Госдума приняла закон о регулировании работы такси
https://ria.ru/20221222/taksi-1840461801.html
Госдума приняла закон о регулировании работы такси
Госдума приняла закон о регулировании работы такси — РИА Новости, 22.12.2022
Госдума приняла закон о регулировании работы такси
Госдума приняла закон, комплексно регулирующий работу сферы такси. РИА Новости, 22.12.2022
2022-12-22T11:10
2022-12-22T11:10
2022-12-22T11:58
общество
госдума рф
авто
россия
такси
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e5/02/0c/1597172540_0:245:3057:1965_1920x0_80_0_0_87c3e270d5f4efb5e16e5e909f8ff2c5.jpg
МОСКВА, 22 дек — РИА Новости. Госдума приняла закон, комплексно регулирующий работу сферы такси.Так, будут созданы реестр такси и информационная система для работы с этими данными. Кроме того, документ регулирует взаимоотношения водителей и агрегаторов, правила окраски машин.
О том, кто не сможет работать таксистами, рассказал РИА Новости один из соавторов поправок к проекту, член комитета Госдумы по транспорту и транспортной инфраструктуре Александр Толмачев («Единая Россия»).Законопроект разрешает самозанятым заниматься извозом. Такие водители смогут работать через службы заказа такси без образования юридического лица или регистрации в качестве ИП, но от них потребуется дополнительная страховка.В случае непредвиденных обстоятельств, например ДТП, пассажирам выплатят компенсацию со стороны водителя, таксопарка или агрегатора.Так, одна из поправок, предложенных Толмачевым, заменяет солидарную ответственность на субсидиарную.Предполагается, что и самозанятые, и службы заказа такси будут страховать риски, чтобы потерпевшие точно получили причитающиеся выплаты за ущерб.Также законопроект обязывает службы заказа такси предоставлять «уполномоченным органам» доступ к информации из реестра.
https://ria.ru/20221201/taksi-1835586133.html
https://ria.ru/20221128/taksi-1834766978.
html
https://ria.ru/20220624/taksi-1797845362.html
россия
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2022
Кирилл Волков
Кирилл Волков
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
1920
1080
true
1920
1440
true
https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e5/02/0c/1597172540_326:0:3057:2048_1920x0_80_0_0_1d9750d7c17c3f893580bc2429009d74.jpg
1920
1920
true
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.
xn--p1ai/awards/
Кирилл Волков
общество, госдума рф, авто, россия, такси
Общество, Госдума РФ, Авто, Россия, Такси
МОСКВА, 22 дек — РИА Новости. Госдума приняла закон, комплексно регулирующий работу сферы такси.
Так, будут созданы реестр такси и информационная система для работы с этими данными. Кроме того, документ регулирует взаимоотношения водителей и агрегаторов, правила окраски машин.
«Яндекс Go» запустил такси для маломобильных пассажиров
1 декабря 2022, 15:15
О том, кто не сможет работать таксистами, рассказал РИА Новости один из соавторов поправок к проекту, член комитета Госдумы по транспорту и транспортной инфраструктуре Александр Толмачев («Единая Россия»).
«
«Не будут допущены к управлению легковыми такси лица, которые имеют неснятую или непогашенную судимость за совершение преступлений, указанных в статье 328.1 Трудового кодекса России, и лица, которые подвергаются уголовному преследованию за эти преступления.
К таким преступлениям относятся убийство, грабеж, разбой, преступления против половой неприкосновенности и ряд других», — рассказал собеседник агентства.
Законопроект разрешает самозанятым заниматься извозом. Такие водители смогут работать через службы заказа такси без образования юридического лица или регистрации в качестве ИП, но от них потребуется дополнительная страховка.
В случае непредвиденных обстоятельств, например ДТП, пассажирам выплатят компенсацию со стороны водителя, таксопарка или агрегатора.
