Россия, Москва, Тверской, Москва

• Ставки
• Продажи

История ставок

Ставок не было

История продаж

Лот не продавался.

Ford выпускает TSB о зазорах в бамперах на Ford Mustang GT350 2015-2018 годов

У Ford есть хит с популярным Mustang. Оригинальный пони-кар — одна из немногих моделей автомобилей, которые автопроизводитель планирует сохранить по мере продвижения вперед. Недавно Ford выпустил бюллетень по техническому обслуживанию, чтобы исправить зазоры в месте соединения заднего бампера с четвертью на некоторых моделях Ford Mustang GT350 2015–2018 годов. Номер TSB 18-2107 применяется к автомобилям Ford Mustang GT350 2015–2018 годов выпуска, выпущенным не позднее 25 февраля 2018 года.

Обширные ремонтные работы

В сервисном бюллетене содержится призыв к специалистам по обслуживанию снять задний бампер, заменить боковые и внешние задние кронштейны и добавить сжимающие клинья перед установкой заднего бампера. Некоторые работы включают в себя сверление новых отверстий для кронштейнов.

Несмотря на то, что работа покрывается гарантией, некоторые владельцы GT350 не хотят, чтобы кто-либо снимал их задний бампер без крайней необходимости, опасаясь, что это может увеличить щель!

На одном популярном форуме Джон говорит, что даже его дилер обеспокоен работой с его GT350 2017 года. «Несмотря на то, что вы можете увидеть некоторые вкладки на моем Shelby, мой отдел обслуживания дилеров сказал, что многие вещи, связанные с TSB, они не будут трогать, и их кузовной цех, который они используют, тоже не сделает мой. Вы говорите о сверлении, шурупах, вырезании заклепок ножницами, обрезании некоторых выступов и т. Д. Вы могли бы подумать, что Форд придумал бы простое исправление кронштейнов совершенно другого стиля, которые бы плотно притянули его. Насколько я понимаю, новые кронштейны в комплекте для ремонта в основном такие же, как те, что уже установлены на автомобиле».

Посмотрите, как Ford представляет электрический Mustang Lithium, который, по их словам, никогда не будет запущен в производство, и нажмите, чтобы подписаться на канал Torque News Youtube для ежедневного анализа автомобильных новостей, заставляющих задуматься.

У барабана есть GT350R 2016 года или пакет треков. Он говорит, что подождет, чтобы увидеть, сработает ли его собственное решение, прежде чем позволить кому-либо снять свой бампер. «Если вы снимите кожух бампера с автомобиля, вы увидите, что проблема не в кронштейнах, а в том, как они прикреплены к машине. Это подкрепляется идеей о том, что 95% мустангов покидают завод с приличными зазорами между панелями, которые со временем ухудшаются. Фурнитура просто разваливается. Винты в моих кронштейнах были ослаблены и даже не затянуты пальцами. С тех пор я добавил стопорные шайбы под винты в точках поворота (не менее трех с каждой стороны), и мы посмотрим, могут ли они помочь предотвратить выворачивание винтов. Я бы лучше воспользовался этим шансом, чем шансом в TSB».

Первые результаты выглядят хорошо

Патио из Чикаго также владеет Mustang GT350 2016 года. Он был впечатлен тем, чему он стал свидетелем в качестве местного дилера. «Только что вышел из кузовного цеха моего местного дилера из-за другой проблемы (сломанная эмблема). Я знаю нескольких парней из кузовного цеха. Он показал мне новую машину, он только что доделал эту БСЭ. Я должен сказать, что это действительно выглядело идеально. Я знаю, что многие парни не хотят, чтобы дилер что-то делал с их машинами, но в моем случае они всегда хорошо справлялись. Я мог бы это сделать.

Сдвиг из Калифорнии говорит, что планирует подождать, чтобы увидеть, действительно ли работа TSB решит проблему. «Даже мой автор услуг скептически отнесся к его эффективности. Я собираюсь ждать до последней минуты, прежде чем я сделаю это TSB. Я не хочу вносить постоянные изменения в бампер, а потом обнаружить, что это все еще не решает проблему».

