Шпатлевка со стекловолокном — опыт использования

Здравствуйте!

Хочу поделиться с единомышленниками опытом использования шпатлевки NOVOL Ultra Fiber. Пользуюсь ей не первый раз, а информации о ней на форумах не так-то и много с точки зрения особенностей ее применения. Всем, кто занимается ремонтом своего автомобиля или восстановлением вообще, стоит присмотреться к этому продукту, поскольку так или иначе возникнет необходимость его применения. Для себя выяснил, что опыт довольно положительный. Несмотря на первый отзыв в виде обзора на шпатлевку, я решил все же написать свой, так так информации о применении мало и неинформативность часто «пугает» покупателей, поскольку то, что надо, они не узнают, а отзыв наталкивает на мысли о необъективности автора.

Так вот поэтому мой первый опыт со шпатлевкой состоялся уже давно, когда я занимался ремонтом в квартире, и надо было быстро залатать огрехи старой штукатурки. Уже тогда я убедился, насколько хороша и удобна шпатлевка в таких ситуациях. Для автомобилистов, у которых, как правило, совсем нет времени на ремонт, так как постоянные дела не отпускают, а времени остается только на небольшой отдых и сон, шпатлевка может предложить хороший выход из ситуации, когда надо происзвести небольшой ремонт на скорую руку. Пдойдет она и для хорошего основательного ремонта, но нужно подготовиться к тому, что времени потратить нужно будет больше.

В этот раз хотел бы рассказать, как можно побыстрее, пусть даже на время, залатать дыры, замазать сколы, наложить заплатку в местах, наиболее подверженных неблагоприятной нагрузке со стороны атмосферных и дорожных условий. Время, как известно, не щадит автомобиль, поэтому, там, где появляется хоть небольшая трещина, скол, или же дырка, сразу активно включается процессы коррозии, разрушающие металл и лакокрасочное покрытие. В этих случаях, как раз и поможет данная шпатлевка со стекловолокном.

Некоторые автомобилисты полагают, что достаточно и обычной специальной шпатлевки для ликвидации огрехов. Ну что ж, это их выбор. Но если нужно обеспечить прочное покрытие, наподобие хорошей сварки поверхности, то лучше использовать шпатлевку со стекловолокном. Именно поэтому для замазывания сколов, ликвидации огрехов и дыр я приобрел Novol Ultra Fiber. Ее преимущества:

1. идет вместе с отвердителем и нет нужды покупать его отдельно;

2. банка довольно большая, поэтому может хватить на несколько применений:

3. в процессе использования запах,который, надо сказать, очень сильный и специфический, сразу после засыхания исчезает;

4. образует на поверхности прочное покрытие, соединяясь с металлом (как бы по ощущениям) на молекулярном уровне, надежно закрывая поверхность от внешней среды;

5. Цена по сравнению с аналогами ниже, как показывает прайс интернет-магазина AutoAll.

Среди других плюсов стоит сказать еще и об удобстве ее применения. Она не требует особых инструментов. Одинаково хорошо наносится и кисточкой и шпателем, что еще удобнее. Важное условие зачистка поверхности от грязи, ржавчины, остатков краски и обезжиривание для лучшего сцепления с поверхностью.

Единственным недостатком, на мой взгляд, является только запах, который все же непродолжителен и быстро выветривается. Но проодить работы в закрытой комнате нельзя по объективным причинам. Летучие химические соединения могут оказать пагубное влияние на органы дыхания. Так что всегда в процессе соблюдайте технику безопасности и индивидуальные средства защиты — респиратор, перчатки, специальные очки и костюмы.

В применении очень удобно соблюдать дозировку. Брать нужно не всю банку, а небольшую часть, немного разбавляя ее отвердителем. Тщательно перемешая с помощью кисти или шпателя нужно нанести на поверхность. Использовать порцию нужно в течение 5-6 минут, так как через 10 минут она начинает активно засыхать. См. Фото

или

еще

Через примерно полчаса или час можно зачищать поверхность от остатков шпатлевки, сглаживая неровности и делая, таким образом, поверхность однородной. после этого, если необходимо можно обезжирить и укрыть грунтом, а затем покрасить.

Предварительно выглядит так

конечный вариант

временный вариант может выглядеть, например вот так

или же, если совсем уж на скорую руку, вот так

 

Еще одно важное замечание — если собираетесь использовать ее в составе со стекломатом, то неплохо бы еще прикупить и эпоксидку. На сайте AutoAll она имеется в продаже и со скидкой.

У соседа с помощью стекломата и этой вот шпатлевки удалось замазать большую сквозную дыру на полу. Полюбуйтесь

результат после обработки шпатлевкой и затем мастикой ПОЛИКОМПЛАСТ

Сначала отрезали мат соответствующей длины и ширины на 2 см. больше положенного размера дыры, намазывали эпоксидкой, выдерживали нужное время и наклеивали, а уже на следующий день, когда мат приставал к поверхности, домазывали уже шпатлевкой. образовывалось твердое покрытие не хуже сварочного шва. На этом сэкономили много времени, избежав трудностей со сваркой.

 

Думаю, что результат неплохой. Желаю всем удачи на дорогах!

С Уважением.

Как всегда, благодарю интернет-магазин AutoAll за предоставленную возможность написания обзора!

Шпатлевка со стекловолокном: инструкция по применению

Стекловолокно представляет собой нити, получаемые при плавлении в печах боя стекла. Стеклянные нити значительно повышают теплосбережение, звукоизоляцию и используются в качестве армирующей добавки в различные смеси и материалы.

Шпатлевка со стекловолокном обладает высокой механической прочностью и наполнительной способностью. Применяют ее для заполнения стыков, трещин в кирпичной кладке, в местах соединения листов гипсокартона.

Преимущества

Данная шпатлевка экологически безопасна

На основе стекловолокна изготавливают различные материалы, применяемые для армирования, утепления и отделки стен.

Материалы, включающие в состав стекловолокно, имеют преимущества:

• длительный срок эксплуатации без изменения своей формы и свойств;
• материал из стекловолокна не плесневеет, не подвержен порче насекомыми и грызунами;
• не поддерживает горение;
• не разрушается под действием влаги;
• экологически безопасный, не выделяет вредных веществ;
• высокие показатели по сохранению тепла и шумоизоляции.

Недостатком шпатлевки со стекловолокном является невысокая упругость на растяжение и вибрацию. Нити при воздействии больших вибрационных нагрузок могут отслаиваться, что приведет к образованию трещин.

Виды стекловолокон

В зависимости от технологии производства стекловолокнистые нити классифицируют:

Вид нитей	Характеристика	Применение
Длинные	Получаются в процессе непрерывного цикла производства. Расплавленное стекло вытекает тонкими струйками через специальные каналы и наматывается на барабан, растягиваются в тонкую длинную нить и застывают. Затем проходят через аппарат, который покрывает волокна застывшими эмульсиями, изготовленными на клеящейся основе из желатина и крахмала с добавлением пластификаторов.	Для изготовления стеклоткани, сетки, стеклохолста, шнура.
Короткие	Получаются в процессе раздува паром или воздухом расплавленного стекла. Получаются волокна длиной от 300 до 500 мм, напоминающие шерсть.	Используют при производстве стекловаты, плит для утепления стен, в производстве шпатлевки.

Шпаклевка со стекловолокном подходит для заполнения глубоких неровностей и трещин в стене. Изготавливают высокотемпературные смеси, которые применяют для отделки дымоходов, печей и каминов.

Состав шпатлевки

Стекловолокно защитит покрытие от растрескивания

Стекловолоконная шпатлевка придает материалу пластичность и участвует в процессах полимеризации. Изготавливают смесь на основе специальной смолы.

В качестве армирующей добавки вносят в состав мелкие стекловолокнистые нити. Они предохраняют нанесенный состав от растрескивания и усадки.

