Все лампы на Шкода Октавия А7
На данной странице предлагаем ознакомиться с полным списком лампочек Шкода Октавия А7. Приведены фото, обозначения, коды и характеристики ламп ближнего и дальнего света, указателей поворота, габаритов, противотуманных фар и фонарей, подсветки номерного знака.
Варианты передних фар
Варианты задних фонарей
Перечень ламп Шкода Октавия А7:
| Наименование | Фото | Тип | Характеристики | Код заказа | Количество |
|---|---|---|---|---|---|
| Головные фары с галогенными лампами | |||||
| Дневной свет, габаритные огни, дальний свет |
h25 12V 15/55W |
Цоколь — h25 База — PGJ23t-1 Напряжение — 12V Мощность — 15/55W |
N 107 333 01 | 2 | |
| Ближний свет |
H7 12V 55W |
Цоколь — H7 База — PX26d Напряжение — 12V Мощность — 55W |
|
2 |
|
| Указатели поворота передние |
PWY 24W 12V |
Цоколь — PWY24W База — WP3.  3×14.5/4Напряжение — 12V Мощность — 24W |
N 107 763 02 | 2 | |
| Биксеноновые фары головного света | |||||
| Ближний и дальний свет |
Газоразрядная лампа D3S |
Цоколь — D3S База — PK32d-5 Напряжение — 42V Мощность — 35W |
N 107 218 01 | 2 | |
| Дневной свет/габаритные огни |
P21/5W 12V 21/5W |
Цоколь — P21/5W База — BAY15d Напряжение — 12V Мощность — 21/5W |
N 017 73 82 | 2 | |
| Указатели поворота передние |
PWY 24W 12V |
Цоколь — PWY24W База — WP3.3×14.5/4 Напряжение — 12V Мощность — 24W |
N 107 763 02 | 2 | |
| Биксеноновые фары головного света со светодиодными модулями | |||||
| Ближний и дальний свет |
Газоразрядная лампа D3S |
Цоколь — D3S База — PK32d-5 Напряжение — 42V Мощность — 35W |
N 107 218 01 | 2 | |
| Дневной свет/габаритные огни | — |
два светодиода |
— | — | 2 |
| Дополнительная подсветка |
W5W 12V 5W |
Цоколь — W5W База — W2,1×9,5d Напряжение — 12V Мощность — 5W |
N 017 753 10 | 2 | |
| Указатели поворота передние |
PWY 24W 12V |
Цоколь — PWY24W База — WP3.  3×14.5/4Напряжение — 12V Мощность — 24W |
N 107 763 02 | 2 | |
| Противотуманные фары | |||||
| Противотуманные фары — вариант 1 |
H8 12V 35W |
Цоколь — H8 База — PGJ19-1 Напряжение — 12V Мощность — 35W |
N 105 295 01 |
2 | |
| Противотуманные фары — вариант 2 |
h26 12V 19W |
Цоколь — h26 База — PGJ19-3 Напряжение — 12V Мощность — 19W |
N 107 875 01 |
4 | |
| Повторители указателя поворотов в боковых зеркалах | |||||
| Фонарь указателя поворота | — | — | — |
5E0 949 101 — левый, |
2 |
| Задние фонари с лампами накаливания | |||||
| Стоп-сигналы |
P21W 12V 21W |
Цоколь — P21W База — BA15s Напряжение — 12V Мощность — 21W |
N 017 73 22 | 2 | |
| Противотуманные фонари |
h31W 12V 21W |
Цоколь — h31W База — BAY9s Напряжение — 12V Мощность — 21W |
N 104 456 01 | 2 | |
| Задний ход |
P21W 12V 21W |
Цоколь — P21W База — BA15s Напряжение — 12V Мощность — 21W |
2 | ||
| Габаритные огни задние |
W5W 12V 5W |
Цоколь — W5W База — W2,1×9,5d Напряжение — 12V Мощность — 5W |
N 017 75 35 — Longlife |
4 | |
| Указатели поворота задние | PY21W 12V лампа накаливания, желтая |
Цоколь — PY21W База — BAU15s Напряжение — 12V Мощность — 21W |
N 102 564 07 | 2 | |
| Задние фонари с лампами накаливания и светодиодами | |||||
| Стоп-сигналы | — |
светодиодный модуль (6 светодиодов) |
— | — | 2 |
| Противотуманные фонари |
h31W 12V 21W |
Цоколь — h31W База — BAY9s Напряжение — 12V Мощность — 21W |
N 104 456 01 | 2 | |
| Задний ход |
P21W 12V 21W |
Цоколь — P21W База — BA15s Напряжение — 12V Мощность — 21W |
N 017 73 28 | 2 | |
| Габаритные огни задние | — | светодиодный модуль (2х3 светодиода) | — | — | 2 |
| Указатели поворота задние | PY21W 12V лампа накаливания, желтая |
Цоколь — PY21W База — BAU15s Напряжение — 12V Мощность — 21W |
N 102 564 07 | 2 | |
| Другие лампы | |||||
| Освещение номерного знака |
W5W 12V 5W |
Цоколь — W5W |
N 017 75 35 — Longlife | 2 | |
| Дополнительный стоп-сигнал | — | — | — |
5E9 945 097 A, |
1 |
Другие статьи в разделе «Полезно»
Полезная информация
Стоимость владения Skoda Octavia
Полезная информация
Руководство по эксплуатации Skoda Octavia A7
Полезная информация
Расшифровка вин-кода Шкоды Октавия
У Вас недостаточно прав для комментирования
Лампочки в птф октавия а7
Доброго времени суток!
Владелец новой Skoda Octavia A7 попросил установить LED лампы в задний ход, задние поворотники и передние ПТФ своего автомобиля.
Лампы были куплены в компании QLtech .
1. Задние фонари.
Задние LED поворотники. Видео, конечно, не передает красоты. Задний ход заснять не удалось. Но владелец говорит, что светят шикарно, обзорность при движении задним ходом ночью улучшилась.
Передние LED ПТФ.
Спасибо за внимание! Удачи на дорогах и в делах! 🙂
Доброго времени суток!
Подскажите, а обманки для поворотов не нужны?
Нет. Ошибок не возникает. Сопротивление LED ламп соответствует лампам накаливания.
Скок лампы вышли по ₽?
Владелец сам купил лампы. Фирма, где покупал, указана в посте. Там цены все есть.
А разве за ЛЕД в ПТФ не дрючат ГАИ? Как внесение изм в конструкцию авто?
А разве за ЛЕД в ПТФ не дрючат ГАИ? Как внесение изм в конструкцию авто?
Ему какая разница? Он денежку зарабатывает.
Ему какая разница? Он денежку зарабатывает.
Откровенно противозаконные вещи (устанавливать колхоз ксенон и кодировать неправильную работу световых приборов) делать не буду…
А разве за ЛЕД в ПТФ не дрючат ГАИ? Как внесение изм в конструкцию авто?
Вряд-ли- с ксеноном даже в то время, когда бились с ним, к птф претензий не было.
Сам в ПТФ- ксенон не ставил.
А разве за ЛЕД в ПТФ не дрючат ГАИ? Как внесение изм в конструкцию авто?
Не дрючат. ПТФ — это доп оборудование
А разве за ЛЕД в ПТФ не дрючат ГАИ? Как внесение изм в конструкцию авто?
На А7фл с завода есть птф уже ледовые.
*занудным голосом*
Если автомобиль имеет заводскую комплектацию с ЛЕД или другими источниками света, с которыми он прошёл сертификацию Росстандарта и Минтранса и допущен к применению на территории Российской Федерации, то никаких вопрос нет и быть не может.
Если же в источники света НЕ предназначенные для установки газоразрядных или светодиодных лам ставят газоразрядных или светодиодные источники света, то это является вмешательством в работу световых приборов и такие изменения требуют регистрации в органах ГИБДД…
Я прекрасно знаю стандарты.
К чему это написано? В каждой шкоде на д2 в птф лед. в А5 поколении ксен.
В 7 фл птф освещает ниже ближнего и чисто бока.
Вот на 9ках ксен в птф вот где проблемы)
Это написано только к тому, что нужно аккуратно и осторожно вмешиваться в световые приборы. Могут с регистрации снять авто, при самом неблагоприятном варианте…
На данной странице предлагаем ознакомиться с полным списком лампочек Шкода Октавия А7. Приведены фото, обозначения, коды и характеристики ламп ближнего и дальнего света, указателей поворота, габаритов, противотуманных фар и фонарей, подсветки номерного знака.
Варианты передних фар
Варианты задних фонарей
Перечень ламп Шкода Октавия А7:
| Наименование | Фото | Тип | Характеристики | Код заказа | Количество |
|---|---|---|---|---|---|
| Головные фары с галогенными лампами | |||||
| Дневной свет, габаритные огни, дальний свет |
h25 12V 15/55W
галогенная, двухнитевая лампа
База – PGJ23t-1
Напряжение – 12V
Мощность – 15/55W
H7 12V 55W
галогенная лампа
База – PX26d
Напряжение – 12V
Мощность – 55W
N 103 201 02 – Longlife
PWY 24W 12V
лампа накаливания, желтая
База – WP3.
3×14.5/4 Напряжение – 12V
Мощность – 24W
Газоразрядная лампа D3S
База – PK32d-5
Напряжение – 42V
Мощность – 35W
P21/5W 12V 21/5W
лампа накаливания, двухнитевая
База – BAY15d
Напряжение – 12V
Мощность – 21/5W
PWY 24W 12V
лампа накаливания, желтая
База – WP3.3×14.5/4
Напряжение – 12V
Мощность – 24W
Газоразрядная лампа D3S
База – PK32d-5
Напряжение – 42V
Мощность – 35W
W5W 12V 5W
лампа накаливания, синее стекло
База – W2,1×9,5d
Напряжение – 12V
Мощность – 5W
PWY 24W 12V
лампа накаливания, желтая
База – WP3.
