Быстрая зарядка аккумуляторов электромобилей | 2 Схемы
Оглавление:
Чтобы иметь возможность заряжать свой автомобиль дома, в большинстве транспортных средств есть зарядное устройство, которое работает с обычной однофазной домашней сетью переменного тока 220V. Его емкость позволяет заряжать аккумулятор примерно в течение ночи. В расширенной версии зарядные устройства обеспечивают связь с автомобилем и имеют встроенную защиту от перенапряжения и перегрузки по току. Конечно сама батарея требует зарядки постоянным током, при этом преобразование переменного тока в постоянный происходит в зарядной электронике, встроенной в автомобиль. Из-за необходимости обеспечения её охлаждения, высокой эффективности и малого веса, зарядная мощность, а значит и скорость перезарядки, никогда не бывают высокими. Очевидным шагом вперед является разработка универсальных внешних зарядных устройств постоянного тока.
Быстрая зарядка постоянным током
Типичное быстрое зарядное устройство мощностью 22 кВт обеспечивает примерно 200 км пробега автомобиля за 120 минут зарядки, чего достаточно для заряда аккумулятора дома или на работе.
Но чтобы сократить время зарядки минут до 15-ти, необходимо использовать зарядную станцию постоянного тока мощностью 150 кВт. С другой стороны, при мощности зарядного устройства 350 кВт время зарядки для данного диапазона может быть сокращено примерно до 7 минут, что уже аналогично скорости заправки автомобиля внутреннего сгорания газом или бензином.
Европейская торговая организация CharIN eV занимается разработкой и продвижением комбинированной схемы зарядки (CCS). Разработанная спецификация определяет коннектор, протокол и даже формат передачи данных между автомобилем и зарядным устройством. Подобные подразделения существуют в Японии и Китае, например CHAdeMO и GB/T. Да и у Tesla есть собственная запатентованная схема зарядки авто.
Спецификации разработанные CharIN определяют поддержку зарядки как переменным, так и постоянным током через соответствующую вилку и гнездо. Для них установлен максимальный постоянный выходной ток 500 А при 700 В постоянного тока, с возможностью последующего увеличения напряжения в последующих версиях до 920 В.
Минимальный КПД был установлен на уровне 95%, а в дальнейшем 98%. Следует отметить что 1% КПД зарядного устройства мощностью 150 кВт соответствует 1,5 кВт тепловых потерь. Поэтому сокращение потерь преобразования до абсолютного минимума является главным приоритетом.
Минимальный КПД был установлен на уровне 95%, а в дальнейшем 98%. Следует отметить что 1% КПД зарядного устройства мощностью 150 кВт соответствует 1,5 кВт тепловых потерь. Поэтому сокращение потерь преобразования до абсолютного минимума является главным приоритетом.Быстрые зарядные устройства
Конструкция зарядного устройства постоянного тока высокой мощности обычно следует одному из двух основных подходов. На первом этапе трехфазное переменное напряжение сети преобразуется в постоянное напряжение переменного (регулируемого) значения, которое затем подается на преобразователь постоянного тока в постоянный (нерегулируемый). Точное значение напряжения постоянного тока определяется после установления связи с заряжаемым транспортным средством. Альтернативный подход основан на преобразовании сетевого переменного тока в стабилизированное постоянное напряжение с величиной, адаптированной к потребностям батареи.
Блок-схемы двух возможных схемных концепций построения мощных зарядных устройств постоянного тока.
Поскольку ни одна концепция не имеет явных технических преимуществ или недостатков, выбор подхода определяется другими деталями. Известно, что в решениях с такой высокой мощностью используется не один преобразователь, а группа параллельно работающих зарядных устройств, каждое из которых обеспечивает мощность от 15 до 60 кВт. Ключом к их конструкции является обеспечение эффективного охлаждения, высокой удельной мощности и уменьшение общего размера схемы.
Борьба за высокую эффективность (КПД) зарядки начинается с самого начала, на этапе преобразования переменного тока в постоянный. Требуемая коррекция коэффициента мощности осуществляется схемой в топологии выпрямителя, которая позволяет использовать кремниевые транзисторы на 600 В, обеспечивающие хороший баланс между стоимостью и производительностью. Наряду с повышением доступности высоковольтных SiC чипов появится возможность строить преобразователи AC/DC мощностью более 50 кВт на один модуль.
При обоих подходах может быть достигнуто регулируемое выходное напряжение постоянного тока, может быть обеспечен синусоидальный входной ток, поэтому коэффициент мощности выше 0,95 и эффективность преобразования 97% или выше.
Тем не менее там, где гальваническая развязка от сети возможна с силовым трансформатором среднего напряжения, топологии тиристорных выпрямителей становятся популярными из-за их простоты и надежности, а также более высокой эффективности.
