20. Колеса в сборе - диски Irmscher GT Star-Design 19" 8 x 19 ET 35, цвет Gun Metal, резина Federal 595EVO 235/35, диски править, 1 ремонт(в Автоскат 30% скидка клубным), есть бордюрка, по хорошему под перекрас, но меня не парило - 50т

21. Задние стопари Dectane Black smoke - 15т с обменом на сток (в брони)

22. Решетка радиатора Steinmetz - 12т (в брони)

23. Валы Dbilas 10.3 вкускной выпускной - 20т

24. Усиленная опора для двигателя Courtenay, красная, пока НЕ ПРОДАЮ самому нужна на машине, буду снимать в самый последний момент - 2.5т

 
За сколько покупал за столько продаю, если есть выходы дешевле пожалуйста покупайте ни кого не принуждаю:

26. Передний бампер astra h opc JOM новый, хром кольца перекрашены в черный мат - 20т

27. Верх, передний бампер astra h opc, новый - 13.5т

28. Низ губа, передний бампер astra h opc в цвете арден новая - 12т

29. Комплект ГРМ оригинал новый - 6т

30. Торм диски перед на сток, ATE 322мм 2 шт новые  - цена за 1 диск 6т

31. Торм колодки перед ATE новые - 2т

Контакты:
+7(926)463-72-73 Вотсап, смс, звоните
Отправлю транспортной компанией за ваш счет.
 
На те лоты, что в броне, но не проданы запишу в очередь.

Как склеить бампер своими руками

Если треснул бампер, любой владелец авто может без проблем самостоятельно заняться реставрацией небольших трещин.  Нужно лишь запастись необходимым инструментарием и клеящими составами. Как это лучше всего делается вне мастерских условий, рассказывается подробно в статье.

Можно ли заклеить бампер самостоятельно

Если повреждение серьезное, требующее квалифицированного ремонта, вплоть до замены бампера, то, лучше всего, обратиться в автомастерскую. Однако при небольших поломках и трещинах можно заклеить бампер самостоятельно.

Нужно выбрать подходящий клей, приготовить необходимый инвентарь и спецодежду, познакомиться с методикой склеивания, которая позволяет провести реставрацию, не снимая бампера.

Выбор подходящего клея

Перед тем, как самому отремонтировать пластиковый бампер, надо заняться выбором клеящего средства. Оно должно обладать теми же свойствами, что и восстанавливаемая часть авто. Клей, как правило, выбирают по таким параметрам:

  1. Термостойкость. Без устойчивости к высокой температуре, при покраске запчасти, адгезия будет разжижаться во время нагревания.
  2. Хорошее сцепление. Клеящие основы должны обладать высокой сцепкой с пластиком.

Выбирая термоактивный либо термопластичный состав, нужно наперед учитывать предстоящую покраску детали. Из разных видов, клей для бампера автомобиля

подбирайте тот, что наиболее подходит для вашей ситуации. Познакомьтесь с наиболее популярными марками клеев, которые существую сегодня:

  1. PowerPlast. Раствор отлично склеивает автомобильные и бытовые детали из пластика. Его используют, в основном, когда другие способы не приносят желаемого результата. Он прост в эксплуатации, быстро высыхает, крепко соединяет обработанные части бампера авто. Им можно не только ремонтировать пластик различной формы, но восстанавливать отсутствующие элементы.
  2. Weicon Construction. Отличается эластичностью и прочностью. Хорошо переносит температурные перепады, высокую влажность и другие негативные факторы.
  3. AKFIX. Характеризуется высокопрочной склейкой. Структура раствора позволяет наносить его вертикально, без потеков после применения. Не нуждается в дополнительной грунтовке при использовании. Часто применяют для точечного соединения. Раствор содержит цианокрилат, который обеспечивает вязкость. Возможен ремонт деталей, имеющих пористую структуру либо шероховатости. Для ускорения склейки бампера желательно применение аэрозоля-активатора.
  4. 3М. Представляет собой двухкомпонентный состав. Можно починить бампер из стеклопластика и других элементов автомобиля из пластмассы. Хорошо шлифуется, красится после нанесения.
  5. Момент. Является универсальным суперклеем отечественного производителя, который отлично подойдет для соединения поврежденных автомобильных бамперов из пластика. Отличается термо- влагостойкостью, прочными соединительными качествами, малой токсичностью и сравнительно низкой стоимостью. Перед применением требуется серьезная подготовка рабочей зоны.
  6. TEROSON PU 9225 SF ME. Полиуретановый клей, двухкомпонентный. Состав позволяет без проблем заклеить трещину на бампере. Взаимодействует с различными видами пластика. Для прочности усиливают склеиваемые поверхности стекловолокном.

При склеивании бампера рекомендуется использовать заплатки из материала, одинакового с восстанавливаемым элементом.

Инструменты

На изготовление этой части авто используется активная пластмасса, и она, как правило, хорошо склеивается. Что нужно для ремонта бампера? Перед восстановлением упорного элемента авто в домашних условиях надо тщательно подготовить необходимый инструментарий и материалы. Соблюдая пошаговую инструкцию, которая будет приведена ниже, вы сможете без проблем выполнить реставрацию. Необходимо приготовить:

  • абразив или аппарат для шлифовки;
  • фольгу;
  • сетку (металл/синтетика).
  • острый нож;
  • салфетки;
  • красильные кисточки.

Еще необходимо запастись эпоксидным клеем для насаживания сетки, которая послужит основой для лучшей стяжки. Не забудьте об очках и перчатках.

Пошаговая технология склеивания

Прежде чем склеить бампер, на маленьком участке поломки проведите пробное тестирование. Оно позволит установить совместимость клеевой основы с материалом бампера. Обвесы в месте поломки предварительно скрепляются, и лишь после этого снимаются. На данном шаге определите материал запчасти, чтобы подобрать требуемую клеящую основу. Информацию можно посмотреть на внутренней части изделия на штампе.

Подготовительные работы

Для прочного склеивания, проводим основательную подготовку рабочей поверхности бампера:

  • отсоединяем и тщательно осматриваем;
  • промываем от скоплений грязи;
  • удаляем полностью масляные остатки, пыль;
  • просушиваем запчасти;
  • обезжириваем, протирая химическим средством;
  • шлифуем кромочные края поврежденной области.

Также нужно будет засверлить слишком большие трещины, чтобы не спровоцировать еще большую поломку. При наличии химприсадок в структуре бампера, которые отрицательно влияют на склеивании, нужно от них избавиться, обработав специальным составом.

Склеиваем бампер автомобиля

После предварительной шлифовки, поврежденную часть покрываем грунтовкой и ожидаем, когда она полностью высохнет. Или же заклеиваем бамперную трещину снаружи, чтобы предотвратить вытекание клея. С этой целью используем фольгу. Сразу после высыхания адгезива, материал убираем.

Для первичного скрепления внутри бампера проводим армирующим составом с высокой адгезией, например, эпоксидной смолой. Если работа проводится без грунтовки, то поврежденные места бережно сдвигаем вместе. Нередко скрепляют поврежденные части металлическими скобами. Однако фиксируются они снаружи обычным бумажным скотчем, который надежно скрепляет кромки на одном уровне перед покраской. И удаляется он легче, чем скобы после склеивания трещины с внутренней стороны. После надежной фиксации обоих поврежденных частей, нанесите на них ровным слоем клеящую смесь. Количество ее должно быть оптимальным.

Недостаток клея при нанесении нарушает идентичность физических характеристик клея и бампера после засыхания раствора! В результате чего даже незначительные внешние воздействия приведут к облезанию краски.

До высыхания клея, чтобы укрепить шов, наложите металлическую/синтетическую сетку. Сверху она также обрабатывается адгезивом. Ждем полного высыхания, оно может длиться от получаса до нескольких часов (здесь все зависит от состава), и приступаем к следующей фазе.

Окрашивание

Как бы старательно не выполнялась процедура, бампер авто после ремонта визуально смотрится не очень привлекательно. Исправить все шероховатости поможет отделка, которая включает следующее:

  1. Аккуратное срезание или шлифовку излишков на пластике.
  2. Подготовку реставрированного бампера к покраске с обязательным применением шпаклевки/грунтовки, чтобы в дальнейшем не появились отслоения и трещинки.
  3. Окрашивание с соблюдением технологии.

Шлифовка проводится в медленном режиме, иначе можно нанести вред пластику сильным нагревом!

Можно покрывать лакокрасочными материалами, которые специально не применяются для пластических изделий, но только с обязательным добавлением пластификатора. Красят, как правило, обыкновенной эмалью/структурной краской, чтобы придать шершавость. Для окрашивания под основной цвет нанесите еще один грунтовочный слой.

Познакомившись с информацией, как склеить бампер своими руками, вы можете заняться этим самостоятельно и не тратить деньги на оплату работ в автомастерской. Придерживайтесь пошаговой инструкции, и тогда быстро и надежно восстановите деталь. Затраты на клей будут минимальными – он недорогой – а эффект от склейки поломанного бампера будет не хуже, чем при запайке.

Для визуального получения информации о проведении склеивания бампера своими руками желательно посмотреть видео инструкцию.

Как клеить бампера видео

Ремонт бампера своими руками обойдется вам гораздо дешевле, нежели покупка нового. Поэтому не стоит сразу же выбрасывать поврежденный бампер из пластика – при определенной сноровке на его ремонте можно будет сэкономить несколько сотен долларов, даже не смотря на ложное мнение о том, что ремонт бамперов в домашних условиях не приносит приемлемого результата.

Между тем, ремонт пластикового бампера своими руками будет выполнить не сложнее, чем металлического. Просто средства для этого нужны другие.

Внизу страницы смотрите подробную видео-инструкцию по ремонту бамперов из пластика своими руками, при помощи композитных материалов 3М.

Проблема в том, что навыки, приобретенные мастерами старой закалки за десятилетия ремонта металлических бамперов, работе с пластиком только мешают. Ну, еще бы: сильно не стукни, не перегрей – комедия, да и только.

Способы ремонта пластиковых бамперов

Вмятины и трещины, появившиеся на бампере из пластика, в большинстве случаев можно отремонтировать двумя способами:

Сварка бампера требует опыта, а вот с клеем можно и поэкспериментировать. Поэтому в домашних условиях для ремонта пластиковых бамперов оптимальным, на наш взгляд, будет применение клеевых составов (посмотрите видео в конце статьи – на нем показан наглядный пример ремонта пластиковых бамперов американскими полимерными материалами).

При выборе материалов для ремонта бампера следует акцентировать внимание на нескольких моментах:

  • Заплатка, шпаклевка и краска должны быть настолько же эластичными, как и остальной материал.
  • Клей для ремонта бамперов нужен достаточно универсальный, чтобы взаимодействовать с различными пластиками (так как материал бамперов у различных производителей тоже разный).
  • У косметических средств (шпаклевки, краски, лака и так далее) также должна быть достаточно высокая адгезия (сцепляемость с другими материалами).

Технология ремонта бамперов своими руками

В данном материале мы рассмотрим самый простой вид ремонта бамперов из пластика – заделку трещин. Очередность выполнения работ будет следующей:

  1. Перед началом ремонта бампер очищается и моется с двух сторон.
  2. Ремонтируемый участок и примыкающие к нему неповрежденные места зашкуриваются, трещины разделываются и обезжириваются.
  3. Далее необходимо нанести грунт-активатор адгезии, на который накладывается быстросохнущий клей и заплатка из стеклоткани.

При ремонте бампера своими руками в качестве заплаток рекомендуем использовать крупноячеистое нетканое полотно – из него будет легче придать поверхности нужную форму.

  1. Когда заплатка затвердеет, отверстия заполнятся тем же клеем снаружи.
  2. Излишки клеевого состава убираются шпателем, а верх разравнивается.
  3. После полной полимеризации клея поверхность бампера зачищается шлифовальной бумагой.
  4. Все неровности скрываются при помощи шпаклевки, шлифуются и обезжириваются.
  5. При необходимости, для образования “шершавого” вида используется бесцветная ”структурная” краска.
  6. В случае окрашивания бампера после ремонта обычной эмалью под цвет кузова, сперва необходимо нанести грунт-активатор адгезии.
  7. Последний этап ремонта любого бампера – покраска.

Для качественного "маскирования" места ремонта, краску следует наносить не только на пострадавший, но и на прилегающие участки бампера, которые предварительно нужно обязательно обезжирить и покрыть грунтом.

Теперь можно полюбоваться результатом. Конечно, попытки получить такой же эффект при ремонте бампера, используя “обходные технологии”, в стиле заморочек с эпоксидной смолой или аналогичными материалами, вполне реальны. Однако гораздо проще, быстрее и удобней воспользоваться комплектом специальных полимерных продуктов, предназначенных непосредственно для ремонта бамперов. Такой ремонт обойдется значительно дешевле, чем покупка нового бампера.

Видео по ремонту бамперов материалами 3M™ Automix™

Повреждение бампера – частый тип поломки автомобиля. В основном оно случается из-за дорожно-транспортных происшествий. Не исключены и случайные механические повреждения. Например, буфер может очень сильно потрескаться из-за неосторожного наезда на бордюр, из-за парковки на невысокие заборы или оградки, которые то и дело встречаются во дворах. В статье собрана информация о том, как склеить бампер самому с инструкцией, фото, видео уроками.

Если повреждение критическое, то придется разве что полностью его менять. Однако небольшие трещины возможно устранить и другими путями. При ремонте большей части повреждений применяют клеи для запчастей. Разберем подробнее ремонт бампера из стеклопластика своими руками.

Ремонт бампера своими руками: какие есть варианты?

Восстановительные работы этой детали выполняются двумя способами. Можно заклеить автомобильный бампер или запаять его своими руками.