3×14.5/4 Напряжение – 12V
Мощность – 24W
H8 12V 35W
галогенная лампа
База – PGJ19-1
Напряжение – 12V
Мощность – 35W
h26 12V 19W
База – PGJ19-3
Напряжение – 12V
Мощность – 19W
5E0 949 101 – левый,
5E0 949 102 – правый
P21W 12V 21W
лампа накаливания
База – BA15s
Напряжение – 12V
Мощность – 21W
h31W 12V 21W
галогенная лампа
База – BAY9s
Напряжение – 12V
Мощность – 21W
P21W 12V 21W
лампа накаливания
База – BA15s
Напряжение – 12V
Мощность – 21W
W5W 12V 5W
лампа накаливания
База – W2,1×9,5d
Напряжение – 12V
Мощность – 5W
N 017 75 35 – Longlife
лампа накаливания, желтая
База – BAU15s
Напряжение – 12V
Мощность – 21W
светодиодный модуль (6 светодиодов)
h31W 12V 21W
галогенная лампа
База – BAY9s
Напряжение – 12V
Мощность – 21W
P21W 12V 21W
лампа накаливания
База – BA15s
Напряжение – 12V
Мощность – 21W
лампа накаливания, желтая
База – BAU15s
Напряжение – 12V
Мощность – 21W
W5W 12V 5W
лампа накаливания
Цоколь – W5W
База – W2,1×9,5d
Напряжение – 12V
Мощность – 5W
Замена ламп в противотуманках октавии а7 — поиск по DRIVE2
Замена ламп ПТФ — Octavia A 7 , Superb Mk 3 — QLTechУважаемые подписчики и друзья! Ниже приведена фотоинструкция по замене ламп ПТФ на Octavia A 7 , Superb Mk 3.
Для работы по демонтажу вам потребуется вот этот инструмент: Начнем с пластиковой накладки ПТФ .
После покупки машины, нужно всего везде успеть, доп. оборудование, обклейка бронепленкой, камера заднего вида и т.д. Большинство работ делал не сам, а в специализированных сервисах, поэтому написать что и как делалось не могу.
Замена ламп освещения салона, багажника, ПТФ , зеркал заднего.Всем привет, решил вкратце описать что было сделано с освещением за это время ну и поделюсь всеми ссылочками) Первое, что заказал с Алика это набор из 10 светодиодов. Сколько они прослужат на самом деле не известно.
Замена лампочек в габаритах и ПТФ — Skoda Octavia.Как только у меня появилось небольшое количество свободного времени, я сразу же решил поменять лампочки в габаритах и ПТФ .
В первом случае выбор пал на светодиоды с обманкой, во втором — галогенки, имеющие холодный белый свет.
диод
в птф skoda octavia a 7 ресталинг — Skoda Octavia.Подскажите какие лампы стоят в ПТФ , хочу поставить диоды. фара на фото.
Skoda Octavia Platinum металлик 1.8TSI › Бортжурнал › диод в птф skoda octavia a 7 ресталинг. ozvadim Был 1 месяц назад.
Замена ламп в ПТФ на бело-лунный цвет — Skoda Octavia.Таки поменяли лампочки в противотуманках . Родные с желтоватым оттенком, поставили бело-лунного.
Установка светодиодов в ближний свет и
ПТФ — Skoda Octavia.Как и обещал делаю подробный отчет по установке светодиодных ламп в ближний свет и ПТФ . Итак вчера забрал посылку из Китая, и так как все равно собирался на дачу решил совместить полезное с приятным и таки установить их на машину.
LED
в ПТФ от QLTech (octavia a 7 fl) — Skoda Octavia, 1.8 л., 2017.Skoda Octavia Турбовая бестия 🚗 › Бортжурнал › LED в ПТФ от QLTech (octavia a 7 fl).
Снял значит недавно облицовку, Птф хотел вставит туда имеющиеся диодные лампы , нооооо был расстроен тем что лампа просто напросто НЕ влезла, ПОТОМУ ЧТО у ней был большой.
Замена ламп в ПТФ — Skoda Octavia, 1.4 л., 2013 годаПохоже, что ресурс лампочек во всех световых приборах skoda составляет плюс -минус 3,5 года! Только недавно первый раз менял лампы ближнего света, и вот сегодня новый сюрприз- перегорела лампа в правой ПТФ !
Skoda Octavia A 7 FL. LED лампы в задние поворотники/ход.Доброго времени суток! Владелец новой Skoda Octavia A 7 попросил установить LED лампы в задний ход, задние поворотники и передние ПТФ своего автомобиля.
Лампы были куплены в компании QLtech. 1. Задние фонари. 2. Передние ПТФ . Задние LED поворотники.
Отзыв владельца Skoda Octavia Mk3 — электроника. желтый свет противотуманных фар не очень как то вписывается в сочетании габаритов и ксенона, было решено поменять на галогенные лампочки фирмы MTF Vanadium, до этого ставил ксенон в птф , но при повороте.
Замена ксеновых ламп плюс LED в птф — Skoda Octavia.Целых 3 года свет ксеноновых ламп полностью удовлетворял мои потребности, но в последнее время прямо таки чувствовалось, что лампы устали и пришла пора задуматься о замене на новые.
Замена лампы задней ПТФ — Skoda Octavia, 1.4 л., 2016 года на.Skoda Octavia › Бортжурнал › Замена лампы задней ПТФ .
На первой Октавии , которая была у меня до этой, замена ламп была элементарнейшей, занимала 2 минуты, если делать не спеша.
Как может задняя противотуманка за 11 тыс перегореть? Её постоянно включают?
Октавия А 7 галоген фары , замена ламп ближнего света на лед.Итак лампы в машине и я на старт на РБ. Но лампы я сразу не воткнул. Решил уехать от Москвы посмотреть и воочию ощутить разницу в
Поскольку в пасс в птф я ставил айзумы (простые) и у меня горела ошибка по БК я был готов к тому, что лампы будут светить и ошибка.
Замена лампочек в ПТФ — Skoda Octavia, 1.4 л., 2018 года на.Отзыв владельца Skoda Octavia Mk3 — электроника. Мне не нравится слишком жёлтое свечение ПТФ (хотя для тумана, я думаю что это лучше). Купил лампы с более белым свечением — Philips White Vision H8 12V-35W Part # 12360WHVB1 Заводские лампы : Лампы Philips White.
ТО 3,5 и
замена ламп ПТФ — Skoda Octavia, 1.8 л., 2013 года на.Скучный пост про замену масла и фильтра на промежуточном ТО. На этот раз предметом исследования был выбран Ravenol SSO 0W30 с допуском VW502-505. В общем всё по рекомендациям. Фильтр использовал Mann (HU 6002 Z), пробка VAG 06L 103 801 соответственно.
Замена ламп головного света или окончательное избавление от.Всем привет! Ну вот и пришла мне очередная посылка из кЕтая Вариант установки ксенона в штатную рефлекторную оптику даже не рассматривал, дабы не слышать в свой адрес от встречных водителей сравнения с отдельными представителями животного мира и.
Fully Led.
Замена ламп ПТФ на Led. — Skoda Octavia, 1.8 л., 2014.Поменял все лампы на светодиодные, как и хотел. Последним штрихом были противотуманные фары . Заказал уже известные многим лампы С6. Коробка пришла немного помятой, но сами лампы упакованы в пенопласт, поэтому не пострадали.
Отзыв владельца Skoda Octavia Mk3 — электроника. Надоел желтый цвет освешения в противотуманках .Купил лампочки под цвет ксенона(вроде бы)). Ну вот. Заменил .Чуть синее получилось чем у головного света, но все равно мне кажется лучше чем было.
Замена лампочек в ПТФ — Skoda Octavia, 1.4 л., 2014 года на.Сегодня поменял штатные лампочки в ПТФ . Расписывать как я менял нет смысла и так все очень просто.
Линзы в фары Шкода Октавия А7
Абакан
550 [+165] ~4-6
Абинск
400 [+120] ~3-6
Адлер
400 [+120] ~3-5
Азов
400 [+120] ~2-5
Аксай
400 [+120] ~3-5
Алапаевск
250 [+35] ~4-6
Александров
400 [+120] ~2-4
Алексеевка
400 [+120] ~4-5
Алексин
400 [+120] ~2-4
Алушта
400 [+120] ~3-5
Альметьевск
250 [+35] ~2-4
Амурск
550 [+165] ~5-8
Анапа
400 [+120] ~2-5
Ангарск
550 [+165] ~4-6
Анжеро-Судженск
200 [+20] ~1-2
Апатиты
400 [+120] ~5-6
Апрелевка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Апшеронск
400 [+120] ~2-4
Арзамас
400 [+120] ~3-5
Армавир
400 [+120] ~3-5
Арсеньев
550 [+165] ~4-8
Артем
550 [+165] ~3-6
Архангельск
550 [+165] ~5-8
Асбест
250 [+35] ~2-4
Асино
200 [+20] ~3-6
Астрахань
400 [+120] ~3-4
Ахтубинск
400 [+120] ~5-6
Ачинск
250 [+20] ~1-3
Аша
250 [+35] ~2-4
Балабаново
400 [+120] ~2-4
Балаково
400 [+120] ~2-4
Балахна
400 [+120] ~2-4
Балашиха
400 [+120] ~2-5
Балашов
400 [+120] ~3-5
Барнаул
125 [+15] ~1-2
Батайск
400 [+120] ~3-5
Бахчисарай
400 [+120] ~4-6
Белая Калитва
400 [+120] ~3-5
Белгород
400 [+120] ~3-4
Белебей
250 [+35] ~2-4
Белово
200 [+20] ~1-3
Белогорск
550 [+165] ~5-7
Белорецк
190 [+35] ~5-6
Белореченск
400 [+120] ~3-6
Бердск, Новосибирская обл.