На этапе преобразования DC/DC предпочтение отдается резонансным топологиям источников питания из-за их высокого КПД и возможности обеспечения гальванической развязки. Переключение при нулевом напряжении (ZVS) снижает коммутационные потери и способствует общему повышению эффективности схемы зарядки. Популярны также полномостовые топологии с фазовращателем и SiC-транзисторами или многофазными понижающими преобразователями. Их преимущество заключается в том, что снижаются пульсации и размер необходимого выходного фильтра. Конечно это происходит за счет большего количества компонентов и сложности.
В диапазоне выходной мощности от 15 до 30 кВт преобразователи реализованы с использованием дискретных элементов. Входная коррекция коэффициента мощности с использованием IGBT семейства Trenchstop-5 с диодами Шоттки CoolSiC является хорошей комбинацией и экономией средств.
Еще большее улучшение характеристик достигается заменой IGBT транзисторами MOSFET CoolMOS P7 SJ. В случае DC/DC преобразователя резонансный преобразователь с использованием MOSFET транзисторов CoolMOS CFD7 достигает приличной производительности, но когда эффективность является приоритетом, стоит использовать CoolSiC.
В случае зарядных устройств мощностью от 15 до 22 кВт популярно использовать преобразователь, охлаждаемый бесшумным вентилятором (ниже 60 дБА), взаимодействующий с соответствующим воздуховодом и пылевым фильтром. Однако при наружной установке пыль и высокая влажность создают большие проблемы с эффективным охлаждением и надежностью. Кроме того, в связи с необходимостью использования кабеля, соединяющего зарядное устройство с транспортным средством с жидкостным охлаждением, в зарядных устройствах мощностью более 120 кВт, решения зарядных устройств со всей электроникой, охлаждаемой жидкостью (смесью воды и гликоля) становятся популярными.
Также были разработаны специальные диэлектрические хладагенты, которые успешно используются в мощных зарядках. Они позволяют заливать всю электронную схему так же, как трансформаторы заливают маслом.
Важной частью мощных зарядных устройств является входной выпрямитель, обеспечивающий высокое значение коэффициента мощности, а значит синусоидальную форму потребляемого тока и низкие гармонические искажения (THDi 5%). В этой области используются различные 2-х или 3-х ступенчатые схемы преобразования и компоненты из кремния или карбида кремния в зависимости от стоимости, эффективности и удельной мощности.
В случае двунаправленных преобразователей, используемых в гибридных схемах, одной из наиболее часто используемых топологий является 2L-VSC (2-х уровневый преобразователь источника напряжения). Он состоит из шести переключателей из карбида кремния (IGBT или MOSFET), генерирующих выходное напряжение выше входного. Управление основано на широтно-импульсной модуляции (ШИМ) или векторной модуляции SVM, обеспечивающей синусоидальные формы сигналов.
Это можно реализовать с помощью модуля с MOSFET 1200 В CoolSiC FS45MR12W1M1_B11 мощностью от 6,6 кВт до 11 кВт. Для блоков большей мощности, то есть свыше 22 кВт, предлагается широкий ассортимент полумостовых модулей на транзисторах с прямым сопротивлением 2 мОм (FF2MR12KM1), 6 мОм (FF6MR12W2M1P_B11) и 45 мОм (FF45MR12W1M1_B11).
Трехфазный выпрямитель становится хорошим выбором, когда двунаправленное преобразование энергии не требуется, но упор делается на мягкие условия эксплуатации полупроводников и низкий уровень электромагнитных помех. Это может быть реализовано с использованием модулей SiC, таких как F3L15MR12W2M1_B69. Каждый из них включает в себя два медленных выпрямительных диода на 1600 В, два быстрых диода на 1200 В для реализации трехуровневой характеристики выпрямления этого решения, и два полевых МОП-транзистора SiC 15 мОм на 1200 В. Это идеальный компонент для создания компактного, сильноточного блока с малыми потерями.
Управление, связь и безопасность
Силовые полупроводники обычно управляются с помощью гальванически изолированных драйвера, например из семейства EiceDRIVER.
Они отлично работают с IGBT Trenchstop-5, MOSFET CoolMOS P7 SJ или CoolSiC. Микроконтроллер обычно отвечает за управление силовым каскадом. Образец XMC4000 имеет встроенные аналого-цифровые преобразователи (АЦП), таймеры и выходы ШИМ для упрощения контуров управления. Наличие интерфейса CAN обеспечивает связь между отдельными блоками питания, включая распределение мощности и работу с различными типами аккумуляторов. Наличие связи также необходимо для финансового расчета услуг по зарядке и обновлению программного обеспечения. Для обеспечения безопасности этих процессов и возможности мониторинга сервисных работ и модернизации оборудования.
Аутентификация отдельных блоков входящих в систему может быть обеспечена за счет использования защищенных микросхем типа OPTIGA Trust B или за счет использования еще более совершенной платформы OPTIGA TPM (trusted platform module).
С ростом числа электромобилей и фотоэлектрических установок возрастает спрос на преобразовательные решения, которые могут снизить пиковое потребление энергии за счет перенаправления излишков на батареи и возврата накопленной энергии, когда потребность в ней наиболее высока.