Первый метод ремонта определяет, как заклеить бампер в домашних условиях так, чтобы восстановление было успешным. Второй метод – для более серьезных повреждений. Он позиционируется автомеханиками как сравнительно сложный тип ремонта. Поэтому рекомендуем доверять сложные работы только мастерам.

Правильно отремонтировать такую деталь можно только с опытом в таких работах, спецодеждой и необходимыми инструментами. Перед тем, как склеить бампер, выберите клеящую смесь. В магазинах их множество. Как найти среди них чем склеить пластик детали?

Как склеить бампер в домашних условиях: клей для пластика детали

Качество ремонта буфера из пластика зависит от купленного клея. При высыхании такое средство – полноценный слой полимеров. Они должны иметь те же характеристики, что и материал этой детали автомобиля.

Восстановление буфера проводят средством на основе полиуретана или склеивают эпоксидной смолой. Руководствуйтесь этой информацией, чтобы понимать, как отремонтировать бампер самому.

Клеевой состав нужно выбирать по таким критериям:

  • Устойчивость к высоким температурам. Если в момент покраски автозапчасть нагревают, то адгезив не должен разжижаться.
  • Клеящаяся основа должна хорошо сцепляться с пластиком.
  • При выборе термоактивного или термопластичного состава имейте в виду, что после этого деталь придется красить.

Популярные виды клеев

Клей для бамперов автомобилей бывает разный. Однако важно знать, чем заклеить трещину на нем и какой из клеящих составов выбрать в конкретной ситуации. Наибольшее доверие завоевали такие марки:

  1. AKFIX. Склейка и высокая прочность. Не нужно применять дополнительную грунтовку. Можно использовать для точечного склеивания.
  2. Weicon Construction. Прочен и эластичен. Не боится перепадов температур, повышенной влажности и других погодных факторов.
  3. Клей для пластика PowerPlast. Обеспечивает хорошую склейку.
  4. Двухкомпонентный состав 3М для склеивания пластика. Служит для ремонта стеклопластиковых бамперов своими руками и для склеивания других деталей авто из пластмассы. Поддается шлифовке и покраске.
  5. Момент. Универсальный суперклей для склейки пластиковых буферов авто. Из плюсов – сравнительно низкая цена, устойчивость к попаданию влаги, прочное соединение запчасти. Недостаток – относительная токсичность.

Свойства адгезива и дополнительных материалов определяют качество крепления. Поэтому при ремонте рационально заклеивать пробоины заплатками из такого же материала, что и у ремонтируемой детали.

Чтобы выполнить ремонтирование в домашних условиях, нужно запастись эпоксидной смолой. На нее будет насаживаться сетка для повышения прочности соединения.

Процесс заклеивания – подготовка

Перед тем, как заклеить бампер стекловолокном, рекомендуем провести пробный тест на совместимость на небольшом участке повреждения. Чтобы определить, чем приклеить бампер кузова, внимательно изучите инструкцию производителя. Клеевой материал должен совпадать с типом поверхности детали.

Если на месте повреждения есть обвесы, их нужно предварительно скрепить, и только после этого снимать. На этом же этапе с точностью установите материал запчасти для выбора нужной клеящей основы.

Эта информация есть на штампе с внутренней стороны изделия. Когда смесь выбрана, остается правильно ее использовать, чтобы грамотно восстановить запчасть после повреждения.

Чтобы ремонт продержался как можно дольше, бампер придется подвергнуть предварительной обработке. Деталь заранее отсоединяется.

Проведите обязательную подготовку:

  • тщательно очистите автомобильный буфер от грязевых скоплений;
  • удалите остатки масла, пыль;
  • дайте запчасти просохнуть;
  • протрите ее химическим средством, чтобы обезжирить;
  • проведите шлифовку сломанной поверхности абразивом или шлифовальной машинкой;
  • если трещины слишком глубокие, рекомендуем их засверлить, обезопасив запчасть от увеличения повреждения.

С перечисленными процедурами вы добьетесь более прочного сцепления клея с поверхностью, что даст гарантию качества и длительного срока службы детали.

Как склеить бампер: начинаем работу

Когда поверхность прошла предварительную обработку, пора заняться основной частью процесса восстановления. Поврежденную область запчасти покройте грунтовкой и дождитесь полного высыхания вещества.

Второй вариант: заклеить трещину на бампере с внешней стороны, чтобы из нее не вытекал клей. Для этого задействуйте фольгу. Как только адгезив высохнет, материал необходимо убрать.

Первичное склеивание с внутренней поверхности буфера проводят составом, обладающим армирующими свойствами. Для этого рекомендуем взять состав на основе эпоксидной смолы с высокой степенью адгезии. Если до этого вы решили отказаться от грунтовочных работ, то осторожно сдвиньте друг к другу поврежденные участки.

Иногда треснувшие части скрепляют металлическими скобами. Однако, фиксирование двух частей с наружной стороны делается стандартным бумажным скотчем. Он тщательно скрепит края поверхности перед покраской на одном уровне. После склейки пробоины с внутренней стороны скотч снимется проще, чем скобы.

Когда оба элемента автомобиля надежно зафиксированы, нанесите клеящую смесь на обе части поврежденной детали. Пока она не засохла, для упрочнения шва наклейте сетку из металла или синтетики.

Это может быть малярная сетка, которую сверху также нужно обработать адгезивом. Время высыхания предугадать невозможно, так как каждый химический состав засыхает по-своему долго.

Финальный этап

Когда трещина склеена, а клеевой раствор полностью высох, то автомобильный буфер визуально остается непривлекательным. Не стоит бить тревогу – это естественно, ведь впереди еще отделочные работы.

Приступим к работе:

  1. Удалите лишние остатки состава на пластике, аккуратно срежьте их или зашлифуйте.
  2. Проведите подготовку поверхности запчасти к дальнейшей покраске. Для этого используйте грунтовку, шпаклевку или другие материалы с такого назначения.
  3. Буфер авто необходимо красить по технологии. Такие краски есть в автомагазинах.

Подробная работа по покраске бампера своими руками в видео:

Итоги

Ремонт буфера в домашних условиях – не сложная задача. Поэтому если имеете минимальный опыт в этом деле и будете следовать всем инструкциям, то сможете быстро восстановить деталь. И вам не надо будет тратиться на оплату работы автомеханика.

Клей для деталей автомобиля имеет весомые плюсы. Он дешевый, его покупка не ударит по семейному бюджету. Способ заклеивания треснувшего буфера клеящей смесью ничем не уступит запайке.

Советуем к просмотру видео инструкцию как склеить бампер своими руками клеем:

Повреждения внешних пластиковых элементов автомобиля, например бамперов, в основном «лечат» с помощью так называемой пайки. Однако этот метод работает не во всех случаях, и сервисмены задействуют альтернативный вариант — склеивание.

Однако встречаются автомобили с оперением из термореактивных пластмасс (реактопласты). Материал этого типа разрушается при нагреве и не восстанавливает своих исходных свойств при последующем охлаждении. Поэтому такие пластиковые элементы невозможно отремонтировать с помощью пайки. Благо, на вооружении сервисменов есть альтернативная технология — склеивание. Естественно, этот вид ремонта, как и любой другой, имеет свои нюансы.

При ремонте деталей из реактопластов у склеивания нет альтернатив, а в случае с менее строптивыми термопластами сервисмены применяют этот метод избирательно, чаще отдавая предпочтение именно пайке. Для примера рассмотрим процесс ремонта трещины без разрыва на переднем бампере (термопласт). При таком повреждении мастер предпочел бы пайку, но для демонстрации особенностей склеивания мы попросили восстановить деталь именно методом склейки.

Первичная подготовка ремонтной поверхности ведется таким же образом, как и перед пайкой. Область с трещиной выравнивают с помощью промышленного фена. Фактическая ремонтная зона при склеивании значительно больше, чем при пайке. Это расплата за особенности работы с клеем. Для создания прочного соединения края трещины приходится обрабатывать особым образом.

Трещина даже без разрыва считается серьезным повреждением. Поэтому при склеивании приходится дополнительно армировать соединение. С лицевой части трещины ее скрепляют металлическими скобами. В итоге такое усиление будет выглядеть как заштопанная рана. Естественно, в процессе последующих работ швы замаскируют.

Наибольшее распространение в профильных сервисах получил клей для пластика фирмы 3М. Это двухкомпонентная полимеркаптан-эпоксидная смесь. После полной полимеризации (процесс занимает примерно 20 минут) состав приобретает прочность и гибкость пластиковой поверхности, на которую его нанесли.

Перед нанесением клея на поверхность ее обрабатывают активатором адгезии, если в работе деталь из термопласта. Состав немного подплавляет такой пластик для создания хорошего контакта. Реактопласты не способны на такое изменение структуры, но им это и не нужно. Поверхность таких деталей изначально обладает лучшей адгезионной способностью, поэтому их не обрабатывают специальными составами.

С внутренней стороны зону трещины армируют с помощью сетки. Ее укладывают на свежий слой клея и сверху закрывают еще одним клеевым слоем. Опытный мастер всегда перестрахуется для полной уверенности в прочности соединения.

В описанном случае ремонт с помощью склеивания получился более трудоемким по количеству и характеру операций, если сравнивать с методом пайки. Однако качество ремонта сопоставимое. Сама по себе технология пайки требует более дорогой оснастки: начиная от недешевых пластиковых стержней и заканчивая очень дорогим феном для плавления. На этом фоне набор для склеивания выглядит проще и дешевле. Однако на деле при серьезных повреждениях кузовных деталей дешевле и проще провести «лечение» пайкой, а при менее суровых — склеиванием. К примеру, в случае сквозных разрывов последний метод требует более скрупулезной работы по армированию соединения, а при мелких поверхностных «ранениях» он более предпочтителен.

На практике ремонт элементов пластикового оперения автомобиля с помощью склеивания применяется реже привычной пайки. Однако этот метод является хорошим дополнением к ней и зачастую имеет сопоставимые стоимость и трудоемкость работ. Склейка выручает, когда требуется отремонтировать элемент из капризного реактопласта. Пайка в данном случае бессильна. В случае же с термопластами склеивание хорошо дополняет метод пайки, позволяя качественно отремонтировать очень сложные повреждения.

Благодарим за помощь в подготовке материала «Технический центр КУНЦЕВО».

Как заклеить бампер своими руками – есть вопрос, есть ответ — АвтоМания

Большое количество автовладельцев рано или поздно сталкиваются с повреждением заднего или переднего бампера. Это может произойти как по вине самого автолюбителя, неаккуратно припарковавшегося к высокому бордюру, так и «благодаря» другим, не совсем внимательным участникам движения.

Покупать новую деталь из-за одной трещины нецелесообразно, поэтому многие автомобилисты, имея немного навыков, опыта и умения принимают альтернативное решение – ремонтировать поврежденный бампер самостоятельно. В этом случае, вопрос – как заклеить бампер своими руками, при наличии специальных инструментов и материалов, решается просто.

Первым делом – инструменты


Если на вашем автомобиле при повреждении треснул бампер – можно либо заклеить, либо заварить трещину. Проще и удобнее выбрать первый вариант – при сварке трещин требуются хорошие навыки обращения со специализированным сварочным оборудованием, которым обладают далеко не все автомобилисты.

Чтобы как можно быстрее и профессиональнее решить вопрос – как заклеить трещину на бампере, вам понадобятся следующие материалы и инструменты:

  • Универсальный эпоксидный клей и накладка из стеклоткани;
  • Шпаклевка, грунтовка для пластика и грубая наждачная бумага;
  • Растворитель или уайт-спирит;
  • Краска, подходящая по оттенку и лак;
  • Чистая ветошь.
Имея все необходимое под рукой, можно непосредственно приступать к процессу заклеивания трещины на бампере.

Поэтапный процесс ремонта треснувшего бампера

Предпочтительнее склеивать бампер универсальными клеящими составами, которые успешно взаимодействуют с различными типами пластика. Важно и качество материалов для ремонта – шпатлевка, краска и лакокрасочное покрытие должны обладать высокой степенью адгезии (прилипания) к пластику.
  • Прежде, чем приступать к ремонту, на участке расколотого бампера, которому требуется реставрация, следует провести тщательный процесс ошкуривания, удаления пыли и грязи, неминуемо скапливающейся при ежедневной эксплуатации.
  • Далее поверхность нужно обезжирить уайт-спиритом или растворителем и только потом нанести слой грунта.
  • Когда слой грунтовки высохнет – на него нужно наложить клей и стеклотканевую закладку. Чтобы работа была выполнена качественно, предпочтение следует отдавать грубому нетканому полотну, имеющему ячейки более крупного размера.
Совет: используйте для склеивания пластиковых бамперов эпоксидный клей. В магазине можно приобрести сразу набор для ремонта, где есть и клей, и стеклоткань – это значительно упростит процесс. Имея такой набор под рукой, задумываться о том, как самому заклеить бампер, больше не придется. Но можно поступить еще проще – доверить ремонт бампера специалистам сервиса www.KupiBamper.ru и проблема отпадет сама собой.
  • Место раскола выдерживается до тех пор, пока нанесенная на трещину закладка полностью не затвердеет. После этого, все ее отверстия следует заполнить универсальным клеящим составом, где излишки либо убираются, либо разравниваются по поверхности.
  • После того, как клей полимеризируется полностью, нужно тщательно зачистить поверхность при помощи шлифовальной бумаги (наждачки) – все неровности можно сгладить, используя шпатлевку и шлифовку.
Заключительный этап, после которого вопрос – как заклеить бампер, полностью отпадает – это окрашивание поверхности отремонтированного участка. Если при покраске бампера используется эмаль, подходящая под оттенок цвета кузова автомобиля, перед началом окрашивания следует нанести еще один, дополнительный слой грунта, которые активирует адгезию (прилипание), и только после этого красить. После окончания процесса наносится слой лака, а после его высыхания поверхность полируется, и бампер снова приобретает свой прежний вид.