200 [+20] ~1-3
Березники
250 [+35] ~2-4
Березовский
250 [+35] ~2-4
Бийск
250 [+20] ~2-3
Биробиджан
550 [+165] ~3-5
Бирск
250 [+35] ~3-5
Благовещенск, Амурская область
550 [+165] ~4-6
Благодарный
400 [+120] ~2-4
Бор
400 [+120] ~2-4
Борзя
550 [+165] ~6-7
Борисоглебск
400 [+120] ~3-6
Боровичи
450 [+150] ~2-4
Братск
550 [+165] ~4-6
Бронницы
400 [+120] ~2-5
Брянск
400 [+120] ~2-4
Бугульма
250 [+35] ~2-4
Буденновск
400 [+120] ~2-4
Бузулук
400 [+120] ~3-6
Бутово, Москва
400 [+120] ~2-5
Валдай
400 [+120] ~3-6
Великие Луки
400 [+120] ~3-6
Великий Новгород
400 [+120] ~2-4
Великий Устюг
400 [+120] ~5-7
Вельск
400 [+120] ~3-5
Верхняя Пышма
250 [+35] ~3-4
Верхняя Салда
400 [+120] ~5-7
Видное
400 [+120] ~2-5
Владивосток
550 [+165] ~4-7
Владикавказ
400 [+120] ~2-4
Владимир
400 [+120] ~2-4
ВНИИССОК, Одинцовский р-н, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Волгоград
400 [+120] ~3-4
Волгодонск
400 [+120] ~2-4
Волжск, Волжский р-н
400 [+120] ~2-4
Волжский
400 [+120] ~3-4
Вологда
400 [+120] ~2-4
Волоколамск
400 [+120] ~2-5
Волхов
400 [+120] ~2-4
Вольск
750 [+170] ~5-7
Воронеж
400 [+120] ~2-4
Воскресенск
400 [+120] ~2-5
Воскресенское поселение
400 [+120] ~2-5
Воткинск
250 [+35] ~5-7
Всеволожск
330 [+110] ~3-4
Выборг
400 [+120] ~2-4
Выкса
400 [+120] ~3-5
Вышний Волочёк, гор.окр. Вышний Волочёк
400 [+120] ~3-5
Вязники
400 [+120] ~3-5
Вязьма
400 [+120] ~3-5
Вятские Поляны
400 [+120] ~3-5
Гай
400 [+120] ~4-6
Галич
750 [+170] ~3-5
Гатчина
400 [+120] ~2-4
Геленджик
400 [+120] ~3-6
Георгиевск
400 [+120] ~2-5
Глазов
250 [+35] ~5-7
Голицыно
400 [+120] ~2-3
Горелово
330 [+110] ~3-4
Горки-10, Одинцовский р-н
400 [+120] ~2-5
Горно-Алтайск
250 [+20] ~2-3
Городец
400 [+120] ~3-5
Горячий Ключ
400 [+120] ~3-5
Грозный
550 [+165] ~4-6
Грязи
400 [+120] ~3-5
Губаха
250 [+35] ~6-8
Губкин
400 [+120] ~3-6
Губкинский
1350 [+340] ~3-6
Гуково
400 [+120] ~3-5
Гусь-Хрустальный
400 [+120] ~4-6
Дедовск
400 [+120] ~2-5
Десеновское, Москва
400 [+120] ~2-5
Джанкой
400 [+120] ~3-6
Дзержинск, Нижегородская обл.
400 [+120] ~2-4
Дзержинский
400 [+120] ~2-5
Димитровград
400 [+120] ~2-4
Динская
400 [+120] ~3-5
Дмитров
400 [+120] ~2-5
Добрянка
250 [+35] ~3-5
Долгопрудный
400 [+120] ~2-4
Домодедово
400 [+120] ~2-5
Донецк
400 [+120] ~3-5
Дрожжино, Ленинский р-н, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Дубна
400 [+120] ~2-5
Евпатория
400 [+120] ~3-5
Егорьевск
400 [+120] ~2-5
Ейск
400 [+120] ~3-5
Екатеринбург
250 [+35] ~3-4
Елабуга
250 [+35] ~2-4
Елец
400 [+120] ~2-4
Елизово
1350 [+340] ~6-7
Ессентуки
400 [+120] ~2-4
Ессентукская
400 [+120] ~3-5
Ефремов
400 [+120] ~3-5
Железноводск
750 [+170] ~2-4
Железногорск, Красноярский край
200 [+20] ~2-4
Железногорск, Курская обл.
400 [+120] ~3-5
Железнодорожный, округ Балашиха
400 [+120] ~2-5
Жуковский
400 [+120] ~2-5
Забайкальск
550 [+165] ~6-7
Заводоуковск
250 [+35] ~3-5
Заволжье
400 [+120] ~3-5
Заинск
250 [+35] ~3-5
Заречный, Свердловская обл.
250 [+35] ~2-4
Заринск
200 [+20] ~2-3
Звенигород
400 [+120] ~2-5
Зеленогорск
200 [+20] ~2-5
Зеленоград
400 [+120] ~2-5
Зеленодольск
750 [+170] ~4-7
Зеленокумск
400 [+120] ~2-4
Зерноград
400 [+120] ~3-5
Златоуст
250 [+35] ~2-4
Ивангород, Кингисеппский р-н, Ленинградская обл.
400 [+120] ~2-4
Иваново
400 [+120] ~2-4
Ивантеевка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Игра
250 [+35] ~5-7
Ижевск
250 [+35] ~4-6
Изобильный
400 [+120] ~2-5
Иннополис, Татарстан респ.
400 [+120] ~3-5
Иноземцево, Ставропольский край
400 [+120] ~2-4
Ирбит
250 [+35] ~2-4
Иркутск
550 [+165] ~3-5
Искитим
200 [+20] ~1-4
Истра
400 [+120] ~2-5
Ишим
250 [+35] ~4-6
Ишимбай
250 [+35] ~3-5
Йошкар-Ола
400 [+120] ~4-6
Казань
400 [+120] ~2-4
Калининград
400 [+120] ~2-4
Калуга
400 [+120] ~2-4
Каменка
400 [+120] ~9-11
Каменск-Уральский
250 [+35] ~2-4
Каменск-Шахтинский
400 [+120] ~3-5
Камышин
400 [+120] ~4-7
Камышлов, Свердловская обл.
250 [+35] ~3-5
Канаш
400 [+120] ~3-5
Каневская
400 [+120] ~4-6
Канск
200 [+20] ~2-5
Качканар
250 [+35] ~2-4
Кашира
400 [+120] ~2-5
Кемерово
200 [+20] ~1-2
Керчь
400 [+120] ~3-5
Кизляр, Дагестан респ.
550 [+165] ~4-6
Кимры
400 [+120] ~2-4
Кингисепп
400 [+120] ~2-4
Кинешма
400 [+120] ~3-5
Киржач, Владимирская обл.
400 [+120] ~3-5
Кириши
400 [+120] ~2-4
Киров
400 [+120] ~4-6
Кировск, Ленинградская обл.
400 [+120] ~2-4
Киселёвск
200 [+20] ~1-3
Кисловодск
400 [+120] ~3-5
Климовск
400 [+120] ~2-5
Клин
400 [+120] ~2-5
Клинцы
400 [+120] ~4-6
Ковров
400 [+120] ~3-5
Когалым
550 [+165] ~5-7
Кокошкино, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Коломна
400 [+120] ~2-5
Колпино
400 [+120] ~2-4
Кольцово, Новосибирская обл.
200 [+20] ~1-2
Кольчугино
400 [+120] ~3-5
Коммунарка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Комсомольск-на-Амуре
550 [+165] ~3-6
Конаково
400 [+120] ~2-5
Копейск
250 [+35] ~2-4
Кореновск
400 [+120] ~3-5
Королев
400 [+120] ~2-5
Коротчаево
1350 [+340] ~3-6
Кострома
750 [+170] ~2-4
Котельники, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Котельнич
400 [+120] ~6-8
Котлас
400 [+120] ~6-10
Кочубеевское
400 [+120] ~4-7
Красная Поляна
400 [+120] ~4-6
Красноармейск
400 [+120] ~2-5
Красногорск
400 [+120] ~2-5
Красногорск, Южный
400 [+120] ~2-5
Краснодар
400 [+120] ~2-4
Красное Село
330 [+110] ~3-4
Красное-на-Волге
400 [+120] ~3-5
Краснокамск
250 [+35] ~2-4
Краснообск, Новосибирская обл.
220 [+20] ~1-3
Красноперекопск
400 [+120] ~3-5
Краснотурьинск
250 [+35] ~2-4
Красноуфимск
250 [+35] ~2-4
Красноярск
250 [+20] ~1-3
Кронштадт
330 [+110] ~4-5
Кропоткин
400 [+120] ~3-6
Крымск
400 [+120] ~3-6
Кстово
400 [+120] ~2-5
Кубинка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Кудымкар
250 [+35] ~4-6
Кукмор, Татарстан респ.
400 [+120] ~4-6
Кунгур
250 [+35] ~3-5
Курган
250 [+35] ~2-4
Курганинск
400 [+120] ~4-6
Куровское
400 [+120] ~2-5
Курск
400 [+120] ~2-4
Курчатов
400 [+120] ~3-5
Кушва
400 [+120] ~5-7
Кызыл
550 [+165] ~4-7
Лабинск
400 [+120] ~3-5
Лангепас
550 [+165] ~4-6
Ленинградская
400 [+120] ~3-5
Лениногорск
250 [+35] ~3-5
Ленинск-Кузнецкий
200 [+20] ~2-3
Лермонтов
400 [+120] ~2-4
Лесной
400 [+120] ~4-6
Лесной Городок, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Лесосибирск
200 [+20] ~4-6
Ликино-Дулево, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Липецк
400 [+120] ~2-4
Лиски, Лискинский р-н
400 [+120] ~3-5
Лобня
400 [+120] ~2-5
Ломоносов
400 [+120] ~4-5
Луга
400 [+120] ~2-4
Луховицы
400 [+120] ~2-5
Лучегорск
550 [+165] ~5-7
Лыткарино
400 [+120] ~2-5
Люберцы
400 [+120] ~2-5
Людиново
400 [+120] ~2-4
Магадан
1350 [+340] ~4-7
Магнитогорск
250 [+35] ~4-5
Майкоп
400 [+120] ~2-4
Майма, Алтай респ.
200 [+20] ~2-4
Малаховка, Московская обл.
750 [+170] ~2-5
Маркс
750 [+170] ~3-5
Махачкала
550 [+165] ~2-4
Мегион
550 [+165] ~3-8
Междуреченск
250 [+20] ~1-3
Мелеуз
250 [+35] ~3-6
Миасс
250 [+35] ~2-4
Миллерово, Миллеровский р-н
400 [+120] ~5-7
Минеральные Воды
400 [+120] ~3-5
Минусинск
550 [+165] ~5-7
Мирный, Саха респ.
(Якутия)
725 [+260] ~10-12
Митино
400 [+120] ~2-5
Михайлов, Рязанская обл.