Такие возможности дают только двунаправленные силовые каскады – позволяющие заряжать аккумулятор от сети или питать его энергией от ячеек без коммутации цепей. Новые полупроводники SiC и GaN идеально подходят для таких устройств. Они имеют низкие потери как при проводимости, так и при коммутации, что имеет решающее значение для эффективного и быстрого обмена энергией.
Примеры решений сборки зарядного устройства из модулей.Примером может служить двунаправленный DC/DC преобразователь REF-DAB11KIZSICSYS. Он способен выдавать до 11 кВт мощности при выходном напряжении от 550 В до 800 В. В ближайшее время появятся эталонные комплекты для настенных зарядных устройств постоянного тока на 22 кВт и преобразовательные модули на 50 кВт для создания мощных зарядных устройств.
Автоаксессуары Goodyear — Ответы на популярные вопросы о зарядке автомобильного аккумулятора
Некоторые водители регулярно проверяют состояние АКБ и подпитывают его. Другие вспоминают об аккумуляторе только, когда машина перестает заводиться.
Однако вопросы о самой процедуре зарядки возникают и у тех, и у других. На самые популярные из них мы ответим в этой статье.
В обычных условиях генератор, установленный в автомобиле, питает АКБ. Однако при понижении температуры стандартный свинцово-кислотный аккумулятор теряет способность проводить ток. При 30-градусном морозе эффективность зарядки батареи от генератора практически сводится к нулю.
Поэтому наш ответ однозначен – оставлять АКБ без профилактической подзарядки нельзя. Необходимо его периодически подпитывать, например, с помощью электронного ЗУ Goodyear. Оно подойдет как опытным автовладельцам, так и новичкам – процесс заряда полностью автоматизирован, следить за ним не нужно. Устройство Goodyear Smart само выбирает необходимый режим работы, заполняет батарею до 100% и затем переходит в режим поддержания заряда.
Почему заряженный аккумулятор не запускает двигатель?Чаще всего с такой проблемой сталкиваются владельцы старых АКБ, которым уже 5-6 лет.
За это время пластины аккумулятора «запаковываются» сульфатами свинца, что приводит к понижению его емкости. Кроме того, за длительный срок эксплуатации падает значение пускового тока и напряжение. Поэтому даже после полной зарядки такой аккумулятор может не запустить двигатель.
Но не спешите избавляться от старого АКБ – его можно восстановить с помощью зарядных устройств Goodyear. Модели CH-6A и CH-10A способны провести десульфатацию свинцовых пластин и восстановить функционал старой батареи.
Можно ли заряжать аккумулятор, не снимая его с авто?Зарядное устройство подает такое же напряжение, как и генератор автомобиля – примерно 14,4 В. Оно не способно навредить никаким приборам в автомобиле, поэтому аккумулятор можно не снимать для подпитки.
Нести разряженный АКБ домой тоже не обязательно. Современные электронные ЗУ позволяют заряжать аккумулятор в гараже или прямо на улице (при наличии источника питания). Для этого в Goodyear Smart предусмотрен специальный зимний режим работы, а также усиленные и изолированные морозостойким пластиком зажимы.
Некоторые водители считают, что электронное ЗУ не может качественно зарядить аккумулятор, так как на нем нельзя вручную поменять силу тока, а сам процесс занимает мало времени.
Однако скорость зарядки АКБ – это индивидуальный показатель, зависящий от многих факторов. А ручная настройка на ЗУ Goodyear Smart не нужна, потому что они сами диагностируют состояние аккумулятора и в зависимости от этого выбирают алгоритм действий. Благодаря интеллектуальной системе устройств процесс не требует специальной подготовки и занимает гораздо меньше времени. Поэтому наш ответ – да, быстрая зарядка может быть качественной.
Могут ли бустеры заменить зарядные устройства?Сегодня автомобилистам предлагают использовать различные средства для того, чтобы завести машину. В их числе химические составы, которые должны облегчать запуск двигателя, а также пусковые устройства – так называемые бустеры, которые помогают завести автомобиль с севшим аккумулятором.
Но все это – лишь меры экстренной помощи. Чтобы не приходилось срочно устранять возникшую проблему, мы рекомендуем уделять время профилактике и не допускать разряжения АКБ. Для этого необходимо один раз в сезон полностью заряжать аккумулятор, а затем время от времени проверять уровень батареи и проводить подзарядку. Благодаря такому подходу АКБ прослужит значительно дольше.
Для профилактической подпитки аккумулятора бустер не подойдет, здесь нужно электронное ЗУ Goodyear Smart. Подберите подходящее зарядное устройство в каталоге на сайте и избавьте себя от необходимости тратить деньги на другие гаджеты.
