HAVAL DARGO (Хавейл Дарго) 2023, старое название BIG DOG – Официальный импортер HAVAL в России

Цена от 3 119 000 ₽*

Запись на тест-драйвЗапросить предложение

ПРАЙС-ЛИСТ DARGO 2023 Г.В.

ПРАЙС-ЛИСТ DARGO 2023 Г.В.

Свой на городских улицах, безупречный на трассе, уверенный на бездорожье.
Брутальная внешность HAVAL DARGO¹ раскрывает его страсть к путешествиям, а ультрасовременное оснащение — любовь к инновациям и комфорту.

Массивная решетка радиатора и специальный дизайн элементов экстерьера выделяют HAVAL DARGO X в потоке и подчеркивают его внедорожный потенциал. Раскрыть максимум возможностей НАVAL DARGO X на бездорожье помогает блокировка заднего дифференциала. Благодаря ей он способен проехать еще дальше и подняться еще выше. Большие камни, крутые склоны, глубокий снег – ему всё нипочем.

Блокировка заднего дифференциала

Система поддержания постоянной скорости на бездорожье (Cruise Control Off-road)

Специальные внедорожные элементы экстерьера

Комплектации и цены

ЦВЕТА HAVAL DARGO

Терракотовый сапфир
Доплата за вариант цвета металлик составляет 30 000 ₽

Стильные цвета кузова с эффектом металлик подчеркивают яркий дизайн HAVAL DARGO¹.

Встреча станет незабываемой.

Трапециевидная решетка радиатора

Оригинальные колесные арки

Светодиодные передние фары

Футуристичные задние фонари

Панорамная крыша

ЗАГЛЯНИТЕ В САЛОН HAVAL DARGO

РАСПОЛАГАЙТЕСЬ С КОМФОРТОМ

Летние опцииЗимние опции

Панорамная крыша

Панорамная крыша обеспечивает дополнительное пространство внутри салона и наполняет его естественным светом.

Двухзонный климат-контроль

Двухзонный климат-контроль дополнен очистителем воздуха с ионизацией.

Вентиляция сидений первого ряда

Вентиляция сидений и функция массажа водительского кресла дают неоценимые преимущества, если придется провести весь день за рулем.

Сиденья с отделкой натуральной кожей с перфорацией

Кресла HAVAL DARGO¹ выполнены из натуральной кожи с перфорацией, дышащий материал обеспечивает высокий уровень комфорта. 

Электрорегулировка передних сидений

Кресло водителя имеет 8 электрорегулировок, включая настройку поясничной поддержки. Для кресла переднего пассажира также есть вентиляция и 4 электрорегулировки. 

ДОСТУПНЫЕ ЦВЕТА САЛОНА

ВЛАДЕЙТЕ СИТУАЦИЕЙ

Мультимедийная система 12,3” с поддержкой Apple CarPlay

С помощью мультимедийной системы вы можете полноценно интегрировать функции вашего смартфона в автомобиль: навигацию, приложения для прослушивания музыки, подкастов и обмена сообщениями.

Цифровая панель приборов 10,25″

Приборная панель показывает скорость движения, обороты двигателя, запас топлива, пробег – все, что нужно для вождения. Панель работает в нескольких режимах, позволяя вам видеть ту информацию, которая необходима в данный момент.

Проекционный дисплей

Проекционный дисплей выводит самые важные данные на лобовое стекло, чтобы вы не отвлекались от вождения. Он покажет последний дорожный знак, вашу скорость, входящий звонок и предупреждение системы безопасности автомобиля.

10 динамиков

Аудиосистема HAVAL DARGO¹ включает 9 динамиков и сабвуфер, давая полновесное звучание на всех спектрах частот.

Беспроводная зарядка и разъемы USB

Беспроводная зарядка расположена в нише под центральной консолью. В ней поместится даже смартфон большого размера, бортик не позволит телефону выпасть при резком маневре. USB порты также присутствуют — по два для первого и второго ряда сидений.

ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ SMART DRIVE

Автоматическая система торможения с функцией распознавания пешеходов

Система поможет избежать столкновения с другими транспортными средствами и пешеходами, предупреждая о возможном столкновении.
 

Адаптивный круиз-контроль с функцией движения на малых скоростях

Система адаптивного круиз-контроля позволяет поддерживать оптимальную скорость и дистанцию автомобиля для безопасного движения.

Система мониторинга слепых зон

Система мониторинга слепых зон контролирует присутствие попутных автомобилей вне зоны видимости боковых зеркал, обеспечивая безопасность при смене полосы движения.

Система помощи при выезде с парковки задним ходом

Система помощи при выезде с парковки задним ходом помогает безопасно выехать с парковочного места и совершить автоматическое торможение в случае опасного приближения другого автомобиля.

Функция движения на малых скоростях

Распознавание дорожных знаков

Ассистент движения по полосе

Система автоматической парковки

Ассистент проезда перекрестков

Предупреждение об открытой двери

ВОЖДЕНИЕ И БЕЗОПАСНОСТЬ

НОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Новый турбированный двигатель объемом 2,0 литра имеет мощность 192 л.с. и способен разогнать HAVAL DARGO¹ до 100 км/ч за 9 секунд. Роботизированная 7-ступенчатая коробка передач сочетает комфорт классического «автомата» и высокую скорость реакции на педаль акселератора.

ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ ПОЛНЫЙ ПРИВОД И 8 РЕЖИМОВ ДВИЖЕНИЯ

Интеллектуальная система полного привода 4WD предусматривает 8 режимов вождения: «эко», «спорт», «стандарт», «снег», «грязь», «песок», «трава/гравий», «ухабы». Выбирайте путь и двигайтесь в наиболее подходящем режиме.

ПЛАТФОРМА L.E.M.O.N.

Инновационная платформа L.E.M.O.N. имеет облегченную конструкцию, благодаря чему автомобиль получает лучшую динамику разгона, меньше потребляет топлива и при этом обеспечивает высокий уровень безопасности пассажиров.  

7 ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ

HAVAL DARGO¹ оборудован семью подушками безопасности: фронтальными и боковыми для переднего ряда, а также шторками безопасности по всей длине салона. Под рулевым колесом расположена дополнительная подушка, которая защищает колени и голени водителя.

СИСТЕМА КАМЕР КРУГОВОГО ОБЗОРА 360°

5 камер и 14 радаров HAVAL DARGO¹ дают вам исчерпывающую картину о ситуации вокруг автомобиля. Видео с камер сводится в единое изображение на большом мультимедийном дисплее. Система может работать в режиме «прозрачного капота», позволяя вам видеть поверхность дороги непосредственно под бампером автомобиля.

DARGO XDARGO

ELITE, 4WDPREMIUM, 4WDELITE, 4WD

ELITE, 4WDPREMIUM, 4WD

Интерьер

• Подрулевые лепестки коробки передач
• Разъем 12v в багажнике
• Разъем 12v спереди
• Штурманская ручка
• Шторка в багажнике
• Регулировка рулевой колонки по высоте и вылету
• Крюки в багажнике
• Макияжные зеркала в солнцезащитных козырьках с подсветкой
• Ручки в салоне (для переднего пассажира и пассажиров заднего ряда)
• Мультифункциональное кожаное рулевое колесо с обогревом
• Стальная накладка на пороги

Комфорт

Системы безопасности

Экстерьер

Противоугонные системы

Зеркала и стекла

Сиденья

Освещение

Мультимедиа

Колесные диски

Внедорожные системы

2. 0 л. (192 л.с.) АКПП 4х22.0 л. (192 л.с.) АКПП 4х42.0 л. (192 л.с.) АКПП 4х2Модификация

Основные характеристики

Тип двигателя

бензиновый, с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом

Рабочий объем, см3

1998

Число цилиндров

4, рядное

Максимальная мощность, л.с. / при об/мин.

