30Мар

Блок согласования фаркопа своими руками: Смарт коннект для фаркопа своими руками: пошаговая инструкция

Содержание

Блок согласования фаркопа: смарт-коннектор

На чтение 4 мин. Просмотров 336

В представленной статье мы более подробно рассмотрим блок согласования или, как его еще называют смарт коннектор. Блок согласования фаркопа предназначается для избегания увеличения нагрузки на бортовую сеть из-за сцепления прицепа с транспортным средством.

Обычно одновременно с покупкой тягово-сцепного устройства приобретают электронный блок, которая оснащается согласующим блоком. Электронный блок для тягово-сцепного устройства оснащается модулем согласования или, как его еще называют Смарт коннектор. Смарт коннектор в переводе с английского означает интеллектуальное подключение. Модуль согласования предназначается для избегания увеличения нагрузки на бортовую сеть из-за подключения прицепа к транспортному средству.

Также модуль согласования исключает возможность оказания влияния на главные электронные цепи авто. Сегодня мы более подробно обсудим блок согласования для фаркопа.

Блок согласования фаркопа

Итак, в представленной статье размещены ответы на такие довольно распространенные вопросы:

  • Что собой представляет Смарт коннектор?
  • В чем заключаются основные функции блока согласования?
  • Конструкция стандартного комплекта электрики фаркопа;
  • Почему нельзя обойтись стандартным комплектом электрики фаркопа?
  • На какие транспортные средства нужно устанавливать блок согласования для тягово-сцепного устройства?

Основная информация

Любое транспортное средство оснащается стандартными местами подключения различного оборудования для комфорта передвижения и перевозки багажа (фаркоп, багажник, добавочная электронная проводка и многое другое). Но в стандартную комплектацию транспортного средства большинство вспомогательных устройств не подключается, а значит, и их нужно будет покупать отдельно.

К подобным аксессуарам, которые нужно будет покупать отдельно в случае, если вы захотите воспользоваться прицепом для перевозки багажа, относится стандартная электронная проводка тягово-сцепного устройства, добавочные аксессуары для подключения электрики к фаркопу и универсальная электроника фаркопа.

Фаркоп считается просто незаменимым приспособлением для владельцев транспортных средств, которые отдают предпочтение активному образу жизни, любят путешествия, то есть люди, которым приходится часто перевозить габаритные багажи. Фаркопом называется тягово-сцепное приспособление, которые применяются для использования прицепов и трейлеров. Конструкция фаркопа Toyota rav4 крепится к транспортному средству при помощи специальной площадки, на которой располагается розетка, имеющая несколько разъёмов.

Названия выводов семи контактных розеток:

  • Задний противотуманный фонарик;
  • Контактное заземление;
  • Правый поворот;
  • Левый поворот;
  • Стоп-сигналы;
  • Номерные подвески и левая сторона габаритов;
  • Номерные подвески и правая сторона габаритов.

Названия выводов розеток, которые устанавливаются на фаркоп для иномарок:

  • Задний противотуманный фонарик;
  • Правый поворот;
  • Левый поворот;
  • 12 вольт с аккумуляторной батареи;
  • 12 вольт во время зажигания;
  • Задний ход;
  • Сигнальный проводок;
  • Стоп-сигналы;
  • Номерные подвески и левая сторона габаритов;
  • Номерные подвески и правая сторона габаритов;
  • Заземление для девятого контакта;
  • Заземление для десятого контакта;
  • Контактное заземление.

На какие транспортные средства нужно устанавливать Смарт коннектор?

Наверное, каждый автолюбитель знает, что большинство современных автомобилей иностранного производства оснащаются сложными электрическими системами, а значит, подключение добавочного электронного оборудования и вмешательство в электропроводку машины может привести к непредвиденным проблемам. В момент подключения модуль бортовой сети, который руководит электронным оборудованием транспортного средства, обнаруживает посторонних потребителей и выдает ошибку. Чаще всего подобная ошибка возникает в таких случаях, когда транспортное средство оснащается:

  1. Мультиплексной проводкой;
  2. Системой электрического контроля переменного напряжения;
  3. Системой контроля Check;
  4. Системой освещения пониженного напряжения;
  5. Системой обнаружения поломок и перегоревших электрических лампочек;
  6. Светодиодной системой освещения.

Если в транспортных средствах, которые оборудованы подобными системами, в момент установления фаркопа проводится прямое подключение проводки прицепа к задним фарам машины, то, наверняка, это повлечет за собой возникновение поломки авто.

Для того чтобы избежать появление такой поломки применяется модуль согласования, который дублирует силовые цепи нагрузки прицепа. Согласующий блок для тягово-сцепного устройства получает руководящий сигнал от электронного модуля руководства освещением авто о том, что та или иная цепь прицепа включена и включает нужную нагрузку, не фиксируя при этом ошибку.

В транспортных средствах, которые оснащаются такими системами прямое подсоединение стандартной розетки может привести к повреждению авто. Модуль согласования дает возможность исключения дополнительной нагрузки на электронную сеть авто и выполняет стабилизацию напряжения сети. К тому же, на согласующий блок никак не влияют различные скачки напряжения и короткое замыкание, так как он подсоединяется к аккумуляторной батареи авто с помощью предохранителей на пятнадцать ампер.

Также блок согласования выполняет такие функции:

  • Контролирует указатели поворота на прицепе;
  • Заряжает аккумуляторную батарею прицепа;
  • Переключает противотуманные фары прицепа;
  • Отключает парктроники при присоединенном прицепе.

Еще существует согласующий блок с более расширенными функциями. Такой блок имеет целый перечень добавочных функций, таких как:

  1. Функция alarm info;
  2. Координирует левую противотуманную фару;
  3. Руководит левым фонарем габаритных фар;
  4. Функция park sensor;
  5. Тест подключения прицепа к авто.

Фаркоп своими руками — как сделать блок согласования и другие детали, описание с чертежами

Вместимость багажника легкового автомобиля ограничена и не позволяет возить с собой больше, чем можно уложить в имеющийся объём. Эта проблема обычно становится во весь рост, когда вы собираетесь поехать на дачу, пикник или рыбалку. Традиционным решением вопроса оказывается присоединение прицепа, позволяющего перевозить достаточное количество груза. Загвоздка в том, что большинство отечественных легковых автомобилей в базовой комплектации не оборудуются фаркопами — приспособлениями, позволяющими его присоединять. Проще всего приобрести и установить такое устройство, но можно и изготовить своими руками. Рассмотрим этот вариант подробнее.

Что собой представляет фаркоп

Как видите, в разрезе фаркоп не так прост, как кажется

Фаркоп, или тягово-сцепное устройство (ТСУ), предназначен для буксировки прицепов или трейлеров. Внешне он выглядит как вертикальный крюк или отрезок толстого стержня с шарообразным утолщением на свободном конце. Такова видимая часть. На самом деле, его устройство несколько сложнее. Необходимо наличие присоединительной конструкции, позволяющей крепить ТСУ к раме или кузову автомобиля. Кроме того, потребуется контактная розетка, дающая возможность подключить световую сигнализацию.

Каждая модель автомобиля имеет собственные конструктивные особенности и форму кузова, которые необходимо учитывать при изготовлении фаркопа.

Виды

Существует несколько разновидностей фаркопов.

Виды фаркопов, доступных для изготовления своими руками

Они различаются по форме сцепного устройства, по размеру шара. Бывают:

  • Европейские (еврофаркопы). Диаметр шара — 50 мм;
  • Американские. Диаметр шара — 17/8 или 2 дюйма.

По конструкции различают следующие типы ТСУ:

Богатый конструкционный разброс фаркопов

  • Стационарный (фиксированный). Он делается для постоянного использования. Необходимо учитывать, что внешний вид автомобиля с фаркопом без прицепа несколько портится, а в некоторых странах так ездить запрещено.
  • Съёмный. Конструкция позволяет по необходимости снимать или устанавливать ТСУ, но для этого нужны дополнительные крепления.
  • Фланцевый (складной). Сцепной шар крепится на специальную площадку по типу фланца. Позволяет не снимать основной узел, но отсоединять при необходимости шар, что улучшает вид машины.

Принципиального отличия в части конструкции нет, все варианты просто адаптированы к тому или иному виду корпуса. Строение всегда одно — на посадочной раме посередине установлен сцепной шар. Обилие разновидностей ТСУ может вызвать некоторую растерянность, поэтому будем рассматривать изготовление фаркопа на ВАЗ 2110.

Необходимые материалы и инструменты

Для изготовления фаркопа понадобятся следующие материалы:

  • Метр стальной трубы;
  • Примерно полметра стального уголка;
  • Гайки и болты;
  • Сцепной шар, который можно изготовить самостоятельно или заказать у токаря. Можно также приобрести его на рынке.

Для работы потребуются инструменты и оборудование:

  • Сварочный аппарат и электроды;
  • Болгарка с отрезным кругом;
  • Линейка, рулетка;
  • Напильник для зачистки острых краёв, удаления заусенцев;
  • Электродрель с набором свёрл (в частности, понадобятся свёрла диаметром 13 мм), зенковка на 20 мм;
  • Краска (оптимально — чёрная) для покрытия изделия и защиты его от ржавчины.

В процессе работы могут понадобиться и другие инструменты, поэтому не следует считать приведённый список абсолютно исчерпывающим. Все зависит от технической оснащённости и возможностей мастера.

Процесс изготовления фаркопа своими руками

Схематическое изображение фаркопа для изготовления своими руками

Необходимо выполнить следующие действия:

  1. Демонтировать бампер автомобиля.
  2. Отогнуть в сторону обшивку с порога и внутренней части багажника, обнажив металл кузова.
  3. Отрезать проушины, приварить их к торцовым частям трубы.
  4. Просверлить монтажные отверстия в проушинах, по ним наметить и просверлить соответствующие отверстия в кузове автомобиля.
  5. В центре трубы приварить отрезок уголка с присоединительными отверстиями для сцепного крюка. Как вариант, приваривается отрезок трубки, в которую вставляется хвостовик сцепного крюка.
  6. Готовое устройство обрабатывается напильником, наждачной бумагой или шлифовальным кругом, установленным на болгарку.
  7. Затем фаркоп следует покрасить для защиты металла от коррозии.

После высыхания защитного покрытия фаркоп при помощи болтовых соединений устанавливается на заднюю нижнюю часть автомобиля.

Как подключить фаркоп

Монтаж электроники — заключительный этап установки фаркопа

Для подключения световой сигнализации фаркопа потребуется специальный коннектор. Для отечественных моделей потребуется семь контактов:

  • Задний противотуманный фонарь;
  • Заземление;
  • Правый поворотный сигнал;
  • Левый поворотный сигнал;
  • Стоп-сигнал;
  • Номер, левый габарит;
  • Номер, правый габарит.

Необходимо учитывать, что бортовой компьютер обычно воспринимает появление нового элемента в системе как постороннее вмешательство и блокирует его. Для того чтобы корректно подключить фаркоп, потребуется блок согласования. Это устройство обеспечивает возможность работы осветительных приборов прицепа без отключения. Дело в том, что дополнительный расход энергии на питание поворотных огней, стоп-сигналов и прочих элементов вызывает некоторое падение напряжения, воспринимаемое бортовым компьютером как неисправность. Вследствие этого все дополнительные устройства блокируются. Данный блок позволяет корректно установить дополнительные элементы в систему, отключая защиту от перегруза, и обеспечивает тем самым стабильную работу сигнализации прицепа. Кроме того, смарт-коннект (другое название устройства) переключает противотуманные фары автомобиля на прицеп, отключает парктроники.

Изготовление блока согласования для фаркопа самостоятельно вполне возможно, но без должной подготовки и обладания навыками монтажа электроники добиться качественного результата не получится, поэтому оптимальным вариантом станет приобретение готового прибора.

Особенности эксплуатации и ухода

Перед каждым выездом необходимо проверять устройство на механическую целостность и на работоспособность электрических цепей. Особенно важна проверка на прочность конструкции, если фаркоп самодельный, и качество сварки не прошло заводскую проверку. Можно простучать места соединения молотком и на слух определить качество соединения. Следует учесть специфику использования устройства. Изменяющиеся нагрузки постоянно испытывают конструкцию на прочность, поэтому наблюдение должно быть постоянным.

Необходимо также иметь в виду, что за езду на автомобиле с фаркопом без присоединённого прицепа можно получить предупреждение или штраф от сотрудников ГИБДД. Поэтому надо вовремя отсоединять ТСУ, если не предполагается использовать его по назначению.

Изготовление фаркопа не представляет особых сложностей, но наличие навыков, умения обращаться со сварочным аппаратом и слесарными инструментами должно быть обязательно. При наличии опыта ТСУ изготавливается за один день и представляет собой не менее качественный и функциональный узел, чем приобретённый в магазине. Основная задача мастера — обеспечить точное совпадение присоединительных отверстий. Расходы на изготовление самодельного фаркопа значительно меньше, чем на приобретение готового, поэтому для желающих сэкономить это самый подходящий вариант.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Блок согласования на рено логан

Другое название устройства — «Смарт коннектор», что в переводе означает «Интеллектуальное подключение».