Лучшее автомобильное зарядное устройство на 2022 год
Конечно, вы можете взять свой мобильный телефон и позвонить механику при первых признаках неисправности автомобиля, или вы можете стать самостоятельным, купив пару вещей, которые помогут вам начать работу. так же быстро, как вас остановили. Жизнь может быть непредсказуемой, и вы никогда не знаете, когда вам понадобится подзарядить аккумулятор.
Портативное зарядное устройство поможет вам избежать неприятностей, связанных с разряженным аккумулятором, таких как попытка остановить услужливого незнакомца или ожидание появления кого-то с соединительными кабелями. Портативное зарядное устройство также намного проще, чем запуск от внешнего источника, поскольку вам не нужно протягивать громоздкие кабели от одного автомобиля к другому. И он намного компактнее, чем вы думаете. Но это не все.
«Пусковое устройство обеспечивает большую силу тока [для запуска автомобиля], и поэтому они довольно требовательны к аккумуляторам», — говорит Майк Арман, эксперт по электронике, преподаватель профессионально-технического училища и автор книги «Электротехника мотоциклов без боли». Арман построил системы впрыска топлива и подключил бесчисленное количество автомобилей. мотоциклы и самолеты.
«Гораздо лучше поставить его на обычное зарядное устройство и набраться терпения [если это возможно].
Если вашему автомобилю требуются многократные пуски, возможно, разрядился аккумулятор или возникли проблемы с системой зарядки», — говорит Арман. .
Существует несколько видов портативных зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов, в том числе зарядное устройство для солнечных батарей. Тем не менее, если вы собираетесь приобрести портативное зарядное устройство, вы должны убедиться, что оно вам подходит. Вот список некоторых из лучших зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов, в зависимости от вашего конкретного автомобильного аккумулятора и потребностей в режиме зарядки, а также на основе отзывов пользователей и мнений экспертов. И обязательно продолжайте читать, чтобы глубже погрузиться в различные типы автомобильных зарядных устройств.
Подробнее: лучших специалистов по обслуживанию аккумуляторов в 2022 году
Сравнение лучших зарядных устройств на 2022 год
| | Бренд | Модель 900 28 | Price |
|---|---|---|---|
| Лучшее автомобильное зарядное устройство в целом | Battery Tender | Plus | $ 65 |
| Лучшее зарядное устройство для автомобилей на бюджет | NOCO | Genius1 | $ 31 |
| Лучшее автомобильное зарядное устройство для домашнего использования | Schumacher | SC1281 | 97 $ |
| Лучшее автомобильное зарядное устройство для длительного хранения 9002 4 | Battery Tender | Junior | $52 |
| Best автомобильное зарядное устройство для разряженных аккумуляторов | Optima | Digital 400 | $130 |
| Лучшее автомобильное зарядное устройство для быстрой зарядки | Schumacher | SC1325 | 170 $ |
| Лучшее автомобильное зарядное устройство для жилых автофургонов | CTEK | 40 -206 MXS 5. 0 | 75 $ |
Battery Tender Plus — это лучшее зарядное устройство для аккумуляторов.
Какие существуют типы зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов?
Нет никаких сомнений в том, что существует множество различных зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов, и тот, который подходит именно вам, зависит от вашего автомобиля, его использования и цены, которую вы готовы потратить. Однако независимо от того, что вы выберете, оно попадет в одну из двух основных категорий зарядных устройств — автоматических и ручных.
Автоматические (или «умные») зарядные устройства способны измерять уровень заряда аккумуляторной батареи вашего автомобиля в качестве поплавкового зарядного устройства и действовать соответствующим образом, не допуская полной разрядки или перезарядки. Любой из них может быть вредным для вашей батареи, в зависимости от типа, который у вас есть, поэтому наличие умного зарядного устройства, которое устраняет эти риски, может быть лучше для вашей батареи в долгосрочной перспективе.
Ручные зарядные устройства, с другой стороны, просто передают свою энергию на аккумулятор до тех пор, пока он не будет отключен или полностью разрядится. Хотя это потенциально может нанести ущерб аккумулятору в случае перезарядки, это также дает преимущество: у некоторых интеллектуальных зарядных устройств будут проблемы с обнаружением (и последующей зарядкой) полностью разряженных аккумуляторов, но это не проблема для ручных зарядных устройств.
Увеличить изображениеПри покупке зарядного устройства для автомобильного аккумулятора вам нужно решить, какое зарядное устройство вы хотите использовать: ручное или автоматическое.
CTEK Как правило, аккумулятор автомобиля лучше заряжать медленно, чем быстро, если есть время. «Быстрый запуск или использование быстрой зарядки на современных автомобилях могут сжечь все виды деликатной электроники, и тогда вы можете рассчитывать на реальные деньги», — говорит Арман. «Современные автомобили на самом деле представляют собой компьютеры, к которым просто прикреплены колеса.
Медленную зарядку можно выполнить с помощью зарядного устройства. Подзарядные устройства бывают как автоматическими, так и ручными, и предназначены для медленной подзарядки батарей в течение более длительных периодов времени.