192 / 5600-6300

Тип привода

Передний 2WD

Коробка передач

7-ступенчатая, роботизированная, с двойным сцеплением мокрого типа

Время разгона 0 — 100 км/ч, с

<9,0

Максимальная скорость, км/ч

180

Все характеристики

^*Данные по расходу топлива определены в стандартизованных условиях с применением специального измерительного оборудования. Служат для сравнения автомобилей различных автопроизводителей. Эксплуатационной нормой не являются.

***Приведенные данные основаны на серийном автомобиле, не являются характеристиками одного конкретного автомобиля, носят информационный характер, ни при каких условиях не являются публичной офертой, служат лишь для иллюстрации различий типов/комплектаций автомобилей. Показатели в реальной жизни могут отличаться. 

Лиса Рулит

ПриветТачка

Павел Блюденов

Михаил Кульдяев

*обязательное поле для заполнения

Запись на сервис

Запись на тест-драйв

Каталог

HAVAL DARGO в наличии

Блокиратор дифференциала

Главная / АВТОМОБИЛИ И КОММУНАЛЬНЫЕ СРЕДСТВА /

Сортировать по: Цена: от низкой к высокойЦена: от высокой к низкойA — ZZ — AСамые новые и самые старыеСамые старые и самые новыеЛучшие продажи

Сортировать по: Цена: от низкой до высокой. Цена: от высокой до низкой.

Новый

Новый

Новый

Новый

Новый

Новый

Новый

Новый

Chrysler 9,25″ Дифференциал Kaiser. ..

0,00 долларов США 129 долларов4,12 доллара США

До 3 частями по 431,37 долларов США долларов США без процентов

10% деконто без PIX: 1164,71 долларов США

долларов США

Е28, Е34, Е39, Е23, Е31, Е32, Е38, Е46 М…

0,00 долларов США 1294,12 долларов США

До 3 частями по 431,37 долларов США долларов США без процентов

10% деконто без PIX: 1164,71 долларов США долларов США

Новый

Е28, Е34, Е39, Е23, Е31, Е32, Е38, Е46 М. ..

0,00 долларов США 129 долларов4,12 доллара США

До 3 частями по 431,37 долларов США долларов США без процентов

10% деконто без PIX: 1164,71 долларов США долларов США

Новый

Новый

E30, E36, E28, E34, E24, E23, Z BMW Kais. ..

0,00 долларов США 1174,67 долларов США

До 3 частями по 391,56 долларов США долларов США без процентов

10% de desconto no PIX: 1057,20 долларов США долларов США

Новый

E30, E36, E28, E34, E24, E23, Z BMW Kais…

0,00 долларов США 1174,67 долларов США

До 3 частями по 391,56 долларов США долларов США без процентов

10% de desconto no PIX: 1057,20 долларов США долларов США

Новый

Новый

Chrysler 8,75″ Дифференциал Kaiser. ..

0,00 долларов США 1294,12 долларов США

В до 3 в рассрочку по 431,37 долларов США долларов США без процентов

10% деконто без PIX: 1164,71 долларов США долларов США

Показать больше продуктов

Блокировка дифференциала трактора | Как использовать блокировку дифференциала на тракторе.

Здравствуйте, фермеры, как мы все знаем, блокировка дифференциала — это устройство, которое позволяет блокировать обе оси трактора вместе. Тракторы используют блокируемые дифференциалы для поддержания тяги.

В частности, это используется при движении тракторов по мягким и грязным поверхностям. Здесь мы пытаемся объяснить важность и функции блокировки дифференциала на тракторах, просто взгляните.

При движении по пересеченной местности блокировка дифференциалов считается важным инструментом. Блокировка дифференциала — это сегмент, который передает усилие от карданного вала к колесам через последовательность шестерен. Он применяется к колесу с минимальной мерой противодействия.

Колеса приводятся в движение свободно, что позволяет автомобилю безупречно поворачивать, не сдавливая шины и не вызывая чирикания. Если вы стартуете с места и одна из шин находится на металлическом кожухе, это очевидно. Транспортное средство будет иметь небольшую склонность к качению вперед.