«Яндекс Go» запустила совместные поездки в такси в Москве и Петербурге
28 ноября 2022, 14:41
Так, одна из поправок, предложенных Толмачевым, заменяет солидарную ответственность на субсидиарную.
«
«Это означает, что если самозанятый водитель не может по каким-то причинам покрыть ущерб от ДТП, то этот ущерб покроет страховая компания. Таким образом будет сбалансирована ответственность участников рынка соразмерно их роли в перевозке», — пояснил депутат.
Предполагается, что и самозанятые, и службы заказа такси будут страховать риски, чтобы потерпевшие точно получили причитающиеся выплаты за ущерб.
Также законопроект обязывает службы заказа такси предоставлять «уполномоченным органам» доступ к информации из реестра.
В России появится новый агрегатор такси
24 июня 2022, 14:07
Шашечки или ехать: такси крупных агрегаторов попались на нарушениях | Статьи
Почти треть автомобилей такси главных московских агрегаторов не соответствуют правилам перевозок, бьют тревогу в дептрансе. Машины не оклеены по правилам, часто их номера не соответствуют указанным в приложении. Чем это грозит пассажирам и как бороться с фейковыми такси, разбирались «Известия».
Фейк-такси
После проверки 445 автомобилей агрегаторов «Яндекс. Такси», GETT, «Ситимобил», InDriver, «Везет» и «Максим» выяснилось, что 28% из них не соответствуют основным правилам перевозок. Об этом сообщила пресс-служба столичного дептранса в официальном Telegram-канале.
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Александр Казаков
«Номера автомобиля не совпадают с теми, что вам написали в приложении, а некоторые нарушают правила внешнего вида — не оклеены, как такси, отсутствовали в реестре такси. Как выяснилось, такси агрегаторов «Максим» и «Везет» вообще сложно вызвать через приложение — заказы часто отменяют, а время ожидания слишком долгое», — отметили в дептрансе.
«Оператор уже не несет никакой ответственности»
Несовпадение номеров машины с теми, что указаны в приложении, — одно из самых распространенных нарушений. Еще в августе специалисты департамента транспорта вынесли это в разряд отдельных проблем.
А в случае ДТП практически невозможно возместить ущерб, так как у нелегального автомобиля нет специальной страховки», — рассказали в дептрансе.Фото: ИЗВЕСТИЯ/Алексей Майшев
Больше всего «подложных» автомобилей оказалось у компаний InDriver, GETT и «Ситимобил». Такое нарушение серьезное, поэтому все полученные сведения были отправлены в прокуратуру для дальнейшей проверки. Также в департаменте транспорта обещали передать результаты недавней проверки агрегаторам, чтобы компании исправили недостатки.
Сами агрегаторы тоже стараются держать нарушителей под контролем. В «Ситимобил» рассказали, что уже запустили процесс проверки разрешений перевозчиков с последующим отключением машин, которые не имеют действующих разрешений в Москве.
«Ситимобил» продолжает совершенствовать механизмы выявления машин с подложными номерами — с недобросовестными перевозчиками проводятся разъяснительные беседы, их информируют о недопустимости подлога информации о регистрационных знаках машин, а также блокируются машины, у которых выявлены подложные номера или поддельные документы», — рассказали «Известиям» в пресс-службе компании.
Там также пояснили, что специалисты «Ситимобил» помогут партнеру привести машину в надлежащий вид, если выявлены нарушения в части оклейки. При отсутствии разрешения на перевозку машину компания блокирует вне зависимости от того, брендированная она или нет.
«Никто не знает, что за рулем тот водитель»
Еще одна проблема столичного такси — за рулем может оказаться совсем другой водитель.
«Сейчас максимум, что может сделать пассажир, — сверить номера. Но даже если всё совпадает, это еще не означает, что за рулем тот водитель, который выехал утром из парка, или может быть его родственник или преступник, который выкинул водителя и приехал к вам», — рассказал «Известиям» координатор межрегионального общественного движения «Стоп Нелегал» Евгений Грэк. Чтобы такого не происходило, считает он, необходимо выдавать разрешения не на автомобиль, а на человека.