400 [+120] ~3-6
Михайловка
400 [+120] ~4-7
Михайловск
400 [+120] ~3-6
Мичуринск
400 [+120] ~4-6
Можайск
400 [+120] ~2-5
Мончегорск
400 [+120] ~5-6
Москва
330 [+110] ~2-3
Московский, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Мосрентген, Москва
400 [+120] ~2-5
Мурино, Всеволожский р-н
330 [+110] ~3-4
Мурманск
400 [+120] ~5-6
Муром
400 [+120] ~2-4
Мытищи
400 [+120] ~2-5
Набережные Челны
250 [+35] ~2-4
Надым
1350 [+340] ~3-6
Назарово
200 [+20] ~1-3
Назрань
400 [+120] ~3-5
Нальчик
400 [+120] ~3-5
Наро-Фоминск
400 [+120] ~2-5
Нарьян-Мар
550 [+165] ~5-8
Нахабино
400 [+120] ~2-5
Находка
550 [+165] ~4-7
Невинномысск
400 [+120] ~3-6
Невьянск
250 [+35] ~2-4
Некрасовка
400 [+120] ~2-5
Нерюнгри
550 [+165] ~8-11
Нефтекамск
250 [+35] ~2-4
Нефтеюганск
550 [+165] ~3-5
Нижневартовск
550 [+165] ~3-7
Нижнекамск
250 [+35] ~2-4
Нижний Новгород
400 [+120] ~2-4
Нижний Тагил
400 [+120] ~4-6
Нижняя Тура
400 [+120] ~4-6
Новая Адыгея
400 [+120] ~2-4
Ново-Переделкино
400 [+120] ~2-5
Новоалександровск
400 [+120] ~3-6
Новоалтайск
95 [+15] ~1-2
Новокузнецк
250 [+20] ~1-3
Новокуйбышевск
400 [+120] ~2-4
Новомосковск
400 [+120] ~3-5
Новороссийск
400 [+120] ~2-4
Новосибирск
200 [+20] ~1-2
Новотроицк
400 [+120] ~4-6
Новоуральск
400 [+120] ~4-6
Новочебоксарск
400 [+120] ~2-4
Новочеркасск
400 [+120] ~2-4
Новошахтинск
400 [+120] ~3-5
Новый Уренгой
1350 [+340] ~3-6
Ногинск
400 [+120] ~2-5
Норильск
1350 [+340] ~3-6
Ноябрьск
1350 [+340] ~3-6
Нурлат
400 [+120] ~3-5
Нягань
550 [+165] ~5-7
Обнинск
400 [+120] ~2-4
Обухово, Ногинский р-н
400 [+120] ~2-5
Одинцово
400 [+120] ~2-5
Озерск
250 [+35] ~3-5
Озёры
400 [+120] ~2-5
Октябрьский, Башкортостан респ.
250 [+35] ~2-4
Омск
250 [+20] ~2-3
Орел
400 [+120] ~2-4
Оренбург
400 [+120] ~4-6
Орехово-Зуево
400 [+120] ~2-5
Орск
400 [+120] ~4-6
Осиново
400 [+120] ~3-5
Островцы
400 [+120] ~2-5
Острогожск, Острогожский р-н
400 [+120] ~3-5
Отрадный
400 [+120] ~2-4
Павлово
400 [+120] ~2-4
Павловск
400 [+120] ~4-6
Павловский Посад
400 [+120] ~2-5
Пенза
400 [+120] ~4-6
Первоуральск
250 [+35] ~2-4
Переславль-Залесский
400 [+120] ~3-6
Пермь
250 [+35] ~2-4
Петергоф (Петродворец)
400 [+120] ~2-4
Петрозаводск
400 [+120] ~2-4
Петропавловск-Камчатский
1350 [+340] ~3-6
Пограничный
550 [+165] ~4-7
Подольск
400 [+120] ~2-5
Подрезково, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Покров
400 [+120] ~2-5
Полевской
250 [+35] ~3-5
Похвистнево
400 [+120] ~4-6
Приморско-Ахтарск
400 [+120] ~4-6
Приозерск
400 [+120] ~4-5
Прокопьевск
250 [+20] ~1-3
Протвино
400 [+120] ~2-5
Прохладный
400 [+120] ~4-6
Псков
400 [+120] ~3-6
Путилково, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Пушкин
330 [+110] ~3-4
Пушкино
400 [+120] ~2-5
Пущино
400 [+120] ~2-5
Пятигорск
400 [+120] ~2-4
Раменское
400 [+120] ~2-5
Ревда
250 [+35] ~3-5
Реутов
400 [+120] ~2-5
Ржев
400 [+120] ~2-5
Рославль
400 [+120] ~4-7
Россошь
400 [+120] ~3-6
Ростов-на-Дону
400 [+120] ~2-4
Рубцовск
200 [+20] ~1-2
Руза
400 [+120] ~2-5
Рузаевка
400 [+120] ~5-7
Румянцево, поселение Московский, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Рыбинск
400 [+120] ~2-4
Рязань
400 [+120] ~2-4
Саки
400 [+120] ~3-6
Салават
250 [+35] ~3-6
Салехард
1350 [+340] ~6-10
Сальск
400 [+120] ~3-5
Самара
400 [+120] ~2-4
Санкт-Петербург
330 [+110] ~3-4
Саранск
400 [+120] ~4-6
Сарапул
250 [+35] ~4-6
Саратов
400 [+120] ~2-4
Саров
400 [+120] ~2-4
Сатка, Челябинская обл.
250 [+35] ~3-5
Сафоново
400 [+120] ~3-6
Саяногорск
550 [+165] ~6-9
Светлоград
400 [+120] ~3-6
Севастополь
400 [+120] ~3-5
Северный (Москва)
400 [+120] ~2-4
Северодвинск
550 [+165] ~5-8
Североуральск
250 [+35] ~2-4
Северск
250 [+20] ~1-3
Северская
400 [+120] ~3-5
Семенов
400 [+120] ~2-4
Сергиев Посад
400 [+120] ~2-5
Серов
250 [+35] ~4-8
Серпухов
400 [+120] ~2-5
Сертолово, Всеволожский р-н
330 [+110] ~3-4
Сестрорецк
400 [+120] ~2-4
Симферополь
400 [+120] ~3-5
Сколково инновационный центр, Москва
400 [+120] ~2-3
Славянск-на-Кубани
400 [+120] ~3-5
Смоленск
400 [+120] ~3-5
Снежинск
400 [+120] ~4-6
Советский
550 [+165] ~5-8
Сокол
400 [+120] ~2-4
Соликамск
250 [+35] ~2-4
Солнечногорск
400 [+120] ~2-5
Солнцево
400 [+120] ~2-5
Сосновоборск
200 [+20] ~2-4
Сосновый Бор
400 [+120] ~2-4
Сочи
400 [+120] ~3-5
Ставрополь
400 [+120] ~2-5
Старая Купавна, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Старый Оскол
400 [+120] ~2-4
Стерлитамак
250 [+35] ~4-6
Стрежевой
550 [+165] ~3-7
Строитель, Тамбовская обл.
400 [+120] ~2-4
Ступино
400 [+120] ~2-5
Судак
400 [+120] ~3-5
Сургут
550 [+165] ~3-5
Сухой Лог
250 [+35] ~2-4
Сходня
400 [+120] ~2-5
Сызрань
400 [+120] ~2-4
Сыктывкар
400 [+120] ~4-6
Сысерть
250 [+35] ~3-5
Тавда
250 [+35] ~3-5
Таганрог
400 [+120] ~2-4
Тайшет
550 [+165] ~5-6
Талнах
1350 [+340] ~4-7
Тамбов
400 [+120] ~2-4
Тарасково, Наро-Фоминский р-н
400 [+120] ~2-5
Тверь
400 [+120] ~2-4
Тейково, Ивановская обл.
400 [+120] ~2-4
Темрюк
400 [+120] ~3-6
Тимашевск, Тимашевский р-н
400 [+120] ~3-5
Тихвин
400 [+120] ~2-4
Тихорецк
400 [+120] ~3-5
Тобольск
250 [+35] ~2-5
Тольятти
400 [+120] ~2-4
Томилино
400 [+120] ~2-5
Томск
250 [+20] ~1-3
Торжок
400 [+120] ~2-4
Тосно
330 [+110] ~3-4
Трехгорный
250 [+35] ~5-7
Троицк, Москов. обл.
400 [+120] ~2-5
Троицк, Чел. обл
250 [+35] ~2-4
Туапсе
400 [+120] ~3-5
Туймазы, Башкортостан респ.
250 [+35] ~2-4
Тула
400 [+120] ~2-4
Тюмень
250 [+35] ~2-4
Улан-Удэ
550 [+165] ~3-6
Ульяновск
400 [+120] ~2-4
Урай
550 [+165] ~6-8
Урюпинск
400 [+120] ~4-7
Усолье-Сибирское
550 [+165] ~3-4
Уссурийск
550 [+165] ~4-7
Усть-Джегута
400 [+120] ~3-5
Усть-Илимск
550 [+165] ~3-5
Усть-Лабинск
400 [+120] ~3-6
Уфа
250 [+35] ~2-4
Ухта
550 [+165] ~2-4
Учалы
250 [+35] ~3-5
Феодосия
400 [+120] ~3-5
Фролово, Волгоградская обл.
400 [+120] ~4-7
Фрязино
400 [+120] ~2-5
Хабаровск
550 [+165] ~3-5
Ханты-Мансийск
550 [+165] ~4-6
Хасавюрт
550 [+165] ~3-6
Химки
400 [+120] ~2-5
Химки Новые
400 [+120] ~2-5
Хотьково, Сергиево-Посадский р-н
400 [+120] ~2-5
Цимлянск
400 [+120] ~3-5
Чайковский
250 [+35] ~2-4
Чебаркуль
400 [+120] ~4-5
Чебоксары
400 [+120] ~2-4
Челябинск
250 [+35] ~3-4
Череповец
400 [+120] ~2-4
Черкесск
400 [+120] ~3-5
Черноголовка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Черногорск
550 [+165] ~5-7
Черноморское
400 [+120] ~3-5
Чернушка
400 [+120] ~4-6
Чехов
400 [+120] ~2-5
Чистополь
400 [+120] ~3-5
Чита
550 [+165] ~3-6
Чусовой
250 [+35] ~4-6
Шадринск
250 [+35] ~2-4
Шарыпово
200 [+20] ~3-5
Шатура
400 [+120] ~2-5
Шаховская, Шаховской р-н
400 [+120] ~2-5
Шахты
400 [+120] ~2-4
Шебекино, Шебекинский р-н
400 [+120] ~3-4
Шумово
250 [+35] ~4-5
Шушары
330 [+110] ~3-4
Шуя
400 [+120] ~3-5
Щекино
400 [+120] ~3-5
Щелково
400 [+120] ~2-5
Щербинка
400 [+120] ~2-5
Электрогорск
400 [+120] ~2-5
Электросталь, Московская обл.
400 [+120] ~2-5
Электроугли
400 [+120] ~2-5
Элиста
400 [+120] ~4-5
Энгельс
400 [+120] ~2-4
Юбилейный
400 [+120] ~2-5
Югорск
550 [+165] ~5-8
Южно-Сахалинск
550 [+165] ~5-6
Южноуральск
250 [+35] ~2-4
Юрга
200 [+20] ~1-3
Юрюзань
250 [+35] ~5-7
Яблоновский
400 [+120] ~2-4
Якутск
900 [+240] ~7-8
Ялта
400 [+120] ~3-5
Ялуторовск
250 [+35] ~3-5
Янино-1, Всеволожский р-он, Ленинградская обл.