Чем заклеить бампер машины


Как заклеить бампер самостоятельно

Автор: Сочи Авто Ремонт

Рубрика: Кузов

Довольно часто происходит раскалывание бампера, когда транспортное средство попадает в ДТП. Этот узел автомашины, также очень часто повреждается при ударах о высокие бордюры. Как заклеить бампер самостоятельно -произведя заклеивание бампера своими руками, вы добьетесь экономии на оплате услуг специалистов автосервиса.  

Для заклеивания бампера вам потребуется шпаклевка, эпоксидный универсальный клей, грубая наждачка, чистая ветошь, краска, лак, уайт-спирит, растворитель, закладка из стеклоткани, грунтовка для пластика.

Трещина на бампере транспортного средства может быть заклеена или заварена. Проще всего использовать первый вариант, так как для работ со сварочным оборудованием необходимы определенные знания и специальные навыки.

Для того чтобы склеить треснувший бампер пользуются универсальным клеящим составом. Этот клей должен обязательно уметь взаимодействовать с различными типами пластика. Помимо этого, чтобы отремонтировать бампер вам потребуются отделочные материалы хорошего качества, такие как краска, шпаклевка и лак. Эти материалы должны обладать высокой степенью адгезии к пластику.

Перед тем как начать склеивать треснувший бампер, вам следует на участке, которому необходима реставрация произвести тщательное зашкуривание, очистку от грязи и пыли и обезжиривание. На зашкуренной поверхности нанесите слоя грунта активирующего адгезию.

После высыхания этого слоя, сверху на нем наносится клей со стеклотканевой закладкой. Чтобы склеить бампер предпочтительней всего пользоваться нетканым полотном, на котором есть ячейки большого размера.

Вы не должны трогать заплатку, которая наклеена на месте раскола, до тех пор, пока не произойдет полного затвердения клея. После того как заплатка станет твердая, ее отверстия расположенные снаружи необходимо заполнить с помощью универсального клея. Лишний клей необходимо обязательно убрать или тщательно разровнять на всей поверхности.

После того как клей полностью полимеризуется поверхность бампера необходимо целиком зачистить используя шлифовальную бумагу. Все имеющиеся неровности необходимо сгладить, с помощью шпаклевки и шлифовки.

Как заклеить бампер самостоятельно — заключительный этап ремонта бампера заключается в его окрашивании. Если оно осуществляется с помощью эмали под цвет кузова, тогда необходимо предварительно нанести на бампер дополнительный слой грунтовки активирующей адгезию.

Чтобы склеить пластмассовый бампер воспользуйтесь эпоксидным клеем. Поэтому перед ремонтом вам надо купить в автомагазине ремонтный набор, имеющий эпоксидную основу. Комплект этого набора также включает стеклоткань.

Чтобы произошло окончательное застывание нанесенного на поврежденном участке клея, вам может потребоваться время не более двух часов. Только после окончательного затвердения клеящего состава, вы можете начать шпаклевку, грунтовку и окрашивание бампера.

Как заклеить бампер самостоятельно мы объяснили, ничего сложного!

Как заклеить бампер видео

Понравилась статья? Поделись с друзьями в соц.сетях!
  • Автолюбителям нравится, когда их блестящий автомобиль привлекает и вызывает восхищенные взоры прохожих. Как же добиться такого блеска, как сделать автомобиль ...
  • Как удалить потеки после того, как покрасили автомобиль? Потеки это спутники любого, маляра, будь то новичок или профессиональный мастер высокой квалификации. ...
  • Добрый день! Расскажем про ролики для сдвижной крыши. Сдвижной тент на грузовой машине максимально облегчает работу с данным транспортным средством. ...
  • Сегодня практически каждый владелец автомобиля знаком с процессом – шпаклевка машины, с помощью которого убираются появившиеся царапины и неровности. Одновременно ...

© 2012-2019 Сочи Авто Ремонт

Ремонт бампера — Лада 2115, 1.5 л., 2006 года на DRIVE2

Разбил бампер который поменял месяц назад.Раньше бампера клеил на эпоксидную смолу и стекловолокно, задний так клеил, все ещё ездит, а передний такого не выдерживает. Пришлось клеить по новой технологии. Посмотрим на сколько хватит. В этот раз клеил Эпоксилином, но люди говорят что бывает такой же только чисто для пластика, так он говорят раз проклеил и забыл.Я пока этим попробую. На второй день после приклеивания бампер держится жестко, даже пинать пробовал, пока не отвалился.

Продолжаем историю. Через неделю все это дело отвалилось

То что отколупалось

После этого начались поиски другого способа реставрации бампера. Первым делом испробовал Дихлорэтан.

Продается в магазине радиоэлектроники. 30 р

Говорят склеивает так что уже не оторвать, но клеит только то что может растворить. После опытов понял что бампер сделан не из обычного пластика. Им говорят лучше клеит следующим образом — мелко накрошить такойже материал который нужно склеить и растворить его несколько часов. Должна получиться пластинообразная масса. Я взял баночку, налил немного дихлорэтана и насыпал туда то что наточил напильником. На следующее утро крошки только намокли. Плюнул на эту затею:)

Потом купил типа спецсредство для клейки пластика

Оказалось это обычная эпоксидная смола. Отламывается от небольшого усилия.

После этого попробовал Космофен.

Вещь дорогая. Для приклеивания оргстекла и ПВХ

Этот клей вообще даже не склеил. Так и не застыл. Видимо не подошел составХотя я и не хотел снимать бампер, но пришлось. Так как похоже АБС пластик можно приклеить только свариванием. Говорят продаются специальные электроды для этого. Но у нас их как всегда нет. Пришлось поездить по гаражам и найти выброшенный бампер. Мне повезло, нашел задний бампер от 2112, у него нижняя часть не крашенная. Отломал от него кусок и поехал домой. Дома пропаял все швы. Через 2 см утопил скрепки (все так делают, тоже решил не выделяться))). Ну и теперь самое главное, после первого теста оказалось что нужно паять слой потолще. Я наращивал примерно 3-4 мм. После второго теста оказалось что новый слой не очень хорошо приклеивается к бамперу, поэтому около шва нужно паяльником сделать насечкиПосле этого припаянные элементы не смог оторвать даже с очень большим усилием. Руками точно не отломать. Посмотрим как переживет в дорожных условиях.Статья для тех кто ещё не пробовал клеить бампера. Получается лучше не тратиться на всякие дорогущие клея и сделать все постаринке:)))

Пишу отзыв. Прошло 2 недели. Поездил и в деревне, и в городе, и по грунту, бывали и экстремальные моменты, так вот бампер жив здоров. Так что способ рабочий.

Как Заклеить Бампер Своими Руками

Ремонт пластикового бампера в домашних условиях

Ремонт бампера своими руками обойдется вам гораздо дешевле покупки нового. Поэтому не стоит выбрасывать поврежденный бампер – при определенной сноровке можно сэкономить несколько сотен долларов, даже не смотря на ложное мнение, что ремонт бамперов не приносит приемлемого результата.

Между тем, ремонт пластикового бампера своими руками выполняется не сложнее, чем металлического, просто средства для этого нужны другие. Проблема в том, что навыки, приобретенные мастерами старой закалки за десятилетия ремонта железных бамперов, работе с композитами только мешают. Ну, еще бы: сильно не стукни, не перегрей – комедия, да и только.

Способы ремонта пластиковых бамперов

Большинство вмятин и трещин на бампере чаще всего можно отремонтировать двумя способами:

Сварка бампера требует опыта, а с клеем можно и поэкспериментировать. Поэтому в домашних условиях для ремонта бамперов рекомендуем все же воспользоваться клеевыми составами (посмотрите видео в конце статьи - на нем показан наглядный пример ремонта пластиковых бамперов американскими полимерными материалами).

При ремонте бампера следует акцентировать внимание на нескольких моментах:

  • Заплатка, шпаклевка и краска должны быть настолько же эластичными, как и остальной материал.
  • Клей для ремонта бамперов нужен достаточно универсальный, чтобы взаимодействовать с различными пластиками (так как материал бамперов у различных производителей тоже разный).
  • У косметических средств (шпаклевки, краски, лака и так далее) также должна быть достаточно высокая адгезия (сцепляемость с другими материалами).
Технология ремонта бамперов своими руками

В данном материале мы рассмотрим самый простой вид ремонта бамперов - заделку трещин. Очередность выполнения работ следующая:

  1. Перед началом ремонта бампер очищается и моется с двух сторон.
  2. Ремонтируемый участок и примыкающие к нему неповрежденные места зашкуриваются, трещины разделываются и обезжириваются.
  3. Далее необходимо нанести грунт-активатор адгезии, на который накладывается быстросохнущий клей и заплатка из стеклоткани.
*При ремонте бампера своими руками рекомендуем использовать крупноячеистое нетканое полотно – из него будет легче придать поверхности нужную форму.
  • Когда заплатка затвердеет, отверстия заполнятся тем же клеем снаружи.
  • Излишки клеевого состава убираются шпателем, верх разравнивается.
  • После полной полимеризации клея поверхность бампера зачищается шлифовальной бумагой.
  • Все неровности скрываются при помощи шпаклевки, шлифуются и обезжириваются.
  • Для образования “шершавого” вида используется бесцветная ”структурная” краска.
  • В случае окрашивания бампера после ремонта обычной эмалью под цвет кузова необходимо нанести грунт-активатор адгезии.
  • Последний этап ремонта любого бампера – покраска. Для придания соответствующего цвета и маскирования места ремонта следует нанести краску для пластмасс не только на пострадавший, но и на прилегающие участки, которые нужно обязательно обезжирить и покрыть грунтом (инструкция по покраске бампера своими руками ).
  • Теперь можно полюбоваться результатом. Конечно, попытки получить такой же эффект при ремонте бампера, используя “обходные технологии”, в стиле заморочек с эпоксидной смолой или аналогичными материалами, вполне реальны. Однако гораздо проще, быстрее и удобней воспользоваться комплектом специализированных полимерных продуктов, предназначенных непосредственно для ремонта бамперов. Такой ремонт обойдется значительно дешевле, чем покупка нового бампера.

    Видео по ремонту бамперов материалами 3M™ Automix™

    Ремонт бампера своими руками

    Как отремонтировать бампер самому -

    свои руки не для скуки- поможем себе в ремонте своего же бампера

    подробная инструкция с фото и видео

    Статья может быть полезна тем, кто ищет, как произвести работы по бамперу и его покраске недорого, как его отремонтировать в процессе подготовки авто к покраске или просто запаять.

    Обычно ремонт бамперов производят при помощи специального теплового пистолета с присадками для термосварки, или еще для ремонта используют специальную мелкую сетку для армирования трещины бампера. Такие примочки распространены в автосервисах. Но если Вы приняли решение ремонтировать свой бампер самостоятельно, то скорее всего такого специнструмента у Вас нет.

    Однако своими руками бампер отремонтировать в домашних условиях возможно- есть способ, который по практичности не уступает профессиональному ремонту.

    Обратите внимание, что здесь и далее идёт речь о восстановлении пластикового бампера, для стеклопластикового такой способ не подходит!

    Имейте в виду- никакими клеями заклеить пластмассовый бампер нельзя, если писать поточнее, то: на момент написания статьи автор не знает такого клея, который бы мог надёжно на длительный срок склеить пластик, из которого льют бампера. Для полипропилена, для полиэтилена и некоторых других видов пластмасс официально не существует растворителей и клеев. Всевозможные виды резиновых клеев- 88й или Момент со временем отстают от пластика даже если Вы используете армирующую ткань. Смолы с отвердителями (например, эпоксидка) отстанут через время, это 100%- такие смолы можно использовать только для бампера из стеклопластика. Суперклей- просто смешно. Ну и т.д.

    Надёжнее способа (описанного ниже), как склеить бампер самому в домашних условиях я не знаю.

    Состоит способ из 2 этапов: стягивание трещины винтами и пайка трещины. Вообще можно обойтись только пайкой, но я бы рекомендовал применять стягивание винтами в случаях:

    -если трещины длинные

    -если рядом с трещинами есть крепления (места прикрепления бампера к кузову), так как близлежащая поверхность бампера часто работает на разрыв

    Если Вы решили провести ремонт бамперов своими руками, то Вам потребуются: дрель и свёрла, винты диаметром 4мм небольшой длины (зависит от толщины бампера, но скорее всего 12- 16 мм) и гайки к ним, подвесы, паяльник. Это основной набор, кроме того могут понадобиться нож, фен- читайте далее.

    Берём подвес- правильно он называется металлический подвес для крепления направляющих , есть в каждом строймагазине. Он нам нужен для стягивания трещины при помощи винтов.

    Режем его (ножовкой, болгаркой или просто ломаем). Как резать? Это зависит от характера трещины бампера. Обычно используют части 1 или 2- используемые отверстия закрашены синим цветом. Хотя бывает, что когда две трещины сходятся вместе, используется железка № 3. Вот пример расположения пластин на трещине бампера- на рисунке синим показаны рабочие отверстия.

    Далее. Сверлим отверстия в бампере под винты, с обратной стороны ставим пластину, в отверстия вставляем винт и закрепляем всю конструкцию гайками.

    Подробно. Если Вы ремонтируете бампер первый раз, то обязательно проводите эту процедуру изнутри (да и не в первый лучше тоже). На трещину кладёте пластину. Через отверстия в пластинке сверлите отверстия в бампере сверлом диаметром от 3,6 до 3,8 мм. Сверлите так, чтобы сверло находилось ближе к наружнему краю отверстия пластины (фото ниже).

    Вот белым цветом- отверстия от сверла в бампере, тогда при правильном сверлении пластина стягивает края трещины и она (трещина) не разъезжается.