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Александр Казаков
До пандемии активисты движения «Стоп Нелегал» дважды в неделю проводили рейды, в ходе которых выяснилось, что семь из 10 водителей такси едут с серьезными нарушениями: без документов, в состоянии наркотического или алкогольного опьянения.
«Поездки на автомобилях, которые не прошли проверку, небезопасны. Агрегаторы должны следить за тем, с кем и как работают. Кто находится за рулем и как долго. В новом законе о такси, который сейчас находится на рассмотрении в Госдуме, необходимо предусмотреть ответственность агрегаторов. Очень важно, чтобы права водителя и пассажира были защищены, а поездки были безопасными и комфортными», — отметили в пресс-службе МАДИ.
Закон и бизнес
Законопроект о масштабном реформировании отрасли такси, напомним, в 2015 году в Госдуму внесли депутаты Вячеслав Лысаков, Евгений Москвичев, Виталий Ефимов и Виктор Дзюба. Авторы документа планировали зафиксировать ответственность агрегаторов заказов, ужесточить правила для таксистов и прочее. Сейчас законопроект обсуждают уже в пятой редакции и он встречает всё большее сопротивление со стороны бизнеса.
Недавно руководители более 300 таксопарков из 38 регионов России направили в Госдуму РФ на имя Вячеслава Володина обращение с критикой законопроекта «О такси».
«К сожалению, все версии проекта в основном проходят без обсуждения с бизнес-сообществом, что в итоге негативно повлияет на разрабатываемые положения ФЗ и бизнес при их реализации. Мы уже сейчас видим обеспокоенность наших партнеров и таксопарков по некоторым положениям нового закона, которые повлияют на их работу и могут сделать ее нерентабельной», — заметили в пресс-службе «Ситимобил».
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Константин Кокошкин
Тахографы — предмет спекуляций, не более того, считает председатель общественного движения «TAXI 2018» Станислав Швагерус.
«В итоговой версии закона нет тахографов. Что касается цифры из 300 организаций, в России, исходя из доклада МЕФТа в 2019 году, существует 22 тыс. предпринимателей, которые занимаются перевозкой», — разъяснил Швагерус. Тем не менее в законопроекте есть много полезного, считает он. Например, более детально прописана ответственность агрегаторов, что они являются участниками транспортного процесса, а не просто информационной службой.
«Еще важный момент: прописано обязательство агрегаторов открывать свои представительства в тех регионах, где они работают. Но это лишние расходы, поэтому владельцы бизнеса против, ссылаясь на цифровую экономику. В регионах 90% автомобилей такси не соответствуют нормам перевозки. И к кому обращаться пассажирам из Мурманска? В московский офис?» — рассказал «Известиям» Швагерус.
Агрегаторов сделают фрахтовщиками
Помимо готовящегося законопроекта о такси, будет изменен и устав автомобильного транспорта.
«С 1 января будут действовать новые правила перевозки, которые определяют, что агрегаторы являются не просто информационной службой, а фрахтовщиками: когда принимается заказ, они будут обязаны всю информацию хранить и предоставлять
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Алексей Майшев
«К примеру, реестр в электронном виде.
Пока что разрешение выдается в бумажном виде, а реестр ведется отдельно в каждом субъекте РФ. Часть субъектов уже перешла на электронные разрешения — Московская, Белгородская, Свердловская области и другие. А когда реестр — в виде амбарной книги, подлинность разрешения на деятельность в такси агрегаторы не могут проверять», — пояснил Станислав Швагерус.