330 [+110] ~3-4
Ярославль
400 [+120] ~2-4
Ярцево
400 [+120] ~3-6
Как это работает: фары, которые включаются и выключаются сами по себе
ŠKODA WORLDINNOVATION & TECHNOLOGY
Водители быстро к этому привыкают: они переключают фары в автоматический режим и забывают о них.
Но как это работает? Когда свет включается и выключается? Давайте подробнее рассмотрим эту «невидимую» функцию с видимыми эффектами.
8. 9. 2020
Далее в серии «Скрытые помощники»
ШКОДА МИР 9. 8. 2022
Оригинал 1920px
ИННОВАЦИИ И ТЕХНОЛОГИИ 21. 6. 2022
Оригинал 1920px
ИННОВАЦИИ И ТЕХНОЛОГИИ
7.
4. 2022
Оригинал 1920 пикселей
ИННОВАЦИИ И ТЕХНОЛОГИИ 20.01.2022
Оригинал 1920px
ИННОВАЦИИ И ТЕХНОЛОГИИ 14. 9. 2021
Оригинал 1920px
ИННОВАЦИИ И ТЕХНОЛОГИИ
29.
1. 2021
Оригинал 1920px
ЭНИАК iV 26.11.2020
Оригинал 1920 пикселей
ИННОВАЦИИ И ТЕХНОЛОГИИ 19. 11. 2020
Оригинал 1920px
ИННОВАЦИИ И ТЕХНОЛОГИИ
12.
11. 2020
Оригинал 1920px
ИННОВАЦИИ И ТЕХНОЛОГИИ 20. 10. 2020
Оригинал 1920px
ИННОВАЦИИ И ТЕХНОЛОГИИ 4. 6. 2020
Оригинал 1920 пикселей
Показать больше Показать меньше
Автоматический датчик освещенности
8.
9. 2020
Оригинал 1920 пикселей
Оригинал 1920px
Поворотное управление освещением
8. 9. 2020
Оригинал 1920 пикселей
Оригинал 1920px
Показать больше Показать меньше
Скрытые функции — Skoda Octavia A7 (2013 — 2020)
На этой странице вы найдете список скрытых функций включения/выключения функций/вариантов кодирования/адаптаций для Skoda Octavia с кодом кузова 5E, выпуска 2013-2020 гг.
Виртуальная кабина, центральная электроника, настройки фар и освещения, мультимедийная система и т. д.
2 отзывов | Добавьте свой обзор
Производитель: Skoda
SKU: Skoctva7
$ 19,00
Скрытая функция. аннулировать гарантию. Некоторые функции не проходят проверку. Рядом с функциями, не прошедшими проверку, мы опустили пометку «Не проходит проверку». Эти функции являются необязательными, мы можем не включать их по вашему желанию. Цена разблокировки секретной функции Skoda Octavia 5E: 250 TL.
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ — МУЛЬТИМЕДИЙНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
- Приветствие набора номера
- Индикатор Ghost Кодирование конечной скорости 280 км/ч
- Изменение темы индикатора Ghost (тема vRS Carbon) нужно покупать в литрах на маршрутном компьютере)
- «Laptimer» на маршрутном компьютере
- Включение/выключение дневных ходовых огней через ленту
- Отмена предупреждения о непристегнутом ремне безопасности
- Тема Carbon (тема vRS) для автомобилей с цветным бортовым компьютером
- Логотип на багажнике «vRS» для автомобилей с цветным бортовым компьютером
- Изменение логотипа на багажнике мультимедийной системы (vRS, Laurin&Klement)
- Отображение мгновенной скорости и заданного направления сигнала через мультимедиа с функцией «Автошкола»
- Мультимедийная система и добавление 10 различных вариантов цвета на циферблат («30» цветов можно добавить за +150₺)
- Добавление меню «Внедорожник» в мультимедийную систему (применимо для 2016 г.
модели и выше) - «Просмотр видео во время вождения» в автомобилях с мультимедийной системой с навигацией
модели и выше)Информация: Уважаемые клиенты, в дополнение к этому мы также активируем «SmartLink» в автомобилях с меню Smart Link в мультимедийной системе. Пожалуйста, звоните для уточнения деталей и цен.
ФАР
- Американ парки (не открывается на а/м со светодиодными фарами после 2017 г.в. — не проверялась)
- Установка задних сигналов как американ парк (Не проходит техосмотр)
- Сопровождается противотуманками при броске селектора
- При подаче сигнала передние дневные ходовые огни мигают как лампа указателя поворота (Не проходит техосмотр) свет)
- Отключение дневных ходовых огней при мигании
- При выключении фар ближний свет также мигает
- Увеличение яркости дневных светодиодов
- Приглушение дневных светодиодов при включении сигнализации
- При подаче сигнала задние габаритные огни также мигают по сигналу (Не проходит техосмотр — при желании апельсины можно отменить и сделать полный задний сигнал в стиле Corvette)
- Дневные ходовые огни гаснут при вы включаете стояночный тормоз
- С участием «Возвращение домой» и «Покидая дом»; Добавление желаемого освещения, например, противотуманных фар, 3-го стоп-сигнала, поворотного света, заднего противотуманного фонаря
- Включение Coming-Home и Leaving Home на автомобилях без датчиков фар
- Увеличение количества сигналов сенсорного комфорта с 3 до 4 или 5
- При резком торможении мигают стоп-сигналы и включаются квадроциклы.
- Установка светодиодной подсветки номерного знака автомобиля
- Задние стояночные фонари включаются в дневное время, когда переключатель фар находится в положении «0» или «Авто» световой луч, что обеспечивает более четкий угол обзора — на автомобилях с биксеноновыми фарами)
- Фара шоссейная (сужает световой пучок по ширине при скорости выше 110 км/ч, поэтому светит дальше – на автомобилях с биксеноновыми фарами)
- Увеличение яркости подсветки ног
КОМФОРТ — ВКЛ — ВЫКЛ
- Звуковой сигнал подтверждения блокировки двери звуковым сигналом
- Кодирование противоугонной сигнализации
- Автоматическое закрытие окон и люка в случае дождя после парковки автомобиля (Работает на автомобилях с датчиком дождя «RLFS»)
- Опускание правого зеркала заднего хода
- Работа заднего стеклоочистителя на задней передаче
- Полное открытие и закрытие люка с пульта (обычно поднимается только задняя часть)
- Скорость вентилятора также отображается, когда кондиционер работает в режиме «Авто».
- Запирание дверей с помощью пульта дистанционного управления во время движения автомобиля на автомобилях с системой бесключевого доступа
- На автомобилях с системой бесключевого запуска кнопка «Старт-стоп» мигает с частотой сердцебиения
- Включение функции «Легкий вход» в автомобили с памятью сидений (сиденья отодвигаются при посадке и выходе из автомобиля)
- Включение стеклоочистителя (Tear Wiping)
- Складывание зеркал нажатием и удержанием пульта дистанционного управления
БЕЗОПАСНОСТЬ – ЭФФЕКТИВНОСТЬ
- ускорение отклика педали акселератора
- ESC Sport и ESC Off (Обычно только ASR отключена )
- Усиление рулевого управления (для автомобилей без выбора режима движения)
- Дооснащение блокируемым дифференциалом XDS
- Ввод в эксплуатацию системы TSC
- Дооснащение системой помощи при трогании на подъеме
- Отмена Старт-Стоп
- В автомобилях с выбором режима движения изменение режима также отображается на циферблате.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ И КОДЫ, КОТОРЫЕ МОЖНО ОТКРЫТЬ ЗА ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ ПЛАТУ
- Введение батареи (+200₺) фар, ошибка «Lighting error» на дисплее и т.д. +500₺)
- Ошибка: Сервис! Оставляйте автомобиль только в положении «P». Закрытие предупреждения ПО без замены деталей (850₺)
- Онлайн-активация «Показателей производительности» в поддерживающих устройствах (+500₺ — необходимо отправить информацию о версии)
Specs of Mahindra XUV700
| Engine (upto) | 2198 cc |
| BHP | 197.13 |
| Transmission | Automatic/Manual |
| Сиденья | 5, 7 |
| Подушки безопасности | Да |
Спецификации
MAHINDRA XUV700.
. Цена: Стоимость XUV700 варьируется от 13,45 до 24,95 лакха (бывший выставочный зал в Дели).
Варианты: Предлагается в двух широких комплектациях: MX и AX (AdrenoX). AX далее делится на три широкомасштабных варианта: AX3, AX5 и AX7.
Число сидячих мест: XUV700 доступен в пяти- и семиместной компоновке.
Двигатель и трансмиссия: Mahindra предлагает два двигателя: 2-литровый турбобензиновый двигатель (развивающий мощность 200 л.с. и 380 Нм) и 2,2-литровый дизельный двигатель (развивающий мощность 185 л.с. и 450 Нм). Оба сочетаются либо с шестиступенчатой механической коробкой передач, либо с шестиступенчатой автоматической коробкой передач в зависимости от выбора клиента. Топовые версии AX7 AT и AX7L AT также могут быть оснащены системой полного привода.
Особенности: Особенности на борту XUV700 включают 10,25-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном, 10,25-дюймовую цифровую комбинацию приборов, шестипозиционное сиденье водителя с электроприводом, до 12 динамиков, панорамный люк на крыше, двухзонный климат-контроль, встроенный -в Alexa и круиз-контроль.
Безопасность: В список функций безопасности входят до семи подушек безопасности, ABS с EBD, электронная программа стабилизации (ESP) и крепления ISOFIX. Оборудование для обеспечения безопасности в топовых комплектациях включает в себя усовершенствованную систему помощи водителю (ADAS) с функцией экстренного автономного торможения и помощи в удержании полосы движения, систему контроля давления в шинах (TPMS), адаптивный круиз-контроль и камеру с обзором на 360 градусов.
Соперники: XUV700 является конкурентом Hyundai Alcazar, MG Hector Plus и Tata Safari.
