Авто колеса: КОЛЕСА.ру – автоновости, тест-драйвы, каталог авто, отзывы, дилеры, общение — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

Содержание

Шины летние и зимние, колеса и диски на авто, хранение шин

Prev Next

Подбор шин

Подбор дисков

Запись на сервис

Подбор шин

По автомобилю

По типоразмеру

Летние шины Зимние шины

МаркаACURAALFA ROMEOASTON MARTINAUDIBENTLEYBMWBRILLIANCEBYDCADILLACCHANGANCHERYCHEVROLETCHRYSLERCITROENDAEWOODAIHATSUDATSUNDODGEDONGFENGDSDWEXEEDFAWFERRARIFIATFORDFOTONGACGEELYGENESISGREAT WALLHAFEIHAIMAHAVALHAWTAIHONDAHUMMERHYUNDAIINFINITIIRAN KHODROISUZUIVECOJACJAGUARJEEPKIALADALAMBORGHINILAND ROVERLEXUSLIFANLINCOLNMASERATIMAYBACHMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPONTIACPORSCHERAVONRENAULTROLLS-ROYCEROVERSAABSEATSKODASMARTSSANG YONGSUBARUSUZUKITESLATOYOTATagAZVOLKSWAGENVOLVOVORTEX (TagAZ)ZAZZOTYEАЗЛКГАЗОКАУАЗ

Год

Модель

Подбор дисков

По автомобилю

По параметрам

Год

Модель

Двигатель

Запись на сервис

Выберите услугуУстановка предпусковых подогревателейСервис SRS / Подушек безопасностиРемонт автоматических и механических коробок передачКузовной ремонтКомпьютерная диагностика систем автомобиляРемонт электрических системРемонт и замена стеколРемонт ходовой частиСервис выхлопных системРемонт двигателейОшиповка шинСезонное хранение шинЗамена масла в АКППШиномонтаж и балансировкаРемонт рулевого управленияРегулировка фарЗамена маслаУтилизация шинОбслуживание АКБРемонт дисковМойка автомобиляСервис электро/гибридных автомобилейРегулировка положения колес «Развал–схождение»Ремонт шинСервис тормозной системыСервис систем безопасности ABS/ESPЗамена лампСервис систем кондиционирования

Выберите центр Vianor

Шинные центры Vianor

Последние отзывы

Pirelli Ice Zeroвсе отзывы о товаре

Вальдемарыч — 14. 09.2022

не понравилась

Стояла на гранте, не гребла, с самого начал на льду носило, полтора сезона и закончилась протекторной грыжей.

Nokian Tyres Outpost ATвсе отзывы о товаре

Андрей — 31.08.2022

Отличная резина

А/м: Toyota TLCP. Отличная резина. По легкому бездорожью гребет. В меру шумная, не громче штатной Dunlop GrandTreck AT20.Устойчива к аквапланированию. Проверял на 130км/ч. Есть мнение, что Nokian «наматывается» в жару на асфальт. С этой не так: отъездил 10 000 на ней в жару — протеткор все еще больше 80%.

Благодаря сайту vianor.ru купить шины в интернет-магазине стало просто и удобно! Крупнейшая сеть шинных центров в странах Северной Европы, России и Балтии предлагает широкий выбор и выгодные цены шин различных типоразмеров для зимнего и летнего сезона. Оцените все преимущества vianor.ru уже сегодня: на сайте вы можете ознакомиться с детальным описанием каждой шины, прочитать отзывы покупателей и сделать заказ с возможностью забрать шины в удобный для вас день.

Часто задаваемые вопросы

В чем преимущества VIANOR?

VIANOR — сеть премиальных шинных центров, основанная в начале 90-х годов концерном Nokian Tyres и специализирующаяся на продаже шин и техобслуживании автомобилей. На всём протяжении своего развития неизменными преимуществами сети оставались широкий ассортимент шин, высокий уровень комфорта для клиентов и отличный сервис. Каждый шинный центр VIANOR соответствует требованиям премиум-класса и гарантирует высокое качество сервисных работ с использованием только качественных материалов.

Какие факторы нужно учесть при выборе шин?

Основные факторы, на которые стоит ориентироваться при выборе автомобильных шин — климатические особенности Вашего региона и особенности дорожного покрытия, на котором будет эксплуатироваться автомобиль. При сравнении предложений производителей также важно учесть не только цену моделей, но и дополнительные выгоды от покупки.

Некоторые производители предлагают дополнительные акции — бесплатный шиномонтаж или гарантию от случайных повреждений. Вне зависимости от Ваших потребностей и бюджета, купить подходящие шины всегда можно на vianor.ru.

Как подобрать шины по типоразмеру?

Типоразмер шины состоит из ширины профиля шины, высоты боковины, а также посадочного диаметра. Например, в типоразмере 205/55 R16: 205 — это ширина профиля шины в миллиметрах, 55 — высота боковины в процентах от ширины профиля (в данном случае 55% от 205), R — указание на радиальную конструкцию, а 16 — посадочный (внутренний) диаметр шины. Полный типоразмер шины также содержит информацию о максимально допустимой нагрузке и предельной скорости движения (индексы нагрузки и скорости). Подбор шин по типоразмеру доступен на главной странице vianor.ru и в разделе шины.

Как подобрать шины по автомобилю?

Подбор шин по автомобилю является удобной альтернативой подбора по типоразмеру и особенно полезен в ситуациях, когда Вы не знаете точных параметров необходимых шин. В результате такого подбора Вы получите типоразмер (или несколько типоразмеров), рекомендованных производителем Вашего автомобиля. Тем не менее, мы рекомендуем обязательно перепроверить наиболее подходящий типоразмер в инструкции по эксплуатации Вашего автомобиля. Подбор шин по автомобилю доступен на главной странице vianor.ru и в разделе шины.

Какие сервисные услуги доступны в сети шинных центров Vianor?

Шинные центры сети Vianor не только продают шины и диски, но и оказывают широкий спектр сервисных услуг для автомобиля. Уточнить наличие необходимой услуги и записаться онлайн в удобный для Вас шинный центр всегда можно на vianor.ru.

Все четыре колеса… — журнал «АБС-авто»

Количество полноприводных моделей автомобилей, способных преодолевать тяжелое бездорожье, неуклонно стремится к нулю. Одновременно с этим полноприводными трансмиссиями все чаще оснащаются «подорожные» автомобили.

Что заставляет автопроизводителей идти по пути усложнения конструкции трансмиссии, как эволюционировал полный привод и как он устроен?

У большинства людей понятие «полный привод» прочно ассоциируется с внедорожником. Действительно, один из неотъемлемых атрибутов настоящего «проходимца» – колесная формула 4 × 4 (четыре колеса, все четыре – ведущие). Острословы метко именуют автомобили повышенной проходимости «четыре везде», имея в виду одно из принятых обозначений полноприводников – 4WD (Four Wheel Drive), или в русской транскрипции – «четыре вэ дэ». Однако в этот раз речь пойдет не об автомобилях, на которых можно смело «лезть в говны». Таких в программах автопроизводителей, к сожалению для многих любителей путешествий и автомобильного экстрима, осталось буквально единицы. Темой разговора будут полноприводные автомобили, предназначенные для передвижения по дорогам, пусть заметенным снегом и покрытым льдом, но все-таки дорогам.

В эту категорию можно отнести на вид обычные легковые автомобили и всю многочисленную группу так называемой автотехники спортивного назначения – SUV (Sport Utility Vehicles). Кстати, трудно придумать более абсурдное название – какое отношение к спорту имеет чрезмерно большой и тяжелый «шарабан» с немаленьким прожорливым мотором? Ровно такое же, как и к форсированию бездорожья. Ведь полный привод и увеличенный дорожный просвет – далеко не единственные атрибуты настоящих «проходимцев». Тем более что и конструкция трансмиссии не совсем та, и просвет не так светел, о чем предупреждают сами автопроизводители. Единственная доступная «сувам» зона вне дорог – придорожные бордюры и обочины, что не без риска демонстрируют некоторые их владельцы. Пожалуй. ближе к истине многочисленные критики этой выдуманной маркетологами автобизнеса абракадабры. Они расшифровывают аббревиатуру SUV как Super Useless Vehicle, т. е. «супер бесполезный автомобиль» – совсем не городской, на трассе – далеко не лучший, вне дорог – так себе. Впрочем, поговорку «понты дороже денег» тоже неглупые люди придумали, а если продолжить «…и важнее практичности», то и производителей, и потребителей «излишеств разных нехороших» понять можно. По большому счету, нам все равно, как называют этот «мейнстрим» мирового автомобилестроения. Главное, что «сувы» – автомобили дорожные и, по большей части, полноприводные.

Прежде чем продолжить, внесем ясность в терминологию. За рубежом (правда, не везде и не всегда) термином 4WD принято называть трансмиссии, которые могут работать в двух основных режимах: с передачей крутящего момента от двигателя ко всем колесам или к колесам одной из осей. Причем переключение режимов – забота водителя, которую он осуществляет с помощью различных устройств: механических, пневматических, электрических и т. п. Режим выбирается в зависимости от дорожных условий. Вторую ось рекомендуется подключать только в случае, когда они никудышные: в снег, гололед или при движении без дорог. На покрытии с высокими сцепными свойствами это делать запрещено, так как грозит поломкой трансмиссии (почему – выясним позже). Трансмиссии типа 4WD также называют part time, по-русски – подключаемый полный привод. Поскольку на «реальных жыпах» традиционно использовались трансмиссии с такой логикой работы, к ним (жыпам) и приклеилось выражение «четыре везде», в смысле «воткнул» все четыре – и гоняй везде и всюду.

Столь же часто употребляемая аббревиатура AWD (All Wheel Drive) используется для обозначения трансмиссий типа full time, т. е. с постоянно включенным полным приводом или полным приводом, который подключается автоматически вне зависимости от воли драйвера. AWD-трансмиссиям не страшны любые дорожные условия. Это, безусловно, не значит, что не существуют правила их эксплуатации, ограничения или рекомендации автозавода. Иногда общепринятую терминологию нарушают, порой по незнанию, порой – намеренно, в интересах поминавшегося выше маркетинга. Поскольку нам чужды маркетинговые интересы, постараемся следовать правилу, по крайней мере там, где это зависит от нас.

Вначале прикинем, чем «грозит» дорожному автомобилю полноприводная трансмиссия. Сразу оговоримся, что на этот счет существуют противоречивые мнения. Апологеты полного привода доказывают, что он – чистое благо. Противники выкатывают внушительный перечень недостатков.

Jensen FF, английский автомобиль класса GT (1966–1971), на который задолго до известной всем Audi 80 Quattro (1980) устанавливалась полноприводная трансмиссия типа AWD.

Кстати, и электромеханическая АБС

В стремлении доказать свою правоту и те и другие слегка шельмуют, выбирая в качестве примеров трансмиссии таких конструктивных схем и принципов действия, которые наилучшим образом иллюстрируют их аргументы. Рассуждая логически и не вдаваясь в детали устройства, можно отметить следующие недостатки полного привода в сравнении с приводом колес одной оси.

Во-первых, в полноприводной трансмиссии выше потери мощности. Каждая «лишняя» пара шестерен, карданный шарнир, цепная передача, ШРУС и т. д. имеют КПД меньше единицы и неумолимо съедают суммарный КПД трансмиссии, так что «на круг» набегает немало. Во-вторых, все эти «излишки» добавляют автомобилю веса, по самым скромным оценкам, килограммов 50–100. Это равносильно тому, что владелец полноприводного авто постоянно возит с собой лишнего пассажира: кто-то миниатюрную девушку, кто-то – здоровенного бугая. Отсюда проистекают (при прочих равных и в обычных условиях движения) такие следствия, как больший расход топлива, вредные выбросы и худшая динамика. В-третьих, согласно всеобщему закону техники увеличение количества компонентов системы однозначно отражается на ее надежности – вероятность отказа повышается. В-четвертых, более сложная трансмиссия стоит дороже. Следовательно, растет и цена автомобиля. Помимо этого отметим менее однозначный момент. Наличие тяги на всех четырех колесах способно значительно изменить характеристики управляемости и поворачиваемости автомобиля, а также реактивную силу на рулевом колесе («чувство руля»). В общем случае не в лучшую сторону. Чтобы выправить ситуацию, конструкторам приходится поломать голову над подвеской, рулевым механизмом, распределением массы между осями (развесовкой) и т. п. Казалось бы, какое дело до этого покупателю автомобиля – не его проблемы. Но давайте не будем забывать, что в конечном счете все оплачиваем мы, потребители. В том числе и усилия разработчиков.