Как ездить на такси безопасно
«От закона «О такси» мы ждем следующего: права свободно пользоваться любым такси с шашечками, как в Европе. Стоит ли оно на улице или приезжает по звонку. Любое такси должно быть безопасно и застраховано на хорошие суммы. В случае тяжких последствий все права пассажира-потребителя должны реализовываться быстро и по умолчанию», — рассказала «Известиям» правозащитница Елена Гращенкова.
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Алексей Майшев
Пока закон проходит обсуждение, автомобильные эксперты советуют пользоваться более дорогими тарифами, на работу с которыми водителей дополнительно проверяют, или же обратить внимание на старые добрые таксопарки.
«В большинстве городов еще чудом сохранились старые таксопарки, где автомобиль проходит предрейсовый технический осмотр, а водитель — предрейсовый медосмотр. Что немаловажно, при заключении договора данные людей проверяются, как и сами документы», — рассказал Евгений Грэк.
Запрос такси Uber по телефону
Варианты поездок на этой странице являются примером продуктов Uber, и некоторые из них могут быть недоступны там, где вы используете приложение Uber. Если вы проверите веб-страницу своего города или заглянете в приложение, вы увидите, какие поездки вы можете заказать.
X smallПредставляем такси — новейший способ заказать поездку с Uber. Теперь у вас есть возможность заказать такси через приложение Uber.
Как работает такси
1. Запрос
Откройте приложение и введите пункт назначения в поле «Куда?» коробка. После того, как вы подтвердите, что ваши адреса получения и назначения верны, выберите Такси .
После того, как вам подберут водителя, вы увидите информацию о его транспортном средстве и сможете отслеживать его прибытие на карте.
2. Поездка
Перед тем, как сесть в автомобиль, убедитесь, что информация об автомобиле соответствует тому, что вы видите в приложении.
У вашего водителя есть пункт назначения и указания для самого быстрого способа добраться туда, но вы всегда можете запросить конкретный маршрут.
3. Выход из машины
С вашего счета будет автоматически списана оплата в соответствии с указанным в файле способом оплаты, так что вы сможете выйти из автомобиля, как только приедете.
Не забудьте оценить своего водителя, чтобы сделать Uber безопасным и приятным для всех. Вы также можете рассмотреть вопрос о чаевых вашему водителю.
Зачем ездить с Taxi
Choice
Выберите подходящую для вас поездку всего за несколько нажатий.
Удобство
Закажите такси за считанные минуты — в любое время и в любом месте.
Предварительная цена
В конце поездки заплатите ту же цену, что и перед входом.*
Профессионализм
Лицензированные водители такси готовы отвезти вас туда, куда вы хотите.
Безопасность
Uber всегда ставит вашу безопасность на первое место.
Еще от Uber
Отправляйтесь в поездку, которую хотите.
Разделите поездку с одним попутчиком одновременно
Uber Green
Экологичные поездки на электромобиле транспортные средства
Uber Rent
Выберите автомобиль. Посмотреть цену. Пошевеливайся.
Uber Reserve
Забронировать поездку заранее
Почасово
Сколько остановок в одной машине
Доступные поездки, все для себя
UberX Saver
Подождите, чтобы сохранить.
Ограниченная доступностьТакси Uber
Местные такси одним нажатием кнопки
Uber Intercity
Поездка из города в город
значительный изменить маршрут или продолжительность поездки или пройти через плату, которая не была учтена в вашей первоначальной цене. Кроме того, с вас может взиматься плата за время ожидания за время, потраченное на то, чтобы добраться до машины на остановке, или плата за время, проведенное на остановке в пути.
Материалы, представленные на этой веб-странице, предназначены только для информационных целей и могут быть неприменимы в вашей стране, регионе или городе. Он может быть изменен и может быть обновлен без предварительного уведомления.
Компания
Подробнее
Автосервисы городов
Популярные маршруты
Аренда чартерных автобусов 50
Выберите предпочитаемый язык
English简体中文Español (Internacional)
Заказ доставки с помощью Uber Eats
Войти заказать доставку с помощью Uber Eats
Поездка в любое время
ПУТЕШЕСТВИЕ С LYFT
Устанавливайте свои часы.