Подробнее
Mahindra XUV700 Цена
Цена Mahindra XUV700 начинается с рупий. 13,45 лакха и доходит до рупий. 24,95 лакха. Mahindra XUV700 предлагается в 23 вариантах: базовая модель XUV700 — MX, а топовый вариант Mahindra XUV700 AX7 Diesel AT Luxury Pack AWD — по цене рупий. 24,95 лакха.
| Вариант | Ex-Showroom Цена | Сравнить | |
|---|---|---|---|
XUV700 MX1999 куб. см, Ручная, БензинБолее 2 месяцев ожидания | рупий. 13,45 лакх * Получить на дороге Цена | Проверить Октябрьское предложение | Сравнить |
| XUV700 MX Diesel2198 cc, Manual, DieselБолее 2 месяцев ожидания | 0 13,96 лакхов * Стоимость проезда | Проверить октябрьское предложение | Сравнить |
| XUV700 AX31999 куб.см, Ручной, БензинБолее 2 месяцев ожидания | рупий. 15,50 лакх * Получить на дороге Цена | Проверить предложение за октябрь | Сравнить |
| XUV700 AX3 Дизель2198 куб. 16,00 лакхов * Стоимость проезда | Проверить октябрьское предложение | Сравнить | |
| XUV700 AX51999 куб.см, Ручной, БензинБолее 2 месяцев ожидания | рупий. 16,79 лакх * Получить на дороге Цена | Проверить Октябрьское предложение | Сравнить |
| XUV700 AX3 7 Str Diesel2198 cc, Manual, Diesel90 20 2 месяцев ожидания 16,80 лакх * Получить на дороге Цена | Проверить Октябрьское предложение | Сравнить | |
| XUV700 AX3 AT1999 куб.см, Автомат, БензинБолее 2 месяцев ожидания | рупий. 17,20 лакх * Получить на дороге Цена | Проверить Октябрьское предложение | Сравнить |
| XUV700 AX5 7 Str1999 куб.см, Ручная, Бензин Более 15 R90 90 22 месяцев ожидания 15 90 90 2 мес. 17,44 лакх * Получить на дороге Цена | Проверить Октябрьское предложение | Сравнить | |
| 17,44 лакх * Get On Road Цена | Проверить октябрьское предложение | Сравнить | |
XUV700 AX3 Дизель AT2198 куб. см, Автомат, ДизельБолее 2 месяцев ожидания | рупий. 17,91 лакх * Получить на дороге Цена | Проверить Октябрьское предложение | Сравнить |
| XUV700 AX5 7 Str Diesel2198 cc, Manual, Diesel90 20 2 месяцев ожидания 18,09 лакх * Цена в пути | Проверить октябрьское предложение | Сравнить | |
| XUV700 AX5 AT1999 куб.см, Автомат, БензинБолее 2 месяцев ожидания | рупий. 18,54 лакх * Получить на дороге Цена | Проверить Октябрьское предложение | Сравнить |
| XUV700 AX5 Diesel AT2198 cc, Automatic, DieselБолее 12 месяцев ожидания 903 903 19,24 лакхов * Стоимость проезда | Проверить октябрьское предложение | Сравнить | |
XUV700 AX71999 куб. см, Ручной, БензинБолее 2 месяцев ожидания | рупий. 19,44 лакх * Получить на дороге Цена | Проверить Октябрьское предложение | Сравнить |
| XUV700 AX5 7 Str Diesel AT2198 cc, Automatic, Diesel90 20 месяцев ожидания. 19,84 лакхов * Стоимость проезда | Проверить октябрьское предложение | Сравнить | |
| XUV700 AX7 Diesel2198 куб.см, Ручная, ДизельБолее 2 месяцев ожидания | рупий. 20,14 лакх * Получить на дороге Цена | Проверить Октябрьское предложение | Сравнить |
| XUV700 AX7 AT1999 куб.см, Автомат, БензинБолее 157 рупий 9 2 месяца ожидания 90.3 21,19 лакхов * Стоимость проезда | Узнать октябрьское предложение | Сравнить | |
XUV700 AX7 Diesel AT2198 куб. см, Автомат, ДизельБолее 2 месяцев ожидания | рупий. 21,84 лакх * Получить на дороге Цена | Проверить Октябрьское предложение | Сравнить |
| XUV700 AX7 Diesel Luxury Pack2198 куб. 22,00 лакх * Цена на дорогу | Проверить октябрьское предложение | Сравнить | |
| XUV700 AX7 AT Luxury Pack1999 куб.см, автомат, бензин Лидер продаж Ожидание более 2 месяцев | рупий. 23,10 лакх * Получить на дороге Цена | Проверить Октябрьское предложение | Сравнить |
| XUV700 AX7 AWD Дизель AT2198 куб.см, Автомат, Дизель 90 20 месяцев ожидания 90 20 месяцев 23,24 лакх * Цена на дорогу | Проверить октябрьское предложение | Сравнить | |
XUV700 AX7 Diesel AT Luxury Pack2198 куб. см, Автомат, ДизельЛидер продаж Ожидание более 2 месяцев | рупий. 23,70 лакх * Получить цену на дорогу | Проверка октябрь. Предложение | Сравнение |
| XUV700 AX7 Diesel At Tuxury Pack AWD2198 CC, Automatic, Dieselmore Than Thans Than Share Than Share Thans Than Share Than Share Than Thans Than Thans Than Thans Than Thans Than. 24,95 лакх * Стоимость проезда | Узнать октябрьское предложение | Сравнить |
Посмотреть все варианты
- All Version
- Diesel Version
- Petrol Version
- Automatic Version
Ad
Second Hand Mahindra XUV700 Cars in New Delhi
2022 Mahindra XUV700 AX5
Rs19 Lakh
20223,500 KmPetrol
2022 Mahindra XUV700 AX3 AT
рупий 18,95 лакх
20224,800 км бензин
2022 роскошь AT0 AX7WD дизельный пакет 9 AX7WD 9 AT0 AX7WD
RS28,75 лакх
202222070 кмдизель
2022 Mahindra XUV700 AX5
RS19.
520228,101 KMPETROL
9013- 13913913913913913913913913913.202113913 9000 2913 9000 2 9000 2 9000. 276 Kmpetrol
520228,101 KMPETROL 9000 3
131313111302111302113.MAHRINDRA 9000 9000 2913 9000 2913 9000 2913 9000 2913 9000 2913 9000 2913 9000 2913 9000 2913 9000 2Mahindra XUV700 Сравнение с аналогичными автомобилями
Tata Harrier
Rs.14.70 — 22,20 Lakh *
xuv700 vs *
xuv700 vs *
xuv700 vs *
.0003
Rs.11.99 — 23.90 Lakh *
XUV700 vs Scorpio-N
Toyota Innova Crysta
Rs.17.86 — 23.83 Lakh *
XUV700 vs Innova Crysta
MG Hector
14,43 рупий — 20,36 лакха *
XUV700 против Гектора
Hyundai Alcazar
RS.15.89 — 20,25 LAKH *
7.200 VS Alcaz *
XUV700 vs alcaz Alcaz AlcazarHARSARHARHARHARHARSHAR *
7777777777777777777777777777777777777777777777777777777777770279Обладая таким количеством передовых функций, трансмиссии, сидений и опций, XUV700 пытается угодить всем.
Но правильно ли он понимает основы, чтобы сначала рассмотреть их?Если вы ищете новый автомобиль, статистика предполагает, что вы, скорее всего, ищете внедорожник. Но сузить его оттуда немного сложно, так как вариантов слишком много. Есть внедорожники длиной менее 4 метров, компактные внедорожники, 5-местные, 7-местные, бензиновые, дизельные, механические, автоматические и полноприводные внедорожники. И когда вы, наконец, решите, какой из них вам нужен, вы просто получите больше вариантов от разных брендов. Mahindra планирует положить конец этой путанице с XUV700. Но как?
Видите ли, цены на XUV700 начинаются от 12 лакхов за довольно многофункциональный вариант, и это конкурирует с меньшими внедорожниками длиной менее 4 метров, такими как Sonet и Nexon. Затем идут средние 5-местные варианты, которые стоят до 17 лакхов и будут конкурировать с компактными внедорожниками, такими как Creta и Seltos . Наконец, лучший 7-местный вариант будет стоить до 20 лакхов и будет конкурировать с 7-местными, такими как Safari и Alcazar.
И все это при наличии бензиновых и дизельных двигателей с механической и автоматической коробками передач. А дизель получит еще и полноприводный вариант! Итак, какой бы тип внедорожника вы ни выбрали, у XUV700 он есть. Вопрос в том, сможет ли он понять основы, чтобы вы могли подумать о его покупке в первую очередь?Хотя платформа совершенно новая, Mahindra решила сохранить сущность XUV500 в дизайне 700-го. Отдавая дань уважения модели 500, появились новые фары, форма «С» которых сохранена за счет светодиодных ДХО. Тем не менее, они содержат полностью светодиодный луч, а индикаторы также являются динамическими. В дополнение к этому есть больше светодиодов в противотуманных фарах, которые также имеют поворотные огни. Фары плавно перетекают в планки решетки радиатора, отличающейся агрессивным дизайном. Капот также имеет сильные складки, которые добавляют мускулистость передней части 700. Можно с уверенностью сказать, что вы не спутаете 9.0321 XUV700 с чем-либо на дороге, когда вы видите его ночью.
Сбоку он снова сохраняет линии кузова от 500, особенно арку над задним колесом. Однако на этот раз он тоньше и выглядит лучше. Тем не менее, речь идет о дверных ручках заподлицо, которые в этом топовом варианте X7 с пакетом опций моторизованы. Они выскакивают, когда вы открываете дверь. Если вы присматриваетесь к более низкому варианту, не беспокойтесь, потому что и там вы получите тот же дизайн заподлицо, но ручки будут выдвигаться при нажатии на них. И они работают настолько хорошо, что моторизованные в конечном итоге выглядят бесполезными. Наклейка AdrenoX на крыле должна была быть намного меньше, так как она бросается в глаза в общем дизайне.
Колеса этого варианта AX7 представляют собой 18-дюймовые двухцветные легкосплавные диски с алмазной огранкой, которые хорошо сочетаются с общим дизайном. Говоря об этом, пропорции XUV700 на этот раз лучше, так как длина и колесная база были увеличены, ширина осталась прежней, а высота чуть меньше. Хотя вы не сможете заметить эти изменения, в целом продукт выглядит лучше.
Та же история и сзади, где стреловидные светодиодные задние фонари затмевают собой, особенно в темноте. Общий дизайн стал тоньше и выглядит чище. И вся крышка багажника сделана из волокна, а не из металла. Это помогает легче получить желаемую форму и снизить вес.
В целом, XUV700 впечатляет своим присутствием на дороге. Мнения о внешнем виде по-прежнему разделились, но одно можно сказать точно, его заметят.
Шикарный и чистый. Возможно, это первая Махиндра, для которой мы можем использовать эти прилагательные. В компоновке преобладает большая информационно-развлекательная панель, но средняя панель обтянута мягкой кожей, приятной на ощупь. Жесткий пластик на нем также имеет хорошую текстуру, а серебристая отделка дополняет дизайн. Рулевое колесо с новым логотипом Mahindra выглядит чистым, а кожаная обивка тоже цепкая. Тем не менее, элементы управления здесь могли бы иметь лучшее тактильное ощущение. Кроме того, они подвержены случайным прикосновениям.