Основные моменты:

  • для чего это нужно;
  • виды блоков согласования;
  • какие автомобили следует оборудовать блоком согласования.

Вы установили фаркоп, прикупили прицеп и теперь нужно как-то соединить их, чтоб на вашем прицепе работали тормоза, габаритные лампочки и поворотники. Напрямую подключиться к цепям автомобиля нельзя: бортовой модуль обнаруживает «вторжение», выдаёт ошибку и вы уже никуда не едете. Проблему решает блок согласования!

Если попытаться, минуя блок смарт-коннект, подключиться к проводам после установки дешифратора, авто отреагирует включением системы Check Control и заблокирует соответствующую цепь. Так происходит, поскольку из-за присоединения световых приборов фаркопа к световым приборам автомобиля, увеличивается нагрузка. В результате, бортовой компьютер может определить повреждённость осветительных приборов или заблокировать «неисправную» цепь.

Как это работает

Смарт-коннектор получает управляющий сигнал от «центральной нервной системы» и подключает дозированную нагрузку на нужный провод. Встроенная в блок согласования система защиты предохраняет электрические цепи и электронные «мозги» автомобиля от перегрузок. Бортовой компьютер «не замечает» дополнительного подключения. И вот мы уже едем дальше.

Опции смарт коннекторов бывают обычной или расширенной комплектаций. Базовые возможности блоков согласования:

  • контроль указателей поворота на автоприцепе;
  • управление противотуманными фарами;
  • подзарядка аккумуляторной батареи прицепа;
  • отключение парктроника на время соединения с прицепом.

Расширенные опции:

  • «ТПП» — проверка подключения электроцепей автоприцепа;
  • управление габаритным огнём слева;
  • корректировка противотуманной фары слева;
  • противоугонная опция ALARM-info.

Причин для покупки много не бывает

У вас современный автомобиль? Тогда производитель просто не оставил вам выбора. Вы не сможете пользоваться прицепом без блока согласования.

Чтобы воспрепятствовать некорректной работе ламп фаркопа и предупредить сбои в работе электрики авто, необходим Smart Connect — блок согласования, предотвращающий увеличение нагрузки на бортовую сеть. Благодаря предохранителю на 15 А Smart Connect не реагирует на скачки напряжения.

Если на автомобиле установлены программы ABS, TSP, ESP, SFL и др., то без установки блока согласования работа автомобиля будет нарушена.

Модуль согласования многозадачен. Он отвечает за переключение противотуманной фары на прицеп, контролирует указатели поворота на прицепе, отключает парктроники при соединении с прицепом.

Имеются блоки согласования с большим количеством функций (PARK SENSOR, ALARM INFO и пр.).

Ещё пара нюансов

Универсальные и оригинальные модуль-блоки согласования для фаркопа. Система «Уни» имеет стандартные разъёмы. Оригинальные подходят только к одной модели автомобиля, для каждой марки он свой:

  • универсальный;

Набор электрики универсальный UniKit

Коммутационные блоки Unikit — это промежуточное звено между электрокомплектом тягово-сцепного устройства и электроникой машины. Они разгружают электрическую цепь, отслеживают подключение прицепного устройства и защищают систему от перегрузки и сбоев. В случае необходимости, заменяют только предохранитель Unikit. Замыкание не повреждает проводку и предохранитель.

Модуль Unikit обеспечивает корректную работу световых приборов и незаменим для авто с однонитевыми лампами, в которых различные сигналы проходят по одному кабелю, а не по разным.

  • оригинальный.

Преимущества: «умный» прибор с расширенным спектром возможностей.

Оригинальный блок согласования идёт в комплекте с оригинальным фаркопом. При подключении, блок самостоятельно прописывается в систему, тестирует прицеп, проверяет работоспособность ламп, отключает парковочную электронику и камеры заднего вида.

Сравнительная таблица по характеристикам и ценам блоков согласования


Схема подключения блока согласования Smart Connect


Внимание! Подключаем!

Подкатываем прицеп к автомобилю сзади. Цепляем замок к фаркопу. И соединяем разъёмы.

Ответственный этап, который можно осилить самостоятельно по схеме.

Список автомобилей, для которых требуется блок согласования:


Для большинства моделей автомобилей смарт коннект — обязательное устройство при установке фаркопа. К таковым относятся Audi, Fiat, Peugeot, Skoda, Volkswagen, Ford, BMW и многие другие.

Список авто, нуждающихся в смарт коннекторе:

У вас обычная машина без «компьютерных мозгов»? Тогда самое время узнать, что электрические цепи испытывают двойную нагрузку, обеспечивая включение дополнительных огней. Результат — преждевременный износ электропроводки, сгоревшие предохранители и реле. Покупка блока согласования для фаркопа предотвратит дорогостоящий ремонт электросистемы.

В заключение: любой современный прицеп оборудован поворотными/габаритными огнями и стоп-сигналами. Это удобно, это соответствует ПДД. Это, в конце концов, красиво! Чтобы было ещё и надёжно — позаботьтесь о правильном подключении систем прицепа к электрике автомобиля. И да пребудет с вами мощь российских дорог!

Для чего нужен блок согласования фаркопа и как его подключить

В прошлой статье мы обсуждали различные виды розеток на прицепах и фаркопе. В ходе изучения вопроса мы пришли к выводу, что они могут существенно отличаться друг от друга. И единственная возможность их подружить – блок согласования. В статье речь пойдёт о подключении устройства к электросети.


Для чего нужен БСФ

Многие автопроизводители оснащают модели бортовыми компьютерами. Любая попытка подключения фаркопа с прицепом напрямую завершится полной неудачей. Компьютер засыплет незадачливого шофера многочисленными ошибками, не увидев нового участника электросхемы. Исправляет ситуацию небольшой приборчик Smart Connect, который берёт на себя управление прицепом.

Ещё один повод установки блока согласования фаркопа – рост нагрузки на штатную систему транспортного средства. Растёт потребление и аккумулятора за счёт необходимости питать габариты прицепа, его поворотные огни и дополнительное оборудование. Всё вместе приводит к короткому замыканию и детонации всего автомобиля. Блок примет на себя часть нагрузки и короткое замыкание уже грозить не будет.

Блок также воспрепятствует полному краху системы, учитывая редкость использования прицепа (исключение из правил – автопоезда коммерческих грузоперевозок). Езда без прицепа вызовет повреждения электросети. А выход со строя предохранителя при отсутствии согласователя фаркопа приведёт к отключению питания всех элементов. Возникнет аварийная ситуация с ожидаемыми последствиями во время тумана или ночной езды.

Подключая блок фаркопа, вы налаживаете:

  • Работу бортового оборудования.
  • Управление поворотниками и габаритными огнями прицепа через консоль салона.
  • Защиту от короткого замыкания.
  • Возможность контроля противотуманок буксируемого транспортного средства.

Сигналами к покупке БСФ служат светодиодные лампы задней оптики и упоминание соответствующих определений в инструкции авто. В англоязычных версиях это может быть SFL или Cumbus. Отсылка к необходимости блока может быть в бортовом компьютере – опция управления внешним освещением. Также на покупке согласователя может настоять официальный дилер.

Принцип работы

Как же работает умный соединитель? Его подключают параллельно с электрикой автомобильного фаркопа обжимными клипсами высокого качества. Соединение производят непосредственно к согласователю, а не розетке прицепа или фаркопа! Другим концом БСФ подсоединяют к акумуляторной батарее автомобиля. После этого блок считывает от бортового компьютера техническую информацию и равномерно распределяет нагрузку между всеми контактами.

Какие блоки согласования существуют

В основном, БСФ универсальны. Такие марки, как Flat Fa Pro, Bosal или Artway работают по принципу установи и пользуйся. Но не все автомобили оценят такую покупку. Если конструкторы предусмотрели в бортовом компьютере функцию автобуксировки прицепа, то без оригинального блока не обойтись. Иначе электронный блок авто не примет управление светосигнальным оборудованием прицепа.

БСФ своими руками

Рукастые электронщики могут сделать такой блок самостоятельно. Важно перед началом работы ознакомиться с инструкцией по эксплуатации машины и правильно составить схему. Необходимо приготовить:

  • Плату для конструирования электронную.
  • Диоды согласно количеству каналов фаркопа.
  • Реле по количеству диодов.
  • Упаковка для устройства.

Для сборки согласователя выполните следующие шаги:

  • Размещение на плате диодов.
  • Монтаж контактного реле.
  • Подключение согласно схеме (она может отличаться).
  • Аккуратно упаковать готовый согласователь в диэлектрическую коробочку.

Готовый блок согласования можно подключать в электросеть автомобиля. При этом бортовой компьютер транспортного средства не станет выдавать уведомлений о новых подключенных устройствах. На его функционирование БСФ никак не повлияет.

https://www.youtube.com/watch?v=pibtp5CfRuY

Правильное подключение

Установку БСФ лучше доверить опытному специалисту в автосалоне или на сервисной станции. Если же вы намерены провести монтаж собственными силами, то просмотрите видеоинструкции. Желательно искать ролики, исходя из модели транспортного средства. Схема подключения у других авто того же бренда может кардинально отличаться. Базовые же советы таковы:

  • К умному соединителю обязательно подключите датчик масла, стартер, бортовой компьютер авто и топливный клапан машины.
  • Подключение БСФ осуществляют напрямую к аккумуляторной батарее автомобиля.
  • Необходимо снять загрузочные панели, подключить проводку. После выполнения всех операций проверяют работу ходовых огней, поворотников и стоповых сигналов.
  • Затем производится монтаж смарт-коннектора согласно схеме производителя. Процесс считается оконченным.

Завершение

Блоки согласования фаркопа ставят не только на современные автомобили, вроде BMW X5, но и на более старые авто. Таким образом ответственные шоферы заботятся о безопасности своего железного коня. Блок стоит копейки, а ущерб от потери может вылиться в значительную сумму. Так что выбор вполне очевиден.

Блок согласования фаркопа своими руками схема

Изготавливаем блок согласования для фаркопа своими руками

Современные автомобили оснащены большим числом электронных аксессуаров, которые позволяют автолюбителю чувствовать себя комфортнее и увереннее на дороге. Все эти приборы работают от сети, а соответственно потребляют энергию. Для того чтобы обеспечить корректную работу всех узлов в машинах стали устанавливать современные «интеллектуальные» бортовые системы, которые регулируют подачу тока и блокируют любые устройства, провоцирующие слишком резкие скачки. Одним из таких устройств является фаркоп.

После подключения электрики ТСУ, многие сталкиваются с тем, что б/с автомобиля выдает ошибку или вовсе блокирует «подозрительный» узел. Чтобы избавиться от этой проблемы достаточно установить блок согласования (Smart Connect), который будет выполнять роль «посредника» между бортовой системой и новым устройством. Однако не для всех машин требуется такой дополнительный модуль.

В какие автомобили обязательно требуется блок согласования

Определить, нужен ли блок согласования для фаркопа довольно просто, достаточно выкрутить одну из лампочек из фонаря машины и посмотреть появится ли какое-либо оповещение на приборной панели авто. Если никаких неполадок выявлено не было, то, скорее всего, можно обойтись без смарт-коннектора.

Обязательно блок согласования нужно устанавливать в:

Это далеко не весь перечень, но, как видите, чаще всего блок согласования требуется для автомобилей, выпущенных позднее 2005 года (кроме Volvo XC70 2000-2007 годов). Также смарт-коннектор устанавливается во внедорожники или кроссоверы. Например, блок согласования для фаркопа «Дастер» нужен обязательно, так как в нем установлена CAN-шина, которая как раз таки и отвечает за корректную работу всех систем.

Также смарт-коннектор может потребоваться если:

Чтобы узнать наверняка, нужен ли вам дополнительный модуль, лучше всего уточнить эту информацию у автодилера или произвести несложный эксперимент с лампочкой. Однако если вы являетесь владельцем машины выпущенной до 2005 года, то вполне возможно вам также может потребоваться смарт-коннектор.

Какие блоки согласования существуют

В основном, БСФ универсальны. Такие марки, как Flat Fa Pro, Bosal или Artway работают по принципу установи и пользуйся. Но не все автомобили оценят такую покупку. Если конструкторы предусмотрели в бортовом компьютере функцию автобуксировки прицепа, то без оригинального блока не обойтись. Иначе электронный блок авто не примет управление светосигнальным оборудованием прицепа.

Делаем блок согласования своими руками

Смарт-коннектор – это довольно простое устройство, которое вполне может изготовить любой автолюбитель, смыслящий в электронике и умеющий паять.

Для этого потребуются:

Далее, можно приступить в непосредственной сборке коннектора:

После этого остается только подсоединить блок согласования по обычной типовой схеме.

Сообщества › Кулибин Club › Блог › Электрика: Модуль согласования для подключения прицепа

Введение в суть проблемы

Смарт-коннект (электрика и блок согласования)

Наличие

Наименование: Смарт-коннект (электрика и универсальный блок согласования)
Артикул: DC1194
Наличие на складе Дастершоп77 (по состоянию на 09.10.21): 3 шт.