В качестве растворителя используют стирол. Массу хранят плотно закрытой, чтобы растворитель не испарялся.

Отвердитель для шпаклевки продают отдельно. Его смешивают с массой перед нанесением, что способствует кристаллизации смеси.

Приготовление состава

Перемешайте смесь для равомерного распределения стекловолокон

Подготавливают такой объем штукатурки, который успеют нанести на стену за 10 минут.

Пошаговая инструкция по приготовлению шпатлевки со стекловолокном:

1. Открывают емкость и хорошо перемешивают состав, растворитель имеет свойство подниматься на поверхность.
2. Добавляют отвердитель, четко соблюдая пропорции, указанные в инструкции.
3. Перемешивают компоненты до образования массы однородной консистенции и цвета.

Оптимальная температура воздуха для шпатлевания стен от +16 до + 26 градусов.

Время высыхания

Быстросохнущие смеси высыхают за 5 – 7 часов

Время схватывания и высыхания шпатлевки зависит от температуры и влажности воздуха в помещении, состава смеси и толщины нанесенного слоя. Среднее время высыхание слоя в несколько мм составляет около 24 часов.

Выпускают быстросохнущие смеси, которые позволяют начинать отделочные работы через 5—7 часов после нанесения шпаклевки.

Стекловолокно, входящее в состав шпатлевки, является надежным армирующим материалом. После затвердевания получается прочная поверхность, устойчивая к воздействию повышенной влажности.

Латексная шпаклевка

Для финишной отделки идеально подходит латексная шпатлевка со стекловолокном. Она позволяет создать безупречно ровную поверхность, подходит для отделки бетонных поверхностей, гипсокартона, оштукатуренных и гипсовых стен. Подробнее об армирующих шпатлевках смотрите в этом видео:

Акриловый латекс, входящий в состав, способствует увеличению эластичности смеси. Ее легко наносить и распределять по стене, за счет этого уменьшается расход материала.

Правила нанесения

Для лучшей схватываемости нанесите несколько слоев смеси

Пошаговая инструкция по нанесению латексной стекловолокнистой шпатлевки:

1. Поверхность должна быть ровной, чистой, без пыли, следов масла, ржавчины, и др.
2. Для хорошей схватываемости материалов основание обрабатывают двумя слоями грунтовки. Второй слой наносят после высыхания первого.
3. Разбавляют смесь до консистенции сметаны или делают ее более густой, как паста. Латексная шпатлевка высыхает очень быстро, разводить ее нужно столько, чтобы использовать до загустевания массы.
4. Наносят шпателем и растирают по поверхности стены.

Если занесли шпаклевку с улицы зимой, она должна некоторое время постоять в помещении, чтобы адаптироваться к условиям, в которых будут с ней работать.

Полиэфирная шпатлевка

Состоит из дисперсии стекловолокна и наполнителей в ненасыщенной полиэфирной смоле. Отдельно нужно приобретать отвердитель, который способствует полимеризации состава.

Благодаря высокой адгезии, полиэфирная шпатлевка со стекловолокном применяется для заполнения небольших неровностей поверхности.

Подходит для работы с различными поверхностями: дерево, бетон, пластик, металл.

Применение:

1. Подготавливают порцию шпаклевочной массы, которую успеют нанести в течение 4—8 минут. Добавляют в нее отвердитель, хорошо перемешивают.
2. Перед нанесением затирают стену крупнозернистой наждачной бумагой. Это обеспечит лучшую схватываемость материалов. Удаляют пыль, пятна с поверхности.
3. Наносят шпателем на стену. Обзор шпатлевки со стекловолокном смотрите в этом видео:

Минимально допустимая температура воздуха, при которой можно наносить полиэфирную шпатлевку + 10 градусов.

Шпатлевка со стекловолокном POLFILL

ШПАТЛЕВКА СО СТЕКЛОВОЛОКНОМ      

Продукт предназначен исключительно для профессионального использования      

Характеристика:

Двухкомпонентная полиэфирная шпатлевка, усиленная специальным, резанным стекловолокном. Рекомендуется для заполнения больших дефектов и усиления ослабленных элементов кузова, в том числе сложных и сквозных повреждений. Обладает очень хорошей адгезией к поверхностям и высокой механической стойкостью. Легко наносится и шлифуется.

Может использоваться на следующих поверхностях:

• сталь,
• оцинкованная сталь,
• полиэфирные ламинаты,
• алюминий,
• старые лакокрасочные покрытия.

Не разрешается наносить шпатлевку непосредственно на реактивные грунты,  однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные изделия.

Подготовка поверхности:

Обрабатываемую поверхность обезжирить, прошлифовать и очистить.

Снова oбезжирить и тщательно осушить.

Приготовление шпатлевки:

Тщательно перемешать 100 весовых частей шпатлевки с 2-3 весовыми частями отвердителя до получения однородного цвета.

Применение излишнего количества отвердителя может привести к изменению цвета последующего лакокрасочного покрытия. 

Нанесение:

Наносить на поверхность тонкими слоями в течение 4-6 минут/20°C с момента приготовления, при температуре не ниже 10°C.

Время высыхания:

 20-30 минут/20°C.

Шлифовка:

 Предварительное шлифование следует выполнять наждачной бумагой P80-P120, окончательную шлифовку — бумагой P120 – P240.

Физико-химические свойства:

Tиксотропная паста зеленого цвета с характерным ароматическим запахом, содержит стирол. Максимальное содержание органических летучих частиц в готовом к употреблению продукте 250 г/л.

Условия хранения:

Хранить в оригинальных плотно закрытых упаковках в сухом, прохладном месте вдали от источников тепла и огня, при температуре от 5 дo 20°C. Избегать попадания прямых солнечных лучей.

Срок гарантии:

24 месяцев с даты выпуска.

Правила техники безопасности:

Согласно карте характеристики продукта и действующим нормативным актам, касающимся безопасности и гигиены труда в отношении химических веществ.

Отвердитель:

Перекись дибензоила, паста.

Очистка инструмента:

Polfill — Растворитель NITRO.

Информация, которую содержит настоящий документ, основана на наших знаниях и практическом опыте. Это не гарантирует определенных свойств в особых условиях применения, остающихся вне нашего контроля. В связи с этим мы не можем нести полную ответственность за полученные результаты. Необходимо произвести пробную проверку  применения продукта на небольшом участке поверхности во избежание потенциального различия в поведении продукта в зависимости от поверхности, на которую он наносится. Гарантируем надлежащее качество при  условии соблюдения наших инструкций по применению.

Авто шпатлевка со стекловолокном, body, novol

Все, у кого есть машина, рано или поздно сталкиваются с проблемами, связанными с ремонтом. Если нужно выполнить ремонт кузова, не обойтись без авто шпатлевки. Авто шпаклевку со стекловолокном нужно не только правильно выбрать, также нужно правильно и нанести.

Можно конечно ни о чем не думать и обратиться в салон, мастерскую, где все сделают, но устроит ли цена, во сколько обойдется работа? Самый дорогой, трудоемкий ремонт — это кузов. Прежде чем приступить к ремонту, нужно разобраться какая шпатлевка лучше, прочнее.

Выбор авто шпаклевки

Здесь важно сделать правильный выбор. В магазинах достаточно большой выбор шпаклевки, Есть со стекловолокном, есть со стекло тканевым наполнителем. Используется при больших изъянах, впадин, лучше использовать автомобильную шпаклевку со стекловолокном, обладает высокой эластичностью.

Конечно, есть и минусы, такая шпатлевка тяжела в обработке, нельзя наносить на реактивные грунты, прежде чем это сделать, нужно перекрыть мелкозернистым видом. Но на фоне минусов есть и свои плюсы, имеет прочную структуру, благодаря длинным волокнам стекловолокна. В результате чего, создается армированное покрытие. Основное предназначение такой шпатлевки, выравнивание глубоких вмятин.