Сбоку дверные накладки имеют отделку из искусственного дерева, которая подходит к салону. В нем находятся элементы управления сиденьями с электроприводом в стиле Mercedes, из-за которых дверные накладки изогнуты и выглядят странно снаружи. Обивка кажется шикарной, а сиденья очень удобные с ручной регулировкой поясничной опоры. Кроме того, подлокотники, как в центре, так и на дверях, находятся на одной высоте, поэтому вы получаете очень удобное положение для круиза. Рулевое управление также имеет наклон и телескопическую регулировку, чтобы вы могли легко занять удобное положение за рулем.
Однако есть области, где качество немного страдает. На центральной консоли переключатели климат-контроля, тумблеры и поворотный переключатель кажутся не такими хорошо оборудованными, как остальная часть салона. Автоматический переключатель передач также не имеет индикаторов, указывающих, на какой передаче вы находитесь. Вам нужно будет проверить это на приборной панели.
Прежде чем мы подробно поговорим об основных функциях, давайте рассмотрим все предлагаемые функции. Вы получаете двухзонный климат-контроль, автоматические фары и стеклоочистители, адаптивный круиз-контроль как часть технологии ADAS, большой сенсорный экран, цифровую комбинацию приборов, беспроводное зарядное устройство, аудиосистему Sony с 12 динамиками и большой панорамный люк на крыше. Чего вы не получите, так это вентилируемых сидений, управления стеклоподъемниками одним касанием для трех пассажиров, подрулевых лепестков и IRVM с автоматическим затемнением. Хотя эти промахи не повлияют на впечатления от салона, они кажутся странными промахами в таком технологичном автомобиле.
Первым важным событием являются дисплеи на базе AdrenoX. Два 10,25-дюймовых дисплея имеют разрешение, как у планшета. Они выглядят острыми и удобны в использовании. Мало того, они еще и многофункциональны. Информационно-развлекательный блок имеет встроенную навигацию, беспроводную связь Android Auto, Apple CarPlay, другие встроенные приложения, такие как Zomato и JustDial, и даже получает такие дисплеи, как g-метр и таймер круга.
Некоторые из этих функций еще не работали, и в системе в целом было несколько ошибок. Тем не менее, Mahindra все еще занимается тонкой настройкой системы и сообщила нам, что эти проблемы с программным обеспечением будут решены до того, как внедорожник появится на рынке. Существует также Alexa, которая работает как любой другой автомобильный помощник и может управлять такими функциями автомобиля, как климат-контроль, люк на крыше и выбор музыки с помощью голосовых команд. Кроме того, вы также можете подключить его к своему домашнему устройству Alexa, с помощью которого вы можете запирать и отпирать автомобиль или запускать кондиционер.Вы также получаете 360-градусную камеру с очень высоким разрешением, где вы даже можете переключиться на 3D-модель. И это не только показывает вам модель автомобиля и его окружение, но каким-то образом показывает вам, что находится под автомобилем! В него встроен цифровой видеорегистратор или видеорегистратор, где вы можете записывать несколько изображений или всякий раз, когда вы резко тормозите или активируется система помощи при экстренном торможении, он автоматически записывает файл и сохраняет его для вас.
Аудиосистема Sony с 12 динамиками звучит просто фантастически. Множественные настройки 3D действительно создают положительные изменения в звуке, и это может стать лучшим в сегменте, в котором представлены такие конкуренты, как Bose, JBL и Infinity.
Другая половина панели дисплея представляет собой 10,25-дюймовую цифровую приборную панель. Он имеет различные режимы отображения, между которыми вы можете переключаться в зависимости от вашего настроения, а область между двумя цифровыми циферблатами может отображать множество информации, такой как аудио, звонки, информация о навигационном вождении, система контроля давления в шинах и помощники ADAS. Всем этим можно управлять с руля.
Что касается практичности салона, XUV имеет дверные карманы приличного размера с бутылкой и держателем для зонта. На центральной консоли есть площадка для беспроводной зарядки и еще один слот для мобильного телефона. Вещевое отделение под подлокотником охлаждается, а перчаточный ящик большой и вместительный.
Кроме того, открывание перчаточного ящика и складывание поручня амортизируются и добавляют утонченности.Второй ряд
Попасть на второй ряд может быть немного неприятно для бабушек и дедушек, так как внедорожник высокий и в нем нет боковых ступенек. Но как только вы сели, сиденья хорошо амортизируются и поддерживают. Вы не чувствуете недостатка поддержки под бедрами, и есть хорошее пространство для ног, чтобы вытянуться. Места для коленей и головы также достаточно, и два высоких пассажира, один за другим, могут легко сесть в XUV700. Кроме того, из-за низкой линии окон и светлой обивки салон кажется довольно просторным. Еще лучше, если шторка люка открыта ночью или в дождливый день.
Три человека сзади также не должны быть проблемой, учитывая, что пол ровный, а салон достаточно широкий. Другие функции, которые вы получаете, — это откидывающаяся спинка, вентиляционные отверстия переменного тока, рычаг режима босса, чтобы сдвинуть сиденье второго пассажира вперед, держатель для телефона, зарядное устройство USB Type-C, подлокотник с подстаканниками и большие дверные карманы.
Единственные вещи, которые могли бы улучшить этот опыт, но отсутствуют, — это оконные шторы и окружающее освещение. В целом, это второй ряд, который, несомненно, доставит вам удовольствие и комфорт в дальних поездках.Третий ряд
Если вы хотите 7-местный внедорожник, вам придется выбрать несколько верхних вариантов, так как в базовой комплектации будет только 5-местный вариант. Точная информация о том, какой вариант получает то или иное расположение сидений, будет раскрыта ближе к запуску. Чтобы получить доступ к третьему ряду, вам придется перевернуть и сложить одноместное сиденье второго ряда, потянув за рычаг. Оказавшись внутри, место для взрослого немного тесновато. Тем не менее, для человека моего роста (5 футов 7 дюймов) все еще остается немного места для коленей, когда второй ряд не откидывается. Что вы не можете здесь сделать, так это сдвинуть второй ряд вперед, так как он не скользит, чтобы открыть больше места. Чтобы устроиться поудобнее, придется откинуть третий ряд.
После этого сиденье станет удобным даже для взрослого, чтобы провести в нем пару часов, а дети определенно не будут возражать против того, чтобы провести время в кресле. Что касается функций, вы получаете два подстаканника, собственные вентиляционные отверстия переменного тока с управлением вентилятором, поручни и даже динамики в третьем ряду. Даже общая видимость неплохая с большой площадью остекления, из которой можно выглянуть.Багажное отделение
Хотя Mahindra не предоставила нам официальных номеров, место за третьим рядом подходит только для небольших сумок для ноутбуков или спортивных сумок. И если этот третий ряд откинут до упора назад, вы не сможете поместить туда ночной чемодан. Что вы можете сделать, так это сложить третий ряд, чтобы открыть хороший и большой плоский пол багажника, на котором поместятся все ваши большие чемоданы и сумки для всей семьи для поездки на выходные. Если вам все еще нужно больше места, вы можете сложить даже второй ряд, что освободит место для негабаритных предметов, таких как стиральная машина или стол.
А если вы планируете отправиться в приключение, туда отлично поместится матрас.Mahindra предлагает два надежных двигателя для XUV 700. Бензиновый 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом развивает мощность 200 л. Оба этих двигателя будут доступны с автоматической и механической коробками передач, а дизель также будет предлагаться с опциональной полноприводной трансмиссией. На тесте у нас был бензин с 6-ступенчатым автоматом и дизель с 6-ступенчатой механикой.
Технические характеристики Бензин Дизель МХ Дизельный топор Двигатель 2,0 л с турбонаддувом 2,2 л 2,2 литра Мощность 200 ПС 155ПС 185ПС Момент затяжки 380 Н·м 360 Н·м 420 Нм (MT) | 450 Нм (АТ) Трансмиссия 6-ступенчатая МКПП / 6-ступенчатая АКПП 6-ступенчатая МКПП 6-ступенчатая МКПП / 6-ступенчатая АКПП Полный привод № № Да Изюминкой бензинового двигателя, хотя вы можете подумать, что мощность составляет 200 л.
с., на самом деле является усовершенствование. Он не пропускает вибрацию или резкий звук в салон и обеспечивает очень спокойное вождение. Еще одним важным моментом является его плавная подача мощности, из-за которой вы получаете очень линейное и плавное ускорение, а показатель мощности 200 л.с. не кажется пугающим. Тем не менее, начните щедро нажимать на педаль газа, и обгоны в городе будут выполняться с легкостью. Даже на шоссе все, что вам нужно сделать, это немного сильнее нажать на педаль акселератора, и XUV так же легко совершает обгон на высокой скорости.Махиндра заявил, что бензиновый двигатель мощностью 200 л.с. разгоняет XUV700 до 200 км/ч. Мы решили проверить это утверждение на их собственном высокоскоростном объекте в Ченнаи и разогнали по показаниям спидометра 193 км/ч с бензиновым автомобилем и 188 км/ч с дизельным двигателем. Оба могли бы зафиксировать более высокие скорости, если бы нам разрешили использовать высокоскоростную полосу с наклоном в 48 градусов, но, к сожалению, эта полоса была за пределами нашего тест-драйва.
Но даже в условиях полного газа работа бензинового двигателя не кажется бодрой или захватывающей. Хотя 200 лошадей, безусловно, есть, они сосредоточены на том, чтобы сделать вашу поездку легкой, а не захватывающей. Кроме того, на данный момент бензиновые двигатели не предлагают режимов вождения, и еще одна вещь, на которую вам придется обратить внимание, — это топливная экономичность. Поскольку это 2,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, буксировка большого внедорожника, безусловно, будет не такой экономичной, как дизель.
Автоматическая коробка передач также нацелена на то, чтобы сделать ваше вождение максимально легким. Он удерживает вас на нужной передаче, а переключения происходят быстро и плавно. Только когда вы требуете быстрого переключения на более низкую передачу, это может показаться немного медленным.
Дизельный двигатель также следует выбирать, если вы в основном собираетесь ездить по шоссе. Он имеет четыре режима привода: Zip, Zap, Zoom и Custom.
Zip для эффективного вождения, Zap увеличивает мощность и немного утяжеляет руль. Zoom дает вам всю изюминку, которую может предложить двигатель, настолько, что входы газа становятся слишком резкими. Таким образом, до такой степени, что вы даже можете получить пробуксовку на выходе из поворотов. Это, безусловно, самый интересный режим в XUV700. Custom позволяет индивидуально настроить рулевое управление, двигатель, кондиционер, тормоза и трансмиссию по своему вкусу.При работе с дизелем нужно помнить о двух аспектах. Во-первых, ход сцепления немного длинный, что может доставлять неудобства при ежедневных длительных поездках на работу; а во-вторых, шум двигателя проникает в салон, особенно в переднем ряду.