Пока читающие эти «лживые строки» поборники идеи полного привода не закипели от негодования, спешим сообщить, что правда есть и на их стороне. Если бы у полноприводных трансмиссий не было достоинств, причем таких, которые перевешивают озвученные недостатки, кому пришло бы в голову применять их в конструкции серийных дорожных автомобилей? Что же дает полный привод «подорожным» автомобилям? Если не умничать, можно сказать, что полноприводная трансмиссия «дает» не автомобилю, а драйверу: она позволяет увереннее контролировать автомобиль. Подчеркнем – при движении в сложных дорожных условиях. Как следствие, улучшаются потребительские качества автомобиля и, главное, возрастает безопасность «ездоков». А за безопасность, сами понимаете, не жалко заплатить и довольно высокую цену.

Как полный привод улучшает контроль над автомобилем? Начнем с самого простого и понятного. У автомобиля с четырьмя ведущими колесами меньше вероятность попасть в «безвыходную ситуацию». Многим из личного опыта известно, что машина с одноосным приводом обездвиживается довольно просто – достаточно заехать одним ведущим колесом на скользкую поверхность. Крутящий момент на проскальзывающем колесе станет близким к нулевому, свободный дифференциал моментально обнулит момент и на другом колесе оси и – приехали. В подобных случаях преимущества на стороне автомобилей со всеми ведущими колесами. Конечно, если в конструкции полноприводной трансмиссии приняты меры для независимого распределения крутящего момента между колесами. Такие меры, как правило, применяются. Полноприводник с продвинутой трансмиссией сохраняет способность к передвижению до тех пор, пока хотя бы одно колесо имеет сцепление с дорогой.

Полноприводные автомобили испытывают меньше проблем при резком ускорении. А какие вообще тут могут быть проблемы? Да никаких, если автомобиль стартует на дороге с хорошими сцепными свойствами и тяговые характеристики его двигателя не избыточны. В противном случае крутящий момент, который способно передать колесо, будет ограничиваться не тягой двигателя, а сцепными свойствами колеса с покрытием. Если сила сцепления, зависящая от коэффициента трения и весовой нагрузки, будет превышена, начнется проскальзывание колеса. С увеличением скольжения коэффициент трения вначале растет, а затем начинает быстро уменьшаться и проскальзывание развивается. Ускорение со значительным скольжением колес (с пробуксовкой) выглядит эффектно, но абсолютно не эффективно – шума, а то и дыма много, а толку мало. Не составит труда понять, что опасность пробуксовки у полноприводного автомобиля в общем случае вдвое меньше – крутящий момент двигателя распределяется между четырьмя, а не двумя колесами. По этой же причине полноприводный автомобиль позволит водителю чувствовать себя увереннее на горных дорогах, особенно в условиях скользкого покрытия. Он сможет преодолеть такие подъемы, на которых обычный автомобиль будет безнадежно буксовать. При движении под уклон полный привод «простит» водителю ошибки, которые в случае обычной трансмиссии могут вызвать опасное скольжение колес ведущего моста.

Это то, что касается случаев прямолинейного движения автомобиля. Если говорить о маневрировании, тем более с довольно высокими скоростями, у полноприводников и здесь есть преимущества и, что не менее важно, большой потенциал для наращивания своего превосходства. Управляемый полный привод с регулируемым распределением крутящего момента все чаще используется в качестве одной из систем активной безопасности. Пояснить это не умничая не получится. Придется вспомнить такие характеристики автомобиля, как управляемость, устойчивость, поворачиваемость, и оценить, как полный привод может их улучшить. Этим мы и сейчас и займемся.

Теория движения колесных машин (для краткости будем называть эту науку ТДКМ) утверждает, что прямолинейное движение – понятие условное. Автомобили большую часть времени движутся криволинейно: изменяют траекторию под действием боковых сил, перестраиваются, объезжают препятствия, поворачивают. Собственно поворотом принято называть такое криволинейное движение, которое совершается по желанию водителя и при его содействии. Каждому водителю из личного опыта известно, что желание выполнить поворот на высокой скорости может привести к буквально катастрофическим последствиям. К каким и почему? Вот как отвечает на эти вопросы теория.

Погружение в теорию

ТДКМ – штука довольно сложная для восприятия. Поэтому погружаться в нее будем с осторожностью и лишь настолько, чтобы в принципе разобраться, в чем может быть польза полноприводной трансмиссии при скоростном маневрировании. Согласно теории предельными случаями потери устойчивости автомобиля являются неконтролируемое боковое скольжение (занос) одной или нескольких осей и опрокидывание. Первый из них наиболее распространенный. Так что будем искать условие возникновения заноса оси при прохождении поворота.

При повороте автомобиля с высокой скоростью главным «возмутителем спокойствия» является центробежная сила (ЦС):

Fцб = mаV2/rп ,

где mа – масса автомобиля; V – скорость; rп – радиус траектории поворота.

По направлению действия ЦС является боковой (или поперечной) силой. Ее равнодействующая считается приложенной в центре масс автомобиля. Поскольку ЦС имеет инерционный характер, она «делится» между колесами в соответствии с распределением массы по автомобилю (его развесовкой). Чем ближе к оси расположен центр масс, тем большая часть ЦС приходится на ось и, в свою очередь, на каждое ее колесо. Таким образом, каждое колесо автомобиля в повороте нагружается боковой силой.

Не будь никакого механизма противодействия боковым силам, колеса (а вместе с ними и автомобиль) бесконтрольно смещались бы на внешнюю часть траектории. Что удерживает их от перемещения? Логика и знание основ физики подсказывают: «тут не обходится без сил сцепления колеса с дорогой». Действительно, они имеют место быть. Но ограничиться такой фразой значило бы профанировать науку о движении автомобилей – она не отражает всей сложности процессов в контактной зоне колеса, описанию которых посвящена примерно треть увесистого «талмуда» ТДКМ. Поэтому позволим себе еще несколько фраз.

Согласно ТДКМ, как только на катящееся эластичное колесо действует любая поперечная сила (центробежная, сила ветра и т. д.), возникает его боковой увод. Вектор скорости колеса отклоняется от плоскости вращения в направлении действия боковой силы. Иными словами, колесо движется под углом к плоскости вращения, который называют углом увода. В результате движения колеса с уводом в пятне контакта возникает так называемая боковая реакция (Ry), которая уравновешивает ЦС и препятствует скольжению колеса. Механизм ее формирования объясняется так. Боковая сила смещает колесо в поперечном направлении, в то время как часть шины в районе опорной площадки остается на месте за счет сцепления. В результате происходит сложная боковая деформация шины, изменяются форма и ориентация пятна контакта. В зоне деформации возникают поперечные касательные напряжения, которые в сумме и составляют боковую реакцию колеса. Она действует на колесо со стороны дороги. «По Ньютону» боковая реакция равна по величине боковой силе и направлена противоположно ей. Соответственно, сумма боковых реакций всех колес равна равнодействующей ЦС.

Явление бокового увода важно как минимум по двум причинам. Во-первых, уводом определяется способность колеса воспринимать боковую нагрузку. Эта способность появляется только тогда, когда колесо катится под углом к направлению движения. Во-вторых, установившиеся под действием боковой силы углы увода колес в конечном счете определяют кинематику движения автомобиля при маневрировании. В реальных условиях они могут достигать величины порядка 10°, что соизмеримо с углом поворота управляемых колес. Не случайно соотношение углов увода колес передней и задней оси характеризует поворачиваемость автомобиля. Колеса могут одновременно двигаться с разными углами увода, что создает сложную для анализа картину. Для ее упрощения рассматривают «велосипедную» схему. Пару колес одной оси представляют в виде одного колеса, расположенного на оси симметрии автомобиля, а угол его увода принимают равным среднему значению.

Определим граничные условия устойчивого движения автомобиля в интересующем нас случае скоростного поворота в свете концепции бокового увода. По мере роста боковой силы (ЦС) углы увода колес автомобиля возрастают. В свою очередь, это приводит к увеличению боковых реакций. В то время как для роста боковой силы теоретически нет предела, боковая реакция небеспредельна. Это видно из кривой зависимости боковой реакции от угла увода (график 1). На ней можно выделить три характерных участка. Участок 0b соответствует повороту с умеренной скоростью (или небольшой кривизной траектории), когда центробежные силы невелики. В этом случае боковая реакция и угол увода связаны прямо пропорциональной зависимостью:

Ry = kyδ.

Здесь Ry – боковая реакция, δ – угол увода, ky – коэффициент сопротивления боковому уводу шины.

Коэффициент сопротивления боковому уводу – важная характеристика шины, зависящая от большого количества ее технических и эксплуатационных параметров: конструкции, геометрии профиля, внутреннего давления, весовой нагрузки на колесо и др. Численно коэффициент равен тангенсу угла наклона отрезка 0b к оси абсцисс. Чем он выше, тем большую боковую реакцию способна генерировать шина при данном угле увода и тем большую боковую силу она может воспринимать. Увеличению коэффициента сопротивления боковому уводу способствуют, например, такие меры, как использование широких, низкопрофильных шин, повышение давления в шине и прижимной силы.

Когда углы увода становятся больше 2–4°, в пятне контакта начинается частичное проскальзывание участков шины и рост боковой реакции замедляется (участок bс). При дальнейшем увеличении угла увода (т.е. боковой силы) проскальзывание растет. В точке с боковая реакция достигает критического значения и начинается полное скольжение контактной зоны колеса в боковом направлении (участок сd). Максимальная боковая реакция колеса определяется силой его сцепления с дорогой:

Ry max = φуRz,

где φу – коэффициент сцепления в поперечном направлении (по сути – коэффициент трения скольжения), в наибольшей степени зависящий от свойств шины и состояния дорожного покрытия;

Rz – вертикальная реакция, равная весовой нагрузке на колесо.

Отсюда можно выразить условие возникновения заноса оси автомобиля:

Ryo ≥ φуRzo,

где Ryo и Rzo – боковая и вертикальная реакции, действующие на пару колес оси.

Видно, что с уменьшением нагрузки на ось опасность ее заноса увеличивается. Нужно отметить, что занос одной из осей не всегда означает потерю устойчивости всего автомобиля. Он наиболее опасен, если возникающая в результате заноса оси сила инерции суммируется с ЦС. В этом случае неустойчивость развивается лавинообразно. Такая картина наблюдается при скольжении задней оси, в то время как занос передней оси гасится автоматически.

Ближе к теме

Если все сказанное до сих пор понятно, остается непонятным одно – какое отношение к этому имеет схема трансмиссии автомобиля. Действительно, полученное нами условие заноса оси не содержит величин, непосредственно зависящих от типа привода. Разве что вертикальная реакция оси Rz0, которая определяется развесовкой автомобиля. По идее, наиболее склонными к потере устойчивости под действием ЦС должны быть переднеприводные автомобили с их наименее нагруженной задней осью. И наоборот, задне- и полноприводные машины с их более равномерной развесовкой должны демонстрировать лучшую устойчивость. Но, во‑первых, развесовка не всегда строго определяется типом привода. Во-вторых, она изменяется с загрузкой автомобиля. В-третьих, мы судим об устойчивости автомобиля в условиях действия только боковой силы. А это всего лишь частный случай динамичного маневра, соответствующий повороту с отпущенной педалью газа.

В повороте автомобиль испытывает значительно большее сопротивление движению, чем при езде по прямой. Если не принять контрмер, скорость автомобиля на вираже быстро падает. Причем падение тем больше, чем выше начальная скорость и меньше радиус траектории. Техника прохождения поворотов с потерей скорости устроит разве что чайника. Настоящие драйверы, поклонники героев сериала «Двойной форсаж», не смирятся с этим и обязательно «прибавят газу». Проанализируем, каковы возможные последствия с точки зрения ТДКМ.

С ростом угла увода боковая реакцк увеличивается. Ее предельное значение определяется силой сцепления: k y – коэффициент сопротивления уводу; 1 – продольные реакции отсутствуют; 2 – в условиях действия тяговых (тормозных) сил

Прибавить газу – значит передать на колеса ведущей оси крутящий момент. При этом в зонах контакта колес с дорогой возникают продольные реакции – силы тяги. В этом случае ведущее колесо будет испытывать действие результирующей силы, которая равна геометрической сумме боковой и продольной реакций:

RΣ = √Ry2 Rx2.