Надежный заработок:
Зарабатывайте, сохраняйте чаевые и выводите деньги, когда захотите.
Гибкий график:
Будь сам себе хозяином и води машину, когда тебе удобно.
Мгновенная оплата:
Обналичивайте свои доходы в любое время.
Подать заявку на вождение
Как работает оплата водителя«Мой девиз очень прост. Быть милым и добрым не стоит вам ни копейки, но это будет стоить вам всего, если вы этого не сделаете. Если я буду свободен и кому-то понадобится моя помощь, я буду первым, кто прыгнет в мгновение ока».
— Мэри
Вождение с Lyft с 2019 года
«Мне, как студенту, трудно выполнять свою классную работу по расписанию. Я стал больше ездить с Lyft и понял, что это прекрасная возможность зарабатывать деньги и работать в свободное время! Вождение с Lyft дает мне свободу в моем расписании, чтобы сосредоточиться на школе, которая является моим главным приоритетом».
— Гарольд
Вожу с Lyft с 2020 года
«Я ветеран морской пехоты с инвалидностью, и из-за моей инвалидности я больше не могу работать в структурированной среде. Несколько часов в неделю, которые я провожу за рулем, связывают меня с моим сообществом и дают мне дополнительные деньги, чтобы сводить концы с концами».
— Кристин
Вождение с Lyft с 2016 года
«Вождение с Lyft — это идеальный способ зарабатывать деньги и помогать моей семье. Мне нравится предоставлять возможность доставлять пассажиров из точки А в точку Б. Ключевым для меня является независимость, и мне нравится знакомиться с новыми людьми за рулем!»
— Тимоти
Вожу с Lyft с 2017 года
«Мой девиз очень прост. Быть милым и добрым не стоит вам ни копейки, но это будет стоить вам всего, если вы этого не сделаете. Если я буду свободен и кому-то понадобится моя помощь, я буду первым, кто прыгнет в мгновение ока».
— Мэри
Вождение с Lyft с 2019 года
«Мне, как студенту, трудно выполнять свою классную работу по расписанию.
Я стал больше ездить с Lyft и понял, что это прекрасная возможность зарабатывать деньги и работать в свободное время! Вождение с Lyft дает мне свободу в моем расписании, чтобы сосредоточиться на школе, которая является моим главным приоритетом».
— Гарольд
Вождение с Lyft с 2020 года
ПОЕЗДКА С LYFT
Готово, настроено, вперед
всего за несколько быстрых нажатий
Независимо от пункта назначения, мы доставим вас туда, куда вам нужно
Надежная поездка за считанные минуты
Запланируйте поездку заранее
Получайте награды за каждую поездку
Мы расстилаем красную ковровую дорожку
Присоединяйтесь к новому Lyft Pink, чтобы получить бесплатное повышение класса обслуживания до Priority Pickup, эксклюзивные скидки и льготные цены на поездки Lux, XL и Preferred.
Участники экономят в среднем 23 доллара в месяц.
Бесплатное повышение класса обслуживания Priority Pickup
Забирайте быстрее и экономьте в среднем 3-4 доллара за поездку
Эксклюзивные скидки
Наслаждайтесь Скидка 5% на аттракционы Lux, XL и Preferred
Прощение за отмену
Бесплатная отмена до 3 раз в месяц
Бесплатный Grubhub+ на год
$0 плата за доставку из ресторана
Получите свой 1 й месяц бесплатно
Поездка. Велосипед. Скут. Перейти на бананы.
У нас есть варианты, чтобы доставить вас туда, куда вы направляетесь. Выберите поездку*, соответствующую вашему настроению и бюджету.
*Доступность велосипедов, самокатов, аренда, типы поездок и информация об общественном транспорте зависят от региона.