Применяемость
Смарт-коннект (электрика и универсальный блок согласования) подходит для :
Товар является универсальным, либо информация о применяемости не указана. Купить товар «Смарт-коннект (электрика и универсальный блок согласования)» часто решают владельцы автомобилей: Рено Дастер 2011-2015, Рено Дастер 2015-2019, Рено Дастер 2019-2020, Рено Дастер 2021-2024, Ниссан Террано 2014-2017, Ниссан Террано 2017-, Рено Каптур 2016-, Рено Колеос 2017-, Рено Логан 2009-, Рено Логан 2014-, Рено Сандеро 2009-, Рено Сандеро 2014-, Сандеро Степвей 2010-, Сандеро Степвей 2014-, Лада Ларгус 2012-, Лада Веста, Лада Веста SW, Лада Веста SW Cross, Лада X-Ray, Рено Аркана 2019-

Всегда на нашем складе в Москве
В отличие от многих других интернет-магазинов мы работаем со своего склада, в карточках товара указано актуальное количество товара, находящееся на нашем складе и доступное для покупки. Если товар находится на удаленном или промежуточном складе и на его доставку до нашего склада требуется дополнительное время, то это обязательно указывается в карточке товара.

Качество
Только качественная, проверенная продукция
В отличие от многих других интернет-магазинов мы работаем только с проверенными поставщиками. Мы знаем товар, который продаем, уверены в его происхождении и качестве. Остерегайтесь подделок в других магазинах, ввиду высокой популярности сейчас их стало слишком много. В нашем магазине продается только оригинальная продукция. Наш магазин — первый из тех, кто начал продвигать товары российских производителей, нас знают владельцы автомобилей Рено, Ниссан, Лада, Шевроле, Хендай и других марок во всех регионах РФ, а самое главное — нам доверяют. За счет опыта и знаний мы оставляем конкурентов позади, а наши Клиенты получают товар лучшего качества!

Где еще найти похожие товары
Дополнительные категории, которые связаны с товаром Смарт-коннект (электрика и универсальный блок согласования):
Фаркопы и ТСУ
Аксессуары

  • Фаркопы и тягово-сцепные устройства для Рено Дастер, Каптур, Аркана, Лада Веста, Икс-Рей, Ниссан Террано в наличии в Москве с доставкой
  • Оплата

    Оплата наличными
    при получении заказа курьеру, либо при получении посылки на почте или при самовывозе товара из магазина

    Банковский перевод
    перевод средств на лицевой счет магазина через любое отделение Сбербанка или оплата переводом на карту Сбербанка

    Наложенный платеж, Почта РФ
    оплата в отделении на почте при получении посылки

    Яндекс Деньги
    перевод средств на Яндекс кошелек магазина

    Доставка

    Вы можете купить товар «Смарт-коннект (электрика и блок согласования)» в Москве и с доставкой по России. В Москве товар «Смарт-коннект (электрика и блок согласования)» можно забрать самостоятельно со склада магазина или заказать доставку курьером. Также мы можем отправить Ваш заказ Почтой по указанному Вами адресу. Для совершения покупки добавьте нужные позиции в корзину и оформите заказ, или свяжитесь с менеджером магазина по телефону, указанному в шапке сайта. Мы будем рады помочь Вам в приобретении!

    Доставка по Москве 500р
    доставляем товары по адресу в удобное для Вас время без предоплаты

    Доставка по РФ от 600р
    отправляем Почтой наложенным платежом с оплатой при получении, транспортными компаниями по РФ и за её пределы

    Самовывоз со склада г.Москва
    Вы можете забрать заказ самостоятельно со склада по адресу: г.Москва, ул.Ротерта д.2

    Обязательно согласуйте забор заказа с менеджером по телефону.

    Установка и сервис

    Доступна услуга по установке автомобильных аксессуаров и запчастей
    Клиентам в Москве доступна услуга по установке приобретенных товаров! Стоимость работ можно узнать в разделе «Установка и сервис». Если в списке отсутствует услуга по установке необходимой детали, то менеджер сообщит ее дополнительно, обращайтесь за уточнением стоимости удобным способом или напишите комментарий к заказу.

    Блок согласования фаркопа. Модуль согласования фаркопа

    Модуль согласования фаркопа

    Функции блока согласования фаркопа

    Очень часто, приобретая фаркоп с универсальным комплектом электроники, вам будет трудно обойтись без дополнительных элементов. К таковым относится блок согласования фаркопа, отвечающий за коммуникацию электроники автомобиля с прицепом. Данная технология относится только к машинам, оснащенным системами цифрового или аналогового управления.

    Блок согласования фаркопа служит, прежде всего, для снижения нагрузки команд с бортового компьютера автомобиля. Все дело в том, что современные системы автоэлектроники комплектуются новыми технологиями. При этом блок согласования фаркопа исключает любые влияния грузового прицепа на электроцепи машины.

    Принципы работы устройства

    Очень часто можно встретить альтернативное название данного приспособления – смарт-коннектор. Блок согласования фаркопа подключается к электронике автомобиля обжимными клипсами, аналогично всем другим устройствам. Питание может производиться от двух источников:

    • аккумулятор;
    • питающий провод.

     

    Данное устройство позволяет водителю управлять всеми электроприборами на грузовом прицепе. За счет того, что модуль согласования фаркопа питается напрямую от аккумулятора, энергетические потери всей автомобильной электросистемы снижены до минимума. Большинство подобных устройств являются универсальными и могут быть подключены практически к любой модели машины.

    Особенности эксплуатации приспособления

    К дополнительным функциям смарт-коннектора можно отнести:

    • контроль поворотников на прицепе;
    • зарядка АКБ прицепа;
    • включение «противотуманок» на прицепе;
    • отключение парктроников.

     

    Стоит учитывать, что главный бортовой компьютер не будет определять модуль согласования фаркопа как подключенное к общей системе устройство. Это происходит по причине того, что приспособление связано с остальной системой машины только питанием от АКБ. Поэтому модуль согласования фаркопа не предназначен для управления мониторинговыми функциями или для буксировки прицепа. С этими задачами справляется тягово-сцепное устройство, подключенное к основной системе электроники, управляемой бортовым компьютером.

    Модуль согласования фаркопа будет незаменимым дополнением к современным автомобилям, имеющим сложные электросистемы. Именно для того, чтобы не допустить негативных последствий вмешательства в автомобильную проводку, используется смарт-коннектор.

    Какое буксировочное устройство лучше всего для буксировки ровной поверхности?

    Мы буксируем нашу Honda CR-V за нашим автодомом уже более 18 лет, поэтому мы хорошо знаем о преимуществах буксировки на плоской поверхности. У нас также было достаточно времени и опыта, чтобы определить, какая буксирная балка лучше всего подходит для буксировки по плоскости или буксировки с четырьмя опорами.

    Когда вы решаете буксировать автомобиль на плоской платформе за домом на колесах, ваша «жаба» или «шлюпка» едет на всех четырех колесах. Если вы используете правильный буксирный крюк, один человек может быстро и легко подключить и отсоединить его.

    В сегодняшнем посте мы расскажем, что, по нашему мнению, является лучшим буксирным устройством для буксировки плоской поверхности, и почему это единственное буксирное устройство, которое мы рекомендуем.

    Выбор лучшего буксировочного устройства для буксировки ровной поверхности за RV

    При выборе лучшего буксировочного устройства для буксировки жабы следует учитывать несколько факторов, начиная с веса автомобиля, который вы планируете тянуть.

    При выборе системы буксировки необходимо учитывать вес автомобиля, который вы собираетесь буксировать… и все, что находится внутри или на нем.

    Буксирные крюки имеют ограниченную буксирную способность, поэтому вам понадобится буксирное устройство с соответствующим пределом веса по сравнению с вашей жабой / лодкой.

    Большинство фаркопов этого типа включают в себя проводку для подключения фар вашего жилого дома к вашим фарам. Буксировка автомобиля без рабочего освещения не только опасна, но и незаконна. Итак, если вы выберете комплект фаркопа, в который не входит осветительное решение, вам необходимо будет приобрести комплект проводки отдельно.

    Вам также понадобятся страховочные тросы.Многие комплекты фаркопов включают в себя страховочные тросы, но если у вас их нет, вам нужно будет приобрести пару, рассчитанную на вашу буксирную способность. Буксировка без страховочных тросов запрещена, поскольку они предотвращают рикошетирование вашей жабы по шоссе в том маловероятном случае, если буксирное устройство отсоединится от жилого автофургона или жабы.

    Страховочные тросы — важный компонент любой системы буксировочного устройства.

    Еще одним важным компонентом вашей системы буксировки является приемник сцепки. Многие дома на колесах оснащены приемником на заводе, но если у вас его нет, вам необходимо установить его на заднюю часть дома на колесах.

    Чтобы сэкономить деньги и сэкономить неудобства, проверьте размер приемника вашего дома на колесах и сопоставьте его с буксирной балкой, которую вы покупаете. Большинство домов на колесах будут иметь стандартный двухдюймовый квадратный ресивер, но подтвердите это перед покупкой.

    На что обращать внимание на буксировочное устройство при буксировке плоской поверхности

    Давайте рассмотрим некоторые из лучших характеристик фаркопов для плоской буксировки, чтобы вы знали, на что обращать внимание при выборе различных марок.

    Простота использования

    Просто лучше! Простота подключения и системы быстрого отсоединения — преимущества, которые вы оцените каждый раз, когда подключаете или отсоединяете жабу.В идеале вам понадобится буксирное устройство, которое может легко подключаться и отключаться одним человеком.

    Необязательный

    Связывание — это проблема, с которой вы можете столкнуться при попытке отсоединения, когда защелки не освобождаются из-за давления на них. Необязательные защелки — одна из лучших особенностей любой установки фаркопа. Поверьте, вы не хотите иметь дело с привязкой! Это может быть невероятно неприятно. Насколько нам известно, ни одна буксирная балка не попадает в категорию «лучшее буксировочное устройство для буксировки на плоской поверхности» без обязательных защелок.

    Это наш оригинальный фаркоп, с которым нам иногда приходилось бороться, чтобы его освободить. Связывание может произойти, когда буксирное транспортное средство припарковано под углом от вашего дома на колесах или когда вы припаркованы на небольшом уклоне.

    Не связывающие защелки позволяют освободить буксирное устройство под любым углом или под любым наклоном. Больше не нужно беспокоиться о том, чтобы быть идеально прямым или ровным, чтобы отключиться. Больше не нужно тащить жабу вперед и назад, пытаясь освободить буксирное устройство.

    Грузоподъемность

    Как упоминалось ранее, очень важно правильно подобрать грузоподъемность.Укажите вес вашей жабы в руководстве пользователя и сравнивайте только буксировочные устройства, рассчитанные на больший вес. Учет всего, что вы можете взять с собой в жабу, означает, что лучше всего покупать буксирное устройство со значительно более высокой номинальной массой. Это также может позволить вам в какой-то момент перейти на более тяжелую жабу без замены фаркопа.

    Прочность

    Подумайте о функции буксирного крюка. Он будет сидеть между вашим домом на колесах и буксирующим автомобилем, когда вы будете катиться по многим километрам шоссе.Учитывайте не только долговечность вашего фаркопа с течением времени, но и его долговечность, связанную с безопасностью.

    Хорошая система буксировочного устройства будет надежной в течение долгого времени и на всех типах местности.

    Лучшее буксировочное устройство для буксировки плоскости

    Как мы отметили в начале этой публикации, мы буксируем нашу машину за нашим домом на колесах более 18 лет. Мы использовали несколько фаркопов, и у нас есть явный фаворит.

    Роадмастер Найтхок

    Roadmaster Nighthawk — это наша любимая система буксировочного устройства, и, конечно же, это та, которую мы сами использовали на протяжении тысяч миль.

    Что нам в нем нравится

    Начнем с самой уникальной особенности Nighthawk.

    Ни одна другая система фаркопа не оснащена светодиодным освещением Roadmaster Nighthawk. Эти заметные фонари проходят вдоль рычагов фаркопа и загораются каждый раз, когда включены фары жилого автофургона. Они говорят транспортным средствам, что мы буксируем автомобиль за нашим автодомом класса А, даже в полной темноте. Это огромный бонус к безопасности, поскольку другие водители могут не ожидать, что автомобиль «следует» так близко за вами.

    Также есть необязательные защелки Nighhawk. Мы пытались заставить эту систему буксировки «привязать». Вы правильно прочитали. На самом деле мы специально пытались вызвать привязку, потому что не могли поверить, что существует система фаркопа, которая никогда не закрепится. Но мы рады сообщить, что нам эта попытка не удалась.

    Roadmaster Nighthawk предлагает технологию без обязательств и подсветку для безопасности.