Соответственно, изменится условие возникновения заноса оси:

√Ry0 + Rx02 ≥ φRz0 ,

где Rx0 – суммарная продольная реакция колес ведущей оси;

φ – коэффициент сцепления в направлении действия RΣ.

Анализ этого соотношения показывает, что продольные реакции увеличивают опасность заноса. Даже если прибавка газа не привела к увеличению центробежной силы! Любопытно, что условие выполняется независимо от «знака» реакции. Что сила тяги, что сила торможения – эффект одинаков. Мало того, что выросла левая часть соотношения, так еще и правая уменьшилась. Коэффициент сцепления φ оказывается меньше φу. Понять это проще, если принять полную силу сцепления шины с дорогой за константу. Чем большая часть сцепления используется для передачи продольных реакций, тем меньшая остается для реакций боковых. И наоборот. Получается, что с увеличением крутящего момента ведущие колеса приближаются к пределу по сцеплению в поперечном направлении.

Теория бокового увода дает этому факту более наукообразное объяснение. Если взглянуть на зависимость коэффициента сопротивления боковому уводу от продольной реакции (график 2), видно, что она имеет симметричный эллиптический характер. С увеличением продольной силы коэффициент сопротивления боковому уводу уменьшается (углы увода растут). Происходит это тем быстрее, чем ближе сила к своему максимальному значению, определяемому сцеплением в продольном направлении. Когда тяговые или тормозные силы достигают предела, возникает соответственно пробуксовка или блокировка колеса. В этот момент ky становится равным нулю, т. е. колесо полностью теряет способность воспринимать боковую нагрузку.

Здесь напрашивается первый серьезный аргумент в пользу полного привода. Ведь если крутящий момент передать не на одну ось, а перераспределить его между двумя осями, у каждой останется больший «запас» для передачи боковых сил. Это означает, что можно пройти поворот с большей скоростью без опасности срыва автомобиля в занос. Данное преимущество наиболее ощутимо на скользкой дороге, когда легко «переборщить» с газом, получить пробуксовку колес и, как результат, неуправляемую ось. Справедливости ради нужно сказать, что этот аргумент не самый неотразимый. Его «отражают» переднеприводные автомобили, у которых наиболее «опасная» задняя ось вообще не передает тяговых сил, да и тормозит менее эффективно. По этой причине они считаются самыми устойчивыми к заносу в условиях действия продольных сил. Машины же с симметричным полным приводом с этой точки зрения занимают промежуточное положение между передне- и заднеприводными. Вот если полный привод несимметричный, то, как говорится, возможны варианты. А если распределением крутящего момента между осями и отдельными колесами оперативно управлять, то открываются заманчивые перспективы для оптимизации устойчивости автомобиля в повороте.

Как упоминалось, соотношение углов увода задней и передней осей является одной из характеристик поворачиваемости. Поворачиваемость изначально зависит от распределения массы по осям автомобиля (чем задаются величины вертикальных нагрузок и боковых инерциальных сил) и коэффициентов сопротивления боковому уводу шин. Исходя из развесовки переднеприводные автомобили считают склонными к недостаточной поворачиваемости, заднеприводные – к избыточной, а машины с полным приводом – к нейтральной. Конечно, если в их конструкции не предусмотрено специальных мер для изменения этой ситуации. Таковыми могут быть, например, оптимизация компоновки или характеристик подвески.

Принимая в расчет влияние продольных реакций на углы увода колес, нетрудно понять, что при маневрировании в тяговом режиме поворачиваемость автомобиля может изменяться. С ростом тяговых реакций углы увода ведущих колес растут. При этом у переднеприводных автомобилей увеличивается тенденция к недостаточной поворачиваемости, а у заднеприводных – к избыточной. Поворачиваемость автомобилей с симметричным полным приводом не меняется. Хорошо это или не очень – вопрос неоднозначный. Многие идеалом считают недостаточную поворачиваемость на входе в поворот, нейтральную – в его средней части и избыточную – на выходе. Но не в этом соль. Соль опять же в том, что, используя в конструкции полноприводного автомобиля трансмиссию с несимметричным распределением крутящего момента между осями, можно придать автомобилю желаемую управляемость в тяговом режиме. Более того, можно сделать трансмиссию регулируемой, чтобы оптимизировать поведение автомобиля на разных режимах движения и даже на разных фазах поворота.

Еще активнее воздействовать на поворачиваемость автомобиля можно с помощью полностью управляемой трансмиссии, которая также позволяет перераспределять крутящий момент между колесами каждой оси. Об этом мы поговорим в следующий раз.

Сергей Самохин
Евгений Тимофеев

трансмиссия

Какие параметры колеса можно изменить без последствий — на что влияет изменение размера шин и дисков — журнал За рулем

Многие автолюбители задаются подобным вопросом, но далеко не все решаются отойти от рекомендаций производителя.

Замена штатных колес автомобиля — это один из видов простейшего тюнинга. Зачем это нужно? Вариантов много. Самая распространенная причина — не нравится внешний вид. Скажем, вы хотите, чтобы колеса выглядели эффектнее. Для этого диск должен быть большего диаметра. Ну или купили бэушную машину, а дизайн колесных дисков вам категорически не подходит. Быть может, вам приглянулись какие-то конкретные диски, но их размерность не входит в перечень, рекомендованный производителем автомобиля. Поменять колеса можно и исходя из соображений практичности. Но чем установка таких колес может обернуться в будущем? Давайте разбираться.

Для начала вспомним ключевые параметры колеса.

Основные размеры шины: D — наружный диаметр шины; Н — высота профиля шины; В — ширина профиля шины; d — посадочный диаметр обода колеса (шины).

Материалы по теме

ГИБДД прописала требования к переделанным автомобилям

Далее рассказ поведем на примере шин для весьма распространенного на автомобилях В-класса размера 185/65 R15. Это популярные Рио, Солярисы, Логаны, Ларгусы и т.д. Кстати, напомню, что значат все эти обозначения.

185 — ширина профиля шины в мм
65 — процентное отношение высоты профиля шины к ширине
R — обозначение шины радиальной конструкции
15 — посадочный диаметр в дюймах

Итак, есть несколько способов отойти от размера штатного колеса.

1. Более широкая шина

При сохранении штатного размера колесного диска увеличиваем ширину профиля шины с сохранением процентного отношения высоты к ширине. В нашем примере получаем 195/65 R15. Тут важно знать, что все автомобили рассчитаны на установку цепей противоскольжения размером не менее 12 мм. Ведь в некоторых европейских странах проезд по горным дорогам без цепей запрещен, и ни один уважающий себя производитель не сделает автомобиль таким, чтобы его нельзя было эксплуатировать в горах Франции или Швейцарии. Поэтому увеличение ширины профиля шины допустимо в большинстве случаев на величину до 24 мм. При этом на ходу автомобиль станет немного мягче, а более широкие шины улучшат тормозные характеристики.

Материалы по теме

Уход для колес: проверяем средства для дисков и шин

2. Более высокий профиль шины

Колесный диск оставляем прежним, а процентное отношение высоты профиля шины к ширине увеличиваем до 70. В нашем примере получаем 185/70 R15. Наружный диаметр колеса увеличивается на 20 мм, что вполне допустимо (помним про запас для установки цепей). Все было бы хорошо, но в нашем конкретном примере вмешивается тот фактор, что шины такой размерности выпускают, в основном, для коммерческого транспорта и они слишком жесткие и дорогие для установки на легковушку. Однако в других размерностях, ситуация может быть иной.

3. Меняем диаметр диска

Весьма показательна история с автомобилем одного знакомого. Он приобрел Киа Рио с двигателем 1. 6 и 6-ступенчатым автоматом. Штатные колеса автомобиля имели размер 185/65 R15. Владелец проездил летний сезон и был не в восторге от жесткой подвески автомобиля и недостаточного клиренса. Тогда он решил изменить поведение машины, не подвергая тюнингу пружины с амортизаторами, а поработав с колесами. При подготовке к очередному летнему сезону он использовал кованые диски диаметром 14 дюймов, полностью подходящие по установочным размерам.

Kia Rio прошлого поколения в базе оснащался 15-дюймовыми колесами, но чтобы сделать машину мягче, владелец установил на нее 14-дюймовые с шинами размерностью 195/70 R14.

Материалы по теме

Тест шин «За рулем» — измеряем тормозной путь в жару и в холод

Воздуха между диском и шиной стало заметно больше. Вырос и наружный диаметр колеса (на 9 мм). В результате, плавность хода стала фантастической. При преодолении неровностей дороги автомобиль, изначально не славящийся энергоемкой подвеской, стал напоминать сверхкомфортные на российских дорогах автомобили семейства логанообразных. Мягко, тихо, плавно. Все проблемы убитых российских дорог и жесткой корейской подвески растворились. Гонять он не планирует, потому возможное ухудшение курсовой устойчивости на очень больших скоростях его не волнует.

Однако уменьшение диаметра диска весьма редкое явление. Куда чаще бывает так, что владелец выбирает диски на один, а то и на два размера больше. И «заворачивает» их в низкопрофильные шины. При этом общие габариты колеса почти не меняются или растут в допустимых пределах.

Типичный пример низкопрофильной шины.

Материалы по теме

Давление в шинах: ваша норма

Смотрится эффектно, но страдает в первую очередь плавность хода. Да и повредить колесо на плохой дороге шансов куда больше, ведь чем меньше высота профиля шины, тем меньше способность такой шины противостоять ударным нагрузкам. Во всем нужно знать меру. Возвращаясь к нашему примеру, автомобили Рио и Солярис в дорогих комплектациях щеголяют 16-дюймовыми дисками с шинами размерностью 195/55 R16. В данном случае можно немного «поиграть» размерами. Например, шина 195/60 R16 без проблем разместится в нише колеса, поскольку ее внешний диаметр увеличится всего на 19 мм. Просвет подрастет на приличные 9,5 мм, но про мягкость хода, которую обеспечивают 15-дюймовые диски базовой модификации, можно забыть.

4. Увеличиваем ширину диска и меняем вылет

Отдельная история, когда владелец автомобиля решается на установку более широких дисков. Кому-то нравится, когда колесо немного выступает за пределы арки. Обратите внимание, что изменение размеров диска и шины могут существенно увеличить массу колеса в сборе. Такое утяжеление негативно скажется на ресурсе элементов подвески и даже кузова, так как бОльшие неподрессоренные массы могут вызывать резонансные колебания, на которые подвеска конструктивно не рассчитана. А еще важно помнить о таком параметре, как вылет колеса.

Вылет колесного диска — это расстояние между плоскостью симметрии обода и поверхностью, прилегающей к ступице автомобиля. Слева направо на схеме приведены: отрицательный вылет, нулевой и положительный.

Любители менять вылет колесных дисков, как правило, стремятся расставить колеса пошире. Эстетическая составляющая таких изменений спорная, а вот ресурс элементов подвески уменьшится наверняка.

Натянуть узкие и недорогие шины на диски, больше напоминающие солидные отрезки труб с закраинами, конечно, можно, но деформация каркаса шины вскоре приведет ее в негодность. Много на таких не наездишь.

Даже крупные кроссоверы, которые в сравнении с седанами представляются этакими увальнями, при установке низкопрофильных шин начинают управляться на оценку не менее чем «хорошо».

На утилитарном Соболе любитель тюнинга установил диски, изрядно увеличившие колею. Гарантированы любопытные взгляды окружающих, а также уменьшенный ресурс ступичных подшипников и амортизаторов.