Автоматические подзарядные устройства эффективны для транспортных средств, которые не используются в течение нескольких месяцев, поскольку они могут компенсировать естественную скорость саморазряда аккумуляторов. Саморазряд накапливается и потенциально может полностью разрядить аккумулятор к тому времени, когда вы снова попытаетесь использовать свой автомобиль. Поскольку эти зарядные устройства являются автоматическими, они заполняются только настолько, чтобы компенсировать небольшой срок службы батареи, которая разряжена, прежде чем снова отключиться.
Автоматические подзарядные устройства можно оставлять включенными из-за их функций безопасности.
«Если зарядное устройство подключено к заземленной сетевой розетке и подключено должным образом, вы можете оставить зарядное устройство подключенным до тех пор, пока аккумулятор не будет полностью заряжен», — говорит Лорен Фикс, создатель Car Coach Reports. Фикс — теле- и радиоведущий и автомобильный обозреватель, о котором писали Forbes, Inside Edition и ABC.com. «Качественное зарядное устройство отключается, когда достигает состояния полной зарядки».
NOCO Genius1 — отличное недорогое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора.
Как зарядить аккумулятор
Можно заряжать аккумулятор, который все еще прикреплен к транспортному средству, но убедитесь, что транспортное средство выключено. Если вы беспокоитесь о том, что холод в гараже повлияет на работоспособность аккумулятора (если вы храните транспортное средство, например, дом на колесах, на зиму), вы также можете отсоединить аккумулятор и оставить его заряжаться в помещении, но в этом случае собственные риски.
«В новых автомобилях отсоединение аккумулятора для его зарядки приведет к потере всех воспоминаний во всех электронных примочках в машине», — говорит Арман. «Если вам повезет, все, что вам нужно будет сделать, это сбросить настройки радиостанций. Если вам не повезет, вы получите миллион сообщений об ошибках, и вам, возможно, придется обратиться к дилеру, чтобы переделать все, что угодно. прежде чем ты снова сможешь водить машину».
Зарядка самой батареи — довольно простая работа, но она также может быть потенциально опасной, поэтому будьте осторожны. Любая работа, связанная с работой с электрическим током, представляет опасность поражения электрическим током, а пролитая аккумуляторная кислота вредна для кожи.
Увеличить изображениеЕсли вам нужно зарядить аккумулятор, а у вас мало времени, Schumacher SC1325 — это зарядное устройство для вас.
Schumacher К зарядному устройству прилагаются подробные инструкции, которым необходимо следовать, но есть несколько более или менее универсальных правил (опять же, прилагаемые инструкции должны заменять все остальное).
Для начала всегда нужно убедиться, что зарядное устройство выключено, иначе вы рискуете получить удар током. Затем вы соедините положительный зажим зарядного устройства с положительным полюсом аккумулятора, а отрицательный полюс зарядного устройства — с отрицательным полюсом аккумулятора. Обычно положительный зажим зарядного устройства будет красным, а отрицательный — черным.
После подключения зарядного устройства к аккумулятору отдельные инструкции могут отличаться. Некоторые зарядные устройства могут иметь настройки для настройки, которые будут определять скорость перезарядки батареи, в то время как другие можно просто включить. В любом случае, в этот момент вы будете готовы начать зарядку.
Время, необходимое для полной зарядки аккумулятора, зависит от существующего уровня заряда и скорости зарядного устройства. Допустим, у вас есть 12-вольтовая батарея, которая держит около 48 ампер мощности. Если ваша батарея полностью разряжена, а зарядное устройство может восполнить 4 ампера в час, полная зарядка займет 12 часов.
Если ваше зарядное устройство имеет регулируемую силу тока, вы можете определить, сколько времени потребуется для полной зарядки. Опять же, лучше заряжать аккумулятор медленно, но в случае, если вам нужна быстрая зарядка, вы можете настроить устройство на высокую скорость. Просто убедитесь, что вы следите за ним, если это ручное зарядное устройство, чтобы предотвратить перезарядку.
Optima Digital 400 — это зарядное устройство, которое вам понадобится, если вам нужно оживить разряженную батарею.
Optima Автомобильные аккумуляторы не нужно заряжать очень часто, если ваш автомобиль используется регулярно — как правило, вам просто нужно использовать зарядное устройство, если автомобиль не заводится, что должно произойти только после нескольких лет эксплуатации. использовать. Некоторые явные признаки того, что ваша батарея разряжена, включают замедление скорости вращения коленчатого вала двигателя и затемнение фар. Вы также можете приобрести тестер батареи, если боитесь застрять.
Когда речь идет о мотоциклах, жилых автофургонах, лодках или любых других транспортных средствах, которые могут долгое время оставаться без использования, дренаж является серьезной проблемой. Как и в автомобилях, в этих транспортных средствах обычно используются свинцово-кислотные батареи, которые саморазряжаются, когда они не используются. Рекомендуется заряжать эти аккумуляторы каждые 30 дней, чтобы предотвратить их выход из строя и сохранить общее состояние аккумуляторов. Как и в случае с автомобилями, хранящимися на хранении, вы также можете оставить аккумуляторы этих транспортных средств подключенными к автоматическим зарядным устройствам или сервисному центру автомобильного аккумулятора.