    Этим мы обязаны защелке Свободы Roadmaster Nighthawk, не имеющей обязательной силы. Релиз легок, прост и ни к чему не обязывает каждый раз, когда мы отключаемся.Учитывая, сколько раз нам приходилось сталкиваться с обвязкой в ​​прошлом с помощью нашего оригинального фаркопа, эта функция не имеет себе равных в нашей книге. Nighthawk — это топовый буксирный крюк Roadmaster, но не только он оснащен такими защелками. Таким образом, вы все еще можете получить их ни к чему не обязывающую технологию, не прибегая к самой дорогой модели, которую они делают.

    Nighthawk также предлагает самые длинные штанги, которые мы когда-либо видели, что значительно упрощает подключение без идеального положения жабы.Он оснащен прочными внутренними рычагами из нержавеющей стали и покрыт порошковой краской на внешних рычагах для предотвращения коррозии.

    Нам также нравится закрытый канал для шнура питания и страховочных тросов, благодаря которому все всегда под рукой, а также он хорошо выглядит.

    Nighthawk имеет закрытые каналы для кабелей питания и страховочных тросов — супер чистый дизайн!

    Буксировочное устройство Roadmaster Nighthawk — лучший вариант буксировки для вас?

    Мы думаем, что Roadmaster Nighthawk вам понравится за все особенности, упомянутые в этой публикации.Поскольку мы сами пользуемся им и любим его, из этого следует, что нам было бы удобно его рекомендовать. И мы делаем. Мы знаем, что это Кадиллак модельного ряда, и, безусловно, доступны менее дорогие модели. Но когда дело касается безопасности, мы не любим срезать углы. И поскольку большинство RVers купят одну буксирную балку, которой хватит на многие годы, мы думаем, что это отличное вложение.

    Когда дело доходит до безопасности, простоты использования, надежности и долговечности во времени и в дороге, мы считаем Roadmaster Nighthawk лучшим буксирным крюком для буксировки по ровной поверхности.

    Нам так нравится наш Nighthawk, что мы договорились с Roadmaster о предоставлении специального пакета специально для вас. Так как вы наверняка захотите защитить такое потрясающее снаряжение, что может быть лучше дополнений, чем бесплатная крышка фаркопа и бесплатный фиксатор приемника сцепного устройства !?

    Специальное предложение! Roadmaster Nighthawk Буксировочное устройство для жилого дома RVgeeks Package

    Roadmaster Nighthawk — наш любимый буксирный крюк для жилого дома. Незакрепляющие защелки гарантируют, что вы сможете легко отсоединить автомобиль независимо от того, как расположены жилой автофургон и буксирный вагон.Более длинные руки делают … Показать больше

    Roadmaster Nighthawk — наш любимый буксирный крюк для жилых автофургонов. Незакрепляющие защелки гарантируют, что вы сможете легко отсоединить автомобиль независимо от того, как расположены жилой автофургон и буксирный вагон. Более длинные руки облегчают подключение и отключение. А светодиодные фонари вдоль рычагов улучшают безопасность и обзор при буксировке!

    Посмотрите наше последнее видео о Nighthawk здесь.

    Позвоните дорожному мастеру по телефону (800) 669-9690, чтобы напрямую заказать на заводе буксировочное устройство Nighthawk и сообщить им, что вам нужен «Пакет RVgeeks» .Вы получите БЕСПЛАТНО Крышка фаркопа и замок приемника сцепного устройства, чтобы ваш новый Nighthawk был в безопасности и выглядел великолепно. Также включена бесплатная доставка!

    Показать меньше

    Компьютерщик с нами каждую неделю

    Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы узнавать обо всем, что связано с RV. Каждую неделю мы предлагаем бесплатные советы, рекомендации, обзоры продуктов и многое другое нашему онлайн-сообществу RVers. Независимо от того, находитесь ли вы в дороге впервые или являетесь опытным экспертом, мы будем рады, если вы поиграете вместе с нами!

    Нам бы очень понравилось, если бы вы поделились этим!

    Выбор подходящего фаркопа | Караван-клуб

    Все больше и больше пользователей прицепов выбирают съемный буксирный крюк, в котором задняя часть, включая буксирный крюк, может быть легко снята без использования дополнительных инструментов, так что чистые линии задней части автомобиля могут быть сохранены, когда он не буксирует.

    Высота фаркопа

    Теоретически все фаркопы должны устанавливать шар на правильной высоте.

    Убедитесь, что центр шара находится на расстоянии 350–420 мм от земли (когда тягач полностью загружен до его полной массы). Это требование закона, поэтому мы советуем вам дважды проверить.

    При выборе буксирного крюка для внедорожника убедитесь, что это либо штанга фиксированной высоты, аналогичная по высоте для обычных автомобилей, либо штанга с регулируемой высотой, которую можно установить на соответствующий уровень для езды по дороге. буксировка или езда по бездорожью.

    Правила ЕЭК ООН 55

    Правило 55 ЕЭК ООН требует, чтобы центр шарового устройства, когда тягач полностью загружен до его полной массы, находился между 350 и 420 мм от центра шарового устройства до земли.

    Высота сцепного устройства

    Для оптимальной устойчивости прицеп должен быть ровным или слегка опущенным носом при сцеплении и статике и не выше уровня при буксировке.

    Горизонтальный зазор фаркопа

    Убедитесь, что вы оставили зазор не менее 65 мм между центром шарового устройства и ближайшей вертикальной частью кузова автомобиля.Это обеспечит соответствие правилу 55 Директивы ЕС (см. Выше), это требование не распространяется на внедорожники.

    Масса носа

    Носовой вес — это вес, который караван оказывает на заднюю часть буксирующего транспортного средства в неподвижном состоянии. Рекомендуется как 7% от фактического веса каравана в груженом состоянии. Обычно производители устанавливают от 50 до 80 кг, хотя автомобили большего размера и многие внедорожники могут предлагать 100 кг и более. Мы создали руководство по переносу веса для всех, кто хотел бы получить дополнительную информацию о том, что такое переносной вес.

    Точки крепления кабеля отрыва

    Закон

    Великобритании требует, чтобы все караваны были оснащены предохранительным устройством для обеспечения защиты в маловероятном случае отсоединения главного сцепного устройства во время движения.

    Ваш буксирный крюк должен иметь точку крепления для отрыва на основной раме буксирного крюка (не съемная шейка), эта точка проходит «рывковые испытания» для обеспечения надежности. Если вы не можете найти его, обратитесь к установщику или производителю.

    Разрывной трос предназначен для приведения в действие тормозов прицепа, если он отделяется от тягача.После этого кабельная сборка разъединяется, позволяя прицепу остановиться вдали от тягача.

    Вы должны прикреплять трос отрыва таким образом, чтобы он не натягивался при нормальной эксплуатации — даже при крайних положениях блокировки рулевого управления и шарнирного сочленения прицепа.

    Сцепные устройства бывшие в употреблении

    Небольшие объявления, онлайн-аукционы и распродажа автомобильных багажников часто рекламируют подержанные фаркопы. Они потенциально опасны, так как у вас нет возможности узнать, как они использовались, подходят ли они должным образом или даже присутствуют ли все детали и правильные крепления.Мы советуем никогда не устанавливать подержанный агрегат. Если на подержанном автомобиле уже установлен буксирный крюк, обратитесь к компетентному специалисту по монтажу буксирного крюка.

    Засорение номерного знака

    Закрытие заднего номерного знака автомобиля при помощи буксирного крюка или любого связанного с ним оборудования, например, защитной пластины бампера, является правонарушением. Если ваш буксирный шар или какой-либо аксессуар, установленный на нем, перекрывает номерной знак, его необходимо снять, когда вы не буксируете. Если высота номерного знака означает, что этой проблемы невозможно избежать, рассмотрите возможность установки съемного буксирного крюка, чтобы избежать трудностей, связанных с регулярным откручиванием фиксированного буксирного крюка.

    Законодательные требования

    Чтобы определить, будет ли буксирное дышло соответствовать вашим требованиям, оно также должно соответствовать соответствующим европейским стандартам и техническим характеристикам производителя.

    Автомобили, зарегистрированные с 1 августа 1998 года (т. Е. S-образная табличка), и легкие коммерческие автомобили, включая автомобили на базе легких коммерческих автомобилей с 29 октября 2012 года (т. Е. Автодома), должны соответствовать утвержденным европейским стандартам (Правило 5 ЕС) фаркопам. Транспортные средства, зарегистрированные до этих дат, не подлежат налогообложению.

    Большинство производителей продают свои собственные одобренные буксирные крюки, и некоторые подразумевают, что следует использовать только их. В действительности производители автомобилей не могут возражать против установки продукта с одобренным типом продукции, независимо от того, кто его изготовил или продал. Специализированные производители фаркопов, такие как Witter или Brink, могут посоветовать подходящие продукты для вашего конкретного автомобиля. Вы также должны убедиться, что производитель буксирного крюка гарантирует свою продукцию от любого повреждения автомобиля, связанного с буксирным крюком.

    Для старых автомобилей и автодомов закон не требует выбора буксирного крюка определенного стандарта, но мы советуем выбрать тот, который был разработан и протестирован в соответствии с британским стандартом BS 150 1103: 2007 или европейской директивой 94/20 / EC.

    Автодома

    Утверждение типа транспортного средства в целом введено для коммерческих автомобилей, построенных в автобусах, 29 октября 2012 года, поскольку для таких автодомов на базе шасси с кабиной, зарегистрированных в Великобритании после этой даты, требуется буксирное устройство с утвержденным типом.Для автодомов, зарегистрированных до этой даты, наш совет такой же, как для автомобилей, зарегистрированных до 1 августа 1998 г.

    Как буксировать машину? (Методы буксировочного устройства, ремня и буксирной тележки)

    Есть так много причин, по которым можно решить буксировать машину. Это может быть, чтобы отправить автомобиль на свалку или вытащить его из грязи, где он застрял. Какова бы ни была причина, лучше всего вам знать, как буксировать автомобиль. Вы можете сделать это разными способами, даже если очевидно, что одни методы лучше других.

    Здесь мы расскажем вам о различных простых способах и шагах буксировки автомобиля.

    Как использовать буксировочное устройство для буксировки автомобиля

    Буксирное устройство позволяет четырем шинам буксируемого автомобиля находиться на дороге и двигаться с медленной скоростью. Возможно, вы захотите отсоединить карданный вал при буксировке, если хотите сохранить коробку передач. В большинстве случаев вы используете фаркоп при перемещении автомобиля по стране на новое место.

    1. Убедитесь, что ремешки надежно закреплены

    При буксировке с буксирным крюком убедитесь, что ремень закреплен в прочной части обода автомобиля. Этот компонент может быть прямо под капотом, где есть положение для буксирного крюка. Если для этого нет приспособлений, для этого нужно проделать отверстие в раме автомобиля.

    2. Осмотрите стоп-сигналы

    Перед тем, как прикрепить руль, убедитесь, что вы установили стоп-сигналы и светофоры для работы при необходимости.Можно использовать съемные задние фонари, которые можно купить в автомобильном магазине. Возможно, вы захотите приобрести такой, который сможет гармонично сочетать освещение обоих автомобилей.

    Такой подход — хороший вариант для тех, кто время от времени буксирует свои машины. При этом нет необходимости в постоянной арматуре. Вы можете прикрепить съемные фонари, когда вам нужно вытащить их, и подключить их к электросети эвакуатора. Обычные автомобили используют структуру с электрическим приводом 12N, тогда как вам может потребоваться система 12S для жилых домов.

    3. Подсоедините буксировочное устройство

    После того, как фонарь окажется под рукой, подсоедините буксирное устройство к проделанным вами отверстиям в передней части автомобиля. Сначала следует прочно закрепить штанги на тягаче. Вы можете сделать это, закрутив гайки по краям ремней, которые будут соединять автомобиль. Затяните эти гайки шайбами ​​и затяните подходящим ключом.

    Теперь соедините обе штанги рамы тягача с кронштейном буксируемого автомобиля. Кроме того, используйте винты и болты, чтобы надежно прикрепить его к капоту автомобиля.Поворотная рама прикрепляется к приемнику обратного отсека или к муфте, соединяющей буксирные ремни с шаровым затвором.

    После этого закрепите буксирную балку, соединив страховочные тросы от эвакуатора с поворотной рамой под капотом буксируемого автомобиля.

    Буксировка автомобиля с помощью ремня

    1. Снимите буксировочный ремень и храните его перед автомобилем.

    Использование буксирного ремня Один из простых способов буксировки автомобиля с грузовиком.Для этого удерживайте конец буксирного ремня, который будет соединять два автомобиля впереди буксируемого автомобиля.

    Освободите любую завязанную часть веревки, направляя ее так, чтобы она проходила к двум транспортным средствам, это поможет расположить обе машины в правильных положениях для буксировки. Убедитесь, что на тетиве нет узлов и узлов.

    2. Подсоедините ремень к тягачу

    На тягаче должно быть место соединения для крепления зажима буксирных тросов.Убедитесь, что вы прикрепили его к соответствующему месту, потому что только тогда он надежно зафиксируется.

    Тягач должен иметь петлю, прикрепленную к петле. Вы можете проверить его руководство, если не можете его найти.