Последствия увеличения габаритных размеров колеса:

Плюсы	Минусы
Увеличение клиренса. На наших дорогах каждый миллиметр дорожного просвета на счету. Если днище автомобиля будет дальше от колдобин на 5–10 мм, то и меньше шансов повредить его на плохой дороге.	Колесо может задевать за элементы кузова. Если ширина и диаметр колеса вырастут не более, чем на 24 мм от максимального размера колеса из числа рекомендованных производителем, то это проблема вам не страшна. Только цепи после этого уже не поставишь.
Улучшение экономичности. Экономичность немного улучшается на загородных дорогах, особенно на автомобилях с коробками передач, имеющими мало ступеней (4 или 5).	Увеличение валкости автомобиля. Да, валкость чуть возрастет, за счет того, что центр масс теперь расположен чуть выше. На практике это означает чуть меньшую предельную скорость переставки.
Изменение показаний спидометра и одометра. Штатные приборы всегда завышают показания. Можете проверить по GPS. А с новыми, чуть большими колесами, показания придут в соответствие с реальностью. Плюс это или минус решать вам. Все-таки подобное расхождение сделано в первую очередь из соображений безопасности. Мы же за точные показания приборов.	Снижение динамических характеристик. Новые колеса чуть труднее крутить двигателю, да и сами они немного тяжелее.
Уменьшение вылета дисков (когда колеса сильнее выступают за пределы колесных арок) обеспечивает более широкую колею, что повышает поперечную устойчивость машины.	Широкий диск легко повреждается при касании бордюрного камня. К тому же если ширина диска значительно больше штатной, каркас шины работает неправильно. Это приводит к повышенному износу шины.
В большинстве случаев внешний вид становится более эстетичным и броским.	Сильно выступающие из арок колеса перегружают ступичные подшипники и затрудняют управление автомобилем. Стоит попасть передним колесом на неровность дороги, как руль буквально вырывает из рук.

Для расчетов удобно использовать шинный калькулятор.

Юридический аспект

По закону нештатные колеса запрещены. Поэтому любые эксперименты с размерностью шин или дисков незаконны. Исключение, если новая размерность допускается к установке самим производителем. Однако на деле не все так страшно: если колесные диски на малолитражке у вас не разварены до ширины 12 дюймов, если диаметр не 19 и более дюймов, то интерес сотрудников ГАИ такие колеса не вызовут. А вот с получением диагностической карты уже возникнут проблемы.

Разваренные диски могут заинтересовать сотрудников ДПС, ведь использование таких дисков — это прямое вмешательство в конструкцию автомобиля, что запрещено. В таком случае можно попробовать убедить гаишника в том, что вы «добираетесь до места проведения ремонта с соблюдением необходимых мер безопасности».

В заключение предлагаю вам поделиться, какие изменения в размерах шин и дисков вы применяли на своих автомобилях, и что, по-вашему, это дало.

А что, если поставить колеса побольше? — экспертиза ЗР

Многие автолюбители задаются подобным вопросом, но далеко не все решаются отойти от рекомендаций производителя.

А что, если поставить колеса побольше? — экспертиза ЗР

Автосервис Колесо TyrePlus в Калуге. Замены масла, диагностика, ремонт.

Автосервис Колесо TyrePlus в Калуге. Замены масла, диагностика, ремонт.
Двигатель и трансмиссия
Замена масла ДВС и масляного фильтра
Замена воздушного фильтра
Замена салонного фильтра
Замена масла в АКПП/МКПП/DSG/DCT/CVT
Замена ГРМ, приводных ремней, помпы и охлаждающей жидкости
Записаться на СТО
Диагностика и ходовая часть
Диагностика подвески
Сход-развал 3D
Контроль сход-развала бесконтактный
Заказ запчастей
Ремонт автомобиля
Компьютерная диагностика автомобиля
Замена аккумулятора
Записаться на СТО
Шинный сервис
Шиномонтаж и балансировка
Ремонт шин
Ремонт дисков
Восстановление ошиповки
Датчики давления
Сезонное хранение
Записаться на СТО
Тормозная система, кондиционер и фары
Замена тормозных колодок
Замена тормозной жидкости
Замена тормозных дисков
Заправка кондиционера
Дезинфекция и озонирование кондиционера
Полировка фар
Регулировка света фар
Записаться на СТО
Hyundai
Chevrolet
Ford
Citroen
Skoda
Nissan
Kia
Volkswagen
Opel
Renault
Peugeot
Toyota
Преимущества автосервиса «Колесо Tyre Plus»
Скидки и спецпредложения Гарантия Сертифицированы по ГОСТ Бонусная программа Сезонное хранение
Сертифици&shyрованный автосервис
Колесо Калуга — профессиональный автосервис по ремонту и обслуживанию автомобилей. Наш сертификат ГОСТ на выполнение технических работ позволяет нашим клиентам обслуживать и ремонтировать автомобиль без потери заводской гарантии у официального дилера. Мы ставим все необходимые отметки в сервисную книжку, любые выполненные работы подтверждаются заказ-нарядом.
Вы сохраните право на гарантийное обслуживание у официального дилера!
Подтверждено нашими клиентами!
Отзывы на яндекс маркете
Аноним
04 августа 2022 года
Отзыв оставлен на Яндекс.Карты
Удобное расположение. Вежливый и отзывчивый персонал. Работают оперативно и на совесть. Теперь только к ним
Владимир
03 августа 2022 года
Отзыв оставлен на Яндекс.Карты
Покупал резину, даже выдали гарантию, к счастью не пришлось ей воспользоваться. Персонал отзывчивый, нареканий нет.
Михаил
01 августа 2022 года
Отзыв оставлен на Яндекс.Карты
Был на замене масла по акции. 4 звёзды только за манеру навязывать то что нужно компании за немалые деньги. К мастерам вопросов нет. Все аккуратно и внимательно
Олег
01 августа 2022 года
Отзыв оставлен на Яндекс.Карты
В данном автосервисе работают профессионалы своего дела. Качественно, умело, оперативно. Руководитель Ильичёв Андрей — очень уважительный и обходительный человек. Так держать .Советую Всем!!!
Вячеслав
26 июля 2022 года
Отзыв оставлен на Яндекс.Карты
Без раздумий ставлю 5 очков: В жару за +30°С на трассе М11 кондей перестал кондиционировать, что стало пренеприятным сюрпризом. Во время остановки записался через тырнет. Менеджер перезвонил в течение 20 минут, подтвердил запись и далее началось самое интересное. На следующее утро мастер подключил свою шайтан-машину и через 15 минут, тыча пальцем в почти невидимую дырку произнёс прочувствованную речь, суть которой сводилась к следующему: найди спеца по холодильникам, пусть поменяет вот именно эту приблуду, название будет в техотчете о диагностике, а фреон я откачаю, ибо нехрен тебе деньги платить за то, чего к вечеру не будет. В итоге оплатил только диагностику и остался очень доволен качеством сервиса.
Александр
14 июля 2022 года
Отзыв оставлен на Яндекс.Карты
Хорошие мастера. Бестрое обслуживание.
Аноним
03 июля 2022 года
Отзыв оставлен на Яндекс.Карты
Купил колеса, все на уровне, цены очень хорошие, менеджер знает свое дело, все рассказал и показал, на диски одели бесплатно…..
Елена
21 июня 2022 года
Отзыв оставлен на Яндекс.Карты
Быстро переобули, недорого. Оформила хранение колёс, приеду снова и не раз… рекомендую
Сергей
19 июня 2022 года
Отзыв оставлен на Яндекс.Карты
Ребята молодцы!!!! Делают свою работу на отлично!!!!
Ольга
17 июня 2022 года
Отзыв оставлен на Яндекс.Карты
Все работы от диагностики, до любого вида ремонта оперативно и качественно. Плюсом запчасти в собственном магазине
Отзывы наших клиентов оставленные в сервисных центрах
Оставить отзыв
Бонусная система – для бережливых автовладельцев
Вам вернется 7% от стоимости сервисных услуг в виде бонусов, которые можно использовать на оплату любых товаров или услуг шинных центров КОЛЕСО TYREPLUS и автосервисов КОЛЕСО КАЛУГА! Один бонус приравнивается к 1 рублю РФ.

Мы обслуживаем самые крупные предприятия Калуги

Автосервис «Колесо Tyre Plus»
Техобслуживание – гарантия вашей безопасности в процессе вождения. Именно ходовая часть автомобиля ответственна за смягчение вибраций и трясок как на сложных участках дороги.
Своевременная диагностика ходовой части автомобиля в Калуге позволяет быстро обнаружить возможные неисправности и оперативно их устранить. Профилактика возможных неисправностей – главный инструмент экономии ваших средств.
Мы проводим качественный ремонт ходовой части автомобиля, осуществляем подбор и продажу запасных частей. Ремонт проведенный с запчастями, приобретенными у нас, осуществляется с гарантией 1 год!
Кроме того, мы также производим регулировку развал-схождения колес на точном, откалиброванном 3D-оборудовании.
Популярными услугами являются:
комплексный шиномонтаж колес;

ремонт шин и дисков от проколов, боковых порезов, грыж;

заправка и дезинфекция автокондиционеров;

сход-развал;

замена тормозных колодок;

восстановление ошиповки зимней резины;

замена ремней ГРМ;

регулировка света фар;

сезонное хранение шин;

замена масла двигателя;

замена масла в коробках передач: АКПП, робот и вариатор;

диагностика и ремонт автоэлектрики.

Комплексное техобслуживание авто
Вы также можете обратиться в сеть сервисных центров «Колесо Калуга» за комплексным техобслуживанием автомобиля. Мы сертифицированы на выполнение регламентного ТО, наши клиенты сохраняют заводскую гарантию на автомобиль в полном объеме.
Обращаясь в наши автотехцентры в Калуге, вы можете рассчитывать на наиболее качественный результат. У нас вы найдете только настоящее моторное масло Castrol, Mobil, Elf, BP, Shell, Total, Motul, Rolf, а также оригинальные масла Nissan, GM, Ford, Mazda, Toyota.
_
×
Шинные центры Колесо Калуга на карте г.Калуга

ЗАКАЗАТЬ ОБРАТНЫЙ ЗВОНОК
Наши специалисты свяжутся с Вами и ответят на все Ваши вопросы
Введите контактные данные

Я согласен(а) с Политикой конфиденциальности, и даю свое согласие на обработку персональных данных.

×

Оставьте свой отзыв, заполнив эту форму!
Рекомендовали бы Вы наш шинный центр своим друзьям? *1 — точно нет, 10 — точно да
Оставить отзыв

Оформи заявку онлайн

Выберите желаемую дату и время посещения, менеджер свяжется с вами по телефону для подтверждения записи:
ул. Труда, 29ул. Московская, 280ул. Зерновая, 21Правобережный проезд, 9
10:0011:0012:0013:0014:0015:0016:0017:0018:0019:00

Наши специалисты свяжутся с Вами и ответят на все Ваши вопросы

Введите контактные данные

Я согласен(а) с Политикой конфиденциальности, и даю свое согласие на обработку персональных данных.

+

Для улучшения работы сайта и его взаимодействия с пользователями мы используем файлы cookie. Продолжая работу с сайтом, Вы разрешаете использование cookie-файлов. Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках Вашего браузера.