Увеличить изображениеЕсли автомобиль находится на длительном хранении, заряжайте аккумулятор каждые 30 дней или ставьте его на сервисный центр.
Schumacher5 вещей, которые нужно знать перед покупкой зарядного устройства для автомобильного аккумулятора
- Какой тип аккумулятора используется в вашем автомобиле? Скорее всего, ответ — обычная свинцово-кислотная батарея, но если вы водите дом на колесах, скорее всего, у него батарея глубокого разряда. В любом случае вам необходимо убедиться, что любое зарядное устройство, которое вы рассматриваете, совместимо с вашей батареей.
- Вам нужно интеллектуальное зарядное устройство с ручным или автоматическим управлением? Автоматические зарядные устройства, как правило, проще в использовании, поскольку они регулируют свой заряд, чтобы предотвратить перезарядку, вызывающую повреждение батареи, но ручные зарядные устройства лучше подходят для восстановления разряженных батарей.
- Какой мощности вам требуется зарядное устройство? Вам нужен аккумулятор, который медленно заряжает аккумулятор и поддерживает его в рабочем состоянии, пока он не используется? Или вам нужно зарядное устройство, которое может быстро зарядить аккумулятор и, возможно, также обеспечить быстрый запуск?
- Зарядное устройство какого размера вы предпочитаете? Хотя все модели в списке технически являются портативными зарядными устройствами, некоторые из них намного больше других и поэтому могут быть более сложными в использовании. Более мощные зарядные устройства, как правило, больше.
- Сколько вы готовы потратить на зарядное устройство? Опять же, обычно существует прямая зависимость между обеспечиваемой мощностью и стоимостью устройства, поэтому, если вы хотите заряжать быстрее, вам придется потратить немного больше.
В любом случае вам необходимо убедиться, что любое зарядное устройство, которое вы рассматриваете, совместимо с вашей батареей. 
Более мощные зарядные устройства, как правило, больше. Написано Скоттом Фридом для CNET Cars.
Дополнительные рекомендации для автолюбителей
- Лучшие шинные манометры 2022 года
- Лучшие наборы инструментов для механиков 2022 года
- Лучшие автомобильные мази 2022 года
90 189 - лучших портативных насосов для накачки шин в 2022 году
- лучших автомобильных рамп в 2022 году
Часто задаваемые вопросы о зарядном устройстве
Лучшее автомобильное зарядное устройство 2022 года
Конечно, вы можете взять свой мобильный телефон и вызвать механика при первых признаках неисправности автомобиля, или вы можете стать самостоятельным, купив пару вещи, которые могут заставить вас работать почти так же быстро, как вы были остановлены.
Жизнь может быть непредсказуемой, и вы никогда не знаете, когда вам понадобится подзарядить аккумулятор. Вот почему мы собрали несколько лучших зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов, которые помогут вам вернуться в дорогу.
Портативное зарядное устройство поможет вам избежать неприятностей, связанных с разряженным аккумулятором, например, попытки остановить услужливого незнакомца или ожидания, пока кто-нибудь появится с соединительными кабелями. Портативное зарядное устройство также намного проще, чем запуск от внешнего источника, поскольку вам не нужно протягивать громоздкие кабели от одного автомобиля к другому. И он намного компактнее, чем вы думаете. Но это не все.
«Пусковое устройство обеспечивает большую силу тока [для запуска автомобиля], и поэтому они довольно требовательны к аккумуляторам», — говорит Майк Арман, эксперт по электронике, преподаватель профессионально-технического училища и автор книги «Электротехника мотоциклов без боли». Арман построил системы впрыска топлива и подключил бесчисленное количество автомобилей.
мотоциклы
и самолеты.
«Гораздо лучше поставить его на обычное зарядное устройство и набраться терпения [если это возможно]. Если вашему автомобилю нужны частые пуски, возможно, разрядился аккумулятор или возникли проблемы с системой зарядки», — говорит Арман. .
Существует несколько видов портативных зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов, в том числе зарядное устройство для солнечных батарей. Тем не менее, если вы собираетесь приобрести портативное зарядное устройство, вы должны убедиться, что оно вам подходит. Вот список некоторых из лучших зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов, в зависимости от вашего конкретного автомобильного аккумулятора и потребностей в режиме зарядки, а также на основе отзывов пользователей и мнений экспертов. И обязательно продолжайте читать, чтобы глубже погрузиться в различные типы автомобильных зарядных устройств.