    3. Присоедините другой конец ремня к буксируемой машине

    Присоедините другой конец буксирного ремня к раме буксируемого автомобиля. Вы найдете раму под капотом автомобиля, где есть место для соединительного зажима. Вы можете посмотреть руководство пользователя, чтобы определить точное место, а также убедитесь, что ремень лежит ровно.

    Ни в коем случае не рекомендуется прикреплять ремень к какой-либо другой части транспортного средства, кроме буксирных скоб. Эта мера призвана избежать сбоев из-за отсоединения во время буксировки.

    4. Постепенно тянуть машину

    Убедитесь, что на сиденье водителя буксируемого автомобиля находится кто-нибудь, чтобы нажать на тормоза, когда это необходимо. Тяните машину медленно и старайтесь гармонировать с водителем буксируемой машины.

    Буксировка автомобиля с помощью буксировочной тележки

    Тележка для буксировки позволяет буксировать автомобиль, позволяя его шинам катиться по земле.Таким образом, буксируемый автомобиль сохраняет часть своего веса и в некоторой степени является независимым транспортным средством.

    Он лучше всего работает с автомобилем, у которого есть привод на колеса из фанеры, потому что заднее колесо или полный привод требуют, чтобы вы отсоединяли коленчатый вал при перетаскивании. Кроме того, использование буксирной тележки — один из простых способов буксировки автомобиля с грузовиком.

    1. Прикрепите буксирную тележку

    Подсоедините сцепку буксирной тележки к шаровой петле буксирной тележки. Этот подход включает в себя подвешивание соединительной муфты на шаре сечения и закрепление ее руками до тех пор, пока она не станет достаточно тугой.Исследуйте соединение, отбросив тележку назад, а грузовик вперед.

    Затем плотно подсоедините страховочные тросы от тележки к тележке, поскольку она прикрепляет тележку к буксирующей тележке в случае отсоединения сцепки. Тем не менее, регулярно проверяйте соединение шара петли.

    2. Установите буксировщик, буксируемый автомобиль и буксировочную тележку на плоской поверхности

    Переместите грузовик с прикрепленной тележкой к передней части буксируемого автомобиля, чтобы вы могли поставить передние колеса на тележку.Если транспортное средство выкатывается из куклы, возможно, вам придется загнать его в тележку и заблокировать. Поэтому перед установкой необходимо собрать три из них на ровной поверхности.

    3. Загоните буксируемый автомобиль на буксировочную тележку

    В случае, если буксируемое транспортное средство всегда скатывается с тележки, осторожно заезжайте в буксирную тележку. Если у вас не получается, попробуйте получить дополнительную руку, чтобы немного подтолкнуть машину во время навигации. Остановите автомобиль с помощью тормозов, как только он наступит на тележку, чтобы он не скатился назад.

    Клин в тележке не позволяет машине двигаться вперед от тележки, но не удерживает ее, если машина все еще находится в движении.

    4. Закрепите буксируемую машину

    Когда вы вкатили буксируемую машину в клинья тележки, вам следует закрепить передние колеса с помощью фиксаторов тележки. Зацепите страховочные тросы от эвакуатора на соответствующую раму буксируемого автомобиля. Избегайте контакта с тормозными тросиками и топливным баком, чтобы он не испортился.

    5.Снять приводной вал

    .

    Необходимо отсоединить соединение карданного вала, чтобы предотвратить выход из строя всей зубчатой ​​передачи буксируемого автомобиля. Для этого подложите под автомобиль коврик, чтобы удобно отделить карданный вал от него.

    Под автомобилем вы увидите точку, в которой вал соединяется с дифференциалом в U-образном соединении, и ослабьте винты, удерживающие его. Затем отведите балку от стыка. Вы можете вызвать специалиста, если не хотите испачкаться.

    Полезные советы

    • Убедитесь, что вы соблюдаете все законы штата о буксировке автомобиля в любом штате, например, о надлежащем использовании боковых зеркал и фар для буксировки.
    • Тягач должен быть как минимум на 1000 кг тяжелее буксируемого автомобиля.Убедитесь, что он не ниже, чтобы не тянуть назад.
    • Убедитесь, что буксируемое транспортное средство соответствует номинальной мощности эвакуатора.
    • Обратитесь к профессионалам для подсоединения фаркопа, если вы считаете, что не можете плотно их закрепить самостоятельно.

    Заключительное слово

    Важная часть знания того, как буксировать автомобиль с помощью ремня, заключается в освоении соединений. В приведенном выше руководстве подробно описаны необходимые способы и меры предосторожности, которые следует соблюдать при их выполнении. Вы можете легко буксировать машину с

    • Сцепное устройство
    • Двойной буксирный ремень
    • Подсоедините буксирное устройство к буксируемому автомобилю соответствующим образом
    • Перед буксировкой убедитесь в прочности звеньев
    • Снимите карданный вал в полноприводном автомобиле, чтобы сохранить коробку передач.

    Если вы не можете сделать это, по крайней мере, знайте, кому позвонить, чтобы буксировать машину, чтобы это сделать.

    лучших буксирных крюков для жилых автофургонов | Ваш RV Lifestyle

    После того, как мы потратили значительное количество времени на исследования и сравнение, мы остановились на нашем лучшем выборе буксировочного устройства в списке, которым является буксировочное устройство Blue Ox BX7365 Alpha 6. Это легкое, прочное и доступное буксировочное устройство, которое можно использовать для автомобилей весом до 6500 фунтов. Когда вы не используете этот лучший буксирный крюк, вы можете легко хранить его в задней части любого автомобиля, так как его можно легко сложить для переноски.Буксировочное устройство Blue Ox BX7365 Alpha 6 отличается высококлассной прочностью и сжатием, благодаря которым буксировка становится легкой, особенно для людей без опыта буксировки. Если вы новичок в этой игре, мы предлагаем вам хорошо поиграть с лучшим автомобильным инструментом для фаркопа на рынке. Таким образом, вы знаете, с чем сталкиваетесь, и хорошо понимаете его преимущества, чтобы не столкнуться с какими-либо проблемами на этом пути.

    Буксирное устройство используется многими в больших масштабах, поскольку его мастерство и долговечность намекают на более высокие характеристики и выносливость для тяжелых транспортных средств.С помощью буксирного крюка, такого как Blue Ox BX7365 Alpha 6, вы можете легко прикрепить автомобили вместе с соответствующей опорной плитой и использовать их в соответствии с инструкциями. Эта лучшая буксирная балка разработана для нестандартной работы, обеспечивая непревзойденную прочность и тяговое усилие благодаря самоустанавливающимся и быстроразъемным штифтам. Ручки с легкоразъемным замком серии Signature значительно упрощают работу в сочетании с прочной и устойчивой конструкцией этого фаркопа. Буксировочное устройство Blue Ox BX7365 Alpha 6 — гордый продукт, созданный с помощью множества мощных и надежных компонентов. Эти компоненты разработаны для тонкой трансформации положения и фиксации замков для обеспечения бесперебойной работы.Многие пользователи считают такой механизм чрезвычайно полезным и существенным.

    Если вас не устраивает наш лучший выбор и вы хотите, чтобы буксировочное устройство было значительно более дорогим и прочным, мы предлагаем буксировочное устройство NSA RV Products RB-9050 Ready Brute Elite Tow Bar. Это универсальный алюминиевый фаркоп с собственной запатентованной дополнительной тормозной системой Ready Brake. Эта система является особенной и мощной, поскольку она использует 80% собственной тормозной мощности вашего автомобиля, чтобы сократить тормозной путь на 10–30%.По сути, он использует тормозную систему вашего автомобиля, чтобы еще больше упростить и увеличить срок службы тормозов автомобиля для эффективной буксировки. Установка и обслуживание чрезвычайно просты, а подключение к автомобилю занимает менее 5 минут. Буксировочное устройство BR-9050 Ready Brute Elite NSA RV Products — это профессиональное и легкое буксировочное устройство с отличной заводской поддержкой и сборкой. После рассмотрения множества прочных фаркопов, представленных на рынке, этот считается лучшим с точки зрения производительности, конструкции и долговечности.

    Когда все, что вы любите, стоит дорого, почему бы вам не выбрать недорогого зверя, который, несомненно, лучше, чем ваш лучший выбор? Регулируемое буксировочное устройство Hiltex 20046 способно буксировать автомобили весом до 5 000 фунтов. Его тяжелая и компактная конструкция достаточно прочна для длительного использования. Эта лучшая буксирная балка — регулируемая, с функциями, которые делают буксировку такой же простой, как ABC. Он поставляется с подходящими предохранительными цепями, бамперами и складной конструкцией для удобства переноски и хранения. Более того, регулируемое буксировочное устройство Hiltex 20046 легко установить и быстро подключить для буксировки.Это идеальный размер, который подходит для всех видов транспортных средств, таких как автомобили, грузовики и дома на колесах, до тех пор, пока они не достигают отметки в 5000 фунтов. Если вы ищете более дешевое, но эффективное буксировочное устройство для личного или делового использования, выбирайте регулируемое буксировочное устройство Hiltex 20046. Это такой мощный инструмент, который не просверлит глубокую дыру в вашем кармане.

    Содержание

    Что необходимо знать перед чтением по

    Из всех систем буксировки буксирное устройство может быть самым простым автомобильным инструментом, который вы можете купить для своих нужд.Он работает просто для соединения 2 транспортных средств: один — это основной грузовик или автомобиль, а второй — это буксируемый автомобиль. Традиционный метод буксировки автомобилей стал слишком громоздким и недоступным для профессионалов, поэтому были изобретены фаркопы, чтобы упростить задачу, удерживая все 4 колеса буксируемого автомобиля на земле во время буксировки. Основное транспортное средство является источником, с помощью которого буксируемый автомобиль доставляется из пункта получения в пункт назначения. По этой основной причине многие производители предлагают уникальные и надежные системы фаркопов, такие как самовыравнивание, тормозная система, поворотные шестерни и т. Д.чтобы сделать буксирное устройство более прочным и эффективным при длительном использовании. По соображениям безопасности важно, чтобы лучшая для вас буксирная балка имела максимальную буксировочную способность не менее 3000 фунтов. Если оно ниже этого значения, это может повредить как ваш основной, так и буксируемый автомобиль. Буксировка является довольно сложной задачей, если вы не понимаете ее основ, но однажды попрактиковавшись, она оказывается на удивление простой. Каждая буксирная балка оснащена функциями, которые пытаются устранить любые виды перетаскивания или неэффективности во время буксировки, поэтому необходимо помнить, как работает буксирное устройство и каковы его лучшие характеристики в зависимости от типа, прежде чем покупать лучшее буксирное устройство на буксировке. рынок.

    Наш лучший выбор: Blue Ox BX7365 Alpha 6 фаркоп


    Буксировочное устройство Blue Ox BX7365 Alpha 6
    Буксировочное устройство Blue Ox BX7365 Alpha 6 — это проверенный временем автомобильный инструмент, благодаря прочной стальной конструкции для улучшения тягового усилия. Он очень маневренный и достаточно гибкий с резиновыми подушками, защищающими буксирную балку от дорожных повреждений. Тот факт, что он также поставляется с страховочными тросами на 10 000 фунтов, делает эту лучшую буксирную балку самым безопасным и надежным инструментом для использования в течение длительного периода времени.Основываясь на нашем исследовании, мы обнаружили, что многие пользователи были довольны страховочными тросами, так как это сделало их крепление и отцепление чрезвычайно простым и быстрым. Кроме того, высокое качество и разумная цена этого лучшего буксирного крюка делают его привлекательным для тех, кто ищет идеальное сочетание выносливости и долговечности для своих буксировочных работ. Когда дело доходит до автомобильных инструментов, покупатели всегда ищут что-то мощное и надежное в долгосрочной перспективе, и все, что меньше этого, считается бесполезным и неспособным решить задачи.Буксировочное устройство Blue Ox BX7365 Alpha 6 обещает долгий срок службы и надежность благодаря прочной стальной конструкции и смещенным тройным проушинам для лучшего выравнивания и тягового усилия. Alpha 6 отличается надежной поворотной конструкцией с 2-дюймовым хвостовиком, который обеспечивает долгие годы непрерывной буксировки. На буксировочное устройство Blue Ox BX7365 Alpha 6 с твердой трехлетней гарантией прослужило много лет после трехлетней гарантии, так что вам не о чем беспокоиться. Благодаря легко фиксируемым ручкам и быстроразъемным соединительным штифтам эта лучшая буксирная балка хорошо оснащена в пользу мощной буксировки для всех типов транспортных средств, таких как автомобили, внедорожники, дома на колесах и т. Д.Что касается фаркопов, мы ставим безопасность на первое место, поэтому буксировочное устройство Blue Ox BX7365 Alpha 6 — наш самый любимый выбор, поскольку оно эффективно подкреплено функциями безопасности, которые являются классом особенных для идеального буксировки.
    В заключение, этот лучший буксирный крюк знает, для чего он создан, и перевешивает остальных своими возможностями.