Авто шпаклевка стекло наполненная

В авто магазинах можно увидеть большой ассортимент авто шпаклевки со стекло волокном. Стоит обратить внимание на такие шпатлевки, как body и novol. В чем их преимущество и как их использовать.

Body — данная авто шпаклевка послужит для заполнения больших неровностей, для сквозных отверстий различного размера. Преимущество данной авто шпатлевки в пластичности, нанесение не представляет никаких затруднений, отличается прочностью. Такая шпаклевка хорошо подойдет для ремонта частей кузова.

Поверхности, на которые можно наносить body шпаклевку:

• Сталь;
• Дерево;
• Лакокрасочное покрытие;
• Ламинат полиэфирный.

Поверхности, на которые нельзя наносить шпаклевку:

• Кисло отверждаемые грунты;
• Нитроцеллюлозные материалы.

Эту авто шпаклевку можно наносить после того, как будет зачищена поверхность. Следует внимательно изучить инструкцию по применению, соблюдать все пропорции.

Novol — это двух компонентная авто шпаклевка с нарезанным стекловолокном, этим обеспечивается прочность, сцепление. Больше подойдет для более тонких мест, покрытые ржавчиной, коррозией, также можно заполнить и небольшие дыры на поверхности кузова.

Универсальность данной шпаклевки в том, что можно применить и для починки лодок, прицепов. Преимущество в легком нанесении, прочности, водостойкости. Хорошо происходит процесс сцепления с бетоном, пластмассой, металлом.

Стеклотканевый наполнитель

Стеклоткань — это один из видов стекловолокна, ее пропитывают разными смолами, из-за этого она может принимать определенную форму. В основном применяется для придания объема, используется при ремонте кузова.

Также можно стекло ткань нарезать в смолу, добавить отвердитель и на наклеенное стекловолокно наносится данный состав. Можно использовать вместо шпаклевки и замазывать небольшие дырки. Стеклоткань не токсична, у нее хорошая прочность.

Вся авто шпаклевка изготовлена с добавлением стекловолокна, применяется широко при различных возникших проблемах. Стекловолокно отличается устойчивостью, жесткостью. При применении шпаклевок нужно хорошо зачищать поверхность, правильно наносить шпатлевку, ведь от этого зависит стойкость.

 

Смотрите также:

В последнее время у большинства автовладельцев появилась тенденция к использованию шпатлевок, так называемого, легкого типа. Жидкая шпатлевка для авто предназначена для нанесения на небольшие неровности кузова автомобиля, полученные …

В результате эксплуатации автомобилей нередки случаи дорожно-транспортных происшествий, результатом которых является повреждение транспортного средства. И очень повезло, если на лакокрасочном покрытии остались только царапины …

Во многих случаях повреждения кузова транспортного средства (в случае появления царапин, вмятин или неровностей) требуется автомобильная шпаклевка по металлу, чтобы восстановить заводскую, первоначальную геометрию поврежденных элементов …

На сегодняшний день, на рынке кузовного ремонта представлен широкий спектр шпаклевок, обладающих различными свойствами. Выбор того или иного виды автошпаклевки напрямую зависит от характера дефекта кузова …

Шпатлевка BODY FIBER с стекловолокном зелен.0.25кг BODY 250

Код товара:

086856

Производитель:

BODY 2500600050

Добавить в корзину:

Шпатлевка BODY FIBER с стекловолокном зелен.0.25кг

Полиэфирная шпатлевка со стекловолокном, относящаяся к 2К-полиэфирной системе. Служит для заполнения больших неровностей и сквозных отверстий небольшого размера. Шпатлёвка BODY 250 FIBER пластична при нанесении, обладает исключительной прочностью и хорошо подходит для частей кузова с ослабленной несущей функцией благодаря наличию в ней отрезков стекловолокна.
ПРИГОДНЫЕ ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ ПОВЕРХНОСТИ:
сталь
дерево
заводское лакокрасочное покрытие
2К-наполнители
ламинаты полиэфирные
ОСОБЫЕ УКАЗАНИЯ:
Не наносить на реактивные (кислотоотверждаемые) грунты, 1К-грунты и нитроцеллюлозные материалы. Также не наносить на термопластичные или вязкоэластичные покрытия. В этих случаях шпатлевку надо наносить только на зачищенную до металла поверхность.
ПРАВИЛА ПРИМЕНЕНИЯ:
Перемешать компоненты до однородной консистенции, соблюдая пропорцию смешивания:
2-3% отвердителя на 100% шпатлевки. Нанести шпателем слои толщиной не более 2 – 3-х мм. с промежуточной выдержкой. Жизнеспособность смеси 3-5 мин. при +20°С. Минимальная температура нанесения +10°С.
Внимание: Не передозируйте отвердитель.
отшлифовать обезжирить время наносить 20-30 мин/23°С 5-8 мин Р80-Р120
нанесения шпателем
3-5 мин/20°С
Плотность 1,7 кг/л (20°С)
Содержание сухого остатка 87%
Шлифовка Через 10-15 мин при 20°С шлифовальной бумагой Р120-Р180
Заключительная обработка Любые акриловые, синтетические, нитроцеллюлозные грунты
Цвет зеленый
Упаковка 0,25 кг, 0,75 кг, 1,5 кг
Хранение При нормальных условиях хранения в закрытой таре 24 месяца (температура +5 до +35°С, при относительной влажности не более 80%)

С этим товаром также покупают:

ШПАТЛЕВКА ПОЛИЭФИРНАЯ СО СТЕКЛОВОЛОКНОМ (GLASFASER)

 

 

Двухкомпонентная полиэфирная шпатлевка, с добавлением специального стекловолокна, повышающая механическую прочность изделия. Рекомендуется для заполнения больших дефектов и усиления ослабленных элементов кузова. Может использоваться для восстановления сложных а так же и сквозных повреждений. Имеет очень хорошие заполняющие свойства, а также хорошую адгезию к основанию.

ПРОДУКТ ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ !    
 
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ:                    
• Сталь
• Полиэфирные ламинаты
• Алюминий
• Грунты акриловые
• Эпоксидные грунты    

 

ВНИМАНИЕ! Не наносить непосредственно на реактивные грунты (wash primer), нитро грунтовки.

 
НА ШПАТЛЕВКУ GLAS МОЖНО НАНОСИТЬ:       
• Полиэфирные шпатлевки RANAL
• Шпатлевка для распыления UNI-SPRAY RANAL
• Акриловые грунты RANAL
• Эпоксидный грунт RANAL    
 
ЦВЕТ:       
Серо-бежевый    

 
ПРОПОРЦИИ СМЕШИВАНИЯ:       
      
Шпатлевка: 100 частей по весу
Отвердитель: 2 — 3 части по весу

       
НАНЕСЕНИЕ:       
     Перед нанесением компоненты тщательно перемешать (помня о соответствующего количества отвердителя!) до момента получения однородного цвета. С помощью шпателя наносить слой толщиной не более 2-3 мм.
Внимание! Не применять при температуре ниже 10°С.    
 
ВРЕМЯ ПРИГОДНОСТИ К НАНЕСЕНИЮ ПОСЛЕ СМЕШИВАНИЯ С ОТВЕРДИТЕЛЕМ:       
     4-8 минут при температуре 20-23°C    
 
ВРЕМЯ ВЫСЫХАНИЯ:       
     20 минут при температуре 20-23°C
    
 
ШЛИФОВКА:       
     Начальная обработка P80-P120

     Финишная обработка Р120-Р220
    
 
СОДЕРЖАНИЕ ЛЕТУЧИХ ОРГАНИЧЕСКИХ ВЕЩЕСТВ:       
VOC II/B/b лимит= 250г/л
VOC фактическое = 90 г/л    
 
ОЧИСТКА ОБОРУДОВАНИЯ:       
Нитро растворители    
 
УСЛОВИЯ ХРАНЕНИЯ:       
Хранить в темном и сухом месте, вдали от источников огня и тепла. Срок годности в фабрично закрытой упаковке, при температуре 20°С составляет 24 месяца для шпатлевки и 18 месяцев для отвердителя.    
 
ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ:       
В соответствии с Картой Характеристики Опасного Вещества для данного продукта.    

 

 

 

Как использовать стекловолоконный наполнитель для ремонта кузова автомобиля «Обслуживание и ремонт автомобилей :: WonderHowTo

Обеспечение надлежащего ремонта при сварке листового металла автомобиля

Любая сварка, выполняемая на автомобиле, требует определенных шагов для обеспечения надлежащего ремонта. Например, на свариваемую поверхность необходимо нанести сквозной грунт; Защита от коррозии должна быть нанесена на обратную сторону места сварки и т. д. В этой статье мы обсудим, зачем нужен стеклопластик для кузовного ремонта.

Что такое стекловолокно?

Необработанное стекловолокно изготавливается из мягкого материала, похожего на ткань. Когда он пропитывается жидкой смолой и тверже, он становится твердым и очень прочным. На современных автомобилях не так много автозапчастей из стекловолокна, поскольку все они начали использовать другие композиты, такие как SMC и углеродное волокно. Однако стекловолокно было на корветах ранних моделей, капотах грузовиков и многих других частях. Все еще существуют запасные части, которые производятся из стекловолокна и до сих пор используются для лодок и гидроциклов.

Разница между стекловолокном и наполнителем из стекловолокна

Стекловолоконный наполнитель поставляется в банке и смешивается с кремовым отвердителем. Он хорошо перемешивается, как и обычный наполнитель для тела, но он более густой и смешивать его сложнее. Наполнитель на самом деле смешан со стекловолокном. Это короткие волосы и длинные волосы. Это длина стекловолокна, смешанного с наполнителем. Оба обладают отличными водонепроницаемыми свойствами, поскольку не впитывают воду. Оба наполнителя из стекловолокна прочнее обычного наполнителя для кузова.Наполнитель для длинных волос обеспечивает максимальную прочность из двух. Однако эти наполнители очень сложно шлифовать. Наполнитель также толстый, что затрудняет выравнивание и разглаживание, как и обычный наполнитель для тела.

Зачем использовать наполнитель из стекловолокна, если его так сложно шлифовать?

Причина, по которой мы используем наполнитель из стекловолокна при ремонте кузовов автомобилей, заключается не в дополнительной прочности, а в их водонепроницаемости. Рекомендуется нанести тонкий слой наполнителя из стекловолокна поверх любой выполняемой сварки.Наполнитель кузова впитывает влагу, что приводит к коррозии и ржавчине. Используя стекловолокно, мы устраняем проблему поглощения влаги. Поскольку наша основная цель — герметизировать сварную зону, для этого достаточно стекловолокна с короткими волосами.

На чем можно использовать наполнитель из стекловолокна?

Этот наполнитель можно наносить на чистый металл или стекловолокно. В кузовах автомобилей это обычно первый слой, наносимый поверх ремонта сварных швов.

Окончание ремонта

Как я уже говорил, стекловолокно плохо шлифуется.Вот почему я рекомендую нанести небольшое количество на сварные участки и грубо отшлифовать. После того, как это будет сделано, вы можете нанести наполнитель для кузова поверх наполнителя из стекловолокна и завершить ремонт, как обычно, используя наполнитель для кузова.

Наконечники

• Отшлифуйте или подпилите стекловолоконный наполнитель до того, как он полностью затвердеет. Это позволит вам формировать наполнитель в зеленом состоянии, что сэкономит много времени и сэкономит время на шлифовку. Однако у вас есть только небольшое окно времени. Обычно через 7-15 минут после нанесения, в зависимости от температуры и количества использованного отвердителя.

Предупреждения

• При шлифовании шпатлевки всегда используйте соответствующие средства защиты. Однако при шлифовании изделий из стекловолокна следует проявлять особую осторожность. Он не только чешет и раздражает кожу, но и дышать стекловолокном крайне вредно. Обязательно используйте одобренные средства защиты от пыли, перчатки, средства защиты глаз и, возможно, даже захотите надеть одноразовый малярный костюм. Если стекловолокно попало на вашу кожу, примите холодный душ. Это поможет уменьшить поры и позволит стекловолокну смыться.

Хотите освоить Microsoft Excel и вывести свои перспективы работы на дому на новый уровень? Начните свою карьеру с помощью нашего пакета обучения Microsoft Excel Premium A-to-Z из нового магазина гаджетов и получите пожизненный доступ к более чем 40 часам инструкций от базового до расширенного по функциям, формулам, инструментам и многому другому.

Купить сейчас (97% скидка)>

Другие выгодные предложения, которые стоит проверить:

Товары для магазинов> Заполнитель и шпатлевка для тела — Johnson Supply Company

USC Special Lite Легкий наполнитель 15310 Номер позиции: USC 15310 Special Lite ™ Легкий наполнитель.Special Lite — кремообразный наполнитель для тела с гладкой текстурой, который легко наносится и измельчается до мелкой шерсти. Формула без провисания идеально подходит для ремонта вертикальных поверхностей. Ваша цена: $ 23,26	USC Pro Gold ES Премиум-наполнитель для тела 16400 Номер позиции: USC 16400 PRO-GOLD ES ™ производится с использованием новейшей технологии смол премиум-класса, обеспечивающей не только легкость шлифования, но и превосходную адгезию ко всем типам металлов, включая гальванику и алюминий.PRO-GOLD ES легко наносится, не забивается и не липнет. Ваша цена: 46,67 $	USC FeatherRite Качественная легкая шпатлевка для кузова 21330 Номер позиции: USC 21330 Feather-rite® Качественная легкая шпатлевка для автомобильных кузовов. Бестселлер USC для ремонта кузовов с превосходной растекаемостью и удобоукладываемостью. Гладкая кремовая формула легко наносится и шлифуется. Ваша цена: $ 25,71
Галлон наполнителя из стекловолокна Duraglas, наполненный стекловолокном, 24030 Номер позиции: USC 24030 Наполнитель Duraglas® из стекловолокна. Наполнитель кузова Duraglas® — это оригинальный наполнитель для ремонта кузовов, армированный стекловолокном. Duraglas, состоящий из короткопрядных стекловолокон, обеспечивает максимальную прочность и долговечность при появлении ржавчины, дыр, разрывов и трещин. Цена для вас: 68,85 $	Наполнитель Duraglas из стекловолокна, кварт 24035 Номер позиции: USC 24035 Наполнитель Duraglas® из стекловолокна. Наполнитель кузова Duraglas® — это оригинальный наполнитель для ремонта кузовов, армированный стекловолокном.Duraglas, состоящий из короткопрядных стекловолокон, обеспечивает максимальную прочность и долговечность при появлении ржавчины, дыр, разрывов и трещин. Ваша цена: $ 24,59	USC Замазка для обледенения 26006 Номер позиции: USC 26006 Жидкая полиэфирная шпатлевка для отделки щеткой. Оригинальная, пользующаяся спросом полиэфирная финишная шпатлевка. Глазурь распределяется гладко, самовыравнивается и высыхает, легко шлифуется. Ваша цена: 30 долларов.34
USC Icing Lite — глазурь для отделки золотом 26012 Номер позиции: USC 26012 Если работа требует окончательной отделки, снятия покрытия или закрытия царапин и мелких дефектов, возьмите пакет глазури для отделки Icing Lite Gold Finishing Glaze. Ожидайте лучшей шлифовки, лучшей адгезии и самой быстрой глазури на рынке. Ваша цена: 12,99 $	USC Blaze Glaze Premium Finishing Putty 26116 Шпатлевка для финишной обработки Номер позиции: USC 26116 Шпаклевка для отделки премиум-класса Blaze Glaze ™.»Пройдет ли ваша финишная шпатлевка десяти минутный тест?» Увеличьте производительность с помощью Blaze Glaze — нашей самой быстрой финишной шпатлевки. Ваша цена: $ 36,40	USC Metal Putty Высококачественная полиэфирная шпатлевка 26125 Номер позиции: USC 26125 . Металлическая шпатлевка Полиэфирная шпатлевка для отделки и смешивания 30 унций Ваша цена: $ 34,15
USC PRONTO Kombi Точечная шпатлевка 32046 Номер позиции: USC 32046 Эта однокомпонентная воздушно-сухая комбинированная шпатлевка идеальна для устранения мелких дефектов в последнюю минуту.Легко растекается и быстро сохнет. Ваша цена: 10,58 $	Лезвие для терки сыра USC Номер позиции: USC 80596 Лезвие терки для сыра. Цена для вас: $ 4,06	USC Отвердитель для кремов Номер позиции: USC CREAM CREAM HARDENER (Бензоилпероксидная паста)
USC Гаражные мешки Номер товара: USC GARAGE Первоклассные ремонтные решения для домашних мастеров. Ваша цена: $ 11,35	Excel Auto Body Products 4-дюймовые расширители S4 Номер товара: X-L S4 . Разбрасыватели желтого цвета Excel — это долговечные инструменты, предназначенные для профессионалов в области кузовного ремонта. Специальная гибкая разравнивающая кромка упрощает точное нанесение шпатлевок, шпатлевок и глазурей. Ваша цена: 16,21 $