брендов колес — WheelMax: крупнейшая в Америке компания по доставке колес и шин по почте
Бесплатная доставка для смежных заказов в США Бесплатная доставка всех смежных заказов в США — ограниченное время!
Диаметр 8 дюймов Колеса 10 дюймов Колеса 12 дюймов Колеса 13 дюймов Колеса 14 дюймов Колеса 15 дюймов Колеса 16 дюймов Колеса 17 дюймов Колеса 18 дюймов Колеса 19 дюймов Колеса 19,5 дюймов Колеса 20 дюймов Колеса 21 дюймов Колеса 22 дюймов Колеса 22,5 дюймов Колеса 24 дюймов Колеса 24,5 дюймов Колеса 3 дюймов Колеса 208 дюймов Колеса
ширина все 3,50 дюйма 4 дюйма 4,50 дюйма 5 дюймов 5,50 дюйма 6 дюймов 6,50 дюйма 6,75 дюйма 7 дюймов 7,50 дюйма 8 дюймов 8,25 дюйма 8,30 дюйма 8,50 дюйма 9 дюймов 9,50 дюйма 9,75 дюйма 10 дюймов 10,50 дюйма 11,50 дюйма 12,25 дюйма 12. Дюймы 14 дюймов 15 дюймов 16 дюймов
Bolt Pattern ALL 3×112 4×100 4×1008 4×101.6 4×108 4×110 4×114.3 4×115 4×136 4×137 4×156 4×98 5×100 5×1008 5×101.6 5×105 5×108 5×110 5×112 5×114.3 5×115 5×120 5×120.65 5×127 5×128 5×130 5×135 5×139.7 5×150 5×160 5×165.1 5×205 5×4.5 5×5 5×5.5 5×98 6×114.3 6×115 6×120 6×127 6×130 6×132 6×135 6×139.7 6×165.1 6×180 6×205 6×5.5 7×150 8×165.1 8×170 8×180 8×200 8×210 8×225 8×275 10×170 10×200 10×210 10×225 10×285 10×285,75
Смещение NEG (от -max до 0) LOW (от 0 до +20) HIGH (от +21 до +max)
ОтделкаВсеЧерныйБронзаМатовыйУглеродХромМедьПользовательскийЗолотоСерыйЗеленыйСерыйСерыйОбработанныйФрезерованныйПлатинаПолированныйPVDRКрасныйСеребряныйБелый
Цена 0-200 201-400 401-600 601-800 801-1000
Большинство легкосплавных дисков на рынке представляют собой цельные литые диски, а не кованые. Разница между этими двумя процессами заключается в том, что при литье расплавленный алюминий помещается в форму. Когда алюминий остывает, он превращается в колесо. Для этого существует несколько различных способов, в том числе гравитационное литье и литье под низким давлением. Литые колеса изготавливаются стандартных размеров, всегда в наличии на нашем складе и могут быть доставлены в кратчайшие сроки.
см. литые марки
Кованые диски изготавливаются по индивидуальному заказу. Кованые диски — это прочные, плотные, но очень легкие диски, которые почти исключительно используют автолюбители для своих автомобилей. Термин «кованый» относится к изготовлению легкосплавного диска путем придания формы необработанному металлическому блоку под экстремальным давлением. Ковка — это дорогостоящий многоэтапный процесс, который обычно занимает около 4-6 недель.
см. кованые марки
Представленные литые марки
Тысячи стилей на выбор
Мото Металл
Ниша Sport Series
Бейерн
Крэй
ДУБЛ.
1 шт.
Фуз
Топливо Цельные колеса
Колеса КМС
Мотеги Гонки
СВ
Колеса XD
Серия ATX
Черный носорог
Враждебный
Туф Внедорожник
2Crave Heavy Hitters
Адванти Рейсинг
Колеса American Racing Custom
Асанти Блэк Лейбл
проспект
Баллистический внедорожник
Блэк Рок
Ножевые колеса
Кали Offroad
Осевая линия
Крагар
Дик Чепек
Дип
Грязная жизнь
Дрифз
Фарватерные сплавы
Фокус
Колеса топливные из двух частей
Топливные колеса с глубокой кромкой
Топливные двойные колеса
Топливные колеса UTV
Шестерня из сплава
Гений
Колеса Helo
Ионные легкосплавные диски
Колеса Konig
Колеса Kraze
Колеса Mayhem
Мацци
Колеса Method Race
Колеса Миланни
MKW
MKW Бездорожье
Мотив Off Road
Мотив-стрит
Внедорожные колеса MSA
Ниша внедорожник/легкий грузовик
О.
Е. Производительность
Оригинальные творения
Платина
Гоночные колеса
Редборн
Колеса Ридлера
Ерш Гонки
Колеса состояния
ТИС для бездорожья
Турен Колеса
Ультра автоспорт
Магазины США
Колеса Verde
Оборудование Виктора
Вездеход Vision
Vision HD Грузовик/трейлер
Видение на бездорожье
Колесо зрения
Уокер Эванс
Колеса WORX
Заводские репродукции
Популярные кованые бренды
Тысячи стилей на выбор
Прямой болт American Force 19,5 серии
American Force Dually с адаптерами серии
Лицевая панель American Force, серия
Супердвойная серия американских сил специального назначения
Серия American Force Super Dually
Супер одиночная серия American Force
Серия американских сил UTV
Ротиформ
Подбарабанье Веллано
Моноблок Веллано
Стандарт Веллано
Американский Truxx
Азара
Колеса Кавалло
Топливные кованые диски
Уровень 8
ОЕ Революция
Ом Колеса
Бензин
Спец-1
XF внедорожник
балтимор авто диски и шины
650 долларов
добавить в избранное этот пост 2 октября
4 диска f150 и шины
650 долларов (Виндзорская мельница) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
$595
добавить в избранное этот пост 2 октября
Комплект из 4 заводских дисков и шин Chevy Tahoe/Silverado/Suburban
595 долларов США (Элктон, доктор медицины) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
$1,395
добавить в избранное этот пост 2 октября
20-дюймовые хромированные колеса Chevy/GM 2500/3500 Duramax с 8 выступами
1395 долларов США (Элктон) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
$39
добавить в избранное этот пост 2 октября
Шина 205/55/R16 континентальная
$39 (Балтимор) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
30 долларов
добавить в избранное этот пост 2 октября
GOODYEAR ОРЕЛ RS A2 P245/45R19
30 долларов (Роуздейл) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
110 долларов
добавить в избранное этот пост 2 октября
4 соответствующие шины.
….. P235/60R17 110 долларов (Джоппа, Мэриленд) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
добавить в избранное этот пост 2 октября
toyota prius 17″ оригинальные диски
100 долларов (Рейстерстаун) скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
28 долларов
добавить в избранное этот пост 2 октября
Всесезонная шина Douglas 235/60R17
28 долларов (Тоусон) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
800 долларов
добавить в избранное этот пост 2 октября
Ford Ranger 17-дюймовые диски с шинами P255/65-17
800 долларов (Северн) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
добавить в избранное этот пост 2 октября
1 СОВЕРШЕННО НОВЫЙ P255/75R15 НА НОВОМ ОБОДЕ С 5 ПРОУШИНАМИ $100,00 НАЛИЧНЫМИ НАЛИЧНЫМИ
100 долларов (БАЛТИМОР, доктор медицины) скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
100 долларов
добавить в избранное этот пост 2 октября
Продам 4 шины 30×9.
5R15LT 100 долларов (Порт Депозит, Мэриленд) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
450 долларов
добавить в избранное этот пост 2 октября
20-дюймовые диски и шины в стиле IROC/Z28
450 долларов рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
$1,295
добавить в избранное этот пост 2 октября
Колеса/шины Corvette 1965-1982 гг.
1295 долларов США (Колумбия) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
100 долларов
добавить в избранное этот пост 2 октября
Джип Бриджстоун
100 долларов (Бель Эйр) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
100 долларов
добавить в избранное этот пост 2 октября
Джип Бриджстоун
100 долларов (Бель Эйр) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
100 долларов
добавить в избранное этот пост 2 октября
4 соответствующие шины.
….. P235/60R17 100 долларов (Джоппа, Мэриленд) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
400 долларов
добавить в избранное этот пост 2 октября
ДИСКИ И ШИНЫ CHEVY CAPRICE PPV 2011-2017 18″ КОМПЛЕКТ ИЗ 4 GOODYEAR RSA
400 долларов (Франкфорд) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
75 долларов
добавить в избранное этот пост 2 октября
Алюминиевые гайки Rays Dura-Aluminum
75 долларов (Йорк) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
1 доллар
добавить в избранное этот пост 2 октября
ВТБ.
Ram колесо 20 дюймов с 5 спицами 1 доллар (Уайтмарш Ноттингем) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
добавить в избранное этот пост 1 октября
4 215-55-R17 DUNLOPS 1/2 ПРОТЕКА ЛЕВЫЙ $100,00
60 долларов (БАЛТИМОР, доктор медицины) скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
добавить в избранное этот пост 1 октября
4 DUNLOP225/55/19 3/4 ПРОТЕКА ЛЕВАЯ 100,00 $ ЗА ВСЕ
100 долларов (БАЛТИМОР, доктор медицины) скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
добавить в избранное этот пост 1 октября
5 ШИНЫ DICK CEPER 36X16.
50 16.5LT НА ДИСКАХ FORD CUSTOM 8 LUG $2000.00 2000 долларов (ESSEX MD) скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
600 долларов
добавить в избранное этот пост 1 октября
18-дюймовые колеса Ford Escape
600 долларов (Рэндаллстаун) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
600 долларов
добавить в избранное этот пост 1 9 окт. 0239
18-дюймовые колеса Ford Escape
600 долларов (Рэндаллстаун) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
75 долларов
добавить в избранное этот пост 1 октября
Bridgestone Turanza Serenity плюс 4 шины
75 долларов (Эльдерсбург) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
1800 долларов США
добавить в избранное этот пост 1 октября
ОЕМ Мерседес Бенц
1800 долларов США (Колумбия) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
1000 долларов
добавить в избранное этот пост 1 октября
КОМПЛЕКТ ДИСКОВ И ШИН (4)
1000 долларов (Колумбия — Джессап) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
975 долларов США
добавить в избранное этот пост 1 октября
GMC 18-дюймовые колеса и шины
975 долларов США рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
325 долларов США
добавить в избранное этот пост 1 октября
Новый комплект из 4 дисков Ford Mustang
325 долларов США (Пайксвилл) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
400 долларов
добавить в избранное этот пост 1 октября
Ion Шины и диски
400 долларов (Балтимор) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
200 долларов
добавить в избранное этот пост 1 октября
Диски для грузовиков Mercedes Benz
200 долларов (Балтимор) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
200 долларов
добавить в избранное этот пост 1 октября
Тойота Сиенна, диски
200 долларов (Балтимор) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
1 октября
19-дюймовые диски и шины BBS CH для BMW M3 M5 M4 335i M6 328i
2500 долларов США (Балтимор) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
125 долларов
добавить в избранное этот пост 1 октября
2016 Subaru Xtrek OEM Колеса 17 дюймов и шины
125 долларов (Бель Эйр) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
1299 долларов США
добавить в избранное этот пост 1 октября
⭕ 20×9 /20×10,5 Deep Concave, Колеса переменного тока с огромными выступами Special Special
1299 долларов США (Черный, красный, зеленый, синий — проверка кредитоспособности не требуется) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
50 долларов
добавить в избранное этот пост 1 октября
НОВАЯ тележка для шин
50 долларов (Абердин, Мэриленд) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
175 долларов
добавить в избранное этот пост 1 октября
НОВЫЕ колеса и шины Toyota 4Runner 2020 года, большая запасная часть
175 долларов рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
470 долларов
добавить в избранное этот пост 1 октября
OEM LEXUS UX 5 V-Spoke RIM RIMS 18×7 (как новые) Set-4 Dark Smoked Silver
470 долларов (Финксбург или Бель-Эйр) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
$0
добавить в избранное этот пост 1 октября
2 мишлен 225/75r16
$0 (Харфорд Ко) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
225 долларов
добавить в избранное этот пост 1 октября
Новая шина TOYO H/T Open Country LT 285/70R 17.
Абсолютно новая. 225 долларов (округ Балтимор) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
695 долларов США
добавить в избранное этот пост 1 октября
Совершенно новые заводские колеса Honda Civic OEM
695 долларов США (Элктон, доктор медицины) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
30 долларов
добавить в избранное этот пост 1 октября
Шина LT275/70R-18
30 долларов (Рейстерстаун) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
$0
добавить в избранное этот пост 30 сентября
Распродажа складских помещений
$0 (принадлежащие мельницам) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
150 долларов
добавить в избранное этот пост 30 сентября
Диски и шины Chevy Silverado (2 хорошие шины, 2 необходимо заменить)
150 долларов (Парквилл) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
1175 долларов США
добавить в избранное этот пост 30 сентября
FactorySet CK158-22»Chrome Chevy/GM FactoryWheels:Tahoe/Denali/Subbrn
1175 долларов США (Элктон, доктор медицины) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
1750 долларов США
добавить в избранное этот пост 30 сентября
20-дюймовые черные колеса и шины Chevy Traverse/Blazer Takeoff
1750 долларов США (Элктон) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
350 долларов США
добавить в избранное этот пост 30 сентября
ДИСКИ PONTIAC RALLY II
350 долларов США (Эльдерсбург) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
40 долларов
добавить в избранное этот пост 30 сентября
Goodyear Eagle 255/50VR/16 подходит для Corvette C4 и других производителей
40 долларов (Джермантаун) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
30 долларов
добавить в избранное этот пост 30 сентября
Цифровой насос для накачки шин
30 долларов (Тоусон) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
200 долларов
добавить в избранное этот пост 30 сентября
Шины и диски F150
200 долларов (Хейлторп) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
100 долларов
добавить в избранное этот пост 30 сентября
Продам 4 шины 23560-17
100 долларов (Бель Эйр) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
400 долларов
добавить в избранное этот пост 30 сентября
4-P 225/65R17 Как новый CONTINENTAL Sure Contact LX EcoPlus
400 долларов (Восточный бульвар, 710, Эссекс, Мэриленд) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
400 долларов
добавить в избранное этот пост 30 сентября
4-P 225/65R17 Как новый Pirelli Scorpion
400 долларов (Восточный бульвар, 710, Эссекс, Мэриленд) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
400 долларов
добавить в избранное этот пост 30 сентября
4-P 255/65R18 Как новый Goodyear Ortera
400 долларов (Восточный бульвар, 710, Эссекс, Мэриленд) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
400 долларов
добавить в избранное этот пост 30 сентября
Корвет Колеса и Шины
400 долларов (Покои Боули) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
400 долларов
добавить в избранное этот пост 30 сентября
4-P 255/65R18 Гудиер Фортера
400 долларов (Восточный бульвар, 710, Эссекс, Мэриленд) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
500 долларов
добавить в избранное этот пост 30 сентября
4-P 245/45 ZR18 FORTUNE Viento FSR 702
500 долларов (Восточный бульвар, 710, Эссекс, Мэриленд) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
650 долларов
добавить в избранное этот пост 30 сентября
4-P Новый 245/45R20 LINGLONG Боковой ветер
650 долларов (Восточный бульвар, 710, Эссекс, Мэриленд) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
900 долларов
добавить в избранное этот пост 30 сентября
21-дюймовые колеса MHT в шахматном порядке и шины 5×120.
.. 900 долларов (обод Exchange-Edgewood MD) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
1000 долларов
добавить в избранное этот пост 30 сентября
Чистые 22-дюймовые колеса Vertini в шахматном порядке и шины 5×115..
1000 долларов (обод Exchange-Edgewood MD) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
250 долларов
добавить в избранное этот пост 30 сентября
Заводские диски BMW 16″ диски и шины
250 долларов (The Rim Exchange-Edgewood MD) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
1200 долларов США
добавить в избранное этот пост 30 сентября
22-дюймовые MRR со смещенными колесами и шинами 5×120.
.. 1200 долларов США (обод Exchange-Edgewood MD) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
650 долларов
добавить в избранное этот пост 30 сентября
23-дюймовые диски Akuza и шины с отличным протектором
650 долларов (Эджвуд, Мэриленд) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
1000 долларов
добавить в избранное этот пост 30 сентября
22-дюймовые XiX со смещенными дисками и шинами 5×108
1000 долларов (The Rim Exchange-Edgewood MD) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
1200 долларов США
добавить в избранное этот пост 30 сентября
20-дюймовые колеса Black Diamond со смещенными колесами и шинами 5×108.
.. 1200 долларов США (обод Exchange-Edgewood MD) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
950 долларов
добавить в избранное этот пост 30 сентября
24-дюймовые диски и шины Status 5×114,3 5×120 5×115
950 долларов (The Rim Exchange-Edgewood MD) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
450 долларов
добавить в избранное этот пост 30 сентября
Отличный протектор 265 70 17 резина /навигатор F150 экспедиция 5×135 диски
450 долларов (Edgewood md Rim Exchange) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
1 доллар
добавить в избранное этот пост 30 сентября
Новые и б/у диски
1 доллар (Эджвуд, Мэриленд) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
2000 долларов
добавить в избранное этот пост 30 сентября
3 колеса Dub с глубокими дисками в шахматном порядке и шины Pirelli 5×115
2000 долларов (The Rim Exchange Edgewood MD) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
950 долларов
добавить в избранное этот пост 30 сентября
Чистые 22-дюймовые диски Xd и хорошие шины.
950 долларов (Edgewood MD Rim Exchange) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
1200 долларов США
добавить в избранное этот пост 30 сентября
22-дюймовые диски Lexani 5×130 и шины от porsche panamera
1200 долларов США (Edgewood md Rim Exchange) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
$875
добавить в избранное этот пост 30 сентября
20-дюймовые хромированные диски Rock Ridge и 35-дюймовые шины Mickey Thompson 6×135.
$875 (The Rim Exchange-Edgewood MD) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
1000 долларов
добавить в избранное этот пост 30 сентября
20-дюймовые диски Verde и новая резина 5×112.
1000 долларов (Edgewood MD Rim Exchange) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
900 долларов
добавить в избранное этот пост 30 сентября
22-дюймовые диски Element 5×110 и как новые 245 30 22
900 долларов (Эджвуд, Мэриленд) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
100 долларов
добавить в избранное этот пост 30 сентября
Шина Bridgestone Potenza S001 205 45 R17
100 долларов (Пайксвилл) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
120 долларов
добавить в избранное этот пост 30 сентября
Купер АТ3 4
120 долларов (Хайдс) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
добавить в избранное этот пост 30 сентября
СВИНЦОВЫЕ гири для колес 30POUND
2 доллара (Иоппия) скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
700 долларов
добавить в избранное этот пост 30 сентября
19-дюймовые OEM-диски BMW с шинами 245/50R19 стиль 691
700 долларов (Глен Берни) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
400 долларов
добавить в избранное этот пост 30 сентября
ДИСКИ И ШИНЫ CHEVY CAPRICE PPV 2011-2017 18″ КОМПЛЕКТ ИЗ 4 GOODYEAR RSA
400 долларов (Франкфорд) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
1000 долларов
добавить в избранное этот пост 30 сентября
Баллистические колеса 20×10
1000 долларов рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
400 долларов
добавить в избранное этот пост 30 сентября
олдскульные 18-дюймовые американские гоночные хромированные диски с хорошей резиной
400 долларов (средняя река) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
200 долларов
добавить в избранное этот пост 30 сентября
UNIVERSAL HAVY DUTY НАД КАБИНОЙ ДЛЯ 8-ФУТОВЫХ ПЛОЩАДОК.
200 долларов (Тоусон) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
50 долларов
добавить в избранное этот пост 30 сентября
СОВЕРШЕННО НОВАЯ ШИНА GOODYEAR WRANGLER P225/70R16
50 долларов (Роуздейл) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
250 долларов
добавить в избранное этот пост 30 сентября
5 17-ДЮЙМОВЫЕ ДИСКИ ОТ ДЖИПА 2019 ГОДА С TPMS ВЫНОСАМИ
250 долларов (Роуздейл) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
195 долларов
добавить в избранное этот пост 29 сентября
(2) новые 19-дюймовые и 17-дюймовые шины для продажи
195 долларов (гленберни) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
40 долларов
добавить в избранное этот пост 29 сентября
Load Star Trailer Размер шин и колесных пар ST205 75 D14 5-Lug
40 долларов (Средняя река) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
1500 долларов США
добавить в избранное этот пост 29 сентября
BMW 21» Колеса и шины 5×120 в шахматном порядке (некоторые Camaro)
1500 долларов США рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
1000 долларов
добавить в избранное этот пост 29 сентября
Шины и диски
1000 долларов (Балтимор) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
400 долларов
добавить в избранное этот пост 29 сентября
Оригинальные диски Форд
400 долларов (Балтимор) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
225 долларов
добавить в избранное этот пост 29 сентября
Джип Диски
225 долларов рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
800 долларов
добавить в избранное этот пост 29 сентября
4-P 265/75R16 Новый BFGoodrich ALL-Terrain T/A
800 долларов (Восточный бульвар, 710, Эссекс, Мэриленд) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
380 долларов США
добавить в избранное этот пост 29 сентября
4-P 225/55R17 Как новый Sumitomo-HTR ENHANCE LX2
380 долларов США (Восточный бульвар, 710, Эссекс, Мэриленд) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
400 долларов
добавить в избранное этот пост 29 сентября
4-P 225/50R17 Как у нового Michelin Energy
400 долларов (Восточный бульвар, 710, Эссекс, Мэриленд) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
385 долларов США
добавить в избранное этот пост 29 сентября
(4) колеса камаро
385 долларов США (Гавр-де-Грейс) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
385 долларов США
добавить в избранное этот пост 29 сентября
(4) колеса Шевроле Сильверадо 1500
385 долларов США (Гавр-де-Грейс) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
30 долларов
добавить в избранное этот пост 29 сентября
Запасная шина для грузовых автомобилей 8×6,5
30 долларов (Белый зал) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
400 долларов
добавить в избранное этот пост 29 сентября
4-P 265/65R17 Как новый Bridgestone Dueler H/T
400 долларов (Восточный бульвар, 710, Эссекс, Мэриленд) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
80 долларов
добавить в избранное этот пост 29 сентября
Хороший год Рэнглер 245-45-17
80 долларов (Северн) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
60 долларов
добавить в избранное этот пост 29 сентября
Мишлен 225-50-17
60 долларов (Северн) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
50 долларов
добавить в избранное этот пост 29 сентября
Firestone Transforce HT 275-70-18
50 долларов (Суверн) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
30 долларов
добавить в избранное этот пост 29 сентября
265-70-17
30 долларов (Северн) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
29 сентября
245-65-17
40 долларов (Северн) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
30 долларов
добавить в избранное этот пост 29 сентября
245-75-16
30 долларов (Северн) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
30 долларов
добавить в избранное этот пост 29 сентября
Унироял тигриная лапа 225-50-17
30 долларов (Северн) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
100 долларов
добавить в избранное этот пост 29 сентября
Nitto Terra Grappler 315-75-16
100 долларов (Северн) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
150 долларов
добавить в избранное этот пост 29 сентября
Колеса 15 дюймов
150 долларов (Северн) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
600 долларов
добавить в избранное этот пост 29 сентября
Комплект из 4 колес с шинами Michelin *как новые* 255/40 ZR19
600 долларов (Северн) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
$0
добавить в избранное этот пост 29 сентября
Колеса/диски
$0 (Северн) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
400 долларов
добавить в избранное этот пост 29 сентября
4-P 255/75R17 как новый Goodyear Wrangler SR-A
400 долларов (Восточный бульвар, 710, Эссекс, Мэриленд) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
400 долларов
добавить в избранное этот пост 29 сентября
4-P 255/50R20 Как новый Continental Cross Contact
400 долларов (710 Восточный бульвар, Эссекс, Мэриленд) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
240 долларов
добавить в избранное этот пост 29 сентября
Шины Michelin .
… 2656018 ….. много протектора 240 долларов (Фоллстон) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
200 долларов
добавить в избранное этот пост 29 сентября
1984 TOYOTA CELICA ST WHEELS диски
200 долларов (Вестминстер) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
550 долларов США
добавить в избранное этот пост 29 сентября
4-P 245/55R18 Новый Goodyear Eagle RS-A
550 долларов США (Восточный бульвар, 710, Эссекс, Мэриленд) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
220 долларов
добавить в избранное этот пост 29 сентября
Комплект (4) грузовых шин .
……. 275 55 20…. Bridgestone 220 долларов (Кингсвилл) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
400 долларов
добавить в избранное этот пост 29 сентября
4P 265/70R17 Как новый Bridgestone Dueler H/T
400 долларов (710 Восточный бульвар, Эссекс Мэриленд) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
380 долларов США
добавить в избранное этот пост 29 сентября
4-P 235/60 R18 Bridgestone Ecopia H/L 422 Plus
380 долларов США (Восточный бульвар, 710, Эссекс, Мэриленд) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
400 долларов
добавить в избранное этот пост 29 сентября
4-P 245/60 R18 Как новый Continental Sure Contact LX Eco Plus +
400 долларов (Восточный бульвар, 710, Эссекс, Мэриленд) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
450 долларов
добавить в избранное этот пост 29 сентября
4-P 245/60 R18 Как новый Michelin X LT A/S
450 долларов (Восточный бульвар, 710, Эссекс, Мэриленд) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
400 долларов
добавить в избранное этот пост 29 сентября
Хромированные заводские диски и шины RAM 2500
400 долларов рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
400 долларов
добавить в избранное этот пост 29 сентября
4-P 235/65×17 Как новый Michelin Cross Climate
400 долларов (Восточный бульвар, 710, Эссекс, Мэриленд) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию
Справочник по размерам автомобильных колес и шин, таким как размер, вылет, PCD
Новости и основные факты
Мы живы!
Интеграция с VCDB
В настоящее время мы работаем над улучшением качества данных для региона Северной Америки, связанных с сопоставлением комплектаций из базы данных конфигурации транспортных средств (VCdb) с нашей базой данных.
Пожалуйста, свяжитесь с нами, если вы можете помочь нам получить доступ к базе данных VCdb или если у вас есть идеи для сотрудничества.
Wheel-size.com запускает демонстрационный портал Wheel Fitment API
Узнайте, как вы можете использовать наши данные о настройках на своих веб-сайтах и в приложениях. Ознакомьтесь с последними обновлениями и узнайте больше о Wheel Fitment API!
Wheel-Size.com запускает приложение Wheel Size для iOS и Android
Наше приложение «Размер колес» теперь доступно в App Store и Play Store! Wheel Fitment для любого автомобиля, ваша история поиска, последние новости о профессиональных тестах шин — все в одном приложении для: iOS и Android
Добавьте виджет размера колеса на свой веб-сайт
Используйте нашу базу данных с ежедневными обновлениями на вашем сайте. Виджет прост в использовании, имеет удобный интерфейс и мощный Widget API! Пожалуйста, взгляните на демо, чтобы увидеть его в действии.
Последние статьи Профессиональные тесты и обзоры шин