    Затем просверленное отверстие в бампере нужно зенкеровать для того, чтобы шляпка винта утонула в бампер. Но зенкера у Вас скорее всего нет, вместо него можно использовать сверло, по диаметру чуть большее диаметра шляпки винта. При зенкеровке не переборщите, не прозенкуйте насквозь! Но и слишком маленькую лунку тоже не надо делать. И еще- зенкеровать можно вручную, просто рукой, большим сверлом в просверленном под винт отверстии делаете пару оборотов - и нужный угол под шляпку готов.

    Когда будете вставлять винты в отверстия бампера, они пойдут с небольшим натягом- это правильно, поэтому то и применяем сверло чуть меньшего диаметра, чем винты (в пластине у нас отверстия чуть больше диаметра винта ,они уже такие продаются, а вот в бампере винт должен быть внатяг и не должен болтаться в отверстии).

    Винты вставляем снаружи бампера, надеваем на винты изнутри бампера пластинку и затягиваем гайки. Винт должен утонуть чуть ниже поверхности бампера, это важно (читайте далее). Как сильно затягивать? Не сильно, но и не слабо. Недотянете- гайка развернётся. Если перетяните- получится нехороший такой момент на бампере- деформация типа воронки, стянутой вокруг винта- это недопустимо.

    Если трещины проходят не по плоским, а по изогнутым частям бампера, гните пластины как нужно, придумывайте способы расположения отверстий. Главное- когда сверлите, накладывайте как выкройку пластинку изнутри, а не снаружи! Тогда все совпадет при затягивании.

    Еще интересный момент- учитывайте, что при установке бампера на автомобиль пластинки с гайками могут помешать установить бампер, не давая ему встать на место- например, будут упираться в усилитель. Помните об этом и подгоняйте, как нужно. Например, если в качестве буфера усилителя под бампером используется пенопласт, просто расковыряйте в пенопласте место, куда будут упираться пластинки с гайками. Также вариант- если чуть-чуть мешаются и упираются концы винтов, можно их спилить ножовкой, откусить (требуются очень сильные кусачки) или отрезать болгаркой . В случае с болгаркой - учтите, что винты и пластинки нагреются, сам винт нагреет пластик, а горячая шляпка войдет в бампер и практичность конструкции нарушится. Если уж без болгарки никак, то делаем так: тонким отрезным кругом (толщиной 1,2мм) быстро обрезаем один винт и сразу поливаем на это место холодной водой (из бутылки например), затем второй болт- то же самое. А вообще это редкость- то, что концы винтов с обратной стороны мешаются.

    Теперь пайка. Иногда рекомендуют пропаивать с обратной стороны. Если у Вас большой опыт в пайке бамперов, тогда паяйте изнутри. Если Вы- новичок, то лучше- снаружи. Почему? Потому что если пропаять бампер изнутри на недостаточную глубину трещины, то наложенная на это место снаружи шпаклёвка со временем треснет ровно по трещине. Это не критично, и шпаклёвка не отвалится, просто если присматриваться на чистом бампере, то будет заметна трещинка (но это если присматриваться и если заешь, где была трещина). Перед тем, как паять снаружи, удалите краску от краев трещины (чтобы не паять пластик вперемешку с краской).

    Как паять бампер? Разогрейте паяльник. Вводим жало в трещину медленно, чтоб разогреть края трещины. Потом запаиваем края и разглаживаем шов.

    В местах расположения пластин - не усердствуйте паяльником, и вообще аккуратнее паяйте, чтобы не разогреть железки. Опять повторюсь- можно и без железок, просто пропаять бампер. Но, например, на фото № 6 вверху на бампере- несколько трещин, сходящихся в одном месте, да еще несколько креплений рядом находится и поэтому стянуть трещины излишним не будет.

    Если бампер кроме трещин имеет еще деформацию, то изогнутое место греем феном и выпрямляем руками (в перчатках!)

    Далее ножом зачищаем швы от облоя. И потом подготавливаем деталь к покраске, как обычно.

    Да, вот еще- перед шпаклеванием можно пошкурить места пайки, чтобы не было гладких залысин от паяльника. Шкурить наждачкой погрубее (например, 120). Перед шпаклевкой тщательно обезжирить- ну, далее, все как обычно при покраске бампера.

    Как заклеить бампер своими руками – есть вопрос, есть ответ

    Большое количество автовладельцев рано или поздно сталкиваются с повреждением заднего или переднего бампера. Это может произойти как по вине самого автолюбителя, неаккуратно припарковавшегося к высокому бордюру, так и «благодаря» другим, не совсем внимательным участникам движения.

    Покупать новую деталь из-за одной трещины нецелесообразно. поэтому многие автомобилисты, имея немного навыков, опыта и умения принимают альтернативное решение – ремонтировать поврежденный бампер самостоятельно. В этом случае, вопрос – как заклеить бампер своими руками, при наличии специальных инструментов и материалов, решается просто.

    Первым делом – инструменты

    Как склеить бампер авто своими руками #8212 какой клей выбрать

    Многие автовладельцы сталкиваются с проблемой поврежденного бампера. Это может быть следствием дорожно-транспортного происшествия или причиной наезда на высокий бордюр. В любом случае, устранить эту проблему можно самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов.

    Как склеить треснувший бампер. Трещину можно обработать специальным клеящим составом, который взаимодействует с различными видами пластика. Также для того, чтобы привести бампер в порядок потребуется шпаклевка, краска и лакокрасочное покрытие. Все эти материалы должны характеризоваться высоким уровнем адгезии к пластику.

    Рассмотрим поэтапное склеивание поврежденного бампера:
    • Во-первых, необходимо отреставрировать треснувший участок. Для этого очищаем поверхность бампера, и в обязательном порядке обезжириваем. Следует тщательно зашкурить поврежденную область.
    • Во-вторых, грунтуем бампер. На зашкуренную поверхность наносим слой грунта и ждем, когда он подсохнет.

    Многих автолюбителей интересует вопрос о том, чем лучше склеить треснувший пластик бампер а. Есть два варианта: либо заварить, либо купить универсальный клей с высокой адгезией к пластику. Предпочтительнее выбрать второй вариант.

    Какой клей лучше подойдет для склейки бампера

    В настоящее время существует довольно много специальных клеев для склеивания пластика. Некоторые известны нам по применению в быту, а некоторые предназначены специально для устранения автомобильных неполадок. Самыми распространенными видами специальных клеевых растворов являются:

    • WEICON constraction
    • AKFIX
    • Power Plast
    • Момент.

    Попробуем разобраться, какой клей лучше подойдет для склейки бампера. Все они являются универсальными и могут склеивать абсолютно любые разновидности пластика, и не только.

    WEICON constraction – клей, который обладает высокой прочностью и эластичностью. Он склеит за считанные минуты нержавейку, фенол, винил, полиуретан, стирол. Характеризуется высоким уровнем стойкости к различным погодным условиям, обеспечивает долговременное надежное склеивание.

    Починить треснувший бампер

    AKFIX – отличное решение для точечного склеивания. Он обладает рядом достоинств: качественно склеивает пластиковые изделия, не требует предварительной грунтовки, обеспечивает высокое качество и прочность. Полимеризация осуществляется при воздействии влажности воздуха. Склеивание происходит в течении нескольких секунд.

    Power Plast – универсальный клей для ремонта пластика. Он восстанавливает трещины, вмятины, сколы, является настоящей находкой. Его главные преимущества – это удобное использование, надежный качественный результат и высокая прочность склеенных деталей.

    Момент – клей, который известен многим за свои превосходные свойства. Он хорошо склеивает различные материалы, имеет достаточно не высокую стоимость, является водостойким, но! У него есть единственный недостаток – токсичность. Хотя для склеивания пластика бампера это не имеет никакого значения.

    Выбирая универсальный клей для склеивания бампера на автомобиле, посетите специализированный строительный магазин, где вам опытные консультанты подскажут оптимальное средство, способное быстро, надежно и качественно устранить поломку. Главное, чтобы клей характеризовался высоким уровнем адгезии.

    Источники: http://unit-car.com/diagnostika-i-remont/54-remont-bamperov-svoimi-rukami.html, http://auto-repairman.ru/autoinfo/remont-bampera-svoimi-rukami.php, http://avtomaniya.com/site/publication-full/10103, http://kakkley.ru/kak-skleit-bamper-avtomobilja-svoimi-rukami/

    Комментариев пока нет!

    Заклеить бампер самостоятельно — возможна ли такая операция?

    Бампер — та часть транспортного средства, которая первой страдает при дорожно-транспортных происшествиях и неосторожном вождении, например, при наезде на бордюр. Если на нем появилась трещина, совсем необязательно монтировать новую деталь. Бампер вполне можно отремонтировать. Причем, сделать это самостоятельно.

    1 Ремонт пластикового бампера — подбираем клеящий состав

    Бампера современных автомобилей в большинстве случаев изготавливаются из активной пластмассы. Этот материал в случае нарушения его целостности несложно запаять или заклеить. Пайка — объективно сложный процесс, требующий применения специального инструментам и опыта работы с ним. А вот заклеить интересующую нас часть машины может любой водитель. Здесь главное правильно подобрать клей для бампера автомобиля. Нам нужен состав, оптимально подходящий для конкретного вида пластика. Узнаем маркировку полимера, из которого сделан бампер. И на основании этого выбираем клей для восстановления последнего.

    На рынке имеется немало видов клеящих композиций. Наиболее популярными считаются следующие:
    • Power Plast — универсальный клей, обладающий высокой стойкостью к погодным воздействиям. Состав подходит для склеивания большинства пластичных полимерных материалов. Power Plast обеспечивает высокую прочность соединений. Специалисты говорят, что с его помощью реально заделать даже серьезные сколы и вмятины на кузове авто.
    • WEICOIN constraction — еще одна универсальная композиция. Она характеризуется стойкость к перепадам температур и быстрой полимеризацией (клей схватывается и набирает требуемую прочность буквально за 3-4 минуты).
    • Момент — известный отечественный клеящий состав. Подходит для ремонта любых автодеталей из пластика. Гарантирует надежность получаемых соединений, но при условии, что их поверхность была подготовлена к склеиванию максимально тщательно.
    • AKFIX — клей, с помощью которого несложно заделать любую небольшую трещину на машине. Композиция после нанесения отвердевает за 5-15 секунд. Полимеризация клея становится доступной в присутствии влаги. По этой причине перед нанесением AKFIX обрабатываемые поверхности нужно смачивать водой. Важное достоинство клея — необходимость минимальной подготовки деталей к склеиванию.

    Все описанные марки клеящих композиций являются высокомолекулярными соединениями. При использовании они модифицируются в полноценные пластиковые материалы, что и обеспечивает высокое качество выполнения работ по восстановлению треснувших бамперов транспортных средств.

    2 Подготовка полимерного изделия к восстановлению — что сделать?

    Для получения прочного и качественного шва на поверхности детали из любого вида пластика необходимо выполнить ряд предварительных мероприятий. Результат операции по восстановлению целостности бампера в немалой степени будет зависеть именно от правильной его подготовки к ремонту. Нам необходимо:

    • Тщательно помыть бампер, удалить с него всю грязь и затвердевшую пыль. Для этой цели используем автохимию для мойки деталей и узлов авто.
    • Обработать абразивным кругом либо фрезой кромки и края поврежденной детали. Это делается для увеличения площади контакта клеящей массы с реставрируемым элементом.
    • Обезжирить полимерную поверхность. Процедуру выполняем любым химическим составом, предназначенным для этих целей (найти подходящее средство несложно в любом автомагазине).
    Промыли, обезжирили — значит все готово к нанесению состава

    После этого грунтуем пластиковый элемент и проводим специальную проверку, которая покажет нам, готов ли он к заклеиванию. Набираем в пипетку каплю спиртового раствора (60 %) и наносим ее на подготовленный к склеиванию участок. Если спирт растекается по поверхности пятном сечением не более 3,5 см, значит, мы все сделали правильно. Можно смело приступать к реставрации бампера своими руками.

    3 Заклеивание трещины — почувствуйте себя автомехаником!

    Перед использованием клеящей массы рекомендуется накрыть бампер с лицевой стороны слоем алюминиевой фольги. Она позволит надежно зафиксировать отдельные части пластикового элемента, а также исключит вероятность вытекания клея. Правильно заклеить бампер можно по далее приведенной простой схеме.

    Сначала наносим как можно более равномерным слоем клей на трещину и прилегающие к ней поверхности.

    На этом этапе важно не перестараться. Слой клеящего состава должен быть оптимальным. Если мы наложим его слишком много, свойства высокомолекулярной композиции будут сильно отличаться от характеристик пластика. В случаях же, когда состава для склеивания нанесено недостаточно, шов может получиться недостаточно прочным.

    Маленький лайфхак — это кусочек фольги перед нанесением клея

    Далее пропитываем клеем металлопластиковую либо синтетическую крупноячеистую сетку. Монтируем ее с внутренней стороны ремонтируемой детали. После этого обрабатываем заплатку из стеклоткани клеящим составом и ставим ее на трещину. Ждем. Время застывания и полимеризации клея зависит от технических характеристик используемой композиции. Некоторые виды клея полностью затвердевают за 10-15 минут. Другим составам для этого нужно несколько часов.

    Когда заплатка схватится намертво, заливаем снаружи все имеющиеся на ней технологические отверстия, используя все универсальный клей. Убираем излишки состава, разравниваем (очень тщательно и аккуратно) верх отремонтированной пластиковой поверхности. Снова ждем застывания клеящей композиции. Затем зачищаем шлифовальной бумагой бампер. В случае необходимости шпаклюем его. Важно! Шлифовку осуществляем без приложения чрезмерных усилий и строго на невысокой скорости. Если работать бумагой слишком быстро и с сильным нажимом, пластик может расплавиться.