3 + 1 Лучшие наполнители для тела в 2021 году (сентябрь)

Наполнители для тела — это компоненты, которые используются в качестве катализатора для затвердевания.Лучший наполнитель для тела — это ароматическое химическое соединение, но оно может быть довольно вредным для здоровья человека.

Руководство покупателя наполнителя кузова

Перед тем, как купить один из лучших наполнителей кузова автомобиля, важно оценить повреждения вашего автомобиля. Знание того, насколько велико повреждение, насколько глубоки вмятины и какая область поражена, поможет вам выбрать правильный наполнитель для ваших нужд.

После того, как вы оценили повреждения, необходимо внимательно рассмотреть, чтобы определить, какой продукт лучше всего справится с заполнением царапин и вмятин.Чтобы упростить процесс выбора, вот факторы, на которые следует обратить внимание при оценке различных филлеров для тела.

Типы наполнителей кузова

Существует три типа наполнителей кузова: металл , легкий и стекловолокно . Насколько прост в использовании наполнитель, насколько гладкие результаты и как долго прослужит наполнитель, все зависит от типа используемого наполнителя для тела. Ниже приводится объяснение каждого типа наполнителя для тела и того, для чего он лучше всего.

Металлические наполнители для кузова

Металлические наполнители для кузова состоят из металлических частиц, так же как кузова автомобилей сделаны из металла.Это означает, что этот тип хорошо сцепляется с металлическими кузовами и не дает усадки после высыхания. Это избавит вас от необходимости менять форму начинки после того, как она высохнет.

Кроме того, наполнитель для металлического кузова является одним из самых долговечных наполнителей для кузова автомобиля и отлично подходит для ремонта крупных и глубоких повреждений. Сделанный из мелких частиц алюминия, он легко растекается и затвердевает, образуя гладкую водостойкую поверхность.

Pros
-Лучший наполнитель для ремонта глубоких вмятин и вмятин
-Не дает усадку после высыхания и не требует изменения формы
-Создает влагостойкий барьер, отталкивающий воду
-Легко наносится на окрашенные поверхности и обеспечивает гладкость отделка
— Твердая при отверждении и обеспечивает длительную защиту

Минусы
— Относительно дороже, чем другие типы наполнителей кузова автомобиля

Легкие наполнители кузова

Легкие наполнители кузова — более легкая версия металлического кузова наполнители.Благодаря небольшому весу их легче всего наносить в качестве наполнителя для кузова автомобиля. Он растекается, как горячее масло, сохнет в рекордно короткие сроки и очень хорошо шлифуется, чтобы вы могли получить шелковистую гладкую поверхность. После высыхания он остается прочным и водонепроницаемым.

Однако легкие шпатлевки подходят только для легкого ремонта, такого как царапины, проколы, сколы краски и очень маленькие вмятины. Он недостаточно толстый, чтобы правильно заполнить глубокие вмятины и вмятины. Тем не менее, многие владельцы автомобилей предпочитают наносить его в качестве последнего слоя, чтобы заполнить точечные отверстия и добиться привлекательной отделки.

Плюсы
-Лучшее средство для небольших повреждений, таких как царапины и проколы
-Легко наносится и шлифуется для достижения превосходной отделки
-Результаты получения ценной шелковистой гладкой отделки
-Водостойкость, предотвращающая проникновение влаги через

Минусы
— Недостаточная толщина для глубоких и обширных повреждений

Наполнители корпуса из стекловолокна

Наполнители корпуса из стекловолокна состоят как из стекловолокна, так и из металлических частиц.В результате такой комбинации получается чрезвычайно прочный и долговечный наполнитель, подходящий для широкого спектра поверхностей кузова.

По этой причине наполнитель из стекловолокна — лучший тип наполнителя для крупномасштабного ремонта. Кроме того, он наиболее водонепроницаем и идеально подходит для использования на больших ржавых деталях или участках, подверженных ржавчине и коррозии.

С другой стороны, наполнитель из стекловолокна — не самый простой наполнитель для нанесения на автомобиль и шлифования до получения гладкой поверхности. Кроме того, для правильного отверждения требуется термическая обработка.Вот почему он в основном используется в магазинах профессионального кузовного оборудования.

Плюсы
-Лучший тип для крупномасштабных ремонтных работ
-Самый водостойкий наполнитель кузова
-Отличный для использования на ржавых участках
-Совместимость с любым типом автомобильной краски
-Работает с любым типом и цветом краски

Минусы
-Не просто наносить и шлифовать
-Требуется нагревание для правильного отверждения

Совместимость с вашим автомобилем

Поскольку у большинства автомобилей есть металлический кузов, большинство наполнителей кузова предназначены для хорошего сцепления со сталью, алюминием и поверхности из стекловолокна.Однако не все наполнители для кузова лучше всего подходят для всех металлических поверхностей. Вот почему важно убедиться, что рассматриваемый вами наполнитель для тела совместим с поверхностью, на которой вы собираетесь его использовать.

Если ваш автомобиль изготовлен из SMC (листового формовочного компаунда), стали с цинковым покрытием или оцинкованной стали, убедитесь, что полученный вами наполнитель кузова совместим с этими материалами.

Если вы планируете нанести его на отшлифованную, окрашенную или загрунтованную поверхность, убедитесь, что выбранный вами наполнитель хорошо прилегает к поверхности.Если пластиковые детали, такие как крышки бампера и пластиковые накладки, также повреждены, выберите наполнитель, который сцепляется как с металлом, так и с пластиком.

Количество

Количество наполнителя, которое вы в конечном итоге будете использовать, зависит от того, насколько маленьким или большим будет ремонт, который вы будете делать. Если вам нужно заполнить всего несколько царапин и неглубоких вмятин, достаточно небольшого количества шпатлевки. Если у вас ограниченный бюджет или вы хотите получить достаточно наполнителя только для выполняемой работы, вы можете выбрать небольшой контейнер наполнителя для тела.

Однако это не обязательно лучший вариант с точки зрения соотношения цены и качества. Покупка большого контейнера в конечном итоге дешевле, чем покупка нескольких маленьких упаковок. Срок годности большинства наполнителей для тела составляет несколько месяцев, поэтому вам не нужно беспокоиться об истечении срока годности наполнителя. При правильном хранении одна большая упаковка может прослужить вам несколько месяцев.