Подробнее: Лучшие специалисты по обслуживанию аккумуляторов в 2022 году
Сравнение лучших зарядных устройств на 2022 год
| | 90 013 Марка | Модель | Цена | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Лучший автомобильное зарядное устройство в целом | Battery Tender | Plus | $65 | |||
| Лучшее бюджетное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора | NOCO | Genius1 | 31 $ | |||
| Лучшее автомобильное зарядное устройство для домашнего использования | Schumacher | SC1281 90 028 | 97 $ | |||
| Лучшее зарядное устройство для автомобильного аккумулятора для длительного хранения | Battery Tender | Junior | 52 $ | |||
| Лучшее автомобильное зарядное устройство для разряженных аккумуляторов | Optima | Digital 400 | 130 $ | |||
| Лучшее автомобильное зарядное устройство для быстрой зарядки | Schumacher | SC1325 | автомобильное зарядное устройство для жилых автофургонов | CTEK | 40-206 MXS 5. 0 | 75 $ |
Battery Tender Plus — это лучшее зарядное устройство для аккумуляторов.
Battery TenderКакие существуют типы зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов?
Нет никаких сомнений в том, что существует множество различных зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов, и тот, который подходит именно вам, зависит от вашего автомобиля, его использования и цены, которую вы готовы потратить. Однако независимо от того, что вы выберете, оно попадет в одну из двух основных категорий зарядных устройств — автоматических и ручных.
Автоматические (или «интеллектуальные») зарядные устройства способны измерять уровень заряда аккумуляторной батареи вашего автомобиля в качестве поплавкового зарядного устройства и действовать соответствующим образом, не допуская полного разряда или перезарядки. Любой из них может быть вредным для вашей батареи, в зависимости от типа, который у вас есть, поэтому наличие умного зарядного устройства, которое устраняет эти риски, может быть лучше для вашей батареи в долгосрочной перспективе.
Ручные зарядные устройства, с другой стороны, просто передают свою энергию аккумулятору до тех пор, пока он не отключится или не разрядится. Хотя это потенциально может нанести ущерб аккумулятору в случае перезарядки, это также дает преимущество: у некоторых интеллектуальных зарядных устройств будут проблемы с обнаружением (и последующей зарядкой) полностью разряженных аккумуляторов, но это не проблема для ручных зарядных устройств.
Увеличить изображениеПри покупке зарядного устройства для автомобильного аккумулятора вам нужно решить, какое зарядное устройство вы хотите использовать: ручное или автоматическое.
CTEK Как правило, аккумулятор автомобиля лучше заряжать медленно, чем быстро, если есть время. «Быстрый запуск или использование быстрой зарядки на современных автомобилях могут сжечь все виды деликатной электроники, и тогда вы можете рассчитывать на реальные деньги», — говорит Арман. «Современные автомобили на самом деле представляют собой компьютеры, к которым просто прикреплены колеса.
Вы можете нанести ущерб электронике на тысячи долларов, если будете неосторожны или неаккуратны с запуском от внешнего источника или быстрыми зарядными устройствами».
Медленную зарядку можно выполнить с помощью зарядного устройства. Подзарядные устройства бывают как автоматическими, так и ручными, и предназначены для медленной подзарядки батарей в течение более длительных периодов времени.
Автоматические подзарядные устройства эффективны для транспортных средств, которые не используются в течение нескольких месяцев, поскольку они могут компенсировать естественную скорость саморазряда аккумуляторов. Саморазряд накапливается и потенциально может полностью разрядить аккумулятор к тому времени, когда вы снова попытаетесь использовать свой автомобиль. Поскольку эти зарядные устройства являются автоматическими, они заполняются только настолько, чтобы компенсировать небольшой срок службы батареи, которая разряжена, прежде чем снова отключиться.
Автоматические подзарядные устройства можно оставлять включенными из-за их функций безопасности.
«Если зарядное устройство подключено к заземленной сетевой розетке и подключено должным образом, вы можете оставить зарядное устройство подключенным до тех пор, пока аккумулятор не будет полностью заряжен», — говорит Лорен Фикс, создатель Car Coach Reports. Фикс — теле- и радиоведущий и автомобильный обозреватель, о котором писали Forbes, Inside Edition и ABC.com. «Качественное зарядное устройство отключается, когда достигает состояния полной зарядки».
NOCO Genius1 — отличное недорогое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора.
NOCOКак зарядить аккумулятор
Можно заряжать аккумулятор, который все еще прикреплен к транспортному средству, но убедитесь, что транспортное средство выключено. Если вы беспокоитесь о том, что холод в гараже повлияет на работоспособность аккумулятора (если вы храните транспортное средство, например, дом на колесах, на зиму), вы также можете отсоединить аккумулятор и оставить его заряжаться в помещении, но в этом случае собственные риски.
«В новых автомобилях отсоединение аккумулятора для его зарядки приведет к потере всех воспоминаний во всех электронных примочках в машине», — говорит Арман. «Если вам повезет, все, что вам нужно будет сделать, это сбросить настройки радиостанций. Если вам не повезет, вы получите миллион сообщений об ошибках, и вам, возможно, придется обратиться к дилеру, чтобы переделать все, что угодно. прежде чем ты снова сможешь водить машину».