    Финал работ — окрашивание бампера. Этот процесс несравним с полной покраской автомобиля. Выполняется он быстро и без затруднений. Для покраски разрешается использовать любые декоративные композиции для обработки пластика. Но здесь нужно обратить внимание на несколько нюансов. Если мы решили окрашивать бампер под оттенок кузова машины, используя обычную эмаль, на пластиковую поверхность обязательно следует нанести дополнительный слой грунтовки. Если же мы хотим получить шершавый вид изделия, нужно применять структурные бесцветные краски. В подобных случаях обрабатывать бампер грунтом нет необходимости.

    И последнее. Чтобы качественно замаскировать восстановленный участок, окрашивать нужно не только место, где была трещина, но и прилегающие к ней поверхности. Иногда приходится перекрашивать и весь бампер. Не спешите покупать новый бампер, попав в небольшое дорожно-транспортное происшествие. Восстановить старую деталь самостоятельно совсем несложно, ведь теперь вы точно знаете, как и чем выполнить такую операцию!

    Видео: Заклеить бампер самостоятельно — возможна ли такая операция?

    Лучший клей для пластиковых автомобильных бамперов - Лучший пластиковый клей для быстрой фиксации

    Независимо от того, устанавливаете ли вы новый пластиковый автомобильный бампер или заменяете старый, вам нужен отличный сверхпрочный клей, который поможет вам. В противном случае бампер внезапно отвалится и создаст новый набор проблем.

    Лучший клей для пластиковых автомобильных бамперов

    Покупая клей для пластиковых автомобильных бамперов, вы должны помнить одно - он должен быть специально для автомобильных бамперов.Существует различных видов клея для окон, внутренних и внешних деталей. Они не обязательно подходят для бамперов. Кроме того, поскольку бамперы могут быть изготовлены из разных материалов, вам следует особенно обратить внимание на варианты, которые хорошо сочетаются с пластиком. Еще один важный момент - решить, нужна ли вам пломба постоянная или временная. Исходя из этих двух факторов, вы можете сделать выбор.

    Чтобы помочь вам, вот список лучших клеев для пластиковых бамперов.

    1. 3M 08235 Ремонт полужестких деталей, черный

    Мы уже говорили об этом раньше и повторим еще раз - когда мы говорим о клеях, нельзя игнорировать 3M. Это один из самых востребованных брендов, которому каждый раз удается произвести на нас впечатление. Клей для ремонта полужестких деталей 3M подойдет как брелок для вашего пластикового бампера. Вот почему мы так говорим:

    • Это двухкомпонентный уретановый клей.
    • Работает с различными пластиковыми деталями автомобилей, включая бамперы и задние части.
    • Клей поставляется с системой картриджей с двумя шприцами для легкого нанесения.
    • Вы можете выбрать одну из двух сильных сторон в зависимости от ваших требований. Сила Ремонт-1 предназначена для мелкого ремонта, а сила Ремонт-3 - для среднего ремонта.
    • Он достаточно универсален, и вы можете использовать его даже для других объектов, от лодок до обуви.


    2. Клей для ремонта пластмасс увеличенного размера THE GLUESMITH для автомобильных бамперов

    Производители говорят, что Gluesmith - это суперклей для стероидов, и мы решили, что однажды использовали его! Он чрезвычайно мощный и прекрасно работает с широким спектром веществ и вещей.Давайте узнаем больше:

    • Это промышленный клей с не забивающимся колпачком для легкого нанесения.
    • Он имеет очень низкую вязкость и водянистую консистенцию.
    • В комплекте быстрорастворимый клей и порошки для смешивания.
    • Работает быстро и может склеивать несколько прочных предметов.
    • Наряду с пластиковыми бамперами можно использовать клей для колпаков колес, автомобильных эмблем, фар, карбюраторов, язычков и резиновых накладок .
    • Также можно использовать для бытовой техники и игрушек.
    • Клей достаточно прочный, чтобы выдерживать подпиливание, шлифование, нарезание резьбы, окрашивание и просверливание.
    • Срок годности 2 года при хранении в прохладном месте.


    3. U-Pol Products 0727 Клей / герметик Black Tiger Seal

    Этот полностью водостойкий герметик - отличный выбор для небольшого и немедленного ремонта. Он также хорошо сочетается с окнами и пластиковыми бамперами автомобилей. Давайте посмотрим, что он может предложить:

    • Это постоянный клей.
    • Может герметизировать пластиковые бамперы, панели кузова, окна и фары.
    • После застывания можно без проблем закрасить.
    • С легкостью заполняет пробелы.
    • Легко использовать. Никаких проблем!


    4. J-B Weld 50139 Пластиковый клеевой шов для панели корпуса и шприц для заполнения зазоров

    Название говорит само за себя! J-B Weld Plastic Bonder - ваш ответ на все потребности в пластиковом склеивании. Он довольно прочен и очень легко работает на нескольких поверхностях.Продолжайте читать, чтобы узнать, почему вам следует использовать этот клей для бампера:

    • Это уретановый клей, который быстро схватывается и обеспечивает длительный результат.
    • Это двухкомпонентный клей.
    • Хорошо работает на металлах с покрытием, бетоне, термопластах и ​​композитах из углеродного волокна.
    • Может склеивать пластик с пластиком и пластик с металлом.
    • Очень проста в использовании. Вам просто нужно смешать два клея в соотношении 1: 1.
    • Настраивается за 15 минут.
    • Перманентный клей.
    • Также работает как заполнитель зазоров.
    • После установки он имеет черный цвет.
    • Клей J-B Weld подходит даже для начинающих пользователей. Вам не нужно никаких экспертных рекомендаций.


    5. Удивительный автомобильный клей GOOP 160012 для пластиковых автомобильных бамперов

    Ваш поиск универсального, долговечного и простого в использовании клея заканчивается удивительным автомобильным клеем GOOP .Созданный специально для автомобилей, он создает долговечные связи. Вот некоторые из его главных особенностей:

    • Вы можете использовать его на пластиковых бамперах, складных верхах, ковриках, автомобильных сиденьях, лобовых стеклах и фарах.
    • Обладает прочным сцеплением для герметизации резьбовых соединений и утечек в шлангах.
    • Изолирует электропроводку.
    • Также может наклеивать эмблемы и боковые молдинги.
    • Он может выдерживать температуру до 150 F.
    • Это очень прочный однокомпонентный клей, который после нанесения творит чудеса.
    • Может приклеиваться к пластику, винилу, коже, стеклу и металлу.


    Нам нравятся все эти клеи, но мы советуем выбирать в зависимости от типа автомобиля и бампера. Вы также можете подумать, для чего еще вы хотите использовать клей, и соответственно ответить на звонок.

    Чего вы ждете? Выбери и вставь прямо сейчас!

    Как исправить незакрепленные вставки пластины бампера

    На этом сайте мы даем рекомендации по продуктам, которые нам нравятся и которые, как мы думаем, понравятся и вам.Мы можем получать партнерскую комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас, если вы покупаете эти продукты по одной из наших ссылок.

    Накладки на бампер могут быть самым поврежденным спортивным снаряжением.

    Они принимают на себя основную тяжесть каждой тренировки со штангой и смягчают тысячи ударов, когда приземляются на пол.

    То, что они сделаны из резины, не означает, что они бомбоуборочные. В тяжелых условиях тренажерного зала металлическая вставка на некоторых конструкциях бамперов становится точкой отказа.

    Если вы не используете отбойные пластины с загнутыми или закрепленными вставками, вы, вероятно, столкнетесь с проблемой незакрепленной вставки.

    Проблема незакрепленной вставки

    Удар при повторяющемся падении штанги с высоты над головой вызывает нагрузку на поверхность контакта между металлической вставкой и резиновым корпусом пластины амортизатора. Связь между этими материалами не займет много времени, особенно со вставками, которые не закреплены.

    В случае повреждения эта контактная поверхность становится поверхностью износа.Вместо того, чтобы поддерживать пластину бампера, металлическая вставка начинает тереться о резину. Материал постепенно изнашивается. По мере увеличения количества ударов о пол вставка может ослабнуть и выпасть. Вы когда-нибудь видели накладки бампера с отсутствующими вставками? Это не редкость.

    Конечно, подобные досадные поломки всегда происходят после окончания гарантийного срока. В противном случае вы будете разговаривать с поставщиком, чтобы получить замену, вместо того, чтобы искать способ их исправить.

    К счастью, есть кое-что, что вы можете сделать, чтобы решить эту проблему, а также есть несколько способов уменьшить будущий ущерб.

    Клеящий раствор

    В качестве временного решения вставки можно снова приклеить на место с помощью 5-минутной эпоксидной смолы.

    После отверждения эпоксидная смола занимает пространство между резиной и металлом, удерживая вставку на месте. Если вставки бампера болтаются, эта простая процедура склеивания поможет продлить срок службы вашего оборудования.Наклеить вставки в накладки на бампер может любой квалифицированный специалист.

    Для экономных вещей, сделанных своими руками, метод склеивания позволит сэкономить время в спортзале. Вот как это сделать.

    Шаг 1. Подберите подходящий клей - эпоксидную смолу быстрого приготовления

    Для удовлетворительного ремонта необходимо выполнить две вещи. Во-первых, большое количество эпоксидной смолы должно проникнуть глубоко в зазор между резиной и вставкой. Во-вторых, вставка должна удерживаться в положении перпендикулярно корпусу, пока клей застывает.

    Установить вставку несложно, используя конец штанги в качестве ориентира. С другой стороны, эпоксидная смола может быть сложной задачей. Без правильных инструментов трудно загнать толстое липкое вещество в труднодоступные места.

    Уловка для получения клея там, где вы хотите, заключается в том, чтобы ввести его в ремонт с помощью шприца с насадкой для смешивания . Этот метод был бы невозможен без статического смешивания - оригинального способа смешать два ингредиента эпоксидной смолы, не обращаясь с ними.

    Эпоксидные продукты легко доступны для загрузки в двойные шприцы и оснащены статическими смесительными форсунками.

    Loctite Fast Mix 5-минутная эпоксидная смола является одним из таких продуктов.

    На этой анимации показано статическое перемешивание, которое является ключом к быстрому и простому ремонту этого решения для ремонта пластин бампера.

    Требуемое количество клея зависит от толщины пластины и от того, насколько рыхлая вставка. Он может существенно различаться. В качестве отправной точки и приблизительной оценки , число не менее 1/8 жидких унций на 1 дюйм толщины листа.С помощью этой формулы, если у вас есть две пластины, каждая толщиной 1 1/2 дюйма, вы сможете закрепить их обе шприцом на 1/2 унции клея.

    Предел погрешности здесь велик. Если вам нужно починить много пластин, обязательно недооцените , что вам нужно, и запланируйте несколько сеансов ремонта, чтобы не покупать слишком много клея.

    Купите растворимую эпоксидную смолу на Amazon.

    Шаг 2. Подготовка к приклеиванию

    Поскольку 5-минутная эпоксидная смола начинает затвердевать, как только она проходит через смесительное сопло, у вас есть всего несколько минут на работу.

    Очень важно нанести первый слой клея и установить вставку до того, как клей схватится. Будьте готовы к тому, чтобы удерживать вставку на месте перед тем, как приступить к приклеиванию.

    Хороший способ выровнять вставку - надеть ремонт на вертикально ориентированную штангу после введения клея.

    Штангу можно поддерживать вертикально с помощью держателя штанги или стопки отбойных пластин.

    Обязательно закройте конец штанги малярной лентой, чтобы защитить его от капель эпоксидной смолы.

    Эта штанга была недостаточно закрыта липкой лентой. Остатки клея пришлось удалить.

    В качестве альтернативы пластина бампера может опираться на плоский деревянный брусок или какой-либо предмет с плоской поверхностью для эффективного выравнивания вставки. Плоская поверхность этого объекта должна одновременно контактировать со всем ободом вставки и плоской центральной частью пластины бампера. Защитите объект от капель небольшим листом пластика.

    Шаг 3. Первичная склейка

    Первый этап склеивания - заполнить большую часть пустоты между резиной и вставкой, а затем удерживать пластину бампера на месте, пока клей схватывается.Необязательно заполнять его полностью за один выстрел.

    Снимите колпачок с конца шприца и установите смесительную насадку. Вставьте сопло в щель и выдавите столько эпоксидной смолы, чтобы излишки не вытекли из ремонта. Сделайте это в нескольких местах вокруг вставки, чтобы полностью заполнить пустоту. Если возможно, поверните вставку и покачивайте ее, чтобы клей равномерно распределился.

    Смесительное сопло позволяет легко вводить эпоксидную смолу в глубину ремонта.

    Когда достаточно клея для инъекции, надвиньте пластину амортизатора на конец с вертикальным усиком, убедившись, что вставка прижата к резиновому корпусу заподлицо.Всего за несколько минут клей застынет, и пластину бампера можно будет снять с направляющей.

    А как насчет пластин с отсутствующими вставками?

    Похоже, нет хорошего источника для замены вставок.

    Но вы можете сделать его из куска выхлопной трубы 18 калибра с внешним диаметром 2 1/8 дюйма.

    Отрежьте ножовкой короткую длину, равную толщине пластины бампера, и приклейте ее так же, как указано выше. Нет необходимости загибать фланцы на концах. Клей становится фланцем.

    Длину выхлопной трубы можно приобрести в магазине автозапчастей или заказать на Amazon.

    Шаг 4. Приклейте фланцы

    Может оказаться невозможным получить полное покрытие при первоначальной инъекции. Если за фланцами вставки все еще остается пространство, заполните эти области после того, как начнется первоначальное склеивание. Используйте гравитацию в своих интересах. Эпоксидная смола будет стремиться к самовыравниванию, если пластина бампера расположена горизонтально. Дайте каждой стороне застыть перед приклеиванием противоположной стороны. Возможно, вам придется заменить смесительную форсунку, если клей застыл внутри и забил ее.