Auto Bild 2022: тест больших летних шин R17
Sportauto 2022: тест летних шин R19
Auto Zeitung 2022: тест летних шин R17
Auto Bild Allrad 2022: тест летних шин R18
Список марок автомобилей с характеристиками колес
Если вы хотите узнать, какие колеса подходят для вашего автомобиля, выберите модель из списка ниже, чтобы получить подробную информацию о колесах:
Акура Айвайс Айшам Альфа Ромео Альпийский Аро Астон Мартин Ауди БАЙК Бентли БМВ БМВ Альпина Боргвард Блеск Бугатти Бьюик BYD Кадиллак Чанган Чери Шевроле Крайслер Ситроен Купра Дачия Дэу Дайхатсу Датсун Додж Дунфэн ДС e. GO Орел Эксид ФАО Феррари Фиат Фискер Сила Форд ПКК ГАЗ Джили Бытие ГЕО ГМЦ Великая стена (GWM) Хавал Индостан Холден Хонда Хаммер Хендай Инфинити Исузу Ивеко ЯАК Ягуар Джип Джетур Дзимбэй Кейтон Киа ВАЗ Ламборджини Лянча Ленд Ровер Ландвинд ЛДВ ЛЕВК Лексус Лифан Лижье Линкольн Лотос Люксген Махиндра ЧЕЛОВЕК Марути Мазерати Максус Майбах Мазда Макларен Мерседес-Бенц Мерседес-Майбах Меркурий мг Микрокар МИНИ Мицубиси Мослер Нио Ниссан Олдсмобиль Опель Ора Паноз Перодуа Пежо Плимут Полярис Полярная Звезда Понтиак Порше Протон Цянту Рам Равон Хунци Рено Рено Самсунг Ривиан Роу Роллс-Ройс Ровер Сааб Сатурн Потомок Сиденье Сехол серий Шкода Смарт СсангЙонг Субару Санра Сузуки Тата Тесла Тойота Воксхолл ВАЗ Венусия ВинФаст Фольксваген Вольво Вэйчай Вулинг XPeng Зедрив Зикр Зотье ZX
Vital Stats
Статистика, чтобы произвести впечатление!
Последние обновления
GAC (10)
GN8 (2020 — 2022) ГС8 (2019 — 2022) ГС4 (2016 — 2022) ГС3 (2017 — 2022) GA4 (2018 — 2022) ГС5 (2019 — 2022) GA6 (2021 — 2022) GA8 (2016 — 2022) GN6 (2021 — 2022) Мощность GS3 (2021 — 2022)
Хендай (7)
Место проведения (2022 — 2023) Палисад (2022 — 2023) Ионик 6 (2022 — 2023) Каспер (2021 — 2023) ИОНИК (2016 — 2022) Элантра (1990 — 2010) Лантра (1993 — 2000)
Киа (2)
Ниро (2022 — 2022) Спортейдж (2022 — 2023)
Шевроле (1)
Искатель (2022 — 2023)
Mercedes-Benz (1)
EQS (2022 — 2023)
Haval (25)
H6 Спорт (2015 — 2018) H6GT (2022 — 2023) Н8 (2015 — 2019) Зверь (2021 — 2023) Крутой пес (2022 — 2023) Джолион (2021 — 2023) H6S (2021 — 2023) Н6 (2013 — 2023) Дарго (2020 — 2023) Красный Кролик (2021 — 2023) М6 (2017 — 2021) М6 Плюс (2021 — 2023) H9(2015 — 2023) H6 купе (2015 — 2020) H6 China-Chic Edition (2021–2023) h5 (2018 — 2021) h3 (2014 — 2021) х3с (2017 — 2018) Н7 (2016 — 2021) H7L (2016 — 2019) Н5 (2020 — 2021) п2 (2015 — 2020) F7x (2019- 2023) Ф7 (2018 — 2023) F5 (2018 — 2021)
Мицубиси (1)
Аутлендер (2021 — 2022)
Форд (2)
Эверест (2015 — 2023) Индевор (2015 — 2022)
Кадиллак (1)
Escalade-V (2022 — 2023)
Renault (2)
Megane E-Tech (2022 — 2022) Трибер (2019- 2022)
BYD (21)
юаней EV (2019 — 2022) G5 (2014 — 2017) Г3Р (2011 — 2014) е3 (2019 — 2022) е2 (2019 — 2022) е1 (2019 — 2022) е6 (2014 — 2022) е5 (2019 — 2022) Хань (2022 — 2022) Цинь Про (2019)- 2022) Ф3 (2018 — 2022) Песня (2021 — 2021) Атто 3 (2021 — 2022) Тан (2021 — 2022) Л3 (2016 — 2022) М3 (2015 — 2022) Т3 (2015 — 2022) Юань (2021 — 2022) Д1 (2020 — 2022) Дельфин (2021 — 2022) Песня Плюс (2020 — 2022)
Грейт Волл (GWM) (20)
Конь 5 (2020 — 2023) Вингл 5 (2011 — 2023) Поэр (2020 — 2023) Пао (2019 — 2022) P-серия (2020 — 2023) Уте (2020 — 2023) Ховер Н6 (2011 — 2014) Вингл 3 (2011 — 2011) Ховер (2005 — 2010) Уингл (2006 — 2016) Пой (2004 — 2010) Вингл 7 (2018 — 2021) Вингл 6 (2014 — 2020) Волиекс С30 (2017 — 2017) Ховер h4 (2010 — 2020) Наведение H5 (2011 — 2020) Моряк (2004 — 2010) Сейф (2004 — 2010) Стид 6 (2017 — 2020) С30 (2010 — 2020)
Ниссан (3)
Сакура (2022 — 2022) З (2022 — 2023) Fairlady Z (2022 — 2022)
БМВ (1)
2-я серия (2021–2022)
Тойота (3)
РАВ4 (2001 — 2003) Облегченный туз (2022 — 2023) Таун Эйс (2021 — 2022)
Aiways (1)
У5 (2021 — 2022)
GMC (1)
Hummer EV (2022–2023)
Maruti (1)
Брезза (2022 — 2023)
Ситроен (1)
C5 X (2021–2022)
Додж (1)
Магнум (2004 — 2009)
Максус (1)
T70 (2019 — 2020)
Меркурий (1)
Монтерей (2004–2007)
Хунци (1)
E-HS9 (2021–2022)
Колеса Maxion: Колеса Maxion | Мы продвигаем мобильность вперед
Новости
Контакт
Наша стратегия – стать первым поставщиком углеродно-нейтральных колес. Читать далее
Мы обеспечиваем движение транспортных средств Читать далее
ВИДИМЫЕ ПРИЗНАКИ ПРОГРЕССА Читать далее
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
НАШ АССОРТИМЕНТ КОЛЕС
Будущее мобильности
Новая мобильность
Связь
Цифровизация
Эффективность топлива
Аэродинамика
Электрификация
Легкий
Компания
Профиль
Инновации
устойчивость
Признание
Наследство
Лидерство
События
ИАА Транспорт 2022
Места
Товары
Колеса для легковых автомобилей
Алюминий
РРТ
МПООПТ
Высокое и узкое концептуальное колесо
АКОР
Стали
ВерсаСтиль
Стальные колеса
Стальные колеса коммерческого транспорта
GEN34
Жесткий и легкий
GEN30
Доставка последней мили
МаксКоут Экстра
Специальные колеса
сельское хозяйство
Добыча
Военный
Строительство
Вилочный погрузчик
Карьера
Наша культура
Наши люди
У нас есть голос
Мы внедряем инновации
Мы работаем как один
Мы строим собственную карьеру
Мы берем на себя ответственность
Мы живем нашими ценностями
Причины присоединиться к нам
Максион по причине
Тренировка и развитие
Стратегия управления талантами
Глобальные карьерные возможности
Портал вакансий
Процесс набора
Онбординг
Часто задаваемые вопросы
Новости
Контакт
DE /
2022 MAXION Wheels (Глобальная штаб-квартира), Ладештрассе, 53639Кенигсвинтер, Германия
Wheels Колеса и шины — бесплатная доставка при заказе на сумму более 99 долларов США в Summit Racing
Результаты 1–25 2000 г. +
25 записей на странице Сортировка по умолчанию
240,00 $
—
438,00 $
Выберите параметры
$246,14
Ориентировочная дата отгрузки в США: 4 октября 2022 г. Предполагаемая дата международной отправки: г. 14 октября 2022 г. если заказать сегодня
0″> $890.00
Ориентировочная дата отгрузки в США: 21 ноября 2022 г. г. Предполагаемая дата международного отправления: г. 22 ноября 2022 г.
$333,00
Ориентировочная дата отгрузки в США: Вторник, 04.10.2022 г. Предполагаемая дата международного отправления: г. Понедельник, 03.10.2022
$283,06
Ориентировочная дата отгрузки в США: 26 декабря 2022 г. г. Предполагаемая дата международного отправления: г. Понедельник, 03.10.2022
290,99 долларов США
Ориентировочная дата отгрузки в США: 24 октября 2022 г. г. Предполагаемая дата международного отправления: г. Понедельник, 03.10.2022
$283,06
Ориентировочная дата отгрузки в США: 24 октября 2022 г. г. Предполагаемая дата международного отправления: г. Понедельник, 03.10.2022
176,00 долларов США
Ориентировочная дата отгрузки в США: 14 ноября 2022 г. г. Предполагаемая дата международного отправления: г. Понедельник, 03.10.2022
1265,99 долларов США
Ориентировочная дата отгрузки в США: Вторник, 04.10.2022 г. Предполагаемая дата международного отправления: г. Понедельник, 03.10.2022
167,43 доллара США
Ориентировочная дата отгрузки в США: 26 декабря 2022 г. г. Предполагаемая дата международного отправления: г. Понедельник, 03.10.2022
$134,99
Ориентировочная дата отгрузки в США: Вторник, 04.10.2022 г. Предполагаемая дата международного отправления: г. Понедельник, 03.10.2022
490,00 $
—
652,00 $
Выберите параметры
0″> 189,00 долларов США
г. Расчетная дата отгрузки США: г. 19 октября 2022 г. Расчетная дата международной отправки: Понедельник, 03.10.2022
176,00 долларов США
Ориентировочная дата отгрузки в США: Вторник, 04.10.2022 Расчетная дата международной отправки: Понедельник, 03. 10.2022
$283,06
Ориентировочная дата отгрузки в США: Понедельник, 03.10.2022 Расчетная дата международной отправки: Понедельник, 03.10.2022
$373,00
Ориентировочная дата отгрузки в США: 11 октября 2022 г. Расчетная дата международной отправки: 12 октября 2022 г.
171,00 $
—
335,00 $
Выберите параметры
$139.00
Ориентировочная дата отгрузки в США: 21 ноября 2022 г. г. Предполагаемая дата международного отправления: г. Понедельник, 03.10.2022
99″> $224,99
Ориентировочная дата отгрузки в США: 19 декабря 2022 г. г. Предполагаемая дата международного отправления: г. Понедельник, 03.10.2022
240,00 $
—
316,00 $
Выберите параметры
140,00 долларов США
г. Расчетная дата отгрузки США: г. 26 декабря 2022 г. Расчетная дата международной отправки: Понедельник, 03. 10.2022
140,00 долларов США
Ориентировочная дата отгрузки в США: Вторник, 04.10.2022 Расчетная дата международной отправки: Понедельник, 03.10.2022
$262,99
Ориентировочная дата отгрузки в США: 24 октября 2022 г. Расчетная дата международной отправки: 27 октября 2022 г.
118,00 долларов США
Ориентировочная дата отгрузки в США: 26 декабря 2022 г. Расчетная дата международной отправки: Понедельник, 03.10.2022
$154,99
Ориентировочная дата отгрузки в США: 21 ноября 2022 г. Расчетная дата международной отправки: 21 октября 2022 г.
Один из лучших доступных брендов колесных дисков
(855) 903-1836
Все шины в продаже СКИДКА 10 обычная цена
Поисковые колеса по транспортным средствам
Делать
Акура Альфа-Ромео Альпийский АРО Aston Martin Ауди Бентли БМВ БМВ Альпина Бугатти Бьюик Кадиллак Шевроле Крайслер Ситроен Купра Дакия Дэу Дайхатсу Датсун Уклоняться ДР ДС Орел Феррари Фиат Фискер Форд Бытие ГЕО GMC Холден Хонда Хаммер Хендай Инфинити Исузу Ивеко Ягуар Джип Киа Ламборгини Лянча Land Rover ЛЕВК Лексус Линкольн Лотос ЧЕЛОВЕК Мазерати Майбах Мазда Макларен Мерседес Бенц Мерседес-Майбах Меркурий мг МИНИ Мицубиси Мослер Ниссан Олдсмобиль Опель Паноз Перодуа Пежо Плимут Полярис Полярная звезда Понтиак Порше Протон Баран Равон Рено Рено Самсунг Rolls-Royce Ровер Сааб Сатурн Наследник Сиденье Шкода Умная СсангЙонг Субару Сузуки Тесла Тойота Воксхолл ВинФаст Фольксваген Вольво
Колеса поиска по размеру
Диаметр
10 дюймов 12 дюймов 13 дюймов 14 дюймов 14,5 дюйма 15 дюймов 16 дюймов 16,5 дюйма 17 дюймов 17,5″ 18 дюймов 19″ 19,5″ 20 дюймов 21 дюйм 22 дюйма 23 дюйма 24″
Ширина
10 10,5 11 11,5 12 12,5 13 14 2 3 3,5 4 4,5 5 5,5 6 6. 4 6,5 6,75 7 7,5 8 8,25 8,5 99,5
Образец болтов
3х100 3×105 3х112,5 3×115 3х120 3×125 3х150 3×98 4х100 4×101,6 4×108 4×110 4×114,3 4×120 4×130 4×140 4х150 4×160 4×170 4х190 4х95,25 4×98 5×100 5×105 5×106 5×108 5×110 5×112 5×114 5х114,3 5×115 5×118 5×120 5х120,65 5×127 5×128 5×130 5×135 5×139.7 5×140 5х150 5х152,4 5×154,94 5×160 5×165,1 5х170 5×190 5×205 5×98 6х114,3 6×115 6×120 6×125 6×127 6×130 6×132 6×135 6×139.4 6х139,7 6×170 6×180 6×200 6×205 6×222,2 7×150 8×165,1 8×170 8×180 8×200 8×210 8×275
Марки
АДВ. 1 АДВАНТИ РЕЙСИНГ Американские элитные колеса Американская сила Американская сила Американские гонки Американский гоночный кованый Американский гоночный винтаж Асанти Блэк Асанти Кованый Асанти бездорожье АТХ Серия АТХ AVID 1 ТОПОР BBS Forged-Эксклюзив. BBS Forged-Multi БАЙЕРН Черный носорог Черный носорог Powersports БРАВАДО Кали Внедорожник Кавалло Ковентри Крей Крейсерский сплав Дик Чепек Колеса Дрифз Дропстар ДУБЛИРОВАНИЕ ДУБ 1 ШТ. ДУБ 2PC Реплика Затмения ЭНКЕЙ СОЭ Колеса ЭСР F1R Фарватерные сплавы Фокусное Фуз 1 шт. Фуз 2PC Кованый-моно Forged-Multi Форгестар ТОПЛИВО Топливо 1 шт. Топливо 2 шт. Топливо Моно Топливо УТВ Шестерня из сплава Снаряжение для бездорожья Гений Джованна привет Враждебный Кансей КГ1 кованый КМК КМК Пауэрспортс Серия КМС XD КОНИГ Уровень 8 Силовой спорт 8-го уровня LP Приключения МАМБА Мандрус МАКСИМ Метод гонки Колеса для гонок по методу Микки Томпсон МОМО Мотеги МОТЕГИ кованые Мотеги Гонки Мотив Мото Металл МРР ДИЗАЙН Внедорожные колеса MSA Колеса МСТ ТБО НИША Ниша 1шт Ниша Моно Оригинальные творения ОМ Пэйсер Производительность Реплики производительности БЕНЗИН Платина Гоночная линия Мятежные гонки Мятежные гонки по бездорожью Редборн Реплика Риал Рохана Розентейн РОТИ РОТИФОРМ Ротиформ 1 шт. ЕРШ Спортивная версия Статус ТИС СВХ Туф Ультра Ультра мотоспорт Xtreme Ультра Колеса Автоспорт США МАГ США Mag 1 шт. Колесо США Верде Виктор Эквипмент ВИС-АМ ВИС-АТВ ВИС-HD Зрение Видение на бездорожье Висон ФОССЕН Уокер Эванс СВАРКА Внедорожник СВАРКА Производительность XD XD Пауэрспорт СЕРИЯ XD ОТ KMC WHEELS ХО ХХR
Поиск шин по размеру
Ширина
115 125 135 145 155 165 170 175 185 190 195 200 205 215 220 225 235 240 245 255 265 275 285 295 305 315 325 335 345 355 365
Соотношение сторон
25 30 35 40 45 48 50 54 55 60 65 70 75 78 80 82 85 90 95
Диаметр обода
10 12 13 14 14,5 15 16 16,5 17 18 1919,5 20 21 22 23 24
Марки
Ахиллес Америкус Атлас Аттуро БФГудрич БК Бриджстоун Континентальный Купер Делинте Дик Чепек Шины Данлоп ЭФХ Фалькен федеральный Огненный камень Топливо Ярость Фьюжн Общий Хороший год Ханкук Хузьер Кумхо Лексани Лайонхарт Мишлен Микки Томпсон Майлстар Майлстар Нанканг Нексен Нитто НУ Оцу Пирелли RBP РИКЕН Тензор Тойо Шины ТУФФ Унироял Вредештайн Йокогама
Поиск на
Часть №
Поиск на
Транспортные средства
Поиск по
Размер колеса
Поиск по
Размер шины
Поиск
Часть №
Поиск
.
Размер шины
О шинах Wheels Direct
Tyres and Wheels Direct Online была основана в 2009 году после обширной работы в области розничных продаж колес, шин и аксессуаров во Флориде в течение почти десяти лет.
Мы представили самый современный в отрасли веб-сайт www.tireswheelsdirect.com, позволяющий потребителям во всем мире иметь возможность тщательно исследовать свои продукты и любимые бренды, а также уверенно совершать покупки в Интернете.
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Метод Пятница! Проверьте нашего клиента Марио из А
Метод Среда! Посмотрите на этот кросс @subaru_usa
Топливный вторник! Проверьте нашу клиентку Дори из Лона Херби! Проверьте клиента с его @vw на съемочной площадке
БРЕНДЫ, КОТОРЫЕ МЫ ПРОДАЕМ
У нас более 20 шт.