Плавность хода и управляемость
Что вам обязательно понравится в XUV, так это комфорт, который он предлагает своим пассажирам. На этот раз XUV получает частотно-избирательное демпфирование, такое как Compass, которое будет поддерживать его устойчивость в поворотах и на небольших неровностях, а также смягчать демпфирование, чтобы выдерживать большие скорости и выбоины.
Это действительно заметно, когда вы едете по нашим смешанным дорожным условиям. XUV может скользить по неровностям дороги, и вы не почувствуете больших неровностей. Задняя подвеска кажется немного мягкой, но она также быстро успокаивается и не дает ощущения упругости. И все это при абсолютно бесшумной подвеске.С точки зрения управляемости XUV нельзя назвать веселым. Есть некоторый крен кузова в поворотах, и он постепенно начинает недостаточную поворачиваемость при более сильном нажатии. Ведите машину разумно, и она остается стабильной на поворотах. Общая динамика работает лучше, чтобы сделать ваше вождение комфортным. Будь то городские дороги или открытые шоссе, XUV 700 доставит удовольствие от вождения.
Mahindra произвела фурор в нескольких сегментах, объявив цены на XUV700. Базовый 5-местный вариант MX5 стоит от 12 рупий за бензин и 12,5 рупий за дизель. Это будет конкурировать с внедорожниками длиной менее 4 метров. Вариант выше, бензиновый 5-местный AX3, стоит 13 лакхов, а 5-местный бензиновый вариант AX5 — 14 лакхов.
Они будут конкурировать с компактными внедорожниками, такими как Seltos и Creta. Наконец, лучшие 7-местные варианты AX 7 будут конкурировать с 9-местными моделями.0321 Сафари и Алькасар . С такой агрессивной ценой XUV700, безусловно, выглядит следующим большим внедорожником на рынке.Вердикт
Проведя день с XUV 700, мы поняли, насколько хорош этот семейный внедорожник. У него впечатляющее присутствие на дороге, кабина кажется премиальной, пространство впечатляет, езда удобна, список функций длинный и впечатляющий, и, наконец, варианты бензинового и дизельного двигателей вместе с их трансмиссиями очень эффективны. Да, он мог бы сделать некоторые вещи лучше, например, несколько проблем с качеством в салоне и недостающие функции. Однако, как только вы добавляете цену в картину, эти промахи начинают казаться еще меньше.
Если вы находитесь на рынке и ищете какой-либо внедорожник для своей семьи, XUV700 сначала соберет все основные функции, а затем поразит вас своими лучшими в своем классе функциями.
Это, безусловно, заслуживает того, чтобы быть в вашем списке рассмотрения.Плюсы и минусы Mahindra XUV700
CarDekho Эксперты:
Если вы находитесь на рынке и ищете какой-либо внедорожник для своей семьи, XUV700 сначала удовлетворит все основные требования, а затем поразит вас своими лучшими в своем сегменте характеристиками.
Things We Like
- Lot of variants and powertrain options
- Very capable engine options
- AWD with diesel engine
- Ride quality is very comfortable
- Impressive infotainment experience
- Long safety list, with 7 airbags
- Система ADAS настроена для индийских дорожных условий
Что нам не нравится
- Внедорожник не доставляет удовольствия от вождения
- Бензиновый двигатель обеспечивает мощность без усилий, но не впечатляет
- Some quality issue in the cabin
- Strange missing features like auto-dimming IRVM
- Boot space behind 3rd row
Stand Out Features
Lane keep assist
Sony sound system
2 x 10,25-дюймовые информационно-развлекательные экраны
Панорамный люк на крыше
Двухзонный климат-контроль
Mahindra XUV700 Отзывы пользователей
4,6/50003
на основе ON366 Отзывы пользователей
Обзор записи — Win iPhone12
- Все (364)
- Внешний вид (142)
- Комфорт (124)
- Пробег (81)
- Двигатель (34)
- 44444444444444444444444. (81).
- Пространство (22)
- Цена (68)
- Подробнее …
Отличный автомобиль с потрясающим комфортом
Отличный автомобиль с потрясающим комфортом. Вы должны привыкнуть к глухому звуку подвески, который бывает и в новой машине. Функции будут предоставлены вам через 1/2 года…Подробнее
Красивый автомобиль
Умопомрачительный, отличный, хороший дизайн, новейшие функции, очень прочный автомобиль, максимальная безопасность. Это идеальный семейный автомобиль.
Best For Family Purpose
Выдающийся внедорожник по этой цене, невероятный комфорт и великолепная блокировка. Присутствие на дороге очень хорошее, а функции потрясающие. Это хорошо…Подробнее
Самый стильный — XUV700
Он выглядит хорошо, стильно и очень большой, но при этом сохраняет баланс и командную позицию на дороге.
Новый дизайн логотипа Mahindra дополняет его …ПодробнееОчень удобный
Очень удобный, и ощущение роскошное, и вождение самое лучшее, в основном задним пассажирам также комфортно при движении по плохой дороге.
Просмотреть все XUV700 Отзывы
XUV700 Отзывы
Mahindra XUV700 Видео
Объяснение вариантов Mahindra XUV70, 5AXAX7: 0 | HYPE पे मत जाओ, अपनी अकल लगाओ !
21 декабря 2021 г.
Mahindra XUV700 против Tata Safari: परिवार की अगली автомобиль कौनसी? | Сравнение пространства и практичности | ZIgWheels.com
01 сентября 2021 г.
Mahindra XUV500 2021 | Что мы знаем и чего хотим! | Zigwheels.com
18 августа 2021 г.
10 основных моментов Mahindra XUV700 Ценовое объявление | ZigWheels.com
18 августа 2021 г.
XUV700 Видео
Цвета Mahindra XUV700
Автомобиль Mahindra XUV700 доступен в 5 различных цветах.
Посмотреть все изображения автомобилей с различными вариантами цвета на Cardekho.Everest White
Dazzling Silver
Electric Blue
Red Rage
Midnight black
XUV700 Colours
Mahindra XUV700 Images
Mahindra XUV700 has 24 images, view фотогалерея XUV700, которая включает в себя экстерьер, интерьер и 360-градусный обзор автомобиля Suv.
XUV700 Изображения
Mahindra XUV700 News
Mahindra XUV300 Delivery Delivery and Drobering. Автомобильные новости, которые имели значение на этой неделе (18–23 сентября): выпуск Tata Punch Camo Edition, обновленная линейка Volvo, дата запуска BYD Atto 3 и многое другое
автомобили
от Anshsep 24, 2022
Mahindra XUV700 продает вдвое больше, чем его конкуренты
Средние продажи Harrier + Safari = XUV700
от тарунсепа 21, 2022
- 9
400004 Mahindra 21, 2022
9
4.
Но правильно ли он понимает основы, чтобы сначала рассмотреть их?
И все это при наличии бензиновых и дизельных двигателей с механической и автоматической коробками передач. А дизель получит еще и полноприводный вариант! Итак, какой бы тип внедорожника вы ни выбрали, у XUV700 он есть. Вопрос в том, сможет ли он понять основы, чтобы вы могли подумать о его покупке в первую очередь?
Некоторые из этих функций еще не работали, и в системе в целом было несколько ошибок. Тем не менее, Mahindra все еще занимается тонкой настройкой системы и сообщила нам, что эти проблемы с программным обеспечением будут решены до того, как внедорожник появится на рынке. Существует также Alexa, которая работает как любой другой автомобильный помощник и может управлять такими функциями автомобиля, как климат-контроль, люк на крыше и выбор музыки с помощью голосовых команд. Кроме того, вы также можете подключить его к своему домашнему устройству Alexa, с помощью которого вы можете запирать и отпирать автомобиль или запускать кондиционер.
Кроме того, открывание перчаточного ящика и складывание поручня амортизируются и добавляют утонченности.
Единственные вещи, которые могли бы улучшить этот опыт, но отсутствуют, — это оконные шторы и окружающее освещение. В целом, это второй ряд, который, несомненно, доставит вам удовольствие и комфорт в дальних поездках.
После этого сиденье станет удобным даже для взрослого, чтобы провести в нем пару часов, а дети определенно не будут возражать против того, чтобы провести время в кресле. Что касается функций, вы получаете два подстаканника, собственные вентиляционные отверстия переменного тока с управлением вентилятором, поручни и даже динамики в третьем ряду. Даже общая видимость неплохая с большой площадью остекления, из которой можно выглянуть.
А если вы планируете отправиться в приключение, туда отлично поместится матрас.
с., на самом деле является усовершенствование. Он не пропускает вибрацию или резкий звук в салон и обеспечивает очень спокойное вождение. Еще одним важным моментом является его плавная подача мощности, из-за которой вы получаете очень линейное и плавное ускорение, а показатель мощности 200 л.с. не кажется пугающим. Тем не менее, начните щедро нажимать на педаль газа, и обгоны в городе будут выполняться с легкостью. Даже на шоссе все, что вам нужно сделать, это немного сильнее нажать на педаль акселератора, и XUV так же легко совершает обгон на высокой скорости.
Zip для эффективного вождения, Zap увеличивает мощность и немного утяжеляет руль. Zoom дает вам всю изюминку, которую может предложить двигатель, настолько, что входы газа становятся слишком резкими. Таким образом, до такой степени, что вы даже можете получить пробуксовку на выходе из поворотов. Это, безусловно, самый интересный режим в XUV700. Custom позволяет индивидуально настроить рулевое управление, двигатель, кондиционер, тормоза и трансмиссию по своему вкусу.
Это действительно заметно, когда вы едете по нашим смешанным дорожным условиям. XUV может скользить по неровностям дороги, и вы не почувствуете больших неровностей. Задняя подвеска кажется немного мягкой, но она также быстро успокаивается и не дает ощущения упругости. И все это при абсолютно бесшумной подвеске.
Они будут конкурировать с компактными внедорожниками, такими как Seltos и Creta. Наконец, лучшие 7-местные варианты AX 7 будут конкурировать с 9-местными моделями.0321 Сафари и Алькасар . С такой агрессивной ценой XUV700, безусловно, выглядит следующим большим внедорожником на рынке.
Это, безусловно, заслуживает того, чтобы быть в вашем списке рассмотрения.
(81).
Новый дизайн логотипа Mahindra дополняет его …Подробнее
Посмотреть все изображения автомобилей с различными вариантами цвета на Cardekho.