    Заполните оставшиеся зазоры после того, как вставка будет надежно приклеена на место.

    Шаг 5. Очистка и отверждение

    Независимо от того, насколько осторожны вы, чтобы не навести беспорядок, есть большая вероятность, что вы получите клей там, где он вам не нужен. Разливы можно удалить ацетоном, который растворяет эпоксидную смолу даже после того, как она начала отверждаться. С осторожностью используйте ацетон, так как он очень легко воспламеняется и опасен для здоровья. Следуйте инструкциям и правилам техники безопасности на банке.

    Хотя 5-минутная эпоксидная смола схватывается быстро, она не достигает полной прочности в течение 24 часов.Подождите, пока ремонтная пластина бампера полностью затвердеет, прежде чем снова вводить ее в эксплуатацию.

    Уход за отремонтированными пластинами бампера

    Заклеивание незакрепленных вставок бампера - дешевый и простой способ продлить срок службы вашего оборудования. Имейте в виду, что это временное решение. Если приклеенные вставки снова расшатываются, их можно снова приклеить по той же методике. Но ни один ремонт не продержится долго, если не будут приняты другие правила в тренажерном зале , которые ограничивают чрезмерное падение штанги.

    В большинстве случаев нет необходимости сбрасывать штанги сверху. Есть некоторые исключения, например, когда вес относительно тяжелый или когда вы спасаетесь после неудачной попытки подъема.

    Почти всегда достаточно легко опустить штангу с умеренной нагрузкой на пол контролируемым образом . Из положения для рывка над головой штангу можно вернуть в положение для подвешивания, а затем опустить на пол. Из верхней стойки штанги можно направить штангу в положение передней стойки, затем в положение подвешивания и, наконец, опустить на пол.

    Принять политику «Запрет на использование призраков» . Призрачная езда - это практика небрежного и ненужного сброса штанги.

    Уменьшите чрезмерное падение, чтобы сохранить целостность ремонта, а также отсрочить выход из строя других ваших пластин. А если вы купите новые накладки на бампер со вставками с крючками, ваша новая политика в отношении тренажерного зала гарантирует, что они прослужат вечность.

    Top 10 Лучший пластиковый клей для автомобилей в 2021 году Обзоры

    Домой »Уход за автомобилем» Топ-10 лучших пластиковых клея для автомобилей в 2021 году

    Эта статья может содержать партнерские ссылки.Когда вы совершаете покупки по ссылкам на нашем сайте, мы можем получать партнерскую комиссию.

    Аварии случаются, да? Время от времени что-то ломается, и иногда этот желтый столб на парковке действительно появляется из ниоткуда!

    Я думаю, что любой согласится с тем, что иногда вам просто нужно быстро исправить небольшие повреждения вашего автомобиля. Но как не брать машину в магазин и не тратить больше денег, чем нужно?

    На рынке представлено множество видов пластикового клея для автомобилей.В этом списке вы найдете лучший пластиковый клей для автомобилей, который поможет вам исправить небольшие ошибки в кратчайшие сроки.

    Прежде чем мы начнем, пожалуйста, подумайте о том, какой ущерб вы пытаетесь исправить. Эти клеи предназначены для тяжелых условий эксплуатации, но они не удержат весь передний бампер на месте. Эти клеи предназначены для ремонта небольших сломанных или потрескавшихся деталей. Если вам нужно это сделать, продолжайте читать!

    Топ 10 лучших пластиковых клеев для автомобилей в 2021 году Обзоры

    1 The Gluesmith Пластиковая клеевая система

    Это полный ремонтный комплект промышленного уровня.Это простой в использовании комплект, в котором есть все необходимое для многократного ремонта автомобилей, но при этом он щадящий и достаточно прочный для домашнего ремонта.

    В набор входят две бутылки полифиллера по одной унции, две бутылки промышленного клея по одной унции; один тонкий, один толстый, флакон с ускорителем на две унции, сопло для нанесения и два микроаппликатора для точного нанесения. Тонкий клей предназначен для быстрого ремонта плотно прилегающих поверхностей. Тонкий клей можно комбинировать с полифилером, чтобы создать чрезвычайно твердый композит, который можно шлифовать, просверливать или красить.Это идеальный вариант для ремонта автомобилей, который можно отшлифовать и закрасить, чтобы сделать ремонт менее заметным.

    Густой клей имеет более похожую на сироп консистенцию, что позволяет вам не торопиться при ремонте. После того, как вы установили детали на место, просто распылите ускоритель, и клей мгновенно затвердеет. Этот клей идеально подходит для шероховатых поверхностей, дерева, сломанного пластика, автомобильных деталей, ремонта обуви и даже домашнего ремонта.

    Эти продукты имеют срок годности два года или могут храниться до пяти лет в холодильнике, так что вы можете производить многократный ремонт в течение многих лет.На бутылки специально нанесено покрытие, предотвращающее засорение и высыхание. Эти клеи можно использовать для автомобильной, морской, мотоциклетной и многих других областей.


    Наш рейтинг: (4.7 / 5)

    Плюсы

    • Клей для разных работ
    • Ускоритель мгновенно схватывает клей
    • Может использоваться с различными материалами, такими как пластик, дерево или бытовые нужды

    2 Клей Loctite Liquid Professional Super Glue

    Loctite Liquid - отличный и простой выбор в качестве универсального суперклея для многократного использования.Эта 20-граммовая бутылка обладает огромной прочностью, поэтому ее можно использовать на различных поверхностях, включая машину и многие другие.

    Этот суперклей может ремонтировать металлические детали автомобилей, щетки стеклоочистителя, резиновые уплотнения, уплотнительные кольца и другие пластмассы, которые необходимо отремонтировать внутри или внутри вашего автомобиля. Он быстро и прочно сохнет для склеивания кожи, бумаги, дерева, ткани, металла, резины и твердых пластмасс, таких как оргстекло и поликарбонат.

    Этот суперклей схватывается за секунды и прозрачно сохнет без зажима.Он имеет низкую вязкость, что позволяет склеивать гладкие и плотно прилегающие поверхности. Когда он высохнет, он станет устойчивым к влаге, большинству химикатов и отрицательным температурам, поэтому ваш ремонт останется в безопасности.

    С маленькой бутылкой с точным наконечником аппликатора вам не нужно беспокоиться о выполнении нескольких шагов, чтобы ремонт был выполнен правильно. Бутылка имеет самопрокалывающуюся крышку, что позволяет легко и быстро открывать и использовать продукт. Крышка также устойчива к засорению, поэтому вы можете хранить бутылку и использовать ее позже.


    Наш рейтинг: (4.5 / 5)

    Плюсы

    • Флакон для точного нанесения
    • Может использоваться для нескольких материалов
    • Быстросохнущий и прозрачный

    Минусы

    • Маленькая бутылка предназначена только для ремонта небольших участков

    3 U-Pol Products 0727 Клей / герметик Black Tiger Seal

    Этот продукт был специально разработан для ремонта автомобилей внутри и внутри.Это картридж клея 310 лм с точным аппликатором наконечника. Этот продукт не только может использоваться для ремонта, но и достаточно прочен, чтобы удерживать спойлер на задней части автомобиля.

    Tiger Seal может герметизировать окна, а также герметизировать и склеивать панели кузова и отделку. Его особенно хорошо использовать в качестве клея для металлических панелей. Его также можно использовать для уплотнения дверей и освещения или для приклеивания пластика к резине.

    Когда клей затвердеет, его можно шлифовать или закрашивать, не повреждая трюм.Его также можно использовать для заполнения зазоров и дыр. После отверждения клей становится полностью водонепроницаемым.


    Наш рейтинг: (4.1 / 5)

    Плюсы

    • Достаточно прочный, чтобы удерживать металл к металлическим панелям
    • Работает на нескольких поверхностях
    • Водонепроницаемый

    Минусы

    • Бутылка без крышки, поэтому ее нельзя использовать повторно
    • Высыхает долго

    4 Сверхпрочная формовочная лента 3M

    Иногда суперклей может доставить слишком много беспорядка, и вам просто нужно быстро исправить это.Эта сверхпрочная формовочная лента 3M - идеальное средство для быстрого ремонта.

    Благодаря чрезвычайно прочному склеиванию, вы можете без проблем отрезать эту ленту до нужного вам размера. Он был создан, чтобы надолго удерживать тяжелые материалы, такие как боковые молдинги и отделка вашего автомобиля. Обладая долгосрочными результатами и защитой, эта лента может сэкономить вам массу времени и денег на необходимый ремонт.

    В сверхпрочной формовочной ленте 3M используется та же технология, что и для самолетов и небоскребов.Двусторонний скотч прост в использовании: достаточно просто снять лайнер и нанести его на поверхность. Прилипает мгновенно, без высыхания и ожидания.

    Эта лента была разработана специально для использования при уходе и обслуживании автомобилей. Он может надежно и надолго удерживать пластмассовые, металлические, углеродные и композитные детали как на окрашенных, так и на неокрашенных поверхностях. После нанесения он устойчив к воздействию влаги и химикатов, которые обычно содержатся в продуктах для повседневного ухода.


    Наш рейтинг: (4.4/5)

    Плюсы

    • Без беспорядка
    • Достаточно прочный, чтобы удерживать металл к металлу
    • Регулируемые размеры
    • Постоянное удержание

    Минусы

    • Добавляет небольшое пространство между поверхностями
    • Невозможно отшлифовать или закрасить, чтобы оставить гладкий ремонт

    5 Автомобильный клей Amazing Goop

    Amazing Goop специально разработан для использования в автомобилях.Его можно использовать для многократного ремонта автомобиля как внутри, так и снаружи автомобиля.

    Этот клей может восстанавливать виниловые разрывы на автомобильных сиденьях, ковриках, складных верхах, шлангах и многие другие мелкие повреждения. Он достаточно прочен, чтобы герметизировать утечки и защитить клеммы аккумулятора от коррозии. Его также можно использовать для уплотнения лобовых стекол и фар.

    Amazing Goop после полного высыхания выдерживает нагрев до 150 ° F. Он прочнее, чем большинство силиконовых клеев, и может выдерживать воду и химические вещества, используемые при обычном уходе.Этот клей также можно использовать для изоляции электропроводки и фиксации эмблем и боковых планок на месте.


    Наш рейтинг: (4.3 / 5)

    Плюсы

    • Достаточно прочный, чтобы работать на нескольких поверхностях
    • Водо- и химическая стойкость
    • Специально для автомобилей

    Минусы

    • Бутылка маленькая, поэтому подойдет только для небольшого ремонта
    • Без аппликатора

    6 Сварка J-B 50139 Пластиковая связка

    J-B Weld хорошо известен созданием прочных клеев и продуктов для ремонта автомобилей.Этот пластиковый клей - идеальное решение для ремонта автомобилей.

    Plastic Bonder разработан для заполнения зазоров и склеивания пластика с металлом и пластика с пластиком. Он также работает с термореактивными композитами, композитами из углеродного волокна, термопластами, металлами с покрытием и бетоном. Всего за 15 минут продукт затвердеет и полностью затвердеет за 30 минут. Он имеет предел прочности на разрыв 3770 фунтов на квадратный дюйм, что обеспечивает прочную и долговечную фиксацию.

    Благодаря закрывающейся крышке для отходов нет беспорядка и отходов.Колпачок также позволяет продукту избежать высыхания, чтобы его можно было хранить и использовать позже.

    Этот продукт представляет собой двухкомпонентную смесь, состоящую из двух отдельных жидкостей, обеспечивающих превосходную фиксацию при смешивании. Клей является уретановым и имеет соотношение смешивания 1: 1, которое автоматически соблюдается при нанесении. После высыхания его можно отшлифовать, чтобы восстановить гладкость.

    Этот продукт очень прост в использовании. Просто очистите ремонтируемую поверхность, перемешайте продукт, выдавив его на одноразовую поверхность и тщательно перемешав, нанесите и дайте высохнуть.После высыхания трюм становится постоянным и может быть окрашен.


    Наш рейтинг: (4.4 / 5)

    Плюсы

    • Две жидкости в одной бутылке для легкого перемешивания
    • Работает на нескольких поверхностях
    • Быстро сохнет

    Минусы

    • Без аппликатора
    • Высыхает черный

    7 3M 38808 Клей для обшивки потолка и ткани

    И снова в этом списке 3М есть высококачественный клей.Этот, однако, находится в аэрозольном баллончике вместо ленты, как мы упоминали ранее.

    Обладая чрезвычайно прочными адгезионными свойствами, этот клей-спрей может склеивать тяжелые автомобильные материалы, включая обшивку потолка, ковры и другие автомобильные ткани. Всего за 30-60 минут этот продукт полностью высохнет с постоянным отверждением. Он также может связывать ткань с такими материалами, как металл и пластик.

    Автомобильные клеи должны быть стойкими ко всем элементам, с которыми часто сталкиваются автомобили.Этот продукт устойчив к влаге, влажности, жаре, холоду, чистящим растворам и другим элементам, с которыми автомобили регулярно контактируют.

    Распылительная форсунка выпускается с тремя различными формами распыления, которые вы можете настроить в соответствии со своими потребностями и рабочим пространством. Просто распылите на поверхность равномерно на расстоянии от четырех до восьми дюймов от поверхности. Равномерно прикрепите склеиваемую поверхность и дайте высохнуть. Аэрозоль защищает содержимое, поэтому, если вам не нужно использовать весь баллон сразу, вы можете сохранить его и использовать позже.


    Наш рейтинг: (4.6 / 5)

    Плюсы

    • Простое нанесение
    • Быстросохнущее
    • Постоянное удержание
    • Устойчивость к погодным и химическим воздействиям

    Минусы

    • Лучше всего подходит для склеивания ткани
    • При использовании этого продукта в салоне автомобиля необходимо надевать перчатки и вентиляционную маску.