Простота использования

Даже самый лучший наполнитель для тела не годится, если его трудно использовать. Если вы не можете легко перемешать, распределить и отшлифовать, добиться желаемых результатов будет сложно.

Когда дело доходит до смешивания наполнителя для тела с отвердителем, вы можете получить однокомпонентный наполнитель для тела, который поставляется предварительно смешанным и готовым к использованию в герметичной упаковке. Если у вас есть двухкомпонентный наполнитель для тела, который требует, чтобы вы выполняли смешивание самостоятельно, следите за предоставленными инструкциями и рекомендуемым соотношением, чтобы в конечном итоге вы могли получить гладкую консистенцию, которая равномерно распределяется и легко прилипает к поверхностям.

Шпатлевка не должна долго сохнуть, особенно при нанесении на вертикальную поверхность.Наконец, наполнитель должен легко шлифоваться до гладкой поверхности. Легче всего использовать наполнитель, за ним следуют наполнители для металлических корпусов. Стекловолоконный наполнитель требует смазки для локтей и требует искусственного нагрева для правильного отверждения. Однако с практикой будет легче использовать.

Без пятен и без усадки

Формула без пятен лучше всего, поскольку она не испортит окраску или отделку вокруг отремонтированного участка. Он сводит к минимуму проступание и обеспечивает однородность отделки.Даже с не оставляющим пятен наполнителем, вы должны дать ему достаточно времени для полного высыхания перед шлифовкой. Это лучший способ избавиться от пятен.

Безусадочная формула означает, что шпатлевка не дает усадку после высыхания. Это избавляет от необходимости изменять форму отделки, а также гарантирует, что начинка прослужит долго.

Подробнее …

** Ниже вы найдете наши более подробные обзоры, но вы также можете щелкнуть ссылки выше, чтобы увидеть текущие цены или прочитать отзывы клиентов на Amazon.

Лучшие наполнители для тела на рынке!

Body Fillers на самом деле представляют собой термоотверждаемые пластмассовые материалы. Таким образом, они затвердеют под действием тепла и за пару минут затвердеют. Слишком большое количество отвердителя приведет к тому, что отвержденный материал станет хрупким и растрескается. Он прост в использовании и доступен по доступной цене.

Надеемся, что приведенные выше обзоры наполнителей для тела помогут вам сделать правильный выбор.

Часто задаваемые вопросы о наполнителе для тела

Из чего изготовлен наполнитель для тела?

Наполнитель для тела представляет собой вещество на основе полиэфирной смолы.Его смешивают с кремовым отвердителем, чтобы сформировать гладкую замазку, которую используют для заполнения царапин, вмятин и вмятин на автомобиле при подготовке к нанесению нового слоя краски.

В чем разница между шпатлевкой и шпатлевкой?

Шпатлевка кузова и шпатлевка — это вещества, используемые для заделки повреждений на внешней стороне автомобиля. Большинство людей на самом деле используют эти термины для обозначения одного и того же. Однако шпатлевка обычно мягче шпатлевки. Таким образом, шпатлевка лучше всего подходит для небольших повреждений, а шпатлевка подходит для заполнения больших трещин и ям.

Плохие наполнители для тела?

Кузовные наполнители неплохие. Напротив, они предоставляют очень удобный способ исправить повреждения и восстановить внешний вид автомобиля, не тратя целое состояние и не снижая прочности кузова.

Однако наполнители для тела могут треснуть, если их неправильно смешать или нанести слишком толстым слоем. Некоторые продукты также склонны к усадке после высыхания. Но пока вы следуете инструкциям и наносите наполнитель тонкими слоями, результаты будут хорошими.

Вредны ли наполнители для тела?

Наполнители для тела состоят из агрессивных химикатов, которые могут не только разрушить окружающую среду, но и нанести вред вашей коже и здоровью. Вот почему так важно прочитать паспорт безопасности полученного продукта и соблюдать необходимые меры предосторожности. А именно, вы должны надеть защитные перчатки и нанести наполнитель в хорошо проветриваемом помещении либо надеть маску или респиратор.

Является ли Bondo хорошим наполнителем для тела?

Наполнитель для тела Bondo — один из лучших наполнителей на рынке.Он легко растекается, быстро застывает, ему легко придавать форму, он не дает усадку и долговечен. Помимо металлических поверхностей транспортных средств, он также хорошо работает на стекловолокне, бетоне, дереве и других поверхностях. Неудивительно, что Бондо существует уже несколько десятилетий.

Есть ли срок годности бондо?

Бондо имеет срок годности, на полке может храниться около 16 месяцев. Вы даже можете продлить срок хранения, закрыв емкость и храня ее в сухом прохладном месте.

Эпоксидная шпатлевка Marine-Tex® | Морской Текс

Описание
Marine-Tex — легендарная высокопрочная ремонтная смесь, предназначенная для заполнения, склеивания и восстановления дерева, стекловолокна, керамики, стекла, металла, кирпичной кладки и многих пластмасс.Marine-Tex производится в соответствии с высочайшими стандартами, чтобы соответствовать суровым требованиям морской и промышленной среды и решать многие проблемы для дома, автомобиля и хобби.

Marine-Tex представляет собой пасту кремообразной консистенции, которую можно наносить на вертикальные или горизонтальные поверхности, легко заполняет зазоры и может быть придана форма для восстановления поврежденных компонентов. Паста Marine-Tex обеспечивает водостойкий ремонт, который можно использовать со стекловолоконной лентой или тканью, чтобы перекрыть дыры и усилить структурный ремонт по мере необходимости.Аварийный и постоянный ремонт машин и оборудования, корпусов, палуб, снятых креплений, трубопроводов и резервуаров легко выполнить с помощью мощного ремонтного комплекта. Marine-Tex можно шлифовать или шлифовать для придания формы, нарезать резьбой и просверливать, а также обрабатывать наиболее распространенными красками и покрытиями.

Техническая информация
Marine-Tex — это сверхпрочная структурная эпоксидная смола, используемая для ремонта алюминия, стекловолокна и деревянных лодок, переустановки ослабленных или снятых креплений, прочного соединения разнородных металлов без гальванической коррозии и заполнения борозд в древесине, металле и стекловолокне. , делая отремонтированные участки более прочными, чем раньше.

Marine-Tex — отличный выбор для ремонта проблемных участков, расположенных ниже ватерлинии. Marine-Tex устойчив к воде и многим химическим веществам.

ЦВЕТА: Белый и серый. Marine-Tex Grey рекомендуется для ремонта техники. Marine-Tex White можно тонировать красителями ITW Fiber-Glass Evercoat для стекловолокна и дерева. Обязательно используйте небольшое количество красителя (не более 5% от общего объема эпоксидной смолы).

УПАКОВКА: Marine-Tex White и Grey доступны в удобных наборах по 2 унции., 14 унций, кварт и галлон.

ПОКРЫТИЕ: Для 2 унций. комплект, 17 квадратных дюймов при толщине 1/8 дюйма. Для комплекта 14 унций: 124 квадратных дюйма при толщине 1/8 дюйма. Максимальная толщина нанесения составляет 1 1/2 дюйма.

СООТНОШЕНИЕ СМЕШИВАНИЯ: 5 частей эпоксидной смолы на 1 часть отвердителя — по объему. (При смешивании по весу соотношение составляет 6,3 части смолы на 1 часть отвердителя.) Всегда держите эпоксидную смолу при комнатной температуре перед смешиванием.

СОГЛАСОВАННОСТЬ СМЕШАННОЙ ЭПОКСИДНОСТИ: Густая кремообразная шпатлевка без провисания, легко наносится.
СРОК СЛУЖБЫ (ВРЕМЯ РАБОТЫ): При 72 ° F, 30 минут при смешивании и распределении тонким слоем по доске для смешивания. (Комок материала или более высокие температуры могут привести к рабочему времени 15-20 минут из-за тепла, которое эпоксидная смола создает внутри себя.)