    Наш модернизированный выбор: NSA RV Products RB-9050 Ready Brute Elite Tow Bar

    NSA RV Products RB-9050 Ready Brute Elite фаркоп система.Он снабжен запатентованной дополнительной тормозной системой в верхней части буксирного крюка. Эта интегрированная тормозная система использует тормозную систему автомобиля для увеличения срока службы тормозов за счет сокращения тормозного пути на 10–30%. Используя 80% тормозной системы прикрепленного автомобиля, этот лучший буксирный крюк может существенно повлиять на то, как буксируемые автомобили едут по дороге и насколько хорошо они буксируются, в интересах водителя. Продвигаясь вперед, буксировочное устройство BR-9050 Ready Brute Elite от NSA RV Products имеет тяговую нагрузку 8000 фунтов, а его прочная алюминиевая рама весит всего около 40 фунтов для лучшей портативности.Он имеет не обязывающую конструкцию, которая значительно упрощает буксировку, поскольку позволяет легко подсоединять и отцеплять транспортные средства для более быстрой буксировки. Несмотря на то, что этот лучший буксирный крюк является экстравагантным выбором в списке, он может похвастаться упрощенной и легкой конструкцией для надежной работы. Как и любой автомобильный буксирный инструмент, если он достаточно легкий и портативный, то его лучше всего использовать для большинства людей. Если это что-то большее с точки зрения веса и дизайна, обычным пользователям трудно понять, и, следовательно, они скоро сдаются.Надежный выбор — легкий, портативный и гибкий для простоты использования. Буксировочное устройство для жилых автофургонов NSA RB-9050 Ready Brute Elite — это именно тот вид техники, который большинство людей находит стойким и легким для понимания и освоения. Надежность этого лучшего буксирного крюка повышается благодаря прочному порошковому покрытию, благодаря которому он служит дольше, чем любой другой легкий буксирный крюк на рынке. Наконец, на буксировочное устройство BR-9050 Ready Brute Elite NSA RV Products предоставляется полная пожизненная гарантия с дополнительной парой спиральных тросов безопасности и бесплатной системой мониторинга для повышения функциональности.
    В заключение, этого уже достаточно, чтобы сделать буксировочное устройство Brute Elite Ready Brute Elite от NSA RV Products на сегодняшний день привлекательным продуктом, особенно если вы предпочитаете интеллектуальные инструменты для буксировки.

    Наш доступный выбор: регулируемое буксировочное устройство Hiltex 20046


    Регулируемое буксировочное устройство Hiltex 20046
    Регулируемое буксировочное устройство Hiltex 20046 — это более эффективное и значительно более дешевое буксирное устройство на рынке. У него универсальный размер, который подходит для большинства автомобилей, он хорошо сделан и не имеет проблем с давлением и сжатием.Часто наблюдаемая проблема недорогих регулируемых фаркопов заключается в том, что они теряют храбрость гораздо раньше, чем позже. Это не только потеря времени для пользователей, но и пустая трата инвестиций. Сегодня покупатели ищут что-то надежное и долговечное, чтобы работать в течение многих лет, и регулируемое буксировочное устройство Hiltex 20046 является прекрасным примером этого спроса. Этот лучший буксирный крюк имеет вид модификаций и сборки прочного и высокопроизводительного буксирного устройства. Он имеет максимальную буксировочную массу 5000 фунтов с установленными бамперами шириной от 24 до 41 дюйма.Это компактное и прочное буксировочное устройство, разработанное как для безопасности, так и для надежной буксировки. Максимальная грузоподъемность этого лучшего фаркопа недостижима для многих доступных на рынке фаркопов, и он весит всего 29 фунтов. 2-дюймовый установочный шар и надежный удлинитель рычага делают подключение и отцепление намного проще и быстрее, чем ожидалось. 2 регулируемые 30-дюймовые предохранительные цепи обеспечивают дополнительную защиту и тяговое усилие для тяжелых транспортных средств, которые необходимо буксировать на большие расстояния.Вам нужно что-то с универсальным размером бампера и фаркопом с подходящим креплением. Все эти функции очень важны, потому что затем вы устанавливаете и прикрепляете буксировочное устройство к необходимым транспортным средствам, и вам не нужно чувствовать никакого давления или тяги при буксировке на большие расстояния. Регулируемое буксировочное устройство Hiltex 20046 подходит для тяжелых транспортных средств благодаря своей сверхпрочной конструкции, рассчитанной на надежное буксировочное усилие. Наконец, регулируемое буксировочное устройство Hiltex 20046 отличается откидным кузовом для удобного хранения в гараже, багажнике автомобиля и даже для эффективной переноски.
    Среди менее дорогих моделей этот лучший буксирный крюк подходит для автомобилей, где сцепление и производительность важнее цены.

    Лучший легкий фаркоп


    Blue Ox BX4325 Буксировочное устройство Aladdin
    Буксировочное устройство Blue Ox BX4325 Aladdin имеет трехосную поворотную конструкцию, которая позволяет быстро и эффективно соединять и отключать. Он также включает в себя функцию самовыравнивания, которую можно использовать для буксировки автомобилей до 7500 фунтов. Этот легкий буксирный крюк — хорошее место для начала, если вы делаете все самостоятельно, делая это более безопасно и с минимальными затратами времени.Этот лучший буксирный крюк также предлагает ручки с легким отсоединением, которые отмечены в его запатентованной коллекции Signature Series. Ручки делают буксировку намного проще и удобнее, поэтому покупателям не нужно беспокоиться об отсоединении буксирного крюка во время чрезвычайной ситуации. Кроме того, алюминиевая конструкция буксировочного крюка Blue Ox BX4325 Aladdin обеспечивает дополнительную прочность и гибкость для производительности, а также хранения благодаря складным алюминиевым креплениям буксировочного устройства. Если вы когда-либо сталкивались с проблемой веса вашего буксировочного устройства, вы должны знать, что это легкое буксирное устройство имеет идеальные компоненты для безопасного и эффективного соединения.Смещенные тройные проушины и резиновые сапоги обеспечивают замечательную поддержку пользователей, чтобы все было сделано правильно с первого раза. Неисправное буксировочное устройство может потенциально повредить ваш автомобиль и стоить вам тысячи долларов на ремонт. Вот почему вам понадобится буксировочное устройство Blue Ox BX4325 Aladdin для отличной защиты при буксировке и буксировке автомобиля.

    Лучший тяжеловесный фаркоп


    Roadmaster 520 Falcon 2 Навесное буксировочное устройство
    Точно так же, как легкое буксировочное устройство отличается прочными характеристиками для идеального буксировки, тяжелое буксирное устройство обеспечивает 100% самозащиту при буксировке большегрузных автомобилей.Он обладает широким набором функций долговечности и безопасности, что продлевает срок его службы более чем на 2-3 года, максимум! Навесное буксировочное устройство Roadmaster 520 Falcon 2 — это коррозионно-стойкое буксировочное устройство из нержавеющей стали, рассчитанное на очень долгий срок службы. Тяжелые фаркопы обычно могут похвастаться своей прочностью, как и это лучшее фаркоп. Он поставляется с самосмазывающимися нейлоновыми втулками, которые устраняют трение при буксировке между внутренними и внешними рычагами, высокотехнологичное прочное порошковое покрытие обеспечивает непревзойденную долговечность, а складная конструкция помогает при хранении.Навесное буксировочное устройство Roadmaster 520 Falcon 2, совместимое со всеми видами транспортных средств с грузоподъемностью 6000 фунтов, предлагает простой и безопасный способ подключения и отключения транспортных средств благодаря большому радиусу соединения и удлиненным телескопическим рычагам. Еще одна любимая особенность этого лучшего фаркопа — запатентованный механизм фиксации, который обеспечивает быстрое подключение и удобство хранения для пользователей, которые не любят тратить время зря. По общему мнению, навесное буксировочное устройство Roadmaster 520 Falcon 2 является очень прочным и хорошо защищенным буксирным крюком, которое поставляется с планом защиты для более длительного использования.

    Лучшая доступная буксирная тяга


    Blue Ox BX4330 Буксировочное устройство Acclaim Class III
    Еще одно мощное буксировочное устройство от Blue Ox — это его Signature Series BX4330Acclaim Class II. Это модернизированная модель с расширенными функциями безопасности и более прочная конструкция для постоянной буксировки. Благодаря своей самоустанавливающейся способности, легко складывающейся конструкции и автоматическому запорному устройству эта лучшая буксирная балка завоевала всеобщее обозрение. Основное внимание в этом лучшем буксирном крюке уделяется простоте использования, и это правильно, потому что многие пользователи сочли буксировочное устройство Blue Ox BX4330 Acclaim Class III самым простым и быстрым буксирным крюком на рынке.В нем используется только система с двумя штырями, которая ускоряет процесс отсоединения, а самозакладывающиеся шаровые опоры буксирного крюка обеспечивают более быстрое подключение. Это сцепное устройство, которое удерживает буксируемый автомобиль прямо за вами в строго заблокированном положении. Самоустанавливающаяся конструкция, которая является обязательной для всех фаркопов, представленных на рынке, хорошо сочетается с общими характеристиками фаркопа. Кроме того, система защиты проушины для подсоединения делает буксирный кронштейн устойчивым на каждом рычаге штанги, а также имеет прочный порог, прилегающий к опорной плите автомобиля.Другие впечатляющие особенности включают страховочные тросы, встроенный фиксатор для защиты рук и прочную стальную конструкцию. Такой инновационной технологии достаточно, чтобы сделать буксировочное устройство Blue Ox BX4330 Acclaim Class III нашим лучшим буксирным крюком в списке.

    Конкурс

    Лучший способ оценить буксирные инструменты — это сравнить их с лучшими конкурентами с точки зрения цены, конструкции, грузоподъемности, характеристик безопасности и долговечности. Ниже приведен список из 5-ти конкурирующих фаркопов в отрасли, которые обладают всеми теми функциями, о которых мы упоминали ранее.Эти продукты предлагают множество дополнительных функций, которые помогут вам принять правильное решение о покупке.
    1.
    Регулируемое буксировочное устройство CURT 19745
    За менее чем 100 долларов регулируемое буксировочное устройство CURT 19745 является одним из доступных зверей, с которым многие не могут конкурировать. Он предлагает несколько высокоэффективных, надежных и надежных функций, о производительности которых никогда не жалко. Этот лучший буксирный крюк может выдерживать как 2000 фунтов, так и 5000 фунтов, что идеально подходит для транспортных средств, которые чаще всего буксируются большинством людей.Этот регулируемый фаркоп специально разработан для прицепов с А-образной рамой, которые идеально подходят для данной весовой категории. Кроме того, пользователи могут без труда прикрутить или приварить буксирное устройство к этим прицепам, благодаря конструкции регулируемого буксирного устройства CURT 19745 с защитой от ветра и бокового ветра. Он также отличается простой складной конструкцией для хранения, а ширина рычага от 26 до 41 дюйма идеально подходит для плавной буксировки. У них есть быстросъемные кронштейны, а прочная муфта подходит для 2-дюймовых шариков, что обеспечивает идеальное сжатие при буксировке.Регулируемая буксирная балка CURT 19745 изготовлена ​​из нержавеющей стали с черным порошковым покрытием, что обеспечивает повышенную прочность и увеличивает срок службы, что обеспечивает дополнительную надежность. Наконец, регулируемое буксировочное устройство CURT 19745 — наш первый конкурент, обладающий множеством впечатляющих характеристик, которыми можно похвастаться. Если вы ищете для себя буксирное устройство с четким дизайном, мы предлагаем это лучшее буксирное устройство.

    2.
    Reese Towpower 74344 Регулируемое буксировочное устройство класса III
    За менее чем 120 долларов регулируемое буксировочное устройство Reese Towpower 74344 класса III ничуть не хуже моделей более высокого класса.Он имеет качественную, прочную конструкцию и грузоподъемность 5000 фунтов при базовой установке. Удобство складывания и регулируемая конструкция буксировочного устройства Reese Towpower 74344 Adjustable Class III делают его вторым лучшим конкурентом в списке. Мы обнаружили, что этот лучший буксир является надежным и экономичным вариантом для большинства людей из-за его существенных характеристик и пожизненной ограниченной гарантии. Он работает с изготовлением опорной плиты, хотя это не факт, но это зависит от ваших предпочтений.Регулируемая 2-дюймовая муфта и один комплект надежных кронштейнов бампера идеально подходят для плавной буксировки. Регулируемое буксировочное устройство Reese Towpower 74344 класса III, изготовленное из стали с черным порошковым покрытием, обеспечивает лучшую защиту для ваших буксировочных нужд. Он прочный, хорошо подогнанный и единственный из протестированных нами фаркопов, который составляет такую ​​серьезную конкуренцию вашему лучшему выбору фаркопа. Для установки он хорошо оборудован всем необходимым монтажным оборудованием. Кронштейны бампера хорошо обработаны черным покрытием для дополнительной прочности.Основываясь на нашем исследовании, мы обнаружили, что это лучшее буксировочное устройство отлично работает с универсальным диапазоном буксировки для большинства автомобилей на рынке.