Ральф был великолепен, он помог мне со всем, что мне было нужно, очень доволен результатом
Ворчун Гузман
28.02.2022
Мои новые диски заметили три разных человека за 24 часа, после двух лет ношения старых дисков я не думал, что женщина заметит, но она заметила!!!
Глен Эванс
23.02.2022
Удивительно, мистер Феликс помог мне хорошо исправить и был очень вежливым, вежливым и понимающим, теперь я иду к месту для всех моих колес !!!
BadBelle88
22.02.2022
Отличный опыт!!!! Рэнди показался мне другом… Я дал ему свой размер шин, мы выбрали точный рисунок, они прибыли на Мауи через 10 дней, и он даже включил гайки 💪 Не могу не подчеркнуть, насколько хорошо для меня было посещение этого сайта.
Лоренц Бест
15.02.2022
Очень быстрая доставка и идеально обработал мой заказ. Помогли оформить мой заказ, очень приятно было общаться. Я рекомендую покупать здесь
Мэтт Херрит
15.02.2022
Ральф предоставил мне идеальный комплект дисков и шин по отличной цене. Все подошло идеально. Очень опытный и знающий. Быстрое обслуживание на следующий день
Сэм Доули
08.02.2022
Ральф из T&WD был самым полезным. Он помог мне понять, что мне нужно, и сопровождал даже фотографиями на каждом этапе пути. Буквально все, что мне нужно было сделать, когда я получил свои колеса и шины, это поставить их. Они были сбалансированы и все такое. Его уровень обслуживания трудно найти, и я был свободен от стресса на протяжении всего опыта. Очень рекомендую и обязательно воспользуюсь снова! Спасибо Ральф!
Джейс Санчес
08.02.2022
Продать шины и диски может любой желающий. Но Ральф из Tires & Wheels Direct продает сервис и преданность своему делу. Он проследил за моим невыполненным заказом хромированных дисков от корабля в море до моей входной двери, звонил мне каждую неделю, сообщал новости и уверял, что я буду одним из первых, кто получит свои диски, когда они попадут в док. Он поискал и купил некоторые из моих дисков из других магазинов в Соединенных Штатах. Он очень преданный своему делу сотрудник, и я считаю его большим активом для этой компании. Покупайте шины и диски здесь, вы не останетесь недовольны.
Джонни Холланд
08.02.2022
Оцените нас в Google
ПОПУЛЯРНЫЕ КОЛЕСА
Method Race
Mr605
20×10
Machined Clear Coat
Method Race
MR405
15×7
BLACK
Vision
Brawl 404
20×10
Gloss Black with Milled Spoke Accents
Method Race
MR701
17×9
Matte Black
Method Race
MR703
15×7
Matte Black
Method Race
MR901
16X5.