    8 Testor Corp.Цементный клей

    Testors Corp. Цемент Клей известен как цемент для пластика, поэтому удерживает его очень прочно.

    Это быстросохнущий цемент, специально созданный для склеивания полистрина и АБС-пластика. Его можно использовать для многих различных пластиковых поверхностей, чтобы создать прочную и прочную связь. Он будет удерживать множество различных пластиковых поверхностей и станет водонепроницаемым после схватывания.

    Этот клей идеально подходит для очень небольшого ремонта пластика, который вам нужно сделать внутри или снаружи вашего автомобиля, например, для некоторых внутренних пластмасс, таких как трещины в приборной панели или сломанные детали вентиляционных отверстий.Его также можно использовать для фиксации эмблем и боковых молдингов на внешней стороне вашего автомобиля.

    Туба имеет точный аппликатор, который идеально подходит для небольших помещений и деталей.


    Наш рейтинг: (4.5 / 5)

    Плюсы

    • Постоянная фиксация многих пластмасс
    • Быстро сохнет
    • Водонепроницаемый однократно установленный

    Минусы

    • Очень маленькая бутылка, поэтому ее можно использовать только для небольшого ремонта

    9 Набор для клея Visbella UV Light

    УФ-свет часто используется для закрепления клеев, обеспечивая прочную и долговечную фиксацию.Этот клей специально активируется УФ-светом и быстро и надолго затвердевает.

    Обладая более прочной фиксацией, чем большинство суперклеев, этот клей идеально подходит для небольших деталей, которым требуется очень прочное соединение. Он может удерживать пластик, стекло, дерево, металл, ткань, нержавеющую сталь, ПВХ, АБС, акрил, керамику и многие другие поверхности.

    УФ-свет отверждает клей и придает ему форму, так что он ложится именно так, как вам нужно. Он создает прочное соединение менее чем за 10 секунд при использовании на небольшой площади и может быть выполнено без использования зажимов.Это идеально подходит для небольших повреждений поверхности или небольших повреждений пластиковых деталей внутри или снаружи автомобиля.

    Клей также изготовлен из безопасной, неопасной формулы, которая при схватывании становится водостойкой и термостойкой. Он даже прошел испытания на безопасность в рамках проекта 174 ЕС.

    В набор входит ручка для клея, картридж на 8 г и УФ-лампа с батареей. Просто очистите поверхность, которую вы собираетесь склеивать, выдавите клей на поверхность и нанесите склеиваемую поверхность. Отвердите в УФ-свете от 5 до 10 секунд.


    Наш рейтинг: (3.4 / 5)

    Плюсы

    • Постоянное удержание
    • УФ-свет быстрее и прочнее укрепляет клей
    • Работает на нескольких поверхностях

    Минусы

    • Бутылочка, не покрывающая большой ремонт
    • Не рекомендуется для тяжелого ремонта

    10 Гель Gorilla Super Glue

    Gorilla - известная торговая марка по созданию сверхпрочных, стойких суперклеев и клеев.Этот суперклей идеально подходит для ремонта элементов интерьера и экстерьера вашего автомобиля.

    С формулой геля, не требующей контроля пробега, вы можете избежать путаницы с этим суперклеем. У него также есть точный аппликатор наконечника, поэтому вы не тратите впустую никакой продукт, и он идет только туда, куда вы хотите.

    Частицы резины в этом клее - вот что придает ему такую ​​прочную фиксацию. Он также увеличивает ударопрочность и прочность, поэтому сцепление не разрушается на дороге. Колпачок, предотвращающий засорение, также предотвращает высыхание клея и засорение аппликатора металлической булавкой, которая находится внутри, обеспечивая герметичное уплотнение, чтобы вы могли хранить бутылку и использовать ее позже.

    Gorilla Glue быстро сохнет и схватывается без зажима всего за 10–30 секунд. Склеивание достаточно прочное, чтобы удерживать пластик, дерево, металл, керамику, резину, кожу и многое другое, что делает его идеальным для ремонта автомобилей.

    Чтобы наилучшим образом нанести этот продукт, просто встряхните его, снимите колпачок и нанесите. Как только вы нанесете другую поверхность, связь затвердеет навсегда.


    Наш рейтинг: (4/5)

    Плюсы

    • Быстросохнущее
    • Формула контроля пробега отсутствует
    • Работает на нескольких поверхностях

    Минусы

    • Маленькая бутылка, поэтому не подходит для больших проектов
    • Избыток клея может повредить уплотнение

    Лучший пластиковый клей для автомобиля Руководство по покупке

    Если вам нужно сделать небольшой ремонт вашего автомобиля внутри или снаружи, важно точно знать, что вам нужно, прежде чем начать.Если у вас есть большой участок повреждения, который невозможно исправить ни одним из этих продуктов, вам, вероятно, следует проконсультироваться со специалистом. Однако, если ущерб достаточно мал, чтобы один из этих продуктов мог работать на вас, было бы хорошо рассмотреть их все. Вот еще несколько вещей, которые вы должны учитывать при поиске лучшего пластикового клея для автомобилей:

    • Насколько велик ущерб? Некоторые продукты, такие как Gorilla Glue, выпускаются в очень маленьких флаконах и предназначены только для небольших проектов.Если у вас есть значительные повреждения, вы, вероятно, захотите рассмотреть что-то вроде The Gluesmith Plastic Repair Glue System, которая может покрыть гораздо больше поверхности.
    • Какие материалы вы пытаетесь склеить? Большинство этих продуктов хорошо работают с пластиком. Однако некоторые из них также хороши для склеивания металла с металлом. Убедитесь, что вы знаете, из чего сделаны ваши сломанные детали, прежде чем пытаться их отремонтировать.
    • Температура при ремонте. Многие из них являются быстросохнущими продуктами, однако в холодном климате время сушки может быть дольше рекомендованного.Перед ремонтом убедитесь, что вы обращаете внимание на температуру на улице, чтобы дать изделию достаточно времени для полного высыхания.

    Не все эти продукты могут исправить любой тип повреждений вашего автомобиля. Если у вас есть трещина или скол на лобовом стекле, не используйте клей для ее исправления. Попробуйте найти комплект для ремонта лобового стекла, чтобы исправить такие повреждения. То же самое касается царапин на внешней стороне вашего автомобиля. Эти продукты не предназначены для полировки или заполнения царапин.Для такого ремонта вам понадобится хороший автомобильный полировщик и буфер.

    Как только вы найдете правильный клей, убедитесь, что вы приняли все меры предосторожности, чтобы предотвратить повторение разрыва. Регулярное техническое обслуживание вашего автомобиля может помочь вам найти повреждения, которые в противном случае вы бы не заметили. Защита вашего автомобиля от ржавчины может помочь предотвратить поломку металлических деталей и необходимость их склеивания.

    Если вам нужен хороший клей для вашего автомобиля или тот, который подходит как для вашей машины, так и для некоторых домашних работ, которые вы откладывали, любой из перечисленных выше клея поможет вам выполнить работу.Когда дело доходит до ремонта вашего автомобиля, эти клеи могут сэкономить вам массу времени и денег. Однако убедитесь, что ремонт, который вы делаете, не является серьезным. Если что-то важное нуждается в ремонте, безопаснее и разумнее обратиться к профессионалу.

    8 Лучший клей для бамперов для бильярдных столов (август 2021 г.)

    Ищете лучший клей для бамперов бильярдного стола ? Идеальный! Вы попали в нужное место! Из этого руководства Dart Goals вы узнаете:

    • Различные виды клея для бампера для бильярдного стола
    • Клей для бампера для бильярдного стола Top 8
    • Как выбрать лучший
    • И многое другое!

    Быстрое сравнение

    Наш выбор №1 в общем рейтинге

    3м Супер 77 Универсальный клей-спрей для перманентного действия Клей-спрей

    Почему это лучше?
    ● Простота использования.
    ● Хорошее качество по цене.
    ● Работает в течение длительного времени.

    Перманентный клей 3M 77 - лучший клей для бамперов бильярдных столов. Он обещает вам не только доступную для бюджета цену, но и надежную фиксацию на бампере вашего бильярдного стола.

    Скорость в сочетании с универсальностью выделяют его среди нескольких других типов клея. Помимо бампера, он включает в себя особый дизайн, который помогает ему прилипать к нескольким поверхностям и легким материалам, от пенопласта, стекловолокна, картона, бумаги до металлов и пластмасс.

    Учитывая его скорость, время склеивания может составлять от пятнадцати секунд до тридцати минут, при этом обеспечивая длительную стойкость с мягкими клеевыми полосками с выемками.

    Что нам понравилось
    • Простота использования.
    • Хорошее качество по ценам.
    • Работает на длительный срок.

    Лучший клей для бамперов бильярдных столов (выбор экспертов)

    Не хватает времени? Мы понимаем. Ознакомьтесь с кратким обзором нашего любимого клея для бильярдных столов.

    • 3M Super 77 Многоцелевой постоянный спрей-клей
    • Gorilla Heavy Duty 11 унций спрей-клей-клей
    • Polymat 777 Spray Adhesive Glue для бильярдного стола
    • 3M Hi-Strength 90 спрей-клей для постоянного действия
    • Loctite высокой эффективности 200 спрей-адгезив
    • Универсальный клей Super 77 для бильярдного стола
    • Контактный клей для неопрена 3M 10 Для бамперов
    • Имперский бильярдная ткань / войлочная кисть на клею Клей

    Бампер для бильярдного стола Клей Отзывы

    Клей-спрей Gorilla Heavy Duty

    Если вы являетесь экспертом или профессиональным игроком в бильярд и ищете клей высшего качества для бамперов стола для бильярда, который обеспечит вам оптимальную эффективность, то космический клей gorilla для тяжелых условий эксплуатации - для вас.

    Вот универсальный и простой в использовании клей, который можно менять в течение десяти минут. Кроме того, широкая насадка для подушек и контролируемая мелкодисперсная дымка, присутствующие в этом клее-спрее, позволяют легко нанести его на поверхность бампера бильярдного стола, над которым вы работаете.

    Обычно этот клей выпускается в бутылке объемом 11 унций, в которой может храниться достаточно клея для выполнения нескольких других ремонтов. Однако не рекомендуется использовать этот спрей для утяжеленных клеящих материалов или автомобильных обшивок, виниловых материалов или других связанных материалов.

    Что понравилось
    • Durable.
    • Простота использования.
    • Очень универсален.
    • Отличная адгезия.

    Polymat 777 Клей-спрей

    Доступный в бутылках на 12 унций с выдающимся качеством и невероятной ценой, этот клей-спрей, возможно, является одним из лучших высокопрочных клеев для профессионального, промышленного и домашнего использования, включая бамперы для бильярдных столов. Он безвреден для окружающей среды и не содержит нехлорированных растворителей (CFC).

    Если вы хотите закончить приклеивание бампера для бильярдного стола за пару минут, не смотрите дальше, клей-спрей polymath 777 с его стойкостью к высоким температурам около 120 ° F поможет вам в этом.

    Кроме того, высочайшая прочность и быстрое схватывание, которыми обладает этот клей, делают его одним из лучших клеев для бамперов бильярдных столов. Он также закрепляется без следов, тем самым представляя его как отличную альтернативу для ремонта обивки, приклеивания вспененного латекса, ковровых покрытий для акустических систем и некоторых других функций.

    Что понравилось
    • Держится очень хорошо.
    • жаростойкость.
    • Наклеивается прямо на контакт.
    Что нам не понравилось
    • Может быть опасно использовать.

    3M Hi-Strength 90 Контактный клей

    Пытаетесь ли вы отремонтировать или заменить номер бильярдного стола или сделать другой ремонт в вашем доме, не ищите дальше. Лучше всего вам подойдет контактный клей 3M Hi-Strength 90 с максимальной прочностью.

    Разработанный для тяжелых работ по склеиванию, этот клей-спрей эффективно работает с широким спектром материалов, таких как бетон, металлы, дерево и другие. Он даже удерживает их вместе в жарких условиях. Контактный клей 3M 90, разработанный для точного нанесения, имеет регулируемое сопло, которое помогает распылять на несколько поверхностей, от маленьких до больших и вертикальных.

    Обеспечивает адгезию от пятнадцати секунд до тридцати минут. И с этой функцией этот клей позволяет завершить процесс ремонта или замены бампера бильярдного стола без разочарований, вызванных длительным временем высыхания.

    Что понравилось
    • Durable.
    • Сверхпрочная адгезия.
    • Качественный материал.
    Что нам не понравилось
    • Перевернутая банка только для распыления вниз.

    Клей-спрей Loctite 200 с высокими эксплуатационными характеристиками

    Клей-спрей высшего качества, который не только высыхает прозрачно, но и обеспечивает удивительную прочность склеивания для внутренних работ как на пористых, так и на непористых основаниях.Это универсальный клей, который отлично подходит для нескольких домашних ремонтных работ, в том числе для бампера для бильярдного стола.

    Это распространенная и полезная рекомендация для склеивания древесины, пеноматериала, ткани, резины, пластмасс и металлов средней плотности. Этот некислый состав не повредит фотографии в бильярдной. Он не пузырится и не нуждается в доработке, чтобы закрепиться навсегда.

    Этот аэрозольный клей действует примерно за десять минут, а полное отверждение - примерно за двадцать четыре часа для невидимого ремонта, учитывая скорость его приклеивания.Кроме того, он позволяет наносить несколько слоев для увеличения прочности склеивания.

    Что понравилось
    • Применяется на нескольких поверхностях.
    • Образует прочный стык.
    • Долговечный.
    Что нам не понравилось
    • Непоследовательная струя из-за засорения.