Блокировка дифференциала в тракторе позволяет машине не застревать в грязи. С появлением полного привода и различных положений 4WD блокировка дифференциала стала самым полезным инструментом.

В тракторе дифференциал позволяет ведущим колесам иметь различную скорость. При повороте это важно, потому что внешнее колесо движется быстрее, чем внутреннее. Если бы их объединили и заставили двигаться с одинаковой скоростью, они бы в прямом смысле сожгли резину.

Одно колесо будет регулярно проскальзывать и терять опору раньше другого при буксировке значительного груза. Блокировка дифференциала пропускает штифт через дифференциал, предотвращая вращение одного колеса, в то время как другое не имеет опоры.

Заблокировав две оси, вы получаете по-настоящему впечатляющую мощность, но при этом не можете переключать трактор. Вот почему вы можете использовать блокировку дифференциала, когда это необходимо.

Дифференциал позволяет колесам вращаться с разной скоростью, чтобы поворот был проще, а трава не рвалась, когда вы находитесь на гладкой поверхности. Как бы то ни было, подобный элемент сделает одноколесный поворот, достойно превратив ваш трактор в одноколесное транспортное средство.

Как пользоваться блокировкой дифференциала на тракторе —  

Чтобы затянуть блокировку дифференциала, просто нажмите на педаль блокировки дифференциала правой пяткой. Если трактор не движется, а шестерни дифференциала не вращаются, педаль полностью не заглохнет.

Первоначально блокировку дифференциала не следует использовать для движения по улице, за исключением случаев, когда требуется дополнительная опора для ног из-за климатических условий, таких как сезон дождей.

При движении по пересеченной местности или по суровым территориям, таким как почва, камни, грязь или снег, используйте блокировку дифференциала. Возможно, вам придется использовать блокировку дифференциала, когда вам нужно больше опоры, поэтому он будет использоваться только в течение нескольких секунд.

Типы блокируемых дифференциалов —

Автоматический дифференциал —

В момент потери опоры автоматические блокировки блокируются. Всякий раз, когда опора восстанавливается, включается блокировка дифференциала. В тот момент, когда одно колесо должно вращаться быстрее других, некоторые дифференциалы с автоматической блокировкой отделяются.

Однако бремя автоматически блокируемых дифференциалов часто винят в повышенном износе шин, поскольку они не работают так безупречно, как обычные дифференциалы.

Дифференциал с ручной блокировкой –  

Водители с ручной блокировкой дифференциала имеют больше контроля над ситуацией, когда дополнительная опора необходима. Защиты дифференциала с ручным управлением бывают разных стилей, большинство из которых управляются переключателем на приборной панели или рычагом.

Когда следует использовать блокировку дифференциала на тракторе –  

В тракторе дифференциал позволяет ведущим колесам двигаться с разной скоростью. При повороте это важно на том основании, что внешнее колесо движется быстрее, чем внутреннее. Тем не менее, если вы едете по ровной поверхности, одно из ваших колес может начать вращаться, лишая вас движущей силы.

Несмотря на опору, блокировка дифференциала позволяет обоим колесам вращаться с одинаковой скоростью. Это бесценно, если вы прибываете на суровую территорию и хотя бы одно колесо покидает поле, поскольку наибольшая сила передается на лишние колеса, гарантируя, что вы продолжите движение по идеальному пути.

Если трактор не имеет блокировки дифференциала, для остановки поворотного колеса можно использовать левую или правую педали тормоза, но эти педали должны быть отделены друг от друга.

При движении в повороте внешнее ведущее колесо имеет больше места для поворота, чем внутреннее ведущее колесо, поэтому, когда одно колесо имеет меньшую силу, чем другое, оно будет проскальзывать или вращаться бессмысленно, что приведет к остановке трактора.

Активация блокировки дифференциала блокирует два колеса вместе, заставляя их поворачиваться, что, возможно, позволяет трактору продолжать движение.