ВРЕМЯ ОТВЕРЖДЕНИЯ: 24 часа при постоянной температуре 72F. Более низкие температуры увеличивают время отверждения. Не рекомендуется применять продукт при температуре ниже 55F.

Информация о смешивании
Перед началом работ храните Marine-Tex при температуре 70 ° F для облегчения смешивания и нанесения.Прочтите инструкции на этикетках или в инструкциях, вложенных в упакованные наборы. Температура рабочей зоны должна быть не менее 55 ° F, и эта минимальная температура должна поддерживаться в течение 24 часов, пока эпоксидная смола застывает.

Работайте в хорошо вентилируемом помещении. Избегать попадания на кожу и глаза. Надевайте резиновые или виниловые перчатки и защитные очки. Вымойте руки сразу после использования.

Подготовка поверхности — ключ к адгезии эпоксидной смолы. Удалите все загрязнения (грязь, масло, жир) ацетоном или разбавителем для лака.Отшлифуйте поверхность, затем удалите песок для улучшения адгезии.

Marine-Tex — это высокопрочная структурная эпоксидная смола, разработанная для удобного дозирования и смешивания по объему в соотношении 5 частей эпоксидной смолы на 1 часть катализатора / отвердителя. Пример: 5 столовых ложек эпоксидной смолы без горки на 1 столовую ложку отвердителя. Номинальное отклонение в пропорции двух компонентов составляет 10 процентов. Избыток отвердителя / катализатора не ускорит время отверждения и может снизить прочность застывшей эпоксидной смолы. (Если эта эпоксидная смола смешана по весу, соотношение будет 6.3 грамма эпоксидной смолы на 1 грамм отвердителя.)

Смешайте компоненты надлежащего размера с помощью шпателя или твердого пластикового ракеля на широкой плоской поверхности из дерева, картона или пластика. Перемешивайте ровно на 15 или 20 минут номинального рабочего времени. После того, как компоненты будут тщательно перемешаны, распределите смесь длинной тонкой линией, чтобы обеспечить консистенцию без полос и обеспечить максимальное рабочее время. Ближе к концу рабочего времени смесь станет очень теплой, и ее следует выбросить.

ПРОЧНОСТЬ НА СЖАТИЕ *:
Серый — 13000 фунтов на квадратный дюйм (910 кг / см ² )
Белый — 8,700 фунтов на квадратный дюйм (610 кг / см ² )

ПРОЧНОСТЬ СДВИГА НА СДВИГ *:
серый 126 кг / см ² )
Белый — 2300 фунтов на квадратный дюйм (160 кг / см ² )

ХИМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ:
Наиболее распространенные кислоты, щелочи и углеводороды.

ПРОЧНОСТЬ НА РАЗРЫВ *:
Белый и серый — 4000 фунтов на квадратный дюйм (280 кг / см ² )

* Все значения прочности зависят от состава основания и подготовки поверхности.

Как удалить ржавчину с помощью стекловолокна и наполнителя кузова

Ремонт ржавчины из стекловолокна недорогой и эффективный. Я занимаюсь этим годами, и они хорошо держатся. Через два-три года может потребоваться подкраска по краям. Самое большое преимущество стекловолокна: он не ржавеет.

Основы работы

• Безопасность: очки, перчатки, беруши, респиратор от пыли
• Инструменты: электрическая дрель, проволочная щетка на сверле, съемник краски на сверле, насадка для шлифовального диска 4 ”, шпатель.Молоток и долото, ножницы,
• Материалы: набор из стекловолокна (ткань, стекловолоконная смола и отвердитель), набор для наполнения кузова (наполнитель и отвердитель), тюбик с точечной замазкой, газетная бумага, маркер, наждачная бумага от крупной до очень мелкой зернистости, двусторонний скотч, автомобильная грунтовка, автомобильный кузов краска, чтобы соответствовать автомобилю.
• Стоимость материалов: Примерно 25-40 долларов. Комплект из стекловолокна: использованная 1/10 от комплекта стоимостью 10 долларов США = 1 доллар США. Наполнитель кузова: Использовано 1/3 комплекта за 8 долларов = 2,60 доллара. Соответствующая компьютерная краска от Car Quest: использованная 1/5 от банки за 20 долларов = грунтовка за 4 доллара, использованная 1/10 от банки за 3 доллара = $.30
• Стоимость магазина: не применяется. Эта работа повысит внешний вид и стоимость автомобиля при продаже.
• Время: примерно 3-4 часа в течение 2-3 дней.

Шероховатая подготовка поверхности

1) Начните с шпателя и удалите как можно больше отслаивающейся краски и куски ржавчины. Ищите вздувшуюся краску. Там ржавчина. При необходимости используйте долото и молоток, чтобы удалить больше рыхлого материала.

Это становится уродливо. Пора это исправить.

2) Присоедините к сверлу вращающуюся проволочную щетку, чтобы удалить больше рыхлой краски и ржавчины. Специальное сверло для удаления краски помогает удалить более рыхлую краску.
3) Откройте один или два дюйма голого металла от края ржавчины, отшлифуя его с помощью установленного на сверле круглого 5-дюймового шлифовального диска и крупной наждачной бумаги. Труднодоступные части поврежденного участка необходимо удалить вручную или с помощью небольшого вращающегося инструмента, такого как инструмент Dremel.Мне нравится использовать отрезной круг.

Закройте ржавчину тканью из стекловолокна.

1) Сделайте рисунок ржавчины, чтобы перенести его на лист стекловолокна. Оберните лист бумаги (подойдет газетная бумага) поверх ржавчины и отметьте один дюйм за краем ржавчины маркером Sharpie. Вырежьте его, а затем снова накройте ржавчину малярной лентой и сделайте любые дополнения или надрезы по мере необходимости.
Теперь положите бумажный узор на стеклоткань и обведите его маркером.Вырежьте коврик хорошими ножницами. Лента двусторонняя через каждые несколько дюймов по всему верхнему краю ржавчины наружу. Теперь аккуратно приложите верх стеклоткани к линии скотча и оставьте там висеть.

Нанесите смолу на стеклоткань.
1) См. Инструкции по смешиванию на этикетке продукта. Набор стекловолокна My Bondo требовал 1 унции (28 г) смолы на 14 капель отвердителя.Мне нужна только небольшая партия для начального прилипания, поэтому я смешал 14 граммов и 7 капель.
2) Постарайтесь подогнать стеклоткань по контурам панели любыми возможными способами. Полоски картона для плакатов или выброшенные коробки с хлопьями, приклеенные к панели, чтобы они повторяли контуры, хорошо подойдут. Во время этого ремонта мне нужно было протянуть ткань полностью под панелью, вплоть до той части, которая находится под панелью. Я нанес еще 16 г смолы и 8 капель отвердителя, чтобы заполнить верхний правый угол зоны ремонта и нижний левый.Сначала я сделал эти области, потому что там был какой-то контур. Середина с таким большим количеством материала и отсутствием контура будет затем следовать за этими областями, когда они затвердеют. Используйте несколько необычных деревянных кусков, чтобы удерживать контур, укрепляя их снизу. Продолжайте добавлять смолу, пока не будет заполнена вся ткань. Общая часть стекловолокна: около 1 часа 15 минут.

Заливка кузовным наполнителем
1) Далее заполним неровности поверхности шпатлевкой.Следуйте инструкциям на банке. Начинайте заполнять самые глубокие впадины каждый раз тонким слоем. Через 20 минут можно наносить следующий слой. Возможно, я закончу с десяток слоёв шпатлевки.