VooDoo планирует завершить работу. Он говорит, что разрыв в его машине значителен и продолжает расти. «Мой дилер заказал комплект для меня… они передадут работу в местную кузовную мастерскую (при условии, что они примут компенсацию, 1,7 часа, насколько я помню)… Я заметил, что разрыв увеличился только этой зимой. . Я не вижу улучшения!»

GT350 говорит, что собирается продолжить работу над своим 2016.

GT350 очень доволен результатом ремонта. «Только что забрал свою машину после ремонта бампера TSB. Это намного лучше, чем я ожидал. Панели идеально выровнены, а зазор теперь слишком мал, чтобы в него мог влезть даже мой ноготь. Первый кузовной ремонт сделал мой дилер, поэтому я очень нервничал. TSB говорит, что 1,7 часа с использованием 2 человек время от времени. На самом деле им потребовалось 4 часа, используя 4 человека за последние 2 часа. Думаю, теперь я просто должен следить за этим и посмотреть, продлится ли он !!

Драм надеется, что это исправление будет успешным и постоянным. «Время покажет судьбу TSB… я надеюсь, что это настоящее исправление. Я знаю, что лично я не хочу снова снимать фасцию, чтобы «затянуть» щели».

Это одна из тех ситуаций, когда действительно только время покажет, решит ли оно проблему навсегда.

Мэри Конуэй более двадцати лет работала на Детройтской тройке для филиала ABC в Детройте. Ее привязанность к Городу Моторов естественна. Пока Мэри росла, ее отец управлял заправочной станцией в Висконсине. Следите за новостями Мэри в Твиттере: @maryconwaymedia.

AFN Бампер задний с 2 ​​кронштейнами

Перейти к основному содержанию

Бесплатная доставка в пункт самовывоза для заказов на сумму более 159 € на материковой части Франции (максимум 20 кг)!

3PC1135 Производительность

(аналог 2107)

23. 02.2024

Технические характеристики

• Усиленный задний бампер из стали с двумя рычагами (аксессуары продаются отдельно, см. 3pc1103, 3pc1104, 3pc1105)
• Оригинальные торцевые заглушки, подлежащие повторной установке
• Цена за бампер + 2 рычага (заглушки и фары не включены)

Производительность

3PC1135

Задний бампер AFN с двумя несущими рычагами

Связаться с нами

Есть вопрос? Контакт наш отдел продаж
или звоните (+33) 05 59 45 11 44 ​​

ТАКЖЕ ПОДХОДИТ ДЛЯ

• Тойота

  Лендкрузер (серия 70) — LJ70 2. 4TD дизель Прямоугольная фара 1990->1995

  с 01.1990 по 01.1995

• Тойота

  Лендкрузер (серия 70) — HZJ71 4. 2D дизель 1999->

  с 08.1999 по 12.2004

• Тойота

  Лендкрузер (серия 70) — LJ73 2. 4TD дизель Прямоугольная фара 1990->1995

  с 01.1990 по 01.1995

• Тойота

  Лендкрузер (серия 70) — HZJ70 4. 2D дизель 1990->1999

  с 01.1990 по 08.1999

• Тойота

  Лендкрузер (серия 70) — KZJ70 3. 0TD дизель 1993->1996

  с 05.1993 по 04.1996

• Тойота

  Лендкрузер (серия 70) — KZJ73 3. 0TD дизель 1993->1996

  с 19.0593 по 04/1996

• Тойота

  Лендкрузер (серия 70) — PZJ70 3. 5D дизель 1990->1992

  с 19.0190 по декабрь 1992 г.

• Тойота

  Лендкрузер (серия 70) — PZJ73 3. 5D дизель 1990->1992

  с 19.0190 по декабрь 1992 г.

• Тойота

  Лендкрузер (серия 70) — RJ73 2. 4 бензин 1985->1996

  с 19.1085 по 04/1996

• Тойота

  Лендкрузер (серия 70) — HZJ73 4. 2D дизель 1990->1999

  с 19.01с 90 по 08/1999

• Тойота

  Лендкрузер (серия 70) — RJ70 2. 4 бензин 1984->1996

  с 19.1184 по 03/1996

• Тойота

  Лендкрузер (серия 70) — HZJ74 4.