Авто колеса: КОЛЕСА.ру – автоновости, тест-драйвы, каталог авто, отзывы, дилеры, общение

Шины летние и зимние, колеса и диски на авто, хранение шин

Подбор шин

Подбор дисков

Запись на сервис

Популярные товары

Шинные центры Vianor

Последние отзывы

Pirelli Ice Zeroвсе отзывы о товаре

Nokian Tyres Outpost ATвсе отзывы о товаре

Часто задаваемые вопросы

Все четыре колеса… — журнал «АБС-авто»

Погружение в теорию

Ближе к теме

Какие параметры колеса можно изменить без последствий — на что влияет изменение размера шин и дисков — журнал За рулем

1. Более широкая шина

2. Более высокий профиль шины

3. Меняем диаметр диска

4. Увеличиваем ширину диска и меняем вылет

Последствия увеличения габаритных размеров колеса:

Юридический аспект

Многие автолюбители задаются подобным вопросом, но далеко не все решаются отойти от рекомендаций производителя.

Автосервис Колесо TyrePlus в Калуге. Замены масла, диагностика, ремонт.

Преимущества автосервиса «Колесо Tyre Plus»

Сертифици&shyрованный автосервис

Отзывы на яндекс маркете

Отзывы наших клиентов оставленные в сервисных центрах

Автосервис «Колесо Tyre Plus»

брендов колес — WheelMax: крупнейшая в Америке компания по доставке колес и шин по почте

Представленные литые марки

Тысячи стилей на выбор

Мото Металл

Ниша Sport Series

Бейерн

Крэй

ДУБЛ.

Фуз

Топливо Цельные колеса

Колеса КМС

Мотеги Гонки

СВ

Колеса XD

Серия ATX

Черный носорог

Враждебный

Туф Внедорожник

2Crave Heavy Hitters

Адванти Рейсинг

Колеса American Racing Custom

Асанти Блэк Лейбл

проспект

Баллистический внедорожник

Блэк Рок

Ножевые колеса

Кали Offroad

Осевая линия

Крагар

Дик Чепек

Дип

Грязная жизнь

Дрифз

Фарватерные сплавы

Фокус

Колеса топливные из двух частей

Топливные колеса с глубокой кромкой

Топливные двойные колеса

Топливные колеса UTV

Шестерня из сплава

Гений

Колеса Helo

Ионные легкосплавные диски

Колеса Konig

Колеса Kraze

Колеса Mayhem

Мацци

Колеса Method Race

Колеса Миланни

MKW

MKW Бездорожье

Мотив Off Road