    Универсальный клей 3M Super 77

    Этот клей действительно оправдал свое название как клей, скрепляющий мир.Это не обычный клей в банке, потому что он скрепляет вещи более пятидесяти лет, что делает его одним из лучших клеев для бампера для бильярдного стола.

    При нанесении вам не нужно беспокоиться о чрезмерном распылении, потому что функция распыления тумана обеспечивает отличное и равномерное покрытие с минимальным замачиванием, которое оставляет клей там, где он должен быть. Этот универсальный клей столь же эффективен на любой поверхности, будь то ткань, картон, пенопласт, что угодно.

    Кроме того, после нанесения на клей не останется следов и ямок.Время высыхания составляет примерно от пятнадцати секунд до минуты, а диапазон склеивания - от пятнадцати секунд до пятнадцати минут. Для достижения оптимального срока хранения около пятнадцати месяцев необходимо хранить его при температуре 60 80F.

    Что нам понравилось
    • Придерживайтесь достаточно быстро.
    • Можно использовать с течением времени.
    • Простота использования.

    Неопреновый контактный клей 10 3M, светло-желтый

    Этот высокоэффективный распыляемый контактный клей отличается превосходной влаго- и термостойкостью, выдерживает температуру до 148 ° C.Следовательно, это отличный выбор для бампера для бильярдного стола. Он основан на растворителе и доступен в тубах, банках или ведрах.

    Обладает мгновенной прочностью в обращении и подходит для склеивания широкого спектра поверхностей. При нанесении этого клея обязательно надевайте одноразовые перчатки и используйте их на одноразовых поверхностях, потому что это может быть довольно грязным. Вы не хотите, чтобы этот клей соприкасался с ценным имуществом.

    Его производительность отличная, но будьте внимательны при нанесении.Это легкий клей средней прочности, и это не тот продукт, которому вы можете доверять при других занятиях, связанных с весом. Однако для замены или ремонта бампера бильярдного стола это достойная альтернатива.

    Что понравилось
    • Он универсален.
    • Очень прочный.
    • Возможны другие нужды

    Кисть для ткани / войлока Imperial Billiard на клеящем клее

    С клеем Imperial Billiard отремонтировать или заменить бампер вашего бильярдного стола еще никогда не было так просто.Он не только подходит для этой цели, но вы также можете использовать его при переодевании бильярдного стола.

    Кроме того, это предпочтительный вариант как для постоянных, так и для временных облигаций, и при этом это не требует времени. Используя клей имперского бильярда, наносимый кисточкой, вы можете в кратчайшие сроки отремонтировать или заменить бампер бильярдного стола.

    Обычно этот клей для бильярда выпускается в кварцевой банке, в которой легко хранится достаточно клея для выполнения нескольких процессов ремонта бампера.Однако не контактируйте напрямую с этим клеем и не оставляйте его контейнер открытым, так как он может нанести вред.

    Что нам понравилось
    • Придерживайтесь достаточно быстро.
    • Можно использовать с течением времени.
    • Простота использования.

    Последняя мысль

    Итак, вышеприведенный обзор был посвящен лучшему клею для бамперов бильярдного стола . Все эти восемь упомянутых выше клея для бампера для бассейна являются клеем лучшего качества и продаются по разумной цене.Но если вы хотите увидеть наш выбор, вот сделка.

    Если вам нужен клей профессионального качества, выберите клей Gorilla Heavy Duty Spray. Но если вам нужен клей среднего класса, тогда выбирайте высокопроизводительный аэрозольный клей Loctite 200. Итак, выберите клей для бильярда, чтобы весело и увлекательно провести время за игрой.

    Лучший клей для номерных знаков - Обзор клея

    Если вы не участвуете в гонке с пушечным ядром, у вас, вероятно, есть номерной знак на вашем автомобиле.Но вы склейщик или винтик? Давайте выясним, какой клей лучше всего подходит для наклеивания номерных знаков на автомобили.

    В спешке?
    Нет времени читать? Лучшим клеем для номерных знаков (металлических или пластиковых) является монтажная лента 3M VHB Heavy Duty. Если вы не возражаете против того, чтобы на вашем лакокрасочном покрытии была нанесена постоянная маркировка, другим решением является использование клея на основе растворителя, такого как E-6000 или Automotive Goop.

    Проблемы при приклеивании номерных пластин

    Без номерного знака вы - сидячая утка для штрафов за нарушение правил дорожного движения, поэтому важно, чтобы они были надежно прикреплены к вашему автомобилю.

    Проблема с номерными знаками в том, что в большинстве случаев они сделаны из твердого пластика, который трудно склеить.

    Номерные знаки, нанесенные поверх материала, также подвергаются воздействию погодных условий, тепла и вибрации транспортного средства, что означает, что большинство клеев не смогут удерживать их на месте в течение длительного времени.

    В зависимости от того, где вы живете, ваш номерной знак может иметь дело с тающим жарким солнцем летом и ниже нуля зимой.

    Одно из возможных решений - использовать силиконовый клей на основе растворителя, такой как E-6000 или Automotive Goop.Оба являются гибкими и устойчивыми к атмосферным воздействиям, однако они могут повредить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля, и оба требуют длительного времени для отверждения.

    Для крепления номерных знаков к автомобилю я рекомендую использовать монтажную ленту 3M VHB Heavy Duty. Я использовал именно эту ленту, чтобы прикрепить номерной знак к моей машине, и он держался там уже 2 года. Он продлился всю холодную зиму в Огайо и палящее лето в Аризоне без каких-либо признаков движения.

    Лучший клей для номерных знаков

    На мой взгляд, лучшим решением является использование монтажной ленты VHB Mounting Tape для приклеивания номерного знака к автомобилю.

    Он дешев, очень прост в использовании, выглядит намного лучше, чем механические крепежные детали, и имеет большую долговечность и гибкость, чем традиционные жидкие клеи.

    Как приклеить номерной знак к машине

    1. Используйте изопропиловый спирт или теплый мыльный раствор, чтобы очистить область бампера, где будет проходить лента.
    2. Убедитесь, что номерной знак и бампер полностью очищены от жира или грязи.
    3. Используйте номерной знак, чтобы выровнять ленту. правильное место
    4. Снимите основу ленты и приклейте ее к номерному знаку
    5. Удалите вторую подложку и плотно прижмите номерной знак к бамперу
    6. Ленту необходимо надавить на нее, чтобы образовалась прочная связь, удерживайте его на месте и надавите на несколько минут

    Механическое крепление и клейкое крепление

    Вы клещик или винтик? Большинство автомобилей в США уже поставляются с держателем номерного знака, тогда как большинство карт в Европе прикрепляются непосредственно к автомобилю.

    Если вы из США, вы можете попробовать силиконовые держатели для номерных знаков, которые надежно крепятся к вашему автомобилю и удерживают номерной знак на месте, предотвращают дребезжание и полностью устойчивы к температурам и погодным условиям. (Вы даже можете настроить их)

    Если это не вариант, или если вы хотите пойти по пути клея, я искренне рекомендую монтажную ленту 3M VHB.

    Преимущества скотча перед механическим креплением:

    Преимущества скотча перед механическим креплением - внешний вид, долговечность и простота использования.

    Легче читать:

    В некоторых европейских типах номерных знаков (включая Соединенное Королевство) винты проходят прямо через номерной знак, что может выглядеть некрасиво или даже скрывать номера. (Например, C с черным винтом посередине может выглядеть как E)

    Проще установить:

    Не нужно возиться с винтами, не нужно беспокоиться о том, что дешевые китайские пластиковые рамки сломаются, когда вы едете по шоссе.

    Лучшая эстетика:

    Это немного субъективно, но клейкие номерные знаки выглядят намного лучше, особенно на европейских автомобилях.

    Отсутствие пластиковой отделки придает автомобилю более гладкий и аэродинамический вид. На VW Golf выглядит так же хорошо, как и на Ford F150.

    Почему жидкий клей - не лучшая идея

    Я могу полностью порекомендовать упомянутый выше метод монтажной ленты 3M, это то, что я использовал на своем собственном грузовике.

    Если вы планируете использовать жидкий клей, обратите внимание на следующие моменты:

    Гибкость:

    Бампер вашего автомобиля редко бывает идеально плоским.Клею может быть сложно создать прочное соединение с изогнутой поверхностью. Обычно происходит то, что клей хорошо прилипает к середине, но номерной знак выскакивает с обеих сторон.

    Тепло:

    Многие жидкие клеи не выдерживают высокой температуры летнего солнца в дополнение к высокой температуре двигателя.

    Повреждения краски:

    Хотя некоторый жидкий клей, безусловно, достаточно силен, чтобы удерживать номерной знак на месте, сильные растворители, необходимые для образования прочной связи, могут повредить лакокрасочное покрытие вашего бампера.

    Долговечность:

    Большинство клеев являются твердыми в сухом состоянии, что означает, что готовая связка не обладает большой гибкостью.

    Готовая пломба не выдерживает вибрации двигателя так же, как клейкая лента.

    Конечно, есть исключения, такие как клей E-6000, который остается гибким, однако растворители в E-6000 достаточно сильны, чтобы повредить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля.

    Заключение

    Надеюсь, я убедил вас попробовать ленту 3M.Я был настроен скептически, когда впервые использовал его, но я никогда больше не буду использовать винты на своем бампере!

    Я надеюсь, что вы нашли это полезным, и если у вас есть какие-либо вопросы о ленте или о чем-либо еще, не стесняйтесь сообщить мне об этом на странице контактов!

    Спасибо за чтение

    -Счет

    Polyfix Super Instant Glue для ремонта треснувшего автомобильного бампера, стандарт качества: промышленный, 750 рупий / пара

    Описание

    В сегодняшние времена спешки легкие неровности машин на дорогах очень часты.Одно из самых частых повреждений - сломанный бампер. Обычно для ремонта бампера выполняется сварка, которая требует времени, энергии, электроэнергии и денег. Мы предлагаем быстрое, легкое и гораздо более дешевое решение для этого - динамичный дуэт из гелевого клея Polyfix и активатора Polyfix Spray Activator. См. Прикрепленное видео .

    Другие подходящие основания
    Ремонт гранита / камня, соединение дерева с металлом / деревом, склеивание резины, склеивание слюды / мдф, акрил на мдф, склеивание WPC, клей для HDHMR, клей HPL и т. Д.

    Преимущества

    · Гель-клей Polyfix идеально подходит для склеивания неровной и неровной поверхности, например сломанного бампера. Нанесение этого суперклея на поверхность делает ее более гладкой и облегчает приклеивание

    · Гелевый клей не впитывается поверхностью.

    · Быстрое и прочное склеивание за несколько минут.

    · Polyfix Spray Activator - ускоритель, который ускоряет адгезию высоковязкого гелевого клея.

    · Спрей-активатор Polyfix не цветет и не оставляет белых следов после нанесения.

    Инструкция по эксплуатации

    · Очистить поврежденный участок

    · На треснувший бампер нарезают железную сетку и надевают ее.

    · Нанесите наш суперклей на сетку на поврежденный участок и распылите активатор.

    · Надавите на то же самое в течение нескольких минут.

    · Вы ​​получите непревзойденную прочность в течение нескольких минут, а сломанный кусок будет снова соединен в считанные секунды, без каких-либо трудностей.

    · Безопасное использование

    Меры безопасности

    · При попадании в глаза немедленно промыть большим количеством проточной воды (в течение 10 минут). При необходимости обратитесь за медицинской помощью.

    · Плотно закройте крышку после использования, чтобы избежать порчи.

    · Хранить в недоступном для детей месте.

    · В случае аварии обратиться к врачу.

    Дополнительная информация : -

    Хранение:

    Клей высокой вязкости: - до 20 градусов / холодное хранение
    спрей-активатор - при комнатной температуре


    Дополнительная информация

    Срок поставки 1-2 дня после подтверждения оплаты
    Подробная информация об упаковке Polyfix Spray Activator в 100 мл и клей Polyfix Gel в бутылках 50 и 250 г

    Как удалить уродливые наклейки на бампер с автомобиля

    Как избавиться от старых наклеек на бампер автомобиля?

    Вы недавно купили подержанный автомобиль и обнаружили, что на бампере осталась некрасивая наклейка от предыдущего владельца? Вы хотите продать свой автомобиль и задаетесь вопросом, как вы можете избавиться от своей индивидуальности и любви к наклейкам на бампере с задней стороны? Мы расскажем вам два отличных способа быстро и легко удалить эти наклейки с бампера!

    Метод сушки с раздувом

    Шаг 1. Нагрейте наклейку на бампере феном с помощью фена.Вы ослабляете клей.

    Шаг 2. После того, как вы потратили много времени на то, чтобы действительно хорошенько разогреть наклейку, начните с одного угла и снимите ее. Убедитесь, что вы натягиваете угол поверх остальной части наклейки, а не к себе или прямо вверх.

    Шаг 3. После удаления наклейки возьмите очиститель для клея и удалите излишки клея с автомобиля. Возможно, после этого вам понадобится повторно нанести воск!

    Подробнее: когда пора позволить детям водить машину в одиночестве?

    Скользкий метод

    Шаг 1. Возьмите свою любимую смазку-спрей.

    Шаг 2: Поднимите один угол наклейки, чтобы за нее можно было схватиться, и, распыляя нижнюю часть наклейки, медленно снимите еще больше.

    Шаг 3: Продолжайте очищать, пока наклейка полностью не исчезнет. Удалите остатки клея с помощью средства для удаления клея и повторно нанесите воск на поверхность автомобиля.

    Подробнее: 13 советов по покупке подержанного автомобиля в 2015 году

    Остатки наклейки на бампер не оторвутся

    Если у вас есть какие-либо дополнительные вопросы относительно обслуживания или ухода за внешним видом вашего автомобиля, команда Palmen Dodge Chrysler Jeep of Racine наверняка вам поможет.