Зарядка самой батареи — довольно простая работа, но она также может быть потенциально опасной, поэтому будьте осторожны. Любая работа, связанная с работой с электрическим током, представляет опасность поражения электрическим током, а пролитая аккумуляторная кислота вредна для кожи.
Увеличить изображениеЕсли вам нужно зарядить аккумулятор, а у вас мало времени, Schumacher SC1325 — это зарядное устройство для вас.
Schumacher К зарядному устройству прилагаются подробные инструкции, которым необходимо следовать, но есть несколько более или менее универсальных правил (опять же, прилагаемые инструкции должны заменять все остальное).
Для начала всегда нужно убедиться, что зарядное устройство выключено, иначе вы рискуете получить удар током. Затем вы соедините положительный зажим зарядного устройства с положительным полюсом аккумулятора, а отрицательный полюс зарядного устройства — с отрицательным полюсом аккумулятора. Обычно положительный зажим зарядного устройства будет красным, а отрицательный — черным.
После подключения зарядного устройства к аккумулятору отдельные инструкции могут отличаться. Некоторые зарядные устройства могут иметь настройки для настройки, которые будут определять скорость перезарядки батареи, в то время как другие можно просто включить. В любом случае, в этот момент вы будете готовы начать зарядку.
Время, необходимое для полной зарядки аккумулятора, зависит от существующего уровня заряда и скорости зарядного устройства. Допустим, у вас есть 12-вольтовая батарея, которая держит около 48 ампер мощности. Если ваша батарея полностью разряжена, а зарядное устройство может восполнить 4 ампера в час, полная зарядка займет 12 часов.
Если ваше зарядное устройство имеет регулируемую силу тока, вы можете определить, сколько времени потребуется для полной зарядки. Опять же, лучше заряжать аккумулятор медленно, но в случае, если вам нужна быстрая зарядка, вы можете настроить устройство на высокую скорость. Просто убедитесь, что вы следите за ним, если это ручное зарядное устройство, чтобы предотвратить перезарядку.
Optima Digital 400 — это зарядное устройство, которое вам понадобится, если вам нужно оживить разряженную батарею.
Optima Автомобильные аккумуляторы не нужно заряжать очень часто, если ваш автомобиль используется регулярно — как правило, вам просто нужно использовать зарядное устройство, если автомобиль не заводится, что должно произойти только после нескольких лет эксплуатации. использовать. Некоторые явные признаки того, что ваша батарея разряжена, включают замедление скорости вращения коленчатого вала двигателя и затемнение фар. Вы также можете приобрести тестер батареи, если боитесь застрять.
Когда речь идет о мотоциклах, жилых автофургонах, лодках или любых других транспортных средствах, которые могут долгое время оставаться без использования, дренаж является серьезной проблемой. Как и в автомобилях, в этих транспортных средствах обычно используются свинцово-кислотные батареи, которые саморазряжаются, когда они не используются. Рекомендуется заряжать эти аккумуляторы каждые 30 дней, чтобы предотвратить их выход из строя и сохранить общее состояние аккумуляторов. Как и в случае с автомобилями, хранящимися на хранении, вы также можете оставить аккумуляторы этих транспортных средств подключенными к автоматическим зарядным устройствам или сервисному центру автомобильного аккумулятора.
Увеличить изображениеЕсли автомобиль находится на длительном хранении, заряжайте аккумулятор каждые 30 дней или ставьте его на сервисный центр.
Schumacher5 вещей, которые нужно знать перед покупкой зарядного устройства для автомобильного аккумулятора
- Какой тип аккумулятора используется в вашем автомобиле? Скорее всего, ответ — обычная свинцово-кислотная батарея, но если вы водите дом на колесах, скорее всего, у него батарея глубокого разряда. В любом случае вам необходимо убедиться, что любое зарядное устройство, которое вы рассматриваете, совместимо с вашей батареей.
- Вам нужно интеллектуальное зарядное устройство с ручным или автоматическим управлением? Автоматические зарядные устройства, как правило, проще в использовании, поскольку они регулируют свой заряд, чтобы предотвратить перезарядку, вызывающую повреждение батареи, но ручные зарядные устройства лучше подходят для восстановления разряженных батарей.
- Какой мощности вам требуется зарядное устройство? Вам нужен аккумулятор, который медленно заряжает аккумулятор и поддерживает его в рабочем состоянии, пока он не используется? Или вам нужно зарядное устройство, которое может быстро зарядить аккумулятор и, возможно, также обеспечить быстрый запуск?
- Зарядное устройство какого размера вы предпочитаете? Хотя все модели в списке технически являются портативными зарядными устройствами, некоторые из них намного больше других и поэтому могут быть более сложными в использовании.
В любом случае вам необходимо убедиться, что любое зарядное устройство, которое вы рассматриваете, совместимо с вашей батареей. 