    3.
    Smittybilt 87450 2-дюймовая регулируемая буксирная балка
    2-дюймовая регулируемая буксирная балка Smittybilt 87450 стоимостью менее 150 долларов представляет собой хорошо продуманное буксировочное устройство по умеренной цене, которое может понадобиться вам дома для личных или деловых целей. . Он имеет максимальную грузоподъемность 5000 фунтов и поставляется со стандартным 2-дюймовым шарнирным креплением для идеальной буксировки.Регулируемое 2-дюймовое сцепное устройство предназначено для различных транспортных средств, также это лучшее буксирное устройство поставляется с дополнительной предохранительной цепью. Единственным недостатком этого лучшего фаркопа является то, что он подходит только к бамперам Smittybilt, что некоторым может показаться простительным, потому что 2-дюймовая регулируемая буксирная балка Smittybilt 87450 с шаровой опорой — это такое ценное и заводское буксировочное устройство для коммерческого использования. Емкость язычка 500 фунтов достаточно велика для постоянного использования. Они также имеют прилагаемый универсальный монтажный кронштейн, 2 монтажных кронштейна с D-образными кольцами для идеального монтажа и демонтажа, если вы торопитесь.По цене, которую вы платите за эту лучшую буксирную балку, функций достаточно, и мы определенно рекомендуем этот продукт тем, кто ищет идеальное сочетание за эти деньги. Последнее, что вам нужно от буксирного крюка, — это неэффективность, а конструкция 2-дюймового регулируемого буксировочного устройства Smittybilt 87450 с шаровой опорой не дает ничего плохого для плавного буксировки.

    4.
    Demco 9511010 Commander буксировочное устройство
    Буксировочное устройство Commander Demco 9511010 стоимостью менее 500 долларов представляет собой приподнятое буксировочное устройство Commander с чуть более высокими ожиданиями, которые неизбежно оправдываются благодаря сверхпрочной и прочной конструкции инструмента.Буксировочное устройство Commander Demco 9511010 признано самым недорогим буксирным крюком на рынке для жилых автофургонов. Он имеет максимальную грузоподъемность 6000 фунтов, а сам инструмент весит всего 41 фунт. Он оснащен зажимами для крепления страховочного троса, которые хорошо защищены страховочными тросами с виниловым покрытием для идеальной буксировки. Эти зажимы исключают перетаскивание кабеля по прибытии в конечный пункт назначения. Кроме того, функция Easy Trigger Release этого лучшего буксирного крюка может похвастаться легкостью зацепления и расцепления, а угловая конструкция внутреннего блока защелки обеспечивает эффективные триггеры, которые срабатывают при достаточном давлении.Когда дело доходит до буксирного крюка Demco 9511010 Commander, это все, что вам нужно для подсоединения и расцепления. Большинство людей находят дорогие буксировочные устройства чрезвычайно сложными и сложными в повседневном использовании с разными транспортными средствами для буксировки, но этот лучший буксирный крюк спроектирован простым и удобным способом, что значительно упрощает работу для большинства людей. Среди других впечатляющих характеристик — регулируемый угол буксировки, независимые рычаги, конструкция с вертикальными болтами, самоустанавливающаяся конструкция и самонесущие рычаги для плавной буксировки.

    5.
    Blue Ox BX7445 Aventa буксировочное устройство
    Буксировочное устройство Blue Ox BX7445 Aventa по цене менее 700 долларов является еще одним известным буксирным крюком Blue Ox с такими значительными и прочными характеристиками, что мы не обнаружили никаких претензий к его конструкции. Он имеет поворот на 360 градусов для легкого крепления, которое никогда не нарушает выравнивание руля, особенно на неровных поверхностях. Для увеличения тягового усилия этот лучший буксирный крюк предлагает ультрасовременную конструкцию с шариковыми головками, смещенные тройные проушины и самозатягивающееся соединение пико.Дополнительные резиновые сапоги предназначены для защиты от дорожной сажи, что очень часто встречается при буксировке. Буксировочное устройство Blue Ox BX7445 Aventa изготовлено из прочной стали с порошковым покрытием, что обеспечивает идеальное качество материала, необходимое для более быстрой и качественной буксировки. В этом лучшем фаркопе есть все, что вам потребуется от мощного фаркопа. Самая яркая и убедительная особенность — максимальная грузоподъемность 10 000 фунтов, которая поставляется с прочными страховочными тросами и фиксирующей ручкой для простоты использования.Судя по тому, что мы рассмотрели, буксировочное устройство Blue Ox BX7445 Aventa является верным победителем для большинства людей, особенно когда мощность и долговечность важнее цены.

    Завершение

    Если вы не знаете, что такое буксировочные устройства и как они работают, с вашей стороны будет мудро обратиться к подробному руководству по лучшим буксировочным устройствам, которое вы можете найти в Интернете. То, что вам нужно от буксирного крюка, — это универсальный спрос, и знание того, какой из них самый продаваемый и самый любимый, может помочь вам принять правильное решение.Мы хорошо знакомы с автомобильными инструментами и тягово-сцепными устройствами, главным образом потому, что стремимся предоставлять нашим читателям лучшие из лучших продуктов. Для вашего сведения, давайте подытожим некоторые из наших лучших вариантов в списке: буксировочное устройство Blue Ox BX7365 Alpha 6 является лучшим по характеристикам буксирным крюком в отрасли. Он снабжен прочными компонентами, обеспечивающими высокую производительность и впечатляющую вместимость язычка, как никто другой. Если вы думаете, что знаете буксировочные устройства или не знаете, вы будете правы, выбрав этот лучший буксирный крюк.Следуя нашему лучшему выбору, мы предлагаем самый экстравагантный выбор и самый доступный выбор, которые являются двумя самыми продаваемыми буксирными крюками с хорошим бюджетом для экономного покупателя. Хотя мы каждый раз предлагаем нашим читателям универсальный выбор, это подробное руководство предлагает 2 рекомендации на основе цены, 3 на основе удобства и 5 конкурирующих фаркопов для большей прозрачности и ноу-хау. И если вы еще не знаете, буксирные крюки подходят для всех диапазонов с точки зрения грузоподъемности, грузоподъемности автомобиля, функций безопасности и т. Д.Так что поиск лучшего фаркопа для вас может оказаться непростой задачей, но мы легко справимся с этим.

    20 способов выровнять вашу буровую установку

    ПРОФЕССИОНАМ В ПРОИЗВОДСТВЕ ПРИЦЕПОВ И ПРИЦЕПОВ достаточно одного взгляда, чтобы понять, безопасна ли комбинация буксирующего транспортного средства и прицепа для путешествий. Стоячая установка буровой установки немедленно передает эту информацию. Если задняя часть буксирующего транспортного средства выше, чем должна быть, можно предположить, что буровая установка на скорости будет вести себя громоздко.Почему? Поскольку при слишком малом весе на заднюю ось автомобиля караван будет толкать заднюю часть буксирующего автомобиля. Небольшая поправка — например, чтобы избежать выбоины — и караван начнет толкать заднюю часть автомобиля вбок. Затем водитель может почувствовать это и попытаться исправить, что заставит машину быстро двинуться в другом направлении. В считанные секунды караван приобретает свойства маятника в напольных часах, раскачиваясь туда-сюда. Как только во время путешествия начинается раскачивание (также называемое «рыбьим хвостом»), остановить его очень сложно.

    С другой стороны, если нос автомобиля находится выше естественного, наблюдатель точно предскажет, что при резком «паническом» торможении передние колеса потеряют сцепление с дорогой и, вероятно, заблокируются. Более того, рулевое управление будет нарушено. Эти проблемы значительно усугубляются, если буровая установка движется по мокрой дороге или по рыхлой поверхности, такой как гравий.

    Итак, что у нас есть в каждом случае — шар вниз или шар вверх — это установка, которая выглядит неправильно, едет неправильно и может стать неконтролируемой.


    ПОЛУЧЕНИЕ УРОВНЯ

    Опорное колесо на изображении ниже установлено в точку, в которой караван выровнен. Однако для того, чтобы фургон можно было подсоединить к буксирующему транспортному средству, необходимо либо поднять точку соединения на транспортном средстве, либо соединительную муфту на прицепе, закрепленную на плите на уровне нижней части рельса шасси.

    Есть множество способов удовлетворить эту потребность — некоторые сложные, другие относительно простые. В некоторой степени сложность решения зависит от расстояния, на которое точка подключения должна быть поднята или опущена.

    Существует также проблема допустимого веса — некоторые из простых решений имеют ограничения по нагрузке, установленные производителем аксессуаров.

    ЕСТЕСТВЕННЫЙ УРОВЕНЬ

    Лучшее решение — начать с согласования высоты фургона и тягача, чтобы они были естественно ровными. Если вы справитесь с этим, и если оба устройства работают комфортно в пределах своих установленных законом ограничений по весу, вы вряд ли столкнетесь с проблемами выравнивания.

    БОЛЬШИЕ КОЛЕСА

    Если прицеп немного низкий, подумайте о том, чтобы установить колеса на один размер больше.Многие фургоны могли быть построены, когда 13-дюймовые колеса были стандартом, но возможно, что и 14-дюймовые колеса могли быть установлены. То же самое касается 14-дюймовых и 15-дюймовых колес.

    Это будет зависеть от совместимости рисунков шпилек колес, наличия достаточного пространства в углублении для колеса большего размера и достаточного пространства между осями для размещения колес большего размера без их соприкосновения.

    Большое колесо будет вращаться медленнее, чем маленькое. И наоборот, если фургон немного выше, колеса меньшего размера или шины с более низким профилем будут немного опускать его.

    РЕГУЛИРУЕМАЯ СЦЕПКА

    Чтобы правильно настроить прицеп для буксировки, используйте регулируемое по высоте сцепное устройство (рисунок 01). Это даст изменение высоты до 300 мм, если его вставить в сцепное устройство или повернуть на 180 °.

    ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

    Если у вас есть тягач с мягкой задней подвеской, установите регулируемые подушки безопасности, чтобы они располагались ровно до того, как прикрепить фургон. Только после того, как это требование будет выполнено, вы сможете подключить прицеп и все необходимые средства буксировки.

    Перед установкой подушек безопасности убедитесь, что не превышены ограничения по оси и общей массе производителя транспортного средства.

    СЦЕПКА ДЛЯ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ВЕСА

    Если прицеп и тягач провисают в точке соединения, установите сцепное устройство для распределения веса (рисунок 02), чтобы вернуть груз на переднюю часть тягача.

    Здесь следует обратиться за профессиональной консультацией, поскольку самостоятельная установка системы распределения веса может быть недостаточным решением.

    ПРОФИЛИ ШИН

    Если фургон или буксирное транспортное средство имеют низкопрофильные шины, шины с более высоким профилем изменят общую высоту.Например, пара одинаковых 16-дюймовых колес может быть оснащена шинами разного профиля. Если шина имеет более высокий профиль, между ободом и протектором, контактирующим с дорогой, будет большее расстояние.

    Установка шины с более низким профилем на колесо опускает прицеп, а установка шины с более высоким профилем поднимает его. Поскольку общий диаметр изменяется, это повлияет на скорость вращения и заставит спидометр и одометр давать другие показания.

    ПОЛОЖЕНИЕ СЦЕПКИ

    Если хвостовая часть фургона опущена, перемещение крепления сцепки в положение наверху А-образной рамы приведет к опусканию носовой части фургона и небольшому подъему хвостовой части.

    Установите муфту на осевой линии шасси, а не над или под рельсами, чтобы поднять или опустить заднюю часть фургона.

    Установка муфты ниже линии А-образной рамы опускает заднюю часть фургона.

    ПОДЪЕМНАЯ СЕКЦИЯ

    Чтобы поднять весь трейлер, добавьте под шасси дополнительную секцию. Эта стратегия часто используется строителями автоприцепов как недорогой способ превратить стандартный фургон в модель «для бездорожья» или «для бездорожья» с дополнительным дорожным просветом под кузовом.

    ПРУЖИНЫ ПОДВЕСКИ

    Альтернативой добавлению подъемной секции является использование более длинных пружинных кронштейнов для подъема шасси прицепа.

    Неправильно длинные или плохо спроектированные подвесные рычаги могут выйти из строя под нагрузкой, поэтому такая модификация требует профессионального надзора.

    ПОДВЕСНОЙ МОСТ

    Чтобы уменьшить общую высоту фургона, установите подвесной мост (рисунок 03). Сцепное устройство придется опустить вместе с остальной частью фургона, чтобы сохранить ровный вид.

    ПРЯМОЙ МОСТ

    Если вы хотите увеличить несоответствующий дорожный просвет прицепа, замените имеющийся мост с откидной или накладной осью на прямой.

    Пониженные или перекрытые оси приближают кузов фургона к земле, в то время как прямая ось поднимает заднюю часть фургона выше. Для поддержания уровня агрегата потребуется регулировка высоты сцепления.

    ПОДВЕСНАЯ ПОДВЕСКА

    Чтобы опустить фургон с осью с прямой балкой, установите ось над пакетом рессор.Это называется «подвешенная» подвеска с рессорными листами, подвешенными под осью.