2) Отшлифуйте его как можно более гладко, следуя контурам панели.
3) Неровности поверхности заделать точечной шпатлевкой.

Теперь выполните окончательную шлифовку наполнителя наждачной бумагой зернистостью 100 или мельче.

Загрунтовать и покрасить.

1) Используя малярную ленту и газетную бумагу, удалите излишки краски.
2) Протрите окрашиваемый участок разбавителем для лака чистой тканью.
3) Распылите на грунтовку на расстоянии около 10 дюймов от поверхности. Держите банку в движении.

4) Отшлифуйте грунтовку мелкозернистой наждачной бумагой, зашпаклевав все дефекты поверхности, нанесите шпатлевку и снова зашлифуйте.
5) Повторяйте, пока поверхность не станет гладкой и готова к покраске.

Наносите краску с расстояния примерно 10 дюймов короткими рывками, продолжая движение баллона. Нанесите легкий слой и подождите несколько минут. Нанесите еще один легкий слой и, наконец, третий, пока не будете довольны результатом.

Законченный ремонт

Eastwood Body Filler Compounds — Автомобильный наполнитель кузова

Автозаполнители кузова

Наличие незначительной проблемы с панелью корпуса не обязательно означает, что вам нужно создать патч-панель или выбросить все это целиком.Наполнители кузова для автомобилей — это современный способ исправить небольшие дефекты панели, сохраняя при этом гладкий внешний вид и структурную целостность. Если все сделано правильно, шпатлевка дешевле и требует меньше времени, чем покупка новой панели и попытка создать ее с нуля.

Eastwood предлагает ассортимент наполнителей для кузова автомобилей, которые можно использовать для ремонта дыр и трещин от ржавчины или заполнения небольших вмятин, которые вы не можете удалить другим способом. Многие из них были разработаны собственными силами на основе многолетнего опыта выяснения того, что работает, а что нет.Другие продукты для наполнения кузова автомобилей поставляются EverCoat, US Chemical, SEM и другими ведущими брендами. Есть несколько надежных формул и размеров, чтобы вы могли делать свою работу правильно.

Какой наполнитель для тела?

Шпатлевка для кузова, широко известная как Bondo, — это особый тип шпатлевки, аналогичный шпаклевке, которая часто используется при домашнем ремонте. Смола (например, полиэстер или стекловолокно) смешивается с кремовым отвердителем, который прилипает к голому металлу и / или грунтовке. Лучше всего подходит для исправления небольших отверстий, царапин и других относительно незначительных дефектов.Наполнители обычно шлифуют после высыхания, чтобы выровнять поверхность, и на большинство из них можно наносить грунтовку и краску непосредственно на них.

Типы наполнителей кузова

Одна из причин, по которой Иствуд использует так много филлеров для тела, заключается в том, что каждый из них лучше всего подходит для определенных вещей. Есть четыре основных категории для различных ситуаций:

• Шпатлевка для остекления: Стандартная шпатлевка для кузова, предназначенная в основном для заполнения мелких царапин и проколов. Они популярны для этих небольших проектов, потому что их легко наносить и быстро отверждать, хотя их стойкость к пятнам невысока.
• Наполнитель для волокон из стекловолокна: Эти усиленные наполнители для тела среднего размера можно наносить на различные металлические и стекловолоконные поверхности. Они отлично подходят для небольших пятен ржавчины, трещин и разрывов.
• Алюминиевый наполнитель: Другой наполнитель среднего класса, содержащий частицы алюминия для дополнительной прочности. Их можно добавлять в заводские швы и другие места, которые должны выдерживать высокие движущие силы или удары
• Полиэфирный наполнитель для тела: Этот универсальный наполнитель премиум-класса используется для крупномасштабных проектов и обычно наносится непосредственно на металл или поверх эпоксидной грунтовки.Обладает самой высокой стойкостью к пятнам, адгезией и песчаной способностью среди всех основных наполнителей.

Сильные, профессиональные результаты

Ремонтируете ли вы старинный автомобиль или ремонтируете поломку своего повседневного автомобиля, в Eastwood вы можете приобрести лучший наполнитель для кузова автомобиля. От наших линий наполнителей Contour ™ до наполнителей и отвердителей 2-в-1 — у нас есть то, что укрепит ваши кузовные панели. Среди других продуктов — высокослойная полиэфирная грунтовка, способная заполнять неровности на лету, и меняющий цвет шпатлевка кузова, которая позволяет узнать, когда ремонт готов к шлифовке.Мы являемся компанией для энтузиастов DIY с 1978 года и поможем вам найти продукт, который будет выполнять качественную работу, экономя ваше время и деньги.

Шпатлевка для ремонта вмятин и кузовного ремонта профессионального уровня!

Независимо от того, выполняете ли вы реставрацию кузова или ремонтируете вмятины и дверные звонки, у Eastwood есть наполнители для кузова автомобилей, необходимые для достижения профессиональных результатов. У нас есть полный выбор наполнителей для кузовов автомобилей Eastwood, EverCoat, USC и Bondo, включая Rage Gold, Rage Extreme, Metal2Metal, All-Metal, DuraGlass, Bondo-Dynalite и многие другие.Сходите в Eastwood Garage и поищите «наполнитель для тела», чтобы найти всевозможные статьи экспертов о том, какие наполнители использовать и как их применять. У нас есть 100% гарантия удовлетворенности всех покупок, поэтому закажите в Интернете или посетите обычный магазин, чтобы найти идеальный наполнитель.

n-лента | Bondo® Professional Fast Dry Filler, галлон, 4 на коробку

Политика возврата

Для возврата требуется номер разрешения на возврат товара (RMA). Возврат не может быть обработан без номера RMA.

При возврате товаров мы настоятельно рекомендуем использовать перевозчика, который может отслеживать посылки. Вы также берете на себя ответственность за страхование возвращенного товара.

Товары должны быть возвращены «как новые» в оригинальной упаковке и должны иметь все аксессуары, пустые гарантийные талоны и руководства пользователя.

Минимальная комиссия за пополнение запасов в размере 25% или более, в зависимости от товара, политики производителя и обстоятельств. Возврат осуществляется за ваш счет. Если какой-либо продукт был использован и не подлежит перепродаже в новом состоянии, мы не сможем вернуть вам деньги.

Товары, сделанные на заказ, возврату НЕ подлежат. Компания Pack-n-Tape должна быть уведомлена в течение 14 дней с момента получения материалов для разрешения на возврат. Возврату подлежат только товары со склада, в зависимости от политики производителя.

Все продукты продаются с гарантиями соответствующего производителя. Обратите внимание, что гарантийные сроки и услуги зависят от производителя и продукта. ПРИМЕЧАНИЕ. Если клиент отправляет продукт за пределы США, все гарантии аннулируются, и возврат не принимается независимо от обстоятельств.

Ошибки при доставке

Клиент должен уведомить нас в течение 14 дней с момента получения продукта, если есть ошибка при доставке

Дефектный товар

Если есть подозрение, что в продукте есть дефект, только его часть может быть повреждена. должны быть возвращены до тех пор, пока завод не завершит необходимые испытания, чтобы определить, соответствует ли продукт техническим характеристикам. Pack-n-Tape оплачивает стоимость доставки, но ответственность за упаковку продукта лежит на клиенте.Если будет обнаружен дефект продукта, будут приняты меры по его возврату. После того, как товар будет зарегистрирован и осмотрен, кредит будет выдан на карту, использованную для его покупки.

Запрос на возврат продукта

Напишите нам по адресу [email protected], и мы свяжемся с вами по телефону или электронной почте с инструкциями в течение 24-48 часов.

Политика отмены

После того, как клиент завершит процедуру оформления заказа и заказ будет обработан, его нельзя отменить.На этом этапе покупатель должен следовать нашей политике возврата.

Если клиент отказывается от отправки заказа, размещенного в Интернете, возврат не принимается.