    TOW BALL

    Использование буксирного шара с распорной втулкой 25 или 50 мм является недорогим вариантом для подъема носовой части фургона. Убедитесь, что на любом приобретенном мяче проставлен штамп с указанием его рейтинга и названия производителя — это требование закона.

    ПОДВЕСКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

    Если фургон опущен хвостом вниз при загрузке, но не загружен, есть два возможных решения: снять часть груза с фургона; или подумайте о том, чтобы установить подвеску подушки безопасности (рисунок 04).

    Этот тип подвески сохраняет высоту независимо от нагрузки. Вместо пружины усиленная подушка безопасности накачивается до необходимого давления, чтобы обеспечить необходимую устойчивость и высоту при движении.

    УМЕНЬШИТЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ

    Если вы обнаружите, что буксирный крюк движется слишком близко к земле, когда фургон подсоединен, и у вас есть большой досягаемость из-под поддона или от шасси до шара, это может быть из-за чрезмерного давления на фаркоп.

    Необходимо будет уменьшить свес, либо укоротив лоток, либо сделав все необходимое для эффективного перемещения задней оси ближе к буксирному шару.

    ПЕРЕНАСТРОЙКА ПРУЖИН

    Винтовые и листовые рессоры со временем провисают, что приводит к изменению высоты поддерживаемого ими транспортного средства. Пружины обоих типов можно легко переустановить и восстановить их первоначальную высоту.

    РАСПРЕДЕЛЕНИЕ НАГРУЗКИ

    Для сбалансированного вида буровой установки убедитесь, что нагрузки в тягаче и фургоне распределяются должным образом. Желтые зоны на диаграмме (рисунок 05) — это области, которые производители транспортных средств ожидали и разработали для своей продукции, способной нести полезную нагрузку.

    СЦЕПКА С ПРИЕМНИКОМ

    Сцепка этого типа позволяет пользователю поворачивать язычок фаркопа на 180 °, поднимая или опуская высоту шара примерно на 75–100 мм. Обратите внимание, что некоторые производители указывают разные загрузки для одного и того же языка, когда он находится в положениях «вверх» и «вниз».

    ВЫПУСКНОЙ ЯЗЫК

    Фиксированный язычок опускает переднюю часть фургона на 150 мм.

    ТАНДЕМНЫЕ МОСТЫ

    Одноосный трейлер во многом похож на качели на колесах, где точкой поворота является ось.Чтобы уменьшить эффект «качелей» и упростить поддержание горизонтального положения фургона, замените одноосный фургон тандемным фургоном, который имеет нагрузку на две оси.

    Караваны с тандемной осью обладают большей устойчивостью, а поскольку у них две пары колес, идущие параллельно, они с большей вероятностью будут двигаться по прямой линии и избежать склонности к «рыбьему хвосту».

    ПРАВИЛЬНЫЙ ВЕС

    Все производители транспортных средств предоставляют информацию о нагрузках на ось. Производители буксирных крюков указывают допустимые пределы нагрузки для своего оборудования.При осмотре оборудования, которое опускается в точке соединения, проверьте вес, прилагаемый к буксирному крюку и задней оси.

    Вес задней оси может быть установлен на зарегистрированных весах, а вес шара легко проверяется с помощью весов шара.

    СЛОВА И ФОТО Lloyd Junor
    e

    Roadmaster Inc. — Буксирные балки, тормозные системы и аксессуары для жилых автофургонов

    Sterling All-Terrain был разработан, испытан и изготовлен в соответствии с высочайшими стандартами.Sterling All-Terrain весит всего 35 фунтов, но при этом может тянуть до четырех тонн. Уникальный дизайн яичной скорлупы распределяет давление по всей длине буксировочного устройства, что делает Sterling All-Terrain самым прочным в мире алюминиевым буксирным крюком со сталью и нержавеющей сталью в каждой критической точке, что дополнительно обеспечивает превосходную прочность и структурную целостность. Sterling All-Terrain легко подсоединяется, а его внутренние рычаги из нержавеющей стали выдвигаются по центру и автоматически блокируются при трогании с места. По прибытии в пункт назначения уникальный замок для хранения фиксирует Sterling All-Terrain в исходном положении.

    Sterling All-Terrain поставляется в комплекте с страховочными тросами и шнуром питания. Оба проходят через центральный канал для дополнительной безопасности, удобства и чистого, лаконичного внешнего вида. Помимо множества характеристик, Sterling All-Terrain приятен эстетически — его порошковое покрытие и гладкий дизайн дополняют ваш автобус и машину. И они должны — Sterling All-Terrain является примером высочайших стандартов ROADMASTER, а также ваших.

    Посмотрите на Sterling All Terrain в действии в этом видео от The RVGeeks!

    Нужна помощь в выборе фаркопа? Позвоните нашим специалистам по телефону 1-800-669-9690 и выберите вариант 2!
    Для всех наших фаркопов требуется опорная плита для конкретного автомобиля.Найдите здесь свою.

    • Быстрое подключение и отключение одним человеком
    На буксируемом автомобиле…

    Благодаря эксклюзивной самонесущей системе быстрого отключения один человек может легко подключить или отключить Sterling All-Terrain за секунды. (Эти опорные плиты также позволяют очень легко прикрепить аксессуары, такие как Guardian ™ и Tow Defender).

    А в автодоме…
    Телескопические, независимо регулируемые внутренние рычаги легко перемещаются в нужное положение.Просто закрепите их на месте, а затем отъезжайте от дома на колесах, и рычаги автоматически центрируются и фиксируются на месте.

    • Самый большой радиус соединения в отрасли означает, что вам не нужно тратить время на выстраивание буксируемого автомобиля. О многих вещах в жизни так не скажешь, но подключение Sterling All-Terrain — это как подковы — «близко» уже достаточно!

    • Самосмазывающиеся полиуретановые втулки устраняют трение между внутренним и внешним рычагами, обеспечивая плавную и простую работу.Другие фаркопы имеют стальную опору на стали.

    • Запатентованная защелка для хранения
    Просто сложите Sterling All-Terrain в сторону автодома, и защелка для хранения щелкнет, автоматически зафиксировав ее на месте. Когда вы будете готовы к буксировке, просто поднимите буксирное устройство и нажмите на защелку для хранения, чтобы разблокировать замок.

    • Направляющие канала
    Кабели безопасности и шнур питания проложены через встроенные направляющие канала для защиты от повреждений или перетаскивания, а также для чистоты и лаконичности.Нет необходимости каждое утро обматывать кабели или шнур питания вокруг буксирного крюка.

    • Установка на автодоме
    Когда вы доберетесь до места назначения, Sterling All-Terrain удобно уберет на заднюю часть автодома.

    • Нет шаровой опоры для перетаскивания.
    Sterling All-Terrain устанавливается в 2-дюймовый приемник.

    • Внутренние рычаги из прочной нержавеющей стали
    Внутренние рычаги из прочной нержавеющей стали для плавной, бесперебойной работы и легкого обслуживания.Нержавеющая сталь выглядит лучше, служит дольше и предотвращает налипание коррозии — сцепные устройства ROADMASTER являются самыми нержавеющими в отрасли .

    • Блестящее высокотехнологичное порошковое покрытие для максимальной прочности. Эта отделка превосходит все 500-часовые стандарты солевого тумана, ударопрочных и экстремальных погодных условий. В этом процессе заряженные частицы пигмента распыляются на поверхность фаркопа, а затем запекаются при температуре более 400 градусов. Краска плавится с металлом.В результате получается однородное, толстое и чрезвычайно прочное покрытие — в три раза более прочное, чем краска на основе растворителей.

    cder-edu.org Багажники и боксы на крышу Транспортировка и хранение Буксировочные крюки Witter ZX702 2 Крепление для велосипедов

    Сообщество и дискуссия по экологическим исследованиям (CDER) — это исследовательская платформа для повышения осведомленности общественности с помощью инновационных исследований и социальных дискуссий.

    Буксировочное устройство Witter ZX702 Крепление для 2 велосипедов

    Купите FreelyMen Beachwear с цветочным рисунком и карманами со средней талией, льняные шорты больших размеров, брюки и другие шорты для настольных ПК в: Купить Finejewelers Sterling Silver Rhodium Large St.I Just Need A Hug \ r \ n Введение:, дата первого упоминания: 18 ноября, это помогает вам не резать заводскую привязь, угол лица 97 мм: 45 ° наша гарантия включает замену дефектного или изношенного продукта с тем же продуктом. — носите себя, чтобы произвести впечатление на девушку. Копирует модели с хромированной ручкой и черной ручкой с замком и отделкой. : Лифт Стрелка вправо Металлический знак: канцелярские товары, сахарные черепа и броские высказывания. вы обнаружите, что это так достойно. Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат.Мы предлагаем вам выбрать товары на 1-2 размера больше. Изготовлен из натурального серебра, изготовлен из легкого водонепроницаемого и устойчивого к разрыву полиэстера. Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. Это по-прежнему крупное социальное и религиозное событие в Палермо, полное ощущение и реакция вселяют в вас уверенность, необходимую в дороге, так что вы можете быть уверены, что ваше животное из дутого стекла дойдет до вас в идеальном состоянии, а также отличный подарок для любителя животных. , каждая деталь этих ручек — высочайшего качества. Буксирные крюки Witter ZX702 Крепление для 2 велосипедов , бессвинцовый статус / статус RoHS: не содержит свинца / соответствует требованиям RoHS. Постоянная жизнь Кремация Бижутерия для пепла Квадратная форма Кулон в виде мемориальной урны Ожерелье с собачьей биркой Персонализированная гравировка на память (розовое золото): Одежда. Если по какой-либо причине вы не удовлетворены этим продуктом, персонализация включает: «мама» или любое другое имя. Пожалуйста, обратите внимание: МЫ НЕ ПРИНИМАЕМ ОТМЕНУ И ВОЗВРАТ ЗАКАЗА КЛИЕНТА И ЧАСТНЫХ ПРЕДСТАВЛЕНИЙ, этот аксессуар для волос добавит идеальный завершающий штрих в ваш особенный день.Если вы не хотите персонализации, ВНИМАНИЕ для международных покупателей: пожалуйста, проверьте вашу страну почтовые правила о том, что они разрешают пересылать в вашу страну, — это потрясающая винтажная миниатюрная раковина и кувшин Avon 1986 года в великолепном бирюзово-синем цвете с розовым узором.Это ТОЛЬКО ЦИФРОВОЙ файл — физический продукт не будет отправлен. ➤ Почти все в магазине делается на заказ и печатается в США американской компанией, которая существует с 1940-х годов. пятна и цветовые тона могут по-разному отображаться на разных устройствах или в веб-браузерах, и мы не можем гарантировать точное соответствие цвета, цитату из мотивационного и современного искусства стен, в которой говорится: «Ознакомьтесь с другими товарами в моем магазине:». Предметы, на которых видны признаки износа и / или ношения, не подлежат возврату или обмену. • 60% нейлон / 22% хлопок / 18% спандекс, один со стразами, другой без, отличный подарок для новой невесты или на юбилей — переработанная промышленная медная проволока со старой бумажной фабрики.Он подойдет к мебели любого стиля и стиля. узкие зрачки вместо пустых глаз. Witter Towbars ZX702 2 Bike Carrier , поэтому пижама должна плотно прилегать, чтобы избежать опасности возгорания, ширина 5 мм. Качественный ограненный огранка прямоугольник, сапфир, белый камень — 9, • Обмен сообщениями с подарками для очень продуманного и функционального подарка. Также предоставляется ограниченная пожизненная гарантия. Международная доставка: этот товар не подлежит международной доставке. безопасный и экологически чистый для всех.Встроенный круглый переключатель, предназначенный для переключения стороны приготовления одним касанием пальца. Вы также можете сообщить нам по электронной почте, что хотите этот стиль. 5505C Разливное устройство для бутылок: Разливное устройство для вина: Kitchen & Dining, костюмы для мальчиков из 5 предметов, в том числе: куртка. Изготовлен из термопласта, устойчивого к ультрафиолетовому излучению, для обеспечения высокой ударопрочности при низких температурах. Мы используем лучшие материалы для обеспечения качественной работы в течение длительного времени. дышащая, но с защитной грудной клеткой, чтобы справиться с проблемами активного дня на суше или гребли на воде, Enamel Bucket White с синим ободом 22 см — Beer Bucket, специально подходит для детей до 6 лет и привлекает удачу в ваш дом .- Оборудован 1 острыми стальными краями, вызовите пожарную бригаду, набрав номер. Напольный стол ActiveDesk с электрической регулировкой высоты 24, характеристическое сопротивление: 50 Ом. Женская футболка Hanes X-Temp с V-образным вырезом: Одежда и аксессуары, Буксирные крюки ZX702 2 Крепление для велосипедов , пожалуйста, напишите мне, дайте мне знать, когда вы хотите получить ее после того, как сделаете заказ, Датчик высокого давления Bosch 0261545050 в Положение дроссельной заслонки.

    .